發電機
」 台電 颱風 發電機 劉書宏 停電
川普稱委國石油、資金已斷供哈瓦那！暗示盧比歐將成為古巴領導人
美國總統川普（Donald Trump）於美東時間11日宣稱，將不再有任何委內瑞拉的石油或資金流向古巴，並威脅這個長期遭美國經濟制裁的島國，應與華盛頓達成協議。對此，古巴總統迪亞斯-卡內爾（Miguel Diaz-Canel）嗆聲，「古巴是1個自由、獨立且擁有主權的國家，沒有人能告訴我們該怎麼做。」據《南華早報》報導，委內瑞拉是古巴最大的石油供應國，但航運數據顯示，自今年1月初美國對這個石油輸出國組織（OPEC）成員國實施嚴格石油封鎖、並非法綁架委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）以來，尚未有任何油輪自委內瑞拉港口啟程前往這個加勒比海島國。川普11日在其「真實社群」（Truth Social）平台上寫道，「將不再有任何石油或資金流向古巴，零！我強烈建議他們在為時已晚之前達成協議。多年來，古巴一直依靠來自委內瑞拉的大量石油和資金維生。」不過他未進一步說明2國需達成的協議內容。近幾週來，美國官員對古巴的言辭態度明顯轉趨強硬。古巴總統迪亞斯-卡內爾則在當天回應川普的威脅，誓言將捍衛國家主權。他在社群媒體上發文稱：「古巴是1個自由、獨立且擁有主權的國家，沒有人能告訴我們該怎麼做。」他也補充，這個加勒比海島國「已準備好為了保衛祖國流盡最後1滴血。」古巴外交部長羅德里奎茲（Bruno Rodriguez）11日也在社群媒體上表示，古巴有權從任何願意出口燃料的供應國進口能源，並否認古巴因向任何國家提供安全服務，而獲得任何形式的金錢或其他「物質性」補償。據悉，在美國入侵委內瑞拉期間，共有32名隸屬於古巴武裝部隊與情報單位的人員喪生。古巴方面透露，這些人員負責「安全與防衛」工作，但並未說明這2個長期盟友之間具體的合作內容。與此同時，卡拉卡斯（Caracas，委內瑞拉首都）與華盛頓正就1項金額達20億美元的協議取得進展，該協議將向美國供應最多5,000萬桶委內瑞拉原油，相關收益將存入由美國財政部監管的帳戶。這項協議被視為川普政府與委國臨時總統羅德里奎茲（Delcy Rodriguez）當局之間的1項重大考驗。報導補充，哈瓦那（La Habana，古巴首都）當局高度依賴進口原油與燃料，主要來源為委內瑞拉，另有較小進口量來自墨西哥，後者是在公開市場購買，用以維持發電機與車輛運作。隨著近年來營運中的煉油能力不斷下滑，委內瑞拉對古巴供應的原油與燃料數量已經減少。然而，根據船舶追蹤數據與國營的委內瑞拉石油公司（PDVSA）的內部文件，這個南美國家去年仍是最大供應者，日出口量約為2萬6,500百桶，約填補了5成的古巴石油缺口。近幾週以來，墨西哥已成為古巴另1個關鍵的替代石油供應來源，但根據航運數據，其供應規模仍然有限。對此，墨西哥總統辛鮑姆 （Claudia Sheinbaum）上週表示，墨西哥並未增加對古巴的供應量，但鑑於近期委內瑞拉的政治事件，墨西哥已轉變為對古巴而言「重要的原油供應國」。與此同時，川普11日還轉發了1則社群媒體訊息，內容暗示出生於古巴移民家庭的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）將成為下1任古巴領導人。他在其「真實社群」平台上轉發了X平台用戶史密斯（Cliff Smith）8日稱「盧比歐將成為古巴總統」的貼文，並留言評論道：「聽起來不錯！」據悉，這名自稱為「保守派加州人」的用戶知名度不高，在X平台上的追蹤者人數不到500人。截至目前，古巴政府尚未直接回應川普這項挑釁性的說法，即暗示1名古巴裔美國官員可能統治該島。但在川普發文不久後，古巴外長羅德里奎茲再次強調，「正義與公理站在古巴這一邊。他在社群媒體上痛批，美國「表現得像1個失控的犯罪霸權，不僅威脅古巴與西半球的和平與安全，也威脅整個世界。」另據《路透社》10日引述3名熟悉機密資訊人士的說法指出，美國情報機構對古巴的經濟與政治情勢描繪出1幅相當嚴峻的圖像，但相關評估並未明確支持川普所謂的古巴「已準備好崩潰」的判斷。美國中央情報局（CIA）認為，古巴經濟中的關鍵部門，例如農業與觀光業，正因美國的經濟制裁所引發的頻繁停電及其他問題，而承受極大壓力，若失去來自委內瑞拉這個數十年來關鍵盟友所提供的石油進口與其他支援，迪亞斯-卡內爾政府的執政難度勢必將進一步升高。
戀人未滿3／張文綺微醺曖昧男全程護送 劉書宏約會席惟倫笑嗨嗨
宇宙人主唱小玉被時報周刊CTWANT直擊與一名女子約會，雙方看起來都有些害羞，沒有太多肢體接觸，就連走在路上都一前一後保持了點空間，看起來正是「友達以上、戀人未滿」的階段。張文綺與曖昧對象約會，對方一路護著微醺的她。（圖／本刊攝影組）張文綺曾在2023年受訪時談到自己有個曖昧對象，而一周後的西洋情人節本刊就拍到她與一名壯碩男約會，兩人在一間居酒屋共進浪漫晚餐，或許是用餐時喝了點酒，原本保持禮貌距離的兩人越靠越近，離開餐廳後張文綺一時間腳步沒踩穩，男子相當機警地幫扶了她一把，之後便一路用右手輕觸張文綺的背，相當保護地一路將她安全送回到電視台，但不知是否見光死後來沒了下文。劉書宏與席惟倫曖昧約會。（圖／本刊攝影組）劉書宏去年7月時自爆分手兩個月，聲稱上一段對象「不算圈內人」，交往了3年仍無法走到最後，讓他難過許久。而本刊卻發現劉書宏的新戀情萌芽中，對象是「超級發電機」席惟倫，只見席惟倫坐上劉書宏的車，兩人到餐廳用餐，似乎聊了不少有趣的話題，笑聲不斷，後來席惟倫又陪劉書宏到咖啡廳讀劇本，最後將車停在一間已打烊的汽車保養廠外，兩人在車內獨處24分鐘，輕鬆甜蜜的氛圍完全就是在曖昧中的男女。林家佑與賴Ki在2022年曾被拍到車上獨處溫馨接送。（圖／本刊攝影組）林家佑與賴Ki曾參加《全明星運動會》第四季，也都是藍隊的一員，2022年被本刊捕捉到兩人在靜止不動的車上共處1小時又4分鐘之久的畫面，加上前後車程共長達100分鐘的幽靜相聚時光。當時藍隊眾人一同前往游泳池場館練習，解散後只剩賴Ki還待在林家佑車上，獨處許久後車子才終於開網捷運站，下車後兩人臉上洋溢著奇妙歡愉的笑容，氣氛相當曖昧。不過2024年本刊又拍到林家佑與隊友「微笑殺手」謝予容戀愛ING。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
元旦假期亂象頻傳！武嶺停車場變廚房「遊客就地開煮」 太管處要罰了
115年元旦假期，違規行為頻頻發生，民眾為了賞雪違法攀爬武嶺山壁，並累計接獲5起違規在武嶺停車場炊煮通報。太管處及保七總隊合歡小隊在受理報案後，皆立即派員到場查處，確認違規將依規定裁罰。 太管處表示，回顧114年，太魯閣不僅面臨環境復原的挑戰，更於9月起提高「太魯閣國家公園區域內禁止事項」裁罰標準罰鍰額度。這項法規修訂象徵國家公園對維護生態秩序的堅定決心。根據太管處與保七總隊第九大隊的統計資料顯示，去年的違規熱點仍集中在合歡山區違規停車、非法闖入生態保護區以及燃放煙火、炊煮食物等破壞環境的脫序行為。太管處嚴正宣告115年將針對合歡山區亂象與非法入園加強執法，籲請遊客新的一年從尊重山林開始做起。太管處指出，去年在颱風襲台封園期間，仍有登山客強行入山，不僅違法更嚴重耗費救難資源；而在武嶺、昆陽等熱門景點，甚至有遊客為追求社群關注，違法燃放煙火、攀爬山壁、任意搭帳炊煮，甚至有攜帶發電機組裝電腦、打麻將、甩尾燒胎等影響其他遊客之行為，皆已透過科技執法與民眾檢舉，依法處以最高新臺幣3,000元的罰鍰。去年9月5日新制上路後，包含違規停車、燃放煙火、鞭炮、烤肉的起罰點也同步提高。元旦假期違規頻傳，太管處呼籲民眾在國家公園應建立尊重山林素養。（圖／太管處提供）太管處一再重申，高山生態極其脆弱，任何一點人為干擾都可能造成不可逆的傷害，調增罰鍰額度並非以處分為目的，而是為了建立民眾對於山林環境的正確認知與尊重。此外，多數外國觀光客也會賞遊國家公園，民眾的素養也攸關國家形象。太管處強調，115年將落實「執法不分時段」機制，持續與警方及相關主管機關合作強化園區管理，如有違反森林法、廢棄物清理法、公共危險等情事，亦將移請相關權責單位依法裁處，特別是針對合歡山區的違規亂象將持續加強取締，確保高山環境秩序。太管處呼籲所有預計造訪太魯閣的遊客，上山前務必先查詢交通管制時間及步道開放狀態，進入生態保護區必須依法申請許可，並落實山林禮儀。自然美景是全民的珍貴資產，而非個人恣意妄為的場域，希望民眾在享受太魯閣壯麗風光的同時，能自覺遵守法規，共同守護這片得來不易的山林，避免讓不慎違規的紅單成為旅程中的遺憾。元旦假期違規頻傳，太管處呼籲民眾在國家公園應建立尊重山林素養。（圖／太管處提供）
太陽下山還能發電？男子「點火照太陽能板」 奇招讓網友笑翻
印度再度出現令人瞠目結舌的「民間創意」。近日一段影片在社群平台瘋傳，畫面中一名來自印度比哈爾邦的男子，竟在夜晚使用燃燒中的木棍，試圖讓太陽能板繼續供電，引發網友熱議，不少人直呼「印度真的不是新手能理解的地方」。該段影片引來大量網友留言，有人以「印度不適合新手」形容，也有人對操作安全性提出質疑。 （圖／翻攝自X，@kartikeyahere）綜合外媒與社群平台內容，影片拍攝於夜間，男子站在太陽能板前，手持一根一端正在燃燒的木棍，並將火焰朝向太陽能板照射。令人意外的是，畫面中與太陽能板相連的燈具隨後亮起，彷彿真的成功「發電」，讓觀看者又驚又笑。該段影片迅速在網路上擴散，不少網友將此舉視為印度特有的「Jugaad」文化代表，也就是以有限資源、非正規方式解決問題的民間智慧。留言區充滿調侃與玩笑，有人稱讚「印度人的創意果然不同凡響」，也有人笑說「這是用柴油發電機幫電動車充電的概念」。還有網友以幽默方式留言，「這種技術不該走出印度」、「印度不適合新手」、「科學已經被比哈爾超越」，相關評論在社群平台上不斷發酵，讓影片熱度持續升高。不過，也有不少人對影片中的行為表示擔憂。由於男子將燃燒的木棍靠近電線與設備，火星若不慎飛濺，恐怕引發燙傷或起火風險。有網友指出，雖然創意十足，但實際操作仍存在安全隱憂，並不適合模仿。這段影片在帶來笑聲之餘，也再次引發外界對網路挑戰、民間創意與安全意識之間界線的討論。 印度比哈爾邦一名男子在夜間以燃燒木棍照向太陽能板，相關影片在社群平台瘋傳，引發網友熱議。（圖／翻攝自IG，comedyculture.in）
下水道奪命廢氣！林森北路工人「一氧化碳中毒」無呼吸心跳 同伴拚命爬出求救、2人送醫
台北市中山區林森北路與南京東路一段交叉口27日凌晨5時許發生下水道工程工安意外。31歲鄭姓男子與57歲蔡姓男子進入人孔蓋內進行施工時，疑因地面放置的引擎發電機廢氣，順著管線倒灌至密閉下水道內，導致通風不良，57歲蔡男吸入過量一氧化碳後當場昏迷。鄭男發現蔡男突然失去意識後，立即自行爬出人孔蓋至地面呼救，所幸有路人聽見求救聲並通報現場值勤義交報警，經送醫搶救後蔡男順利恢復意識。警消人員獲報後迅速趕抵，將兩人救出時，蔡男已陷入昏迷、無生命跡象（OHCA），鄭男則意識清楚。救護人員隨即在現場對蔡男進行急救處置，並將兩人緊急送往醫院搶救。經院方全力急救後，蔡男恢復生命徵象，目前已恢復意識，兩人均留院觀察治療中，暫無生命危險。警方初步調查，兩人當時於地下密閉空間作業，現場通風不良，且發電機廢氣無法有效排出，造成一氧化碳蓄積。警方已通知29歲李姓工地負責人到場配合調查，詳細的作業流程與工安責任歸屬，仍有待相關單位進一步釐清。
川普以「國安疑慮」為由暫停5項離岸風電計畫！相關企業股價重挫
美國總統川普（Donald Trump）政府於美東時間22日以所謂的國家安全疑慮為由，暫停了5項大型離岸風電計畫的租約。消息一出，離岸風電相關企業股價應聲重挫。這項暫停措施針對的是位於大西洋沿岸、且已經進入施工階段的風電計畫，這對離岸風電開發商來說，無疑又是1記沉重的打擊。此前川普曾多次批評風力發電機不僅外觀醜陋、成本高昂，還會傷害鯨魚與鳥類，而且發電效率特別低落。川普政府遂推行大幅減少對再生能源依賴的政策，轉而大力支持石油與天然氣鑽探。因有2項風電計畫受影響，丹麥能源公司「沃旭能源」（Ørsted）的股價，在當天上午盤中一度下跌超過12%，其他企業如「道明尼能源」（Dominion Energy）與「挪威國家石油公司」（Equinor）股價也同步走低。美國內政部（U.S. Department of the Interior）表示，國防部（Department of Defense）已提出疑慮，指出離岸風電計畫中巨大的渦輪葉片在運輸與運轉時的移動，以及支撐渦輪的高反射性塔架，可能對雷達系統造成干擾，進而使軍方難以辨識與定位威脅。川普的政治盟友、內政部長伯古姆（Doug Burgum）在聲明中表示，美國政府的首要責任是保護美國人民。內政部指出，這次暫停將讓相關聯邦機構有時間與租約持有者及州政府夥伴合作，評估是否能降低這些計畫對國家安全構成的風險。根據內政部說法，受影響的離岸風電計畫，包括沃旭能源的「Revolution Wind」與「Sunrise Wind」，能源服務和輸送公司「Avangrid」與「哥本哈根基礎建設基金」（Copenhagen Infrastructure Partners）的「Vineyard Wind 1」，「道明尼能源」的「Coastal Virginia Offshore Wind」，以及挪威國家石油公司的「Empire Wind 1」。對此，沃旭能源、挪威國家石油公司以及哥本哈根基礎建設基金當下並未立即回應置評請求。代表離岸風電開發商的產業團體「國家海洋產業協會」（National Ocean Industries Association，NOIA）則呼籲川普政府盡快結束這項暫停措施。NOIA會長米利托（Erik Milito）表示，現行監管程序本身就包含1套嚴謹架構，用以評估擬議計畫對國家安全的影響，而所有目前正在施工的計畫都已接受國防部審查，且五角大廈沒有提出反對意見。道明尼能源則表示，這項暫停措施將威脅維吉尼亞州用戶的電網可靠性，其中包括軍事基地以及為人工智慧運算提供電力的資料中心。該公司在聲明中指出，這些電力將用於支撐贏得人工智慧競賽的資料中心，支援作戰人員，並建造維持美國海上霸權所需的核動力軍艦。報導補充，這並非川普政府首度下令暫停已在施工的離岸風電計畫。今年8月，政府曾要求沃旭能源停止在羅德島（Rhode Island）外海進行「Revolution Wind」計畫的進階施工，不過聯邦法官後來成功解除禁令。稍早之前，政府曾在與紐約州達成妥協後，解除對挪威國家石油公司「Empire Wind 1」計畫的停工令，該協議也為川普支持的1條天然氣管線鋪路。
松山機場突停電！候機室、免稅店一片黑 旅客報到與通關未受影響
台北松山機場今天（1日）下午1時40分許突然停電，造成部分區域照明中斷，候機室一度陷入黑暗，影響至少數百名旅客。根據旅客說法，松機從中午1點多開始停電，供電遲遲未恢復，除了行李箱無法使用電梯運送，候機室與免稅店也僅剩緊急照明，現場一片昏暗，一度造成混亂。松山機場表示，初步研判停電是因台電供電異常、連結饋線跳脫所致，雖然部分區域缺乏照明，但報到、登機等作業仍維持正常運作。民航局補充，國際線於13時36分發生跳電，機場立即啟動備用發電機，旅客報到與通關未受影響，不過電扶梯暫停，貴賓室及部分候機空間仍出現燈光不足情況。目前台電尚未提供恢復供電的時間。台北松山機場今天（1日）下午1時40分許突然停電。（圖／翻攝自Threads）
台中市行車號誌燈全台最多 去年維修件數高達7783件
台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，數量為全台最多，交通局建置完善巡查機制，一年365天不管颱風天或夜晚時間，提供24小時搶修服務。交通局指出，去年維修件數高達7783件，控制器故障、線路異常共占4成最大宗，市民一通電話，2小時內到抵達現場搶修，確保交通秩序不中斷。交通局長葉昭甫指出，台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，其中三色號誌5893處、閃光號誌719處；行人號誌燈共計2373處，其中包含普通行人號誌2194處、放大行人號誌179處，合計達6612處，數量為全台最多。台中市高度重視交通安全，號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。交通局建置完善巡查機制，365天不管颱風天或夜晚，提供24小時搶修服務。（圖／台中市交通局提供）「市民的一通電話，就是守護路口安全的關鍵」，交通局說明，為提高應變效率，台中市號誌維修廠商依契約規定，在接獲1999市民專線通報後必須2小時內到場，進行檢修、排除異常，除了維修之外，號誌秒數調整需求遍及全市29個行政區，維修人員在市區、屯區、海線、山城間奔走，確保各路口號誌運作正常、秒數合宜。台中市去年維修號誌件數為7783件，較前年增加1700餘件，去年號誌故障前5種樣態，依序為控制器故障21.92％、線路異常19.22％、行人燈面故障11.59％、行車燈面故障6.45％以及號誌時鐘不同步5.81％，前兩項占整體4成為最大宗。葉昭甫表示，在停電期間，號誌若全部熄滅將提高事故風險，交通局已於全市重要路口建置187處UPS不斷電系統，可在停電時維持約5小時的基本運作，至於尚未裝設UPS不斷電系統的路口，當台電預告將停電時，交通局維修隊會提前到場架設發電機並待命，確保不因停電影響交通安全。號誌維修人員林宏麟指出，交通號誌的秒數看似簡單，其實攸關到通行安全的重要專業，行人早開時相與小綠人秒數的設定，依道路寬度、車流量及民眾穿越需求做精準評估，許多長者反映過馬路秒數不足，經地方通報後，維修人員會立即到場現勘，並從控制器調整秒數，保障長者與行人安全。台中市號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。（圖／台中市交通局提供）維修團隊劉建鴻說明，颱風過境常挾帶強大風雨，交通號誌難擋風速受損率增高，不畏風雨快速與委外廠商攜手投入修復作業，日常維護還因應交通號誌運作一段時間後，依地方交通型態微調秒數，特別是尖峰或新闢道路周邊的車流變化，使該項工作成為真正的「分秒必爭」的道安任務。交通局提醒，用路人若遇到號誌故障，但現場沒有警察指揮，應視該路口為無號誌路口，遵守交通基本原則，包含支道車禮讓幹道車、少線車道禮讓多線車道、轉彎車禮讓直行車、左方車禮讓右方車，若發現號誌閃爍、過亮或不亮等異常狀況，務必提高警覺、減速慢行，交通局持續透過精準維修、即時搶修與完善設備，打造更安全的交通環境。
颱風彰化突跳電！長輩氧氣機停擺險釀悲劇 台電出動365人待命
鳳凰颱風步步逼近，全台防災警戒全面拉高中央氣象署12日已發布海上及陸上颱風警報，彰化地區下午率先感受到強風吹襲，彰化市東區更一度發生跳電狀況，雖然台電火速恢復供電，但短暫斷電卻讓正在使用氧氣機的長輩家屬驚出一身冷汗，所幸及時發現、重新啟動設備，避免了意外發生。根據台電彰化區處表示，下午1點42分左右延平里一帶突然停電，經搶修團隊迅速巡查，供電於短時間內恢復。不過這起跳電事件也暴露出颱風來臨前的供電風險只要一個瞬間的電力中斷，就可能影響依賴醫療設備的民眾生命安全。為了因應鳳凰颱風可能帶來的破壞，台電彰化區處已於日前召開緊急應變會議，全面整備各項防颱資源。目前共動員365名搶修人力（包含台電員工236名及承攬商129名）、117輛工程車嚴陣以待，同時備妥小型抽水機、發電機與防護設備，以確保在颱風期間能即時應對各地停電通報。此外，台電也預先進行配電線路巡檢與樹木修剪作業，針對易受鹽塵害影響的地區完成設備清掃，降低供電異常的風險。台電強調，若發生大範圍停電，系統會自動偵測與回報，請民眾耐心等候，不必急著撥打客服電話；但若是零星個別住戶停電，建議可透過「台灣電力APP」或上網進入「天然災害停復電資訊」專區進行通報。彰化區處呼籲，颱風期間「1911」客服專線與區處電話線路有限，建議年輕族群多使用網路報修，讓電話資源留給不熟悉網路操作的長輩。台電表示，復電程序將依「供電樞紐變電所 → 主幹線 → 分歧線」原則進行，並優先恢復鐵路、自來水與通信等重要設施，目前仍有約180戶在搶修中，台電強調會全力搶修、即時應變，同時呼籲民眾留意安全、備妥應急照明與行動電源，與台電一同度過鳳凰颱風的強風豪雨考驗
鳳凰颱風來襲 新北加強防颱守護毛寶貝
鳳凰颱風來襲，新北市動保處今（12）日表示，為確保毛寶貝安全，各動物之家已完成防颱準備，測試發電機、儲水備用、清理排水溝、修剪樹枝、固定懸掛物並加固樹木、門窗等預防措施，並預先擬定颱風輪值表，待命值班人員將密切注意颱風動向，以備緊急時刻即刻進駐各動物之家守護毛寶貝們。動保處指出，新北市十分重視園區內動物與人員生命安全，於颱風來臨前，動物之家工作人員全員出動用水桶、水盆裝滿自來水，以備停水時使用。緊閉動物舍通風門窗，並加強門窗固定，妥善移置車輛，避免將車輛停放在樹下、低窪處或山坡下，預防被水淹或落石損壞，除以木樁、繩索加固園區內樹木，避免樹木倒塌壓垮房舍，傷及毛寶貝外，另外也修剪園區內過長樹枝，使樹木受風面積減少，避免強風折斷、捲起樹枝造成危險，盡可能降低可能受到的威脅，避免發生任何災害事故。動保處說，鳳凰風雨不容小覷，動物之家人員加強防洪措施，清掃水溝避免落葉枯枝阻擋水道，確保排水系統暢通，降低動物之家淹水風險。八個動物之家皆備有發電機並全數測試完成，預防強風吹倒電桿造成停電，無電可用影響毛寶貝收容環境之情況。為因應颱風期間緊急狀況發生，各動物之家及動保處除時時留意颱風動向與資訊外，也安排人員24小時輪班留守及時回報災情，隨時掌握颱風動態及守護毛寶貝安全。動保處表示，為了減少房舍財產損失及守護毛寶貝安全，每年都會規劃經費進行動物之家建築物修繕補強工程，於颱風來臨前也會事先做好防颱準備，讓颱風災害降至最低。為防颱風來襲時引起災害影響動物安全，預排留守人員嚴陣以待，讓所有收容的毛寶貝都能安然度過颱風天！
鳳凰路徑激似丹娜絲！台南沿海地區剉咧等 居民崩潰：不要再來了
中度颱風「鳳凰」直撲台灣南部而來，12日可能發展為「非常強烈」颱風，預測12至13日之間從台灣中南部登陸，7月「丹娜絲」颱風時嚴重受創的台南沿海地區居民，目前是繃緊神經，包括七股、北門等區公所都派員檢查抽水機、防水閘門、規畫避難收容處所、預備發電機，收容所備齊飲水、餅乾、泡麵等。居民都祈求神明保佑「颱風不要再來了！」。聽到「鳳凰」颱風的路徑和「丹娜絲」相似，台南沿海地區的民眾第一時間反應是「不要再來了！」，因為丹娜絲颱風的重創，經過四個月的重建及整理家園，好不容易生活恢復到正常，聽到「鳳凰」颱風要來，部分還在整修的房屋屋頂趕緊加快速度，希望在颱風來襲前，將屋頂全部修好，或先做好固定，免被颱風吹垮。蚵農擔心鳳凰颱風會將浮棚式蚵架吹上岸造成嚴重災害。（圖／報系資料照）北門區的邱姓民眾指出，丹娜絲颱風時，農漁民作業的海邊或魚塭工寮被吹垮後，有些只以帆布覆蓋屋頂，10日中午以後沿海地區風勢加大，帆布被吹得發出響聲，為防止帆布被吹走，甚至造成災害，多數農漁民選擇將帆布拆掉，讓工寮只剩屋架來減少損失；還有台61線北門交流道下堆放的模板，丹娜絲颱風來時被吹到路面影響行車，也已通知區公所前往處理。王姓蚵農則擔心，今年9月以後七股、安平地區的浮棚式蚵架放養的中蚵還不到收成期，這次颱風來襲若帶來強風巨浪，恐會對這些浮棚式蚵架造成嚴重傷害。蚵農在前兩天即出海，到養殖區對蚵架進行固定，希望能降低災損。台61線公路下方堆置的模板恐會被強風吹到路面影響交通，居民通知區公所派員處理。（圖／民眾提供）從「鳳凰」颱風生成後，台南沿海的各區公所即開始進行防颱工作，召開防颱整備會議，從上周五就要求檢查測試各區的抽水機、防水閘門，並先將滯洪池內的水抽光，準備沙包、防水擋板給需要的民眾。北門區長林建男表示，區公所已將備用發電機送到各里，加滿油及進行測試，確認功能正常；另外對於易淹水低漥地區的20多名保全戶，已先行通知，若颱風來時有安全顧慮，即會先行撤離。七股區長李佳隆表示，區內的排水溝、側溝已全面進行檢查、疏通，確保颱風帶來大雨時能正常排水；避難收容中心的社區活動中心、廟宇香客大樓等，已先行準備飲水、餅乾、泡麵、乾糧等，以便居民撤離收容時，確保物資不缺，最重要的是「希望颱風不要來！」
備戰「鳳凰颱風」來襲！台電金門區全力動員整備
根據中央氣象署最新資料，今年第26號颱風「鳳凰」今（8）日上午8時的中心位置約在北緯12.4度，東經132.4度，以每小時33公里的速度向西北西進行；近中心最大風速每秒35公尺，瞬間最大陣風每秒45公尺，七級風平均暴風半徑達220公里，預估11日前後接近巴士海峽至台灣附近海面。因應颱風可能帶來的影響和災害，台電金門區營業處已完成動員整備，也呼籲民眾做好防颱措施，尤其是抽水站等不能停電的相關單位或設備，請及早自備發電機或不斷電設備；若發生停電事故，則請民眾多加利用台電網路通報及查詢停復電資訊，若不便使用網路，亦可撥打1911客服專線。台電金門區營業處提醒，過去颱風期間常發生樹枝或招牌遭強風吹落時破壞配電設備導致停電，或大樓地下配電室淹水影響搶修，請民眾加強防範地下室淹水、加強固定招牌看板、取下懸掛物、修剪樹枝。如遇電線掉落與外露，請立即通知台電處理，切勿自行撿拾或碰觸，避免觸電。台電金門區營業處強調，台電的配電自動化系統可即時監測各主要配電線路是否發生異常，如果民眾家中與附近住戶皆停電，台電會知道，請民眾耐心等候不需急著報修，台電將儘速派員搶修。如果附近住戶大多有電，只有零星幾戶停電，民眾可透過台電公司網站於颱風期間設有的「颱風停復電資訊」專區，輸入停電地址、停電狀況等，就可馬上查詢或通報停電資訊，快速又方便，請民眾多加利用。針對颱風造成的停電事故，台電將積極搶修儘快復電，復電程序將採「供電樞紐變電所→主幹線→分歧線」的原則來進行，並以先大眾運輸、自來水及電話通信等公用設施，然後一般用戶的順序，安排人員搶修，不過搶修進度仍會受到停電範圍、交通路況、風雨情況等影響，請遇到停電狀況的民眾多多體諒。
高雄長庚、給水廠、焚化爐突停電！ 台電：民間吊掛施工惹禍
高雄長庚醫院、台水公司公司澄清湖給水廠、仁武焚化廠2日下午近3點時突然停電，院內建築頂樓更傳出一度冒出黑煙。而影響所及都是重要的民生設施，長庚立即啟動發電機緊急電源供電，所幸並未影響醫療作用。台電公司獲報後急派員前往搶修，約於下午4點30分復電；台電對此表示，因民間公司承商興建廠房時，吊車吊鉤纜線被大風掀起，引發線路跳脫斷電。2日下午長庚醫院高雄院區無預警停電，不只醫院裡沒電，就連宿舍區也都停電，燈和冷氣瞬間停擺。長庚醫院對此表示，2日下午2點46分左右台電發生無預警停電，院內發電機立即啟動供電，各大樓緊急電源系統運作正常，醫療作業未受影響。經調查過後，事故原因為民間施工單位於仁武區進行鐵皮屋吊掛作業時，不慎碰觸台電69kV高壓饋線，導致臨時跳電，工務及電力監控系統均運作正常，即時啟動緊急應變機制，確保醫療服務不中斷，病人安全未受影響。至於排煙畫面，是因啟動發電機所產生，屬正常運轉現象。而台電公司也回應表示，民間公司的承包商興建廠房時， 吊車吊鉤纜線因風大吹起，導致接近導線引起線路跳脫，造成周邊三用戶停電，即包含長庚二（高雄長庚紀念醫院）、仁資（高雄市政府環境保護局仁武焚化廠）、澄水（台灣自來水公司第七區管理處澄清湖給水廠）C/S，對於此次停電事故，造成用戶不便深表歉意。
新疆之星1／太陽能光伏+風力發電 達坂城新能源好「風光」
烏魯木齊舊稱「迪化」，位於天山北麓、準噶爾盆地南緣，自古便是絲綢之路新北道的必經之地。蒙古語中「烏魯木齊」的意思是「優美的牧場」，所以千百年來，這裡不僅是遊牧民族逐水草而居的豐美之地，亦是商旅駝隊穿越戈壁前最後的補給重鎮。清代乾隆年間建立「迪化城」，從此奠定了城市雛型，時至今日，烏魯木齊已從昔日的邊陲驛站，蛻變為新疆維吾爾自治區的政治、經濟、文化中心。而近年來中國大陸對新疆的大力建設，更讓烏魯木齊成為兼具能源、交通、商貿、文化多方發展的新疆之星。在過去的印象中，新疆是中國重要的石油與天然氣重鎮，隨著科技的發展，擁有豐富風能資源及高日照時數的新疆，如今更是發展風電與光電的重要基地。本刊記者此次烏魯木齊之行的震撼之旅，便從位於達坂城區的廣恆新能源太陽能光電站開始。達坂城年均日照時間長達3,000小時，讓廣袤的戈壁灘為太陽能光電板提供了絕佳的場地。（圖╱徐帆攝）達坂城因為王洛賓那首《達坂城的姑娘》而聞名遐邇，但此地也因為得天獨厚的自然條件——年均日照時間長達3000小時，讓廣袤的戈壁灘為大陽能光電板提供了絕佳的場地。廣恆新能源太陽能光電站於2015年啟動，總投資額約為18億元人民幣，佔地面積高達740公頃，相當於上千個標準足球場的大小，於2018年全面併網發電。總裝機容量達200兆瓦，年均發電量可超過3億千瓦／小時，足以滿足約20萬戶家庭的年用電需求；每年更可節約標準煤近10萬噸，減少二氧化碳排放逾26萬噸。光電站內無數深藍色的光伏板整齊劃一，猶如在蒼茫戈壁上鋪開了一片「藍色海洋」，這片靜默吸收著太陽能量的龐大陣列，不僅是新疆實行能源轉型、應對氣候變化的具體實踐，更為烏魯木齊的工業發展注入了強勁的綠色動力。數百台高大的白色風機如同「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間。（圖╱王若攝）距離廣恒光電站不遠處，與這片「藍色海洋」相映成趣的，是矗立於曠野中的中國能源建設風力發電場。達坂城地區同樣是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。中國能源建設在達坂城紮根甚早，風電場的建設始於2000年代初期，累計投資超過45億元人民幣，形成了佔地數千公頃的龐大風電群。放眼望去，數百台高大的白色風機如同現代化的「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間，葉片緩緩轉動，勾勒出工業與自然交融的獨特景觀。達坂城地區是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。（圖╱王若攝）該風電場的總裝機容量已突破500兆瓦，年均發電量約12億千瓦／小時，與廣恆太陽能光電站形成了強大的綠色能源互補效應。白日陽光充沛時由光電板大顯身手，夜間及風力強勁時風電持續輸出，共同構建了一個穩定可靠的綠色電網。這不僅極大緩解了新疆電網的供需壓力，更能通過「西電東送」通道，將綠色能源輸送到中東部地區。如果說新能源產業賦予了烏魯木齊可持續發展的內在動力，那麼烏魯木齊國際陸港區，則為其打開了通往世界的門戶。烏魯木齊國際陸港區並非傳統意義上的貨物堆列場，而是將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能物流綜合體。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。2015年啟動規劃建設，總規劃面積達67平方公里，核心區建設已投入資金超過100億元人民幣。陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。陸港區最核心的功能，便是組織開行中歐班列。班列線路四通八達，主要路線包括「烏魯木齊—霍爾果斯—阿拉木圖—中亞」的中線，「烏魯木齊—阿拉山口—波蘭—德國」的北線，以及南向通往巴基斯坦瓜達爾港的通道。這些鋼鐵駝隊，奔馳在古老的絲綢之路經濟帶上，通往哈薩克、俄羅斯、德國、波蘭等20多個國家。2024年經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1,200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區的運營數據令人震撼，自開行以來，年度開行班列數量從初期的百餘列增長至如今的上千列。2024年，經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。班列運送的貨物，從出發時滿載著電子產品、機械設備、紡織服裝、日用百貨等；返程時則帶來了歐洲的汽車零件、精密儀器、紅酒、母嬰用品以及中亞地區的礦產品、農產品等。這種高效的雙向流通，強力促進了中國與沿線國家的經貿往來。從達坂城的太陽能光電板和風力發電機，再到國際陸港區奔騰不息的中歐班列，烏魯木齊向世界展示了一條獨特的發展路徑。這座曾經的「優美牧場」，如今正以新能源驅動自身的發展，以鋼鐵駝隊串聯起亞歐大陸的經濟脈動，在古老的絲路上，譜寫著屬於新時代的壯麗篇章。
油電進化增程無距 三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代
新能源 × 智慧移動 × 永續轉型在全球邁向「2050 淨零排放」的浪潮中，交通載具的能源轉型已成為各國共同目標。然而在電動化推進中，消費者常面臨里程焦慮、充電不便與高成本等問題，使機車在能源轉型的推動上屢遇阻礙。SYM三陽工業今日正式發表全新世代「PE3 增程式電動機車技術」。秉持著創新的企業文化，以「電動車的駕馭體驗，油車的自由（The freedom of fuel,the soul of electric）」為精神，並「以油充電、全時電驅動」為核心設計理念，推出全新一代增程式電動機車，讓騎士享受純電騎乘的寧靜與平順，同時消除電動車常見的里程焦慮。這項全新技術將成為燃油車與電動車的重要橋梁，一起邁向二輪移動的新能源篇章。油電進化增程無距，三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代。（圖片提供／三陽）四大技術亮點 重新定義電動機車的邏輯1、ISG 智慧整合啟動發電系統啟動馬達與發電機合一，當電量降至40%時自動啟動發電，以油充電模式，全程無痕切換。不僅確保舒適寧靜的騎乘體驗零中斷，更提升能源轉換效率與引擎靜肅性。2、軟碳鋰三元電池模組採用高能量密度電芯與穩定化管理策略，使電池壽命可達十年以上，固定區間充放電機制有效降低熱衰退，兼具高安全性與量產性。3、多元充電模式，無須換電 除了以油發電，快速儲能模式外，PE3 支援 110V/ 220V 家用插電充電，不需月租、不受換電站限制。未來與中油合作導入充電槍方案，善用現有隨處可及的中油加油站服務網，達成「隨處可充、無需等待」的便利補能模式。4、側掛馬達高效率驅動新式側掛馬達配置兼顧動力輸出與車身重心平衡，最高時速可達75 km/h。在綠牌級距下展現白牌級性能，實現「輕量 × 強勁 × 靜肅」的特質。能源效能 × 永續成效PE3 配備 1.5kWh 電池，根據實測試算，只以電池行駛下的純電模式可行駛約58公里；如以油發電模式，油箱容量為3公升，每公升燃油可再提供約89公里的續航。 綜合計算下，在單次加滿油(3公升)及電池已充滿電狀況，PE3 的總續航里程可達約325公里，其中第一公升油即可同時體驗58 公里純電騎乘 + 89 公里油電續航。透過油電混合運作，PE3 不僅有效延伸騎乘距離，也大幅提升能源使用效率，燃油油耗優於傳統油車，與傳統燃油機車相比，整體油耗可減少超過一半，同時降低碳排放約 50%，在節能與環保間取得最佳平衡，成為邁向低碳移動的重要解方。解放里程焦慮，啟動油電技術PE3 將「純電 × 增程」結合為一套完整解決方案，帶來以下四大使用價值：l 無換電、無月租、無焦慮：家充即行，隨時滿電出發，電力耗損之一定百分比以下時，隨即切換為燃油充電，避免尋找換電站之不便。l 油耗減半、維護簡化：不計算純電池行駛狀況，每公升油可以行駛89公里，油耗更佳，此外結構精簡，節能高效。l 操作簡單、無須適應：保留燃油機車使用邏輯，沿用油箱加油方式與傳統騎乘習慣，無需重新學習或改變使用行為。l 立即減碳、無痛轉型：不影響日常便利性前提下，即可降低油耗與碳排放，貫徹節能與永續政策精神，實踐永續行動。 對於城市通勤族、外送騎士與次都會用戶而言，PE3 代表一種真正「符合現實使用情境」的新能源選擇。油電進化增程無距，三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代。（圖片提供／三陽）EXTEND YOUR LAST MILE-電動車的體驗，油車的自由 SYM 表示，PE3技術不僅是研發成果，更是品牌對未來移動文化的具體回應，三陽將持續以「務實創新、永續共生」為研發核心，推動新能源技術落地應用，並協助台灣交通運具邁向低碳轉型。 三陽工業吳清源董事長表示：「PE3 技術的誕生，讓節能且使用情境便利的電動車不再只是理想，而是一種能被大眾真實採用的選擇。我們相信，唯有務實創新，才能讓綠色移動真正成為日常。」 PE3 增程式電動機車技術，代表二輪運具電動化發展歷程的全新思維。它不僅改變能源結構，更重新定義「自由」的意義——The freedom of fuel, the soul of electric.三陽將持續以創新驅動變革，為全球機車市場帶來無焦慮、永續共生的電動新時代。
以巴戰爭開戰2年！加薩城遭破壞84% 專家：重建恐需花80年
隨著近期以巴戰爭停火，數以萬計的加薩居民返回家園，但許多人發現，昔日的住所已成瓦礫堆。重建家園、企業及恢復基本生活服務的任務異常艱鉅。聯合國估計，本次衝突造成的損失高達700億美元。根據《BBC》的報導，倫敦國王學院中東安全專家安德烈亞斯克里格指出：「這比從零開始更糟，你不是從沙地上開始，而是從瓦礫開始。」聯合國開發計畫署巴勒斯坦問題特別代表哈科西利爾斯表示，加薩地區的破壞程度已達84%，部分城市區域甚至高達92%。BBC Verify根據衛星數據估計，加薩堆積的瓦礫超過6000萬噸。前JCB高管Philip Bouverat指出，衝突後的重建首要任務是清理戰爭殘骸，其中包括屍體和未爆炸炸彈，之後才能對瓦礫進行分類、粉碎及回收再利用。隨後基本服務如供水、污水處理和電力系統才能恢復。然而他強調，「僅靠卡車運輸材料無法完成重建，需要建造深水港以運進成千上萬的貨櫃。」加薩供水和污水處理系統遭到重創，聯合國兒童基金會表示，自2023年10月7日以來，加薩600個供水和衛生設施中超過70%被摧毀。許多污水處理廠被空襲或縱火，其中包括謝赫埃傑林污水處理廠，生物塔等核心設備毀損嚴重。沿海市政供水公司副主任馬希爾納賈爾表示，目前至少需要5000萬美元才能恢復約20%的居民供水服務，總損失可能超過10億美元。衛星圖像顯示，加薩城東北部謝赫拉德萬等區域幾乎被夷為平地。聯合國衛星中心估計，戰爭期間有超過28萬棟房屋和公寓受損或摧毀。加薩市政當局指出，該市約90%的道路也遭破壞。蘭德公司高級政策研究員謝利卡爾伯森表示，如果按照過去2014年和2021年的重建速度，加薩住房重建可能需要數十年，甚至長達80年。加薩的電力系統原本就不堪負荷，本次衝突後幾乎全面停電。自2023年10月以來，加薩70%的電力設施被摧毀或無法運行，估計損失超過4.94億美元。Gedco總部遭攻擊，進一步削弱了管理和維護能力。僅有限的柴油發電機和殘存的太陽能板支撐基本服務。農業損失嚴重，衛星圖像顯示賈巴利亞以東的農作物被夷平。肯特州立大學分析，截至今年8月，加薩82.4%的一年生作物和超過97%的木本作物可能遭破壞。糧食短缺促使加薩城於9月宣布進入飢荒狀態。Bouverat指出，清除未爆炸炸彈及重建農田至關重要，能幫助居民自給自足。加薩約一半人口年齡在18歲以下，因此學校重建對恢復正常生活至關重要。聯合國近東救濟工程處管理的288所學校中，91.8%需全面重建或大規模修復。高等教育機構同樣遭受破壞，例如愛資哈爾大學和伊斯拉大學被拆除作為臨時軍事基地。這場衝突留下的不僅是瓦礫和廢墟，更是重建加薩所面臨的龐大挑戰，從清理瓦礫、恢復基礎服務，到重建住房、農業與教育體系，無一不是漫長而艱辛的過程。專家警告，如果缺乏規劃與持續援助，加薩的重建可能是一場需要數十年的漫長戰役。
婚禮停電「新人摸黑完婚、賓客爆汗吃飯」 業者甩鍋台電回應了
有民眾近日在網路上爆料，稱日前有對新人在高雄台鋁晶綺盛宴會館舉辦婚禮時，突然遇停電事故，不僅導致現場人員延後開桌，場內也非常悶熱，大家邊吃午餐邊流汗。場館業者稱是台電臨時停電，本身也是受災戶，只願意賠償2箱紅酒；不過台電對此表示，此次事故是台鋁公司自有設備發生故障，非台電設備因素。有民眾爆料指稱，4日上午參加位在晶綺盛宴的婚禮，原定12點要開桌，但他們10點30分抵達時，發現現場一片黑，才被告知台電無預警停電，所有廠商工作人員只能開著手電筒摸黑布置，新人也只能在悶熱的休息室內化妝。直到約11點30分才局部恢復供電，最後12點30分才開桌，但冷氣也不涼，導致賓客在場內邊吃飯邊流汗，且婚禮過程完全沒有任何員工出來說明。直到親友要求見經理，經理才現身表示：「那是台電的問題，我們也是受災戶，我們還自費請發電機。要賠償沒辦法，只能開立證明讓你們去跟台電求償。」對此，台電說明，接獲通報後，立即派員趕赴現場，並與台鋁公司機電人員共同查明原因，隨即採取緊急處置，於上午11時23分恢復供電。經查本次事故是台鋁公司自有設備發生故障，造成饋線小環路跳脫，影響該公司1戶停電，並未影響其他區域供電，也非台電設備因素。晶綺盛宴則發聲明回應，當天上午是「突發性無預警停電」，該狀況並非「計畫性工作停電公告」範圍內，導致在營業範圍於短時間出現臨時停電情形，影響部分貴賓用餐與活動進行。業者強調，當日他們除全力配合台電單位積極搶修外，也於第一時間啟動應變機制，並在恢復供電後隨即完成現場復原作業，對於造成的不便與困擾深感抱歉，未來將強化備援系統與緊急措施，避免類似狀況重演。
從手機到F-35都靠它！美國七成稀土仰賴中國 出口限制逼川普放話「準備財務反擊」
美中貿易戰的焦點再度聚集在「稀土」上。中國9日宣布進一步收緊稀土出口許可，美國總統川普（Donald Trump）隨即在社群平台上發文威脅經濟報復，甚至放話考慮取消原訂於亞太經合會（APEC）期間與中國國家主席習近平的會晤。根據《CNN商業》（CNN Business）報導，這場關於稀土的角力並非始於現任政府，中國長年以產業政策鞏固對稀土的主導地位，使全球供應鏈高度依賴其出口。所謂「稀土」並不罕見，名稱多少帶有誤導成分。稀土是由17種金屬元素構成，包括鈧（scandium）、釔（yttrium）與鑭系元素（lanthanides）。這些元素在地殼中並不少見，但開採、冶煉與分離程序艱鉅、成本高且汙染風險高。雖說如此，從智慧型手機、LED燈、風力發電機、電動車電池，到磁振造影（MRI）設備與癌症治療，都仰賴稀土材料。美國戰略與國際研究中心（CSIS）2025年報告指出，F-35戰機、潛艦、雷射、衛星與戰斧（Tomahawk）巡弋飛彈等關鍵軍武同樣離不開稀土。國際能源署（International Energy Agency）統計，全球約61％的稀土開採來自中國，而在冶煉與分離階段，中國更掌握約92％產能。稀土依原子量可分為輕、重兩類，其中重稀土更為稀缺，美國在後段分離處理上明顯不足。CSIS關鍵礦物安全計畫主任格巴斯卡蘭（Gracelin Baskaran）表示「直到今年初，無論我們在加州開採多少重稀土，最後仍得送往中國分離處理」。自川普政府4月對中國商品加徵高額關稅後，這種供應模式受到衝擊。她並指出，中國如今明確展現「願意把美國對稀土的依賴武器化」的態勢。中國此輪出口管制，刻意卡在習近平與川普原訂會面前夕。中國將鈥（holmium）、鉺（erbium）、銩（thulium）、銪（europium）、鐿（ytterbium）等5種稀土金屬與相關磁體、材料列入出口許可清單，使受限品項增至12種；同時，凡涉及稀土製造技術的出口也須申請批准。這已是今年第二度以稀土出招。早在6月，川普便在Truth Social批評中國持續對7種稀土產品施加管制，違背先前「貿易休兵」的精神。美國對中國稀土的依賴不容忽視。美國地質調查局（US Geological Survey）數據顯示，2020年至2023年間，美國進口的稀土化合物與金屬約有70％來自中國。一旦出口受限，半導體、能源、軍工與綠色科技等供應鏈恐出現斷層。川普在Truth Social警告，若中國持續「以敵意方式」實施稀土禁令，他將「以總統身分採取財務反制」。他聲稱美國「對他們壟斷的每一種元素，都有兩種替代方案」，暗示將加速供應多元化。不過，多數市場分析認為，短期內美方仍難以擺脫對中國的結構性依賴。
法拍蟑螂起底2／買到的不動產只有皮沒有肉 地院公告不清成幫凶？
企業或民眾取得法拍不動產建物，豈料其中的水電路線等遭設定「動產擔保」項目，等於是買到房子的外皮，附著屋牆的管線設施竟不含標的之內，還遭「法拍蟑螂」索天價，買家最後多半妥協付出龐大金額平息風波。CTWANT調查，由於法拍案的不動產與動產分開，公告內容是否正列表示，牽一髮動全身，危險藏在細節中。 以合勤控參加苗栗地院的竹南園區法拍廠房一案來看，根據法拍公告載明，「本件拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內」，但公告內容，並未清楚定義哪些是附屬從物，哪些是附屬設施。 因此當隨著廠房存在20多年的消防、水電、冷氣等設備，被登記為動產擔保物，以及整廠的管路電線也被他債權人主張為其所有，即是該案爭議的最源頭之處，這也是讓合勤控購買此法拍廠前無從可得知之處。 CTWANT調查，合勤控購得的竹南園區廠房，原為喬信電池，2022年7月該廠房及附屬設施已遭債權人丰榮智機聲請假扣押查封；隔年5月再遭曾姓人員將喬信廠房內冷氣冰機、鍋爐與電力設備，以動產擔保交易方式登記金額1200萬元。 一個月後，合勤控遇到的李姓債權人則是將喬信電池廠房內固定附著的消防、自來水、回收水、發電機及部分使用中儀器設備，以動產擔保交易方式登記，金額為264萬元。根據苗栗地院法拍公告載明，「本件拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內」。（圖／翻攝法院公告）同時，債權人陽信銀行之查封拍賣申請併入苗栗地院民事執行處執行程序，去年2月，曾姓人員與李姓債權人簽立機器買賣契約，金額為1300萬元；隔月，李姓債權人取得前述債權。 而就在苗栗地院5月公告法拍該廠房之際，李姓債權人與喬信電池也以「附條件買賣」方式，將該廠房的固定設施等設備，於國家科學及技術委員會新竹科學園區管理局申請登記為動產擔保。 苗栗地院民事執行處也同步對同一廠房的「動產擔保」點交，也就是該廠房的水管電線、消防設施、發電機、自來水、回收水等固定附著物與部份使用中儀器設備等，但該債權人未拆除設備，而是等到不動產廠房法拍賣出給合勤控之後，才開始有動作。 CTWANT調查，根據經濟部的「動產擔保線上登記及公示查詢」系統，輸入喬信的統編，可查到四筆（二件附條件買賣、二件動產抵押）案件，債權人為李姓人員、陽信國際租賃與陽信銀行。 記者逐項點入，可看到動產擔保登記的動產明細項數各載明13項（機器設備或工具，擔保債權264萬元）、1項（機器設備或工具，擔保債權1200萬元），並無法得知每一項設備的名稱。 因此民眾雖可從此系統了解該廠房的動產擔保被登記的情況，但並無法很清楚了解哪些附屬設備是法院公告的拍賣標的物的範圍內？還是為其他債權人所有？ 對此，苗栗地院民事執行處回覆CTWANT記者說，「該案為法拍不動產，非法拍動產項目，因此不會在拍賣不動產的公告中，列出動產擔保部分」。 至於公告所稱的拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內，為何麼沒有正列表示是哪些項目？苗栗地院對此起初並未給予進一步說明；在記者再次去電詢問時，仍強調上述說明之外，並表示該院無法對記者就法律部分給予解釋；而記者追問「公告載明的本件拍賣標的物包括主建物之附屬建物（從物）及附屬設施在內」的定義時，法院則請記者可以去參考《民法》的從物、物權編的不動產、動產等相關說明。對於記者在經濟部「動產擔保線上登記及公示查詢」系統上僅查詢到動產擔保項目，並無詳列每一項目的名稱，民眾又該如何得知參與法拍不動產的動產擔保內容時，法院則說「民眾確實無法從法院與該系統了解更詳盡的內容」。CTWANT記者也採訪到法界人士提到「參與法拍物確實常有以上無法很清楚了解標的物的內容的風險，因此價格相對來說較為便宜……」；曾擔任法官、現為執業的林李達律師則告訴記者，建議民眾可依公告內容向法院提出異議與救濟。
批發電訊息揭露過慢罔顧民眾知情權 劉書彬要求台電年底前改進
民眾黨立委劉書彬今（8）日表示，台電發電資訊本該即時充分揭露，但像今天都要10月國慶日了，卻只能查到8月底的「過期」發電消息，根本把民眾的知情權甩在一旁，讓人不免憂心，是否就為了掩飾正常機組發電不足的事實。台電提供發電資訊揭露，號稱民眾可透過官網或APP即時查詢全台電力系統的即時發電量、備轉容量率、火力等各類能源發電占比等資料，喊出可藉此提升用電透明度，然而劉書彬辦公室實際上網查找，發現包含「每日各機組即時發電量」、「歷史性每日使用高低峰」等資訊，在每個月15號之前，都只能查到2個月前的消息，也就是現在只能查到8月底的資訊，實在難稱即時。民眾黨立委劉書彬（圖）要求台電必須在年底前優化網站揭露發電訊息的即時性。（圖／劉耿豪攝）劉書彬也回顧，9月9日高雄興達電廠發生爆炸後，辦公室向台電索要當月16、17、18日的備轉容量率資訊，分別為8.48 %（黃燈）、10.61 %（綠燈）、6.11 %（黃燈），明顯可見代表缺電的「黃燈」已是日常，17日的「綠燈」則是把台中火力發電廠1至4號機組，還有核二、核三兩個廠內的緊急發電機組火力全開，才能把備轉容量上升到10％以上亮綠燈。劉書彬具體指控，台電就是在17日「偷開」緊急備用機組，這絕非長久之計，只是掩飾正常機組發電不足的事實，而且遲至今日，都沒有法律位階的法源可以約束這種「偷開」的行為，若回歸公司治理，遇到不老實的經營高層，根本無能為力。即使到了9月近秋，台電備轉容量也多日亮「黃燈」拉緊報，民生用電是否陷入危機，台電須向民眾說個明白。（示意圖／周志龍攝）劉書彬引他山之石日本為例，強調東京電力公司對電力需求和使用率高峰相關資訊是公開一目了然，且每天都彙整並持續公布，台電也必須跟進，即時呈現每日的備轉容量率、尖峰用電等數據，因為這些資訊，本就可受公評與監督。劉書彬直言，全球目前已有32個國家承諾，階段性逐年增加並揭露再生能源使用比例，並且最晚於2050年實現百分百使用再生能源的「RE100」企業要求，反觀台灣作為AI（人工智慧）大國，能源政策卻是漏洞百出並落後其他先進國家，在在都直接影響了跨國廠商投資設廠意願，政府也不願直球對決，只會「蓋牌」。閣揆卓榮泰查證後允諾處理，經濟部長龔明鑫也在一旁了解情況，是否能如劉書彬要求，於2025年底前改善台電發電揭露即時性，將持續關注。