產品線
」 台股 輝達 AI 黃仁勳 營收
百貨專櫃撐不住？雅詩蘭黛裁員萬人 7成鎖定櫃姐
全球美妝龍頭雅詩蘭黛（Estée Lauder）啟動近年最大規模人力重整。集團於5月1日公布最新財報，同步宣布擴大裁員規模，將原先預估裁減約5,800至7,000人，上修至9,000至10,000人，約占全球員工總數17.5%，顯示轉型力道全面升溫。雅詩蘭黛裁員擴大，百貨專櫃人員成最大受影響族群。（示意圖／達志／美聯社）綜合《路透社》（Reuters）、《華爾街日報》（The Wall Street Journal）等外電報導，其中最受矚目的是裁員結構劇變。新增裁減職位中，超過70%集中於百貨專櫃與實體門市銷售人員，意味著過去依賴「櫃姐導購」的百貨模式正快速退場。隨著消費習慣轉向線上與社群電商，品牌也同步降低對傳統通路的依賴。現任執行長史蒂芬德拉法維里（Stéphane de La Faverie）表示，2026年將是企業轉型的「關鍵之年」，目前正推動「美妝重塑」（Beauty Reimagined）策略，核心在於精簡供應鏈與組織，同時將資源全面轉向高成長通路，包括亞馬遜（Amazon）、抖音商城（TikTok Shop）、絲芙蘭（Sephora）與優塔美妝（Ulta Beauty）等電商與專業零售平台。截至2025年中，雅詩蘭黛全球員工約5.7萬人，若以此次裁員上限計算，將有近五分之一人力遭到調整。這場大刀闊斧的改革，也被視為全球美妝與零售產業，從百貨專櫃走向數位電商的重要分水嶺。儘管裁員規模震撼市場，但財報數據顯示轉型已初見成效。最新一季營收約37億美元（約新台幣1,200億元），年增約4%至5%，優於市場預期，護膚、彩妝與香水等主要產品線均呈現成長，其中香水業務在大陸與美洲市場更出現雙位數增幅。公司同時上調全年每股盈餘預測至2.35至2.45美元，帶動股價盤前一度上漲約一成。此外，市場也關注集團與西班牙美妝企業普伊格（Puig）之間的整合可能性。分析指出，透過在併購前先行裁撤重複職位、精簡百貨通路人力，有助於提升未來營運效率與成本競爭力。公司預估，此波重整每年可節省約10億至12億美元（約新台幣320億至380億元），但短期內仍需承擔15億至17億美元的重組費用。不過，外部環境仍充滿挑戰。地緣政治因素已影響中東市場需求，特別是杜拜（Dubai）與阿布達比（Abu Dhabi）等奢侈品消費重鎮出現波動，也讓2026年整體展望增添不確定性。
中國汽車強攻歐洲市場！年出口首度突破百萬輛
最新的產業報告指出，中國的汽車製造商正迅速在歐洲市場攻城掠地，隨著中企對該地區的出口首次突破100萬輛，此現象正逐步擠壓來自日本與南韓等亞洲競爭對手的市場空間。據《南華早報》援引「歐洲汽車製造商協會」（European Automobile Manufacturers’ Association，ACEA）於4月2日發布的報告，2025年歐盟自中國進口汽車數量較前1年大幅成長30.7%，達到100.6萬輛。然而，這些進口車輛的總價值僅年增4%，至137億歐元，顯示許多車款是以「削價競爭」的策略銷售。報告突顯中國品牌在歐洲市場競爭力的持續提升，尤其是在電動車與混合動力車領域。2025年中國製造汽車占歐盟銷售比重達7%，高於前1年的5%。相比之下，日本與南韓汽車的市占率則分別維持在4%與3%，未見成長。中國最大汽車製造商「比亞迪」（BYD）於2月在歐洲市場連續第2個月銷量超越美國電動車龍頭「特斯拉」（Tesla）。根據ACEA於3月公布的數據，比亞迪當月新車登記量為17954輛，略高於特斯拉的17664輛。在歐洲市場，向電動車轉型的趨勢正加劇競爭壓力。2025年電池電動車與混合動力車的市占持續擴大，而傳統汽油與柴油車需求則出現下滑。中國車廠憑藉價格較低的電動車產品線，在這波轉型中占據有利位置。與此同時，歐洲汽車製造商在中國市場的地位正面臨挑戰。中國曾是歐洲車廠的重要成長市場，但報告指出，2025年歐盟對中國乘用車出口金額大幅下滑43%至83億歐元，出貨量也下降42.8%至159743輛。這一劇烈逆轉反映出中國本土製造商競爭力的迅速提升，在政府支持與電動車快速轉型的推動下，中國本土品牌已大幅壓縮外國車廠的生存空間。部分車廠可能會在今年跟進「福斯汽車」（Volkswagen）旗下的大眾市場品牌「Škoda」，關閉其中國業務的決定。在激烈價格競爭與中國市場萎縮的雙重壓力下，缺乏獲利能力的品牌正面臨更大生存挑戰。「上海明亮汽車服務公司」執行長陳金柱表示：「該市場的激烈競爭，將在未來3至5年內促使汽車產業進一步整併。」貿易流向的分化凸顯2大市場之間日益擴大的不平衡。儘管歐盟仍為汽車淨出口方，但由於出口下滑速度快於進口，其汽車產業貿易順差於2025年縮小至760億歐元。從全球角度來看，亞洲去年占全球汽車產量超過62%，其中中國在2025年單一國家產量接近3000萬輛，年增10.4%，主要受北京汰舊換新補貼政策與創紀錄的出口表現帶動。全球汽車市場在2025年呈現溫和成長。根據ACEA數據，全年新車登記量增加3.5%，達7760萬輛。其中，中國市場成長5.5%，表現優於其他地區；歐洲成長1.4%，而北美則僅成長1%，相對落後。
美妝市場降溫它卻逆勢成長！Sisley亞太總監Nathalie關鍵：現在消費者「買少但買更好」
近年美妝市場逐漸降溫，但法國頂級保養品牌 Sisley 卻逆勢成長。隨著全新「黑玫瑰彈潤水光菁萃」上市，我們專訪到亞太區行銷總監 Nathalie，從肌膚老化趨勢、消費者行為到產業變化，揭開高端保養仍能持續被選擇的關鍵。25歲就開始老？「沉默式老化」其實早已發生「其實從25歲開始，肌膚就進入所謂的沉默式老化。」Nathalie指出，所謂沉默式老化，並不是肉眼可見的細紋或鬆弛，而是發生在肌膚底層的變化。25歲之後，膠原蛋白每年約流失1%，彈力纖維也同步減少，但這些變化並不會立刻出現在外表。最早的警訊，其實是肌膚開始「失去光澤」。許多人會誤以為只是缺水，進而加強保濕，但如果補水仍無法改善，就代表肌膚已經進入老化狀態。她強調，如今的抗老觀念早已改變，「不是等老了才開始，而是要從年輕時就開始保留年輕的本錢。」透過從肌底根源精準作用抑制發炎反應，才能真正延緩老化發生。黑玫瑰系列長年熱賣的秘密Sisley經典黑玫瑰系列自2011年推出以來，一直是品牌核心代表。Nathalie透露，目前銷量最高的品項是面膜，而價值最高的則是水凝霜。更值得關注的是，整體黑玫瑰系列消費族群消費族群比較年輕。「年輕族群越多的市場，黑玫瑰系列的占比就越高。」這也顯示，抗老保養不再只是熟齡需求，而是提前到25歲甚至更早的預防型保養。而針對這樣的趨勢，Sisley也推出全新力作——「黑玫瑰彈潤水光菁萃」，主打從源頭對抗「沉默式老化」。延續黑玫瑰系列核心成分「巴卡拉黑玫瑰」，並結合品牌獨家極鮮封存技術與多重活性配方，聚焦抗氧化與抗發炎雙重機制，在老化尚未顯現前即提前介入。不同於傳統強調補水的保養邏輯，這款精華更強調「由內而外的光澤恢復」，針對現代人因壓力、藍光與環境因素造成的肌膚暗沉與疲態，幫助喚醒肌膚原生光感，打造自然透出的水光膚質。也讓抗老不再只是修復，而是進入「預防型鎖鮮」的新階段。Sisley推出全新力作「黑玫瑰彈潤水光菁萃」。（圖／品牌提供）美妝市場為何降溫？不是不買，而是「買更少但更好」談到全球美妝市場趨緩，Nathalie認為關鍵在於消費者行為轉變。疫情後，加上全球經濟與局勢不穩定，消費者開始變得更加保守。過去「越貴越好」的消費邏輯逐漸消失，取而代之的是更理性的選擇。「現在消費者會買得比較少，但會選擇更好的產品。」此外，醫學美容的普及也影響保養品市場。療程價格變得更親民，甚至在短時間內就能完成，使部分消費者重新分配保養預算。Sisley為何能逆勢成長？關鍵在「信任感」在整體市場轉為保守的情況下，Sisley仍維持成長，核心原因在於品牌信任。當消費者開始縮減購買數量時，更傾向選擇熟悉且有效的品牌。Sisley長期累積的產品品質與服務體驗，使其成為優先選擇。她也分享，品牌曾重新聯繫過去18年內流失的顧客，透過再次溝通產品價值，成功讓許多舊客回流。「我們發現，與客人溝通這件事非常重要。」亞洲與歐美差異：不是需求，而是「保養方式」從亞太市場觀察，亞洲與歐美消費者的差異並非需求，而是習慣。亞洲消費者習慣多層次保養，也更重視日常護膚與定期做臉，對產品成分與科技的理解程度也相對較高。相較之下，歐美消費者保養步驟較簡單，彩妝使用比例更高，護膚療程則偏向較奢華的行為。未來保養趨勢：長壽時代＋成分競爭全面升級談到未來趨勢，Nathalie指出三大方向：首先是「長壽時代」，人們活得更久，對抗老的需求也變得更長期。其次是「成分競爭」，從胜肽、A醇到外泌體，消費者對成分與科技的關注持續提升。第三則是「保養與彩妝的融合」，產品不再只是修飾外表，而是同時具備養膚效果。「其實Sisley很早就開始這樣的概念，包括保養型彩妝與Hair Ritual髮肌保養。」Nathalie說道。台灣市場關鍵角色：成熟持續成長在亞太市場中，台灣被視為極具指標性的市場之一。「台灣是我們前五大市場，而且非常成熟，但仍然持續成長。」她指出，很幸運在全球一片不景氣中，台灣卻是正成長的，這也顯示台灣消費者的品牌忠誠度高，對產品理解深入，因此品牌許多策略與測試都會優先在台灣進行。未來，sisley也將持續強化並深耕服務品質與護膚體驗，並全面推動保養、彩妝、髮品與香氛等多元產品線發展。Sisley黑玫瑰凝時之境特別設置水光護膚區，就是品牌強調的線下服務很重要。（圖／品牌提供）線上無法取代的，是「被服務的感受」即使電商快速發展，Sisley仍持續投入線下專櫃與護膚服務。「線上提供便利，但無法取代體驗與被照顧的感受。」她也觀察到，許多從電商起家的品牌，最終仍會回到實體空間，正是因為消費者追求的不只是產品本身，而是完整的品牌體驗。Sisley看懂的市場真相誠實告訴你「市場沒有變小，是消費者變得更聰明，也更挑剔。」當消費者開始「買少但買好」，真正具備產品力與信任基礎的品牌，反而更容易在競爭中被留下。
春節瘋出國全線買氣暢旺 雄獅2月營收創單月新高、年增逾4成
雄獅旅行社（2731）今（9）日公佈 2 月營收，單月營收達32.87億元，較去年同期成長9.56億元，年增41.04%。受惠於今年農曆春節假期長達 9天，且完整落在2月份，以及228連假等因素，帶動出國及國內旅遊需求集中爆發，單月營收改寫歷年單月新高紀錄。雄獅表示，2月單月營收創下單月新高，主要受惠於季節性旺季遞延效應，相較於去年春節落在 1月，今年長假集中於2月，出境旅遊全線買氣暢旺，長程線以歐洲、美加等路線為最為熱門，短程線則以日本、韓國表現突出，除了出境旅遊外，國內旅遊同樣買氣暢旺，2月份出團接近千團，整體出團動能都相當強勁。展望後市，隨著 3、4 月北半球步入賞花旺季，日韓與歐美花季接力登場，加上 4月清明連假助攻，以日本、韓國的賞櫻行程最為熱門，尤其釜山賞櫻行程的參團人數大幅成長，較去年同期成長逾5成，訂單能見度相當明朗。對於近日中東戰火是否受影響？雄獅表示，雄獅旅遊的產品線佈局全球，部分航線雖受戰事影響，仍能靈活調整因應市場變化。雄獅自疫情以來品牌信賴度大幅提升，深耕鐵道旅遊市場以強化台灣國際能見度與競爭力，並擴大多元產品布局；加速數位轉型與AI導入，優化行程規劃、會員服務及內部效率，助攻營運向上突破。憑藉品牌信任、忠實客群及資源整合能力，有望持續吸納旅遊需求，推動營運穩健成長。
大老闆愛旅遊2／永遠玩不膩的「觀光變形金剛」 五福總座跑遍世界最愛「這國家」
「你看了全世界這麼多國家，哪個地方才是你心目中的第一名？」在旅遊業打滾將近30年、口條極佳的五福旅遊總經理王哲彥思索許久後坦言，這問題很難回答，日本精緻、歐洲壯麗、紐澳純淨，各有千秋，但如果要把標準設定為「能方便前往」「性價比高」「無論去幾次都有新花樣」，他私心推薦「泰國」！ 然而，這不僅僅是他個人的私心，若從旅行社的經營數據來看，泰國絕對是「觀光資優生」，更是產品線上的「變形金剛」。他用一點點專業視角，加上一點點粉絲的濾鏡，帶CTWANT的讀者解構這個讓全球旅人把「他鄉當故鄉」的神奇國度。ICONSIAM暹羅天地斥資超過540億泰銖打造，並將泰國最具特色的水上市場搬進購物中心裡，奢華裝潢相當適合拍照打卡，是曼谷必去的熱門景點。（圖／五福旅遊提供） 一、曼谷：混亂與秩序並存的迷人怪獸曼谷是一個充滿矛盾的城市，而這正是它的魅力所在，你可以在素坤逸路看到與東京表參道無異的高級百貨與摩天大樓；轉進巷弄裡，卻又是電線纏繞、商家正在賣泰式炒河粉或香蕉煎餅的庶民景象。這種「亂中有序」的生存哲學，其實就是泰國生命力的縮影。 他分享，這幾年曼谷最讓他驚豔的是「百貨商場」的進化，泰國人真的把「逛街」這件事，提升到了國家級景點的藝術層次。其中的巔峰之作，絕對是昭披耶河畔的ICONSIAM（暹羅天地）。 「你有看過誰把整個『水上市場』搬進室內冷氣房的嗎？ICONSIAM做到了！」他常跟客人說，不要把它當成百貨公司，要把它當成一個景點來逛，ICONSIAM集結了泰國各地特色美食，還有人工河道，不用頂著35度的高溫去郊區擠水上市場，在這裡就能優雅地吃到最道地的船麵，這對遊客來說簡直是無比幸福的體驗。 而樓上則是世界一線精品的旗艦店，站在戶外露台看著對岸夕陽與穿梭的船隻，那種繁華感會讓你深刻體會到：「曼谷，真的是一座世界級的國際大都會！」泰國清邁「巨樹咖啡廳」建在一棵古老的大樹旁邊，可一邊喝咖啡，一邊觀賞森林美景。（圖／五福旅遊提供） 二、泰北清邁：在這裡，「放空」是唯一的正經事如果想體驗有別於曼谷的喧囂，王哲彥推薦把目光轉往泰國北部的清邁。他表示，在旅遊產品的定位上，如果曼谷是時尚都會，清邁就是「慢活文青」。清邁是蘭納王朝的古都，護城河環繞著紅磚古牆，幾百公尺就有一座金碧輝煌的寺廟。 「但清邁最迷人的，不是景點，而是氣質！那裡擁有泰國最強的咖啡文化與文創設計力，寧曼路簡直是文青的聖地，隨便一間巷弄裡的小店，其設計感都強到讓人想跪下來拜師。」王哲彥表示，在清邁，時間的流速彷彿變慢了，你會驚訝地發現，光是坐在古城邊看著鴿子飛過，或者在半山腰的咖啡廳看著雲霧繚繞，一個下午就過去了，而且心裡卻感到前所未有的充實，好像「浪費時間」不是一種罪惡，反而是一種生活美學。圖為珊瑚島，擁有豐富的海洋生態景觀，島上的飯店、餐廳、潛水等各式水上活動一應俱全，是泰國普吉旅遊最富盛名的旅遊景點之一。（圖／五福旅遊提供） 三、南部海島普吉：安達曼海上的璀璨珍珠如果清邁是優雅的隱士，普吉島就是熱情奔放的派對女王。身為泰國最大的島嶼，普吉島在旅遊操作上有著難以撼動的地位，因為它「夠成熟」。 王哲彥表示，很多客人嚮往無人祕境，但往往忽略了交通與食宿的不便；但普吉島厲害就厲害在，它擁有世界級的沙灘與水域，同時卻擁有國際一線城市的硬體設施。 「無論你的預算多少，普吉島都能接招。你想住一晚幾十萬台幣的頂級懸崖Villa？有。你想找熱鬧喧騰的酒吧街與夜市？芭東能讓你嗨到天亮。」王哲彥大推，無論是蜜月、家庭旅遊還是企業獎勵旅遊，普吉島總能精準地滿足每一位旅客的需求。 四、靈魂與軟實力：泰式美食與微笑服務除了風景，王哲彥認為，泰國真正能留住人心的，是它的軟實力。 首先是美食。泰國菜講究酸、甜、苦、辣、鹹的平衡，這就像泰國這個國家給人的感覺：五味雜陳卻又和諧共處。你可以坐在街頭的塑膠椅上，汗流浹背地吃一碗濃郁的米粉湯，那個湯頭的層次感會讓你覺得50泰銖花得比5,000泰銖還有價值；你也可以在「藍象」這樣的精緻餐廳，體驗米其林推薦的泰式宮廷皇室料理。 讓王哲彥笑稱，「在泰國，減肥是回台灣以後的事，因為這裡連便利商店的熱壓吐司都好吃到讓人犯罪！」 然而「泰式服務」才是泰國觀光能歷久不衰的關鍵因素。不是日本那種精準到鞠躬角度都要測量的SOP，也不是歐美那種大而化之的隨性。王哲彥認為，泰國人的服務是一種「柔軟」，那種柔軟來自於他們文化中對樂趣的追求，「你會發現，泰國服務人員笑容，多半是發自內心的，這種強大的軟實力，是我們旅遊業者最堅強的後盾，因為它大幅降低了客訴率，提升了旅客的回購率。」 王哲彥表示，從泰北清邁的古樸寧靜、南部普吉島的蔚藍熱情，到曼谷市區的現代奢華，是3個截然不同的畫面，竟然都存在於同一個國家，這就是泰國最厲害的地方──「包容性與多樣性」。且旅客的預算如果是台幣2萬元，足以玩得非常開心；如果預算拉到20萬元，它能給予的奢華體驗甚至超越歐洲。 但不管怎麼選，泰國永遠會張開雙手，笑著對你說「撒哇滴咖」。這就是為什麼，王哲彥無論去過多少地方，給自己的下一張機票，常常還是將目的地訂往泰國，這個令他心馳神往的微笑國度。
華新總座退休交棒 旗下「這家」電阻調漲股價聞漲聲
華新麗華（1605）集團總經理潘文虎申請退休獲准，23日董事會通過由副董事長兼研發主管王錫欽接任，顯示華新將加重不銹鋼事業佈局。王錫欽過去曾任中鋼（2002）總經理，2024年華新董事長焦佑倫親自延攬到集團，後續並擔任華新副董事長。潘文虎2007年進入華新，曾任會計處長、幕僚長、副總經理，負責中國商貿地產事業。2019年6月前總經理鄭慧明退休後，由潘文虎接任總經理，推動華新赴印尼青山工業區設鎳生鐵廠及投資冰鎳廠，新設不銹鋼廠，預計2027年上半年量產，生產盤元為主，年產能30萬噸，也完成多家歐洲不銹鋼廠及無縫鋼管廠、特殊合金廠併購投資案，並積極打入航太、能源、AI等產業原物料供應鏈體系。另外，近年全球產業環境挑戰加劇，人力、電力及原物料成本持續上升，核心金屬材料如銀、鈀、鎳、錫、銅等，受市場波動影響，成本壓力明顯提高。華新麗華集團旗下華新科近期對客戶發出漲價通知，將從2月1日起調升所有晶片電阻產品線報價，漲價效益將助力華新科及相關企業營運走強。在華新科之前，國巨已率先宣布，自2月1日起調漲部分晶片電阻價格，調整品項涵蓋RC0402、RC0603、RC0805、RC1206等系列，而在國巨漲幅約落在10%至20%區間。業界預期，華新科此次調整幅度不會低於國巨水準，且將依產品等級與應用別呈現差異化調整。晶片電阻漲價帶動相關類股股價飆升，國內主要晶片電阻廠包括國巨*、凱美（2375）、大毅（2478）、華新科、光頡（3624）、天二（6834）都將成為這波價格推升潮的受益者。
輝達H200銷中卡關 晶片角力戰「這檔」恐受影響
根據英國媒體報導，輝達（NVIDIA）新獲批准的人工智慧晶片H200遭中國海關官員阻擋進入中國市場，該款晶片的印刷電路板等零組件供應商目前已暫停生產作業。輝達原先預估來自中國客戶的訂單量將超過100萬顆，為了達成最快於3月開始出貨的目標，近期供應鏈夥伴處於全天候趕工狀態。然而中國海關已告知報關業者，輝達H200晶片目前不被允許進入中國。AI晶片再陷角力戰，台積電（2330）、鴻海（2317）、廣達（2382）等供應鏈有望承接更多訂單，如今再因大陸官方卡關受阻。對於市場而言，恐面臨題材面的風險。微星（2377）屬H200題材中，最容易率先反映市場情緒的個股。近期聚焦在終端產品，推展在推論端AI的全產品線系列，為今年將逐步加溫的AI運算系統裝置相關業務添動能。微星目前仍在均線附近盤整震盪，觀察多空趨勢線，綠柱狀體逐步減少，空方趨勢有稍減消除，整體趨勢仍多空未明，持續觀察。
569億現金入袋！ 黃崇仁自曝「這原因」力積電晶圓廠售美光
力積電（6770）17日發布重訊表示，宣布與美國AI晶片巨頭美光(Micron)簽署獨家合作意向書(LOI)，美光將以18億美元（約569億元台幣）現金收購力積電位於苗栗銅鑼的P5晶圓廠，此意向書旨在建立美光與力積電在美光DRAM晶圓後段組裝製程（post-wafer assembly processing）的長期合作關係，並協助力積電精進其既有利基型DRAM產品線，交易預計於第2季完成。力積電董事長黃崇仁發給員工信件表示，美光不僅以預付貨款方式預約我們的HBM後段晶圓製造（PWF）產能，將力積電正式納入其HBM供應鏈，與力積電建立長期的代工夥伴關係。此收購案包含1座現有300mm（12英吋）晶圓廠無塵室，面積約30萬平方英尺，將進一步強化美光的定位，以因應全球對記憶體解決方案日益增長的需求。力積電總經理朱憲國表示，汰換新竹廠區老舊設備的同時，逐步淘汰低毛利產品，以降低對成熟製程代工業務的依賴。力積電除藉此強化財務體質，趁全球記憶體景氣翻揚，結合3D晶圓堆疊 (WoW)、中介層(Interposer)等先進封裝技術和材料，還將在通過美光認證後，被納入美光DRAM先進封裝供應鏈，同時也將與美光合作在新竹P3廠精進現有的利基型DRAM製程，對力積電強化營運體質助益頗多。黃崇仁表示，這一波AI應用風潮帶動全球DRAM景氣上揚，可迅速擴充產能的銅鑼新廠，順勢成為美光與力積電合作雙贏的支點。美光全球營運執行副總裁Manish Bhatia表示，「此次策略性收購現有無塵室，將與美光目前在台灣的營運互補，使我們提升產能。銅鑼廠區與美光台中廠區相鄰，也將促進我們在台灣營運的整體綜效。」
股價漲停後再衝半根！ 「雙利多」帶動南亞股價暴漲
南亞（1303）近期受惠於基本面與業外投資的雙重利多消息，不僅帶動股價15日噴漲停，16日續揚5.88%，其公司營運表現也受到法人圈的高度關注。主要因轉投資公司南亞科（2408）獲利預估獲得上修，透過權益法認列的投資收益隨之增加，強化南亞整體的獲利表現。除了母憑子貴，南亞本身生產的銅箔、玻纖布、環氧樹脂也是AI伺服器不可或缺的材料。受國際銅箔大廠產能策略調整影響，標準銅箔供應轉趨緊缺，帶動費用看漲。雙重利多支撐下，南亞股價呈現水漲船高，顯示市場資金對於公司後市營運抱持正向看法。近期國際銅箔大廠紛紛將產能重心移轉至高階產品線，導致市場上標準銅箔的供給量相對減少。在供給轉趨緊缺的市場環境下，標準銅箔的供需缺口擴大，進而推升了相關加工費用。南亞作為銅箔供應商，有望在此波產業趨勢中受惠，為公司營運增添成長動能。南亞16日股價勁揚5.88%，終場收至73.8元。
偉大的交易！川普晤陳立武發文狂讚 英特爾飆噴逾10％
英特爾（Intel）因川普發文表示美國政府很榮幸成為其股東，讚揚執行長陳立武「非常成功」 ，9日股價單日大漲10.8%，成為美股盤面最吸睛個股之一。美國總統川普8日與英特爾執行長陳立武的會面，雙方討論在美國政府入股這家晶片製造商之後，英特爾新一代處理器產品線的發展進度。會後川普於社群平台Truth Social發文表示：「英特爾剛推出了首款2奈米以下的CPU處理器，其設計、製造與封裝全部都在美國本土完成」，美國政府將以股東身分持有英特爾的股份，並在4個月內透過這項美國持股為美國人民賺進了數百億美元。據《The Edge》報導，自去年傳出美國聯邦政府計畫收購多達10%的英特爾股份以來，該公司股價已上漲超過 70%。目前，美國政府已累積約5.5%的持股，未來還將繼續增持。在今年CES上，英特爾正式發表首款採用18A製程的Core Ultra Series 3（Panther Lake），並宣示將導入超過200款AI PC設計。隨著英特爾新平台的量產與上市，台股供應鏈也將迎來顯著的動能。
耕興拿下全球首件FCC認可Wi‑Fi 8測試 率先支援新世代無線技術
檢測大廠耕興(6146)今(9)日公告，完成全球首件取得美國FCC證書的Wi‑Fi 8核心晶片測試專案，協助聯發科CES 2026發表之Filogic 8000系列晶片完成關鍵測試，成為全球最早支援Wi‑Fi 8產品通過美國FCC認可的檢測機構。Wi-Fi 8是未來實體AI普及的關鍵基礎設施，耕興率先掌握Wi‑Fi 8測試能力，未來全球各大網通廠相關晶片模組或產品送測，將最有機會承接大量測試訂單，持續掌握新一代高階網通龐大檢測商機。耕興2025年12月合併營收為3.8億元，較去年同期增加1.34％；累計2025年1至12月合併營收為44.95億元，較去年同期減少1.34％。耕興去年第四季底承接訂單金額，較第三季底大幅成長，主要來自5G AI手機旗艦機種、AI NB與Wi-Fi 7企業級商用AP大量訂單挹注。耕興表示，其中5G AI手機旗艦機種，因導入最新3GPP R18版本之新一代射頻架構與多天線設計，故強制性RF、SAR與效能性OTA測試項目檢測時數大幅增加。另遞延多時的AI NB檢測訂單亦於2025年第四季開始發酵。Wi-Fi 7企業級商用AP因新一波北美商用AP換機潮，帶來機種數增長。此外，FCC強制性法規加入Geo-location、AFC及Directional Gain等特殊測試評估要求，並開始導入最新Wi-Fi 7 MRU技術，故高階網通檢測需求大幅增加。隨著歐盟 2027年CRA資安法規強制時程逐步逼近，耕興指出，案件量自2025年底持續堆疊。車用領域方面，各式車用無線通訊模組、V2X及毫米波雷達應用快速擴展，多元產品線於同一時程進案，推升整體測試量能。
潛水衣之父薛丕拱辭世享耆壽97歲 從雨衣起家到全球市占65％潛水衣霸主
全球潛水衣製造領導品牌，薛長興集團創辦人薛丕拱，於2025年12月30日上午在宜蘭家中安詳辭世，享耆壽97歲。薛老先生在家人陪伴下走完人生最後一程，消息傳出後，地方與產業界皆表達深切哀悼。1930年出生的薛丕拱，1968年於宜蘭創立薛長興企業，當時以雨衣製造起家，之後因應產業變遷，積極投入水類運動防寒衣市場，逐步將產品線拓展至潛水衣、潛水鞋、救生衣、浮水背心等多元領域，成功帶領企業走向國際舞台。目前，薛長興集團已成為全球最大的潛水衣製造商，潛水衣系列產品全球市占率高達65％，在全球四個國家設有八座生產基地，員工總數逾1萬5千人，是台灣企業國際化的代表典範之一。隨著企業規模逐漸擴展，薛丕拱早年即著手進行經營交棒，由自己轉任總裁，兒子薛敏誠擔任董事長，孫子薛恒興出任總經理，三代分工合作，穩健推動集團持續成長。儘管事業成功，薛丕拱始終不忘宜蘭故鄉。他長期關注地方建設與公益事務，並透過慈善基金會支持清寒助學與急難救助。2023年，由薛長興集團捐資7730萬元興建的「羅東運動公園薛長興全齡風雨樂活館」正式啟用，為地方居民提供完善運動空間，充分展現企業回饋精神。薛丕拱一生堅守產業、回饋社會，從宜蘭出發，將台灣製造推上國際舞台，也為地方留下深刻印記。他的辭世，不僅是家族與集團的重大哀慟，更讓產業界失去一位深具遠見與實踐精神的企業典範。
南韓檢方控前三星高層外洩技術！助中企「長鑫存儲」量產10奈米DRAM
南韓檢方已起訴包括前三星電子（Samsung Electronics）高階主管在內的10人，指控他們涉嫌將該公司的核心技術外洩給中國晶片製造商長鑫存儲（ChangXin Memory Technologies，CXMT）。據《韓聯社》報導，首爾中央地方檢察廳（Seoul Central District Prosecutors’ Office）於23日表示，已有5人遭到羈押，其中包括1名前三星高層，檢方指稱該人涉嫌招募關鍵技術人員，並將三星的專有技術洩漏給長鑫存儲。根據首爾中央地方檢察廳「資訊科技犯罪調查部」（Information Technology Crime Investigation Department）的說法，這些被告被控違反《不正當競爭防止法》（Unfair Competition Prevention Act）及《產業技術保護法》（Industrial Technology Protection Act）。另有包括長鑫存儲員工在內的5人，在未被羈押的情況下，因相同罪名遭到起訴。南韓檢方指稱，長鑫存儲在2016年成立後不久，即延攬1名前三星副總裁出任研究部門主管，並賦予其挖角三星關鍵工程師的任務，以強化該公司10奈米（10-nanometre）動態隨機存取記憶體（Dynamic Random Access Memory，DRAM）的研發能力。這起法律風波為長鑫存儲投下陰影。該公司近年來積極追趕全球先進記憶體晶片製造商，同時也是北京推動半導體自給自足戰略的重要一環。截至26日，三星電子（Samsung）與長鑫存儲（CXMT）均未立即回應媒體的置評請求。檢方於23日的記者會中指出，另1名前三星研究人員涉嫌以手寫方式抄錄公司「製程配方計畫」（Process Recipe Plan），這是1份關於DRAM製造流程的關鍵文件，並將該資料提供給長鑫存儲。檢方主張，這些行為使長鑫存儲得以在2023年成為首家成功量產10奈米DRAM的中國企業，並導致三星電子在2024年1年內，損失約5兆韓元（約合新台幣1,088億元）的銷售額。上個月，長鑫存儲推出全新的第5代雙倍資料速率記憶體（Double Data Rate 5，DDR5）DRAM產品，顯示其挑戰南韓記憶體巨頭三星電子與SK海力士（SK Hynix），以及美國美光科技（Micron Technology）主導地位的企圖心。這批新款DDR5產品具備更高頻率與更大記憶體容量，主要鎖定最先進的人工智慧（AI）運算伺服器與相關系統架構。此外，這家中國晶片製造商也發表了鎖定行動裝置市場的LPDDR5X系列先進DRAM產品線，並已於今年稍早進入量產階段。長鑫存儲同時也在籌備於中國大陸掛牌上市，並已於7月完成上市輔導備案（counselling recordation），亦即向證券監管機構正式提交上市前輔導文件。
蘋果年終大清倉！停售7款iPhone 「2機型」全面退場
2025年即將結束之際，外媒《MacRumors》彙整蘋果本年度停售產品清單，發現高達25項產品遭到淘汰，其中又以7款iPhone最受關注。值得注意的是，iPhone SE與Plus系列正式退出市場，象徵蘋果產品策略出現新方向。報導指出，遭停售的7款iPhone包括iPhone SE第3代、iPhone 14、iPhone 14 Plus、iPhone 15、iPhone 15 Plus、iPhone 16 Pro以及iPhone 16 Pro Max。雖然部分屬於常規產品更迭，但SE與Plus兩大系列的「同步退場」，被解讀為蘋果在中階與大螢幕手機市場策略出現重大調整。iPhone SE自2016年問世以來，共推出三代機型，一直以價格親民與小尺寸設計吸引特定消費族群。今年，蘋果以全新的iPhone 16e作為替代方案，象徵SE系列正式劃下句點。儘管16e同樣是蘋果目前最便宜的機種，但其市場定位已由「中階iPhone」轉為「平價旗艦」，明顯與舊有SE形象區隔。至於Plus系列，則從iPhone 14系列開始承接先前mini機型的市場空缺，主打更大的螢幕體驗。然而在推出至iPhone 16 Plus後也宣告退役，由全新設計的iPhone Air取而代之。iPhone Air以超薄機身與簡潔外觀為賣點，意圖在各機型之間創造更明顯的區隔。不過，該機型因僅搭載單顆主鏡頭、整體規格略有取捨，使其在市場上的接受度與銷售表現未如預期，成為蘋果今年產品線調整中一項具挑戰的變數。
川普政策利空！福特退出電動車布局 認列195億美元資產減損
美國福特汽車（Ford Motor）於美東時間15日表示，將認列高達195億美元的資產減損，並終止多款電動車型。此舉為汽車產業因應川普政府政策與電動車需求走弱，而大幅撤出電池電動車布局的最新案例。這家總部位於密西根州迪爾伯恩（Dearborn）的公司表示，將以1款全新的「增程型電動車」（Extended Range Electric Vehicle，EREV）取代純電版的「F-150 Lightning」，該新車型將使用汽油引擎為電池充電。福特同時取消代號為「T3」的下一代電動皮卡計畫，以及原本規劃推出的電動商用廂型車。福特執行長法利（Jim Farley）在接受《路透社》專訪時表示「過去幾個月市場真的出現變化，這正是我們做出這個決定的主要原因。」福特指出，公司將大幅轉向汽油與油電混合動力車型，並最終僱用數千名員工，儘管短期內位於肯塔基州（Kentucky）、由合資企業經營的電池廠仍將出現部分裁員。公司預期，到2030年，其全球銷售組合中，油電混合車、增程型電動車與純電動車合計將占5成，高於目前的17％。福特表示，這筆資產減損主要將在第4季入帳，並延續至明年及2027年。其中約85億美元與取消原定電動車型計畫有關，約60億美元來自與南韓電池大廠「SK On」合資電池事業分手，另有50億美元屬於福特所稱的「計畫相關支出」。此外，福特也上調2025年調整後息稅前盈餘（EBIT）預測至約70億美元，高於先前60億至65億美元的區間。福特股價在盤後交易中上漲約1％。福特的策略轉向，反映出整個汽車產業對電池電動車需求降溫的回應。過去10年，車廠曾向電動車投資數千億美元，但今年電動車前景明顯黯淡，主因在於美國總統川普（Donald Trump）的政策，撤回了聯邦層級對電動車的支持，並放寬排氣管排放規範，以鼓勵車廠銷售更多油車。美國電動車銷量在11月下滑約40％，原因之一是已實施逾15年的7,500美元消費者稅額抵減在9月30日到期失效。川普政府也在7月通過的大型稅收與支出法案中，納入暫停對違反燃油經濟標準車廠開罰的條款。報導補充，F-150 Lightning自2022年開始量產時備受矚目，甚至連喜劇演員吉米法倫（Jimmy Fallon）都為這款皮卡車寫歌宣傳。福特一度將產量提高，以因應多達20萬張的訂單，但實際銷售表現未能跟上。截至今年11月，福特共售出2.55萬輛Lightning，較去年同期下滑10％。原本被視為F-150 Lightning接班車款的T3電動皮卡，原計畫在田納西州（Tennessee）1座全新園區從零打造，並成為福特第2代電動車產品線的核心。然而，福特現已決定，自2029年起在該田納西工廠改為生產新款汽油皮卡。隨著15日的宣布，福特等同全面終止其第2代電動車產品線。對於未來的電動車布局，福特將重心轉向價格更親民的車型，這些車款由加州（California）的1支「臭鼬工廠」（Skunk Works）團隊負責開發。福特計畫，該團隊推出的首款車型售價約3萬美元，並於2027年開始銷售，這款中型電動皮卡將在路易維爾（Louisville）工廠生產。「與其再投入數十億美元在目前看不到獲利途徑的大型電動車上，我們選擇把資金配置到報酬率更高的領域，」負責福特汽油與電動車業務的主管弗里克（Andrew Frick）表示。福特今年稍早曾指出，預期其電動車業務今年將虧損約50億美元，與2024年的虧損水平相近。美國電動車銷量近期下滑，使得急於將電動車推向市場的車廠，必須在不斷縮小的消費者群中彼此競爭。分析師指出，這樣的環境反而可能讓純電動車廠，如特斯拉（Tesla）與里維安（Rivian），有機會搶占市占率，但整體市場規模將比預期更小。通用汽車（General Motors）10月已因調整電動車工廠規劃而認列16億美元費用，並警告未來可能還會進一步提列減損。斯泰蘭蒂斯（Stellantis）也已回撤部分電動車計畫，取消原定推出的「Ram」電動皮卡，轉而布局油電混合車型。部分傳統車廠轉向油電混合技術，也被視為追隨豐田汽車（Toyota Motor）的腳步。豐田長期在油電混合車市場居於領先地位，即使在產業電動車熱潮高漲時，仍持續強調該技術的重要性。去年，福特曾取消1款3排座電動「SUV」，當時估計將因此承擔高達19億美元的成本。福特15日表示，現預期其電動車業務將於2029年實現獲利。福特在美國南方的電動車生產設施與3座電池工廠，上週因南韓合資夥伴SK On宣布終止合作而受到衝擊。福特15日證實，分拆完成後，福特旗下子公司將獨立持有並營運肯塔基州的電池工廠，而SK On則將持有並營運田納西州的電池廠。福特表示，將利用肯塔基州與密西根州（Michigan）的電池工廠生產能源儲存系統電池，並計畫在18個月內啟動初始產能。位於密西根州馬歇爾（Marshall）的工廠，也將為福特3萬美元中型電動皮卡生產電池。
果粉哭了！iPhone SE正式「壞了不修」 蘋果一次淘汰8款經典機種
蘋果公司於 2025 年 12 月更新其官方停產／過時產品名單，此次共有 8 款舊產品被列入「停產」清單，意味著從此不再提供官方維修或零件支援，包括備受歡迎的第一代 iPhone SE。對許多長期使用者而言，這代表著一段科技時代的正式落幕。2016 年推出的第一代 iPhone SE 正式走入歷史，未來用戶需仰賴第三方維修管道。根據官方公告，這次進入停產名單的產品包括：iPhone SE（第一代）iPad Pro 12.9吋 (第 2 代)（Wi‑Fi 與 Wi‑Fi + Cellular 版本）Apple Watch Series 4 的 Hermes 與 Nike 特別版（40 mm 和 44 mm）Beats Pill 2.0 無線藍牙喇叭蘋果的產品支援政策中指出：當某款設備自停止銷售日起滿 7 年，即自動歸類為停產／過時產品。此後，官方維修中心及授權維修商都將停止受理與訂購零件。先前在停售 5–7 年期間被歸為「過時」狀態的機種，則仍可申請維修，但修復成功與否取決於零件庫存。如今這 8 款產品已跨入停產階段，也就是說——一旦硬體故障，官方管道不再提供協助，用戶只能仰賴第三方維修或自行更換設備。Apple Watch Series 4 Hermes 與 Nike 特別版將不再享有原廠維修服務，標準款則尚屬過時階段。第一代 iPhone SE 自 2016 年推出，以小巧機身與平價定位，吸引不少喜愛輕便或單手操作的用戶。時至今日，這款曾風靡市場的「經典 iPhone」正式退出官方支援名單，對忠實使用者而言，無疑是一大衝擊。其他被列入停產的設備，如 iPad Pro、Apple Watch 及 Beats 音響，也曾代表蘋果不同世代的主要產品線；此次一起走入停產，也象徵蘋果一代產品週期的結束。對於仍在使用這些舊機的消費者來說，若裝置日後故障，官方維修與零件支援都將無法提供，建議儘早評估是否升級設備，或尋求可靠的第三方維修方案，以免面臨無法修復的窘境。
旅天下明年Q1轉上櫃 明年目標門市破百家
旅天下（6961）11月已通過上櫃申請，董事長李嘉寅今(2)日表示，預計12月下旬舉行上櫃前法說，2026年第1季正式上櫃掛牌。旅天下為全台門市最多的旅行社，目前加盟店共77家，預計明年即可突破百家。旅天下於今年9月17日正式向櫃買申請上櫃，11月通過申請。李嘉寅表示，預計明年第一季正式掛牌，由於今年包機、包銷的量體做比較少，今年則多採分銷方式，1~9月營收比去年同期掉一點點，不過，透過產品調整及團隊營運效率提升，仍成功推升整體獲利表現，整體獲利還可以。旅天下前三季合併營收32.37億元、年減5.29%，仍創同期次高，營業利益9840萬元、年增12.15%，配合業外收益2020萬元、年增達91.11％助攻，歸屬母公司稅後淨利9586萬元、年增24.37%，均創同期新高，每股盈餘4.06元。李嘉寅也表示，目前旅天下的門市截至今日共有77家，3家試營運，年底會達到80家，目標明年即可突破100家。他也提到，台灣旅行社還是很凌亂，目前有4000多家旅行社，這幾年旅天下整合小公司，掛牌後也可能跟中大型同業整合合作，共享共利，他也強調，跟同業不是競業關係，而是合作關係。旅天下目前店共77家門市。圖為旅天下經營團隊（圖／林榮芳攝）旅天下副總許哲郎表示，目前雄獅持股約3成，並占2席董事席次，旅天下為尋求轉型，決議走向資本市場掛牌上櫃，並預計待成功掛牌後，尋求旅行社相關併購、整合、投資合作案，積極爭取華航、長榮航機位擴大產品線。許哲郎也解釋，原本旅天下作為雄獅子公司，為與雄獅區隔產品線，專門經營中南部在地遊客，並以廉價航空如虎航、酷航作為主要合作對象，但未來掛牌獨立營運後，旅天下將會積極拓展國際產品線，全方位取得機位。許哲郎補充，旅天下目前產品日韓旅遊占比50%、歐洲亞非占25%，再來是 10~20%的東南亞，未來期望擴增歐洲亞非線的產品，現在毛利維持9~10%，其中94%為同業訂單、6%為直售產品，為優化產品健康水位，未來 3~5年以直售產品為主，期望能從6%提升至10%。
記憶體吹漲風「這廠」受惠 華碩攜手AMD舉辦影視交流會
華碩（2357）在2024首次舉辦即獲各界廣大迴響的ProArt影視菁英交流會，今年邀請顯卡二哥超微（AMD）共同參與，以「光影流金，色真映像」為題，為相關從業人員、後期製作專家及內容創作者們，提供深度探索與體驗頂尖創新的專業平台。華碩全球副總裁邱耀輝表示，華碩ProArt系列經過多年發展，產品線更臻成熟完備，甚至涵蓋主機板、顯示卡、電腦機殼，希望藉此幫助更多創作者讓想法付諸實踐，忠實呈現。AMD台灣通路業務總監吳淑惠則指出，作為驅動創作核心的ASUS高效能工作站，其搭載的處理器內建AMD PRO專業技術，能提供企業級安全與管理功能，協助領導者或IT決策者在任何情況下都能獲得最可靠穩定的強大效能。本次交流會請來本屆金馬最佳視覺效果獎得主，「夢想動畫」視效總監的溫兆銘，獨家解密電影《96分鐘》幕後特效製作，以及由「再現影像」資深工程師曾俊瑋帶來的影視創作者終極加速解決方案。匯聚前瞻軟、硬體和業界菁英實戰經驗分享，全面加速、最大化影視製作流程效益，以型塑無縫接軌的高效能生態系。另外，記憶體漲價潮一波未平一波又起，AMD近期二度調漲報價，漲幅估1成起跳，最快2026年上旬就會調漲。顯卡成本大增，受漲價利多消息帶動相關類股股價起飛，超微顯卡供應商包含華碩、技嘉（2376）、撼訊（6150）、華擎（3515）、宏碁（2353）近期股價全面飛揚。不過法人也指出，AMD喊漲的動作，主要是為紓解記憶體漲價所帶來的成本壓力，漲價雖對板卡廠營運有正面效益，但在扣除成本後受益有限。
快閃台灣拜訪「他」 黃仁勳談Google晶片：輝達難取代
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳低調抵台，於28日接受媒體採訪時證實來探望台積電創辦人張忠謀，外傳要會見供應鏈，但他表示：「今天就要回家」，下次來台灣的時間可能是明年一月。AI競賽轟轟烈烈，傳Meta可能轉單給Google TPU，供應鏈則透露，黃仁勳頻繁來台為的就是，從供應鏈端以其大量的產品優勢，競爭稀缺的晶片產能。黃仁勳指出，AI市場成長得非常快，但輝達地位非常穩固且獨特。但黃仁勳坦言，AI市場競爭激烈，輝達GPU與平台的通用性，認為與ASIC（特用晶片）仍有市場區隔。半導體業者分析，谷歌並未放棄採用輝達的AI伺服器，因此ASIC與通用GPU是兩者並行，未來就看誰先取得晶片及縮短AI系統交期。這趟不到24小時的台灣行，黃仁勳並未與供應鏈夥伴見面，黃仁勳表示AI市場新的對手一批接一批，輝達每天都面臨不同挑戰。黃仁勳今年第五度來台，都脫離不了與台積電的關係，輝達產品線廣，原本的消費性之外，明年還將推六大類晶片。至於外界關注台積電洩密案，黃仁勳表示台積電不是只有一個人的公司，公司的文化完整、技術複雜，不只是晶片製程技術，還有經營控管、經營規劃等，台積電每個面向都是很龐大的，他們為全球代工，強調對台積電很有信心，從未擔憂過。
Google晶片傳「奪大單」！輝達股價跳水仍發文恭喜：但我技術仍領先一代
美國科技巨擘Meta傳出正與Google洽談，計畫自2027年起在資料中心採用Google旗下的AI（人工智慧）晶片，相關支出可能高達數十億美元。外媒指出，此舉若成真，將使Google成為晶片龍頭輝達（Nvidia）的強力競爭者。消息一出，輝達股價25日一度重挫6％，最後收跌2.6％，不過輝達反而發文恭賀Google在AI領域取得成果，同時也強調自家領先業界一個世代。根據《路透社》、《CNBC》報導，雙方討論內容包括Meta最早於2026年向Google Cloud租用其自家開發的TPU（Tensor Processing Unit）晶片。這項策略代表Google可能首度將TPU開放給外部資料中心使用，擴大市場版圖，並直接挑戰目前主導AI運算的輝達GPU。部分GoogleCloud高層甚至推估，若策略順利，Google有機會搶下輝達每年逾10%的營收市占，價值亦達數十億美元。市場對消息反應熱烈，Google母公司Alphabet盤前股價一度上漲逾4%，若漲勢延續，有望推升其市值突破4兆美元。協助Google製造AI晶片的Broadcom股價也同步走揚約2%，相較之下，輝達股價則下跌約3%。而Meta是輝達最大客戶之一，2025年預估在AI相關硬體投資高達720億美元，因此若最終轉向採用Google晶片，將被視為Google的重大勝利。不過Alphabet、Meta與輝達均未對報導做出回應。近年企業在尋找輝達GPU以外的方案，使客製化AI晶片需求大幅成長。Google TPU也因多項大型合作案受到矚目，例如AI新創Anthropic日前就宣布擴大使用Google AI晶片，可達到百萬顆規模。Google也因雲端業務成長、股神巴菲特（Warren Buffett）旗下波克夏（Berkshire Hathaway）投資加持，以及最新AI模型Gemini3的正面評價，市場動能持續增強。然而，要撼動輝達約20年累積的CUDA生態系並不容易。全球超過400萬名開發者依賴輝達平台開發AI應用，使其地位難以被取代。面對市場對Google TPU崛起的討論，輝達25日於X（前 Twitter）上發文強調，其技術「仍領先產業一個世代」，並寫道「我們很高興看到Google在AI上取得成功，也持續供應GPU予Google。Nvidia是唯一能支援所有AI模型、並在各式運算環境中運作的平台。」輝達指出，自家最新一代Blackwell GPU在效能、彈性與通用性上皆優於Google的TPU這類為特定用途打造的ASIC晶片。分析師估計，輝達目前仍掌握全球90% AI晶片市場。儘管Google不直接販售TPU，但允許企業透過Google Cloud租用，並自行使用TPU訓練模型。本月Google發表的Gemini 3 AI模型，就是採用TPU訓練而成。Google也強調，市場對自家TPU及輝達GPU的需求都在加速成長，公司會持續支持兩條產品線。輝達執行長黃仁勳也在先前法說會上回應TPU競爭，指Google既是客戶也是合作夥伴，並強調Gemini模型同樣能在輝達GPU上運行。他透露與Google DeepMind執行長哈薩比斯（Demis Hassabis）保持聯繫，雙方都認同「以更多資料與更多晶片帶動更強大的AI」的產業趨勢依然成立，使輝達更看好未來晶片需求。