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」 公路局 詐騙 車牌 汽燃費 監理所
收到假監理站詐騙郵件險被騙 游淑慧：政府能不能舉國之力、全力打詐？
國民黨台北市議員游淑慧16日指出，自己收到詐騙郵件，以假亂真到她直接用mail下方連結去查詢自己有無罰單，打開網頁後，網頁畫面確實也跟監理服務有九成像，再次看郵件內容，通知的是違停事件，但因為自己沒有車，何來的違停？並提醒，政府網頁會有「gov」，且交通違規不會以電子郵件通知未繳，收到皆為詐騙。她今（17）日也提到，自己昨天利用數發部網路詐騙通報查詢網去通報，從昨天到今天，還在核實中。且使用後發現數發部的這一個網頁，做得非常陽春，自己就挺像詐騙網頁。游淑慧16日於臉書發文指出，以假亂真的詐騙郵件，連公務員出身的自己都難辨，要不是自己沒有車就上當了，有疑慮打165反詐專線，連結網頁不要隨便登錄個資，認清兩字「gov.tw」。游淑慧指出，剛收到這封mail，以假亂真到她直接用mail下方連結去查詢自己有無罰單，打開網頁後，網頁畫面確實也跟監理服務有九成像，再次看郵件內容，通知的是違停事件，但因為自己沒有車，何來的違停？游淑慧表示，所以自己再次確認此網址，其中mvds確實是交通部監理服務網的縮寫，但沒有政府網頁的「gov」，正版的是「https://www.mvdis.gov.tw/」，於是自己直接改用google去搜尋交通部監理服務網官網，然後登錄查詢，果然通知郵件和網頁連結都是詐騙資訊。游淑慧表示，連自己都差點被騙，所以提醒大家，或許很多人會覺得只有900元，而且違停多少會發生，所以就不疑有他，但真正的監理站網頁會提醒大家，交通違規不會以電子郵件通知未繳，收到皆為詐騙。游淑慧強調，總之收到任何要繳費的訊息記得「停、看、查」，先停一下思考一下，看清楚訊息內容，如果有網頁連結要看清楚網址，查一下google關鍵字，看有沒有類似的詐騙已經被揭露過，「唉，我那小小多詐騙的國家，政府除了提醒外，能不能舉國之力、全力打詐？」。「正在核實？還在核實？」游淑慧17日發文補充，政府部門自己的官網都被冒用了，民眾通報後，應該立即就可以確認網站的真假。結果自己昨天利用數發部網路詐騙通報查詢網去通報，從昨天到今天，還在核實中。游淑慧指出，交通部監理服務網的網頁被偽造盜用，其實5分鐘可以確定的事實。不過她懷疑有多少人知道這一個通報網站？游淑慧說，還是提供大家數發部這一個管道，遇到可疑的網頁可以去這一個網站查詢或通報。數發部網路詐騙通報查詢網（ https://fraudbuster.digiat.org.tw/accessibility/index）。游淑慧表示，但坦白說，使用後發現數發部的這一個網頁，做得非常陽春，自己就挺像詐騙網頁。點進去居然都沒有任何官方介紹，而每一篇發布的警訊，都只有個位數或兩位數點閱。游淑慧質疑，「花多少錢建置？花多少錢經營？政府部門二二六六打詐，詐騙集團風風火火行騙，數發部的經費不是很多？」。
貓奴搶「CAT-8888」夢幻車牌！最終57.6萬決標 6666也破20萬
被譽為「貓奴身分證」的夢幻車牌號碼「CAT」日前開標，於今（12）日中午決標。而自用小客貨車車牌「CAT-8888」競標激烈，前後共多達130次出價搶標，最終以57萬6000元金額決標。全台貓奴夢寐以求的「CAT」夢幻車牌於11月10日開標、11月12日中午決標。本次總競標次數為11921次，今日總共2193面車牌決標，總決標金額高達2025萬元。其中，「CAT-8888」自用小客貨車黃金熱門車牌6000元起標，經過130次激烈競標，決標金額開出高達57萬6000元。接著依序為「CAT-7777」，經過33次搶標後，以27萬1000元決標；「CAT-6666」車牌決標價也高達20萬6000元；「CAT-5555」車牌決標價20萬3000元；「CAT-9999」車牌也喊到20萬1000元。前5名最熱門車牌喊價均在20萬元以上，競標次數33至130次不等。根據交通部公路局規定，為避免車牌決標後，得標者不依規定在期限內繳納標金的行為，車牌競標金額若超過30萬元（含），要先繳納6萬元保證金，才能參加競標；若得標者未依規定於期限內完成繳費，則沒收該保證金，並禁止參與公路監理機關車牌競標及選號資格1年。至於未得標或得標已繳交全部得標金額者（保證金不得扣抵決標金額），則自決標次日起10個工作日，由招標機關無息退還保證金。「CAT」車牌競標結果。（圖／翻攝監理服務網）
Email通知交通違規罰單是詐騙！ 網曝辨識假網站方法：個資亂打也生出罰金
為防範詐騙案頻傳，交通部監理機關自8月12日起，已全面停用電子郵件通知交通違規。由於冒名的詐騙郵件多用「請於24小時內繳清」等字眼威脅，並聲稱駕照會扣點或累計滯納金，容易引起民眾緊張誤認。網友們也紛紛在網路上回報收過的郵件內容，甚至發現在假的網站上，隨便輸入身分資料就能生成罰單。近期詐騙集團頻繁冒用「監理服務網」、「監理機關」或「交通部公路局」等名義，寄送偽造的「交通違規催繳罰單」電子郵件，並引導民眾點擊假網址進行詐騙。交通部公路局因此多次強調，監理機關不會用電子郵件催繳罰單，「只要民眾收到任何催繳罰單的電子郵件絕對是詐騙，請民眾皆不要點選開啟，以免受騙。」而監理機關自8月12日起，已宣布「全面停止使用電子郵件通知交通違規未繳罰鍰」等相關資訊，目的在於降低民眾誤觸釣魚郵件風險，避免受騙上當。民眾若確認收到詐騙訊息，可透過以下方式防堵：撥打165反詐騙諮詢專線或上內政部警政署165全民防騙網通報，亦可直接於電子郵件系統內檢舉並封鎖來源，以避免更多人受害。近日也有許多民眾在社群平台發文透露詐騙集團的漏洞，像是隨便打一組身分證字號及車牌號碼，都會生成出一張「假的罰單」；而正確的監理站網址一定有「gov開頭，tw結尾」字眼，且是要求填入身分證字號、出生年月日及驗證碼，並不需要輸入車牌號碼。各縣市監理站強調，民眾如欲查詢相關罰鍰或監理資訊，可透過以下管道辦理：下載「監理服務APP」或於「監理服務網」查詢違規、燃料費、記點記次及各項監理訊息；前往四大超商多媒體事務機，輸入身分證字號與生日，即可查詢是否有罰單；撥打公路局用路人服務中心免付費專線0800-231-035或洽各地監理所站及六都交通事件裁決機關查證。正確的監理服務網官網。（圖／監理服務網）
千萬別點！詐團寄電子郵件催繳罰單 桃園監理站：已停止使用郵件通知
詐騙集團手法再升級，近日有民眾收到假冒「監理服務網」或「監理機關」的電子郵件，通知民眾「積欠交通違規罰鍰」或「尚欠強制險違規罰鍰」，還要求在期限內點擊指定連結繳費。桃園監理站提醒，這些都是詐騙訊息，請民眾務必提高警覺。桃園監理站表示，自114年8月12日起，監理機關已全面停止使用電子郵件通知民眾繳納交通罰鍰等相關資訊，目的在於避免民眾不小心點入釣魚郵件，避免受騙上當。桃園監理站指出，如果民眾想查詢相關罰鍰或監理資訊，可下載「監理服務APP」，或到「監理服務網」查詢違規、燃料費、記點記次等監理資訊；另外也能到4大超商多媒體事務機，輸入身分證字號和生日查詢，或撥打公路局用路人服務中心免付費專線0800-231-035，以及洽詢各地監理所站及6都交通事件裁決機關查證。至於收到詐騙郵件的民眾，除了可以直接在電子郵件系統檢舉並封鎖來源，也能撥打165反詐騙專線，或到警政署165全民防騙網通報，避免更多人受騙。桃園監理站提醒，監理機關不會以電子郵件要求民眾繳納罰鍰，請大家務必做到「不點擊、不轉帳、先查證」，共同防堵詐騙行為。
小心！交通罰單催繳郵件是詐騙 600餘假網站遭下架
詐騙集團頻繁冒用監理服務網、監理機關或交通部公路局等名義，寄送偽造的「交通違規催繳罰單」電子郵件，引導民眾點假網址詐騙，公路局通報下架逾600個假冒網站。交通部長陳世凱提醒，民眾如收到任何交通違規罰單催繳電子郵件，皆是詐騙，監理機關已全面停止以電子郵件通知交通違規未繳罰鍰。 陳世凱表示，監理站不會用Email催繳罰單，所以只要收到任何罰單催繳的電子郵件，絕對是詐騙，民眾若想查詢是否有未繳罰單，請透過「監理服務APP」、監理服務網，或電洽六都裁決機關及監理所，有疑慮就打165，讓政府來幫你。陳世凱指出，公路局已通報下架逾600個假冒網站，但詐騙集團仍持續變換手法，以電子郵件寄送詐騙內容，誘騙點擊假網址後，引導民眾填寫信用卡與個人資料，導致信用卡遭盜刷、身分遭到冒用，千萬要小心別上當受騙。公路局表示，查詢交通違規未繳，民眾可透過下載監理服務APP、至監理服務網查詢或洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站查詢相關違規資料；若是六都地方政府管轄之交通違規，則可以洽六都裁決中心（處）查詢；如有疑慮也可打165反詐騙諮詢專線諮詢，以維護自身權益避免受騙。監理機關已全面停止以電子郵件通知交通違規未繳罰鍰。（圖／交通部提供）
駕駛人注意！交通違規催繳遭詐團冒用 公路局即起全面停用電郵通知
近期詐騙集團頻繁冒用「監理服務網」、「監理機關」或「公路局」等名義，透過電子郵件傳送偽造違規通知，並引導民眾點擊假網址，雖然已通報下架逾500個假冒網站，但詐騙集團仍持續變換手法，令人防不勝防。公路局今天（12日）宣布，自即日起全面停止使用電子郵件通知民眾交通違規未繳罰鍰等相關資訊，降低民眾誤觸釣魚郵件的風險及避免受騙上當。公路局表示，由於使用電子郵件無須費用，還可大量發送，已成為詐騙集團最常利用的手段之一。一般民眾往往難以從寄件者名稱或主旨辨識信件真偽，因此，自即日起全面停止使用電子郵件通知民眾交通違規未繳罰鍰等相關資訊。公路局亦提醒，雖然停用電子郵件通知交通違規未繳服務，民眾仍可透過下載監理服務APP、至監理服務網查詢（https://www.mvdis.gov.tw/）或洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站查詢相關違規資料；若為六都地方政府管轄之交通違規，則請洽六都裁決中心（處）等方式查詢，以維護自身權益避免受騙。
自用大型車、微型電動機車辦報廢今起免跑監理所 違規上路恐噴破萬元
為方便民眾辦理車輛牌照報廢或繳銷登記，公路局自今天（12日）起，擴大「監理服務網」（https://www.mvdis.gov.tw/）「車牌報廢與繳銷線上申請服務」服務適用對象範圍，增加自用大型車和微型電動2輪車車主，及遊覽車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業等汽車運輸業者（需登入監理服務網會員），只須於線上提出報廢或繳銷申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌郵寄回監理所（站）即可完成登記，系統同時會寄送報廢證明供車主留存。公路局表示，為持續提升監理業務申辦便利性，前已推出「車牌報廢與繳銷線上申請服務」及「車輛回收服務一站通」線上服務，機車及自用小型車車主隨時隨地均可辦理報廢或繳銷登記，不再受空間及時間限制，自109年底推動至今，已完成約60萬件申請案件。公路局說明，為擴大嘉惠更多族群使用「車牌報廢與繳銷線上申請服務」線上服務，自114年8月12日起，增加開放自用大型車、營業車及微型電動2輪車車主申辦「車牌報廢、繳銷」線上服務，將可大幅節省民眾臨櫃洽公及往返公路監理機關時間。另自用大型車車主及遊覽車客運業、小客車租賃業、小貨車租賃業、汽車貨運業、汽車路線貨運業、汽車貨櫃貨運業等汽車運輸業者 如同時有車體回收與車籍報廢需求，則可透過環境部資源循環署「車輛回收服務一站通」（https://recyclecar.moenv.gov.tw/）提出申請，一次完成車體回收與車籍報廢。公路局提醒，民眾於線上申請後，須於10日內寄送號牌寄回監理所（站），逾期未寄回者將以退件處理，民眾須再次於線上申請及寄送號牌方可完成登記。此外，完成報廢或繳銷登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，如違規上路，將依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3,600元以上10,800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。
汽車隔熱紙明年起納管！車商廣告喊把握這波「黑得自由」 公路局說話了
交通部日前公布汽車隔熱紙透光率指引，明年起新車入法納管，舊車採源頭隔熱紙產品管理與宣導。政策初衷原為維護駕駛與用路人安全，如今卻有在台擁有高市占率的知名汽車品牌銷售營業所廣告宣稱，現在購車不受限，把握這波就能「黑得自由」，更有銷售員喊出「想貼多黑就多黑」。公路局表示，該廣告詞確實不太妥，會與業者加強溝通。汽車車窗及擋風玻璃黏貼隔熱紙使用指引中建議，車輛前擋黏貼可見光透過率70％以上、前側窗40％以上的隔熱紙；計程車後側窗及後（擋）窗黏貼均為40％以上的隔熱紙，確保駕駛在行駛過程，具足夠行車視線與清晰視野，維護駕駛人及行人安全。該知名汽車品牌在中部一間營業所秀出廣告標榜，限時自由，明年1月就管制，現在購車仍不受限，快把握這波「黑得自由」，2026年起隔熱紙透光率新規上路，新制實施後「隱祕性不再」。還有銷售人員透過臉書公開宣傳，這波隱密自由倒數中，現在「想貼多黑就多黑」。明年新車將納管隔熱紙，知名汽車品牌在中部一間營業所打廣告標榜，現在購車仍不受限，快把握這波「黑得自由」。（圖／翻攝自該營業所臉書專頁）對此，公路局表示，6月底指引剛出爐約2周，目前為宣導期，許多民眾購車時，汽車業者就會幫忙貼好隔熱紙，對於直接面對消費者的汽車銷售業者與隔熱紙業者，公路局會再與他們拜訪溝通，該廣告用詞確實不太妥，會加強宣導說明，盼建立大眾對黏貼隔熱紙的使用建議與安全觀念。公路局提到，通過檢測的隔熱紙產品，同時會由公路局與車輛安全審驗中心審查，符合建議值的產品會公布在監理服務網，截至7月上旬，已有21家、共102組型號取得部分產品測試認證，較6月30日公布指引時的39組大幅增加，且公布後汽車運輸業、隔熱紙安裝業及輿情，都對此相當重視，持正向回饋意見表示易於了解與選用。針對明年起將強制納管新車，公路局指出，預計明年會修法，完善配套的法規，目前正與法制單位確認，討論修法細節，至少會修道路交通安全規則，過往貼隔熱紙沒相關建議，如今指引已公布，舊車部分也請代檢廠協助宣導，讓使用中車輛的車主，了解最新指引建議。
狂發交通罰單催繳信搞詐騙 公路局通報下架200多詐騙網站
詐騙集團催繳交通違規罰單手法不斷更新，交通部公路局指出，近期再次更新電子郵件通知民眾，寄件主旨為Mvdis監理信箱，內容不外乎為「請於O／O之前完成繳納，逾期未繳將依法加徵納金，並移送強制執行」等語，經查證該電子郵件是假訊息，公路局迄今已通報下架200多件詐騙網頁，並於首頁「澄清專區」提醒民眾，注意詐騙簡訊、假監理服務網網址，請勿點選假連結。公路局表示，請民眾特別注意，切勿點擊來源不明電子郵件、簡訊或連結，以免遭受詐騙，監理機關雖有交通違規罰單到期簡訊提醒通知服務，但需要車主主動提出申請，且此服務僅限於「提醒通知」，不會附上網址供下載及點選。若有收到繳費電子郵件存有疑義，請洽各地區監理所站或交通事件裁決中心（處）查證。公路局提到，若收到相關違規或汽車燃料使用費繳費通知，可上「監理服務網」正確網址為｢ https://www.mvdis.gov.tw/ ｣，或下載監理服務APP查詢。若有疑義可洽公路局用路人服務中心0800-231-035免費電話或各監理所站求證；若為6都所管轄交通違規，則可洽6都裁決中心（處）求證。詐騙集團催繳交通違規罰單手法不斷更新。（圖／公路局提供）
淪為詐團工具開人頭帳戶 10餘家銀行暫停自然人憑證線上驗證
自然人憑證名存實亡？詐騙手法猖獗，自然人憑證遭盜取後開戶案例層出不窮，銀行不得不築起防線，包括台灣銀行、第一銀行、兆豐銀行、台新銀行、台北富邦銀行等，超過10家公民營銀行，即日起喊停以自然人憑證作為線上開立數位帳戶的身分驗證方式，等同全面排除自然人憑證的「數位身分證」地位。390萬人持證 廣泛用於民生服務金融圈直言，表面上看來，這只是金融機構為防止自然人憑證被濫用的折衷作法，但此舉等同否定自然人憑證的用途，如果連銀行都不認同自然人憑證等同個人親臨櫃台開戶，代表自然人憑證已「沒什麼路用」，政府應盡快檢視數位憑證政策，甚至考慮其存廢。內政部資服司表示，申請人應妥善保管及使用憑證，切勿將自然人憑證及密碼交付他人使用，以免協助歹徒詐騙又上當受騙。自然人憑證服務除了眾所周知的線上報稅、勞保系統查詢、個人化資料自主運用（MyData）外，還可應用於台灣電力APP、台灣自來水APP、網路銀行、全民健康保險、交通部監理服務網查詢應用等多項民生服務。內政部指出，自然人憑證可使用於484個公務應用系統、381個民間應用系統，在效期內的持證人數約380萬至390萬人。2019年底全球爆發新冠肺炎，許多系統都採用自然人憑證，根據統計，台灣從2019年有1億7176萬人次使用，一路攀升至2021年的3億7313萬人次，疫後略減，但去年仍有3億5526萬人次。金管會規定，數位帳戶依其開戶方式，可分成3大類：第1類為自然人憑證，其效用幾乎等同臨櫃，權限最高，每月轉帳金額可達20萬元，其次為第2類的晶片金融卡，與第3類帳戶採信用卡或銀行帳戶驗證。看準自然人憑證開戶等同臨櫃，詐騙集團也將腦筋動到自然人憑證上，詐團近期以協助代辦貸款名義，詐取民眾自然人憑證、密碼及身分證影本後，再大量開設數位存款帳戶，讓民眾最終淪為人頭戶，在找不到禁止自然人憑證開戶的法源依據下，目前只能先喊卡。遭騙證開戶 被害人慘淪人頭戶目前包括台銀、土銀、合庫銀、一銀、華南銀、彰銀、台企銀、兆豐銀等8間公股行庫，以及台新銀、永豐銀、台北富邦銀行、高雄銀、京城銀等民營銀行，都已宣布暫停接受自然人憑證開立數位帳戶，且沒有恢復日期。銀行主管指出，自然人憑證就像「數位版的國民身分證」，理應比身分證更安全，不過從去年下半年開始，警覺到以自然人憑證開立的數位帳戶，變成警示帳戶的愈來愈多，這可能是詐團直接取走被害人的自然人憑證，逕行開戶。據透露，詐團通常是在網路上、LINE上打出代辦貸款廣告，吸引民眾申辦信貸，進而索取被害人的自然人憑證、密碼及身分證影本，很多民眾不知道自然人憑證可以開戶，直到被警方通知變成人頭戶才知道，還有的是詐團持同意書至戶政事務所申辦自然人憑證。年拿200億預算 數發部資安破功銀行主管表示，自然人憑證開戶究竟不如到臨櫃開戶，還能夠「用力問」，至少理出個開戶動機，短期內因無法防範，只能先封掉這條路，不過這也意味詐團同樣可拿自然人憑證用於其他用途，政府恐得在詐團出手前，想好該如何應對，免得衍生更多社會問題。國民黨立委王鴻薇說，數發部每年200多億元預算，整天喊資安韌性、數位韌性，結果一下子就破功，連詐騙集團都對付不了，竟連自然人憑證都被國內銀行拒絕開戶，重重打臉政府。民眾黨立委林國成表示，台灣號稱AI科技大島，但資安比其他國家遜色許多，自然人憑證裡面有許多國人個資，如果被盜，恐引起極大混亂，政府應有所作為。
GY車牌淘汰！9組代碼公路局暫不予製作 解放軍縮寫也入列
許多民眾換新車時，擔憂汽車、機車的車牌號碼有諧音梗或不吉利，公路局因此針對2年內預計製作號牌代碼進行調查，認為不合適的英文代碼包含諧音不動聽的GY、與高速公路電子收費系統同字的ETC等，另還有PLA（中國人民解放軍縮寫）、PLZ（please縮寫）、EXM（Excuse me縮寫）等9組代碼，將暫時列為保留、先不予製作。我國因社會文化、民眾使用習性以及民情習俗等因素，對於車輛號牌英文代碼之特殊含義、合適性，包含諧音或不雅觀點可能不同。為蒐集各方意見作為製作時之參考，公路局自2021年起，將各年度2年內預計製作之號牌代碼，列於監理服務網進行調查。公路局今（3）日公告指出，今年度車輛號牌英文代碼意見調查期間2月24日至4月24日，調查範圍為自用小客貨車、普通重型機車、電動營業小客車、電動普通重型機車、電動輕型機車等5車種。調查題目共有9組英文代碼，統計6,543人次參與投票，認為不合適比例達10%以上的代碼共5組，包括自用小客／貨車之CGY（GY不雅諧音）、CKD（慢性腎臟病）；普通重型機車之PLA（PLA中國人民解放軍縮寫）、PLZ（PLZ拜託please縮寫）、PPL（PPL人們people縮寫）。另還有電動營業小客車之EAP（EAP員工協助方案）；電動普通重型機車之ETC（ETC高速公路電子收費系統）；電動輕型機車之EXM（EXM打擾Excuse me縮寫），以及EXP（EXP有效期限縮寫）。公路局表示，前述經調查不合適比例達10%以上之號牌代碼，公路局將列為暫時保留、先不予製作，而本次調查結果將作為未來號牌製作之滾動檢討參考依據。
4讀音同「死」觸民俗忌諱！社會風氣轉變 車牌擬解禁4
「4」的讀音似「死」，考量民俗忌諱，我國自2012年換發新式車牌後，就不再把「4」列入車號。但許多駕駛認為，社會風氣在改變，官方應解除該規定，把選擇權還給車主，過去2年也都有網友在公共政策參與平台提案。交通部公路局回應，每年皆會進行民意調查，未來也可以徵詢相關團體及專家學者意見，重新檢討。自2001年5月起，新發放的自用小客車車牌，個位數及十位數就不再使用「4」。到2004年3月，「4」消失在新發放的機車車牌中。由於國內車輛數變多，交通部在2012年推出新式車牌，前3碼為英文、後4碼為阿拉伯數字，「4」也完全去除在汽車車牌中。日前有網友在PTT上抱怨，自己入手新車後，想選與「4」有關的車牌，才發現完全沒有牌號可選，直呼是「國家級迷信」。許多網友也在文章下批評「民智未開」、「我也想要選」、「英文不能用動物也很扯」、「自費為啥不給選4」等。今年初與去年中陸續有民眾在公共政策參與平台上提案指出，現今社會風氣較開放，年輕人較不迷信傳統，許多人會以生日、諧音、網路梗等作為選牌依據，新式車牌完全沒有數字「4」的存在，希望恢復。其實不只數字「4」，公路局從2021年開始，每年都會在監理服務網進行調查，將不雅或諧音移除車牌，根據歷年調查結果，包括CDC（疾病管制署）、GY、GG（不雅諧音）、CCC（台語諧音：死死死；或中文諧音：嘻嘻嘻）、CCK（死死去）、CCP（中國共產黨）等英文代碼都被移除。交通部公路局表示，不製作號牌「4」是順應我國民眾使用習性、民俗以及民意。另考量車輛車牌英文代碼的特殊含義或其合適性，會因不同觀點而有所差異，若調查不合適比例達10％以上，就列為暫時保留、不製作。未來是否解禁使用，將徵詢相關團體及專家學者意見後再行研議。
ETC通行費新制即起上路 登記「主要駕駛人」不再通知車主欠費
交通部高速公路局今宣布，即日起已登記「主要駕駛人」的車輛，國道通行費與欠費通知，將不會再通知車主，會直接通知主要駕駛人，讓使用者付費，車主不再需要另外轉請實際駕駛人繳納。高公局業務組科長呂理強說明，目前汽車所有人與實際駕駛人可能因投保相關費用，財產使用管理或公司、法人或租賃車、靠行車等因素，致有可能為不同人，而通行費如有欠費時，是以車主為對象通知。呂理強說，高公局配合交通部推動的汽車主要駕駛人登記制度，針對通行費及其衍生欠費罰單將直接通知主要駕駛人，不過其他燃料費、牌照稅或罰單等，還是會向車主催繳。汽車所有人可利用2大管道申辦主要駕駛人登記，可上監理服務網申請，或於網路下載主要駕駛人申請書並黏貼汽車所有人身分證影本及主要駕駛人駕照影本，再至各公路監理機關服務台或採郵寄、傳真予監理機關申請。如汽車主要駕駛人有變更時，請記得向監理機關辦理異動登記，以確保汽車主要駕駛人登錄資料正確性。高公局呼籲用路人，多利用便利又環保的電子收費服務，透過申辦eTag及銀行信用卡自動儲值繳納通行費，除可享帳戶足額通行費9折優惠，也避免衍生後續補繳、欠費罰單或遭移送強制執行等情事。
車輛「1情況」上路！最高罰10800元 當場移置保管車輛
公路局自10日起，在「監理服務網」開放法人車主申辦「汽機車停駛線上服務」，法人車主登入監理服務網會員後，於線上提出機車及自用小型車停駛申請，同時繳清汽燃費及交通違規罰鍰，並於10日內將號牌及行照郵寄至監理所(站)即可完成登記，系統將會寄送停駛證明供車主留存，車輛後續如有使用道路之需求，應先至監理所(站)辦理復駛。公路局提醒，完成停駛登記車輛，不得行駛道路或於道路停車，違者處汽車所有人新臺幣3600元以上1萬800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。公路局表示，為提供民眾更便利的申辦服務，前已推出「自然人車主申辦汽機車停駛線上服務」、「車牌報廢與繳銷線上申請服務」及「廢車回收一站通」等各項線上服務，113年已完成約20萬件申請案件，民眾不再受空間及時間限制，隨時隨地均可辦理。公路局也表示，為擴大嘉惠更多使用族群使用「汽機車停駛線上服務」，自今年3月10日起，增加開放法人車主線上申辦機車及自用小型車停駛，將可大幅節省民眾臨櫃洽公及往返公路監理機關時間。公路局提醒，車輛因故暫時不使用，建議可辦理停駛登記，以暫停計徵汽車燃料使用費及使用牌照稅，惟完成停駛登記車輛，不得行駛道路或於道路停車。公路局指出，如違規上路，將依道路交通管理處罰條例第12條規定，處汽車所有人新臺幣3600元以上1萬800元以下罰鍰，並當場移置保管車輛。
2024跨完年「沒繳就開罰」！ 車主忘繳「這費用」最高罰3千、強制執行
今（31）日就是2024的最後一天，根據交通部公路局日前公告，113年度汽機車的「汽燃費」從7月開始徵收，營業車則為分季繳費，車主若尚未繳費，會收到監理機關寄發的催繳通知書，補繳期限就到今天為止，逾期未繳就直接開罰300至3000元，更會被強制移送執行，提醒車主盡快完成繳費。公路局表示，自用汽車及機車燃料使用費於每年7月開徵，營業車則於3月、6月、9月及12月分季開徵，對於未依期限繳納之車主，公路局所屬監理機關已寄出催繳通知書，補繳期限至113年12月31止，逾期未繳納汽燃費者，除依公路法第75條處以罰鍰300元至3000元外，後續將未繳納金額移送強制執行。據公路局統計，截至12月16日止，全台汽燃稅徵收率中，自用汽車達97.62%、機車則有94.45%，但自用汽車仍有17.8萬輛、機車則還有74.1萬輛尚未繳納汽燃費。至於2024汽機車燃料稅費要繳多少？自用車費額：（最終小數點以四捨五入計算）汽油車＝2.5元 x 每月耗油量 x 12月柴油車＝1.5元 x 每月耗油量 x 12月機車燃料使用費費額（機車汽燃稅每年費率）50cc以下：300元51～125cc：450元126～250cc：600元251～500cc：900元501～600cc：1200元601～1200cc：1800元1201～1800cc：2010元自用小客車常見每年汽燃費率501～600cc：汽油2880元、柴油1728元601～1200cc：汽油4320元、柴油2592元1201～1800cc：汽油4800元、柴油2880元1801～2400cc：汽油6180元、柴油3708元2401～3000cc：汽油7200元、汽油4320元公路局提醒，車主收到催繳通知書後，可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動等APP，免出門就能線上繳納，繳費管道多元、方便又迅速。公路局指出，若沒有收到催繳通知書又不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，除了向監理機關洽詢外，也能透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢，或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。
小心！被訊息通知「違規罰單未繳」是詐騙 交通局示警：不要點連結
詐騙手法推陳出新，近期有部分民眾收到監理所以簡訊或電子郵件通知「違規罰單未繳」，上頭還有假冒政府網站的不明連結，交通局調查後確定是詐騙訊息，點連結輸入個人資料和信用卡資訊，恐被盜個資外也有金錢損失的危險，呼籲大眾小心勿上當受騙。高雄市政府交通局指出，近期有民眾收到監理機關E-mail電子郵件或簡訊通知，內容提到「監理業務中心發現您未處理違反交通管理事件，請於12/20之前盡快處理…」的違規罰單未繳通知，還有附上疑似政府網站連結要民眾點擊繳費；交通局提醒大眾，這些都是詐騙，不要點擊連結進入詐騙網頁，更不要輸入個人資料和信用卡資訊。高雄市政府交通局發現有不少民眾受到假違規罰單未繳通知受騙，特地呼籲若民眾有交通違規，警方舉發時會依規定，寄發書面的交通違規罰單，並不會以E-mail或簡訊的方式通知。（圖／高雄市政府交通局）交通局說明，民眾有交通違規為警方舉發時，警方會依規定寄發書面的交通違規罰單，以符合法令規定，並不會以E-mail或簡訊方式通知。如果民眾有不喜新罰單逾期未繳的情形，交通局交通事件裁決中心也會以正式公文書（裁決書）通知，絕不會透過電子郵件或簡訊方式通知民眾繳款。事實上，民眾可以透過交通部公路局所建置之「監理服務網」（正確網址：https://www.mvdis.gov.tw/）查詢是否有交通違規罰單，也能用智慧型手機下載「監理服務APP」，使用APP查詢相關交通違規罰鍰情形；另外，也可撥打所處縣市政府的交通局「交通事件裁決中心公務電話」，查證交通違規案件。民眾在電子信箱收到自稱監理所寄來的「違規罰單未繳」通知，但寄件人資訊與監理所毫無關係，注意事項甚至還有錯字。（圖／讀者提供）根據民眾提供的假冒監理所寄出的信件中，寄件人寫著監理機關，卻附上一串不知所云的英文字，寄信人信箱也並非公家機關，信件內容還出現多個錯字，仔細看其實就能找到可能是詐騙信件的線索。
車主注意了！「1費用」年底前若未繳 逾期最高可罰3000元
汽燃費是無論自用汽車、機車、營業車等車主每年必繳的稅金之一，公路局昨（17）日就提醒，還未繳納今（113）年度汽燃費的車主，補繳期限至113年12月31日止，若逾期未繳納，將處以罰鍰300元至3000元，後續將行政法院移送強制執行。公路局表示，自用汽車及機車燃料使用費，於每年7月開徵，營業車則於3月、6月、9月及12月分季開徵，對於未依期限繳納之車主，公路局所屬監理機關已寄出催繳通知書，補繳期限至113年12月31止。公路局強調，若逾期未繳納汽燃費者，除依《公路法》第75條處以罰鍰300元至3000元外，後續將未繳納金額移送強制執行。公路局說，車主若收到催繳通知書，可持單至金融機構、郵局、超商臨櫃繳納，或透過電話語音、監理服務網或手機下載「監理服務APP」、一卡通MONEY、嗶嗶繳、橘子支付、蝦皮購物、街口支付、悠遊付、永豐銀行、元大行動等APP，免出門就能線上繳納，繳費管道多元、方便又迅速。公路局也指出，若沒有收到催繳通知書又不確定自己愛車是否已繳納汽燃費的車主，除了向監理機關洽詢外，也能透過「監理服務網」、「監理服務APP」即時查詢，或於超商使用多媒體設備查詢、補單及繳費。此外，公路局建議，為避免忘記繳納汽燃費，車主可申辦活期帳戶約定轉帳扣繳，免申請會員請至「監理服務網」、「監理服務APP」申辦，不必擔心遺忘繳費而受罰，省時又方便。
微電車「未掛牌投保」今起最高罰3600元、扣車 新法懶人包看這邊
阿公阿嬤、外籍移工、菜籃族常在騎的「微型電動二輪車」（簡稱微電車），從今天（11月30日）起，必須懸掛車牌及投保強制險才可合法上路，違者將處1200元至3600元罰鍰，車輛也會移置保管。以下為CTWANT整理得微電車新法的懶人包，資料參考自「交通安全入口網」、「監理服務網」，提醒民眾上路前應再三注意。小心分辨這2種車：過去稱作「電動自行車」的車款，目前已改名叫「微型電動二輪車」，無腳踏板、須掛牌，是以電力為主要動力的二輪車輛，最大行駛速率在每小時25公里以下；而「電動輔助自行車」則是有腳踏板、不須掛牌，以人力為主要動力、電力為輔助的二輪車輛。（圖／翻攝自交通安全入口網）騎微電車上路前必須先做到：1. 投保：所有人應投保強制汽車責任保險，未投保者無法辦理登記換照或發照。2. 掛牌：審驗合格應向監理單位登記、領用、懸掛牌照，違規者處1200元至3600元罰鍰。其中，審驗合格車輛將移置保管，未審驗合格車輛則沒入。3. 滿14歲：未滿14歲駕駛者，將處駕駛人600元至1200元罰鍰，並禁止駕駛、車輛移置保管。（圖／翻攝自交通安全入口網）以下行為不能做：1. 行駛速率不得超過25km/h，違者罰900元至1800元2. 禁止載人，違者罰300元至600元3. 未讓視障者，罰600元至1200元；未讓行人優先通行，罰300元至1200元。若因不停讓導致視障者受傷或死亡，罰1200元至2400元4. 損毀、汙損或變造牌照導致無法辨認，罰所有人900元至1800元，並重領牌或改正5. 未戴安全帽，罰300元6. 酒（毒）駕罰1200元至2400元；拒檢罰4800元並當場禁止駕駛與移置保管該車輛7. 擅自變更電子控制裝置或原有規格，罰所有人1800元至5400元，並改回原規格（圖／翻攝自交通安全入口網）（圖／翻攝自交通安全入口網）如何領牌、規費多少錢？辦理「微型電動二輪車」掛牌作業時，車主應準備：1. 國民身分證正本（或軍人身分證或僑民居留證）及印章（個人名義）；公司、行號主管機關核准登記之公文（公司含登記表）或公司、行號主管機關核發之登記證明書及印章（公司行號名義）2. 新領牌照登記書2張3. 強制汽車責任保險保險證（辦理時有效期間30日以上）4. 來歷證明：出廠證明或海關進口與貨物稅完（免）稅證明書5. 統一發票（如有遺失得由原車主以切結方式辦理）準備好以上資料後，可到各監理所站或到點服務場所完成「實車查核（驗車）」，並可申領牌照，微電車牌照規費為450元（號牌1面300元、行照1枚150元）。（圖／翻攝自交通安全入口網）
網紅視網膜未禮讓行人挨罰？他見催繳通知「罰600元」太詭異…結果竟是詐騙
詐騙無處不在！網紅視網膜（本名陳子見），昨（25）日在臉書分享，自己收到2筆交通罰鍰的催繳通知，其中1項是汽車駕駛人未禮讓行人，起初他感到相當丟臉，但在細想後驚覺不對勁，再致電向監理單位求證後，才確認是詐騙的新手法。視網膜於臉書粉專發文表示，前一晚收到一封自稱來自「監理單位」的信，大意是說有2筆交通違規罰鍰尚未繳納，點進連結登入「監理服務網」後，就看到了自己的違規紀錄，分別是「113年8月27日汽車駕駛人紅燈右轉900元」以及「113年9月13日汽車駕駛人未禮讓行人600元」。視網膜收到交通罰鍰催繳通知。（圖／翻攝自臉書／視網膜 Retina）視網膜提到，起初他看到後覺得超級丟臉，「我開車經過行人穿越道一定會瞥一下有沒有人要過馬路，沒想到還是有沒注意到的時候」。然而，當他看到600元時，突然疑惑道「身為一個熟知行人交通事務的我，看到600元就覺得很詭異，有這麼便宜嗎？這條應該是1200元以上6000以下罰鍰才對。這數字不對啊」。視網膜接著操作網頁，按了欄位最後的「檢視」鍵，卻怎麼點都沒反應，「但我就想看看我的車子沒有禮讓行人到底是長怎樣，不過就是開不了」。後來，他想說可能是手機無法開啟，必須使用特定瀏覽器，於是改到電腦搜尋「監理網」並登入後，卻顯示查無違規紀錄。「一模一樣的網站，一模一樣的按鈕，卻是截然不同的結果？」視網膜決定打電話詢問監理單位，對方則告知他「這是詐騙」。隨即，他再隨便輸入身分證字號和生日時，發現一樣可以登入假網站，且顯示相同的2條違規紀錄和罰鍰。視網膜也曬出他收到的詐騙信通知，提醒民眾收信時，要記得檢查寄件人信箱合不合理。對此，網友們也紛紛在底下留言，「大家記得所有罰金或繳款，收到訊息一定再要去網站看看不要懶惰直接點擊！」、「以資安角度來看，不論你收到的信是真是假，建議都不要從信中的連結，而是自己Google官方的網站去做確認」、「寄件單位的mail就有問題了，另外檢舉、逕舉案件一定會收到紙本罰單跟照片，不然相關單位光是申訴電話就接不完了……政府機關的網站都可以用很簡單的關鍵字搜尋到，double check是好習慣」。
民眾收催繳交通罰鍰連結 公路局：不是｢這串｣結尾別點
現今詐騙猖獗，凡事都要多小心！公路局表示，最近有民眾收到電子郵件內容所附網址 ｢https://www.trustforge.bond/｣，連結疑似監理服務網，要民眾繳納交通違規罰鍰，經查證該電子郵件所載網址不是｢gov.tw｣結尾，不屬於政府機關網址，已通知相關單位下架。民眾若有收到這類詐騙電子郵件，請不要點選，以免荷包失血。公路局特別澄清，「監理服務網」正確網址為｢https://www.mvdis.gov.tw/｣，請切勿點擊來源不明的電子郵件、簡訊或連結，以免上當受騙，民眾若收到繳費電子郵件存有疑義，請洽各地區監理所站查證。