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航空四雄「價量」皆揚 2月營收年增率雙位數亮麗
台股11日大漲1342.32點，收在34,114.19點，創史上第二大漲停，權值股火力全開，ETF群族上揚，航空股也都有表現，長榮航成交量逾5萬張、收漲3.99%；華航近4萬張、收漲3.54%；台灣虎航收漲2.53%；星宇航空收漲1.39%。華航集團2月份合併營收為 183.73 億元，較上月增加 3.22%，較去年同期增加 14.57%，刷新歷年同期最高紀錄。 2 月客運營收 122.39 億元，較上月增加 13.03%，較去年同期成長 21.26%，亦創歷年同期新高 ，受惠於農曆春節與寒假旅遊旺季，以東京、名古屋、福岡、首爾、釜山等亞洲航線及澳洲等深受旅客喜愛，載客率達 9 成以上，預期相關熱潮也將延續至三月賞櫻季。華航（2610）今收在19.00元、漲0.65元、漲幅達3.54%。今年迎接全新787 機隊，也持續引進A321neo及A350投入營運，全面招募機師，預計將延攬超過160名優秀人才，全年開放官方網站接受報名。貨運方面，2月貨運收入 48.17 億元，較去年同期成長 6.57%。受惠於 AI 相關產品、半導體及網通設備等空運主力貨源需求逐步回溫，為整體市場提供穩定貨量支撐。華航持續密切關注國際情勢與航空貨運市場變化，機動調整航路，維持營運穩定，並充分運用客貨機運能，積極爭取包機與高價貨源，提升整體營收獲利表現。台灣虎航（6757）2026年2月自結單月營收20.89億元，較去(2025)年同期年增約36.7%，主因為今(2026)年2月適逢寒假與農曆春節9天連假，整體旅運需求旺盛，平均單月載客率也達創紀錄的93%以上，帶動開航後單月營收刷新歷史紀錄，較歷史單月次高(2025年1月)營收增加23%，並一舉突破單月營收20億的好成績，延續三月春暖花開與經典賽預賽在日本東京開打帶動集客效應，旅運需求持續強勁，第一季獲利增長隨之可期。台灣虎航今收在52.7元、漲1.30元、漲幅達2.53%。虎航3月30日也將首航台中-沖繩航線，屆時由桃園、台中、台南、高雄即可全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一完整布局沖繩的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。展望2026年，台灣虎航以「領航四部曲」為發展核心，透過新機隊佈局與品牌升級，持續鞏固市場領先地位並為股東創造長遠價值。面對近期中東局勢帶動的全球能源波動，以及航油指數（MOPS）隨之墊高的趨勢，台灣虎航展現高度的營運韌性與風險控管能力，全面檢視營運成本調節，以主動應對市場變化。長榮航空（2618）2月客運營收達130.16億元，年增率為17.35%，貨運營收達39.5億元，年增率為8.00%，合併營收達190.02億元，與去年同期合併營收166.75億元相較，年增率為13.96%，是歷年以來最好的2月單月合併營收，累計今年1月至2月合併營收達389.28億元，創歷史同期新高。長榮航股價今收在33.90元、漲1.30元、漲幅達3.99%。客運方面，長榮航受惠於春節及228和平紀念日「請4天休16天」的黃金假期效應，全航線訂位表現亮眼。長程航線方面，美加航線掌握越南裔旅客春節返鄉需求，帶動訂位成長；歐澳航線則受到長假出遊熱潮，航班載客率達到9成以上；短程航線方面，東北亞航線需求尤為強勁，航班載客率接近滿載；東南亞航線平均載客率達9成，表現同樣亮眼；港澳大陸航線則在寒假與春節返鄉人潮帶動下，客源持續暢旺。在高載客率與票價維持高檔的雙重推動下，推升單月營收創歷年同期新高。長榮航6月26日起將開闢桃園－美國首府華盛頓直飛航線，提供每週4班的飛航服務，採用三艙等配置之波音787-9機型飛航。貨運方面，受農曆新年假期影響，台港、大陸及越南市場整體需求減緩，長榮航空彈性調整策略，提高亞洲其他未休假市場收貨比重，並機動調整貨機運力配置；同時充分運用客機腹艙運能提升載貨率，整體貨運營收維持穩定表現。星宇航空（2646）2026年2月總營收為48.18億元，月增率14%，年增率41%。1~2月累計總營收達90.32億元，較去年同期成長18%。其中，2月客運營收41.15億元，月增20%、年增37%，主要受惠於農曆春節及228年假帶動旅運需求，推升整體營收表現。貨運方面，受連續假期影響，市場出貨動能較1月放緩，整體艙位使用率相對下降，2月貨運營收為3.53億元，年增39%。另，董事會10日通過（2025）年會計師查核報告，2025年客運市場受到對等關稅不確定性，以及新機陸續交付之前置成本，全年稅後純益2.73億元，每股稅後純益（EPS）0.09元。航網佈局方面，星宇航空持續拓展台中-日本兩地市場。繼2月13日正式開航台中－宮古島航線後，將於3月30日開航台中－東京成田航線，並自3月31日起營運台中－熊本航線。自6月起，星宇航空將正式跨足韓國市場，除自6月1日開航台北－釜山航線外，亦同步於6月2日啟動台中－釜山直飛服務，採雙航點布局，提升台韓往返便利性。星宇航空並於8月1日正式開航首條歐洲航線—台北－布拉格航線。
7綠委齊推南高屏大生活圈 爭取南台灣24小時機場
立委許智傑攜手南台灣6位立委今（7）日於立法院共同舉行「南高屏大生活圈 區域經濟共榮發展」記者會，聯手為南高屏爭取建設資源，推動交通建設、金融服務、科技產業、觀光行銷、農業經濟、雙語教育等面向，打造「南高屏500萬人口區域經濟體」，成為台灣第二大生活圈，呼籲中央在政策規劃時，關注南台灣觀點與需求，促進南北平衡，南高屏共榮。許智傑指出，南高屏大生活圈人口已達約540萬人，高雄約270萬、台南約190萬、屏東約80萬，具備形成完整區域經濟圈的條件。學術上定義顯示，一個區域若具備500萬人口與足夠產業密度，即可支撐多層次產業結構與龐大內需市場，進而吸引投資與消費，並形塑交通、教育、醫療等基礎設施的規模經濟。他強調，南高屏已具備科技、農業、觀光及海空港物流等完整產業布局，擁有完備勞動力與多元文化底蘊，具備形成自主經濟圈的實力。未來盼能逐步減少「以台北為中心」的視角，讓南台灣的觀點被政策真正看見。林俊憲表示，疫情過後民眾對國際航線的期待高漲，他已成功推動台南直飛熊本與沖繩航線，未來將持續拓展更多航點，並改善機場設施，讓南部鄉親享有更多元便利的選擇。郭國文則指出，台南機場年底將迎來首條國際航線直飛日本，後續將爭取更多航點，為新機場啟用前打下基礎。邱志偉強調，南部空運發展必須「新飛機、多航班、增航程」，呼籲政府提供更多政策誘因，強化高雄國際航線能量，並期盼高雄機場宵禁問題能獲得解決，讓南部民眾不必北上搭機。伍麗華指出，高雄若能建構24小時國際機場，將成為南高屏及台東地區族人與國際旅客的重要樞紐。她並提到，昨陪同巴丹群島省長及副省長拜會高雄市長陳其邁時，雙方就包機直航與郵輪入港等議題交換意見，高雄以南島文化結合觀光推動國際化，勢必成為新亮點。許智傑補充，目前高雄機場已有連結台南與墾丁的客運路線，兩條快線串聯南台灣與世界，未來若捷運紅線能延伸至台南、屏東，將進一步提升南部交通一體化與機場可達性。鍾佳濱表示，目前桃園機場承擔全台九成六的空運量，若過度集中將導致塞機與風險。建議政府應及早評估半導體產業未來10年需求，在南部、甚至屏東規劃國際貨運機場，分擔北部壓力。徐富癸則指出，屏東恆春機場具發展潛力，應先推動季節包機、強化現有機場功能，並爭取更多直飛航線，成為南高屏大生活圈的重要節點。
轉機入境也能搶好康！ 觀光署11／1起送600元機場消費券
交通部觀光署將自今年11月1日起推出「轉機入境・好禮等你！」（Enter Taiwan, Enjoy a Gift！）活動，凡持非中華民國（台灣）護照、經桃園國際機場轉機並於轉機時間入境台灣停留24小時以內的旅客，即可獲得價值新台幣600元的機場消費券，讓轉機旅客在短暫停留中，感受台灣熱情與便利。觀光署表示，活動自今年11月1日中午12時起開放線上登錄，至明年10月31日止，特別針對轉機入境旅客，希望透過實質的誘因，鼓勵國際旅客利用轉機時間走進航廈、探索機場的特色商店及台灣美食，進而提升台灣的國際能見度，並吸引轉機旅客再訪台灣。觀光署說明，活動參加方式相當簡便，旅客於活動網站登錄基本資料，抵達桃園國際機場入境後，持護照及次段國際航班登機證，至交通部觀光署桃園機場旅客服務中心（第1航廈或第2航廈），即可領取一份價值新台幣600元的機場消費券。消費券可於桃園國際機場內的合作商家使用，範圍涵蓋餐飲、免稅店、紀念品店及其他零售服務等，合作廠商名單也公布於活動網站，方便旅客查詢。觀光署提到，台灣地理位置具備亞洲中轉樞紐優勢，各家航空公司紛紛看好並增加來台航線與航班，特別是外籍航空，包含阿聯酋航空杜拜－台北直飛航線今年8月起增為每天2班，以及阿提哈德航空9月8日起開航阿布達比－台北直飛航線，吸引來自中東、歐洲等地的旅客，透過台北轉機前往其他目的地，此將有助提升台灣在國際航空網絡中的轉運地位。觀光署也說，桃園國際機場是台灣重要的國際門戶，轉機旅客量大，期盼藉發放消費券活動，吸引更多國際旅客利用轉機時間入境體驗台灣的美食與文化、機場的設施與服務，並藉此促進機場商家活絡發展，推動觀光經濟多元成長。觀光署強調，未來將持續與桃園機場公司、航空公司等合作，推出更多轉機旅客入境優惠與行銷措施，鼓勵國際旅客停留探索台灣，進一步提升來台人次與觀光消費，深化旅客對台灣的好感，打造台灣「熱情、便利、好玩的國際中轉樞紐」形象，並從「轉機地」轉變為「旅遊目的地」。
中斷5年！中印重啟直飛航班 助雙邊互動正常化
中印之間的航班在中斷5年後重新啟航，印度靛藍航空（IndiGo）於26日晚間開通從加爾各答飛往廣州的航班，除了對雙邊貿易具有重要意義，也象徵著亞洲兩大國正謹慎地重建關係。綜合外媒報導，靛藍航空的航班於26日晚間10點起飛，27日凌晨4點05分抵達廣州，該航班主要服務個人旅客，其中大多為商務客，載客率達100%。據悉，靛藍航空是最早恢復中印航班的航空公司，並計畫擴展更多直飛航線。靛藍航空將於11月10日開通第二條每日直飛航線，連接德里與廣州，用A320型客機執飛；而中國東方航空也將開通連接上海與印度德里的航線。據航班資訊提供商「飛常準」的數據顯示，自11月9日起，中印之間的每週航班次數將達到17班，而疫情前，當時中印每月約有500班航班來往。而中印兩國恢復因疫情中斷5年的直航航班，除了對雙邊貿易具有重要意義，也象徵著亞洲兩大國正謹慎地重建關係，這兩個世界上人口最多的鄰國仍是爭奪區域影響力的戰略對手，但自2020年喜馬拉雅山邊境致命衝突後，至少20名印度士兵與4名中國士兵喪生，雙邊關係因此急劇惡化，現在關係已逐步緩和。印度政府表示，恢復直航將促進「民眾之間的交流」，並有助於「雙邊互動的逐步正常化」。報導也提及，印度對中國存在龐大貿易逆差，工業與出口成長高度依賴中國原材料，而新德里與北京之間的解凍，源於兩國領導人去年在俄羅斯及今年8月在中國舉行的會晤。
酷航12月起開航沖繩、東京羽田、泰國清萊 AirAsia X將開航伊斯坦堡
近期航空公司紛紛開展新航線，讓旅客前往各國旅遊擁有更多選擇。像是新航集團旗下低成本航空酷航今（12日）宣布，將推出飛往泰國清萊、日本沖繩及東京（羽田）的新航線，預計於2025年12月至2026年3月期間逐步開航，正在規劃年底及新年假期的旅客亦可列入參考；亞洲低成本航空AirAsia同樣於今日宣布，旗下亞洲航空長途運輸（AirAsia X）將於2025年11月14日開航吉隆坡－土耳其伊斯坦堡直飛航線，每週營運4班，未來台灣旅客可從台北／高雄經吉隆坡轉機至土耳其伊斯坦堡，以低價格前往橫跨歐亞、東西交會的魅力之都。酷航將於2026年1月1日起，每週5班、由巴西航空工業公司Embraer E190-E2客機執飛經由新加坡飛往清萊的航班。清萊坐落於泰國最北端，以高聳的山脈和寧靜的氛圍景致聞名。當地民族文化深植於傳統的蘭納文化，擁有多元族群人口；另外酷航也將於2025年12月15日起，每週3班、由空中巴士A320系列客機執飛經由新加坡飛往沖繩的航班；而經由新加坡飛往東京（羽田）的航班將於2026年3月1日起，每日1班，以寬體客機波音B787夢幻客機執飛。從台北出發經新加坡轉機飛往清萊的經濟艙單程最低含稅價4,910元起；從台北出發經新加坡轉機飛往沖繩的經濟艙單程最低含稅價7,660元起；從台北出發經新加坡轉機飛往東京（羽田）的經濟艙單程最低含稅價7,270元起。目前新航點的航班已開放預訂，隨著清萊、沖繩及東京（羽田）航線的開通，酷航每週將營運111個航班飛往泰國，有45個航班飛往日本。加上新增航點，酷航航線網絡將覆蓋亞太、中東、歐洲18個國家及地區共76個目的地。AirAsia X宣布開航伊斯坦堡，之後將更方便台灣旅客探索歐亞。（圖／AirAsia提供）另外隨著全新航線「吉隆坡-伊斯坦堡」開通，也成為AirAsia X正式進軍歐洲的重要一步，更開啟了東南亞通往歐洲的新大門。伊斯坦堡橫跨博斯普魯斯海峽，是全球唯一座橫跨兩大洲的城市。AirAsia X 將使用伊斯坦堡薩比哈國際機場（SAW）做為營運基地，該機場連接全球超過117個國際航點與40個土耳其國內航點，讓來自台灣與東南亞的旅客能夠更輕鬆銜接歐洲、中東及更多地區的目的地。為慶祝開航，AirAsia X 推出「吉隆坡-伊斯坦堡」限時促銷票價，經濟艙單程含稅票價自馬來西亞令吉499起（約新台幣3,400元），豪華平躺座位（Premium Flatbed單程含稅馬來西亞令吉3,999起（約新台幣27,000元）。訂票時間自即日起至2025年8月20日，適用於2025年11月14日至2026年 9月14日航班，所有旅客在訂票時可享最高45%託運行李優惠。此外，AirAsia X 也與Capital A旗下伊斯蘭生活平台ikhlas.com推出「Umrah Plus Istanbul」特惠套裝，讓穆斯林旅客能將朝聖行程與伊斯坦堡觀光結合。透過AirAsia的Fly-Thru 轉機服務，從伊斯坦堡出發可輕鬆銜接印尼、澳洲、新加坡、中國、泰國等亞洲航點，無須重新託運行李；同樣地，來自歐洲的旅客也能更方便暢遊東南亞。
日本高知包機邁入第三年 8／9「夜來祭」獨家行程開賣、預告推出海外首發「龍馬護照」
現在台灣人前往日本旅遊的型態已在轉變中，目光逐漸從一線城市轉往鄉野或自然景點。從2023年開始與台灣虎航、高知縣合作包機的燦星旅遊，今（2025）年歡慶獨家包機直飛日本高知航線邁入第三年，特別舉辦「燦星旅遊攜手台虎高知邁向新篇章」感恩茶會，高知縣知事濵田省司、台灣虎航代表、觀光親善大使劉克襄等人皆共襄盛舉。現場還宣布獨家一檔8/9出發的「日本夏日祭典系列」高知夜來祭雙路線行程，並首度公開針對台灣旅客的「龍馬護照」專屬限定方案，期望掀起夏旅風潮。燦星旅遊資深副總經理羅俊英（左起）、高知縣知事濵田省司、台灣虎航營業發展組組長楊栢源、高知縣觀光親善大使劉克襄。（圖／魏妤靜攝）高知縣官方致意提到，希望能以台灣與高知之間的直飛航線作為橋樑，不僅深化觀光交流，也能擴展至經濟、文化、體育等各個領域的互動合作。高知縣知事濵田省司也表示，希望包機是雙向良性來往，因此持續向縣民推廣台灣觀光、期望包機能成為常態；燦星旅遊資深副總經理羅俊英也提到，2024年1～12月包機乘載率達到9成5，顯見國人對高知的熱愛。從2019年便擔任日本高知縣的觀光親善大使劉克襄亦現身分享高知秘境與文化見聞，他特別推薦為了紀念被譽為「日本植物學之父」的牧野富太郎博士所設的「牧野植物園」，曾來過台灣的牧野富太郎更是台灣桂竹與愛玉的命名者；擁有隈研吾多項建築設計的檮原町小山村，同樣值得造訪；還有單節車廂擁有不同圖像、吸引許多人拍攝的土佐黑潮鐵道線，也吸引本身是重度鐵道迷的劉克襄，他更表示將來想推動土佐黑潮鐵道線與台鐵觀光列車藍皮解憂號成為姊妹號。高知城。（圖／燦星旅遊提供）坂本龍馬是出生於高知、日本明治維新時期的重要改革者。（圖／燦星旅遊提供）每年8/9～8/12是高知縣最大祭典「夜來祭」的舉行期間，今年預計將有190支隊伍參與。燦星旅遊特別規劃深度高知夜來祭企劃，獨家安排旅客前往欣賞高知夜來祭前夜祭及正式祭典，出發日期僅有8/9一檔，即日起購買還可享早鳥預購價、每人再折扣2,000元。高知夜來祭雙路線行程提供自然文化深度探索之選擇，可依旅客喜好選擇搭配四方十川船御膳、隈研吾建築美學、天空之鏡、米其林庭園、金刀比羅宮等人文景點。另外高知縣府更表示，在高知當地有針對觀光客推出的「龍馬護照」，截至2025年6月底，日本國內有超過30萬人申請，擁有該護照者可在高知指定設施內享有優惠。為回饋燦星旅遊團體旅客，高知縣府也在研擬「龍馬護照燦星限定方案」，預計為2025年11月1日～2026年3月28日參加燦星旅遊高知團旅客推出海外首發限定版「龍馬護照」，屆時憑護照前往弘人市場、高知城等知名景點都可獲得專屬優惠。島波海道自行車道讓造訪的旅客能透過騎行，深入體驗島嶼間獨特的自然與文化之美。（圖／樂天旅遊提供）坐落於琵琶湖畔的「琵琶湖大津王子飯店」擁有一覽無遺的全湖景觀。（圖／樂天旅遊提供）另外根據《2024樂天旅遊訪日遊客調查》，有超過8成的台灣旅客對日本自然景點展現高度興趣，沿著海岸線騎行的自行車之旅、以身體貼近自然的旅行方式，正成為主流旅日趨勢。線上訂房平台樂天旅遊台灣行銷經理陳忠豪表示，順應這股風潮，樂天旅遊也規劃多元地區與住宿選擇，鼓勵旅客用低碳、慢活節奏，開啟屬於自己的日本探索路線。即日起至2025年8月26日，樂天旅遊的「夏日Seasonal Sale」正式起跑，住宿優惠範圍涵蓋北海道、新潟、長野、岐阜、福岡等地，入住期間可至2026年5月底，提供5%至最高30%的折扣，多波段限量優惠券單張更可折抵最高30,000日圓（約台幣6,000元）。像是全長70公里且橫跨瀨戶內海的島波海道自行車道，是由日本政府認證的國家級自行車道，沿線串聯七座風景各異的島嶼。為讓更多旅客在探訪時能自在切換於騎行與休憩之間，樂天旅遊特別推薦位於島波海道中繼點、生口島的「Azumi Setoda」，是由百年日式建築改造而成的住宿空間，完整保留町家結構與傳統日式風格，並由安縵創辦人Adrian Zecha親手打造百年古宅米其林一星餐食；另外坐落於滋賀縣的「琵琶湖環湖道」距離京都僅需10分鐘車程，旅客可沿湖而行造訪著名的湖上鳥居「白鬚神社」，亦可順道走訪近江八幡小鎮。若前往當地，樂天旅遊推薦入住「琵琶湖大津王子飯店」，飯店位於湖東側，設有專為單車旅客設計的收納空間，館內還有溫泉設施可療癒身心。入住位於十勝平原上的「十勝川溫泉第一飯店」，體驗北海道著名的「美人之湯」。（圖／樂天旅遊提供）另外位於北海道十勝平原的「Tokapuchi 400自行車道」，不僅能自在穿梭東北海道，更是一條結合騎行與溫泉的獨特路線，串聯北海道東部兩大知名溫泉，包括以植物性溫泉聞名的「十勝川溫泉」，以及位於大雪山國立公園內、擁有自然野趣的「糠平溫泉」。樂天旅遊推薦以「十勝川溫泉第一飯店」作為理想的休憩點，該飯店擁有珍貴的植物性莫爾溫泉「美人之湯」，能舒解長途騎行後的疲憊，而且房型多面向十勝川與廣闊平原，部分客房更設有私人露天風呂，讓旅客能在專屬空間中盡情享受泡湯時光。
印度墜機釀294死！波音787夢幻客機首起空難 美運輸部長：無須立即停飛
印度航空（Air India）171號班機於昨（12日）下午由印度阿美達巴德（Ahmedabad）飛往英國倫敦蓋特威克機（London Gatwick），然而執飛該航班的波音787-8客機，在起飛1分鐘內墜毀於當地1間醫學院宿舍，導致至少294人死亡。這起空難事件使美國飛機製造巨頭波音公司（The Boeing Company）再度成為空難事件的焦點。波音宣稱787-8是航空史上「最暢銷的寬體客機」，自2011年首次交付航空公司以來已運送超過10億人次，沒有任何墜機紀錄，也從未傳出死亡飛安事故。綜合美媒的報導，目前事故原因尚未明朗，機上僅1人倖存，而787-8夢幻客機過往安全紀錄整體良好。初步數據顯示，飛機從阿美達巴德的薩達爾·瓦拉巴伊·帕特爾國際機場（Sardar Vallabhbhai Patel International Airport，又名阿美達巴德機場，Ahmedabad Airport）起飛後於當地時間下午1:38失去信號。Flightradar24指出，飛機最高僅爬升至625英尺（機場海拔約200英尺）。目前不清楚為何飛機快速墜毀在住宅區。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）調查人員將搜尋黑盒子（駕駛艙語音記錄器與飛行數據記錄器），並檢視航空公司維修紀錄、飛行員操作、飛機位置與襟翼狀態、飛行員訓練與近期休息狀況，以及事發時近攝氏37.78度的高溫天氣。根據國際協議，事故發生國將主導調查，波音、引擎製造商GE Aerospace與美國聯邦空難調查人員將參與。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在社群媒體發文指出：「NTSB將率領美國調查團隊前往印度，協助印度飛機事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau）調查這起於12日發生在印度阿美達巴德的印度航空波音787空難。」美國聯邦航空總署（FAA）聲明則表示，當事故發生在外國時，調查工作由當地政府主導，「若收到協助請求，NTSB將作為美國官方代表，FAA則提供技術支援。我們已準備好立即與NTSB協調派出團隊。」波音公司則表示正與印度航空聯繫，並「準備提供支援。我們的心與乘客、機組人員、急救人員及所有受影響者同在。」波音股價在早盤交易中下跌10.32美元（跌幅4.8%），報203.59美元。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）據悉，這是波音787-8夢幻客機的首起墜機事故，波音設計此機型是為了執行更長途的直飛航線，公司表示自該機型推出以來已在全球開通425條新航線，全球現有超過1100架夢幻客機服役。據《美聯社》報導，FAA去年曾因1架夢幻客機在機長座椅無預警前傾導致飛機俯衝，並斷開自動駕駛系統，下令對該機型的駕駛艙座椅進行檢查。2023年，吹哨者的指控促使FAA開始調查有關波音787夢幻客機組裝缺陷的爭議。據CBS News報導，波音品質工程師薩勒普爾（Sam Salehpour）表示，「他觀察到波音在夢幻客機組裝過程中為了省事，導致鑽孔殘留物遺留在接合處，以及複合材料變形」。根據薩勒普爾律師去年致FAA的信件，他還聲稱目睹777組裝流程的問題。此外，2022年因機身組件間距問題暫停交付約1年，2011年首度服役後也曾因鋰電池起火疑慮停飛檢查。目前尚不清楚這些報告的問題是否與印度航空的空難有任何關聯。針對夢幻客機的製造與品質問題，專家看法分歧。退休航空安全調查員古澤蒂（Jeff Guzzetti）認為這非製造問題，並強調空難通常涉及多重因素。印度航空（Air India）171號班機墜毀。（圖／達志／美聯社）涉事的印度航空夢幻客機於2013年12月首飛，2014年1月首次交付該航空公司。航空分析公司Cirium數據顯示，該機累計飛行時數超過41000小時，起降近8000次。印度航空現有190架飛機，平均機齡8.4年。全球目前有超過1100架夢幻客機在營運，而平均服役時間僅有7.5年。這起事故發生前，波音已面臨一系列安全問題，包括2起共造成346人死亡的737 Max空難調查與訴訟。2024年1月阿拉斯加航空（Alaska Airlines）1架737 Max 9的艙門突然在高空中脫落，更加劇了外界的擔憂。波音2024年虧損達118億美元，自2019年以來累計虧損超過350億美元。5月，這家飛機製造商與美國司法部達成11億美元協議，避免因2018與2019年空難被起訴。波音2025年4月的商用噴射機安全分析顯示，儘管2024年事故有所增加，但航空業過去數十年的整體安全紀錄有所改善，報告指出去年全球航空業共發生47起事故，包括12起全機損毀與187人死亡。醫學院宿舍。（圖／達志／美聯社）波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）自2023年8月上任後致力帶領這家美國主要出口商，擺脫一連串的安全與製造危機。分析師沃爾夫研究（Wolfe Research）指出，此事雖可能暫時影響該公司股價，但對財務表現與生產計劃的直接衝擊有限，對尚未認證的777X機型認證進程影響尚待觀察。波音官網顯示目前仍有900架夢幻客機訂單。美國運輸部長達菲（Sean Duffy）與FAA代理局長羅切羅（Chris Rocheleau）12日表示，尚未發現需停飛波音787的立即安全疑慮。達菲強調將「遵循事實並將安全放在首位」，若調查提出安全建議將立即實施，同時警告目前根據影片判斷事故原因「絕非明智之舉」；而羅切羅則承諾若發現任何風險將立即採取措施。
越捷航空限時6/6全航線機票66%折扣 AirAsia開航福岡、單程1,599元起
下半年有打算前往亞洲國家旅遊的人，不妨把握時間來搶便宜機票！越捷航空宣布將於2025年6 月6日限時一天推出「6.6快閃促銷活動」，涵蓋其所有國內與國際航線，於23小時內釋出66,666張 Eco經濟艙機票66%折扣、意即下殺34折。越捷航空提供從台北、台中、高雄直飛越南胡志明市、河內與富國島的多元航網，其中富國島更是越南唯一對全球旅客提供30天免簽的度假天堂。從越南出發，也可輕鬆轉往亞太主要城市，包括東南亞、澳洲及印度等地。旅客只需在台灣時間2025年6月6日凌晨01:00至6月7日凌晨00:00；透過越捷航空官網或Vietjet Air 行動應用程式訂票，輸入優惠代碼SUPERSALE66，即可享有Eco 機票66%折扣優惠（不含稅金）。優惠適用於2025年8 月18日至11月30日之間航班。越捷航空全航線機票祭出66%折扣。（圖／越捷航空提供）此優惠活動亦為慶祝即將登場的國際級音樂盛事「K-Star Spark in Vietnam 2025」暖身，越捷航空為該活動官方指定航空夥伴。音樂節將於2025年6月21日在越南首都河內盛大舉行。若民眾計畫前往河內美亭體育場參加K-Star Spark音樂節，還能享有越捷專屬福利，包括幸運抽獎贈送G-Dragon應援燈或特定航班免費機票等。另外越捷已於5月底開通全新國際航線：富國島直飛新加坡，串聯越南知名度假勝地與亞太區重要的商業與交通樞紐。該航線每週營運4班來回航班，單程飛行時間不到兩小時；為歡慶新航線開航，越捷也推出每週五限定國際航線優惠票價，單程自新台幣0元起（不含稅金與附加費），適用於即日起至2025年12月31日所有國際航線。AirAsia宣布將於2025年8月15日正式進軍日本九州。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空品牌AirAsia旗下馬亞洲航空（航班代碼AK），將於2025年8月15日起開航台北－福岡航線，此航線從馬來西亞第二大樞紐城市沙巴（亞庇）出發，經由台北飛往日本福岡，為AirAsia首條進軍日本九州的航線。為慶祝新航線開航，即日起～2025年6月8日開放預訂，台北至福岡直飛航線推出單程未稅價1,599元起，可購買首航日至2026年3月29日前出發的航班，旅客可透過AirAsia MOVE應用程式或官網購票。蝦皮購物「618全民年中慶」攜手國泰航空送30萬「亞洲萬里通」里數。（圖／蝦皮購物提供）另外看準旅遊與購物的雙重需求，蝦皮購物年中購物盛事「618 全民年中慶」即日起盛大開跑，跨界攜手國泰航空送出總價值超過80萬元的專屬優惠券！首波登場的「1想不到直播」，只要在線觀看就有機會帶走香港、東京、大阪、名古屋等熱門航線機票優惠券，現折618元，破千組的名額先用先贏；參加蝦皮遊戲「年中豪禮箱」，簡易點開寶箱也有機會獲得價值高達6,180元與1,618元的不限航點機票優惠券，驚喜再升級！壓軸登場的「跨夜直播」則祭出最強獎項，凡於直播中下單3件商品，則有機會參加搶標抽獎，免費帶走相當於能暢遊台北—香港來回高達20趟的30萬「亞洲萬里通」里數。活動期間持國泰世華蝦皮購物聯名卡於國泰航空官網購票還可享最高5%蝦幣回饋。
搶線上旅展好康！東京teamLab買1送1 高雄直飛東南亞單程未稅399元起
夏日旅遊旺季即將來臨，快趁近期各家線上旅展及早規劃出遊行程。像是Klook線上旅展將於5/12至6/15登場，每天都祭出「eSIM 10元起」、「全站折1,000元」等超值活動，每週一、三、日更分別祭出「飯店1折」、teamLab等超夯票券買1送1、行程體驗1折等優惠，從玩樂、住宿到最重要的網路，一次搞定夏季旅行。在活動期間，熱門旅遊目的地日、韓、泰、港等地的Klook eSIM最低只要10元，輸入優惠碼「25TTESIM」，就能用10元享受1GB eSIM，也能補價差升級其他天數方案，數量有限、換完即止；同時Klook推出10大熱門目的地人氣票券，輸入優惠碼便可享買1送1，活動期間每週三上午11點限時限量搶購，涵蓋日、韓、美、法國等地，如5/14搶先打頭陣的韓國便推出親子最愛的「韓國愛寶樂園」、可以暢遊釜山的「釜山通行證」、姊妹淘最愛的「Wild Wild猛男秀」等；日本則有人氣居高不下的「東京哈利波特影城」、「東京豐洲teamLab」等；「香港迪士尼樂園」也有輸碼享指定套票滿5,000折3,000元的優惠，買1日門票還送20周年限定迷你派對帽。香港迪士尼將於6/28舉辦有史以來最大型巡遊表演全新「迪士尼好友巡遊派對」，Klook也推出相關票券優惠。（圖／香港迪士尼提供）另外Klook也祭出限量全球飯店和行程體驗超值1折券，分別於活動期間每週一和每週日早上11點準時開跑！無論是東京的新潮設計旅店、曼谷的網美泳池飯店，或高品質在地行程都能瞬間省一筆；若想一次搞定交通、美食等各式旅遊商品，動期間每天上午11點還會限量發送指定優惠碼，輸入即享95折，全站最高可折抵1,000元。此外，用LINE Pay結帳再賺回饋最多可達30%，5/19至6/13期間每週一，使用LINE Pay在Klook結帳單筆滿4,000元即享LINE POINTS 5%回饋；Klook新戶使用LINE Pay滿1,000元再拿額外5%回饋；針對日、韓、泰、港、新精選飯店，使用LINE Pay綁定中國信託LINE Pay卡結帳，輸入優惠碼「CTBC25750」還可再享LINE POINTS 20%回饋，省上加省。AirAsia高雄線上旅展限時開跑，單程未稅價399起便可直飛東南亞。（圖／AirAsia提供）而亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今（9）日宣布，配合「高雄市旅行公會國際旅展」，將於5/9至5/12推出「高雄線上旅展」限時優惠，活動持續至5/12晚間23:59止。優惠適用出發日期為即日起至2025年11月30日，涵蓋暑假、連假與秋季旅遊旺季，正是規劃出國的好時機。AirAsia高雄線上旅展主打四大高雄直飛航線，其中高雄直飛馬尼拉單程未稅價399元起；高雄直飛吉隆坡則推出單程未稅650元起，可前往感受吉隆坡的多元街頭小吃文化；台灣人最愛的曼谷（廊曼）與東京（成田）也在此次線上旅展中，推出單程未稅899元起的優惠價。7、8月正值東京夏日祭典熱潮，從淺草三社祭到隅田川花火大會都不容錯過，還能順遊東京迪士尼樂園。南台灣旅客也可以利用AirAsia的FLY-THRU轉機服務，從高雄出發至曼谷或吉隆坡轉機，輕鬆銜接前往更多旅遊目的地。另外蜜月天堂馬爾地夫、熱帶勝地長灘島與可探索自然的澳洲柏斯，單程含稅價也只要3,041元起。LINE旅遊全新直飛快搜功能上線，用戶可以更快搜尋航班與優惠價格。（圖／LINE旅遊提供）LINE旅遊「2025 夏季線上旅展」也於即日起～5/31開跑，在此期間用戶可以享有Trip.com機票LINE POINTS 2至3.5%限時回饋，在Booking.com、Agoda、等平台預訂住宿，有機會獲得高達8%的 LINE POINTS 回饋，訂房指定日期還有機會獲得LINE POINTS 12%回饋。另LINE旅遊也觀察到，用戶對日本旅遊的需求持續強勁，預訂日本在地活動體驗的人數較去年同期增長了 26%，為因應這股熱潮，活動期間用戶只要透過LINE旅遊訂購旅遊體驗平台 KKday之服務與商品，就可享LINE POINTS最高6.5%回饋；Klook則針對不同商品類型加碼回饋，其中，住宿商品可享LINE POINTS最高10%回饋，體驗商品則有機會獲得最高LINE POINTS 6%回饋。此外，全新直飛快搜功能已經上線，用戶只要輸入出發地、目的地，即可於日曆上看到有直飛航班的日期，並顯示最優惠票價，即便想去的目的地距離較遠或航班較少，也能輕鬆找出最合適的航班和價格。為使用戶更熟悉新推出的搜尋機票功能，LINE旅遊於線上旅展期間還推出「你找機票 我買單！」活動，凡用戶於LINE旅遊的機票搜尋頁面進行航班搜尋，便有機會參加抽獎，有機會獲得最高價值15,000元的國際機票；而且5/9起用戶於LINE旅遊平台搜尋任一機票航班，點擊機票搜尋結果頁的活動橫幅，還可獲得1GB免費eSIM（限量8萬組）；預訂Hotels.com住宿更有機會獲得價值11,000元的免費一晚住宿。
高雄—馬祖直飛航線6／6啟動 一次盡覽戰地風光、港都魅力
馬祖以自然奇景「藍眼淚」、戰地風光與海島慢活聞名，其中藍眼淚更被CNN譽為世界15大奇景之一，同時獲得Booking.com精選為全球5個藍眼淚絕佳觀賞地。隨著旅遊市場逐步回溫，連江縣政府自去年啟動「高馬包機專案」以來深獲好評，今年更進一步促成定期航班開通，將於6/6正式啟航。由高雄市政府、連江縣政府與華信航空共同主辦的「高雄—馬祖直飛航線啟航記者會」，今（29）日上午也於高雄市四維行政中心盛大舉行，正式宣布高馬直航啟動，為南台灣與馬祖之間搭起一條快速便捷的新橋樑。高雄市政府、連江縣政府與華信航空於記者會上宣告高雄—馬祖直飛航線啟航。（圖／連江縣政府提供）春夏正是觀看藍眼淚的絕佳季節。（圖／東莒船老大提供）此航線開航後為馬祖居民提供洽公、就醫及旅遊的新選擇，並提升在當地服役官兵返鄉的便利性，對此高雄市長陳其邁記者會上也宣布，凡設籍高雄並在馬祖服役的國軍官兵、或高雄市民前往馬祖旅遊，將研擬優惠補助措施。高雄市府將與國防部協商，並補助高雄籍官兵往返馬祖的機票費用，減輕在馬祖服役的高雄子弟交通負擔；在觀光發展方面，高雄市府將結合高雄觀光相關公協會及業者，研擬團體旅遊補助方案及特色行程規劃，希望帶動兩地觀光互訪熱潮。華信航空總經理張程皓指出，華信航空特別安排週五黃金時段執行高雄-馬祖南竿航班，以便利南部地區軍民週末返鄉、旅客出遊的搭機需求。這也是南台灣目前唯一直飛馬祖的航線，能大幅縮短往來兩地旅客的交通時間，6/6起從高雄小港機場出發，僅需約1小時50分鐘即可直抵馬祖南竿機場。愛河灣與大港橋是高雄具代表性的景點。（圖／連江縣政府提供）連江縣政府建議南部旅客可趁著春夏藍眼淚最美之際，走訪馬祖的大坵梅花鹿、戰地秘境，親身體驗海島的純粹與浪漫，目前端午連假馬祖訂房率也已逼近6成；另外高雄則擁有完善海空雙港與陸上交通網絡，近年高雄市府也積極推動亞洲新灣區發展，高雄流行音樂中心、高雄港埠旅運中心與愛河灣周邊逐步形成海灣生活圈。隨著高馬直航啟動，兩地合作將持續升溫，旅客將能同時探索馬祖戰地秘境風光與高雄大港海灣魅力。星宇航空開航台北、台中─神戶航線。（圖／擷取自STARLUX Airlines粉絲頁）另外持續開拓新航點的星宇航空，日前也於4/18開航台北─神戶、台中─神戶2條航線，成為首家直飛日本神戶的國籍航空公司。未來星宇航空將以A321neo客機執飛，提供台北─神戶每週3班、台中─神戶每週7班的往返服務。神戶被譽為「神話故鄉」，其所在的兵庫縣與日本古代神話具有深厚淵源，包括生田神社等多座古老神社皆承載著與創世神話相關的歷史與信仰。5月的神戶，更將有藝術盛事「KOBE ART MARCHÉ 2025」、「神戶跳蚤市集」，與結合遊行、街頭表演的「第52回神戶祭」接連登場。日本訂房平台樂天旅遊即日起～5/22也推出「Seasonal Sale 夏特賣」活動，除了合作飯店推出最低4折的直接折扣，站上也將於特定日期祭出8折、85折、9折等不同折扣券，可與飯店優惠搭配使用，出遊更省荷包。
高雄馬祖直飛航線重啟！每周1航班 800阿兵哥每人單程補助1500元
高雄馬祖直飛航線，暌違20年重新啟航，今（29）日在高雄舉辦啟航儀式，每周1班直飛馬祖，可互送兩地旅客。高雄市長陳其邁表示，約800名高雄子弟在馬祖當兵，將每人單程票價補助1500元。國民黨立委陳雪生則大讚，陳其邁執政不分藍綠，經過各界爭取終於打通這條航線。過去高雄與馬祖兩地有直飛航線，但因故中斷。連江縣政府祕書長張龍德表示，20年前馬祖觀光人數1年不到5萬人，現在1年超過30萬人，正因為旅遊人口大幅成長，因此有了信心爭取這條固定航線復飛。陳雪生說，歷經多年爭取，終於打通航線，雖然說華信航空在商言商，但若未來有人流的話，相信未來不只每周1班。他提到，與陳其邁在立法院是好朋友，這次促成航線是藍綠合作非常好的範本，也讚許陳其邁執政沒有藍綠問題，也歡迎大家蒞臨馬祖觀光。陳其邁表示，感謝華信、民航局幫忙促成這條定期航班，以及立委陳雪生、民進黨委員大力促成通航，陳雪生提到不分藍綠，而他自己對人民有利的事情都要全力以赴，他過去擔任立委非常了解連江跟本島交通問題非常困苦，因此他認為這是企業及政府的責任，開玩笑稱「如果賺錢飛，不賺錢不飛，以後就不搭」。陳其邁也指出，目前約有800名高雄子弟在馬祖當兵，如果單趟3500元，高市府將補助1500元，也希望其他縣市比照辦理，這就是相挺，期許未來航班再增加，畢竟每周1班實在不夠，會盡力促成兩地觀光交流，讓更多人愛上馬祖，也希望更多馬祖鄉親到高雄旅遊。連江縣府表示，馬祖長年以自然奇景藍眼淚、戰地風光與海島慢活聞名，隨著旅遊市場逐步回溫，縣府積極回應民眾及旅遊業界期待，自去年啟動「高馬包機專案」以來，深獲好評，今年更進一步促成定期航班開通，為南部旅客直達馬祖提供嶄新選擇，也對駐守馬祖的國軍弟兄在補給、調動與休假方面，提供了更靈活的交通支持。華信航空指出，高雄馬祖航線預計6月6日首航，航線以每周五雙向定期航班形式啟航，採用適合短程離島飛行的機型，單程票價3543元，座位有66席，航程1小時50分，從高雄小港機場出發直抵馬祖南竿機場。
想省荷包？2025年「16大便宜旅遊勝地」 台灣奪冠
在美元強勢的貿易背景下，2025年仍有許多國際旅遊地點既好玩但又不會讓荷包大失血。美國金融理財公司《NerdWallet》首席旅遊作家與內容策略師班傑明丁（Benjamin Din）綜合住宿、交通費用、匯率以及簽證費等面向，盤點出十六個適合有預算的旅客造訪的便宜旅遊勝地，其中前三名依序為台灣、印尼、印度，入榜的東亞國家還包括日本、南韓，分別位列第八名和第十二名。1、台灣為何推薦：美食便宜，搭公車不到0.5美元（約新台幣16元），捷運起跳價也僅約0.6美元（約新台幣20元），且美國遊客免簽證。推薦玩法：品嚐早餐攤販、夜市美食，探索台北101、國家公園與溫泉。交通方式：美國西岸有眾多直飛台北的航班，包括達美航空、聯合航空及台灣的長榮、中華、星宇航空。2、印尼為何推薦：雖然落地簽證費約31美元（約新台幣1000元），是此榜單中最高，但食宿非常便宜。推薦玩法：潛水天堂拉賈安帕特群島、巴厘島的烏布、日惹的世界最大佛教遺址婆羅浮屠。交通方式：無直飛，建議利用亞洲各大航空聯盟航班轉機。3、印度為何推薦：地鐵票價低至0.11美元（約新台幣4元），搭乘共乘服務也相當便宜，簽證費用10至25美元（約新台幣325至815元）。推薦玩法：探索德里、阿格拉與齋浦爾的黃金三角地區、嘗試Uber摩托車服務。交通方式：聯合航空與印度航空提供美國直飛航班。4、南非為何推薦：美元兌換南非幣匯率有利，且美國遊客免簽。推薦玩法：造訪開普敦，攀登桌山、獅子頭山、觀賞企鵝，品味斯泰倫博斯的葡萄酒，體驗五大野生動物。交通方式：達美航空與聯合航空提供直飛約翰尼斯堡與開普敦的航班。5、菲律賓為何推薦：美國遊客免簽，住宿一晚可低至30美元以下（約新台幣975元以下）。推薦玩法：探索宿霧瀑布、馬尼拉與達沃夜市，挑戰嘗試鴨仔蛋。交通方式：聯合航空從舊金山直飛馬尼拉，菲律賓航空也有多條直飛航線。6、馬來西亞為何推薦：食宿便宜，夜市與露天餐廳選擇多，免簽。推薦玩法：在檳城與吉隆坡享受街頭美食，造訪巴圖洞、浮羅交怡及金馬崙高原。交通方式：無美國直飛，建議利用區域航空轉機。7、越南為何推薦：匯率對美國旅客超級有利，簽證費約25美元（約新台幣815元）。推薦玩法：下龍灣夜宿、胡志明市古芝地道、峴港美溪沙灘與夜市。交通方式：越南航空從舊金山直飛胡志明市。8、日本為何推薦：雖然住宿偏貴，但便利商店與家常食堂可享受便宜美食，且美國遊客免簽。推薦玩法：從東京繁華街到京都竹林（嵐山竹林），滑雪勝地北海道，櫻花季更不可錯過。交通方式：美國三大航空（美國航空、達美航空、聯合航空）與ANA（全日本空輸）、日本航空均有多條直飛航線。9、羅馬尼亞為何推薦：住宿便宜，且目前美國人免簽。推薦玩法：探索德古拉傳說發源地外西凡尼亞、布拉索夫中世紀城鎮及布加勒斯特。交通方式：HiSky航空自2024年6月起，開通紐約約翰·F·甘迺迪國際機場（JFK）至布加勒斯特直飛航線。10、匈牙利為何推薦：物價雖略上漲，但相較西歐仍屬便宜，免簽。推薦玩法：布達佩斯的溫泉浴場、攝影地點及多瑙河沿岸風光，附近還有巴拉頓湖及葡萄酒產地。交通方式：無美國直飛航班，建議經歐洲轉機。11、亞塞拜然為何推薦：1美元可換取約1.7馬納特，搭Uber或Bolt便宜，電子簽證費用20美元（約新台幣650元）。推薦玩法：巴庫市區的內城城牆、現代化天際線，以及火焰山與戈伊戈爾湖。交通方式：可搭乘土耳其航空經伊斯坦堡轉機。12、南韓為何推薦：美國遊客至2025年底前免填韓國電子旅行許可（K-ETA），交通便宜、餐食多樣。推薦玩法：首爾都市魅力、濟州島自然美景、韓式烤肉及泡菜體驗課程。交通方式：韓亞航空、大韓航空、達美航空、聯合航空、普萊米婭航空均有直飛或轉機選擇。13、泰國為何推薦：街邊小吃幾美元即可享用，免簽證，人氣持續上升。推薦玩法：曼谷繁華街頭、清邁叢林探險、陽光沙灘度假。交通方式：目前無直飛，但2025年起泰國航空有望重新開通美國直航。14、巴西為何推薦：至2025年4月10日前免簽，之後簽證費80.9美元（約新台幣2630元），可多次入境十年。推薦玩法：聖保羅美食文化、里約熱內盧海灘與救世基督像，探險亞馬遜雨林或伊瓜蘇瀑布。交通方式：美國三大航空均有直飛聖保羅與里約。15、秘魯為何推薦：1美元可兌換約3.6索爾，入境免簽。推薦玩法：探索馬丘比丘、彩虹山與亞馬遜雨林，品嘗利馬世界級美食。交通方式：美國三大航空及智利南美航空、天空航空均有直飛利馬航班。16、捷克共和國為何推薦：物價相較西歐便宜，且目前免簽。推薦玩法：布拉格查理大橋、布拉格城堡，郊區小鎮與啤酒文化。交通方式：達美航空季節性直飛布拉格，其餘時段可轉機前往。
AirAsia直飛北海道單程2,499元起 「尋夢公主號」10月新加坡盛大首航
日本北海道的夏天氣候宜人，無論是富良野的紫色薰衣草花海、登別溫泉的地獄谷奇景、美瑛的夢幻丘陵地形，都吸引無數旅客前往朝聖。亞洲低成本航空領導品牌AirAsia今（25日）宣布正式開賣全新「台北-札幌（新千歲）」直飛航線，並於2025年6月15日起天天直飛，首賣價單程未稅2,499元起； 另外公主遊輪則宣布，旗下豪華遊輪「尋夢公主號」（Discovery Princess）將於2025年10月28日於新加坡盛大首航，並依序造訪馬來西亞的吉隆坡、檳城和蘭卡威，最終於11月2日返回新加坡。這將是尋夢公主號在前往澳洲之前唯一的東南亞航程，隨後，該船將於2025年11月起至2026年4月，以雪梨為母港，展開環繞澳洲、紐西蘭與南太平洋的航程。AirAsia今日首賣的「台北-札幌（新千歲）」航線，是AirAsia台灣市場的第12條直飛航線，也是台灣出發的第4條日本航線。該航線將由AirAsia集團旗下泰國亞洲航空（航班代號FD）運用清邁-台北所延伸的第五航權執飛，並採用A320客機、提供180個座位。台北出發航班為每日07：25起飛，預計12：25（當地時間）抵達新千歲；回程航班則於每日14：40於新千歲機場起飛，18：00抵達台北。為慶祝台北至北海道（新千歲）新航線開通，AirAsia推出單程未稅價2,499元，該促銷票價從即日起至2025年4月6日，可在AirAsia MOVE應用程序（前稱airasia Superapp）或官網開放預訂，旅行出發日期為2025年6月15日至2025年10月25日。「尋夢公主號」將於2025 年10月28日展開為期6天的新加坡首航。（圖／公主遊輪提供）「360餐廳：一場非凡體驗」將透過7道式饗宴為賓客帶來五感體驗旅程。（圖／公主遊輪提供）另外尋夢公主號於2022年3月於洛杉磯下水，可承載達3,660名賓客，並配有超過1,300名船員，全船共有19層甲板，並設有1,830間艙房，其中超過1,400間擁有私人陽台。今年於新加坡的首航將首度於東南亞地區推出公主遊輪的「360餐廳：一場非凡體驗（Princess 360 Experience）」，該特色餐廳目前僅在尋夢公主號和奇緣公主號上提供。餐廳將精心挑選來自各地的美食、融合以目的地為靈感的故事，設計7道式佳餚，並結合多重感官影音科技呈現視覺饗宴。此外，賓客還可以從「星空套房艙」（Sky Suites）享受公主遊輪最大海上陽台的270度無敵海景；在「聖殿成人休憩區」（The Sanctuary）享受舒適的休閒體驗，並盡情品味多樣化的世界級餐飲；公主劇院（Princess Theater）也將帶來全新百老匯風格表演。每人只要新台幣15,870元起即可體驗，定價為雙人房，稅賦、政府規費及港埠費用另加。「星空套房艙」的奢華起居空間最多可容納5位賓客入住，並設有多種娛樂設施。（圖／公主遊輪提供）公主遊輪旗下另一「鑽石公主號」（Diamond Princess）也將於2025年12月6日起至2026年2月從新加坡啟航，開展一系列東南亞航程。屆時將帶領賓客遊覽越南的胡志明市、芽莊、下龍灣和峴港，並將停靠馬來西亞的蘭卡威、檳城和吉隆坡。此外，還會前往泰國的普吉島、蘇美島和曼谷等熱門景點。其中一趟航程更將造訪柬埔寨，讓賓客有機會一睹吳哥窟的壯麗風光。而2026 年2月至11月期間，鑽石公主號將駛往日本，預計提供50個多樣化航程，帶領賓客探索日本各大迷人景點。
廉航優惠限時開搶 酷航直飛日韓單程含稅最低2,199元起 越捷送20公斤行李免費托運
喜歡搭乘廉航出遊省荷包的人，可別錯過近期兩廉航推出的限期優惠。新加坡航空旗下的低成本航空公司酷航（Scoot）今（11日）宣布推出「Springtime Getaway 2025」春季航班優惠，即日起至3月16日晚間11點59分，台灣旅客可購買前往日本東京、北海道及韓國首爾等熱門賞櫻地點以及眾多東南亞熱門旅遊城市的特惠機票，單程含稅最低2,199元起；另一邊越捷航空則推出即日起至3月19日凡訂購台灣至越南航線機票的旅客，將可享受20公斤免費托運行李（依優惠條款適用），並可選擇搭乘台北、台中及高雄出發的航班，飛往越南河內、胡志明市及富國島等地，適用於2025年3月31日前出發的航班（不適用於國定假日及旅遊旺季）。酷航ScootPlus豪經艙座位將椅距從經濟艙的31英吋升級至38英吋，能擁有更舒適的腿部伸展空間。（圖／酷航提供）喜愛南洋美食和都會風情的旅客可以趁著機票特惠探索新加坡，或從新加坡轉機前往東南亞其他熱門景點。（圖／酷航提供）酷航推出的春季優惠適用於2025年4月至2026年2月出發的航班，其中東北亞熱門賞櫻景點首爾單程含稅優惠價2,199元起、東京單程含稅優惠價2,799 元起、北海道單程含稅優惠價3,599元起。為提供旅客更舒適的享受，酷航以波音787夢幻客機執飛日韓與新加坡航線，旅客可選擇加價升級豪經艙（ScootPlus），享受包括更寬敞的座位、免排隊優先登機、30公斤托運行李加上15公斤的登機行李額度、機上Wi-Fi、充電插座與餐飲等，搭乘豪經艙由台北直飛日韓熱門賞櫻航點，單程含稅最低4,399元起。此外，酷航也同步推出東南亞眾多航點春季促銷優惠，方便大家來趟「說走就走」的週末小旅行。除了可以超值機票價格同時暢遊新加坡及周邊熱門目的地，亦可搭乘酷航由台北經新加坡轉機，不僅可以在新加坡品味當地美食如海南雞飯、叻沙麵等，還可以暢遊星耀樟宜，欣賞世界最高室內瀑布、鏡子迷宮、樹籬迷宮，時間足夠還能前往環球影城度過美好時光。目前從台灣飛往新加坡單程含稅優惠價2,299元起，每週22～23班從台北直飛，另外度假海島從台北經新加坡轉機往峇里島單程含稅優惠價2,899元起、往蘇美島單程含稅優惠價3,399元起。越南胡志明市是台灣旅客喜愛的熱門城市之一。（圖／越捷航空提供）越南富國島。（圖／越捷航空提供）而越捷航空為感謝台灣旅客的支持也推出限時優惠，若3月31日前正好有要出發前往越南的旅客，也別錯過限時至3月19日的優惠預訂期限，可獲得免費行李託運額度；此外，越捷航空每週五的0元票價優惠（不含稅金）可於搭乘國際航線中使用，讓來自亞太地區的旅客更輕鬆以優惠價格飛往越南。台灣旅客可藉此次優惠飛往越南兩大繁華都市：胡志明市與河內，或前往夢幻的度假勝地：富國島，享受30天免簽的熱帶海島假期，體驗碧海藍天與悠閒時光。越捷航空的廣泛航線網絡也提供更多前往越南及其他東南亞、印度或澳洲主要城市的便利連接。作為擴展國際航線的一部分，越捷航空也宣布將於2025年4月29日開通河內—上海直飛航線，此航線將進一步增強東南亞與東北亞之間的航空連接，提升越捷的全球運營能力。此新航線也是越捷繼開通多條中國及印度航線後，持續擴展國際市場的重要一步。
再任交通召委 許智傑宣示打造高雄陸海空隴五通
立法院新會期開始，民進黨立委許智傑與民眾黨立委林國成獲選為交通委員會召委。許智傑今（5日）表示，接下來的立院會期中，將發揮召委協調功能，除了推動南部交通建設外，還要打造更全面的台灣航空網絡，尤其歐洲西班牙、波蘭等地。許智傑揩出，他長期在交通委員會推動各項交通建設，尤其航空直飛航線到高雄，獲得「航空立委」稱號，立法院第三會期獲選為交通委員會召委，許智傑強調其首要任務為，持續推動更多高雄交通建設，不只有國際航線及高雄機場改建，同時推動國道七號、高屏二快、高鐵延伸，及捷運黃線、紫線等重要建設。許智傑表示，過去就爭取許多航線到高雄，同時也希望爭取新國際航線直飛台灣，前幾年就成功催生台灣桃園直飛捷克布拉格航線，最近台灣也首度跟北歐國芬蘭簽署航空服務協議。而許智傑第十一屆提出「全球航線321」的構想，推動3條歐洲（西班牙、北歐、波羅地海）直飛航線、2條亞太復飛航線（夏威夷、印度），以及一條非洲（衣索比亞、南非）直飛航線。許智傑補充說，捷克開展直飛後，載客率表現亮眼，串聯台灣與東歐的商業、觀光緊密結合；然而歐洲西班牙、波蘭等地，雖有航權卻遲遲無法直飛，許智傑多次質詢爭取，接下來擔任召委將繼續要求，目標是要打造更全面的台灣航網。除了力推的航空發展外，許智傑還提出「陸海空隴五通」的想法，包含我國公路、鐵路、捷運、航空、遊輪等5個項目，這是未來全台要發展的重要項目。然高雄部份公路包含國道七號、高屏二快、國道高架橋等重大交通建設；爭取許久的高鐵延伸確定進高雄市區；台鐵包含鐵路立體化、台積電站評估；高雄興建中的捷運黃線，以及評估中紫線及4連結的捷運藍、青、銀、粉紅等。最後則是繼續推動高雄機場改建，及爭取更多國際郵輪觀光、直飛航線來台，打造高雄成為國際化城市。
日本優質食材直送台灣 大分縣和牛、宮崎縣鱒魚卵美味入菜
台灣與日本往來頻繁，更有不少餐廳使用日本特色食材設計菜餚，近期便有台灣飯店、知名餐廳分別使用來自日本大分縣、宮崎縣的嚴選食材，推出期間限定料理。像是擁有日本最豐沛的溫泉湧出量和最多泉眼數的大分縣，不僅有別府、湯布院等知名溫泉觀光地，更是食材寶庫。位於台北的大倉久和大飯店與大分縣三度攜手進行食材推廣，並由大倉久和歐風館自助餐廳行政主廚山本克哉（Yamamoto Katsuya），以及桃花林中華料理主廚王建榮研製多款料理，12/17至12/19先推出三天限定推出口碑場，在歐風館午、晚餐時段可享用由山本克哉設計的「爐烤大分縣和牛佐香草野菇肉汁」位上料理，另將於餐檯供應「大分縣冷醃鰤魚襯椪柑綜合沙拉」，以及「深海鮃魚／大分縣生蠔／奶油柚子胡椒鮮蝦」等餐點；桃花林中華料理則在活動期間推出限量供應的「煙燻浸滷大分和牛」、「大分和牛牛生湯」兩道和牛料理。明年2月大倉久和還將進行為期2週的正式活動，屆時消費的賓客還有機會抽中大倉日航酒店集團日本住宿券，以及大倉久和住宿券等好禮。「煙燻浸滷大分和牛」。（圖／魏妤靜攝）口碑場起跑前，大倉久和飯店內舉辦了「日本溫泉之最-大分縣之夜」晚宴推廣大分縣食材，其中擁有160年歷史的南酒造、自西元1712年創業的縣屋酒造株式會社都帶來自豪酒款。（圖／魏妤靜攝）在此次食材活動推廣中，亮點食材「大分和牛」是大分縣知名牛肉品牌，具有赤身瘦肉與細膩的霜降肉脂交融的特色。精研法式料理40餘年的山本克哉，將浸泡2天的乾香菇與紅蔥頭、大蒜一同以黃油爆香，加入法式多蜜醬汁和高湯調味，以此調和成濃郁醬汁，讓「爐烤大分縣和牛佐香草野菇肉汁」增添層次；桃花林主廚王建榮則將肉質入口即化的大分和牛經過煙燻與浸滷，再加入紹興酒文火慢燉，以中藥材、冰糖、醬油等熬煮醬汁，用中西合併方式呈現「煙燻浸滷大分和牛」；王建榮另以台南牛肉湯為靈感設計「大分和牛牛生湯」，湯頭以牛骨、藥材、鮮蔬慢燉8小時，以手沖熱湯帶出大分和牛的鮮嫩。滋味鮮甜暖胃的「大分和牛牛生湯」（左）、品質優良的「大入島生蠔」。（圖／魏妤靜攝、大倉久和飯店提供）大分縣養殖鮃魚產量位居日本第一。（圖／大倉久和飯店提供）「大分縣冷醃鰤魚襯椪柑綜合沙拉」風味酸甜清爽。（圖／魏妤靜攝）另外大分縣的海鮮亦頗有名氣，像是養殖鮃魚產量位居全國第一，還有產自水質優良的大入島海域的生蠔，肉質鮮甜又多汁；而大分縣的養殖鰤魚產量亦高居日本第三，在日本，鰤魚被稱為「出世魚」，因為魚兒隨著年齡成長會有不同的名稱，是日本慶典宴席上寓意吉祥的魚種。由於大分縣海域水流湍急，造就鰤魚肉質緊實、脂肪豐潤。山本克哉也針對肥美的鰤魚，以食鹽、胡椒、特級初榨橄欖油醃製，搭配椪柑沙拉，並以椪柑果汁調製清爽沙拉醬，端上「大分縣冷醃鰤魚襯椪柑綜合沙拉」；另以鮃魚、大入島生蠔與小蝦，搭配紅蔥頭和蘑菇、以白葡萄酒蒸煮，利用料理湯汁調製白酒醬，再以柚子胡椒點綴，獻上「深海鮃魚／大分縣生蠔／奶油柚子胡椒鮮蝦」。台中多家餐廳使用宮崎特色物產入菜。（圖／宮崎物產祭提供）另外以絕美海景聞名的日本宮崎縣，近期不僅恢復台灣直飛航線，在去年與台中市同名「日南車站」締結姐妹站結下緣分後，今年歲末正式與台中簽訂友好交流協議，積極促進觀光、農產品交流，並帶來與台中餐廳期間限定合作的「宮崎物產祭」。此次活動結合宮崎縣產鱒魚卵、柚子、辣味噌等約30款特色物產，首發由2021年蟬聯《台灣米其林指南》推薦餐廳至今的「鳥苑」打頭陣，帶來12道式全新冬季套餐，每位1,880元+10%，將於12/20起開賣；接下來由台中高人氣燒肉店「脂·板前炭火燒肉」、台中無菜單預約制「淡粹」、獨棟純白系餐廳「Les aqua」等共10家台中精選餐廳，延續宮崎物產祭的特色產品，預計於2025年開春陸續推出期間限定菜單。「炭烤雞肉煙燻鱒魚卵手捲」。（圖／宮崎物產祭提供）「燒鳥5款」與「焦化洋蔥」可搭柚子胡椒提味。（圖／宮崎物產祭提供）由於宮崎縣在地美食以外觀沾裹木炭燻黑的「地雞炭火燒」料理聞名日本，此次宮崎縣政府藉以地雞炭火燒連結兩地美食的想法，特別邀請以日式燒鳥技法詮釋台灣地雞的台中「鳥苑」合作。此次在鳥苑推出的套餐共有「肝醬吐司」、「炭烤雞肉煙燻鱒魚卵手捲」、「金華火腿雞湯」、「焦化高麗菜」、「燒鳥5款」、「焦化洋蔥」、「鳥苑咖哩飯」、「焙茶泡芙」共12品菜式。主廚湯仲鴻Tommy表示因要符合冬季厚實風格，調味上稍微厚重些，如「炭烤雞肉煙燻鱒魚卵手捲」便與常見手捲不同，不僅以風格溫潤的炭香雞油米飯與炭燒雞肉作為主食材，也點綴全日本僅0.3%流通率的本櫻鱒，取下珍貴魚卵醃漬的「SMOLT 月見黃金醬油漬鱒魚卵」，以獨特鹹鮮與略帶雞蛋黃的濃厚風味，為手捲增添食趣口感。另外像造訪鳥苑必吃的燒鳥，本季菜單端出里肌、雞心、雞肉丸、雞翅與雞頸肉共5大部位，其中「雞頸肉」以宮崎「かぐらの里 柚子胡椒」增添風味。該款柚子胡椒以遵循自然栽種柚子製作、具有濃烈氣息，加上辣度足夠，「與油脂較高、帶有鹹度的雞頸肉搭配能帶來平衡。」※飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
明年4月台北-關島直飛開航 17萬關島居民來台醫療觀光
疫後復航再傳好消息，關島觀光局攜手聯合航空宣布自2025年4月2日起開通台北-關島的直航服務，預計於每週三與週六，以每週2的航班提供直飛，約3個半小時就能抵達美國屬地關島，探索豐富多元的旅遊體驗。關島觀光局也特地來台宣傳，強調雙向旅遊的重要性，未來不只台灣旅客至關島度假，也會大力推動關島17萬居民來台從事醫療觀光與運動交流等更多活動，讓台北-關島航線能得以延續。關島是密克羅尼西亞最大的島嶼，面積550平方公里，約有17萬居民。關島的自然美景和白色沙灘使它成為台灣最受歡迎的旅遊目的之一，台灣旅客可享受免簽入境、免稅購物，以及無需國際駕照即可自駕的便利條件。有浮潛、潛水、摩托艇等刺激的水上活動，以及駕駛飛機或高空跳傘，遊客可從海洋到天空展開全天候冒險；夜幕黃昏後有華麗的晚餐秀和充滿美式風情的酒吧，讓旅客徹底沉浸於關島的夜生活！關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷表示，關島是距離台灣最近的美國領土，也是度假天堂，僅約4小時航程時間就能抵達。2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，其中日本、韓國、台灣旅客是前3大市場，目前當地觀光恢復約6成，大部分的飯店都已經重新開張。對於過去長榮、華航、星宇等航空公司都沒能持續維持直飛航線，她也補充說，過去的台灣國籍航空都是紅眼班機，民眾接受度不高，沒有這麼順暢，這次不同在於，聯合航空起飛時間在早上11點，可以把中南部客群帶來關島；過去都是台灣客去關島，這次關島方也會大力推動關島17萬居民來台，未來會是雙方交流，載客率自然提升。關島副總督譚里諾也特地來台，他對於直航的重啟表達高度期待，「台北與關島直航重啟將有助於我們擴大當地旅遊業發展，同時也為關島當地居民提供更多經濟活動以及專業醫療服務的機會。」他也提到，現在關島居民多半到菲律賓就醫，未來可到台灣就醫，由台灣的美商保險公司提供保險服務。另外，近年台灣政府開始大力推廣雙語教育，譚里諾也看好直飛航線開航，有助於台灣學子前往當地學習美語。聯合航空作為關島在地的航空公司已經營當地超過55年，每週提供超過80架次航班往返台灣、日本、馬尼拉、帛琉、密克羅尼西亞聯邦和馬紹爾群島等14個旅遊目的地。台北-關島（TPE-GUM）早上11點出發，下午4:50抵達關島，回程關島-台北（GUM-TPE）從早上7點出發，上午9:25抵達。
離台灣最近的美國領土 聯合航空明年4月開航台北－關島
距離台灣最近的美國領土「關島」，之前因疫情導致台灣－關島直飛航班停航，但近期除了華航宣布將於今年11月27日至明年2月1日，限定復飛關島航線；以及農曆年間關島觀光局與台灣旅行社、星宇航空推出4班「直飛包機」服務之外，聯合航空也於18日晚間宣布將自2025年4月2日開航台北－關島的直飛航線。開航後預計每週兩個來往航班（每週三、六），採波音737-800機型執飛此航線，預計提供166個座位數，其中有16個為商務艙席次。聯合航空日本、密克羅尼西亞區域銷售董事桐山謙一表示，該航線籌劃許久，甚至早於日前宣布將於明年7月開飛「高雄－東京」的航線之前。並認為台北－關島航線開通後，可藉由台北航線的拓展方便更多東南亞旅客中轉至更多航點；關島副總督譚里諾亦表示，近年台灣政府致力推動雙語教育，關島可以說是台灣父母就近送小孩學習英語的安全環境；而且台灣醫療技術先進，亦可吸引關島當地人民因醫療觀光目的來台，或是駐紮當地的美軍、軍眷於休假時來台觀光。只要4小時航程即可抵達度假天堂關島。（圖／關島觀光局提供）目前公布的直飛航班時間為旅客可於早上11：00從台北（桃園機場）出發，當天下午4：50抵達關島；回程航班則是早上7：00從關島出發，當天上午9：25抵達台北（桃園機場）。對此，關島觀光局全球市場總監娜汀・里昂・葛雷也指出，相較於之前台灣國籍航空主要為紅眼班機，聯合航空的航班表對旅客來說無疑頗具吸引力。並表示疫情前2019年赴關島觀光的旅客年約160萬人次，台灣亦在造訪國的前三名之列，目前當地觀光已恢復約6成左右，相信此次直飛航線可帶動雙向往來。航班資訊待主管機關核准後，票價與開賣日預計在未來幾週內公布，屆時將於聯合航空官網、聯合航空App及各大旅行社系統公開銷售。AirAsia高雄-沙巴首航啟動，以獨家航線推動南台灣觀光。（圖／AirAsia提供）另外亞洲低成本航空領導品牌AirAsia也於17日 正式首航高雄直飛馬來西亞沙巴（亞庇）航線，每週四班（一、三、五、日）的班次頻率連通馬來西亞第二大樞紐—亞庇與高雄。為慶祝AirAsia高雄-沙巴首航的順利啟動，AirAsia將即日起至2024年11月24日晚間23:59，推出單程未稅1,299元起的特惠票價，可在AirAsia MOVE 應用程序或AirAsia官網開放預訂，旅行出發日期為即日起至2025年3月28日。
「川普概念股」貨櫃三雄爆量上漲 華航長榮前十月營收創新高
台股8日終場收在23,553.89點，上漲了145.07點，漲幅達0.62％；受到美國新任總統川普當選可能加徵關稅等，航運股等股價上揚，陽明、萬海漲逾2％、長榮也超過1％，且成交有量；航空股的長榮航平盤，華航、星宇與台灣虎航略跌。長榮航空10月合併營收達182.4億元，與去年同期合併營收175.3億元相較，年增率為4.06％，客運營收達112.5億元，貨運營收達49.9億元；累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元，較去年同期成長11.51％。客運方面，長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成，自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班，整體北美航線將達每週87班飛航服務；東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季，整體訂位需求明顯增長，桃園機場出發的航班，除了愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外，為因應龐大的泰國旅遊市場需求，曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分，首爾航線10月27日起每週增為7班，預計明年1月1日起每週再增飛4班，屆時將達每週11班。貨運方面，各市場出口需求穩定，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長，另受惠電子新品上市出貨潮帶動下，長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能，積極攬收高價貨源，使得整體貨運表現維持價量齊揚，第四季為航空貨運傳統旺季，預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。華航113年前三季合併營業收入1,509.28億元，合併營業淨利133.46億元，合併稅後淨利113.41億元，登上同期最高，歸屬母公司淨利103.74億元，每股盈餘EPS為1.71元，相較去年同期增加0.56元。其中Q3單季營收520.15億元，年增9.09％，合併稅後淨利41.99億元，年增65.25％，也創同期最佳表現，歸屬母公司淨利38.28億元，每股盈餘EPS為0.63元。航空客運市場持續復甦，且受惠於連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線，平均載客達85成，迴響熱烈；113年前三季載客班次也較去年同期成長，致整體客運收入較去年同期增加12.15％。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，113年前三季貨運收入較去年同期增加1.02％。華航客貨運表現穩健，獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定。華航持續布局客運航網，目前第四季平均訂位8成，其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機，華航自明年 1 月 1 日起，將深受民眾喜愛的華航「皮卡丘彩繪機CI」派飛高雄出發的日韓航線，規劃飛航每周 7 班，包含CI176/CI177 高雄-大阪及 CI164/CI165 高雄-首爾仁川航線，滿足蓬勃的高雄旅遊需求，也期待吸引海外旅客造訪台灣南部。
0元暢玩泰國普吉島6天5夜 首屆旅遊特派員徵選開跑
泰國普吉島享有「上帝遺落的南海珍珠」美譽，而泰國對台提供長期免簽，更提升國人赴泰旅遊的意願。台鋼燦星為歡慶與台灣虎航合作開通「台北－普吉島」直飛航線滿週年，即日起啟動第一屆「台鋼燦星 普吉島旅遊特派員」招募計劃，熱愛旅遊又善用自媒體行銷自已的人，可於即日起至8/16上燦星旅遊粉專報名，活動將於8/26公布入選者，預計徵選5～10位，屆時將提供價值超過3萬元以上的旅遊行程，帶你0元暢遊普吉島6天5夜。普吉島特派員報名資格為任一社群平台粉絲數／追蹤數5萬以上的創作者、KOL，中選者預計於9月中前往普吉島，參團期間與返台後都需依據指定任務於社群po文。而台鋼燦星免費提供的行程亮點包括跳島戲水趣－感受攀牙灣及大小PP島魅力；體驗震撼美景－前往普吉島全新景點「天空步道」，在高處零死角俯視攀牙灣；還有造訪「大象體驗營」，體驗餵食樂趣及與大象共洗泥巴浴；並可享受海景下午茶，以及前往米其林必比登推薦餐廳「tu kab khao」，在百年老宅品味道地的普吉美饌；另外還能造訪有「泰版迪士尼」之稱的「夢幻嘉年華樂園」，近距離欣賞華麗壯觀的熱鬧遊行。前往夢幻嘉年華樂園可以大拍美照。（圖／台鋼燦星提供）此外，台鋼燦星還推出第二波活動「揪團青春出遊玩普吉島」，只要社群平台追蹤人數滿千人即可報名，揪團玩家只要於旅遊期間完成指定任務：出團期間每日發布限時動態或貼文至少2則，便可以優惠價19,999元，享受原定27,999元的出遊行程。該專案也推出雙重方案選擇，「方案一」：4人即可成行，還享有專屬包車服務；「方案二」：報名滿10人除了專屬包車服務，再享其中一人免費。行程同樣規劃6天5夜暢遊普吉島，指定8/29、8/31出發，除了全程無購物、知名景點玩透透，還可享必比登推薦美食與入住五星酒店。9/7將舉行的「北海道藝術煙火大會」，透過KKday購票可對號入座輕鬆觀賞，售價2,535元起。（圖／KKday提供）KKday推出「漢江水上休閒運動」，可以在漢江體驗獨木舟、SUP立式划槳、風帆衝浪活動，售價960元起。（圖／KKday提供）另外不是KOL的人也別傷心，若有出遊規劃的人可以把握暑假晚鳥優惠撿便宜！旅遊電商平台KKday看好日韓旅遊續旺，推出一系列日韓夏季限定體驗活動，針對日本主打各城市浪漫花火大會、特色祭典活動，包含靜岡熱海花火大會、大洗海上煙火大會、吉田火季等，以及7～9月限定開山的富士山登山體驗、登山券登記，即日起至8/31前下單日本限定商品，可享95折優惠，每週五購買日本商品，單筆消費滿5,000元還可現折450元；針對韓國則推出夏季消暑活動，包括濟州空中泳池派對、漢江水上休閒活動，以及江陵水上樂園搭配韓屋兩天一夜行程，並推出滿千享95折，以及週二釜山日94折、週四首爾日93折優惠。此外，KKday也推出8～9月東京5天來回機票9,999元起，沖繩4日來回機票9,388元起、大阪5日來回機票11,888元，針對韓國則推出9/13出發、首爾4日來回機票6,888元起，還有8月底出發的大邱、首爾5日機票5,888元起；另有釜山8～9月出發，5日來回機票7,500元起。即日起至8/11於KKday會員APP還推出「看提示抽神秘機票」活動，只要成功猜中商品頁所提示的目的地國家，即可參加抽獎，將送出神秘目的地免費機票4名，讓你來趟說走就走的旅行！