直行車
」 車禍 左轉 高雄 騎士 機車
保時捷撞機車！桃園蘆竹路口騎士倒地骨折 警方初判左轉未禮讓
桃園市蘆竹區12日晚間發生一起交通事故，1名55歲勞姓婦人駕駛白色保時捷Panamera轎車，行經南山路時欲左轉長安路，不慎與直行的62歲黃姓機車騎士發生碰撞。事故發生瞬間，黃姓騎士當場人車倒地，造成腿部骨折及多處擦挫傷，情況相當危險，所幸送醫治療後無生命危險，勞姓婦人雖然未受傷，但驚嚇過度，事故現場一度混亂。警方及消防人員接獲通報後迅速抵達現場，進行傷者救治與交通疏導，2名當事人均接受酒測，結果皆無酒精反應，排除酒駕因素。事故發生後，警方初步研判，勞姓婦人在左轉過程中可能未禮讓直行車，為肇事主要原因，但詳細責任仍需後續鑑定及調查確認。事故造成保時捷車身明顯凹陷，機車則嚴重受損，顯示撞擊力道不小。蘆竹警分局呼籲，所有汽、機車用路人行經路口時務必減速慢行，遵守交通規則，左轉車應禮讓直行車先行，以保障行車安全。此次肇事的保時捷Panamera新車入門價格為524萬元至632萬元，若為高階GTS/4S E-HYBRID車款，價格則可達760萬至989萬元，彰顯事故車輛的高價值，也引起民眾關注。事故提醒民眾，無論駕駛哪種車輛，路口安全都是首要考量。左轉車禍多發，尤其直行機車騎士行駛路段，駕駛人應提高警覺，減少悲劇發生的可能性。警方將持續調查，釐清事故責任，以確保公平、公正處理，並提醒民眾遵守交通規則，避免類似事故再度發生。
右轉轎車猛撞直行機車 彰化80歲阿嬤「連人帶車噴飛」畫面曝光
彰化市大埔路日前發生一起驚險交通事故，1輛準備右轉的自小客車，因未禮讓直行機車，瞬間釀成嚴重車禍，1名高齡80歲的丁姓阿嬤騎乘機車直行時，遭到37歲廖姓女子駕駛的轎車高速撞上，阿嬤當場被撞飛，連人帶車重摔在地，畫面相當怵目驚心。根據警方調查，事故發生於彰化市大埔路一處無名巷口，當時廖姓女駕駛自巷內準備右轉進入大埔路，卻疑似未注意路況，也未依規定禮讓直行車輛，直接與沿大埔路直行的機車發生碰撞，撞擊瞬間力道猛烈，監視器畫面清楚拍下，丁姓阿嬤整個人被拋飛至路面，落地後翻滾數圈，隨即倒地不起，機車也滑行數公尺後嚴重損毀。事故發生後，廖姓女駕駛疑似受到巨大驚嚇，一度呆坐在車內不敢下車，所幸現場有多名熱心用路人與附近居民見狀，立即衝上前關心傷者，有人擺放三角錐協助指揮交通，避免二次事故發生，也有人第一時間報案請求救援，展現社會溫暖的一面。警方與救護人員接獲通報後迅速趕抵現場，將頭部及四肢受傷的丁姓阿嬤緊急送往醫院救治，酒測確認，雙方駕駛酒測值均為0，排除酒駕因素，廖姓女駕駛並未受傷，但其車輛車頭明顯凹陷、毀損嚴重，而機車右側車身也因撞擊變形。警方初步研判，事故主因為轉彎車輛未禮讓直行車所致，但實際肇事責任仍需進一步調閱相關畫面與事證後釐清。警方也再次呼籲，駕駛人行經路口務必減速慢行，轉彎時確實停看聽，特別是在巷道與主要道路交會處，更應提高警覺，避免類似憾事再度發生。
高雄聯結車「搶快左轉」釀禍 21歲男騎士摔進後輪遭輾重傷
高雄市仁武區19日上午發生嚴重車禍，一輛聯結車疑似搶快左轉，對向直行的機車騎士煞車不及自摔，隨後滑進大車輪下。21歲黃姓騎士一度失去意識，送醫後已恢復清醒，確認骨盆骨折，仍在醫院接受治療。19日上午10時許，49歲賴姓男子駕駛聯結車沿中正路北向南行駛，左轉時與對向南向北直行的黃姓騎士發生碰撞。據了解，事發當時天雨路滑，聯結車疑未禮讓直行車即左轉，黃姓騎士因車速較快、反應不及而摔車，滑入聯結車後輪下方。警消獲報趕抵後即動用器械將黃姓騎士救出並緊急送醫。警方表示，雙方酒測值皆為0，初步研判為聯結車轉彎未禮讓直行車，加上騎士疑似車速過快，導致事故發生，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。
奪命左轉瞬間曝光！高雄水泥車猛撞機車 34歲騎士慘遭輾斃
高雄市楠梓區17日上午8點多發生一起令人不寒而慄的死亡車禍，1輛預拌混凝土車行經藍田路與楠海路口左轉時，與直行機車猛烈碰撞，造成34歲林姓男騎士當場重傷，送醫後仍宣告不治魂斷街頭，事故畫面經監視器曝光後，引發網友高度關注，直呼「畫面太驚悚」。從曝光的監視器畫面可見，當時39歲胡姓男子駕駛預拌混凝土車，沿楠海路由北往南行駛，準備左轉進入藍田路；此時，林姓騎士則沿楠海路由南向北直行，雙方在路口瞬間交會，林男高速撞上水泥車後倒地，下一秒卻不幸遭車輪輾過，巨大車身甚至出現明顯彈跳，畫面怵目驚心。事故發生後，警方立即封鎖現場並進行調查，對胡姓駕駛實施酒精測試，結果顯示並無酒精反應，初步排除酒駕可能。然而，由於事故涉及大型車輛左轉與機車直行，是否涉及未禮讓直行車、視線死角或車速問題，仍需進一步透過行車紀錄器、監視器畫面與現場跡證綜合研判。楠梓分局表示，相關事證已送交交通大隊分析，將釐清雙方行車動線與責任歸屬，後續也不排除依法移送，針對大型車事故問題，楠梓警分局指出，今年已加強取締大型車違規行為，共開出3205件罰單，較去年同期增加513件，警方也將函請勞工局針對職業駕駛所屬公司進行勞動檢查，同時請監理機關加強運輸業者稽查，從制度面降低事故風險。警方呼籲，無論是大型車或機車騎士，行經路口時務必減速慢行、注意來車動向，尤其大型車轉彎時死角多，稍有疏忽就可能釀成無法挽回的憾事。
高雄租賃車「左轉未禮讓」 撞直行機車 59歲女騎士受傷送醫
高雄市鼓山區龍德新路6日中午12時許發生車禍，35歲連姓男子駕駛租賃小客車沿龍德新路西向東行駛，準備左轉進入路旁私人停車場時，與對向直行、東往西行駛的59歲黃姓女騎士發生碰撞，黃女當場人車倒地，機車零件散落一地。黃女意識清楚，但身上多處擦挫傷，救護人員趕抵後立即送醫檢查，所幸無大礙。警方對雙方進行酒測，結果均為0。初步研判，連男疑似左轉時未注意對向來車，也未禮讓直行車，才導致事故發生。鼓山分局提醒，駕駛人行經路口轉彎時務必減速並禮讓直行車，以免因一時疏忽釀成事故。詳細肇事原因仍待交通大隊進一步調查。
一中商圈「機車對決」外送女高速直撞左轉妹 瞬間噴飛畫面瘋傳
台中市熱鬧的一中商圈5日下午驚傳驚悚對撞事故，下午約1時左右，23歲雷姓女子騎乘機車沿著育才北路高速行駛，疑似正值外送途中，當她行經一中街與育才北路交叉口時，對向18歲劉姓女子突然左轉切入車道，雙方當場發生猛烈碰撞，只聽見現場傳出一聲巨大撞擊聲，2輛機車瞬間倒地，雷女更是連人帶車被撞飛數公尺，畫面怵目驚心。事故發生後，巨大撞擊聲響引起附近店家與路人側目，紛紛上前查看，警消人員獲報後迅速趕抵現場，發現2名女子全身多處擦挫傷，所幸意識清楚，經緊急送往醫院救治後均無生命危險，警方也立即對2名騎士進行酒測，確認雙方均無酒駕情事。據了解，雷女當時行駛速度相當快，對於劉女突如其來的左轉行為疑似完全來不及反應，才會釀成此次猛烈對撞，事故過程的監視器畫面隨後在網路上流傳，引發大批網友熱議，不少人直呼誇張，更有人形容「左轉像開了無敵星星」、「直行的直接被彈飛」、「這根本是瞬間車禍教科書」。目前警方已完成現場測繪，並將調閱相關監視器影像，以釐清雙方行駛動線與肇事責任歸屬，第二分局分局長鍾承志也呼籲，駕駛人行經路口務必減速慢行，特別是左轉車輛更應禮讓對向直行車，切勿搶快或貿然切入車道，避免一時疏忽釀成事故，釀禍不僅傷身，更可能影響一生。
貨車鬼切、機車超速 台中19歲女大生車禍喪命 2肇事者遭起訴
台中市太平區5月發生一起死亡車禍，19歲朱姓女大學生騎機車載著16歲妹妹返家途中，因貨車司機突然右轉及另一名女騎士超速，導致連環車禍，造成1死2傷。台中地檢署偵結後，依過失致死罪嫌將37歲陳姓貨車司機及18歲邱姓女騎士起訴。檢警調查，5月21日下午4時許，陳男駕駛小貨車沿太平區光興路行駛，準備右轉進入巷子時，未注意後方直行車輛便驟然變換車道。後方的邱姓女子騎機車超速行駛，且未保持安全並行間隔，導致騎車雙載的朱姓姊妹閃避不及，先擦撞邱女機車，接著又撞上路邊的號誌燈箱。車禍造成騎車的朱姓姊姊胸部挫傷、大量嘔血，送醫搶救後因胸腔內嚴重出血不治身亡；後座的妹妹右手骨折，全身多處擦挫傷，送醫治療後無生命危險；邱女則身體多處受傷，送醫治療後目前無生命危險。陳男及邱女在案發後均留在現場，主動向警方自首並坦承肇事。檢察官檢視朱姓姊妹的醫療診斷書及路口監視器等相關資料後，認定陳男駕駛小貨車驟然變換車道，邱女騎機車超速且未保持並行間隔，犯嫌明確，偵結後依過失致死罪嫌起訴二人，並建請法官審酌二人自首情節，得依法減輕其刑。
花蓮路口左轉轎車猛撞直行機車 騎士倒地送醫被抓包「無照上路」
花蓮市中山路一段26日傍晚發生一起驚險的汽機車碰撞事故，1輛準備左轉的轎車與對向直行機車在達固湖灣大路口激烈撞擊，巨大的聲響讓附近店家與路人都嚇了一跳，現場車殼零件四散一地，畫面相當驚悚，機車騎士遭震飛倒地，身上留下多處擦挫傷，警消緊急將他送往醫院救治，幸好經醫療處置後已無生命危險。警方表示，事發時汽車駕駛準備左轉進入達固湖灣大路，依規定需禮讓直行車先行，但卻與對向直行而來的機車直接撞上。撞擊力道之大，使機車當場毀損變形，機車騎士仆倒在地動彈不得，現場一片狼藉。警員接獲報案後立即到場疏導交通、進行初步調查，並對雙方駕駛進行酒精濃度檢測，檢測結果皆為 0，酒駕因素排除。然而在進一步確認身分時，卻意外發現一項重大問題機車騎士竟無照駕駛，警方指出，騎士並未持有合格駕照，已涉嫌違規，後續將依法開罰。警方指出，雖初步判斷可能是左轉車未禮讓直行車，但實際肇事原因仍須依照道路監視器畫面、雙方說法以及現場跡證進一步比對，待鑑定後才能確定肇事責任。
台中市行車號誌燈全台最多 去年維修件數高達7783件
台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，數量為全台最多，交通局建置完善巡查機制，一年365天不管颱風天或夜晚時間，提供24小時搶修服務。交通局指出，去年維修件數高達7783件，控制器故障、線路異常共占4成最大宗，市民一通電話，2小時內到抵達現場搶修，確保交通秩序不中斷。交通局長葉昭甫指出，台中市目前設置的行車號誌燈共計6612處，其中三色號誌5893處、閃光號誌719處；行人號誌燈共計2373處，其中包含普通行人號誌2194處、放大行人號誌179處，合計達6612處，數量為全台最多。台中市高度重視交通安全，號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。交通局建置完善巡查機制，365天不管颱風天或夜晚，提供24小時搶修服務。（圖／台中市交通局提供）「市民的一通電話，就是守護路口安全的關鍵」，交通局說明，為提高應變效率，台中市號誌維修廠商依契約規定，在接獲1999市民專線通報後必須2小時內到場，進行檢修、排除異常，除了維修之外，號誌秒數調整需求遍及全市29個行政區，維修人員在市區、屯區、海線、山城間奔走，確保各路口號誌運作正常、秒數合宜。台中市去年維修號誌件數為7783件，較前年增加1700餘件，去年號誌故障前5種樣態，依序為控制器故障21.92％、線路異常19.22％、行人燈面故障11.59％、行車燈面故障6.45％以及號誌時鐘不同步5.81％，前兩項占整體4成為最大宗。葉昭甫表示，在停電期間，號誌若全部熄滅將提高事故風險，交通局已於全市重要路口建置187處UPS不斷電系統，可在停電時維持約5小時的基本運作，至於尚未裝設UPS不斷電系統的路口，當台電預告將停電時，交通局維修隊會提前到場架設發電機並待命，確保不因停電影響交通安全。號誌維修人員林宏麟指出，交通號誌的秒數看似簡單，其實攸關到通行安全的重要專業，行人早開時相與小綠人秒數的設定，依道路寬度、車流量及民眾穿越需求做精準評估，許多長者反映過馬路秒數不足，經地方通報後，維修人員會立即到場現勘，並從控制器調整秒數，保障長者與行人安全。台中市號誌分布密集，日常維護、秒數調整與突發狀況搶修都是交通局的重要任務。（圖／台中市交通局提供）維修團隊劉建鴻說明，颱風過境常挾帶強大風雨，交通號誌難擋風速受損率增高，不畏風雨快速與委外廠商攜手投入修復作業，日常維護還因應交通號誌運作一段時間後，依地方交通型態微調秒數，特別是尖峰或新闢道路周邊的車流變化，使該項工作成為真正的「分秒必爭」的道安任務。交通局提醒，用路人若遇到號誌故障，但現場沒有警察指揮，應視該路口為無號誌路口，遵守交通基本原則，包含支道車禮讓幹道車、少線車道禮讓多線車道、轉彎車禮讓直行車、左方車禮讓右方車，若發現號誌閃爍、過亮或不亮等異常狀況，務必提高警覺、減速慢行，交通局持續透過精準維修、即時搶修與完善設備，打造更安全的交通環境。
連環意外！土城警才處理完車禍 返所遭轉彎車撞飛
新北市土城區19日發生一起雙重意外，一名土城警分局員警在處理完一起交通事故後，騎乘警用機車返回駐地途中，竟在同一地點附近不慎發生車禍，遭轉彎車撞飛，導致員警多處擦挫傷。事發於上午 8 時 10 分許，地點位於土城區金城路二段與明德路口，當時49歲陳姓男子駕駛的自小客車，沿明德路一段欲迴轉往明德路二段方向時，剛處理處理完一事故且正騎乘警用機車返所的員警發生碰撞。車禍導致該名員警身體多處擦挫傷，警方已依交通事故相關規定處置，詳細的肇事原因尚待釐清中。土城分局藉此呼籲，所有用路人應嚴格遵守交通標誌標線，並謹慎操作車輛，以確保自己與其他用路人的交通安全。
國道「逼車狂魔」白色轎車不滿遭閃燈 連續蛇行逼車急煞惡行全錄
國道1號南向永康路段在14日凌晨發生一起誇張的危險駕駛事件，1輛白色自小客車疑似因不滿後方車輛閃燈示意，竟整路以極度挑釁的方式不斷變換車道、蛇行擋路，甚至突然急煞企圖逼迫對方減速，整段「逼車秀」全被後方行車紀錄器完整錄下，影片隨即在社群平台熱傳，引發網友議論。根據影片內容可見，該輛白色小客車在永康至仁德段一路情緒高漲般左右切換車道，不按規則行駛也不打方向燈，絲毫未顧及後方來車安全，甚至在超車後突然急踩煞車，造成後車驚險閃避，行為相當危險，民眾隨後將影片上傳網路，並以「沿路從永康路段往仁德方向逼車狂魔」為名爆料，呼籲警方重視。國道警方獲報後立即著手調閱影像。警方指出，經初步檢視，該車確實涉及「以迫近或驟然方式變換車道迫使他車讓道」等不當駕駛行為，為釐清案情，警方將通知車主到案說明，待查證無誤後，將依《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第3款製單舉發，最高可處3萬6千元罰鍰，並吊扣車牌6個月。警方也強調，國道車流快速，任何突發性變換車道、逼車、挑釁行為，都可能釀成連環車禍，危害不僅是對方，更是所有用路人的生命安全，警方提醒，駕駛變換車道時務必保持安全距離，並禮讓直行車先行，切勿因一時不滿或路怒情緒而做出危險動作。警方呼籲民眾若遇到危險駕駛、逼車、蛇行等情況，可使用「1968 App」即時通報，警方將迅速派遣巡邏車前往處置，共同維護國道行車安全。
生日遇死劫！23歲騎士直行遭賓士左轉捲車底20分鐘 慘被奪命
桃園市春日路10日下午傳出一起奪命車禍，1名年僅23歲的戴姓男騎士當天騎車返家途中，直行經過春日路與三民路口附近時，竟遭一輛左轉的黑色賓士猛烈撞擊，下一秒整個人瞬間被捲入車底，在車底受困長達20分鐘，救護人員將他搶救脫困時，已無生命跡象，送醫搶救3天仍宣告不治，更令人鼻酸的是，10日正好是他的生日，原本該慶祝的日子，卻在悲劇中成為家人永遠的傷痛。監視器畫面顯示，當時午後車流量大，戴男穿著紅色外套沿春日路直行準備往三民路方向騎去；對向的35歲謝姓女子駕駛黑色賓士準備左轉進入桃一街，但疑似未遵守交通規則禮讓直行車輛，雙方就在巷口激烈撞上。機車被撞飛，戴男則直接被捲入賓士底盤，畫面中人影一瞬間消失，情況相當危急。警方與消防人員趕抵後急忙以千斤頂、推高機等器具合力抬車，經過近20分鐘的搶救，才成功將人救出。然而他全身多處重傷，臉色發黑，已無呼吸心跳。儘管送往醫院持續搶救，仍在3天後宣告不治。當時剛好路過協助的桃園市議員黃婉如也心痛表示，看到被救出時的景象十分揪心，「生日變成忌日，真的太難過。」警方初步調查雙方酒測值均為0，肇事責任仍需進一步釐清，不過左轉車疑似未禮讓直行車已成為重要方向，事故發生後，家屬悲痛萬分，戴男的父親在臉書《桃園爆報（二）》發文哽咽表示，兒子當天是生日，本來人生正要展開，「他的人生才剛開始就結束了，我們的心都碎了。」他呼籲當天有經過該路段的民眾協助提供行車紀錄器影像，希望從不同角度釐清真相。據了解，戴男住在苗栗，為了求學北上桃園，日前才剛取得室內設計乙級證照，是老師眼中有天分、有前途的學生，家中還有1名身心障礙手足，戴男是父母與家庭的依靠，也是全家的希望，如今不幸離世，讓家屬哀痛難平，也盼社會能協助還原事故全貌。
桃園賓士左轉「猛撞騎士」 23歲男遭捲車底慘死畫面曝光
桃園市春日路與桃一街口在10日下午發生一起駭人聽聞的死亡車禍，1名年僅23歲的戴姓機車騎士直行通過路口時，突遇一輛左轉的黑色賓士轎車，雙方猛烈碰撞後，戴男瞬間被捲入車底。現場傳出巨大撞擊聲，目擊者驚呼連連。警消獲報趕抵時，騎士已被壓在車下動彈不得，出動推高機抬車後才成功將人救出，但戴男全身發黑、失去呼吸心跳，經緊急送醫仍回天乏術。據了解，這起事故發生在下午3時58分左右。黑色賓士由謝姓男子駕駛，當時沿春日路往成功路方向行駛，準備左轉進入桃一街，卻與正沿春日路往三民路方向直行的戴姓騎士迎面相撞。猛烈撞擊使機車幾乎全毀，騎士重摔倒地後被車輾過，現場血跡斑斑，畫面令人怵目驚心。警方初步調查指出，謝姓駕駛與騎士雙方酒測值均為0，但究竟是誰未禮讓直行車，仍待進一步釐清。值得注意的是，根據監視器畫面，賓士在撞擊後並未立即停車，而是持續往前滑行一小段距離，才驚覺異狀煞車停下，整個過程僅短短數秒卻奪走一條年輕性命。事故現場一度封鎖進行勘驗，救護人員與警方也協助交通疏導，地方民眾得知此事後無不感嘆，直呼「太可惜了」、「年輕人前途大好就這樣沒了」，也提醒駕駛人轉彎時務必再三確認路況，避免憾事重演。警方呼籲，行經路口時「左轉慢看，直行留意」，再怎麼趕時間都不該拿生命冒險。
沙鹿驚魂！休旅車違規左轉猛撞機車 騎士頭破腿斷險喪命
台中市沙鹿區6月3日上午10時16分發生一起驚險車禍，地點位於台灣大道6段與正英路口。45歲洪姓男子駕駛1輛黑色休旅車，當時沿著台灣大道快車道由南往北行駛，號誌為直行及右轉綠燈，洪男卻疑似心急或疏忽，未依規定行駛，竟違規左轉進入正英路，導致與對向北往南、沿慢車道直行的25歲徐姓機車騎士猛烈碰撞。撞擊瞬間，機車整輛被撞飛數公尺，碎片散落一地，現場景象怵目驚心，目擊民眾驚呼連連，立刻撥打119報案，救護人員趕抵時，發現徐男頭部及四肢嚴重撕裂傷，左大腿骨折，意識一度模糊。經緊急送往沙鹿光田醫院急救，所幸在醫療團隊全力搶救下保住性命，但仍需住院治療超過1個月，直到近日才出院返家休養。根據警方調查，雙方經酒測後皆無酒駕情事，經初步研判，洪男於直行右轉綠燈時違規左轉，已明顯違反《道路交通管理處罰條例》第48條第1項第2款規定，依法可處600元以上、1800元以下罰鍰。警方已對洪男進行告發，後續肇事原因及責任歸屬，將交由台中市交通警察大隊進一步分析與鑑定。監視器畫面顯示，洪男左轉時車速不慢，完全未注意對向車流，而徐男則依號誌直行，毫無閃避空間，該路口為台灣大道重要幹道之一，車流量大，轉彎車與直行車交織頻繁，警方也呼籲駕駛人應嚴格遵守號誌，避免因貪圖一時方便釀成終身遺憾。
北市敦化南路機車撞休旅車 汽油外洩起火機車燒成廢鐵
台北市大安區敦化南路與文昌街路口發生機車撞擊休旅車起火意外。游姓男子駕駛休旅車於路口右轉時，疑似不熟悉路況未注意直行車輛，右側車身與沿敦化南路直行的24歲周姓女騎士碰撞。撞擊後周女與機車當場倒地，因汽油外洩造成機車起火燃燒，機車嚴重燒毀。雙方經酒測值均為0，駕籍正常，詳細起火及肇事原因待調查釐清。警方調查，游男駕駛休旅車沿文昌街欲右轉信義路4段北側車道時，因未注意直行車輛，與沿敦化南路直行的周女發生碰撞。撞擊後周女與機車倒地，機車因汽油外洩在路面起火，消防人員趕抵將火勢撲滅。周女全身多處擦挫傷送醫，所幸無生命危險。雙方皆有車損，機車因起火嚴重燒毀。雙方經酒測值均為0，駕籍正常。詳細起火及肇事原因待調查釐清。
高雄仁武驚險車禍！吊車起步切入車道 機車騎士慘遭輾倒右腳骨折
高雄市仁武區15日上午發生一起驚險車禍，1部原本停靠在路邊的吊車準備起步時，未注意到後方同向直行的機車，貿然切入車道，結果兩車瞬間碰撞，機車騎士慘被撞倒在地，當場痛苦哀嚎，右腳疑似骨折，場面相當怵目驚心。據了解，事故發生於上午8點多，地點位在仁武區鳳仁路。警方與消防人員接獲報案後，立刻趕赴現場，發現1名25歲陳姓男子倒臥在地，機車橫躺一旁，車身受損嚴重，救護人員初步檢傷後判定，陳男右腳骨折並有多處擦挫傷，隨即將他送往鄰近醫院救治，目前意識清楚，幸無生命危險。警方調查指出，59歲賴姓吊車駕駛當時停在鳳仁路邊，準備起步進入車道時，未確實確認後方來車狀況，就直接切入主線車道，導致與直行的陳姓機車騎士發生碰撞。初步研判，肇事主因為吊車駕駛起步未禮讓直行車。現場經酒測，雙方駕駛皆無酒精反應，警方後續已依相關交通事故程序進行筆錄與蒐證，詳細的肇事責任仍有待交通鑑識釐清，警方提醒，駕駛停車再起步時，務必確認後方及左右視野，尤其是大型車輛死角廣，稍有疏忽就可能釀成意外。
凌晨鳳山迴轉車失誤「原地逆向」撞上直行車 2駕駛驚險送醫
高雄市鳳山區保成一路與南華路口15日凌晨，發生一起驚險的自小客車碰撞事故，現場傳出巨大撞擊聲，嚇壞不少附近居民。根據警方調查，1名39歲的林姓男子駕駛自小客車，沿南華一路西往東行駛，準備在路口迴轉時，未注意對向直行車流，結果與1輛由21歲陳姓男子駕駛、沿東往西行駛的自小客車迎面相撞，強大撞擊力道使林男的車輛當場旋轉180度，整輛車原地變成「逆向」，場面相當驚險。事故發生後，林姓駕駛身體多處擦挫傷，立即被送往國軍高雄總醫院治療；而陳姓駕駛則出現頭暈不適，選擇自行就醫，所幸2人經檢查後皆無大礙僅受輕傷。警方現場立即進行酒測，結果兩名駕駛的酒測值皆為0，排除酒駕因素。鳳山分局指出，初步分析事故原因，研判為林姓男子駕駛的迴轉車未禮讓直行車先行所致，依《道路交通安全規則》，轉彎或迴轉車輛應禮讓直行車先行，違者除可能受罰外，更容易釀成嚴重事故，警方表示，確切的肇事責任仍將由交通大隊進一步分析研判，後續依法釐清責任歸屬。警方呼籲駕駛人，夜間行車視線較差，應提高警覺、減速慢行，尤其在路口轉彎或迴轉時務必確認路況，避免貿然行動。近年來因「未禮讓直行車」所導致的交通事故比例居高不下，不僅造成車損，更威脅生命安全。
公館圓環拆除車流已回穩 羅斯福路10／18起設可變車道
為促進交通安全，台北市政府拆除公館圓環並填平公車專用地下道，把羅斯福路、基隆路口改為正交路型，通車後出現車流回堵情形，不過自7日起車流已回穩，與圓環拆除前相當，為進一步讓車流更順暢，北市交通局14日宣布，從18日起調整羅斯福路北往南內側第3車道為「可變車道」，依車流進出城屬性，上午7時至9時為「左轉專用」車道，其他時間回歸直行專用。公館圓環拆除後，尖峰時間車流回堵，交通局經持續優化號誌秒數及標誌標線後，車流壅塞有明顯改善。北市交工處交控中心主任吳育緯指出，目前羅斯福路、基隆路口在晨峰及昏峰期間，車流排隊長度和行駛速率都已恢復到圓環拆除前。吳育緯強調，特別是車輛由新北市經福和橋進入台北市，完工首個上班日機車停等時間比汽車久，車輛回堵到福和橋中段，經調整號誌秒數後，已回到施工前行駛速率，市府將持續觀察車流運行並再精進管制措施。交工處長張建華指出，羅斯福路北往南方向設有左轉兩車道，上午左轉基隆路車流量大，但到下午後車流量減少，反而直行車多，導致下午紓解直行車效率變慢，影響基隆路車輛出城效率。他說，後來將左轉車道改為直行車道，等於有3個車道提供直行，效率提升50％，可排解基隆路口車流，但卻又造成上午左轉車道不足。經交通局評估後，18日起羅斯福路北往南內側第3車道，將改為「可變車道」，上午7時到9時為「左轉專用」車道，上午9時後到隔日早上7時回歸直行專用。
台南女駕駛變換車道釀連環撞！ 騎士倒地3重機遭殃
台南市中西區今晨驚傳一起車禍意外，1名年約60歲的婦人駕駛自小客車，行經中華北路一段、知名旗哥牛肉湯旁路段時，因變換車道不慎，與1輛直行的22歲年輕騎士機車發生碰撞，強大衝擊力道甚至波及停放於騎樓下的3輛重機，瞬間倒成一片，場面一度相當驚險。根據台南市警五分局交通分隊分隊長楊力行表示，事故發生時間大約在1日上午8點多，事發地點位於南向北外側快車道，當時60歲女子駕駛的轎車企圖變換車道，但未注意到右側直行的機車，2車因此擦撞，導致機車失控摔倒，進而波及一旁停放的重機車輛，幸好騎士在第一時間送醫救治後並無大礙，僅受輕傷，讓現場圍觀民眾鬆了一口氣。警方調查指出，肇事雙方駕駛均無酒駕情況，事故主因明確為小客車駕駛於變換車道時，未依規定禮讓直行車先行，因而釀成連環意外。依照《道路交通管理處罰條例》第45條第1項第4款，警方已對該名女駕駛開罰新台幣600至1800元不等罰鍰。警方特別提醒，駕駛人在進行車道變換時，務必要仔細觀察後照鏡與側邊死角，確認安全後再進行操作。尤其在車流量大、騎士眾多的台南市區，任何一個小小疏忽，都可能造成嚴重意外。
台北公館圓環拆除提前完成 通車首日大致順暢
台北市公館圓環為多年事故熱點，北市府為促進交通安全，13日拆除圓環並填平公車專用地下道，改為正交路口。在工程日夜趕工下，29日提前通車，由於適逢連假，車流量較小，交通狀況大致順暢，僅有部分機車騎士不習慣直接左轉，仍採用兩段式左轉。北市副市長李四川今早至現場勘查，對於施工成果表示滿意，但他強調，最大考驗是明天正式上班通車情形。位於羅斯福路與基隆路口的公館圓環由於路況複雜，同時匯流來自新北福和橋的車流，車輛經常交織並發生事故。對於是否該拆除圓環各界爭論已久，台北市長蔣萬安今年3月拍板決議拆除，但民團、議員及居民對於改建工程決策過於急促表示不滿，引起正反雙方熱議，最終北市府經專業評估及安全考量，仍決定於13日拆除。北市府13日拆除圓環並填平公車專用地下道，改為正交路口。在工程日夜趕工下，29日提前通車，由於適逢連假，車流量較小，交通狀況大致順暢。（圖／報系資料照）北市府為促進交通安全，13日拆除圓環並填平公車專用地下道，改為正交路口，於29日提前通車。台北市副市長李四川（中）及交通局長謝銘鴻（右）一早至現場勘查。（圖／報系資料照）北市府為促進交通安全，13日拆除圓環並填平公車專用地下道，改為正交路口，於29日提前通車，除繪製新標線外，車輛禁止通行區域也已設軟式立中央分隔柱。（圖／報系資料照）北市府為促進交通安全，13日拆除圓環並填平公車專用地下道，改為正交路口，於29日提前通車，仍有部分騎士不習慣直接左轉，採用待轉。（圖／報系資料照）原本市府預估工期要65天，預定於11月16日通車，但因為施工順利，外加廠商配合連夜趕工，提前於29日完工通車。記者今早觀察，現場僅剩部分標線仍待繪製，整體已可順利通行，由於適逢連假車流較小，通行狀況大致良好，只有部分機車騎士仍不習慣可直接左轉，依然採行兩段式左轉。李四川一早至現場會勘，對於通行狀況表示滿意。他說，今日一早5時45分先提早讓公車通行後，6時全面開放，目前通行狀況暢通，「最大的考驗還是明天上班的時候」。此外，還有一些騎士對於可直接左轉還不習慣，可能還要適應。謝銘鴻說，今天正交路口開放，工程部分都完工，僅剩下部分標線今日應該可以全數繪製完成，未來就是要觀察後續正交路口是否在行車會有衝突的情形，再持續做微調。北市新工處表示，可提前完工主要是先有預鑄廠提供工料，且與自來水處改管一併封填。交通局表示，公館圓環改為正交路口後，公館羅斯福路往新店方向共有1線公車專用道、4線汽機車道。對向新店往公館同樣有1個公車專用道、汽機車左右轉2線車道及直行2線車道。交通局建議，在福和橋往公館方面因為受到墩柱影響，駕駛人可先在橋上分流，下橋後會有2線直行信義區、1線公車專用道及2線汽車車道往公館羅斯福路，下橋機車則需要兩段式左轉。至於信義基隆路往福和橋方向，左右轉各2線車道、2線直行車道。針對羅斯福路四段119巷部分，在施工時有微調，並先以軟式的中央分隔柱畫設行人通行區。交通局強調，羅斯福路的原先停靠路側的12條公車路線，會改道公車專用道上，至於國道公車或專車等則是持續到路側，避免全部集中到公車專用道，將持續監控車況並調整標線等配置。