產業界
」 AI 賴清德 鄭麗文 尹衍樑 無人載具
江啟臣拋台中觀光6大旗艦政見！推AI智慧旅遊、串聯中台灣打造國際觀光樞紐
國民黨台中市長候選人、立法院副院長江啟臣今（28）日前往新社，會勘新社花海及花毯節布展情況，同時公布「探索臺中味、悠遊大臺中」觀光政策，提出以國際化、智慧化及永續化為核心的三軸轉型策略，並延伸六大旗艦政見。他表示，未來應整合中台灣各縣市觀光資源，結合交通運輸、會展活動、美食文化與數位科技，將台中發展為中台灣的國際觀光樞紐。江啟臣指出，台中觀光發展不應僅依靠個別景點，而是需要透過跨領域市政整合，讓交通、產業、文化及大型活動相互配合，進一步擴大觀光帶來的經濟效益。他提出「世界走進臺中、臺中帶動中臺灣」的發展願景，希望以台中為核心，帶動周邊縣市共同發展，讓觀光產業成為區域經濟的重要動力。在跨縣市合作方面，江啟臣主張運用中台灣治理平台，整合台中、彰化、南投、苗栗及雲林的觀光資源，並結合產業界、政府及學術單位，共同規畫具有區域特色的黃金旅遊路線。他認為，透過跨縣市景點串聯，能讓旅客安排更多元的旅遊行程，也有助於將觀光人潮帶往不同地區。針對國際旅客交通，江啟臣表示，台中應加強台中國際機場、台中港及高鐵台中站之間的連結，建立更完善的國際觀光門戶。他指出，高鐵台中站是重要的交通節點，應透過接駁運輸，協助旅客前往周邊縣市。同時，市府也應積極爭取符合市場需求的國際航線及郵輪停靠，並改善機場、港口及車站的多語言服務，提升旅客便利性。在觀光活動整合方面，江啟臣認為，台中擁有會展、體育賽事、大型展演及購物節等活動資源，應進一步結合觀光產業，將參與活動的人潮轉化為地方消費。他表示，會展產業每年吸引數百萬參觀人次，如果能搭配住宿、餐飲、交通及周邊景點，設計完整的套裝旅遊行程，將有助於擴大觀光經濟效益。此外，江啟臣也將美食及夜間觀光列為發展重點，希望打造具有國際辨識度的「臺中味」品牌。他舉例，一中商圈、逢甲商圈、公益路及傳統市場等地，擁有不同類型的在地美食，若能結合夜間旅遊活動，不僅能增加遊客停留時間，也有機會帶動地方商圈消費。面對觀光產業數位轉型，江啟臣提出導入人工智慧技術，發展多語言AI智慧行程安排服務，讓國內外旅客能依照個人需求規畫旅遊路線。他也主張，市府應針對中小型及微型旅宿、餐飲業者制定數位工具應用指引，協助業者運用科技改善營運方式，降低導入數位服務的門檻。至於永續觀光，江啟臣強調，應同步推動低碳旅遊、地方創生及青年創業，讓觀光發展除了帶動消費，也能創造在地就業機會。他認為，透過將觀光人潮導入不同區域，可以促進台中山、海、屯、城的均衡發展，同時兼顧環境保護，避免觀光資源過度集中。江啟臣表示，觀光是具有發展潛力的「無煙囪產業」，未來希望透過國際化、智慧化及永續化三大方向，帶動台中與中台灣觀光產業升級，讓觀光效益持續轉化為地方經濟成長的動能。
美加貿易戰有望降溫！傳川普擬放寬鋼鐵、汽車關稅 最快選前達協議
美國與加拿大的貿易戰有望出現轉機！根據消息人士透露，兩國政府正就降低加拿大鋼鐵及汽車產品的進口關稅展開協商，試圖修復8月貿易談判破裂後惡化的雙邊關係，其中一名加拿大方面的消息人士指出，雙方最快可能在11月3日美國期中選舉前達成協議，但美方仍希望加拿大進一步讓步。根據《路透社》報導，目前美加談判主要聚焦於美國依據《貿易擴張法》第232條款課徵的關稅，包括加拿大鋼鐵產品最高50%的關稅，以及汽車產品25%的關稅，雙方正討論可能的減免方案，但尚未敲定具體內容。這場談判正值川普（Donald Trump）面臨期中選舉壓力之際，最新民調顯示，僅有32%的美國民眾認同川普的施政表現，而共和黨也面臨失去國會控制權的風險，對加拿大商品課徵的關稅已逐漸成為川普的政治包袱，部分美加邊境州的共和黨候選人甚至公開呼籲結束雙邊貿易戰。一名了解談判情況的加拿大消息人士透露，美加可能在11月3日選舉前就鋼鐵及汽車關稅達成協議。不過，美國消息人士則指出川普政府仍希望加拿大提出更多讓步。由於談判尚未公開，相關人士均要求匿名。報導指出由於相關關稅是由美國商務部依據第232條款管理，因此這次談判主要由美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）主導，而非美國貿易代表署。消息人士透露，盧特尼克近期持續與負責加美貿易事務的加拿大部長勒布朗（Dominic LeBlanc）保持聯繫，勒布朗的發言人也證實加拿大正與美方就多項重要議題進行建設性對話，並願意在尊重加拿大利益的前提下，推動對雙方都有利的貿易關係。此外，美國貿易代表署官員表示美加雙方最近幾天也持續討論潛在協議的整體架構，以及其他尚待解決的貿易問題。加拿大總理卡尼（Mark Carney）則表示近期與美國的談判確實「略有加速」，但強調加拿大並未改變原有的立場，卡尼說：「如果說談判取得了任何進展，那是因為美國正在向我們的立場靠攏」，但他沒有進一步說明談判細節。一名加拿大產業界消息人士指出雙方可能很快達成協議，但範圍未必廣泛。他表示「如果真的會達成協議，進展就會很快」，不過即使最終談成，內容可能也僅限於部分關稅項目。另一名加拿大消息人士則認為，雙方在期中選舉前針對第232條款關稅達成協議的可能性不低，最終仍取決於川普與卡尼兩位領導人的決定。事實上，美加貿易談判今年8月才宣告破裂，當時雙方對是否降低中型及重型車輛關稅等議題存在分歧。美國汽車製造商原本期待談判能減輕25%關稅帶來的負擔，因為相關措施已提高汽車及零件跨越美加邊境的成本。川普先前更宣布將從2027年1月1日起，把加拿大進口鋼鐵及汽車產品的關稅提高至50%，使雙邊貿易關係持續緊繃。不過，川普25日在政治造勢活動中預測，美加貿易爭端將「很快」獲得解決，雖然沒有說明具體內容，但已為雙方可能達成協議增添想像空間。此外，川普24日也簽署命令，取消部分加拿大農業及林業產品原本面臨的50%關稅，可能有助於減輕美國緬因州企業的負擔，隨著期中選舉逼近，美加能否在關稅問題上取得突破，備受關注。
張惇涵酸松機遷建不是討論PPT就能做 蔣萬安反擊：早已跨局處研議、與中央溝通
台北市長蔣萬安提出松山機場遷建構想，持續引發中央與地方討論。行政院秘書長張惇涵今（19）日表示，機場遷建並非少數人討論簡報就能完成的事情。對此，蔣萬安回應，北市府早在2023年便正式向中央表達立場，近年也陸續與國防部協調土地問題，並聽取產業界意見，強調遷建構想並非缺乏前期討論。針對張惇涵認為松山機場遷建不能只靠幾個人討論PPT，蔣萬安受訪時立即回應「當然不是啊！」，表示北市府並非突然提出遷建主張，而是已經透過正式公文及跨局處討論，逐步整理相關發展方向。蔣萬安指出，台北市政府早在民國112年，也就是2023年，就曾向中央表明，若能推動松山機場遷移，將有助於台北市未來整體發展。他認為，這也是許多市民對城市空間重新規畫的期待，因此當時便希望交通部將相關構想納入整體規畫。除了向中央表達政策立場，蔣萬安表示，市府從前年起也積極與國防部協調松南營區土地收回事宜，並非只有針對機場原址提出開發想像。他進一步說明，北市府也曾走訪不同產業，了解企業面對人工智慧發展趨勢時，對產業聚落、空間配置及未來投資環境的需求，並透過市府各局處的討論，評估相關發展方向。蔣萬安強調，這些工作都屬於推動松山機場遷建構想的前期準備，市府已有一定程度的了解與討論，希望中央能正視台北市對未來城市及產業發展的需求。另一方面，國民黨台北市議員秦慧珠也提出建議，認為松山機場遷建涉及台北市長期發展，可以考慮舉辦地方性公民投票，並希望與下一次總統大選合併舉行，讓市民直接表達意見。對於秦慧珠的提議，蔣萬安並未直接表態是否支持舉辦公投，而是表示樂見社會各界關注松山機場遷建議題，認為有更多討論是好事。蔣萬安指出，市府願意持續聽取不同意見，也希望與中央政府共同面對機場遷建可能遇到的困難，透過合作逐一尋求解決方式。談及後續推動時程，蔣萬安提到桃園國際機場第三航廈及第三跑道等重大建設，認為相關設施的完成進度，將是評估松山機場遷建時必須考量的重要條件。他表示，2027年至2030年間可積極盤點相關建設與配套措施，討論如何在航空運輸需求、機場設施及都市發展之間取得適當安排，為未來推動松山機場遷建創造條件。蔣萬安強調，松山機場遷建不只是單純的土地利用問題，更牽涉台北市未來的產業發展。他希望透過長期規畫，為城市接下來20年、30年，甚至更長遠的發展奠定基礎。
清大、陽明交大雙雙進駐高雄！陳其邁曝當年「祕密行動」：兩邊談設校卻沒互相告知
高雄市政府持續推動半導體與人工智慧產業發展，「國家重點領域校際研教園區」A、B、C基地共6棟建築新建工程今（16）日舉行動土典禮，未來將擴充科技研發、產學合作及人才培育空間。高雄市長陳其邁在活動中分享當年爭取頂尖大學南下設校的過程，透露自己曾同時與國立陽明交通大學及國立清華大學洽談，卻沒有讓兩校知道彼此的協商進度，最後成功促成兩所大學進駐高雄。「國家重點領域校際研教園區新建工程」16日正式動土，陳其邁與教育部官員、清華大學、陽明交通大學及產學研各界代表共同出席，見證園區建設進入新階段。高雄市政府表示，園區先前已陸續推動既有校區整建及學術研究單位進駐，此次新建工程將進一步擴大研發設施，強化學校與產業界的合作，並為半導體、AI及其他重點科技領域提供更多研究資源。依照園區規畫，A基地將以陽明交通大學為主要發展核心，透過興建產學一館，增加半導體、人工智慧及淨零科技等領域的研究空間，並提供產學合作所需的相關設施。B基地則以清華大學為核心，規畫興建產學二館、產學三館及研教大樓，藉由擴充研究與教學空間，提升科技人才培育及產學合作能量。至於C基地，將著重完善園區的生活配套，包括住宿、運動及其他日常設施，讓進駐的師生與研究人員能有更完整的學習及生活環境。陳其邁致詞時回憶，當初為推動高雄產業轉型，原本只安排前往交通大學洽談南下設校的可能性，但在副市長建議下，他臨時決定增加清華大學的拜會行程，希望能多爭取一個合作機會。陳其邁笑稱，當時為提高成功機會，自己決定採取「祕密行動」，同時與兩所大學接觸，卻沒有主動向任何一方透露也正在與另一所學校洽談。不過，這項安排並未保密太久。陳其邁透露，清華大學校方後來得知陽明交通大學也有意前往高雄設校，便直接向他詢問相關情況。面對清華大學的提問，陳其邁表示，自己選擇坦承確實也與陽明交大進行協商。當時他一度擔心，兩校同時進駐的計畫可能因此受到影響，甚至無法順利推動。沒想到清華大學校方並未因此打退堂鼓，反而以輕鬆態度回應，笑說兩所大學早在新竹就已經相互競爭，展現願意共同參與高雄發展的態度。陳其邁表示，最後清華大學與陽明交通大學都決定進駐高雄，對正在發展半導體與AI產業的城市而言，是相當重要的成果。他也笑稱，能夠一次迎來兩所頂尖大學，高雄可說是「真的賺到了」。隨著此次6棟建築正式動工，高雄市政府期盼進一步串聯高等教育、學術研究與科技產業，讓人才培育與企業研發需求相互結合，為高雄科技產業發展提供長期支撐。
國際技能競賽台灣奪3金3銀7銅！總統賀電肯定 勞動部長洪申翰親接機
第48屆國際技能競賽（WorldSkills Competition）於今年9月27日在中國上海圓滿落幕，我國有53位國手參加47項職類，與來自世界各國的技能好手同場競技。經過數日激烈較勁，我國國手以紮實的技術全力以赴，一舉奪下3金3銀7銅30優勝，團隊總成績在68個參賽國中名列第3，展現臺灣青年技能人才的專業實力。臺灣國手在國際賽場上的亮眼表現，也獲得總統賴清德的肯定與祝賀。總統特別致賀電，向本屆國手致上祝賀，肯定選手們以堅持不懈的精神與精湛技藝，為國家爭光，並透過國際競賽向世界展現臺灣長期投入技能教育與技能人才培育所累積的專業實力；此外，也向所有裁判、裁判長、教練及培訓團隊表達肯定與鼓勵，期許技能人才持續在各專業領域發光發熱。臺灣代表團今（28日）返抵國門，勞動部特別舉辦2026第48屆國際技能競賽臺灣技能英雄凱旋歸國接機活動，勞動部部長洪申翰親赴桃園機場接機，向選手們表達慰勞與肯定，感謝國手們在國際賽場全力以赴，讓世界看見臺灣青年技能人才的專業與實力。選手們一路備賽所經歷的訓練與挑戰，也將成為未來職涯發展的重要養分。洪申翰特別感謝代表團守護國手及台灣尊嚴，並讚賞國手展現高超技術拚搏，此次國際技能競賽不只是技術實力的較量，也是青年選手拓展國際視野、與世界技能人才交流的重要機會。每位國手從訓練到參賽所付出的時間與心力，都值得肯定與鼓勵，不論國手成績如何，勞動部會繼續協助國手們在各自領域發光發熱，為社會及產業做出更大貢獻。本屆我國代表團最終獲得3金3銀7銅30優勝，這些成果不僅是選手個人的榮耀，也是教練、裁判、培訓團隊、學校及產業界長期投入與共同支持的成果。每一面獎牌、每一項優勝的背後，都凝聚著選手日復一日的訓練，以及培訓團隊一路陪伴與指導的心血。為表彰國手及培訓團隊的卓越貢獻，勞動部將於10月12日在台北萬豪酒店舉行頒獎典禮。對於獲得金牌、銀牌、銅牌及優勝的國手，將依技能競賽實施及獎勵辦法規定，發給每人新臺幣10至120萬元不等的獎金，此外，其培訓團隊也將獲得最高60萬元獎金。期許國手們將國際賽場累積的經驗帶回臺灣，持續精進技能、傳承技術，為臺灣技能人才培育注入更多動能。
台灣中油發展地熱技術獲國家品牌玉山獎首獎 115年度獲頒7座獎項
第23屆國家品牌玉山獎昨(22)日晚間頒獎，台灣中油公司獲頒7座獎項，其中6項為最佳產品獎，並以「酸性地熱井管材篩選與不關井現地腐蝕監測系統」奪得最佳產品類全國首獎，由探採研究所所長陳奇呈代表受獎。台灣中油表示，感謝各界長期的肯定與鼓勵，未來將持續深耕淨零轉型與環境永續，以優質產品與服務回饋社會。第23屆國家品牌玉山獎頒獎，台灣中油獲得7座獎項，經濟部長龔明鑫（右四）、主委鍾佳濱（中）合影鼓勵。（圖片提供／中油） 國家品牌玉山獎為國內產業界重要獎項之一，表彰企業在品質、品牌與品味的卓越表現，由產、官、學界專家共同評選。台灣中油今(115)年榮獲6項最佳產品獎，包括「酸性地熱井管材篩選與不關井現地腐蝕監測系統」、「蒸知灼見：蒸餾工場品質參數預測與製程參數調整建議」、「永續航空燃油(SAF)」、「環保綠建材塗料」、「低氣味暖爐油」及「楠梓加氫站」，涵蓋智慧工安、數位應用、環保低碳產品及潔淨能源等面向，展現台灣中油積極配合政府2050淨零排放政策，推動低碳轉型與永續發展的具體成果。台灣中油獲頒最佳產品獎全國首獎，由公共工程委員會主任秘書羅天健（左）頒獎，探採研究所所長陳奇呈（右）受獎。（圖片提供／中油） 其中，台灣中油因應國內地熱能源發展及我國2050淨零轉型目標，研發「酸性地熱井管材篩選與不關井現地腐蝕監測系統」，獲評審團隊一致肯定，頒發最佳產品類全國首獎。該系統可精準評估高溫強酸環境下管材耐蝕性，突破傳統須停機取樣限制，有效提升管材選用可靠度、降低井體失效風險，建立國內地熱設備完整性管理與腐蝕監測之自主技術能量。 今年是台灣中油連續第8年獲得國家品牌玉山獎之肯定，台灣中油將持續兼顧能源安全與民生需求，布局低碳與潔淨能源，為民眾提供優質的能源產品與服務，亦為國家能源轉型及永續發展貢獻心力。
200萬白手起家打造全球前十強！高雄螺絲大亨張土火遭貨車撞死
曾以200萬元白手起家創立「安拓實業」、一手打造全球前十大螺絲帝國的台灣工業傳奇張土火，今天上午竟魂斷高雄鳳山區的人行道！昨（21）日下午15時22分許，高雄市鳳山區光復路二段150巷發生一起令人痛心的死亡交通事故。現年73歲的安拓實業創辦人張土火，當天下午步行穿越巷內、欲前往鳳山行政中心洽公時，不幸遭一輛由72歲林姓男子駕駛的自小貨車猛烈撞擊。張土火頭部及身體受多處重創，當場失去意識，經緊急送醫搶救後仍因傷重不治，噩耗傳出震驚台灣產業界。據了解，出身高雄農家的張土火堪稱台灣螺絲業界的傳奇人物。他幼時家境清苦且父親早逝，身為長子的他很早就扛起家計，退伍後進入春日機械工業公司從基層技術員做起，一路憑著過人毅力爬升至模具副廠長，甚至曾利用自家廢棄豬舍架設機器夜以繼日苦研冷鍛製造技術。1986年，他憑著僅僅200萬元資金、6名員工與6組機台創辦安拓實業，個人手握高達12項發明專利，成功將安拓推升為台灣膨脹螺栓與拉帽產量第一、全球營業額前十大的螺絲大廠，更是台灣首家取得ISO 9002驗證的螺絲特種製造業，曾獲頒國家發明銅牌獎，一生體現「品質至上、技術創新」的企業家精神。張土火遭撞擊事故現場。（圖／翻攝畫面）未料，這位將畢生心血奉獻給台灣工業的螺絲大亨，竟在前往政府機關洽公的「最後一哩路」上發生意外。事發當時，林姓男子駕駛自小貨車沿光復路二段150巷由南向北行駛，與剛從停車場步行出來、欲前往鳳山行政中心的張土火發生碰撞。張男當場倒地重傷，救護人員馳援將其送醫後仍宣告不治。警方對林姓駕駛進行酒精測試，確認無酒精反應；林男雖逾70歲，但已依規定完成換照，駕照狀態正常。警方初步研判，駕駛疑有未注意車前狀況之疏失，而行人穿越道路時亦應注意左右來車，詳細肇事責任仍待火速調查釐清。這起行人地獄悲劇，再次敲響了道路安全警鐘，為此鳳山分局於事故後立即進行現地會勘，為防止悲劇重演，急建請相關單位劃設彩色鋪面行人穿越道與減速平台，提醒駕駛人減速慢行，還給行人一個安全的通行環境。
央行給糖吃2／房產界公認最慘「在這裡」 貸款關卡仍多、3訴求再喊話
對於央行第三季理監事會釋善意，放寬第2戶貸款和解除建商購地貸款18個月內開工限制，雖能緩解房市窒息壓力，但並非全面解除房市信用管制。房地產業者為年末的第四季理監事會持續喊話，重提檢討高價住宅門檻、放寬第2戶貸款至8成，以及建商土建融貸款等3大諫言，希望能持續滾動檢討修正。高雄餘屋與空屋數量非常高，在全台名列前茅，在市場不佳、餘屋出清下，預售市場推案量也大減，靠賣新建案的代銷業則不斷裁員。（圖／林榮芳攝）CTWANT記者採訪目前房產業界公認最慘的高雄房市。成屋市場方面，高雄房仲公會理事長朗德明即分享，他自己的仲介公司約20人規模，2年前光佣金1年可賺約4,000萬元，今年至今只剩近1,000萬元，「交易量萎縮超過7成，高雄房市如一灘死水。」 預售市場方面，高雄代銷公會理事長謝哲耀也分享，這2個月裁員又更嚴重了，高雄大代銷人力均減已達50%，小代銷選擇停止接案，目前預售市場要大讓利才跑得動，否則可能面臨月銷不到1戶，或是賺不到錢反賠錢的慘況。雖然此次央行稍鬆綁，但銀行資金都集中在股市或AI產業，有可能仍是看得到吃不到，還需觀察銀行配合的狀況。 儘管央行已釋出利多、窒息危機解除，卻仍有呼吸困難，房產業者直言其餘信用管制仍在，產業依舊處處受限、關卡重重，並再提3大諫言：一是將第2戶貸款成數進一步放寬至8成，二是調整高價住宅門檻，三是鬆綁建商土建融貸款限制。 自2024年9月實施第七波打炒房以來，第2戶購屋貸款最高成數上限5成、無寬限期，房市一落千丈；雖然今年3月微幅調整到上限6成，此次再提升至7成，但仍無寬限期，業者普遍認為應放寬到8成，較能有助於目前剛性需求購屋。 以總價2,000萬元的房屋來說，在新北蛋黃區最多只能買20多坪小宅，第2戶貸款最高調至7成後，仍必須自備600萬元才有資格跨進購屋門檻，更何況以目前房價，房屋總價動輒2,000萬元起跳，換屋族自備款恐達千萬。 房仲公會全聯會榮譽理事長張世芳即表示，現在許多第2戶購屋者並非投資客，而是因工作地點改變或有實際換屋的需求者，對一般受薪階級的購屋人來說，差1成就差了好百萬自備款，影響購屋人進場意願。現在房市不景氣，很多仲介從業人員撐不下去轉職的相當多、苦撐的也很多，建議央行滾動檢討幫助房市交易量能提升。王瑞祺與眾多房仲業大老都一致認為，第2戶貸款應該放寬到8成，較能為交易量帶來實質動能。（圖／方萬民攝）另外針對高價住宅門檻，房仲公會全聯會理事長王瑞祺也認為應該要適度調整。他以台中市豪宅門檻4,000萬元為例，有民眾2年前以3,800萬元買下預售屋，等到今年準備交屋時，因房價增值讓鑑價超過了4,000萬元門檻，貸款成數瞬間被砍到只剩3成，導致購屋族一時間必須多掏出高達2,660萬元的自備款，陷入斷頭或違約危機。 全國商業總會榮譽理事長賴正鎰也表示，高價住宅的認定標準是2012年所訂定，經過十多年，營建成本、房價皆有大幅上漲，但豪宅門檻卻未與時俱進調整，已與市場現況脫節，許多換屋族想升級居住空間，只是購買一般住宅，卻輕易觸碰豪宅貸款線，面臨貸款驟降、需7成自備款才能換屋的窘境。 他建議高價住宅門檻台北市應從7000萬元拉高至1.2億元；新北市則可由目前6,000萬元提高到9,000萬元；桃園、新竹、台中、台南、高雄從4,000萬元拉高到6000萬元以上；七都外縣市則從3000萬元拉高到4000萬元，同時也建議貸款成數上限應從3成拉到5成。 在建商土建融資貸款上，業者們也認為，目前貸款成數受央行信用管制與銀行法規限制，土地貸款最高上限為5成，但只會先撥款4成，其中1成須保留為動工款，待實際動工後才撥付，建議能恢復到過去的貸款6成，動工可拿到7成，以解決中小型建商資金週轉困境與斷鏈風險。陳逸軒觀察，目前銀行資金都在股市，就算沒有貸款相關限制，但實務上在申請時也會面臨審核過嚴、時程過長的困擾。（圖／林榮芳攝） 雙北從事委建全案管理的建商北都建設董事長陳逸軒則反映，目前地主自地自建的土建融貸款相當困難，他目前三重、內湖的2個都更委建案，從去年8月申貸到現在融資都還沒下來，但申請獎勵、建照或是工程進度都有時效性，必須一直往前推進，他已經無息幫地主代墊資金1年多，代墊金額超過1,000萬元。 他也提到，雖然央行有排除都更案不在土建融限貸的範圍，但銀行對於此類案件評估往往過於嚴苛，例如銀行會考量地段價值、基地條件、工程風險、管理團隊，以及地主本身的融資能力，因此若碰到蛋白區、狹小巷弄的小基地，地主財務狀況又不是很理想的情況時，申請土建融確實會較困難，等過最久的是2年才核貸，「雖然在大都更時代，但不是你想快就快得了！」
陳瑩公布五大醫療政見 獲基層醫界力挺
台東縣長參選人陳瑩近日召開「瑩領台東政見記者會」，公布五大醫療政見，宣示要實現台東的醫療平權。包含衛福部台東醫院院長李偉愷、台東縣中醫師公會理事長李元齡、曾任台東縣牙醫師公會理事長的牙醫師邱宏正，也出席或視訊連線，從專業觀點提出回饋意見。陳瑩說明，五屆立委任期，有四屆半待在社福衛環委員會，緊盯衛福部照顧台東鄉親的健康，像是改善原住民族健康不平等、推動蘭嶼居民健康檢查、解決台東馬偕醫院擴建案土地問題、協助台東大學成立護理系、推動科學中藥與用藥安全等，都是多年累積的政績。陳瑩提出的五大項醫療政見包含：「南迴線、蘭嶼設醫院」、「老舊衛生所全面翻修」、「支持醫事人員服務台東」、「協助台東鄉親外出看病」及「推廣中醫、中草藥創造醫療與產業雙贏」。陳瑩強調，政見都與中央行政院、衛福部深入討論過，都有把握能實現，也會與醫藥界、護理界、產業界保持密切合作，期待透過集體的專業和智慧，來照顧台東不分鄉鎮市、不分年齡的鄉親，以實現「醫療平權」的願景。 牙醫師邱宏正分享，他見證陳瑩推動長者假牙補助成效明顯，很佩服陳瑩在疫情期間促成「清冠一號」救治病患，獲頒公督盟頒發的「特殊貢獻獎」榮譽，期許未來不論是離島居民、行動不便的長者、有早療需求的兒童，都能受到更好的醫療服務。衛福部台東醫院院長李偉愷則說，從西部台南來到台東，對醫療資源的差距很有感，陳瑩的五個政見兼顧急重症與慢性病患者的需求，也兼顧衛生所的功能升級與專業人才的招募，相信能有感提升台東的醫療服務，讓台東更好，成為鄉親健康的故鄉。台東縣中醫師公會理事長李元齡也感謝陳瑩長期對中醫藥發展的支持，尤其是對「清冠一號」與中藥濃縮製劑的協助，幫助相當大。在中藥材長期仰賴進口、常面臨缺藥困難的情況下，透過陳瑩協助，台東農民已開始參與中草藥契作，期待陳瑩能持續在中醫藥政策與發展上讓台東取得全國領先的地位。
無人載具條例政院擬副署 傅崐萁：第二座「護國神山」指日可待
立法院日前三讀通過無人載具產業相關條例，規劃以6年為期、每年編列400億元，總經費2400億元為原則，推動台灣無人載具及相關產業發展，報載行政院後續預計副署法案並提出相關追加預算。國民黨團總召傅崐萁今（31）日表示，台灣應把握機會建立完整無人載具產業鏈，甚至朝打造「第二座護國神山」目標前進。傅崐萁說，無人載具產業發展攸關台灣未來產業布局，這次法案協商過程並不容易，為了讓各方意見能夠整合，他花費長時間協調，最後才促成三讀版本出爐。傅崐萁指出，6年投入2400億元不是小數目，因此制度及相關規範必須明確，不僅要排除產業發展障礙，也要兼顧國防安全及國際合作需求。對於法案納入美方關切項目，以及設置「國家無人載具產業發展戰略特別委員會」等安排，他表示尊重，希望能讓台灣無人載具產業真正建立完整的上、中、下游供應鏈。傅崐萁認為，台灣具有科技及製造產業基礎，如果政策及資源能夠到位，無人載具產業仍有急起直追的機會。他也直言，這次是在國內外多重壓力下努力突破僵局，既然行政院接下來準備依據立法院三讀通過的條例提出相關預算，自然也應完成副署程序。傅崐萁也說，隨著無人載具條例完成三讀，行政院後續是否完成副署、相關預算如何編列，以及2400億元產業資源如何配置，都將成為下一階段朝野攻防與產業界關注焦點，畢竟當全世界各國迫切的基於國防安全，不對稱作戰的需求，要大量採購無人機，做相關的佈署。傅崐萁強調，具有上中下游最完整的IT產業鏈及高科技含金量的台灣，是最有能力成為世界無人機最大的生產基地，必將迎來全球新一波的採購潮，為台灣創造成千上萬的就業機會及幾百億美元外匯的商機，第二座世界級的「護國神山」指日可待。
無人載具條例三讀 經濟部：恐將大幅降低業者投資意願
針對立法院27日三讀通過之「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」版本並未採納行政院版本條文，經濟部深表遺憾。經濟部強調，該通過版本要求新設特別委員會以及將軍用無人載具採購限制以年度公務預算編列等規定，不但忽視現行已順暢運作機制，且在現行機制上新增額外的委員會，使專業的產業發展運作政治化。另外，僅同意以年度公務預算編列軍用無人機採購經費，這不僅無法滿足無人機產業對穩定且可預期訂單的期待，反而可能形成推動產業發展的阻礙。經濟部指出，立法院通過版本要求行政院設置「國家無人載具產業發展戰略特別委員會」，負責統籌產業政策及審議產業發展綱領（含經費需求與財源規劃），且規定委員會成員有超過半數須由立法院各黨團推派專家學者。此一制度設計涉及「政治卡關」風險，日後若遇立法院黨團遲不推派委員，或所推派的委員刻意阻撓會議進行，將導致委員會無法召開或無法審定產業發展綱領，行政機關則可能面臨無法據以編列預算的困境，而影響國防採購及產業發展的推動。經濟部表示，立法院通過版本忽視現行流暢的運作機制，徒增行政程序之繁瑣。目前行政院副院長每季召開跨部會專案會議，並邀集專家學者討論，負責統籌、協調、推動及督導無人載具國防自主、產業發展及民主供應鏈等事項，並已綜整提出「無人載具產業發展統籌型計畫」，故現有機制早已具備委員會之功能。經濟部說明，立法院通過版本規範軍用無人載具的採購須以年度公務預算編列，此舉將導致預算排擠、延遲審查及審查刪減的風險，無法符合產業界訴求「採購訂單應穩定且可預期」的期待。無人載具產業具有研發成本高、技術門檻高的特質，政府採購訂單如無法穩定可期，將會大幅降低業者投入研發或擴大產能的投資意願。經濟部提到，目前國內無人載具供應鏈已串聯超過274家以上業者，涵蓋晶片、通訊、飛控、導航、光電、電池、馬達、材料、系統整合及應用服務等領域，已逐步形成完整的生態系。許多企業早已配合政策投入大量資金、人力與設備進行開發，政府編列採購預算的原意在於公私協力、分攤研發風險，藉此帶動投資。若因預算限制導致訂單不穩，不僅增加企業營運成本與資金壓力，更將打擊業者信心。經濟部表示，立法院通過版本中，有關產業發展的相關條文，經濟部與相關部會早已依循上述統籌性計畫的上位指導原則，進行合作並持續辦理中；另有關軍用無人載具的採購事項，國防部原本即可依國防需求編列公務預算辦理採購。因此，不論是產業發展或國防採購，本即不需要本條例作為編列預算或推動相關工作的法源依據，故其宣示意義大於實質意義。經濟部強調，未來經濟部將持續與產業站在一起，透過無人載具產業發展統籌型計畫協助國內業者深化核心自主技術，完善產業環境並拓展國際市場，建立可信賴之非紅供應鏈體系，藉以打造臺灣國防安全。
AI會不會取代醫師？ 專家：關鍵在協助醫療人員決策
由臺北醫學大學、臺北醫學大學醫師協會及北醫附醫創新前瞻中心每年舉辦的「北醫校友創新論壇」，今年適逢臺北醫學大學附設醫院創立50週年，特別作為「北醫附醫50週年院慶」系列活動之一，於日前登場。本屆論壇以「跨界進化．智慧新界」為主題，邀集產、官、學界校友與專家，探討AI、大數據與創新醫材如何影響未來醫療生態系。AI能為醫療做什麼？提升效率之餘仍需專業判斷面對生成式AI與智慧應用帶來的變革，擔任論壇上半場座長的臺北醫學大學醫師協會理事長李友專教授指出：「AI的價值，從來不在於取代醫療人員，而是在於協助醫療人員做出更好的決策，提供更好的照護。」李友專理事長強調，科技可以提升效率、分析龐大資料並縮短經驗累積的時間，但醫療最核心的價值，始終是對生命的尊重、對病人的關懷，以及專業的判斷。今年論壇也聚焦如何建立讓政府、產業、醫院與學校共同參與的「智慧醫療生態系」，讓科技與醫療相互結合，落實於照護的各個環節。醫療創新走向跨域 臨床需求串聯科技應用科技若要走進臨床，需要具備跨界思維的專業人才。論壇執行長、臺北醫學大學創新前瞻中心主任吳孟晃在論壇中分享自身從骨科臨床醫師跨足智慧醫材領域，並研發「溫感水膠」等創新醫材的歷程。吳孟晃主任遠赴美國史丹福大學專研「生醫設計」後，體會醫療創新是一套系統性思考與跨業結合，先後成立新創公司並擁有多項發明專利。他更於2021年擔任北醫「生醫設計創新中心」執行長，吸引國發會及華碩、Google等科技大廠工程師參與，投入台灣生醫產業發展。過度依賴AI也有隱憂 當心「去技能化、去人性化」「人工智慧勢必改變醫療生態，未來是創意與資源整合的時代。」臺灣急重症模擬醫學會理事長、臺北醫學大學醫學模擬中心主任林哲瑋在論壇中表示。林哲瑋主任分享，今年北醫與白沙屯GPS團隊合作導入「智慧行動醫療隨扈系統」，結合遠距照護與即時定位，讓急救抵達時間從12分鐘縮短至5到6分鐘。他認為，科技並非要取代醫療人員，而是協助第一線醫護人員執行醫療任務。同時，他也提醒，過度依賴AI可能帶來「去技能化」與「去人性化」風險，年輕世代醫師仍須培養跨領域知識與開創性想法，以因應科技帶來的醫療環境變化。原稿同時呈現AI應用成果及可能帶來的兩項風險，這個正反並陳的結構建議保留。迎接智慧醫療發展 AI、大數據成重要布局作為本次系列活動的主辦方之一，臺北醫學大學附設醫院創立於1976年，歷經半世紀發展，目前為準醫學中心。北醫附醫副院長黃群耀表示，近年北醫附醫五度通過美國JCI國際醫院評鑑，並獲HIMSS電子病歷成熟度模型最高等級「Stage 7」認證。展望下一個50年，北醫附醫將持續攜手校友與產業界，深化AI與大數據布局，推動智慧醫療發展。【延伸閱讀】AI陪病時代2／AI能助力醫病溝通？專家解析如何善用科技 做好就醫準備AI能幫整理健康資訊？兒科醫：當心病情「愈查愈亂」 揭1使用時機https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69383
中東局勢變化 經濟部：國內油氣供應充足、能源價格穩定
小組會議」時表示，因應中東情勢經濟部能源應變小組對於中東情勢均有掌握，目前油氣供應充足，各發電機組均依既定排程進行常規操作。同時，提前應處聖嬰現象，對冬季的能源需求備妥具體採購方案與備援規劃因應，並針對油、氣、電等能源價格皆備有完善管理機制，持續全力穩定物價，維持國內市場秩序，請國人與產業界安心。賴建信指出，為因應中東衝突擴大至紅海，相關單位須持續關注後續發展，審慎因應情勢變化，並提前準備冬季需求的採購。在能源供應方面，賴次長表示，中油公司將透過增加進口、維持高庫存、維持煉量及儲運調度方式，強化我國油氣供應韌性。目前國內油氣安全存量超越中東衝突前之安全水準，供應充足無虞。經濟部進一步說明，在能源價格方面，中油公司於國內汽、柴油價格維持亞鄰(日韓星港)最低價外，持續專案平穩吸收措施。經濟部強調，面對中東局勢變化及國際油氣價格波動，經濟部對於相關國際情勢均有掌握，將持續穩健調度能源並穩定國內能源價格，以有效減輕民眾生活與企業營運的負擔，並進一步降低國際能源價格波動對我國民生與產業之衝擊。
巴西政策大轉向！魯拉同意加快中國與「南方共同市場」談判
中國國家主席習近平與巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）於26日晚間，同意加快中國與南美洲區域經濟整合組織「南方共同市場」（Mercosur）的自由貿易協定談判，意味著巴西多年來反對南方共同市場與北京達成此類協議的政策立場，已出現重大轉向。據《南華早報》報導，巴西總統府發布的聲明指出，兩位領導人通話超過1個小時，並「一致認為應加快推動中國－南方共同市場協議談判，同時納入必要的彈性安排。」聲明補充，兩國元首還討論了對接兩國國家發展計畫，並再次確認將擴大在戰略及高科技領域的合作，包括人工智慧（AI）、衛星、關鍵礦產加工以及肥料貿易。雙方也宣布達成短期停留免簽證協議，藉此促進觀光及商務往來。此次的習魯通話正值美國總統川普（Donald Trump）對部分巴西輸美商品課徵的25%關稅正式生效數日後。上週，美國政府又宣布，針對包括巴西在內的60個貿易夥伴加徵12.5%關稅，理由是這些國家未能充分打擊強迫勞動問題。巴西官方聲明並未提及美國的關稅措施，但魯拉向習近平表示，巴西政府「仍致力於市場與貿易夥伴多元化」。就在此次通話前數小時，魯拉才於《華盛頓郵報》（The Washington Post）發表評論文章，形容美國的最新關稅措施是「1項戰略錯誤」，並承諾將尋求替代性的合作夥伴。事實上，早在6月，魯拉便已將北京視為回應華府政策的核心。當時，美國宣布對巴西商品加徵關稅數小時後，中國立即宣布解除巴西牛肉口蹄疫（Foot-and-mouth disease）限制，進一步擴大巴西牛肉進入全球最大市場的機會。魯拉當時感謝中國做出這項決定，並強調：「我不會哭。如果你不想向我買東西，那就把你的東西留著，我會賣給其他人。」中國方面則以更鮮明的政治語言描述此次的習魯通話。根據中國官方媒體《新華社》報導，習近平指出，近年來，中巴命運共同體建設和兩國發展戰略對接取得積極進展，為促進中巴兩國發展和兩國人民福祉發揮重要作用，也為動蕩的國際局勢注入寶貴的穩定性。他補充，今年是中國共產黨成立105周年和中國「十五五」開局之年，巴西也將迎來重要國內政治議程。中方願同巴方進一步加強雙邊和多邊戰略協作，延續兩國命運共同體建設的良好態勢。習近平還強調，面對新形勢、新挑戰，中國和巴西作為全球南方重要成員，應當堅定站在歷史正確和文明進步一邊，為改革完善全球治理體系、捍衛國際公平正義發揮更大建設性作用。他同時指出，雙方要攜手推動「大金磚合作」高質量發展，把準合作方向，維護團結勢頭，打造更多成果，譜寫全球南方團結自強新篇章，「中方高度重視巴方的國際地位和重要影響力，支持巴西維護自身主權獨立，反對外來干涉，並為維護地區和世界和平穩定作出巴方的貢獻。」上述習近平有關主權的表述，也呼應了22日中國外交部長王毅與巴西外交部長維艾拉（Mauro Vieira）在菲律賓馬尼拉（Manila）出席東南亞國家協會（ASEAN）外長會議期間舉行的雙邊會談。該場會談正好發生在美國25%關稅正式生效數小時後。王毅當時表示，中國將繼續支持巴西維護自身主權、安全與發展利益，同時相信巴西將持續尊重並支持中國維護核心利益。北京所稱的「核心利益」，通常是指台灣、西藏、新疆及香港等議題。報導補充，巴西如今支持整個南方共同市場與中國展開談判，與其過去長年的立場形成鮮明對比。過去10多年來，巴西利亞（Brasilia，巴西首都）與布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires，阿根廷首都）一直將中國與南方共同市場自由貿易協定，視為本國工業基礎的威脅，因此努力阻止相關議題列入南方共同市場議程。烏拉圭則率先打破這項共識。時任總統波烏（Luis Lacalle Pou）早在2021年便開始推動與中國簽署雙邊自由貿易協定，並與北京共同進行可行性研究，多次批評南方共同市場的保護主義，使烏拉圭失去向全球開放的能力。烏拉圭的行動令區域內大型經濟體憂心，因為南方共同市場成立依據的《亞松森條約》（Treaty of Asuncion）規定，成員國必須共同對外實施統一關稅，並共同與第三方展開貿易談判。巴西與阿根廷因此警告，若烏拉圭單獨與中國簽署協定，可能引發法律及貿易報復措施。巴西官員也擔心，中國商品可能先在烏拉圭加工，再享有成員國優惠待遇流入整個共同市場，進而從內部削弱關稅同盟制度。因此魯拉展開第3任期後，阻止烏拉圭與中國單獨談判成為其首要外交任務之一。2023年1月首次出訪時，他便前往蒙特維多（Montevideo，烏拉圭首都），試圖說服波烏放棄雙邊自由貿易路線。魯拉身邊官員當時甚至形容，烏拉圭的計畫可能「摧毀南方共同市場」。為此，巴西提出多項交換條件，包括恢復跨境基礎建設工程、重新恢復對共同市場發展基金的出資，以及承諾停止單方面調降共同對外關稅。最終，波烏選擇讓步，同意將烏拉圭與中國深化經貿合作的目標，改由南方共同市場整體談判推動。另一方面，巴西製造業界始終強烈反對向中國開放共同市場。2024年，由巴西主要製造業協會組成的「工業聯盟」領導人曾警告，若與中國簽署自由貿易協定，將是1場「災難」。他們表示，產業界早已面臨所謂「中國商品入侵」，使總額高達8258億巴西里耳（reais，約合逾1500億美元）的投資計畫面臨風險。工業聯盟協調人、同時也是巴西鋼鐵研究院（Brazil Steel Institute）負責人的洛佩斯（Marco Polo de Mello Lopes）當時形容，中國在部分市場的出口策略具有掠奪性，是政府透過虧損價格大量消化過剩產能的結果，「即使沒有自由貿易協定，我們已經身處這場海嘯之中；如果真的簽署協議，你可以想像將發生什麼事。」巴西國家汽車製造商協會（Anfavea）也認為，汽車產業正投入高成本的電動化轉型，此時並非進一步開放市場的適當時機。此外，任何涵蓋整個南方共同市場的談判，仍將面臨巴拉圭這項結構性障礙。作為共同市場正式成員，巴拉圭目前仍與中華民國維持外交關係，而非與北京建交。然而，隨著川普持續擴大貿易攻勢，上述各國的政策盤算開始轉向。今年2月，烏拉圭總統奧爾西（Yamandu Orsi）率領150人代表團訪問北京，成為美國特種部隊進入委內瑞拉非法綁架馬杜洛（Nicolas Maduro）後，首位訪問北京的南美洲領導人。中國與烏拉圭當時共同簽署聯合聲明，呼籲儘速啟動中國與南方共同市場自由貿易協定談判，雙方同時簽署十餘項涵蓋貿易、科技及環境等領域的合作文件。此次習近平與魯拉的通話顯示，巴西如今已轉而支持這項倡議。不過，雙方仍特別強調「必要的彈性」，意味著巴西談判代表未來可能要求對敏感工業部門設置保護措施。除了經貿議題外，兩位領導人也討論了當前充滿挑戰的國際局勢。雙方對「持續增加的衝突對全球糧食及能源安全造成衝擊」表示關切，並指出「對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及曼德海峽（Bab el-Mandeb）自由航行的限制，正對全球經濟造成傷害」，同時對加薩（Gaza）持續惡化的人道危機表示遺憾。魯拉與習近平也再次談及烏克蘭危機「和平之友小組」（Group of Friends of Peace）倡議。這項倡議由中國與巴西於2024年9月在聯合國（UN）共同發起，目的在於凝聚全球南方（Global South）國家支持透過政治方式解決俄烏戰爭。雙方表示，該倡議未來可望在重啟終結戰爭談判方面發揮重要作用。兩位領導人同時批評聯合國安全理事會（United Nations Security Council）未能充分回應國際危機，並指出聯合國下一任秘書長將面臨格外艱鉅的國際局勢，雙方承諾將持續在聯合國及金磚國家（BRICS）框架下保持密切協調。
藍營提案刪無人載具預算 經濟部：衝擊逾267家以上供應鏈業者
針對立法院國民黨團提案要求行政院暫停「無人載具產業發展統籌型計畫」，並減列115年度全數預算，經濟部21日表示，無人載具為近年來台灣成長最快速的產業之一，政府支持預算若突然歸零，將衝擊整體台灣無人載具產業及國防自主能量。經濟部強調，之前國防部無人載具採購預算遭立院在野黨刪除已令產業界失望，如今若連政府採購公務用無人機的預算也被刪除，不但削弱我國建構可信賴供應鏈及參與全球供應鏈重組的競爭優勢，更阻礙國內超過267家供應鏈業者及數十家上市櫃公司的發展。此外，各部會採購無人機係有正式用途，許多部會業管幅員廣大、地形多變，採購無人機可減輕同仁執勤壓力及降低工作危險，立法院不應因政治攻防忽略公務部門的安全需求。經濟部指出，115年度為計畫全面執行的關鍵年度，匡列約80億元，由各部會分工推動相關工作。需求面由13個中央部會透過採購無人機來建立國內市場需求，協助業者累積產品實績，以利拓展海外市場；技術面推動業界科專及法人科專計畫進行關鍵技術研發，協助業者開發具國際競爭力產品；環境面整建亞創中心一二館，搭配中科院民雄航太暨無人機產業園區，提供業者研發及生產的場域；法規面則由交通部、數位發展部及工程會持續完善飛測場域、資安認證及政府採購制度，共同建構我國無人載具完整產業發展體系。經濟部續指，目前我國無人載具供應鏈已串聯267家以上業者，許多企業已依政府政策投入資金、人力及設備共同開發。政府預算不僅提供研發資源，更透過公私協力分攤研發風險，帶動企業投資及產業升級。倘相關預算遭全面減列或無法持續執行，不僅將影響既有補助案件及企業研發進度，更可能造成企業投資延宕、產品開發及量產規劃受阻，增加營運成本與資金壓力，進而影響整體產業發展及國際市場布局。經濟部表示，無人載具已成為各國競逐的重要戰略產業，臺灣正處於建立可信賴及非紅供應鏈的重要契機。經濟部呼籲，無人機整機今年上半年出口金額2.12億元，即已超越去年全年的0.93億元美元的出口金額，已成為國內重要潛力產業，相關政策及預算應維持穩定推動，才能協助業者持續拓展國際市場，朝119年達成400億元產值目標穩健邁進。
2026金片子大賽徵件倒數影人喊話快投稿 林予晞遇瓶頸「換一顆鏡頭看世界」
由臺北市政府文化局、財團法人台北市文化基金會及台北市電影委員會共同主辦的2026台北國際金片子大賽報名進入倒數階段，將於7月27日中午12時截止收件。2026台北國際金片子大賽以創意為號召，徵求15分鐘內的影像作品，不限題材、片型、年齡、國籍。參賽者有機會贏得「金片子金獎」（獎金新台幣60萬元）、「金片子銀獎」（獎金新台幣20萬元）、「金片子銅獎」（獎金新台幣10萬元）及眾多個人獎項，總獎金高達113萬元。2026金片子大賽報名進入倒數，上屆評審們喊話把握時間踴躍報名今年比賽：林予晞認為創作者「保持真誠」最重要，「那些細微的付出、用心和努力都會被看見」，本身也是攝影創作者的她以拍照時「換顆鏡頭」來鼓勵遇到瓶頸的創作者們：「換一顆鏡頭，會覺得看見新的東西，然後你又會想要重新探索這個世界。」而金馬獎最佳劇情片《血觀音》導演楊雅喆認為創作的靈感沒有辦法找，「你越急它就跑越快，睡好覺是最重要的吧」，他建議吃得飽睡得好，心情狀態穩定的時候，靈感就會經過眼前。《大佛普拉斯》金馬導演黃信堯喊話影像創作者趕快來報名參賽：「我覺得金片子大賽非常特別的地方在於它限制在15分鐘內講好故事，這是一個非常好的訓練。」《白衣蒼狗》金馬導演曾威量建議短片創作不要想得太複雜，「回到最原本、最核心的非常有限的範圍裡，短片不是長片，也不是短影音，它有自己的語彙和敘事脈絡。」《爸媽不在家》、《熱帶雨》國際名導陳哲藝鼓勵新銳創作者們珍惜每次拍片的機會，拍短片犯的錯誤、擺的烏龍，都會為往後拍長片打底與累積珍貴的經驗，「你在開拍長片之後，會很感激以前的自己拍了那些短片。」陳哲藝也分享自己解鎖創作卡關的兩個方法，恰巧都跟「水」有關，他笑說洗澡時打開花灑後常有新想法，「洗個一小時的澡，可能就會設計好一場很複雜的戲」，他透露很常在游泳時有新的創作靈感，「需要平靜的時候，去洗個澡或者游個泳，就會找到答案。」金馬剪輯師、破億電影《泥娃娃》導演解孟儒，勉勵對影像創作感興趣的朋友們，無論從事什麼工作都把所學融入其中，他回想起15年前拍攝工商喜慶和婚禮錄影的那段日子，將關於電影、紀錄片的手法放進拍攝中，「哪怕是在做一個看似很無關的事情，你都可以把創意、技巧還有一些你對美的理解，放在工作裡面，在大腦中反覆練習，最後就會造就現在未來可能發光發熱的你。」而黃婕妤導演建議短片創作者可以「放手去玩」，她認為短片是一種很自由的創作媒介，「在拍短片的時候可以真的跳脫，再更勇敢一點。」2026台北國際金片子大賽後續將舉辦線上「金片子放映室-回顧播映」活動，於台北市電影委員會YouTube頻道首度播映去年入圍作品，累積觀看數最高作品可獲「金片子放映室人氣獎」（獎金新台幣1萬元）。本屆金片子大賽再度攜手香港美亞娛樂，入圍及得獎作品將於MOD美亞電影台及香港YouTube頻道映，並提供「美亞娛樂觀眾票選獎」新臺幣2萬元獎金，由金片子大賽活動期間觀眾票選最高票作品獲獎。透過跨平台播映，讓全球影迷更容易接觸台灣短片作品，感受新銳創作者的創意能量與敘事魅力，進一步拓展國際能見度。2026台北國際金片子大賽徵件即將在7月27日中午12時結束，之後進入評選階段。主辦單位將邀請影視產業界經驗豐富的導演、監製、演員組成專業評審團，遴選入圍作品角逐大獎。備受觀眾期待的入圍影展也將登場，為創作者提供更多元的曝光管道，誠摯邀請影迷齊聚大銀幕前共襄盛舉，也期望這些作品為影視產業添上更多創新與亮點。
昔打造天后江蕙！陳子鴻宣布「登出」經紀人身分 人生新計畫曝
台灣資深音樂人、現任「喜歡音樂」總經理陳子鴻最近透過社群宣布，在簽下最後一份合作文件後，正式由經紀人角色「登出」，告別長達30年的經紀生涯。陳子鴻也表示，未來將持續深耕音樂專業，並將重心轉向AI歌手研究與醫學跨領域博士學業，以全新形式續寫他的音樂人生。陳子鴻今（10）日於臉書發文感性表示，30年的經紀歲月酸甜苦辣點滴在心頭，最令他自豪的是，在複雜的演藝圈環境中，合作過上百位藝人，但從未與藝人、任何合作方發生過糾紛，更遑論對簿公堂，自問對得起所有人。如今卸下重擔，陳子鴻坦言只想徹底遠離是非，全心投入自認有意義且對社會有幫助的事，回歸純粹的音樂人身分。天后江蕙是由陳子鴻一手打造，過去他也是江蕙最信任的經紀人。（圖／報系資料照）據《中時新聞網》報導，陳子鴻接下來的人生計畫，展現對科技領域的濃厚興趣，透露目前正積極投入「AI歌手」領域的研究；他認為人工智慧在音樂界的未來發展型態仍是未知數，現階段的「虛擬藝人」僅是邁向新時代的一小步，科技與音樂結合仍有許多未知領域，還有更多可能性值得產業界深入探討與挖掘。除了前瞻科技探索，陳子鴻還跨足醫學界，目前正就讀陽明交通大學跨領域醫學博士學程，準備專攻腦神經科學，研究「音樂治療」的實質應用；他表示，年輕時做音樂是為了讓更多人聽見、帶來正面意義，如今到了全新的人生階段，他則轉而思考如何利用音樂專業幫助社會，期盼透過科學實證讓音樂發揮關懷與療癒大眾的功效。雖然正式告別30年的經紀人職務，但陳子鴻強調自己依然是「喜歡音樂」的總經理，並會繼續在台灣師範大學授課。另外，陳子鴻堅定表示，不管做什麼都不會離開音樂，未來只要是跟音樂相關、能發揮專業價值的事，自己絕不會缺席，將以「玩想玩的音樂，教想教的學生，讀想讀的書」為目標，繼續以身為音樂人為榮。
賴清德盼《寵物食品管理法》盡速送審 喊話農業部加快腳步
總統賴清德今（3）日出席「2026展昭台北寵物用品展」開幕典禮，談及備受關注的《寵物食品管理法》草案時，當場向農業部長陳駿季喊話，希望行政院能加速完成程序，儘速將法案送交立法院審議，讓相關法制能早日完成，提升寵物食品安全保障。賴清德表示，隨著飼養寵物的家庭愈來愈多，民眾對毛小孩食品安全、營養與健康的要求也持續提升，因此建立更完整的法制規範勢在必行。他指出，相關法案應盡快送交立法院，透過朝野共同審議，讓制度更加完善。賴清德致詞時也特別向台下的農業部長陳駿季表示，希望農業部加快行政程序，盡速完成法案送審作業，讓立法院有充足時間完成審查，回應社會及產業界期待。活動現場也安排與寵物食品及用品產業代表交流，業界指出，未來法制推動除應兼顧食品安全外，也應充分考量不同規模業者的實際經營需求，從製造、分裝到代理販售等各環節，都需要兼顧產業發展與管理規範，才能讓法案更具可行性。賴清德表示，政府推動相關立法的目的，是建立更完善的寵物食品管理制度，在保障毛小孩健康的同時，也兼顧產業健全發展，未來將持續與行政部門、立法院及產業界保持溝通，讓法規更符合實務需求，提升整體寵物照護環境。
普瑞生活「PuriLife」正式啟航 以醫療級雙離子技術重塑健康產業
健康生活品牌「普瑞生活（PuriLife）」於台北市中正區正式開幕，宣告進軍大健康產業。普瑞生活為生技公司普瑞博生技（PuriBlood Medical，股票代號6847）全新成立的健康生活品牌，將醫療級尖端技術延伸應用至日常保養與保健領域，實踐「純淨生活」的大健康品牌理念。普瑞博生技深耕醫療技術 打造國際級生技實力普瑞生活的技術母體——普瑞博生技，是台灣唯一專精雙離子高分子（ZwitterionicPolymer）材料合成與表面改質技術的生技公司，核心產品為白血球過濾器，已取得美國FDA、歐盟CE MDR等國際認證，產品銷售網絡遍及馬來西亞、北美、南美等20多個國家。此外，普瑞博也與南亞科技合作於台灣設立血袋製造工廠，成為國家韌性醫療供應鏈的重要一環。公司策略股東包括台塑公司、盛州集團、敏盛醫療集團及中華開發等知名創投機構，展現產業界與資本市場對其技術實力的高度肯定。除人用醫療產品外，普瑞博旗下動物醫材品牌「PuriVet」亦專精於動物用血袋及連續血糖監測（CGM）等動物醫療器材，並已於獸醫領域建立專業口碑。普瑞生活（PuriLife）正式啟動全台服務網絡布局，未來將結合醫療級技術與健康管理服務，打造全方位健康生活新體驗。（圖片提供／普瑞生活）普瑞生活布局大健康市場 醫療級技術走入日常生活作為普瑞博全新成立的健康生活品牌，普瑞生活以雙離子抗沾黏技術為核心，開發多元日常生活應用產品。同時，品牌與知名連鎖中醫集團澤予堂體系展開策略合作，運用雙離子技術進行漢方原料純化，共同開發新一代保健產品，落實「醫療級技術、生活級體驗」的品牌定位。除了提供以醫療級規格開發的高品質產品外，普瑞生活也建構完整的會員健康管理體系平台，以「專業照護、科學養生」為服務宗旨，透過專屬健康顧問與個人化產品方案，為會員提供全方位的健康生活支持。普瑞生活（PuriLife）舉辦開幕活動，展示以雙離子抗沾黏技術為核心的大健康品牌布局，吸引眾多嘉賓到場參與。（圖片提供／普瑞生活）啟動全台服務網絡 打造健康產業專業人才隨著台北教育訓練中心於6月28日正式啟用，普瑞生活同步啟動全國服務網絡布局，預計於未來一個月內陸續於台中、台南及高雄成立服務據點。透過完善的專業培訓體系與健康管理輔導，普瑞生活將持續培育健康產業專業人才，為全台消費者帶來兼具科學實證與生活美學的健康新選擇。普瑞生活每一項產品皆經嚴謹的科學驗證與專業審核，秉持誠信與創新的核心價值。在健康消費需求持續升溫的市場趨勢下，普瑞生活將以普瑞博深厚的生技研發能量為後盾，結合全台專業服務網絡，攜手大眾實現健康、美麗且永續發展的生活願景。
榴槤跌成白菜價！大豐收反成惡夢 「榴槤界愛馬仕」慘跌攤商還免費送
馬來西亞今年迎來近年來最驚人的「榴槤海嘯」。受到榴槤樹陸續進入盛產期、今年收成異常豐富，加上部分出口市場需求放緩及進口限制收緊等因素影響，大量榴槤同時湧入市場，導致供過於求，價格全面崩跌。從高端品種「貓山王」（Musang King）到一般「甘榜榴槤」（kampung durian）都難逃跌價命運，其中普通榴槤最低每顆僅售0.5令吉（約新台幣3.5元），高級品種D101、紅蝦（Red Prawn）也跌至每顆約2令吉（約新台幣14元），部分貓山王更降至每公斤約6令吉（約新台幣42元），創下近年少見的低價紀錄，讓不少消費者直呼是多年來最划算的榴槤季。榴槤供應暴增引發「榴槤海嘯」，馬來西亞各地攤商推出低價促銷，希望盡快消化庫存。根據《BBC》及《海峽時報》（The Straits Times）報導，馬來西亞每年榴槤產量約55萬公噸，過去10年間，在大陸市場需求快速成長帶動下，馬來西亞榴槤出口大幅增加，尤其以彭亨州勞勿（Raub）盛產、被譽為「榴槤界愛馬仕」的貓山王最受歡迎，也吸引大批農民投入栽種。不少人甚至砍除原本種植的橡膠樹與油棕樹，改種經濟價值更高的榴槤，希望搭上出口熱潮。如今，當年栽種的大量榴槤樹幾乎同時進入成熟期，再碰上今年豐收，使市場供給瞬間暴增，形成業界口中的「榴槤海嘯」。然而，供給增加只是價格崩跌的原因之一。報導指出，部分出口市場需求不如預期，加上部分市場進口規範趨嚴，使不少原本準備外銷的榴槤只能回流國內市場販售，進一步加劇供需失衡。由於榴槤成熟後保存期限相當短，若未及時售出便容易腐壞，農民與攤商只能大幅降價，希望盡快出清庫存、減少損失，因此各地紛紛祭出超低價促銷。有攤商推出「100令吉（約新台幣700元）裝滿一整袋榴槤」優惠，也有店家提供大型麻布袋任裝活動，吸引大批民眾搶購，市場掀起罕見的榴槤搶購潮。馬來西亞榴槤價格今年大幅崩跌，高端品種「貓山王」也難逃降價，掀起一波搶購熱潮。新加坡同樣受惠於這波降價潮。位於東部淡濱尼（Tampines）的水果攤「Durian Ninja」自6月中旬起，每天免費送出約600公斤榴槤，每位民眾可領取2顆，每天都吸引長長人龍，不到一、兩小時便被索取一空，其餘掌心大小的榴槤則以每份1新加坡元（約新台幣24元）販售。69歲的新加坡民眾受訪表示，今年高品質榴槤價格幾乎只有往年的一半，因此自己和家人最近幾乎天天都會吃榴槤，趁著難得的低價一次品嚐不同品種。攤商則表示，希望透過優惠價格及免費活動，吸引更多年輕消費者接觸榴槤，培養新的客群。不過，消費者大快朵頤的背後，卻是果農難以言喻的壓力。在勞勿多座榴槤園業者表示，去年底貓山王平均批發價仍約每公斤13.5令吉（約新台幣95元），如今已跌掉近一半；另外，經營度假村及榴槤園的業者也指出，近年大量新果園開始收成，使市場充斥更多貓山王，六有果農兼攤商則認為，不少低價榴槤雖掛著貓山王名稱，但品質未達出口標準，只能在國內市場低價出售，進一步拉低整體行情，也讓真正高品質產品受到波及。過去價格高昂的貓山王今年也大幅降價，果農面臨供過於求與出口壓力，收入受到衝擊。除了價格重挫，今年部分產區還受到異常天候影響。業者指出，榴槤從授粉、開花到結果，各階段都需要不同的氣候條件，若遇到異常降雨、強風或氣溫變化，都可能影響產量及品質。由於馬來西亞各地氣候差異大，有些果園收成正常，有些則因天候不佳導致減產，卻又碰上市場價格崩跌，形成雙重打擊。馬來西亞國際榴槤產業發展協會秘書長江勤和（Edwyn Chiang Kyn Hoe）表示，各產區受天候影響程度不同，但整體市場仍因供給過剩而承受巨大壓力。面對果農收入大幅縮水，馬來西亞聯邦農業行銷局已啟動緊急措施，以基本價格向小型農戶收購榴槤，希望協助穩定市場，官方也期待價格能在未來幾週逐步回穩。另一方面，產業界正積極拓展海外市場，並在大陸舉辦推廣活動，協助出口商與進口商建立合作，希望未來讓馬來西亞榴槤以品質、產地及品牌價值取勝，而非陷入削價競爭。這場讓消費者大飽口福的「榴槤海嘯」，也為當地榴槤產業敲響警鐘，如何在擴大種植與維持市場平衡之間取得發展，將成為未來最大的課題。