燕巢
」 國道 高公局 連假 塞車 高雄
提出北高雄新願景 賴瑞隆：打造扣件製造首都
有意角逐高雄市長的立委賴瑞隆今（23）日舉辦「北高雄願景」記者會，以「扣件與晶片」製造首都為核心，提出產業、交通、經濟、生活到永續全面升級，推動北高雄成為國家級產業廊帶。並強調，北高雄是高雄的下一個黃金20年。「傳產再起，打造南部精密製造中心」，賴瑞隆指出，岡山、燕巢、路竹的扣件、金屬與機械零組件占全國出口量的七成，是名符其實的「世界螺絲之都」。面對全球競爭們要導入AI、自動化、智慧檢測，並結合航太產業鏈發展高附加價值技術，打造南部精密製造中心。賴瑞隆再指，「交通先行，建構綠色智慧運輸網」，交通帶動產業，推動捷運岡山—路竹延伸線通往台南，串連雙城科技廊帶；捷運紫線串連左營、楠梓、橋頭、燕巢與仁武，打造半小時生活圈；搭配高屏第二快速道路與台61濱海公路提升運輸效率。未來更將導入智慧號誌聯控、AI交通流監測系統及EV充電網絡，以智慧交通為核心，讓通勤更快、產業更強、城市更綠，讓高雄成為科技與永續並行的城市。「山海共榮，藍色經濟與智慧農業並進」，賴瑞隆表示，茄萣、永安、彌陀、梓官等海線將以智慧漁港升級、低碳設施打造藍色經濟新典範，推動智慧漁業與藍色觀光並進，打造「藍色旅遊走廊」。農業方面，阿蓮、田寮與燕巢將推動智慧農業，輔以感測技術與AI數據分析提升產量，強化加工加值，促進地方特色觀光，讓農村有故事、有活力，成為年輕人回鄉創業的基地。賴瑞隆說，「觀光新品牌，串聯山林地質湖泊生態」，北高雄擁有工業力量與山海之美。將串聯月世界、阿公店水庫與觀音山，打造山湖生態帶，並結合西拉雅、茂林風景區形成「山林×地質×湖泊」觀光圈，讓自然、生態與文化成為北高雄的觀光新品牌。「宜居生活，完善副都心機能與醫療教育」，賴瑞隆表示，不只談產業，更要打造「科技創新、永續發展、宜居生活」並行的國際城市。未來將打造岡山副都心，包含社宅、行政中心、轉運站及文創園區；橋頭新市鎮則以科學園區為引擎，形塑智慧新城市。同時結合岡山秀傳、高醫、義大、國軍醫院建立完整醫療網絡，並從左營半導體基地到橋頭高科實中，建立完整人才培育鏈，讓孩子在地成長、青年在地就業。賴瑞隆強調，北高雄是高雄的下一個黃金20年。不只追趕，而是領航。「這是我對北高雄的承諾，讓我們一起實現高雄願景，讓世界看見高雄」。
賊星該敗！高雄警強力追緝惡意偷倒廢棄物集團 專案小組48小時火速偵破
針對不法集團鎖定高雄市偏遠山區惡意偷倒垃圾廢棄物，檢警接獲高市府主動通報後立即展開偵辦，於短短2天內迅速逮捕11名涉案嫌犯，瓦解持續犯案中的偷倒垃圾集團。檢警發現，這個集團極其狡猾，專門在人跡罕至的偏遠山區尋找偷倒地點，以為沒有監視器可以追查，但魔高一尺道高一丈，高市警方掌握時效成立專案小組，在短時間內調閱上百支周邊地區的監視影像，抽絲剝繭過濾出可疑車輛，順利且迅速地破獲該偷倒集團，一干嫌犯沒料到警方動作神速，根本來不及落跑，可說是賊星該敗。高市府11月起陸續在燕巢區、田寮區山坡地發現遭大規模傾倒廢棄物情事，嚴重破壞環境生態。陳其邁市長獲悉後高度重視，第一時間指示環保局、警察局及區公所等單位全力徹查，務必揪出破壞市容與生態的不法份子。高市警局隨即由刑警大隊、岡山及湖內分局，聯合警政署保安警察第七總隊成立專案小組，報請橋頭地檢署檢察官指揮偵辦，在最短時間內動員近百名警力，會同環保局與區公所深入山區勘查，並立即啟動鷹眼小組調閱分析上百支監視器影像。就是因為偵辦行動迅速展開，經縝密比對，成功掌握該不法集團利用深夜時段，選擇偏僻無監視器山坡地偷偷傾倒廢棄物的犯案模式，原以為可以企圖規避查緝，不料還是被警方一網打盡。（圖／高市府提供）專案小組透露，警方掌握關鍵線索後，於48小時內快速鎖定多部涉案大貨車，並持續向外延伸追查，警力更跨縣市遠赴臺中、臺南及本市多處地點蒐證緝捕。警方以「分秒必爭」的態度強勢出擊，於短短 3天內迅速查獲11名犯嫌，並查扣相關環保車7部、大貨車1部、自小客車1部。其中李姓父子及施姓、蘇姓等4名主嫌，經檢察官複訊後，已向橋頭地方法院聲請羈押禁見獲准；其餘共犯則分別以新臺幣20至100萬元不等金額交保候傳。全案仍持續向上、向外追查其他涉案共犯，絕不寬貸。高市府強調，違法傾倒廢棄物嚴重危害環境，市府與警察機關將持續加強查緝，對破壞生態的不法行為採零容忍態度，全力守護市民生活品質與本市自然環境。
高雄里長父子組犯罪集團 上百噸垃圾偷倒山谷遭收押禁見
高雄燕巢、田寮交界的知名景點「月世界」近日爆出震撼全台的違法垃圾案，原本以奇特泥岩地形聞名的自然景觀，竟遭人惡意傾倒上百噸生活垃圾，堆成宛如「五層樓高」的垃圾山，惡臭隨風四散，嚴重影響居民生活品質，當地民眾怒批「把月世界當垃圾場！」。檢警連日追查後，驚人發現幕後主使者，竟然是岡山區碧紅里里長李有財與其兒子，消息一出，地方譁然。檢警於19日前往現場會勘時，赫然發現三處山谷全被各式家庭垃圾填滿，從塑膠袋、回收物、藥袋到帳單一應俱全。辦案人員從垃圾中的信件、處方袋一路追查，意外發現垃圾竟然源自台南市。追查後發現，這批垃圾離開台南後，會先被運到燕巢區一處鐵皮屋集中「洗產地」也就是拆解、掩飾來源，再由岡山區某間「圓鑫茶行」作為暗藏指揮中心，下令將垃圾分批載往月世界偷偷傾倒。整個流程嚴謹到幾乎如同犯罪組織在運作，讓檢警大感罕見。更令人錯愕的是，這個非法傾倒集團背後，竟是53歲的碧紅里里長李有財父子檔。他們共同經營侑鴻公司，與三家清運業者串聯，甚至利用環保車光明正大運送垃圾，以假公務名義掩護行蹤。李有財在地經營多年，深耕地方、連任四屆里長，平日形象親民，沒想到竟疑似藉職務便利暗中牟利，讓許多鄉親直呼「實在太離譜！」經檢方審認，李有財父子、蘇姓員工與施姓司機等4人涉嫌違反《廢棄物清理法》及《組織犯罪條例》，且犯罪情節重大、有串證疑慮因此聲押禁見，法院於21日晚間召開羈押庭後，也裁定4人全數收押禁見。至於其餘涉案的清運業者，則分別以60至100萬元不等金額交保，涉案司機則以20萬元交保。檢方表示，將持續追查金流來源及更多可能涉案者，整起案件恐尚未落幕。
高雄月世界淪垃圾場！幕後黑手是連任4屆里長 民進黨怒開除黨籍
高雄知名景點「月世界」近來驚見大規模非法傾倒廢棄物，現場堆積如「五層樓高垃圾山」，引發社會譁然。檢警調查發現，幕後主嫌竟是高雄市岡山區碧紅里的四連任里長李有財，其行為不僅嚴重破壞環境，也波及政治形象。民進黨高雄市黨部於21日晚間10時發表聲明，確認李男涉及情事屬實，並決議即刻開除其黨籍。據了解，李有財原為國民黨成員，曾因違紀參選市議員遭開除黨籍，之後轉投民進黨，並於2022年角逐市議員初選但未獲提名。同年年底，他改以無黨籍身份參選里長並成功連任，穩坐基層政治要職。近期媒體揭露，他涉嫌在燕巢、田寮等地非法棄置大量建築及事業廢棄物，涉及環保法規重大違法。檢方除對其聲押禁見外，還同步偵辦其兒子與相關清運業者，並追加聲押3名共犯。民進黨高市黨部表示，李有財的行徑已嚴重損害黨的形象與紀律，決定採取最嚴厲懲處，即刻開除其黨籍，以展現黨對違紀行為的零容忍態度。黨部強調，將持續配合司法單位偵辦，要求依法究責，以儆效尤。李有財長年經營地方人脈，不僅擁有環境工程碩士學歷，還涉足環保清運產業。他的社會形象頗具親和力，甚至開設茶行時，曾吸引藍綠政要與地方勢力出席祝賀，顯示其在地方的影響力。然而，這次事件揭示其表面與私下行為的強烈反差，震驚地方政壇與民眾。「月世界」為高雄著名地質景觀，吸引大量遊客觀光，如今卻淪為廢棄物傾倒熱點，不僅破壞自然資源，也引發外界對監督機制與政治責任的質疑。後續案件發展與李有財的法律責任，仍有待司法機關進一步釐清與追究。
台南垃圾「跨縣市偷倒」家用廢棄物遭棄置 業者恐為省6萬處理費
高雄近期接連遭遇跨縣市垃圾入侵，高雄燕巢與田寮山區連番出現大批台南來源的家用垃圾，讓當地居民氣得跳腳，19日傍晚，高雄市環保局再度獲報，田寮區高41線道路旁竟遭惡意傾倒大量垃圾，堆積成山、氣味四散，宛如小型垃圾場。環保局人員聞訊後緊急動員，連夜清除，才讓道路恢復原貌。不少居民質疑：「偷倒家用垃圾到底能賺什麼？」看似價值不高的一般垃圾，竟會讓不肖業者冒著巨額罰款與刑責深夜亂倒。對此，有不具名的環保界人士指出，關鍵就在「焚化爐處理費」。根據台南市環保局公布的收費標準，一般家用垃圾每公噸需新台幣3000元，而若是塑膠或橡膠混合物，每公噸更高達6000元。黑心業者一旦規避處理費，每趟可省下的費用相當可觀。以這次遭棄置的垃圾量推估，不肖業者大約偷倒了數十公噸廢棄物。若依20公噸計算，處理費便可省下約6萬元，讓業者鋌而走險。相比合法處理流程需要的成本，他們選擇以違法方式節省費用，卻把環境污染與清理工作的負擔丟給地方政府與無辜居民。高雄市環保局調查後發現，涉案業者疑似先將垃圾載往岡山、燕巢等地的轉運點，之後再以關閉GPS或轉換至無定位系統的車輛載往偏僻山區，最後在田寮月世界附近棄置，以躲避追蹤。環保局表示，這些業者手法熟練、行動隱密，顯然是有計畫的非法清運。目前環保局正與檢警單位合作，全面調查運輸路線及相關業者身分，並強調此類行為已嚴重破壞環境，屬於零容忍範圍。若查獲將依法重罰，絕不寬貸，務必遏止跨縣市偷倒垃圾的風氣。
高雄月世界山坡地驚現「發臭垃圾山」！環保局破袋檢查 源頭竟來自台南
高雄市燕巢區月世界傳出山坡地遭人丟棄垃圾，堆成了「垃圾山」，現場更飄出臭味，環保局接獲通報立即派員稽查，經破袋檢查發現是台南等地區的垃圾，疑似是不肖業者涉案，目前已向附近民宅調閱監視器，全力追查不法來源。環保局人員破袋進行檢查。（圖／翻攝自高雄市環保局官網）環保局派出清潔車清理垃圾。（圖／翻攝自高雄市環保局官網）高雄市環保局表示，環保局接獲檢舉指出，燕巢區金山往中寮之埤底巷周邊疑遭傾倒家用垃圾，旋即派員稽查，在月世界山坡地可見大量生活廢棄物堆置，經破袋檢查發現為台南等地區垃圾，嚴重影響環境品質。環保局說到，今天（17日）調派了燕巢等7個區隊13部車輛到場清理，並向鄰近民宅調閱監視器，警察局協助偵辦，以掌握可疑車輛動向，全力追查不法來源，後續將依違反《廢清法》第46條刑責規定，移送法辦。環保局指出，遭棄置之垃圾屬家庭垃圾等廢棄物，疑為不肖業者多次傾倒所致。該行為已違反《廢棄物清理法》第36條規定，除依法裁處6000元至300萬元罰鍰外，並涉犯同法第46條刑責規定，後續查獲行為人將移送法辦，以遏止非法棄置情事再次發生。環保局強調，將持續配合檢警嚴查嚴辦，絕不寬貸，同時呼籲民眾或業者不得任意非法回填廢棄物造成環境污染。市民如有發現污染情事，可撥打1999或07-7317600公害陳情專線通報，環保局會立即派員查處，維護市民健康與環境安全。
高雄驚傳死亡意外！原木吊掛砸倒貨車 駕駛逃生不及身亡
高雄燕巢區16日傍晚近6時許傳出死亡意外，警方指出，事發地點位於燕巢區深水路的1處工地，70歲林姓男子在工廠內操作吊臂吊掛原木時，原木不明原因突然滑落，砸倒一旁自用大貨車，造成大貨車失衡傾倒、車體翻覆壓傷林姓男子；現場工作人員立刻報案，警消到場後，救護人員檢視林男已無生命跡象，未送醫，詳細意外原因還有待釐清。
芭樂產量大減！每公斤飆94.9元 農會：12月中旬價格有望回穩
每年11月至隔年2月是珍珠芭樂的主要採收季節，但今年受到颱風、豪雨影響，產量下降，台北第一果菜批發市場11月12日每公斤均價94.9元，15日也達到90.0元，讓許多民眾買不下手。對此，彰化縣社頭鄉總幹事蕭良珍指出，預計12月中旬二期芭樂上市，價格有機會回穩。根據農糧署「農產品批發市場交易行情站」資料顯示，台北第一果菜批發市場的珍珠芭樂，11月12日每公斤平均價格達94.9元，打破歷年11月新高，交易量也只剩1萬4827公斤；而11月15日每公斤平均價格也有90.0元。今年5月下旬珍珠芭樂價格也飆高，21日每公斤平均價格達104.2元，23、24、29日價格也在102.3、104.2、105.6元，特別是5月30日，價格更達到了110.9元。日前才有民眾在社群平台抱怨，自己在台北市天母某間水果店購買3顆芭樂，共要價600元，不少網友便紛紛留言道，「天母連芭樂都尊貴不凡」、「這家是貴婦水果攤，而且已經開超久了」、「燕巢芭樂差不多一斤89，就已經很貴了，妳買的應該1斤200」、「彰化現在好吃芭樂1斤110元」、「自強市場一斤89，上次挑3顆180」、「今天剛去市場買3顆180」、「我昨天在公館水果店，芭樂1顆65、2顆120」。據《自由時報》報導，彰化縣社頭鄉農會總幹事蕭良珍表示，今年除了7月颱風「丹娜絲」攪局，後續又下了一週大雨，讓彰化產區芭樂量減產超過3分之1，預估12月中旬二期芭樂陸續上市，批發行情價格有望回穩。
快關窗！安定工廠大火濃煙狂竄 台南、高雄20區空品拉警報
台南市安定區1家廢水處理公司14日下午約5點傳出火警，廠內存放大量塑膠管、鐵管與少量甲苯、油管，雖無爆炸危險，警消晚間8點12分撲滅火勢，濃煙已瀰漫天際，隨著北風吹向市區，自安定區以南煙霧瀰漫，臭氣熏天，沿線空品變差，連高雄市都受影響，台南市環保局臉書粉專發文請民眾避免外出。安定區工廠14日下午1場大火，盡管無人傷亡，漫天濃煙卻隨北風往南吹，有民眾晚間駕車在高速公路上都發現一片霧茫茫，市區更聞到臭氣熏天的味道，民眾直呼受不了要戴防毒面具。台南市環保局14日晚間透過臉書粉專上持續更新空品資訊，指出煙霧自台南市安定區、新市區、安南區、永康區、東區、仁德區、歸仁區，一路吹往高雄市阿蓮區、路竹區、岡山區、湖內區、燕巢區、橋頭區、大社區、茄萣區、永安區、彌陀區、梓官區、楠梓區、左營區、仁武區、鼓山區、鳥松區、前鎮區、前金區、旗津區、小港區，提醒濃煙範圍內居民避免外出，緊閉門窗。
快儲水！台南、高雄今大停水「最長連4天」 影響範圍一次看
停水注意！台灣自來水公司最新公告指出，今（3）日起台南市、高雄市部分地區將實施停水，辦理汰換管線、漏水調查工程等作業，而有區域將連續4天固定時間停水，提醒當地民眾記得提早儲水。【台南市停水範圍】●11月3日上午8時至下午5時停水區域：佳里區佳南路、鎮山街。停水原因：佳里區佳南路汰換管線工程新舊管連接。●11月3日上午8時30分至下午5時30分停水區域：永康區中華西街170號、中華路725號、大橋一街45至57號（單號側）、大橋一街138至150號（雙號側）。停水原因：永康區中華西街汰換管線工程。●11月3日上午9時至下午5時停水區域：永康區中華西街151號至285號（單數側/含巷弄）、 大橋三街1號至73號（含巷弄）、大橋一街33號至43號（單數側）、大橋一街31巷（含弄）。停水原因：永康區污水下水道改遷工程。●11月3日上午9時至下午5時停水區域：鹽水區三福路1號至51號及14號所有攤位、中正路4號至50號、武廟路16號停水原因：鹽水區中正路等汰換管線工程。●11月3日上午9時至下午5時停水區域：永康區中華西街151號至285號（單數側／含巷弄）、 大橋三街1號至73號（含巷弄）、大橋一街33號至43號（單數側）、大橋一街31巷（含弄）。停水原因：配合水利局永康區污水下水道改遷工程。●11月3日上午10時38分至下午2時停水區域：國平路以西、郡平路以北、育平路以東、永華路二段以南。停水原因：因台南市安平區育平五街14號路面漏水緊急搶修，造成該區域部分無水與降壓。●11月3日下午1時至5時；4至7日，每日上午9時至下午5時，連續4天停水8小時。停水區域：安南區城南路、城西街二段。停水原因：城西街二段（城南路-鄭成功廟）汰換管線工程。【高雄市停水範圍】●11月3日上午8時至下午5時停水區域：梓官區中正路、光明路、嘉好路、嘉展路、大舍北路、大舍南路、大舍東路、大舍西路、展寶路、海景路、赤崁北路、赤崁南路、赤崁東路、赤崁西路、通安路。停水原因：執行114年度岡山所分區計量管網委外建置及漏水調查，分段停水測試、每段預計停水10至15分鐘。●11月3日上午8時30分至下午5時30分停水區域：橋頭區三仙路、三德西路、三德路、五林路、南北路、大仁路、新生路、朝富路、瑞祥一街、瑞祥三街、瑞祥二街、瑞祥五街、甲樹路、白樹路、興樹路、芋寮路、芋寮路南段、里林東路、鐵道北路。停水原因：橋頭區瑞祥一街至五街汰換管線工程施工。●11月3日上午9時至下午2時停水區域：燕巢區/安林一街、安林三街、安林二街、安林五街、安林六街、安林四街、安林路。停水原因：燕巢區瓊林里安林三街43號前方漏水搶修。●11月3日上午10時至下午5時停水區域：仁武區大正一街、大正三街、大豐街。高雄市/仁武區/大正一街、大正三街、大豐街。停水原因：高市96期重劃區內外銜接管線工程。●11月3日上午10時30分至下午3時停水區域：梓官區中正三街、中正二街、中正五街、中正六街、中正四街、中正路、光明路、共和路、嘉好路、嘉展路、大舍南路、展寶路、廣澤路、海景路、港一街、港七街、港三街、港九街、港二街、港五街、港八街、港六街、港十街、港四街、漁港一路、漁港二路、禮仁路、禮智路、赤崁北路、赤崁南路、赤崁東路、赤崁西路、通安路、通港路；橋頭區/復興西路。停水原因：新裝工程斷管施工。●11月3日上午11時至下午3時停水區域：岡山區中華路、仁和路、公園西路三段、公園西路二段、前和路、前峰路、協和街、博仁街、吉安街、大公路、明得街、民族路、河華路、精忠街、重義街、金興街、青年街。停水原因：新裝工程斷管施工。
燕巢擬建公辦土資場 選址階段就掀風波
為解決廢棄土方無處可去難題，高市府研擬在北高雄新闢7處公辦土資場，其中1處就在燕巢區瓊興路上，引發居民反彈，因該處已有1座私人土資場，若公辦土資場進入，恐加重汙染；在地里長也擔心，該處離住宅區太近，砂石車進出會影響交通；議員建議，與其設土資場，不如設土方平台，讓廢土再利用；高市府回應，尚未定案，將持續與地方溝通。高市府近日加嚴土方管理稽查，讓合法土資業者因顧慮風險而拒收土方，造成營廢土無處可去，多項工程因此停擺；為求解套，市府研擬在北高雄地區蓋公辦土資場，但計畫還沒確定，就引發在地反對聲浪。瓊林里長張舜傑指出，市府研擬新闢的土資場，其中1處就在燕巢區瓊興路上，該路段目前有1座私人土資場剛蓋好，即將開始營業，而市府公辦土資場選址地點，就在私人土資場對面，若1條路上2座土資場，每天百輛砂石車進出，將造成交通大亂。張舜傑說，目前已知公辦土資場若蓋好，工程廢土將「暫置」該處2年，但居民擔心，萬一在無規範的情況下，廢土變成永久放置該怎麼辦？且土資場一旦設立，周邊環境塵土飛揚，生活將會受到影響。大岡山產業發展協會執行長張騏晟建議，市府可參考國外做法，將土資場設立在港灣回填區，譬如英國在處理廢棄土時，就規定放在同地點不得超過12個月；加拿大規定廢棄土只能放在郊區或工業用地，因此選址最重要，其次是放置時間，呼籲市府單位要有明確規定。高市議員宋立彬指出，高市府應掌握各大工地土方，測量其土質類別，像是「B2土壤與礫石或碎石混合物」、「B3粉土質土壤」能運用在需要填平、墊高的農地，也許工務局能架設專屬土方平台，讓有需要的農民或民眾線上登記，回饋地方民眾，別把土方當廢棄物，它能回歸大自然再利用。高市府回應，本案尚未定案，仍有討論空間，若之後有必要會召開公聽會，聽取居民意見。
連假第二天全台車潮湧現 高公局點名7塞車地雷路段
今（25日）為光復節連假第2天，全台迎來主要出遊潮，北、中、南多處省道與國道陸續出現壅塞情況。根據《ETtoday新聞雲》報導，交通部公路局預估今日共有13處省道恐出現車流集中，包括北部台2線與台2乙線關渡至淡水路段、台21線日月潭周邊、台3線古坑至梅山，以及台61線鳳鼻至香山等路段。這些地點因連假旅遊熱區效應，再加上與國道銜接的快速道路湧現車潮，預料將成為易塞重點。公路局分析，北部台64線銜接國3中和交流道、台65線連接國3土城交流道，皆為通往旅遊路線的主要通道；中部台74線台中環線通往國3霧峰段，以及南部台86線接國1仁德系統與歸仁交流道、台18線接國3中埔交流道、台88線鳳山至五甲交流道等，均為預警擁塞路段。觀光景點周邊亦列高風險，包括北海岸台2線萬里至大武崙、福隆路段，及中部日月潭、南部古坑、梅山地區，淡水與日月潭皆名列假期熱門目的地。除交通壅塞外，公路局提醒花蓮地區民眾，由於燕子口堰塞湖水位溢流導致靳珩隧道封閉，台8線167K+700至184K+500（天祥至太魯閣）路段持續封路，放行時間將視後續災況另行公告，駕駛應事前查詢最新管制資訊，避免受阻。高公局方面則通報，截至上午8時，全國高速公路大致暢通，僅國1南下湖口至湖口服務區車流偏多。根據統計，凌晨0時至5時全國國道交通量達4.9百萬車公里，為平日年平均的1.2倍，預估今日總量將達105百萬車公里。高公局研判上午為出遊高峰，特別提醒旅客避開7處易塞路段，包括國1南下楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統；北上圓山至大華系統；國3南下土城至關西、快官至霧峰；國5南下南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議，西部南下方向民眾可延至中午12時後再出發，國5南下車流則建議於17時後上路，以避開旅遊高峰。今日國道疏導措施包含5時至12時封閉國1埔鹽系統與國5石碇、坪林南向入口；12時至21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13時至18時國5蘇澳、羅東、宜蘭與頭城北向入口實施高乘載管制。
光復連假第二天 高公局提醒「19路段」易壅塞
明（25）日為光復連假第2天，交通部高速公路局預判國道有19處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城可能從6時塞至15時，國5北向則預估從下午13時塞到半夜24時。高公局建議，西部南向6時前或12時後出發，國5南向5時前或17時後出發，西部北向建議南部於9時前出發，中部於12時前出發，國5北向建議9時前出發。10月25日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）今日下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹系統，國3南向大溪至高原，國5南向南港系統至石碇，其餘路段大致正常，車多路段於17時完全疏解。截至17時，國道交通量為76.9百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。另查，今日14時07分國1北向218公里發生2小貨車與1小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵4公里；14時40分國3南向中寮隧道(379.6公里)發生2小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵3公里；15時39分國1南向84.8公里發生小客車與貨櫃車追撞事故佔用外線車道，造成回堵6公里，上述事故均已排除，惟均導致回堵並影響整體車流順暢。高公局表示，明日為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.1倍，其中北向交通量可達54百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局提醒，明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將有旅遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速並正確使用車輛燈光。
光復節連假首日國道壅塞11熱區 國5南下超塞「估堵車11小時」
光復節三天連假自今（24日）起展開，國道預計將湧現大量車潮。根據《交通部高速公路局》預估，全台將有11處國道路段出現壅塞，其中國道5號南下方向從清晨5時起就可能開始擁堵，預計要到下午4時之後才會明顯紓解，恐怕會連續塞車11小時。高公局表示，今天是連假首日，國道全線交通總量預估將達到110百萬車公里，是平日年平均的1.2倍。其中南下方向車流可達60百萬車公里，約為平日1.3倍。預估將出現壅塞的重點路段包括：國道1號：南下高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統、路竹至岡山；北上則為圓山至大華系統。國道3號：南下中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間。國道5號：南下南港系統至頭城。國道10號：東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端。高公局提醒西部國道南下用路人，建議在上午6時前或中午12時後出發；若需行經國道5號南下方向，則建議於清晨5時前或下午5時後上路，以避免長時間塞車。為紓解交通壓力，高公局今日也啟動多項疏導措施。包括凌晨0時至中午12時封閉國5石碇及坪林南入匝道；上午5時至中午12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南入匝道。此外，也實施單一與差別費率收費、凌晨0時至5時暫停收費、開放路肩行駛、啟用匝道儀控、提供替代道路資訊與暫停國道施工等措施，盼有效緩解連假期間的交通壅塞狀況。（圖／高公局）
光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
光復節連假避車潮！替代道路出爐 高公局建議這時再上路
光復節連假為今年最後一個連假，交通部高速公路局預期將有許多人計畫出遊或返鄉，提醒用路人連假國道交通需求大增，尖峰易壅塞，經分析連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午；連假末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午。自行開車者若想節省時間，建議利用替代道路或國道好走時段避開壅塞。光復連假國道替代道路。（圖／高公局提供）高公局建議好走時段，10月24及25日南向，西部國道建議早上6時前或中午12時後出發；國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。10月25及26日北向，西部國道南部地區建議9時前出發，中部地區建議12時前出發；國道5號則建議早上9時前出發。另為分散尖峰車流，連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折及每日0-5時暫停收費等措施。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道，並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況，彈性調整出發時間與行車路線。高公局提醒，連假期間國道交通量大，尖峰時段部分瓶頸路段易車多壅塞，呼籲用路人耐心駕駛，全程保持專注；切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩，並勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統，以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。
國慶連假第2天出遊潮湧現！「國道7處」地雷段 國5恐塞至午夜
今（11）日為國慶連假第2天，受出遊車潮影響，高速公路部分路段自清晨起即出現壅塞現象。根據交通部高速公路局研判，今早全國將有7個壅塞熱點，其中國道3號南下鶯歌系統至大溪路段已出現車多情形；而國道5號北上路段預估將從午後開始湧現車潮，預計一路塞到深夜。高公局表示，凌晨0時至5時國道免收費時段就已見車流出現，平均交通量達5百萬車公里，約為平日年平均值的1.25倍。截至今早8時止，全國交通量已累計至12.3百萬車公里，推估今日整體交通量將達110百萬車公里。由於今天天氣普遍晴朗，預料將吸引大量民眾安排國內旅遊。高公局預警，今早易壅塞路段包括：國道1號南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統北向圓山至大華系統國道3號南向土城至關西、快官至霧峰國道5號南向南港系統至頭城國道10號東向鼎金系統至燕巢系統等高公局呼籲民眾配合錯峰出發，以避開壅塞時段。建議西部國道南向用路人可於中午12時過後出發，國道5號南向則建議於傍晚5時後出發，以減少行車時間。為紓解車流，今日國道實施多項交通疏導措施。包括：上午5時至中午12時，封閉國道1號埔鹽系統、國道5號石碇及坪林南向入口中午12時至晚間9時，封閉國道1號虎尾、埔鹽系統及國道3號西濱北向入口下午1時至6時，針對國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口實施高乘載管制此外，也同步實施單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路引導、匝道儀控等多元管制措施，盼能有效紓解連假期間交通壓力。高公局再次提醒，國道事故多因駕駛分心、超速與疲勞駕駛所致。建議民眾出門前應詳細檢查車況、充分休息，行車時確實繫妥安全帶、切勿超速，並保持行車安全距離，平安出門、順利返家。（圖／高公局）
紫爆警戒！國慶連假30處恐塞爆 高公局提早示警避開才不塞到崩潰
國慶連假進入第二天（11日），天氣晴朗炎熱，民眾紛紛出遊踏青，車潮恐比今天更驚人！公路局與高公局雙雙預警，明日全台至少「30處魔王級壅塞路段」可能出現「紫爆」級塞車，提醒駕駛儘量避開尖峰時段，並善用高乘載、替代道路等措施。省道：12大塞點熱區一次看公路局表示，觀光熱點及銜接國道路段，最容易爆塞，包含：台2線：關渡～淡水、萬里～大武崙、福隆台9甲：新店～烏來台3線：大溪～慈湖、古坑～梅山台21線：日月潭周邊台61線：中彰大橋、鳳鼻～香山台88線：五甲系統～鳳山接高速公路：台64、65、74、18、86共5路段國道：18處熱區請避開高公局預估，明日全國道總車流將達110百萬車公里，是平日的1.2倍。特別壅塞熱區如下：國1南向：楊梅→新竹、彰化系統→埔鹽系統北向：西螺→埔鹽系統、南屯→后里、苗栗→湖口、圓山→大華系統國3南向：土城→關西、快官→霧峰北向：竹山→中興、草屯→霧峰、大山→香山、關西→大溪國5南向：南港系統→頭城北向：宜蘭→坪林其他：國4潭子系統→豐勢、國6舊正→霧峰系統、國10鼎金→燕巢、仁武→左營端出門時機建議為避開人潮車潮，高公局建議：國道南向（西部）：6時前或中午12時後出發國5南向：5時前或17時後出發北返路段（國1、國3）：南部於9時前、中部於12時前出發國5北向：建議9時前出發交通疏導措施一次看入口封閉： 國1埔鹽、虎尾，國3西濱，國5石碇、坪林（依時段）高乘載管制： 國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城13～18時上路需多人同行其他措施： 單一費率、0～5時免收費、開放路肩、匝道儀控等彈性應對 國1與國3多段路線湧現車潮，高公局提前公布18處國道壅塞熱點。（圖／高公局提供）
國慶連假國道「9處壅塞」 南投施放焰火封閉交流道
今（10）日為國慶連假首日，全台天氣晴朗炎熱，吸引大量出遊人潮湧上國道，凌晨0時至5時的免收費時段即出現明顯車潮，交通量達6.9百萬車公里，為平日年平均的1.7倍。截至上午7時，累積交通量已達12.9百萬車公里，高公局預估今日全日交通量將達114百萬車公里。高公局指出，上午7時起南向車流開始明顯增加，至8時30分已有多處路段出現壅塞，包括國道1號南下湖口至新竹、國道3號南下鶯歌系統至大溪、北上新店至南深路，以及國道5號南下南港至石碇等。根據高公局研判，今日上午預估有9處國道路段將出現嚴重壅塞，包括：國1南向：高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統國1北向：圓山至大華系統國3南向：中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間國5南向：南港系統至頭城國10東向：鼎金系統至燕巢系統為紓解車流，高公局建議民眾彈性出發，西部國道南向用路人建議中午12時後上路，國5南向則建議傍晚17時後出發，以避開高峰時段。今日國道疏導措施包括：0至12時封閉國5石碇、坪林匝道5至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道12至24時封閉國3南投交流道雙向出口此外，今晚國慶焰火將於南投施放，由於場地鄰近國3南投交流道，高公局提醒用路人，該交流道將於中午12時起封閉至深夜12時，建議民眾多搭乘公共運輸前往觀賞，或自北部改走國3草屯、中興交流道下，南部則可從名間交流道接駁入場。高公局也再次提醒，觀賞焰火期間，切勿於國道放慢車速或臨停路肩，以確保交通安全與行車順暢。更多交通資訊可至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢。
國慶連假首日！高公局公布「11地雷路段」 最久恐塞11小時
明日為國慶連假首日，交通部高速公路局預判，可能有大量出遊車潮，國道將有11處路段重點壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段預估從清晨5時一路塞至傍晚16時，連塞11小時。高公局建議西部南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向建議5時前或17時後出發。國慶連續假期國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）今為國慶連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向內湖至圓山、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向林口至泰山轉接道；國3南向安坑至土城；國10西向燕巢至左營端，其餘國道路段行車大致正常。截至17時，國道交通量為69.2百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里。高公局指出，明日為國慶連假首日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.2倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，12－24時國3南投雙向出口匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。10月10日北區國道南向路況預報。（圖／高公局提供）10月10日北區國道北向路況預報。（圖／高公局提供）明日基隆北海岸、東半部、大台北地區、恆春半島及馬祖有局部零星雨勢，午後苗栗以南山區、南部地區偶陣雨，其他地區為多雲到晴，可能有大量出遊車潮。高公局預判，明日重點壅塞路段與時段包括，國1南向高架機場系統－楊梅端7至14時、楊梅－頭份7至15時、彰化系統－埔鹽系統8至14時，北向圓山－大華系統10至13時；國3南向中和－關西7至14時、快官－霧峰8至12時、草屯－名間8至12時與15至24時，北向名間－草屯15至24時；國5南向南港系統－頭城5至16時；國10東向鼎金系統－燕巢系統10至12時、西向仁武－左營端16至19時。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。10月10日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）今年10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火的用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12－24時實施封閉，自行開車民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。10月10日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）高公局提醒用路人，如利用夜間行駛國道應更加小心，請隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。