瑞安
」 大安分局 瑞安航空 飛機 美國 航空公司
遭控故意干擾線上旅遊代理賣機票 瑞安航空遭義大利開罰95億元
義大利競爭主管機關近日裁定，歐洲最大廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）濫用市場支配地位，刻意限制線上旅遊代理銷售其機票，對市場競爭造成不利影響，決定對其處以2.56億歐元（約新台幣95億元）罰款。對此，瑞安航空已表態將立即提出上訴，反駁該裁決在法律上「站不住腳」。義大利競爭機構指出，瑞安航空自2023年4月至至少2025年4月期間，透過一套「精心設計的策略」，對線上旅遊代理及消費者設置多項技術性障礙，包括干擾訂位流程、限制付款方式等，藉此阻止代理商銷售其航班，並迫使消費者改由瑞安航空官方網站購票。相關行為被認定為削弱市場競爭，構成對支配地位的濫用。調查顯示，瑞安航空不僅阻止代理商單獨銷售其機票，還限制航班與其他航空公司、旅遊產品或保險服務進行組合銷售，進一步壓縮代理商的經營空間。主管機關認為，這些做法在技術與經濟層面上，均提高了消費者購買機票的難度與成本。瑞安航空執行長歐萊利（Michael O’Leary）長期對線上旅遊代理持強烈批評態度，並曾公開點名Booking.com、Kiwi、Kayak等平台為「海盜代理商」，指控其透過加收費用與價格加成誤導消費者。即便因此導致銷量下滑，瑞安航空仍堅持限制代理售票，並要求透過第三方購票的乘客填寫額外資料，聲稱此舉基於安全考量。2023年底，瑞安航班自多家代理網站下架，確實造成短期銷售下降。儘管如此，瑞安航空整體市值仍攀升至約310億歐元（約新台幣1.15兆元），創下新高，成為全球市值第二高的航空公司，僅次於美國的達美航空。歐萊利也計畫在未來5至10年內交棒經營權，若留任至2028年，將可獲得高額股權獎勵。針對裁罰，歐萊利回應稱，該裁定「損害消費者保護與競爭原則」，並強調瑞安航空透過官網直銷節省成本，已將優惠回饋給消費者。義大利競爭主管機關則重申，瑞安航空利用其市場力量，阻礙公平競爭，裁罰具正當性。
藍委鄭天財收賄高達700餘萬 北檢依貪汙起訴求10年重刑
2024年8月國民黨籍立委鄭天財因為涉嫌收賄，遭到台北地檢署搜索，最終以200萬進行交保，其中涉案的還有疑似擔任白手套的鄭天財辦公室執行長張騰龍。台北地檢署今日（12月24日）偵結此案，依照貪污治罪條例不違背職務收受賄賂等罪嫌對鄭、張2人提起公訴，其餘涉案的9名廠商有8人為緩起訴處分，另名因在全案偵結前已過世，故不起訴處分。根據起訴書，鄭天財自2020年12月開始，在張騰龍的介紹下，陸續和鑫峸公司負責人江俊昇、盛隆建設董事長林言峰、商越金屬公司的林勇全、環球車輛公司董事長吳有世、賀藤公司負責人羅絜騫、亞鋒建設董事長鄭詩雋、洧豪公司負責人陳洧豪、祥雲公司實際負責人李承峰以及已故的達裕公司董事長林高任9人結識。在此之後，上述9人會以贊助身為平地原住民立法委員鄭天財參與原住民豐年祭等活動為名義，透過轉帳至張騰龍名下帳戶，或以現金交付方式行賄，定期給付1至10萬元不等賄款，再由不知情的辦公室杜姓助理保管帳戶，提供鄭天財提領。上述行賄者可以向外掛名「立法委員鄭天財國會辦公室特助」以利於推展公司業務，且鄭天財與張騰龍也會藉由職務權力提供相應的協助。張騰龍2023年11月因為涉犯國土管理署南區分署長吳瑞安行賄案而遭到羈押，但羅絜騫與陳洧豪、李承峰、鄭詩雋仍於2024年的3月底至8月間，持續支付上述的賄款給鄭天財，而在這將近4年間，鄭天財、張騰龍共收受了高達724萬的賄款，目前已由檢方向法院聲請沒收。檢方認為，鄭天財收受賄款金額逾700萬元之鉅，授與各廠商「立法委員鄭天財國會辦公室特助」頭銜外，還對廠商的要求照單全收，所為形同將立法委員之權力作價出售，已造成公務員執行職務公正性與廉潔性之侵害，對我國民主法治憲政體制根基戕害甚大，建請法院判處10年以上有期徒刑。張騰龍部份則因為承認大部分客觀事實，建請法院量處適當之刑。
Spotify挑戰YouTube！ 開放美加付費用戶看MV
瑞典串流媒體巨頭Spotify於9日宣布，將在美國和加拿大開放高級（Premium）訂閱用戶使用音樂影片（MV）服務，正以此挑戰世界最大線上影片平台YouTube在市場上的地位。Spotify表示，將在本月底以前，向美國和加拿大的Premium訂閱用戶提供觀看MV服務，以挑戰YouTube的市場地位。影片內容將比純音訊內容更具沉浸感和互動性，有助於吸引更多用戶和廣告商。首批影片庫將包含美國歌手雅瑞安娜（Ariana Grande）、英國歌手奧莉維亞迪恩（Olivia Dean）、韓團BABYMONSTER和美國歌手艾狄森芮（Addison Rae）等藝人的作品。Spotify指出，「我們發現，當粉絲在Spotify上發現一首帶有音樂影片的歌曲時，他們再次播放的可能性會提高34%，而在接下來的一週內儲存或分享的可能性亦會提高24%。」Spotify最近發布了「年度總回顧」（Wrapped），在短短24小時內就吸引了超過2億活躍用戶，比2024年同期增長了19%。財務長克里斯蒂安（Christian Luiga）說，「用戶參與度是我們衡量指標中非常重要的一部分，有時它甚至比用戶數量更重要。」此外，《路透社》報導提到，Spotify盤後交易股價上漲近4%，2025年迄今累計漲幅約28%；在2024年於近100個市場推出測試版後，此舉旨在強化Spotify自身相較於蘋果（Apple）與亞馬遜（Amazon）等競爭對手音樂串流服務的地位。不過，《金融時報》日前報導指稱，Spotify預計將在2026年第一季提高美國的訂閱價格。
鄰居變仇敵1／王建煊劉兆玄老家爆都更紛爭 大安社區遭強驗海砂怨北市府不管
王建煊、劉兆玄等多名前政府官員、軍方將官的老家—北市大安社區，近三年因「強驗海砂屋、二年列管搬遷」都更爭議鬧得364戶鄰居感情分裂，甚有住戶遭公審無奈搬離；但也讓住戶團結起來研讀法規而狀告法院，終在今（2025）年8月至10月取得二項勝訴，分別是「棟委員會決議無效」和「籌備管委會決議無效」等，成功阻擋土木技師等涉及違法事項。CTWANT接到民眾陳情，痛批「北市府明明知法卻違法，根本無權審議此申請案。」陳情住戶告訴記者，「2023年9月，我們接到一封通知，稱說要被採樣檢驗房屋是不是海砂屋；一旦確認有，就要被列管，二年後就要我們搬家，嚇壞我們了。」當大安社區住戶住得好好的，還不搞清楚都更程序等細節，還只是成立都更小組開始討論，卻突飛來這封信，從此鬧得大家人心惶惶，最後還得上法院對簿公堂爭公道。北市大安社區位於大安森林公園附近，緊鄰建國南路二段、信義路三段、瑞安街等基地共有五個地號，達636戶，分為12層樓、7層樓的電梯華廈。而CTWANT接到陳情的住戶，係位於其中一塊約數百公尺長寬正方形的基地，共同為294地號（第19棟至第34棟），有16棟、每棟7層樓住戶，達364戶，並未含12層樓建物的住戶。大安社區前身為大安國宅，為國防部委託北市國宅處辦理，1986年完成興建，由李祖原建築師設計，採閩南式紅磚色外觀。記者隨著住戶走訪社區周遭，綠樹林蔭，生活機能高，包括前行政院院長劉兆玄、前監察院長王建煊等及國防部、國安局等官員軍方情治人員的老家都在此。陳情民眾告訴記者，「我們好無奈，也好生氣，北市府、警方的公權力沒有保護到守法的那一方；沒有區分所有權人會議決議，不能這樣強驗海砂，也不能強入社區停車場採樣。」台北市大安社區公共區域包括地下停車場等，住戶發現遭人違法採樣海砂鑑定。（圖／李蕙璇攝）住戶說，社區迄今未開過區分所有權人會議，就連成立的都更小組也莫名的被取消，然在2023年10月起，一名土木技師竟持社區六棟的「棟委員專案會議」決議，引用北市都發局的公文，強制在社區公共區域採樣，企圖強制全棟採樣，達到海砂列管的門檻，再由建商送件列管，進而取得都更實施的掛件資格。「我們部分住戶出面阻擋該土木技師在停車場採樣不成，報警，第一天警方有要求對方未提供文件不能採樣，可是第二天起，對方卻拿北市府函文說，依規定取得10％住戶同意鑑定，公有部分逕向社區管委會協調為由，說他們可以在停車場採樣。」住戶說，「我們多數住戶房屋品質是良好的，以前也有土木技師鑑定過說沒有達到海砂屋成立的程度，為什麼要讓多數住戶去承擔沒有好好維護屋況住戶的鑑定需求？」「住戶同時向北市府檢舉，官員卻說社區住戶有超過半數同意鑑定」大安社區陳情住戶說，「可是一來很多住戶根本不知道會被列管，要搬家，趕緊撤銷申請；再者，都更這麼重大事情，住戶根本還沒有召集起來開區分所有權人會議討論，市府官員怎能用這個理由就開始審議對方送的鑑定報告，還多達召開六次審議會，實在是太誇張了。」「懂都更法的官員，不幫住戶，大家只好自立救濟，翻法條，懂法規，向市議員、監察院陳情，還向法院遞狀，終於在今年8月，台北地院法官判決該土木技師所持的棟委員會議決議無效。」住戶說，「只是該技師仍向部分住戶說會繼續送件，大家很不解，為何自家社區都更，不自己坐下來討論，資訊透明化，對全體住戶才公平。」對此，北市府回覆CTWANT 記者說：（1）建管處已於113年3月發文20家鑑定機構：公共空間鑽心取樣如有爭議，未取得區分所有權人會議決議者，不得列入海砂屋鑑定樣本。（2）大安國宅住戶於113年7、8、9月陸續重送鑑定報告申請審查，惟經審查仍有改正事項，且均未檢附區分所有權人會議決議，故皆決議比照新案重新審查。同時，113年9月申請案，委員會也附帶決議：涉及取樣爭議且未檢附相關決議者，應逕予退件不列入審查。（3）該案於113年10月及12月再送件時，仍未補齊決議文件，故均直接退件，未排入審查會議。
花5千買靠窗座位 上飛機見「這景象」傻眼了！乘客集體告2大航空
美國聯合航空（United Airlines）與達美航空（Delta Air Lines），因「無窗的窗邊座位」遭旅客提告的集體訴訟持續延燒。其中，聯航近日向美國聯邦法院提出動議，要求駁回訴訟，理由是「窗邊座位」並不保證一定有窗戶，只代表座位靠近機身側壁。《紐約郵報》（New York Post）報導，訴訟由多名乘客發起，指控兩家航空公司收取額外費用販售「窗邊座位」，實際上部分座位旁根本沒有窗戶，形同「花錢買牆壁」。原告之一的科帕肯（Aviva Copaken）表示，她曾支付高達169.99美元（約新台幣5301元）訂購窗邊座位，但登機後發現眼前只有機艙壁面，毫無外部視野。聯航本月10日提交的動議中主張，「窗邊」一詞僅用來識別座位位置，意指「靠近機身側壁」，並非承諾一定能看到外部。律師團隊更指出，聯航自身的運輸契約（contract of carriage）也未明確保證窗邊座位必定有外部窗景。訴狀指出，部分飛機型號的確存在「缺窗」座位，例如波音737因內部管線與電力配置，至少有一排窗邊座位沒有窗戶；而聯航機隊中超過半數為此機型。空中巴士A320與波音757亦有類似配置。然而，與美國航空、阿拉斯加航空及瑞安航空不同的是，聯航與達美在訂票頁面並未提前告知旅客該座位是否真的具備窗戶。原告律師格林鮑姆（Carter Greenbaum）批評，聯航的說法「違背旅客的合理期待」，強調許多乘客因恐飛、焦慮、幽閉恐懼或容易暈機，因此選擇付費購買窗邊座位，藉由外部視野獲得心理舒適感，「消費者不該承受航空公司文字遊戲下的空洞承諾。」律師並指出，既然航空公司越來越多項目收費化，就更應確保所有費用資訊透明，不應讓旅客付費卻得不到應有產品。上月15日公布的修正版訴狀進一步指出，若旅客事先得知這些座位並無窗戶，根本不會選擇，更不可能支付額外費用購買。針對聯航部分，原告提出四項指控，包括兩項形式的違反契約、違反默示契約義務，以及「允諾禁反言」（promissory estoppel），意指企業違背其向消費者做出的承諾。目前法院已預定2027年6月7日作為初步審理日期。聯航目前尚未回應。
北市米其林餐廳疑爆食物中毒！ 7組顧客發燒、上吐下瀉
北市1間位於大安區獲得米其林指南推薦的義式餐廳驚傳疑似食安事件，有顧客在社群平台貼文抱怨，她在9日用餐完後，隔天上吐下瀉、發燒、全身酸痛，「基本上不是在馬桶上，就是躺在床上」。貼文一出，有至少7組網友留言表示都有出現上吐下瀉、發燒情形，質疑食安出問題。北市衛生局表示，已派員前往餐廳稽查，並要求改善冰箱門邊不潔、冷藏食材未覆蓋等缺失，至於食品檢體須1至2周出爐，若違反《食安法》將處以6萬到2億元罰鍰疑似爆發食安問題的餐廳位於大安區瑞安街，曾數度榮獲米其林指南推薦，主打披薩以及正宗義大利家常菜如生火腿沙拉、排餐、義大利麵、義式甜點等料理，頗受民眾歡迎。不過，有網友近日在社群平台Threads發文指控，她表示9日在該餐廳與友人吃完慶生餐後，隔天友人先發病，接著換她上吐下瀉、發燒、全身酸痛，直到12日仍非常不舒服，基本上不是在馬桶上，就是躺在床上。她指出，本來以為是他們體弱，結果看了Google評論，發現不少顧客也有反映在9、10日到該餐廳用餐，回家後出現身體不適的狀況，但她懷疑目前相關抱怨評論已被隱藏。於是她在貼文詢問，「有人也是去吃完，有身體不適的狀況嗎？」沒想到貼文一出，有至少7位網友紛紛留言表示在9、10日用餐後都有出現上吐下瀉、發燒等食物中毒症狀。有網友指出，他們10日晚上去用餐，同桌的3人都上吐下瀉、發燒、頭昏、腹胃痛，並強調「這間已經吃了好多次從來沒有這樣過⋯」，網友還說，衛生局有來電，看起來是有要稽查了。該網友也批，目前看起來餐廳Google評論都被刪除了，昨天看起來有7至8則留言，呼籲在查明問題之前餐廳不要再營業了，避免更多人受害。衛生局表示，有接獲民眾陳情及醫院通報，於該餐廳用餐後，出現噁心、嘔吐、腹瀉、寒顫等症狀，已立即派員前往針對人員衛生、食材處理及環境衛生等進行查核，現場查獲冷藏冰箱門邊不潔、冷藏冰箱內食材未覆蓋等缺失及未提供員工體檢報告及教育訓練紀錄、病媒消毒紀錄等，已責令業者於19日前改正，屆期複查如仍不符規定，依違反《食安法》處6萬到2億元罰鍰。衛生局指出，現場採集食品檢體2件（生火腿）、手部檢體2件及沙拉及提拉米蘇夾子檢體各1件，檢驗結果約需1至2周出爐，後續將針對檢驗結果綜合研判，如符合「食品中毒病因物質及原因食品判明標準」判屬食品中毒，將依違反食安法處6萬元以上2億元以下罰鍰。
全球航空公司「乘客不滿意指數」排名出爐 美國航空名列第一
年底出國注意了！1項全球研究揭示最讓乘客不滿意的航空公司。結果顯示，美國航空（American Airlines）以最低評價與最高事故率居冠，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」；其次為「Frontier Airlines」與「聯合航空」（United Airlines）。這份研究由英國數據分析機構「Click Intelligence」進行，研究團隊分析了來自全球84個國家的近20家主要航空公司，綜合乘客評價、國際航空評級機構「Skytrax」的分數、投訴數據與安全紀錄，計算出1項名為「乘客不滿意指數」（Dissatisfaction Index）的綜合評分。分數越高，代表乘客越不滿意、飛行體驗越糟。結果揭曉，全世界載客量、客運總里程和機隊規模最大的航空公司「美國航空」在榜單中居首，成為「最讓乘客痛苦的航空公司」。緊隨其後的是美國廉航「Frontier Airlines」與大型航空公司「聯合航空」。根據報告，美國航空的乘客滿意度僅得2.9分（滿分10分），整體不滿指數高達100分中的56分，並且記錄了11起重大安全或營運事故，是榜單上最多的航空公司。「這些擁有最糟顧客滿意度的航空公司都有共同特徵，」Click Intelligence共同創辦人歐文（James Owen）指出：「他們總把服務問題當作單一事件，而忽略了這些反覆發生的失誤，如何在時間中不斷累積，加劇乘客的挫折感。」以下是前10名「最讓人不滿」航空公司的具體排名與分析：美國航空：不滿意指數56分，整體評價最低，發生11起重大事故。雖服務350個航點，但乘客滿意度極低。Frontier Airlines：廉價航班也帶來廉價的快樂。不滿意指數55分、發生5起事故，每年約有3,300萬名不滿意的旅客。聯合航空：每年服務1.73億名乘客，仍無法贏得好感。不滿意指數54分，投訴名單極長。法國航空（Air France）：法國的國家航空公司，同樣記錄11起重大事故，不滿意指數53分。行李遺失率居高不下，飛往浪漫巴黎的旅程，似乎常在遺失行李的環節觸礁。瑞安航空（Ryanair）：歐洲知名的廉航巨頭，總部設在愛爾蘭，不滿意指數51分。票價雖便宜，但需要不少耐心。亞洲航空（AirAsia）：馬來西亞第2家國際航空公司，也是亞洲規模最大的廉價航空公司。每年運送3,400萬名乘客，不滿意指數卻達50分。墨西哥航空（Aeromexico）：發生6起重大事故，不滿意指數49分。北歐航空（Scandinavian Airlines）：斯堪地那維亞地區丹麥、挪威及瑞典三國的國家航空公司，由SAS集團持有。然而，北歐式效率不一定能轉化為乘客的滿意度，不滿意指數47分。維茲航空（Wizz Air）：匈牙利廉航，每年運送6,300萬名乘客，卻少有忠實粉絲。不滿意指數45分，被列為歐洲最惡名昭彰的航空公司之一。英國航空（British Airways）：英國的國家航空公司，曾是高端航空的象徵，如今卻以「行李遺失相關投訴最多」而聞名全球，不滿意指數43分。
瑞安航空暴風中降落三度失敗 降落時剩不到6分鐘油量「乘客崩潰以為要死了」
英國3日受強烈風暴「艾米」（Storm Amy）侵襲，全國多地交通混亂，一名搭乘瑞安航空（Ryanair）旗下由馬耳他航空（Malta Air）執飛的班機乘客近日就指控，該航班在空中距離「燃油耗盡」僅剩六分鐘，讓包括他與家人在內的乘客驚恐不已，直言此航班根本就不該起飛。根據英國《每日郵報》（Daily Mail）報導，這架班機由馬耳他航空代瑞安航空營運，從義大利比薩（Pisa）起飛，原訂降落蘇格蘭格拉斯哥的普勒斯威克機場（Prestwick Airport），卻在風暴侵襲下遭遇強烈亂流，多次降落失敗，最終不得不轉降曼徹斯特。乘客馬爾奇（Alexander Marchi）受訪表示：「第一次嘗試降落時就在空中盤旋好幾圈後拉升，第二次更幾乎要著陸卻在最後一刻拉起。」他形容，機上乘客陷入恐慌，有人痛哭、有人低頭禱告，氣氛宛如災難片現場。飛機當時掛上代表重大緊急狀況的「7700」緊急代碼，宣告進入「油量遇險」（fuel Mayday）狀態。根據報導，飛機最後安全降落，但只剩220公斤燃油，遠低於波音737-800機型建議的30分鐘飛行燃油備量，安全疑慮引發熱議。有乘客質疑：「氣象早就警告風暴來襲，航班卻照常起飛？根本不應讓人上飛機。」另有乘客延誤10小時才抵達目的地，痛批飛行決策失當。對此，瑞安航空發言人表示，公司已在當日向主管機關通報，並全力配合調查，鑑於調查進行中，暫不評論。瑞安航空航班遇強風盤旋近兩小時，最後燃油僅剩220公斤驚險落地，調查單位已介入。（圖／翻攝自X，People）
法國機場罷工4日「10萬名旅客受波及」 歐洲最大廉航營收損失8億元
根據外媒報導，法國最大空中交通管制員工會SNCTA（Syndicat majoritaire des contrôleurs aériens）宣布，將自10月7日起至10日清晨展開罷工，主張改善薪資與工作條件。此次工業行動不但將影響進出法國的航班，也會波及那些利用法國領空的「飛越航班」（Overflights），包括西班牙、義大利和希臘等國際航線。對此，歐洲最大的廉價航空公司瑞安航空（Ryanair）執行長奧萊里（Michael O’Leary）強烈呼籲，應保障飛越航班不受罷工影響，認為將這些航班納入罷工範圍，是對單一市場自由航空原則的濫用。奧萊里估計，罷工首兩天，瑞安可能被要求取消約600班航班，幾乎全是飛越航班，涉及旅客人數高達10萬人，損失估計高達2000萬英鎊（約8億元新台幣）。他指出，瑞安每日約有3500班航班，其中約900班航班會穿越法國領空，其中大約三分之二（即約600班）可能在罷工期間被取消。由於英國與法國地理鄰近，他認為英國航班受影響最嚴重。雖然他承認法國工人有罷工的權利，但他主張歐洲空中交通協調組織Eurocontrol應介入，負責管理飛越航班，以維持空域運作。他表示：「這並不會剝奪法國人罷工的權利，但若要取消航班，應限於法國境內航線，而非取消英國至西班牙、義大利至愛爾蘭等航班。這違反了單一市場的根本原則。」他呼籲英國政府向歐盟委員會及法國政府施壓，要求在工業行動期間保障飛越航班。他並公開批評：「今天欲前往義大利的英國公民，或西班牙旅客想來倫敦，都不應因罷工而被取消航班。」運輸部發言人回應表示，領空具有主權，各國有權自行管理空域。雖然罷工可能造成旅客與航空公司困擾，但機場和航空體系都有韌性計畫，以將影響降至最低。奧萊里並鼓勵受影響旅客利用瑞安所設的專屬網站ATCruinedourholiday.com，向各國運輸部門及歐盟委員會提出申訴。他也警告，除瑞安外，搭乘easyJet、英國航空（British Airways）、Vueling或漢莎（Lufthansa）等航空公司的旅客，也可能面臨航班中斷。此外，由於航空公司通常會拖到罷工正式開始才取消航班，因此罷工實際影響程度仍待觀察。運輸部門建議下週有航班的旅客應密切留意航空公司網站或App的最新航班信息。
驚悚15分鐘！2男機上毀護照「吞食＋沖馬桶」 飛機急迫降巴黎
瑞安航空（Ryanair）一架從義大利米蘭飛往英國倫敦的班機，最近發生兩名男子毀壞護照鬧事，其中一人撕下頁面吞食，另一人則試圖將護照沖入馬桶，引發乘客恐慌，最後迫使機長緊急轉降巴黎，兩人隨後被法國警方逮捕。《每日星報》報導，這起事件發生在一架自米蘭飛往倫敦史坦斯特機場的瑞安航空班機上，一名匿名乘客表示，飛機起飛約15至20分鐘、安全帶指示燈號熄滅後，兩名男子因怪異行為引人注目，其中一名男子竟然撕下護照頁面當場吞食，另一名男子則跑向廁所，試圖將護照沖入馬桶。空服員獲知相關情況後，急忙上前拍打廁所門，要求男子立刻將門打開，卻遭拒絕。該乘客回憶，空服員後來甚至透過廣播直接而嚴肅地說明情況，讓其餘乘客更慌張，大家完全不知道具體發生什麼事。機長隨即決定將班機緊急轉降巴黎，該乘客形容這段過程是「人生中最恐怖的15分鐘」。飛機落地後，法國警方登機逮捕兩名鬧事男子，並對行李進行全面檢查，過程耗時約兩小時，隨後班機才獲准繼續飛往倫敦。儘管事件造成機上乘客驚魂未定，該乘客仍稱讚瑞安航空機組人員的冷靜應對，「我認為瑞安航空在某種程度上處理這件事非常出色，在我們即將飛抵倫敦史坦斯特機場時，他們還有發放飲料給乘客，我非常慶幸自己能平安落地。」
Uber司機行車糾紛亮電擊槍 警依恐嚇罪嫌送辦
台北市大安區昨（26日）傍晚發生1起行車糾紛，1名45歲張姓男子駕駛Uber計程車，與1名外送員梁姓男子在大安路上因行車問題爆發爭執。爭執過程中，張男疑似因不滿對方騎車速度過慢，不僅在車內按喇叭示警，甚至氣憤之下拿出電擊槍當街與對方理論。據《壹蘋新聞網》報導，警方接獲報案後，立即由大安分局瑞安街派出所派員前往，但到場時2人已不在現場。員警隨後調閱沿線監視器畫面，確認涉案人員身分，分別是Uber計程車司機張男與機車騎士梁男，並通知2人到案說明。據了解，雙方在到案後皆表示不打算提告，但警方仍依法查扣張男所持的電擊槍，並依恐嚇罪嫌將他移送偵辦。對此，大安分局強調，行車過程中應保持冷靜，避免因一時情緒而釀成違法行為。警方也重申，對於危害公共安全與涉及恐嚇的行為，將會嚴格依法處理，以確保社會秩序與治安。
退休置產典範 瑞安街隱富聚落「國美瑞安」定義宜居靜奢經典
被譽為「都市之肺」的大安森林公園，以26公頃的鮮氧綠意，讓城市在繁華間保有一隅靜謐。大安區核心，向來是名門雅士與企業領袖的置產首選，如今，「國美瑞安」以國美機構深厚的品牌力，結合大安森林綠脈的稀缺地段，為尋覓退休居所的樂齡族與旅居返台的成功人士，打造雋永的理想的居所。在老大安眼中，位居核心區段又能兼具人文氛圍、便利交通與舒適生活的地點並不多，而大安區瑞安街正是最受矚目的「隱富聚落」。沿家門一路散步400米，即能沐浴大安森林的鮮活綠氧。近年來，隨著高資產族群對「生活品質」與「資產傳承」的需求提升，瑞安街因靜謐街廓、鄰近公園、便利交通與美食文化，再度成為層峰人士置產換屋的首選。退休換屋熱選：把50坪老公寓蛻變精品質感宅不少大安區退休族長年居住於50坪以上的老公寓，如今更青睞「國美瑞安」26坪、57坪、63坪的精緻規劃。把高價老公寓出售後，輕鬆轉換全新大樓社區，既減輕維護負擔，又換得現代化管理，兼顧安全與舒適環境。從守候一座老屋，到擁抱一座新家，「國美瑞安」成為退休換屋的理想解答。瑞安街生活圈：米其林餐桌到晨間豆漿瑞安街的生活擁有豐富的層次底藴，從米其林指南推薦的星級料理，到瑞安豆漿這樣的在地庶民美味，無論是優雅宴客還是晨間日常，都能散步輕鬆享受。沿街質感咖啡館、餐酒館，為日常增添悠閒氛圍，也讓退休生活更顯豐富。核心地段不敗：給孩子的第一份禮物對於著眼於下一代的傳承族，不僅是買一處住所，更是表達愛的一份心意。將地段絕佳的小宅留給孩子，擁有贏在人生起跑點上的優勢。從瑞安街的靜巷文化到大安核心的國際生活氛圍，孩子從小擁抱的，便是一種無可取代的成長環境。綠意與捷運並行公園首排的城市健康軸線「國美瑞安」坐擁新龍公園第一排，400米即可抵達大安森林公園，散步、慢跑、休憩隨心切換。步行約5分鐘至捷運科技大樓站，銜接東區百貨與商圈，生活既能擁抱綠意，也能與都會脈動無縫連結。大面開窗引入自然綠意，營造寧靜而高雅的生活氛圍。（圖／業者提供）國美永續品牌價值：陪伴一生的承諾「國美機構」深耕北市豪宅市場多年，以嚴謹建築與完善售後服務，贏得層峰人士的信任。對退休族，是生活品質的保障；對置產族，是資產配置的穩健後盾；對傳承族，則是家族價值最穩固的延伸。國美，不僅交付房子，更交付一份長久的安心。「國美瑞安」企劃行銷｜海悅機構-好漾廣告股份有限公司建案官網：https://go.hiyes.tw/85penz
長壽祕訣不是養生而是電玩！日本百歲人瑞奶奶天天打 跟4歲曾孫對戰不認輸
日本向來被視為長壽大國，根據最新統計，截至本月全國百歲以上人口已達 9萬9763人，連續55年呈現正成長，其中約 88% 為女性。住在福島縣豬苗代町的百歲人瑞安藤ウシ（譯音：安藤丑）便是其中之一，而她保持活力的祕訣竟然是「打電動」。根據《福島民報》報導，安藤幾乎每天都會花2至3小時玩電視遊戲，操作手把動作靈巧，絲毫不輸年輕人。她最愛的遊戲是《炸彈超人》和《俄羅斯方塊》。在床邊，總是放著一台超級任天堂（Super Famicom），她會自己坐起來，把卡匣插入、打開電源，再專注握緊手把，左手操作方向鍵，右手按下按鈕。《炸彈超人》的第一關，她總能輕鬆過關。安藤其實已有近30年的遊戲經驗。當年她到孫子位於東京的住處，第一次接觸到電視遊戲，立刻被能操控角色與消除方塊比拼分數的玩法吸引。之後孫子送給她一台用不到的遊戲機，從此她便每天沉浸其中。如今手中的超任已是第三台，前兩台皆因故障報廢，她才再購入二手機延續興趣。到了週末，4歲的曾孫會到家中陪她一起打遊戲。即使年事已高，她仍不服輸。當曾孫遊戲失敗時，她會笑著說：「阿祖比你還厲害呢！」並自豪表示：「我還不能輸啊！」目前安藤與65歲的次女節子同住，除了料理之外，大部分生活起居仍能自理。她每週會去三次日間照護中心，享受與職員和其他長者聊天的時光。安藤說：「因為玩遊戲得動手指，所以我才能保持精神。不能只是躺著啊！」展現出她依舊是活力滿滿的「現役玩家」。床邊常年放著超級任天堂，安藤笑稱最愛《炸彈超人》和《俄羅斯方塊》。（圖／翻攝自X，@FKSminpo ）
才援助家暴受害者 81歲前紐約市長「遭後方車輛高速追撞」受重傷
前紐約市長魯迪朱利安尼（Rudy Giuliani）於8月30日晚間在新罕布夏州發生車禍，造成脊椎骨折及多處受傷，目前正在醫院接受治療，情況穩定。根據《紐約郵報》的報導，朱利安尼的發言人邁克爾拉古薩（Michael Ragusa）表示，81歲的朱利安尼在事故中受創，傷勢包括脊椎骨折、左臂與小腿挫傷及多處割傷與瘀青，所幸傷勢並無生命危險。事故發生前，朱利安尼曾在93號州際公路上協助一名遭受家庭暴力的女子，並替她報警，陪同至警方到場，確保其安全。隨後他重新回到乘坐的福特Bronco車輛內，不久即遭後方車輛高速追撞。根據警方說法，當時駕駛Bronco的為密西根州居民西奧多古德曼（Theodore Goodman），肇事車輛是一輛本田HR-V，由19歲青年勞倫坎普（Lauren Kemp）駕駛，兩車相撞後衝入隔離帶。朱利安尼、古德曼及坎普三人均被送醫。拉古薩透過社群平台X表示，事發時現場「無人知道乘車者是朱利安尼」。他強調，前市長精神狀態良好，並形容他「如同猛獸」。朱利安尼預計在曼徹斯特一家醫院留院兩至三天，並將以支架固定脊椎骨折。朱利安尼之子安德魯（Andrew Giuliani）受訪時感謝外界關心，並表示父親雖受傷，但狀態穩定，呼籲大家為他祈禱。朱利安尼的商業夥伴兼執業護理師瑪麗亞瑞安（Maria Ryan）則透露，他仍在接受進一步檢查與治療，以穩定傷勢。朱利安尼於1994至2001年間擔任紐約市長，因在911事件後的表現被譽為「美國市長」。他曾角逐總統，並擔任川普總統的私人律師。2000年他原計畫競選紐約州參議員，但因罹患前列腺癌退出。
行李超尺寸遭拒登機！女子機場跪地痛哭 保加利亞副總理震怒下令徹查
保加利亞的索菲亞機場於7月24日發生一起引發爭議的登機糾紛，一名女性乘客因手提行李尺寸被認定超標，遭地勤人員拒絕登機，當場情緒潰堤、跪地哭喊並拍打機場門扉，畫面曝光後迅速在網路瘋傳。對此，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程。多名邊境警察在場監看，女子苦求登機未果，最終遭拒。（圖／翻攝自X）根據英國《太陽報》（The Sun）報導，事發當時，該名女子準備搭乘瑞安航空（Ryanair）前往奧地利維也納，當她被要求額外付費以託運行李時表示反對，堅稱行李已符合航空公司規範。根據目擊者尼可萊‧斯特凡諾夫（Nikolay Stefanov）提供的影片，女子哭喊請求讓她登機，但工作人員不予理會，甚至有旅客被警告若不立即登車，全機乘客可能延誤。現場可見多名穿著「邊境警察」（Border Police）制服的人員在旁監看，但未進一步介入協調。斯特凡諾夫表示，最令他震驚的是地勤人員「完全無視」該名女子的情緒與訴求，「明明可以解決，卻選擇冷處理」。隨著影片在網路廣泛流傳，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程，並要求調閱監視錄影。他嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，並向相關地勤公司祭出最高額罰款與警告，若再次違規，將撤銷其機場執照。對此，負責該班機地勤工作的Goldair Handling Bulgaria公司則聲明，該名員工並無與乘客發生肢體接觸，整體應對「專業且依法執行」，所有行李規定皆由航空公司訂定，地勤僅負責執行檢查並收費。瑞安航空則重申，其「Basic Fare」票種允許免費攜帶小型個人包裹，尺寸不得超過40x20x25公分，該名乘客行李超規後拒絕付費且態度激動，因此被拒登機。事件持續延燒之際，也引發歐洲旅客對廉價航空行李政策與登機流程透明度的質疑。保加利亞副總理震怒，下令徹查索菲亞機場登機糾紛事件。（圖／翻攝自X）
世大運／陳瑞安個人全能奪銅牌 寫我國女子競技體操新歷史
年僅22歲的台瑞混血體操好手陳瑞安（Tonya Helene Paulsson）今（26）日凌晨在德國舉行的世界大學運動會女子個人全能決賽中，以總分52.065分勇奪銅牌，為台灣在女子競技體操項目寫下歷史新頁，這也是中華隊首度在世大運該項目中獲得獎牌。陳瑞安父親為瑞典人，母親來自台灣，今年年初在國北教大教練鄭焜杰的協助下正式轉籍，加入中華體操代表隊。6月她首次披上中華隊戰袍出征亞洲錦標賽，便以52.499分名列第4，展現堅強實力。本屆世大運則是她首度參加該項國際賽事，並與隊友丁華恬共同征戰。在個人全能資格賽中，陳瑞安以52.350分名列第3晉級決賽。今晨進行的決賽中，她從相對不擅長的跳馬項目出發，獲得12.800分，隨後在高低槓項目拿下全場亮眼的13.466分，平衡木與地板項目則分別取得12.966與12.833分，最終累積52.065分。這個分數僅以0.033分的些微差距，壓過法國選手瑟柏（Celia Serber），成功站上頒獎台，拿下女子個人全能銅牌，成為台灣女子競技體操在世大運的首面獎牌。陳瑞安在領獎時露出自信笑容，為個人及台灣體操寫下重要里程碑。除了本日奪下銅牌的個人全能決賽外，陳瑞安接下來還將參與平衡木與地板兩項單項決賽，持續為中華隊爭取佳績，展現台灣體操新生代的亮眼實力。
哥大付2億美元與川普政府和解 承諾廢除DEI政策、打擊反猶學生
美國哥倫比亞大學（Columbia University）於美東時間23日宣布，已與川普（Donald Trump）政府達成協議，將向聯邦政府支付超過2.2億美元，以恢復被取消的聯邦研究資金。白宮表示，根據這項協議，這所常春藤盟校將在3年內支付2億美元的和解金，另支付2100萬美元解決2023年10月7日以哈衝突爆發後，涉嫌針對猶太雇員的民權違規行為。據《美聯社》的報導，哥大代理校長希普曼（Claire Shipman）發表聲明稱：「這項協議標誌著經歷聯邦長期審查與體制不確定性後的重要進展。」該校此前面臨失去數十億美元政府資助的威脅，包括今年稍早被取消的逾4億美元補助款。川普政府撤回資金的理由是該校在以哈衝突期間未能遏止校園內的反猶行為。哥大隨後同意共和黨政府提出的一系列要求，包括全面改革學生紀律處分程序，並將聯邦認可的具爭議性「反猶太主義」定義適用於教學領域，以及調查批評以色列學生的紀律委員會。希普曼強調23日的協議「不包含過失承認條款」，在落實改革的同時維護大學自治權。美國教育部長麥克馬洪（Linda McMahon）稱該協議「是美國問責接受納稅人資助機構反猶歧視的重要轉折」，她在聲明中表示：「哥大的改革為精英大學提供路線圖，透過重拾對真理追求、學術價值與文明辯論的承諾，來挽回公眾信任。」過去1年換了3任校長的哥大校方承認校園氛圍需要改變。作為協議部分內容，哥大同意實施3月宣布的改革措施，包括審查中東課程以確保「全面平衡」、為以色列與猶太研究學院（Institute for Israel and Jewish Studies）任命新教職員，並終止「推動基於種族配額、多元化目標等非法行為」的計劃。校方還需向監管機構提交報告，保證其計劃「不促進非法的多元、平等和包容（DEI）目標。」對此，川普在其Truth Social平台發文稱，哥大「承諾廢除荒謬的DEI政策，僅依學術表現錄取學生，並保護校園公民自由」，他更警告：「其他傷害民眾、濫用聯邦資金的高等教育機構，將面臨相同的後果。」這項協議結束了這所270年歷史名校數月來的不確定性與艱難談判。該校是川普打擊親巴勒斯坦校園抗議行動的首批目標之一，政府指控這些學校放任猶太學生遭受威脅。哥倫比亞反猶太主義工作小組去年夏季發現，2024年春季示威期間猶太學生遭遇言語侮辱、排斥與課堂羞辱。不過也有猶太學生參與抗議，活動領袖強調，其目標是批評以色列政府的種族滅絕行動，而非針對校園內的猶太族群。此外，協議還要求校方加入「詢問國際申請者赴美求學動機」的條款。為配合政府可能驅逐抗議學生的行動，校方還承諾應要求提供涉及學生簽證持有者的開除或停學處分資訊。與此同時，校方22日更宣布將對70多名參與圖書館靜坐及校友週營地抗議的親巴勒斯坦學生，處以停學、開除或撤銷學位。此前，反以色列抗議活動的代表人物、研究生哈利勒（Mahmoud Khalil）成為首名因非公民身份遭拘留的親巴勒斯坦人士。聯邦司法部隨後也搜查哥大部分校舍，調查校方是否隱匿「非法居留者」，時任臨時校長回應將恪守法律。報導指出，哥大如今將成為川普政府加強監管「自由主義堡壘」學校的經典案例。截至目前，哈佛大學（Harvard University）、康乃爾大學（Cornell University）、西北大學（Northwestern University）、布朗大學（Brown University）與普林斯頓大學（Princeton University）等名校，已被川普政府凍結逾20億美元的資金。其中，賓夕法尼亞大學（University of Pennsylvania）因跨性別游泳選手托馬斯（Lia Thomas）的體育紀錄爭議被扣1.75億美元，但川普政府在校方修改政策後恢復撥款。此種監管範圍甚至擴大到公立大學，例如維吉尼亞大學（University of Virginia）校長瑞安（James Ryan）6月就在司法部調查多元平等政策的壓力下宣布辭職，喬治梅森大學（George Mason University）校長本月也面臨類似調查。
西班牙度假夢變惡夢！廉航無托運任何行李 乘客怒轟「假期毀了」
英國低成本航空公司瑞安航空（Ryanair）再爆爭議！7月18日，編號FR4757航班自布里斯托（Bristol）飛往西班牙格蘭加納利亞（Gran Canaria），航班降落後卻驚傳約70件托運行李全數未隨機運送，引發旅客強烈不滿。根據《Bristol Live》報導，機長在降落後廣播，坦言由於布里斯托機場發生安全事件（security incident），導致時間緊迫，航空公司決定不裝載任何乘客托運行李。「當時聽到這句話，大家都懵了，還有人以為是玩笑，」22歲乘客瑪德琳（Madeline Cooper）憶述。受影響的包括一組來自陶頓（Taunton）的11名好友，他們原計畫在馬斯帕洛馬斯（Maspalomas）舉辦生日及畢業慶祝派對，卻在度假第一天就陷入困境。「原以為旅程會很順利，沒想到抵達後連換洗衣物都沒有，」瑪德琳抱怨。瑪德琳透露，隨後才得知此次延誤波及約70件行李，「唯一上飛機的只有一台嬰兒車，其他東西全留在布里斯托」。對不少旅客來說，問題遠不只是衣物缺乏。該團另一名成員蘇菲（Sophie Payne）患有嚴重哮喘，藥物也滯留在英國。「真的很焦慮，我每天要用兩次吸入器，晚上症狀會加劇。我們只好在陌生地區拼命找藥局。」除了藥物，還有隱形眼鏡、防曬乳、化妝品等生活必需品一併缺席。「太陽很曬，我看到不少人已經曬傷，」蘇菲苦笑。另外，旅客們入住Cordial Green Golf Bungalows，原本獲告知行李最晚週六晚上送達，但截至當地時間晚間6時，仍未收到任何更新通知。「完全沒有溝通，只叫我們用APP查，但一些年長乘客連智慧型手機都沒有，」瑪德琳怒斥。為購買替代品，該團花了約60歐元（約新台幣2,100元）往返購物中心，只為添購內衣與基本用品。「我們都是學生，無法一直掏錢補買日用品，」她無奈說。不僅他們，其他受影響旅客也在社群媒體發文抱怨：「假期才剛開始，Ryanair就讓我們0行李飛來，明天連心臟藥都沒得吃！」另一人則寫道：「我們現在在格蘭加納利亞，一無所有。」目前，瑞安航空（Ryanair）尚未對外公布詳細補償方案，部分旅客甚至被告知，行李抵達後必須自行花費一小時車程前往機場領取。這讓計畫中的慶祝派對、水上樂園行程、私人遊艇之旅全因行李危機蒙上陰影。蘇菲直言：「如果拿不到行李，整個假期就毀了。」受影響乘客抱怨，Ryanair未及時提供資訊，假期行程被迫打亂。（圖／翻攝自X）
飛機「火警指示燈遭誤觸」乘客急逃命 18人疏散中受傷
7月6日凌晨一架準備從西班牙帕爾馬-馬略卡機場飛往英國曼徹斯特的瑞安航空航班，在滑行過程中，因誤報的火警警告引發混亂緊急疏散，造成18名乘客輕傷，其中6人被送往當地醫療機構接受進一步治療。根據外媒的報導，這起事故發生在當地時間凌晨12點30分左右。據報，該架波音737-800客機的火警指示燈突然亮起，機組人員隨即啟動緊急程序，打開機門並展開充氣滑梯進行疏散。一些乘客情急之下直接從機翼跳下至停機坪，引發現場短暫的恐慌。馬略卡島地區緊急應變協調中心指出，總計有18人因疏散過程中的扭傷與擦傷接受醫療協助，其中6人送醫，包括3人被送往帕爾馬的私人診所Clínica Rotger，另3人則前往凱龍帕爾姆普拉納斯醫院（Hospital Quirónsalud Palmaplanas），當局確認所有傷者均為輕傷。為了盡量減少延誤，瑞安航空緊急調派替代航班，並於早上7時05分順利起飛。瑞安航空於事後聲明中證實，此次疏散是由機上錯誤的火災警示所致，並強調飛機本身並未發生實際火災或其他技術故障。公司發言人表示：「這架從帕爾馬飛往曼徹斯特的航班因火警警示燈誤觸而中斷起飛，乘客使用滑梯安全撤離，並返回航站樓。」事故過程中，一名機場工作人員透過對講機表示：「出事了，出事了，他們正在疏散飛機上的人員，現在消防員來了。」現場影片也顯示，有驚慌乘客從機翼跳下，畫面一度混亂。雖然當時航空公司與安全部門一再呼籲乘客在緊急狀況下應空手疏散，但事發時仍有部分乘客試圖取回行李，導致疏散進度受阻。相關單位目前已展開進一步調查，釐清警報誤觸原因，並檢討現場疏散應變程序。
富人置產鍾愛大安區 瑞安街名人巷 展現稀缺價值
近年來，面對國內外經濟波動與投資風險升高，不動產一直是富裕族群長期資產佈局的穩健選項。而豪宅林立、人文薈萃的台北市大安區，尤其緊鄰大安森林公園的核心地帶，向來是層峰人士的首選。住大安區不僅是一種身份地位象徵，也代表對生活質感、資產潛力的重視。位處大安核心靜巷、素有「名人巷」之稱的瑞安街，歷來是政商領袖、影視名流匯聚之地，由於屋主惜售且素地難求，預售市場經常呈現真空狀態。而今，睽違多年之後，這條獨佔「大安森林第一環」的瑞安街名人聚落，再度迎來指標新案「國美瑞安」。瑞安街核心街廓 公園第一排名宅北市十大豪宅品牌之一「國美機構」，選址新龍公園第一排，結合瑞安街百年人文脈絡、高官隱富氣息，推出新案「國美瑞安」，樓層規劃14F，坪數26、57及63坪。國美機構多年來深耕北市豪宅市場，新案兼具人文溫度與精緻質感，充分展現大安核心地段與豪宅品牌加持的雙重優勢。大面開窗引入自然綠意，營造寧靜而高雅的生活氛圍（圖／業者提供）。永久公園視野 三項優勢定義頂尖生活型態「國美瑞安」緊鄰近682坪的新龍公園樹海首排，步行400米擁抱大安森林公園；散步400米即達捷運科技大樓站，2站直達東區商圈核心、捷運忠孝復興站；網羅北市圖總館、台師大、台大與北教大等頂級學府，鬧中取靜的「瑞安街」也將持續發展雋永，為置產客層提供穩定可期的未來發展前景。簡約垂直線條勾勒現代美學建築語彙，坐落靜巷綠意環抱之中，國美瑞安以純粹姿態，成就都會生活的靜謐藏品（圖／業者提供）。北市經典名宅推⼿「國美機構」操⼑價格不追⾼ 產品有溫度「國美瑞安」坐落大安核⼼精華地段，同時期大安新案尚有如「⼤安ONE」、「寶舖全建築知⾏」、「耑岫」等案推出，雖各案皆具備獨特條件與市場定位，卻鮮少能同時符合建商品牌、地段價值及公園環境等優勢，而由擁有北市多件知名住宅作品的國美機構操⼑，無論在規劃尺度、施⼯品質與品牌信任度上，皆展現出⼀貫穩健風格。同時也反映出建商並未追求市場⾼點，⽽是回歸居住本質，讓產品價格與⽣活品質達到相對合理的平衡點。「國美瑞安」企劃行銷｜海悅機構-好漾廣告股份有限公司建案官網：https://go.hiyes.tw/7svpn3