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高鐵5折早鳥限量開搶！加開395班因應春節運量 今夜零時開賣
台灣高鐵春節疏運將自2月13日至2月23日實施，為期11天，期間加開395班次列車，合計提供2162班次列車服務。高鐵公司今（16）日凌晨0時起開放車票預購，搭配限量5折早鳥優惠與定期票效期展延措施，呼籲旅客提早規劃行程、掌握購票時機。春節期間將加開395班列車，分別為南下170班、北上225班，以因應返鄉與旅遊高峰。旅客可透過「T-EX行動購票」App、高鐵官網、合作便利商店、各車站售票窗口及自動售票機完成訂票，一次預訂整段假期所需班次。高鐵特別指出，離峰時段推出的早鳥票優惠仍照舊實施，指定車次提供5折、8折與9折限量折扣，總計釋出617班次、超過8萬4千席的優惠座位。每天皆有5折票釋出，越早訂票享有越高機率搶到最優惠票價，鼓勵旅客選擇車廂較空的時段，享受順暢旅程。為協助旅客掌握熱門時段，高鐵企業網站將持續公布各車次對號座票況，旅客可先查詢剩餘座位數量，再決定預訂班次，並應於開車前完成取票程序，提升搭乘效率。疏運期間，除常規班次外，另加開27班延後收班列車，最晚抵達時間為凌晨1時，亦安排2班清晨首發車，最早於5時45分發車。所有班次皆設有2至9節不等自由座車廂，旅客可留意車站顯示系統資訊，掌握配置與停靠站資訊。此外，為回應定期票與回數票旅客需求，高鐵公司將自2月23日起自動展延票券效期，涵蓋2月14日至2月22日國定假日期間。例如原效期為1月20日至2月18日之定期票，展延後可使用至2月27日。值得注意的是，春節期間除保留「大學生優惠」及「商務車廂限量升等」方案外，其餘如「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體優惠」及「校外教學」等專案則暫停適用。高鐵建議旅客確認優惠條件後再行購票，以免權益受限。
高鐵台南站旅客落軌！男子當場死亡 全線恢復正常營運
【13:32更新｜全線恢復正常營運】高鐵今（13）日上午發生旅客落軌意外！台灣高鐵公司說明，1307車次10時許抵達台南站時，有旅客衝撞該列車，發生落軌事件，隨即停駛該列車台南到左營營運，也造成嘉義－左營部分列車延誤。高鐵表示，該案已由警方調查，目前全線列車已恢復正常營運。台灣高鐵1307南下車次，今日於10時44分抵達台南站時，發生旅客因不明原因，衝撞該列車之落軌事件。高鐵公司指出，台南車站立即啟動相關安全防護措施，並通報消防、醫護人員到場協助，目前全案已交由鐵路警察調查中。據悉，落軌的男性旅客位於車下方已死亡。消防局表示，因軌道無斷電無法靠近，於11時34分許將現場交由鐵路警局高雄分局接手處理，將待檢察官到場勘查並進行相驗，進一步釐清落軌原因及相關案情。受此事件影響，高鐵公司取消1307車次後續台南－左營營運，以配合進行事件調查，並安排旅客搭乘後續列車繼續行程。根據中午12時54分最新消息，高鐵全線列車已恢復正常營運；若因此造成行程延誤，依照高鐵旅客運送契約，本事件非可歸責於高鐵公司，亦非屬不可抗力事由，依退費補償規定將退還行程延誤超過30分鐘以上旅客實收票價之10%。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
CNBLUE台北門票完售 ！加場下周開賣
韓國人氣樂團CNBLUE全新世界巡演《2026 CNBLUE LIVE WORLD TOUR ‘3LOGY’》，在3月7日（六）的台北流行音樂中心門票完售後，許多BOICE（CNBLUE粉絲名）敲碗喊加場，由於之後緊接著澳洲兩站的演出，在主辦單位積極與韓國經紀公司協調之下，終於敲定在3月6日（五）追加一場，讓大家都可以參與CNBLUE在台北流行音樂中心開唱的珍貴時光。而隨著鄭容和個人巡演告一段落，CNBLUE也正式迎接團體活動。成員們在新專輯《3LOGY》的主視覺中，與樂器、音箱等元素相互呼應，展現更為成熟的舞台形象，自信的姿態與眼神勾勒出樂團一貫的搖滾氣場，上方配置的英文設計則營造出如同演唱會海報般的氛圍，引發粉絲們對其意涵的討論。CNBLUE最新專輯《3LOGY》已經正式於各大數位平台上架，三位成員也參與創作，全部共收錄 10 首歌曲，曲目視覺以音樂祭入場手環為靈感設計，完整展現 CNBLUE 一路累積的音樂厚度與多樣色彩。被譽為「公演職人」的CNBLUE，本次世界巡迴將從首爾出發，澳門、台北、墨爾本、雪梨、新加坡、吉隆坡、雅加達、奧克蘭、橫濱、愛知、神戶、香港、高雄，以及後續可望增加新的城市。配合新作推出，世界巡演也將同步展開，「2026 CNBLUE LIVE WORLD TOUR ‘3LOGY’ IN TAIPEI」台北站加場門票確定於 3 月 6 日（五）在台北流行音樂中心舉行，晚間 7 點開演，門票將於 1 月 24 日上午 10 點透過年代售票系統開賣，票價分為新台幣 6880 元、5880 元、4880 元與 3880 元四種。更多場次與售票詳情，請鎖定和協整合行銷官方社群專頁。
總預算未審TPASS恐停擺 民進黨批藍白卡關：別為難通勤族
中央政府今年度總預算至今仍未審查，立法委員王義川等人今（7）日舉行「TPASS no PASS！藍白擋總預算為難通勤族」記者會，呼籲藍白立委儘速審查總預算，勿因政治對抗犧牲通勤族權益。王義川指出， TPASS政策由中央補貼票價差額，減輕通勤族負擔，但因總預算遲未審查，補助無法撥付，目前僅靠運輸業者先行墊付支撐，已承受財務壓力，若持續卡關，最終受害的仍是廣大通勤乘客。台北市議會黨團幹事長顏若芳表示，TPASS第二階段屬新興計畫，必須仰賴總預算通過才能執行，通勤族權益掌握在立院多數藍白手中。台北市長蔣萬安未積極要求所屬立委履行審查責任，無助於解決TPASS斷炊危機，藍白立委應回到立院審預算，TPASS能不能PASS，就看藍白審不審預算。新北市議會黨團前總召張維倩說，新北市通勤人口最多，TPASS若停擺，將增加家庭交通支出，對一般家庭是沉重負擔。她點名國民黨立委廖先翔、洪孟楷皆為交通委員會成員，卻未積極為通勤族發聲，並質疑市長侯友宜未正面回應預算卡關造成的影響。桃園市議會黨團總召李宗豪則指出，桃園與雙北高度連動，TPASS是通勤族生活必需品，每月節省的交通費對小家庭意義重大。桃園六位立委應停止政治杯葛，儘速回到立法院審查預算，他要求市長張善政積極與立委溝通，讓預算早日過關。基隆市議會黨團總召曾怡芳表示，基隆通勤族高度仰賴台鐵與客運，TPASS若中斷，首當其衝的就是學生與上班族。立委林沛祥選前承諾改善通勤問題，如今卻未見實際行動，反而與同黨立委卡關總預算，呼籲其正視通勤族需求，要求藍白立委儘速完成審查。
日本11所國立博物館擬祭「雙重票價」制度 外國客入場恐貴3倍
日本文化廳研擬推動國立博物館與美術館入館費「雙重票價」制度，擬要求各館所屬的獨立行政法人評估，針對訪日外國觀光客收取較高票價。文化廳指出，透過向外國旅客收取合理費用以增加收入，可降低對公費的依賴，促進場館建立更具永續性的營運結構。《讀賣新聞》報導，目前包括東京國立博物館、國立西洋美術館在內的國立博物館與美術館，營運經費除門票、捐款等自有收入外，仍高度仰賴政府補助。根據日本財務省資料，11所國立博物館與美術館中，去年有8館的營運費補助金占整體收入超過五成，顯示財政結構仍偏向公費支撐。文化廳表示，博物館與美術館為服務外國旅客，投入多語言解說看板、語音導覽等設施，相關成本逐年增加，導入雙重票價可讓訪日外國人分擔包含多語言服務在內的合理營運費用。由於場館本身大量使用納稅人資金，對外國旅客與一般民眾訂定不同票價，較容易取得社會理解。財務省試算，若實施雙重票價，外國旅客的票價可能為一般票價的2至3倍。事實上，雙重票價在國際間並非罕見，埃及金字塔、印度泰姬瑪哈陵等知名景點皆已採行，法國羅浮宮也預計明年1月起，對歐盟以外旅客調高入館費。除票價調整外，文化廳也要求各館檢討延長開館時間、增加重點展品展示天數，以提升吸引力並帶動入館人數成長。
「悠遊付乘車碼」今上線！雙北捷運、公車掃碼就可搭乘 設定方式一次看
悠遊卡公司昨（2日）宣布「悠遊付乘車碼」正式上線，即日起民眾可透過手機「悠遊付 Easy Wallet」APP，掃描QR Code便能輕鬆搭乘雙北捷運或公車，無須攜帶實體卡，享受便捷的行動支付乘車體驗。新功能支援iPhone與Android系統，開啟APP即可產生乘車碼掃碼進出閘門，亦可將乘車碼設為桌面小工具，一鍵啟用更省時。為慶祝新服務上線，悠遊卡公司同步推出限時回饋活動，自1月3日至1月9日止，首次使用乘車碼搭乘捷運或公車者，可享單次票價50％現金回饋，每戶最高回饋33元，活動限量10萬名。此外，活動期間內完成三次搭乘任務者，還可獲得50元回饋券。點選乘車碼即可掃碼進站。（圖／悠遊付）除了基本回饋，乘車碼用戶亦能享有轉乘優惠。官方表示，目前搭乘雙北公車與捷運間的轉乘，系統將先收取全額票價，若符合轉乘條件，將於次月底將差額回饋匯入悠遊付帳戶。例如，公車轉捷運於60分鐘內、捷運轉公車於80分鐘內完成者，即可享有轉乘優惠，該項目預計於第一季開始實施。相關回饋活動亦可與其他優惠並用，包括「月級挑戰最高3%回饋」及台北捷運常客優惠等，提供通勤族更多搭車優惠選擇。在操作便利性方面，悠遊卡公司指出，iPhone用戶可透過長按桌面空白處進入編輯模式，搜尋「Easy Wallet」並加入乘車碼小工具；Android用戶則可長按悠遊付APP圖示選擇「Widget」方式加入，進一步提升使用效率。使用乘車碼時，建議將手機靠近閘門或驗票機5至10公分，待螢幕顯示「掃碼成功」即表示完成交易。悠遊卡公司表示，未來將持續導入智慧支付技術，打造更便利、多元的公共運輸付款體驗。
保險套漲價能救生育率？陸稅制改革引發爭議
自今年元旦起，中國民眾購買避孕用品將需支付13%的銷售稅，而托育服務則獲得免稅待遇。這是全球第2大經濟體為提高國民出生率，而對稅制所做出的最新調整。據《BBC》報導，這項稅制改革於去年年底公布，內容包括取消多項自1994年以來沿用的稅務減免措施。當年中國仍在嚴格執行長達數十年的「一胎化政策」，直至2015年。改革同時規定，與婚姻相關的服務以及老人照護服務將免徵加值營業稅（value added tax，VAT），這也是更廣泛人口政策的一部分，其中還包括延長育嬰假與發放現金補助。在面對人口老化與經濟成長放緩的雙重壓力下，北京當局近年來不斷嘗試鼓勵更多年輕中國人結婚，並促使已婚夫婦生育子女。官方數據顯示，中國人口已連續3年出現萎縮，2024年僅有954萬名新生兒誕生。這個數字約為10年前的一半，當時中國剛開始放寬對生育人數的限制。然而，對避孕用品課稅（包括保險套、避孕藥與避孕器具）已引發了對非預期懷孕（Unintended pregnancies）與愛滋病（HIV）傳播風險的擔憂，同時亦招致不少批評。部分民眾指出，僅靠提高避孕用品價格，遠不足以說服他們生小孩。當1名零售商呼籲消費者在價格上調前囤貨時，1名社群媒體用戶開玩笑地表示：「我要現在就買夠一輩子的保險套。」另有人寫道，人們很清楚保險套價格，與養育孩子所需成本之間的巨大差距。根據北京智庫「育媧人口研究」於2024年發布的報告，中國是全球養育孩子成本最高的國家之一。該研究指出，在高度競爭的教育環境下，學費支出居高不下，加上女性在工作與育兒之間難以兼顧，進一步推升了家庭負擔。部分由房地產危機引發的經濟放緩也侵蝕了儲蓄，使無數家庭，尤其是年輕族群，對未來感到不確定且缺乏信心。「我已經有1個孩子了，不想再生更多，」居住在中國河南省的36歲羅先生表示，「這就像地鐵票漲價一樣。當票價漲個1、2塊錢，搭地鐵的人也不會改變習慣，因為你還是得搭，對吧？」他表示，自己並不擔心避孕用品漲價。「1盒保險套可能多花5塊、10塊，最多20塊。一整年下來也不過幾百塊，完全負擔得起。」然而，對其他人而言，價格可能就是問題所在，這也是住在中國西安的趙女士所擔憂的。她指出，讓避孕這種「生活必需品」變得更昂貴，可能導致學生或經濟困難的人「選擇冒險」。她補充，這將是該政策「最危險的潛在後果。」對於這次稅制改革的真正目的，觀察人士意見分歧。美國威斯康辛大學麥迪遜分校（University of Wisconsin-Madison）的婦產科高級研究員、人口學者易富賢（Fu-Xian Yi）認為，提高保險套稅率會影響出生率的想法「簡直異想天開。」他相信，北京當局是在房市低迷與國債攀升的壓力下，導致「能收稅的地方就盡量收」。據悉，中國去年的加值稅收入接近1兆美元，約占全國稅收總額的4成。華府智庫「戰略暨國際研究中心」（Center for Strategic and International Studies，CSIS）的研究員萊文（Henrietta Levin）則表示，對保險套課稅具有「象徵性」意義，反映北京試圖扭轉中國「異常低迷」的生育率。她也指出，另1個阻礙政策成效的因素在於，許多措施與補貼需由債台高築的地方政府執行，而這些地方政府是否有足夠資源仍屬未知。萊文補充，中國鼓勵生育的方式也存在反效果的風險，若民眾認為政府對這種高度個人化的選擇「干預過深」，反而可能引發反感。近期媒體報導指出，部分省分的女性曾接到地方官員來電，詢問其月經週期與生育計畫。雲南省的地方衛生局表示，這些資料是為了辨識潛在孕婦。然而，這樣的作法並未改善政府形象。萊文表示：「中國共產黨幾乎無法克制自己不介入每1項它關心的決策，結果在某些方面反而成了自己最大的敵人。」觀察人士與女性本身也指出，這個由男性主導的領導階層，未能理解支撐這些變化的深層社會結構，而這些現象並非中國獨有。西方國家，乃至區域內的南韓與日本，同樣面臨人口老化、出生率難以回升的困境。研究顯示，原因之一在於育兒負擔多半由女性承擔，但也存在其他轉變，例如結婚率下降，甚至連交往與約會的意願也在減弱。河南省的羅先生認為，中國的政策忽略了真正的問題：年輕人彼此互動方式的改變，這種改變愈來愈迴避真實的人際連結。他指出，中國性玩具銷量上升，正反映出「人們只是自我滿足」，因為「與另1個人互動，已經變成1種負擔。」如今上網更容易，也更令人感到安心，因為「壓力是真實存在的」，羅先生透露「現在的年輕人承受的社會壓力，遠比20年前大得多。物質條件或許改善了，但對他們的期待也高得多，結果大家都筋疲力盡了。」
日本VTuber加賀美隼人辦演唱會 威秀6影城零秒差直播
日本ANYCOLOR株式會社所營運的VTuber （虛擬實況主）事務所「NIJISANJI」，旗下超人氣VTuber加賀美隼人，自2019年出道以來，憑藉「玩具公司年輕社長(以下統稱為社長)」的獨特身分，斯文沈穩氣質與極具辨識度的磁性嗓音，迅速累積大批忠實粉絲，目前YouTube 頻道訂閱人數已突破 93萬，穩坐男性VTuber 人氣指標之一。日前，加賀美隼人正式宣布，將於2026年1月17日首度登上TOYOTA ARENA TOKYO，盛大舉辦個人首場LIVE演唱會「ALPHA ONE」，台灣則由全台六家威秀影城推出零秒差同步直播，票券已於12月30日上午11點正式啟售。加賀美隼人為日本「NIJISANJI」旗下所屬男性Liver，是玩具公司「KAGAMI INDUSTRIAL」的年輕社長，以宣傳自家產品為目的而展開活動。他以清爽且沈穩的聲線、穩重又略帶宅宅的個性，以及對機甲、模型與遊戲的高度熱愛聞名。雖身為社長，直播內容卻總是熱血滿滿、情緒張力十足，與身分形成強烈反差，成功塑造出極具魅力的反差萌形象，在 VTuber 圈中獨樹一格。曾多次參與大型 3D 演唱會與實體活動的加賀美隼人，終於在出道多年後迎來首場個人演唱會「ALPHA ONE」，內容將以首張迷你專輯《ULTIMATE CITY》收錄曲目作為演出核心，並完整呈現他歷年創作的多首原創歌曲，毫無保留地展現「加賀美隼人」作為歌手與表演者的所有魅力。這不僅是一場演唱會，更是證明其身為「全方位最強」的理由，這場震撼的舞台演出，絕不容錯過。本次公演將於台灣進行直播，海外粉絲也能跨越距離，同步感受現場氣氛。同時，這也象徵其人氣逐步拓展至國際舞台。無論是一路相伴的忠實觀眾，或是近期「入坑」的新粉絲，都能在威秀影城的大銀幕體驗猶如親臨現場的舞台能量與零時差互動，親眼見證加賀美隼人的榮耀時刻。加賀美隼人首場個人演唱會「ALPHA ONE」現場直播將於台灣時間2026年1月17日(六) 16:45開放入場，全台同步直播影城包含：台北信義威秀影城、板橋大遠百威秀影城、桃園統領威秀影城、台中大魯閣新時代威秀影城、台南大遠百威秀影城、高雄大遠百威秀影城，共六間限定據點。票價為1300元，凡購票即贈A4 獨家限定海報乙張，於當日入場時發送。
雙北捷運、公車明年1/3開放乘車QR code 共開放5家電子支付
新北市政府今（30）日表示，明（115）年1月3日起，臺北市與新北市市區公車，以及臺北捷運、新北捷運環狀線，將同步開放使用「交通乘車碼（QR Code）」。民眾只要打開手機中的電子支付 APP，掃描乘車碼就能輕鬆搭車，通勤、出遊更加方便。交通局運輸管理科科長林詩欽表示，本次市區公車交通乘車碼服務，首波支援悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付等5種電子支付工具，民眾只要先完成APP註冊及綁定，一支手機就能暢行雙北各大公共運輸路線，無論通勤、洽公或假日出遊都更順手。林詩欽指出，使用悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay搭乘雙北市區公車及捷運，仍可享有捷運與公車間雙向轉乘優惠，以及新北市幹線公車轉乘優惠；不過要提醒民眾，搭乘時須完成公車上下車或捷運進出閘門掃碼，且前、後段須使用同一款電子支付，才可享有優惠。相關轉乘優惠回饋金將採「事後回饋」方式，自115年3月起逐月回饋至民眾的電子支付錢包。交通局也提醒，搭車使用交通乘車碼時，只要驗票機顯示掃碼成功，即代表扣款完成，無須等待手機跳出電子支付畫面推播通知，以免影響後方旅客上下車動線，讓搭車過程更順暢。此外，新北市府表示，為讓社會福利族群乘車更加貼心便利，社會局與交通局也同步調整敬老卡及愛心卡的使用方式，新增「餘點扣盡」機制。未來持卡人若以免費點數搭乘公車，當點數不足以支付全額票價時，系統將自動以點數加上儲值金補足差額，讓每一點免費點數都能完整使用。例如敬老卡搭乘公車每段票價為8元，若當月僅剩4點，系統會自動扣除4點免費點數，再從儲值金扣4元，貼心又不浪費。交通局強調，新北市將持續以「智慧、人本、綠能」為核心方向，推動智慧交通與數位服務整合，透過科技應用與服務優化，提升公共運輸的便利性與使用效率，打造更宜居、永續的智慧城市，讓市民每天的移動都更安全、更輕鬆，也更貼近生活。
北捷1/3起可用QR code搭車！ 估7月全面開放信用卡
台北市政府交通局今（30）日宣布，為提升公共運輸支付便利性，台北市市區公車、新北市市區公車及台北捷運自2026年1月3日起，全面開放使用「交通乘車碼」（QR Code）搭車，民眾只需以手機開啟電子支付APP的「乘車碼」功能，透過驗票機或閘門掃碼即可輕鬆上下車、進出站。而信用卡及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等行動支付公車部分無法使用，捷運則會在完成6個月測試後，預計7月開放乘車。北市府交通局表示，本次市區公車交通乘車碼服務，將開放「悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付」共5家電子支付，只要1支手機即可通達雙北地區各大公共運輸節點。公運處提醒，使用交通乘車碼搭車時，驗票機顯示掃碼成功即代表扣款完成，旅客無須等待手機端APP畫面顯示，以免影響後續旅客上下車動線。（圖／台北市政府交通局）而台北捷運首先開放17家業者QR乘車碼，包含TWQR（臺灣銀行、臺灣土地銀行、合作金庫商業銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、兆豐國際商業銀行、臺灣中小企業銀行、中華郵政公司）、悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、全支付、玉山 Wallet、全盈+PAY、台新Pay。信用卡感應乘車先由台新銀行信用卡試營運6個月，確保信用卡正式開放後交易安全；試營運期間，綁定台新銀行信用卡的Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等行動支付亦可解鎖使用。預計2026年7月全面開放國內、外信用卡，除Visa、Mastercard、JCB等卡組織外，再擴大支援銀聯、大來卡（Diners Club）及發現卡（Discover），同時新增Apple Pay ECP（黑屏過閘）功能。（圖／台北捷運官網）另外，交通局提醒，使用「悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay」搭乘公車及捷運，仍可享有現行的捷運與公車間雙向轉乘優惠，以及台北市幹線公車轉乘優惠，但前、後運具需使用相同的電子支付方式才能享有優惠。另外，轉乘優惠回饋方式參考TPASS 2.0，預計自2026年3月起，逐月回饋至民眾電子支付錢包。而2026年1月3日同步調整台北市敬老卡及愛心悠遊卡使用方式，針對持卡人以免費點數搭乘雙北市公車增加「餘點扣盡」機制。例如：台北市愛心卡搭乘公車每段票價為8元，若當月免費點數尚餘7點，系統將自動判讀扣除免費點數7點及儲值金1元，以補足票價差額。（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）（圖／台北市政府交通局）
朱孝天道歉有隱情？爆料「勾結黃牛炒價」 售票平台怒回：造謠已取證
藝人朱孝天近日因演唱會與「F3」組合合體破局後，由五月天主唱阿信頂替上陣，引發關注。不料，朱孝天隨後在社群頻頻發文，甚至在粉絲群中直指大陸售票平台「大麥網」涉嫌與黃牛勾結，導致輿論譁然，事後又發文道歉。對此，大麥網強硬回應，宣布將保留法律追訴權利，並對外澄清未涉不法行為。根據微博流出訊息，朱孝天在VIP粉絲群對話中批評大麥網與黃牛有合作關係，質疑平台抬價操作。由於大麥網是中國最大票務平台之一，許多藝人演唱會皆透過該平台售票，相關發言被解讀為對整個演唱會產業鏈的指控。諷刺的是，朱孝天的演唱會門票同樣透過大麥網販售，讓不少網友直言「打自己的平台」。大麥網客服則發出聲明澄清：「票價均由主辦單位根據市場規則設定，大麥網嚴格依規執行，從未與第三方聯手炒價，對黃牛零容忍。」朱孝天日前爆料大麥網跟黃牛有掛鉤。（圖／麻辣表哥微博）《紅星新聞》25日報導，大麥網方面回應：「已對互聯網（網路）傳播的不實信息進行取證，並保留採取一切法律措施追究造謠方法律責任的權利。」面對爭議延燒，朱孝天於當日晚間發文致歉，坦承因私下通訊時用詞不當，引起外界誤會。他表示自己近來身心俱疲，情緒失控導致做出錯誤示範，對於引發不必要的紛擾深感抱歉。此外，先前他曾提及「向國台辦備案」一事，也在聲明中表示與實際情況不符，並做出澄清。（圖／朱孝天微博）
高鐵比住宿便宜？嘉義住宿一晚2300元 網友質疑住宿價格打擊國旅
國旅住宿價格再度掀起討論。一名網友近日表示，朋友邀他週末到嘉義某城堡景點遊玩，他原本打算住一晚，卻發現車站附近評價尚可的商旅，最便宜房型一晚竟要約2300元，反而查詢高鐵票價後發現，來回僅需約2100元，讓他忍不住感嘆「高鐵竟然比住宿便宜」，甚至懷疑乾脆當天來回是否更划算。原PO於24日在PTT八卦板發文指出，朋友揪他前往嘉義旅遊，他事前搜尋火車站周邊住宿，發現價格普遍偏高，即使改找大林或朴子一帶的旅宿，雖然略便宜，但差距並不明顯。除非選擇青年旅館，否則住宿費用對他而言仍是一筆不小的支出。他進一步計算，若住宿一晚需2300元，單純交通改搭台灣高鐵來回反而只要約2100元，出現「高鐵比住宿便宜」的情況，讓他越想越困惑，也拋出疑問，是否乾脆當天往返、不住一晚反而更省，並直言這樣的價格結構是否正在打擊國內旅遊意願。貼文曝光後，引發不少網友熱烈討論。有網友認為，假日或節慶期間房價本來就容易上漲，「太晚訂，便宜的早就被搶光了」、「聖誕節一晚2300其實算便宜」；也有人直言國旅價格讓人卻步，「過年想訂國旅，一晚直接翻好幾倍，誰還想去」、「嘉義住宿真的不算便宜」。不過，也有網友提醒原PO需將時間與體力成本納入考量，指出「你還是得搭高鐵來回，時間和精神成本算進去，實際花費未必比較低」。另有人強調旅遊體驗的重要性，認為住宿本身也是旅遊的一部分，「住一晚才能慢慢玩」、「搭高鐵來回只是移動，跟旅遊感受不一樣」，也有人建議可考慮拉長行程、安排至阿里山等地，增加住宿的價值。
嗨完迅速回家睡！快筆記北市跨年「最順」散場路線
倒數一週就要跨年，如何出門嗨完快速回家補眠？《EBC東森新聞》特別整理出「最順」的散場路線。如果你是要去大巨蛋看蔡依林演唱會的歌迷，記得大巨蛋共有7個出入口，將實施管制通行。若演唱會在晚間10點半結束，你還想前往市府參加跨年晚會，用走的反而會最快；但如果只想趕快搭捷運回家，建議走到南京三民站或台北小巨蛋站，搭乘捷運綠線，才能避開人潮。天后蔡依林12/31就要在大巨蛋開演唱會，當天晚上10點半會結束，但同時4萬人要離開大巨蛋，怎麼走最快呢？記住，看到花園綠廊絕對不能走，因為當天晚上會進行封閉管制。如果你是想搭捷運的話，還有這條路線也不可行，連接大巨蛋和捷運站的地下連通道，當天晚上22時就會關閉。另外還有通往國父紀念館站5號出口的西M入口，也會在22時關閉管制。為了避免演唱會人潮四散，導致散場速度變慢，大巨蛋的7個出入口將進行管制，避免大量人潮湧入捷運藍線，就是要引導民眾往上走、往外走，動線會更加順暢。12月31日如果你不想在捷運藍線上人擠人，北市府也規劃，可以走大約20分鐘到南京三民站，或者台北小巨蛋站，搭乘捷運綠線還可以享有單趟車資免費。不只票價有優惠，也能避開藍線可能出現的過站不停狀況。散場時段，整體運輸量能全面升級，還有接駁車協助疏運。台北市交通局交通治理科科長朱宸佐：「市府規劃了3條接駁車路線，分別開往忠孝新生站、捷運公館站，以及捷運動物園站。遠雄這邊也有提供接駁車，從光復南路接駁到南京三民站。」不過如果歌迷想聽完演唱會，再前往市府廣場倒數狂歡，就只能在捷運藍線稍微擠一擠，或者乾脆直接步行前往。跨年之夜人潮勢必湧現，如何最有效率迎接2026，看這條新聞就準沒錯。 2026快來了！4星座運勢超強 準備富貴一整年 外泌體夯什麼？醫師揭：沒「這層膜」活性全歸零 李新斷捨離也捨不得丟的「發熱衣之王」，WIWI 第五代發熱衣黑科技讓冬季旅遊更輕鬆
承諾落空2／范瑋琪挑戰4.5萬人場館失敗 朱孝天單飛成效不佳
邱宇辰原定11月要在廈門舉辦「星宇下的約定」音樂會，卻宣布延期，由於他的哥哥王子剛好爆出「當小王」的醜聞，讓外界猜測這兩件事是否有關聯。當時邱宇辰向粉絲承諾，要在上海場把欠粉絲的一次補足，但就在開演兩周前，上海場也宣布取消，看來這一切應該與王子無關，而是票房不佳所導致。范瑋琪在「狗官事件」後，台灣的人氣一落千丈，近期她將事業重心轉往大陸，並舉辦「我們之間的事」演唱會，不過也不太順利，像是她原定今年9月在遼寧鞍山開唱，卻突然宣布「延期」。主辦單位表示主要原因為演唱會涉及多個舞台道具及舞美裝置的安裝工作，預計無法達到演出要求，不能完全保證最佳表演效果，為了保障觀眾的觀演體驗，討論之後決定延期。但有網友表示她開唱的場館能容納4.5萬人，卻只有最低票價完售，看來真正的原因應該是票房問題。朱孝天個人演出喊卡，原因令人傻眼。（圖／翻攝在朱孝天微博）曾經紅遍全亞洲的偶像男團F4相隔多年，今年在五月天大巨蛋演唱會合體，後續卻傳出朱孝天因「大嘴巴」被踢出，出新歌及辦演唱會都不見朱孝天的身影，而朱孝天也拍攝影片嗆相信音樂，掀起熱議。其實朱孝天也嘗試過自己辦演唱會，但成效不太好，今年他原本要在廣州開唱，卻在倒數階段宣布取消，主辦單位發出聲明表示：「因藝人近期檔期問題暫時取消演出，對此次取消演出實屬無奈之舉。」這個取消理由讓已買票的觀眾非常傻眼，直呼：「自己的演唱會為何沒空去！」鄭伊健日本演出取消，讓歌迷相當不滿。（圖／翻攝自鄭伊健臉書）鄭伊健原本要在12月初於日本東京辦演唱會，卻在開唱前夕喊卡，主辦單位表示因「不可抗力因素」，整場活動將全面取消，不少忠實歌迷在消息公布初期即搶購門票，並安排前往東京的行程，對於臨時取消相當不滿。由於近期中日關係緊張，許多人猜測鄭伊健取消演出與此有關，不過主辦單位未對此傳聞做進一步說明，僅說希望觀眾們能體諒。
台中捷運壞了！乘客開門觸發保護斷電 全線停駛近1小時
台中捷運於今（22）日晚間發生突發性電力異常，導致全線暫停營運約一小時。根據台中捷運公司通報，異常狀況發生在19時23分，文華高中站至高鐵台中站之間的區段出現供電問題，雙向列車因此延誤，全線列車行駛一度全面中止，預計於20時46分全面恢復正常。事故發生後，有民眾在社群平台Threads分享現場情況，指出捷運站內大批旅客受困，跑馬燈顯示道歉公告，並有廣播通知疏散與接駁資訊。原PO也透露，現場已有接駁車投入支援。事故發生期間，有乘客疑似因受困車廂內試圖自行開門，結果觸發列車的斷電保護系統，使得復電作業一度中斷。捷運公司已緊急派員登車處理狀況，並加速恢復作業。台中捷運指出，目前初判處理時間約需1小時，期間部分區間如北屯總站至大慶站仍維持局部運轉。官方也提醒趕時間的旅客可改搭其他交通工具，並啟動應變接駁車輛協助疏運。有關電力異常的具體原因及後續檢修情形，捷運公司表示將持續追查並對外說明，針對受影響的乘客，官方也宣布開放退費機制，旅客可於七日內申請票價退還，詳細資訊將公布於公司官網。中捷表示，後續將就本次電力異常進行調查與檢討，以強化系統穩定性，避免類似事件再度發生。
市場競爭白熱化！牛室炙燒牛排北部分店全數熄燈 板橋、林口同日結業
連鎖平價牛排品牌「牛室炙燒牛排」近日無預警關閉其在北部地區的所有據點，包含新北板橋府中店與桃園林口長庚店皆於12月21日結束營業。消息一出，引發不少在地民眾與常客的驚訝與惋惜，相關話題也在社群上引發討論。「牛室炙燒牛排」板橋店已於12月21日正式結束營業。（圖／擷取自官方臉書）根據官方臉書粉專公告，牛室此次結業是「為了尋找更適合的地點」，團隊正在調整營運策略，盼日後有機會重新與顧客見面。不過不少顧客指出，這樣的安排來得突然，有人甚至表示在結束營業前幾天還前往用餐，得知消息後感到難以接受。「牛室炙燒牛排」自2018年自台中創立以來，以平實價格的排餐與多樣自助吧聞名，店內提供數十種熟食、炸物、甜點與飲料等，成為主打高CP值吃到飽的代表之一。當年甚至曾登上知名YouTube頻道「Joe是要對決」，受到網友與美食愛好者的關注。板橋店自開幕以來一度人氣高漲，曾出現排隊超過一小時的盛況。然而此次關店前夕，店內推出票價優惠吸引人潮，仍未能挽回營運。部分熟客指出，近半年明顯感受到人潮減少，並提到「品質不如從前」，可能也是客源流失的原因之一。至於此次北部據點全數熄燈，外界普遍推測與激烈市場競爭有關。今年在板橋地區，兩大本土牛排品牌「貴族世家」與「我家牛排」相繼開設大型旗艦店，提供上百種料理的自助吧與高性價比的套餐，成為強大競爭對手。有民眾認為，老字號品牌的進駐，對中型連鎖品牌造成壓力，難以維持既有顧客群。除了競爭激烈外，也有聲音指出，房租成本與人事支出可能為品牌撤點的另一項原因。儘管北部門市全面熄燈，據了解，「牛室炙燒牛排」在中南部地區仍保有7家門市繼續營運。業界分析指出，未來該品牌或將調整策略，把重心轉移至競爭相對和緩的中南部市場，以穩定品牌發展。過去曾吸引排隊用餐人潮的「牛室炙燒牛排」林口店黯然歇業。（圖／擷取自官方臉書）
李棟旭1月底訪台會粉絲！ 今官方粉絲會員優先購門票
李棟旭主演夯劇《殺人者的購物中心》，讓劇迷滿心期盼著2026年將回歸的第二季，而李棟旭《LEE DONG WOOK 2025-2026 FANMEETING TOUR 「MY SWEET HOME」 in Taipei》也將於2026年1月31日在台北和平籃球館登場，李棟旭親自參與這次見面會規劃，打造一個能與粉絲溫暖親密共度的「家」。李棟旭擁有多部知名代表作，一次次證明了他「演什麼像什麼」的演技實力。並以各種迷人角色面貌廣受粉絲喜愛李棟旭向來與粉絲的互動溫暖且貼心，他會在粉絲見面會上與粉絲熱情互動，在付費平台上，他會主動與粉絲溝通，展現了親切又有點調皮的真性情。李棟旭2025~2026巡迴粉絲見面會，命名《MY SWEET HOME》，李棟旭熙望向粉絲展現一個舒適休憩並感受到溫暖的所在，希望在與粉絲相伴的這段時間裡，粉絲們能感受到同樣的情感，透過這次相聚再次強調他與全球粉絲之間的緊密連結，無論身在何處，只要有粉絲在，就是他溫暖的家。李棟旭還為台北場帶來不少限定驚喜福利，包括全場購票觀眾皆可得到的官方海報，官方小卡，更讓粉絲有機會抽中團體合照與限量簽名海報，簽名小卡，官方粉絲會員優先預售將於今（19日）開始，一般售票則自20日起正式開放。李棟旭粉絲見面會台北場票價與福利公開。（圖／兩隻魚娛樂提供）
基隆－石垣島航線票價被嫌貴！林氏璧聲援遭吐槽：2800元男女混睡通舖？
預計於今年底啟航的「基隆－石垣島」定期客貨渡輪航線，近日公布7種艙等票價，單程每人從2800元至1萬500元不等，引起台灣網友熱議，部分人質疑價格偏高、最低價格居然是睡通舖。對此，日本旅遊達人「林氏璧」在社群貼文中表示，票價與先前傳言差距不大，且淡季預計推出優惠價，反問「這真的很盤嗎？」負責營運的華岡集團表示，此次公開的是「八重山丸」渡輪艙等定價，房型從最基本的15人通鋪至高階皇家套房共7種選擇，單程未稅價自2800元起跳，最高為每人1萬500元的雙人皇家套房。雖然先前傳出此航線預計每週一、三、五由基隆港出發，但最新資訊顯示，將調整為每週二、四、日晚間11時自基隆出發，週一、三、五晚間11時自石垣島返航，航程時間約7至8小時。不過，有網友直言價格不符期待，甚至悲觀看待航線營運前景。然而，「林氏璧」認為，票價與過往媒體報導的單程約1萬日圓起、折合台幣2100元相差不遠，且業者已預告首航淡季將釋出優惠價，最低票價可能壓至2000元，較高級艙等也可能折價2000元。（圖／日本自助旅遊中毒者臉書）他也舉例釜山至福岡的新山茶花號，該航線最便宜通鋪單程定價為1萬2000日圓（約新台幣2500元），與八重山丸定價相近，且兩者皆會依乘客人數與季節調整優惠。林氏璧指出：「我想這都是市場機制，真的開始運航的時候，船公司不是笨蛋，肯定會調整折扣讓整個船班能運作下去的。」針對網路上一些負面評論，如「看多久會停航」、「誰愛搭誰搭、開航即停航」、「價格太爛，嘗鮮後就沒了吧」、「預估三個月內收掉」、「開航大概整船YTer在拍片而已」，林氏璧表示不解。他強調，日本當地對這條航線的期待甚高，尤其在中日關係緊張之際，已有石垣島地方人士指出，中國郵輪取消靠港班次後，台灣航線立即有補班預約，顯示地方觀光業對台灣客源的重視。對此，網友在底下留言表達看法，「但海運行李重量有送比較多，你去扛貨又划算」、「時間性和便利性不划算。因為貼個3500坐45分鐘飛機就來回。」、「問題是大通鋪......如果像台馬輪有床有遮廉我覺得大家能夠接受，再上去的價錢又不美麗」、「價錢是一回事，請假一定要請三天和東北季風才是大問題」、「2800元的房型是15位男女混睡？」、「這個航線不適合冬天航行，因為東北季風會讓乘客吐翻的」、「通舖我真的無法」、「想到東北季風的風浪，你們開箱完我再來考慮」。
揪團坐火車更方便！台鐵訂票上限放寬 2026起開放單日訂9張票
為因應旅客需求並提升購票彈性，台鐵公司規劃，將自2026年1月起調整網路訂票規則，將個人單日訂票上限自現行的6張單程車票，放寬至9張。此項變動適用於所有訂票管道，包括網路、超商與語音訂票等。現行規定中，為維持訂票公平並防止惡意浮訂，單一身份證字號或護照號碼每日僅能預訂6張單程票，若乘車人數未達團體票標準（10人以上），旅客需分開訂票，且無法保證座位相鄰。未來調整後，家庭或小型旅遊團體將能一次完成訂位，提升使用便利性。除放寬張數限制外，台鐵亦持續優化數位服務。官方APP「台鐵e訂通」近期新增自由座訂票功能，旅客可透過APP購買自由座車票並取得QR Code行動票證，減少現場購票等待時間。針對自由座規劃，西部幹線EMU3000型自強號現已配置自由座車廂，不含跨線列車情況下，每節自由座車廂限售70張車票。直達車如110、132、148、154、194、111、127、131、143、193次列車，自由座設於第9車廂；非直達列車如116、120、146、158、160、117、119、133、145次，自由座設於第9至11車廂。自由座車票開放預購自乘車日前7日（含當日）內車票，旅客可透過台鐵官網或e訂通APP訂票，取票方式包括車站售票窗口、APP及多功能自動售票機。票價方面，自由座成人票享自強號全票票價95折優惠，惟不適用於電子票證、定期票與便當加購服務。台鐵公司表示，自由座票券可累計會員積點，退票與改票規定與無座票一致，須於開車前完成辦理；若欲變更乘車車次，應在原車次發車30分鐘前完成手續，逾時則依退票方式處理。
梅西印度見面會成暴動現場！票價高昂球迷怒斥主辦 他被迫提前離場
阿根廷足球巨星梅西（Lionel Messi）於12月13日造訪印度科爾卡塔，出席〈GOAT印度巡迴2025〉活動，原預計在鹽湖體育場（Salt Lake Stadium）進行全場繞場，但活動現場因人潮失控，最終在混亂中草草結束，梅西也被迫提前離場，引發大批付費球迷不滿，怒斥主辦單位「場面簡直是一場恥辱」。科爾卡塔球場陷入混亂，球迷擲瓶、破壞設施，梅西提前離場。（圖／翻攝自NDTV網頁）根據《NDTV》和《印度時報》報導，當天梅西預定於上午11點15分抵達體育場，原安排繞場與球迷互動。不過，球迷從一早即大批湧入，許多人為了搶票支付高額代價，票價從5000盧比至25000盧比（約新台幣1900至9500元）不等，卻連梅西的身影都難以清楚看見。梅西於印度〈GOAT巡迴2025〉中現身科爾卡塔，短暫亮相後被迫退場。（圖／達志／美聯社）活動才剛開始不久，梅西一出現在場邊，現場立刻陷入失控。部分無法靠近看臺的觀眾情緒激動，朝場內擲瓶、丟椅，甚至有群眾闖入場地，破壞帳棚與設施。為安全起見，主辦單位與安全人員緊急將梅西護送離場，原定活動隨即喊停。包括寶萊塢巨星沙魯克汗（Shah Rukh Khan）、印度板球傳奇索拉夫．甘古利（Sourav Ganguly）與西孟加拉邦首席部長馬瑪塔．班納吉（Mamata Banerjee）等貴賓皆原訂參與活動，但最終因混亂而無法登場。梅西於印度〈GOAT巡迴2025〉中現身科爾卡塔，短暫亮相後被迫退場。（圖／達志／美聯社）活動主辦人達塔（Shatadru Datta）證實，整場安排被迫臨時取消，「考量場地安全與名人風險，不得不迅速結束」。球迷情緒持續高漲，場內外不斷傳出怒罵與抗議聲，有觀眾受訪時直言：「這是極度丟臉的場面」，也有民眾批評管理失當：「根本是災難等級的活動規劃」。儘管如此，梅西當天稍早仍參與了另一場較為平和的活動。他透過連線方式，參與在南杜姆杜姆「Sree Bhumi Sporting Club」揭幕的70呎巨型雕像啟用儀式，雕像呈現他高舉世界盃獎盃的英姿，象徵其球壇成就。梅西於印度〈GOAT巡迴2025〉中現身科爾卡塔，短暫亮相後被迫退場。（圖／達志／美聯社）這是梅西自2011年後首次再度踏上印度土地。14年前，他曾率領阿根廷國家隊在同一座體育場對戰委內瑞拉，留下1比0勝利的經典回憶。這次回歸原本是印度球迷的盛大節日，卻最終因現場混亂成為一場遺憾收場的風暴。阿根廷球星梅西再度踏上印度土地，卻遇上場面失控的球迷暴動。（圖／翻攝自X，@MessiXtraHQ）