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卡尼選擇德國TKMS建造新型潛艦！有望強化加拿大與北約關係
加拿大6日決定選擇德國「蒂森克虜伯海洋系統」（TKMS）的「212CD型潛艦方案」，擊敗韓國「韓華海洋株式會社」的「KSS-III型潛艦競標案」，此舉有望強化加拿大與北約的關係。隨著美國安全擔保的可靠性受到質疑，越來越多中等強國開始尋求彼此合作，以降低對華盛頓的依賴。據《南華早報》報導，韓華海洋提出的方案，是在2035年前交付4艘客製化的KSS-III型潛艇（又稱「島山安昌浩級潛艇」）。該型潛艦排水量約3,000噸，是韓國海軍目前已投入服役的先進柴電攻擊潛艦。TKMS則提出，將於2036年前交付首批4艘212CD潛艦。212CD是其212A型潛艦的放大型號，排水量約2,500噸。由於競爭激烈，韓國強調自身擁有成熟的生產線、先進推進系統以及龐大的武器酬載能力。5月，韓國甚至派遣1艘KSS-III型潛艇前往溫哥華（Vancouver），完成1趟長達14,000公里的艱鉅航程，作為積極推銷方案的一部分。相較之下，德國則主打技術優勢，提出重新設計的「菱形船體」，以提高躲避聲納偵測能力；同時搭載沒有活動零件、極度安靜的燃料電池推進系統，以及可在數秒內升降的「光電桅杆」（optronics masts），避免傳統潛望鏡容易暴露的弱點。由於韓國已有現成生產線，因此提出的報價約為240億加元（約合新台幣5,415億元），涵蓋潛艦本體；另外最高50年的維護成本約為1,000億加元（約合新台幣2,256億元）。德國方面則未詳細拆分成本，原因是其全新設計方案伴隨更高的風險溢價。不過，由於德國與挪威已同意各採購6艘同型潛艦，TKMS表示，未來包括軟體、維護與零件等「生命週期成本」（life cycle costs），將能由盟友群體共同分攤。這家德國企業也希望，這款尖端潛艦能成為北約傳統動力潛艦的標準型號。據悉，加拿大總理卡尼（Mark Carney）曾在今年2月明確表示，加拿大對德國與韓國提出的方案都感到滿意，並認為這項採購將有助於強化渥太華在北極地區的安全能力。卡尼強調，最終勝出的方案取決於相關設備是否能「促進加拿大經濟再投資」，以及是否能確保加拿大對「新採購資產的操作與維護，擁有主權控制權。」在加拿大強調的經濟利益方面，韓華海洋指出，其方案至少可為加拿大創造700億加元（約合新台幣1.57兆元）的經濟價值，以及43萬個「工年」（job-years，1人全職工作1年的工作量）。TKMS則宣稱，其方案可帶來至少1,600億加元（約合新台幣3.6兆元）的經濟價值，以及65萬個工年。對此，卡尼在前往土耳其首都安卡拉（Ankara）參加為期2天的北約峰會前，於6日在哈利法克斯（Halifax）發表談話稱：「作為我們保衛加拿大並支持盟友承諾的一部分，我很高興宣布加拿大已選定TKMS。」他也補充，加拿大與韓國之間仍有其他領域可以持續合作。隨著美國總統川普（Donald Trump）加強對北約的批評、削弱盟友的信心，並造成貿易關係的不穩定，華盛頓許多最親密的夥伴開始與美國保持距離，轉而與其他國家建立關係，並嘗試繞開美國的貿易與防務合作方案。非營利及非政府組織「國際危機組織」（International Crisis Group）高級顧問韋恩（Ali Wyne）也分析：「韓國感到失望是可以理解的，但僅僅根據這一項決定，便推論加拿大在外交政策上偏向歐洲而不是亞洲，仍為時過早。更大的趨勢是，越來越多國家正在努力降低自身對美國與中國的風險依賴，而加拿大是其中最積極發聲的國家之一。這些國家正在透過彼此強化安全與經濟關係，建立更具韌性的合作網路。」先前，加拿大已在2024年宣布，計畫採購12艘潛艦，不過卡尼表示，最終數量仍保持彈性。加拿大現役的英國製維多利亞級潛艦（Victoria-class submarines）預計將於2030年代中期退役。這些潛艦建造於1983年至1993年間，原本是英國皇家海軍（British Royal Navy）的支持者級潛艇（Upholder-class submarines），之後以二手方式出售給加拿大。
換紅海出事！UKMTO：1艘貨輪通報遭不明人士攻擊
隸屬英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）5日表示，1艘貨輪在紅海（Red Sea）通報遭到攻擊，地點位於葉門港口城市荷台達（Al Hudaydah）西南方約30海里（56公里）處。而此時正值美國與伊朗剛達成脆弱的停火協議框架之際。據美國財經媒體《CNBC》的報導，UKMTO 5日在社群平台X發文稱：「1艘貨輪已發出遇險警報，表示正遭到身分不明的攻擊者襲擊。」該機構補充，相關當局目前正在對該事件展開調查，同時呼籲所有船隻「謹慎通行」。受到伊朗支持的葉門胡塞武裝（Houthis），自2023年至2025年間，為了報復以色列在加薩（Gaza）的種族滅絕戰爭，曾多次攻擊紅海的商業船舶，但他們在今年的美以伊戰爭期間，大致上未直接介入戰局。位於伊朗與阿曼之間的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）一直是全球最重要的能源運輸要道之一，而連接紅海、亞丁灣（Gulf of Aden）及阿拉伯海（Arabian Sea）的曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait），同樣也是全球關鍵的航運通道。在美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗後，伊朗對油輪及貨輪發動襲擊，導致經由荷姆茲海峽的出口量大幅下降，而曼德海峽則成為國際石油市場的重要紓解管道。在荷姆茲海峽關閉後，沙烏地阿拉伯迅速提高「東西向輸油管」（East-West Pipeline）的石油輸送量，將每天數百萬桶原油改道運往紅海。這些原油再經由曼德海峽運往亞洲，有助於彌補日本與南韓等主要經濟體部分流失的能源供應。先前，美國與伊朗於6月17日簽署了1份諒解備忘錄（MOU），以結束長達近4個月的戰爭，同時重新開放荷姆茲海峽，並展開為期60天的談判，以協商達成永久和平協議。自此之後，石油運輸量迅速回升。根據總部位於布魯塞爾的全球數據與分析公司「Kpler」的數據，自6月17日以來，沙烏地已透過荷姆茲海峽運送約3,400萬桶原油。利雅德（Riyadh，沙烏地首都）截至7月2日的2週出口量，超過自3月9日至6月17日期間經由該海峽運送的1,500萬桶原油的2倍以上。作為國際油價基準的布蘭特原油（Brent crude）價格，也較3月高點下跌39%。
「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊！長榮海運證實：人船貨均安
外媒《路透社》稍早指出，懸掛新加坡國旗、隸屬長榮海運新加坡公司的貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）25日在阿曼水域，疑似遭到伊朗無人機攻擊。所幸船舶僅受到輕微損傷，不影響航行安全，船上人員、貨物及船舶均平安，目前已順利駛離荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。此外，長榮海運也透露，目前旗下營運船舶已全數離開波斯灣，沒有任何船舶仍停留在該海域。據《NOWnews 今日新聞》報導，長榮海運稱，長麗輪當時依照隸屬英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）建議的路線航行，在通過荷姆茲海峽期間，於台北時間25日晚間9時55分，航經阿曼孔奈瓦（Khawr Naiwah）東南方約3.6海浬處時，駕駛台上層建築右舷突然遭不明物體撞擊。船員隨即進行初步檢查，確認屋簷及駕駛室窗戶受損，但主機及航儀設備運作一切正常，船體未出現影響適航性的問題，船上人員與貨物也都沒有受到影響，因此持續完成航程，並已安全駛離荷姆茲海峽。長榮海運續稱，除了長麗輪之外，另外2艘貨輪「長麒輪」（EVER UNICORN）及「長蓮輪」（EVER LOTUS）也已平安通過荷姆茲海峽，航行過程沒有發現任何異狀。目前長榮海運所有營運船舶均已脫離波斯灣，不存在船舶受困於當地海域的情況。交通部航港局今（26日）上午也表示，事發後已持續與長榮海運保持密切聯繫。根據掌握情況，遭攻擊的長麗輪僅有輕微受損，並未影響船舶適航性，也沒有造成人員傷亡。航港局指出，該船航行期間皆依照聯合國國際海事組織（IMO）相關作業規範通過荷姆茲海峽，整體航行程序符合國際安全標準。面對西亞局勢可能衝擊國際航運安全，外交部與交通部早在上月7日便已召開跨部會會議，研商各項可能因應措施。外交部持續透過既有管道與相關各方保持聯繫，同時向理念相近國家了解最新應對作法，作為我方後續決策參考。外交部取得相關資訊後，也都立即轉交交通部，再由交通部提供國籍航商評估參考，以降低區域衝突對我國航運安全可能造成的影響。
長榮海運「長麗輪」疑遭伊朗無人機攻擊！國際海事組織叫停海峽護送行動
聯合國國際海事組織（IMO）25日暫停了護送船隻通過「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）的行動，原因是1艘長榮海運營運的貨輪通報遭到攻擊，使外界再次擔憂旨在結束美以伊戰爭的談判恐將破局。據《路透社》報導，隸屬於英國皇家海軍的「英國海事貿易行動辦公室」（UKMTO）表示，1艘貨輪通報在阿曼附近遭到1枚投射物擊中。數小時前，德黑蘭才警告通過船隻，不得航行於未經其批准的航線。2名美國官員向《路透社》聲稱，該船遭到伊朗開火攻擊。而伊朗為管理通行荷姆茲海峽的船隻而成立的「波斯灣海峽管理局」（Persian Gulf Strait Authority）則表示，凡未依照其規劃航線航行的船舶，將無法獲得安全通行保障。4名消息人士確認，遭襲船舶為懸掛新加坡國旗的長榮海運營運貨輪「長麗輪」（EVER LOVELY）。1名安全消息人士表示，該船很可能是遭到無人機攻擊。美國政府尚未立即對此發表評論。美國總統川普（Donald Trump）本月稍早曾警告，如果伊朗未遵守旨在結束戰爭並重新開放荷姆茲海峽的協議，美國很可能再次對伊朗展開轟炸。自美以伊戰爭於2月下旬爆發以來，已有數百艘船舶及數千名船員受困於荷姆茲海峽。IMO原本正協助他們撤離該海域。IMO秘書長多明戈斯（Arsenio Dominguez）在聲明中稱，該組織決定「暫時停止執行該計畫，以再次確認撤離名單上的船舶，以及該地區所有船舶所需的安全保障仍然有效。」IMO也補充，疑似遭攻擊的長麗輪並不在其撤離計畫內。IMO本週指出，這項於23日啟動的措施屬於自願性安排，允許船舶及船員經由2條航線撤離波斯灣（Persian Gulf），其中1條經過伊朗水域，另1條則經過阿曼水域，並由美國負責監督。受到商船遇襲消息影響，國際基準油價上漲約1.9%。分析人士指出，此事件再次引發市場擔憂波斯灣石油出口恐難已恢復。事件發生前，正在波斯灣各國訪問、安撫區域盟友的美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）向媒體表示，如果伊朗威脅或封鎖荷姆茲海峽的船舶，「那麼我們就會面臨問題。」不過，伊朗已表明，將持續對該海峽行使控制權。伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（IRGC）25日稱，只有依照伊朗指定航線航行的船舶，才能安全通過海峽，並警告將對不遵守規定的船隻採取行動。報導補充，各方對停火框架協議的內容也存在重大分歧，包括伊朗資金的解凍、伊朗核問題、荷姆茲海峽的控制權，以及以色列入侵黎巴嫩等議題。
英軍首度攔截俄羅斯影子艦隊油輪！打擊石油收入
英國特種部隊於14日在英吉利海峽（English Channel）攔截了1艘受制裁的俄羅斯「影子艦隊」油輪。此為倫敦首度採取類似行動，以打擊俄羅斯在烏克蘭戰爭中所需的石油收入。據《路透社》報導，這艘名為「Smyrtos」的油輪懸掛喀麥隆國旗，14日凌晨遭到英國皇家海軍陸戰隊突擊隊（RM Commandos）與國家打擊犯罪局（NCA）人員登船。此次行動獲得CH-47契努克直升機與其他軍機、護衛艦及掃雷艦的支援。英國首相施凱爾（Keir Starmer）在社群平台X上發文表示：「這次成功的行動再次打擊了俄羅斯，並提醒那些為普丁（Vladimir Putin）在烏克蘭戰爭中提供資金的人，我們不會讓他們躲藏。」英國奎因中校（Lieutenant Colonel Tom Quinn）向記者表示，雖然行動存在多項風險，但這是突擊隊訓練的核心內容之一，且他們並未遭遇任何抵抗，「當我們登上船隻並進入艦橋後，我們與船員的溝通是專業且安全的，他們協助我們完成必要行動，使我們能夠安全控制該船並將其移至錨地。」對此，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）也在X上發文感謝英國扣押這艘油輪，「歐洲迫切需要採取立法措施，不僅要允許扣押油輪與限制石油運輸，還要沒收其所運載的石油。這將有助於更快達成和平。」基輔（Kyiv）近期不斷向盟友遊說，要求加強對俄羅斯影子艦隊的執法力度，烏方稱這些船隻為俄國戰爭機器提供資金。英國政府事後透露，該油輪將在英格蘭南部海域被扣留並持續監控，調查仍在進行中，而此次行動也與法國密切協調完成。截至目前，英國已對接近600艘俄羅斯「影子艦隊」船隻實施制裁。
荷蘭巡防艦闖西沙群島又穿越台海！解放軍全程跟監警戒
中國人民解放軍表示，已於5日追蹤與監控1艘通過台灣海峽的荷蘭軍艦。數天前，中國軍方才在南海與同1艘軍艦發生對峙，並採取電子干擾手段反制。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區於社群媒體上表示，在不到2週的時間內，荷蘭皇家海軍的七省級防空指揮巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）先是透過艦載直升機「非法闖入中國西沙群島上空空域」，隨後又穿越了台灣海峽。解放軍東部戰區發言人徐承華陸軍大校指出，「東部戰區組織海空兵力對荷艦過航行動全程跟監警戒，有效應對處置。戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平穩定。」此外，該篇貼文還附上2張荷蘭軍艦照片，其中1張同時拍到了艦載直升機。根據《路透社》報導，荷蘭方面表示，其軍艦在該地區航行是基於外交、安全與經濟因素考量，且其行動完全符合國際法。據悉，存在主權爭議的西沙群島距離中國海南省僅300多公里。北京宣稱對資源豐富的南海廣大海域擁有主權，但其主張與多個東南亞國家的主權聲索重疊，包括越南、馬來西亞、汶萊以及菲律賓。西沙群島同時也被越南聲稱擁有主權，越南將其稱為黃沙群島，國際則通稱為「帕拉塞爾群島」（Paracel Islands）。今年4月，荷蘭國防部表示，具備防空與指揮功能的巡防艦「德魯伊特號」將在印太地區部署5個月，以參與國際行動，並與盟友進行軍事演習。該艦約有200名官兵，並配備先進的NH90海軍直升機（NH90 Naval Helicopter）。另據菲律賓官方的《菲律賓新聞社》（Philippine News Agency）報導，上個月，「德魯伊特號」曾停靠該國首都馬尼拉（Manila），並與菲律賓海軍舉行聯合演訓，包括通信演練與機動操演。5月底，負責南海事務的中國人民解放軍南部戰區指控該巡防艦「非法進入」西沙群島附近海域，並多次派遣直升機進入中國領空。南部戰區當時指出，中方海空兵力已發出口頭警告，並採取電子反制措施將該航空器驅離。這是中國軍方首次公開表示其在爭議海域對外國軍艦或軍機使用「電子干擾手段」。軍事分析人士指出，此舉屬於相當嚴厲的警告，未來中國可能會對類似情況採取相同作法。
英國海軍直升機訓練演習中墜毀 機上3人全數殉職
英國當地時間3日凌晨傳出一起意外事故，一架正在進行訓練演習的梅林（Merlin） Mk4直升機，於英格蘭西南部的德文郡墜毀，機上3名皇家海軍人員全數罹難。綜合外媒報導，這架直升機當時完成訓練演習後，墜毀在索爾頓村（Sourton）附近，救援人員獲報後立即趕往現場，但機組人員已全數身亡，現場照片顯示，機體受損相當嚴重，主機身幾乎完全被燒毀。對於這次事件，英國皇家海軍發言人表示：「我們懷著極度悲痛的心情證實，3名皇家海軍成員在一次直升機訓練演習中喪生。我們向他們的家人與親友致上最深切的慰問。」目前尚未清楚事故發生的原因，相關單位仍在調查當中。據了解，失事直升機的軍方註冊編號為ZJ119，機體於1999年製造，可搭載多達24名全副武裝的士兵，平時部署於約維爾頓皇家海軍航空站（RNAS Yeovilton），該類型直升機也曾分別在2004、2024年發生事故。AW101梅林直升機一直是英國皇家海軍的主力直升機，目前有Mk2與Mk4兩種型號，Mk4型是作為皇家海軍陸戰隊的軍用運輸直升機。
澳洲斥資70億美元購買日本護衛艦！以降低對美防務依賴
澳洲與日本近期敲定1項總值70億美元的軍艦合作協議，這不僅是1筆單純的軍購案，更被視為亞太地區安全架構重組的重要訊號。在區域局勢日益緊張、強權競逐升溫的背景下，坎培拉正試圖透過深化與東京的防務合作，強化自身軍事能力，同時逐步降低對美國長期以來的高度依賴。據《南華早報》報導，澳洲國防部長理馬勒斯（Richard Marles）與日本防衛大臣小泉進次郎於18日宣布，2國已簽署合約，將由日本向澳洲皇家海軍交付11艘「最上級護衛艦」（Mogami-class frigate）中的首批3艘，並由三菱重工業在日本建造、於2029年交付，這項協議總值70億美元。其餘8艘則將在西澳大利亞的1座造船廠建造。馬勒斯表示，日本護衛艦是打造更大型且更具殺傷力的澳洲水面作戰艦隊的重要一步，「我們所宣布的時程，是澳洲皇家海軍歷來最快將水面作戰艦投入服役的採購計畫。」據悉，坎培拉於去年8月宣布，日本在競標中擊敗德國，取得提供下一代艦隊的合約。對此，澳洲雪梨大學（University of Sydney）美國研究中心（United States Studies Centre）研究員科本（Tom Corben）表示，這項協議不僅僅是1項戰力合作或戰略訊號，該協議具備擴大國防夥伴關係的潛力，可透過推動其他形式的戰力與技術合作，「在首艘最上級艦交付之前就能產生成效。」「美英澳三方安全夥伴關係（AUKUS）基本上正在推動澳洲與美國之間的這類議程。沒有理由最上級計畫不能在澳洲與日本之間發揮類似作用。」科本補充，這可能包括在網路安全標準與國防貿易安全政策方面的更緊密協調，以及在飛彈生產與無人機研發等高端技術領域的合作。在AUKUS框架下，坎培拉預計將自華盛頓取得搭載常規武器的核動力潛艦。AUKUS的技術合作框架「第二支柱」（Pillar Two）旨在加速先進國防技術的發展，包括人工智慧（AI）、量子運算、水下作戰能力、高超音速武器與網路作戰。位於東京的智庫「地經學研究所」（Institute of Geoeconomics）研究員井上麟太郎表示，在「來自中國的重大海上挑戰」背景下，澳洲海軍正面臨艦艇數量與火力的雙重嚴重短缺。目前澳洲僅擁有10艘大型水面作戰艦，為第二次世界大戰結束以來最小規模的艦隊。政府目標是在未來10年內將其擴充至26艘。井上指出，日本的最上級護衛艦將「大幅」提升澳洲皇家海軍的火力，使其「艦載垂直發射系統」（VLS）單元數量從200個提升至352個。VLS單元代表艦艇的火力與多任務能力。作為對比，美國海軍據報擁有約8000個單元，中國海軍則有約4000個。井上補充：「如果澳洲政府決定進行重大設計變更，這些護衛艦可能可搭載戰斧巡弋飛彈（Tomahawk）與標準六型飛彈（SM-6），將進一步提升艦隊火力。」他也解釋，升級版最上級護衛艦在與韓國、西班牙與德國的競標方案競爭中勝出，因為其最符合澳洲海軍的作戰需求，「澳洲需要1款能執行水下作戰、自我防衛、防護海上貿易航線並為航空母艦護航的護衛艦。」井上認為，考量到澳日聯合軍演日益頻繁，這項協議在戰略上也具合理性。自2009年以來，「日豪三叉戟演習」（Exercise Nichi Gou Trident）等主要雙邊海上軍演每年或每2年就會舉行一次。在澳日「相互准入協定」（Reciprocal Access Agreement）框架下，其頻率與複雜性持續提升，且美國參與的趨勢也日益增加。專業顧問公司「Geopolitical Risks and Strategy Practice」創辦人伊萬諾夫（Philipp Ivanov）表示，這項軍艦協議應放在澳洲《國家防衛戰略》（National Defence Strategy，NDS）的脈絡下來看，該戰略呼籲增加對國防能力的投資。最新版本的NDS於4月16日公布，重點在於嚇阻，並計畫在4年內額外投入140億澳元，以因應其所稱日益「危險且不可預測」的區域環境。伊萬諾夫表示：「然而現實是，澳洲在國防、情報與技術上對美國依賴過深，且難以完全取代。」尤其伊朗戰爭已「徹底暴露」澳洲國防的關鍵弱點，包括能源與燃料安全，以及在美國總統川普（Donald Trump）領導下，與華盛頓同盟關係的不確定性。他補充，這也暴露出「在燃料危機下即時支援本地經濟的需求，與長期投資自主國防能力之間的競爭性需求。」
泰柬衝突延燒！美國東協勸不動「柬埔寨照打不誤」 泰國怒封海路全面反擊
泰國與柬埔寨邊境衝突再起！兩國雖然在美國與東協輪值主席、馬來西亞總理安華（Anwar Ibrahim）積極介入斡旋，促成雙方於13日晚間10時停火，但柬埔寨不僅未履行承諾，還持續以火箭與無人機攻擊泰國邊境地區。泰國軍方強調已依照國際交戰規範反擊，並擴大陸地宵禁與啟動海上封鎖行動。泰國軍方公布柬軍損失數據，並表示將持續反擊以捍衛邊境安全與領土主權。根據《曼谷郵報》（Bangkok Post）與《Khaosod》報導，泰國國防部發言人素拉盛・孔西里海軍少將（RAdm Surasant Kongsiri）表示，從13日晚上10點至14日清晨1點，柬方派出無人機侵入桐艾府（Trat）領空，隨後於4點15分向四色菊府（Si Sa Ket）發射砲彈與火箭，凌晨5點15分更沿整段東部與東北邊境發動攻擊，明顯違反先前停火共識。因應柬軍攻擊，泰國多地實施晚間宵禁，軍方呼籲民眾避免接近交火區域。素拉盛直言，柬埔寨並未如其聲稱般停火，並提及日前柬方同意東南亞國協（ASEAN）輪值主席、馬來西亞總理安華提出的停火建議，承諾於13日晚間10時停火，但實際行動與說法不符。為防範衝突升高，泰國皇家海軍已於桐艾府的孔艾、波萊、高沙明與直轄市四地實施晚間7時至清晨5時的宵禁。因應柬軍攻擊，泰國多地實施晚間宵禁，軍方呼籲民眾避免接近交火區域。沙繳府（Sa Kaeo）等地亦同步強化管制。同時，皇家海軍也下令封鎖柬埔寨海上補給線，阻止軍事裝備與油料經由海路運入。另外，泰國陸軍副發言人黎察・素克素萬農上校（Col Richa Suksuvanont）則指出，目前泰軍仍控制主要邊境據點，包括烏汶叻差他尼府（Ubon Ratchathani）安馬山677高地、四色菊府三岱地區、素林府（Surin）多個山口與要道，以及沙繳府的農雅考村等地。黎察表示，泰軍日前也奪回素林府的普拉薩卡納寺（Prasat Khana）遺址，當地曾被柬軍挖設戰壕，嚴重違反國際協定。他並指出，根據軍方初步戰損估算，柬方至少損失221名士兵、51處軍事據點、10輛坦克、9輛裝甲車、1座BM‑21多管火箭系統、4套防空設備、7門迫擊砲、5處反無人機系統、68架無人機及3座通訊塔等軍備。泰國皇家海軍助理發言人那拉・坤托通上校（Capt Nara Khunthothom）補充指出，海軍在戰機支援下已重新奪回桐艾府的班占拉地區（Ban Chamrak），此地原被柬軍短暫佔領，現已肅清。宵禁與海上封鎖雙重策略，旨在阻斷敵方支援並保護邊境居民。儘管有國際調停與呼籲和平，泰柬邊境緊張態勢並未緩解。泰方重申，將全力保衛領土主權，並持續追討遭侵占地區，直到威脅解除為止。泰國與柬埔寨邊境局勢升溫，雙方交火延燒至多個省分，泰方已展開地面與海上反制行動。（圖／翻攝自X，@BKK_POST）
俄羅斯巡防艦、油輪穿越英吉利海峽！英軍派巡邏艦跟監攔截
英國國防部23日表示，1艘英國巡邏艦在英吉利海峽跟監並攔截1艘俄羅斯巡防艦以及1艘油輪，並指出過去2年俄羅斯在英國海域周邊的海軍活動已增加3成。據《CNN》報導，國防部表示，過去2週內，英國皇家海軍的近海巡邏艦「塞文號」（HMS Severn）在俄羅斯輕型巡防艦「斯托伊基號」（RFN Stoikiy）及油輪「葉利尼亞號」（Yelnya）航經英吉利海峽時對其進行攔截。隨後，「塞文號」在布列塔尼（Brittany）外海將監控任務移交給1個未具名的北大西洋公約組織（NATO）盟國。英國國防部表示，除了部署在英國沿岸的艦艇之外，英國還派遣3架P-8「海神式」（P-8 Poseidon）前往冰島，作為北約任務的一部分，用於在北大西洋與北極地區巡邏俄羅斯艦船與潛艦。這項消息是在英國國防大臣希利（John Healey）告訴記者，俄羅斯間諜船「揚塔爾號」（Yantar）曾以雷射瞄準監控其在蘇格蘭海岸外活動的偵察機飛行員後數日公布的。英國稱「揚塔爾號」的行為「魯莽且危險」，並表示英國已準備好對任何侵犯其領域的行動做出回應。俄羅斯駐倫敦大使館對希利的說法予以回應，指控英國政府正在「煽動軍國主義式的歇斯底里（militaristic hysteria）」，並補充稱莫斯科無意破壞英國的安全。希利發出這番警告之際，正值政府公布新預算的前1週，他也因此強調提高國防支出的必要性。儘管英國首相施凱爾（Keir Starmer）已承諾在面對來自俄羅斯、中國與伊朗的威脅下將大幅增加軍費，但政府同時也必須面臨艱難抉擇。當前他們正考慮提高稅收與削減支出，以彌補財政上數十億英鎊的缺口。
俄駭客成功滲透國防承包商！英軍機密文件在暗網被看光光
英國國防部正針對俄羅斯駭客組織，竊取數百份敏感軍事文件並於暗網（dark web）散布的指控，展開全面調查。據英國保守主義報紙《星期日郵報》（The Mail on Sunday）的獨家揭露，遭洩露的機密檔案詳細記載8處英國皇家空軍（RAF）與皇家海軍（RN）基地的安防資料，更包含國防部職員姓名與電子郵件等內部資訊，所有資料皆可透過特殊軟體於暗網這片網路隱匿區域中存取。據《BBC》報導，此次事件核心指向國防部合作廠商「多德集團」（Dodd Group），該企業證實其系統曾遭勒索軟體攻擊，並發表聲明強調「以極嚴肅態度處理相關指控」。集團發言人進一步說明：「我們確認近期發生未經授權的第3方暫時入侵內部系統的事件，已立即採取封鎖行動、強化系統安全，並委託專業資安鑑識團隊調查事件始末，目前正全力查核資料外流的具體範圍。」英國國防部則在官方聲明中坦言：「我們正積極調查國防部相關情報出現於暗網的指控，為維護作戰敏感資訊，現階段恕無法對細節進一步評論。」值得注意的是，《星期日郵報》披露的檔案中，包含薩福克郡（Suffolk）雷肯希斯皇家空軍基地（Royal Air Force Lakenheath）等高度敏感據點的資訊，該基地正是美軍「F-15E打擊鷹式戰鬥轟炸機」和「F-35閃電II戰鬥機」的海外部署要衝。這起資安危機並非英國軍方體系首度遭遇大規模資料外洩。去年才傳出有現役軍人個資遭非法存取的重大漏洞；今年8月又爆出國防部下游承包商疏失，導致數千名因協助英軍而被允許撤離至英國的阿富汗民眾的個資曝光。這一連串資安事件，引發各界對英國軍方資訊防護網的深切憂慮。
英艦再穿越台海吸中國關注 英國防部：例行性通過符合國際法
英國皇家海軍巡防艦「里契蒙號」（HMS Richmond）12日由北向南穿越台灣海峽，再度引發區域安全關注。這是自2021年9月以來，「里契蒙號」第二次航經台海，引起外界對英國在印太地區戰略佈局的關注。根據英國國防部表示，此次通過為例行性航行任務，「里契蒙號」目前隸屬於以航母「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）為核心的打擊群，該艦隊正在執行2025年印太部署計畫。國防部強調，艦隊所有行動均符合國際法與國際海事規範，並依據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）行使自由航行權。發言人進一步指出，此次部署行動展現英國對於促進印太區域安全與穩定的承諾，同時傳達維護國際秩序與海洋自由航行原則的堅定立場。事實上，「里契蒙號」在2021年9月也曾隨「伊麗莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）航艦打擊群穿越台海。本月6日，加拿大巡防艦「魁北克市號」（HMCS Ville de Québec）與澳洲驅逐艦「布里斯本號」（HMAS Brisbane）亦自台海通過，顯示多國軍艦持續在此海域執行自由航行任務。中國國防部則於12日回應，稱美軍驅逐艦「希金斯號」（USS Higgins）與英艦「里契蒙號」穿越台灣海峽為「滋擾挑釁」行徑，並表示解放軍東部戰區已派遣海空兵力全程跟監與警戒。國際社會對台海局勢高度關注，而各國針對國際水域航行的詮釋與行動，也成為地緣政治角力下的重要指標。
從商船到戰艦！中國造船力是美國200倍 專家警告戰略意涵驚人
中國東北大連的老虎灘公園內，就可以遠眺巨型起重機下繁忙的船廠。而這片看似尋常的海岸線，如今成為全球關注焦點。中國造船業在過去二十年急速崛起，不僅推動商業繁榮，更支撐了規模空前的海軍擴張。根據《BBC》報導，今年全球超過六成造船訂單由中國船廠承接。倫敦國際戰略研究所專家查爾茲（Nick Childs）形容，中國造船能力「約為美國的200倍」，產能與速度遠遠領先其他國家。目前中國海軍艦艇數量已達234艘，超過美國的219艘，躍居全球規模最大。中國的崛起與海洋息息相關。這個全球第二大經濟體擁有十大繁忙港口中的七個，沿海城市藉貿易繁榮。隨著戰略野心擴張，中國不斷強化海軍實力，並在南海及更遠海域展現強硬姿態。習近平即將舉行的大型閱兵式，將與俄羅斯總統普京（Vladimir Putin）、北韓領導人金正恩（Kim Jong Un）並肩，展示反艦飛彈、超音速武器與新型水下載具。戰略與國際研究中心（CSIS）指出，2019年至2023年間，中國四大造船廠——大連、廣州、江南、滬東中華——共建造39艘軍艦，總排水量達55萬噸，已接近英國皇家海軍的總規模。學者亞歷山大·帕爾默（Alexander Palmer）強調，能夠持續大量生產新艦，本身就是戰略優勢。衛星影像也顯示，中國近年擴建海南榆林基地，新增五個碼頭，部署晉級（094型）核潛艇，每艘可搭載12枚核飛彈。同時，閱兵彩排畫面顯示，北京將展示新型深海偵測載具，可探測潛艇甚至海底電纜。CSIS專家福納伊奧爾（Matthew Funaiole）提醒，雖然技術尚未完全成熟，但潛力不可小覷。中國宣稱無意干涉他國，但台灣始終是例外。學者胡波認為，中國已具備「收回台灣」的能力，只是選擇耐心等待。不過，美國防長海格瑟（Pete Hegseth）警告，中國對台灣構成「迫在眉睫的威脅」。中國艦隊二月曾環繞澳洲三週，近期亦在日本近海舉行演習，引起區域戒備。查爾茲分析，關鍵問題不在於中國能否壯大，而是「何時能真正將影響力推展至印度洋甚至更遠」。此刻，美國及其盟友僅能警戒觀望，中國則持續擴張海上邊界。
日英防長東京會談！聯合聲明重申「台海和平穩定重要性」
英國國防大臣、國會議員希利（John Healey），與日本防衛大臣中谷元，於28日在東京舉行英日防長會議。會後兩國的聯合聲明也重申台灣海峽和平與穩定的重要性，強調台海對全球繁榮具有關鍵性意義，並明確表示強烈反對任何單方面以武力或脅迫改變現狀的行為。在回應日益嚴峻的國際安全環境之際，雙方共享了歐大西洋與印太安全與繁榮不可分割的認知。兩位防長強調英國與日本的深度戰略一致，並重申「加強版全球戰略夥伴關係」（Enhanced Global Strategic Partnership），承諾進一步強化防衛能力，提升安全合作，以維護全球和平與穩定。兩位防長也確認，作為歐洲與亞洲最緊密的安全夥伴，英國與日本將持續在國際社會中發揮領導角色，維護並加強以法治為基礎的自由與開放的國際秩序，並捍衛《聯合國憲章》（UN Charter）所載原則，包括尊重主權與領土完整，以及《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）。雙方再次表達對東海及南海局勢的嚴重關切，並強烈反對任何單方面企圖以武力或脅迫改變現狀的行為。兩國防長還重申台灣海峽和平與穩定的重要性，強調台海對全球繁榮具有關鍵性意義，並明確表示強烈反對任何單方面以武力或脅迫改變現狀的行為。他們呼籲各方保持克制，避免採取任何進一步破壞和平與穩定的行動。此外，雙方也強烈譴責北韓持續推進的核武與飛彈活動，並重申致力於實現北韓所有大規模毀滅性武器與彈道飛彈計畫「完全、可驗證、不可逆」拆解的目標。兩國防長再次指出，俄羅斯總統普丁對烏克蘭發動的全面入侵是非法、不正當且毫無挑釁理由的行為，嚴重威脅歐大西洋與印太的安全，並公然違反《聯合國憲章》。他們譴責中國向俄羅斯提供「軍民兩用」援助，以及北韓與伊朗向俄羅斯提供軍事支援。雙方也重申英國與日本對烏克蘭捍衛自由、主權、獨立與領土完整的堅定支持，並強調必須加大力度打擊俄羅斯戰爭經濟，同時進一步支援烏克蘭。英國同時歡迎日本透過「北約全面援助方案」（NATO Comprehensive Assistance Package，NATO CAP）持續支援烏克蘭、參與2025年多邊軍演「海風演習」（Sea Breeze 2025），以及日本表達加入「北約對烏克蘭安全援助與訓練計畫」（NSATU）的意願。兩位部長也對日北約關係日益密切，特別是針對烏克蘭的援助，表示歡迎。此外，雙方還在聯合聲明中提及了英國航艦打擊群（Carrier Strike Group, CSG）在2025年印太部署行動「高桅行動」（Operation HIGHMAST）期間抵達日本，直接推進了英日軍事在空域與海域的合作；「互惠准入協定」（RAA）的持續運用；「婦女、和平與安全」（WPS）領域的合作；英日聯合軍事演習「警戒群島」（Exercise Vigilant Isles）；「日英網路夥伴關係」（Japan-UK Cyber Partnership）。與此同時，英國與日本防長還討論到英、日、義大利防長於2023年12月簽署合約成立的「全球空戰平台國際政府組織」（GICO），三國力爭正式合作開發第6代戰機；對《外層空間條約》（Outer Space Treaty）及和平利用太空的堅定承諾；對「高階防務能力指導委員會」推動的英日產業與技術合作的長期承諾；強調皇家海軍與日本海上自衛隊在探索先進海上能力合作上的興趣，並期待在2026年於英國舉行的第6屆「英日外長與防長2+2會議」繼續展開實質性討論。
已是第6次出事！ 英國核彈基地放射性汙水外洩到海中
蘇格蘭環境保護局（SEPA）相關文件指出，由於舊管線多次破裂，加上英國皇家海軍未能妥善維護核彈基地內約1500條水管，導致放射性汙水被洩漏到蘇格蘭西部格拉斯哥附近的洛赫隆湖（Loch Long）。根據英國《衛報》（The Guardian）報導，位於洛赫隆湖附近的庫爾波特（Coulport）是英國最安全、最隱密的軍事基地之一，並由其負責提供皇家海軍戰艦所需的核彈頭。然而，由於皇家海軍未能好好維護基地內1500條水管，造成放射性物質被排放到湖中。相關文件顯示，該軍事基地的管道不是第1次發生破裂，包括2010年破裂1次、2019年破裂2次，2021年又破裂了2次。蘇格蘭環境保護局數據指出，在管道破裂時，該儲存設施約一半的設備已經超過原先設計的使用期限，而管道排放出的水受到了放射性氚的污染，氚則是一種用於核彈頭的物質。報導指出，英國政府堅稱，出於國家安全原因，這些相關文件必須保密，但負責監督蘇格蘭資訊自由法的蘇格蘭資訊專員漢密爾頓（David Hamilton）今年6月表示，大部分文件必須公開，這些文件的披露威脅的是「聲譽」，而非國家安全。因英國國防部以「額外的國家安全考慮」為由，要求更多時間進行審查，這些文件在終於在8月被公開。儘管國家環保總署強調，該起事件中排放出汙水中，放射性物質的含量並不會危害人體健康，但這也揭露出「當局在維護和資產管理方面存在缺陷，間接導致了不必要的放射性廢物的產生」。
強震引發海嘯重創俄羅斯核潛艦基地 碼頭變形引發安全疑慮
俄羅斯遠東地區的雷巴奇（Rybachiy）核潛艦基地疑似在週三強震引發的海嘯中受損。最新衛星影像顯示，該基地一處碼頭明顯偏離原位，可能已與固定結構脫離，顯示遭海浪強烈衝擊後發生變形。透過衛星公司Umbra Space於週四早晨拍攝的雷達影像，一處碼頭疑似被海浪沖擊後出現結構性變形，但目前未見有潛艦在受損時靠泊。根據英國《每日電訊報》報導，這起災難發生於週三，一場規模8.8的大地震在俄國太平洋沿岸引發大規模海嘯，雷巴奇基地正是此次受創重點之一。雷巴奇基地位於堪察加半島的阿瓦恰灣（Avacha Bay）內，是俄羅斯太平洋艦隊多數核潛艦的主要駐地，包含新型北風之神級（Borei-class）與舊型三角洲級（Delta-class）潛艦。專家指出，此類損毀對軍事運作的影響可能有限。儘管沒有潛艦受損的明確跡象，但仍引發外界對基地整體防災能力的質疑。英國皇家聯合軍事研究所（RUSI）研究員考夏爾（Sidharth Kaushal）表示：「從影像來看，當時碼頭旁的是水面艦而非潛艦，目前尚未見對艦隊造成損害的明確證據。」另據已退休的英國皇家海軍指揮官夏普（Tom Sharpe）指出，受損碼頭現已傾斜至「極不理想」的角度，恐影響船艦進出，衛星影像還顯示一艘拖船正靠近損壞處，可能正在進行初步修復。夏普進一步質疑：「如果海浪能把碼頭推歪，那麼還可能對基地造成什麼其他損害？」他提醒，若潛艦撞擊碼頭或艙口未關緊，也可能導致損壞。從其他衛星影像則顯示，災後仍有兩艘潛艦停泊碼頭，顯示潛艦本體可能未受波及。不過，專家指出，若艦艇正值維修狀態、無法立即出航，則更容易受海嘯衝擊而受損。對此，克里姆林宮發言人培斯科夫（Dmitry Peskov）表示，核潛艦專用碼頭設計原本就考慮到地震與其他極端情況的衝擊。他並指出，建築物的「抗震設計」與完善的警報系統使堪察加地區未傳出人員傷亡。據《War Zone》引述一位退役俄軍海軍軍官說法，目前尚未聽聞雷巴奇基地出現重大損害，並強調該基地原就考量可能遭敵方核攻擊而設計建造。此外，阿瓦恰灣的地形也可能在此次海嘯中提供一定程度的天然屏障。雷達衛星拍攝的雷巴奇基地碼頭異常變形情況，引發外界對俄羅斯太平洋艦隊主力駐地安全的疑慮。（圖／翻攝自X）
全球地緣政治風險升溫！美澳護身軍刀演習「測試火力機動戰術」
隨著第三次世界大戰的憂慮加劇，美國軍方及其盟軍近日在印度洋1座偏遠島嶼完成「火力機動戰術高速測試。」本週，克里姆林宮發言人兼軍事專家丹迪金（Vasily Dandykin）上尉指控歐美列強聯合對抗俄羅斯，引發關於第三次世界大戰可能逼近的辯論。據英國網媒《UNILAD》的報導，丹迪金上尉這番令人不寒而慄的言論，是在美國總統川普（Donald Trump）承認對俄羅斯領導人普丁（Vladimir Putin）不滿後所發表的。川普聲稱若俄羅斯未能與烏克蘭達成和平協議，其國家可能面臨制裁。上週，美軍為提升武器部署的射程、靈活性與生存能力，與盟軍在聖誕島（Christmas Island）展開行動。聖誕島是澳州位於印度洋的外島領地。13日，1架加拿大皇家空軍運輸機在此降落，搭載著美國陸軍高機動性多管火箭系統（HIMARS，海馬斯）及大量澳州士兵。美國陸軍與盟軍在聖誕島進行的測試，類似2025年6月30日於菲律賓新怡詩夏省（Nueva Ecija）甲萬那端（Cabanatuan）舉行的演習。這項代號「護身軍刀2025」（Exercise Talisman Sabre 2025）的行動，據澳州國防部聲明稱「展現了盟國快速部署與運用陸基長程精準火力的能力。」《商業內幕》（Business Insider）報導則指出，HIMARS發射器與配套通訊車先被空運至前線機場，再駛往模擬打擊地點。任務於27日完成後，「波音C-17全球霸王III」（Boeing C-17 Globemaster III）戰略軍用運輸機迅速將車輛與士兵撤離這處戰略性澳州領地。澳州國防部證實此任務是「OPEROSE計畫」的關鍵測試，該計畫旨在「強化目標鎖定、打擊執行與持續性導引武器後勤。」監督行動的圭爾菲（Guelfi）中校表示：「我們共同快速部署HIMARS，展現了隨時隨地投放戰鬥力量的能力。」澳州皇家海軍准將利維（Peter Leavy）則強調：「聖誕島在印度洋具極高戰略價值，我們必須能在此行動並保護領地與居住於此的澳洲公民。」據悉，在「護身軍刀」演習前，美菲部隊曾於6月30日在菲律賓新怡詩夏省甲萬那端舉行另一次實彈聯合演習。這2場演習距離美軍在阿拉斯加阿留申群島（Aleutian Islands）部署兵力並於申雅島（Shemya Island）展開武力投射演習已近1年。2024年9月的行動據稱展現了「美國陸軍太平洋部隊即便在最偏遠地點，也能靈活且迅速調動資源」的能力。與聖誕島演習類似，當時部署了HIMARS排、目標獲取雷達、第11空降師（11th Airborne Division）步兵保安部隊及約130名士兵。阿拉斯加的部署正值俄羅斯舉行冷戰後最大規模海上軍演之際。據《商業內幕》報導，該演習橫跨太平洋、地中海與北冰洋，主要目的為測試戰備狀態。本月稍早，俄羅斯國防部發布黑海演習畫面，呈現海軍無人艇、無人機、直升機與艦艇協同作戰。普丁在聲明中表示：「海軍演習旨在全面訓練部隊抵禦海上攻擊，並在高度擬真環境中執行各項極具挑戰性與非傳統的作戰戰術任務。」
台灣遭陸軍事壓力如何應對？ 英國國防大臣：已準備在太平洋為台而戰
英國國防大臣約翰希利（John Healey）近日在澳洲表示，若台海爆發衝突，英國已準備好在印太地區作戰，並強調與澳洲一同捍衛區域穩定的重要性。此言論被視為英國對印太局勢可能升高的最強硬表態之一。根據外媒的報導，希利在英國航空母艦「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）停靠澳洲達爾文期間，與澳洲副總理兼國防部長理查德馬爾斯（Richard Marles）共同出席艦上活動時發表談話，該艦正參與與美國及盟國舉行的大規模聯合軍演。當被英國《每日電訊報》詢及台灣若遭中國進一步軍事壓力時英國將如何應對，希利表示：「如果我們必須戰鬥，澳洲與英國將並肩作戰。我們持續進行聯合演訓，提升協同作戰能力，以更好地威懾對手。」儘管言辭強烈，希利亦補充稱其發言為「泛泛而談」，並重申英國支持透過和平與外交方式解決區域爭端。他強調：「我們透過實力來確保和平，而我們的力量來自於我們的盟友。」希利並指出，中國在南海爭議島礁的軍事活動及對鄰國的威嚇行徑，使印太地區面臨「日益增加的威脅」。中國國家主席習近平過去曾表示，不排除以武力實現對台「統一」的可能性，令區域局勢更為敏感。此次「威爾斯親王號」率領的航母打擊群自新加坡出發，部署為期九個月，預計將駛往日本，途中可能通過台灣附近海域。這是近30年來英國航母首次停靠澳洲，並首度參與澳洲年度最大軍演「護身符軍刀」，凸顯倫敦與坎培拉在軍事合作上的深化。除了演習外，英澳兩國亦於本週簽署為期50年的《吉朗條約》（Geelong Agreement），進一步鞏固《奧庫斯安全協議》（AUKUS）中的合作，並承諾共同建造新型核動力潛艦。英國政府在今年稍早發布的國家安全戰略中已承認「台灣周邊地區存在特別升級風險」，並陸續展開行動。英國皇家海軍目前已在印太地區部署兩艘常駐巡邏艦，上月其「斯佩號」巡邏艦穿越台灣海峽，引發中國強烈不滿，卻受到台灣官方高度肯定。雖然軍事部署有所強化，但英國政府表示對台政策「未有改變」，並未透露是否將與台灣建立更正式的接觸。希利強調，倫敦當前對台立場維持不變。而前任國防大臣加文威廉森（Gavin Williamson）則認為，唯有當中國在區域內行為更為激進時，英國才可能重新審視對台政策。目前大多數西方國家仍維持「戰略模糊」立場，不明確表態若中國武力犯台是否會軍事介入。儘管如此，希利強調：「國際規則、海洋自由與航行自由，以及印太區域的穩定與安全，與英國有直接利益關係。」隨著地緣緊張升高，英國持續加強與美、澳兩國的軍事合作，並透過實際部署與外交發言，強化對區域安全的承諾。
英國皇家海軍一戰最大損失 英國「諾丁漢號」沉沒百年終曝光
於第一次世界大戰期間遭擊沉、失蹤超過一世紀的英國皇家海軍戰艦「諾丁漢號（Nottingham）」，日前終於被潛水員在北海海域尋獲。而此時距離期沉沫的時間，已經超過106年。根據《BBC》報導，諾丁漢號為巡洋艦，於1916年8月19日被德國潛艇發射魚雷擊中沉沒，事發地點距離蘇格蘭海岸約60英里，當時造成38名官兵罹難。而發現諾丁漢號的是國際性水下考古團隊ProjectXplore。該團隊由10名潛水員組成，專門致力於尋找英國周邊具有歷史意義的沉船。諾丁漢號沉沒於82公尺深的海床上，多年來多次尋找其下落皆以失敗告終，直到該團隊於今年成功鎖定位置並進行潛水確認。（圖／翻攝自IG）團隊表示，該艦艦身殘骸所呈現的尺寸、配置與保存狀況，皆與當年記錄吻合，身分毫無疑問。潛水員在殘骸中發現印有皇家海軍藍色王冠標誌的白色瓷盤，以及艦尾刻有「Nottingham」浮雕字樣的痕跡，進一步證實其身分。據悉，諾丁漢號在當年執行偵察任務時，左舷遭三枚魚雷命中，隨即沉沒。據歷史紀錄，當日上午有人曾發現敵軍潛艇行蹤，卻被艦上一名船員誤判為小型漁船，最終釀成悲劇。當時艦上艦長、20名軍官與357名船員，全部由英國皇家海軍兩艘驅逐艦成功救起。（圖／翻攝自IG）ProjectXplore自2024年9月起展開新一輪調查，參考過去航海日誌、電報記錄與海圖，並於4月以聲納攝影技術，發現該海域疑似有與諾丁漢號尺寸與外型相符的殘骸跡象。3個月後潛水員實地下潛勘查，正式確認這艘消失超過百年的戰艦最終長眠於此。此次發現不僅為英國海軍歷史揭開新頁，更為長年尋覓該艦下落的考古學界劃下句點。報導中也提到，諾丁漢號當年遭擊沉一事，至今仍被視為第一次世界大戰期間英國皇家海軍的一大損失。（圖／翻攝自IG）
中共派74架軍機擾台！沙國媒體：規模異常之大 可能與「這事」有關
中國解放軍於週四晚間至週五凌晨，派遣共74架次軍機飛向台灣，其中有61架次穿越了台灣海峽的中線，使地區緊張局勢持續加劇，沙烏地國營媒體指出，「這一數字異常之大。」沙烏地阿拉伯國營媒體「阿拉伯衛星電視台」（Al Arabiya）20日報導，此次共機派遣數量「異常之大」，猜測可能與英國皇家海軍巡邏艦「史佩號」（HMS Spey）日前通過台灣海峽一事有關。台灣國防部指出，目前尚不明確中國此次大規模軍機行動的具體原因，但共分成兩批次進行挑釁性飛行。報導指出，北京當局一向將台灣視為其領土的一部分，經常透過類似的軍事部署展示其具備圍堵乃至入侵台灣的能力，試圖對台灣2300萬民眾施加心理壓力，同時也消耗台灣軍方裝備及士氣。此外，台灣外交部19日證實並歡迎英國皇家海軍近海巡邏艦史培號（HMS Spey）於18日通過台灣海峽，強調此舉再次確認該海峽屬於國際水域。台灣外交部表示，英國及其他理念相近國家這類航行，有助於維護台灣海峽的和平穩定，並促進自由開放的印太地區。英國駐台辦事處隨後發布聲明稱，史培號通過台灣海峽的行動，完全符合國際法和聯合國海洋法公約賦予的自由航行權利。英國強調，皇家海軍在全球各處的活動均依法進行，維護航行與飛越自由。中國解放軍東部戰區則對英國軍艦的行動表示強烈不滿，「故意擾亂局勢，破壞台海和平穩定。」聲稱已派出部隊全程監控並進行應對台灣海峽位處國際水域，但中國持續反對任何外國軍事艦艇在此航行或活動。對於中國的軍機行動，台灣方面已緊急派遣軍艦、戰機以及地面防空導彈系統應對。