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6千架空巴A320系列「緊急召回」！全球逾一半機隊受影響
空中巴士（Airbus）28日正式啟動對其A320系列客機的全球緊急召回行動，規模涵蓋6,000架飛機，影響範圍超過全球一半的機隊，成為該公司55年歷史上最龐大的召回行動之一。在美國1年最繁忙的旅行週末即將到來之際，這項決定可能對全球航空運輸造成嚴重衝擊，也讓A320系列這款剛在數週前超越波音737（Boeing 737）、成為史上交付量最多機型的客機，再度成為外界關注焦點。據《路透社》報導，空中巴士透露，1起近月發生的飛行事故顯示，太陽閃焰（Solar flare）可能會破壞飛控系統運作所需的關鍵資料。業界人士指出，觸發調查及召回行動的案例，是1架美國低成本航空公司「捷藍航空」（JetBlue），自墨西哥坎昆（Cancun）飛往美國紐澤西州紐華克（Newark）的航班。該架A320客機於10月30日因突發飛控異常與未受指令的俯衝下降而導致乘客受傷，最終在佛州坦帕（Tampa）緊急降落，美國聯邦航空總署（FAA）也隨即展開調查。空中巴士表示，問題指向A320系列的飛控核心系統「ELAC」（Elevator and Aileron Computer，升降舵和副翼計算機），這套設備負責將駕駛側桿的指令轉換為機尾升降舵動作，直接影響機鼻角度。法國製造商「達利斯集團」（Thales）則強調其硬體完全符合空巴規格，而引發事故的相關功能屬於非其負責的軟體部分。為避免再度發生類似狀況，空中巴士發布緊急技術通告，要求全球350多家航空公司立即為受影響客機回退至較早版本的軟體。雖然這項操作相對簡單、約需2小時，但各架客機在進行修正前不得執行商業飛行，僅能進行移位飛行。「歐盟航空安全總署」（European Union Aviation Safety Agency，EASA）更於28日晚間發布強制性緊急指令，下令所有營運商不得延後執行。全球最大的A320機隊營運者「美國航空」（American Airlines）表示，其480架A320系列機中有約340架需進行回退作業，並預計多數可在29日前完成。包括德國「漢莎航空」（Lufthansa）、印度「靛藍航空」（IndiGo）與英國易捷航空（easyJet）在內的多家航空公司已開始短暫停飛部分機隊，以完成軟體處理。其中哥倫比亞的阿維安卡航空（Avianca）受害最深，有超過7成機隊需要修復，其甚至被迫暫停販售至12月8日前的所有航班機票。全球共有逾11,300架A320系列客機在服役，其中6,440架為核心型號A320。美國「達美航空」（Delta Air Lines）、「捷藍航空」與「聯合航空」（United Airlines）等亦名列全球最大營運者，而中國與印度市場更是支撐這款機型長年熱銷的主力。空中巴士指出，約2/3的受影響機隊將面臨短期停飛，但業界人士警告，此次召回時機極為不利，因為全球航空維修中心已被大量等待維修或檢查的客機塞爆，其中包含因引擎修復延宕，而暫停飛行的數百架空巴客機，加上勞動力短缺，使維修安排愈發困難。對此，航空分析師莫里斯（Rob Morris）表示，全球各地的維修棚廠是否具備足夠即時處理能力仍然存疑，且在假期旺季安排修復順序本身就是1場艱鉅的挑戰。儘管如此，部分航空公司仍樂觀地嘗試利用夜間檢查或航班間隔完成更新。英國「易捷航空」甚至表示已全面完成作業。全球航空旅運目前已因這起空巴召回事件陷入混亂。1架「芬蘭航空」（Finnair）航班為了確認軟體版本而延誤起飛近1小時；「紐西蘭航空」（Air New Zealand）預告將有多班次取消；「法國航空」（Air France）宣布取消35班客機，約占其每日總量的5％；墨西哥「沃拉里斯航空」（Volaris）則預估未來72小時內將持續出現延誤或取消。報導補充，A320在1984年推出，是第1款採用「線傳飛控」（Fly-By-Wire，FBW）科技的主流客機，象徵著民航科技的重要進步。其最大競爭對手「波音737 MAX」曾因2起致命事故與軟體問題在全球停飛，迫使業界重新檢視飛控軟體的重要性。
百度爆裁員潮！內部認定規模龐大 人力瘦身恐達年底
大陸最大的搜尋引擎營運商百度（Baidu）驚傳裁員！百度在本週啟動大規模裁員，預計將波及多個業務單位。多位消息人士指出，公司面臨人工智慧競爭加劇與廣告收入下滑的雙重壓力，此次裁員將延續至年底。雖然具體人數尚不明朗，但內部普遍認為此波裁員「規模龐大」。百度2025年第三季虧損人民幣112.3億元後展開裁員，行動生態系統部門受影響最深。根據《路透社》引述消息人士說法，裁員比例將依部門性質與員工績效等級而異，其中部分團隊的裁員比例可能高達40％。兩位知情者補充表示，行動生態系統部門將首當其衝；相對而言，人工智慧（AI）與雲端運算相關職位則大多被保留。有知情人士指出，公司正面臨雙重壓力：AI 技術競爭日益激烈，加上廣告收入持續下滑，已嚴重衝擊核心業務。百度在本月18日公布的第三季財報顯示，營收較去年同期下滑7％，線上廣告營收重挫18％，單季虧損達人民幣112.3億元（約新台幣493億元）。僅十天後即傳出裁員消息，顯示其財務壓力沉重。據報導，百度將在2025年底前裁減大量人力，主要集中於非AI業務部門。截至去年底，百度員工總數為35,900人，較2023年與2022年分別減少約3,900與5,400人。儘管百度為中國第一家推出 ChatGPT 類服務的企業，其大型語言模型「文心一言」仍在市場表現上落後於阿里巴巴（Alibaba）與 AI 新創公司 DeepSeek。據 Aicpb.com 統計，2025年9月「文心一言」的月活躍用戶為1,077萬，遠低於「豆包」的1.5億與 DeepSeek 的7,340萬。目前，百度已強調將持續強化 AI 能力，並將此技術應用至搜尋引擎與其他現有服務上。據悉，公司將投入更多資源於 AI 相關領域，以期挽回業績頹勢。裁員也反映出大陸大型科技企業正持續透過人事調整以壓縮成本。近年包括阿里巴巴、騰訊等企業，以及亞馬遜與 IBM 等美國科技公司亦陸續進行全球性裁員行動，以應對產業競爭與經濟壓力。
日本觀光消費類股全面下挫！外務省高級官員「急訪中求和」
日本首相高市早苗7日發表了類似「台灣有事即日本有事」的政治語言，引發北京強烈反彈。日本今（17日）表示，已派遣外務省高級官員前往中國，以緩解日中之間日益升高的緊張局勢。此前，日媒《日本放送協會》才報導稱，隨著大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊，東京的觀光消費類股全面下跌。據《CNBC》援引日媒《共同通訊社》報導，日本外務省亞洲大洋洲局長金井正彰，將在今出訪中國，會見陸外交部對口、亞洲司司長劉勁松。受北京針對赴日中國公民發出旅遊和留學警示的影響，日本觀光消費類股在17日全面下挫。高度依賴中國消費者的美妝品牌「資生堂」（Shiseido）重挫11%。旗下擁有三越與伊勢丹百貨的「三越伊勢丹控股」（Isetan Mitsukoshi Holdings），也下跌超過10%。東京迪士尼度假區營運商「Oriental Land」下滑4.74%；航空公司「全日本空輸控股株式會社」（ANA HOLDINGS INC.）股價下跌3.48%；此外，經營鐵路、零售與飯店事業的「阪急阪神控股株式會社」（Hankyu Hanshin Holdings）亦跌逾2%。據悉，日本首相高市早苗7日在眾議院接受質詢時提到，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」。由於前日相安倍晉三在2021年12月1日提出「台灣有事即日本有事，也就是日美同盟有事」時，已經卸下內閣總理大臣。因此高市早苗可說是首位在任內發表「台灣有事論」的日相。對此，大陸13日指責日本干涉其內政，並認為高市早苗公然在國會發表「涉台露骨挑釁言論」，要求日方撤回相關發言。然而，高市早苗迄今仍拒絕此類要求，僅承諾自己不會再發表類似的假設性描述。北京為此陸續祭出多項反制措施。首先是大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊。中國多家航空公司隨後也宣布，前往日本的機票可全額退費或免費更改行程。接著陸海事局15日預告，將於17日至19日在黃海中部的部分海域進行「實彈射擊訓練」；陸教育部16日也發布留學預警，建議公民謹慎規劃赴日留學安排。根據花旗銀行（Citibank）報告引用的「中國旅遊研究院」（China Tourism Academy）數據顯示，2024年前11個月，日本是中國旅客最受歡迎的第4大出境目的地，占所有海外行程的5%以上。日本國土交通省轄下的獨立行政法人「國際觀光振興機構」（Japan National Tourism Organization）的臨時數據也顯示，2024年訪日的國際旅客中，有近1/5來自中國，約700萬人次。中日外交關係近幾年相對低迷。2023年，中國消費者才因日本排放福島核電站廢水，而對日本化妝品及日用品品牌發起抵制，顯示中日之間的商業摩擦經常受到政治因素影響。
高市早苗慘了！日本觀光消費類股全面下挫
日本首相高市早苗7日發表了類似「台灣有事即日本有事」的政治語言，引發北京強烈反彈。大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊；陸教育部16日也接著發布留學預警。由於中國人在日本國際旅客及留學生當中的佔比皆為最高，導致日本觀光消費相關類股今（17日）普遍下跌。據《CNBC》報導，高度依賴中國消費者的美妝品牌「資生堂」（Shiseido）重挫11%。「三越伊勢丹控股」（Isetan Mitsukoshi Holdings），旗下擁有三越與伊勢丹百貨，也下跌超過10%。東京迪士尼度假區營運商「Oriental Land」也下滑4.74%；航空公司「全日本空輸控股株式會社」（ANA HOLDINGS INC.）股價下跌3.48%；此外，經營鐵路、零售與飯店事業的「阪急阪神控股株式會社」（Hankyu Hanshin Holdings）也跌逾2%。據悉，日本首相高市早苗7日在眾議院接受質詢時提到，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」。由於前日相安倍晉三在2021年12月1日提出「台灣有事即日本有事，也就是日美同盟有事」時，已經卸下內閣總理大臣。因此高市早苗可說是首位在任內發表「台灣有事論」的日相。對此，大陸外交部認為高市公然在國會發表涉台露骨挑釁言論。外交部發言人林劍也於14日指出：「日本的這些行動不可避免地引發其亞洲鄰國及國際社會的強烈質疑與關切。」北京為此也陸續祭出多項反制措施，逼迫高市早苗撤回言論。首先是大陸外交部14日呼籲中國公民避免赴日旅遊。中國多家航空公司隨後也宣布，前往日本的機票可全額退費或免費更改行程。接著陸海事局15日預告，將於17日至19日在黃海中部的部分海域進行「實彈射擊訓練」；陸教育部16日也發布留學預警，建議公民謹慎規劃赴日留學安排。針對北京的抗議，日本政府發言人、官房長官木原稔15日向日媒《共同通訊社》表示，東京已敦促北京保持克制，並要求中國採取「適當措施」，但未進一步說明。
貿易戰降溫！北京宣布暫停實施6項稀土出口管制 恢復美大豆進口
中國海關總署於7日宣布，將自11月10日起恢復3家美國企業的大豆進口許可，同時解除對美國原木（logs）進口的暫停措施。中國海關總署及商務部7日晚間亦聯合宣布，自即日起至2026年11月10日，暫停實施6項涉及稀土出口管制的公告。此舉被視為中美貿易緊張關係出現進一步緩和的最新跡象。根據公告，中國將重新核發進口執照給美國農民合作社「CHS Inc.」、全球穀物出口商「路易達孚」（Louis Dreyfus Company），以及出口穀物碼頭營運商「EGT」。這3家企業的進口許可證在今年3月因中美貿易摩擦升溫而遭暫停。另一方面，中國也宣布解除對美國原木進口的禁令。該禁令是針對美國總統川普（Donald Trump） 於3月1日下令調查木材進口後所採取的報復性措施。當時，北京方面以此舉回應美方的貿易調查與關稅威脅。與此同時，中國商務部及海關總署7日晚間亦聯合宣布，經批准，自即日起至2026年11月10日，商務部、海關總署公告2025年第55號、56號、57號、58號，及商務部公告2025年第61號、62號暫停實施。據悉，上述公告都是在10月9日發布的。其中第55號內容為「對超硬材料相關物項實施出口管制」；第56號為「對部分稀土設備和原輔料相關物項實施出口管制」；第57號為「對部分中重稀土相關物項實施出口管制」；第58號為「對鋰電池和人造石墨負極材料相關物項實施出口管制」；第61號為「對境外相關稀土物項實施出口管制」；第62號為「對稀土相關技術實施出口管制」。在川普與中國國家主席習近平於南韓舉行會晤後，市場投資情緒顯著回升。此次會面緩解了外界對全球2大經濟體可能中斷貿易談判、放棄解決爭端努力的擔憂。會談結束後，北京政府隨即取消了3月以來對部分美國農產品加徵的關稅，並恢復小規模採購美國農產品，包括2船美國小麥。據悉，中國國營糧食貿易公司「中糧集團」（COFCO） 也在2位領導人會晤前，預先購買了3船美國大豆。儘管如此，貿易商仍持謹慎態度。分析指出，目前中國仍維持對所有美國進口商品（包括農產品）徵收10%關稅的政策，這使市場對中美貿易全面恢復的預期仍受抑制。業內人士表示，即使部分限制放寬，整體貿易流量的恢復仍需時間觀察。
歐洲無人機危機擴大！瑞典、比利時再傳侵入事件
近期歐洲多國連續爆發無人機入侵事件，從瑞典、挪威一路蔓延至丹麥、比利時，造成多座機場與軍事設施暫時關閉，凸顯歐洲空域監控的脆弱，也再度引發對俄羅斯混合戰行動的懷疑。綜合外媒報導，在瑞典第2大的「哥德堡－蘭德維特機場」（Gothenburg-Landvetter Airport）6日下午觀測到1架或多架無人機，迫使10多個航班改道或取消。警方隨後展開涉嫌「航空破壞」（aviation sabotage）的調查。瑞典國營的機場營運商「Swedavia」晚間宣布，警方已結束行動，航班準備恢復。瑞典事件並非孤例。僅2天前，比利時也因多起無人機目擊而陷入癱瘓。該國最大的「布魯塞爾機場」（Brussels Airport）1週內3度關閉，最新1次發生在6日晚間，持續約1小時。更令人憂慮的是，無人機不僅出現在民航上空，也逼近軍事與核能設施，包括比利時佛拉蒙大區東部林堡省（Limburg）的核武轟炸機基地、部署F-35戰機的弗洛雷訥（Florennes），以及莫爾（Mol）的核能研究中心。比利時政府為此迅速召開緊急會議，首相德韋弗（Bart de Wever）宣布加速推動「國家空域安全中心」（National Airspace Security Centre），預定於2026年啟用，以集中監控與分析全國領空事件。同時，德國也派遣空軍人員與反無人機設備支援；比利時國防部長弗蘭肯（Theo Francken）則與北約秘書長呂特（Mark Rutte）通話，獲得北約支援承諾。歐洲今年的無人機危機正在擴大。9月間，19架俄羅斯無人機闖入波蘭領空，促使華沙援引北約第4條款，要求成員國承諾「當北約成員國在領土完整、政治獨立或安全受到威脅時，在任何一個成員國的提議下，北約各國將進行緊急磋商。」對此，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）也呼籲建立「無人機防線」（drone wall）。此後，丹麥首都哥本哈根及挪威首都奧斯陸機場，也因類似事件短暫關閉。儘管大多數事件仍未找到具體責任方，歐洲多國官員已暗示背後可能涉及「具有國家水準的行動能力」者。比利時媒體則報導，政府懷疑俄羅斯可能在背後操作，意圖報復比利時清算機構「歐洲清算銀行」（Euroclear）凍結1,400億歐元的俄羅斯資產，而這筆資金未來可能被歐盟拿來援助烏克蘭。然而，莫斯科否認涉入，強調這些指控「毫無根據」。隨著歐洲空域一再被干擾、軍事與民用設施屢受威脅，歐洲各國開始正視1場可能已悄悄展開的「無聲戰爭」。
英國火車爆嚴重砍殺事件 9人命危！受害者滿身血警告後倒地
英國劍橋郡亨丁頓（Huntingdon）當地時間11月1日晚間發生嚴重持刀攻擊案，一列由北部唐卡斯特（Doncaster）開往倫敦國王十字（King’s Cross）的火車上爆發隨機砍人事件，造成10人受傷，其中9人命危；有目擊者指出，其中一名傷者倒下前，滿身是血警告大眾有人持刀，畫面相當震撼。綜合外媒報導，英國運輸警察指出，事件發生在1日晚間7時42分，火車緊急停靠亨丁頓車站，警方派出武裝人員進入車廂，當場逮捕2名嫌犯。目前尚無人死亡，共10人受傷，其中1人輕傷，其餘9人傷勢嚴重。目擊者錢柏斯（Wren Chambers）向《BBC》表示，當時聽到車廂內傳出尖叫與喧鬧聲，不久後有人滿身是血衝出來，並大喊「有人拿刀！」；因為恰逢萬聖節期間，錢柏斯一度以為是惡作劇，但很快意識到情況嚴重。另一名乘客加文（Gavin）則稱，他看到一名持刀男子被警方以電擊槍制服，警方當時高喊「趴下！」並迅速控制現場。現場畫面也被目擊者拍下上傳社群平台，亨丁頓車站外聚集大批警力與救護車，車站月台上可見武裝警察奔跑救援，一名傷者渾身是血被攙扶離開。英國運輸警察局督察凱西（Chris Casey）形容這是「極度震驚的事件」，強調調查仍在初步階段，目前不宜推測動機。東英格蘭救護服務處表示，已派出多架空中救護直升機與多輛救護車支援，動員危險環境應變小組進行搶救。英國首相施凱爾（Keir Starmer）對事件表示「深感憂慮」，感謝第一線救援人員的即時行動，並呼籲民眾配合警方指示。內政大臣馬穆德（Shabana Mahmood）也表示對受害者深表哀悼，並呼籲外界避免揣測攻擊動機。由於事件發生於英國東岸主幹鐵路（East Coast Main Line），營運商倫敦東北鐵路公司（LNER）隨即宣布路線嚴重受阻，並警告旅客「請勿出行」，建議延後行程。目前反恐警察正與地方單位合作調查，暫未排除恐怖攻擊的可能。這起突如其來的列車血案震撼全英，也再度引發社會對公共運輸安全與防恐警戒的高度關注。
LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續 動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起 11月全車系頭款5萬輕鬆開回家 指定車型最高優惠超過20萬 試駕再抽Switch2
10月上市即獲熱烈迴響的 LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版，以風馳電掣的個性外型與滿配升級的高C/P值，成功擄獲許多消費者的目光。為感謝消費者大力支持，LUXGEN於11月推出包含「頭款5萬輕鬆開回家」分期方案、n⁷系列搭配「四年最高20%充電點數回饋」(註1)等購車優惠，再加碼升級預約試駕抽Switch 2與人氣遊戲片，持續打造最聰明的入主純電車款時機。n⁷ Aero 電掣特仕版外型設計語彙承襲「以風塑形」，並專屬搭載 LuxAero 電掣套組(前/後擾流)、導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門飾板等配件，兼具性能感與實用性，心動價102.9萬起，入主即享風格升級、科技滿載，是購車一次到位最聰明的選擇。此外，LUXGEN 11月響應政府，特別推出新購補助獨家加碼！品牌全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案 (註2)，包含純電休旅n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、結合SUV、MPV以及福祉功能獨特定位的URX NEO、國民跑旅U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！無論要換購油/電車款、11月選LUXGEN最划算，從日常通勤到假期出遊，LUXGEN將持續陪伴你展開每一趟充滿亮點的旅程，優惠詳情詳洽各地LUXGEN展間。LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續，動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起，11月全車系頭款5萬輕鬆開回家，指定車型最高優惠超過20萬，試駕再抽Switch2。（圖片提供／LUXGEN）n⁷純電實力 × 智能科技 × 安心保固一次到位！n⁷ 擁有最高711公里續航(NEDC)與後驅動力設定，搭配 ADAS Lv.2+ 智慧駕駛輔助、AR View⁺環車影像科技，實現駕馭即馳的熱血體驗。2,920mm 超長軸距結合 5+2 多功能大空間與最大 1,667L 行李廂，無論是城市通勤還是週末露營都從容應對。搭載15.6吋中控大螢幕與12.3吋數位儀表、支援V2L車外供電功能與串聯全台9大主流充電服務商的「隨插即充」服務，提供最即時、最便利的充電體驗。全車系支援 OTA 雲端更新與 LuxClub 專屬 APP，遠端啟閉空調、車況查詢、車輛控制一指搞定。n⁷全車系皆享 8年16萬公里三電保固(營業用6年60萬公里)，節能、節稅、低保養，四年保養成本比燃油車省下近六成，讓你開電動車，不只潮，還很聰明。n⁷ Aero 電掣特仕版提供兩種規格：l n⁷ 5人Aero 電掣特仕版(售價102.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門側裙飾板(價值4.55萬元)，重點配件一次到位，輕鬆入主屬於你的第一部電動車。l n⁷ LR 5人Aero 電掣特仕版(售價127.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖、雙色車門飾板、V2L 車外供電轉接器、旅行式行動充電器 Plus、無線充電盤與後廂平整化套件(價值6.73萬元)，機能再升級，是純電生活一步到位的滿配首選。若你想擁有一台與眾不同的電動車，n⁷ Aero 電掣特仕版以滿配規格與風馳電掣的獨特魅力，伴你展開充滿亮點、無限可能純電生活，是一台真正 All-aroun7d 的純電車款首選。11月預約試駕全車系 抽 Switch 2 再送人氣遊戲好禮LuxShop商城加碼免運送亮點即日起至11/30止，預約並完成試駕任一LUXGEN車款，即有機會抽中最新一代 Nintendo Switch 2 主機與「最新人氣遊戲」，邀你與全新的夥伴一同進化，體驗從駕馭到娛樂的雙重精彩。此外，LUXGEN全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案，包含n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、URX NEO、U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！本月入主n⁷ 5人Aero 電掣特仕版享「100萬高額低利率分期」方案(註3)，n⁷全車系再搭配四年最高20%充電點數回饋，讓你輕鬆買車、放心用車！不論是油轉電、還是升級純電生活，都能輕鬆入主、立即展開風馳電掣的旅程。11月LuxShop線上商城加碼推出「亮點狂灑購物祭 LuxShop 雙11」限時活動，11月10日至11月30日活動期間享四大優惠：購買指定商品享最高111點亮點回饋、首次下單加碼再送11點亮點、消費滿1,500元即享免運、消費滿999元即獲得抽獎機會(註4)！買越多賺越多快把握機會趕緊來LuxShop逛逛品牌精選好物。欲知更多活動及車款優惠詳情，歡迎至LUXGEN官網預約來店賞車，或電洽客服專線0800-588-088，立即預約試乘Switch to LUXGEN，切換屬於你的移動新篇章！【建議售價】1. n⁷ Aero 電掣特仕版：102.9萬2. n⁷ LR Aero 電掣特仕版：127.9萬註1：LUXGEN與多家充電營運商進行策略合作，提供最快速便捷的充電服務。合作的營運商包含Charging Blok(區快充)、EVALUE(華城電能)、EVOASIS(源點科技)、iCHARGING(中興電工)、MyCharge(台灣大哥大)、STAR Charger(星舟快充)、TAIL(特爾電力)、U-POWER(旭電馳科研)、YES！來電(裕電俥電)。詳細充電站點資訊以LuxClub APP的充電地圖公告為準。LUXGEN保留調整特約充電營運商之權利；車主於特約充電營運商充電，享四年 10% 回饋，及聯名卡回饋 10%，合計最高充電金額 20% 回饋，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註2：相關優惠內容將依照納智捷官網公布為主。上述購車優惠政府機關、專案批售、標購者、營業車、租賃及批售車不適用，詳請洽LUXGEN全台體驗中心/生活館。註3：係指購買指定車型並於11月份完成領牌，LUXGEN與指定配合公司保有審核之權利，且不得與其他分期優惠方案併用，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註4：詳細活動辦法請參閱LuxShop商城。註5：納智捷汽車(股)公司保有隨時增刪、暫停取消或調整上述購車優惠內容及細節之權利；納智捷對上述購車優惠內容擁有最終解釋權。
無人機入侵！哥本哈根機場全面關閉4小時 奧斯陸機場也受害
丹麥與挪威的兩大機場於22日晚間先後因發現不明無人機闖入領空，被迫暫停航班起降，造成數十班次轉降或延誤。兩國當局已展開調查，並將合作釐清事件是否存在關聯。根據《路透社》的報導，哥本哈根機場指出，因22日晚間發現兩至三架大型無人機在場區附近活動，機場自當地時間晚間8時26分（格林威治標準時間18時26分）起全面關閉，直至23日凌晨才重新開放。據航班追蹤網站FlightRadar資料顯示，約有50架航班因此被迫改降其他機場。哥本哈根警方副助理局長雅各布漢森表示，警方已就無人機來源與型號展開深入調查，但目前尚未尋獲任何相關裝置。他強調，丹麥與挪威當局將共同追查兩起事件是否互相關聯。在丹麥哥本哈根機場事件發生後不久，挪威奧斯陸機場亦因發現無人機，於當地時間午夜（格林威治標準時間22時）關閉領空。機場營運商Avinor表示，所有航班均已轉往鄰近機場。哥本哈根機場提醒旅客，即使恢復運作後，部分航班延誤與取消仍將持續，乘客應主動向航空公司查詢最新資訊。報導中指出，近年歐洲多次因無人機干擾導致航班大規模中斷。2018年倫敦蓋特威克機場亦曾因無人機闖入跑道空域，造成數萬人滯留。本月19日RTX旗下柯林斯航空（Collins Aerospace）的報到與登機系統遭遇網路攻擊，也曾影響包括倫敦希斯洛、柏林與布魯塞爾等主要機場的運作。
開iRent「想睡覺」恍神翻車 基隆男自撞護欄嫌賠貴仍判28萬
基隆市林姓男子2024年3月9日駕駛iRent共享汽車，行經暖暖區源遠路涵洞附近時因疲憊想睡，恍神自撞護欄後翻覆，造成車輛毀損。營運商和雲行動服務公司向林男求償39萬998元，林男嫌金額過高不合理。基隆地院審理後，判決林男應賠償28萬6287元。判決指出，羅姓女子2024年3月8日在iRent平台租車，違反租賃契約將車輛交由林男駕駛。隔日上午8時30分，林男駕駛至基隆暖暖區源遠路涵洞附近，因太累想睡不慎自撞路邊護欄導致車輛毀損。和雲公司事後花費維修費37萬4998元、拖車費1萬6000元，向林男求償全額。林男辯稱維修費過高，主張公司維修前應先詢問他，且該車並未遭嚴重撞擊，維修費卻高於市價顯不合理，也應先扣除保險理賠。法官檢視車禍現場照片，認為林男先撞路邊護欄再撞樑柱後翻覆，汽車受到嚴重撞擊，且經修車廠確認必須修繕，修繕必要，求償有理。法官指出，小客車耐用年數為5年，事故車已使用1年2個月，汽車零件費用25萬6768元應扣除每年折舊千分之369，計算後林男須賠償零件費用15萬2057元，加上工資11萬450元、油料4480元、外包費3300元、拖吊費1萬6000元，共計28萬6287元。
美國取消低價進口免稅「郵政流量驟減逾8成」 全球郵政營運嚴重中斷
萬國郵政聯盟（Universal Postal Union, UPU）今天（8日）表示，自美國政府取消針對低價進口商品的關稅豁免政策後，全球寄往美國的郵政流量驟降超過80%，造成全球郵政體系嚴重運作中斷。加新社報導，根據UPU統計，自今年8月29日美國實施新規以來，來自192個成員國的郵件流量較前一週下降了81％。此舉與美國取消「最低免稅額（de minimis exemption）」密切相關。該政策原允許價值800美元以下的國際包裹免除美國海關關稅，但新規定要求運輸商或經美國海關與邊境保護局（CBP）認證的合格機構負責徵稅與繳納。UPU表示，目前已有88個成員國的郵政營運商通報，暫停部分或全部向美國遞送的業務，直至建立可行的解決方案來處理美國新稅務規定，「這項政策的突然實施，對國際郵政體系造成了重大營運干擾」。UPU在聲明中指出，「許多航空公司與物流運輸業者表示，無法或不願承擔新的報關與徵稅責任，而外國郵政單位與美國CBP認可的合格機構之間也尚未建立清晰的合作機制。」根據白宮公告，取消最低免稅額是為了堵住外國企業規避關稅的漏洞，並遏止非法藥物流入美國。該豁免政策自1938年以來已存在多年，如今的調整意味著所有價值超過一定門檻的國際包裹皆須報關並支付稅款，稅率依原產國不同可達10％至50％。不過，美國居民仍享有限度免稅權益，包括價值不超過100美元的國際禮品，或從海外旅遊攜回、總值不超過200美元的個人物品。UPU透露，在新規實施前已致信美國國務卿魯比歐（Marco Rubio），表達對政策缺乏配套措施及實施期限過短的嚴重憂慮。面對新制度帶來的壓力，UPU表示已啟動一套新技術與工具，用於幫助成員國計算與徵收稅款，確保未來能持續對美郵寄。但目前仍需時間讓各國郵政營運商完成與美方認證機構的整合程序。
蘋果10日發表會重點一次看 高盛：「兩利多」持買入評級
蘋果公司（Apple）將於台灣時間10日凌晨1時舉辦秋季發表會，有望推出新一代手機iPhone 17系列。除了推出超薄機型iPhone 17 Air，蘋果傳出部分機型調漲的消息，引起果粉關注。在新品發表前夕，高盛致客戶報告中重申對蘋果股票的「買進」評級，並指出對iPhone 17系列在機身設計、Pro機型潛在提價，以及美國電信營運商持續推動裝置補貼競爭。高盛預估，蘋果iPhone業務收入在2025財年將年增5%，2026財年更可望擴大至7%。美系外資預測，標準版iPhone 17最低售價為799美元（約新台幣2.46萬元），與去年相同；iPhone 17 Air最低售價為899至949美元，可能與去年相同或調漲50美元；iPhone 17 Pro最低售價為1099美元，比去年貴100美元，但儲存容量更大；iPhone 17 Pro Max最低售價為1199美元，與去年相同。綜合外媒報導，iPhone 17全系列機身邊框可能進一步收窄；Pro系列機型將導入鋁合金搭配玻璃的背蓋設計，雖然三鏡頭排列方式維持iPhone 11 Pro以來的三角形，但麥克風、LiDAR光學雷達和閃光燈都移到機身右側，以容納影像感測器。今年iPhone 17系列的最大亮點之一，就是相機功能大幅升級。iPhone 17 Pro將配備全新4800萬畫素望遠鏡頭，新鏡頭同樣能利用光學裁切方式拍出1200萬畫素照片，光學變焦也從5倍提升到8倍；前鏡頭也將從1200萬畫素升級到2400萬畫素。高階款Apple Watch Ultra也將推出第3代機型，有機會成為首款搭載Micro LED螢幕的蘋果產品，提供更高亮度、更鮮豔色彩和更長螢幕壽命。另外蘋果的無線耳機AirPods Pro 2，傳聞今年有望迎來重大改版，推出AirPods Pro 3，縮小耳機尺寸並採用更小的充電盒，可能新增體溫偵測、睡眠偵測、相機快門遙控與即時翻譯等功能。
丹麥南部火車撞上水肥車出軌 釀1死多傷
丹麥南部14日發生嚴重鐵路事故，一列客運火車在鐵道平交道撞上一輛水肥車，導致火車出軌，造成至少1人死亡、多人受傷。根據《BBC》與《路透》報導，警方表示，事故發生於南日德蘭（Jutland）地區廷勒夫（Tinglev）與克利普勒夫（Kliplev）之間。事發後，大批警力與救援人員趕赴現場，並出動直升機協助後送傷患。丹麥鐵路營運商DSB宣布，已全面暫停廷勒夫至鄰近德國邊境的森訥堡（Sønderborg）之間的列車服務。鐵路管理局Banedanmark則在社群平台X發文證實，事故發生在一處平交道。現場照片顯示，一節車廂翻覆側躺於鐵軌旁，乘客聚集在鐵道周圍等待疏散。據悉，當時車上共有95名乘客，其中包括森訥堡一所學校的學生。警方指出，部分傷者由直升機緊急送醫，至少兩節車廂因撞擊而出軌。
奈及利亞空中衝突戲劇反轉！拒關手機遭捕女乘客獲邀任「良好乘客行為形象大使」
奈及利亞伊邦航空（Ibom Air）日前一名女乘客康芙特．伊曼森（Comfort Emmanson）因拒絕關閉手機、與空服員爆發衝突，最終被警方逮捕並收押監獄。然而，事件發生短短數日後，她不但獲釋，還被奈及利亞航空暨太空部長凱亞莫（Festus Keyamo）宣布，擬由航空公司營運者協會（AON）聘任為「良好乘客形象大使」，以自身經歷勸導民眾遵守機上規範，轉折令人譁然。綜合《Premium Times》、《BBC》、《People》、《The Guardian Nigeria》報導，事件發生在8月10日，伊邦航空一架由維克多．阿塔國際機場（Victor Attah International Airport）飛往穆爾塔拉．穆罕默德國際機場（Murtala Muhammed International Airport）的航班。起飛前，機組人員依航空安全規定，要求艾曼森關閉手機，機長也在廣播中重申，但她拒絕配合。坐在她旁邊的另一名乘客於是伸手將手機關掉，導致她當場情緒激動、爆發口角。雖然在空中衝突暫時平息，航班順利起飛，但降落拉各斯後，事態再度升溫。根據航空公司聲明，艾曼森在其他乘客下機後，衝向該名空服員，強行扯掉對方的假髮與眼鏡，並多次掌摑，還用鞋子攻擊，甚至企圖奪取飛機上的滅火器作為武器。伊邦航空指出，這種行為嚴重威脅機上人員及設備安全，屬零容忍範疇。安保人員接獲通報後進入機艙，將艾曼森制服並拖下飛機，交由奈及利亞聯邦機場管理局（FAAN）移交警方處理。不過，過程中她的上衣被扯破，造成胸部外露的畫面遭拍攝並外流，引發社會對「二次羞辱」的批評。基亞莫部長譴責這種未經授權公開不雅畫面的行為，並指示追查洩露影片的相關人員，要求懲處涉事工作人員。艾曼森原本被依多項刑事罪名送交法院，因無法繳交保釋金而被送往基里基里監獄。然而，基亞莫13日表示，她已表達悔意，並在業界建議下，奈及利亞航空營運商協會（AON）考慮安排她擔任「良好乘客行為形象大使」。部長解釋，這類安排在國際間並不少見，屬自願且無酬的「社區服務」形式，藉由違規者自身的故事勸導大眾。同時，他也要求伊邦航空撤回對她的刑事控告，解除其終身禁飛處分。基亞莫並透露，另一位近日涉機上違規的奈及利亞富士音樂歌手KWAM 1（瓦休．艾英德．馬歇爾，Wasiu Ayinde Marshal）也可能獲安排擔任類似的宣導角色。奈及利亞民航總局（NCAA）則再度呼籲乘客遵守機上指示，避免因小事引發衝突；奈及利亞律師公會（NBA）則要求徹查此案，並強調航空公司應確保執法過程尊重人權。伊邦航空方面重申，安全是最高原則，任何暴力行為都不可接受，但尊重部長與業界的和解安排。衝突過程中，安保人員將她帶離飛機的畫面引發熱議。（圖／翻攝自X，@people）
力歐新能源、立普思正式簽署合作 擴大AI交通安全運作
2025年8月7日，力歐新能源股份有限公司（以下簡稱力歐）與立普思股份有限公司（以下簡稱立普思）正式簽署合作備忘錄（MOU）。雙方將共同推動智慧交通AI辨識解決方案，以及AI資料運算所需的電池備援系統（BBU），攜手鏈結輝達公司（NVIDIA Corporation）技術與應用，助力臺灣打造智慧、安全、永續的智慧城市，實現人本交通，提升國土韌性。雙方團隊打造更智慧安全的交通環境。(圖片提供／力歐新能源)這項戰略合作能深化AI技術在交通領域的整合與落地，本次簽約展現力歐公司與立普思公司互為承諾爲智慧交通領域之緊密關係夥伴。力歐董事長 陳宥誠表示：「我們希望透過此次合作，在臺灣人工智慧領域擴大數位孿生與邊緣運算科技的應用，從AI影像辨識、去識別化辨識，投入到智慧城市與國土韌性的各種應用情境，我們一起努力實踐吧！」立普思執行長 劉凌偉說到：「陳董落地AI理念很好，在建構整個城市AI能量，立普思是技術提供者，我們一起努力往前，全力以赴！」見證人立普思榮譽顧問暨普賢投資榮譽董事長 蔡怔忪指出，「力歐跟立普思的結合，是一個完美的結合，從現在開始我們一起加油！」立普思3D辨識技術與Nvidia平台應用辨識於交通場景。(圖片提供／力歐新能源)作為全臺號誌不斷電系統最大營運商的力歐公司已跨足AI交通系統整合，具備規劃建置與維運服務，以人工智慧與場域感知技術在新北、桃園、臺南多處交通場域，能在既有基礎上快速擴展各項智慧交通應用，並且擴大國內的晶片與資通訊內需市場。作為Nvidia認證合作夥伴的立普思，為全球領先的3D工業感測與AI應用解決方案技術商，提供優越的人車辨識、人車軌跡、交通量偵測、事件偵測等功能，並已於製造、交通與商業場域中完成多點部署。交通部於8月5日成立「交通領域AI推動委員會」，交通部長陳世凱提出7大策略、34項應用構想，啟動跨部會合作，推動以「人本交通」為核心，鼓勵探索AI導入潛力場域，建立AI示範應用案例。此次合作符合交通部宣告策略方向，更呼應「AI教父」黃仁勳描繪的未來城市藍圖，擴大AI在實際交通場景的運作，淬鍊具韌性與前瞻的人工智慧解決方案。
皇家加勒比「海洋圖騰號」滑水道玻璃破裂！遊客墜落受傷 驚悚畫面曝光
皇家加勒比（Royal Caribbean）旗下最新旗艦郵輪「海洋圖騰號」（Icon of the Seas）近日發生一起驚悚意外。一名成年遊客使用船上的滑水道設施時，滑道內的壓克力玻璃突然破裂，導致遊客直接從滑道中墜落受傷。事故發生後，郵輪公司已立即關閉該設施，並展開調查。《USA Today》報導，皇家加勒比發布的聲明指出，事故發生在滑道運行期間，一名乘客正通過滑道時，管道的壓克力玻璃破裂，造成水流四濺、遊客意外掉出滑道，「我們的團隊立即對受傷的成人旅客進行醫療處置，該滑道已關閉至本次航程結束，以配合調查進行。」事發過程被其他旅客拍下，只見水從破損處不斷流出，現場有人驚恐大喊「人掉出來了嗎？」另一人則回應「是的，掉出來了！」旁觀者則急促呼叫工作人員「停下滑道！」事後，皇家加勒比並未公布傷者身份與傷勢詳情，僅稱事故詳細原因仍在調查中，滑水道將持續關閉至調查結束。皇家加勒比（Royal Caribbean）旗下最新旗艦郵輪「海洋圖騰號」的滑水道發生意外。（圖／翻攝自X）皇家加勒比為全球第二大郵輪營運商，旗下的「海洋圖騰號」是全球最大郵輪之一，全長1,198英尺（約365公尺），提供為期7晚的豪華行程，船上設施包括6座滑水道、7座泳池及成人專屬休息區，航程途經巴哈馬、宏都拉斯及墨西哥等地。事實上，這並非「海洋圖騰號」首次發生意外。上個月，一名乘客為了撿拾太陽眼鏡，不慎從無邊際泳池邊跌落，雖然沒有大礙，但引起安全關注。同月，一名船員疑似刺傷同事後跳海身亡，震驚整個郵輪界，如今又發生滑水道破裂意外，再次引發外界對大型郵輪設施安全管理的質疑。
覺得手機提供天氣資訊「老是不準」？ 氣象署親曝背後原因
現代人人手一支智慧型手機，股票、天氣、新聞等各種資訊就能全部掌握。然而，你是否曾覺得手機內建的天氣預報，與實際情況有落差呢？氣象署在臉書粉專發文表示，手機或電腦內建的天氣App、或搜尋引擎提供的天氣預報資料，是各家科技巨頭公司直接向國際氣象機構購買，但也因此可能會忽略地區特性造成的現象，建議民眾小心解讀、謹慎使用。中央氣象署8月7日在粉絲專頁上發文：「你知道天氣預報是怎麼來的嗎？」文中指出，近年來隨著智慧型手機、3C產品的普及，許多民眾已經習慣透過手機裡內建的天氣資訊App、或是Google、Apple等科技巨頭在各種應用程式來了解天氣資訊。此外，也有一些民間的氣象公司會自主開發App、網站來提供氣象資訊。氣象署回顧，1980年代以前受限於科技，氣象預報幾乎完全依賴人為的判斷，依照觀測資料結果繪製天氣圖，加上預報員的經驗，以人為主觀判斷，來預測天氣系統的變化；後來隨著高速電腦發展，利用電腦建立天氣模型，才有了「數值天氣預報」，現代天氣預報的產製作業，「難以想像的巨量『資料』，在各個環節由電腦、人為處理後，最終轉譯成人容易理解的『資訊』並加以『展示』，才變成我們看到的天氣預報。」中央氣象署解釋，上述應用程式自動提供的氣象資訊，往往是手機廠商、搜尋引擎或App營運商直接向國際氣象機構購買根據「電腦模型計算後的原始輸出」，或是「僅經過簡單加工處理和基本偏差修正後的模型資料」。甚至某些應用程式服務僅提供「尚未經過轉譯的原始資料」，若沒有具備相關的專業知識或概念，很可能會產生錯誤的詮釋。氣象署強調，來自電腦的模型計算資料，僅是將真實的複雜世界高度簡化，距離真實狀況還會有差距，尤其台灣地形複雜，某些地理區域特性明顯，更有很多電腦模型無法直接掌握的部分，因此由國家官方氣象單位發布的天氣預報，還要經過氣象專業人員根據過去的經驗去進行人為解讀、修正。氣象署指出，預報員們會每天分析大量的模式預報及觀測資料，經過開會討論、研判，綜整天氣變化的可能性後，才做出最後的預報結論。因此，氣象署提醒，如果民眾習慣將手機或電腦內建的天氣App、或搜尋引擎提供的預報資料作為判斷天氣的主要資訊來源，使用上要更加小心謹慎的解讀，並且需要多方參考比較。
二戰結束80年！日軍遺物流入網拍「超過2萬筆」 1物開價近10萬
隨著二戰終戰即將滿80週年，舊日本軍的軍刀、防空頭巾等戰爭遺留品正大量流入全球網路拍賣市場，引發嚴重散逸問題。專家與民間團體憂心，這些原應具有歷史與情感價值的物品，如今不僅難以追溯來源，更幾乎無法歸還至遺族手中，呼籲日本政府應設立專門機構保存這些遺物，避免歷史記憶進一步消失。日本時事通信社報導，在美國知名拍賣網站eBay上，以「第二次世界大戰、日本、原創」等關鍵字搜尋，可發現超過2萬筆相關商品。其中，舊日本軍軍刀開價約260美元（約新台幣3.8萬元），防毒面具甚至高達600美元（約新台幣8.9萬元）。不僅如此，還包括前特攻隊員使用的水壺、「千人針」等充滿戰爭記憶的物品也充斥市場。雖然日本厚生勞動省早在10年前便曾應遺族與團體要求，呼籲拍賣平台自律下架戰爭遺留品，並與營運商協調自我規範，但實際上成效甚微，至今依舊可輕易搜尋到大量此類商品。長期致力於協助歸還日軍遺物的美國非營利組織「奇蹟遺物返還計畫（Kiseki Project）」負責人千津子指出，目前網拍上的遺物中，約95％的來源皆不明，使得返還行動變得更加困難，「這些物品是由誰、何時、從哪裡帶出來的，幾乎無從查起。」另一方面，日本民間資料館面對遺族欲捐贈遺物時，常因空間不足或經費有限而被迫婉拒，導致部分遺物最終遭到丟棄，或再度流入網拍平台。駒澤大學日本近現代史教授加藤聖文對此表示強烈憂慮。他認為，「戰爭相關設施的建立過去常受歷史認知爭議阻礙，但現在應該超越是非對錯的討論，轉向全社會共同思考『那場戰爭到底是什麼』的契機。」加藤聖文建議，政府應主導設立國家級的保存與展示設施，統一接收並管理這些戰爭遺物，作為教育與反思歷史的重要平台，「戰爭的記憶不該消散，而應成為全體國民學習與對話的起點。」
駭人！2歲女童被塞進巴士行李艙！ 紐西蘭警逮27歲女子怒控「兒虐罪」
紐西蘭北部地區近日發生一起引發社會關注的事件，一名年僅2歲的女童竟被發現在長途巴士的行李艙中。後續當地警方逮捕一名27歲女性，並依「虐待／疏忽照顧兒童」罪名起訴，目前仍在了解女童與該女子的關係，以及事件發生的完整經過。根據《NBC新聞》報導，事件發生於紐西蘭北地大區（Northland Region）小鎮凱瓦卡（Kaiwaka），該地距離奧克蘭（Auckland）約60英里，位於國道一號（State Highway 1）沿線。當時，一名乘客要求開啟巴士下方的行李艙拿取物品。過程中，司機發現其中有件行李正在晃動，感覺異常的司機便決定打開檢查，沒想到在其中發現一名2歲女童。來自懷塔瑪塔（Waitematā）區的警方代理犯罪管理官哈里森（Simon Harrison）表示，該名幼童送醫後，經醫療團隊進行全面評估，雖然體溫異常偏高，但身體並沒有明顯外傷。相關單位仍持續觀察女童的健康狀況。警方後續已拘留一名27歲女性，這名女子姓名尚未對外公開，預計將於4日在北岸地方法院（North Shore District Court）出庭。警方也透露，未來不排除對她追加其他指控。根據《BBC》報導，事件涉及的巴士隸屬紐西蘭國家級巴士營運商「InterCity」，由恩川旅行集團（Entrada Travel Group）負責營運。該公司證實這起事件發生在其一項服務路線上，目前已配合警方展開調查。官方在聲明中表示「我們知道事件發生，涉事乘客為搭乘我們一班巴士的乘客，目前警方已接手調查。事件中沒有人受傷，服務也已恢復。」InterCity的乘車規定中明訂，2歲以下兒童可由監護人抱著搭車免收費，3歲以上則須購買兒童票。該公司對於事件發展不願多做回應，表示在調查尚未結束前，不會提供更多細節。哈里森也公開感謝這位機警的巴士司機，強調司機因察覺異常而立即採取行動，成功避免更嚴重的後果，警方對此深表肯定與讚許。
聯發科將推天璣9500 蔡力行：「市況健康」旗艦機營收衝30億美元
IC設計大廠聯發科（2454）在30日舉辦法人說明會，公布第二季營運成果，合併營收為1503.69億元，季減1.9％，年增18.1％，毛利率優於預期、達到49.1%。不過聯發科也提到，本季營業收入較前季減少，主要是不利的匯率因素，但市場對於edge AI晶片及更快速的聯網晶片需求提升，較去年同期成長。聯發科執行長蔡力行表示，整體智慧型手機市場雖稱不上強勁，但整體需求可用「健康」形容，品牌促銷與產品轉換推動，加上通路與客戶端庫存水位處於正常以下，整體拉貨動能穩健。其中旗艦機種自第三季起進入拉貨周期，預期將延續至第四季，甚至一路持續至明年第一季，形成穩定出貨節奏。預估今年旗艦手機業務營收將達30億美元，年成長率超過40%。天璣9400去年推出後，已被OPPO、vivo與Redmi等多款熱門旗艦AI手機採用，成功推升聯發科在高階市場的市佔率。聯發科將於第三季推出新一代旗艦晶片「天璣9500」，具備更強大的運算能力與先進AI功能，已獲得多品牌與機型導入。在三大業務主軸方面，除了手機晶片，智慧裝置平台持續擴大在全球電信營運商與消費性電子品牌的市佔，旗下Wi-Fi 7、5G數據機與10G GPON等產品需求穩定，預期今年營收將突破30億美元，電源管理IC業務方面，則受惠於AI需求升溫。跟NVIDIA合作開發的專案，全年營收預估將年增逾80%，上看10億美元。蔡力行表示，聯發科正積極投資2奈米先進製程，涵蓋邊緣AI和雲端AI產品，首批2奈米晶片預計今年9月試產。展望第三季，GB10是與NVIDIA共同開發、用於NVIDIA AI超級電腦DGX Spark的晶片，預計第三季開始量產，AI平板和車用業務的成長動能也將在第三季持續。不過由於部分需求已提前到上半年，造成季度性模式改變，聯發科預期第三季營收將季減。以新台幣計算，第三季營收區間為1301億至1400億元，季減7％至13％，年減1％至年增6％。以美元計算，營收區間為44.9億至48.3億美元，季減1％至8％，年增10％至18％。