產業轉型
」 產業 關稅 高雄市長 賴瑞隆 民進黨
打造下一個台灣矽谷 陳見賢擘劃AI、交通與全齡照顧三軸藍圖
新竹縣副縣長陳見賢日前接受東森財經台《翻閱‧翻越》節目專訪，由主持人徐俊相專訪，陳見賢在節目中完整說明新竹縣在AI產業布局、重大交通建設、台知園區推動進度、環境治理經驗，以及全齡照顧政策與未來縣政藍圖，展現新竹縣在產業發展與民生建設並進的治理方向。陳見賢表示，新竹縣正站在AI產業轉型關鍵點，縣府規劃推動「AI智慧園區」，目標打造新一代研發與高附加價值產業聚落，預估全面營運後，每年可創造逾千億元產值，進一步鞏固新竹作為「台灣矽谷」核心地位。陳見賢指出，台知園區（台灣知識經濟旗艦園區）與竹科三期計畫已進入關鍵審議階段，未來將整合IC設計、產學合作及生活機能，創造萬個就業機會，帶動溪南地區、竹東鎮整體發展。針對環境治理議題，陳見賢回顧當年霄裡溪污染事件，指出新竹縣政府歷經多年跨縣市協調與監督，最終促成面板廠商建置廢水全回收系統，於2015年達成零排放目標。並強調，未來新竹縣所有重大產業開發，都將以更高環保標準把關，建立智慧監測機制，兼顧產業與環境永續。主持人徐俊相提到，台灣矽谷就在新竹縣，交通也是重中之重。陳見賢回憶，當年為了讓「台1線替代道路」起死回生，特別與時任的交通部長葉匡時共同努力，最終在楊文科縣長任內動工，預計116年完工。完工後可有效銜接台68線與台1線，預估縮短湖口至竹北、新竹市通勤時間15至20分鐘，分散中華路交通負荷，改善竹科尖峰壅塞問題。談及民生政策，徐俊相表示，許多攸關性命與永續發展的工作，未必有亮眼版面，陳見賢卻願意承擔壓力、堅持把事情做到位。這樣的堅持並不容易，也令人動容。陳見賢指出，從政之道在於「易地而處、將心比心」，該做的事情必須先做好，再談理想與願景。在他心中，鄉親與長輩的需求始終擺在第一位，因為城市的溫度，往往體現在最需要被照顧的人身上。在社會政策方面，陳見賢強調，有些事情是非做不可，當年協助推動大新竹地區設立唯一一所特殊教育學校，讓身心障礙學生得以就近就學，減輕家庭長期奔波與照顧壓力，是他深感意義重大的一步。教育不只是學習，更是給家庭一份安定。此外，陳見賢也提出「AI智慧治理」願景，將整合資訊系統、資安治理與智慧城市推動，透過大數據分析提升行政效率與政策精準度。他指出，未來將擴大AI應用於交通號誌優化、防災預警、線上申辦服務與長照健康監測，讓科技真正成為縣政治理的助力。陳見賢強調，新竹縣正從農業縣邁向科技與智慧治理並重的城市轉型期，未來將在產業升級、交通建設與社會照顧三大主軸上持續深化布局，讓新竹縣成為宜居、宜業、宜養的永續城市。
Google Maps重大突破！南韓有條件開放1:5000地圖外流 軍事設施須全面模糊
在台灣習慣使用Google Maps的民眾，到南韓旅遊會發現要使用當地的導航App才比較準確。但南韓政府今（27）日宣布，針對Google長期爭取將南韓高精密度地圖資料移轉至海外數據中心一事，將有條件許可，前提是Google必須提出相應的安全配套措施。據悉，南韓政府過去一直不答允，主要是擔憂高密度地圖資料傳到國外會導致國安威脅升級。根據《韓聯社》報導，在南韓負責國家測繪政策的南韓國土交通部召集外交部、國防部等相關部會官員在今日會議後，針對Google長期爭取將南韓高精密度地圖數據移轉至海外數據中心一案作出決議，正式宣布將有條件許可Google將1比5000的高精密度地圖數據攜往境外；不過，前提是Google必須提出相應的安全配套措施，及嚴格遵守政府提出的各項國安與技術監管條件，若未來被發現未落實相關義務，政府將隨時撤銷或終止許可。依南韓現行法律，比例尺精細度高於1比25000的地圖若要移至境外，必須獲得主管機關許可；1比5000的地圖能精確展現50公尺內的地理資訊，極具戰略價值。為了平衡產業發展與軍事安全，南韓當局要求Google在提供全球服務時，必須針對其衛星與航照影像中的軍事要塞及國安設施進行模糊或遮蔽處理，且不得在Google Maps或Google地球上標註特定領土的敏感座標。南韓當局在數據處理流程上採取了折衷方案，儘管Google未在南韓境內直接設立數據中心，但政府要求Google必須透過在南韓境內擁有伺服器的合作企業進行原始數據加工。這意味著所有敏感資訊必須先在受南韓法律管轄的境內伺服器處理，並經過政府審查確認不含等高線等敏感安保數據後，僅限導航與路徑規劃所需的交通網絡數據才准予輸出，從而確保政府對數據流向具備實質的監督與管理權。此外，為了應對突發的國安威脅，南韓政府要求Google必須建立技術性的「緊急停止機制（Red Button）」，以便在面臨具體威脅時能立即做出反應。Google同時需派遣「南韓地圖專責人」常駐當地，作為與政府溝通保安事故的即時窗口。當局強調，此舉除了考量觀光便利性與地圖服務帶來的經濟效益外，更重要的是建立了一套事後追蹤與控管體系。事實上，南韓政府過去曾於2007年與2016年以國家安全為由拒絕Google的請求，此次轉向顯示政府在數位主權與產業轉型之間，試圖透過嚴密監管尋求新平衡。
宏泰人壽新春開工 宣示2026四大發展主軸 穩健邁向數位轉型及制度升級
春節假期甫告一段落，宏泰人壽於2月25日舉辦新春團拜活動，正式宣示開工啟動新年度營運布局。經營團隊除向全體同仁拜年、勉勵士氣外，也回顧2025年營運成果，並揭示2026年發展藍圖，展現穩健經營與前瞻轉型的決心。宏泰人壽表示，2025年公司依循「十二大經營方針」為行動準則，以建立具利潤成長動能的營運模式為核心，強調「文化為本、人為始」的企業價值，並優化組織與人力配置，強化客群經營與銷售策略，推動符合市場所需的商品策略，同時追求投資報酬率最大化與不動產資產綜效。面對保險制度接軌，公司亦積極因應IFRS17及ICS規範，強化財務體質與資本結構，並落實「公平待客」與「以客為尊」，全面提升經營效率與風險管理能力。展望2026年，在監理制度升級與市場環境快速變動下，宏泰人壽將以全局視角統籌商品營運、業務行銷、行政管理、保戶服務、資產負債管理（ALM）及投資布局等六大系統重點工作，並以「運用AI科技」、「累積CSM（合約服務邊際）」、「穩健投資」及「合作綜效極大化」為四大行動基礎，推動整體營運。在重點執行面上，公司將發展智能客服系統，透過科技導入提升保戶服務品質與回應速度；因應超高齡社會趨勢，積極規劃退休與養老相關商品，善盡企業社會責任；同時透過資本強化策略，持續充實公司淨值，強健經營實力，提升規模與效益。在具體策略上，宏泰人壽將聚焦四大發展方向，包括：一、「強化制度合規穩健運作」，提升風險控管與資本管理效能；二、「優化商品設計拓展市場通路」，因應超高齡社會趨勢，積極布局退休與養老商品；三、「強化服務韌性與營運效率」，導入智能客服系統，提升回應速度與服務品質；四、「推進數位轉型強化數據管理與應用」，強化決策效率。宏泰人壽強調，面對監理制度革新與產業轉型的關鍵時刻，公司將秉持穩健經營、創新進取的理念，以「制度合規、價值導向、服務韌性、數位轉型」為核心主軸，整合內外部資源，強化風險控管與資源配置效率，兼顧保戶權益、股東價值與社會責任。未來，宏泰人壽將持續強化體質與競爭力，穩健邁向永續經營目標，為公司長遠發展奠定更堅實的根基，並為社會創造長期安心與價值。
新北拚經濟三箭齊發 侯友宜：以市民為本、提升永續競爭力
新北市政府今（25）日召開市政會議，經發局以「2026馬力全開．百業齊發」進行專題報告。新北市長侯友宜表示，新北身為產業重鎮，必須扮演帶動臺灣經濟向前的火車頭角色，從庶民經濟的「溫度」、產業轉型的「速度」到國際招商的「高度」三者並進，強化產業動能，促進新北經濟繁榮發展。侯友宜表示，為落實庶民經濟，自上任以來已完成15座市場改造及啟動10座市場改建，預計投入70億元，在2030年前完成30座市場改造與改建，全面提升衛生安全與購物環境。今（115）年金山中繼市場將於3月開幕，汐止中正市場、新莊興化市場也預計於年底前完工，期盼讓傳統市場成功轉型。侯友宜說，近年面對美國關稅政策、AI浪潮衝擊與淨零（Net Zero）轉型挑戰，市府整合跨局處資源，提升產業轉型升級的效率，並且強化國際接軌的競爭力。新北建立全台首創的「Net Zero碳健檢中心」，提供企業碳健檢諮詢，協助降低轉型衝擊，同時推動「新北產業AI化輔導計畫」，輔導企業導入智慧製造與營運模式，提升整體競爭力。此外，新北「招商一條龍」累計投資金額已逾7,250億元，創造超過11.3萬個就業機會，同時透過國際參展補助與海外拓銷計畫，協助企業開拓多元市場。侯友宜說，未來將持續結合各局處資源，加速中小企業轉型與發展，讓新北在全球競爭環境中站穩腳步，使市民安居樂業，實現城市永續成長。
搶攻先進封測商機 「這檔」興櫃股股價狂飆14倍
台股金蛇年大放異彩，不僅上市櫃AI題材熱，興櫃也搶搭順風車，統計興櫃市場共計21檔繳出翻倍佳績。其中，櫃買家族兩大主力為半導體、生技醫療族群，先進材料供應商山太士（3595）大啖先進封裝商機，股價全年飆漲逾14倍，成興櫃最大黑馬。櫃買中心統計，去年申請興櫃公司產業類別，以生技醫療業占比20％為最高，半導體業17％次之，生技醫療產業是興櫃市場長久以來最受關注的潛力族群，加上隨AI時代到來，半導體產業在櫃買市場中扮演的地位也更加吃重。山太士受惠產業轉型利多推動，於金蛇年股價飆漲逾14倍，達1432.41％，居興櫃漲幅冠軍。2025年全年營收來到4.95億元、年增197%。公司早期聚焦在LCD光學材料，現已轉型搶攻半導體材料，並有客製化產品開發實績，主要客戶涵蓋一線晶圓製造、封測廠(OSAT)及面板廠。其股價自金龍年封關日的34.5元，一舉突破500元大關，至金馬年封關的11日均價已衝高至528.68元，高居興櫃市場第七大高價股。統計興櫃市場金蛇年飆股，共計有高達21檔股價翻倍上漲，其中，期間漲幅前十強依序為山太士、仲恩生醫（7729）、聯純（6977）、圓祥生技（6945）、泰宗（4169）、恆勁科技（6920）、亞果生醫（6748）、和淞（6826）、仁新（6696）與昕力資*（7781），漲幅介於149.13％至1432.41％。
月薪上看6萬2千元！三鶯線通車倒數 新北捷運招募99名跨域人才
捷運三鶯線完工進入倒數，新北捷運公司公告招募99名專業人才。本次招考導入「Metro Model」架構，尋找具備跨域成長潛力的夥伴。職務包含系統控制、技術維護及司機員等，月薪最高達6.2萬元，意者需於3月1日前採電郵報名。新北捷運公司表示，隨著三鶯線工程進度邁入完工通車的倒數階段，公司發布115年度第1次公開招考計畫，預計招募99名軌道專業人才。為因應現代化營運與智慧化技術應用，本次招募特別導入「Metro Model」職務轉型架構，誠摯邀請轉職人士與在地青年加入，共同見證新北交通里程碑。招考核心旨在尋找具跨域潛力與數位適應能力的夥伴，讓人才在技術維護基礎上，進一步加值數據輔助判讀與智慧管理思維，開拓軌道產業職涯。根據新北捷運公司資料，本次預計招募共99名軌道人才；系統控制專員通過考核後月薪最高達6萬2,000元；報名截止日期為115年3月1日（星期日）24時00分；本次招考全面採取電子郵件通信報名；職缺包含系統控制專員、技術專員、車站維護專員及輕軌司機員；招考簡章與薪資待遇可至官網 https://www.ntmetro.com.tw/basic/?node=10002 查詢。新北捷運公司指出，招募職缺強調精準調度與雙維修技能，尤其營運核心的系統控制專員，需負責整合行車監控與應變指揮，薪資待遇展現公司對技術專業的重視。除新型態職務，本次亦招收票務維修人員，並規劃系統化的培訓計畫，協助員工在數位轉型趨勢下具備多重職能。公司秉持「在地服務、跨域成長」的精神，期望打造具備智慧化管理思維的專業團隊，確保軌道產業的永續經營與服務品質。捷運公司提醒，有意參與軌道產業轉型的民眾，務必於截止期限前將報名文件寄達指定信箱。此次招募不僅是因應三鶯線通車的戰力補強，更是推動新北捷運轉型為智慧化路網的關鍵布局。詳細各類組考試科目與任用規定，請考生務必研讀官方招考簡章。在房市利多推升三鶯線沿線發展的同時，加入軌道產業將是見證交通新地標並擁抱穩定職涯的優質選擇，歡迎各界人才共襄盛舉。更多三立新聞網報導． 新店2社區坍塌警報4個月初解封！7戶18人已返家 其他受災戶持續搶修中． 菜瓜布是浴室殺手！專家曝「大掃除超級神器」：水垢輕輕一刷就掉． 都更大撒容積是餵毒藥？蔡漢霖簽書會揭真相：只是在透支台灣子孫未來！
深化臺美科研創新、產業技術交流與合作 龔明鑫率團訪問舊金山
經濟部長龔明鑫於美西時間 1月23 日率團赴訪美國舊金山 ，除見證工研院與史丹佛大學機器人中心 （SRC） ，以及與史丹佛工學院簽署新一期 TREE（Taiwan Research Institute Entrepreneur Ecosystem Program）新創計畫之合作簽約，並拜會矽谷全球電子設計自動化（EDA）領導廠商益華電腦（Cadence）總部、會晤美國太空新創獨角獸 Apex，深化臺美在科研創新、人才培育及新創鏈結上的合作。經濟部表示，在龔明鑫的見證下，工研院與史丹佛技術授權辦公室簽署合作協議，宣布臺灣正式加入SRC產業聯盟。雙方將啟動「人才交流」、「技術共創」及「國際生態系鏈結」三大合作方向，將臺灣頂尖的硬體製造與場域部署能力，與史丹佛跨領域的研發能量深度對接。此次簽約象徵從過去的學術交流邁向實質的技術落地，協助臺灣在全球 AI 與機器人供應鏈中佔據關鍵戰略位置。龔明鑫指出，政府推動「AI 新十大建設」，智慧機器人是 AI 落地的核心推手，透過政府資源串連產學研鏈結，提升臺灣新創與企業的研發能見度。此次與史丹佛的國際布局，正是立基於國內堅實的產業基礎上，透過示範場域與國際聯盟的雙向賦能，加速臺灣智慧機器人產業走向國際市場，實現產業轉型與競爭力升級。同日，龔明鑫亦見證工研院與史丹佛大學工學院全球線上創業教育中心（CGOE）簽署新一期「TREE 計畫」合作協議。龔部長致詞表示，透過直接鏈結全球頂尖學府的資金與業師資源，有助臺灣新創接軌國際市場， 順利取得資金並開拓國際商機 ，期待未來有更多臺灣新創獲得這樣的機會。經濟部指出，自 2021 年起推動 TREE 計畫，每年選送 5 家優質新創深入矽谷，由史丹佛業師提供專屬課程，協助調整募資策略與商模驗證。自計畫推動迄今，已成功輔導 20 家新創，累計吸引海外資金逾新臺幣 5 億元，並取得上億元訂單。經濟部表示，龔明鑫在舊金山期間亦拜會 Cadence 公司，就該公司在臺先進技術研發布局、AI 結合晶片設計 EDA 軟體發展，以及深化臺美半導體產業合作等議題深入交換意見。龔明鑫表示，Cadence 長期深耕臺灣半導體產業，對臺產業升級具實質助益。財務長 John Wall 表示，Cadence將持續加強與台灣合作，在臺灣投入先進技術並擴大人員與規模。Cadence 獲經濟部 A+全球研發創新夥伴計畫補助，經濟部肯定Cadence 持續擴大在臺研發能量、引進海外專業人才、深化與產學研機構的合作，並培育多領域人才投入半導體產業，擴大在臺研發中心規模及強化國際能見度。經濟部指出，龔明鑫另將與灣區、矽谷地區臺商座談，瞭解其等在美國投資布局、營運情形，以及需要政府協助之處，為政府落實 「立足台灣，布局全球，行銷全世界」提供建議。
傳產研發經費負擔重 林岱樺舉辦說明會助業者爭取補助
台灣傳統產業正面臨數位轉型與 ESG 永續經營的雙重挑戰，不少基層業者坦言，研發經費負擔沉重，成為升級轉型的一大關卡。立法委員林岱樺今（22）日舉辦「CITD協助傳統產業技術開發」說明交流會，盼透過實務媒合，打破中央資源與地方資訊落差，協助業者爭取研發補助，減輕轉型壓力。林岱樺透過國會辦公室表示，過去走訪基層時，經常聽到業者反映「有技術、有想法，卻卡在研發經費太重」。而傳統產業不僅是台灣經濟的根基，更是支撐出口與就業的重要力量，在邁向淨零碳排與數位化的關鍵時刻，政府必須提供更具體、可落地的後援，才能協助產業真正「轉骨升級」。林岱樺因公務行程未能親自出席說明會，但指示國會團隊主動扮演「對接平台」角色，協助業者理解中央補助政策，將制度資源轉化為產業升級的實質動能。她認為，台灣傳產不能只停留在技術或製程改善，更要具備永續與國際競爭的長遠視野，而舉辦說明會正是協助業者掌握申請關鍵，讓政策資源用在刀口上。說明會中多位企業代表指出，過去對中央補助計畫常感到門檻高、流程複雜，此次透過說明會媒合，明顯降低資訊不對稱，也更清楚實務操作方向。最後，林岱樺強調，業者在第一線拚經濟，她會在後方持續推動政策與制度優化，讓政府資源成為產業轉型最堅實的後盾，與傳統產業併肩同行，共同開創台灣產經發展的新局。
陳亭妃促跨部會協調 「溪北糖鐵五分車」邁實質推動
立法委員陳亭妃過去推動「溪北糖鐵五分車地方創生計畫」，盼讓溪北成為親子願意停留、地方持續發展的生活場域。為加速計畫推進，陳亭妃今（19）日再度召集國發會、交通部、經濟部、文化部及台糖公司等中央部會進行跨部會協調，成功爭取由交通部鐵道基金支應可行性評估規劃經費，讓計畫正式邁入具體推進階段。陳亭妃指出，糖鐵五分車不能只停留在懷舊或單一觀光思維，真正的關鍵在於「核心節點如何串連、帶動」。她表示，可行性評估計畫將由台南市政府執行，而立法院經濟委員會也將特地南下考察、追蹤進度，要求中央地方把分工做清楚、時程走到位，避免關鍵環節卡關，讓溪北發展不再停在紙上。針對新營糖廠，陳亭妃主張以「親子科技互動城堡」作為規劃主軸。除保留糖鐵文化與產業記憶，也要增加親子共融空間，讓孩子能透過互動展示與教育體驗「看見AI、走進AI」。把科技體驗與糖鐵文化結合，讓歷史場域不只是被保存，而是變成能學習、能互動、能反覆造訪的生活場景，成為溪北最具代表性的發展亮點。陳亭妃要求市政府兩週內針對提案進行修正，她也會召開檢討會議討論協商提案後送出，期盼國發會及相關部會能夠支持這項促進溪北發展的糖鐵計劃。陳亭妃強調，溪北糖鐵五分車是串聯文化保存、產業轉型與區域發展的重要地方創生引擎，唯有核心糖廠成功轉型，整條路線才能真正帶動人流、產值與地方信心。她將持續透過立法院經濟委員會平台掌握進度、督促協調，加速前置作業，讓溪北從「被經過的地方」，轉型為「值得停留、留下回憶的地方」。
初選民調勝出 賴瑞隆感謝市民戰友、提三優先承諾
民進黨中央今（13）日公布高雄市長初選民調結果，最終由立委賴瑞隆出線。對此，賴瑞隆稍早表達對民眾及戰友的感謝，並提出「三個優先」承諾，強調將團結所有力量，共同守住高雄。賴瑞隆表示，各位敬愛的市民朋友，初選結果確定，瑞隆將代表民主進步黨參選高雄市長。首先，誠摯感謝每一位高雄市民的託付，以及所有戰友的一路相挺。這份支持，是對延續高雄光榮的期盼，也是高雄人對這座偉大城市的驕傲與熱愛。賴瑞隆指出，事實上，初選只是階段任務，沒有個人勝負，大家都是為了高雄全力以赴。「這段過程讓我們更進步，而我們也深知，團結才能守住高雄，團結才能延續光榮。」賴瑞隆提到，正如他在政見會上所說，四位兄弟姊妹之間是隊友，是同一支高雄隊。真正要一起面對的，是新時代來臨之際的產業轉型、人口結構改變，以及城市財源受損等嚴峻挑戰。「謙卑傾聽、凝聚團結，是我不變的承諾。」賴瑞隆強調，他會用最真誠、虛心的態度與大家攜手前行。高雄前進的力量，來自一群人共同的方向；一起守護，才能讓城市持續發光。賴瑞隆說，過去二十年，他最敬重的謝長廷、陳菊、陳其邁三位市長，以遠見及承擔，為高雄奠定長遠的發展和格局。他深知，高雄正處於關鍵時刻，接棒陳其邁市長的責任重大；他也從未忘卻，誓言帶領高雄邁向嶄新黃金十年的展望。賴瑞隆指出，初選的終點，就是責任的起點。他將接力承擔更大的使命，讓高雄成為勇敢逐夢、充滿希望的城市。在此，我要向市民提出「三個優先」承諾。第一，首要任務就是「團結團結團結」，團結所有的力量。第二，2026年要共同守住高雄，延續城市引以為傲的光榮。第三，要讓高雄成為無分黨派、不同世代都能共融，百業齊發、區域均衡、市民安居樂業的國際級幸福城市。賴瑞隆回顧，初選期間，他用雙眼看盡高雄美麗的山海河港、用雙腳走遍38區的村落、握緊每雙勤奮打拚的手，讓他更堅定初心、更清楚市民的盼望，也使他在考驗中獲得更大的成長；正如高雄的精神，歷經淬煉、成長蛻變，團結成就了一座偉大的城市。賴瑞隆指出，面對接下來的挑戰，他依然真誠無畏、初心不變。因為，他對這片土地有愛，也對栽培他的市民有責任，更對一生深愛的高雄還有許多願景。他會全力以赴，用理念熱情凝聚所有人，以專業穩健推進，承擔起高雄的未來。賴瑞隆強調，「明天起，我們將強化高雄隊，在全新的崗位就定位，守護高雄的信念絕不會停歇。」他依舊是那個菜市場的小胖子、那個不畏困難的運動員，也是始終以城市使命為己任、捍衛人民權益的從政者。最後，賴瑞隆懇請各位勇敢自信、理性務實的高雄市民們，持續給他鞭策與支持，繼續「工作工作工作」，2026年一定能守住高雄，共創美好未來家園。
黃偉哲高雄輔選首戰陪車掃 表態「擁有市政經驗的賴瑞隆是最讚的」
民進黨高雄市長初選進入倒計時，台南市長黃偉哲今（10）日特地到高雄首站與參選人賴瑞隆合體車掃。這是黃偉哲此次初選首度在外縣市為黨內參選人站台，也象徵「南高屏同盟」及「市長級戰隊」正式成形。黃偉哲公開表態，「雖各參選人都優秀，但唯一擁有市政經驗的賴瑞隆是最讚的。」賴瑞隆表示，初選以來誠摯感謝高雄的市民以及議長康裕成、在地立委、多位市議員、參選人、超過300位跨黨派里長的公開支持；也非常感謝來自全台各地的好戰友，如屏東縣長周春米、將征戰彰化縣長的立委陳素月、一週內兩度南下站台的立委沈伯洋、以及近期接連公開肯定的蔡其昌、林淑芬及多位立委、跨縣市議員等。賴瑞隆指出，在初選前夕關鍵時刻，黃偉哲在市政繁忙之餘仍親自到高雄相挺，象徵來自「市長級」的肯定；感謝經濟委員會、公督盟優秀立委的學長黃偉哲在關鍵時刻力挺，這份情誼將化作更大的責任。賴瑞隆強調，高雄正站在產業轉型與城市升級的關鍵時刻，尤其包含多項交通建設、賴清德總統積極推動的「南部半導體S廊帶」等，都需仰賴高雄、台南、屏東跨區域整合。南高屏宛如兄弟姐妹一般，未來需要的是擁有跨域治理能力又能團結各界的市長，他將延續陳其邁市長打下的基礎，結合南高屏的合作能量，讓高雄在產業、建設與生活品質上全面向前邁進，讓南部成為台灣最閃耀的區域。黃偉哲表示，自己年輕時曾短暫居住過高雄，對高雄有著深厚的情感。高雄在陳其邁市長的帶領下成為重要的經濟飛躍城市，未來需要更有力的支持，「而賴瑞隆擁有市政經驗、國會歷練，政績可供檢驗。」黃偉哲指出，此次高雄市長黨內初選參選人都很優秀，但是唯一擁有市政、行政治理經驗的賴瑞隆是其中最讚的，相信最有能力無縫接軌市政。繼屏東縣長周春米先前公開表態支持後，黃偉哲首度跨縣市輔選，首站陪同賴瑞隆於鳳山區車掃長達50分鐘。賴瑞隆目前成為唯一獲得兩位現任縣市首長站台的高雄市長初選參選人，象徵「南高屏同盟」成形。
高雄市長初選民調倒數2天 陳其邁提接棒條件籲團結勝選
民進黨高雄市長初選將於1月12日至17日進行電話民調，選情進入關鍵倒數階段。高雄市長陳其邁今（10）日表示，接棒市政的關鍵在於延續民主進步黨一貫堅持的民主、人權與改革理念，並期許投入初選的候選人，持續展現良好風度，展現黨內團結，贏得大選。民進黨高雄立委邱議瑩、賴瑞隆、許智傑、林岱樺，表態爭取2026高雄市長提名，1/12至1/17將進行電話民調初選，並在1月21日公告最終提名人選。觀察此前多份民調顯示，民進黨4名參選人彼此差距不大，且個別表現多明顯領先藍營對手柯志恩。不過，賴瑞隆日前捲入兒子校園霸凌爭議，林岱樺則遭檢調偵辦助理費案，使得初選選情增添變數。陳其邁今日談及初選時向4位投入初選的立委喊話，期盼在最後階段各位候選人持續維持良好風度，彼此給予祝福，更重要的是在初選結束後展現團結。他強調，高雄「不能輸」，初選只是過程，真正的目標是團結迎戰大選，守住高雄並贏得勝利，這也是他對所有參選人的共同期待。陳其邁表示，高雄正處於城市與產業轉型的關鍵時刻，而這條路從來不是順風順水。他回顧高雄長期在產業結構調整與城市升級過程中，屢屢面臨嚴峻挑戰，因此形容城市轉型是一場「沒有退路的競爭」，一旦停下腳步，就可能被其他城市超越，也因此市長必須具備高度魄力與判斷力，帶領高雄持續向前。他強調，高雄市長「不好做」，不僅要承受巨大壓力，更要在質疑聲中保持清楚方向；談及接棒條件時，他強調下一任市長除需具備行政與領導能力外，更應延續民進黨長期堅持的民主、人權與改革理念，這些核心價值正是高雄市民一路支持的重要基礎。
板南線科技金融業主管 預約迴東騰潛力
深耕北市30年的一線名宅建商東騰機構，曾獲得多個國際設計獎項，包括北投「東騰越」獲得2018London Design Awards，板橋江翠「遇東騰」獲2025年德國IF Design Awards，民權西路站靜巷宅「東騰界」獲2025日本Good Design Award。今年第四季再度攜手「東騰界」建築師趙奕翔推出「迴東騰」，從著名抽象表現主義畫家馬克·羅斯科畫作中提取「土橙色」請日本職人燒製陶磚，打造黑橙色14層人文建築，並利用基地縱深特性，發展出日式「池泉洄游式庭園」，並規劃東騰建案系列首見的日本幽玄美學人文茶屋，在競爭激烈的運校重劃區裡，吸引追求「獨自升級」挑地段、更挑品牌與質感的買家出手收藏。「迴東騰」公設空間導入日式池泉洄游式庭園規劃，從門廳到庭園迴廊、茶屋體現日式幽玄美學意境。（圖片提供／迴東騰）「迴東騰」基地562坪，位於土城頂埔站600公尺距離，運校重劃區內的中央路四段185巷、福寧街角地三面臨路，規劃RC構造14層樓88戶純住社區，與區內大小坪數密集交雜的數百戶大型社區作區隔，建案規畫25~27坪2房雙衛、31坪2+1房與36坪大玄關3+1房，分別展現高坪效、巧奢特色。建案標配建材也全面豪宅化，採用德國頂級廚具品牌LEICHT、德國Hansgrohe龍頭、日本TOTO馬桶及暖風機、瑞典伊萊克斯洗碗機、日本YKK氣密窗。據銷售現場透露，開賣以來以板南線沿線來自南港與土城在地的資訊科技業，與信義計畫區、東區商圈的金融業中高階主管為主力買盤。除了背後有板南線全線近九成捷運生活圈房價破百的價格外溢推力外，「迴東騰」所在的運校重劃區還有3大深具魅力的優勢。板南線為雙北含金量最高捷運線，自土城鴻海總部頂埔站出發，一線串連遠東Tpark園區、新板特區、西區國門台北雙星、東區、大巨蛋信義計畫區、南港經貿園區。（圖片提供／迴東騰）其一它是板南線上最後一塊擁有保護區、水岸、山景視野等親近自然又能心靈沉靜的環境，且街廓棋盤規劃的重劃區；其二是「迴東騰」散步7-10分鐘近藍線端點頂埔站，「從頭有座」直達亞東醫院站谷歌亞馬遜進駐的T-park通訊園區、六鐵共構新板特區、西門國際觀光商圈、北車台北雙星國際門戶、東區SOGO百貨金融圈、松菸誠品24小時大巨蛋商圈、信義計畫區、南港經貿園區。其三則是看好明年三鶯線通車＋中工雲宇宙落成，與鴻海、正崴、耀華、鼎創和華南金、國泰人壽、花王等七大商廠辦都更案，將帶動土城產業轉型，站上AI智慧科技浪尖，從板橋T-park園區─永寧科技園區─中工雲宇宙AI園區─頂埔科技園與七大都更案，形成土城AI科技廊道，帶動約5萬名科技人口就業與強勁的居住需求，讓「頂埔」從端點站躍升「通勤＋就業＋住宅」三合一的微型矽谷城市，「迴東騰」開案正好創造卡位明年新一輪起漲的最後機會。地址：新北市土城區福寧街38號旁(迴東騰接待中心)網址：https://back-to-dongteng.pyct.com.tw電話：02-2268-3688
中租控股12度榮獲台灣最佳國際品牌獎 品牌價值5.64億美元
「2025 台灣最佳國際品牌價值」今（5）日揭曉榜單，第12度入榜的中租控股（中租-KY，5871）品牌價值5.64億美元，首次進入前十大，位居第10名，展現品牌經營韌性。中租控股發揮串連產業生態系的優勢與行業領域影響力，藉由數位科技趨動力，不僅增進企業與個人客戶的互動體驗，更致力協助中小企業提升ESG賦能，獲得肯定。台灣最佳國際品牌價值調查由台灣經濟研究院推動，委託全球第一家獲得ISO 10668認證的國際權威品牌價值調查機構 Interbrand 進行鑑價，從國際視野評估台灣企業品牌價值。成立近50年的中租控股，藉由國際布局，長年入榜穩居台灣融資租賃產業的領導品牌。面對產業轉型與數位技術革新，中租控股從自身做起，將社會、環境與公司治理（ESG）融入企業營運策略，內化於核心本業，深化金融服務在能源轉型中的角色，並助力中小企業推展創新與成長的動能。除了舉辦13屆的「中租中小微企業策略論壇」之外，持續3年舉辦「中租中小微企業ESG論壇」；與台灣經濟研究院合作，共同推出「ESG自評工具TEST」，協助中小企業主全方位了解自己，進而踏出實踐ESG的第一步。同時，中租控股結合媒體資源，為企業轉型升級奠基努力，包括，2025年首次舉辦「中租創新論壇」，洞察機先，以客戶投入AI與能源需求課題為優先考量；與媒體合作，持續共同推動為期3年的ESG質化研究計畫，以及，開辦ESG共學圈課程等。中租藉由倡議行動，串連上下游的產業鏈，引領台灣中小企業投入ESG的轉型方向，並將研究成果回饋給政府單位、中小企業，共創共好的產業環境。中租控股除了本業穩健的財務表現，積極推動ESG永續發展行動與淨零碳排目標，在ESG各項成果顯著成長，今年獲頒多項榮譽與評級，包括，明晟公司（Morgan Stanley Capital International, MSCI）MSCI ESG Ratings 的領先者AAA評級，英國標準協會的「ESG永續發展領航獎」；以及，獲得《天下學習》天下人才永續獎百強企業，《天下雜誌》1.5度C減碳授證等肯定。此外，中租控股子公司仲利國際（大陸），憑藉深厚的品牌積累與卓越的行業影響力，獲得「2025亞洲品牌500強」之「中國（金融行業）十大影響力品牌」，品牌價值評估為人民幣345.6億元。此評鑑由專業品牌評價機構Asiabrand與亞洲數字發展銀行（ASIA DIGITAL DEVELOPMENT BANK）發起，與MINAX全球品牌交易所、歐亞品牌評價中心、中國亞洲經濟發展協會等機構聯合主辦。中租控股依據產業脈動趨勢，為客戶打造了靈活創新的產品體系、賦能企業發展，更以值得信賴的專業與服務品質，助力中小微企業成長、支援供應鏈穩定延伸發展。
談助理費案強調清白 林岱樺自詡「高雄女兒」拚市民做主
民進黨今（3）日舉辦高雄市長初選提名政見會，立委林岱樺在會中提出多項市政政見，涵蓋長照健康、產業轉型與港灣觀光發展，同時也正面回應近期助理費案遭搜索約談的爭議。她強調自己經得起檢驗，並直言高雄市長選舉不該是比大咖、比靠山，而是一場「市民做主」的公民運動。林岱樺表示，自己在鳳山服務已逾25年，長期深耕地方，對高雄市民的需求有最直接的理解。她指出，高雄即將邁入高齡社會，長輩的健康照顧刻不容緩，因此提出「65歲以上長者免費智慧健康手錶」政見，透過即時監測心跳、血壓與血氧數據，並與高雄市立醫院系統串聯，結合AI與大數據技術，一旦出現異常或跌倒狀況，即可即時通報、派遣救護資源，讓市立醫院成為市民最堅實的健康後盾。針對高雄產業發展，她指出，近年鋼鐵、螺絲等傳統產業受到國際情勢衝擊，勞工與中小企業承壓，她主張不能只喊「產業升級」，而是要提出具體方向。她提出以高雄戰略地位、科技能量與海洋環境為基礎，發展「三大護國產業」，積極布局軍工、無人機、無人艇等相關產業，讓國防需求轉化為在地訂單與就業機會，初估可為高雄帶來上千億元產值，讓高雄成為守護台灣的新產業核心。在觀光建設方面，林岱樺表示，高雄港灣具備國際級條件，未來將推動「一纜二塔三黃金」港灣觀光藍圖，包括跨港纜車、雙塔地標、觀海塔與相關設施，串聯旗津與市區，發展過夜型觀光，帶動餐飲、住宿與服務業成長，創造大量就業機會，讓高雄成為國際旅客「來了就不想走」的城市。談及近期因助理費案遭搜索約談的爭議，林岱樺回應，這一年來經歷前所未有的打擊與考驗，但所有調查都已證明，沒有任何一毛錢流入私人帳戶。她強調，自己經得起檢驗，也承受得起壓力，將抹黑、攻擊、封口與威嚇視為淬鍊的過程，更堅定為高雄打拚的決心。她直言，這場市長選舉不是比靠山、比大咖，而是一場市民做主的公民運動，「市民最大咖」，希望獲得市民支持，讓高雄持續向前、越來越好。
攜52萬民意再戰爭高雄市長 柯志恩：因責任與勇氣選擇留下
國民黨率先完成提名作業，徵召立委柯志恩參選2026年高雄市長。柯志恩今（25）日現身鳳山工協發送明年度年曆，於獲徵召隔天即展開基層行程，與市民互動、爭取支持。柯志恩於2022年首次參選高雄市長，當時拿下52萬票，但仍不敵代表民進黨參選的陳其邁，後者以76萬票、近6成得票率勝出。柯志恩當晚於競選總部宣布敗選時，曾留下「柯志恩不會離開」的承諾，對鄉親喊話，將持續深耕高雄；四年後，她再度獲國民黨徵召，重返高雄市長選戰。談及四年前落選與此次再度出發的心境，柯志恩表示，自己再度投入選戰，並非因為自信或掌聲，而是選擇留下來、深耕高雄的責任感，以及願意接受選舉考驗的承擔與勇氣。她強調，將以行動證明自己具備能力與決心，帶領高雄蛻變與進步。她也指出，高雄是一座包容、溫暖且持續向前的城市，不論來自哪個世代、從事什麼工作或支持哪個政黨，市政都不該有顏色之分，而應以市民福祉與城市發展作為最高原則。柯志恩指出，參選並非為了政黨對決，也不是為了延續任何人的路線，而是正面回應產業轉型、青年發展、長照照顧與城市治理等挑戰。她認為，唯有跨越政黨派系、放下標籤與對立，才能找出屬於高雄、也屬於所有市民的幸福方程式。未來將以穩健務實的態度，持續傾聽市民聲音，把資源用在刀口上，讓政策真正落實到日常生活中。她進一步表示，希望讓年輕人留得下來、有未來，讓產業站得住、走得出去，也讓長輩安心生活、孩子安心成長。面對接下來不輕鬆的選戰，她坦言勢必承受各種攻擊與考驗，但仍會選擇以最真誠的方式，面對市民、面對問題、接受檢驗，期盼高雄市民給她一個改變高雄的機會，讓城市更有尊嚴、更有實力，也更有希望。
黃偉哲力挺稱「延續賴清德理念人選」 林俊憲允諾打造善化為中台南副都心
投入民進黨台南市長初選的立委林俊憲昨（14）日舉辦「善化、安定後援會成立大會」，現場湧入超過3,000名支持者，台南市長黃偉哲也現身力挺，展現交棒意味。黃偉哲表示，林俊憲在國會的表現有目共睹，許多市府的經費都靠著他在立法院來爭取，「只有林俊憲有能力延續賴清德的理念」，呼籲鄉親朋友在市長初選民調期間，一定要排除私事，在家為林俊憲顧電話。林俊憲致詞時提到，善化位處台南正中心，是台南最關鍵的戰略腹地之一，未來將以「中台南副都心」為目標，全方位推動交通、產業與生活建設。善化從農業重鎮一路走來，兼具深厚人文底蘊與產業轉型潛力，如今隨著南科持續擴張，善化正站在城市發展的關鍵轉折點，而「交通建設」正是帶動整體升級的第一步。除了爭取打造善化LM陽光電城停車場外，林俊憲表示，善化火車站使用量已是台南市區外名列前茅，他與立委郭國文共同爭取3,600萬元規劃經費，並進一步追加至15億元推動站體擴建，同時也規劃鐵路立體化，提出「台鐵善化站與捷運深綠線共構及周邊開發」構想，讓善化成為未來軌道經濟的重要節點。面對南科外溢人口與車流快速成長，林俊憲也爭取38億元，推動烏橋中路跨曾文溪大橋工程，未來善化到南科僅需15分鐘，將大幅紓解交通壓力；同時他也推動連外拓寬與新闢道路工程，強化溪北、善化與南科之間的交通網絡，期盼吸引更多南科人才在善化定居。林俊憲強調，城市發展不能只有交通，更要讓市民「住得安心、過得便利」。未來他將持續推動公園綠地、運動空間與通學環境改善，打造宜居生活圈；在人本政策方面，他將全面加碼托育與幼教支持，推動托嬰、保母補助、公共化幼兒園減負擔，並設置夜托、臨托服務，同時推動青年婚育宅與社會住宅，讓年輕人能在善化成家立業。另外，在高齡照顧與醫療方面，林俊憲指出，他將持續推動老人健保補助、重陽禮金、敬老卡計程車補貼與免費帶狀疱疹疫苗，並擴增社區共餐據點；同時全力爭取設置南科區域級醫院，導入智慧醫療，串聯基層診所與長照資源，讓鄉親能獲得完整醫療照護。林俊憲強調，善化同時擁有嘉南平原的土地優勢與南科科技廊帶的產業動能，是台南最具潛力的未來城市，「善化不只是台南的中心，更是台南的未來」，他將持續爭取資源，讓善化朝向宜居、宜業、宜學、宜老的理想城市穩健前進。立法委員林俊憲14日舉辦善化安定後援會成立大會。（圖／林俊憲辦公室提供）
美國對等關稅衝擊！經濟部推4措施協助轉型 喊話有意願大膽申請
經濟部「因應美國關稅出口供應鏈支持措施說明會」台南場2日在大台南會展中心登場，這也是全台第5場，有2、300位產業界人士到場。經濟部常務次長賴建信開場致詞，突遇麥克風失聲，他比喻這就像是目前產業、全世界面對的狀況，「面對不可預期狀況要更有韌性！」賴建信表示，今年4月以來，因為美國關稅關係，對國內產業發展產生相對衝擊，在大家憂心忡忡之際，政府也加快腳步，希望與產業界一起面對挑戰，除了固守過去擁有的訂單與發展，更重要的是，如何藉這個機會促進產業轉型。賴建信說，經濟部祭出4大措施，除了外銷貸款保證加碼外，也協助業者拓展對外貿易、中小企業申請貸款及轉型升級，希望透過舉辦說明會，與業者面對面，讓大家更能了解有哪些工具可以協助面對挑戰，以及增進產業競爭力。會中由經濟部、財政部、勞動部等單位針對提升產業競爭力、開拓多元市場、金融支持、安定就業一共4大主題逐一說明，場外也設置諮詢攤位，提供有需要業者進一步詢問及溝通管道，最後也開放現場業者提問，由賴建信等人當場回應。經濟部「因應美國關稅出口供應鏈支持措施說明會」台南場2日在大台南會展中心登場。（圖／報系資料照）現場業者提問踴躍，有機械加工類業者反映，該產業特性屬於國際供應鏈協力廠，產品偏向機密加工，本質上比較少推出新產品或新技術，但營收與訂單受到景氣與關稅衝擊顯著，但目前補助要求須有研發新品，對他們而言，即使提出申請也槓龜，政府有這麼多美意，卻享受不到。另，基礎原料等化工類業者也反映，雖在國際供應鏈有重要地位，但產品屬於成熟原料，研發幅度受到材料本質限制，即使受美國關稅新政策衝擊業務，也確實有升級需求，但礙於產業特性，比較難提出新產品或研發轉型。對此，經濟部也當場回覆，研發補助可以放大去看待，不一定要做產品研發，數位化、智慧化、低碳化都可提出申請，「雙軸轉型」除了研發轉型，技術加值也可行，強調只要公司願意轉型升級都可以大膽提出申請。賴建信則說，政府美意就是要讓大家看得倒也吃得到，請大家不要受限於傳統「研發」二字定義，任何產業努力提升效率、做得比別人更好等，都有機會獲得補助。
雙核心聯開帶動高雄轉型 從軌道出發的城市新未來
高雄正以捷運為軸，推動城市空間與產業版圖的再造。隨著捷運 O10、Y18（衛武營）與黃線 Y15（鴻海）兩大聯開案啟動，TOD（Transit-OrientedDevelopment，大眾運輸導向發展）正從交通節點，延伸成高雄產業、文化與生活的新重心。這場以捷運為起點的城市革命，不只在建構交通便利的通勤系統，更在形塑「宜居、高效、創新」的城市樣貌。衛武營形成文化與生活交匯的新核心，區域機能持續升級。（圖片／CTWANT）衛武營雙站聯開 打造文化生活核心位於高雄市中心的 O10 與 Y18 衛武營雙捷運站，基地總面積約 5,450 坪，四面臨路、交通便捷，緊鄰衛武營國家藝術文化中心，兼具文化與商業優勢。聯開案由民間團隊投資約 253 億元，預計打造五棟地上 38 至 52 層的複合式建築群，結合商辦、住宅、旅館及零售設施，形成高雄全新的城市地標。聯開建設引入複合式機能，帶動人口與商業向南高雄集中。（圖片／CTWANT）衛武營一帶近年因藝術、綠帶與生活機能融合，成為南高雄人口移入熱區。未來捷運聯開案完成後，將進一步串聯商圈、綠園道與公共空間，打造「文化 x 生活」的核心帶，成為高雄首座以文化為主題的TOD示範區。居民表示，衛武營捷運開通以後，日常出行更加便利，「從這裡搭捷運去夢時代、駁二或岡山都很快，未來又有大型商辦進駐，整個區域的生活感完全不同。」亞洲新灣區聚焦高科技產業動能，成為產業升級關鍵據點。（圖片／CTWANT）鴻海Y15進駐 帶動亞灣產業升級另一端，黃線 Y15 聯開案則象徵高雄產業轉型的關鍵一步。該案基地面積約 3,400 坪，由鴻海集團取得最優申請資格，預估總投資金額達 159 億元，規劃兩棟地上 45 層與 32 層的高層建築，結合商辦、研發中心與住宅機能。雙核心布局推動城市均衡發展，文化與產業能量同步提升。（圖片／CTWANT）Y15 位於亞洲新灣區核心，緊鄰高雄流行音樂中心、高雄展覽館及軟體園區，將串聯既有的5G AIoT研發能量，帶動亞灣2.0計畫推進。而鴻海高雄軟體研發中心也於駁二七號倉庫啟用，未來總部大樓完工後，預期可創造超過3,000個就業機會，帶動每年約200億元經濟效益（估算值）。地方居民也感受到這股轉變：「以前這裡只有港區與倉庫，現在不但有輕軌、還有高科技公司進駐。未來Y15捷運站蓋好，這裡會變成高雄的新市中心。」高雄邁向南方科技生活首都，打造國際級港灣城市新面貌。（圖片／CTWANT）TOD連結產業與生活 高雄邁向雙核心發展高雄捷運的發展不僅是交通工程，更是整體都市規劃的重塑。透過TOD概念，城市生活被重新編織，住宅、商業、公共空間與交通網絡緊密整合。正以「雙聯開案」構築城市發展新軸線。未來，隨著捷運黃線全線通車與港灣地區再開發，產業、文化、觀光與居住將不再割裂，而是相互強化的高能循環。這不僅是一項捷運計畫，更是高雄轉型為「南方科技生活首都」的重要一步。當捷運列車穿梭於城市之間，TOD的概念也正實現在生活的每一刻，讓高雄成為更具韌性與魅力的城市。（高雄市政府廣告）
高雄轉型關鍵期 捷運重大建設不停歇
為提昇都會區的生活品質，改善地面交通的過度飽和，縮小城鄉差距，讓高雄具備邁向國際城市競爭力，高雄市政府軌道建設不停歇，繼捷運紅、橘線及環狀輕軌之後，正全力推動捷運黃線、岡山路竹線、小港林園線等三項捷運重大交通建設，並全力施工中。黃線為城市骨幹，串聯科學園區、半導體S廊帶，岡山路竹線可服務沿線數千億產值之各大園區，小港林園線則支撐南部石化產業轉型。岡山路竹線RK1岡山站。（圖／高雄市政府提供）捷運黃線成形 高雄雙軸雙環路網打造30分鐘生活圈捷運黃線作為高雄大眾捷運系統整體路網重要路線之一，承載著串聯城市核心、提升運輸效率與引導都市發展的多重使命，全長約22.91公里，設置1座高架車站、22座地下車站與1座主維修機廠，路線呈倒Y字形，行經鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山、前鎮等六大行政區，服務人口超過116萬人，占高雄市總人口約41.8%。捷運黃線將與紅線、橘線、環狀輕軌及台鐵等系統接軌，構築高雄獨特的「雙軸雙環」捷運網絡，實現市區內高密度轉乘與快速通勤之需，為市民打造30分鐘生活圈。黃線行經多條交通壅塞的主要幹道，捷運的設置將能夠有效分散車流，減少私人運具，提升整體道路服務品質，改善市民通勤體驗。岡山路竹延伸線串聯紅線與南科園區 提升大高雄運輸服務效能岡山路竹延伸線全長約13.08公里，設有8座車站及1座能源調度中心，完工後將串聯既有紅線，便利岡山、路竹與南科園區往來，並提升大高雄地區公共運輸服務效能。目前岡山路竹延伸線工程土建及機電系統施工均依計畫進行，工程進度持續推進，隨著能源調度中心大型設備進場運輸作業展開，整體工程又向前邁進一大步，也同時展現高雄捷運建設穩健推動的成果。小港林園線小港森林公園站。（圖／高雄市政府提供）捷運小港林園線全線啟動設計施工 高雄捷運南向延伸進展順利捷運小港林園線為捷運紅線延伸，屬高運量系統，路線銜接捷運紅線小港站，路線沿台17線，行經小港區及林園區，串連臨港工業區、新材料循環產業園區及高值化產業園區，至林園高值化產業園區，路線全長11.59公里，設置7座車站，含6座地下車站及1座高架車站，小港林園線工程已依既定期程完成發包，全線均已啓動設計施工，小港林園線是既有高雄捷運紅線的往南延伸，將採一車到底方式，預計123年完工通車。高雄市政府表示，捷運建設是結合工程、營運、安全與財務的複雜系統，小港林園線工程自中央核定後，已全面啟動、進度順利，展現市府強力執行決心與團隊效率。（高雄市政府廣告）