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只有機場吃得到！ 臺灣味強強聯手 國門限定神口味泡麵引爆旅客話題
出國前想把臺灣味一起帶上飛機，現在多了一個新選擇！昇恆昌免稅商店攜手臺灣菸酒公司，歷時逾半年共同開發「酒香老薑麻油風味」及「花雕蔥燒牛肉風味」兩款國門限定杯麵，即日起於桃園、松山、臺中及高雄四大國際機場推出，讓熟悉的臺灣味成為行李箱裡的「隱藏版伴手禮」，一起出發。 這次不是市面上買得到的口味，而是從旅客需求出發打造的機場限定。長期在國門第一線服務旅客的昇恆昌觀察，泡麵一直是不少臺灣旅客出國時會準備的旅行食品，方便攜帶，也能在海外吃到熟悉的家鄉味；同時，特色泡麵也經常成為社群討論的旅行伴手禮。 看準旅客對臺灣經典風味及限定商品的喜好，此次特別選擇與具有食品及酒類商品開發實力的臺灣菸酒合作，結合昇恆昌長期接觸國際旅客所累積的消費觀察，以及臺灣菸酒在食品、酒類風味上的研發經驗，從臺灣人熟悉的飲食記憶出發，共同打造市面上吃不到的限定風味。極具臺灣味的泡麵讓國際旅客認識臺灣的日常飲食文化。（圖／昇恆昌免稅商店提供）麻油老薑、花雕蔥燒牛肉 經典臺灣味變身國門限定 「酒香老薑麻油風味杯麵」以麻油、老薑為主要風味，加入淡雅米酒香氣，呈現溫潤醇香的湯頭。從麻油雞到薑母鴨，麻油與老薑早已是臺灣飲食文化中熟悉的搭配，這次化身杯麵，讓旅客人在海外也能用一碗熱湯找回熟悉的味道。 另一款「花雕蔥燒牛肉風味杯麵」，則以經典蔥燒牛肉為基底，加入花雕酒香，濃郁蔥香搭配牛肉湯頭，再以酒香拉出風味層次。兩款口味都以臺灣人熟悉的經典滋味為核心，再結合臺灣菸酒特色，打造此次限定的獨家風味。不只口味限定 包裝也為旅程量身設計 除了口味，這次連包裝也特別從旅客的攜帶需求出發設計。以往常見的碗裝式包裝泡麵，考量旅客在機場多半還有行李及隨身物品，特別改為方便攜帶的杯裝泡麵形式，讓旅客可以輕鬆放進行李箱或隨身行李，把限定臺灣味一起帶上旅程，也讓泡麵從旅行食品變成一份具有話題性的臺灣味伴手禮。旅客詢問度高 日韓旅客尤為熱烈 兩款國門限定泡麵推出後受到不少旅客關注，現場可見旅客主動詢問口味及兌換方式，不少外籍旅客拿到後更等不及現場開吃，其中又以日本、韓國旅客的反應最為熱烈。昇恆昌表示，泡麵對許多旅客而言，不只是方便攜帶的食品，也是出國旅行時容易想起的家鄉味，臺灣旅客到了異國想念臺灣時，打開一杯泡麵，就能吃到熟悉的味道，對國際旅客而言，也能從一碗泡麵開始認識臺灣的日常飲食文化。旅客可依不同品類消費門檻兌換兩款限定泡麵，詳細兌換資訊可至全臺四大機場昇恆昌據點洽詢。
奈及利亞軍機墜毀釀32死 總統證實全數罹難、下令全面調查
奈及利亞西南部發生重大軍機空難，一架載有32人的空軍ATR－42飛機5日在翁多州（Ondo State）墜毀。根據半島電視台（Al Jazeera）及法新社報導，奈及利亞總統提努布（Bola Tinubu）已證實，機上25名乘客及7名機組人員全部罹難，共造成32人死亡，並下令空軍立即展開全面調查，釐清事故原因。這架軍機原定從奈及利亞南部貝寧市（Benin City）飛往商業大城拉哥斯（Lagos）。奈及利亞空軍表示，飛機當時正在執行例行任務，但當地時間上午9時過後不久在翁多州失事。半島電視台稍早報導，航空交通管制人員於當地時間上午9時13分與飛機失去聯絡，相關單位多次嘗試透過無線電聯繫均未成功。奈及利亞航空部長凱亞莫（Festus Keyamo）之後表示，飛機殘骸已在伊格博科達（Igbokoda）一處海軍基地附近尋獲，搜救團隊隨即前往現場。凱亞莫當時透過社群平台發布聲明表示：「飛機殘骸已被找到，搜救行動正在進行中。」初步資訊顯示，機上共有25名乘客及7名機組人員，總計32人。隨著搜救行動進行，奈及利亞總統辦公室之後證實機上人員全數罹難。總統辦公室在聲明中表示：「總統向遇難25名乘客和7位機組人員的家屬致上最深切哀悼。」提努布指出，失事飛機機型為ATR－42，是一款採用雙渦輪螺旋槳發動機的飛機。針對這起造成32人死亡的事故，他已下令奈及利亞空軍立即展開全面調查，要求釐清飛機墜毀原因，以防止類似空難再次發生。奈及利亞空軍先前也證實，失事飛機為ATR－42，當時正在執行前往拉哥斯的例行飛行任務。事故發生後，相關救援團隊被派往墜機地點進行搜救。凱亞莫表示，他在事故發生後已與奈及利亞空軍參謀長阿內克（Sunday Kelvin Aneke）空軍元帥取得聯繫，並代表航空部向搜救工作提供「全面合作與協助」。
獨家／陳彥允不後悔踹共享機車 自爆呼麻遭逮戒癮治療拖2年
35歲的陳彥允曾參加各大選秀比賽，被音樂人李亞明簽下當練習生，之後與Bii畢書盡、李玉璽、陳勢安一起推出專輯，被稱為「老鷹四少」。但陳彥允不同於一般偶像歌手，非常有自己的個性，曾酒後失控發文表示有13年的菸齡，還暴走踹了共享機場遭公司停工。離開前東家後，陳彥允改名為「NIKA」，以全新身分加入新團體「FIVE TWO EIGHT 五二八」重返歌壇，日前他突然自爆曾呼麻被抓，並分享重新出發的心情。陳彥允（左起）過去與陳勢安、李玉璽、Bii畢書盡組成「老鷹四少」。（圖／翻攝自老鷹音樂臉書）過去陳彥允曾做出踹共享機車的脫序行為。（圖／翻攝自陳彥允IG）2020年時，陳彥允在IG限動貼出踹倒2台停在路旁共享機車的影片，破壞公物的行為立刻引發網友撻伐，當時所屬的老鷹音樂宣布暫停他的演藝工作，事後他發文解釋是因為酒後沒有處理好情緒，並向社會大眾道歉。事隔近6年，陳彥允又提到此事，並說出內心真實的想法，「老實說如果能回到過去十次，我還是會踹十次，而且死都不會發什麼虛偽的道歉文跟悔過書，很認真的打完後還要經過當時音樂公司過目竄改後才能發，反正最後還不是把我開除了。」陳彥允在IG發長文自曝曾呼麻被逮。（圖／翻攝自陳彥允IG）除了不後悔踹共享機車，陳彥允還自爆呼麻，他表示離開前東家後，開始每天無上限使用大麻，還被警察開搜索票包抄住處，「不得不說人生第一次上銬是很新鮮的體驗，感覺很像在拍電影，還要拍Model card 還要壓指紋。」他也說自己的爸爸是警察，因此第一次以罪犯身分進警局，還被羈押在法院看守所很五味雜陳，表示爸爸的臉被丟光了。回想在土城看守所的日子，陳彥允透露身邊都是需要警察扶著才能走路的毒蟲，「我一個人坐在牢裡正中間打禪，一邊心想自己這麼正常怎麼會把我跟他們混在一起，是不是搞錯了什麼？」後來陳彥允被判緩起訴戒癮治療了一年，每個月都要去醫院驗尿，結果最後一次沒通過，只能再花一年的時間全部重來，坦言：「那兩年雖然不是在牢裡度過，卻總感覺自己很像在一座無形的牢籠裡，想飛心卻無法真正自由翱翔。」遇到貴人的陳彥允（右一）重新出發，成為「FIVE TWO EIGHT 五二八」的一員。（圖／還有什麼比這更好工作室提供）幸好後來陳彥允遇到了貴人國際公益企業家阿卡莎納，並加入他創立的音樂團體「FIVE TWO EIGHT 五二八」，讓他心中夢想的火苗又被點燃，發現不需要靠大麻心情也能像飛到外太空，直呼：「從去年開始感覺每個月都在坐飛機，心想可能亞洲一線明星都還沒有我待在天空的時間長，時常產生自己是超級巨星的錯覺。」陳彥允也坦言跟成功人士相處會有壓力，但跟社會逼迫洗腦打壓不一樣，更多的是自己給自己的壓力，「急著想讓自己跟上同伴的腳步成為更好的人，但也要提醒自己，偶爾也可以放慢腳步，照顧好自己，也許自己本來就足夠好，才有能力選擇和被選擇，要相信自己本身就是有價值的，一步一步走，宇宙自有祂安排好每件事的時間點，我該做的也許是更珍惜每個當下和故事被創造的過程。」《時報周刊CTWANT》提醒您：拒絕毒品，珍惜生命
機上全程禁用加熱菸！ 民航局：違規最重關5年或罰15萬
近期民航局預告「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」第4點修正草案，針對個人電子用品新增納管加熱菸，並明定飛機飛行期間全程禁止使用，若違規使用將依《民用航空法》第43條之2第1項規定，最高可處5年以下有期徒刑、拘役或新台幣15萬元以下罰金。民航局為避免電子設備在飛行期間干擾飛航或通訊系統，訂定「干擾飛航或通訊器材之種類及其使用限制規定」第4點修正草案，全程禁止使用包括具無線電發射或收發功能，或未經安全評估的電子用品，至於手機、平板等設備，則依各航空公司規定使用，一般航空公司規定切換至飛航模式，直到飛機平飛才可以使用。此外，行動電源過去曾發生爆炸、自燃等事件，目前國籍航空已全面禁止在機上使用行動電源。這次民航局提出修法草案，進一步將加熱菸納入個人電子用品的機上使用限制；根據現行規定，目前已禁止在飛機上吸菸，包括電子煙及加熱菸，若在飛機廁所內吸菸，可處新台幣3萬元至15萬元罰鍰。民航局指出，加熱菸使用時可能產生火源及煙霧，除了可能影響飛航安全，也可能影響其他乘客及緊急逃生，若因此造成航空器設備受損，也可能增加後續維修成本，因此此次修法將加熱菸、電子煙一併納入機上全程禁止使用的個人電子用品。根據《民用航空法》第43條之2第1項規定，飛機在飛行期間，不得使用會干擾飛航安全或通訊的器材，違反規定者，可處5年以下有期徒刑、拘役或新台幣15萬元以下罰金；若因此致人於死，可處無期徒刑或7年以上有期徒刑；致人重傷者，則可處3年以上10年以下有期徒刑。
瓦城董娘吳丹鳳赴巴黎旅遊「7天沒行李」 曼谷轉機苦等17小時：為了省錢
瓦城泰統集團創辦人徐承義的妻子吳丹鳳近日前往法國巴黎旅遊，原本為了節省機票費用選擇在曼谷轉機，沒想到卻遇到行李大延誤，一行人不只在曼谷機場苦等17個小時，抵達巴黎後還發現包含自己的2件行李在內，共有5件行李全部沒跟上飛機，直到旅程第7天，行李竟然還留在曼谷，讓她相當無奈，直呼這趟旅行「人飛了，行李還是沒飛」。吳丹鳳4日在IG發文分享，表示出發前就知道曼谷受到洪水影響，原以為狀況已經緩和，沒想到抵達曼谷後才是考驗的開始。她表示，當時在機場整整等了17個小時，期間每隔約2個小時就被告知「快要起飛了」，讓一行人只能繼續等待，卻一次次落空。吳丹鳳回憶，等待期間不敢走太遠，也沒有辦法好好休息，只能看著窗外從天黑等到天亮，「飛機就在眼前，我們卻一直走不了」。吳丹鳳透露，當時得到的說法是「地勤人手不足，沒有人搬行李上飛機」。好不容易可以登機後，吳丹鳳與同行友人還一再確認行李是否已經上飛機，沒想到抵達巴黎後，自己的2件行李一件都沒有出現，連同朋友的行李在內，一共5件全部沒到。她無奈表示，自己在曼谷等了17個小時，最後卻是「人飛了，行李還是沒飛」。因此，吳丹鳳抵達巴黎後，第一站就是機場的行李遺失櫃檯，她原本第一天還安慰自己「明天應該就到了」，到了第3天行李依舊沒消息，吳丹鳳只好先購買一些必需品撐著，沒想到一直等到第7天，行李還是沒有到巴黎，甚至還在曼谷。吳丹鳳表示，後來聽到的說法是泰航地勤人手嚴重不足，加上替其他航空公司處理行李的合約有延誤罰則，因此優先處理其他航空的行李，甚至聽說有上萬件行李滯留在曼谷機場。不過，這些說法吳丹鳳無法自己親自確認，「但我的行李7天沒到，這件事，我每天都在親身確認」。吳丹鳳提到，這趟旅程又碰上巴黎時裝週，她看著其他人一天換好幾套衣服，自己卻只能每天期待「明天到了，就有衣服穿了」，但生活用品不能一直等，她只好重新購買鞋子、化妝品及其他生活必需品，讓她無奈笑說，「難得來巴黎，竟然忙著把自己的日常買回來」。更讓吳丹鳳掛心的是，她的電腦也放在遺失的行李裡，「人來法國，電腦留在泰國」，這種「人機分離」的情況讓她相當無奈。雖然行李遲遲沒有抵達，吳丹鳳仍決定用輕鬆的方式看待這次意外。她透露，這是一篇發洩文，但風景很美、朋友也都在，「總不能連旅行的好心情，也一起留在曼谷」。吳丹鳳也從這次經歷學到教訓，認為這趟旅程雖然省下了機票錢，卻付出了時間、體力以及重新購買生活用品的費用，因此直言「下次，我要直飛巴黎」。值得注意的是，貼文發出後，吳丹鳳很快就收到好消息，行李終於抵達巴黎，她開心宣布「我的行李居然聽見了！終於到巴黎了」，並興奮表示要立刻前往機場領回行李，「7天沒見，終於可以團聚了」。
15歲鐵粉屏東衝台北追星 江念庭老公竟因合唱而失眠
江念庭日前在北流卡夫卡開唱，將她從入行出道至重新回歸這幾年累積的作品一一呈現，她的歌聲留住了資深鐵粉不足為奇，令她意想不到的是，這次觀眾席中竟然15歲的年輕人，為了聽她唱歌，懇求長輩陪同，一早從屏東萬丹搭高鐵而來，讓她覺得每年為舊雨新知發表新歌是有意義且值得的。周治平到場支持，上台與江念庭合唱。（圖／尚時代文創娛樂提供）同樣喜歡唱歌的老公是江念庭一路以來最強的力量，無論宣傳期通告多晚，老公總會煮好一鍋佳餚，等她工作結束回家後好好吃一頓飯。原本這次的個人演唱會，江念庭也想幫老公圓夢，邀請他上台合唱自己的經典台語對唱歌曲〈冬天過了是春天〉，原先一口答應的老公卻緊張到難以入眠，最後打退堂鼓放棄，老公客氣地說還是把所有舞台的聚光燈留給老婆就好，自己永遠是最忠實的頭號歌迷。江念庭的老友周治平也到場，被邀請上台一同演唱〈青梅竹馬〉，而江念庭在廈門工作的女兒，因為太過忙碌，母女倆已經幾個月沒見面，原本是要透過手機視訊給媽媽祝福，最後女兒還是趕了最早的一班飛機到演唱會現場，給媽媽最大的驚喜和支持，兩人合唱〈媽媽是歌星〉，演唱會也在溫馨的歌聲中畫下句點。
險釀以色列版「911事件」 納坦雅胡下令對國際航班進行全面安檢
以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）4日下令對飛往該國的國際航班進行全面安檢。此前以色列才差點發生「911事件」的翻版，1名阿曼籍副機師企圖讓1架從杜拜飛往以色列的客機，墜毀在以色列境內，所幸最終被及時阻止。據《南華早報》報導，以色列總理辦公室發布聲明指出，納坦雅胡「已指示國家安全委員會主席埃茲拉（Shmuel Ben Ezra），指定1名調查人員，針對外國民用航空飛往以色列的所有安全層面進行全面檢查」。9月30日，在1架杜拜飛往特拉維夫的杜拜航空（Flydubai）客機上，1名阿曼籍副機師持刀刺傷了印度籍機長後，企圖使客機墜毀在以色列境內。事發後以色列國內要求調查這起安全漏洞的呼聲日益升高。目前最大的爭議點是，1名來自阿曼（與以色列沒有外交關係）的飛行員，究竟是如何通過安全審查，並獲准執飛特拉維夫的航班。以色列媒體也披露，來自敵視以色列國家的飛行員，近年來已多次駕駛飛機進入以色列。以色列交通部長雷格夫（Miri Regev）否認應對這起安全漏洞負責。她表示，由外國航空公司營運的航班，其安全監督工作屬於摩薩德（Mossad）與辛貝特（Shin Bet）的職權範圍，前者為以色列對外情報機構，後者則負責以色列國內情報與安全事務。然而，以色列國家審計長在2024年發布的1份報告指出，對於在以色列營運的外國航空公司，其安全責任歸屬並沒有明確劃分，並建議政府處理這項問題。曾擔任以色列交通部總幹事、目前代表反對黨競選國會議員的特納（Keren Terner），則將這起安全失誤歸咎於雷格夫。她指出，以色列民航局（Civil Aviation Authority）當時處於交通部的「直接隸屬」之下，「你要為外國公司的安全負責，不是辛貝特，不是摩薩德，是你。這是政府所決定的，也是法律所規定的。」反對黨領袖拉皮德（Yair Lapid）則將納坦雅胡宣布進行安檢的決定斥為「假調查」。他在社群媒體上寫道：「導致這起事件發生的一連串失誤，本來可能造成一場史無前例的災難，而這就是以色列總理的回應方式？就像納坦雅胡逃避了對10月7日哈瑪斯大屠殺的調查一樣，他現在又再次逃避了。」在10月27日大選前，被視為納坦雅胡主要挑戰者之一的艾森科特（Gadi Eisenkot）也在社群媒體上表示：「在1個正常運作、健全的政府裡，交通部長昨晚就應該提交辭呈。」
百慕達飛波士頓途中失聯！醫療專機6人生死未卜 最後通話內容曝
一架載有6人的醫療專機從百慕達飛往美國波士頓途中驚傳失聯！飛機起飛後不久疑似發生電氣系統故障，一度急降超過1萬英尺（約3048公尺），最終在麻州南塔克特島外海失去雷達及無線電聯繫。如今失蹤前的航管通話曝光，飛行員曾宣布進入緊急狀態，但因訊號相當微弱，航管甚至一度聽不清楚對方的回覆內容，目前美國海岸防衛隊已展開大規模搜救。綜合外媒報導，這架由Latitude Air Ambulance營運的灣流G100醫療專機，當地時間週六凌晨12時41分從百慕達起飛，原定前往波士頓，不料起飛僅約5分鐘後飛行員就在凌晨12時46分宣布進入緊急狀態。由曝光的無線電錄音可得知，當時飛機通訊訊號已相當微弱，航管人員甚至難以聽清楚飛行員說話，一度詢問：「你現在是在無法看清楚的情況下進場，是你剛剛說的嗎？」隨後又確認飛行員是否宣布緊急狀況，最終獲得確認。航管人員之後還曾聯繫附近另一架飛機，詢問機上防撞系統是否能偵測到這架醫療專機，但對方表示沒有發現；另一方面，麻州港務局消防救援單位凌晨1時12分接獲通知，得知一架發生「電氣系統問題」的飛機預計約15分鐘後抵達波士頓洛根國際機場，隨即要求救援人員待命，調度員當時更直接表示：「這架飛機已經失去無線電與雷達訊號」。然而，這架醫療專機最終並未現身，據了解，飛機途中一度急降超過1萬英尺，約凌晨1時20分與美國聯邦航空總署失去聯繫，FAA隨即發布搜救警報。Latitude Air Ambulance表示失聯飛機上共有6人，其中4人為加拿大籍，包括2名飛行員及2名醫療人員；另外2人來自百慕達，分別是接受醫療運送的病患及其親屬。美國海岸防衛隊目前已在南塔克特島外海展開搜索，百慕達總理伯特則發表聲明表示，「在這個令人極度憂心的時刻，我的心與機上所有人員及他們的家屬同在」，並強調目前仍祈禱機上6人能夠全數平安獲救，同時感謝搜救人員持續進行搜索。
余文樂離婚後突曬「前妻與男星合照」 王棠云真實反應曝
44歲男星余文樂今年7月無預警宣布與台灣「皮帶大王」千金王棠云結束8年婚姻，隨後把重心轉往參加大陸實境節目《披荊斬棘》。不過，王棠云近日特別帶著一對兒女前往錄影現場探班，余文樂不僅曬出前妻與其他男星的合照並大方打趣，顯見兩人離異後依然維持如家人與好友般的良性互動，成熟的相處模式再度成為網友關注焦點。余文樂不時透過社群平台Instagram分享實境節目《披荊斬棘》的舞台或花絮片段，昨（2）日他在限時動態曬出前妻王棠云與男星張彬彬的合照，他還開玩笑稱「她（王棠云）是為了他（張彬彬）來的」；而王棠云也轉發該則限動，幽默回應「我其實長得好看一些，只是不小心控制不到表情」。王棠云此次造訪節目現場，除了與男星張彬彬開心合照，她與余文樂的一對兒女也順勢開啟「追星模式」，女兒被男星米卡抱在懷裡，兒子則與歌手艾熱留影；錄影期間，余文樂身穿同色系父女裝牽著女兒，目光始終緊盯孩子，盡顯慈父本色。在節目表現方面，余文樂於初舞台選唱粵語經典曲目〈等〉，以驚豔演唱獲得不少好評，不過隨後因多次明確拒絕挑戰唱跳演出，引發部分觀眾質疑其缺乏突破自我的決心。面對外界批評聲浪，余文樂坦言舞蹈確實是自己的一大問題，加上排練時間太過緊湊難以達到完美，因此決定專注將擅長的事情做到最好，以真誠姿態回應質疑。回顧余文樂演藝生涯，事業巔峰期曾在1年內推出7部作品，是香港影壇備受矚目的男演員之一。然而余文樂後來突然將事業重心轉向潮流品牌，減少影視作品與公開活動，並移居台灣陪伴家人；直到一次訪問中余文樂才透露，長期淡出演藝圈的主要原因，是自2017年起便深受恐慌症所苦，首次在飛機上發作時甚至出現呼吸困難、情緒失控的狀況，公開活動時更常因壓迫感而感到極度痛苦。除了健康因素，升格為人父也是余文樂選擇調整生活步調的重要關鍵；他坦言成為父親後，希望能有更多時間陪伴孩子成長，因此主動減少工作量，後來二寶出生後更是重新分配時間。
杜拜航空喋血案副機師身分曝光！「1原因」曾遭阿曼航空禁飛
9月30日杜拜航空（FlyDubai）1架從阿聯杜拜飛往以色列特拉維夫的航班，驚傳機上29歲副機師哈馬米（Hamam Al Hammami）攻擊機長馬奇查爾（Smit Machchhar），並企圖讓飛機墜毀的事件。據悉，哈馬米過去曾任阿曼航空（Oman Air）培訓生，但因持有極端主義材料而被認定具安全風險，並遭取消飛行資格。綜合美媒報導，1個被視為屬於哈馬米的網路個人資料頁面顯示，他曾在1所英國大學攻讀航空管理，並在1所澳洲大學研讀工程學。對此，白金漢郡新大學（Buckinghamshire New University）1名消息人士證實，哈馬米完成了1項為期3年的遠距學習課程，並於2023年取得航空管理學位，但哈馬米並未在該校接受任何飛行員訓練。多名熟悉調查情況的高階情報及執法人員透露，哈馬米在2024年擔任阿曼航空副機師培訓生期間，被發現持有極端主義相關材料。消息人士補充，哈馬米之後仍獲准繼續在航空公司工作，但職務被調整為行政工作。負責調查這起事件的官員目前仍試圖釐清，哈馬米後來究竟是如何獲准替杜拜航空擔任飛行員，以及他最終如何成為這架客機的副機長。消息人士稱，這些問題目前都是調查人員關注的重點。據獲得調查簡報的人士透露，哈馬米10月1日已從沙烏地阿拉伯移送至阿拉伯聯合大公國。他目前正「配合」當局調查，且已經證實自己的意圖就是讓這架飛機在以色列墜毀。杜拜航空執行長2日稍早發布聲明指出，應當局要求，杜拜航空已「暫時停止飛往特拉維夫的航班，直到另行通知為止」，並表示「由相關當局主導、杜拜航空全面配合的正式調查正在進行中」。消息人士補充，以色列官員預計將前往當地，並參與對哈馬米的訊問。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）2日宣稱，這名攻擊者已經歷「伊斯蘭主義激進化」。納坦雅胡在其辦公室發布的1段影片中稱：「他帶著讓整架飛機連同所有乘客一起墜毀的目的而來。我們正在調查他是否受到他人指使，而任何指使他的人，都將付出非常沉重的代價。」他也再次大力讚揚壓制嫌犯的英勇乘客，稱他們阻止了1場「如同911事件般的悲劇」。
北部清晨「轟隆巨響」嚇醒一票人！ 10／5還有一場
北部今（2日）清晨突然響起一波波巨大轟鳴聲，不少還在睡夢中的民眾瞬間驚醒，有人形容聲音大到窗戶產生共鳴，甚至被嚇得「心臟狂跳」。從台北中正、大同，到新北三重、板橋，甚至桃園、新竹都有人回報聽見軍機聲，PTT、Threads及臉書隨即掀起討論。這陣「轟隆巨響」其實來自雙十國慶前的空中操演，國軍今天進行全兵力訓練，各式軍機飛越總統府上空，而10月5日清晨還有下一場。一名網友今天一早在PTT八卦板以「台北市有戰鬥機低空飛過？」為題發文，透露上午6時19分及6時21分接連聽見巨大破空聲，由於聲響相當明顯，讓他好奇是否有戰鬥機低空飛越台北市上空。類似情況並非只有台北市出現。北市中正區、大同區，以及新北三重、板橋等地，都有居民表示清晨聽到明顯轟鳴聲；桃園、新竹也陸續有人回報軍機聲，讓雙北、桃園、新竹多地一早都有感。部分民眾對這次聲響印象格外深刻，有人直呼「超級吵」、「早上那個超誇張」，還有人表示窗戶都被震出共鳴聲；另有民眾透露，原本還在睡夢中，突然被巨響嚇醒，當下甚至「心臟狂跳」。對於一大早就出現明顯軍機聲，也有人認為時間太早，已經影響休息。不過，熟悉國慶前操演的網友很快就猜出原因，指出每年9月底至10月初都會進行相關軍機訓練，因此類似情況並不陌生。有人留言「每年都如此」、「國慶前固定登場」，也有人笑虧提問者「第一年到台北」、「不習慣就是外地人」，甚至以「菜味很重」調侃，讓原本詢問巨響來源的貼文，意外成為辨認「台北新手」的話題。留言區也出現不少歪樓回應，有人開玩笑寫下「是洋流來了啦，嘻嘻」、「空中洋聚」。但另一派民眾對軍機操演相當期待，有人看到戰鬥機編隊飛過後直呼很帥，甚至有人早已掌握操演時程，特地提早起床等待。Threads上同樣出現不少分享，有人表示自己確實一早被聲音吵醒，但看到軍機後反而相當興奮；也有人沒有被吵醒，看到操演時仍覺得開心，甚至有人看完後意猶未盡，表示10月5日還想再看一次。對同一場國慶操演，有人嫌擾眠，也有人把握機會欣賞軍機飛越城市上空。至於清晨巨響的真正原因，中華民國國慶籌備委員會先前已透過官方粉專「中華民國 讚國慶」公布相關安排。隨著雙十國慶接近，大會各項準備工作陸續展開，國慶空中操演也依規畫進行航線空勘及訓練。航線空勘已於9月23日清晨5時30分至6時30分進行；9月30日、10月2日及10月5日則安排操演訓練，時段皆為清晨6時05分至7時40分。今天各式軍機依操演安排飛越總統府上空，也因此讓北部多地陸續聽見明顯的飛機引擎聲。今天操演結束後，10月5日清晨還有下一場訓練，因此北部民眾屆時仍可能再度聽到軍機轟鳴。國慶籌備委員會提醒，這段期間若一早聽見較大的飛機引擎聲，不必過度緊張，也歡迎民眾抬頭觀看，為參與演練的國軍喝采；若受到天候因素影響，則將改於預備日實施。此外，國慶空中操演也可能影響航空交通。配合國慶籌備委員會相關規畫，松山機場部分國際線、兩岸及國內線航班可能受到影響，近期有搭機需求的旅客，可在出發前向航空公司確認航班動態。從清晨突如其來的「轟隆巨響」，到雙北、桃園、新竹民眾紛紛回報，國慶前軍機操演意外在網路掀起兩派反應。錯過今天操演，或看完仍意猶未盡的民眾，10月5日清晨還有機會再次看到軍機飛越台北上空。國慶空中操演今（2日）清晨登場，各式軍機飛越總統府上空，巨大引擎聲讓北部多地民眾有感。（圖／翻攝自臉書，中華民國 讚國慶）
副機師持刀刺機長！客機急墜5182公尺 乘客靠看節目出手救機
杜拜航空（FlyDubai）1073號班機日前發生驚險事件，副機師涉嫌持刀攻擊機長後，客機一度急速俯衝。以色列乘客亞尼夫哈雲（Yaniv Hayun）衝進駕駛艙協助制伏副機師，並靠著過去觀看航空事故節目《空中浩劫》（Mayday，又名Air Crash Investigation）學到的知識操作控制桿，讓飛機逐漸恢復平穩，直到機上其他飛行員接手。《空中浩劫》執行製作人亞歷克斯拜斯特拉姆（Alex Bystram）得知此事後也相當意外。他表示，如果有人碰巧從節目中記住駕駛艙操作相關資訊，並且真的在緊急情況下發揮作用，對節目而言是非常令人欣慰的意外成果。哈雲透露，自己過去觀看《空中浩劫》時記住部分飛行操作知識，沒想到竟在真實危機中派上用場。根據美國CBS新聞等外電報導，事件發生在杜拜飛往以色列特拉維夫的航程。以色列官員指出，飛機起飛約2小時後，副機師突然持刀攻擊機長。哈雲回憶，當時機艙前方陷入混亂，他立即往駕駛艙方向衝去，此時客機突然進入非常陡峭的俯衝狀態。另據BBC取得的飛航追蹤資料，客機短短2分鐘內高度驟降超過1萬7000英尺，約5182公尺。遭攻擊的印度籍機長成功抵抗副機師並打開駕駛艙門，隨後多名乘客及機組人員衝入駕駛艙，合力制伏涉嫌攻擊的副機師。哈雲協助壓制對方後，眼見客機仍處於危急狀態，隨即開始將飛機控制桿往後拉。他事後向在機場與他見面的以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）透露，自己之所以知道該怎麼做，是因為平時有看《空中浩劫》。哈雲透露，自己過去觀看《空中浩劫》時記住部分飛行操作知識，沒想到竟在真實危機中派上用場。哈雲表示，在他拉動控制桿後，飛機開始稍微恢復水平，隨後由另一名飛行員接手。當時機上正好有2名非值勤飛行員，兩人最終成功控制飛機，並將客機緊急降落在沙烏地阿拉伯塔布克（Tabuk）。納坦雅胡見到哈雲時稱讚他的行動，並當面稱他是「英雄」。這起事件沒有造成乘客重傷，不過遭刺傷的機長受傷，沙烏地阿拉伯當局表示，另有2名機組人員因傷住院。涉嫌犯案的副機師截至CBS報導刊出時仍遭拘留，攻擊動機尚未釐清。拜斯特拉姆表示，《空中浩劫》的核心一直是從航空事故中找出飛安教訓，如果節目真的能在極小程度上提高這架班機乘客的安全，他認為是一件非常值得欣慰的事。這部加拿大製作的航空紀錄節目已播出超過20年，累計製作逾200集，內容透過真實事故調查報告，重建全球多起重大航空事故。拜斯特拉姆指出，節目中的模擬場景相當講究真實性，製作團隊會找來真正駕駛相關機型的商用航空飛行員，在拍攝現場指導演員如何操作，包括控制裝置應該怎麼使用、雙手應放在哪裡，以及哪些設備不應碰觸。因此，觀眾能從節目中獲得部分正確的飛行操作資訊，他並不感到意外；真正讓他沒想到的是，竟有觀眾有一天必須在現實中的飛安危機裡派上用場。至於這起杜拜航空1073號班機事件未來是否可能被拍成《空中浩劫》其中一集，拜斯特拉姆表示，如果調查結果顯示事件具有值得探討的航空安全教訓，製作團隊「絕對會做」。不過他也強調，節目不會單純因為事件聳動或充滿戲劇性就決定製作，最重要的前提仍是事件能否帶來扎實的飛安教訓，以及對航空安全產生實質意義。
飛機起降為何要把燈光調暗？ 桃園機場解答：不是要乘客更好補眠
飛機起降時，客艙燈光會被調暗，不少乘客以為是為了讓大家能睡得更舒服，但桃園國際機場解釋，這其實與飛行安全有關，目的是讓眼睛適應黑暗，若發生停電等緊急狀況，才能更快速應變。桃園國際機場曾於臉書粉專上傳「飛安小知識」，不少人以為飛機起降時調暗客艙燈光，是要營造氣氛、讓乘客能補眠，其實這是重要的飛安流程，由於飛機起降是最容易發生意外的時刻，調暗燈光是為了讓眼睛提前適應黑暗，萬一發生緊急狀況而突然停電，眼睛才不會瞬間看不見，也讓乘客能用最快速度找到逃生方向。另外，飛機起降時，空服人員之所以請乘客收起小桌板、調直椅背，是為了排除障礙物，讓乘客有更多空間逃生，至於要求打開遮光板，能夠讓機組人員更快看到機翼狀況，保護乘客安全。
伊朗疑涉杜拜航空喋血事件！川普威脅：若證實「將狠狠打擊」
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間1日表示，伊朗政府很可能涉及1架飛往以色列的杜拜航空（flydubai）航班喋血事件；如果證實伊朗涉案，美國將「狠狠打擊」伊朗。據悉，機上的副機師曾攻擊機長，直到乘客出手制止，才避免飛機墜毀。對此，以色列總理納坦雅胡聲稱，這名男子曾接受「伊斯蘭主義激進思想灌輸」。據《南華早報》報導，川普在白宮接受記者提問，並被問及從阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）飛往以色列特拉維夫（Tel Aviv）的航班攻擊事件是否涉及伊朗時，他回應稱：「根據我目前聽到的情況，我會說答案是肯定的，但我們現在正在處理這件事。」當被問到如果事件證實是伊朗所為，美國是否會對伊朗進行報復時，川普回答：「哦，他們會受到非常猛烈的打擊，不用擔心。」上述言論發表之際，川普也對陷入僵局的美以伊戰爭採取更加強硬的態度。根據《時代雜誌》（Time）1日刊出的川普專訪內容，他表示，美國「有可能」在下個月的期中選舉結束後，重新恢復對伊朗的轟炸行動。川普也再次重申自己上週在聯合國大會（United Nations General Assembly）演說中提出的「消滅」伊朗威脅，儘管他過去曾將自己塑造成「和平總統」。川普告訴《時代雜誌》：「是的，我會這麼做。這是有可能的。因為透過消滅伊朗，我們已經為世界創造了和平。至於伊朗，我不認為你永遠能夠與他們實現和平。」與此同時，《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導，美國預計在11月底前向西亞增派第3艘美國航空母艦，以及最多1萬名額外軍事人員。目前尚不清楚這艘新派遣的航空母艦「羅斯福號」（USS Theodore Roosevelt）是否會取代已部署在該地區的2艘航空母艦之一。《華爾街日報》也引述川普告訴幕僚的說法指出，他預期最晚在11月底恢復對伊朗的轟炸行動。在美以聯軍對伊朗發起侵略戰爭7個月後，伊朗仍持續掌控具有戰略重要性的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），而美國則苦於彈藥不足的問題，不僅使戰爭必須打打停停，還無法有效保護海灣盟友和該區域的美軍基地。
看電視學知識！制伏歹徒還穩住失控飛機 英雄乘客從《空中浩劫》學的
一架飛往以色列特拉維夫的客機驚傳劫機事件！一名未公布身分的飛行員涉嫌持刀刺傷機師後奪取飛機控制權，還企圖讓整架飛機失控墜毀。危急時刻多名乘客衝入駕駛艙制伏攻擊者，其中一名從事水電工作的男子更短暫接手操控飛機，而他事後透露自己之所以知道如何將飛機拉回來，竟是因為曾經看過知名航空事故節目《空中浩劫》（Air Crash Investigation）。根據外媒報導，事件發生在杜拜航空（FlyDubai）1073號班機上。乘客哈雲（Yaniv Hayun）受訪時表示，當時機上一名女子突然大喊「有人持刀攻擊」，隨後飛機開始劇烈搖晃，乘客也察覺駕駛艙內發生異狀。以色列官員指出一名身分尚未公布的飛行員涉嫌在駕駛艙內持刀刺傷機師馬赫哈爾（Smit Machchhar），隨後奪取客機控制權。調查人員更稱嫌犯疑似刻意讓飛機急速俯衝，企圖製造墜機事故並殺死機上所有人。眼見情況危急，哈雲與其他乘客設法闖進駕駛艙。哈雲提到自己進入後隨即從後方勒住攻擊者的頸部，將對方從駕駛位置拖走，接著看到兩個操縱桿前都沒有人，便立刻上前接手。「我把操縱桿往後拉，稍微讓飛機恢復水平飛行。」令人意外的是哈雲並非是飛行員，而是一名水電工。他表示自己過去曾觀看《空中浩劫》，因此知道飛機俯衝時應該將操縱桿往後拉，沒想到在電視節目中看到的航空知識，竟真的在生死關頭派上用場。哈雲短暫穩住狀況後機上第3名飛行員隨即接手，最終操縱客機飛往沙烏地阿拉伯並安全降落，乘客也順利平安下機，遭刺傷的機師則被送醫治療，涉案嫌犯已遭逮捕。哈雲與其他乘客稍晚返回以色列時，更獲總理納坦雅胡親自迎接。納坦雅胡事後發布雙方見面的影片，畫面中哈雲身上的襯衫仍留有血跡，也顯示當時駕駛艙內情況相當驚險。
杜拜航空機師濺血險墜毀！以防長定調：聖戰恐攻未遂
原定在9月30日從阿拉伯聯合大公國杜拜飛往以色列特拉維夫的杜拜航空（FlyDubai）1073號班機，卻在飛行途中疑似爆發飛行員攻擊事件，導致客機劇烈晃動並一度失控。所幸有部分乘客衝入駕駛艙制伏攻擊者，另有搭機的休假機組員接手操控飛機，最終成功讓客機緊急降落沙烏地阿拉伯塔布克，並在當天稍晚飛抵特拉維夫。對此，以色列當局正調查攻擊者的真正動機，以及是否涉及其他人員。以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）事後也宣稱，其中1名飛行員刺傷另1名飛行員，並企圖讓搭載所有乘客的波音737 MAX 8客機墜毀。以色列國防部長卡茲（Israel Katz）則將事件定調為「一起未遂的聖戰恐怖攻擊。」據《CBS新聞》報導，乘客李維（Ron Levi）接受採訪時透露，班機起飛後大約2個小時，一切原本都很正常，但突然開始出現劇烈晃動。起初大家以為只是亂流，但隨著飛機晃動越來越強烈，他們很快發現情況異常。李維形容，那種感覺「比自由落體還要糟糕」。飛機開始向不同方向傾斜，同時不斷上下起伏，而且持續了一段時間。他甚至無法確定那究竟維持了30秒、1分鐘，還是更久，因為在那段時間裡，所有人的注意力都集中在一件事上：他們可能就要墜機了。李維當時與家人坐在同1排。他說，面對無法理解的危機，一家人只能互相牽著手，告訴彼此「我們愛你」，並祈求能夠平安。很快地，飛機前方傳來喊叫聲。乘客在下飛機後情緒激動。（圖／達志／美聯社）坐在第13排的乘客波洛（Adam Polo）當時也抱著自己的6歲兒子，妻子則抱著3歲女兒。波洛告訴《CBS新聞》，自己努力保持冷靜，並不斷告訴孩子「我們會沒事的」。然而，他表示最初幾分鐘的情況「非常恐怖」，那種感覺就像飛機隨時會墜毀。即使飛機後來逐漸恢復穩定，乘客仍然在空中待了超過1個小時，而主要機組人員當時並沒有在駕駛位置上。大約15分鐘後，波洛看到1名乘客從駕駛艙跑出來，而且身上沾滿鮮血。這個畫面讓乘客開始理解，飛機先前的劇烈晃動可能另有原因。「沒有任何機組人員告訴我們發生了什麼事。」波洛說，真正向乘客提供消息的，是那些挺身而出的乘客。其他乘客後來向以色列媒體透露，當時其中1名飛行員刺傷了另1名飛行員。乘客奧哈永（Miryam Shira Ohayon）則表示，刺殺事件發生時，飛機「幾乎已經失去控制」，她認為當時應該正在約旦上空。奧哈永形容，副機長當時試圖殺害機長，並企圖讓飛機墜毀。而真正扭轉局勢的是其他乘客的臨場反應，他們成功控制住攻擊者並將他制伏。根據另1名乘客向《耶路撒冷郵報》（The Jerusalem Post）透露的說法，當時介入的乘客甚至向坐在機尾的2名休假飛行員大喊，要他們趕快前往駕駛艙接管飛機。其中1人最終在攻擊者被乘客移出駕駛艙後，接手了飛行操作。納坦雅胡也證實，協助穩定飛機的人是1名原本就在機上的休假機組人員。在機艙後方，李維等乘客並不知道駕駛艙內究竟發生什麼事。他們只能聽到尖叫聲，並看到有人似乎正在處理某些事情。這種狀況持續了大約10到20分鐘，直到飛機的劇烈晃動逐漸平息。李維表示，「謠言開始傳開，我們才意識到，那不只是亂流。」當乘客逐漸得知有人攻擊飛行員時，恐懼並沒有立即消失。相反地，新的問題開始浮現：攻擊者是否仍然控制著駕駛艙？飛機是否仍可能墜毀？而原本的機組人員究竟發生了什麼事？以色列方面表示，根據目前掌握的初步資訊，攻擊者的目的可能是讓飛機與所有乘客一起墜毀。納坦雅胡則表示，他曾與1名以色列乘客交談，對方告訴他，有人成功與1名機組成員一起進入駕駛艙，並共同制伏了持刀攻擊、同時試圖破壞飛機系統的飛行員。李維透露，他看到一些人身上沾滿鮮血，而那些挺身而出的乘客如今也與他們一起抵達沙烏地阿拉伯。對他而言，這些人之所以重要，不只是因為他們協助控制攻擊者，更因為他們直接進入駕駛艙，讓整架飛機有機會重新恢復控制，「他們是英雄。我們能活下來，全都要感謝他們。」奧哈永則表示，機上1名醫生與其他乘客協助處理受傷飛行員的傷勢。除了遭攻擊的飛行員之外，並沒有其他乘客受傷，但她認為，當時最大的威脅始終是墜機，因為這正是攻擊者試圖造成的結果。事件發生後，這名飛行員遭沙烏地阿拉伯當局逮捕並帶走訊問。以色列安全官員告訴《CBS新聞》，以色列正在調查這起事件是否原本企圖發展成類似911事件的恐怖攻擊，同時也在確認攻擊者是否單獨行動。
174人客機突發「劫機訊號」！致以色列戰機急升空 超傻眼真相曝光
杜拜航空（flydubai）一架從杜拜飛往以色列特拉維夫（Tel Aviv）的客機，今（30）日上午飛行途中先後發出「7700」及「7500」緊急訊號，其中「7500」代表飛機可能遭到劫持，一度引發以色列當局高度警戒。以色列空軍緊急派出戰機應對，客機最後轉向沙烏地阿拉伯，並安全降落沙烏地阿拉伯塔布克（Prince Sultan bin Abdulaziz Airport）機場。綜合外媒報導，涉事航班為杜拜航空FZ1073，機型為波音737 MAX 8，今（30）日上午7時05分，原定從杜拜飛往以色列特拉維夫本古里昂機場（Ben Gurion Airport）。沒想到，在飛行約90分鐘後，客機竟發出代表一般緊急狀況的「7700」代碼，隨後又切換為代表可能遭到劫機或其他非法干預的「7500」。客機之後偏離原定航線，轉向沙烏地阿拉伯方向並降低飛行高度，一度從飛行追蹤平台上消失，由於地面人員當時無法掌握機上狀況，以色列空軍隨即派出戰機前往附近空域。據了解，這架客機上有174名乘客，其中包括27名兒童，多數乘客持有以色列護照。事發後，以色列當局立即啟動安全應變，總理納坦雅胡與國防部長卡茲召開緊急安全會議，針對客機狀況進行評估及討論應對措施，所幸最後判斷並非劫機事件。最終，該架客機安全降落塔布克機場，機上人員均安全。事件後續調查顯示，客機當時並未遭到劫持，緊急訊號疑似與駕駛艙內2名機師發生衝突有關，但機師衝突的詳細經過及原因仍有待進一步釐清。
周興哲首扛男主角 看自己演戲竟哭出來：沒看過自己長那樣
周興哲今（30日）出席《來！金來號》媒體活動，首次擔任影集男主角，周興哲直呼過癮：「滿喜歡（演戲），進入角色這幾個月很爽快，跳出我這個人，眼神鎖住的感覺很療癒。」但因為仍在忙巡迴演唱會，要忙完再考慮是否要繼續接戲，而聊到日前杭州場取消，周興哲表示：「是希望給大家更好的舞台享受。」周興哲看自己演出很滿意，感動看到哭。（圖／侯世駿攝）周興哲表示，最近工作較忙，都在飛機上看《來！金來號》，看到第三集的打戲甚至看到哭，「我沒有看過我自己長那樣子，戲拍了兩天，哭得滿慘，很像把我的命都哭出來。」他也揪老婆趙岱新一起看，「太太非常喜歡，可以看出我有多用心。」《來！金來號》將迎來最後三集，他透露感情線將有進展，笑說角色的愛情來得比較晚。周興哲、林思宇、吳思賢、林敬倫 《金來號》茶敘。（圖／侯世駿攝）而他原訂26日在杭州舉辦演唱會，在開演前突然取消，網路上也討論上海場出現大量贈票，舞台美術也慘遭批評，質疑票房賣不動。經紀公司星空飛騰當時表示，杭州場取消與票房無關，銷售狀況已接近售罄，是因舞台設計未達要求，寧可承擔損失，也不願讓演出品質打折。周興哲今表示很可惜，「上海有聽到滿多回饋，就想做到更好」，對於已經買票的粉絲感到難過，至於是否會找適合場地重新演出？他說：「可能明年再好好規劃。」
搭機12小時狂刪2萬張照片清出31G！達人提醒「少做一步等於白刪」
搭乘長途班機時，不少人會利用時間追劇、睡覺或整理手機。一名網友近日分享，從香港飛往義大利米蘭途中，利用長達12小時的飛行時間整理手機相簿，一口氣刪除1萬9630張照片及影片，成功清出31.37GB儲存空間。驚人成果曝光後吸引大量網友討論，不過也有人發現，自己明明刪除大量照片，手機容量卻沒有明顯增加，科技部落客「蘋果仁」提醒，關鍵可能就在「最近刪除」相簿。這名網友28日在Threads分享，最近從香港搭機前往義大利米蘭，面對長達12小時的飛行時間，決定替自己安排一項任務，整理累積在手機裡的大量照片與影片。經過一路刪除，最後共清掉1萬9630張照片及影片，釋放31.37GB的手機儲存空間。貼文曝光後吸引超過65萬人次瀏覽，並有超過6萬人按讚。不少網友看到成果後直呼「你的飛機是繞了地球幾圈，怎麼選哪些要刪的，太強了」、「原來我需要的不是買手機空間，而是去坐飛機」、「才刪了500個 又拍了2000個 去趟北海道回來剛好趕上發佈會可以買2T了」、「為什麼我每次開始刪照片 刪不到起飛我就先睡著了」。然而，也有人提出疑問，表示自己曾經刪除不少照片及影片，但實際查看手機儲存容量後，釋出的空間卻少到幾乎看不出差異。對此，原PO提醒，照片刪除後還要進入手機內建的「最近刪除」相簿，將先前刪除的檔案再次清空，才會真正釋放手機儲存空間。科技部落客「蘋果仁」也曾在網站說明，使用者從相簿刪除照片後，檔案並不會立即從手機完全消失，而是會被移到內建的「最近刪除」相簿，並繼續占用手機儲存空間30天。這項設計主要是讓使用者在誤刪照片時仍有機會復原，因此若希望立即騰出容量，刪完照片後還需要再清空「最近刪除」。除了清除一般照片外，「蘋果仁」也提到，手機相簿中真正占用大量空間的內容，還可能包括影片、螢幕錄影、截圖、下載圖片以及重複照片等。若想更有效率整理手機容量，可以先從檔案較大的影片著手，例如4K影片及螢幕錄影。至於長期累積的大量截圖，也可以進入手機內建的截圖相簿，一次選取多張不需要的圖片刪除。另外，使用者還可以找到「重複項目」相簿，將重複拍攝或保存的照片進行合併，只留下畫質及品質較好的版本，藉此進一步整理相簿並釋放儲存空間。
美再制裁13個人與實體！對象遍及中俄港巴 遭控協助伊朗採購武器
美國政府對伊朗再祭新一波制裁！美國財政部及國務院週二宣布，對13名個人及實體實施制裁，範圍遍及中國、香港、俄羅斯、巴基斯坦及伊朗，美方指控這些對象協助德黑蘭取得武器系統及相關零組件，試圖藉此進一步削弱伊朗重建武器計畫的能力。這項措施是川普政府持續對伊朗施加經濟壓力的一環，美方希望透過進一步孤立德黑蘭，迫使伊朗重返談判桌，尋求結束自2月28日美國、以色列對伊朗發動攻擊以來延續至今的戰爭。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，美方不會容忍任何對伊朗政權提供的支持，財政部將持續辨識、揭露並孤立協助伊朗的個人及組織。根據美國財政部說法，本輪制裁主要針對協助伊朗取得武器及軍民兩用零組件的採購網路，希望削弱德黑蘭重新建立武器計畫的能力，同時提高相關供應商及中間人協助伊朗的成本。制裁名單中包括伊朗國防與武裝部隊後勤部門派駐北京的代表塔巴塔巴伊（Seyyed Asghar Alizadeh Tabatabai），美方指控他代表伊朗在中國協調採購完整武器系統及軍民兩用零組件。另外，香港公司EC Mojo Technology Co Limited及其位於中國的代表李芬（Li Fen，音譯）也被列入名單，美國財政部指控，EC Mojo曾提供電子零組件，協助伊朗Kavoshcom Asia R and D Group進行採購；後者則被控替伊朗飛機製造工業公司取得連接器等電子設備。其他遭制裁對象還包括巴基斯坦私人國防企業Cavalier Group董事長塔賈馬爾（Waseem Pasha Tajammal）、俄羅斯飛機製造商A.S. Yakovlev實驗設計局，以及俄羅斯航運公司MG-Flot LLC。美方指稱MG-Flot旗下船隻曾替俄羅斯政府運送武器，此外，與伊朗空軍有關聯的Saha Airlines同樣遭到制裁。不過，外界對新一波制裁究竟能發揮多少實際作用仍有不同看法。風險顧問公司Obsidian Risk Advisors管理負責人艾瑞克森（Brett Erickson）認為，這些措施對於削弱伊朗在荷莫茲海峽發射飛彈及無人機的能力幫助有限。艾瑞克森更以「牙籤」形容制裁效果，認為川普政府雖可藉此宣稱正在對伊朗施加重擊，但實際影響恐怕遠不如官方所宣稱。美國此次擴大制裁之際，華府正持續透過經濟及外交手段向德黑蘭施壓，試圖迫使伊朗就停戰展開談判；然而，在戰事持續、荷莫茲海峽局勢仍緊張的情況下，新制裁能否進一步改變伊朗立場仍有待觀察。