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小刀14年婚姻告終！昔包直升機求婚 豪砸545萬辦婚禮還找連戰證婚
5566成員小刀（彭康育）7日透過Instagram限時動態與前妻林文晴（Tina）發表共同聲明，證實兩人已結束14年婚姻。聲明中表示，兩人其實已分開一段時間，但至今仍是「充滿愛的一家人」，彼此給予最深的祝福與支持，未來也將共同陪伴、守護一對子女成長，同時希望外界尊重雙方決定，之後不再對離婚一事做任何回應。消息曝光後，也讓兩人當年轟動演藝圈的豪門戀情、浪漫求婚及斥資逾545萬元打造的世紀婚禮，再度成為外界關注焦點。小刀與林文晴年紀相仿，兩人因朋友聚會結識，並以結婚為前提交往，感情一直相當低調。直到2012年被拍到一起欣賞美國流行天后Lady Gaga演唱會後，戀情才正式曝光，也讓外界首度知道小刀與台灣玻璃集團董事長林伯實二女兒林文晴交往的消息。交往期間，小刀為了向林文晴求婚，可說花足心思。當時擔任伴郎的阿Ken回憶，小刀特地安排兩人前往馬來西亞一座小島旅行，不僅包下直升機製造浪漫驚喜，還動員親友及工作人員在地面排出巨大愛心，並拼出「Tina I Love You」字樣，打造令人難忘的求婚場景，最後成功抱得美人歸。阿Ken一路見證兩人從交往到結婚，也笑說他們相處時總是甜蜜到旁人顯得很多餘，「每次跟他們出去，我都像是去看人家放閃。」完成求婚後，兩人於2012年8月登記結婚，並選在台北寒舍艾美酒店舉辦婚宴，席開64桌，婚宴花費超過545萬元，被視為當年演藝圈最受矚目的豪門婚禮之一。婚禮由前副總統、時任國民黨榮譽主席連戰擔任證婚人，現場除了5566團員及演藝圈好友外，王金平、吳伯雄、台新金控董事長吳東亮等政商界重量級人士也親自出席，歌手陳奕迅則跨海送上祝福，展現兩人在政商與演藝圈深厚的人脈。婚禮細節同樣備受矚目。林文晴當天換穿兩套遠從紐約訂製的婚紗禮服亮相，婚宴伴手禮則由台玻集團量身打造精緻玻璃糖果盒贈送賓客，每個細節都展現豪門婚禮規格，也成為當年熱門話題。婚後，夫妻育有一子一女，家庭生活相當低調，鮮少在社群平台公開放閃。不過，好友阿Ken曾透露，小刀私底下是出了名的「寵妻狂魔」，不僅會主動替林文晴開車門、拉椅子，看到妻子不喜歡吃的食物，也會默默夾到自己碗裡，就連一起吃麻辣鍋時，也會細心幫對方撈出不愛吃的食材，貼心舉動讓身邊好友印象深刻。然而，這段曾令外界稱羨的豪門婚姻最終仍劃下句點。稍早有媒體報導，兩人早已低調離婚，並引述身邊人士說法，指婚變疑與小刀多年來「沒有特別作為」有關，但相關說法未獲當事人證實。對此，小刀與林文晴僅透過共同聲明表示，彼此已分開一段時間，未來仍會攜手陪伴孩子成長，也感謝各界一路以來的關心，並強調不會再對離婚一事做進一步回應，為這段長達14年的婚姻正式畫下句點。
直升機「上馬路」勾落電纜害號誌故障 駕駛無「臨時通行證」遭開罰
新北市汐止區3日發生罕見車禍，44歲鄭姓男子上午9時許，駕駛營業貨運曳引車載運直升機行經大同路一段與南陽街口時，因未拆卸直升機螺旋槳，導致槳葉於行進間不慎擦撞監視器機箱並勾落路邊電纜線，造成現場交通號誌故障癱瘓，警方立即指派6名警力趕赴現場疏導交通，並發現駕駛未依法申請「臨時通行證」，警方當場依法對其進行舉發開單。3日上午9時許，鄭男駕駛營業貨運曳引車載運該架直升機，沿汐止區大同路一段往基隆方向行駛，當車輛行經南陽街口時，因載運高度與寬度超標，直升機螺旋槳先是猛烈擦撞路邊監視器機箱，隨後更勾落懸掛的電纜線，導致周邊號誌當場故障，所幸未造成人員傷亡。汐止警分局獲報後隨即派遣6名警力實施現場交通管制與引導，並緊急通知台電公司派員前往處置，順利於上午10時35分將掉落的電纜線全面排除、恢復現場通暢。警方調查後確認鄭男酒測值為0，但他載運超長、超高貨物，卻未申請臨時通行中，警方因而依《道路交通管理處罰條例》第29條第1項第2款之規定依法舉發開罰，確切事故原因則仍待釐清。
美國華盛頓州野火失控！斯波坎6萬人撤離 逾600棟建築遭焚毀
美國華盛頓州（Washington）野火持續延燒，截至2日，該州東部城市斯波坎（Spokane）已有6萬人被迫撤離，至少600棟住宅、商業建築及其他建物遭到焚毀。綜合外媒報導，這場發生在華盛頓州第2大城斯波坎及周邊地區的野火，在上週末已燒毀約21平方公里的土地。目前華盛頓州全境已有約1,000平方公里土地遭火勢吞噬，包括斯波坎地區在內的部分火場至今仍未獲控制。對此，美國能源公司「阿維斯塔公司」（Avista Corporation）執行長羅森特拉特（Heather Rosentrader）表示，截至2日下午，該地區約有1萬名用戶陷入停電狀態。消防及執法官員則透露，目前尚未接獲人員傷亡或失聯通報，但也強調，整體救災行動仍處於初期階段，而調查人員目前仍未查明這些野火的起火原因。民主黨籍的華盛頓州州長弗格森（Robert Ferguson）為此也宣布全州進入緊急狀態，並於2日與美國總統川普（Donald Trump）通話，請求聯邦緊急事務管理局（FEMA）提供援助。根據斯波坎地區的災情影片顯示，多棟建築陷入火海，濃濃黑煙在住宅區附近竄升，許多住宅被燒成斷垣殘壁，只剩下煙囪仍然矗立。多名官員也對未來幾天的天氣表示憂心，認為當地乾燥的氣候恐將持續，使火勢更加難以控制。美國聯邦參議員坎特威爾（Maria Cantwell）在斯波坎與聯邦、州及地方官員共同召開記者會時表示：「我們尚未脫離危險，接下來幾天將會十分艱鉅。」報導補充，斯波坎並非唯一受野火侵襲的地區。美國西部的大規模野火災情災同時發生，已讓聯邦、州政府及地方消防救災機構面臨嚴峻考驗。在重要牧牛區愛達荷州（Idaho）西部與奧勒岡州（Oregon）東部，消防人員已連續第10天投入滅火行動，並動用推土機與消防直升機應對這場已燒毀近1,360平方公里草原的野火。官方表示，火勢目前正威脅超過600棟住宅及800棟其他建築。在猶他州（Utah）中部，1場大規模野火也從上週末開始迅速擴大，燃燒面積從約41平方公里暴增至2日上午的145平方公里。根據當地執法機關表示，已有超過100頭牛隻在火災中死亡。
希臘野火延燒！2架救火直升機「空中相撞」釀2死 事故畫面曝光
根據《衛報》報導，希臘首都雅典西部野火持續延燒，一架投入滅火任務的消防直升機在執勤期間與另一架直升機發生空中相撞，其中一架墜毀，機上兩名機組員送醫後傷重不治，另一架直升機的兩名機組員則順利獲救。事故發生之際，猛烈野火正快速逼近雅典郊區，強勁風勢也讓救災工作更加困難。現場畫面顯示，其中一架直升機在強風吹襲下失去控制，隨後發生事故。希臘消防部門表示，罹難的兩名機組員送醫時已失去生命跡象，經搶救後仍宣告不治。希臘總理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）證實，兩名罹難者分別為一名丹麥籍及一名希臘籍機組員。兩架直升機皆為澳洲麥克德莫特航空公司（McDermott Aviation）租借提供，該公司表示，旗下機隊已連續7年支援希臘消防滅火行動。受到高溫、乾旱及強風影響，希臘多地近期野火迅速蔓延，火勢自山區一路延燒至沿海地區，並逐步逼近雅典周邊。米佐塔基斯警告，未來幾天仍將面臨「極為艱難」的情勢，近期陣風時速一度超過125公里，不僅助長火勢，也使消防飛機及直升機難以安全執行空中滅火任務。位於雅典西北方約70公里的熱門海濱村莊波多傑梅諾（Porto Germeno）周邊，超過100棟房屋一夜之間遭大火燒毀。截至目前，已有超過500名消防員及森林突擊隊投入救災，希望控制火勢持續擴大。2日在希臘雅典西北部的波爾圖傑爾梅諾附近，消防員正在撲滅一場野火。（圖／達志／美聯社）希臘民防部長圖納斯（Evangelos Tournas）表示，消防系統目前已接近負荷極限，強風造成飛機無法安全取水或投放水彈，使滅火工作面臨極大挑戰。上週已有3名消防員在救火過程中因傷勢過重殉職。除了希臘之外，歐洲其他國家同樣遭受野火侵襲。法國規模最大的野火目前雖已控制延燒範圍，但仍有零星火點持續燃燒，受災面積約420平方公里，累計超過22萬人撤離家園，被認為可能是法國和平時期規模最大的撤離行動之一。法國吉倫特省政府指出，目前火勢已停止擴散，並完成周界控制，但尚未完全撲滅，當地仍維持最高等級森林火災警戒。由於高溫、乾燥及午後強風持續存在，復燃風險依然偏高，近3000名消防人員仍持續留守災區。法國東南部瓦爾省也有另一場大型野火持續燃燒，約1500名消防員投入滅火，並出動消防飛機支援，避免火勢蔓延至鄰近聚落，約2500名居民因此撤離。當地自7月下旬以來已接連發生多起重大野火，包括好萊塢影星喬治．克隆尼（George Clooney）一家日前也因火勢逼近住處而一度撤離。專家指出，歐洲是全球暖化速度最快的大陸之一，自1980年代以來升溫速度超過全球平均值兩倍。持續高溫與乾旱使森林及灌木叢更加乾燥，增加野火發生及快速擴散的機率。研究人員分析認為，人為造成的氣候變遷已大幅提高極端野火天候發生的可能性，也使歐洲各地面臨更嚴峻的防災挑戰。
8000公尺高峰遇雪崩！世界知名登山家等10人隊伍證實全數罹難
尼泊爾知名登山家普爾賈（Nirmal Purja）在巴基斯坦布洛阿特峰（Broad Peak）登山期間，因遭遇雪崩不幸罹難，享年43歲。其所屬登山公司Elite Exped證實噩耗，並表示同行的其他隊員也不幸身亡。Elite Exped在Instagram發文表示，普爾賈於布洛阿特峰雪崩事故中喪生，並確認同一支登山隊還有其他成員未能生還。巴基斯坦官員指出，普爾賈與另外9名登山者自週四遭遇雪崩後失聯，搜救人員已確認其遺體的位置，但因現場地形十分險峻，截至目前為止仍無法安全運下山。這支10人登山隊包括6名尼泊爾人，以及來自巴基斯坦、阿曼、美國及中國的登山者。搜救隊已於週五尋獲3具遺體，其餘罹難者的位置則透過無人機完成確認。據了解，由於巴基斯坦不像尼泊爾具備利用直升機長索吊掛進行高山救援的能力，因此運送遺體的工作更加困難，雖然已掌握所有罹難者的位置，但受限於地形與救援條件，後續仍需持續進行前置作業。普爾賈曾於英國軍隊服役，他於2019年僅用6個月完成全球14座8000公尺以上高峰攀登，刷新世界紀錄，2021年Netflix推出紀錄片《14 Peaks：Nothing Is Impossible》後，更讓他的事蹟廣為全球所知。尼泊爾總理夏哈（Balendra Shah）對事故表示震驚，並指出：「停止的只是登山者的生命旅程，但他們的勇氣、奉獻精神與貢獻將永遠流傳，持續激勵後人。」
8000公尺高峰雪崩！世界知名登山家等10人隊伍失聯 生死未卜
巴基斯坦布洛阿特峰（Broad Peak）傳出雪崩事故，巴基斯坦登山俱樂部（Alpine Club of Pakistan）表示，世界知名登山家、尼泊爾裔的普爾賈（Nirmal Purja）在雪崩發生後失聯，相關單位已緊急展開搜救準備工作。巴基斯坦登山俱樂部指出，雪崩發生於當地時間週四（30日）中午左右，地點位於海拔8047公尺、座落於喀喇崑崙山脈（Karakoram）的布洛阿特峰根據初步調查資訊，當時共有10名登山者組成登山隊，成員包括來自巴基斯坦、阿曼、中國及美國等公民，雪崩發生後，整支隊伍已失去聯繫。巴基斯坦登山俱樂部表示，目前正與政府最高層及相關單位保持密切聯絡，並協調立即展開搜救行動，在天候及作業條件允許下，儘速調派直升機及所有可動用的搜救資源。現年43歲的普爾賈出生於尼泊爾，曾於2019年創下歷史紀錄，在短短6個多月內完成攀登全球14座海拔8000公尺以上高峰，被譽為當代最具代表性的高海拔登山家之一。
日本熊本強震傷亡攀升！高市早苗下達鐵令 3600名自衛隊救災
日本九州熊本縣今（28）日下午4時27分發生芮氏規模7.1、深度約10公里的極淺層強震，造成多地房屋倒塌、道路毀損、火災及人員傷亡，九州交通網也受到嚴重衝擊。日本警察廳統計，截至當地時間晚間6時許，全九州已接獲318件110緊急通報，其中熊本縣就占280件，縣內至少發生7起火災及多起救援案件。面對災情持續擴大，日本政府與警察廳同步提升應變層級，全面投入救災工作。熊本7.1強震後災情持續擴大，日本政府召開「非常災害對策本部」會議，高市早苗親自坐鎮指揮。根據《日本放送協會》（NHK）報導，日本政府於當地時間晚間8時（台灣時間晚間7時）在首相官邸召開「非常災害對策本部」會議，由首相高市早苗親自主持，防災擔當大臣赤間二郎、防衛大臣小泉進次郎、厚生勞動大臣上野賢一郎及國土交通大臣金子恭之等內閣官員出席，共同掌握災情並統籌救災工作。熊本7.1強震後災情持續擴大，日本政府召開「非常災害對策本部」會議，高市早苗親自坐鎮指揮。高市早苗表示，目前已確認災區出現人員傷亡、建築物倒塌、道路毀損及火災等重大災情，政府將秉持「人命第一」原則，全力搶救受困民眾，並與地方政府密切合作，盡最大努力降低災害造成的損失。她同時向所有受災民眾表達慰問，要求各部會徹夜掌握災情，持續推動搜救與災害應變工作。高市早苗指出，熊本縣知事已正式向中央申請自衛隊災害派遣支援，目前約3600名自衛隊官兵已陸續投入災區，執行搜救、傷患運送、道路搶修及物資運補等任務。她並要求中央採取「推送型支援」方式，主動將飲用水、食物、防暑用品、簡易冷氣設備、發電設備及電源車等物資送往各避難所，協助災民度過震後生活。熊本強震截至目前已接獲318件緊急通報，警方與自衛隊全面投入搜救行動。另一方面，日本警察廳表示，截至晚間6時許，全九州共接獲318件110緊急通報，包括熊本縣280件、福岡縣18件、佐賀縣7件、鹿兒島縣6件、宮崎縣5件及長崎縣2件。警察廳已將原先成立的災害警備本部升格為由警察廳長官親自指揮的「非常災害警備本部」，全面投入災情掌握與指揮調度。同時，警察廳也下令九州及中國地方共10個縣警察本部派遣「廣域緊急援助隊」支援災區，並持續透過警用直升機執行空中巡查、災情蒐集及搜尋受困民眾等任務，全力協助地方政府展開救援。消防單位指出，目前熊本縣至少已發生7起火災。其中，宇城市發生2起火災及2起救援案件；熊本市發生3起火災、4起救援案件；八代市有2起火災及3起救援案件；嘉島町雖未傳出火災，但已接獲5起救援案件，各地消防與救難人員仍持續投入搜救與滅火工作。日本熊本強震造成至少7起火災，多地建築受損，消防與警消人員持續搶救中。醫療方面，熊本市南區的濟生會熊本醫院表示，地震發生後大量傷患陸續送醫，截至晚間7時30分已有超過50人接受治療，其中至少1人送醫時已呈心肺功能停止狀態。根據《RKK熊本放送》最新消息，該名女性傷者經搶救後仍宣告不治，成為此次強震已知罹難者之一。強震也重創九州交通系統。除了九州新幹線受影響外，在來線三角線、吉都線及肥薩線全線停駛，部分道路因受損及安全疑慮實施交通管制，導致交通網絡幾近癱瘓。日本氣象廳稍早也曾針對有明海及八代海沿岸發布海嘯注意報，提醒沿岸居民提高警覺，經持續監測後已於當地時間下午6時10分解除。災情方面，觀測到最大震度7的熊本縣冰川町表示，截至晚間7時30分，町公所已接獲約20起房屋倒塌等災情通報，目前仍持續確認受損狀況，並已全面開放町內所有國中、小學作為避難收容中心，協助安置受災居民。日本政府啟動「推送型支援」，主動向災區運送飲水、食物、防暑用品及發電設備。至於觀測到最大震度6的八代市，一家位於JR八代站西南方約1.5公里、坐落於兩條河流間沙洲上的飯店員工表示，地震發生時劇烈左右搖晃約5至10秒，讓人幾乎站立不穩，館內餐具櫃傾倒、玻璃碎裂，牆上裝飾品散落一地，附近道路更出現疑似土壤液化現象，渾濁泥水不斷湧出。由於當地平時主要使用地下井水，震後井水也變得混濁，引發居民對飲水安全的憂慮。此外，熊本縣與熊本市已向中央申請適用《災害救助法》，並獲日本政府正式核准，適用範圍涵蓋10個市、10個町及1個村，共21個市町村。後續中央將依相關機制提供避難安置、生活救助、物資支援及災後重建等協助，全力支援災區復原。
熊本AEON商場大爆炸！外牆噴飛「鋼骨外露」2樓坍塌 傳多人受困
日本熊本縣28日下午發生規模7.1強震，位於嘉島町的大型商業設施「永旺夢樂城熊本」（AEONMALL熊本）驚傳爆炸，目前傷亡人數不明。日本消防廳災害對策本部表示，已接獲上益城消防組合消防本部通報，商場2樓部分區域發生坍塌，並傳出有多人受困，目前消防單位正進一步確認現場情況並展開救援。NHK報導，當地消防單位表示，AEON爆炸現場已出現多名傷者，部分受傷民眾已由救護人員送往醫院治療，詳細傷亡人數仍在統計中。警方指出，目前掌握約有200人已撤離至商場停車場避難，警方與消防人員正持續搜索現場，確認是否仍有人員受困或未及時逃出。永旺公司指出，永旺夢樂城熊本28日原本正常營業，但在強震發生後，為確保消費者安全，已啟動避難措施，將來店民眾引導撤離。至於後續發生的爆炸事件，詳細原因及損害程度仍由相關單位調查中。熊本縣消防單位表示，當地時間下午6時左右接獲多起民眾報案，指「永旺夢樂城熊本傳出爆炸聲，並有白色煙霧升起」。消防人員接獲通報後立即趕往現場，目前正針對爆炸位置、起因及是否與地震造成的建築損壞有關進行確認。管轄嘉島町的御船警察署表示，已收到大型商業設施建築受損的資訊，包括建築物外牆倒塌等情況。警方指出，目前仍在蒐集傷亡資訊。直升機空拍畫面顯示，永旺夢樂城熊本部分外牆剝落，內部疑似鋼骨結構裸露。此外，建築屋頂部分也出現疑似崩塌情況，頂樓區域可見類似破損開口。根據日本氣象廳觀測，嘉島町在此次強震中推測達到震度5弱以上，詳細震度數值仍在確認中。由於爆炸事件發生於強震後不久，外界關注是否為地震造成設備損壞、瓦斯或其他設施異常所引發，目前尚未有正式結論。附近商家也描述事發當時情況。1間鄰近文具店店員表示，下午5時30分過後，永旺夢樂城熊本方向突然傳出巨大聲響，聽起來像爆炸聲，「當時還以為又發生了一次地震」。附近計程車司機描述，事發時突然聽到1聲類似「砰」的巨大聲響，伴隨地面震動，隨後看到永旺夢樂城的牆體被震落，甚至波及道路上的車輛。據了解，永旺夢樂城熊本是熊本地區重要商業設施之一，於2005年10月開幕，占地約22萬4000平方公尺，總樓地板面積約12萬平方公尺，內部設有超市、餐飲店、服飾店、電影院及溫泉設施等，停車場可容納約5000輛車。目前當地消防、警方及相關單位仍持續調查爆炸原因，並確認建築安全狀況。由於熊本地區稍早才發生強烈地震，當局也提醒民眾持續留意餘震資訊，避免前往受損建築物周邊，以確保安全。
日本熊本7.1強震！12棟房屋倒塌至少50傷 空拍煙囪倒塌畫面震撼
日本熊本縣今（28）日下午發生芮氏規模7.1強震，宇城市與冰川町觀測到最大震度7，猛烈搖晃造成熊本多地傳出災情。綜合日本放送協會（NHK）及日本媒體報導，截至當地時間下午6時，地震已造成至少50人受傷，並發生12起房屋倒塌事故，另有9人失聯或受困建築物內等待救援，日本製紙八代工廠一座大型煙囪也在強震中倒塌，搜救及災情統計仍持續進行，傷亡數字不排除進一步增加。日本熊本發生規模7.1強震，最大震度達7級，多處建物倒塌，搜救人員持續搶救受困民眾。（圖／翻攝自X，@KINOks_game)熊本縣警方表示，截至下午5時，在觀測到最大震度7的地區已接獲12起房屋倒塌通報，以及4起民眾受困屋內案件，其中以八代市鏡町災情最為嚴重。目前縣內共有9人因失去聯繫或受困建築物無法脫困，警方與消防單位正持續確認其安危，全力展開搜救。強震襲擊熊本後，多棟建築受損，日本製紙八代工廠煙囪倒塌，災情仍在統計中。（圖／翻攝自X，@nhk_news)位於冰川町的八代北部地區醫療中心指出，強震發生後，截至傍晚已有超過50名傷者陸續送醫，大多因建物倒塌、跌倒或遭掉落物砸傷所致，醫院持續收治傷患，實際傷亡情況仍在統計中。冰川町特別養護老人院「早尾園」也受到地震重創。一名職員回憶，當時正在辦公室處理文書工作，突然感受到前所未有的劇烈前後搖晃，即使雙手緊抓桌子，身體仍幾乎站不穩，「搖晃強到根本無法支撐身體」。院內多名乘坐輪椅的住民因劇烈震動跌倒，也有工作人員遭掉落物品砸傷、手臂被割傷流血，約有10人受傷，所幸均無生命危險。宇城市公共就業服務中心「Hello Work宇城」同樣傳出災情。館內職員表示，這是他們從未經歷過的劇烈搖晃，碎紙機、置物櫃全數傾倒，窗框脫落，停車場地面也出現明顯裂縫。事發時館內約有30名職員及洽公民眾，所有人均已安全疏散至停車場，其中1人在避難過程中扭傷，相關單位也正評估是否需要轉移至地勢較高處避難，以防後續災害。此外，NHK空拍畫面顯示，日本製紙株式會社八代工廠一座大型煙囪在強震中應聲倒塌，廠方已立即確認員工安全及廠區受損情形，目前尚未公布是否造成額外傷亡，詳細事故原因及損失仍待進一步調查。此外，災情畫面也陸續透過新聞直升機空拍曝光。熊本市中南部的八代市有橋梁疑因承受不住強震而倒塌，九州高速公路部分路段也出現嚴重受損。從下午5時30分左右的空拍畫面可見，高速公路路面出現明顯裂縫及高低落差，一旁車輛緊急停靠，附近貨車駕駛也紛紛下車查看路況，顯示地震對交通設施造成嚴重衝擊，相關單位已展開巡查與搶修。日本氣象廳提醒，強震後仍可能發生規模較大的餘震，呼籲民眾避免靠近受損建築物及山區，並留意官方發布的最新防災資訊。目前警方、消防及地方政府仍持續投入搜救、災損清查及安置工作，相關傷亡與災情統計仍可能持續更新。熊本強震造成至少50人受傷，房屋倒塌、工廠煙囪傾倒，各地災情持續擴大。（圖／翻攝自X，@nhk_news)
熱浪肆虐！法國、西班牙遭大規模野火侵襲 逾36萬人被迫撤離家園
歐洲高溫熱浪持續肆虐，法國與西班牙爆發大規模森林野火，火勢至今仍未獲控制，超過36萬人被迫撤離家園。其中法國西南部吉倫特省（Gironde）災情最為嚴重，不僅已有約4.2萬公頃土地遭焚毀，火勢更一路逼近世界知名葡萄酒產區波爾多（Bordeaux），當局緊急疏散居民並展開跨國救援。法國官員表示吉倫特省一夜之間再撤離約5.5萬人，自野火爆發以來，當地累計疏散人數已達約25萬人，這場森林大火也成為法國自第二次世界大戰以來最嚴重的野火災害之一。波爾多市長卡澤納夫（Thomas Cazenave）表示，市府已做好準備，將妥善安置所有無處可去的撤離民眾，並提供必要住宿與生活協助。世界氣象組織（WMO）指出，西歐剛經歷有紀錄以來最炎熱的6月，也是全球第二熱的6月，德國與英國更連續三天刷新高溫紀錄。專家認為，持續高溫、乾燥與強風，使野火迅速蔓延，也再次凸顯氣候變遷帶來的極端天氣風險。目前法國動員約1500名軍人、1700名維安人員及1400名消防員投入救災，並出動軍機投放阻燃劑控制火勢。歐盟執委會主席范德賴恩（Ursula von der Leyen）表示，歐盟已緊急派遣5架滅火飛機及2架直升機支援法國救災。鄰國西班牙同樣深受野火侵襲，政府已宣布進入國家緊急狀態。馬德里西部及東部瓦倫西亞（Valencia）地區火勢持續延燒，目前已有超過11.6萬人撤離，一名老翁被發現陳屍於車內，疑似在逃生過程中不幸罹難。西班牙總理桑傑士（Pedro Sanchez）表示，今年全國已有約13萬公頃土地遭野火燒毀，並警告隨著氣候持續暖化，未來恐將面臨更多、更嚴峻的大型野火挑戰。法國與西班牙消防人員至今仍奮力控制火勢，但部分地區救災隊伍在人力與資源方面不足，難以有效應對。可怕野火肆虐，消防人員努力灌救。（圖／達志／美聯社）
廂型車突衝撞人群！柏林同志遊行1死16傷 嫌犯疑為伊斯蘭激進分子
德國首都柏林25日晚間發生重大車輛衝撞事故，一輛白色廂型車突然衝入同志遊行活動周邊人群，造成至少1人死亡、16人受傷，其中多人命危。警方表示，涉嫌犯案的男子已確認與柏林「伊斯蘭激進勢力圈」有關，目前仍在逃，當局已動員直升機及警力展開大規模追捕。根據警方調查，事發於當地時間晚間10時前，一輛白色廂型車突然偏離道路，衝入靠近布蘭登堡門（Brandenburg Gate）的蒂爾加藤公園（Tiergarten），撞擊步道上的多名行人，直到衝撞樹木後才停下。警方指出車內當時已空無一人，目擊者則向媒體表示，一名男子下車後徒步逃離現場，因此警方正全力追查嫌犯和是否另有共犯。當地消防單位表示，事件已造成至少1人死亡、16人受傷，其中多人傷勢危急。德國總理梅爾茨（Friedrich Merz）發表聲明表示，將與內政部長多布林特（Alexander Dobrindt）共同推動徹底調查案件，並確保所有涉案者受到應有的法律制裁。柏林市長韋格納（Kai Wegner）則痛批，這起事件是「對自由、多元社會的攻擊」，強調柏林向來象徵自由與包容，如今卻遭到最殘暴方式的挑戰。今年柏林同志遊行吸引數十萬人參與，超過80輛花車及50個團體穿越市中心，最後於布蘭登堡門舉行大型集會。不過，受到衝撞事件影響，主辦單位被迫提前結束活動。近年德國接連發生多起汽車衝撞與持刀攻擊事件，警方指出，本案嫌犯疑似具有伊斯蘭激進背景，但犯案動機及是否涉及恐怖攻擊仍待進一步調查釐清。這起事故造成至少1人死亡，多人受傷。（圖／達志／路透社）
墜機命喪阿蘇火山！事故滿半年「2台人遺體仍困當地」 2原因影響回收救援
熊本縣各大景點在連假期間湧入大批觀光客、人潮絡繹不絕。然而，最具代表性的觀光景點阿蘇中岳，距離觀光直升機墜毀火山口且被發現已滿半年，由於失事機體至今仍未打撈回收，加上火山持續維持噴發警戒，周邊全面封閉，不僅影響救援計畫，也對觀光產業造成沉重打擊。當地最受歡迎的觀光行程之一「火山口參觀」目前仍無法開放，日媒指出觀光直升機墜毀事故已滿半年，但機體至今仍留在火山口內尚未吊離。此外，由於火山噴發警戒等級提高，目前仍禁止遊客接近火山口周邊。這起事故發生於今年1月，一架自熊本縣阿蘇市起飛的觀光直升機在飛行途中失聯，之後在阿蘇中岳第一火口內發現嚴重毀損的機體。機上共有3人，包括一名男性飛行員，以及來自台灣的一男一女兩名旅客，相關單位已判定，3人生還可能性極低。事故發生後，日本相關單位一度利用無人重型機具進行前置作業，準備回收失事機體。然而，由於阿蘇屬活火山，6月起噴發警戒等級提升至第2級（火口周邊管制），人員無法進入火山口周圍，也讓回收工作被迫停擺。目前火山口周邊持續封閉，主要有兩項原因。第一是墜毀的觀光直升機機體尚未回收，相關單位表示，一旦正式展開回收作業，預估約需30至60天即可完成。第二，目前阿蘇火山仍維持噴發警戒第2級，因此火山口周邊仍禁止進入。若火山活動持續維持目前的穩定狀態，預估最快可在8月10日前後下調警戒等級，屆時火山口是否重新開放，以及失事直升機回收工作能否同步展開，也將成為外界關注焦點。
五月天冠佑哽咽落淚 團員給予鼓勵：戶頭還是會進來
五月天帶著5525+2《回到那一天》25週年回到大巨蛋，原定10日的演出因颱風延期至13日舉辦，在經過「暫別演唱會」後「復出」開唱，4.5萬人的大合唱，再次創造出最難忘、最震撼的回憶。昨天五月天也復刻台北101大樓91樓戶外觀景台《頭頂天空昇空演唱會》，海拔390.6公尺的「史上最接近天空」演唱會的那一天。相隔24小時後，五月天再一次從「FLY TO 25TH 專機」機艙門帥氣登場，13日《回到那一天》25週年巡迴演唱會來到第162場，一開唱歌迷情緒激動熱情達到最高點，〈OAOA〉、〈孫悟空〉、〈將軍令〉等歌點燃全場氛圍，阿信先和歌迷打招呼：「大家好！好久不見！我感覺自從上次演唱會，似乎過了整整24年！我們回來了！」隨即笑稱其實是過24小時。在石頭、瑪莎、怪獸一一和歌迷問好後，冠佑說：「我今一到場館，雖然說是第五場，很捨不得感覺湧上心頭……」話才說一半就哽咽落淚，一度說不出話來，怪獸開玩笑說：「我們好好幫冠佑加油，戶頭還是會進來。」團員圍起冠佑給他最強的鼓勵，冠佑忍住眼淚打起精神說：「後台是在說這個演唱會唱完應該會很開心，可休息一段時間，上台又捨不得，只希望今天陪大家唱的每一首歌，每一個弦律都留在心裡，約在不久的未來見。」冠佑說到一半哽咽落淚。（圖／相信音樂提供）觀眾席下有《欠你的那場婚禮》導演嚴藝文、演員謝盈萱、王渝萱、裴子齊蒞臨，阿信坐到嚴藝文旁展開逗趣互動，她說：「謝謝你們的宇宙人幫這齣戲做了非常好聽的音樂。」阿信馬上自薦：「宇宙人就不用謝，下次直接找我們就好。」怪獸說：「公然搶工作！雖然是開玩笑，但最好記在心裡。」讓全場瞬間笑翻。《欠你的那場婚禮》導演跟演員群來觀賞五月天演唱會。（圖／相信音樂提供）2005年五月天在台北101開唱，創下史無前例的壯舉舉辦「史上最接近天空」演唱會，當時僅有幾百位幸運歌迷入場，這次五月天透過時光機帶領4.5萬歌迷一起登頂，五月天演唱著那天的第一首歌〈亂世浮生〉，阿信興奮大喊：「歡迎大家坐上時光機2005年《頭頂天空昇空演唱會》金氏世界紀錄最高建築物演唱會現場，當初只能抽出200張票，現在用時光機把你們通通帶回來。」回憶當初，瑪莎先說：「那時舞台很小，我們全部的人都擠在一塊，但只要有樂器、有聲音，還能唱歌就是很棒的演唱會。」怪獸憶起當時只有一台攝影機，所以只能拍到石頭轉圈圈，阿信說：「還有一個人坐著他的直升機，齊柏林為我們拍攝的。」與全場報以熱烈鼓掌感謝齊柏林，接著阿信換上外星人造型，高唱〈晚安地球人〉、〈聽不到〉，帶領全場大喊跟全世界宣布：「我們都是五月天！」再次回到創金氏世界紀錄的那一天。
陸首創「網系捕獲」回收火箭！成史上第2個掌握此類技術的國家
中國大陸的「長征十號乙」運載火箭昨（10日）在海南商業航太發射場發射升空，將衛星順利送入預定軌道。火箭一二級分離後，一級垂直返回，在海上回收平台通過「網系捕獲」方式回收，發射及一級回收任務取得圓滿成功，中國也因此成為史上第2個成功完成軌道級火箭助推器回收的國家。據《南華早報》援引《新華社》報導，此次任務是中國首次成功實施運載火箭一級可控回收，「標誌著我國重複使用火箭技術取得重大突破。」而且不同於全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下「太空探索技術公司」（SpaceX）所開創的回收方式，中國此次首度採用獨特的「海上攔網回收系統」，提供更具彈性的回收方式。隨著全球登月競賽日益激烈，北京也持續強化商業航太產業發展，而這款中國火箭則提供了另一條可重複使用的太空飛行技術路線。根據《新華社》報導，這枚高63公尺、直徑5公尺的中型運載火箭，於10日中午12時15分自中國南部文昌太空發射場升空，並將搭載的衛星成功送入預定軌道。《新華社》稱，在火箭一二級分離約6分鐘後，一級火箭以垂直方式返回，並由「領航者」網系回收平台成功接住。《央視》則表示，此次首飛驗證了一級火箭可重複使用的設計，預期將有助於降低發射成本。「中國航天科技集團」結構系統專家姜周10日接受《中國航天報》採訪時表示：「可重複使用火箭是未來實現大規模、自由進入太空的重要途徑，也符合太空發射朝向更低成本、更高頻率發展的趨勢。」這款兩級式長征十號乙的一級採用7具YF-100K引擎，以煤油與液態氧作為推進劑，最多可將16公噸酬載送入近地軌道，主要設計用途為貨運任務。火箭研製單位「中國運載火箭技術研究院」總體設計師陳牧野接受《新華社》訪問時則表示，長征十號乙主要鎖定中國商業市場，可用於部署衛星網際網路星座及大型商業衛星。今年2月，中國曾利用同系列另一款型號「長征十號甲」的一級火箭，成功完成「夢舟載人登月飛船」的飛行中逃逸測試。測試箭體完成受控下降，並落入回收船附近海域，也提高了外界對此次飛行成功的期待。此次任務也是中國首次正式挑戰可重複使用火箭回收技術，此舉被視為降低成本、提高發射能力以及提升中國航太產業國際競爭力的重要一步。去年12月，中國另外2款火箭曾嘗試採用與SpaceX相似的柵格翼（grid fins）加著陸腿（landing legs）垂直回收方式，但均以失敗告終。其中，由「藍箭航太」研製、採用甲烷與液態氧推進的民營火箭「朱雀三號」，其一級火箭墜毀於預定回收區附近。另1款由國有企業研製的「長征十二號甲」，則因引擎未能重新點火執行最後減速程序，導致一級火箭於空中墜毀。而這次不同於SpaceX的「獵鷹9號」（Falcon 9）依靠自身著陸腿降落的方式，長征十號乙採用了海上攔網與纜索回收系統。在重新進入大氣層期間，一級火箭先利用引擎及空氣動力控制面降低速度，再下降至回收系統。在最後著陸階段，攔網與纜索裝置會吸收火箭剩餘動能，進一步降低速度，以完成軟著陸。陳牧野解釋：「攔網回收方式可簡化火箭結構、降低重量、提升運載能力，同時對落點偏差具有很強的適應能力，也能透過攔網系統的協同作用，『放大』回收捕獲窗口。」中國航天科技集團總工程師朱平平向《中國航天報》表示，火箭重返大氣層的過程被稱為「地獄之門」，因為引擎若未能在正確時機啟動或關閉，就可能導致整個回收失敗。中國航天科技集團專家也向《中國航天報》指出，整個回收過程必須兼顧回收與酬載能力，同時完成對移動目標的導航與鎖定，並透過數千個感測器進行即時飛行監控。利用攔網或纜索捕捉太空飛行器的概念可追溯至冷戰時期，當時美軍利用空中攔截方式回收日冕（Corona）偵察衛星拍攝完成後拋投的底片艙。近年來，包括SpaceX與「火箭實驗室」（Rocket Lab）等企業，也曾測試利用攔網或直升機捕捉返回中的火箭部件，但因海上強風等作業挑戰，最終大多放棄這些方案。據悉，在去年4月美中經濟暨安全檢討委員會（USCC）舉行的1場聽證會上，美國太空軍（USSF）太空作戰部長薩爾茲曼上將（General B. Chance Saltzman）曾表示，美國目前仍是全球發射能力領先者，但也警告競爭對手可能迅速縮小差距，「一旦其他國家開始具備並運用可重複使用技術，他們就會開始迎頭趕上，並能以不同方式、更具韌性的模式利用太空執行各種任務。」他接著指出：「短期內，中國對可重複使用運載火箭以及軌道加注燃料的投資，代表進入太空的能力正迎來一個重要轉折點，未來可能導致中國在這個領域超越美國的領導地位。」報導補充，作為長征十號乙系列首次軌道飛行測試，10日的任務主要目的是驗證未來更強大的載人登月型長征十號所需的關鍵技術。該型火箭升空時將使用21具YF-100K引擎，目標是在2030年前將中國太空人及登月著陸器送往月球。美國國家航空暨太空總署（NASA）同樣計畫於2028年前再次將美國太空人送上月球，這將是自1972年阿波羅計畫（Apollo Program）結束以來首次重返月球。中國社群媒體Threads上的討論顯示，第2枚朱雀三號火箭可能將於未來數週再次挑戰垂直回收，而完整構型的長征十號甲也預計於今年稍後進行飛行。《央視》也指出，今年稍後還將利用此次成功回收的長征十號乙可重複使用助推器，再次進行測試飛行。
沖繩海灘驚現「神祕橘光」閃20分鐘 目擊者瘋猜UFO！專家分析找解答
日本沖繩縣南城市百名海灘是知名觀光勝地，有當地民眾於6日拍到兩個散發強烈橘色光芒的物體，在海面上空閃爍，該異常現象持續長達約20分鐘，隨即引發日網熱議，甚至有聲音質疑是否為不明飛行物（UFO）現蹤。不過有專家進一步分析，可能只是直升機等飛行器在上空執行任務。綜合日媒報導，沖繩縣南城市居民古波津泉在6日於百名海灘目擊天空有異常現象，海面上有兩個散發強烈橘色光芒的物體，持續約20分鐘，對此，他更表示，「我過去從未見過如此奇特的強光」，他當下感到非常震撼，更一度懷疑是否看到傳說中的UFO。古波津泉在社群上分享相關畫面，有網友注意到，他拍到的異常現象，與美國政府今年6月公布了一批關於「未確認異常現象」（UAP）的最新官方影像很相似，使事件更加撲朔迷離。不過，石垣島天文台前所長宮地竹史在分析影像後指出，畫面中物體所呈現的亮度與光質，顯然與自然天體不符，反而非常接近人造照明光源。宮地竹史進一步推測，綜合考量光點當時的飛行高度、移動軌跡及停留時間等物理因素，極有可能是直升機等航空器正在海面上空進行某種特定任務。另外，宮地竹史認為，由於夜間視線不佳或特殊氣象條件影響，民眾在遠處目擊軍事航空器或搜救直升機進行夜間演習與訓練時，往往容易因為視覺錯覺，而將其誤認為是不明飛行物。
「中國尊」撞機事件後 北京周邊300公里低空空域將加強監管
1名資深航空分析人士透露，中國因6月26日小型飛機撞擊北京最高摩天大樓「中國尊」的事件，擴大首都周邊300公里低空空域監管，要求1,000公尺以下通用航空飛行活動加強審查，且飛行員須接受背景檢查。措施涵蓋私人飛行、觀光航線及農業航空，但商業航班不受影響。據《南華早報》報導，這項監管措施影響了長城旅遊景區附近的有人駕駛航空器、北京市郊山區的空中觀光飛行，以及首都北部用於農業作業的航空飛行。不過，這位匿名的分析人士稱，這項措施預計對無人機和無人空中計程車影響有限，因為這些設備原本就已被禁止在該區域大部分空域活動。他還指出，由於相關限制適用於通用航空，也就是1,000公尺以下的飛行活動，因此北京主要機場起降的商業航班將不受影響。此次加強監管主要針對私人休閒飛行、部分商務航空運輸以及飛行訓練等活動，這些正是中國快速發展的低空經濟的核心領域。根據分析人士的說法，任何計畫在以天安門廣場為核心的北京市中心1,000公尺以下空域飛行的航空器，都必須先接受中國公安部的背景審查，「之所以設定300公里，是因為這是大多數小型航空器的航程範圍。」他補充，雖然目前沒有公開發布書面命令，但「通用航空領域的人彼此都認識，因此他們會互相通知。」他還透露，位於北京市最東北方、距離市中心約60公里至70公里的北京密雲穆家峪機場，其直升機與小型飛機山區低空觀光航線，以及位於北京西北部的北京八達嶺機場出發的長城空中觀光航線，都將受到新限制的影響。此外，位於北京市東部平谷區的小型機場所執行的農業相關航空飛行，也預計將接受更嚴格的審查。分析人士說明，飛行員在申請執照時原本就會接受審查，但「這一次，有人駕駛通用航空再次受到嚴格檢視，因為那些在申請飛行員執照時通過審查的人，在真正執行飛行任務時可能會發生變化。」報導補充，中國官方稱，1架輕型運動飛機於6月26日撞上北京最高摩天大樓「中國尊」（中信大廈），造成60歲飛行員當場死亡，另有13人受傷。今年被視為電動垂直起降飛行器（eVTOL）製造商，將原型機轉化為商業產品的關鍵年份。中國地方政府與汽車製造商正積極推動低空經濟，希望將相關技術推向商業化應用。今年稍早，10個政府部門聯合發布指導方針，計畫建立相關產業標準。其中包括到2027年建立基礎標準，以及到2030年建立超過300項標準，涵蓋空中交通管理與安全監管等措施。談到若通用航空活動受到暫停或限制可能帶來的影響時，荷蘭投資銀行「荷蘭國際集團」（ING）大中華區首席經濟學家Lynn Song表示，中國更廣泛的低空活動短期內可能不會受到太大衝擊。不過，「如果未來空中計程車越來越普及，並且開始服務更多地形複雜的地區，那麼這類限制可能會產生更大的影響。」荷蘭國際集團預估，中國低空經濟去年規模約達1.5兆元人民幣（約合新台幣7.08兆元），未來10年將持續成長，並達到中國政府設定的目標，即2035年前突破3.5兆元人民幣（約合新台幣16.52兆元）規模。
強颱巴威逼近！中央整備防災資源情況曝光 萬里溪堰塞湖持續監測中
強颱巴威預計明（10）日開始影響台灣，針對防颱整備，行政院長卓榮泰今（9）日於行政院會說明，為確保災時通訊韌性，內政部已完成920部手持衛星電話配置與各級應變中心緊急通訊測試；也已盤點全國整備救災人力6662人、救災車輛4497輛、船艇1254艘及待命直升機24架。另外，針對全國173處易成孤島地區，已完成物資、通訊及避難收容等整備。卓榮泰表示已請內政部與數位發展部共同合作，持續強化通訊備援機制及資訊系統，確保災時通訊不中斷、資訊可即時共享。而國軍已規劃2萬8922名兵力待命，進行各項整備工作，可投入救災救援任務，請國防部妥善預置兵力及救災物資，於地方有需要時可以即時投入。救災資源整備。（圖／行政院提供，以下同）卓榮泰進一步說明，為降低強降雨致災風險，經濟部已完成整備大型移動式抽水機1892臺，其中996臺已預佈於防汛熱點，請經濟部依颱風路徑及降雨情形機動調度防洪資源，全力降低積淹水及災害損失。針對易致災的鐵、公路段及橋梁，卓院長請交通部進行必要的預防性管制，並密切掌握郵輪、客船及離島航運動態，必要時提醒業者調整航線或停止航行。另針對花蓮萬里溪堰塞湖狀況，請農業部、經濟部、交通部中央氣象署偕同花蓮縣政府嚴密監測風險，並依照警戒程度，進行撤離工作，同時務必提早確認保全戶名單，確保民眾安全。國軍救災兵力一覽。對此，林業及自然保育署花蓮分署表示，由國立成功大學防災研究中心協助緊急自日本引進最新第二代投入式浮標水位計，已於今日上午完成布設，正式投入24小時監測。配合原有監測設備，萬里溪堰塞湖已建立雙重監測備援機制，可更即時、精準掌握湖區水位變化。根據最新監測資料顯示，截至今日上午8時，萬里溪堰塞湖最大蓄水容量約510萬立方公尺，目前蓄水量約356萬立方公尺，蓄水率69.8%，湖面水位高程為1076.51公尺。今日上午7時20分同步完成空拍巡查，與昨日影像比對顯示，湖區水位持續穩定上升，堰塞湖壩體及整體地形未見明顯變化，壩體亦未發現滲流等異常情形，整體狀況維持穩定。卓榮泰表示還請各地方政府把握颱風影響前的最後時刻，加速落實側溝清淤，尤其是在0625豪雨致災的重點區域，務必要全力降低致災風險。同時，卓院長也呼籲國人密切注意颱風動態及各項警戒，遠離危險區域，禁止登山及觀浪等危險行為，也請各主管機關採取有效措施，遏止相關行為，避免危險擴大，以確保國人生命財產安全。全台抽水設備整備情況如上。（圖／行政院提供）颱風期間交通異動狀況。（圖／行政院提供）花蓮萬里溪堰塞湖空拍照。（圖／林業及自然保育署花蓮分署提供）
卓榮泰：巴威颱風逼近 2.8萬國軍、6662名救災人力待命防災
強颱巴威持續逼近台灣，行政院長卓榮泰今（9）日主持院會聽取各部會防颱整備報告表示，行政團隊已全面進入防災整備狀態，全國已完成6662名救災人力、4497輛救災車輛、1254艘船艇及24架待命直升機部署，並規劃2萬8922名國軍兵力隨時投入救災，全力守護民眾生命財產安全。卓榮泰表示，巴威預計10、11日影響台灣最劇烈，行政院已啟動跨部會及22縣市防汛整備會議，要求中央與地方落實各項防災措施，提升應變效率。他指出，全國173處易成孤島地區已完成物資、通訊及避難收容整備，並配置920部手持衛星電話，完成各級應變中心通訊測試；大型移動式抽水機1892台也已整備，其中996台預先部署於防汛熱點。針對交通及花蓮萬里溪堰塞湖風險，卓榮泰表示，已請交通部視情況採取預警性管制，並要求相關部會與花蓮縣政府持續監測堰塞湖狀況，必要時立即撤離保全戶，確保民眾安全。此外，受颱風影響，大學分科測驗已延至13日、14日舉行。卓榮泰也呼籲民眾持續留意最新颱風資訊，避免前往山區、河川及海邊等危險區域，中央與地方將持續攜手應變，全力做好防颱工作。
中俄海軍艦艇齊聚青島 展開「海上聯合-2026」軍演
俄羅斯海軍艦艇昨（5日）抵達中國東部港口城市青島，為即將展開的聯合海上軍演做準備。中國人民解放軍北部戰區海軍昨在社群媒體上指出，此次抵達的艦艇包括被形容為「航母殺手」的光榮級「瓦良格號導彈巡洋艦」（Varyag），以及基洛級「烏法號柴電攻擊潛艦」（Ufa）。據《南華早報》報導，青島港口當天舉行了迎接俄羅斯部隊的歡迎儀式。自今（6日）起，雙方將參加年度「海上聯合-2026」（Joint Sea-2026）演習。中國大陸國防部稱，今年的演習設計以「聯合應對海上安全威脅」為主題，旨在攜手應對安全挑戰，共同維護地區和平穩定，「聯演結束後，雙方部分兵力將赴太平洋相關海域組織海上聯合巡航。」據俄羅斯國家通訊社《俄新社》報導，除俄羅斯巡洋艦與潛艦外，1艘護衛艦與1艘救援艦也將參與此次演習，而演習預計將於下週一（13日）結束。與此同時，解放軍北部戰區表示，2艘052D型導彈驅逐艦、1艘潛艦救援艦以及1艘潛艦也將參與演習，艦載直升機與海軍陸戰隊分隊亦將投入行動。在海上階段，雙方海軍將進行聯合偵察演練與反艦打擊訓練，同時涵蓋防空與反飛彈作戰。演習內容還包括聯合行動計畫會議、陸上研討活動，以及軍艦參訪與文化、體育交流活動，其中包含1場籃球比賽。自2021年以來，中國與俄羅斯已在西太平洋地區定期進行聯合巡航。在去年於俄羅斯濱海邊疆區首府「符拉迪沃斯托克」（Vladivostok，中國稱海參崴）附近舉行的「海上聯合」演習後，雙方曾進行1次由3艘軍艦組成的海上巡航行動。
別當「失格旅人」！穿夾腳拖、自備音響露營開趴 義大利絕美山區不忍了要開罰
近年來，在冬季奧運及聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產帶動加持下，義大利多洛米蒂山脈（Dolomites）成熱門旅遊目的地，不過當地「觀光公害」也日益嚴重，日前，威尼托大區（Regione Veneto）、貝盧諾省（Provincia di Belluno）等地正式啟動合作計畫，擬針對遊客各類「不文明行為」進行開罰整頓。根據外媒報導，在威尼斯經常看見穿著泳裝的遊客直接走進歷史城區，把石板路當成日光浴場，甚至有人把運河岸邊當成跳水平台，直接跳進混濁的水中游泳。如今，這種「粗俗、沒禮貌、缺乏公德心」的觀光行為已不再是威尼斯獨有，多洛米蒂山脈地區也深受其害。根據統計，2025年貝盧諾（Belluno）山區共迎來111萬8000名遊客，較前一年成長11%，然而，許多遊客對山區最基本的安全觀念與環境倫理卻毫無概念，大約2週前就發生一起嚴重事故，當時一架山區救援直升機準備降落在一處山屋停機坪執行任務，卻因多名遊客占據停機坪，導致直升機無法降落。此外，在該區最熱門的215號步道上，也經常可見大批穿著夾腳拖的遊客排隊前往著名的索拉皮斯湖（Lago di Sorapis）；還有人為了自拍，不惜站到懸崖邊；甚至有人攜帶大型音響設備到海拔2000公尺的山區播放音樂、席地露營開派對。因此，義大利各級政府決定聯手整頓，由於多洛米蒂山區最熱門地點科爾蒂納（Cortina）地方警力僅有6名警員，因此27名省級警察將協助支援，並在山區熱門景點展開宣導勤務。官方強調，巡查主要目的並非開罰創造收入，而是教育遊客建立正確觀念。據了解，官方將在下週起正式投入勤務，計畫每月安排約10次巡查，將持續至9月旅遊旺季結束。