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受虐兒的春天1／1歲胖到16公斤！僅能扶床站 受虐男童苦熬等來新家
財團法人台灣關愛基金會除長年照護非本國籍幼兒外，也同時針對本國籍兒少進行必要性的安置協助，4年前，曾遭家暴的1歲半小壯（化名），因被安置進到關愛之家，當時他因發育異常僅1歲半體重就來到16公斤，並有發育遲緩等情況，所幸在關愛之家一眾社工的照護下，讓小壯回到理想體重，並成功與國外家庭媒合，即將展開新的生活。為讓小壯能順利復健減重，老師每天都要耐心的陪伴他復健，從跨步開始，讓小壯也能逐漸和一般孩子一樣正常跑跳。（圖／關愛基金會提供）據了解，小壯當時僅1歲半，體重就重達16公斤，是同齡人的2倍以上，本應要能穩定行走的小壯，當時卻僅能扶著床沿站立緩慢移動，經醫師評估後，也進一步發現小壯有發育遲緩情形，當即為他安排早療與生活照顧等課程，從練站開始，然後慢慢是跨步；飲食上更是全面調整，從分量與內容，就是希望小壯能盡早恢復健康，所幸他也不算挑食。 回想起小壯的狀況，曾照顧小壯的老師笑著說，知道他即將出養，大家是既開心又捨不得，每每小壯學校需要有家長前往參與活動，幾乎是所有老師都搶著報名參加，「有的時候還要排隊抽籤」，老師笑著說，「他很慢，很像樹懶，但你可以從他的眼睛裡面看到光，那種閃閃發亮的純粹。」。 老師說，由於發展遲緩與個性的原因，他講話非常的慢，但卻一個字一個字的努力表達，他常常看著社工，一個字一個字的說出，「我愛君君（社工名）」，那努力又費力的模樣常讓大家瞬間融化，「但後來也發現他對所有人都這樣，是一個小暖男。」，而他也很會唱歌，儘管自己也同樣是個小不點，卻常會在比他年齡還小的孩子面前唱歌，哄著比他還小的小孩，「他哄人很有一套。」。 不過談起小壯的復健過程，老師也無奈地說，因為當時小壯的身材比較肉，因此常常多動一下就會喘，在復健的過程中，有時可能會因為疼痛等情況，一言不合就在地上大哭，「你會看到他很努力，但很費力，每一次復健完他整個人幾乎是像是從水裡面撈出來的樣子。」，老師這時候就得在旁不斷耐心鼓勵，讓小壯休息一下後再重新出發，「結果初期瘦的不是他，全是老師」。照顧他的老師形容小壯很像樹懶，很慢，很努力卻又很費力，但他純真的樣子常常讓老師們融化成一片。（圖／關愛基金會提供） 隨著小壯的健康狀況逐漸穩定，關愛基金會也開始逐步推動收出養家庭媒合，終於在今年9月迎來好消息，小壯與國外家庭成功媒合，即將展開新生活，資助者們也帶著他最喜歡的皮卡丘前往探望，在一步一步與新家庭對接的過程中，看著小壯逐漸適應，甚至滿心喜悅的期待新生活的到來，讓照顧他的老師們是又欣慰又捨不得。 在即將出發前一個禮拜，小壯每天開心的分享自己即將坐大飛機去找爸爸媽媽，並一個一個認真地和平時的小夥伴們告別，想像著未來的模樣，開心地指著新家的照片與家人和大家分享，「這是電視！這是我房間！這是我爸爸！」，但等到離別的時間越來越近，小壯卻也開始緊張，偶爾會捏著老師的衣角說，「不要坐飛機了」，讓平常照顧他的老師們滿是複雜情緒，期望等小壯的新生活再穩定一點後，能收到他傳回來的好消息，至於現階段「沒消息就是好消息吧」。
阿布達比王室成員吸毒昏倒倫敦街頭！放任3歲童赤腳闖車流 遭法院判刑
阿布達比王室成員阿勒納哈揚（Mahrah Al Nahyan）因吸食古柯鹼，昏倒在倫敦街頭，當時由她照顧的3歲幼童赤腳在車流旁遊蕩，甚至一度跑向馬路，所幸遭路人及時介入。據《新阿拉伯人報》（The New Arab）援引英國《泰晤士報》（The Times）的報導，現年32歲的阿勒納哈揚13日在南華克刑事法院（Southwark Crown Court）承認1項疏忽照顧兒童的罪名，法院隨後判處她為期2年的社區處分，並要求她接受復健治療。法庭聽取的證詞指出，阿勒納哈揚透過婚姻關係，與阿布達比王朝及阿拉伯聯合大公國（United Arab Emirates）的統治家族有所關聯。6月13日案發前的數日，她一直有吸食古柯鹼的行為。1位民眾拍攝的影片顯示，阿勒納哈揚當時癱坐在欄杆旁，低著頭、雙臂交叉；附近1處門廊內，另有1名男子仰躺在地上，處於失去意識的狀態。幼童當下就在附近玩耍，手邊有1輛滑板車和1架玩具飛機，而且還沒有穿鞋，並被目擊走向車流湍急的道路。目睹情況的路人隨即介入，並於下午1時50分左右報警。檢方代表帕拉萬普爾（Rio Pahlavanpour）向法庭表示，該幼童當時在無人看顧的狀態下，恐面臨受傷等重大風險，「他們注意到，這名孩子無人看管，赤腳站在街上，身旁有1輛滑板車。由於孩子非常接近行駛中的車輛，民眾因此出手介入。」據報導，阿勒納哈揚昏迷約30分鐘後才恢復意識，醒來後的行為非常異常。當時她對著出手協助的民眾大喊：「這裡又不是屠宰場，你們為什麼這麼在意？你們到底在擔心什麼？」警方隨後在阿勒納哈揚的包包內發現與毒品相關的器具，但並未查獲任何非法毒品。在宣判時，約翰遜法官（Mr Justice Johnson KC）嚴厲譴責阿勒納哈揚的行為，指出她嚴重漠視幼童的福祉與安全，「你在受到毒品影響的情況下，讓這名孩子赤腳在街上玩耍，這種行為顯示你對孩子的安全，抱持魯莽且漠不關心的態度。」法官也描述了案發當時的危險情況，指出這名幼童為了追逐一張紙而跑向馬路，所幸最後有1名民眾及時出手，才將孩子攔下，「如果不是陌生人出手相助，這名孩子可能就會受傷，甚至遭遇更嚴重的事故。」
空中奪命！醫生爸「帶3歲小女兒開飛機」墜毀 離奇飛行軌跡驚呆專家
美國科羅拉多州發生一起令人痛心的空難悲劇。一名身兼急診室醫生與空中飛人特技演員的43歲富豪，日前駕駛單引擎小型飛機載著年僅3歲的女兒飛行，在空中不顧其他飛行員警告狂亂飛行近3小時後，不幸墜毀於當地山區，父女倆當場身亡。事發前飛機的飛行軌跡極度異常，甚至一度降至離地僅數千英呎的高空，離奇且失控的行徑引發各界高度關注與憤怒，詳細墜機原因目前仍由美國國家運輸安全委員會（NTSB）等相關部門調查中。根據《Daily Mail Online》報導，死者為43歲的急診室醫師金格里奇（Aaron Gingrich），他除了在科羅拉多大學安舒茨醫學中心任教，更在哥倫比亞大學畢業後於多國行醫，甚至在德州開設克他命（Ketamine）治療診所，私底下還是一位熱愛空中飛人表演的特技演員，住家價值超過100萬美元。然而，他在10月4日晚間從隆蒙特的萬斯布蘭德機場（Vance Brand Airport）駕駛一架Diamond DA40單引擎小型飛機，載著3歲女兒伊莎貝拉（Isabella）起飛後，卻展現出極度危險且不尋常的飛行習慣。根據航空無線電與FlightAware紀錄，金格里奇在空中多次切斷其他飛機的航線，引來其他飛行員怒斥其行為「極度危險且自私」。飛機在北科羅拉多上空盤旋近3小時後突然失聯，最終搜救隊在隔天早晨於埃爾多拉多斯普林斯（Eldorado Springs）附近海拔約7,360英呎的山區發現飛機殘骸，父女倆均已不幸罹難。這起事件震驚了當地社區與醫療界，不少人對年幼的伊莎貝拉無辜喪命感到萬分心痛。目前親友已在GoFundMe平台為伊莎貝拉的母親勞倫（Lauren Willcox）發起募款，籌措告別式與紀念設施的費用。儘管金格里奇過往在朋友與特技團體眼中是一位充滿陽光與熱情的夥伴，但其失控的飛行行為究竟是機件故障、突發身體狀況還是人為疏失，仍待美國國家運輸安全委員會的完整調查報告出爐才能揭曉。
南機場夜市恐變樣！都更拆除整排老屋 山內雞肉飯、阿亮水餃將暫停營業
台北市知名美食聚集地南機場夜市即將迎來重大變化。受到2024年0403花蓮大地震影響，周邊多棟屋齡超過60年的老舊建築受損，部分被列為黃單危樓，經過約2年半整合，南機場整宅都市更新案近日正式完成簽約，未來將興建2棟24層大樓。不過，改建工程也將衝擊夜市內多家排隊名店，包括山內雞肉飯、阿亮水餃都計畫暫停營業，陳記豬血糕業者更因年事已高，不排除就此退休，讓不少熟悉的夜市美食面臨搬遷或停業。根據《東森新聞》報導，此次都更範圍涵蓋南機場夜市307巷至311巷一帶，受到影響的店家包括有「水餃三劍客」之稱的阿亮水餃、徠徠水餃及秀昌水餃，還有黃媽媽胡椒餅、山內雞肉飯、基隆黑輪甜不辣與陳記豬血糕等知名攤商。隨著改建計畫推進，這些長年經營的店家也必須開始考慮未來去向。其中，曾獲米其林必比登推薦的山內雞肉飯，已規劃配合都更暫停原址營業，將經營重心轉往其他分店。阿亮水餃同樣預計暫停營業，至於其他受影響攤商，後續安排仍有待確認。對部分經營多年的老店而言，都更帶來的不只是搬遷問題，也可能成為結束營業的轉折點。陳記豬血糕老闆娘坦言，自己已經70歲，雖然台北市政府有意尋找合適空地設置中繼市場，讓攤商在施工期間繼續做生意，但目前還不確定需要等待多久，因此不排除直接退休。南機場夜市長年以平價傳統小吃聞名，不少店家獲得米其林推薦，也曾受到美國有線電視新聞網（CNN）關注。夜市在美食競賽節目《夜市王》中獲得亞軍，僅次於花蓮東大門夜市，吸引更多民眾前往品嘗小吃，部分人氣攤商到了用餐時間經常出現排隊人潮。不過，夜市周邊老舊住宅的安全問題也存在多年。南機場一帶早年曾是飛機起降場所，國民政府遷台後陸續興建國宅安置軍眷，隨著居民及攤販聚集，逐漸形成今日的夜市商圈。然而，部分建築使用至今已超過60年，2024年強震更造成梁柱龜裂、大門變形等損害，讓住宅安全問題更加受到重視。根據台北市政府公布的資料，南機場整宅單元四都更案於10月13日完成簽約，總投資金額約38.87億元，住戶參與意願達92.82％，未來規劃興建2棟地上24層、地下4層的建築，希望改善老舊住宅的居住環境與安全。
傅子純逝世4個月！ 遺孀印度返台「見他接機」淚崩
男星傅子純今年6月因急性血癌病逝，享年46歲，留下遺孀李佳綺（Corrinna）面對喪偶之痛，儘管內心悲傷難以平復，她仍努力完成兩人生前的約定。日前李佳綺帶著傅子純的人形立牌遠赴印度，順利見到達賴喇嘛，沒想到旅程結束返台時，李佳綺見到好友錢君仲為她準備的驚喜，讓她當場流下感動的淚水。近日李佳綺帶著傅子純的人形立牌前往印度，完成與老公生前約定的心願，這趟旅程中，李佳綺也順利見到達賴喇嘛，深受感動與慰藉。不過，搭機返台的途中，李佳綺想起過去每次回國，傅子純即使工作再忙，也會抽空到機場接她回家，如今身邊少了老公的陪伴，讓她相當難過。李佳綺前往印度完成與傅子純生前約定的心願。（圖／翻攝自李佳綺臉書）李佳綺昨（14）日也在臉書發文，坦言回台灣的飛機上，眼淚一直無法控制地滑落，沒想到抵達機場後，過去曾與傅子純在《新兵日記》結下深厚情誼的錢君仲，竟然特地前來接機，還帶著傅子純的人形立牌，彷彿老公也一起來迎接她回家，這份貼心安排讓她非常感動，直呼「雖無血緣關係，但已在我生命中成為最重要的家人之一，未來我們一起更好」。貼文的最後，李佳綺也寫下「我們會找到彼此的」、「定位永遠為你開著」等文字，向老公傳達思念。即使傅子純已經離開，身邊仍有好友陪伴她走過悲傷，這份跨越生死的情誼也讓不少網友相當動容，紛紛留言表示「洋蔥太大顆，子純來接機，眼睛一直流淚，好感動」、「看的我都哭了，錢仲君真的是重情重義的朋友」、「看了還是心痛」、「最珍貴的感情」、「有這樣的朋友真的很溫馨」、「小錢和方馨真的很重情重義，子純很有福氣，結交的全是重情重義的一輩子好朋友」。
飛機發出7500代表什麼？印度航空爆劫機疑雲 306人班機急降
印度航空（Air India）一架從德國飛往印度的波音787-9夢幻客機，14日上午突然發出代表劫機的「7500」緊急代碼，迫使原定飛往新德里的班機臨時轉降齋浦爾國際機場。由於同時傳出疑似炸彈威脅，機場立即啟動安全應變，出動警力及防爆人員全面檢查。所幸機上306名乘客平安無事，炸彈威脅事後也被認定是虛驚。不過，這場空中警報究竟如何發生，仍有待印度民航主管機關調查。綜合印度《新德里電視台》（NDTV）與航空專業網站《MiGFlug》10月14日報導，事發班機為印度航空AI2030航班，13日自德國法蘭克福（Frankfurt）起飛，預計隔天抵達印度首都新德里（New Delhi）。沒想到就在接近目的地前，航管單位突然收到異常訊號，讓原本即將完成的跨國航程被迫中斷。引發這場緊急應變的關鍵，是飛機應答機發出的「Squawk 7500」代碼。這組數字在國際航空通訊中代表航機可能遭到非法干預，通常與劫機事件有關。根據《MiGFlug》整理的資訊，客機當時正飛越孟買飛航情報區（Mumbai Flight Information Region），警報雖然只出現短短數秒，仍立即引起地面航管人員警戒。由於無法在第一時間確認機艙內的實際情況，航管單位決定採取預防措施，要求AI2030改變原定航線，轉往拉吉斯坦邦（Rajasthan）首府齋浦爾（Jaipur）降落。相關單位也同步準備應變，避免潛在威脅擴大。另一方面，《NDTV》引述印度官員說法指出，班機轉降與疑似炸彈威脅有關，因此機場按照高度戒備程序處理。由於部分消息來源提及劫機警報，另有消息指向炸彈威脅，事件初期出現不同說法，但兩者都涉及重大飛航安全風險，地面單位不敢掉以輕心。客機抵達齋浦爾國際機場後，並未直接停靠一般登機門，而是被安排前往隔離停機區。印度中央工業安全部隊（CISF）、當地警方及炸彈偵測與拆除小組隨即投入檢查，針對機艙、貨艙及旅客行李逐一確認，防止任何可能的危險物品進入機場正常作業區域。安全人員完成初步確認後，才安排乘客與機組人員分批下機，並引導至指定區域等候。整起事件沒有傳出人員受傷，機上306名乘客均平安。至於實際降落時間，各家媒體掌握的資訊略有差異，《NDTV》報導約為當地時間上午9時45分，《MiGFlug》則整理出上午9時35分至45分之間的說法。經過安全檢查後，先前傳出的炸彈威脅被認定是虛驚，乘客及機組人員也獲准離開飛機。印度航空隨後表示，受事件影響的旅客可以免費重新安排航班，若決定取消行程，也能申請全額退費。儘管沒有發現實際威脅，機上為何會出現7500代碼，仍是調查重點。齋浦爾機場負責人辛格（Charan Singh）透露，初步跡象顯示，警報可能是機師操作時誤發，才讓航管單位誤以為班機遭到非法干預。不過，這項說法尚未獲得正式確認，印度民航總局（DGCA）已介入釐清事件經過。航空界對緊急應答機代碼有明確區分，其中7500代表可能發生非法干預，7600表示無線電通訊失效，7700則用於一般緊急狀況。由於7500直接涉及潛在劫機風險，即使訊號只維持幾秒鐘，航管人員仍必須依照安全程序應對，不能在未確認前自行認定為誤報。值得注意的是，歐洲前一天才發生類似事件。科倫登航空（Corendon）一架波音737客機，13日從希臘科孚島（Corfu）飛往德國紐倫堡（Nuremberg）途中，同樣發出7500警報，隨後一度無法透過無線電取得聯繫，德國空軍因此緊急派出颱風戰機升空伴飛。當時紐倫堡機場也一度關閉約1小時，當地警方初步認為，事件可能與無線電故障有關，並非真正發生劫機。雖然目前沒有證據顯示兩起事件存在關聯，但接連出現的緊急訊號，都讓航空安全單位迅速啟動應變。
黃豪平遭預言今年有結婚運！鬆口進度曝女友已凍卵
藝人黃豪平前進美國挑戰單口喜劇巡演，跑遍芝加哥、紐約、舊金山、洛杉磯及西雅圖五座城市，沒想到第一場演出就差點些開天窗，原訂飛往芝加哥的班機因暴風雨取消，幾番周折最後在演出前一小時滑壘抵達劇院，不僅如此首站芝加哥觀眾更只有六成，讓他一度覺得對不起協辦單位，所幸口碑之後在紐約、舊金山、洛杉磯、西雅圖一路發酵，最後在舊金山近乎滿場，而一路陪著他跑完一週五城的女友周宇柔，則被他笑稱是這趟旅程最大的「素材」。黃豪平回憶入境美國時，海關問我來這裡做什麼，我說我是喜劇演員，他就指著宇柔說「噢，所以她是你的笑話嗎？」我回他「不，她不是笑話，她是素材。」只是沒想到「素材」真的一路送上門，先是美東、美西頻繁搭飛機讓兩人時差大亂，連上大號都不太順，黃豪平說：「我在網路上看到美國人喝黑棗汁可以幫助排便，自己喝了效果不錯，就推薦她喝，結果她隔天開始脹氣、嚴重腹痛，當天晚上我們剛好要看一張門票一萬五的音樂劇，中場休息排廁所大排長龍，她差點痛到昏倒在隊伍裡，最後靠意志力撐過來，我趕快跟朋友借胃藥，隔天早上她才恢復。」黃豪平美國巡演差點開天窗。（圖／黃豪平提供）雖然美國行期間狀況不斷，周宇柔仍是黃豪平這趟巡演的重要支柱，他透露女友一開始還能幫忙拍照、整理東西，後來卻被混亂的時差折磨到精神不濟，黃豪平說：「有時我在台上演出，她在台下昏昏欲睡，但下了台，看到她幫我加油，我就覺得很有力量。」一趟美國行下來兩人感情反而更好，被問到之前算命老師曾預言黃豪平今年有結婚運，是否有打算要定下了?他說：「已經在回來之後就去凍卵了，先不急著結婚。」一趟美國行，挑戰各種突發狀況的臨場反應，還想不想再挑戰海外巡演，黃豪平說：「明年如果有機會可以再來一次！但如果真的要，會儘量避免一週五個城市了，回來之後時差搞到整個人都不對勁。」而這場《只是喜劇演員》只剩台北喜劇節在卡米地大廳的最終加演兩場，黃豪平笑說: 「這是看我喝完洋墨水的「只是喜劇演員」，也會在台上獨家分享在美國遇到的各種怪事。」
川普兒子舊愛捲賄賂醜聞！白宮：已要求駐希臘大使辭職
美國總統川普（Donald Trump）任命的駐希臘大使季伏爾（Kimberly Guilfoyle），近日接連遭媒體揭露涉及不當收受招待、利用職務影響力索取金錢等爭議，如今白宮正式要求她辭職。根據美聯社、路透社報導，白宮新任新聞祕書札卡里亞（Katie Zacharia）13日證實，政府已要求季伏爾離開大使職位，但仍肯定她過去對團隊的貢獻。札卡里亞在白宮記者會回應相關提問時表示，政府確實已要求季伏爾辭職，並形容她是團隊中珍貴的成員，祝福她未來一切順利。至於美國駐雅典大使館，當時尚未立即針對白宮決定作出回應。季伏爾過去曾擔任加州檢察官及福斯新聞主持人，也是川普競選期間的重要募款人物。她的私人關係同樣受到關注，2001年曾與現任加州州長紐松（Gavin Newsom）結婚，兩人於2006年離婚。此後，她也曾與川普長子小唐納（Donald Trump Jr.）訂婚，雙方結束交往後，季伏爾獲川普提名出任駐希臘大使，並於2025年9月獲得聯邦參議院批准。引發這波人事風波的關鍵，是《華爾街日報》（The Wall Street Journal）自9月下旬起陸續刊出的調查報導。相關內容指稱，季伏爾涉嫌威脅駐在國官員，並接受希臘富商提供的私人飛機及高規格招待，相關行為是否符合外交人員倫理規範受到質疑。報導指出，季伏爾涉嫌向一名川普政治捐款人索取10萬美元，並提出利用自己在川普政府內部的影響力安排接觸機會，款項則被指用於支付信用卡帳單。據報導，該名捐款人尚未支付這筆費用。此外，季伏爾還被指曾協助希臘一家建築能源公司爭取利益，並允許相關遊說人員參與非公開外交會議。其他爭議包括因未受邀參加世界經濟論壇相關活動而表達不滿，以及向外界談及自己與希臘富商、能源企業高層的往來。面對一連串指控，季伏爾的律師11日晚間發表聲明，否認她涉及任何不當行為。律師解釋，向川普捐款人要求的款項，實際上是她獲得大使提名前參與公開活動及演講所應取得的報酬，並非利用外交職務交換利益。美國駐雅典大使館先前也表示，她遵守國務院相關倫理及禮品申報規定。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）10月7日訪問雅典時，曾公開稱讚季伏爾是強而有力的大使，但隔天面對媒體追問相關指控，則表示不清楚內容是否屬實，未再直接為她辯護。川普在白宮正式宣布要求辭職前，也曾向記者表示，正考慮解除季伏爾職務，並坦言對相關指控感到不滿。美聯社引述匿名政府官員指出，川普與盧比歐對《華爾街日報》的報導相當不滿，國務院監察長辦公室也已著手了解相關指控，但當時尚不清楚是否啟動正式調查。
客機爆「蟲蟲危機」！旅客17小時航班遭咬成噩夢 航空公司致歉
澳洲航空（Qantas）一架波音787客機預計從澳洲伯斯飛往義大利羅馬，這趟航程預估近17小時，途中卻傳出多名乘客抱怨遭不明蟲子叮咬，機組人員緊急提供抗過敏藥物止癢，沒想到連藥品都被領取一空，航空公司隨即決定取消隔天從羅馬返回伯斯的航班，讓飛機停飛接受全面的深度清潔。根據外媒報導，這起事件發生在上週五，一架從伯斯飛往羅馬的澳洲航空班機上，由於航程長達將近17小時，乘客必須長時間待在機艙內，卻有人發現自己遭到不明蟲子叮咬，出現搔癢等不適症狀。據了解，機組人員當時提供抗組織胺藥物，協助遭叮咬的乘客緩解症狀，但藥品最後仍不敷使用。事件也讓航空公司決定暫停這架波音787夢幻客機的後續飛航任務。澳洲航空發言人證實原定週六從義大利羅馬飛往澳洲伯斯的航班已取消，原因是維修團隊發現部分經濟艙座位出現問題，必須安排工程及維修人員對整架飛機進行深度清潔。「我們對航班取消造成旅客不便深感抱歉。」澳洲航空表示，所有受到影響的旅客均獲安排住宿，並在原定起飛時間的48小時內改搭其他航班。根據英國國民保健署（NHS）資料，臭蟲又稱床蝨，是一種沒有翅膀的小型寄生昆蟲，經常藏匿在寢具、衣物及家具中。遭叮咬後通常會出現搔癢症狀，雖然一般不會造成嚴重的健康問題，但臭蟲相當難以根除，清除過程也可能耗費大量時間與金錢。事實上，這並非航空業首次爆發臭蟲爭議，2017年英國航空曾因一個家庭搭乘溫哥華飛往倫敦的航班後，全身布滿蟲咬痕跡而公開道歉。土耳其航空去年也曾遭媒體揭露多起機上臭蟲事件，還有乘客指控業者未妥善處理。此外，不到兩週，英國東南鐵路公司也因駕駛室發現臭蟲，被迫取消多班列車。
《地獄怪客》女星搭機突失控！毆打咬傷2名空服員 還試圖打開機艙門
曾出演2004年版《地獄怪客》系列女主的好萊塢女星莎瑪布萊兒（Selma Blair）在美東時間11日搭乘達美航空（Delta Air Lines）從洛杉磯飛往紐約時，因涉嫌在機上毆打和咬傷2名空服員，且試圖打開機艙門，而在班機降落後遭警方拘留。事後布萊兒的代表指出，她當時正遭遇醫療緊急狀況。綜合外媒報導，紐約與新澤西港務局在聲明中指出，11日深夜，當達美航空班機停靠在紐約甘迺迪國際機場（John F. Kennedy International Airport）的登機門時，警方將現年54歲的布萊兒帶回拘留。港務局稱，布萊兒與其中1名空服員隨後被送往醫院接受評估。1名不願具名的聯邦執法人員透露，美國聯邦調查局（FBI）已向布萊兒發出傳票，指控她在飛機上涉及攻擊行為。違規通知書上列出的指控為，在美國特殊海事及領土管轄權範圍內實施攻擊行為。這起案件將交由位於紐約州布魯克林（Brooklyn）的聯邦法院輕微違規法庭（petty violations court）處理。目前尚未訂定布萊兒出庭的日期。達美航空的1名代表表示，航空公司「對任何擾亂秩序或違法的行為採取零容忍政策，因為顧客與機組人員的安全始終是我們的首要考量。」12日，多家新聞媒體報導稱，布萊爾涉嫌毆打1名空服員、咬傷另1名空服員，並試圖打開飛機艙門，但官方發布的聲明並未立即回應報導中的細節。媒體曾向布萊兒的公關人員聯繫，希望取得她對事件的回應，但截至目前尚未獲得答覆。布萊兒的1名代表則向多家媒體發表聲明表示，她當時遭遇醫療緊急狀況，引發了外界所指稱的相關行為。布萊兒曾參演多部電影，並擔任重要角色，包括1999年的《危險性遊戲》（Cruel Intentions）、2001年的《金法尤物》（Legally Blonde），以及2004年的《地獄怪客》（Hellboy）和2008年的《地獄怪客2：金甲軍團》。近年來，布萊兒積極倡議身心障礙者權益，因為她在2018年被診斷出罹患多發性硬化症（multiple sclerosis）。2023年，布萊兒還曾前往白宮，與時任美國總統拜登（Joe Biden）一同出席活動，紀念《美國身心障礙者法案》（Americans with Disabilities Act）實施週年。據悉，早在2016年6月21日，她就曾在飛機上出現過類似的失控行為，當時她在從墨西哥坎昆飛往洛杉磯的航班上突然情緒失控、大聲哭喊。飛機降落後，她被醫護人員以擔架抬出並送往醫院治療。事後她坦承自己在旅程中將酒精與藥物混合使用，導致自己短暫失去意識（blackout），並脫口說出、做出讓她感到「深切後悔與羞恥」的事。她之後也向機組人員與受影響的同機乘客表達歉意。
不老騎士再出發2／庾澄慶戒菸爆肥逆襲成鐵人 潘若迪30年如一日維持「這習慣」
65歲哈林庾澄慶在40多歲時，因為戒菸後胃口大開體重飆升8公斤，為了控制體重才開始養成運動習慣，他持之以恆一周運動4至5次，跑步、騎單車、打籃球及游泳樣樣來，50歲時他更跑到參加台東國際鐵人3項賽，以3小時20分45秒完賽，還開心地說：「跑完了，他媽的爽啊！」近年更帶著《騎吧！哈林小隊》一路騎進金鐘殿堂，堪稱演藝圈熟齡運動派代表。62歲「有氧天王」潘若迪，凍齡狀態經常成為外界討論焦點。（圖／艾迪昇提供）同樣年過60仍維持年輕體態的，還有62歲「有氧天王」潘若迪。他多年來以充滿活力的形象活躍演藝圈，凍齡狀態也經常成為外界討論焦點。潘若迪透露自己幾乎沒有夜生活，多年來維持晚上11點就寢、早上7點起床的規律作息，飲食也相當固定，每天早餐幾乎都是「一個燒餅蛋、一個豆漿蛋，加上一個包子」，數十年來鮮少改變。他除了不抽菸、不喝酒，也把運動融入日常，平時教授有氧舞蹈課程，還固定到健身房進行約1個半小時的重量訓練，靠著多年自律維持體力與身材。63歲翁家明是演藝圈出了名的戶外運動愛好者，拍戲之餘仍不忘鍛鍊體能。（圖／民視提供）而63歲翁家明則是演藝圈出了名的戶外運動愛好者，拍戲之餘仍不忘鍛鍊體能，平時會跑步、爬山、游泳，維持身體的體力與耐力。他過去甚至曾向8點檔劇組告假一週，和朋友組隊前往綠島挑戰「海泳環島」，儘管當時遇上陰雨天氣及強勁風浪，仍沒有澆熄挑戰的熱情，最終成功完成綠島外圈26公里海泳。他也曾表示，就算上了年紀，只要好好保養自己，一樣可以維持年輕活力，希望透過行動證明年齡並不是限制。73歲「綜藝大哥大」張菲熱愛多種戶外運動，離開演藝圈後一樣過著悠閒自在的生活。（圖／報系資料照）73歲「綜藝大哥大」張菲2018年主持華視《綜藝菲常讚》停播後，他逐漸淡出演藝圈，鮮少公開露面，之後更將戶籍遷至花蓮，過起悠閒自在的生活。曾多次被野生捕捉的他，外型依舊維持得相當不錯。除了駕駛最愛的輕航機、玩風帆、遙控飛機，張菲也熱衷重型機車與單車，近年更迷上騎腳踏車，幾乎把台灣環外道路都騎過一輪。2024年受訪時，他曾表示：「我從沒有退休過，只是換了一種方式生活。」 《時報周刊CTWANT》提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
魏嘉瑩遊鳥取逗留太久 竟在廣闊沙丘失去方向
魏嘉瑩為台灣虎航量身打造主題曲〈快出來玩〉，以前總是等著朋友揪出遊的她，這次身體力行，邀請那個女生Kiki、一隻阿圓以及美食創作者豆比登一同暢遊日本鳥取，第二次造訪鳥取的魏嘉瑩，依舊對砂丘的自然美景念念不忘，她讚嘆道：「砂丘真的非常漂亮！當你站在俗稱『馬背』的砂丘稜線上，眼前的景色美到讓人忘我，一邊是海，一邊是沙漠的景象，是很值得一看的。」因此魏嘉瑩一下飛機，便帶著那個女生Kiki與一隻阿圓直奔砂丘拍攝，由於抵達時已接近黃昏，大夥兒因沉浸在美景中而不小心逗留太久，回程時天色早已全黑，一行人甚至一度在廣闊的砂丘中失去方向，幸好當時有豆比登留在入口處，貼心地用手機燈光跨越黑暗指引大家。魏嘉瑩感動地形容：「他就像燈塔一樣，在黑夜裡為我們指引了一盞明燈！」而豆比登的食量也成了魏嘉瑩這趟最令她難忘，「他一天可以吃好幾餐，我真的是太佩服了，後來我吃到跟他投降！」魏嘉瑩品嚐許多美食。（圖／相信音樂提供）除了經典的砂丘風光，魏嘉瑩這次還意外挖掘了解鎖鳥取的「秘密基地」，她分享：「有一天晚上，我們開車在鳥取周邊的公路上，抬頭看見滿天繁星，美到不可思議。於是我們立刻找了個休息站停靠，索性直接躺在地上，假裝自己正躺在草皮上仰望星空，是很難忘的體驗。」除了自然美景，一起逛了熱鬧的漁市場、品嚐了非常道地的在地咖哩飯，在四處閒晃的過程中，他們還偶然發現了幾間二手店，裡面包山包海、應有盡有，這讓平常不愛逛二手店的魏嘉瑩也嘖嘖稱奇，驚喜看到小時候最愛的「Game Boy」掌上型遊戲機，無數童年回憶頓時湧上心頭，也讓她滿載而歸，帶回了許多珍貴的紀念品。
機長、副機長不能吃同款飛機餐！一票人曝「搭機冷知識」：別問機師路怎麼走
出國搭飛機有不少旅客不知道的航空冷知識，近日一名網友在社群平台Threads發文表示，意外得知機長與副機長不能吃同一種飛機餐，原因是為了避免兩人同時食物中毒，影響飛航安全。原PO好奇詢問「還有什麼出國冷知識嗎？」吸引其他網友分享搭機經驗。原PO在Threads發文寫道：「原來機長跟副機長不能吃同一種飛機餐」，接著解釋「是為了防止兩個人同時食物中毒」，並詢問其他網友是否知道更多出國相關冷知識。貼文曝光後，留言區陸續出現不同的航空知識與個人經驗。網友分享，「以前飛機餐不能選口味，直到有一班飛機乘客集體烙賽」、「空服員在考核時如果被刷掉，會帶你去簽『自願離職書』」、「登機門安排和航空公司沒有關」、「飛機後推之後，忽然冷氣變小聲、沒冷氣，是因為冷氣的風被借去吹動發動機，把發動機吹到開始能自轉」、「如果飛機上有人死掉，他會被裝起來並且坐在他原本的位子上」、「飛機停靠空橋或機坪、使用空橋都需要付費」。留言區也出現不少幽默回應，有人開玩笑表示：「機長跟副機長不能是同一個人」、「Auto Pilot是整架飛機最清醒的」、「請不要在機場問機師路怎麼走，機師熟的是飛機，不是機場」。
登機箱免費夢碎！ 歐盟2027新制只保障1件小型包
飛歐洲不代表登機箱都能免費帶上飛機！歐盟歷經13年協商，完成航空旅客權益法規改革，未來每名旅客可免費攜帶1件小型隨身物品，但放置在座位上方置物櫃的登機箱，航空公司仍可依票價方案收費。新制同時強化航班延誤、取消、退款及回程機票等保障，主要規定將於2027年10月23日開始適用。據歐洲新聞台（Euronews）報導，歐盟第2026/2202號規則已於2026年10月2日刊登《歐盟官方公報》，並在10月22日生效，主要新規定則延至2027年10月23日正式上路。依照新制，航空公司必須允許旅客免費攜帶1件手提包、小型背包或筆電包登機，尺寸不得超過長40公分、寬30公分、高15公分，或必須能放入前方座椅下方，同時仍須符合飛航安全及保安規定。一般登機箱則屬於不同類別，只要需要放進座位上方置物櫃，航空公司仍可另外收費。旅客購買廉價航空或基本票價時，不能直接認定登機箱已包含在票價內。為避免機票在訂購過程中不斷加價，新制要求航空公司及訂票業者，在旅客開始訂票前，就必須預設顯示包含1件手提行李的價格，讓消費者能直接比較各家航空公司的實際費用。若不需要登機箱，旅客仍可選擇價格較低、不含手提行李的方案。歐洲議會今年1月曾以632票贊成、15票反對，支持每名旅客免費攜帶2件物品，包括1件能放入座椅下方的小型隨身物品，以及1件長寬高合計不超過100公分、重量不超過7公斤的手提行李。不過，經歐盟機構協商後，最終版本並未強制航空公司免費提供第2件手提行李，而是改以提高價格透明度，要求業者提前揭露包含登機箱後的票價。新制也把航班延誤保障正式寫入法規。班機抵達最終目的地延誤3小時以上，符合條件的旅客可依航程申請250、400或600歐元補償，約新台幣9,000元、1.43萬元或2.15萬元。這項標準並非全新增加，而是將過去歐盟法院確立的原則正式納入法規，補償級距維持不變。若航班延誤達5小時，旅客可放棄繼續行程並要求退款；航班遭取消時，也能選擇退票或改搭其他班機。符合退款條件後，航空公司原則上必須在7個日曆天內退還款項，不得強迫旅客接受代金券。選擇繼續行程的旅客，航空公司應提供替代航班或其他交通安排。若業者未在規定的3小時內提出安排，旅客可在符合條件下自行購買其他機票或交通服務，再向航空公司申請合理且必要的費用，補償上限為原機票價格的400%。補償申請也有期限。旅客原則上必須在航班預定出發日起9個月內提出，航空公司則須在收到申請後30個日曆天內完成賠償，或說明拒絕理由。另一項重要改變與來回機票有關。航空公司不得只因旅客未搭乘去程航班，就取消同一運送契約下的回程或後續航段，也不能因此向旅客加收費用。若班機長時間停留在歐盟機場停機坪，航空公司必須提供飲用水、適當機艙溫度及廁所等基本照護。停機坪延誤達2小時時，原則上應在安全許可下讓旅客下機，但涉及飛安、移民管制或空中交通管制等特殊情況時可例外處理。新制也強化同行座位保障，家長陪同兒童，以及陪伴需要特殊協助旅客的同行者，將能獲得更完善的相鄰座位安排。至於長榮、華航等國籍航空是否適用，關鍵在於航班是否從歐盟境內出發。台灣旅客未來搭乘歐洲航線時，仍應在購票前確認行李尺寸、重量、登機箱費用及航班適用範圍，以免到機場後才發現必須額外付費。
28歲女搭機探親變死亡航程！ 班機落地驚見她陳屍座位
墨西哥一架客機完成約4小時航程，順利降落後卻傳出死亡事件！一名28歲女子原本搭機返回家鄉探望家人，沒想到飛機抵達目的地，其他乘客陸續下機時，才發現她仍坐在座位上，完全沒有反應。由於整趟飛行未傳出緊急狀況，女子何時死亡、事發原因為何，目前仍有待釐清。機場內拍攝的影片也曝光，畫面顯示工作人員疑似以布單包覆遺體，將她從客機移出。根據美國《紐約郵報》（New York Post）9日引述墨西哥媒體《南方日報》（Diario del Sur）報導，事件發生於當地時間7日清晨，死者為28歲女子阿比黛洛佩斯索利斯（Abidai Lopez Solis），當時搭乘墨西哥沃拉里斯航空（Volaris）班機，從邊境城市蒂華納（Tijuana）飛往恰帕斯州（Chiapas）的塔帕丘拉（Tapachula）。阿比黛先前在蒂華納工作，此次搭機返回恰帕斯州，主要是為了探望家人。這趟飛行時間約4小時，航班並未傳出任何緊急事件，也依照原定行程抵達塔帕丘拉國際機場（Tapachula International Airport）。然而，當飛機降落、乘客開始依序離開機艙時，卻發生令人震驚的狀況。其他旅客發現阿比黛始終坐在原位，沒有任何動靜，直到輪到她下機時，才察覺女子已經失去反應。由於航班飛行期間沒有傳出異常，這起死亡事件直到客機抵達目的地才曝光。至於阿比黛是在飛行途中何時失去生命跡象，以及事發前是否曾出現身體不適，原始報導均未提供進一步資訊。事件發生後，機場內拍攝的一段影片記錄下遺體移出的畫面。根據影像，現場人員將女子遺體帶離客機，並經過機坪，遺體看起來疑似以布單包覆。針對女子突然死亡的原因，目前驗屍程序仍在進行。初步結果顯示，死因可能與心肺功能停止有關，但尚未完成最終鑑定，因此無法確定導致她死亡的具體原因。《紐約郵報》指出，已向沃拉里斯航空尋求回應，但截至10月9日報導刊出時，尚未取得航空公司的說明。另外，報導也提及今年8月發生在美國的另一起機上死亡事件。當時，乘客雷恩麥克米倫沃姆斯利（Rain McMillen Walmsley）搭乘美國西南航空（Southwest Airlines）飛往洛杉磯（Los Angeles）的班機，途中發生醫療緊急狀況，最終不幸身亡。這次阿比黛搭乘的班機則是在正常抵達後，才被發現陳屍座位。由於目前沒有足夠資訊確認她的死亡時間與原因，後續仍須等待驗屍結果，才能進一步釐清事件經過。28歲女子搭機返鄉探親，卻在班機抵達後被發現死亡，機場人員將疑似以布單包覆的遺體移出客機。（圖／翻攝自臉書，Flight RouteXplorer）
搭機驚見乘客「包北京烤鴨」 真相曝光網笑翻：經濟艙也有頭等艙享受
搭飛機時竟有人當場包「北京烤鴨」？泰國一名乘客在機上享用傳統甜點，沒想到因為動作神似包烤鴨，被其他旅客拍下並分享到社群平台，意外引發熱議。影片曝光後，不少網友認出這其實是泰國特色甜點，還有人笑稱，只要心態正確，坐經濟艙也能享有頭等艙般的待遇。泰國媒體《Kapook》報導，一名為帳號@runqianlin的用戶5日在社群平台Threads分享影片，拍下飛機上另一名乘客準備點心的畫面。她在貼文中打趣表示，對方看起來似乎正在機上包北京烤鴨，還開玩笑詢問「可以分我一份嗎？」不過，仔細一看，這名乘客準備的並非北京烤鴨，而是泰國傳統甜點「Roti Sai Mai」，又稱棉線糖煎餅。影片中，乘客將細如棉絮的糖絲放在淡綠色薄煎餅上，再準備捲起來食用，特殊的吃法讓人聯想到用薄餅包裹烤鴨的模樣。影片曝光後，吸引不少網友留言，有人一眼就認出這款泰國甜點，也有人跟著發揮創意，笑稱乘客下一步可能就會拿出一盒甜麵醬。還有人表示，只要懂得享受生活，即使搭乘經濟艙，也能吃出頭等艙的感覺。事實上，Roti Sai Mai 是泰國大城府相當具代表性的傳統甜點，當地小販長年販售。製作時會將色彩繽紛的糖絲包進薄而柔軟的煎餅中，餅皮可製成原味，也能加入斑蘭葉增添風味。泰國觀光局介紹，這款甜點與大城府的穆斯林社群有深厚淵源，製作技法及配方也經過世代傳承。原本只是乘客在機上享用點心的日常畫面，卻因為一個有趣的比喻意外走紅，也讓更多人認識泰國特色美食。
泰國旅遊要變貴了！入境、離境都要多付錢 最快2027年上路
泰國政府研擬對所有搭乘飛機入境及離境的旅客課徵每人每趟450泰銖（約新台幣423元）入境稅和1000泰銖（約新台幣950元）離境稅，其中入境稅最快將於2027年第一季開徵；這項新收費將獨立於現行已包含在國際機票價格中的1120泰銖（約新台幣1064元）機場旅客服務費之外，意味著未來從泰國搭機出境的旅遊成本可能進一步增加。根據泰媒《曼谷郵報》報導，泰國觀光暨體育部長素拉薩（Surasak Phancharoenworakul）指出，每人每趟450泰銖（約新台幣423元）入境稅預計於2027年第一季上路，而稅收將用於旅客保險和觀光相關基礎建設。而入境稅實施初期僅針對搭乘飛機抵達泰國的旅客，陸路與水路入境則於1年後實施。除此之外，泰國財政部提出《離境稅法》草案，課稅對象包含泰國本國公民與外國籍旅客，凡自泰國搭乘飛機離境者均需繳納每趟1000泰銖（約新台幣950元）的費用，經由陸路或水路離境者則獲得豁免；另外，法案也規定單次離境稅的徵收上限為5000泰銖（約新台幣4750元）。在徵收作業方面，該項稅金預計由航空公司或機票售票代理商在開票時連同機票費用一併代收。草案中也制定了嚴格的懲罰條款，凡意圖規避或違反相關規定者，除須補繳稅款外，還將面臨高達應納稅額兩倍的罰款，並按月加計1.5%的滯納金。泰國財政部表示，重啟離境稅旨在落實財政紀律，協助政府更有效管理現有資源以發揮最大效益，同時建立緊急資金緩衝機制，賦予政府更充足的財政彈性以應對未來可能的突發狀況。事實上，泰國曾在1983年為防止外匯流失而對本國人及外籍居民課徵過離境稅，該制度隨後於1991年7月廢止。目前該法案正於官方平台（law.go.th）進行線上民意收集，公開聽證期將持續至10月29日止。由於該政策涉及廣大旅客權益與觀光產業發展，最終是否能正式通過並上路實施，仍有待後續立法程序與各界討論結果而定。
蔣萬安提松山機場遷移！東基醫師喊「千萬毋湯」：台東醫療會先垮
台北市長蔣萬安8日宣布規畫遷移松山機場，未來約300公頃土地將重新規畫為人工智慧（AI）園區、住宅及公園，引發醫界討論。台東基督教醫院主治醫師劉漢鼎指出，松山機場是部分在台東執業醫師往返台北的重要交通管道，一旦遷移，可能導致醫師離職，衝擊台東醫療人力。台大醫院婦產科醫師施景中則質疑，松山機場並非台北市政府管轄，遷移計畫涉及中央權責，不能由市府單方面決定。劉漢鼎在臉書以「松山機場若要遷，台東醫療會先垮」為題發文，他表示，自己認識不少在台東工作的醫師，平時住在台北，工作日搭飛機前往台東看診，假日再飛回台北與家人團聚，長期依靠航空交通維持工作與家庭生活。劉漢鼎分享，其中一名經常搭機往返兩地的醫師曾告訴他，十幾年來累積的交通支出，已經足以在台北購買一棟房子。即使長期負擔高額交通費，這些醫師仍選擇持續在台東工作，顯示往返交通對他們的重要性。他擔憂，若松山機場遷移，原本依賴飛機通勤的醫師可能難以繼續維持現有工作模式。台鐵從台北到台東單程經常需要4至5個小時，遇到連續假期還可能一票難求，交通時間及精神負擔都會增加。劉漢鼎認為，部分醫師已將飛機視為往返台北與台東的日常交通工具，一旦失去這項選擇，可能寧願離開台東，也不願長期承擔鐵路通勤成本。他因此主張，若要討論松山機場遷移，至少應等到高鐵延伸至台東後再考慮，但他也認為，這恐怕是數十年後才可能發生的事。文末劉漢鼎強調「松機遷移，千萬毋湯」！除了台東醫療人力問題，施景中也在臉書對遷移構想提出質疑。他表示，看到劉漢鼎的發文後相當感嘆，並指出每逢選舉，經常有候選人提出興建科學園區的政見，彷彿設立園區就能解決地方發展問題，這次則是將松山機場遷移與AI園區開發連結。施景中進一步指出，松山機場涉及交通部及空軍司令部轄下松山基地指揮部的管轄權責，並非台北市政府單獨管理。他因此反問「可是松山機場歸交通部和空軍司令部轄下的松指部管轄，又不是歸你台北市管，憑什麼說遷就遷？」
只有機場吃得到！ 臺灣味強強聯手 國門限定神口味泡麵引爆旅客話題
出國前想把臺灣味一起帶上飛機，現在多了一個新選擇！昇恆昌免稅商店攜手臺灣菸酒公司，歷時逾半年共同開發「酒香老薑麻油風味」及「花雕蔥燒牛肉風味」兩款國門限定杯麵，即日起於桃園、松山、臺中及高雄四大國際機場推出，讓熟悉的臺灣味成為行李箱裡的「隱藏版伴手禮」，一起出發。 這次不是市面上買得到的口味，而是從旅客需求出發打造的機場限定。長期在國門第一線服務旅客的昇恆昌觀察，泡麵一直是不少臺灣旅客出國時會準備的旅行食品，方便攜帶，也能在海外吃到熟悉的家鄉味；同時，特色泡麵也經常成為社群討論的旅行伴手禮。 看準旅客對臺灣經典風味及限定商品的喜好，此次特別選擇與具有食品及酒類商品開發實力的臺灣菸酒合作，結合昇恆昌長期接觸國際旅客所累積的消費觀察，以及臺灣菸酒在食品、酒類風味上的研發經驗，從臺灣人熟悉的飲食記憶出發，共同打造市面上吃不到的限定風味。極具臺灣味的泡麵讓國際旅客認識臺灣的日常飲食文化。（圖／昇恆昌免稅商店提供）麻油老薑、花雕蔥燒牛肉 經典臺灣味變身國門限定 「酒香老薑麻油風味杯麵」以麻油、老薑為主要風味，加入淡雅米酒香氣，呈現溫潤醇香的湯頭。從麻油雞到薑母鴨，麻油與老薑早已是臺灣飲食文化中熟悉的搭配，這次化身杯麵，讓旅客人在海外也能用一碗熱湯找回熟悉的味道。 另一款「花雕蔥燒牛肉風味杯麵」，則以經典蔥燒牛肉為基底，加入花雕酒香，濃郁蔥香搭配牛肉湯頭，再以酒香拉出風味層次。兩款口味都以臺灣人熟悉的經典滋味為核心，再結合臺灣菸酒特色，打造此次限定的獨家風味。不只口味限定 包裝也為旅程量身設計 除了口味，這次連包裝也特別從旅客的攜帶需求出發設計。以往常見的碗裝式包裝泡麵，考量旅客在機場多半還有行李及隨身物品，特別改為方便攜帶的杯裝泡麵形式，讓旅客可以輕鬆放進行李箱或隨身行李，把限定臺灣味一起帶上旅程，也讓泡麵從旅行食品變成一份具有話題性的臺灣味伴手禮。旅客詢問度高 日韓旅客尤為熱烈 兩款國門限定泡麵推出後受到不少旅客關注，現場可見旅客主動詢問口味及兌換方式，不少外籍旅客拿到後更等不及現場開吃，其中又以日本、韓國旅客的反應最為熱烈。昇恆昌表示，泡麵對許多旅客而言，不只是方便攜帶的食品，也是出國旅行時容易想起的家鄉味，臺灣旅客到了異國想念臺灣時，打開一杯泡麵，就能吃到熟悉的味道，對國際旅客而言，也能從一碗泡麵開始認識臺灣的日常飲食文化。旅客可依不同品類消費門檻兌換兩款限定泡麵，詳細兌換資訊可至全臺四大機場昇恆昌據點洽詢。
奈及利亞軍機墜毀釀32死 總統證實全數罹難、下令全面調查
奈及利亞西南部發生重大軍機空難，一架載有32人的空軍ATR－42飛機5日在翁多州（Ondo State）墜毀。根據半島電視台（Al Jazeera）及法新社報導，奈及利亞總統提努布（Bola Tinubu）已證實，機上25名乘客及7名機組人員全部罹難，共造成32人死亡，並下令空軍立即展開全面調查，釐清事故原因。這架軍機原定從奈及利亞南部貝寧市（Benin City）飛往商業大城拉哥斯（Lagos）。奈及利亞空軍表示，飛機當時正在執行例行任務，但當地時間上午9時過後不久在翁多州失事。半島電視台稍早報導，航空交通管制人員於當地時間上午9時13分與飛機失去聯絡，相關單位多次嘗試透過無線電聯繫均未成功。奈及利亞航空部長凱亞莫（Festus Keyamo）之後表示，飛機殘骸已在伊格博科達（Igbokoda）一處海軍基地附近尋獲，搜救團隊隨即前往現場。凱亞莫當時透過社群平台發布聲明表示：「飛機殘骸已被找到，搜救行動正在進行中。」初步資訊顯示，機上共有25名乘客及7名機組人員，總計32人。隨著搜救行動進行，奈及利亞總統辦公室之後證實機上人員全數罹難。總統辦公室在聲明中表示：「總統向遇難25名乘客和7位機組人員的家屬致上最深切哀悼。」提努布指出，失事飛機機型為ATR－42，是一款採用雙渦輪螺旋槳發動機的飛機。針對這起造成32人死亡的事故，他已下令奈及利亞空軍立即展開全面調查，要求釐清飛機墜毀原因，以防止類似空難再次發生。奈及利亞空軍先前也證實，失事飛機為ATR－42，當時正在執行前往拉哥斯的例行飛行任務。事故發生後，相關救援團隊被派往墜機地點進行搜救。凱亞莫表示，他在事故發生後已與奈及利亞空軍參謀長阿內克（Sunday Kelvin Aneke）空軍元帥取得聯繫，並代表航空部向搜救工作提供「全面合作與協助」。