無法使用
」 顧立雄 日本 LINE 手機 當機
F-16V首批2架電戰系統未完備？馬文君追問「蝮蛇之盾」進度：攸關飛官性命
台灣向美國採購的F-16V Block 70戰機交付進度再度引發關注。國民黨立委馬文君今（12）日指出，首批2架新購戰機雖已交付，但機上的「蝮蛇之盾」（Viper Shield）電戰系統是否具備完整功能，國防部仍未明確說明。空軍參謀長李慶然坦言，部分硬體已安裝在機上，但相關軟體仍在研發。馬文君質疑，電戰裝備直接影響飛官作戰安全，國防部不能僅以部分設備已裝設作為交代。馬文君透過社群發文表示，她在立法院質詢國防部長顧立雄及空軍參謀長李慶然時，多次追問首批F-16V戰機是否已完成電戰系統整合，並能正常使用全部功能。不過，李慶然先表示相關作業依照計畫進行，隨後說明部分設備已安裝，最後則指出部分軟體仍處於研發階段，讓她質疑軍方始終未正面回答系統是否已完整具備作戰能力。馬文君強調，「蝮蛇之盾」電戰系統涉及戰機對敵方威脅的偵測、辨識及反應能力，也是影響飛行員戰場存活率的重要裝備。即使部分硬體已經裝設，也不代表整套系統能夠正常運作。她要求國防部具體說明尚未完成的項目、目前無法使用的功能，以及後續整合時程。對於電戰系統尚未全面完成的問題，顧立雄說明，新型電戰裝備必須與戰機進行整合，相關測試會依照交機後的規劃時程執行。不過，馬文君認為，原定66架新購戰機應於今年底前全數交付，電戰系統也包含在採購內容之中，如今戰機交付已經延誤，相關裝備何時能完整使用卻仍不明確，國防部應交代所謂的計畫究竟如何安排。馬文君以購車作為比喻，質疑不能在交付產品後，才告知原本約定的配備還需要等待數年才能補齊。她認為，戰機採購更應重視契約內容及裝備完整性，國防部除了向美方爭取如期交付，也必須清楚掌握各項系統的整合進度。除了新購F-16V，馬文君也點名現役戰機的「鳳展專案」進度持續延宕。她指出，該計畫自民國100年啟動，完成期程由112年延至115年，如今又暫定延後至117年，相關問題包括導航系統遭反映異常、AGM-154C飛彈尚未交付，以及自動防撞地系統未全面完成安裝。馬文君進一步表示，依其掌握的資料，現役約140架戰機中，目前僅有2架完成自動防撞地系統裝設。她質疑，其餘戰機何時能完成升級，以及等待期間如何確保飛行安全，國防部都應提出具體說明，不能讓第一線飛官承擔裝備延遲所帶來的風險。馬文君強調，國防預算與軍購進度都必須接受檢驗，政府應積極向美方爭取裝備交付，並公開說明缺項、完成期限及過渡期間的安全措施。她批評，國防部不能在爭取預算時強調急迫性，面對立委追問裝備何時到位，卻無法提供明確答案。
台鐵南迴線電車線異常「開到一半冒火花」 4列車受影響退費方式曝
台鐵南迴線金崙至瀧溪間6日晚間發生電車線設備異常，432次列車行經大竹2號隧道時發現電車線出現火花，列車抵達瀧溪站停車檢查後，確認集電弓損壞。事故造成323、434、167、327等4列次受到影響，台鐵隨後啟動應變機制，並調派柴電機車協助列車通過故障區間。台鐵表示，432次列車6日晚間20時16分行經金崙至瀧溪間的大竹2號隧道時，發現電車線有火花，因此在瀧溪站2股停車檢查。經檢查發現列車集電弓受損，隨即通知電力單位巡檢設備。後續確認K62處有2處電桿三角架異常，該路段因此無法讓電力列車行駛。因應現場狀況，台鐵公司於20時30分成立二級應變小組，並在21時50分提升為一級應變小組，同時派遣人力與機具前往現場進行搶修。由於異常路段暫時無法行駛電力列車，台鐵改以柴電機車協助受影響列車通過故障區間，希望降低列車受阻對旅客行程帶來的影響。台鐵指出，受到此次事故影響的列車共有4列次，分別為323、434、167及327次。緊急處置方面，由大武站調派柴電機車，負責大武至金崙間的牽引救援作業，協助受影響列車通過無法使用電力行駛的路段。至於電車線搶修安排，台鐵表示，將先讓4列旅客列車由柴電機車牽引通過故障路段，之後再進行電車線搶修作業，並持續排除設備故障。也就是先處理受影響旅客列車的通行，再接續進行故障電車線修復。對於事故造成列車延誤及旅客行程受到影響，台鐵公司表達歉意。除現場搶修及列車救援外，台鐵也公布此次受影響列車的退票、換票及改乘相關資訊，適用列車包括323、434、167及327次。旅客可依列車延誤或是否中止乘車等不同情況，依規定辦理退費。旅客原訂乘車班次若因路線障礙影響，導致列車晚點達到退費標準，可自乘車日起一年內，持車票前往各車站售票窗口辦理退費，並免收退票手續費。若旅客使用信用卡購票，可在乘車日起一年內，攜帶原信用卡及車票正本至各車站辦理，退費款項將退回信用卡帳戶。另因事故影響而中止乘車的旅客，也可憑車票自事故發生日起一年內申請退還票價，同樣免收退票手續費。
Gemini權限大縮水！Google祭新制 免費版「3模型剩1個」
Google旗下生成式AI服務Gemini即將調整不同方案可使用的模型權限。根據Google最新更新的官方支援文件顯示，自2026年10月9日起，未訂閱Google AI方案的免費用戶將只能使用Flash-Lite模型，原先可使用的Flash與Pro都將取消；Google AI Plus訂閱者同樣受到影響，未來將無法使用Pro模型。根據科技媒體《9to5Google》報導，Google繼今年5月調整Gemini以運算量為基礎的使用限制後，接下來將進一步依照不同訂閱方案，重新劃分用戶可使用的AI模型。目前Gemini提供Flash-Lite、Flash與Pro等不同模型選擇，其中Flash-Lite著重速度與效率，適合摘要、文字整理等較輕量工作；Flash能處理更廣泛及較複雜的任務；Pro則主打進階推理能力，適合程式設計、數學及其他需要較深入思考的工作。依照Google最新公布的規則，未訂閱Google AI方案的免費用戶，自10月9日起將只能使用Flash-Lite，Flash及Pro均不再開放。因此，平時僅使用Gemini處理簡單摘要或一般文字工作的用戶，受到的影響可能相對有限，但若經常使用AI進行複雜推理或其他高運算需求任務，模型選擇將明顯受到限制。月費4.99美元的Google AI Plus用戶也將面臨權限調整，未來只能使用Flash-Lite及Flash，無法繼續使用Pro。不過AI Plus的異動並非統一於10月9日生效，Google表示將透過電子郵件個別通知用戶確切實施時間。至於較高階的Google AI Pro及AI Ultra方案，目前並未因這波調整失去上述模型的使用權限。值得注意的是，《9to5Google》報導提到，AI Pro未來也可能取得「Deep Think」功能，不過Google目前官方支援文件仍將Deep Think列為AI Ultra可使用的進階功能，因此實際開放範圍仍應以Google後續正式公告為準。除了模型權限重新洗牌外，Google也準備替Gemini加入更細緻的思考強度設定。《9to5Google》指出Gemini App預計新增「低（Low）」、「中（Medium）」及「高（High）」3種運算強度，讓使用者依照需求決定模型投入多少運算資源。選擇較高強度可提升處理複雜任務及產生完整回答的能力，但也會消耗更多使用額度。此外，Google日前公布的新模型Gemini 4 Argon將率先提供AI Ultra訂閱者使用，但目前尚未正式說明Argon未來究竟會歸類於Pro等級，或是另設比Pro更高階的模型層級。隨著新制陸續上路，Gemini免費版與付費方案之間的差距將進一步擴大。對原本習慣免費使用Flash或Pro處理進階工作的用戶而言，10月9日之後若仍有相關需求，可能就得考慮升級Google AI付費方案。
中秋住房率全台第3！花蓮國慶連假訂房僅5成 業者分析2原因
花蓮旅宿業中秋、教師節4天連假住房率開出紅盤，平均超過7成，在全台排名第3；不過雙十國慶3天連假將至，目前住房率約5成。業者分析，除了連假天數較短，且2個假期時間相近，加上今年國慶煙火在台東舉行，導致部分旅客可能出現分流，進而影響花蓮訂房表現。《中時新聞網》報導，花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡表示，中秋連假期間雖無法使用觀光署住宿補助，但縣府推出縣民住宿補助，吸引不少返鄉民眾使用，整體住房率約8成，較前2年同期增加約1至1.5成。此外，中央與縣府9月推出平日旅宿補助後，花蓮平日平均住房率約4成，也比過去增加超過1成。張琄菡指出，國慶連假目前首日住房率約5成，第2天約4成5，收假日則不到4成，明顯低於中秋連假。她認為，2個連假相距時間較近，加上國慶煙火在台東，東部往返台北的部分火車票被前往台東的旅客訂走，可能分散花蓮客源。不過若連假期間天氣良好，預期自駕遊客增加，後續訂房仍有機會上升。花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾表示，中秋連假民宿住房率約8成，是近2年來表現較高的一次；然而國慶僅3天，遊客長途出遊意願降低，目前民宿訂房率約3成出頭。不過受中央、地方住宿補助帶動，平日住房率接近3成，較近2年增加約1成，客群以退休銀髮族為主。花蓮縣府觀光處長余明勲提到，縣府9月推出住宿補助後，短短1個月已有近10萬人登錄，對觀光產業帶來助益。補助將持續至12月底，每月可使用1次，最高累計補助7000元，縣府也將推出相關活動，盼吸引旅客赴花蓮旅遊、延長停留時間。
iPhone 18 Pro Max爆斷訊！ 出現「SOS」恐得直接換機
蘋果iPhone 18 Pro系列上市後接連傳出使用問題，日前才推出iOS 27.0.1處理Face ID、拍照等異常，如今又爆出行動網路斷訊災情。根據科技網站9to5Mac於10月2日報導，美國部分使用AT&T電信服務的iPhone 18 Pro Max突然無法連上行動網路，不僅行動數據不能上網，電話、簡訊功能也跟著失效，手機狀態列甚至只剩下「SOS」。蘋果已證實確有「少數」裝置受到影響，並警告如果手機已經發生斷訊，即使完成軟體及電信業者設定更新也無法恢復，只能進行硬體更換。蘋果證實，少數使用AT&T網路的iPhone 18 Pro Max會突然失去行動服務。依目前傳出的狀況，這起問題主要集中在美國AT&T網路上的部分iPhone 18 Pro Max，並非所有同款手機或AT&T用戶都會碰到。受到影響的裝置會突然失去行動網路服務，造成通話、簡訊與行動數據功能全部無法正常使用，狀態列則顯示「SOS」。蘋果向9to5Mac證實，已經確認有一項問題影響少數使用AT&T網路的iPhone 18 Pro Max，可能導致裝置失去行動服務，進而無法撥打電話。為避免更多用戶受到影響，蘋果已採取軟體及電信業者設定雙重更新的方式處理。值得注意的是，美國版iPhone 18 Pro Max採用高通數據機，而同系列的iPhone 18 Pro則搭載蘋果自行研發的C2數據機。根據目前掌握的情況，搭載C2數據機的iPhone 18 Pro並未受到這波AT&T連線問題影響。針對iPhone 18 Pro Max的異常，蘋果已在本週稍早推出iOS 27.0.1，並強烈建議所有iPhone 18 Pro Max用戶盡快更新至最新版本。iPhone 18 Pro Max斷訊後，不僅無法使用行動數據，電話與簡訊功能也可能全面失效。同時，蘋果也另外發布新版電信業者設定，兩項更新搭配使用，目的都是降低其他裝置日後發生相同斷訊問題的可能性。其中，新版電信業者設定會在接下來14天內陸續自動下載至iPhone 18 Pro Max，用戶如果不想等待自動更新，也能自行進入手機「設定」，依序點選「一般」及「關於本機」，手動觸發電信業者設定更新。然而，這次最需要注意的是，iOS 27.0.1與新版電信業者設定只能用來「預防」問題發生，無法修復已經中招的手機。也就是說，如果iPhone 18 Pro Max目前仍能正常使用AT&T行動網路，完成iOS及電信業者設定更新，可降低之後出現斷訊問題的風險；但如果裝置已經失去行動服務、狀態列顯示「SOS」，就算之後再安裝相關更新，也無法讓原本的行動網路服務恢復。對於已經發生問題的裝置，蘋果證實必須進行「硬體更換」，無法單靠軟體更新解決。受影響用戶可以聯繫Apple Support或AT&T客服，也能直接前往Apple Store或AT&T實體門市尋求協助。這也代表此次iPhone 18 Pro Max斷訊災情的處理方式，會依手機是否已經出現問題而有所不同。已經發生斷訊的iPhone 18 Pro Max無法單靠軟體更新修復，蘋果證實需要進行硬體更換。尚未發生斷訊的裝置，蘋果建議立即更新iOS 27.0.1及最新電信業者設定；一旦手機已經無法連上AT&T網路，更新則無法挽救，必須進一步接受硬體更換。從目前已知資訊來看，這次問題並非整個iPhone 18 Pro系列全面中招，主要鎖定美國AT&T網路上的少數iPhone 18 Pro Max。美國版iPhone 18 Pro Max使用高通數據機，而搭載蘋果C2數據機的iPhone 18 Pro目前並未受到相同問題影響。因此，iPhone 18 Pro Max用戶若尚未遇到異常，現階段最重要的是確認iOS 27.0.1及電信業者設定均保持最新；若已經出現「SOS」，並伴隨電話、簡訊及行動數據全面失效，就不是重新開機或單純更新系統能夠解決，依蘋果目前提供的處理方式，必須聯繫官方或AT&T進一步安排硬體更換。
日本退稅新制將上路！羽田機場出現「5台機器」 旅日達人曝：8大機場可退現金
日本退稅制度將於11月1日起迎來重大調整。旅日達人林氏璧近日表示，已經在羽田機場第二航廈管制區內看到5台自助退稅機安裝完成；另外，免稅系統公司J&J Tax Free也回覆，未來可提供信用卡、行動支付及現金退稅等方式，其中現金退稅櫃檯將涵蓋新千歲、成田、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸等8座主要機場。旅日達人林氏璧在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文表示，近期收到網友提供的資訊，羽田機場第二航廈出境審查後的管制區內，已經有5台自助退稅機安裝完成。此外，林氏璧也分享多慶屋提供的資訊，透露免稅系統公司J&J Tax Free回覆，目前公司可提供3種退稅方式。第一種是「信用卡退款」，支援JCB、Visa、Mastercard、American Express（AMEX）、Diners Club、Discover及銀聯；第二種為「行動支付或QR Code支付」，支援Alipay+（含各區域版本）、WeChat Pay（微信支付）；第三種則是「現金退稅」，J&J Tax Free將在日本8座主要機場設置現金退稅櫃檯，包括新千歲、成田、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸。林氏璧指出，除了成田機場的現金退稅櫃檯位於「出境審查前」的區域，其餘新千歲、羽田、中部、關西、神戶、福岡及那霸7座機場，皆設在「出境審查後」的管制區內，各機場現金退稅櫃檯的營業時間，目前系統商仍在確認中。林氏璧提醒，J&J Tax Free提供的方式僅代表該公司的退稅做法，不代表所有免稅系統商都相同「比方說JP Refund現階段信用卡只能退到VISA和Master，沒有JCB。不過我想之後都可能會增加的」。至於機場內的現金退稅櫃檯是否都能使用，林氏璧說明，仍要看各免稅公司是否有與機台系統串接及簽約，因此旅客不能直接認定所有退稅都能透過自助櫃檯辦理。針對不少旅客認為退日圓現金是否比較划算，林氏璧提到，退現金不一定代表沒有匯損或手續費問題，實際上與退回信用卡或雙幣卡相比，哪一種方式會比較划算，仍需要進一步比較。此外，羽田機場第二航廈目前只有5台自助退稅機，不少人會擔心屆時人潮過多，會大排長龍，林氏璧也提醒，各公司應該都會推出線上辦理退稅的選項，因此有信用卡的旅客也可以選擇網路退稅，「退給信用卡應該是要用和購買人同一人，和護照同樣名字的，無法使用他人的卡」。
LINE用戶注意！11月起停止支援舊版 iPhone、Android最低版本一次看
舊手機用戶請留意！通訊軟體LINE公告，預計於今年11月上旬起停止支援部分舊版應用程式。屆時若使用的LINE版本或手機作業系統低於官方指定門檻，將面臨無法正常發送訊息、通話甚至斷線的狀況。官方呼籲，民眾盡快檢視自身與家中長輩的裝置版本，以免屆時影響日常通訊。據LINE支援中心公布的最新技術標準，iOS與iPadOS用戶必須升級至15.0以上版本，並將LINEApp更新至14.6.3以上；Android用戶則需維持Android8.0以上系統，且LINE版本需達到14.4.6以上。針對穿戴裝置，AppleWatch使用者需將系統提升至watchOS 8.0以上，並搭配符合版本的iPhone，才能繼續享有穩定的通訊服務。若用戶的目前裝置停留在iOS 14.8.1或Android 7.1.2以下舊版系統，必須先完成作業系統升級，方可進一步更新LINE App。不過，由於部分發售年份較早的舊款手機已無法獲得原廠系統升級支援，LINE官方建議此類用戶應考慮更換符合最低規格需求的新裝置，以確保服務不中斷。民眾若想確認設備現狀，只需開啟LINE首頁，點選右上角「設定」圖示並進入「關於LINE」，即可查閱當前App版本。手機系統部分，iOS使用者可至「設定＞一般＞軟體更新」查看，Android用戶則可於系統「設定」中的「關於手機」進行確認。3步驟簡單檢查，便能掌握手機是否落在受影響範圍內。官方強調，長時間未更新除了可能導致新功能無法使用外，更可能造成聊天紀錄與帳號資訊無法復原。建議用戶若發現手機已無法升級，應趁11月期限前完成聊天紀錄備份，並確實確認帳號已綁定電話號碼、Apple ID或Google帳號，以便未來順利轉移資料至新手機，避免重要對話遺失。
三重燒肉Smile火災！19歲兒先從2樓跳下接人 父還原經過：兒子給他勇氣
位在新北市三重區重新路二段的知名連鎖日式燒肉店「燒肉Smile」，在20日晚間發生大火，現場濃煙瀰漫，多位在2樓用餐的民眾只能從窗戶跳下逃生。對此，事件受害者透露，店內的緩降設備放在窗內，無法正常使用，所幸19歲兒子率先從2樓跳下，還站在1樓接人，才讓他有勇氣往下跳，逃出火場。「大家好，我是這次三重燒肉Smile事件的受害者。」這名男子在Threads發文表示，自己是一家五口的爸爸，也是最後一個跳下來獲救的人，當時用餐接近尾聲，店員突然平靜地告知他們「我們1樓有狀況，現在必須疏散。」並沒有說明是什麼狀況，也沒有提到火災。原PO提到，他牽著10歲女兒準備下樓時，發現1樓已瀰漫了濃煙，只能尋找其他出口，接著他們走到逃生窗附近，卻發現窗戶很高，中間被緩降設備擋住，還有1張兒童餐椅擋住逃生路線，他立即將餐椅移開後爬出去，才發現外面只是約50公分寬的小露台。原PO說，他協助餐廳的服務生逃出後，將窗戶關上，濃煙已經往上竄，他大喊提醒大家蹲下，並用衣服摀住口鼻，沒多久餐廳裡就傳來「劈哩啪啦」的聲音，前面的人便開始往下跳。原PO指出，輪到他老婆要出去時，他看見剛滿19歲的兒子站在1樓，雙手高舉在下面要接人，還對著他們大喊「跳下來」，老婆就立刻跳了下去，他提醒孩子「我比較重，你們不要受傷了」，接著也跟著往下跳，落地後頭部不慎撞上柏油路，當下非常暈，稍微恢復後，他們一家5口趕緊離開現場。原PO感嘆，這次他們一家5口均受了傷，也都有上救護車，而他最想感謝的是兒子，如果不是兒子第1個跳下去，不知道後面的人有沒有勇氣跳，「看到下面有人接你，才有勇氣跳下去。一家5口能逃出火場，已是不幸中的大幸。」原PO也補充，當時第1個跳下去的就是兒子，兒子在下面接其他逃生的人，腳掌也因此骨折，而他則是腳扭到、屁股很痛，頭也有撞到，後來到了醫院治療，目前狀況還行，還會做進一步檢查；店家有派人到醫院了解狀況，留了他的電話，但對方並沒有提供聯繫方式，就直接離開了。原PO透露，現場緩降設備設置在窗戶裡面，緩降臂的長度沒有辦法越過小露台，形同虛設，還阻礙逃生路，加上大火也來得很快，只有1分鐘反應時間，根本也無法使用緩降設備。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「原來那個英雄是你兒子嗎！要留意他的手有沒有拉傷等等的！祝全家平安」、「撞到頭有做電腦斷層嗎？建議做一下比較好，如果有很微的慢性出血，可能有一段時間才有症狀」、「兒子真的很勇敢，爸爸你的頭部一定要做詳細的檢查，有撞擊到的情況，不能忽視」、「在生命受威脅的當下，這已經是最好的辦法了，一旦呼吸道嗆傷，是比骨折更嚴重，更危及生命的傷害」、「當下一定選擇能逃生的地方」、「我覺得這真的很誇張，讓人為了生存而跳樓，即便只有2層樓，那都是要多大的勇氣，我可能真的不敢跳」。※全文獲原PO（@nickhcc）授權轉載。
拓元FB登入爆災情！AAA粉絲搶不到 多場活動緊急延售
「2026 AAA亞洲明星盛典」19日開放一般售票，沒想到大批粉絲還沒開始比手速，就先因拓元售票系統Facebook帳號登入異常被擋在門外，部分使用者甚至完全無法進入購票頁面。這場搶票災情到了今（20）日仍未落幕，為避免相同狀況再次發生，包括蘇志燮、金智媛、告五人、Malcolm Todd及Juice Boy等相關活動陸續調整售票安排，其中告五人台北小巨蛋加場已確定延至9月27日開賣。針對會員大量反映無法登入，拓元已公開致歉，表示異常原因仍在確認，技術單位目前正與Facebook相關單位釐清狀況並尋求處理方式。依報導資訊，目前受到影響的使用者僅出現在台灣，至於何時能完全恢復正常，暫時仍沒有確切時間。這次問題之所以引發大批粉絲不滿，關鍵在於不少人直到AAA門票開賣前才突然發現帳號進不去。AAA預定12月5日、6日登場，19日下午1時開放一般售票，不少歌迷早已守在電腦、手機前待命，卻有人在12時58分準備登入時，就發現Facebook帳號完全無法使用。有粉絲透露，自己前一晚測試拓元帳號時都還能正常登入，到了正式搶票當天卻突然失效；其他使用者也陸續碰上相同問題，部分頁面更跳出「Facebook已封鎖網址」訊息。有人不斷重新整理頁面，也有人換瀏覽器、改開無痕模式，甚至直接從手機改用電腦，最後仍舊卡在登入階段。原本想改用其他方式登入的粉絲，很快又碰上另一道門檻。部分使用者當初透過Facebook註冊拓元會員，身分證字號及手機號碼早已綁定原帳戶，加上相關資料只能綁定一次，因此就算當下改用Google帳號，也無法直接沿用原本資料重新進場搶票。換句話說，這批粉絲不是進入系統後搶輸其他人，而是連加入搶票戰局的機會都沒有。有使用者表示，自己從未遇過這種情況；網路上甚至有人好奇這次AAA門票是否「特別好搶」，馬上被其他網友回應，是因為不少Facebook會員根本被擋在外面。隨著抱怨聲浪擴大，大批粉絲也湧入相關粉專反映登入問題。AAA售票結束後，主辦單位面臨的問題也跟著浮現。由於Facebook與拓元之間的連結異常尚未完全排除，接下來原定開賣的活動若照常售票，使用Facebook登入的會員恐再次面臨無法進場搶票的狀況，因此多場活動決定先踩煞車，延後售票以保障粉絲購票權益。目前宣布受到影響的活動包括「蘇志燮 2026 SO JI SUB ASIA FANMEETING TOUR [Soulmate The Timeless]」、金智媛相關活動、「Malcolm Todd: Do That Again Tour」、告五人「在這裡 @century」台北小巨蛋加場，以及Juice Boy《所以說永遠多長》台北演唱會。其中告五人台北小巨蛋加場已將售票時間改至9月27日，其餘場次則依各主辦單位後續公告為準。從AAA開賣當天大批Facebook會員被卡在登入頁面，到後續演出陸續調整售票日期，這起異常已不再只是單場活動的搶票災情，也讓近期準備購票的粉絲必須重新確認各活動最新開賣時間。告五人「在這裡 @century」台北小巨蛋加場受到影響，售票日期延至9月27日。（圖／相信音樂提供）
空服員住飯店有秘密！進房先做「6件事」 90秒快速保命
國際航線的空服員經常在世界各地過夜，入住飯店後第一件事可能不是放下行李休息，而是先替房間進行一場快速「安全檢查」。美國《福斯新聞》（Fox News）19日報導，多名航空從業人員分享一套約90秒即可完成的「飯店房間驗房法」，從確認房內有無陌生人、檢查可能藏人的角落，到確認逃生路線及門窗鎖是否正常，共有6個步驟，目的就是在真正入住前先掌握環境。長期飛行的空服員一年可能有數百個夜晚住在不同飯店，因此逐漸養成入住後先檢查環境的習慣。相關航空從業資訊平台指出，這並非單純過度緊張，而是長年住過不同國家、面對各種消防規範與飯店安全條件後形成的經驗。第一步是進門後不要急著關門或攤開行李，而是先快速查看整個房間，確認裡面沒有其他人，同時看看房務是否已完成清潔。擁有19年資歷、任職於紐約的空服員奧拉馬丁尼茲（Aura Martinez）表示，重點只是熟悉空間並確認一切正常，不需要把簡單檢查變成耗時20分鐘的大工程。接著則是查看較容易形成視線死角的位置，包括浴室、淋浴間、浴缸、衣櫃以及窗簾後方，確認沒有異常後再正式入住。第三步則是確認逃生路線。除了查看房門背後張貼的樓層逃生圖，也要找出距離房間最近的緊急出口。德州旅遊顧問布萊恩魯尼（Brian Rooney）提醒，真正發生緊急狀況時，才第一次研究樓層配置並不是理想做法。馬丁尼茲更建議多記幾個細節，例如走出房門後究竟應該往左還是往右、樓梯間大約有多遠，如果情況允許，甚至可以記住從房門走到逃生梯途中會經過幾扇門。如此即使遇上火災、濃煙導致視線不佳，也能對逃生方向有基本概念。第四步是逐一確認門窗鎖，包括房門鎖、門栓、安全扣以及窗戶，確定所有裝置都能正常使用。第五步則是測試房內電話，確認能夠聯絡飯店櫃台或緊急服務，以防手機臨時故障或無法使用。若有人突然敲門並自稱飯店工作人員，也不要因對方表明身分就立即開門。魯尼建議，可先利用房內電話聯絡櫃台確認對方身分，確認無誤後再決定是否開門。最後一步則是增加一道額外的房門防護。旅客可攜帶可攜式門警報器或門擋，入住後放在房門底部，若有人試圖從外面開門便能增加警示或阻力。不過專家強調，這類用品只是額外防護，不能取代飯店房門本身的鎖具檢查。除了上述6個步驟，馬丁尼茲也建議旅行時隨身準備一支小型手電筒，認為這是經常被低估、但遇上停電或緊急狀況時相當實用的用品。專家強調，這套流程的目的並非讓旅客入住飯店時處處感到恐懼，而是利用約1至2分鐘確認房間、門鎖及逃生出口，在真正發生突發狀況前先熟悉環境。完成簡單檢查後，旅客也能更安心地開始接下來的行程。
宿舍冷氣壞3週沒人來修！室友竟搬出「這一包」 萬人秒懂：顏色對了
冷氣故障又等不到廠商維修，竟有人決定靠「綠色乖乖」試試運氣。一名網友近日分享，住處冷氣已經將近3週無法使用，維修廠商也遲遲沒有前來處理，沒想到室友回家時特別買了1包乖乖，希望冷氣能夠恢復正常，照片曝光後引發網友討論。原PO在Threads發文表示：「這我室友。因為我們快三個禮拜沒有吹到冷氣了，廠商也一直沒來修，於是他前天回家特意買了一包乖乖。」有網友詢問冷氣是否因此正常了，原PO則回應，室友打算放一個月來觀察看看。網友看完笑稱：「心誠則靈」、「人在無能為力的時候真的會寄託玄學」、「科學的盡頭就是玄學 」、「在報修跟報廢之間，選擇抱佛腳」、「狀態正確」、「乖乖是萬能的」、「沒毛病」、「懂買喔，乖乖一定要綠色的」、「起碼顏色對了」。其他人則開始提供不同解法，有網友表示：「1. 洗濾網 2. 插頭拔掉重新插（遇過2次不同機型停電之後都無法啟動需重新插插頭）」、「通常三天我就開始研究怎麼修冷氣了」、「這我有經驗，大一時也是冷氣壞掉一直沒人來修，請宿管報修一直沒消息，我和室友一人一信直接跨過宿管從報修系統灌報修信，隔幾天獲得了全新的冷氣，也害所有居民收到不要擅自到報修系統報修的通知」。事實上，在機器或設備旁擺放綠色乖乖，是台灣流傳多年的特殊文化。民間相信將綠色包裝的乖乖放在機台、機房或其他設備旁，可以祈求機器「乖乖」運作、減少故障；之所以特別使用綠色，也有綠燈象徵正常運作的說法。這項習慣從科技業延伸至銀行、醫院等不同場域，甚至還有乖乖不能過期、不能隨意吃掉等說法。
當自己家了？沖繩飯店被問「能不能用國旅補助」 無奈PO文：我們不在台灣呀
交通部觀光署9月推出平日國旅補助，每人最高2000元。沒想到，竟有民眾詢問日本沖繩的飯店能不能使用，讓當地業者哭笑不得，發文解釋「我們飯店不適用國旅補助，不是不給大家用，是因為我們真的不是台灣的飯店呀」。貼文曝光後引發討論，不少網友傻眼直呼「竟然會有人做這種事」、「不可能把沖繩當自己家了」。沖繩喜璃癒志飯店集團「Kariyushi Hotels」日前透過官方Threads發文，表示近期收到台灣旅客詢問，能否在旗下沖繩飯店使用台灣的國旅補助。對此，小編無奈解釋，「我們飯店不適用國旅補助」，因為旗下飯店全都位於日本沖繩，不符合台灣國旅補助的適用範圍。小編透露，雖然沖繩街頭經常可以看到台灣旅客，Threads帳號也是台灣事務所經營，但「飯店本人全部都在沖繩！沖繩！沖繩」，因此台灣的國旅補助當然無法使用，「拜託大家不要再來為難小編了」。小編最後也幽默直言，「國旅補助（不行）、沖繩旅遊（可以）、住我們沖繩的飯店（超級可以）」，提醒大家國旅補助雖然不能在沖繩使用，但想去沖繩玩、入住「Kariyushi Hotels」旗下飯店當然沒問題。沖繩飯店直呼「我們真的不是台灣的飯店呀」。（圖／翻攝自Threads／@kariyushihotels_tw）貼文曝光後引發台灣網友熱議，許多人紛紛留言表示，「好丟臉，竟然會有人做這種事，小編辛苦了」、「此國旅非國旅啊」、「大概那些人以為有漢字的地方就都可以用國旅補助吧」、「真的有台灣人貪心到想去沖繩使用國旅補助喔？太扯了吧」、「到底什麼天才，會問沖繩的能不能國旅」、「到別國還想用自家國家補助」。不過，也有人笑說，「原來台灣人已經把去沖繩當做國內旅遊了嗎」、「不可能把沖繩當自己家了」、「好好笑，沖繩不是台灣的啊」、「沖繩飯店的價格，比台灣國旅補助飯店的價格還便宜，四捨五入也算是國旅了」、「沖繩表示 ： 我們被台灣收編了？」、「真是抱歉，但在某種程度上，沖繩快要變成國（人）旅（遊）勝地了」。
S.H.E成軍25週年！華研破冰送驚喜 粉絲淚求：拜託讓她們合體
女子天團S.H.E今（11）日迎來成軍25週年，陪伴無數歌迷走過青春歲月，前東家華研唱片也在深夜搶先發文送上祝福，不僅回顧三人出道以來留下的經典作品，更為25週年祭出限定企劃。其中最令歌迷驚喜的是，S.H.E經典歌曲正式登上Meta旗下FB、IG及Threads音樂平台，未來粉絲在社群發文時，也能搭配三人的歌曲。華研唱片發文祝賀S.H.E成軍25週年，寫下：「不是因為25週年才再翻出來聽，而是不管多少年都會覺得好好聽。經典旋律永遠熟悉，原來青春並未離去。」並邀請歌迷「一起PLAY再次播放」，重溫S.H.E一路陪伴大家長大的歌曲。華研同時搭配S.H.E第一張專輯中的經典歌曲〈戀人未滿〉，喚起不少粉絲的青春回憶。除了透過歌曲回顧出道歷程，唱片公司也為25週年準備一系列限定內容，包括在數位平台推出精選歌單，以及於華研國際YouTube限定開台。其中最受到歌迷關注的，則是S.H.E經典歌曲正式在Meta旗下音樂平台上架，涵蓋FB、IG及Threads。這也代表歌迷未來發布社群動態或相關內容時，可以使用S.H.E歌曲，消息曝光後讓粉絲驚呼，「我不要限定台，我要她們合體」、「華研拜託讓SHE合體」、「終於上架了」、「可以叫S.H.E了嗎」。事實上，S.H.E與華研曾有長達17年的合作關係，直到2018年三人的獨家演藝經紀合約陸續到期，Selina（任家萱）、Hebe（田馥甄）及Ella（陳嘉樺）決定各自成立公司、自立門戶。當時華研曾表示，雙方並非終止所有合作，未來合作方式仍在討論。不過，由於「S.H.E」名稱商標及部分歌曲相關權利涉及華研，三人離開公司後，至今無法使用「S.H.E」這名字。雙方後續協商並非一路順利。2019年Ella受訪時曾坦言，與華研的合作協商「沒有我想像中那麼順利」，並透露合約內容複雜，三人因此找來Selina前夫、律師張承中協助處理。Ella當時也坦言三人同樣擔心「S.H.E會不會再也沒有了」，不過仍強調雙方持續溝通，希望朝好的方向前進。到了2020年，田馥甄舉辦《一一》演唱會後，又與華研出現歌曲授權爭議。華研主張田馥甄演唱過去為華研灌錄的歌曲，依雙方約定應先取得同意；田馥甄所屬樂來樂好則回應，所有公開演出都有依正常程序取得合法授權。雙方當時各自提出說法，也讓S.H.E離開華研後的舊作權利問題再度受到關注。
北市消防訓練研發止血教具獲優等 可重複使用訓練效率提升30倍
為讓救護人員及民眾有更多實際操作訓練的機會，臺北市政府消防局第一救災救護大隊忠孝分隊，從第一線救護經驗出發，自主研製「DIY止血訓練救護教具」，以每組約860元的成本，打造安全、擬真且可重複使用的訓練設備，榮獲「臺北市政府115年度創意提案競賽」精進獎優等，該項成果亦曾獲《內政部消防署消防月刊》114年3月號專文介紹。 統計資料顯示，嚴重大出血是造成創傷患者死亡的重要原因，尤其腋窩、腹股溝等肢體與軀幹交界處，因無法使用一般止血帶，必須仰賴正確的傷口填塞及加壓止血技術，若能在第一時間有效止血，就能為傷者爭取寶貴生機。消防局表示，過去傷口填塞訓練教具，多使用實體豬肉植入模擬血管，不僅有異味及衛生疑慮，也難以重複利用；而市售仿真止血訓練模組每組價格約4,000元，學員往往只能排隊輪流操作。忠孝分隊因此運用無毒矽膠及自行研發的製作技術，將每組成本降至約860元，讓訓練從「少數人操作、其他人觀看」，轉變為「全員同步實作」，訓練效率提升達30倍。這套教具可模擬人體深層傷口，並透過加壓血瓶呈現持續出血情境，讓學員必須掌握正確的填塞位置、深度及力道，才能成功止血，在反覆練習中建立救命的操作能力。教具可清洗、重複使用數千次以上，局部磨損後也能自行修復；以製作30組計算，可較購買市售產品節省約9萬4,242元，節省幅度達78.5%。臺北市政府消防局表示，這項創新源自第一線救護人員對生命的重視，將一次又一次救護現場的經驗，轉化為看得見、用得到的訓練成果，未來將持續鼓勵基層創新，並推廣低成本、高擬真的訓練模式，讓正確止血不只是救護人員的專業，也有機會成為全民都能學會的救命技能。
LINE停止支援macOS 13 舊款Mac無法使用新版功能
LINE電腦版調整作業系統支援範圍，部分使用舊款Mac的用戶未來將無法取得新版功能。根據LINE官方近日發布的公告，LINE已停止支援macOS 13作業系統，仍停留在該系統的使用者雖然可以繼續使用既有版本，但後續將無法再進行版本更新。依照LINE官方說明，目前使用macOS 13的Mac用戶，仍能繼續運行LINE 26.3.1以及更早的版本，因此並非立即無法使用LINE。不過，由於這些版本不再獲得更新，未來LINE推出的新功能，也可能因版本需求而無法使用。若希望繼續取得LINE電腦版更新，用戶的Mac至少必須升級至macOS 14，才能安裝LINE 26.4.0或後續推出的更新版本。這項限制也讓Mac硬體本身能否升級作業系統，成為是否能持續使用LINE新功能的關鍵。對於硬體規格無法升級至macOS 14的舊款Mac而言，即使現有LINE版本仍可繼續運作，未來仍將逐漸與新版功能脫節。依照蘋果公布的系統支援機型，macOS 14最低支援範圍包括2018年推出的MacBook Air、MacBook Pro，以及2019年上市的iMac等產品。因此，使用更早期Mac設備的用戶，如果硬體已無法升級至LINE新版所要求的作業系統，未來若希望繼續取得最新功能，可能需要考慮更換可以支援新版macOS的Mac設備。LINE近期透過LINE Labs開放測試的「編輯訊息」功能，就是受到版本限制影響的功能之一。這項功能讓使用者傳送訊息後，如果發現錯字或內容有所疏漏，可以在訊息送出後15分鐘內直接修改，不必刪除原本內容再重新傳送。「編輯訊息」可使用於一對一聊天室及群組聊天室，不過Mac版本的使用條件要求必須安裝LINE 26.4.0以上版本。由於macOS 13最高只能繼續使用LINE 26.3.1及以下版本，因此仍停留在macOS 13的使用者，將無法在Mac電腦版使用這項新功能。
航班因颱風取消怎麼辦？旅遊部落客示警：急著主動退票恐虧慘
下週準備前往韓國、日本的旅客要注意了！隨著颱風沙德爾可能影響台灣往返韓國、日本的航線，知名旅遊部落客「不奇而遇 Steven & Sia」近日也整理了1份航班因颱風取消後的處理方式，提醒旅客如果真的遇到航班取消，第一步千萬不要急著主動退票，以免失去航空公司提供的免費改期或退票權益。粉專「不奇而遇 Steven & Sia」近日發文指出，如果航班真的因為颱風等天候因素取消，旅客首先不用慌張，應先確認航空公司後續提供的處理方案。一般而言，航班因天候因素取消後，航空公司會先提供改簽，也就是協助旅客更換其他航班。如果替代航班的時間無法接受，通常也會開放旅客改期，或直接辦理退票。因此，旅客收到航班取消通知後，可以先登入當初購買機票的航空公司官網或App，也可以查看訂票時留下的電子信箱，確認航空公司接下來會如何安排。粉專也分享自身經驗，曾經從濟州島搭機返回首爾時遇到航班延誤，當時是透過Trip.com訂票，前一天晚上確認航班延誤後，Trip.com便跳出航班延誤通知，並詢問是否接受相關安排。如果旅客無法接受原本的替代方案，平台也會協助進行改簽或退票。在航空公司提出替代方案後，旅客接下來就要決定是否還要繼續這趟旅程。如果替代航班的時間可以接受，就可以讓航空公司協助改簽；但如果整趟行程已經被打亂，甚至改簽後只剩下很短的旅遊時間，也可以再考慮申請退票。不過，「不奇而遇 Steven & Sia」特別提醒，在航空公司正式宣布航班取消，或公布退改票方案之前，旅客千萬不要自行取消機票。原因在於，一旦旅客主動取消機票，航空公司可能會認定這是旅客「自願退票」，如此一來，就可能無法使用航班取消後所提供的免費改期或退票方案。後續究竟會被收取多少退票費，也會按照旅客購買機票時所同意的票價規則處理。有些便宜的促銷機票，甚至可能只能退回部分稅金。因此，只要航空公司還沒有正式宣布航班取消，旅客最好先不要自行操作機票。等航空公司的處理方案正式公布後，再決定究竟要改期，還是直接退票。至於機票退票或改期要找誰處理，「不奇而遇 Steven & Sia」也提醒1個重要原則，就是「在哪裡購票，就回去找誰處理」。如果機票是在航空公司官網或App購買，就直接找航空公司處理；如果是透過旅行社或第三方訂票平台購買，則應該回到原本開票的旅行社或平台處理。這是因為航空公司雖然可能查得到旅客的訂位資料，但不一定有權限直接替旅客辦理改票或退票。因此，直接找原本購票的地方處理，通常會是最快的方法。此外，如果遭到取消的是去程航班，而且旅客決定直接退票，也別忘了檢查回程機票。如果去程與回程是一起購買，也就是使用同一個訂位編號，通常回程機票也可以一起申請免費退票。但如果去程與回程是分開購買的2張機票，即使搭乘的是同一家航空公司，也不一定能夠一起處理。換句話說，即使去程航班因颱風被取消，分開購買的回程機票也不代表自動享有免費改期或退票服務，仍可能必須按照當初購票時的退票規則辦理。粉專也強調，這是許多旅客容易忽略的地方，因此取消去程機票時，一定要順便確認回程機票的狀況，千萬不要以為去程被取消後，回程也會自動取消。機票處理完成後，接下來還要處理住宿、機場接送以及其他已經預訂的行程。如果有預約機場接送，要記得聯絡接送司機；如果還有一日遊、租車或其他會受到航班取消影響的行程，也應該盡快聯繫原本購買的平台處理。住宿方面則同樣不要急著自行取消。除非原本預訂的住宿本身就可以免費取消，否則旅客可以先聯絡訂房網站客服，或直接詢問飯店，並附上航空公司提供的航班取消通知，確認是否能夠免費取消、延期或更改入住日期。「不奇而遇 Steven & Sia」也提到，韓國有不少店家相當有人情味，在了解旅客並非故意取消行程，而是受到航班取消影響後，有些店家會願意協助免費取消或更改入住日期。但如果旅客直接在訂房平台上按下取消，系統通常會按照當初訂房時所同意的取消規則處理。等到訂單取消完成後才回頭找客服協調，可能就已經來不及了。除了處理機票、住宿與交通之外，所有相關證明與收據也都要妥善保存，因為之後可能會牽涉到旅遊不便險的理賠。粉專提醒，旅客至少應保留電子機票與原始行程、航空公司的取消通知、航班取消或延誤證明、替代航班的登機證、額外住宿、交通及餐費收據，以及重新購票的付款紀錄。其中，航空公司開立的「航班取消／延誤證明」，通常是申請保險理賠時相當重要的文件之一。不過，每張旅遊不便險的保單規定都不相同。有些保單是在航班延誤達到一定時間後，直接提供定額理賠；也有些則是根據旅客額外支出的住宿、交通及餐費，採取實支實付方式理賠。因此，「不奇而遇 Steven & Sia」也建議，旅客在購買旅遊不便險時，最好事先確認保單中的理賠條款，避免真的遇到航班取消，回國準備申請保險理賠時，才發現購買的保險並不符合相關理賠條件。整體而言，遇到航班因颱風取消時，旅客最重要的處理順序，就是先等待航空公司正式公告，再確認替代航班，接著決定要改期或退票，之後再處理回程機票、住宿及其他預約，最後則要妥善保存所有相關文件與收據，回國後再依照保單規定申請保險理賠。「不奇而遇 Steven & Sia」指出，按照目前最新的颱風路徑預測，26號與27號的航班可能受到較大影響，因此這2天準備前往韓國，或是從韓國返回台灣的旅客，可以先確認自己是否已經投保旅遊不便險。不過，旅客如果打算投保，也要注意投保時間。相關保險通常必須在海上颱風警報發布之前購買，海警發布後才投保，幾乎都不會理賠。粉專也提到，已經看到有保險公司拒絕承保20號至27號前往沖繩的旅客。因此，雖然最終當然希望所有旅客都用不到保險，但如果只需要花幾百元台幣，就能為旅程多增加一層保障，仍值得旅客在出發前仔細評估。
ChatGPT爆大規模當機！用戶崩潰哀號 官方回應了
OpenAI旗下ChatGPT今（20）日上午疑似突發異常，許多網友與用戶都在哀號無法載入專案對話、回應轉圈圈、無法登入等狀況，不過目前官方已採取緩解措施，正在監測恢復情況當中。OpenAI透過官方服務狀態頁面（status.openai.com）證實程式發生服務中斷，並發布「我們目前正遭遇問題（We’re currently experiencing issues）」的公告。根據官方聲明指出：「ChatGPT.com目前無法使用，現階段註冊及登入功能皆無法正常運作。我們已確認使用者在登入受影響的服務時遇到問題，目前正著手實施修復措施。」OpenAI表示目前已經找出問題來源，並正採取緩解措施，希望能盡快恢復服務。專門追蹤網站及網路服務異常狀況的平台Downdetector則顯示，上午7時53分左右，ChatGPT故障回報數量出現異常激增。從網站圖表可以看出，錯誤通報數在短時間內急遽攀升，顯示這次問題並非小規模或個別使用者的單一狀況。ChatGPT發生故障、服務中斷後大批受影響使用者也湧入搜尋引擎，確認是否為全球性故障，帶動Google Trends相關關鍵字搜尋量暴增。
施工瑕疵成房市糾紛第一名 很多買方不知道這3件事
去年還在擔心延遲交屋，今年終於驗屋了，卻發現牆面、門窗、漏水等問題？你並不孤單！內政部最新統計顯示，2026年第1季房地產消費糾紛共617件，以「施工瑕疵」案件數居冠，其中122件中就有121件來自建商。另一方面，去年住宅類使用執照核發已超過14萬戶，較前年增加3.2%，隨著大量住宅進入驗屋與交屋階段，買方更應該先仔細審視契約裡的權利。交屋前先確認契約期限、瑕疵修繕與5%交屋保留款。（圖／踏取國際開發提供）▶ 第一：取得使用執照，不等於正式交屋。依預售屋定型化契約規定，契約應載明建商應取得使用執照的期限。若未在約定期限內取得，每超過一日，建商應按買方已繳「房地價款」，以每日萬分之五單利計算遲延利息。因此真正發生爭議時，看的不是接待中心口頭說的「預計何時完工」，而是契約白紙黑字的日期。▶ 第二，取得使用執照後，應於6個月內通知買方辦理交屋。若超過期限，也同樣有遲延利息規定。即使近年房貸水位吃緊，對保、貸款撥付時間拉長，也不代表建商可以因此無限延長交屋期限。今年行政院查核預售屋契約時，就發現部分建商自行將「對保、貸款撥付時間不計入6個月」寫入契約，要特別注意這類條款是不符合規定的！換句話說，即使碰上市場房貸緊縮、銀行排隊對保，也不代表契約上的交屋期限可以無限往後延。▶ 第三，驗屋有瑕疵，不是只能先交屋再等保固。預售屋定型化契約規範，驗屋時發現的瑕疵，應記錄並由建商「限期修繕」；買方可保留「房地總價5%」作為交屋保留款，待修繕完成、複驗後再支付。此外，今年行政院查核也發現，有建商將「房地總價5%」改成「房屋總價5%」，或要求買方先接受有瑕疵的房屋，再走後續保固程序，這些都是「不合規」的契約樣態，在簽約時務必多加留意。不少建商在預售契約上寫到「除非瑕疵已經嚴重到房屋無法使用，否則買方不得以瑕疵為由拒絕或延後交屋」，但站在消費者角度，許多施工瑕疵（如牆面、門窗、漏水或設備缺失），即使還沒嚴重到「不能住」，在後續後續修補改善階段仍可能讓工班不停進出、產生粉塵，也無法讓屋主放心進行裝潢。踏取國際開發藍德義協理表示，多數消費者驗屋並不是想當「奧客」，僅是要求建設公司負起企業責任、交付的房屋符合契約與合理品質，並非要求過當。況且一個嚴謹的品管機制下，理當於通知驗屋前先行改善掉肉眼可見的明顯瑕疵，若將不堪的成品交付於買方，只是徒增消費者對於品牌的負面形象，不禁讓人有「建商想碰運氣貿然闖關」或是「把消費者當做品檢員」的負面聯想，更增加雙方後續溝通成本。因此，準備驗屋前，建議先把契約重新翻出來，除了確認取得使用執照期限、通知交屋期限與5%交屋保留款，也要仔細查看驗屋條款與建材設備表，確認品牌、規格、材質及瑕疵處理方式，有沒有寫得過於模糊或有寬鬆的解釋空間。若涉及漏水、水平、電氣、給排水等一般人不容易判斷的項目，驗屋當天建議委請第三方單位進行驗屋並出具檢驗報告，以客觀數據作為後續和建商溝通的依據，也應將發現的缺失拍照、列冊並留下書面紀錄。買房走到交屋，身為消費者應在交屋前多花時間把契約與屋況確認清楚，勝過後續花費時精力與建商進行糾紛的官司纏訟。身為建商，也應該在通知驗屋前做好基本的品質控管，將肉眼可見、足以影響居住與後續裝潢的瑕疵先行改善，而不是把最後一道品管留給消費者。交付一間符合契約約定、品質完整的房屋，本來就是建商應盡的責任，也是維持品牌信任最基本的一環。＊轉載不得修改內文及必須標明出處來源於《踏取國際開發》作者介紹 / 踏取國際開發 協理 藍德義致力協助民眾化繁為簡了解不動產從無到有的各項大小事，辦理土地買賣/都更與危老顧問及整合/閒置資產活化諮詢/商住工農不動產買賣/資產管理及家族傳承/地政士相關業務/各項稅務諮詢及節約稅費規劃…等。不動產相關疑問，歡迎線上諮詢，LINE ID為「@447asmbe」。
北部7縣市今演習行動網路降速！行動支付、QR乘車碼恐受影響
配合2026城鎮韌性（防空）演習，台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣、新竹市及宜蘭縣等7縣市，於8月13日下午2時30分至3時同步進行「行動網路降速演練」。演練並非全面斷網，但部分需要即時連線的服務可能延遲甚至暫時無法使用，民眾可事先準備現金、實體票證，並下載電子車票及其他重要資料。行政院表示，這次演練將由電信業者透過核心網路進行限流，模擬極端狀況下行動網路頻寬不足的情境，同時檢驗政府及重要公共服務在網路受限時的備援能力。演練期間，手機語音通話、文字簡訊、110、119以及災防告警細胞廣播（CBS）仍可正常使用。不過，YouTube、Netflix等影音串流服務，以及社群平台、視訊通話、雲端同步等需要較多網路流量的功能，都可能受到影響。此外，APP登入、QR Code驗證、行動支付等仰賴即時網路連線的服務，也可能因降速發生延遲或無法使用。如果平時習慣使用手機付款、搭車或出示電子票券，演練開始前可先下載相關資料，並準備現金或實體票證備用。大眾運輸方面，高鐵、台鐵及捷運列車皆維持正常行駛，售票與進出站原則上也不受影響。不過，高鐵T－EX App、台鐵e訂通、北捷QR乘車碼及手機QR單程票等服務，都可能因行動網路降速受到影響。有搭車需求的旅客，可提前完成訂位及付款，並先將電子車票下載至手機，也可改用悠遊卡、一卡通、信用卡或紙本車票，降低臨時受到網路速度影響的可能。北捷表示，台北市進行2026城鎮韌性演習期間，捷運列車及各車站仍正常運作，不過抵達車站的旅客須配合工作人員指引，前往大廳層或月台層避難，各車站也將加強廣播宣導相關措施。演習期間，捷運地下街將暫停營業，捷運轉乘停車場則實施車輛「只進不出」管制，現場民眾須依照工作人員引導前往適當地點避難。航空交通部分，桃園機場航班起降及機場捷運均維持正常，但聯外接駁車將暫停發車。有搭機需求的旅客應提早抵達機場，同時事先下載電子登機證，並準備實體信用卡或現金。若有上網需求，也可改用機場提供的免費Wi－Fi。另外，貓空纜車於下午2時至3時暫停營運，兒童新樂園及台北小巨蛋在演習期間也將暫停開放，附設停車場同樣實施「只進不出」管制。除了網路降速及相關交通措施，演習期間民眾仍須遵守演習規定。依民防法第25條，若違反演習相關規定，可處3萬元以上、15萬元以下罰鍰。民眾若在演練時段需要搭車、付款或使用網路驗證服務，可提前完成必要操作，避免受到行動網路降速影響。
買195元鹹酥雞忘帶錢！老闆神操作「倒找5元」 全網看哭：這就是台灣
「妳195元，我再給妳5元，有空再拿200元來就好。」一句再平常不過的話，卻讓一名女網友當場愣住。她日前到鹹酥雞攤買宵夜，結帳時才發現忘了帶錢包，原本打算先去領錢再回來付款，沒想到老闆不但爽快讓她先把餐點帶走，還主動拿出5元湊成整數，要她改天再還200元就好。這段暖心互動分享到網路後迅速引發熱議，不少網友直呼，「這就是台灣最珍貴的人情味。」原PO在Threads分享，當天買了一份195元的鹹酥雞，準備付款時才驚覺自己忘了帶錢包，於是詢問老闆是否只能收現金。得知無法使用其他付款方式後，她正準備到附近提款，沒想到老闆立刻把她叫住，笑著表示：「沒關係，你有經過再拿來就好。」接著又拿出5元遞給她，笑說：「妳195元，我再給妳5元，有空再拿200元來。」老闆突如其來的舉動，讓原PO哭笑不得，最後竟在一毛錢都沒付的情況下，不只把鹹酥雞帶回家，手上還多了5元零錢。她也將整段過程分享到社群，笑說自己竟然「還沒付錢就拿了鹹酥雞跟5元回家」。貼文短時間內吸引大批網友朝聖，原PO也特地更新後續表示，沒想到買鹹酥雞的經歷竟然意外爆紅，因此統一回覆大家最關心的問題。她透露，自己大約一個小時後就回到店裡把錢付清，也公開店家位於新北市三重區，店名叫「107」，希望大家有機會可以去支持，同時也幽默替自己宣傳，「歡迎大家來東門找我做指甲。」不少網友看到故事後紛紛留言，「老闆真是好人，請讓他繼續相信人性本善」、「必須守護人與人之間的美好」、「這5元不是找零，是信任」、「竟然還幫忙湊整數，真的第一次聽到」、「活該生意好，這種店一定要用新台幣支持」。除了這起暖心故事外，也有許多人分享自己曾接受陌生人善意的經驗。有人表示，曾到早餐店取餐才發現忘了帶錢，店員一句「明天再拿來就好」讓他感動不已；也有人到加油站加油時，因沒帶現金、現場又無法使用電子支付，工讀生竟主動幫忙代墊油錢，事後不僅婉拒飲料回禮，還笑說不用特地跑一趟。另有網友回憶，曾把信用卡遺落在鹹酥雞攤，老闆因認出姓名與曾在粉專互動過的客人相同，主動透過社群私訊聯絡。雖然一開始誤以為是詐騙，甚至把對方封鎖，直到發現信用卡真的遺失，才趕緊聯絡老闆取回卡片，隔天更特地到店裡大買一波，向老闆表達謝意。有趣的是，除了老闆的人情味掀起熱議，照片中的餐點也意外成為焦點。有網友大讚雞蛋豆腐炸得外酥內嫩、份量十足，原PO則笑回：「而且他們家的雞蛋豆腐才30元！」讓不少人直呼，看了不只想支持老闆，也想親自去品嚐這家鹹酥雞。一筆195元的消費、一枚5元硬幣，看似只是再普通不過的小事，卻讓陌生人之間的信任與善意在網路上持續發酵。許多網友認為，比起5元本身，更珍貴的是老闆願意相信客人，而客人也如約回來付款，正是這樣一次次微小卻真誠的互動，拼湊出許多人心中最溫暖、最值得珍惜的台灣人情味。