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引退記者會拋震撼彈 日花滑名將坂本花織:我結婚了
日本女子花式滑冰名將坂本花織13日在家鄉兵庫縣神戶市召開引退記者會,除宣布結束花滑生涯,更在記者會上投下一枚震撼彈,表示自己已經結婚的喜訊。現年26歲的坂本花織,曾是2屆奧運的獎牌得主、2018四大洲錦標賽冠軍、6屆日本花式溜冰錦標賽冠軍,並在今年奧運之後拿下第4面世錦賽金牌,超越淺田真央創紀錄,個人戰績顯赫、實力堅強。記者會上坂本花織表示:「非常感謝這一路以來支持我的所有相關人士。多虧有大家,我才能留下這麼多優秀的成績,自己真的很幸福。」未來她也計畫要像恩師中野園子一樣的教練,能以屬於自己的方式去指導選手。最後坂本花織還提到有一件事要報告,隨即笑著透露自己已婚的身分,讓現場媒體相當驚喜,她解釋另一半並非花滑領域的相關人士,兩人同歲是在大學時期認識,並說雙方個性類型完全相反,隨著競技生涯正式劃下句點,接下來即將展開人生下一階段。
醫療場域爆醜聞! 日醫涉性侵女病患竟不起訴
醫師執業本應遵守專業倫理並保障病患權益,但日本兵庫縣神戶市卻發生一起引發關注的案件。一名56歲男性醫師遭指控涉嫌假借診療名義對住院女病患做出不當行為,事件曝光後曾被警方依不同意性交罪嫌逮捕,然而神戶地方檢察廳最終作出不起訴處分,且未公開具體理由,掀起外界討論。日醫涉不當行為獲不起訴,未說明理由引議。(圖/翻攝自X,@kyodo_official)《MBS NEWS》報導,涉案醫師任職於神戶市立醫療中心西市民醫院,案發時間為2025年8月。當時一名30多歲女性因住院接受治療,指控該名醫師在診療過程中對其進行不當行為。案件曝光後引起社會關注,警方介入調查並逮捕該名醫師。在偵訊過程中,該名醫師對所有指控均予以否認,並強調自身清白。案件移送檢方後,神戶地方檢察廳於3月30日宣布不起訴處分,結束本案司法程序。不過檢方對於不起訴原因表示,基於保護相關人士的名譽與隱私,不對外說明具體判斷依據。由於案件涉及醫療場域與病患安全,加上檢方未公開理由,此一決定引發各界關注。部分輿論認為,在醫療關係中,醫師握有專業權威,若發生爭議事件,相關調查與處理過程應具備更高透明度。此外,日本近年亦傳出多起醫療相關爭議。另一案例為東京歌舞伎町一名55歲精神科醫師,涉嫌於診所內對20多歲女性患者進行不當行為,並於2026年4月1日遭警方逮捕,目前仍在調查中。有關人士指出,醫療環境中的信任關係建立於專業與倫理之上,類似事件容易影響社會對醫療體系的觀感,也使醫病關係議題再度受到討論。
日軍二戰後首度重返菲律賓!慰安婦團體及學者痛批:歷史罪行仍未清算
日本自衛隊準備於下個月前往菲律賓參加軍事演習,這將是自1945年二戰戰敗以來,日軍首次重返菲律賓領土。然而,部分菲律賓人卻反對相關行動,因為東京官方始終不願對二戰時期的馬尼拉大屠殺,以及慰安婦問題道歉和賠償。據《南華早報》的報導,對二戰受害者、活動家與歷史學家而言,東京在菲律賓擴大的安全角色,再次喚起倡議人士對相關議題的關注,也就是日本至今仍未就戰時暴行正式以國家名義道歉,也未提供官方賠償,特別是針對遭日軍強迫淪為性奴隸的菲律賓「慰安婦」。對部分人士而言,這段未清算的歷史,本身就足以構成反對日本軍事力量重返菲律賓的正當理由。慰安婦團體「菲律賓祖母聯盟」(Lila Pilipina)前執行董事兼協調人卡布紹席爾瓦(Sharon Cabusao-Silva)30日向《南華早報》表示,「我們反對日軍重返菲律賓領土。」身為婦女權利運動者的她強調,菲律賓祖母聯盟目前仍維持3項訴求,包括:日本政府公開且正式的道歉;對相關傷害的官方賠償;以及將「慰安婦制度的歷史」納入日本學生的教科書。據悉,菲律賓祖母聯盟18名成員曾在1993年向東京地方法院(Tokyo District Court)提起訴訟,要求日本政府正式道歉並提供賠償。然而,該訴訟最終失敗。如今該團體原本200名成員中僅剩19人仍然在世。卡布紹席爾瓦主張,東京與馬尼拉在2024年7月8日簽署、且在去年6月獲日本國會批准的《互惠准入協定》(Reciprocal Access Agreement,RAA),違反了日本憲法中的和平條款,因為該協定「允許日本軍事力量與物資在菲律賓境內自由進出,甚至可能使該國成為未來『日本飛彈系統的接收或儲存地』。」她也強調,許多日本年輕人並不了解日軍戰時暴行的完整歷史,儘管部分前日本領導人,包括1983年的中曾根康弘,以及2003年的小泉純一郎,都曾對戰時暴行表達歉意,但這些都屬於「個人道歉,並不具備官方政策的分量與效力」,且日本政府也未採取任何措施「使道歉更有誠意。」她指出,日本還曾在2017年安倍晉三擔任首相期間,向時任菲律賓總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)施壓,要求移除設置於馬尼拉著名灣畔步道(Roxas Boulevard)的慰安婦雕像,該決定稍後獲「菲律賓國家歷史委員會」(NHCP)的同意,並在2018年4月遭菲律賓馬尼拉政府連夜移除。此外,安倍也曾在2007年否認了性奴隸的存在。卡布紹席爾瓦補充,由日本首相村山富市政府於1994年設立、用以發放補償給慰安婦的「亞洲婦女基金會」(Asian Women’s Fund),其資金並非菲律賓團體所要求的「官方賠償」,而是來自「民間私人捐款」,且亞洲婦女基金會早在2002年5月就停止運作,並在2007年3月31日正式解散。據悉,菲律賓慰安婦之前僅獲得320萬日圓的「贖罪金」與醫療費用,折合2026年的幣值約為120萬菲律賓披索(新台幣63.5萬元)。對此,菲律賓華人、知名公民社會領袖洪玉華(Teresita Ang-See)也在30日表示,「我們的記憶太短暫了。我們可以原諒,但永遠不能忘記日本在第二次世界大戰中對我們所做的事,我們強烈反對與日本共同舉行的『肩並肩』(Balikatan)軍事演習。他們尚未完全放棄軍事冒進主義的傾向,而我們現在卻要讓他們直接接觸我們的軍事能力?」然而,日本官員卻表示,東京當局早已處理相關問題,並多次表達悔意。日本駐馬尼拉大使遠藤和也於上週1場日菲關係論壇中向《南華早報》表示,東京的立場相當明確,「我認為,日本對過去歷史的立場,已經透過歷任首相的各種聲明,以及在多個場合中反覆表達,而這在過去多年來一直都是非常清楚的。」2024年,日本外務省亦曾就此議題發表聲明稱:「我們充分認識到,前慰安婦的尊嚴與名譽曾受到傷害,對此,日本政府已對戰時行為持續表達道歉與深切反省。日本政府的立場是,所有賠償問題,包括慰安婦議題,均已依據《舊金山和約》(San Francisco Peace Treaty)在法律上完全解決。」遠藤亦提及前菲律賓總統季里諾(Elpidio Quirino)對日本的寬恕,儘管其岳母、妻子與5個兒女中的3個,皆在1945年「馬尼拉大屠殺」(Manila massacre)中遭日軍殺害,並將此視為戰後和解的基礎。據悉,這場屠殺共有超過10萬人遇難。他也指出,去年日菲2國簽署的《互惠准入協定》在菲律賓參議院以全票通過,並強調「菲律賓也是我們『政府安全保障強化能力支援實施方針』(Official Security Assistance,OSA)的主要受援國與合作夥伴,也是唯一連續3年接受OSA的國家。」日本兵庫縣的「神戶市外國語大學」副教授木場紗綾博士則反駁了「日本年輕人未接受戰時暴行教育」的說法,表示該議題已納入義務教育內容。然而,對於這項新安全夥伴關係的反對者而言,這些說法並不足以解決歷史遺留問題。菲律賓歷史學家、馬尼拉雅典耀大學(Ateneo de Manila University)日本研究與歷史系助理教授Karl Ian Cheng Chua向《南華早報》表示,馬尼拉在接受日本安全援助時應更加審慎與辨別,「猶豫是否接受OSA的,應該是菲律賓人,但菲律賓人並沒有在猶豫,不是嗎?」Karl Ian Cheng Chua指出,菲律賓歷來反對日本「重新軍事化」,「因為我們擔心他們可能再次對我們做出同樣的事情」,但情勢在1956年出現轉變,當時季里諾以某種「準全面寬恕」的方式原諒日本戰時暴行,以換取日本的戰爭賠償。而近期的OSA援助「實際上使日本的再武裝正當化」,Karl Ian Cheng Chua坦承,菲律賓人因為其「面向未來」的心態,往往會忘記自己的歷史,而「日本在政治上的軟實力及硬實力也足以贏得菲律賓的民心」。但作為歷史學家,他認為自己無法忽視過去馬尼拉與東京之間的戰時歷史,這些因素仍可能塑造未來,「我們現在真的準備好與日本建立這種新的關係了嗎?」
去不了兒子東大博班畢業典禮 柯文哲326直面京華城案一審宣判
台北地方法院合議庭今(17)日裁定駁回指出,台灣民眾黨創黨主席柯文哲因京華城案一審宣判在即,考慮到台灣與日本並沒有司法互助的引渡機制,因此駁回了柯文哲聲請24日赴日參加長子柯傅堯博士班畢業典禮的請求。柯文哲因被控涉及京華城重建容積圖利等案遭到台北地方法院裁定限制出境、出海,但他近期為了參加柯傅堯在日本東京大學的博士班畢業典禮,特別委任律師遞狀向台北地方法院聲請自23日至25日暫時解除境管。柯文哲強調身為父親希望出席此「唯一且不可替代」的重要儀式以履行父親責任,且自己身為民眾黨創黨主席肩負了政黨存續重任,不可能拋棄支持者潛逃否則政黨將面臨瓦解。 台北地檢署對此持反對意見並建請法院駁回聲請,直指此舉「無前例可循」加上柯文哲被求處刑期達28年6月不可謂不重,確實存有高度潛逃風險。日方則有神戶市市議員上畠寬弘等不少代議士對此表示擔憂,直指不應允許這種可能存有試圖逃避司法意圖者入境,避免徒增日本的國際負面觀感。台北地院合議庭今裁定,強調台灣與日本無司法互助引渡機制,若柯文哲不願回台將難有引渡回台受審可能,因此駁回出境聲請。※CTWant提醒您:未經有罪判決確定者,皆應推定為無罪。台北地方法院合議庭考慮台日之間沒有引渡條款,因此裁定駁回柯文哲赴日請求。(圖/報系資料照)
日本最後2熊貓「將提前回中國」 53年來首現絕跡局面
日本首相高市早苗的「台灣有事」國會答詢引發中國方面強烈反彈,北京限制赴日旅遊以及再次暫停從日本進口水產品等,日中關係持續惡化。而今(15)日傳出上野動物園唯二的雙胞胎大熊貓「曉曉」和「蕾蕾」,將於2026年1月下旬提前歸還給中國,引發熱議。根據日媒《NHK》報導,上野動物園雙胞胎大熊貓「曉曉」和「雷雷」原定2026年2月20日才要返回中國,東京方面一直在與中方就返回時間進行磋商。然而,相關人士透露,經過與中國的協商,預計提前一個月於下(1)月下旬將這兩隻大熊貓歸還給中國。自從中國借出熊貓後,此舉被稱為「熊貓外交」,作為中日友誼的象徵,已經持續了半個世紀。若「曉曉」和「雷雷」如期離開日本,這將是自1972年、53年前日中關係正常化以來,日本首次出現大熊貓絕跡的局面,東京方面正在請求中國再次借出熊貓,但目前尚無可能。事實上,2024年3月,日本神戶市王子動物園的一隻雌性熊貓死亡;2025年6月,和歌山縣白濱町冒險世界的四隻熊貓已歸還給中國。日本目前只剩下先前旅日貓熊「力力」與「真真」的雙胞胎子女「曉曉」和「蕾蕾」在上野動物園。《朝日新聞》報導分析,中日關係近來持續緊張,也是影響熊貓外交的重要因素之一。相關人士直言,在目前的政治氛圍下,「不可能再借到新的貓熊」。
中國旅客誤入日本平交道遇難!家屬「1原因」控告鐵路公司 求償1.39億日圓
日本兵庫縣神戶市垂水區今年1月發生1起事故,當時正在日本旅遊的2名20多歲中國女性,在山陽電氣鐵道公司營運的平交道內被列車撞死。2人的父母遂於本月5日向神戶地方法院提起訴訟,並向山陽電鐵公司與列車司機求償約1億3900萬日圓(約合新台幣2880萬元)的損害賠償。據日媒《共同通訊社》報導,原告主張,事故現場僅有日文警示標示,2名受害者之所以會站在平交道內,可能是因為誤認停等位置造成。原告指出,儘管訪日旅客增加,但該公司對於危險性高的平交道卻未採取充分的事故防止措施,而司機也未盡到必要的義務。根據訴狀,事故發生於1月9日下午,2名女性當時站在平交道遮斷機(俗稱柵欄、升降桿)內側。原告強調,2人當時是想通過與鐵道平行的國道上的人行橫道,因此在等候紅燈時,誤判平交道的內外區域與等候信號的位置。雖然平交道中央附近設有「ここは踏切内です」(這裡是平交道內)的日文標示,但在地理位置與構造上都容易造成誤認,存在極高的誘發事故風險。原告代理律師在受訪時表示,中國境內鐵路平交道極少,真正知道如何通過的人非常有限。對此,日本兵庫縣南部的鐵路公司「山陽電鐵」的相關負責人則回應稱,由於尚未收到訴狀,無法發表任何評論。
日本警「街邊賣大麻給同事」被逮 警方將查是否有其他警務人員涉案
日本兵庫縣警一名40多歲巡查部長,因涉嫌在街頭販售、轉讓大麻給20多歲同事遭到逮捕,而他先前就因持有大麻被起訴。目前警方仍在追查毒品來源,並查明是否有其他警務人員涉案。根據日媒《NHK》報導,42歲巡查部長岩城裕貴與一名24歲的巡查,今年10月初就因持有大麻被逮捕並起訴,同月23日,警方再次將他拘提調查,理由是涉嫌違反《麻藥取締法》。警方表示,岩城裕貴今年6月,就曾在神戶市街頭以日幣4萬元(約新台幣8076元)價格,將約10公克大麻賣給年輕巡查;同年9月,岩城裕貴又在兵庫縣播磨町街頭,以日幣3萬8000元(約新台幣7672元)轉讓4瓶液態大麻。調查人員稱,後續調查顯示,岩城裕貴似乎使用一個高度保密的通訊軟體來與對方聯繫,而他會親自決定大麻的交易數量和價格,再將毒品交給其他員警。目前岩城裕貴已承認犯行,警方正持續追查相關大麻的取得途徑與流向,同時要釐清是否有其他警務人員涉案。
神戶平交道藏奪命陷阱!2陸籍女遊客被撞死 官方將改善結構設計
針對今年1月發生在神戶市垂水區、造成兩名陸籍女性遊客喪命的山陽電鐵平交道死亡事故,日本國土交通省、神戶市、兵庫縣警方等相關單位近日確定將對事故現場「山田川西平交道」的特殊構造進行改良,以防止類似悲劇再度發生。該地區居民早已將該處視為「危險地點」,但因存在使用需求,是否廢止平交道曾引發爭議。《神戶新聞》報導,事故發生於今年1月9日下午約3時50分,地點位於山陽電鐵「西舞子-大藏谷」區間的山田川西平交道。根據警方調查,當時一列從阪急神戶三宮開往山陽姬路的普通列車,撞上站在平交道內的兩名20多歲中國大陸籍女遊客,導致兩人當場死亡。目擊者指出,事故發生前,兩名女子疑似誤將鐵道內的空間誤認為行人待機區,在遮斷桿已落下的情況下,仍站在軌道內等候對面國道2號的紅綠燈。警方指出,現場設有橘色防車柱,可能讓她們誤以為該處是可安全停留的區域。報導指出,該平交道設有遮斷器與警報裝置,南側緊鄰國道2號附設人行橫道,但從遮斷器至馬路僅約1公尺距離,空間極為狹小,且通往國道方向地勢呈下坡傾斜,使人站立不穩。當地居民透露,「車速快,坡又陡,若不熟悉地形,很容易就站在鐵道上等紅燈。」山陽電鐵統計,2004年以來,該平交道共發生四起事故,其中一起為行人死亡事故,其餘三起則為等待紅燈時,自行車或機車後側遭列車擦撞。目前該道路雖屬神戶市所有,但由山陽電鐵與JR西日本分別負責各自軌道部分的管理維護。至於該平交道最初的設置背景,現已無法考據。事故發生後,國土交通省兵庫國道事務所、兵庫縣警與神戶市等單位展開事故調查與再發防止對策討論。雖部分聲音主張廢止該平交道,但根據市府2月進行的民意調查,仍有不少居民基於便利性,希望保留通行功能。作為短期應對措施,山陽電鐵於5月在平交道地面以中、英等5種語言與圖示,標示警告「禁止停留」,提醒外國遊客注意安全。針對結構安全問題,相關單位已決定將國道橫斷步道及信號燈稍作橫向移動,並改建為斜坡形式,緩和傾斜角度,同時擴大行人待機空間,目前改善工程已進入設計階段。國道事務所表示,「我們將在獲得居民理解的前提下,加速進行改善工程,儘早消除現場潛在危險。」
24歲OL返家遭男尾隨持刀刺殺 嫌犯落網稱不認識:只是想搭訕
日本兵庫縣神戶市20日晚間發生一起驚悚命案,住在中央區的24歲上班族女子片山惠返家途中遭一名男子尾隨,對方跟著她進入公寓電梯內,最後身中數刀慘死血泊中。22日警方表示,嫌犯已落網,他是來自東京的35歲男子谷本將志,初步供稱他不認識死者,只是想跟她搭訕。但警方認為此案諸多疑點,目前仍在深入調查中。綜合日媒報導,住在兵庫縣神戶市中央區的24歲上班族女子片山惠,20日晚間一如往常下班後返家,但她在晚間7時30分左右步入公寓,有一名男子跟著她先後進電梯,沒多久片山惠被鄰居發現慘死血泊中,立刻報警。一名40多歲女鄰居告訴警方,她透過監視器畫面看見有個男子持刀攻擊片山惠,有其他鄰居表示有聽見片山惠與男子疑似在電梯內爭吵的聲音。警方趕抵現場,發現片山惠仰躺在6樓電梯中,身上有數刀傷痕,其中一刀深及肺部,全身都是血,經法醫確認因失血過多當場身亡。嫌犯殺害片山惠後逃逸,現場沒發現凶器,警方在附近一處停車場找到帶血的刀刃,正在確認是否為凶器,及上面是否有男子指紋。案發後,警方調閱公寓周遭監視器,確定嫌犯犯案前尾隨片山惠長達50分鐘,並跟著死者進入公寓和電梯,沒多久發生悲劇。兵庫縣警方在22日鎖定嫌犯是35歲谷本將志,當日傍晚於JR古里站附近將其逮捕;谷本將志初步供稱不認識死者,單純想與她搭話。不過警方調查期間發現,谷本將志並非第一次犯案,他在2022年時也跟蹤過一名20多歲女子,還闖進對方家中動手「掐脖」,所幸受害者即時掙脫報警,他後續被依殺人未遂與跟蹤騷擾防治法逮捕。巧合的是,谷本將志都說不認識對方,隨機犯案,但警方認為片山惠一案有諸多疑點,正在深入調查嫌犯行兇動機。
55天病假竟是假的! 女職員偽造診斷書請假下場曝光
日本神戶市政府於8月22日公布一系列公務員懲戒處分案件,其中一名22歲女性職員因長期偽造診斷書與醫療收據,申請虛假病假與健康支援休假,總計請假55天遭免職。市府痛批其行為「嚴重損害市政與公務員整體信譽」。涉案女職員任職於法人稅務課,因偽造診斷書與收據請假55天遭免職。(圖/翻攝自X,@grate_dragon)根據《神戶新聞》報導,市府表示,該名女性任職於行財政局稅務部法人稅務課,自2023年度起至2024年度間,總計18次使用偽造醫師診斷書與就診收據,申請病假與健康支援休假。因其請假頻繁,引起上司注意,在整理申請資料並諮詢產業醫過程中,發現診斷書內容異常,例如和曆與西元混用、收據號碼重複等情形,進而揭露造假事實。該名女職員起初否認造假,表示未曾偽造相關文件。然而市府調查後確認其行為屬於蓄意偽造,並將其55天休假視為無故曠職。神戶市政府強調,此舉不僅違反公務倫理,也嚴重破壞社會信賴,因此於8月22日正式將其懲戒免職。同日,市府亦公布另一件公務員違紀事件。垂水區一名26歲男性一般職員,在2023年6月至10月間兩度竊取同事錢包中的現金,總金額為1萬5000日圓(約新台幣3300元)。該案於2025年1月由上司與當事人對話時主動坦承而曝光。調查期間,該名職員供稱當時「看到錢包掉落,裡面有多張1萬元紙鈔,以為拿一張也不會被發現」。市府認為其行為明顯違反公務員操守,決定對其處以停職3個月的懲戒處分。男性職員因兩度竊取同事錢包內現金,遭停職3個月處分。(圖/翻攝自X,@kobeshinbun)
日本9旬老婦遺體遭放置廁所10年化為白骨 6旬無業翁稱有「社交恐懼症」無法報警
今年6月,日本警方在神戶市灘區一間堆滿垃圾的公寓內,發現一具已經化為白骨的遺體,之後又逮捕了一名60多歲的無業男性。據了解,這名死者是被捕男子的95歲母親。男子則向警方供稱,母親10年前在廁所內死亡後,因為自己有社交恐懼症,依此無法通報相關單位。目前,警方仍在向該名男子確認其母親死亡的更多詳細細節。據《MBS NEWS》報導,2025年5月,神戶市灘區一名區公所職員在街上發現一名行動困難的60多歲男子,於是協助對方送醫。經院方檢查發現該名男子骨折須住院治療。這名區公所職員在與對方攀談的過程中,發現對方對母親的狀況語焉不詳,疑似有刻意隱瞞的狀況,於是向警方通報,希望警方確認男子母親是否安好。6月底,當地警方前往男子住處調查,發現家中堆滿垃圾、空間狹小,幾乎無法通行。接著又在浴室發現一具已經化為白骨的遺體,無法確認年行與性別,只能推測死亡已經超過數年。根據DNA檢測,確認死者是該名男子95歲的母親,於是根據遺棄屍體罪將其逮捕。這名男子在被捕後向警方供稱,「約在10年前,我發現母親倒在廁所裡,已經停止呼吸,身體冰冷,面對刺激也沒有任何反應,就連我這種外行人,也知道她已經去世了。但是我有社交恐懼症,無法與他人交流,因此無法報警。」目前,當地警方正持續調查男子母親死亡的詳細經過,並向男子詢問進一步的相關內容。
日本3新生兒身亡「驗出伊科11型腸病毒」 政府展開調查
日本政府近日宣布,將在全國範圍內展開調查,以釐清「伊科11型腸病毒」(Echovirus 11)是否導致新生兒急性肝衰竭的嚴重病例增加。自去年夏天以來,關東地區已有三名出生不足一個月的嬰兒因感染該病毒後發生急性肝衰竭並不幸死亡。根據日本國立傳染病研究所的數據,這三名嬰兒經醫療機構檢測,均確診感染「伊科11型腸病毒」。該病毒通常被視為引起感冒的病原體,然而,若新生兒受到感染,極少數情況下可能導致腦膜炎、心肌炎,甚至危及生命。由於感染伊科11型腸病毒的病例無需依法通報,因此日本國內的具體感染狀況尚不明確。然而根據傳染病研究所統計,去年該病毒的報告病例共計90例,其中包括輕症患者。去年是過去七年內唯一一次出現多例死亡病例的年份,這引發了醫學界與政府的高度關注。目前日本政府計劃在全國範圍內展開調查,以確定是否存在其他類似的嚴重病例或死亡病例。近年來,歐洲地區也曾多次報告新生兒感染該病毒後出現急性肝衰竭並死亡的案例。專家表示,目前尚不清楚該病毒是否發生變異,亦無法確定感染後的症狀是否變得更加嚴重。國立傳染病研究所的康吉太郎研究員表示:「透過後續調查,我們希望能夠釐清該病毒是否變得更具攻擊性,並進一步了解其臨床表現的變化。」針對伊科11型腸病毒的防範措施,神戶市西神戶醫療中心兒科主任松原安瀨提醒,新生兒及早產兒感染該病毒後發展為重症的風險較高,家長應特別注意個人衛生。他建議,「應勤洗手,並使用肥皂徹底清潔,減少病毒傳播的風險。」松原醫師的團隊曾於去年8月後治療了4名感染伊科11型腸病毒、年齡介於7至50天的嬰兒。這些嬰兒均因腦膜炎等嚴重症狀入院,但經治療後順利康復,未出現後遺症。他進一步指出,「該病毒過去主要引發夏季感冒,通常會導致2至3天的發燒後症狀消退。由於目前對於日本國內的感染情況仍缺乏詳細數據,因此難以評估是否需要更嚴格的防範措施。」
2陸女遊客等紅燈「站錯方向」遭日本電車撞斃 當地人曝:路口設計確實危險
近日,日本兵庫縣神戶市發生一起鐵道交通意外。2名20多歲的中國籍年輕女遊客,疑似不熟悉當地道路規劃,在等待紅路燈時,竟意外站在平交道內側鐵軌上,後遭到行駛中的電車撞擊,雙雙身亡。日媒訪問當地居民,不少人指出該處路口的等待區不僅被馬路與鐵路「前後包夾」,且十分狹小,等待電車時確實十分危險,不會沒想到會在鐵路內側發生嚴重事故。綜合日媒報導,日本兵庫縣神戶市垂水區一處平交道口,1月9日下午15時50分左右發生死亡事故,2名中國籍女遊客在平交道等待紅燈時,因站在平交道內側的鐵軌上,不幸遭到駛來的電車撞擊後倒地,一名男子目擊狀況立刻報警。事後2女被送往附近醫院,其中一名女子當場死亡,另一名女子則在醫院搶救後仍宣告不治。據了解,撞上2女的電車,是從阪急神戶三宮開往山陽姬路的普通電車。列車司機指出,2女當時並肩站在平交道柵欄內側、面向南側的斑馬線,而他的視線正好被2女身邊的電線桿擋住,因此沒看見2人。日本警方調查後則推測,2人可能不熟悉穿越鐵道需要按下號誌燈,又意外錯認等待的安全區,最終導致這起悲劇發生。日本警方調查後則推測,2名中國女遊客可能意外錯認等待的安全區,最終導致悲劇發生。(圖/翻攝YT/MBS新聞資訊)日本媒體則指出,事發路口正好屬於鐵軌2側皆被馬路包夾的類型,如果沒有一次穿越2條馬路與平交道,就會被迫站在鐵軌與馬路中間的狹小等待區。該處等待區不僅只有成人2人並肩那麼寬,同時還正好是斜坡,如果是推著自行車通過,甚至前後輪都會暴露在馬路與鐵軌上。由於過於危險,該處平交道被禁止小學生通行,學童必須走附近西舞子車站的地下道穿越馬路。日媒指出,這處等待區不僅只有成人2人並肩那麼寬,同時還正好是斜坡,十分危險。(圖/翻攝YT/読売テレビニュース)當地民眾受訪時則指出,這處路口是附近居民公認的「危險地帶」,在這個又窄又傾斜的等待區停留十分危險,「感覺不知道什麼時候就會出事」,沒想到這次就傳出2名遊客身亡消息。另根據日媒調查數據,該平交道自2009年以來已發生4起事故,造成1人死亡。
日17層停車塔「汽車突從8m墜落」 1工人遭砸死
日本兵庫縣神戶市中央區27日發生死亡意外,1座多層停車場內的1輛汽車突然墜落,2名工人被壓在車底下,其中1人被救出時仍有意識,但另名男子已無生命跡象,隨後被確認死亡,未能送醫。據日媒報導,此事發生在27日下午3時30分,消防部門獲報稱,神戶市中央區的1座多層停車場發生了意外。據警方稱,當時3名男性工作人員正在進行檢修作業,1輛車及其底座從約8公尺高處墜落,2名工人被壓在底下,警消獲報後趕抵現場,救出其中1名29歲的男性,其意識清楚,隨後被送往醫院接受治療,但另名50多歲的男子直至下午5時才被救出,當時已無生命跡象,隨後被確認死亡,未能送醫。報導指,事故發生時,1名工人用遙控器移動載有汽車的金屬托盤,但不知為何突然從約8公尺的高處墜落,當時車裡並沒有人。對此,附近民眾表示,當時有聽到砰的一聲,像是有什麼重物掉下來的聲音。警方正在調查當時的情況,包括汽車墜落的原因。該多層停車場為17層塔式結構,事發地點位於JR元町站西北方約200公尺處,該地區包括兵庫縣政府和兵庫縣警察署。
親子團勝地1/暑假跟團3人中1人遊日本 「這裡」超夯遊樂園塞爆親子團
暑假你也出國玩了嗎?CTWANT記者委託台灣2大旅行社雄獅、可樂旅遊,調查今年暑假期間國人出國最熱門的旅遊目的地,發現參加旅行團出國者,約3人中就有1人選擇去日本玩。據了解,除日幣貶值好好買之外,日本樂園多、設施不斷推陳出新,吸引國人一再造訪,因此成為今年暑假親子旅遊首選。業內人士估算,雄獅、可樂兩大旅行社的旅遊出團數包辦1/4以上。統計雄獅旅遊今年暑假檔期,出團數相較去年同期成長3成5,出團數目的地排行前5名別為關西三都(京阪神)、沖繩、奧捷、九州、東京,其中日本城市就占4名,日本團占雄獅總出團量將近4成。「只要有環球影城的產品,暑假期間都很熱銷!」雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑分析雄獅暑假出團最多的就是去關西三都,包括京都市、大阪市、神戶市,其中關鍵是位在大阪的環球影城,2021年推出的「超級任天堂世界」,開幕以來人氣居高不下,「很受親子團喜愛,非常吃暑假市場!」東京迪士尼也於今年6月6日推出全新「夢幻泉鄉」園區,不只有冰雪奇緣城堡、魔法奇緣高塔,還有彼得潘夢幻島,「樂園只要不斷有新設施和主題,就能帶動旅客入園,再加上日本匯差優勢、距離近,所以持續成為國人、親子旅遊首選!」環球影城新園區「超級任天堂世界」,處處都是「瑪利歐」標誌性元素和遊戲場景,彷彿走入電玩遊戲的世界中。(圖/日本環球影城提供)曾被網友形容「到處都充斥台灣人」的沖繩,今年暑假還是很受歡迎。單葑分析,台灣到沖繩1.5小時就可抵達,也因為距離近,一般團體旅遊產品包裝大概都要到5天起跳,沖繩可以包裝到4天,價格又更有競爭力,也是所有日本旅遊產品中最便宜可到達的地方,且北中南都能出發。此外,今年以台灣為母港的遊輪行程,約有4/5的都有停靠沖繩。跟團、自由行或遊輪旅遊,多元的旅遊型態,讓沖繩人氣居高不下。至於可樂旅遊內部統計暑假出團量前10名,依序為釜山、大阪、首爾、新加坡、曼谷、九州、東京、北海道、濟州、中越。雖然韓國釜山、首爾搶占一、三名,但日本仍有4個城市入榜。「若以國家比較,日本出團數占30%、韓國21%,日韓加起來占可樂旅遊出團數的一半,相當可觀。」可樂旅遊總經理李季柏說,暑假親子旅遊產品,「樂園」是相當重要的一大因素,不過在可樂旅遊出團表現上,釜山及首爾因團費相對優惠,青睞度也較高。可樂旅遊表示,相較於日本,也有不少人選擇團費較低的韓國產品,圖為2020年10月啟用的釜山天空膠囊列車,可一覽海雲台景觀。(圖/可樂旅遊提供)根據品保協會資料,今年第三季日本東京5日團費約落在39,900~51,900元,京阪神約落在36,900~49,900元,韓國暑假熱門時段則約為12,800~32,000元。李季柏說,首爾擁有愛寶樂園、樂天世界以及近郊的樂高樂園;釜山也有海雲台天空膠囊列車、松島Sky Walk、釜山樂天世界等,都相當受到親子客歡迎。觀光署統計去年出境目的地,越南、泰國都搶進前5名,這回在暑假表現相對平平,只見曼谷搶進可樂旅遊出團排行第五。李季柏表示,東南亞雖然過去並非主打親子旅遊市場,不過可樂旅遊在今年推「太空水樂園、曼谷五星飯店5日」,入住2晚芭達雅人氣飯店Grande Centre Point Space Pattaya,飯店內就有一座水上樂園,加上野生動物園、水族館等親子旅遊景點,商品推出後市場反應也相當熱絡。單葑也說,越南的峴港或是富國島等地旅遊,雖在疫後異軍突起,但暑假主要仍是親子團大舉出籠之際,東南亞國家相對不會是首選,但若是非暑假的統計上,仍占相當比例。而唯一進榜的歐洲地區奧地利、捷克(奧捷),宛如走進童話小鎮,一直以來都是親子遊或度蜜月勝地,「疫情後歐洲整體團費上漲2~3成,奧捷團費約漲1~1.5成,在歐洲團費中漲幅最小,再加上直飛布拉格開航後,產品包裝可以更多元,航班、團費都具有優勢。」單葑統計今年暑假奧捷出團人數,較2019年成長10%,營收更是因團費上漲成長2成,是長線的大黑馬。今年夏季奧運於巴黎舉辦,導致當地旅遊價格水漲船高,相較之下其他東歐國家價格漲幅小,成為長線旅遊的熱門產品,整體較去年成長約2成。(圖/雄獅提供)
不滿旅館服務! 日本女奧客逼外籍女員工「下跪」遭警逮捕
日本一名33歲女性奧客因不滿某旅館外籍員工的服務態度,對其進行威脅、勒索,並強迫對方下跪。這名女子的惡行被監視器拍下後,遭警方逮捕接受調查。據日媒《SBS》報導,這起事件發生於7日晚間11時30分。一名自稱來自神戶市永田區、職業不明的33歲女子,獨自抵達靜岡縣西部濱松市中央區的一處旅館入住。然而她在入住期間,疑似對旅館一名外籍女員工的服務感到不滿意,憤將對方叫到房間辱罵、威脅並強迫其下跪。旅館管理人員發現異常後立即報警處理,而警方趕抵現場後,調閱監視器畫面,在確認這名女奧客的不當行為後當場將其逮捕。警方初步調查顯示,涉案女子在案發前曾向旅館提出投訴,但具體投訴內容仍有待進一步調查。。事實上,日本旅館業法修正案在2023年12月修訂,明定住客若長時間怒罵服務人員、強行要求旅館或飯店工作人員下跪道歉、升級房間等,業者有權拒絕提供住宿。根據厚生勞動省的規定,若出現「特定要求行為」,住客就會被認定為「奧客」,業者可拒絕提供住宿。例如不合理地殺價、強行要求升級房間、不遵守入住或退房時間、要求契約外的接送服務等。另外,若對服務人員態度惡劣,業者也可以不提供住宿。例如,長時間怒罵工作人員、要求工作人員「土下座」(下跪道歉)、指定特定人員服務、因酒醉要求工作人員長時間看顧等行為,均會帶給旅館業者過多的負擔。
啦啦隊女神聯手資深網紅搞笑 倪暄喊:我高雄人我驕傲
高市府新聞局與三立電視合作製播《玩客瘋高雄》打造「電視版高雄旅遊指南」,節目邀請吳怡霈與松野高志、小鐘與鮪魚、 高雄在地人倪暄加董仔,三組不同風格主持人透過鏡頭帶領觀眾體驗山海河港的人文薈萃與多元風貌。吳怡霈(左起)、松野高志拜訪港都新住民, 品嘗道地俄羅斯美食。(圖/高雄市政府新聞局提供)高雄在地人倪暄加董仔,啦啦隊女孩與實力網紅的南霸天聯手,帶來滿滿活力與幽默搞笑,一同體驗愛河獨木舟、甲仙採梅、寶來騎單車、泡溫泉、那瑪夏部落賞螢、親手採龍鬚菜,還親手體會廚師職人們的料理過程。主持人小鐘、鮪魚深入美濃客庄,騎單車遊老街。(圖/高雄市政府新聞局提供)身為高雄女兒的倪暄讚嘆高雄美食多、人情味超夠,她大聲喊說 :「我高雄人我驕傲。」第一次擔任外景節目主持人的董仔,則表示好喜歡外景遇到的所有人,每一個老闆都好好聊,每一集都是有趣且感人的故事,整季節目不只是景點旅遊,還能感受美好的地方風情與人情。台日主持搭檔吳怡霈與松野高志,從豬腳、黑輪、香菜到抹茶,台日飲食文化充滿有趣的觀察與火花。不僅開箱米其林指南、挑戰賽車也體驗愛河貢多拉。歡樂的主持氛圍,有時也流露真摯情感,年輕主廚的一碗熱湯,竟讓吳怡霈感動紅了眼眶,甚至哽咽說:「這跟我媽媽親手做的味道一樣。」高志也覺得高雄就像日本的神戶市,同樣有山有海,融合著傳統與創新,深深喜歡這種優雅的氛圍,尤其是那濃郁的人情味。愛玩客經典搭檔客家一哥小鐘,與精通理財小資女鮪魚,兩人攜手主持多年,默契更是不在話下,小鐘和鮪魚不約而同的說著相同的印象,「人情味很重!就跟高雄的天氣一樣特別的熱情」、「最喜歡高雄人的親切、純粹與真性情」,兩人包辦全季客庄遊程,資深導遊推薦好店,決心要把玩家精神極致發揮。
8旬老翁酒店泡澡失去意識「沉入池底」 醫師澡客急拉起送醫「仍不治身亡」
日本神戶市一處酒店日前發生死亡意外,一名8旬長者在酒店的澡堂泡澡之際,突然失去意識,身體整個沉入水底。最後被一名同是澡客的醫生看到,急忙將老翁拉起後送醫。但最後仍傳出老翁不治身亡的消息。根據日本媒體報導指出,整起事件發生於28日凌晨,地點則是在神戶市中央區,一間鄰近JR神戶線元町站附近、靠近觀光地中華街「南京町」的大型商務酒店內的澡堂。事發當下,當時澡堂內還有數十名客人,而有一名本身就是醫生的客人突然注意到,老翁沉溺在水池底下一動也不動。發現異狀的醫師隨即將老人從水中拉起,之後便將老人送到醫院急救。但即便發現及時,最後仍然傳出老翁不治身亡的消息。報導中也提到,該間酒店的澡堂僅開放給入住旅客使用,所以老翁是該間酒店的住宿客人。而由於老翁身上沒有明顯外傷,客房與澡堂內有沒有任何異常,目前當地警方還在調查老翁的身分,以及查明其是否有任何慢性疾病。
89歲阿公為兒子拚了!靠紙本地圖與腳踏車 9天狂踩600公里抵達東京
居住在日本神戶的89歲長者谷上滿夫,為了去見居住在東京的兒子,在3月時從神戶出發,但他選擇的交通工具並不是火車或是客運,而是腳踏車,谷上滿夫靠著紙本地圖與雙腳,花9天的時間踏行600公里,中間甚至歷經風雨、摔車,最後終於成功在東京見到自己的兒子。根據《神戶新聞NEXT》報導指出,日常居住在神戶市西區的谷上滿夫,過去都是在當地經營照相館維生,一直到2017年引退。後續他在2023年開始,迷上了騎乘電動腳踏車。而有鑑於自己的兒子在工作上一直表現十分優異,因此也讓谷上滿夫萌生「做點厲害的事情讓兒子佩服」的想法,最後他毅然決定要騎乘腳踏車去東京與兒子相見。谷上滿夫最後選擇在3月17日從明石出發,他一開始沿國道2號向東騎乘,後續轉進西宮市進入國道171號線,第一天就抵達大阪府高槻市。後續他還繞過琵琶湖東側,看過名古屋城和靜岡縣的浜名湖,最後是越過箱根山口,從此處抵達東京,。在這段旅程中,他僅靠一份紙本地圖進行道路辨識,迷路時會在派出所等地方請教,自己的地圖上也被他做上滿滿的備註與記號。晚間則是居住在旅館,在經過愛知縣的時候,他抵達女兒家,便在當地休息了一天,這也是他九天的行程中,唯一一天的休息日。谷上滿夫也描述,在過程中,就是下雨讓他感覺到困擾,即便穿上雨衣,但雨水會讓戴眼鏡的他看不清路線,而他也表示,過程中自己也發生將近20次的摔車,有時候是打滑、有時候是撞到石頭,有幾次甚至嚴重到讓他無法動彈。從17日出發後,最後谷上滿夫在25日抵達東京的兒子家,還沒抵達之前,他遠遠就看到兒子站在路口跟自己打招呼,這也讓他十分的感動。這段旅程,除了讓谷上滿夫獲得滿滿的回憶外,同時也讓他的體重降低4公斤,但身體狀況還是十分健康。在東京的逗留期間,谷上滿夫也用他的電動腳踏車去遊覽了國會議事堂和JR東京站。後來在與兒子討論後,谷上滿夫決定回程是搭車回去神戶。
中國贈日大貓熊「旦旦」31號晚間離世 享年28歲
日本神戶市立王子動物園1日表示,中國贈送給日本的大貓熊「旦旦」31日晚間離世,享年28歲,相等於人類的80多歲。「旦旦」生前是日本國內最年長的貓熊,因為治療心臟病和新冠疫情的影響等問題,而延後歸還中國的日期。日媒報導,園方指「旦旦」的病情在3月15日惡化,到了31日更出現心臟停止。經園方緊急進行心肺復甦,仍然回天乏術。「旦旦」在1995年9月出生於四川卧龍大貓熊繁殖基地,並在2000年7月作為中日共同繁殖飼養研究,以及鼓舞阪神大地震災民,與雄性貓熊「興興」一同送到神戶的王子動物園。最初計劃2020年7月「旦旦」將歸還中國,但因新冠疫情影響導致無法成行,2021年又被發現患有心臟病。經過磋商,決定留在該園區飼養。「旦旦」在動物園期間,曾產下第二代的「興興」,而在2008年亦產下小貓熊,惟小貓熊在三天後死亡。而第二代的「興興」在2010年突然離世後,「旦旦」就成為園內唯一的貓熊。2022年春季起,考慮到旦旦的身體狀況,停止了與遊客見面。去年秋季以後,牠的食慾和運動量開始降低,睡眠時間也持續拉長,身體狀況就持續下滑。