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股市高檔震盪、長債怕升息？ 00988B以短天期＋連四月年化逾9%搶攻現金流配置
玉山投信於8月3日公告非投資等級債券ETF（00988B）最新配息，8月每單位配息0.153元，以除息前股價19.98元計算，預估年化配息率為9.19%，自5月以來已連續第四個月站上9%，前三個月預估年化配息率依序為9.27%、9.23%、9.37%。在近期股市仍處震盪區間、債市又持續受到高利率環境影響之際，00988B以1至5年短天期搭配高票息設計，切入投資人對現金流與降低利率敏感度的雙重需求。從市場環境來看，股市在AI題材帶動下仍有成長機會，但高檔波動明顯放大，投資人開始重新檢視股票之外的收益型資產配置；債券市場方面，聯準會維持高利率政策，長天期債券因存續期間較長，對利率變動較敏感，價格波動也相對明顯，相較之下，短中天期債券存續期間較短，在仍可取得一定票息收益的情況下，現階段更具配置優勢。以近一個月7月7日至8月7日觀察，多檔長天期美債及投資等級債ETF價格跌幅約介於2.3%至4.0%之間，00988B同期價格則由20元降至19.98元，跌幅約0.1%。雖然不同類型債券ETF的信用評級、存續期間與投資標的不同，不能單純以價格漲跌直接比較優劣，但這段期間的市場表現仍反映出，在殖利率波動環境下，短天期債券對利率變動的敏感度相對較低。若進一步觀察同類型非投資等級債ETF，00988B目前預估年化配息率約9.2%，位於非投等債前段班，高於規模較大的00981B約8.1%與00953B約7.5%，且自5月以來已連續四次站上9%。相較單純追求最高配息，00988B的產品特色更在於「高息＋短天期」的組合，也透過較短存續期間降低對利率變動的敏感度。00988B的高息來源，也可從底層持債結構看出。基金指數設定單一債券票面利率至少7.5%的篩選門檻，目前前十大持債票面利率皆達9%以上，涵蓋旅遊科技、工程設備、軟體、金融、媒體與建材等不同產業。換言之，其高票息來源並非單純集中於單一產業，而是透過明確票息門檻，在不同產業中尋找收益機會。專家指出，在股市仍處震盪、高利率環境尚未完全退場的情況下，投資人挑選債券ETF時，已不只是單看配息率高低，也需考量天期與價格波動。00988B透過1至5年短天期設計降低價格受利率波動影響，搭配7.5%以上票面利率篩選，以及連續四次預估年化配息率站上9%的表現，提供投資人在股票之外補足現金流的配置選項。不過，非投資等級債券仍具信用風險，景氣變化及市場利差變動，都可能影響債券價格與基金淨值，投資人仍應依自身風險承受度審慎評估。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
公司債出包2／李建成辯未參與財務 自救會轟「又再騙」擬團體訴訟
根據CTWANT調查，發行公司債的趙姬投資負責人李建成，提出以兆基屋管的股份償還債券違約債務，已有受害人陸續與他協商，簽下和解書；其他受害人則是準備聘請律師個人提起訴訟並假扣押李建成、林佑任的公司、名下財產，或者準備打團體訴訟，全台受害民眾多達400人已成立自救會，根據其初步了解估算，受害總金額約估高達14億元，平均每人債權金額約350 萬元，投入資金達數百萬甚至上千萬元。國內包租代管龍頭「兆基屋管」相關企業爆發18億公司債兌付風暴，涉嫌挪用投資款高達7億元，台北地檢署已於今（2026）年8月7日發動兵分六路搜索，檢方認定兆基共同創辦人李建成涉犯《刑法》侵占、背信等罪嫌重大，且有逃亡與脫產之虞，當庭逮捕並向法院聲押獲准；對兆基共同創辦人、寄居蟹管顧負責人林佑任裁定200萬元交保，並限制出境、出海。 兆基創辦人暨前董座、趙姬投資負責人李建成接受CTWANT獨家採訪時說，事情未曝光前的這幾個月期間，他努力找錢找出路，也真的想落跑，「市況不如想像的好，再怎麼想賣位於柬埔寨的房屋，一時也找不到人接手，壓力非常大，才決定回國之後，用兆基的股份來償還債務。」寄居蟹管顧發行的公司債，票面固定年利率高達12％。（圖／讀者提供） 記者採訪到購買「趙姬投資、寄居蟹管理顧問」私募無擔保普通公司債的受害人，他們說自己是今年3月在二家公司各投入100萬元，然後月領6千多元的利息；還有一家三人在六年前陸續共投入1500多萬元，曾領回過本金，因此才會繼續買債券，收到的利息，估算出年利率約8％到12％，相當優渥吸引人。 對於李建成出面提出「以股換債」的條件，有人覺得等待司法訴訟冗長，可能也等不到拿還本金，乾脆換為兆基屋管的股份，未來還有可能上市持有公司股票；但也人說問了AI，覺得現在以每股70元計算金額過高，想要先透過司法刑事民事來處理，而且若換為了股份，可能最後也會被稀釋到成為一張壁紙，因此暫時還未考慮與李建成和解。 至於李建成提到自己未參與財務，「我們不相信他說的話，又再騙人，看到他現在把兆基、趙姬、寄居蟹切割得那麼清楚，覺得有可能是預謀的，他和林佑任一樣都是要負責的，希望他們有良心，趕緊把我們的錢去向說個清楚，別在兜圈子唬弄我們了。」記者採訪到二家公司債受害人自救會成員說。自救會則表示，當初因信賴政府推廣社宅政策，對「兆基」承攬政府住都局主要社宅標案連結的企業品牌的肯定，才選擇投入資金；還有人甚至透過信貸、保險借款或房產抵押籌措資金。如今發債的趙姬、寄居蟹突爆違約，致使許多退休或面臨裁員者求償無門，生活頓失依怙，提出二大訴求，一是「懇請主管機關與政府協助」，協助這群支持政府社宅政策的民眾渡過難關，維持社會安定，並徹查相關違約真相。自救會並呼籲發債公司與相關單位給予正面回應，請相關負責單位切勿避不出面，應儘速提出具體清償與善後方案，給受害民眾交代。根據檢警調查，李建成、林佑任自2020年起，以投資「兆基屋管」為名義，透過關係企業趙姬投資、寄居蟹管理顧問公司發行公司債，向超過數百名投資人募集高達18億元的資金；李建成涉未將資金全數投入公司營運，而涉侵占其中近7億元，被用來購買賓利豪車、香奈兒與 Fendi等名牌精品、清償私人債務及信用卡，甚至提供巨額資金給已出境的何姓前妻在海外揮霍。 檢警發現李建成在8月6日企圖將大批精品包寄賣變現，為防脫產，台北地檢署於7日發動搜索，當場扣得數十個愛馬仕精品包及價值40萬元的愛馬仕麻將組。
公司債出包1／財務爆雷 獨家專訪兆基創辦人李建成親曝「我本來要落跑」
國內包租代管龍頭兆基集團爆發18億元公司債兌付危機與掏空風波，創辦人暨兆基屋管前董事長李建成涉嫌挪用近7億元資金購買豪車與前妻精品。台北地檢署8月7日發動搜索並約談李建成及寄居蟹負責人林佑任，李建成訊後遭法院裁准羈押，林佑任則以200萬元交保。 兆基集團旗下的關係企業「趙姬投資」與「寄居蟹管理顧問」於今（2026）年8月初，爆發重大公司債財務危機，估計資金缺口約8億元至12億元，數百名投資人因無法如期收到本金與利息而組成自救會。 CTWANT在李建成遭檢方搜索約談前接受本刊記者獨家專訪，他坦承自己一度努力準備賣屋還款不成，要落跑，最終仍決定選擇面對債權人「以股贖款」、接受司法的調查；妻兒則滯留在國外，暫避風頭。至於另一名負責人林佑任，記者請李建成轉達採訪之意，對方則未讀未回訊息，截稿前還未聯繫到林佑任本人。 李建成原為兆基屋管董事長，同時也是趙姬投資的負責人；事件爆發後，他坦言投資失利，已於今年7月29日辭去兆基屋管的所有職務。林佑任則為「寄居蟹管理顧問」負責人，在財務風暴擴大、公司債無法兌付之際，外傳林佑任已向警方自首，現已遭檢方調查後以200萬元交保。趙姬投資發行公司債，票面固定年利率高達8％。（圖／讀者提供） 趙姬投資、寄居蟹管理顧問於六年多前，即開始對外大量發行公司債，吸引大批民間投資人購入，包括兆基屋管服務的房東，為此次受害人的主要者，根據李建成目前面對債權人的說法，主要是因為實際操盤人林佑任投資失利加上失聯，出現資金缺口，公司債無法正常兌付本息。 李建成在與自救會投資人會面時，提出以約1.6萬張兆基屋管的未上市股票來抵償債務；若以每股70元估算，總價值約11.2億元。根據CTWANT調查，已有300名受害投資人組成自救會；李建成也私下向投資人喊話，若自己遭到羈押，將會不利於後續的股票處分與還款安排。 CTWANT記者採訪到李建成，他告訴記者，「真的不清楚如何出現資金缺口？」「自己沒有在管財務」，他並坦承說，「自己有買豪宅、豪車，除了刷信用卡，需要用錢時即是請秘書領錢拿現金」。至於事業夥伴林佑任的個人平日財務情況，他則說「不了解」，僅透露林佑任月薪65萬元，未提到自己月薪金額。 李建成接受記者採訪時說，他在今年4月聽到林佑任告知說，資金會周轉不來，他即開始想辦法去籌錢，並前往柬埔寨，準備變賣先前投資出租的房屋換現金來償還應給公司債投資人的利息、本金等。 根據李建成透露給CTWANT記者，他和事業夥伴林佑任是高中的學長、學弟關係，「我是高三，他高一，在學校我們不是很愛讀書，常玩在一起」。畢業後，大家各奔東西，仍有聯絡，「我後來到銀行消金部門推廣信用卡，做到主管，就找他來上班。」 李建成說，他興起創辦事業，並邀請林佑任一起來打拼，儘管當時林佑任手頭上沒甚麼現金，後來成立公司的股份，自己佔52％，林佑任佔48％，「他比較有文學氣息，就以秦始皇母親趙姬命名投資公司的名稱，準備來拚兆基上市櫃。」 兩人決定從無到有，還要把公司拚到上市，因此在六年多前開始發行公司債，對象擴及到兆基屋管服務的房東群，把兆基的品牌愈做打得愈響亮，如今發生財務危機，「前幾天林佑任有請朋友來約碰面談，但後來他也未現身。」 「而且我還收到訊息說，他是僱員，我是主管，都是聽我的指示做財務調度，在其信用瑕疵之際一起工作，感謝知遇之恩，我覺得被設局，有被背叛，心很痛。」
綜所稅首批退稅31日入帳！逾365萬人受惠 平均可領近1.7萬
114年度綜合所得稅第1批退稅將於115年7月31日入帳，本次共有365萬6898件符合退稅資格，退稅總金額達612.36億元，創歷年首批退稅新高，平均每件可退約1萬6745元。財政部表示，申報時如有提供金融機構帳號者，退稅款當天直撥入帳；未提供金融機構帳號者，也會同日寄出退稅憑單。財政部指出，符合本批次退稅案件包括採網路（含手機）申報之退稅案件；符合稅額試算並以線上或電話語音確認之退稅案件；符合稅額試算並於115年5月11日前以書面方式向戶籍所在地國稅局確認之退稅案件。財政部高雄國稅局說明，退稅憑單的兌領期限從115年7月31日起至同年9月30日止。若退稅憑單金額未達新臺幣5千元者，可持向票面指定的付款銀行兌領現金；其餘均須提出票據交換才能領到退稅款。納稅義務人如接獲退稅憑單，請務必儘速於兌領期限內，持向票面指定的付款行或提出交換方可領取。該局特別呼籲，為免去往返金融機構提兌的時間，並防範憑單遺失或被冒領，請納稅義務人辦理綜合所得稅結算申報時，選擇「直撥退稅」提供存款帳戶供稽徵機關辦理轉帳退稅，省時、便利又安全。該局特別提醒，近年詐騙手法推陳出新，國稅局不會透過簡訊或通訊軟體要求民眾點擊連結進行繳（退）稅，請務必提高警覺。
男星爆高鐵裝睡占位拒認錯！遭官方打臉急道歉 陸媒狠酸「小牌大耍」
大陸男團Loong9成員李權哲近日陷入高鐵占位風波，不僅遭網友指控搭乘高鐵時占用他人座位，被提醒後甚至裝睡、拒絕讓位；其所屬單位事後辯稱「座位曾變更、未接獲通知」，卻遭中國鐵路官方公開打臉，證實該班列車全程未曾調整座位，引發外界質疑藝人及團隊企圖卸責，事件持續延燒。據了解，大陸網友日前在社群平台爆料，同行友人搭乘高鐵時，持有一等座15車04A車票，不料座位卻遭李權哲占用。當事人確認車票資訊無誤後上前溝通，但李權哲全程戴著口罩坐在靠窗位置，拒絕讓位。直到列車發車後，助理才出面承認坐錯位置，並以「只剩一站」為由，希望持票乘客自行更換座位。事件曝光後，活動主辦方「鷹之娛樂」及Loong9官方微博發表聲明，表示購票時座位資訊確認無誤，藝人及工作團隊依票面座位搭車，並稱後續因票務系統發生座位調整，且未接獲相關通知，才導致誤坐他人座位。聲明也強調，事件發生後已立即協調，改由工作人員讓出自己的座位，並全程站立至目的地。不過，中國鐵路石家莊客運段26日發布調查結果指出，經查證該班高鐵自出票後，全程未發生任何座位變更，否認藝人方所稱的「票務調整」說法。遭官方打臉後，李權哲才發文道歉，坦承自己和團隊未仔細確認座位，願意承擔全部責任，「今後所有工作行程，我將和團隊一起嚴格落實多重核查，杜絕此類疏忽再次出現，嚴謹對待每一次公共出行。」消息曝光後引發大批網友批評，痛批李權哲不僅占座，事後還試圖將責任歸咎於鐵路部門。這起事件也引起多家陸媒關注，《澎湃新聞》評論直指李權哲「小牌大耍」，認為部分藝人在粉絲追捧下逐漸忽視規範；《新京報》則直言，比起占座本身，推諉責任與傲慢態度更令人難以接受，呼籲公眾人物更應以身作則，遵守公共秩序與社會規範。
黃牛之王2／打牛卡關！警方績效不到黑槍毒詐一半 修法仍留兩大漏洞
2023年5月《文化創意產業發展法》修正條文三讀通過，針對黃牛加價轉售與虛偽資訊、不正方式取得票券者，除可依票面金額或定價10倍至50倍開罰外，還得面臨3年以下有期徒刑的刑責。而主要權責機關為文化部，但實際執行查緝等層面，卻再度因「行政協助」交由警察機關執行，但查緝黃牛不僅有地域性外，還有時效性問題，查緝熱區全集中在北高2地，加上警察機關主要績效來源仍以黑槍毒詐為主，就算真的認真查緝，所能獲的獎懲僅不到主要績效的一半。隨著2023年文創法修正條文上路，力打黃牛，但黃牛現象去已存在已久，2018年安室奈美惠於小巨蛋舉辦演唱會，就有黃牛在排隊人龍中詢問售票。（圖／報系資料照） 刑事局偵九大隊第二隊自2016年查緝全台第一件黃牛，移送7名黃牛，後續更在2024年與北市刑大合作，逮捕開發「Max搶票機器人」的竹科姚姓工程師，該程式在網上瘋傳，更無償提供原始碼與教學，還同時支援拓元、KKTIX與寬宏等多個台灣與國際售票系統。 據了解，姚姓工程師為提高訂票成功機率，隨機偽造身分證字號註冊售票系統會員帳號，造成民眾本人因身分證號遭盜用而無法購票，更公開在臉書發文教學，一步一步教導民眾如何使用自己所開發的機器人搶票，主打只要多開小號刷票就能提高訂票機率，甚至因此收取「抖內」3.7萬餘元。 姚男被捕後，遭依偽造文書與文創法移送地檢署偵辦，訊後被裁定以1萬元交保。而案件經新竹地檢署偵結起訴後，新竹地院認為姚姓男子冒用他人身分證，使準文書在社會使用之可靠性下降，惟念在其冒用他人身分證之動機為增加訂票成功機率，所致損害非嚴重。 而其撰寫程式購票動機在於替家人、同事購買演唱會門票，非轉售獲利，惡性非重，並未利用蒐集他人身分證號、隨機身分產生器，或大量登錄假帳號大量購買票券，僅無償替同事、家人購買少量票券，依偽造私文書罪判處有期徒刑2月，得易科罰金；其以不正方式購買票券等2罪，則判處新台幣12萬元罰金，得服勞役，成為台灣史上第一起因以不正方式與偽造文書遭判刑案例。 但有法界人士透露，儘管警方積極查緝黃牛，甚至已有判例可循，但文創法在創立之初，本就是結合偽造文書與妨害電腦使用罪，卻又為避免刑罰過重，造成大量學生等族群背上過重刑責，因此最高僅有3年以下有期徒刑，常會面臨檢警逮捕，法院卻認為所涉刑責非屬重罪，多以交保處分。不過也有例外，先前遭刑事局偵九大隊第二隊與北市刑大逮捕的爆乳黃牛夫妻檔，因犯後態度不佳慘被羈押。2025年10月19日BLACKPINK世界巡演於高雄開唱，2天吸引破10萬人潮，門票更是一票難求。（圖／Live Nation Taiwan提供）有知情人士透露，文創法修正條文上路後，主要就是在力打黃牛，由文化部作為主關機關，進行行政裁罰，但前期的查緝等行為卻全仰賴警察機關協助，偏偏「打黃牛」不在警察機關所列之重點績效黑槍毒詐內，不少警察人員光是應付日常詐騙就已筋疲力盡，加上黃牛主要集中在北高二地，有區域性與時效性，並非每一次都能順利逮獲具有一定規模的黃牛組織，若想瞄準黃牛組織，還得依賴友軍協助，前期部屬完整才能收網，績效無法立竿見影，因此多數仍以零散小黃牛為主，就算真的順利破獲，所獲得的獎懲僅不到黑槍毒詐的一半，讓打牛行動最終落得爹不疼娘不愛的下場。 他也指出，現行文創法最大問題在於「屬地性」，若有台灣黃牛高價轉售海外演唱會門票，並不構成犯罪，而後續衍生的運動賽事黃牛行為，儘管看似也受《運動產業發展條例》規範，實際上卻是照搬文創法，同樣受限於屬地性之困境，如台灣黃牛高價轉售東京巨蛋賽事門票，一樣無法可罰。
黃牛之王1／全台最大牛棚曝光！學費36萬 手把手教學喊：支持實名制
刑事警察局偵九大隊第二隊日前逮捕全台最大黃牛─強妮娛樂負責人陳卿翊，其因涉嫌雇用海外工程師撰寫程式搶票，或以假身分進行搶票，再以高價出售，每張票價依演唱會熱門程度滾動式調整，最高上看原票價10倍。而身為全台黃牛之首的強妮娛樂，號稱每場演唱會約可搶到1700張票券，獲利至少千萬元，負責人陳卿翊甚至還公然開班授課收徒，強調手把手教學「當黃牛」，將課程分為3級，最貴一級要價36萬。 目前台灣三大黃牛：強妮娛樂、爆乳黃牛夫妻檔與某娛樂公司，因均具有一定規模與組織程度，被列為三大黃牛，其中又以強妮娛樂為首，其分工細膩，旗下擁有數十名小黃牛協助販售，緊追在後的還有先前被捕遭羈押的爆乳黃牛夫妻檔，2人主打親回訊息，「保證有票」，如今都已雙雙被捕。 據了解，38歲的陳卿翊為人高調，常對外宣稱自己與主辦單位關係良好，因此能取得熱門演唱會票券，甚至表示自己與王牌經紀人邱瓈寬等演藝圈大佬交情甚好，或是與拓原售票等負責人熟識，才能順利取得大量票券，聲稱拓元售票或是演唱會主辦，也常請託他們協助售票，引發關注，但實際上邱瓈寬因不滿遭陳男隱射，怒告其妨害名譽。 2019年受到疫情影響，不少演唱會紛紛取消，直到2023年解封後才有全面復甦跡象，但同年5月文創法上路，嚴懲以超過票面金額販售藝文票券，或以虛偽資料、不正方式購票等黃牛行為，可處高額罰鍰並須面臨3年以下有期徒刑，全面嚇阻黃牛，讓強妮對外宣稱即將收山，並高調上YTR Joeman節目，大談黃牛秘辛，直言「你可以不買，就算我一張賣10萬，我也沒有拿槍逼你買票。」。 但陳卿翊根本沒有收山，儘管其對外號稱不再販售國內熱門演唱會門票，轉瞄準海外熱門演唱會，表面上陳男表明願意對外「開班授課」，以繼續營生，實際上仍指使旗下小黃牛繼續搶票，在台籍工程師陸續因以搶票機器人搶票被捕後，強妮轉而向海外工程師招手，繼續以機器人與假身分資料申請會員，大量獲得票券，從而規避刑責。陳卿翊自製Black Pink演唱會走勢圖，分析市場需求與票價。（圖／翻攝自當事人臉書）強妮同時自製BlackPink演唱會門票趨勢圖，表示欲將所學本領「傳承下去」，其將課程分為三班，分別為初階班（學費4萬），了解票圈生態、各售票平台票券種類、場次座位圖分析、搶不到票該哪裡找票有保障、票券漲跌判斷、如何換票、判斷詐騙，以此入門。隨著文創法上路，陳卿翊表面聲稱收山退隱江湖，甚至還「開班授課」教學如何成為黃牛，最貴一堂課要價36萬元。（圖／翻攝自臉書社團）進階班學費則開價7萬，陳卿翊主打認識海外票券、購買黃牛票的合適時間點、轉手不虧錢技巧、大量購買票券操作方式與海外代購業者選擇等；最後則是等級最高，要價36萬元的「票圈師徒班」，主打強妮本人帶你操作，同時了解資金規劃，以避免破產與凱利公式運用等。 文末強妮甚至不忘強調，課程可開發票，但學成後仍有違反社會秩序維護法的風險，是否操作，全憑個人行為，「投資有風險請自行考量，歡迎有意入行者」，引來一眾同行黃牛的追捧。據悉，聲稱收山的強妮實際上還在同年狂搶Black Pink演唱會門票，除高價轉售外，還不忘找來自己的媽媽，在演場會現場向粉絲「收費顧包包」，趁機大賺粉絲財。陳男更驕傲貼出自己頭貼被盜帳號圖，表示「我也算是網紅了」，文末還不忘自己貼出高價海外演唱會門票。（圖／翻攝自當事人IG） 而強妮過去更Po出貼文表示，自豪自己也算是個「網紅」，因此遭人冒用頭貼與名義向廣大粉絲詐騙，強調「網紅才會被盜照片」，文末還不忘繼續貼出自己海外場各式熱門演唱會的明碼標價，每張要價萬元起跳，其中倫敦碧昂絲場的VIP區一張票券更喊價12萬元，喊出，「強妮娛樂支持修法，轉型經營海外市場，支持台灣全實名制」。 如今刑事局偵九大隊第二隊7月1日趁陳卿翊返台於睡夢中將人一舉逮捕到案，查緝陳卿翊在內與2名助理等3人到案，查扣五月天、韓星GD、韓團ITZY演唱會票券等53張、現金新臺幣1萬5,800元、日幣106萬2,000元、入場證、應援小卡、手燈等周邊商品、黑苺卡4張、手機10支及筆記型電腦1部等證物。全案調查後擬依文化創意產業發展法及刑法偽造文書等罪嫌，移送台北地檢署偵辦。而強妮移送地檢署後，坦承犯罪，遭檢方聲押，台北地院審理後，裁定強妮以50萬元交保。
00988B配息0.157元創新高 專家：利率波動下具配置討論度
當前全球市場面臨利率維持高檔、降息預期延後，以及通膨與地緣政治風險升高等多重挑戰，長天期債券價格波動加劇，投資人該如何配置資產？市場專家表示，短天期債券具備對利率敏感度低、價格波動較小的特性，適合作為資金避風港。玉山嚴選非投債00988B近期公布最新配息，7月份預計配發每單位0.157元，以7月1日的收盤價價格計算，年化配息率達 9.48%，高於6月成績。專家解析00988B的特色，在於其主要投資於 1-5 年短天期債券，有效降低了市場劇烈波動帶來的風險，專家分析00988B有機會成為投資人的抗震利器。專家回顧今年 4 月至 5 月全球債市因通膨與政策預期壓力出現賣壓時，短天期債券的抗跌優勢展露無遺。根據數據，該期間 00988B 價格跌幅約為 1.36%，小於長天期債券（如00751B 的1.97%及 00720B 的2.51%）跌幅。00988B 之所以能兼顧「配息表現」與「波動控管」，專家認為關鍵在於其短天期設計與成分債篩選機制。00988B聚焦1至5年短天期非投資等級債，相較長天期債券，對利率變動的敏感度相對較低；同時，投資組合100%布局成熟國家，其中美國企業占比約78.6%，其餘分布於加拿大、英國、日本等地，有助降低新興市場與國別不確定性。此外，00988B採取票面利率7.5%以上的篩選門檻，從底層鎖定相對高息的成分債，並依指數規則定期檢視成分債配置。產業分布則涵蓋能源、通訊、非核心消費及金融等領域，有助分散單一產業集中度。對於擔心市場高檔波動、卻又不想空手等待的投資人，00988B 提供了靈活的資產配置選擇。但專家也示警，即便00988B投資於成熟國家，但仍是非投等債，信用風險還是相對高於其他評級的債券產品，因此投入資金時要謹慎評估。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
想靠ETF每月領高息？作家提醒：非投資等級債配息迷人，也要看這件事
對於偏好每月領息的投資人來說，非投資等級債ETF近來吸引不少目光。財經作家辣媽Shania近日發文指出，這類產品配息率亮眼，可作為多元化配息來源，但投資前必須先搞清楚「配息從哪裡來」以及「價格波動幅度」兩大核心問題。以00988B為例，該ETF投資標的鎖定票面利率7.5%以上的債券，且持債範圍100%集中於成熟國家企業債。辣媽Shania指出，00988B在5月份的年化配息率約達9.2%，而6月預期配息金額為0.153元，以6月1日收盤價19.72元計算，預估年化配息率進一步升至約9.31%，較5月略高。她表示，對於有固定月領需求的投資人而言，非投資等級債ETF確實能讓整體配息來源更為多元，不再完全依賴股票型高股息ETF或投資等級公司債ETF。然而，辣媽Shania也提醒，非投資等級債之所以能提供相對較高的收益來源，主要是因為其信用條件與市場評價不同於投資等級債。當市場景氣穩定時，高票息特性往往較具吸引力；但在景氣循環或市場情緒轉變時，債券價格波動也可能相對提高。此外，由於持債以美元計價，新台幣匯率的變動也是不可忽視的額外風險。Shania建議將非投資等級債ETF定位為「加分用」，而非投資組合的核心主力。她強調，利息雖高但相對不穩，對剛入門的債券投資人而言，若配置比例過重，在市場波動時恐難以承受。「投資不是只看配息多少，而是要問自己：這個高配息背後，我承擔了什麼風險？我可以接受嗎？」她提醒，唯有釐清風險本質，才能在市場震盪時做出正確判斷，避免因一時追求高息而做決策。※免責聲明：文中所提之個股、ETF內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 辣媽Shania 授權。
配息率與風險如何取捨？短天期非投等債ETF一次比較
隨著地緣政治衝突持續發酵、市場需求回溫，全球通膨壓力再度升溫。最新數據顯示，美國PCE年增率已上揚至3.8%，原本市場期待新任聯準會主席華許上任後有望推動降息，但在當前通膨數據表現下，市場普遍預期「能不升息已屬不易」，高息環境預計將延續。在此背景下，美國長天期公債表現持續低迷。知名財經專家李其展，近期就在粉專發文分析，並從資產配置角度切入，他認為短至中天期債券仍保有相對高利且受利率波動影響較小的特性。對於認為近期股市波動風險升高、有意調整部位的投資人而言，將部分資金移至短天期債券，不失為一個可行選項，可依個人風險承受度，分別布局公債、投資級債或非投資等級債。李其展也提到非投等債ETF的選擇，若以「被動式追蹤、月配息、設有平準金」三項條件同時具備為篩選標準，目前市場上主要有以下五檔：00741B、00945B、00953B、00981B及00988B。這五檔ETF皆為短天期債券。李其展運用截至6/1的收盤價與最新公布配息，推算各ETF的年化配息率，分別為00741B的6.46%；00945B為7.27%；00953B的7.64%；00981B的8.30%以及00988B的9.31%。值得注意的是，玉山嚴選非投等債（00988B）年化配息率達9.31%，在五檔中最高，主因在於其指數設計採單一債券票面利率須大於或等於7.5%的篩選門檻，且涵蓋較寬廣的信用評等區間，藉此拉高整體到期收益率。李其展提醒，配息率高並不等同於報酬率高，長期投資者應以「總報酬率」的角度綜合評估，而非單以配息率作為選擇依據。尤其歷史經驗顯示，若升息預期提前反映，金融市場往往在前一季即出現資金調整。以2022年急速升息為例，那斯達克指數當年跌幅逾三成、費城半導體指數跌幅超過四成。若通膨與地緣政治風險同步升溫，再度引發快速升息，股市首當其衝的風險不可忽視。對於有投資人疑問：若股市因升息承壓，投資等級債與非投資等級債是否也難逃衝擊？李其展明確指出，這確實是可能發生的情境，因此在進行資產配置決策之前，建議先思考清楚兩個核心問題：第一，短期配置時，是否希望在持有期間享有較高配息？還是願意接受較低債息以換取穩定性？第二，若為長期配置，是否能夠承受短線較大幅度的波動？李其展分析指出公債與投資等級債違約率相對較低，非投資等級債違約率較高，若因短期波動而提前出場，可能產生計畫外的損失。他也表示，後續將另外整理公債與投資等級ETF相關資訊，供投資朋友進一步參考。◎本文內容已獲 李其展的外匯交易致勝兵法 授權。
打擊黃牛加價轉售與購票詐騙 行政院籲民眾掌握「三不原則」
面對近期熱門演唱會、體育賽事活動熱潮持續升溫，為防制黃牛非法加價轉售及購票詐騙，今（1）日行政院打擊詐欺指揮中心聯合內政部、文化部及運動部共同提醒民眾，熱血應援之際務必提高警覺，切勿因一時心急購票而落入黃牛及詐騙陷阱，讓自身權益受損。行政院打詐指揮中心指出，依據《文化創意產業發展法》及《運動產業發展條例》規定，凡以超過票面金額或定價販售票券者，即屬違法黃牛行為，最高可處票面金額或定價10倍至50倍罰鍰。若以虛偽資料或其他不正方式，利用電腦或其他相關設備購買票券，取得訂票或取票憑證者，最高可處3年以下有期徒刑，並得併科新臺幣300萬元以下罰金。為守護民眾財產與消費權益，政府特別提醒購票時務必注意「三不原則」：一、不輕信社團或私訊代購：常見手法包括假冒粉絲、偽造交易截圖、收款後失聯等。二、不點擊不明網址：詐騙集團常偽裝官方售票網站，以釣魚連結騙取民眾帳號及網銀資訊。三、不提供個資與驗證碼：OTP驗證碼、QR-Code付款碼等均涉及交易安全，切勿提供他人。行政院打詐指揮中心表示，如民眾發現黃牛票販售或遭遇購票糾紛，可透過官方管道尋求協助：一、文化部黃牛檢舉專區：https://noscalper.moc.gov.tw/二、運動部黃牛檢舉專區：https://report.500.gov.tw/report500index.html三、消保處網站線上申訴：https://appeal.cpc.ey.gov.tw/www/step_explanation.aspx四、消費申訴專線「1950」五、遇可疑訊息，可撥打「165」反詐騙諮詢專線即時查證行政院打詐指揮中心再次呼籲，詐騙最可怕之處，在於民眾誤以為自己不會受騙。請民眾務必優先選擇官方授權平臺購票，拒絕黃牛炒價，共同營造公平、安全之購票環境，讓每一場演出與賽事都能留下美好回憶。
長榮「年配季配」兩派這樣說 股票「一拆10面額1元」遭拒理由曝光
長榮海運（2603）今（28日）召開股東會，由於贈送雙人牌不銹鋼刨刀相當吸睛，會場外排隊領取紀念品大排長龍，會場內股東出席率也創高；此外，8名股東共同提案「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」未被納入議程理由曝光之外，「維持年配息」還是改為「季配息」也引發兩派股東發言，讓今年股東會開至近中午結束。長榮本日股價收在211元。對於股東提問擔憂長榮海運股價攀升速度緩慢情況，董事長張衍義答覆說，「確實股價不夠高」並說「台股資金往AI、晶片集中，時不我予呀！」對於股東肯定近幾年來贈送給股東的紀念品實用，建議未來也可以考慮結合長榮桂冠酒店的餐飲住宿券、海運貨櫃等造型物品；張衍義答覆說會納入考慮。至於有股東表示滿意近幾年長榮配息額，建議是否可以採取「季配息」，讓股東們領息更有感；但也有股東認為還是維持年配息，主要考量讓長榮經營的「穩」，希望長榮能像巨鯨游得遠、游得深，若改為季配息可能讓公司人員疲於奔命，若仍是年配息就讓公司有戰備糧倉，在購買船隻、技術、轉型等更有充沛現金資源支持以利於領先對手。長榮海運也就8名長榮海運股東共同提議修改公司章程，建議將「發行股票面額，改為1元，一股拆為10股」，在報告事項中說明不列入此次股東會議案之理由，主要原因為該案之提案內容（含案由、說明及標點符號）合計超過300字，不符合公司法第172條之1規定，故無法列入。長榮海運也進一步說明，公司考量營運面、財務面及資本市場面，認為目前以維持現行股票面額較符合公司現況。股票分割後使流通在外股數增加，但總市值並未因此改變，雖每股價格降低後可能短期內吸引更多投資者，增加股票流通性，但股價係受經濟大環境、產業景氣循環，及市場供需等諸多不確定因素影響；另有認為股票分割後較易填息，且填息能力確實為吸引長期投資者的因素之一，但其填息與否仍取決於公司獲利能力和市場認同度，股票分割不必然會使股價上漲。投資人對於公司基本面、市場趨勢、產業前景等因素皆有不同看法，且近期股價受地緣政治影響極大，應回歸公司基本面考量，穩健獲利始能確保股東長期利益。長榮海運2026年第一季合併營收為865.60億元，較去年同期減少約21%。平均運價每TEU為959美元，年減約21.5%；不過整體貨量仍小幅成長至264萬TEU，較去年同期增加約1.6%，顯示市場需求仍具一定支撐。今年3月受中東局勢影響，國際油價一度快速攀升。不過，由於公司第一季使用燃油多數為先前以較低價格採購，因此第一季平均燃油成本仍維持相對穩定，約為每噸422美元，低於2025年第四季的454美元。隨著中東情勢持續升溫，近期油價已較第一季平均高出約50%，預期第二季燃油成本將高於第一季。目前主要加油港包括新加坡、鹿特丹、上海等核心港口，均已與主要供應商簽訂中長期合約，以確保供油穩定並降低價格波動風險，同時也將視市場情況彈性調整加油港與補油策略，目前已與主要油商簽定下半年主要加油港之供油合約確
媽祖紀念車票「拿去護貝」！苦主淚曝下場 網友安慰：4/30前都還能買
每年4月登場的媽祖進香活動帶動相關話題升溫，台鐵也推出限定版媽祖紀念車票，只要票面起、迄任一站為白沙屯站或大甲站，乘車日期為4月1日至4月30日即可購買，分別以「大甲媽」與「白沙屯媽」為主題設計，吸引不少信眾與鐵道迷購買收藏。不過近日卻傳出有民眾因保存方式不當，導致紀念車票毀損，引發討論。據了解，此次推出的紀念車票採用「熱感應紙」製作，票面圖案與文字須透過熱感顯現。一名網友在臉書社團「鐵道文化之旅」分享自身經驗，表示將兩張收藏的車票送去護貝，未料在護貝機高溫加熱過程中，票面迅速變黑，原本的圖樣與文字完全消失，讓他感到相當錯愕。有民眾將車票拿去護貝，整張變全黑。（圖／翻攝臉書／鐵道文化之旅）相關貼文曝光後，引起網友熱烈回應。「這下真的變成『黑面媽祖』了」、「熱感應紙不能加熱，一護貝就全黑」、「現在的機器可選用冷裱阿」、「有冷裱法，不少海報或畫作會採用」、「感熱效應紙票要收在這種的票冊本裏啦，學取經驗吧」、「4/30前都還能重買」。專家提醒，熱感應紙材質對環境溫度相當敏感，若長時間曝曬或接觸高溫設備，可能導致票面內容變色甚至消失。建議民眾收藏此類紀念品時，避免高溫環境，並採用適當保存方式，以維持票券完整性。
勞動節搭機飛離島注意了！訂機票「1規定」將多收手續費 新制今上路
今年勞動節（5月1日）有3天連假，交通部民用航空局公告，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1160架次，計9萬3165個座位數，自今天（9日）上午起已開放訂位，另此次勞動節連假將實施「退票費用分級制」，若起飛「前7日以上」才退票，將收取票價10%的手續費；如果當日退票才確定無法搭機，最高可能酌收票價30%的手續費。民航局新聞稿表示，今年勞動節假期自115年5月1日（週五）至3日（日）有3天連假，民航局規劃，4月30日（週四）至5月4日（週一）為航空疏運期，共計5天，而勞動節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。民航局說，在各航線運能提供方面，澎湖航線624架次、4萬9738個座位數；金門航線404架次、3萬4412個座位數；馬祖航線132架次、9015個座位數；上述3離島航線共計提供1160架次、9萬3165個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續將視需求適時增班。民航局提醒，此次勞動節連假，於尖峰時段4月30日至5月2日自台灣出發往離島方向，以及5月2日至5月4日從離島出發回台灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」之使用限制，並實施「退票費用分級制」。民航局指出，旅客購買上述加註使用限制之機票，退票費用將依航班起飛日分為「前7日以上」、「前1日至6日」及「當日航班起飛前」等3階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價10%、20%及30%手續費，使有限空運資源獲得更有效利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並到原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益。民航局並提及，勞動節假期適值台灣本島及外離島霧季，航班較容易受到天候影響而有異動，民眾應隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。
去北海道變貴了！3機場收費調漲「新千歲加收1費用」 6月起上路
北海道機場公司（Hokkaido Airport, HAP）2日宣布，自6月1日起將調整新千歲機場國際線的旅客收費設施使用費（Passenger Service Facility Charge, PSFC），並新增旅客安檢服務費（Passenger Security Service Charge, PSSC）。同時，函館與旭川機場也將引入PSFC收費制度，標誌著北海道主要機場收費體系的重要變動。日本航空新聞網站Aviation Wire報導，新千歲國際線目前PSFC收費為成人2610日圓（約新台幣525元）、兒童1300日圓（約新台幣261元）。調整後，成人提高至3000日圓（約新台幣603元），兒童增加至1500日圓（約新台幣302元）。新增的PSSC則統一收取650日圓（約新台幣131元）。函館機場PSFC收費方面，國內線為成人430日圓（約新台幣86元）、兒童210日圓（約新台幣42元）；國際線成人1200日圓（約新台幣241元）、兒童600日圓（約新台幣120元）。旭川機場也將新增收費，國內線成人360日圓（約新台幣72元）、兒童180日圓（約新台幣36元）；國際線成人2000日圓（約新台幣402元）、兒童1000日圓（約新台幣201元）。HAP表示，收費將採「票面收取（On-Ticket）」方式，由旅客購票時同步支付。相關措施將於6月1日的航班開始正式實施，但5月31日前開票者仍維持現行收費標準。據悉，PSFC收入將用於旅客航廈設施與設備的維護、改修及改善；PSSC收入則將用於提升安檢服務品質、保安設施的建設、維護及設備升級。北海道機場公司強調，此次收費調整與新增項目，旨在提升北海道機場整體服務品質與旅客體驗，確保國內外旅客在登機過程中享有安全、便利的設施與環境。該公司也提醒旅客，購票時請留意新收費標準，以免影響出行計畫。
一犯再犯！黃牛鴛鴦創集團猛搶GD票 時隔1年又被起訴
黃牛鴛鴦劉旻岳、張依萍去年2月才因為組黃牛集團被起訴，沒想到時隔1年2人又依照同樣的手法去搶購韓國明星G-DRAGON演唱會門票後以黃牛價賣給粉絲。台北地檢署今日（2月25日）偵結此案，依涉犯偽造文書與違反文化創意產業發展法起訴這對黃牛鴛鴦及助理林男、黃女。劉旻岳、張依萍建立的黃牛產業鏈體系以工程師、付款人頭、票務助理、證件助理分工，用虛假身分資料向網路售票系統大量註冊會員帳號後，再用電腦程式搶G-DRANGON演唱會門票，並加價9000至6萬5000元後販售給粉絲。此外，集團還會透過社群媒體宣傳，並安排客服應對購票粉絲；另還有付款人頭負責規避每日刷卡額度與轉帳限額；票務助理負責將票券資訊整理成表單，完成後續領取實體票券程序；證件助理則負責向他人借取證件，交予購票者規避實名制審查，精細的分工也凸顯了這對黃牛鴛鴦創設的黃牛產業鏈有多完整。與劉旻岳、張依萍合作的工程師自稱「瑞一」、「Kaka」，其透過自動化搶票程式進行搶票，目前這2人仍身處在境外，而林男與黃女過去因為買過此集團黃牛票，因此受邀加入此集團。而林男只要代為付款1張票券，便可獲得新台幣1000元報酬，而此集團於G-DRANGON演唱會售票期間，至少搶得157張演唱會門票，票面金額高達103萬220元。台北地檢署今日偵結此案，依照偽造文書罪以及違反文化創意產業發展法第10條之1第3項之以虛偽資料或其他不正當方式利用電腦設備購買票券罪嫌起訴劉旻岳、張依萍、林男、黃女4人，並建請法官依法沒收本案所扣得的演唱會票券、手機及犯罪所得。
遭控搭高鐵「插隊撞人搶自由座」 當事牙醫師急駁：謀個位子人之常情
高鐵在春節期間疑發生插隊搶自由座座位事件，一名男子被指控上車時，強行撞開排隊人潮，只為了幫女友卡位，在社群引發網友熱議。事後該名男子被起底是在北部小有名氣的牙醫師，當事人對此回應表示，他沒撞開他人佔位、沒惡意插隊，認為替女友謀個座位是人之常情。一名網友19日在Threads發文抱怨，指出大家都好好地排在自由座的隊伍，未料要上車時，有名男乘客從對號車廂的方向，強行撞開依序排隊的人潮，只為了幫他的女友搶座位。原PO表示，當下對於男子的行為相當不滿，但高鐵列車長好像也無理由能將他們趕走，她只好上網發文抒發心情。貼文曝光後掀起熱議，大票網友直搖頭批評該男子的行為；另出現不少眼尖網友發現，照片中的男子是名牙醫師，在北部經營多家牙醫診所。隨著事件在網路上延燒，該名牙醫師在Instagram限時動態澄清表示，「沒有撞人，被說有；隔壁節車廂走過來，被說插隊」，並強調當時拿著貓籠因此都小心翼翼行動，他是從對號座車廂隔壁節移動到自由座區域，且認為謀個座位給同行伴侶也是人之常情，直指網友的討論是以訛傳訛。隨後他也發出委任律師聲明書，表示近日網路上出現不實言論與惡意指控，「請有心人士及協助轉傳者，立即停止散布、轉載任何不實訊息並刪除相關言論。網路並非法外之地，為捍衛自身名譽，我將採取法律行動追究到底，請勿以身試法。」對於該名牙醫的回擊，原PO表示，該男當下沒有提寵物籠，是女方提著慢慢走來座位，加上被撞的人，包含一對情侶及自己，都有大聲地說出：「怎麼這樣撞人」、「太沒水準」等等，但對方也沒理會。對此，高鐵公司回應，春節期間各車站均加派人力維持秩序，呼籲旅客依循人員指示排隊上車，並依照票面資訊搭車，遵守先下後上乘車禮儀。若旅客發現他人有影響乘車秩序情況，可主動向列車或車站人員反映，以利即時處理。（圖／翻攝自Threads） 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
鄧紫棋大巨蛋開賣秒殺 宣布加場「搶票日期曝光」
鄧紫棋將於4月10、11、12 日一連三天在大巨蛋開唱，將以升級版世界巡迴規格打造，為台北樂迷帶來一場結合音樂敘事與震撼視覺的現場演出。門票今（7日）早上開賣，立刻就秒殺，可見她的超高人氣，主辦單位也立刻宣布4月9日加開一場的好消息。《G.E.M.鄧紫棋 I AM GLORIA 世界巡迴演唱會 2.0—台北站》自消息公布以來引發熱烈討論，為回饋廣大樂迷的支持，主辦單位 Live Nation Taiwan今日正式宣布，將於4 月 9 驚喜加開一場，達成台北大巨蛋連唱四天的壯舉。主辦單位也提醒，歌迷務必經由官方授權平台購票，切勿聽信不明來源或非官方授權之訊息，以免受騙，以及票面時間非實際入場時間，請歌迷於演出日前密切留意 Live Nation Taiwan 官方網站及社群平台，詳閱入場流程與相關規範。加場門票2月11日上午11點於拓元售票系統 、Trip.com、Klook全面開賣。
「2000萬超級紅包」刮刮樂基隆刮出！頭獎剩9張 百萬富翁多42人
台彩今天（3日）表示，首張「2000萬超級紅包」刮刮樂已在基隆刮出，中獎彩券由一名移動型刮刮樂經銷商售出，銷售地點多為夜市、廟口及菜市場。中獎人已完成驗證並預約領獎，獎金可望於農曆年前入袋。目前尚有9張2000萬元頭獎機會，百萬大獎則已刮出42個。台灣彩券公司今年推出5款刮刮樂新品，最受矚目的新春限定年度最高頭獎「2,000萬超級紅包」，每張售價新臺幣2,000元，頭獎2,000萬元共有10個，100萬元多達1,200個，頭獎、百萬獎、總獎金及總奬項均是史上最多；總中獎率100％的年度生肖主題「金馬獎」，每張售價500元，頭獎300萬元共有14個，還有同日上市「金好鑽」、「金馬報喜」與「財源滾滾」，玩法多樣且獎金、獎項相當豐富，5款新品百萬元（含）以上獎項共1,232個，總獎金逾222億元，總獎項超過2,460萬個。台彩說明，「2,000萬超級紅包」是刮刮樂年度最高頭獎的遊戲，頭獎獎金2,000萬元共有10個，二獎100萬元多達1,200個，總獎金逾172億元，總獎項超過797萬個，頭獎、百萬獎個數、總獎金及總獎項都是史上最多，總中獎率69.33%。此外，中獎率100％的年度生肖限定主題「金馬獎」每張售價500元，張張都有獎，頭獎300萬元共有14個，總獎金高達25.5億元，為史上最多頭獎及總獎金的「金系列獎」刮刮樂。至於每張售價200元的「金好鑽」票面上各式造型鑽石與金條呼應主題財富感十足，頭獎200萬元共有8個，總中獎率34.5％；每張售價200元「金馬報喜」以新春裝扮的Q版小馬來拜年，俏皮又討喜，最高獎金10萬元多達550個，平均每兩張就有一張中獎，總中獎率50.35％；每張售價100元「財源滾滾」可愛又招財，7個頭獎30萬元，總中獎率33％。
連假機票退票新制！將採「分級收費」最高30％ 勞動節連假實施
為鼓勵旅客儘早確認行程、提升機位使用率，交通部今天（27日）公告修法，將針對連假疏運期訂有使用限制之機票實施「退票費用分級制」，於航班起飛前區分3個不同階段酌收費用，新制於3月9日起生效，並自勞動節連假起實施。民航局表示，對於3天以上連假疏運期間的機票，航空公司會於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」等使用限制，民眾如欲退票，需於班機起飛前辦理，並支付最多10％退票手續費。針對訂有「逾期作廢」使用限制之機票，民航局著手修正「國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項」，建立退票費用級距制度，退票費用將依航班起飛日分為前7日以上、前1日至6日及當日航班起飛前等3階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價百分之10、20及30。民航局說明，連假離島機位需求集中，部分旅客為確保行程順利，可能預先訂購不同航班機票，致部分機位遭提前占用，影響疏運效率及其他有需求旅客購票權益。此次修法，是要鼓勵旅客儘早確認行程，讓未使用之機位能及早釋出給真正有需求的旅客，減少候補人數，使有限的空運資源得以在起飛前充分利用，確保消費者享有公平取得搭乘機會。考量政策宣導期及相關作業準備，本次修正公告生效日配合勞動節連續假期管制航線售票日程，定於今年3月9日生效，並自勞動節連假起正式實施。民航局將督導航空公司加強宣導及資訊揭露，亦提醒民眾購票前詳閱機票使用規定，以維護自身權益。此外，此次修正亦將航空公司原本內部已普遍採行的不可抗力退票處理機制明確納入契約內容，旅客因天災、奔喪或個人疾病等不可歸責事由導致無法搭機時，於航班起飛前通知航空公司，並於退票時提供相關證明文件者，得免收退票費用。民航局強調，將此機制明文化，可讓旅客更清楚自身權益，也鼓勵若確定無法搭機，應提早告知航空公司，以利機位釋出予其他有需求的旅客。同時，為確保國內線票價優待制度公平適用，本次修正亦明確規範具有國內線優待票價資格之旅客須出示相關身分證明文件正本，使相關優待規定落實並避免爭議。民航局表示，未來將持續檢視國內航線運能狀況及民眾使用情形，視需求研議後續配套，並與各航空公司密切合作，落實退改票機制與定型化契約規定，讓民眾於連假疏運期間享有更順暢且公平的搭機環境。