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俄朝關係新里程碑！兩國邊境開通首座公路橋 命名「諾維琴科」有深意
北韓與俄羅斯7日開通兩國首座公路橋，橫跨圖們江，象徵雙方戰略夥伴關係進一步深化。新橋全長1公里，每日可供最多300輛車通行，預計將在年底全面啟用。因北韓發展核武而惡化的俄朝關係，自2022年俄烏戰爭爆發後日益緊密，平壤此前更派遣數千名士兵赴俄協助作戰，如今這座新橋也被俄方稱為兩國友誼的新象徵。據《南華早報》報導，首批掛有兩國國旗的卡車7日緩緩駛過這座全長1公里、設有雙向2車道的橋梁。俄羅斯總理米舒斯京（Mikhail Mishustin）與北韓總理朴泰成透過視訊連線，向兩國的工程人員及政府官員發表談話。這座新橋的興建計畫已討論多年，直到俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）於2024年訪問北韓期間達成協議後，工程才於去年4月正式動工。據悉，這座新橋以唯一在北韓受到個人崇拜的「非朝鮮籍人士」諾維琴科（Yakov Novichenko）命名。諾維琴科是1名蘇聯紅軍士兵，平壤方面認為他曾在1946年救了北韓首任領導人金日成一命。當時有北韓反共恐怖組織成員向金日成投擲手榴彈，諾維琴科挺身而出攔截了攻擊，但也因此失去了右手和前臂。雖然莫斯科與平壤之間早已有直飛航線及鐵路網路，但在7日之前，兩國一直沒有正式的公路連接。不過，自1959年起，雙方其實已透過特殊安排，在附近的鐵路橋上鋪設木板，讓車輛得以通行。數十年來，這座名為「友誼橋」的鐵路橋，一直是兩國之間唯一的邊境通道。如今，「諾維琴科橋」也興建於現有的友誼橋附近。對此，米舒斯京表示：「我深信，跨境運輸基礎設施的擴張，將為進一步發展貿易、經濟、科學、技術及文化合作提供強大動力。」他也強調，莫斯科與平壤的關係「正處於前所未有的高水準」，並形容這座橋的啟用是「真正具有歷史意義的事件」，且該橋的興建不僅是1項工程計畫，更是「友誼的新象徵」。米舒斯京補充，這座橋每天最多可讓300輛車通行，並將與俄羅斯聯邦公路網連接，同時可便利通往1條從遠東城市海參崴（Vladivostok，俄稱「符拉迪沃斯托克」）一路延伸至聖彼得堡（St Petersburg）的運輸走廊。俄羅斯政府則指出，卡車將在7日率先開始利用諾維琴科橋運輸貨物。而到今年年底，該橋將全面投入運作，屆時也可供載客交通使用。報導補充，自2022年俄烏戰爭爆發以來，俄羅斯與北韓的關係進一步強化。平壤向俄羅斯派遣數千名士兵前往庫斯克州（Kursk region），協助俄軍抵禦2024年烏軍在當地發動的越境攻勢。米舒斯京7日也在演說中提及了這段合作關係，表示「就在不久前，韓國英雄們與我們的士兵並肩作戰，保衛俄羅斯領土。」
機上大暴走！67歲男辱罵又攻擊 乘客聯手膠帶「封印座位」
美國航空（American Airlines）一架從德州達拉斯飛往紐澤西州紐華克的班機，日前在空中爆發嚴重滋擾事件。根據美國ABC7 New York及FOX45報導，67歲亞利桑那州男子亞瑟倫丁（Arthur Lundeen）疑似在飛行途中情緒失控，不僅對空服員及其他乘客爆粗口，還出現帶有種族歧視及反同性戀意味的侮辱性言論，情況隨後進一步升級為肢體衝突。兩名乘客見狀出手協助機組人員控制場面，最後以束帶限制倫丁雙手，再用大量膠帶將他固定在座位上。事件也迫使客機放棄直飛紐華克，中途轉降馬里蘭州巴爾的摩。事件發生於9月3日的美國航空AA618號班機，當天從達拉斯起飛，原定飛往紐華克。航程進行約四分之三後，坐在倫丁前方約兩排位置的乘客胡安梅希亞（Juan Mejia）開始注意到後方出現異狀。梅希亞曾有執法工作經驗，當時與友人理查奧萊尼克（Richard Olenick）同行。兩人起初聽見倫丁不斷以粗俗言語辱罵空服員及其他乘客，並沒有立即介入，但隨著倫丁的行為愈來愈激烈，衝突從言語叫囂進一步演變成肢體攻擊，兩人才決定出手。奧萊尼克回憶，梅希亞發現場面即將失控後，迅速移動到倫丁旁邊，試圖限制他的行動。兩人隨後與機上人員合作將倫丁壓制，先利用束帶控制他的雙手，再以膠帶將他固定在座位，避免他繼續攻擊其他人。事發後曝光的照片及影片顯示，倫丁被牢牢限制在座位上，身上纏著大量膠帶，手臂還可看到一處傷口。現場也能看到機上人員拿著膠帶及束帶協助處置。梅希亞等人表示，當時的目的不是要傷害倫丁，而是必須讓他停止攻擊行為，在客機安全落地並交由警方接手前，先確保機艙內其他人的安全。梅希亞也透露，整起事件並非單純的口角。倫丁先是對機上人員及旅客發出帶有歧視意味的言論，之後才進一步出現暴力行為。由於情況已經影響機艙秩序與飛航安全，機長最終決定改變航程，轉降巴爾的摩／華盛頓瑟古德馬歇爾國際機場（Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airport，BWI）。美國聯邦航空總署（FAA）表示，AA618號班機約在當晚10時15分抵達BWI機場。梅希亞與奧萊尼克在飛機降落後並未立即離開，而是繼續留在倫丁身邊控制他的行動，直到執法人員登機接手。馬里蘭州交通管理局警方抵達後將倫丁逮捕並帶下飛機。警方同時注意到他的手臂有一處開放性傷口，因此先讓醫護人員進行檢查，至於傷口究竟是在衝突哪個階段形成，目前公開資訊並未交代。倫丁被帶離客機後，AA618號班機才重新起飛，繼續前往原定目的地紐華克。美國航空事後證實，班機確實因一名滋擾乘客而轉降巴爾的摩，並由執法人員協助將該名乘客帶下飛機。航空公司強調，旅客及員工安全始終是首要考量，對暴力行為採取零容忍態度，同時感謝機組人員的專業處置以及其他乘客的理解。至於倫丁涉及的法律責任，警方目前以二級攻擊及擾亂秩序等罪名處理。不過，案件並未只停留在地方警方層級，由於部分滋擾行為發生在客機仍處於飛行期間，美國聯邦調查局（FBI）巴爾的摩辦公室也已介入調查，並與美國聯邦檢察官辦公室討論是否涉及聯邦罪名，FAA同樣針對這起班機轉降事件展開調查。法院紀錄顯示，倫丁之後獲准具結釋放，案件預計10月19日在馬里蘭州格倫伯尼（Glen Burnie）開庭。原本從達拉斯飛往紐華克的航程，最終因機上一場失控衝突被迫轉降，也讓倫丁遭束帶及大量膠帶固定在座位上的畫面曝光。其他旅客看到相關畫面後也表示震驚，有人坦言若自己遇到類似情況會感到害怕，也有人認為，幸好當時有乘客與機組人員及時合作，才沒有讓衝突繼續擴大。
抗跌股逆揚1／航空四雄迎旺季創高營收 客貨雙引擎策略奏效拉升股價
台股震盪期間，受惠於營收亮眼與暑期旺季，四家國航展現出相對抗跌，股價表現互異；台灣虎航受惠日本航線與匯率優勢加持居航空股股王；長榮航股價在客貨雙引擎策略奏效拉升；在法人看好油價趨穩、題材發酵等激勵華航、星宇的股價表現。 CTWANT調查，長榮航空(2618) 前7月累計營收破 1,507.39億元，7月單月合併營收224.54億元、年增率為21.42%創單月次高，客運營收達951.60億元。中華航空(2610) 7月客運營收創下單月歷史新高，客運126億元，合併營收222.35億元，較去年同期增加25.34%。 法人分析，長榮航獲利能力領先，具備AI伺服器與半導體高價空運貨運的第二支柱，成為震盪市中的避風港；華航營收亮眼。綜合航空業董總近期談話重點，「高油價仍是影響獲利的最大變數」，未來公司將透過優化機隊效率與票價票種結構，全力維持毛利率表現。 以長榮航空來說，今年首度取得美國《Travel + Leisure》「2026全球最佳國際線航空公司」全球第1名，董事長林寶水將此歷史紀錄歸功於全體同仁的辛勤付出與全球旅客的肯定，且提到第四代豪華經濟艙與跨界合作升級機上餐飲等持續精進的服務，為其在軟硬體上提升的努力。中華航空董事長高星潢則表達華航在永續減碳ESG上的決心，且在出席交通部舉辦的工會研習交流活動時，遇到工會幹部當面陳情，他當場展現誠意並給予口頭承諾，同意修改現行名牌設計、取消名牌上的中文全名。 長榮航總經理孫嘉明在2026年6月剛獲選為國際航空運輸協會IATA 理事會成員，持續深化淨零碳排的未來展望、永續航空燃油（SAF）的階段性目標，以及如何將AI技術導入日常民航應用與效率提升；正式開航桃園直飛美國華盛頓，為北美地區第10個航點，7月份華盛頓航線的訂位率全面高達九成以上，表現超乎預期，繼續著墨北美市場的布局。 並已正式向印度政府遞件申請開航新德里，力拚年底前開航，主要就是看準在美工作的龐大印度人口往返北美的轉機客流量，要從新加坡航空、國泰航空等對手手中爭奪客源。 華航自1988年起與UND Aerospace飛行學校合作，圖為華航董事長高星潢。（圖／華航提供） 中華航空總經理陳漢銘則就陸續到位的全新波音787與A321neo機隊營運分析，強調787新機隊將著重硬體與智慧化體驗的全面升級，特別是針對台灣長年在國際奔走的科技與商務人才，提供最舒適的空中款待精神，並明確指出未來要在激烈的市場競爭中，重新在市場中定義華航專屬特色的「PY館（豪華經濟艙）」，希望以此作為華航與對手做出差異化、拉高客運毛利的秘密武器。
泰拳女教練吞72顆海洛因「人體運毒」闖高雄 忍10天終排出289公克毒膠囊
「人體藏毒」也敢闖關！35歲泰國籍泰拳女教練受販毒集團利誘，今年4月6日從泰國搭機直飛高雄，企圖將大批海洛因藏進體內闖關，才剛下飛機就遭海巡署偵防分署高雄查緝隊埋伏逮捕。女教練被送醫接受X光檢查，竟發現腹中塞滿72顆海洛因膠囊，專案人員在醫院戒護長達10天，才讓她將毒品全數排出，總重289.1公克，市值約360萬元。高雄查緝隊掌握情資後提前部署，鎖定這名泰國籍女子入境時間，於她抵達高雄機場後立即上前查緝，並帶往醫院進一步檢查。X光影像一照，女子腹內出現大量異物，經確認是以保險套、熱縮膜多層包裹的海洛因膠囊，疑藉此方式吞入體內，企圖躲避機場查驗。由於女子本身是泰拳教練，長期接受高強度訓練，不僅體能狀況佳，爆發力及搏擊能力也遠勝一般人，專案小組不敢掉以輕心，安排人員24小時戒護，防止她趁隙脫逃。另一方面，膠囊必須靠人體自然排泄取出，專案人員連續10天陪同戒護，還得處理排泄物及清理排出的毒品，過程相當辛苦。經過10天戒護，女子終於將體內72顆毒品膠囊全部排出，經清點總重達289.1公克，海洛因市值約360萬元。全案依毒品危害防制條例移送高雄地檢署偵辦，檢方於7月提起公訴，女子目前仍遭法院裁定羈押。X光照片顯示，泰拳女教練腹內裝著72顆海洛因膠囊，市價約360萬。（圖／海巡署高雄查緝隊提供）高雄查緝隊提醒，人體運毒雖能利用膠囊包覆方式躲避查緝，但風險極高，毒品外層包膜一旦破裂或遭胃酸侵蝕，毒品進入人體可能迅速造成中毒，甚至危及生命。這名泰拳女教練一次吞下72顆海洛因膠囊，若其中任何一顆破裂，後果恐不堪設想。
安普賢被圈內人點名當妹婿 鄭恩彩卻笑虧他這點
安普賢領銜主演的爆笑動作喜劇《財閥X刑警》，飾演含著金湯匙出生的財閥會長之子「陳利手」，正式升格為正規警員，未料他的新任組長，竟是當年曾在警校將他操得苦不堪言、擁有「惡魔教官」稱號的朱惠羅（鄭恩彩 飾），這對最不可能的搭檔將擦出全新火花，共同迎戰首爾市內各種千奇百怪的高難度懸案。在首集開場，安普賢便將「鈔能力」發揮到極致。為了將潛藏在墨西哥的詐騙集團一網打盡，他竟大手筆包下一整架客機，帶領整支警隊從韓國直飛墨西哥，甚至直接包下當地整間餐廳作為抓捕現場，超狂的炫富辦案手法讓觀眾直呼過癮。不僅搞笑與炫富升級，本季的動作場面更堪稱好萊塢電影等級。安普賢在劇中意外惹上專門針對他的「連環炸彈犯」，迫使他與鄭恩彩在首爾街頭展開極限飆車，更在頂級豪宅內上演驚險的躲避炸彈動作戲。光是前兩集的高水準爆破與刺激追逐，就讓粉絲大讚：「爽度全面破表！」談及這次回歸，安普賢自信滿滿地表示：「大家將能看到更加帥氣的陳利手！相比第一季，這次有更多令人熱血沸騰、平常電視劇中很難看到的動作場面，相信觀眾能感受到十足的爽快感。」他更透露自己在演藝圈被許多前輩與好友賞識，而他聽過最開心的讚美就是：「如果我有妹妹，我一定會希望能把她嫁給你！」展現了超高的人品與好人緣。鄭恩彩更曾在片場無奈又好笑地對安普賢說：「至於你，就是單純很好笑。」讓他莫名其妙被認證為「搞笑男」，可愛的互動逗樂全場。鄭恩彩在劇中飾演擁有「惡魔教官」稱號的組長朱惠羅。（圖／Disney+提供）
空勤總隊連續拒飛患者「等嘸機」亡 網友幫喊冤：最該檢討的是凌天
澎湖醫療近日風波不斷，因空勤總隊接連拒絕後送，有患者在等待飛機期間過世，此事引發軒然大波，澎湖縣議會更將追究空勤總隊接連拒送的原因，網友們則幫喊冤，認為凌天航空身為當地航空駐地器，該擔起病患後送責任，卻接連以航機故障為由請假，而空勤總隊是支援單位，如今卻「公親變事主」，質疑凌天才真正該被究責檢討。7月31日晚間，澎湖望安有男子因身體不適急需就醫，凌天航空駐地器飛往後送，直升機起飛前卻出現異常燈號，在安全考量下無法起飛，緊急請求空勤總隊支援，空勤總隊起初以夜間不適航為由拒絕，經過約一個半小時才同意，但患者在等待期間不幸吐血身亡。澎湖縣議會因而炮火隆隆，衛福部和空勤總隊3日緊急召開會議，決議駐地機維修期間，任務由空勤總隊執行，但望安鄉6日晚間又有民眾腸胃道出血，將軍衛生所緊急申請直升機後送，空勤總隊再以夜間無法起降非民航局核准的機場或停機坪為由拒絕，患者只能以海巡艇送至澎湖三總就醫。此事在當地引發熱烈討論，臉書專頁「老高漫談臉書專頁」更稱澎湖縣議會議員將追究，空勤總隊三番兩次拒絕夜間派機直飛澎湖離島搶命的原因，留言網友則群情激憤，砲火卻指向凌天航空，認為航空駐地器未執行合約才是醫療危機的主因。有網友認為，問題應是在航機故障的凌天航空，澎湖凌天頻頻故障，空勤總隊已代飛多次，且將軍與充其量只是臨時起降地，不能因此要求「按照規矩來的單位要冒險嘗試」，更有人質疑貿然起飛是讓空勤和後送人員共同承擔風險，「不適航情形下，需要為了病人讓另外4-5條人命一起陪葬是嗎」，也有人認為空勤是備用方案，真正應該檢討的是「故障多天和一年內的故障率，沒有配套措施的凌天航空。」
飛24小時24分鐘沒落地！澳航創最長航班紀錄 距離達2.3萬公里
澳洲航空（Qantas）旗下空中巴士A350超長程客機，日前完成自墨爾本飛往法國土魯斯的測試航程，以總飛行時間24小時24分鐘、跨越2萬3075公里的紀錄，創下全球商業客機史上最長不降落飛行的全新里程碑。同時也為澳航著名的「日出計畫」（Project Sunrise）奠定重要基石，業者預計自2027年起正式開啟澳洲東岸直飛倫敦與紐約的超長程定期航線。根據外媒《衛報》報導，澳洲航空此次試飛採用的A350-1000ULR機型為空中巴士特別改裝的超長程客機，額外增設了2萬公升的油箱容量。班機從澳洲起飛後，連續飛越太平洋與大西洋，且中途未作停留，最終順利降落於法國土魯斯的空中巴士總部。這趟漫長航程刷新了高懸近20年的紀錄，打破波音777-200LR於2005年由香港經太平洋飛往倫敦時所創下的22小時42分鐘舊紀錄。這趟寫下歷史新紀錄的任務吸引了全球航空迷的高度關注，據知名航班追蹤平台Flightradar24資料顯示，當該班機向北飛越加拿大上空時，線上累積超過360萬名民眾即時追蹤航況，成為該平台成立以來追蹤人數第二高的航班，熱度僅次於2022年運載英國女王伊莉莎白二世靈柩的特別班機。澳航為落實「日出計畫」，已向空中巴士訂購12架A350-1000ULR客機，首架新機預計於2027年4月交付；該機型內部規劃238個座位，以提供更充裕的乘坐空間。澳航預計於2027年10月起正式營運雪梨直飛倫敦的每日定期航班，徹底翻轉長途洲際飛行的營運模式。過去從澳洲前往倫敦需耗時長達5天且經歷多次轉機，未來在新型客機的助攻下，航程將縮短至19至21小時。如今，澳航透過創新技術實現「一站直達」，未來將大幅節省旅客的時間。
伊朗革命衛隊人員搭機抵達葉門？路透：強化胡塞武裝戰力
4名消息人士向《路透社》透露，伊朗本月已將伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的指揮官、軍事顧問，以及飛彈和無人機相關設備運送至葉門，以強化葉門準政府及軍事組織「胡塞武裝」（Houthis）對紅海（Red Sea）及曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）的航運封鎖能力。據《路透社》的獨家報導，胡塞組織本月稍早宣布開通沙那與德黑蘭之間的直飛航班，表示該服務將有助於突破沙烏地針對葉門實施的封鎖。伊朗外交部發言人巴加伊（Esmaeil Baghaei）曾在7月20日在德黑蘭舉行的記者會上透露，7月13日前往沙那的航班，是為了接回前往德黑蘭參加遭殺害的伊朗最高領袖阿里哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）葬禮的胡塞代表團，以及曾在伊朗接受醫療治療的葉門公民。據悉該架飛機曾在7月3日載送約200名葉門人前往伊朗參加葬禮，其中包括高階官員、婦女與兒童。然而，2名伊朗消息人士、葉門資訊部長，以及1名區域安全分析人士指出，7月13日，該飛機在從德黑蘭返回葉門時，除了搭載代表團成員外，也載有IRGC人員及軍事設備。2位匿名的伊朗消息人士告訴《路透社》，搭乘伊朗馬漢航空（Mahan Air）班機的乘客中，包括10至21名IRGC人員，其中包含高階指揮官。這架飛機原定飛往由胡塞武裝控制的首都沙那（Sanaa），但由於機場遭到沙烏地阿拉伯支持的葉門政府攻擊，飛機被迫改降至紅海港口城市荷台達（Hodeidah）。其中1名消息人士透露：「IRGC指揮官前往當地，是為了支援胡塞武裝的軍事行動，並提供新型飛彈系統訓練。」他補充，伊朗也在該架飛機上運送黃金，用於資助胡塞組織的活動。獲沙烏地支持的葉門政府資訊部長艾爾亞尼（Moammar al-Iryani）22日接受《路透社》電話採訪時則宣稱，根據情報資訊，伊朗革命衛隊人員與設備確實已被運送至葉門，「他們的任務是強化民兵組織的軍事能力，並讓他們具備威脅紅海與國際海上安全的能力。」長期追蹤胡塞武裝，以及其他伊朗支持武裝團體的安全與情報分析人士薩魯姆（Mzahem Alsaloum），也聲稱IRGC專家，搭乘了7月13日的航班抵達葉門。薩魯姆補充，部分貨物包含短程與中程飛彈以及無人機相關零件，這些武器系統與過去胡塞武裝攻擊沙烏地與阿拉伯聯合大公國時使用的武器類似。他還透露，在去年伊朗與以色列爆發戰爭期間，德黑蘭也曾透過索馬利亞路線向葉門派遣軍事顧問。不過，伊朗方面否認這項指控。報導補充，在該航班抵達葉門3天後，德黑蘭隨即要求胡塞武裝做好準備，若美國攻擊伊朗的重要能源與電力基礎設施，胡塞就要封鎖紅海石油運輸航線。本週一（20日），控制紅海南方區域的胡塞武裝也宣布，將對沙烏地阿拉伯實施海上封鎖，以回應7月13日發生的沙那機場爆炸事件。胡塞方面表示，該攻擊是由沙烏地阿拉伯發動的。雙方的武力對峙象徵利雅德（Riyadh）與胡塞之間為期4年的停火協議正式結束。而該組織23日也宣布已攻擊2艘沙烏地油輪。這項潛在部署顯示德黑蘭正在努力強化胡塞武裝的軍力，但伊朗外交部未立即對此發表評論。德黑蘭長期否認向胡塞武裝提供飛彈能力，而該組織也曾否認自己是伊朗代理人，並宣稱其武器皆是自身研發的。胡塞武裝媒體官員阿赫諾米（Abdel Rahman al-Ahnomi）亦澄清，他本人當時就在該架飛機上，並表示伊朗向葉門派遣軍事專家的說法是徹頭徹尾的「謊言」，因為飛機上的所有乘客都是平民。
中國國際形象回升！皮尤研究中心：37國平均好感度高於美國
根據美國民調機構和智庫「皮尤研究中心」（Pew Research Center）最新公布的調查，中國在全球的形象已從新冠疫情（Covid-19）期間的低點回升，國際社會對中國以及中國國家主席習近平的觀感均有所改善；與此同時，美國的國際形象與可信度則持續下滑。據《南華早報》報導，這項於美東時間15日公布的調查，是在今年2月至5月間，以電話、面對面及網路訪談方式進行，期間正值美以伊戰爭及荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）危機持續延燒之際。調查共訪問來自全球各地37個國家、超過45,000名受訪者，涵蓋多個已開發經濟體與新興市場，包括阿根廷、澳洲、法國、迦納、印度、以色列、日本、墨西哥、土耳其及美國等國。皮尤研究中心研究員舒爾曼（Jonathan Schulman）向《南華早報》表示：「在新冠疫情期間，許多國家對中國的看法降至歷史低點或接近歷史低點，但此後一直穩步回升。許多地方對美國的看法則有所下滑，認為美國是本國可靠夥伴的民眾比例，也同樣出現大幅下降。」調查最引人注目的發現之一，是中國與美國相對形象出現明顯變化。在皮尤研究中心長期持續追蹤的20個國家中，這些國家也全部納入今年的37國調查，中國如今的平均好感度已高於美國。有46%的受訪者對中國抱持正面看法，相較之下，對美國持正面觀感者僅有36%。而在2023年，美國的國際形象仍遠優於中國，當時有54%的受訪者對美國持較正面的看法，而僅有19%對中國抱持好感。對此，華府智庫「美國公共政策企業研究院」（American Enterprise Institute，AEI）資深研究員庫柏（Zack Cooper）表示：「我並不感到意外。過去1、2年，國際社會對美國的觀感已經變得更加負面。」他指出，中國在習近平的領導下展現出的政治穩定性，有助於外界形成政策一致性的印象；相較之下，西方民主國家的領導人更替，往往伴隨外交政策的劇烈變化。即使是在美國，雖然中國愈來愈被視為地緣政治競爭對手，仍有27%的受訪者對中國持正面看法，高於疫情期間所創下的低點。調查也顯示，許多國家對習近平處理全球事務能力的信心有所提升。不過，在大多數接受調查的富裕國家中，對這位中國領導人的負面評價仍高於正面評價。皮尤研究中心數十年來持續研究全球對美國、中國及兩國政治領袖的觀感。調查發現，中國最受歡迎的地區主要集中在拉丁美洲、非洲，以及南亞與東南亞部分國家；相較之下，歐洲及東亞已開發經濟體對中國的態度仍較不友善。庫柏稱，許多開發中國家更重視中國所帶來的經濟機會，而非政治自由或人權議題。儘管中國整體形象有所改善，許多受訪者仍對中國政府是否尊重個人自由表示憂慮。不過，年輕族群比年長者更傾向認為中國尊重個人自由。例如在英國，35歲以下成年人中，有30%同意中國尊重個人自由，而50歲以上族群僅有13%持相同看法。調查也顯示，過去5年來，認為美國政府尊重本國公民個人自由的受訪者比例持續下降。以色列是兩國形象落差最大的國家之一，當地受訪者對美國的支持度名列前茅，但同時對中國觀感極其負面。相較之下，東南亞多個國家則對中國抱持著遠比美國更正面的看法。中國駐美國大使館發言人劉鵬宇對此表示，調查結果反映國際社會對中國發展成就及治理能力的認可持續提高，「我們歡迎更多美國民眾前往中國交流，以自己的眼睛看見一個真實、立體、全面的中國。友好的中美關係是兩國人民共同的期盼，也符合雙方共同利益。」他也呼籲華盛頓放寬對中國公民的簽證及入境限制，並增加兩國間的直飛航班數量。調查同時詢問受訪者1項開放式問題，即他們認為中國是盟友還是威脅。南亞及東南亞受訪者經常將中國列為本國最重要的盟友之一。相較之下，菲律賓、日本及澳洲的受訪者，則是最可能將中國視為威脅的族群。報告也指出，多個國家對中國與鄰國之間領土爭議的憂慮依然偏高，「這類憂慮程度在過去10多年間一直維持高水準。在日本、菲律賓及南韓，自2014年以來的歷次調查中，都至少有80%的受訪者表示，對這些領土爭議感到『非常擔憂』或『有些擔憂』。」
台北101點燈慶美獨立250週年 林佳龍：深化關係共創繁榮未來
美國7月4日迎來建國250週年，全美各州舉辦煙火及慶祝活動。美國在台協會（AIT）處長谷立言也邀請外交部長林佳龍、立法院長韓國瑜等人共進晚餐見證美台情誼。林佳龍表示，台美近年在科技、經貿及安全領域持續深化合作，也期盼透過即將成立的駐鳳凰城台北經濟文化辦事處，進一步強化雙邊連結。美國建國250週年之際，全球多處地標同步響應「Freedom 250」全球點燈活動。除台北101外，法國巴黎鐵塔、德國布蘭登堡門及韓國首爾塔等世界知名地標也共同參與；台灣則有高雄流行音樂中心、中鋼總部、衛武營及松山文創園區等地標點亮象徵美國精神的紅、白、藍三色燈光。林佳龍表示，台美關係是台灣外交最重要的一環，在共享自由民主價值下，近年雙方在科技、經貿及安全等領域持續深化合作，展現歷久彌新的夥伴關係。林佳龍提到，隨著台積電及相關供應鏈持續擴大在美國亞利桑那州鳳凰城投資，加上華航及星宇航空相繼開闢直飛鳳凰城航線，帶動觀光、商務及探親需求。為更完善服務當地國人，外交部即將設立駐鳳凰城台北經濟文化辦事處，成為台灣駐美第14個館處，期盼進一步強化台美各項連結，攜手打造民主、和平與繁榮的未來。
台企搶進鳳凰城催生辦事處新據點 AIT：盼共創互利未來
提到美國亞利桑那州鳳凰城，許多台灣人第一時間想到的就是台積電設廠。近年隨著台灣半導體及供應鏈企業陸續赴美布局，外交部日前宣布將設立「駐鳳凰城台北經濟文化辦事處」。對此，美國在台協會（AIT）昨（3）日晚間表示，此舉彰顯台灣在全球供應鏈中不可或缺的角色，期盼美台持續深化合作，共同打造更加繁榮、創新且互利共贏的未來。鳳凰城是亞利桑那州首府，也是美國西南部重要的科技與產業重鎮。近年隨著台積電赴當地設廠，台灣半導體及相關供應鏈企業相繼進駐投資，逐步形成具規模的科技產業聚落，成為台美合作打造高韌性科技供應鏈的重要據點。值得關注的是，未來駐鳳凰城台北經濟文化辦事處成立後，也將成為台灣駐美國第14處館處。AIT表示，亞利桑那州已成為台灣在美國高科技布局的活力中心，吸引越來越多供應鏈企業匯聚，進一步鞏固美台在半導體和先進技術領域蓬勃發展的夥伴關係。而台灣與鳳凰城之間直飛航班的開通，更讓這樣的效應緊密相扣。AIT強調，駐鳳凰城辦事處的即將成立，不僅彰顯台灣在全球供應鏈中不可或缺角色，也體現美台民眾之間的深厚情誼，美方為至今所取得的成就感到自豪，並對未來的無限可能充滿期待，期盼攜手深化合作，共同打造一個對美台雙方而言都更加繁榮、創新且互利共贏的未來。
率跨黨派立委訪美成果豐 韓國瑜：4大目標全數達陣
立法院長韓國瑜率領跨黨派立委訪團訪美，昨（27）日晚間返抵台灣，多位國民黨立委也到場接機。韓國瑜表示，此行設定的4大目標已全數達成，包括深化國會外交、慶賀美國建國250週年、反映台商赴美投資需求，以及促進台美交流，成果豐碩。韓國瑜指出，此行首要目標是深化國會外交，進行真誠、熱情的交談，包括會晤7名參議員以及33名聯邦眾議員，都對訪團展現最熱情的一面，代表對台灣以及對台灣民主制度的強烈支持。韓國瑜表示，訪團成員都能感受到美國國會對台灣所有一切的強烈支持與友好態度，大家都很感動；第2則是慶祝美國250週年的國慶，透過各種相關拜會的場合，訪團代表全台灣的人民致上最高祝福。第3是參訪台積電亞利桑那州廠以及協力廠商，針對台商還有協力廠商提出的幾個問題，例如如何避免雙重課稅，他們已經把這個意見帶給美國國會以及相關行政部門。韓國瑜提到，如果台商到美國上班，美國政府、中華民國政府都要課稅，對這個商人來說非常不公平；美國國會議員也承諾會加快速度，現在眾議院已經過了、剩下參議院，將在稅法上盡力協助。韓國瑜強調，業者也反映，廠商來美國投資、創業，不應該水電、土地、道路都要廠商負責，他們也把這個訊息帶給美國國會跟相關的部會官員，希望將來台商在投資的時候，美方能夠築巢引鳳，不能再讓進駐的台商還要負責修路、接水、接電，這個對企業界來說壓力很大，這部分美方接收到訊號之後，也承諾一定會加強和改善。韓國瑜表示，最後一點是長榮航空從華盛頓直飛桃園的航班，將來一定會帶來更多的觀光客跟交流，祝福將來能夠非常順利。
率跨黨派立委團訪美 韓國瑜提4大目標盼深化台美關係
立法院長韓國瑜今（21）日率領跨黨派立委訪團啟程訪美，預計前往華府及亞利桑那州參訪，並將於26日搭乘長榮航空的台北直飛華盛頓首航班機返台。韓國瑜表示，此行訪美有四項重要目標。首先是深化台美國會交流。他指出，國會議員皆經由選舉產生，彼此都經歷過選戰的酸甜苦辣，雖然國籍不同，但真誠與熱情能夠跨越各種障礙。此次將與美方國會議員廣泛交換意見，從國家安全、選區事務到台美關係深化等議題，都將是交流重點。第二，此行也代表立法院向美國建國250週年表達祝賀。韓國瑜表示，立法院作為台灣最高民意機關，此次由跨黨派立委組團訪美，希望向美國政府及國會表達誠摯祝賀與友誼。第三，韓國瑜指出，此次返程將搭乘長榮航空於6月26日開航的台北－華盛頓直飛航線首航班機，象徵台美交流再向前邁進一步，也代表雙方往來更加緊密便利。最後，韓國瑜表示，訪團也將前往亞利桑那州參訪台積電美國新廠。由於國人相當關注台積電赴美投資發展情況，因此希望能與當地員工交流，了解工作與生活狀況，並祝福他們在美國發展順利。韓國瑜強調，此次訪美行程感謝美國在台協會（AIT）協助安排，也感謝美國參、眾兩院邀請訪團赴美交流。值得一提的是，出發前包括多位國民黨立委特地前往桃園機場送機，現場也有民眾向訪團揮手致意，祝福此行順利，展現對跨黨派國會外交的支持與期待。
被罵慣老闆忍不住了！ 張國煒吐苦水：我財產那麼多何必天天被罵
星宇航空29日召開股東常會，董事長張國煒面對近半年來圍繞在年終獎金、員工福利及公司經營狀況的各種批評，罕見在會中大吐苦水。他坦言，今年初因公司年終獎金僅發放1個月，引來不少員工與網友質疑，讓他相當受傷，甚至有人要他直接拿個人財產發給員工。對此，張國煒忍不住直球回應：「很可笑，我發給你還要繳贈與稅耶！」更感嘆自己若只想享受人生，大可繼續當個公子哥，「我財產那麼多，當公子哥遨遊天下，讓別人服務我多好，幹嘛天天被你說慣老闆？」今年航空業年終獎金差距引發高度關注，其中華航平均發出9.7個月底薪，長榮航空則發放6.5個月獎金，相較之下，星宇航空僅發放1個月年終獎金，引發部分員工反彈，也讓張國煒成為外界批評焦點。股東會上有股東直接提問，關於網路上接連出現唱衰星宇、批評員工待遇以及年終獎金過低等聲音，張國煒首度正面回應。他坦言，這件事情確實讓自己很受傷，「因為我在乎」，如果不在乎外界看法，根本不需要站出來解釋。張國煒表示，自己創立星宇航空從來不是為了賺錢或剝削員工，更不是要當一個慣老闆。他強調，從公司成立至今，自己沒有領過公司任何薪資或報酬，「進公司到現在，沒有領過公司半毛錢，也沒領公司薪水」，一路以來都是戰戰兢兢地經營公司，希望打造一家讓台灣感到驕傲的航空品牌。談到年終獎金爭議，張國煒指出，獎金本來就是公司經營成果的反映，不是董事長一句話就能決定。「有賺錢就發，沒賺錢也要接受這個結果。」去年受到多項外在因素影響，公司仍想辦法發出1個月年終獎金；相較之下，今年股東並未領到任何股利，「我還是對員工偏心一點」。他也不諱言，看到外界質疑自己沒有善待員工時相當無奈。「怎麼會說我沒善待員工？」張國煒表示，企業存在的目的就是服務員工與社會大眾，不可能故意苛待員工，這也不是他做人做事的方式。針對網友要求他直接拿出個人財產替員工發放獎金或加薪，張國煒則直言，這種說法根本不了解企業運作模式。「很可笑，我發給你還要繳贈與稅耶！」他進一步解釋，一家成熟企業必須依照制度經營，福利、獎金與薪酬都應該建立在公司制度之上，而不是靠老闆私下塞紅包解決問題。張國煒指出，星宇航空目前已有超過6000名員工，每位都是專業人士，公司不可能像小型工作室一樣運作。許多事情都必須透過制度規劃與長期經營來完成，而非憑藉個人意志發放獎勵。他也舉例說明公司近年來改善員工福利的措施，包括投入約20億元興建員工停車設施，解決停車問題；考量近年極端高溫情況愈來愈嚴重，也開放地勤人員穿著短褲執勤，希望提供更舒適的工作環境。面對外界長期唱衰星宇，張國煒則顯得相當感慨。他反問：「唱衰星宇有什麼好處？把我搞倒了，台灣少一家光耀門楣的航空公司有什麼好處？」認為新成立的航空公司需要時間成長，卻經常被拿來與成立數十年的華航、長榮相比，並不公平。有股東當場建議他不要太在意網路言論，張國煒則表示，自己成立這家公司，就是把員工當兄弟一起打拚，希望大家能共同成長，不希望員工心裡有怨言，也希望公司能得到外界肯定與掌聲。他也再次感嘆：「我財產那麼多，當公子哥遨遊天下，讓別人服務我多好，幹嘛被你說慣老闆，莫名其妙。」語氣中流露出對外界誤解的無奈。不過即使面對種種批評，張國煒對星宇未來發展依舊深具信心。他以台積電為例指出，任何企業都不是一開始就能成功，也都曾經歷過低潮與挑戰，「台積電也是一路走過來的」，星宇航空也需要時間累積實力與成果。除了回應外界關注議題，星宇航空也在股東會中公布未來全球航網布局。除即將開航台北、台中往返釜山，以及台北飛往布拉格、峇里島等航線外，也首度揭露長程航網計畫，包括透過第五航權開闢「台北－雪梨－紐西蘭」航線，進軍紐澳市場。歐洲市場方面，星宇規劃開闢台灣直飛巴塞隆納及蘇黎世航線；北美市場則持續評估芝加哥、達拉斯、華盛頓及紐約等新航點。配合航網快速擴張，今年底前預計新增14架客機，機隊總數將達43架，首架A350F貨機則預計於2028年交付，持續強化客貨運布局。此外，星宇今年也攜手日本殿堂級藝術家空山基（Hajime Sorayama）推出「STARLUX AIRSORAYAMA藝術計畫」，首架聯名彩繪機預計7月抵台，後續將投入東京、鳳凰城及布拉格等航線營運，持續提升品牌國際能見度。
2026台北旅展開跑！日本熱銷、歐美續強 親子與主題旅遊引爆暑假商機
2026台北國際觀光博覽會今(22)日起一連4天於台北世貿一館盛大開幕！台北旅展首日適逢上班日，現場人氣不減、買氣熱絡，各業者齊推優惠搶客，短線以日本最受青睞，長線則由歐洲與美國領軍，加上暑假與主題旅遊需求帶動，親子樂園、生態體驗等特色行程成為市場焦點。國內地方館也大力祭出超殺優惠搶客，除此之外還有各式活動及試吃，讓民眾有玩、有吃、有拿。（圖／林榮芳攝）雄獅旅遊統計今日現場銷售前三名，依序為歐洲、日本及美國。雄獅旅遊表示，以短線而言，日本仍是不少旅客心中旅遊首選，銷售排名分別為關西、北海道及東京最為熱銷，像是「經典關西五星四都5日」「親子北海道薰衣草星野5日」等行程。長線則以歐洲、美國訂單為主，且遇上極光大爆發，因此帶動如「經典北歐極光10日」等相關行程買氣，出團日期集中於暑假至下半年。除此之外，歐洲線、美洲線如「西班牙聖家堂藝術科城11日」「美西羚羊單樂園9日」「經典西雅圖洛磯雙堡12日」等行程成為今日熱銷重點。可樂旅遊也表示，詢問度主要集中在暑假旅遊相關商品，短線以東京迪士尼樂園、日本環球影城、韓國愛寶樂園，及東南亞話題度極高的迪士尼探險號遊輪、新加坡萬態野生動物世界最受青睞；長線部分則由美國MLB熱血觀賽行程、歐洲義大利、奧捷，及澳洲莫瑞頓海豚島與無尾熊生態之旅領跑。整體來看，主題樂園與生態教育的親子度假商品詢問度最高。明日適逢周末首日，預期人潮陸續湧現，因應暑假旅遊需求旺盛，易飛旅遊推出暑假行程優惠，成人第二人最高折9,000元，兒童不佔床最高折8,000元。日本推薦「絕景佐渡東北三溫泉5日」，三晚溫泉飯店，神隱少女劃盆舟經典重現，35,900元起；韓國親子行程推薦「易起FUN暑假．童趣首爾5日」，不進蔘肝，安排韓服遊古宮、世界級愛寶樂園、最美星空圖書館，15,900元起；長程暑假行程則主推「直飛維也納．五星奧捷10日」，7大風味餐、國王湖遊船饗宴、小朋友還可以體驗難得的鹽礦曠工體驗，103,800元起，2至18歲兒童每人折5,000元。可樂旅遊也瞄準暑假旅遊熱潮，主打「兒童報名最高減萬元」、「熱門票券買一送一」雙重優惠，並祭出多款限量下殺商品，出國團費最低8,999元起，自由行則有每人最高折3,000元、Club Med折2,000元及高鐵旅遊商品全面69折起，以及「港鐵遊客全日通」及「香港機場快線」買一送一超值優惠。為把人留住國內消費、刺激在地觀光，地方政府館也有亮點。屏東縣政府今年以「城市遊樂園」為核心概念，將豐富的旅行體驗轉化成充滿想像力的樂園冒險。今年特別強化現場回饋，館內全時段進行「滿額好禮大摸彩」，館內消費達699元、999元及1,299元即可累計抽獎次數，買越多抽越多。同時，第二屆「屏東旅遊購go節」活動現正進行中，凡於10月底前入住屏東33鄉鎮的合作旅宿消費滿1000元就可參加抽獎，登錄發票或收據即有機會抽中總價值超過1,400萬元的驚喜好禮，包含6輛百萬汽車、時尚家電及3C產品。桃園市政府今年則以濱海觀光品牌「珍珠海岸」為主軸，打造兼具自然景觀、人文底蘊與永續理念的特色展館。鎖定暑期旅遊熱潮，與桃園旅宿業者聯手推出展場限定優惠，民宿最低5折起，尊爵大飯店更推出尊爵豪華客房住宿券買十送一、精緻自助午餐券買十送一的超值優惠，數量有限。此外，桃園市政府同步再加碼，凡於攤位消費即贈旅行實用防水摺疊飛機包及洗護旅行組，滿1,500元再加碼贈送夏日必備的漁夫帽，讓民眾不僅玩得開心，也能滿載而歸。
追劇追出國2／旅行團行程竟劇透？ 加拿大、米蘭觀光因「這2部」影視爆紅
影視產業蓬勃，也悄悄改變旅遊市場版圖。隨著Netflix韓劇《愛情怎麼翻譯？》與電影《穿著Prada的惡魔2》接連掀起話題，劇中取景的加拿大洛磯山脈壯麗風光，和義大利米蘭的時尚地標，皆一躍成為熱門朝聖點。影視作品所營造的浪漫與奢華氛圍，正轉化為實際旅遊動能，旅行社也順勢推出主題行程，搶攻影視觀光帶來的商機。韓劇《愛情怎麼翻譯？》爆紅後，劇中至加拿大取景，班夫、卡加利到坎莫爾，都成為夢幻朝聖景點。（圖／Netflix提供）《愛情怎麼翻譯？》金宣虎與高胤禎的甜蜜互動圈粉無數，劇中走過的加拿大班夫、卡加利到坎莫爾，都成為夢幻朝聖景點。而加拿大歷史最悠久的班夫國家公園，除了有舉世聞名的露易絲湖，在班夫大街上，兩側排列著歐式建築，視線的盡頭是卡斯喀特山，無疑是劇中最具辨識度的場景。鳳凰旅遊美加線副理張家弘分享，他目前帶領的加拿大洛磯山旅遊團，當他在「班夫時光花園」向團員介紹《愛情怎麼翻譯？》男女主角曾在該處談心取景，就有團員立刻驚呼：「我看過這部劇！原來就是在這裡！」隨即拿起相機多拍幾張紀念照，可見戲劇與景點的連結共鳴極強。因此今年年初《愛情怎麼翻譯？》爆紅後，鳳凰旅遊隨即迅速推出針對加拿大取景地的追劇迷你團行程，實地造訪多個《愛情怎麼翻譯？》關鍵拍攝地，讓粉絲能重溫劇中的浪漫故事場景。打開「愛情怎麼翻譯加拿大篇 湖畔純愛足跡10日」產品頁面，7 ~10月每月皆有出發團，行程介紹寫著「第四集中段拍攝戀愛實境節目時，女主角追著各色氣球找尋阿博，最後乘坐古董車出現的地方就是民俗公園歷史村。」「第六集前段，女主角在湖邊第一次親吻男主角，並害羞的說是都拉美逼她的片段，就是在此礦湖公園取景的。」「第五集末段，男女主角所看見的極光取景點，就是在上卡納納斯基斯湖這邊。」為了寫出能與劇中對應的故事場景，張家弘特別追完整部劇後，才精心編排出這隻行程。這也是目前市場上罕見以單一影視作品為主題、走訪實際取景地的產品，精準鎖定朝聖影迷。據了解，產品上架至今，詢問度顯著高於其他同類商品。《穿著Prada的惡魔2》目前全球票房已經超越前作，隨著電影票房熱賣，米蘭的觀光也跟著聲勢大漲。（圖／二十世紀影業提供）最近詢問度很高的，還有義大利米蘭行程。今年5月剛上映的《穿著Prada的惡魔2》，場景從第一集繁華的紐約，延伸至浪漫的義大利米蘭。五福旅遊也順勢跟上話題，在臉書分享劇中主角走訪過的米蘭景點。像是電影中米蘭達在面臨嚴峻的事業轉型危機下，深夜獨自走進玻璃圓頂的艾曼紐二世拱廊，這裡不僅是義大利最古老的購物中心，鏡頭停留在Prada全球首間旗艦店前，讓片名的「Prada」與品牌發源地完美致敬。米蘭大教堂作為地標建築，也頻繁出現在《穿著Prada的惡魔2》電影空景。（圖／五福旅遊提供）電影中一場極致奢華時尚晚宴，在一處收藏達文西《最後的晚餐》的作品前舉行，該處則為恩寵聖母堂，也是米蘭必訪的藝術聖地。劇中，流行天后Lady Gaga客串，在米蘭時裝週上演唱的場景，則是在斯卡拉大劇院所拍攝。為了尋找金主，小安與艾蜜莉搭乘快艇來到艾蜜莉富豪男友的湖畔別墅，該處為科莫湖的巴爾比阿內羅別墅，過去也曾出現在《007首部曲》和《星際大戰二部曲》中，是科莫湖的打卡熱點。五福旅遊副總錢緯銘表示，最近很多人因看了《穿著Prada的惡魔2》，提升了義大利行程的詢問度有3成。電影中出現的米蘭場景，多為旅行社長期熱銷、米蘭必訪的經典景點，由於目前長榮有直飛米蘭，團體旅遊10日價格最便宜只要每人10萬元起，讓追劇影迷能輕鬆展開時尚朝聖之旅。
傳習近平最快下週訪問北韓 尋求扮演美朝調解人
據《韓聯社》引述南韓政府消息人士指出，隨著北京與平壤的關係在近幾個月逐漸回暖，中國國家主席習近平可能會在本月底或下月初訪問北韓。另有消息來源指出，這位中國領導人可能尋求在北韓與美國之間扮演調解人角色。據《南華早報》報導，此次預計前往平壤的行程，正值中國外交部長王毅上月造訪北韓首都平壤之後。王毅當時不僅會見北韓外務相崔善姬，也與北韓領導人金正恩會面。他在會中表示，在國際局勢動盪之際，北京與平壤應共同維護彼此的安全與發展利益，並在重大國際議題上加強協調合作。在《韓聯社》這項報導發布前，習近平才分別與美國總統川普（Donald Trump）以及俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）舉行峰會。另一方面，塞爾維亞總統武契奇（Aleksandar Vucic）也預計將於5月24日至28日訪問中國。若此次訪朝行成真，將是習近平第2次訪問北韓，據悉他上一次造訪是在2019年。而金正恩則是在去年9月剛訪問北京，當時他與習近平及普丁共同出席了中國的93閱兵活動。對此，南韓總統辦公室發表聲明稱，正「密切關注相關動向」，並期望中國能在朝鮮半島相關議題上「發揮建設性作用」。作為北韓最主要的經濟與政治夥伴，中國一直努力與平壤恢復自新冠疫情後鬧僵的雙邊關係。近幾個月，中國已恢復直飛平壤的航班以及客運列車服務。不過，北韓疫情後的重新開放政策仍具選擇性，至今僅開放俄羅斯旅客。在平壤於2020年關閉邊境前，中國公民一直是北韓最大外國旅客來源。在20日習普會後發布的聯合聲明中，中俄雙方重申反對針對平壤的外部施壓，包括孤立政策、經濟制裁、軍事施壓以及其他對北韓造成安全威脅的方式。報導補充，川普在首個總統任期內曾與金正恩舉行3次峰會，當時主要聚焦於平壤的核武發展問題，並持續對進一步交流持開放態度。川普上週結束北京行程後曾透露，他在訪中期間持續與金正恩保持聯繫，並再次強調自己與這位北韓領導人關係良好。習近平與川普在峰會中也討論了朝鮮半島議題，但外界獲知的細節相當有限。美國白宮則是在川習會後發布的事實清單中指出，雙方領導人「確認共同目標是推動北韓去核化」。首爾近年與平壤關係持續緊張，因此正尋求北京的力量打破僵局，尤其是在北韓多次拒絕南韓總統李在明提出的外交接觸倡議後。李在明今年1月初訪問中國，有助於重新建立北京與首爾之間的外交動能。儘管雙方領導人均同意維護區域穩定，但習近平並未明確支持立即推動朝鮮半島無核化。自2022年以來，中國已逐漸從官方外交紀錄與政策文件中淡化「朝鮮半島無核化」的表述。此前，北韓在2023年12月底正式宣布，南北韓已屬於「兩個敵對國家」之間的關係。首爾政府則在18日公布的統一白皮書中，首次將南北韓定義為兩個獨立國家，並明確承諾推動和平共存。
質疑出訪受阻早已掌握卻壓消息 鄭麗文批：賴清德路線完全走不出去
國民黨主席鄭麗文今（27）日接受中廣「蘭萱時間」專訪時，談及賴清德出訪史瓦帝尼受阻，鄭麗文表示，她「是有點驚訝」，但後續也有報導指出，政府其實一開始就已掌握相關狀況，只是把消息壓到最後一天，因此「到底事實是如何」，外界仍有疑問。她指出，即使國安單位無法對外揭露完整情形，但不論如何，這都是一次非常重大的挫敗，國安團隊不可能完全沒有事先掌握相關訊息。並表示，此次出訪受阻，也正證明賴清德路線「完全走不出去，只會讓中華民國被逼到牆角」。鄭麗文認為，這次事件不可能是前一天才知道，政府事實上一定早已掌握，也曾經做過許多外交努力，甚至包括請美國協助，但最後「完全沒有任何的效用」。她表示，賴政府之所以把消息壓到最後一刻，是因為最後才確定「一定去不成了」。鄭麗文進一步表示，從一開始傳出賴清德只能直飛、無法中途休息轉機時，她就認為狀況已經非常糟糕。她指出，一位總統要直飛如此遙遠的地方，還必須避開中東戰亂區域，中途經過許多國家，卻「沒有一個國家」願意讓其停留，包括民進黨長期宣稱對台友好的國家在內，這本身就已經非常嚴重，不必等到後續三個非洲國家不讓專機經過，問題才浮現。針對主持人詢問，賴清德出訪受阻是否會挫傷鄭習會原本帶來的和平止戰氣氛？鄭麗文認為「剛好相反」，這正好證明賴清德路線是完全錯誤的，「完全走不出去，只會讓中華民國被逼到牆角」。她指出，賴清德面對的問題不只是前往非洲時無法中途停留，也包括未來若前往中南美洲，甚至可能無法過境美國。這是台灣目前面對的重大外交困境，也是國家主權空間遭到嚴重限縮的警訊，但賴清德政府始終「只檢討別人、不檢討自己」。對於國台辦發言人日前回應賴清德取消史瓦帝尼訪問時，出現「你們沒有總統」等強硬說法，是否傷害台灣人民情感，甚至抵消鄭習會原本希望走出的和平路線？鄭麗文表示，這正好說明兩岸目前最需要解決的問題，就是惡意螺旋不斷上升。她指出，這次大陸與民進黨彼此惡言相向，再一次讓大家看到，如果雙方持續釋出惡意，最後就可能走向「兵凶戰危、終須一戰」，而這正是她要努力制止的。
帶寶寶出國「航程短又育兒友善」 內行人推1地：不輸沖繩
帶寶寶出門對很多爸媽來說並不輕鬆。就有一名媽媽詢問，自己想安排一趟適合帶寶寶一起出國的旅行，希望有直飛航班、可以待3到5天不用離開的度假村，讓大人小孩都能好好休息。近日一名媽媽在Threads發文分享，生小孩後每天都要照顧寶寶，「媽媽快悶死了，好想出去玩，想問大家有沒有適合帶寶寶去旅行的渡假村」。原PO表示，她希望有直飛航班、入住後可以待3到5天不用離開飯店，讓她能好好放鬆旅行。貼文曝光後引發熱議，許多有經驗的家長紛紛留言分享，「芭達雅、峇里島、宮古島、沖繩都很適合喔」、「沖繩，一天只有一個行程，睡到飽、出門、晚上逛超市回到家，洗完澡秒睡，剩下就是媽媽happy time 吃和牛、生魚片、啤酒」、「石垣島，航程只要50分鐘好開心」、「菲律賓，首推宿霧，找個渡假村直接住進去 都不用出門了」、「推峴港Hyatt Regency，峴港整體CP值很高，吃食飲水我們家1歲快2歲時去都沒什麼問題」、「我覺得澳門超讚，機票便宜！選一個酒店待著，一站式搞定」。其中，最多人點名日本沖繩縣的宮古島，不少爸媽們直呼是帶寶寶旅行的首選，「推宮古島，星宇直飛，不像沖繩人擠人，但又有比沖繩更度假的氛圍感」、「宮古島渡假村很育兒友善，有溫泉、接駁車、沙灘、各種餐廳，方便到在當地不需要租車的程度」、「剛帶一歲3個月大的小孩從宮古島回來，飯店頂樓有無邊際泳池，一樓也有遊戲室讓小孩玩，訂房的時候事先備註，房間會提供嬰兒床跟嬰兒餐椅，服務員也都非常友善，蠻推薦的」、「宮古島直飛才1小時左右，我下個月就要帶孩子去」。
賴清德出訪史瓦帝尼受阻 綠黨團：政治干預掀國際秩序挑戰
總統賴清德出訪史瓦帝尼行程臨時受阻，引發政壇關注。民進黨立法院黨團今（22）日表示，此事件凸顯中共透過政治干預挑戰國際秩序與自由往來原則，呼籲朝野應團結一致，共同守護中華民國主權。賴清德原規劃於22日至27日訪問史瓦帝尼，並出席國王恩史瓦帝三世58歲華誕與登基40週年慶典。外界原先認為，此行在國安局長蔡明彥事前赴當地視察維安，加上專機採直飛、未經停第三國的安排下，應可順利進行。不料就在出發前24小時，總統府證實，航程途經的非洲3國無預警取消飛航許可，行程被迫暫緩。府方指出，相關情況涉及中國以經濟壓力施壓，基於元首與訪團飛航安全考量，決定暫緩出訪。民進黨立委莊瑞雄表示，這不僅是單一外交事件，而是中共在國際上系統性打壓台灣的延伸。范雲則指出，如果連國家元首出訪都遭到攔阻與打壓，對比國民黨主席鄭麗文日前訪中返台後談及「一家人」說法，形成強烈對比，令人感到諷刺。民進黨立法院黨團呼籲，面對外部壓力，朝野應不分黨派共同守護國家主權與國際空間。