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」 毒品 直升機 桃園 日本 警方
4女擠一車「超晃」扯失眠在談心 警識破車內白粉搜出依託咪酯、喪屍煙彈
桃園市八德區15日深夜發生毒駕案，保安大隊員警執行巡邏勤務時，在大明街發現有轎車行車不穩，員警直覺有異、上前盤查，發現駕駛和3名乘客神情緊張，還試圖藏匿身上違禁物品，員警要求4女下車受檢，果然在車上搜出依託咪酯和安非他命，4人訊後被依毒品罪移送法辦，相關案情則仍待釐清。警方盤查時，見車上4人神情緊張，且急忙藏匿身上的違禁品，員警要求4人下車受檢，4人卻裝傻稱「我們也沒幹嘛」、「我們幹嘛了嗎」，辯稱是睡不著在談心，但警方一眼識破車上藏有毒品。員警目視就發現車內有不明粉末，經毒品試劑篩檢，檢測結果呈現依托咪酯毒品陽性反應，並查獲俗稱喪屍菸彈的依託咪酯菸彈、菸油及安非他命等毒品，全案依毒品危害防制條例移請臺灣桃園地方檢察署偵辦。保大大隊長詹枝松強調，保安警察大隊為街頭打擊犯罪的重要角色，本年度迄今已查獲近200件毒品(駕)案件，且近日發生毒駕車輛逃避警方攔查肇事致人傷亡憾事，警方將持續加強查緝毒品及毒駕案件，維護社會治安與交通安全。
阿蘇火山奪3命！日方斥資4.4億打撈直升機殘骸 2台人遺體有望運出
日本熊本縣阿蘇火山今年1月發生觀光直升機墜毀事故，造成包含2名台灣遊客在內共3人罹難。由於失事地點位於地形險峻且環境惡劣的火山口內側，搜救與打撈工作面臨極大挑戰，熊本警方今（12）日前宣布，將投入約4.4億日圓（約新台幣8687萬元），委託外縣市吊掛作業業者使用「無人機械」遠端打撈殘骸和遺體，期間為6月15日至7月31日。綜合日媒報導，這起震驚台日的空難發生於今年1月20日，一架載有60多歲日籍男機師及2名台灣觀光客的觀光直升機突然失聯，隨後當地警方在阿蘇中岳第一火口東北側發現墜落的飛機殘骸。經空陸聯合勘查，確認直升機受困於距離火口邊緣水平約60公尺、垂直向下約50公尺的陡峭火山口內側，從邊緣極難目視，且當時出動無人機等工具皆未能尋獲3名失聯人員的進一步線索。事故發生初期，惡劣的地理與自然環境導致搜救行動一度陷入膠著，傳統山難救援多採用繩索垂降方式，但阿蘇火山口周邊皆為火山灰堆積的砂質地形，缺乏可供固定繩索的樹木或岩石等穩固支點。此外，現場地面極度鬆軟，車輛與重型救援器材根本無法靠近，導致人員進出極為困難，甚至被現場消防指揮官形容為「從未經歷過的極端困難現場」。除了地形限制，致命的自然環境更對救援人員構成二次災害的嚴重威脅；火山口內部不僅持續噴發出有害人體的火山氣體，火口壁的溫度最高更可達攝氏80度，搜救人員必須配備防毒面具及耐熱防護服才能勉強靠近。加上阿蘇山區天候變化莫測，強風與降雪等不穩定氣候，促使搜救單位在事發數日後不得不暫時縮小搜索範圍，並召開跨部會聯合會議，審慎評估長達數月的安全模擬方案。為了突破僵局，熊本縣警局經多方研議，決定採取科技救援方案。當局編列約4.4億日圓（約新台幣8687萬元）的國家預算，正式委託外縣市擁有豐富無人機械操作經驗的專業廠商，將透過遠端遙控的無人機具吊掛直升機殘骸和罹難者遺體。針對此項打撈計畫，由地方自治體等相關單位組成的「阿蘇火山防災會議協議會」，已於本月12日正式批准工作人員進入火口周邊限制區域的許可，預計於7月31日前完成作業。對此，協議會會長兼阿蘇市市長松嶋和子表示，地方政府將會全面提供協助與配合，期盼這場艱難的打撈作業能夠在兼顧安全的前提下，以最快速度順利完成，為整起事故的後續調查帶來突破。
開註銷車還毒駕！男囂張把毒品殘渣放扶手 警鷹眼鎖定逮人
新北市36歲林姓男子18日傍晚載著朋友開車外出訪友，但其車牌早已被註銷，新北市保安警察大隊巡邏時驚覺有異，員警將其攔下後，一眼就瞧見車內中央扶手放著毒品殘渣袋，當場對林男進行唾液快篩，確認呈現安非他命陽性反應，警方隨即連人帶車查扣，全案依法移送法辦。新北市保安警察大隊第二中隊員警於18日傍晚5時許，巡經土城區金城路三段時，發現前方1部自小客車係車牌註銷之車輛，遂以車內廣播器請其靠邊停車配合攔查。林男不曉得自己的車牌已經被註銷，還在路上行駛，並載著朋友一同外出訪友，林男下車時精神渙散，隨後眼尖員警在駕駛座中央扶手，目視可及之處發現疑似毒品殘渣袋，林男在現場接受毒品唾液快篩檢測，呈現二級毒品安非他命陽性反應，員警依法製單舉發，並當場移置保管車輛。全案訊後將林男依毒品危害防制條例罪嫌函請新北地檢署偵辦，並採集尿液送驗，追查公共危險罪刑責。新北市保安警察大隊大隊長黃建樺呼籲，毒品危害社會民眾安全甚鉅，新北警對毒駕採取零容忍態度，新北市保安警察大隊將持續強化執法力道，運用科技及精準執法，全面打擊毒駕及毒品犯罪，以實際執法行動捍衛新北市民安全。
馬路突「多1塊紅色」用途曝光！ 駕駛若違規最重罰3萬6千元
駕駛若看見馬路上突然多出「一整塊紅色方形」要注意了！為提升巷弄內行人通行安全，新北市交通局與養工處合作，在新店區中正路117巷設置「行人優先區」，並首度使用彩色壓花瀝青鋪面，透過醒目視覺效果與車輛行經時產生的微震動提醒，讓駕駛人主動減速、停讓行人。「行人優先區」入口處的彩色鋪面是透過不同顏色及花紋，提醒用路人進入此區域請「減速慢行」。 （圖／翻攝自臉書／臺北交通大家談）交通局專門委員林昭賢表示，新店區中正路117巷鄰近瑠公公園，2側以住宅區為主，是居民日常外出、通勤與學生上下學的重要巷道。不過林昭賢透露，有居民反映自從中華路83巷通車後，部分車輛改走這條巷子前往北新路，使該巷弄成為車流捷徑，居民也因此更加關心行人通行安全問題。林昭賢指出，為提升社區行人安全，交通局在與地方充分溝通後，推動設置行人優先區，除了在入口設置「行人優先區」及速限20公里標誌外，並鋪設「彩色壓花瀝青鋪面」，不僅能提升路面防滑效果，同時也可透過色彩和鋪面觸感，提醒駕駛人進入巷道後，應主動減速、停讓行人。根據《道路交通管理處罰條例》第44條規定，駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口，若在行人穿越時而未停讓，將處新臺幣1200元以上、6000元以下罰鍰；若未禮讓視障者（白手杖、導盲犬），將處新臺幣2400元以上、7200元以下罰鍰。此外，若因未停讓肇事致人受傷者，將處新臺幣1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照1至2年；致人重傷或死亡者，處新臺幣3萬6000元罰鍰，並吊銷其駕駛執照。交通局說明，行人優先區內行人可於道路範圍內優先通行，車輛必須隨時停讓行人，行駛速度不得超過每小時20公里，且禁止按鳴喇叭，希望把安靜、安全的生活品質還給居民，讓長者散步、孩童行走都能更安心。交通局表示，目前除新店區中正路117巷外，蘆洲區中正路192巷及板橋區光明街也已設置行人優先區。交通局指出，其中板橋區光明街實施行人優先區後，車輛平均行駛速率下降14%，交通事故更減少60%，改善成效相當顯著，未來將持續觀察各處行人優先區運作情形，並滾動檢討相關設施，在兼顧交通安全與地方通行需求下，持續打造更友善的人本交通環境。
救援新世代！新北動力式遙控救生圈啟用 水域救援量能大提升
天氣漸熱，水上活動成為許多民眾的休閒首選，而為了提升第一線水域救援能量，新北市議員李倩萍爭取76萬元經費，由消防局採購動力式遙控救生圈2組，於20日正式啟用，並統籌配發予新店及八里分隊使用，將有效守護市民生命安全。新北市消防局表示，新店地區擁有新店溪及碧潭等熱門水域景點，八里地區則鄰近淡水河出海口及沿海區域，平時遊憩人潮眾多，水域救援勤務相對繁重。動力式遙控救生圈具有機動性高、操作簡便及安全性佳等特點，當發生溺水事故時，可在目視範圍內迅速遙控救生圈接近溺者，提供即時浮力支援，使溺者得以抓握方式並維持在水面上，同時也可有效降低消防人員所面臨的風險，爭取寶貴的救援時間，提升整體救援安全與效率。局長陳崇岳感謝李倩萍長期以來對地方公共安全的重視與支持，積極協助消防單位爭取各項救災資源，使第一線同仁在執行勤務時能夠更加安全、更有保障。未來消防局也將持續精進各項救災技能，善用新式裝備，強化水域救援能量，持續守護市民生命與財產安全，打造更安全的生活環境。
消防車衝火場才發現「忘記裝水」 日本伊賀休耕田遭大面積焚燒
日本三重縣伊賀市消防署近日發生一起重大疏失，一輛消防水箱車在接獲火警通報出勤後，趕抵現場竟發現車內完全沒水，導致無法即時灌救，被迫緊急請求增援。這起事故造成燃燒面積擴大，所幸最終並無人員傷亡。伊賀市消防本部坦承，該水箱車因剛完成檢修返署，卻漏掉最重要的補水程序，消防局對此深表歉意，並將此案列為「重大安全事件」進行檢討。綜合日媒報導，這起意外發生於當地時間3月15日上午9時20分左右，伊賀市消防署接獲民眾報案，指稱伊賀市一之宮的一處休耕田冒出濃煙；消防署隨即派遣一輛配備1.5公噸水箱的消防車趕赴現場，消防隊員於9時40分準備展開滅火作業，怎料，才發現水箱空空如也，當下只能尷尬待命並請求後方支援。直到增援車輛於10時許抵達才正式開始放水，火勢在10分鐘後熄滅。然而，這場原本可迅速控制的小火，最終導致約3500平方公尺的休耕田遭到燒毀。針對這起離譜的疏失，當局調查發現，該輛水箱車於3月12日送往進行車輛檢驗前，為了減輕重量而將水箱排空。車輛於3月13日返還消防署後，相關人員卻未依規定將水補滿。據日本消防現行規範，待命中的消防車預設為全滿水狀態，因此每日早晨的例行檢查清單中，並未包含「確認水量計」這一項目，才導致車輛在「空車」狀態下待命兩天卻無人察覺。伊賀市消防署表示，由於消防車放水延誤，極有可能導致火勢延燒面積擴大，已將此視為重大安全隱患事件。為避免重蹈覆轍，當局已即刻修改管理規範，將「目視確認水量計」納入每日必檢事項。相關負責人強調，未來將嚴格落實車輛返署後的覆核機制，重建民眾對於消防救災的信任，確保第一線救災功能運作正常。
阿蘇墜毀直升機距火山口50m 高溫80度「毒氣狂噴」！消防認：搜救極難
日本熊本縣阿蘇市1架觀光直升機20日墜毀，殘骸位於阿蘇山中岳第一火口內，事故至今已滿1週，機上3名人員仍生死不明，包括2名台灣籍觀光客及1名日本籍男機師。由於現場地形險峻、地質脆弱，加上火山氣體與高溫等極端自然條件，搜救行動面臨前所未有的困難。相關單位坦言，恐怕需要長時間才能研擬出可行的救援方式。《熊本日日新聞》報導，當地警方20日傍晚進行空中搜尋時，在阿蘇中岳第一火口東北側發現失事直升機。經結合空中與地面勘查，22日確認機體位於距離火口邊緣水平方向約60公尺、垂直向下約50公尺的火口內側。由於事故地點周邊為陡峭如懸崖般的斜坡，從火山口邊緣難以直接目視機體，增加搜救難度。一般山難事故中，搜救人員多以繩索垂降方式接近現場，但該火山口周邊為火山灰堆積的砂質地形，缺乏可供固定繩索的岩石、樹木或人工建物，無法設置穩固支點。此外，現場地面鬆軟、承載力不足，不僅車輛無法靠近，救援器材與人員的進出亦相當困難。另一方面，惡劣的自然環境更使搜救行動雪上加霜。火山口不斷噴出對人體有害的火山氣體，火口壁溫度最高可達約80度，搜救人員須配備防毒面具及耐熱防護服，才能降低風險。此外，阿蘇山區天候變化快速，強風、降雪等因素，也頻繁干擾搜救行動的安排與安全評估。考量救援人員可能面臨二次災害風險，搜救單位已於23日暫時縮小火山口周邊的搜索範圍。負責現場指揮的阿蘇廣域消防本部中部消防署副署長岩永孝綱坦言，這是「從未經歷過的極端困難搜救現場」，即使已掌握機體位置，仍難以找到安全且可行的接近方式。警方、消防及國土交通省等相關單位23日在阿蘇市召開聯合協調會議，針對後續搜救方向進行討論，但尚未敲定具體方案。據警界人士指出，即便只是進行救援行動的模擬與評估，可能也需要耗時數個月。雖然26日天氣轉晴、風勢相對平穩，警方與消防共投入約20名人員，並出動無人機對事故現場周邊進行勘查，但仍未獲得有助於確認3名失聯者安危的進一步線索。搜救行動未來如何推進，仍有待持續評估與研議。
阿蘇山直升機墜毀現場飄濃霧 2台人生死不明！日方下午重啟搜救
日本熊本縣阿蘇市20日發生觀光直升機墜毀意外，機上共有1名飛行員和2名台灣籍乘客。經熊本縣警方出動直升機搜尋，在阿蘇中岳第一火口東北側的山坡上發現機體殘骸。當地警方與消防單位今天（21日）上午在阿蘇山上廣場設置現場指揮所，並派遣先遣隊進入，因強風與濃霧影響無法目視殘骸，預計下午將重新展開搜救。「熊本放送」報導，阿蘇中岳為構成阿蘇山的「阿蘇五岳」之一，標高1506公尺，屬於活火山。搜救單位今日上午7時30分在阿蘇山上廣場設立現場指揮所，並派遣先遣隊進入火山口，確認火山氣體濃度與能見度等環境條件，為後續搜救行動做準備。消防人員表示，現場二氧化硫濃度約為5ppm，在配戴防毒面具的情況下可進行作業，但上午因強風及濃霧影響，暫時無法確認火山口內的直升機狀況。相關單位指出，火口壁作業風險仍高，將以確保人員安全為優先。隨著下午霧氣逐漸消散，搜救人員計畫出動無人機，進一步擴大搜尋範圍，全力尋找失聯人員。針對這起事故，駐日代表李逸洋表示，意外發生後，駐福岡辦事處處長陳銘俊立即與當地政府及救難單位聯繫，請求全力搜救，同時與家屬聯絡，說明即時情況，並提供一切協助。他也指示負責急難救助事務的領務組、協助旅客的交通部觀光署東京辦事處及新聞組協助處理。李逸洋指出，昨天深夜接獲行政院長卓榮泰的指示，請日方全力搜救，經聯繫日方，熊本縣知事木村敬今天上午回覆表示，「我們剛剛錄製了一段影片，向台灣各位通報我們正在竭盡全力提供幫助。影片將於一小時內分發給媒體。國際事務處也會將影片送交福岡辦事處」。
2台人熊本搭直升機失聯「阿蘇火山口疑有機體殘骸」 外交部、觀光署發聲
日本熊本縣阿蘇市「卡德利動物樂園」今（20）日發生一架觀光直升機失聯事件，該直升機起飛後超過預定返回時間仍未返航，機上共有1名飛行員和2名台灣乘客；據日本警方表示，已於火山口北側發現疑似機體殘骸，搜救隊前往現場確認中。對此，台灣外交部及交通部觀光署陸續做出回應了。綜合日媒報導，熊本縣警察署和阿蘇市警察署今日接獲消息，上午一架在阿蘇市「阿蘇卡德利動物樂園（阿蘇カドリー・ドミニオン）」進行觀光的直升機，於預定到達時間仍未返航，更失去聯繫至今。當地消防單位透露，上午11時04分（台灣時間上午10時04分）左右有接獲來自機上一名乘客智慧型手機的「強烈衝擊」自動通報，但消防人員回撥聯繫時，已無法接通。據最新消息指出，警方表示已在阿蘇中岳第一火山口北側，目視發現疑似直升機體的殘骸，搜救隊已前往現場確認。據了解，直升機上共有3人，分別是1名64歲男駕駛，及來自台灣的41歲男性、36歲女性。事件發生後，交通部觀光署表示，目前尚未接獲旅行社相關事故通報，經洽台北駐大阪經濟文化辦事處福岡分處及主要旅行業公協會，目前也未有此案涉及旅行社相關訊息，觀光署會持續關注。至於我國外交部表示，我國駐福岡辦事處已於第一時間聯繫當地政府瞭解相關情況，但阿蘇山地區受大霧影響，能見度低，搜救時間可能延長。但外交部強調，已指示我國駐福岡辦事處密切注意後續發展，並與日方保持聯繫，適時提供國人必要協助。外交部也提醒民眾，若國人在日本遭遇緊急危難協助時，可與我國駐日處聯絡。駐日各館處緊急聯絡電話如下：駐日本代表處：+81-80-1009-7179、駐大阪辦事處：+81-90-8794-4568、駐福岡辦事處：+81-90-1922-9740、駐札幌辦事處：+81-80-1460-2568、駐橫濱辦事處：+81-90-3211-7576、駐那霸辦事處：+81-80-8056-0122；或請國內親友撥打「外交部緊急聯絡中心」電話：0800-085-095，以及時尋求必要協助。
CNBLUE台北門票完售 ！加場下周開賣
韓國人氣樂團CNBLUE全新世界巡演《2026 CNBLUE LIVE WORLD TOUR ‘3LOGY’》，在3月7日（六）的台北流行音樂中心門票完售後，許多BOICE（CNBLUE粉絲名）敲碗喊加場，由於之後緊接著澳洲兩站的演出，在主辦單位積極與韓國經紀公司協調之下，終於敲定在3月6日（五）追加一場，讓大家都可以參與CNBLUE在台北流行音樂中心開唱的珍貴時光。而隨著鄭容和個人巡演告一段落，CNBLUE也正式迎接團體活動。成員們在新專輯《3LOGY》的主視覺中，與樂器、音箱等元素相互呼應，展現更為成熟的舞台形象，自信的姿態與眼神勾勒出樂團一貫的搖滾氣場，上方配置的英文設計則營造出如同演唱會海報般的氛圍，引發粉絲們對其意涵的討論。CNBLUE最新專輯《3LOGY》已經正式於各大數位平台上架，三位成員也參與創作，全部共收錄 10 首歌曲，曲目視覺以音樂祭入場手環為靈感設計，完整展現 CNBLUE 一路累積的音樂厚度與多樣色彩。被譽為「公演職人」的CNBLUE，本次世界巡迴將從首爾出發，澳門、台北、墨爾本、雪梨、新加坡、吉隆坡、雅加達、奧克蘭、橫濱、愛知、神戶、香港、高雄，以及後續可望增加新的城市。配合新作推出，世界巡演也將同步展開，「2026 CNBLUE LIVE WORLD TOUR ‘3LOGY’ IN TAIPEI」台北站加場門票確定於 3 月 6 日（五）在台北流行音樂中心舉行，晚間 7 點開演，門票將於 1 月 24 日上午 10 點透過年代售票系統開賣，票價分為新台幣 6880 元、5880 元、4880 元與 3880 元四種。更多場次與售票詳情，請鎖定和協整合行銷官方社群專頁。
美紐澤西州驚傳直升機空中相撞事故！釀1死1重傷
美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）表示，2架直升機於美東時間28日在紐澤西州（New Jersey）發生空中相撞事故，造成1人死亡、1人重傷。哈蒙頓（Hammonton）警察局長弗里爾（Kevin Friel）表示，救援人員於上午約11時25分接獲航空事故的通報。現場影片顯示，其中1架直升機高速旋轉墜落地面。隨後，警消人員撲滅了其中1架直升機的火勢。對此，FAA透露這起事故為1起空中相撞事件，涉及2架直升機，分別為恩斯特龍F-28A（Enstrom F-28A）與280C（Enstrom 280C），事故地點位於哈蒙頓市立機場（Hammonton Municipal Airport）上空。每架直升機上僅有1名飛行員，其中1人當場死亡，另1人則因生命垂危被送往醫院急救。事故現場附近的咖啡廳老闆西利皮諾（Sal Silipino）表示，2名飛行員是店內的常客，經常一起來吃早餐。他說，自己與其他顧客曾目睹直升機起飛，隨後看到其中1架開始向下螺旋墜落，接著另1架也發生異常。「那真的非常震撼，」西利皮諾坦承，「事情發生後，我到現在還在發抖。」哈蒙頓居民戴姆謝克（Dan Dameshek）則向當地媒體《NBC10》表示，他當時正要離開健身房，突然聽到一聲巨響，接著便看到2架直升機失控旋轉。戴姆謝克告訴該電視台，「第1架直升機幾乎是立刻從正向翻轉成倒立，然後以快速旋轉的方式從空中墜落，接著又聽到第2架直升機出現類似斷裂的聲音……然後那架直升機也開始快速旋轉墜落。」哈蒙頓是1座約有1.5萬居民的小鎮，位於紐澤西州南部的大西洋郡（Atlantic County），距離費城（Philadelphia）東南方約56公里。該鎮具有悠久的農業歷史，並鄰近松林泥炭地（Pine Barrens），這是1片面積超過100萬英畝（約40萬5千公頃）的森林荒野地區。弗里爾表示，FAA與美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）將共同調查這起事故。前FAA與NTSB空難調查員迪爾（Alan Diehl）指出，調查人員首先可能會檢視2名飛行員之間是否有任何通訊，以及他們是否能夠目視彼此。「幾乎所有空中相撞事故，都是所謂『目視避讓』（see and avoid）失效所造成的，」迪爾說。「他們顯然會檢視2架飛機駕駛艙外的視野，並確認是否有其中1名飛行員是從另1人的視覺死角接近。」另根據氣象預報公司「AccuWeather」的說法，事故發生時雖然天空多雲，但風勢微弱，能見度良好。
新北板橋府中商圈氣爆案 結構安全鑑定結果出爐
新北市板橋區府中商圈的定食8、爭鮮餐廳，8日凌晨突然發生氣爆事故，餐廳內的玻璃碎片、裝潢噴飛到道路上，造成5位民眾受傷。新北市土木技師公會後續也受託進行整棟大樓建築物的結構安全鑑定，而鑑定結果於今（26）日出爐。板橋府中商圈8日凌晨發生氣爆事故，位於大樓2樓的「爭鮮」跟「定食8」餐廳不明原因爆炸，導致5位民眾受傷，所幸醫治後已無生命危險。而當下爆炸威力驚人，連對面建物的玻璃也被震破，住戶在睡夢中被驚醒緊急送醫；所有傷者經救治後皆無大礙，現已出院。新北市土木技師公會公布建築物結構安全鑑定初步結果，顯示整體結構安全參酌內政部頒布「建築物耐震能力詳細評估」方法，建築物原設計可承受地震的震度為4至5級強，受氣爆事件損傷2、3樓局部結構後的抗震能力，降為原本的96.9%，仍能承受震度4至5級強；未來採取必要結構補強後，建築物仍能恢復原本的耐震能力。土木技師公會指出，4樓以上至9樓多為門扇、窗戶變形或破損，若經修繕搭配機電設施與消防設備檢修無虞後，建議可正常使用；至於3樓則是位於氣爆事故點正上方的樓板，有明顯損壞情形，需經重新修復後才可進出使用；其餘區域可開放供設施清理或修繕作業。針對發生氣爆事件的2樓，土木技師公會說明，事故點RC外牆全數毀損並已拆除，3樓RC樑與樓板均有明顯損壞，建議需暫時封閉，並進行修復補強；其餘區域可開放供設施清理或修繕作業。1樓部分多為玻璃門窗毀損，土木技師公會表示，目視檢查並無明顯結構體損傷，建議可開放供設施清理或修繕作業；地下室部分多為既有混凝土構造龜裂或瑕疵，應非屬氣爆事件所致。
李相燁與理想型大談師生戀 獲封「老婆傻瓜」超甜愛稱曝光
李相燁與崔江姬主演諜報喜劇《特務不受控》在中天娛樂台熱播，對於在劇中跟崔江姬大談師生戀，李相燁表示崔江姬曾是自己的理想型，「我二十出頭的時候是崔江姬的粉絲，她是我的理想型之一，像我這個年紀的人，高中和大學時期應該都喜歡全智賢、蘇宥真和崔江姬，其中崔江姬是我的最愛。」更提到能一起拍戲真的太棒了，「她買咖啡給我喝時覺得很神奇，拍攝期間總是很緊張，到現在看到她還是會『喔！是崔江姬』！」因為眼神看起來總是很濕潤，被說擁有「愛情劇式的眼睛」的李相燁，在《特務不受控》經常對崔江姬放電，就連崔江姬對於李相燁的眼睛都相當印象深刻，認為他的眼睛非常純淨善良。此次因為劇情主軸圍繞在懸疑、臥底等劇情，兩人之間的感情戲沒有很多，彼此都感到相當惋惜，不過李相燁也覺得感情在劇裡的比重剛剛好，「我覺得一旦拍更多感情戲，整個框架就會被打亂。」李相燁是著名的老婆傻瓜。（圖／中天娛樂台提供）李相燁在《特務不受控》對於初戀相當癡情，戲外他則是「老婆傻瓜」，更在綜藝分享對於太太的暱稱，竟是用娃娃音喊老婆「好可愛」，就連身為好友同時也是媒人的名主持人張聖圭，回想起當初李相燁談及要結婚洋溢著幸福的模樣，直呼：「眼裡都冒著愛心。」李相燁更分享初次見到太太就一見鍾情，對太太的美貌著迷，讓當時正在開車的他相當緊張，根本不敢看對方，李相燁更自嘲：「那天一直目視前方開車，我還以為自己是計程車司機。」
不當餓死鬼！ 張文縱火前悠哉坐超商喝豆漿
張文19日於北捷與中山商圈無差別攻擊，造成4死11傷慘案，而其19日準備前往中山區縱火時，張文於下午3時27分與至47分於林森北路上一間超商購買豆漿飲用，逗留約10分鐘後才開始前往縱火。根據最新監視器畫面顯示，張文19日前往中山區多處縱火前，其穿著米色外套、騎著自有的紅色機車，前往林森北路上一間超商購買一瓶豆漿，隨後坐在超商內飲用，約10分鐘隨即離去，開始一系列犯罪行為。19日下午3時48分許，張文騎著自己的紅色機車抵達中山區林森北路119巷弄內，隨即縱火。警方下午3時53分許獲報後，55分即抵達現場；而張文於林森北路縱火後，隨即在下午3時51分火速前往長安東路一段縱火，警方56分獲報，下午4時許即趕抵現場。中山分局員警也開始火速調閱監視器畫面，確認監視器畫面中有拍下張文完整面容，且張文過程中已換裝，其騎車前往縱火時身穿米色外套，縱火後於下午5時18分許脫下外套棄車，於下午5時25分身著黑色短袖，改騎Ubike返回中正區租屋處。中山分局下午5時41分許即鎖定張文身分，火速組成專案小組，立即聲請調取票，於58分許同時派人前往張文桃園戶籍地址找人；晚間6時許，也協請楊梅分局查訪。而中山分局員警也在晚間6時11分許得知北車有人丟擲煙霧彈，察覺犯案特徵與稍早縱火案件相似，研判雙方有關聯，18分將情資提供給中正一分局，20分通報台北市刑警大隊。從犯案到鎖定犯嫌身分，整個過程僅花費106分鐘。而張文返回其位在中正區的租屋處後，於下午4時53分許於自家租屋處房間內與走廊洗衣機上縱火，警方58分獲報，59分到場，先是將走廊上的明火以滅火器撲滅，隨後目視到房間內也有明火，立即通報消防破門灌救；但與此同時，下午4時59分許時，張文早就搬著一整箱的自製汽油彈，拉著推車與準備換裝的鞋子、穿著連身灰色雨衣抵達捷運台北車站，卻疑似礙於推車實在太重，直到24分鐘後，下午5時23分許抵達M7地下街，將雨衣脫掉、露出身穿在內的防毒面具、戴上防毒面具遮蔽容貌，開始丟擲煙霧彈。張文瑜於午5時26分許共計丟擲17顆煙霧彈與3顆汽油彈，短短4分鐘即引起混亂，卻恰好與下班路過的余家昶撞見，余家昶欲上前阻止，打亂張文計畫，不慎點燃整箱汽油彈，慌亂中，張文來不及換上事先準備好的鞋子，只好緊急穿上米色外套，將防毒面具與鞋子隨手丟棄，於下午5時27分許假裝成民眾一起疏散，沿地下街步行至中山商圈。而中正一分局與捷運隊共同調閱監視器畫面，從張文縱火後於下午6時許8分許確認監視器拍下張文面容，6時18分許取得情資，23分查訪房東確認情資正確性，38分確認身分展開圍捕，全程僅耗時73分鐘。
完整偵查時間軸一次看！張文兩地變裝犯案 北市警2小時內鎖身份圍捕
張文19日於北捷與中山商圈無差別攻擊，造成4死11傷慘案，然而有不少網路輿論與台北市議員簡舒培卻質疑警網失靈，對此台北市政府警察局也還原當時偵查作為。張文19日下午3時許於中山區多處放火，直到鎖定身分，中山分局僅花費106分鐘，隨後於晚間6時11分許發現北捷遭人丟擲煙霧彈，察覺與縱火犯高度相似，7分鐘後立即與中正一分局分享情報；而張文自中正區租屋處開始縱火後，僅花費短短1分鐘便抵達北車犯案，卻疑似礙於裝有汽油彈的拖車過於笨重，花費20分鐘後才開始犯案，中正一分局從其犯案到鎖定身分，也僅僅只花費73分鐘。警方公布自獲報到查獲張文所有犯案時間序，張文心思細膩，策畫完整，前後5度換裝，甚至連換裝鞋子都準備妥當，試圖增加警方辨認難度。據悉，張文在計畫書中詳列各式武器清單，至少超過20餘項，更直接在Google Maps上註記欲在中山區、租屋處多地縱火，於北車、中山商圈「攻擊」。19日下午3時48分許，張文騎著自己的紅色機車抵達中山區林森北路119巷弄內，隨即縱火。警方下午3時53分許獲報後，55分即抵達現場；而張文於林森北路縱火後，隨即在下午3時51分火速前往長安東路一段縱火，警方56分獲報，下午4時許即趕抵現場。中山分局員警也開始火速調閱監視器畫面，確認監視器畫面中有拍下張文完整面容，但張文過程中已換裝，其騎車前往縱火時身穿米色外套，縱火後於下午5時18分許脫下外套棄車，於下午5時25分身著黑色短袖，改騎Ubike返回中正區租屋處。中山分局下午5時41分許即鎖定張文身分，火速組成專案小組，立即聲請調取票，於58分許同時派人前往張文桃園戶籍地址找人；晚間6時許，也協請楊梅分局查訪。而中山分局員警也在晚間6時11分許得知北車有人丟擲煙霧彈，察覺犯案特徵與稍早縱火案件相似，研判雙方有關聯，18分將情資提供給中正一分局，20分通報台北市刑警大隊。從犯案到鎖定犯嫌身分，整個過程僅花費106分鐘。而張文返回其位在中正區的租屋處後，於下午4時53分許於自家租屋處房間內與走廊洗衣機上縱火，警方58分獲報，59分到場，先是將走廊上的明火以滅火器撲滅，隨後目視到房間內也有明火，立即通報消防破門灌救；但與此同時，下午4時59分許時，張文早就搬著一整箱的自製汽油彈，拉著推車與準備換裝的鞋子、穿著連身灰色雨衣抵達捷運台北車站，卻疑似礙於推車實在太重，直到24分鐘後，下午5時23分許抵達M7地下街，將雨衣拖掉、露出身穿在內的防毒面具、戴上防毒面具遮蔽容貌，開始丟擲煙霧彈。張文於下午5時26分許共計丟擲17顆煙霧彈與3顆汽油彈，短短4分鐘即引起混亂，卻恰好與下班路過的余家昶撞見，余家昶欲上前阻止，打亂張文計畫，不慎點燃整箱汽油彈，慌亂中，張文來不及換上事先準備好的鞋子，只好緊急穿上米色外套，將防毒面具與鞋子隨手丟棄，於下午5時27分許假裝成民眾一起疏散，沿地下街步行至中山商圈。而中正一分局與捷運隊共同調閱監視器畫面，從張文縱火後於下午6時許8分許確認監視器拍下張文面容，6時18分許取得情資，23分查訪房東確認情資正確性，38分確認身分展開圍捕，全程僅耗時73分鐘。
BMW違停等朋友害車上喪屍菸彈曝光 板橋男唾篩陽性扣車送辦
新北市59歲蔡姓男子3日下午駕駛BMW轎車，於板橋區漢生西路巷口違停等待友人，因違停遭新北保安大隊巡邏員警盤查，並於駕駛座下方發現一枚毒煙彈，由於蔡男持毒又有駕駛行為，員警對其實施毒品及唾液快篩，果然雙雙都呈現毒品陽性反應，隨即當場逮捕蔡男，並依法告發及扣車。3日下午3時許，保安大隊第二中隊員警執行巡邏勤務行經板橋區漢生西路時，發現一部黑色自小客車違停於巷口，遂上前查看，蔡男看到是員警靠近，面露忐忑且言談間語氣緊張、吞吐不清，眼尖的員警察覺有異，隨即目視在駕駛座下發現電子煙及煙彈。蔡男見無從閃避，主動提供該煙彈予員警初驗，結果當場呈毒品陽性反應，確認為依托咪酯煙彈，後經蔡男同意採集唾液，檢測後亦呈現陽性反應，再依道路交通管理處罰條例告發，並移置保管車輛。全案訊後依毒品危害防制條例移送新北地檢署偵辦，並採集尿液送驗，追查公共危險罪刑責。新北保安大隊呼籲，施用毒品殘害一生，毒駕上路更是全民公敵，駕駛人如毒駕經毒品唾液快篩檢測陽性者，處新臺幣3萬元以上12萬元以下罰鍰，並均「當場移置保管車輛」及「吊扣」駕照1年至2年；拒測者，處18萬元罰鍰，並當場移置保管車輛及「吊銷」駕照。新北保大強調，毒品唾液快篩上路執法，警方將強化執法力道，全面打擊不法毒駕，新北市對「毒駕」絕對零容忍，絕不容許「毒駕」在新北市發生，以保障市民及用路人安全。
女毒蟲拒盤查二度衝撞 警龜山圍捕連開8槍逮人
桃園市龜山區長壽路與忠義路路口24日下午發生一起警匪追逐事故。桃園市警方於桃園區三民路一段與自強路口發現一名女子違規迴轉，當場將人攔下盤查，未料女子不但拒絕盤查更二度衝撞警方後逃逸，警方見狀也立即展開追捕，最終在長壽路與忠義路口開槍擊中嫌犯輪胎，將人逮捕到案，並在車上搜出安非他命、海洛因、喪屍菸彈與K他命等多種毒品。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。桃園分局小檜溪所員警24日於三民路一段及自強路口攔查違規車輛(未依規定使用方向燈)時，目視發現車內有毒品吸食器，當場要求車內駕駛下車受檢，未料51歲的許姓女子不但拒檢，更立即駕車高速逃逸。警方見狀也通報發動攔截圍捕，許女沿三民路、長壽路往龜山方向逃逸，沿路蛇行意圖規避警網攔查，甚至二度衝撞警車，警方為避免許女繼續衝撞，危害一般民眾安全，當即於龜山區長壽路與忠義路一段進行包夾攔截，同時對許女轎車輪胎連開8槍，擊破前方左右兩輪及右後輪胎使車輛無法動彈，同時強勢破窗將許女拉下車制伏。警方事後也在車內查獲海洛因、安非他命等毒品，經毒品唾液快篩，確認為陽性反應，全案依毒品危害防制條例及公共危險罪移請偵辦。
花蓮象鼻隧道驚傳巨浪吞人 女遊客遭捲入海命喪當場4人受困懸崖
花蓮縣象鼻隧道海岸9日中午上演驚險搜救行動，花蓮縣消防局指揮中心於上午11時8分接獲警方通報，指稱有民眾在象鼻隧道下方海灘遭浪捲走情況緊急。消防局隨即出動和仁分隊、新秀分隊及特搜大隊，共計4輛車、6名警消、4名義消及1架無人機趕赴現場搶救。經現場勘查，發現該團為一行16名遊客組成的觀光團，其中1名女性不慎被突如其來的強浪捲入海中，瞬間消失在波濤之間。由於現場浪勢猛烈，目視難以辨識溺水者位置，消防人員緊急請求海巡單位出動無人機協助搜尋。無人機鎖定疑似位置後，立即通報空勤總隊出動直升機支援，於中午12時46分成功吊掛上岸，但該名女性遊客已無生命跡象，令人不勝唏噓。同時，另有4名同行旅客被困於距離路面約50公尺深的懸崖下方海灘，情勢同樣危急。特搜大隊人員不畏風浪，利用繩索垂降至現場，冒險接近受困遊客，最終於12時48分順利將4人拉上安全地帶。受困者僅受輕傷，經包紮處理後平安離開現場，並交由海巡人員後續協助。消防局提醒，花蓮沿岸雖風景秀麗，但秋冬季節東北季風強勁，浪勢洶湧、地形複雜，極具危險性。呼籲遊客前往海邊遊玩時務必留意潮汐與警示標誌，切勿貿然靠近海岸邊緣，以免悲劇重演。
9歲童拿雷射筆亂照「險釀飛安事故」！男童直射駕駛艙 法院將追究家長責任
波蘭南部新塔爾格（Nowy Targ）一名年僅9歲的男童，在家中附近拿雷射筆對準飛機照射，險些導致飛安事故。當地警方已確認男童身份，並將案件移送家庭法院審理，相關雷射裝置也已依法扣留調查。根據波蘭《RMF24》與《Interia》報導，這起事件發生在10月31日夜間，新塔爾格機場當時正在進行夜間目視飛行規則（VFR NOC）訓練課程。突然從鄰近的「波拉納沙夫拉斯卡住宅區」（Osiedle Polana Szaflarska）射出一道強烈雷射光束，直指正在操作的飛行員座艙，造成視線干擾。機場人員表示，該光束的強度足以讓飛行員短暫失明，可能導致航向偏差甚至意外發生。經由飛行員通報後，警方迅速派出巡邏隊，最終確認肇事者為一名僅9歲的當地孩童，正於家中附近玩耍時不當使用雷射筆。根據警方說明，該名男童與父母已在事件後主動前往機場，向機師親自致歉；但由於其行為可能已觸法，法院將就家長是否盡到監護責任進行後續調查。雷射筆也已被警方扣押作為證物，交由相關單位進行檢驗。新塔爾格機場在社群平台發布影片並說明事件始末，指出類似事件近年來頻繁發生，尤其是孩童出於「好奇或娛樂」而照射空中航機，卻未意識到這種行為已對航空安全構成重大威脅。機場與警方皆提醒，雷射光束若直射飛行員眼睛，不僅會造成視力傷害，也可能導致機師瞬間失能，進而釀成空難或墜機事故。2019年曾發生一名波蘭空中醫療人員在執勤時遭雷射照射，導致視網膜受損的實例。法律方面，依《波蘭航空法》第87a條規定，任何人不得向空中航機發射雷射光束，如違反可處以罰金、自由限制或最長一年有期徒刑。此外，依《波蘭刑法》第174條，若此行為構成飛安威脅，最重可處六個月至八年徒刑；即便屬於過失，也可能面臨最高三年刑期。警方並呼籲所有家長與監護人：「雷射筆不是玩具。若未妥善看管，可能付出的是他人生命代價。」也強調教育孩童正確認識科技產品的潛在風險，遠比事後懲處更為重要。波蘭新塔爾格一名9歲男童從住家附近用雷射筆照射夜間訓練中的飛機，造成飛行員視線干擾，所幸未釀事故。（圖／翻攝自X，@RMF24pl)
驗屋市場亂象頻傳 消保官籲內政部訂標準與定型契約
隨著房市發燒，近年驗屋公司如雨後春筍出現，卻屢見業者「雞蛋裡挑骨頭」，一驗缺失破千項，造成消費者、建商對立，甚至還有找來工讀生代驗，毫無專業可言。消保官建議，內政部應制定驗屋標準或定型化契約，對建商、消費者都有保障。近3年來驗屋糾紛逐增，據統計，桃園市2023年29件、去年33件，今年到9月已有25件；另新竹市50件、新竹縣30件、苗栗28件，其中以「漏水」最常見；新北市51件中，有49件是拿驗屋公司的結果請求建商修復瑕疵的消費糾紛。台灣住宅品質消費者保護協會顧問吳翃毅說，全台原本僅20多家驗屋公司，去年暴增100多家，品質參差不齊。例如有業者發現地板空洞，只貼1張貼紙，未採取檢測空洞範圍且以數張貼紙示意的正規做法，讓建商誤認僅貼紙處有空洞只修補該處。另有業者被委託人發現在小雞上工App找工讀生幫忙後，辯稱只是打雜；更有業者聘工讀生看照片就完成驗屋報告，卻在「複製、貼上」時搞錯主臥、次臥。好日子科技驗屋營運長周昱存指出，目前全台約有300多家驗屋公司，驗屋產業剛興起，的確良莠不齊，有些業者為招攬生意，刻意渲染、誇大，卻不見得真能解決問題。有些為老師傅、水電行兼職，連儀器都沒有，只憑目視檢查，容易引發後續糾紛。新北市消保官主任王治宇說，新北某建案就曾因驗屋鬧糾紛，業者以紫外線照看牆壁油漆有無均勻，造成建商不悅；還有建商聲稱磁磚5個貼點內有3個貼點空心才算瑕疵，但消費者認為5點都貼好才符合標準，因驗屋沒有國家標準，雙方難有共識。新竹縣消保官陳雅芳認為，驗屋人員證照制度及業者規範、驗屋標準及項目都付之闕如，亟需內政部訂定相關準則或定型化契約，讓消費者、驗屋業者及建商有所依循。內政部回應，建物取得使用執照前即經相關技師及建築師依專業監造完工；公設點交訂有「公寓大廈共用部分與及附屬設施設備點交表」，供管委會或管理負責人據以檢視項目與內容；非屬條例規定點交項目，內政部可協助就檢驗項目、方式及合格標準等研究後，另提供民眾參考。