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高雄南部發電廠嚴重工安！工人「跌落鹽酸槽」重傷 同事救援害10人嗆傷
高雄市前鎮區南部發電廠22日上午發生工安意外，廠區進行4號機鹽酸桶槽維護作業時，有工人不慎失足，跌落具有強烈腐蝕性的鹽酸桶槽內，當場身受重傷，周遭人員想要搶救卻不甚嗆傷，導致11人送醫，確切事故原因則仍須釐清。高雄市警察局前鎮分局22日上午9時許獲報，指位於前鎮區成功二路的南部火力發電廠內部發生工藝外，警方立即派遣多名人員前往救援。警消到場後發現，案發時廠內正進行4號機鹽酸桶槽維護作業，該名員工不甚跌落，導致身受重傷，其他人員見狀想要搶就，卻導致10人嗆傷，該起事故共11人送醫救治。台電表示，事故發生後已立即啟動緊急應變機制，目前4號機組維持正常運轉，供電未受影響，警方則已依法通知勞檢處等權責機關到場，確切事故原因仍調查釐清。
中火拆2燃煤機組獲准！中市府同日火速發燃氣許可 加註「優先燃氣減空污」
行政院17日核發台中火力發電廠拆除2部老舊燃煤機組許可，台中市長盧秀燕隨即履行先前「收到紙本公文即發證」承諾。台中市政府今（19）日上午10時44分收到公文後，環保局隨即核發中火燃氣機組固定污染源操作許可證，並在許可證中特別加註「中火須優先調度燃氣發電」，要求降低燃煤機組運轉及用煤量，減輕空污。台中市環保局表示，盧秀燕上任後，市府針對中火能源轉型持續主張，新建燃氣機組的同時應拆除高污染燃煤機組，避免燃氣機組增加後，原有燃煤機組仍持續運轉。環保局指出，經過市府長期爭取及相關程序後，行政院已核准中火拆除2部老舊燃煤機組。市府19日上午收到中央紙本公文後，隨即完成燃氣機組固定污染源操作許可證核發程序。值得注意的是，此次操作許可證也加入附加要求，明定「中火須優先調度燃氣發電，並採取一切可行措施降低燃煤機組運轉與用煤量，減輕空污」，希望透過燃氣取代部分燃煤發電，降低空氣污染排放。環保局表示，此次是國內首度在收到拆除燃煤機組許可通知的同一天，即完成燃氣機組操作許可核發。此次核發的燃氣操作許可有效期限為5年，至民國120年9月18日止。不過，環保局也強調，核發燃氣機組操作許可只是第一步，後續仍將依相關法規持續監督中火污染排放及機組運轉情況，並要求落實優先調度燃氣、降低燃煤使用等措施。市府表示，未來將持續追蹤中火燃煤機組拆除及燃氣機組運轉情形，在能源轉型過程中同步兼顧供電需求與空氣品質。
尼泊爾山洪暴發釀1404人罹難、6150人失蹤 遺體靠DNA辨身分
尼泊爾與中國邊境8月26日發生冰岩崩塌，引發嚴重山洪暴發，洪水沿著博特科希河（Bhotekoshi River）狂湧而下，重創尼泊爾北部及中部多個地區，吞噬大量民房、道路與橋樑。據尼泊爾官方公告，截至9月16日，已有1404人罹難，失蹤人數更上修至6150人。根據外媒《今日印度》報導，尼泊爾當局指出，截至9月16日，已有超過13700名民眾獲救，但仍有6150人處於失聯狀態，罹難人數更多達1404人。除了尼泊爾境內受災慘重外，跨境洪水也波及中國西藏邊境地區，造成43人死亡、519人失蹤。隨著搜救行動持續推進，大量罹難者遺體陸續在下游地區被發現，其中以奇旺區（Chitwan）發現364具遺體為最多，東納瓦爾帕拉西與西納瓦爾帕拉西區也分別找到逾200具遺體。目前救援工作的最大挑戰在於罹難者身份的確認。由於許多遺體經強烈洪水沖刷與長時間浸泡，遺骸損毀嚴重且高度腐爛，家屬與搜救人員根本無法透過面貌、衣著或隨身物品辨識身份。截至目前為止，高達上千具遺體中僅有104具成功確認身分並交由家屬領回。法醫專家坦言，目前必須依賴精準的DNA比對技術才能完成辨識，但由於採樣與比對過程相當繁複耗時，使得身分確認進度極為緩慢。除了住宅區外，多座位於山區的水力發電廠也成為重災區，許多現場施工與營運人員在洪水爆發時避難不及而失蹤。尼泊爾政府已緊急調派軍警部隊，並結合水電廠人員與國際技術專家，組成聯合搜救隊深入拉蘇瓦（Rasuwa）及努瓦科特（Nuwakot）等地區進行開挖。救援人員必須在泥濘不堪且結構受損的隧道中尋找失聯者的蹤跡，現場環境極為惡劣且充滿危險。
一想家人就不輕言放棄！洪災受困9天奇蹟生還 他沒食物「喝山壁滲水續命」
尼泊爾8月底爆發毀滅性洪災，一名30歲水力發電站員工薩哈（Sanjay Sah）受困在深入山體的發電廠隧道內長達9天，這期間不僅沒有任何食物，只能靠喝洪水及岩壁滲水維生，更因四周一片漆黑、擔心遭瓦礫刺傷眼睛，長時間緊閉雙眼，直到奇蹟獲救時甚至已難以睜眼。而桑傑獲救後才知道自己已受困到第10天，因為他一直以為「只過了2、3天」而已。綜合外媒報導，這起致命洪水及土石災害，重創尼泊爾及中國西藏地區，截至目前為止，至少逾1300人死亡、超過5300人失蹤。當時在尼泊爾國營電力局旗下單位擔任機械工頭的薩哈，也被洪水困在深入山體內的6層樓發電廠房。薩哈週五出院後接受專訪表示，受困期間周圍一片漆黑，地面還散落大量瓦礫、破碎日光燈管等危險物品，他擔心自己不慎跌倒或撞到碎片傷及眼睛，因此大部分時間乾脆閉著雙眼，沒想到時間一久，連重新睜開眼睛都變得相當困難。雪上加霜的是當時薩哈身上沒有任何食物，只能飲用洪水以及從山壁岩石滲出的水求生。他原本非常熟悉發電廠每個角落，但洪水湧入後設備被沖走、牆壁倒塌，箱子及瓦礫散落四處，原有空間完全變形，讓他的工作經驗幾乎派不上用場。薩哈一度試圖尋找出口，但很快發現如繼續亂走，反而會把自己困在更難被救援人員發現的地方，因此他決定折返5樓、留在自認最安全的位置等待救援，而這個決定最終也救了他一命，「他們最後就是在那裡找到我的，否則我不知道自己會發生什麼事。」孤身受困期間，薩哈也曾透過5樓一處開口不斷向下呼喊，希望確認是否還有其他生還者，但始終無人回應。育有2歲女兒的他坦言，自己也曾被絕望籠罩，但想到26歲妻子、年幼女兒及其他家人仍在外面等他，便告訴自己不能放棄。身為印度教奎師那神信徒的薩哈開始不斷念誦「摩訶真言」（Maha Mantra）祈禱。他說：「即使我注定要死，這麼快就放棄又有什麼意義？」並表示持續祈禱讓自己出現近乎「靈性體驗」的感受，原本的恐懼逐漸消失，取而代之的是平靜與放鬆。直到獲救前約10至12個小時，薩哈終於開始聽見外部傳來挖土機運轉及梯子碰撞的聲響，讓他確信救援人員已經接近，「我知道他們一定會來，我知道一定會有人展開救援。」最終薩哈奇蹟獲救，但由於長時間待在完全黑暗的環境中，他早已失去對時間流逝的感受。他原本以為自己只被困了2、3天，直到救援人員告訴他已經是第10天時，才震驚得知自己竟撐了這麼久。當時還有另一名45歲男子馬哈爾詹（Kabir Maharjan）與薩哈一同受困。洪水來襲時兩人原本一起往6樓逃生，但洪水從下方迅速灌入，兩人在混亂中失散。馬哈爾詹最後同樣獲救，但傷勢較為嚴重。死裡逃生的薩哈仍有一件事難以釋懷，因為災難發生前，他曾勸一些人趕快離開隧道，這些人成功逃到戶外後，卻反而遭猛烈洪水沖走。「我活了下來，但他們卻被洪水沖走了。」薩哈感嘆，「這才是整件事情最令人難過的地方。」
民進黨批盧秀燕、蔣萬安市政治理出包 吳崢：別把市民權益當政治跳板
台中市長盧秀燕與台北市長蔣萬安近期分別因公托、中火能源及校園食安等議題受到質疑。民進黨發言人吳崢今（10日）批評，兩位市長平時著重形象與政治曝光，實際治理卻接連出現問題，呼籲應將重心放回市政，不要把市民權益當成政治操作工具。吳崢指出，台中市府日前為號稱「台中最大公托」的托嬰中心舉行剪綵，並完成80名幼兒抽籤，後續卻被揭露尚未完成法定立案程序，導致收托受影響。他表示，部分家長因相信市府資訊，已取消原有保母或托嬰安排，如今面臨孩子無處安置的問題，質疑市府行政程序出現疏漏。針對台中火力發電廠議題，吳崢表示，盧秀燕過去以改善空污作為重要施政訴求，但中火近年推動「以氣換煤」及減煤措施，中央經濟部與台電同樣扮演重要角色。他批評，盧市府長期將能源議題政治化，甚至可能影響燃氣機組建置與能源轉型進度。吳崢也將矛頭指向台北市府。他指出，北市高中近日發生疑似食品中毒事件，涉事團膳業者同時供應雙北多所學校，北市府第一時間僅針對成淵高中採取停餐措施，質疑相關應變是否足以保障其他學校學生安全。此外，吳崢表示，蔣萬安今年曾強調要強化食安防護，但台北市過去3年仍有37件食安裁罰案件尚未完成收繳，累計金額超過610萬元。他認為，從食安事件處理到罰鍰執行，都反映市府治理仍有改善空間。吳崢強調，托育、食安及穩定供電都與民眾日常生活密切相關，盧秀燕與蔣萬安身為直轄市長，應優先處理基本市政問題，而非將重心放在政治聲量與曝光，否則恐進一步消耗市民信任。
遭國民黨團質疑跨界任獨董 林國漳：獨立董事三項條件全符合
國民黨立院黨團今（8）日召開記者會指出，民進黨宜蘭縣長參選人林國漳一邊執業當律師，一邊擔任中油轉投資的國光電力董事、環能海運監察人，以及中華航空獨立董事，且沒有能源、海運及航空相關專業背景。對此，林國漳回應，依金管會規定，獨立董事只要符合「五年實務經驗」、「大專院校講師」、「國家專技證照」三項條件之一即可，而自己是三項全部符合、學以致用。國民黨團表示，「林國漳一邊在宜蘭執業當律師，一邊擔任中油轉投資的國光電力董事、環能海運監察人，以及中華航空獨立董事，三個職位年薪保守估計超過200萬元。這三個位子，全部來自國營事業與公股轉投資」。國民黨團並指出，林國漳是律師出身，沒有能源、沒有海運、沒有航空的任何專業背景，卻同時監督一座發電廠、一支30萬噸級的原油輪船隊，以及一家上市航空公司的財報。對此，林國漳於臉書發文回應，從投入選舉至今，自己始終信守君子之爭的承諾，堅持用政策爭取認同，從未出言抹黑。林國漳指出，自己是執業律師，曾受同業肯定擔任宜蘭律師公會理事長，並在宜蘭大學講授民法與票據法、企業管理與法律。依金管會規定，獨立董事只要符合「五年實務經驗」、「大專院校講師」、「國家專技證照」三項條件之一即可，而自己是三項全部符合、學以致用。林國漳說，承蒙各界信任出任獨董與監察人，自己任內克盡職責，每年參與審計、風管等二十多次繁重會議，親自審閱厚重財報嚴格把關，讓自己跨領域學習，累積了法學素養與企業治理的實務經驗。最後，林國漳強調，參選至今，自己在宜蘭開的記者會，每一場都在講公共政策與未來願景，國民黨立委在立院怠忽職守砍預算，如今又大開記者會罵人、潑髒水，「相信宜蘭鄉親心中自有公道」。
好市多新高雄店電扶梯故障！客人爬坡推車「秒變登山客」累爆
今年7月才開幕的好市多（Costco）新高雄店再度引發網路討論。多名網友6日在Threads分享，店內電扶梯突然故障，不少顧客只能推著裝有商品的購物車，在停止運轉的電扶梯上吃力往上走，現場工作人員則在一旁協助。另有網友表示，8月前往消費時也曾碰過設備故障，當時許多顧客只能改排隊搭乘電梯。對此，好市多表示，已通知相關廠商檢查設備。好市多新高雄店於7月3日正式開幕，地點位於高雄亞灣區，因此也被當地民眾稱為「亞灣店」。開幕至今約兩個月，從導航位置、停車場動線到此次電扶梯故障，陸續成為網友討論話題。根據網友在Threads公開的現場情況，6日電扶梯停止運轉後，原本供顧客連同購物車移動樓層的設備無法正常使用，部分消費者只能自行推車爬上電扶梯，從畫面可見推車過程相當費力，也有工作人員在現場協助。另有消費者表示，設備故障一度造成門口人潮壅塞，也有人稱結帳後只能自行拿著商品下樓。相關情況引起網友留言，有人表示「無法想像故障要怎麼把購物車推上去」、「逛好市多還順便健身」、「各位登山客辛苦了」。這次並非首次有消費者反映新高雄店電扶梯故障。有網友在相關貼文下留言表示，8月下雨天前往店內時也曾碰到設備當機，當時不少人只能排隊改搭電梯；另有民眾表示過去也曾碰過類似情況，並詢問是否有異物造成設備停止運作。不過，實際故障原因仍待業者及相關廠商檢查確認。除了電扶梯問題，新高雄店7月開幕初期也曾因導航問題受到關注。當時疑似地圖位置設定不夠精準，部分駕駛依照導航前往賣場時，意外將車輛開進附近的台電南部發電廠。由於誤闖車輛接連出現，發電廠警衛一度受到影響，最後在入口處張貼「這裡不是好市多」公告，提醒駕駛不要誤入。這段插曲曝光後，同樣在網路引起討論。
洪災第9天奇蹟！2工人困隧道170公尺獲救 第一句竟問「今天幾號？」
尼泊爾與西藏邊境遭洪災重創超過一週，原本隨著時間流逝逐漸降低的生還希望，9天後竟從被泥石封住的地下隧道傳來回應。綜合美國有線電視新聞網（CNN）與英國《衛報》報導，尼泊爾救難人員4日在上特里舒利3A（Upper Trishuli 3A）水力發電工程展開地下搜索時，成功找到2名受困工人，並將兩人從距離隧道入口約170公尺處救出。其中一人在黑暗中熬過9天，重見救難人員時第一句竟問「今天幾號？」而搜救隊深入隧道後還聽見其他人的聲音，讓守候多日的失聯者家屬再次燃起希望。桑傑沙阿受困地下9天後獲救，重見天日時第一句竟問「今天幾號？」救援在4日清晨出現重大突破。當搜救隊清除部分阻礙、逐步深入地下後，突然聽見黑暗中傳出人聲。救難人員立刻朝裡面呼喊，要受困者不要驚慌，並告訴他們救援已經抵達，隧道深處很快也傳回回應，證實在與外界隔絕9天後，地下仍有人活著。搜救隊持續向內推進，最後在距離入口約170公尺的位置找到2名工人，分別是機械領班桑傑沙阿（Sanjay Shah）與機械主管卡比爾馬哈詹（Kabir Maharjan）。軍方公布的救援畫面中，其中一人全身沾滿泥巴，由搜救人員背著離開狹窄的地下空間。沙阿被帶出隧道時意識仍然清楚，只是連續9天與外界隔絕，早已分不清時間。見到救難人員後，他沒有先問自己的傷勢或外界情況，而是開口詢問「今天幾號？」短短一句話，也透露出他在完全沒有日光的地下度過了多麼漫長的一段時間。搜救人員深入遭泥石堵塞的上特里舒利3A水力發電廠隧道，從距入口約170公尺處救出2名工人。回想洪水襲擊當下，沙阿表示，自己當時正在隧道控制室工作。平常附近大約只有5至6名工作人員，但事發時估計約有40至45人在裡面。當他察覺水壩發生重大事故後，身為現場負責人之一，第一時間選擇通知其他人趕快撤離。沙阿表示，自己不能只顧著逃跑，因此不斷提醒其他工作人員發生事故，要大家盡快離開。也正因忙著協助其他人逃生，他錯過了及時撤離的機會，最後被困在地下。沒有日光，也不知道外界過了多久，沙阿只能設法讓自己保持冷靜。他透露，受困期間靠著持續念誦祈禱文支撐自己，更曾聽見附近另外3至4人的聲音，彼此透過大聲呼喊取得聯繫。這也讓他相信，隧道及地下發電設施內可能還有其他人活著。沙阿的說法很快在搜救現場獲得進一步印證。救難人員突破部分受阻區域後，同樣從隧道深處聽見其他人的聲音，因此2人獲救並不代表搜索結束，反而讓救援工作進入更關鍵階段。只要地下仍有人回應，搜救隊就持續清除泥沙與碎石，設法向更深處前進。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創，大批工人失聯，救難人員持續與時間競賽。2名工人獲救後隨即被送往加德滿都（Kathmandu）接受治療。沙阿目前情況穩定，馬哈詹的傷勢則較為嚴重，需要接受進一步醫療照護。歷經9天毫無確切消息後，兩人生還也讓其他失聯者家屬看見新的希望。然而，等待救援的人可能遠比目前找到的人更多。尼泊爾獨立發電業者協會資料顯示，光是特里舒利河沿線的水力發電工程，仍有至少557名工人下落不明，其中約115人被認為可能受困在上特里舒利3A主要隧道內。若把災區12座水力發電工程合計，地方當局估計約有900名工作人員失聯，其中大約500人可能困在地下隧道。這也是為何洪災發生超過一週後，搜救隊仍將大量人力與機具集中在水力發電設施，希望從被泥石封閉的地下空間找到更多人。另一個救援重點則是拉蘇瓦加迪（Rasuwagadhi）水力發電廠。當局研判，該處一個地下空間內可能仍有46名工人等待救援。由於地下部分區域可能沒有完全被洪水淹沒，只要仍保有足夠空氣，受困者就可能有機會撐過更長時間，因此救難人員並未因災後天數增加而停止搜索。尼泊爾多座水力發電工程遭洪災重創，大批工人失聯，救難人員持續與時間競賽。事實上，災區多處地下救援都面臨相同難題。洪水灌入後留下大量厚重淤泥，部分入口被巨石、碎石與泥沙完全堵住，搜救人員除了持續挖掘，也嘗試利用不同方式接近受困區域，希望找到可以進入地下的通道。部分行動還必須等待泥漿狀況較為穩定後才能繼續，以免救難人員本身陷入危險。地面環境同樣拖慢救援。洪水沖毀道路及橋梁，一些受災社區一度與外界失去聯繫，救難人員只能設法建立臨時通道接近災區。隨著部分道路逐步恢復通行，更多人員、救援物資及重型設備才得以向受災地區推進。對災民而言，洪水退去並不代表災難結束。許多房屋遭泥沙灌入，居民必須從住家內清出厚重淤泥；也有人一次失去多名親人，甚至遲遲找不到家屬遺體，只能在沒有遺體的情況下舉行告別儀式。失聯工人的家屬則持續守候消息。有人連日往返醫院及相關單位查詢，加德滿都特里布萬大學教學醫院（Tribhuvan University Teaching Hospital）也貼出多名上特里舒利3A及其他水力發電工程失聯者的照片。每一次地下傳出聲音，都可能代表其中一個家庭還有等到親人回來的機會。截至目前，尼泊爾各水力發電工程已有超過270人獲救，但仍有大量人員下落不明。CNN報導指出，災後搜救除了面臨道路中斷、厚重泥層及惡劣天候等阻礙，救難人員更必須與受困者缺乏食物、飲水及醫療協助的時間壓力競賽。如今沙阿與馬哈詹在洪災第9天被活著帶出隧道，不只成為災後地下搜救的重要突破，也證明即使受困超過一週，部分地下空間仍可能存在生還條件。尤其搜救人員已從更深處聽見其他人的回應，救援行動因此沒有停下。洪災造成的死傷與失聯規模依舊龐大，尼泊爾與西藏一側都有人員傷亡，大批家庭仍在等待消息。但在泥石覆蓋的隧道深處，2名工人熬過9天後重見天日，讓搜救工作出現新的轉機。對救難隊而言，只要地下還有聲音傳出，就代表這場救援仍未結束，而下一個被帶出隧道的人，仍可能是一名生還者。
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
與時間搶命！尼泊爾「炸山灌氧」救發電廠失蹤工人 家屬焦急等待
尼泊爾與西藏邊境毀滅性洪災死亡人數持續攀升，目前尼泊爾已有939人罹難、3925人失蹤，其中592人為外國公民。更令人焦急的是，有超過600名水力發電廠工人仍受困在特里蘇里河（Trishuli River）沿岸被泥石掩埋的龐大隧道網中。搜救人員當地時間週一動用炸藥炸開巨石、山坡，並持續向地下灌入空氣，希望趕在黃金救援時間消逝前找到生還者。綜合外媒報導，失蹤者中約每7人就有1人是在當地水力發電設施工作的員工。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）表示，目前已有279人從相關廠區獲救，全國則累計救出1萬1379人。救援行動目前由尼泊爾及中國軍方組成的團隊主導，印度、南韓及澳洲專家也投入協助。搜救人員週末開始向特里蘇里3A（Trishuli-3A）等地下設施輸送空氣，並以爆破方式清除阻擋入口的巨石。然而洪災徹底改變當地地貌，讓搜救難度大幅增加，遠端協助救援的澳洲隧道專家迪克斯（Arnold Dix）形容，許多隧道原本的地面痕跡已完全消失，現場甚至出現「比房子還大的巨石」。儘管時間一分一秒地流逝，家屬仍不願放棄希望。一名受困工人的妻子潘迪（Sita Pandey）表示：「我仍有50%的希望他還活著，因為裡面有供氧系統。」另一名失蹤工程師家屬則透露，從災區逃出的人曾表示隧道裡還有人，「如果軍方能夠盡快抵達，他們就有可能獲救。」不過家屬也對官方救援速度感到焦急，卡德卡（Jiban Khadka）的親人同樣受困廠區，他直言：「時間拖得愈久，我們的希望就愈來愈渺茫」，強調現在每一秒都可能攸關生死。澳洲專家迪克斯仍認為存在生還希望，因為地下隧道雖然遭泥石掩埋，卻也可能成為天然屏障，使部分工人沒有直接遭到地面洪流沖擊。另一方面，大量罹難者遺體已被河水沖往下游，奇特旺（Chitwan）地區目前已發現近300具遺體，由於冷凍設備嚴重不足，加上遺體迅速腐敗，當局只能在森林開挖大片土地，將無法確認身分的死者暫時安葬。所有無名遺體下葬前都會採集DNA，待日後確認身分後，家屬仍可依紀錄找到墓穴，將親人遺體重新挖掘出土。至於西藏災情，中國官媒公布的官方數據為16人死亡、546人失蹤。報導指出中國當局已對部分在網路上質疑官方傷亡數字、推測實際死亡人數更高的人祭出「行政處罰」；尼泊爾當局也下令移除被認定涉及洪災不實資訊的網路內容。
不堪各國持續施壓！ 尼泊爾同意開放4國專家團隊支援
尼泊爾與西藏邊境26日爆發嚴重洪災，迄今造成至少580人罹難、2400人失聯，其中包含來自31國的517名的外籍人士。尼泊爾政府先前才拒絕國際救援，但在各國的外交施壓下，當局最終同意讓部分外國搜救隊與專家進到災區支援。根據尼泊爾媒體《加德滿都郵報》（Kathmandu Post）報導，尼泊爾政府26日曾對外聲明，稱當地搜救人員有能力獨自完成搜救行動，不允許其他國家的人員參與，但這項決定不到1天就被推翻，當局允許在隧道救援、DNA檢測及法醫檢驗方面的能提供專業協助的外國專家介入。一名尼泊爾高層政府官員表示，國際社會施加巨大壓力，要求尼泊爾政府至少允許某些專家進入災區，因為他們的公民也因洪災失蹤，因此尼泊爾政府同意有限數量的專家進入特定區域。尼泊爾國家災害管理中心（National Disaster Management Centre）評估，政府已透過跨部會協調委員會，同意印度、中國、澳洲和南韓派遣具備隧道救援及法醫檢驗經驗豐富的專家團隊到災區幫忙。不過，至少2國的駐加德滿都（Kathmandu）大使館官員表示，由於有數十名公民失蹤，他們積極要求尼泊爾政府開放團隊前往搜救，卻得不到正面回應，「3天過去了，在尋找我們國家的失蹤人員上沒有任何具體進展，我們真的非常擔心他們的安危。」印度外交部發言人賈斯瓦爾（Randhir Jaiswal）28日指出，印度已提議出動隧道救援隊、醫療團隊及國家災害應變部隊（NDRF）小組。印度外交部長蘇傑生（S Jaishankar）與尼泊爾外長卡納爾（Shisir Khanal）通話後，決定在運送第4批救援物資的同時，派出一支由11名醫生、急救人員和隧道救援隊組成的隊伍。南韓外長趙賢（Cho Hyun）也致電關切9名失聯公民的安全狀況，並積極整備海外緊急救援隊（KDRT），確保能順利展開搜救行動。卡納爾說，當局已確定3個需要支援的領域，而來自4個國家的專家團隊將獲准前進拉蘇瓦（Rasuwa）和努瓦科特（Nuwakot），營救受困於水力發電廠隧道內的人員。據悉，這起洪災影響了2地共14個水力發電廠。
尼泊爾洪災逾2400人失聯！已找到586遺體 工人躲隧道24小時奇蹟獲救
尼泊爾與西藏邊境26日發生嚴重山洪與土石流災害，失蹤人數已超過2400人，截至目前，救援隊已尋獲586具遺體，其中部分罹難者被洪水沖到印度境內的下游地區。根據《法新社》報導，尼泊爾災害管理部門將933名水力發電廠的工作人員列入失聯名單，該名單也包含前往西藏岡仁波齊峰（Mount Kailash）的登山客與朝聖者。美國地質調查局（USGS）說明，這場災難的起因是冰川崩塌後，引發大量冰雪與土石形成洪流，而洪流進一步形成巨大湖泊。依據最新消息，其中一座新形成的湖泊已經對當地救援人員構成直接威脅，因此尼泊爾警方呼籲所有救援人員立即前往安全地點。報導指出，由於災情嚴重，災區的食物和飲用水資源逐漸消耗殆盡。尼泊爾軍方成功在水力發電廠隧道中找到受困人員，並持續尋找營救其他倖存者的方法。陸軍發言人巴斯內特（Raja Ram Basnet）表示，約有350名工人和居民已從現場安全撤離，但仍有100多人受困。一名水力發電廠的工作人員透露，他之所以存活，是因為洪水來襲時，他正在大壩的隧道內，所幸在受困24小時過後，就有人來救援。
台電蘭嶼廠長夜釣遇難3天才尋獲遺體 在地人揭「瘋狗浪」危機
台電蘭嶼發電廠廠長吳中益25日獨自外出夜釣後失聯，經陸海空大規模連續3日搜救，於28日清晨6時30分許，在蘭嶼五孔洞岸際尋獲其遺體。蘭嶼鄉朗島村長謝明智揭露坦克岩海域因地形、瘋狗浪和暗流，在周邊活動恐危險重重。據了解，吳廠長於25日晚間獨自前往蘭嶼燈塔附近景點坦克岩海域釣魚，26日上午因無故未到班且手機無法接通，同事察覺有異前往尋找，僅在海岸邊發現其遺留的手機與釣具，隨即通報求救。由於當地海流複雜且離島搜救資源有限，陸海空多個單位與民間救難團體火速動員，甚至由台東派員搭機支援，並調派巡防艇與直升機展開立體化搜索。最終，海巡人員於28日清晨在坦克岩北方約1公里的五孔洞岸際發現漂浮水面的遺體，緊急運送上岸後證實已不幸罹難。經家屬到場確認身分無誤，全案已由警方完成現場採證與筆錄製作，後續將報請台東地檢署檢察官會同法醫辦理相驗，以查明確切落水原因與死因。據《中國時報》報導，朗島村長謝明智指出，意外地點坦克岩周邊地形峭壁崎嶇且暗流洶湧，近期又受西南氣流影響海象惡劣，極易引發瘋狗浪。事故發生後，謝明智曾發動居民下海協尋，但受限於缺乏重型裝備而難敵惡浪。謝明智也透露，吳廠長任職期間極具責任感且熱心公務，凡遇部落供電異常或突發跳電，皆第一時間積極處置，深受當地居民肯定。針對這起悲劇，謝明智及當地部落族人特別提到，遺體尋獲地五孔洞在達悟族傳統文化中曾為傳統禁忌之地，該區域在潮汐交替時的水流極為紊亂，危險性極高。同時也藉此呼籲，蘭嶼海岸雖魚源豐富，但地形與水流暗藏玄機，民眾若前往海邊活動切記結伴同行，並務必穿戴標準救生裝備，以維護自身安全。
台電蘭嶼廠長夜釣失聯 海陸空搜索3日清晨尋獲遺體
台電蘭嶼發電廠廠長吳中益，25 日晚間獨自前往蘭嶼燈塔附近坦克岩海域夜釣後失聯，警消、海巡、空勤及台電人員連日展開陸海空全面搜救，28日清晨 6 時 30 分許，搜救人員在坦克岩往北約 1 公里的五孔洞岸際發現其遺體，相關案情仍須釐清。據了解，吳姓廠長25 日晚間獨自前往坦克岩附近海域釣魚，26 日上午台電同事發現吳男無故未到班，撥打手機均無人接聽，察覺有異前往周邊協尋時，在坦克岩附近岸邊赫然發現吳男遺留的手機與釣魚用具，人卻不知去向，隨即緊急通報警消與海巡展開搜救。由於蘭嶼周邊礁岩地形崎嶇陡峭且海流極為複雜，加上離島搜救資源有限，消防、海巡、空勤總隊、台電人員及當地居民紛紛投入大規模搜救行動。台東縣水中運動訓練協會亦特別指派 7 名專業救難人員飛抵蘭嶼支援，海巡署則調派 35 噸與 100 噸巡防艇於外海巡弋，空勤直升機同步升空進行空中鳥瞰搜索。歷經3 天搜救，海巡署第一三岸巡隊開元安檢所人員於28日清晨 6 時 30 分，在蘭嶼五孔洞一帶岸際發現一具載浮載沉的遺體，隨即通報轄區東清派出所、消防隊及家屬趕赴現場，遺體運送上岸後經家屬指認，確認死者為吳姓廠長。本次搜救累計動員消防與義消 18 人次、岸巡 20 人次、空勤 3 架次及民間救難協會合力投入，警方目前已完成現場採證與筆錄製作，後續將報請台東地檢署檢察官會同法醫辦理相驗，進一步查明落水原因與確切死因。
中尼邊境致命土石流釀160死數百人失蹤 我觀光署：無台灣旅行團受災情影響
尼泊爾與中國西藏邊境爆發嚴重土石流災難，截至目前為止已遭成160人死亡、數百人失蹤，其中也包含大量外國遊客，對此，我國交通部觀光署表示，目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷或受災情影響的情況。這場可怕的災難發生在26日上午，根據當地監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛，事後大批民宅倒塌、汽車漂浮在洪水中，一座金屬橋梁也被沖垮。尼泊爾觀光部事後表示，有超過400名遊客失蹤包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人。南韓也證實有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤，由於災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加。我國交通部觀光署表示目前並未接獲旅行社通報有團體旅客受傷的情況，在經洽主要旅行業公協會後，也未收到有旅行團受此次災情影響等訊息。
驚悚畫面曝！中尼邊境山洪爆發「人車瞬間遭埋」 已157死數百人失蹤
尼泊爾與中國西藏交界的喜馬拉雅山區26日發生重大土石流災難，大量泥土、岩石與冰塊崩落河中，形成宛如「巨牆」般的洪流直衝下游，瞬間吞噬村落、道路與水力發電設施。截至當日晚間為止尼泊爾警方已尋獲157具遺體，另有超過400名遊客失蹤，其中約340人為外國人；中國西藏吉隆則通報3死、265人失蹤。綜合外媒報導，災難發生前約7分鐘當地曾出現規模4.4地震，尼泊爾國家減災暨管理局根據衛星影像初步研判，距離拉蘇瓦加迪邊境口岸東北約20公里處發生冰塊及岩石崩塌，導致倫德河出現夾帶大量土石的洪流。監視器畫面顯示，中國一側邊境居民發現異狀後拔腿狂奔，後方巨大泥流隨即席捲而來，瞬間吞沒建築及車輛。68歲生還者巴拉爾回憶，泥流衝入家中時，他試圖抓住妻子逃往露台，妻子卻被洪流沖走，「4、5個小時後直升機救了我，但我妻子還埋在泥土下面，她已經走了。」尼泊爾觀光部表示目前超過400名遊客失蹤，包括約340名外國人，其中133人為印度朝聖客，另有47名美國人、34名澳洲人、33名英國人及24名加拿大人，南韓也證實，有8名在當地水力發電廠工作的公民失蹤。災區位於前往西藏岡仁波齊、瑪旁雍錯的重要朝聖路線，目前正值旺季，因此失聯人數恐持續增加；拉蘇瓦多處村落幾乎遭夷平，民宅、汽車甚至金屬橋梁都被洪水沖走，部分道路、通訊與電力全面中斷，救援直升機更因河水暴漲一度無法降落。洪流持續往下游推進，印度北方邦及比哈邦也發布洪水警報，其中比哈邦已緊急撤離約5000人，並準備將疏散規模擴大至1萬至1萬2000人。洪流吞沒建築、人車，場景十分可怕。（圖／達志／路透社）
熱浪燒出大危機！多瑙河水位創新低 羅馬尼亞炸河搶救核電廠
歐洲持續遭熱浪與乾旱侵襲，導致多瑙河（Danube River）水位降至有紀錄以來新低，不僅重創航運，更引爆能源危機。羅馬尼亞、匈牙利及塞爾維亞相繼面臨發電能力下降，其中兩座仰賴多瑙河河水冷卻的核電廠被迫降低甚至停止部分機組運轉。為了保住最後一座仍在發電的核反應爐，羅馬尼亞軍方甚至出動海軍，以180公斤炸藥炸毀河床岩石、引導河水，場面相當罕見，也凸顯這場乾旱危機已升高至國家能源安全層級。羅馬尼亞海軍利用180公斤炸藥爆破河床岩石，希望將更多河水引入切爾納沃德核電廠。綜合《DW》、《衛報》（The Guardian）、路透、法新社及美聯社等外媒報導，持續高溫、少雨使多瑙河及中東歐多條河川水位急遽下降，多瑙河流經10個國家，不少河段已降至歷史最低水位，依賴河水冷卻的核電廠、水力發電設施、內河航運及工業生產都受到嚴重衝擊，且短時間內仍看不到明顯降雨，危機恐持續惡化。受影響最嚴重之一的是羅馬尼亞切爾納沃德核電廠（Cernavodă Nuclear Power Plant）。該核電廠平時供應全國約五分之一電力，所有冷卻水皆來自多瑙河。由於河水持續減少，其中一座反應爐已停止運轉，發電能力大幅下降，羅馬尼亞政府也宣布8月全國進入緊急狀態，以因應電力供應不足及能源危機。多瑙河乾旱危機持續惡化，羅馬尼亞、匈牙利核電廠相繼減產，歐洲能源供應拉警報。為避免最後一座仍在運轉的反應爐也因缺乏冷卻水而停擺，羅馬尼亞海軍在距離核電廠上游約50公里處，利用180公斤炸藥炸毀一塊因河床乾涸而裸露的巨大岩石，希望改善河道水流，再配合興建臨時堤壩，將更多河水導入核電廠冷卻水道。爆破當下水柱衝上半空，場面相當震撼。羅馬尼亞國防部長米魯塔（Radu Miruta）表示，軍方其實等待數十年才有機會清除這塊阻礙水流的岩石，只要核電廠能多維持一天運轉，就是重大成果，因為一天創造的發電效益就遠高於整個工程成本。不過他也坦言，若引水措施無法有效改善水位，最後一座反應爐最快本週稍晚仍可能被迫停機。羅馬尼亞代理總理博洛揚。為降低電力負荷，羅馬尼亞代理總理博洛揚（Ilie Bolojan）表示，汽車製造商達契亞（Dacia）及福特（Ford）已同意暫停當地工廠生產至8月19日，其他高耗能企業也將陸續減產，以確保全國供電穩定。鄰國匈牙利同樣受到低水位衝擊。擁有44年歷史的帕克什核電廠（Paks Nuclear Power Plant）是該國唯一核電廠，平時提供近一半發電量及約三分之一全國用電需求。由於冷卻水不足，政府原本預估最快上週日就得全面停機，之後一度延後至本週一或週二，暫時避開立即關閉危機，目前僅剩最後一部渦輪機維持運轉，部分時間整體發電能力甚至只剩約一成。匈牙利總理彼得馬札爾（Péter Magyar）表示，由於多瑙河短期內仍難恢復正常水位，核電廠最快下週仍可能全面停機，而且停機時間恐持續數週。他警告，若情況沒有改善，匈牙利恐自本週起面臨能源危機，政府已要求工業用戶節電，也呼籲民眾自主減少用電，並一度停止電力貨運列車運行，以減輕電網壓力。匈牙利總理彼得馬札爾。在政府號召下，多家企業也配合降低耗電，包括製藥大廠Richter宣布，未來三週將把用電量削減超過50%。彼得馬札爾指出，民眾自願節電已讓全國用電需求減少約700百萬瓦（MW），成功為電網爭取更多緩衝空間，最新水文預報也略為樂觀，但仍不足以解除危機。塞爾維亞同樣深受乾旱影響，位於多瑙河上的鐵門水力發電廠（Iron Gate Hydroelectric Power Plant）目前發電量僅剩正常水準約兩成，總理久羅馬楚特（Djuro Macut）已召開緊急能源會議，呼籲民眾減少使用冷氣等高耗電電器，以共同度過能源危機。乾旱影響也一路延伸至德國。巴伐利亞境內的多瑙河，以及歐洲最繁忙內河航道萊茵河（Rhine River）水位同步下降，已開始衝擊貨運運輸。德國新任交通部長史特芬比爾格（Steffen Bilger）表示，今年這麼早就出現如此嚴重的低水位極為罕見，政府將召開危機會議研商對策。熱浪與乾旱重創歐洲，多瑙河裸露河床，能源、航運及工業生產同步受到衝擊。隨著河水持續消退，多瑙河河床也露出許多平時深埋水下的景象，包括大片裸露岩石、沉船殘骸、第二次世界大戰遺留未爆彈，甚至在保加利亞北部河床發現一具長毛象遺骸。當地居民發現後，博物館考古人員已趕赴現場進行鑑定與研究。氣象預報顯示，未來數天甚至數週，中東歐仍缺乏明顯降雨，多瑙河水位短期內恐難回升。外界憂心，若熱浪與乾旱持續，歐洲能源供應、工業生產、內河航運及民生用電都將承受更大壓力，這場因極端氣候引發的能源危機恐怕才剛開始。
川普暫緩空襲伊朗「宣布週一重啟談判」！TACO時間軸一次看
美國總統川普（Donald Trump）表示，在他決定暫緩對伊朗發動新一輪空襲後，美國與伊朗的談判將於今（3日）稍晚展開。據《南華早報》報導，川普於美東時間2日在空軍一號（Air Force One）上向隨行記者透露：「很顯然，他們不想遭到攻擊。他們知道這場攻擊的規模，因為他們已經看到攻勢正在形成。」川普宣稱：「現在我們正在透過談判與他們接觸。談判將於明天下午開始。」但他並未進一步說明談判地點或與會人員。在談及自己的決策時，川普聲稱，伊朗以及美國在西亞的合作夥伴，包括沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國及卡達，都要求他暫緩發動空襲。川普說：「當盟友要求取消行動時，你總得說：『好吧，我們看看情況。』而他們之所以提出要求，是因為他們認為有機會達成協議。」他補充：「首先會就荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）達成協議，之後還會有核問題協議，或者你也可以稱之為伊朗非核化協議。」川普再次強調，原本規劃中的空襲規模將是「第二次世界大戰以來最大的1次攻擊」，「如果真的遭到攻擊，就算還有可能重建，也需要很多很多年的時間；我甚至認為根本無法重建。」川普還宣稱，沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed Bin Salman）也勸他不要發動空襲，並警告可能產生無法預料的後果，「我的意思是，他們的國家是否會湧入大量難民？是否會演變成災難？很多糟糕的事情都有可能發生。」據悉，這是川普再度「TACO」（Trump Always Chickens Out，川普總是臨陣退縮）的最新案例，也就是揚言發動大規模攻擊，之後又宣布取消，不過再之後或許又會在數天甚至數小時後恢復軍事行動。這種政策反覆無常的模式已成為持續5個多月的美以伊戰爭中的一大「特色」。以下為川普過去「TACO」的重要時間軸：4月7日美國與伊朗同意實施為期2週的停火，以結束自2月28日美以聯軍在談判期間偷襲伊朗後爆發的激烈衝突。川普當時威脅德黑蘭（Tehran），若不屈服美軍將攻擊橋梁及發電廠，且伊朗「整個文明都將滅亡」，但在最後通牒期限前不到2小時，川普突然宣布停火。4月21日川普宣布，美國將無限期延長原定隔天到期的停火。他表示，調停方要求美方暫停攻擊，以便讓伊朗領導階層有時間提出新的方案。這項脆弱的停火維持至5月8日，當天美國對伊朗油輪發動了攻擊。5月18日在週末連日威脅伊朗後，川普當時突然聲稱，由於「認真的談判」正在進行，因此決定暫緩原訂的大規模軍事打擊，「看起來他們很有機會解決問題。如果我們能不用把他們炸得天翻地覆就達成目的，我會非常高興。」然而到了5月27日，由於談判陷入停滯，美國又恢復對伊朗的空襲。6月11日在雙方連續2天的互轟後，川普揚言進一步升高衝突，並表示美國當晚將「狠狠打擊」伊朗，並全面掌控其石油與天然氣產業。但數小時後，川普在社群媒體發文聲稱，談判出現重大突破，因此取消原定攻擊。6月17日川普與伊朗簽署1項初步協議，內容包括永久停止敵對行動、重新開放荷姆茲海峽，並啟動為期60天的談判期限，以敲定伊朗核計畫未來安排的最終協議。不過，川普仍保留退出協議的可能性，「這只是1份諒解備忘錄，如果我不喜歡，我們就會回去繼續對他們開火、投下炸彈。」7月7日在伊朗於荷姆茲海峽攻擊商船後，正在土耳其首都安卡拉（Ankara）出席北約（NATO）領袖峰會的川普，下令對伊朗展開新一輪空襲。隨後，他又宣稱自己認為停火已經結束，並再度威脅將「徹底解決伊朗問題」。7月27日川普表示，他已暫停美軍連續2週、每天對伊朗發動的密集空襲，以給談判1次機會。在長達13天的空襲期間，美軍攻擊了多處重要軍事及商業設施，而雙方也因航運路線問題持續升高衝突。作為回應，伊朗向西亞各地駐有美軍的國家發射飛彈及無人機。8月1日就在向媒體表示美國將「狠狠打擊」伊朗後，川普又在社群媒體宣布取消原定空襲，並聲稱西亞盟友已就結束戰爭達成協議框架，其中包括重新開放荷姆茲海峽。川普宣稱：「基於這項請求，我已同意取消這次攻擊，以造福全世界的未來，同時也有助於一個成功且繁榮的伊朗存續；但前提是我們能夠迅速達成協議。」對此，伊朗國防部長表示，伊朗對川普的宣布「既不感到意外，也不會消極應對」，並強調伊朗將持續保持警戒，以因應各種威脅。
熊本7.1強震！震度7撼九州「4.5萬戶停電」 新幹線全面停駛、機場關閉跑道
日本熊本縣於當地時間28日下午4時27分左右發生芮氏規模7.1強震，震源深度僅10公里，熊本縣宇城市及冰川町觀測到日本最高等級的震度7。地震發生後，氣象廳立即針對有明海及八代海發布海嘯注意報，提醒沿岸居民提高警覺，並呼籲遠離海岸及河口地區。據悉，當地目前餘震頻傳，其中最大規模達6.1。《讀賣新聞》報導，氣象廳指出，此次地震可能引發最高1公尺海嘯，目前推測部分沿岸地區已陸續有海嘯抵達。官方公布第一波海嘯預估抵達時間，其中熊本縣三角、八代港及熊本港研判海嘯已到達；大牟田市三池、太良町大浦野崎及天草市本渡港預計下午5時抵達，島原港則預估於下午5時10分抵達。氣象廳強調，即使海嘯高度不高，仍可能產生強勁水流，民眾切勿前往海邊觀浪，海上作業人員應立即返回岸上避難。日本熊本縣於當地時間28日下午4時27分左右發生芮氏規模7.1強震。（圖／達志／美聯社）強震也造成大規模停電。九州電力送配電公司表示，截至下午5時，熊本縣內共有約4萬5060戶停電，其中八代市約1萬3430戶受影響最多，宇城市約1萬210戶、美里町約5170戶、宇土市約5560戶，其餘地區也陸續傳出停電情形，電力公司正全力搶修，並調查是否有設備受損。日本政府隨即啟動災害應變機制。首相高市早苗指示各部會迅速掌握災情，確認人員傷亡及建築物受損情況，並要求政府全力投入搜救與救援工作，確保受災民眾安全。首相官邸也在危機管理中心設立「官邸對策室」，統籌中央與地方政府救災事宜。內閣官房長官木原誠二預計於下午5時30分召開臨時記者會，對外說明最新災情及政府應變措施。日本熊本縣於當地時間28日下午4時27分左右發生芮氏規模7.1強震。（圖／達志／美聯社）交通方面，地震導致九州地區運輸系統幾乎全面停擺。JR九州宣布，為確認軌道、橋梁及號誌設備安全，九州全線包括一般鐵路、九州新幹線及西九州新幹線全面暫停行駛，復駛時間仍待安全檢查完成後另行公布。高速公路方面，日本道路交通情報中心指出，截至下午4時50分，九州自動車道栗野交流道（IC）至植木交流道，以及南九州自動車道日奈久交流道至八代系統交流道（JCT）等多處路段已實施預警性封閉，避免餘震造成二次事故，部分道路也正進行橋梁及路面安全檢查。日本首相官邸在危機管理中心設立「官邸對策室」，統籌中央與地方政府救災事宜。（圖／達志／美聯社）航空交通同樣受到波及。熊本機場表示已於下午4時40分已暫時關閉跑道，所有航班起降受到影響，目前尚未公布恢復營運時間，旅客須留意航空公司最新公告。外界關注核能設施是否受到地震衝擊。日本原子力規制廳表示，經初步確認，九州電力位於鹿兒島縣的川內核能發電廠、佐賀縣的玄海核能發電廠，以及四國電力位於愛媛縣的伊方核能發電廠，目前均未發現任何異常，相關設備運作正常，也未偵測到輻射外洩情形。
西亞局勢升溫引爆市場恐慌！油價衝破100美元 美股全面收黑
美股於美東時間23日全面收黑，道瓊工業平均指數下跌0.97%，收在51,711.65點；標普500指數下跌1.21%，收在7,408.30點；納斯達克綜合指數重挫2.15%，收在25,137.69點。以科技股為主的納指受到大型科技股拖累，其中谷歌母公司Alphabet在公布財報後股價重挫7%，特斯拉（Tesla）則在財報發布後暴跌14%。費城半導體指數也下挫0.54%，收在12343.84點；台積電ADR下跌1.36％，收在415.49美元。據美國財經媒體《CNBC》的報導，由伊朗支持的葉門胡塞武裝（Houthi）聲稱，在紅海（Red Sea）襲擊了2艘沙烏地阿拉伯油輪，引發市場對西亞衝突進一步擴大的憂慮。此外，美國總統川普（Donald Trump）揚言轟炸伊朗基礎設施，也進一步推升油價。川普首先在社群平台「真實社群」（Truth Social）發文表示：「從現在開始，只要伊朗伊斯蘭共和國使用飛彈、火箭、無人機，或任何其他裝置或武器向荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻開火，美國都將轟炸並摧毀1座橋梁或發電廠，包括位於德黑蘭（Tehran）首都或鄰近首都的設施。」稍晚，根據美國媒體《Axios》的採訪內容，川普宣稱他正考慮對伊朗發動1次「大規模攻擊」，且規模將會「比以往任何1次都更大」，同時強調：「我已經接近做出決定，我們一切都已準備就緒。」不過，川普並未透露何時會下令攻擊。上述消息一出，布蘭特原油（Brent crude）期貨大漲7%，收在每桶100.69美元；美國西德州中級原油（WTI）期貨則上漲6%，收在每桶92.19美元。布蘭特原油與西德州中級原油價格雙雙來到美伊上個月達成停戰協議前以來的最高水準。美國公債殖利率也隨著油價同步攀升，10年期美國公債殖利率一度突破4.7%，創下自2025年1月以來新高。短天期公債殖利率同樣走高，其中2年期美國公債殖利率盤中最高觸及4.37%。貝雅資本（Baird）投資策略師梅菲爾德（Ross Mayfield）指出，相較之下，2年期公債殖利率對市場而言「可能更重要」，因為它能提供更多有關美國聯準會（Fed）未來利率路徑的線索。目前，根據芝加哥商業交易所（CME）旗下「FedWatch Tool」顯示，聯邦基金期貨（Fed funds futures）交易反映，美國聯準會9月升息的機率已超過80%，高於1週前的52%。梅菲爾德接受《CNBC》訪問時表示：「這場衝突真的很難忽視，不只是因為油價，也因為整條殖利率曲線都承受壓力。我認為，市場的基本面仍足以支撐長期、至少是中期的續航力。但未來2到3個月，市場焦點恐怕又會重新回到伊朗。」除了油價因素之外，谷歌母公司Alphabet的股價也拖累整體股市表現。該公司將2026年資本支出（Capital Expenditures）預測由原先的1,800億至1,900億美元，上調至1,950億至2,050億美元，理由是人工智慧（AI）需求持續強勁。然而，近幾個月來，投資人對大型雲端服務業者（Hyperscalers）持續投入龐大AI支出的態度已趨於保守，因此此項預測上修反而引發市場擔憂。其他大型雲端服務業者，包括Meta Platforms、微軟（Microsoft）及亞馬遜（Amazon）股價24日也同步收黑。特斯拉股價重挫，則是因為這家電動車製造商公布的第2季財報遠低於市場預期。此外，公司在本季營運費用的增幅也高於營收成長速度。值得注意的是，特斯拉與Alphabet在第2季皆出現自由現金流量（Free Cash Flow）為負的情況。