稅款
」 財政部 退稅 川普 關稅 美國
泰國旅遊要變貴了！入境、離境都要多付錢 最快2027年上路
泰國政府研擬對所有搭乘飛機入境及離境的旅客課徵每人每趟450泰銖（約新台幣423元）入境稅和1000泰銖（約新台幣950元）離境稅，其中入境稅最快將於2027年第一季開徵；這項新收費將獨立於現行已包含在國際機票價格中的1120泰銖（約新台幣1064元）機場旅客服務費之外，意味著未來從泰國搭機出境的旅遊成本可能進一步增加。根據泰媒《曼谷郵報》報導，泰國觀光暨體育部長素拉薩（Surasak Phancharoenworakul）指出，每人每趟450泰銖（約新台幣423元）入境稅預計於2027年第一季上路，而稅收將用於旅客保險和觀光相關基礎建設。而入境稅實施初期僅針對搭乘飛機抵達泰國的旅客，陸路與水路入境則於1年後實施。除此之外，泰國財政部提出《離境稅法》草案，課稅對象包含泰國本國公民與外國籍旅客，凡自泰國搭乘飛機離境者均需繳納每趟1000泰銖（約新台幣950元）的費用，經由陸路或水路離境者則獲得豁免；另外，法案也規定單次離境稅的徵收上限為5000泰銖（約新台幣4750元）。在徵收作業方面，該項稅金預計由航空公司或機票售票代理商在開票時連同機票費用一併代收。草案中也制定了嚴格的懲罰條款，凡意圖規避或違反相關規定者，除須補繳稅款外，還將面臨高達應納稅額兩倍的罰款，並按月加計1.5%的滯納金。泰國財政部表示，重啟離境稅旨在落實財政紀律，協助政府更有效管理現有資源以發揮最大效益，同時建立緊急資金緩衝機制，賦予政府更充足的財政彈性以應對未來可能的突發狀況。事實上，泰國曾在1983年為防止外匯流失而對本國人及外籍居民課徵過離境稅，該制度隨後於1991年7月廢止。目前該法案正於官方平台（law.go.th）進行線上民意收集，公開聽證期將持續至10月29日止。由於該政策涉及廣大旅客權益與觀光產業發展，最終是否能正式通過並上路實施，仍有待後續立法程序與各界討論結果而定。
高虹安軍榮眷後援會成立！ 林政則、鄭正鈐到場力挺連任、喊話在野大團結
2026年選戰進入倒數，新竹市長高虹安今（8）日出席「高虹安軍榮眷後援會成立大會」，現場集結國民黨新竹市黨部主委王志豪、軍榮眷後援會召集人張春傑、2名前新竹市長林政則、童勝男、立法委員鄭正鈐等藍營人士皆到場力挺高虹安，展現團結勝選氣勢。高虹安軍榮眷後援會於今（8）日成立。（圖／高虹安團隊提供）高虹安致詞時表示，感謝國民黨在此次新竹市長選舉中的託付，從4年前首次參選新竹市長到上任市長的這一路上，她經常面對網路抹黑、攻擊等各種挑戰，所幸有地方長輩及市民朋友持續給予支持，讓她能夠有力量繼續投入市政工作。高虹安軍榮眷後援會準備象徵「好彩頭」的白蘿蔔。（圖／高虹安團隊提供）高虹安也提到，去年大罷免期間，她與國民黨立委鄭正鈐投入反罷免，共同守下新竹市，且自己的罷免案不同意票數創下全國最高紀錄，展現新竹市民對她的肯定與信任。高虹安強調，無論是國民黨、台灣民眾黨或其他在野夥伴，只要齊心協力，就能共同面對挑戰；她也期許新竹市能持續發揮跨黨派合作的作用，為新竹市民福祉與城市建設努力。許多民眾到場支持高虹安。（圖／高虹安團隊提供）此外，前新竹市長林政則表示，非常感謝眷村前輩過去對他及童勝男的支持，並呼籲大家於11月28日投票日團結集中力量，支持高虹安爭取連任。國民黨立法委員鄭正鈐也表示，面對新竹縣市選舉中藍白競爭的特殊情勢，國民黨在新竹市長選戰中禮讓高虹安，期盼透過合作讓高虹安能夠順利連任，延續雙方共同爭取統籌分配稅款等市政建設資源。高虹安軍榮眷後援會於今（8）日成立。（圖／高虹安團隊提供）目前選戰倒數51天，高虹安也向現場軍榮眷夥伴喊話，不能因民調領先就鬆懈，並呼籲後援會成員持續幫忙拉票，落實「市長一票、議員一票、里長一票」票票入匭，除了爭取市長高票連任，也要全力支持理念相近的議員及里長團隊，共同攜手推動新竹市發展。高虹安呼籲大家全力支持市長高票連任。（圖／高虹安團隊提供）
SpaceX上市一夕財富自由！工程師夫妻雙辭職 每月砸79萬環遊世界
SpaceX今年6月完成創紀錄的首次公開募股（IPO）後，不只讓創辦人馬斯克（Elon Musk）財富暴增，也讓不少長年持有公司股票的員工一夕躍升富豪行列。其中一名在SpaceX工作長達14年的35歲工程師阿格雷（Brian Aggrey），如今與妻子雙雙辭職，決定給自己整整一年「財富自由假期」，每月豪砸2.5萬美元（約新台幣79萬元）環遊世界、學藝術、玩滑翔傘，享受過去難以想像的人生。根據外媒報導，阿格雷21歲時就以實習生身分進入SpaceX，之後一路待了14年，參與電子、軟體以及獵鷹9號（Falcon 9）火箭機械工程等工作，並透過入職時取得的股票及歷年績效獎勵，逐漸累積大筆SpaceX持股。隨著SpaceX今年6月以每股150美元掛牌上市，寫下史上最大IPO紀錄，這些多年累積下來的股票也讓阿格雷迎來人生重大轉折。「我們能有現在的生活是因為SpaceX股票表現得非常好。」阿格雷坦言，當年一路累積公司股票持有數時，根本不知道這些股票最後是否真的能變成一筆財富，「這是我們決定承擔的風險，很慶幸最後獲得回報。」事實上，夫妻倆並非一路過著富裕生活，阿格雷與妻子諾瓦克（Phoebe Novack）大學時相識，兩人過去曾在洛杉磯與室友合租房子，就是為了盡量省下生活費，讓阿格雷能投入更多資金取得SpaceX股票。他甚至透露2015年時一度連股票選擇權相關稅款與房租都無法同時負擔，最後還是靠室友先借200美元才度過難關。如今情況完全逆轉，夫妻倆出售部分SpaceX持股，但仍將大多數股票留在市場，兩人也雙雙辭去工作，其中諾瓦克原本是植物肉公司Impossible Foods的資深經理。兩人接著啟動一項名為「Year of Freak」的瘋狂計畫，準備到2027年7月31日的一年期間，每月花費2.5萬美元，換算一年預算高達30萬美元（約新台幣954萬元），用來環遊世界、培養藝術興趣及體驗各種嗜好。夫妻倆7月已前往義大利米蘭及法國鄉村，9月又造訪阿爾卑斯山霞慕尼及巴黎，行程還包括在法國阿爾卑斯山玩滑翔傘、欣賞F1義大利大獎賽。今年秋天還預計前往墨西哥城。不過，兩人的「財富自由年」並非只有吃喝玩樂。阿格雷預計在墨西哥城與雕塑家索林（Brian Thoreen）合作，投入協助改善當地水資源危機的計畫，之後還打算學習景觀設計、視覺藝術及電影製作。等到一年計畫結束後夫妻倆仍可能重新回到職場，除了回歸原本熟悉的產業，也不排除轉換跑道。阿格雷目前就對改善美國大眾運輸系統相當有興趣，希望將歐洲的公共運輸經驗帶回美國。
人氣伴手禮「六月初一」涉逃漏稅8747萬 業者急發3點聲明：認知爭議
以「8結蛋捲」聞名的中部伴手禮品牌「六月初一」日前捲入國稅局官員涉貪及逃漏稅案，遭台中地檢署查出涉嫌逃漏營利事業所得稅達8747萬餘元。對此，六月初一今（23）日緊急發布3點聲明，強調該案屬過往年度帳務申報之認知爭議，現已補足全額稅款並完成合法程序，絕無惡意逃漏稅，全案將坦蕩配合後續司法審理。台中地檢署近日偵結財政部國稅局時任簡任稽核王志益涉嫌收賄案，依法起訴王志益、3名會計師及相關企業共18名涉案人員。檢方調查指出，涉案會計師長期為多家企業牽線行賄官員以協助避稅，其中知名蛋捲品牌六月初一（八結股份有限公司）也名列違法企業名單。檢方指出，該公司沈姓負責人涉嫌透過行賄減少補繳稅額及免除裁罰，獲得約3009萬餘元不法利益。面對檢方起訴與社會各界的關注，六月初一股份有限公司今日發出正式聲明澄清。業者表示，本案源於過往年度帳務申報上的認知差異，在接獲主管機關通知後，公司已全力配合國稅局進行調查與補正，日前業經主管機關確認整體程序合法合規並全額完稅，並未造成國庫損害。六月初一進一步說明，面對後續相關司法審理程序，經營團隊將保持坦蕩態度全力配合，並會透過法律途徑保障企業清白與品牌商譽。業者強調，公司絕無任何惡意逃漏稅之意圖，將秉持誠信原則面對檢驗。針對消費者的疑慮，六月初一特別補充說明，目前全台實體門市與整體營運均維持正常運作，員工權益及客戶服務不受影響。適逢中秋送禮旺季，經營團隊將持續堅守嚴格的產品品質標準，確保消費者權益。「六月初一」聲明稿。（圖／翻攝自臉書／六月初一.8結蛋捲）
欠稅139萬想出國！女機場被攔「管收7小時」籌50萬 創最快繳款紀錄
基隆市36歲胡姓女子經營農產公司，積欠營業稅、營所稅等稅款139萬餘元，名下又無財產可供執行，還被查出將公司收入轉入個人帳戶花用。她14日準備搭機出國，因遭限制出境在機場被攔下，隨後遭聲請管收。胡女管收7小時內籌足50萬元，找人擔保並辦理分期後獲釋，創下執行署宜蘭分署管收後最快繳款紀錄。宜蘭分署表示，胡女經營之農產公司以進口國外水果在臺轉賣為業，因積欠稅款139萬餘元未繳納經移送執行。該公司名下已無財產可執行。宜蘭分署深入追查，發現公司陸續有大筆帳款收入，惟入帳後即轉入胡女個人帳戶或提領現金花用殆盡，以致無從執行。由於胡女屢次通知均未到場，宜蘭分署對其限制出境，並聲請法院核發拘票，115年8月間現場拘提未果，於115年9月14日上午再次進行拘提當日，胡女正前往桃園機場準備搭機出境，因限制出境遭攔截，始願配合至宜蘭分署基隆辦公室報告財況。欠稅139萬餘出國遭攔截，基隆水果商管收7小時分期獲釋。（圖／法務部執行署宜蘭分署）宜蘭分署訊問後，認胡女就公司資金轉入其個人帳戶及現金去向無法提出合理說明，亦未能提出適當之清償計畫，留置後聲請法院管收獲准。胡女於管收後7小時內已迅速籌足50萬元繳納，並覓得有資力之友人擔保後分期獲釋。宜蘭分署表示，針對有履行能力卻故不履行，或有隱匿處分財產情事之義務人，將嚴格執法、絕不寬貸。必要時，並將施以限制出境，甚至向法院聲請拘提、管收等強制手段。提醒民眾應誠實面對公法債務，以免損及自身權益。
赴日旅遊注意！免稅新制11月1日上路 旅日達人揭「4大誤區」
日本免稅制度將迎來重大變革！日本政府預計於2026年11月1日正式實施消費稅「先付後退」新制，未來旅客在商家消費時須先支付包含消費稅的價格，待出境前經海關查核無誤後，才能獲得稅款退還。針對即將上路的新制，旅日達人林氏璧表示，許多旅客常存在四大誤區。針對即將上路的新制，旅日達人林氏璧在臉書粉絲專頁「日本自助旅遊中毒者」分享，許多旅客常存在四大誤區，首先是「購物現場不再直接免稅」，過往在店家櫃台直接打折扣除10%消費稅的模式將走入歷史。新制要求購物時先行支付含稅價，出境前至機場通過無人自助機台（キオスク端末）確認購買紀錄及是否需要開箱查驗後，才進行後續退稅手續。林氏璧指出，第二是「多數退稅需透過線上辦理」，非常多朋友以為到機場的機器可以一次辦完所有退稅流程，但並非這樣，機場的無人自助機台僅具備海關審查與護照掃描核對功能，無法直接吐出現金或完成退款。大部分的退稅手續預計會在出境後於網路上完成。林氏璧續指，第三是「退現金選項可能大幅減少」，退款事宜由各家退稅業者負責。除了Global Blue等少數大型退稅公司可能在機場設置專屬現金櫃台外，如PIE VAT或Ocean等新創數位公司，皆以退回信用卡或電子支付為主。台灣旅客未來預計多數將退回信用卡。林氏璧表示，第四是「退稅方式與付款方式無關」，即使購物時使用現金結帳，也不代表能選擇退還現金。退稅管道由店家合作的退稅公司決定，例如3COINS合作的JP Refund僅支援VISA與MasterCard卡片退款；此外，刷卡與退款可以為不同卡片（如使用JCB卡付款，退款至VISA卡）。林氏璧提醒，由於新制引入多家第三方退稅事業者，除了手續費可能吃掉部分退稅額外，不同商店的退稅規範與管道亦有差異，建議未來赴日旅遊購物前可多加評估手續費成本，並多善用商店優惠券或高回饋支付方式。
新北捷運中央砍54億 藍黨團批綠市長參選人：雙面嘴臉
淡海輕軌交通「最後一哩路」的淡海輕軌藍海線二期補助預算，遭到中央政府全數刪除。國民黨團今（9）日上午召開記者會指出，民進黨新北市長參選人蘇巧慧日前在座談會上誇稱「10年內爭取多項重大建設，包括正在興建的淡海輕軌二期」，結果淡海輕軌二期被砍到0，選擇神隱，甚至拒絕回應，這樣有什麼資格出來選新北市長？國民黨團書記長許宇甄表示，交通部在編列116年度地方捷運類預算453億元，足足比今年暴增5.6倍。預算變多了，但國民黨執政的新北市，三項軌道建設卻硬生生大砍54.1億元。其中，三鶯線被中央刪減5.7億元，基隆捷運新北轄段，原提報93.8億元，但最終遭中央減列47億元。淡海輕軌部分，更遭到中央全數刪除，不予核列。許宇甄直言，現階段是新北市交通網路整合關鍵期，每天要忍受塞車，擠在月台上的都是新北市民，中央有錢卻獨獨拿新北市開刀，是不是因為新北市不是民進黨執政，所以新北市民被迫得當二等公民？更誇張的是，神隱超過兩天的蘇巧慧，之前淡江大橋通車、三鶯線開通，露臉跑得比誰都快，搶著發臉書，站在媒體前開心剪綵，連蘇前院長都跑出來割稻尾，這根本是表面蹭侯友宜，實際割喉的雙面政客嘴臉。許宇甄提醒蘇巧慧過去自己曾說過的話，在7月5日淡水地區座談會，說「這是10年來，持續爭取多項重大建設，包括現在興建中的淡海輕軌二期。」但當淡海輕軌二期預算被砍到0，蘇巧慧卻一個字也沒說。許宇甄也說，現在連蘇巧慧自己鶯歌選區的三鶯線都被減列5.7億元，還是一句話都不敢吭，人在哪裡？神隱了嗎？當中央剝奪新北市民的權益，就自動靜音？還配當鶯歌選區立委嗎？一個只有黨意，沒有民意的立委，有什麼資格出來選新北市長呢？首席副書記長洪孟楷表示，新北捷運被大砍54.1億元，新北市全體12位立法委員，不分黨派、朝野都應該站出來向中央喊話，請給新北市一個合理公平的對待。新北市或許不需要中央關愛的眼神，新北市民要的是一個公平合理對待發展的機會，這是新北市404萬市民，共同拜託的事情。藍委張智倫則強調，新北人不是塑膠，一、要求財政部重新檢視統籌分配稅款，財源分配必須符合人口規模和實際發展需求，徹底終結新北人均全國墊底不公現象；二、交通部應該要追加捷運補助款，新北捷運已經去函爭取，中央應該在明年度預算中全額補足，現在已經被刪除54.1億元，必須讓軌道建設如期推動；三、行政院應該遵守財政誠信與紀律，停止在每年年終以公文隨意突擊刪除補助款，要給地方穩定可預期的建設財源。
再爆假發票侵佔政治獻金1379萬！林岱樺與胞弟3人遭雄檢追加起訴
民進黨立委林岱樺先前才因涉嫌詐領1496萬元助理費，遭高雄地檢署起訴，如今檢調追查政治獻金再有新進展；雄檢查出，林岱樺與胞弟林岱融等3人，疑透過實質掌控的茂盛、融威公司開立虛偽發票，不實申報兩屆立委選舉支出，涉嫌侵占政治獻金共1379萬2969元，今依公益侵占等罪追加起訴。檢方調查指出，林岱樺分別於2020年、2024年參選第10屆、第11屆立委，兩次選舉政治獻金專戶合計募得逾1億2400萬元，而且直到各次選舉投票日前一天，帳戶內都還留有逾億元餘款，相關鉅額政治獻金流向也成為檢調追查重點。雄檢查出，林岱融是佳安稅務記帳士事務所、茂盛公司及融威公司的實際負責人，涉嫌從2021年起，利用茂盛公司帳戶開立大量不實發票，再指示不知情員工向監察院申報為林岱樺第10、11屆立委選舉支出，累計虛偽申報647萬6587元。檢調進一步追查金流發現，相關款項並未全數用於選舉，部分遭林岱融提領現金，甚至被挪作支付與政治獻金無關的費用，包括佳安事務所客戶的稅款，以及高雄市環保婦女志工協會、了凡社會服務協會、競爭力論壇等3個協會的營利事業所得稅，資金用途與政治獻金規範明顯不符。此外，林岱樺、林岱融及林姓大學同學另被控利用融威公司操作另一筆政治獻金。檢方查出，自2021年10月起，林岱融以發票金額5%作為代價，要求林姓同學採每月固定金額的方式，由融威公司開立虛偽發票，再向監察院申報政治獻金支出，兩屆選舉合計不實申報731萬6382元。檢方追查這筆款項後發現，資金除了用於融威公司繳稅、公司增資、辦公室租金及帳務管理費等支出，其餘款項竟被規劃成可由相關人員自行運用的「小金庫」，藉此規避政治獻金相關法規對款項用途的限制。面對檢方指控，林岱樺否認犯行，辯稱父親林三郎過世後，政治獻金申報工作即全部交由弟弟處理，自己並不了解申報細節及作業流程。林岱融同樣否認犯罪，表示自己在茂盛公司僅擔任財務顧問，公司也確實曾替林岱樺執行選務工作。雄檢認為，政治獻金依法只能用於人事、宣傳等法定競選支出，即使選後仍有結餘，後續使用方式也受到法律規範。林岱樺等3人卻疑以公司虛偽發票製造不實支出，將1379萬餘元政治獻金轉作其他用途，已嚴重破壞政治獻金查核及管理制度。由於林岱樺先前因涉嫌詐領助理費等案件遭起訴，目前仍由高雄地院審理，雄檢認定本案與前案具有牽連關係，因此偵查終結後，依公益侵占等罪向高雄地院提起追加起訴。
籲卓榮泰別演「救災苦情戲」 藍委揭他手握4工具：謊話連篇
針對行政院長卓榮泰昨日聲稱，因立法院刪減預算，面對南部豪雨「這幾天只能用電話關切」，今日卻前往屏東勘災。國民黨立委許宇甄今（25）日痛批，昨日卓揆把行政院講得像窮到只剩電話費，今日人就到了屏東，「請問到底是風雨會轉彎，還是卓榮泰的說詞一天換一個，謊話連篇」。許宇甄指出，中央救災從來不是靠行政院長特別費撐起來，政府手上至少還有第二預備金、災害準備金、移緩濟急及特別統籌分配稅款四項財政工具，可依災情及法定程序調度。卓榮泰身為行政院長，不可能不知道，卻刻意把「院長特別費被刪」偷換成「中央沒錢救災」，這不是預算不足，而是能力不足；不是沒有工具，而是滿腦子只想把災難變成政治口水，把謊言當成威脅預算手段。許宇甄表示，卓榮泰如果認為這四項財源都不能用，就請行政院把帳攤在陽光下，第二預備金還有多少？災害準備金能動多少？哪些機關可以移緩濟急？特別統籌分配稅款還剩多少？一筆一筆講清楚，不要昨天一句「預算被砍」就把責任全丟給立法院，今天到了災區，又假裝昨天什麼都沒說，「行政院長可以謊話連篇，但國家的預算數字不會陪你造假說謊」。許宇甄批評，勘災、救災、治水本來就是行政院長的責任，不是卓榮泰賞給災民的恩賜，人民在乎的是治水有沒有做好、道路有沒有搶通、經費有沒有到位、家園能不能儘快復原，人民怕的是淹水，不是院長沒有特別費；地方缺的是救災資源，更不是賴政府沒完沒了的政治口水。許宇甄強調，卓榮泰與其忙著演「國會刪預算，所以中央不能救災」的苦情戲，不如把四筆錢全部攤開來說清楚。昨天喊只能打電話，今天就跑到屏東；行政院真正短缺的恐怕不是救災經費，而是面對人民應有的責任感。
卓榮泰昨喊沒預算「今趕赴屏東勘災」 李彥秀狠酸：這真是太神奇了
台灣南部連日豪雨，多處發生淹水災情。行政院長卓榮泰昨日稱，因立法院刪預算，這幾天只能用電話跟地方聯繫，引發質疑；根據公開行程，卓揆今（25）日將前往屏東視察農損及排水工程。國民黨立委李彥秀對此狠酸，這真是太神奇了，原來卓榮泰與行政院真的有「魔法」。李彥秀說，南台灣暴雨成災，卓榮泰昨日表示，「因預算被刪只能電話關切災情」，結果行政院晚間公布今日行程，卓將赴屏東縣勘災，總統賴清德也將南下台南、高雄勘災。「榮泰，這真是太神奇了！」李彥秀直言，昨天大喊沒有預算勘災，今天就可以南下屏東，還視察排水工程，原來卓榮泰與行政院真的有「魔法」不想巡視災情，預算全部可以憑空消失，只能「隔空勘災」，當卓想要南下勘災止血，預算一下子全部自動出現，超過280億「中央政府特別統籌分配稅款」全部「傳便便」。李彥秀認為，卓榮泰應該很後悔第一時間講出「預算被刪只能電話關心」的謊言，但也恰恰反映民進黨政府真實的想法，兩年多來，民進黨政府已經完全被「仇恨真菌」控制，思考政治永遠只有仇恨、對抗，永遠都在口舌上逞兇鬥狠，這次風災無法推給南部執政縣市，就「膝反射」嫁禍國會刪預算，連「智商稅」都稱不上，結果再次踢到鐵板。李彥秀同時批評，卓榮泰「作秀搶第一，救災慢半拍」，有機會享受「外交突破」光環，自掏腰包也要搭專機前往日本看球賽，面對可能的指責與檢討，連最基本的勘災都可以「說謊不打草稿」。李彥秀強調，從對等關稅、食安風暴、日菲劃界、預算僵局、到現在救災勘災，南台灣是民進黨的「本命區」，人民深陷「水深火熱」之中，卻仍看不到民進黨「清廉、勤政、愛鄉土」的承諾，即使面對鐵桿支持者，民進黨的政治思考只有「仇恨、對抗、愛卸責」。李彥秀特別點出，就在2025年5月23日，當時行政院因應中央政府總預算遭刪減，決定統刪對地方政府的一般性補助款25%，引發地方反彈。卓榮泰對此回應「中央政府不是魔術師，不會變魔術，也不會無中生有，必須在困難的狀況下做財政調整」。
棕櫚油產量全球第1「卻沒有定價權」！印尼成立交易所挑戰馬來西亞FCPO
印尼是全球最大棕櫚油生產與出口國，但國際定價權長期掌握在馬來西亞手中。印尼總統普拉博沃（Prabowo Subianto）也因此成立「戰略礦產與商品交易所」（Strategic Mineral and Commodity Exchange，BMKS），試圖建立棕櫚油、鎳、煤炭等商品的印尼價格基準，並強化政府對出口價格與收入的監督。不過分析人士認為，印尼仍須克服市場流動性、數據透明度與國際信任等問題，才能真正挑戰馬來西亞衍生產品交易所（BMD）交易的全球性重要軟性商品期貨基準「毛棕櫚油期貨合約」（FCPO）的主導地位。據《南華早報》報導，普拉博沃14日宣布將成立新的商品交易所BMKS，交易品項包括棕櫚油、鎳與煤炭等，目標是在1月1日開始營運。這個新交易所是普拉博沃推動擴大國家監督出口價格、出口量與出口收入計畫的一部分。對此，他在印尼國會發表年度預算演說時告訴國會議員：「我們不只是希望成為全球大宗商品的生產者。我們必須成為全球大宗商品價格的制定者。」這個交易所將為棕櫚油、鎳、錫、煤炭與咖啡等主要出口商品建立印尼的參考價格，並讓商品交易更加透明。據悉，BMKS將由「印尼金融服務管理局」（Financial Services Authority）監督。該機構8月19日表示，已任命里亞爾迪（Henry Rialdi）擔任負責交易所監管與監督工作的副專員。分析人士指出，棕櫚油將是這項雄心壯志面臨的最大考驗。儘管印尼去年生產了5166萬噸毛棕櫚油，占全球出口量的一半以上；而全球第2大生產國馬來西亞同期公布的國內產量僅2028萬噸。然而，馬來西亞的FCPO仍是全球棕櫚油產業最主要的基準價格，不僅用於期貨交易，也被全球各地的實體棕櫚油合約談判廣泛採用。新加坡教育部下轄的研究中心和法定機構「尤索夫伊薩東南亞研究所」（ISEAS – Yusof Ishak Institute）首席研究員、印尼研究計畫共同協調人希瓦格（Siwage Dharma Negara）則認為，普拉博沃的計畫似乎有2個相互關聯的目標。首先，是利用印尼在棕櫚油、鎳與煤炭出口方面的主導地位，影響國際市場價格，並強化印尼的議價能力；第2個目標則是讓政府能夠更有效監督出口價格與數量、稅款繳納情況，以及可能存在的移轉訂價（transfer pricing）問題。但希瓦格也強調，供應上的主導地位並不會自動帶來價格基準的地位，因為馬來西亞FCPO已經使用多年，而且在全球棕櫚油交易市場獲得廣泛接受。這並非印尼第1次試圖挑戰現有市場秩序。2023年，印尼推出了1個以交易所為基礎的實體毛棕櫚油市場，由「印尼商品與衍生品交易所」（Indonesia Commodity and Derivatives Exchange，ICDX）營運。然而，該交易所的交易活動始終相當有限，在國際避險與價格制定方面，也始終無法與FCPO匹敵。馬來西亞金融衍生品與大宗商品交易公司「 IcebergX Sdn Bhd」自營交易員David Ng表示，FCPO最具吸引力的地方在於其深厚的流動性，「如果成交量很高，你就可以大筆進場和出場。」他補充，該合約吸引了種植園公司、實體商品商、國際市場參與者以及投機客，從而形成持續不斷的買賣訂單流。根據馬來西亞證券委員會（Securities Commission Malaysia）引用馬來西亞交易所數據所公布的資料，去年FCPO平均每天交易80,399份合約。David Ng表示，期貨價格與實體商品價格之間存在密切關聯，實體貨物通常會以FCPO價格作為參考，因此交易商自然會有誘因利用兩者之間的價格差異進行套利。David Ng與希瓦格皆認為，對印尼而言，眼下真正的挑戰並不只是公布1個國內參考價格，而是建立1個市場參與者足夠信任、並且願意實際使用的市場。希瓦格稱，如果雅加達希望挑戰FCPO的主導地位，具有競爭力的交易成本、透明的治理制度以及可靠的數據都將至關重要，「政府可以制定規則，但不能影響個別價格。」如果政治力量介入價格制定，將會削弱這個交易所的可信度。David Ng則指出另1項複雜因素：印尼的油棕種植園分布在遠比馬來西亞更廣大、也更加分散的地理區域，這使得建立一致且可靠的數據蒐集機制更加困難。總部位於雅加達的獨立智庫與研究機構「經濟與法律研究中心」（Centre of Economic and Law Studies）執行董事比瑪（Bhima Yudhistira Adhinegara）則警告，不應單純將BMKS視為印尼爭取國際定價權的行動，「普拉博沃希望確保價格更加透明，讓政府可以查核交易數據，並保護所得稅收入。」他將這項計畫與「達南塔拉主權財富基金」（Danantara）旗下的印尼「達南塔拉資源公司」（Danantara Sumberdaya Indonesia，DSI）相提並論。據悉，DSI成立的目的之一，是負責監督毛棕櫚油、煤炭與鐵合金的出口。自6月1日起，出口商已被要求透過DSI申報交易，而從明年1月開始還預計實施進一步改革。比瑪也對於建立印尼國內基準價格，能否說服海外買家放棄FCPO等既有參考基準，抱持懷疑態度，「要確保合約採用印尼國內價格基準，是非常困難的。」他指出，印尼與中國、印度買家之間的大型出口合約，早已建立各自的定價安排。不過希瓦格也指出，即使目前印尼的BMKS還無法在國際合約中取代FCPO，強制要求交易申報仍可能協助印尼建立1個具有實際用途的實體市場價格基準，並幫助該國在商業談判中取得更大的議價籌碼，單憑印尼作為全球最大棕櫚油供應國的地位，就足以產生這樣的影響力。
普發2萬要砍社福？卓榮泰列2442億支出：加碼1萬絕對不行
賴清德總統宣布明年普發現金每人1萬元，在野黨則主張加碼至2萬元。行政院長卓榮泰今（20）日表示，若中央再增加1萬元，就可能排擠老農津貼、國民年金、6大社福津貼、兒少成長津貼及友善職場薪資補助等政策，相關經費合計2442億元。他直言，「難道我們要排除這些來加碼1萬嗎？那絕對不行」，強調政府提出1萬元方案，是衡量整體財政能力後的結果。卓榮泰在行政院會後記者會指出，此次普發現金所需2357億元，財源包括新增歲入430億元、舉舊還新所釋出的1790億元，以及從其他部分勻支約200億元，藉此在兼顧財政紀律下推動政策。針對外界要求將普發金額提高至2萬元，卓榮泰表示，若要再增加約同等規模支出，就必須考慮其他政策經費。他列舉，老農津貼由8000元提高至1萬元、國民年金由4000元增加至5000元，以及6大社福津貼、成長津貼與友善職場薪資補助等措施，相關經費加總約2442億元。卓榮泰強調，不能為了將普發現金再加碼1萬元，就犧牲上述社福及民生政策，否則勢必排擠政府其他重要支出。行政院經過整體財政規劃與計算後，才提出目前的「AI紅利，全民共享」方案，希望在全民共享經濟成果的同時，也維持其他政策正常推動。至於地方政府是否可以自行加碼，卓榮泰表示，如果地方具備足夠財政能力並願意增加發放金額，相信民眾會表示歡迎。他指出，中央明年透過統籌分配稅款、一般性補助及計畫型補助等方式，提供地方政府的相關財源合計達1兆3579億元。不過，卓榮泰也提醒，各級政府仍應將財政紀律擺在優先位置，地方是否加碼，應依自身財政狀況審慎評估，避免影響其他地方建設與民生支出。卓榮泰表示，政府今年將依程序完成普發現金1萬元的各項前置準備，也已要求財政部參考先前發放經驗，加速相關行政作業。待立法院完成116年度中央政府總預算審議後，即可儘速啟動發放。
明年中央總預算3.9兆創新高 社福、國防、地方補助「三大破兆」
行政院會今（20）日通過「116年度中央政府總預算案暨附屬單位預算及綜計表」，明年度歲入、歲出均編列3兆9266億元，規模創下歷史新高。其中社會福利、國防經費及地方政府相關財源均突破兆元，另編列2357億元辦理普發現金。主計總處呼籲立法院儘速完成審議，避免新增計畫因預算未通過而無法動支。根據行政院提出的116年度總預算，歲入編列3兆9266億元，較115年度增加1兆643億元、增幅37.2％；歲出同樣編列3兆9266億元，較今年度增加8916億元、約增29.4％，達成歲入歲出平衡。明年度預算一大特色是社福、國防及地方財源規模均突破兆元。社會福利相關經費合計1兆3439億元，較115年度增加3443億元、增幅約34.4％，其中「台灣人口對策新戰略」家庭支持篇編列3295億元，老農津貼、國民年金及6大社福津貼共1710億元，另撥補勞保1300億元、健保600億元，「健康台灣」計畫則編列100億元。國防相關經費整體規模達1兆1225億元，較115年度增加1730億元、增幅約23.2％。除已編列及預計編列的特別預算2182億元、非營業特種基金607億元外，依北約標準納入退除役官兵退休給付1038億元及海巡署支出479億元後，整體國防預算占GDP比率達3.93％。地方政府相關財源合計則達1兆3579億元，較115年度增加1929億元。其中統籌分配稅款9725億元，增加884億元；補助款3854億元，增加1045億元。一般性補助款增加571億元，包括專項補助增加303億元、定額設算社福補助增加173億元，以及財政均衡補助增加95億元。其他重要支出方面，政府編列科技發展計畫1823億元、中小微企業協助措施222億元、普發現金2357億元、軍公教待遇調整392億元、文化經費288億元、教育經費3728億元、體育經費122億元、治水經費570億元，以及公共建設計畫3794億元。主計總處表示，依《預算法》第51條規定，中央政府總預算應在會計年度開始1個月前由立法院議決，並於會計年度開始15日前由總統公布；若未能如期完成審議，依同法第54條規定，新興資本支出及新增計畫必須等到完成審議程序後才能動支。主計總處指出，116年度總預算納入多項新增政策，包括普發現金、兒童及少年成長津貼、彈性減工時延伸至12歲、撥補健保基金及軍公教待遇調整等，均涉及民生及重大政策推動，期盼立法院儘速審議，避免相關措施受到預算延宕影響。
電動車貨物稅改「先免後銷」 明年上路估一年退稅規模達66億元
財政部18日修正發布電動車貨物稅相關規定，針對一年退稅金額高達66億元的電動小客車，自116年1月1日起，國內產製廠商或進口業者可採「具結免稅」方式出廠或進口放行，待車輛完成申領牌照登記後再辦理銷案，免除過去「先繳稅、後退稅」造成的資金壓力。此次共修正第54條之1、第54條之2、第59條之1及第90條等4條規定。依現行制度，以電能為動力的電動車輛，自106年1月28日起至119年12月31日享有貨物稅優惠。按照《貨物稅條例》第12條第4項及第12條之3第2項規定，業者原須先依規定報繳貨物稅，待消費者購車並完成領牌登記後，再提出退稅申請。財政部賦稅署指出，現行「先徵後退」制度不僅使車商必須先墊付稅款，造成資金積壓，也增加業者行政作業成本，同時國稅局與海關還須處理徵收、審查及退稅等程序，增加稽徵負擔，因此決定調整相關作業方式。新制上路後，符合條件的國產廠商及進口業者，可先申請具結免稅出廠或進口放行，等車輛實際售出並完成領牌，再辦理後續銷案，不必再先替消費者墊付貨物稅後等待退還。據了解，光是美系最大電動車商，一年受到現行制度影響的資金規模就接近6億元，市場傳出該業者為特斯拉（TESLA）進口商。新制實施後，相關業者的資金調度需求可望大幅減少約8成。不過，財政部提醒，採取具結免稅方式的電動車，業者須自車輛進口放行次月1日起算1年內完成申領牌照登記，並向進口地海關辦理銷案。若無法如期完成，可申請延期，最長以半年為限，或先補繳貨物稅。若業者逾期未辦理銷案，也未申請延期或補繳稅款，除將遭補徵貨物稅外，也會被取消適用具結免稅、事後銷案制度的資格。財政部官員表示，此次修正是因應實務需求，主動檢討現行制度並降低納稅義務人的作業負擔。隨著國際車廠持續推出更多中小型電動車款，預期未來適用新制的國產及進口電動車業者還會增加。
高雄明年總預算縮水49億 陳其邁批財劃法「對南部不公平」籲重修
《財政收支劃分法》修法後中央與地方財源分配出現變化，高雄市政府今（18）日公布116年度總預算規畫，總預算規模降至1991億元，較今年減少49億元，其中計畫型補助大減123.42億元，成為預算縮水主因。高雄市長陳其邁赴市議會說明時直言，現行修法版本對南部縣市不公平，表態支持行政院版本，並呼籲立法院重新檢討《財劃法》。陳其邁表示，立法院先前推動的《財劃法》修法，使統籌分配稅款及計畫型補助出現大幅變動，進而衝擊地方重大建設。他認為，高雄正處於產業及城市轉型的關鍵階段，加上過去累積的區域發展差距，更需要中央資源協助平衡南北發展。針對後續修法方向，陳其邁表態支持行政院版本，希望保障統籌分配稅款、一般性補助款及計畫型補助款三大地方財源不減少，並呼籲立法院盡速重新檢討制度，建立更能兼顧區域均衡發展的分配方式。儘管中央補助減少，高市府強調仍將維持財政紀律。陳其邁指出，高雄自110年起已連續5年達成零舉借，累計減債312億元，並透過促參招商及自償性融資等方式支應重大建設。依116年度預算規畫，歲入編列1881.46億元、歲出1929.10億元，收支差短為47.64億元，較前一年再減少0.94億元，已連續16年下降。在產業與基礎建設方面，高市府規畫11.45億元深化半導體及AI供應鏈布局，另投入37.7億元擴建再生水系統；交通建設則安排13.18億元推動捷運路網、9.68億元補貼通勤月票，以及5.91億元打通楠梓園區聯絡道路。此外，道路、公園等公共設施改善編列42.3億元，防洪排水相關建設則投入40.96億元，希望在財源受到壓縮的情況下，維持重大基礎建設推動。民生與社福部分，兒少及弱勢救助編列189.78億元、長照經費99.99億元，幼兒學費及營養午餐等補助則安排89.91億元。高雄市議會議長康裕成表示，116年度預算也攸關下一屆市政工作的延續，希望市府與議會充分溝通，在財政條件變化下妥善把關預算，讓高雄各項轉型及建設計畫持續推進。
財劃法「首都加3%」掀攻防 賴瑞隆秀提案單槓柯志恩：為何到現在還否認？
2026高雄市長選戰持續升溫，民進黨參選人賴瑞隆與國民黨參選人柯志恩再為《財政收支劃分法》修法隔空交鋒。賴瑞隆今（14）日秀出立法院「院總第20號、委員提案第11003807號」公文，指國民黨2024年確實曾提出「首都加3%」版本，並質疑時任國民黨智庫執行長的柯志恩為何至今否認；柯志恩則強調，她當時已公開反對相關設計，最終三讀版本也沒有「首都稅3%」規定。柯志恩今日受訪表示，國民黨版草案當初出現「首都稅3%」設計時，她就曾公開表達反對，更重要的是，立法院最後三讀通過的版本並未納入相關規定。她批評賴瑞隆持續以錯誤資訊攻擊，甚至反問若是公然散布不實訊息，「國安單位不辦嗎？」面對柯志恩說法，賴瑞隆隨即拿出立法院正式提案文件反擊。他指出，2024年國民黨提出的《財劃法》修正版本中，確實存在「首都加3%」的設計，而柯志恩當時擔任國民黨智庫執行長。他主張，這項方案將使高雄損失約200億元，因此柯志恩既然投入高雄市長選舉，就應向市民交代當時的立場與責任。「為什麼你主導要把首都加3%版本的《財劃法》，到現在還要否認？」賴瑞隆質疑，柯志恩不能一方面宣稱支持高雄，另一方面卻迴避過去國民黨提出的修法內容。賴瑞隆進一步表示，高雄市長陳其邁當時曾赴立法院，希望就《財劃法》修正內容與國民黨立委陳玉珍溝通，卻未獲充分說明機會。他並稱，柯志恩當時曾向陳其邁表示會支持高雄版本、推動修改條文，但最後結果仍造成「台北增加400億元、高雄損失200億元」。賴瑞隆也將矛頭指向後續《財劃法》表決，指柯志恩雖多次表態會替高雄爭取，但實際投票仍依照國民黨團立場。他批評柯志恩未能以高雄利益為優先，要求對方不要閃避或扭曲問題，應直接向高雄市民說明。隨著高雄市長選戰升溫，《財劃法》修法及中央統籌分配稅款如何分配，也持續成為藍綠參選人攻防焦點。雙方目前主要爭議，一方面在於國民黨過去是否曾提出「首都加3%」版本，另一方面則在於柯志恩本人對該版本的實際立場與後續表決責任。
美7月財政赤字暴增48%！創5年來新高 前10月累計近1.8兆美元
美國財政部於美東時間12日公布，該國聯邦政府財政赤字因醫療保險（Medicare）支出激增，加上聯邦債務利息持續拖累國家財政狀況，7月單月赤字飆升至逾5年來最高水準。除了單月赤字大幅增加外，美國政府本財政年度前10個月累計赤字也攀升至接近1.8兆美元，並超越2025年的同期水準。據美國財經媒體《CNBC》的報導，7月財政赤字總額達4,323億美元，較去年同期增加約48%，也是自2021年3月以來最高的單月赤字。7月聯邦醫療保險支出達1,740億美元，高於6月的1,030億美元，本財政年度截至目前累計已達9,550億美元。醫療保險是7月政府單月支出最大的項目，遠高於社會安全（Social Security）的1,410億美元，以及國家債務淨利息支出的1,040億美元。關稅退款也對聯邦政府預算造成衝擊，支出達330億美元。由於美國聯邦最高法院日前已裁定川普2.0提出的「解放日關稅」違法，美國政府持續退還部分稅款。此外，由於本月1日適逢非營業日，導致各項福利支出，以及補充保障收入（Supplemental Security Income）和醫療保險付款提前撥付，使政府預算另外承受990億美元的衝擊。以整個財政年度來看，債務融資成本占政府支出的比例僅次於社會安全與醫療保險。截至本財政年度目前為止，美國政府已為總額39.9兆美元的國家債務支付1.17兆美元，其中有32.1兆美元由公眾持有。相比之下，去年同期的債務償付成本為1.01兆美元。淨利息支出，也就是美國財政部支付的利息總額扣除其所收到的利息收入後的金額，目前已達9,310億美元。美國總統川普（Donald Trump）多年來一直要求聯準會（Fed）降低基準利率，希望藉此降低政府的債務成本。不過，自從他的提名人沃什（Kevin Warsh）於5月接任聯準會主席後，川普暫時沒有再批評聯準會。直到最近，市場原本一直預期聯準會可能升息，以控制持續高於央行2%目標的通膨率，而這種情況已經維持超過5年。然而，近期公布的通膨數據相對溫和，加上就業報告疲軟，已降低市場對升息的預期。不過，期貨交易員目前仍沒有押注聯準會在未來5年內降息的任何可能性。
川普政府退還1千億美元稅款 占解放日關稅收入約6成
美國政府近日指出，已退還約1000億美元（約合新台幣3.2兆元）的關稅收入，這些稅款是在美國總統川普（Donald Trump）推出的所謂「解放日」（Liberation Day）關稅措施，遭美國聯邦最高法院（Supreme Court）推翻前徵收的。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國政府於美東時間4日向美國國際貿易法院（U.S. Court of International Trade）提交的1份文件顯示，這筆退款金額約占川普政府於去年4月2日透過《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）實施大規模關稅所取得約1660億美元收入的60%。這些關稅於今年2月底遭到廢除，原因是美國最高法院裁定，《IEEPA》並未授權聯邦政府徵收這些關稅。約2週後，美國國際貿易法院（CIT）聯邦法官伊頓（Richard Eaton）亦下令，凡依據《IEEPA》所徵收的關稅，都必須退還給進口商。將大規模關稅作為經濟與外交政策核心的川普，在法院作出相關裁決後多次公開表達憤怒。而他領導的政府近期也採取一系列措施，試圖透過其他法律授權，實際上重建以《IEEPA》為基礎的關稅制度。川普4日接受《福斯新聞》（Fox News）專訪時表示：「關稅一直都非常成功，我們已經收進數千億美元。最高法院給了我們一點打擊，但我們仍然可以用不同的方式來徵收關稅。」雖然這些新的課稅方式目前也面臨各自的司法挑戰，但與此同時，川普政府仍持續針對已失效的《IEEPA》關稅制度發放退款。美國海關及邊境保護局（CBP）於4月底啟用名為「入境貨物資料綜合管理與處理」（CAPE）的系統，用於追蹤並發放關稅退款。對此，CBP官員洛德（Brandon Lord）在4日提交的法院文件中表示，截至7月31日，「CAPE」系統已收到25.2萬份關稅退款申報，涵蓋超過2,500萬筆進口報關紀錄。而該文件是法院要求川普政府提交、說明退款發放進度的最新報告。
民主黨25州聯手控告川普政府濫用301條款 要求撤銷關稅退還款項
25個民主黨執政州於美東時間3日聯合向川普（Donald Trump）政府提起訴訟，指控其利用1974年貿易法（Trade Act of 1974）第301條款（Section 301）非法重建全球關稅制度，對60個貿易夥伴加徵10%至12.5%關稅，超越了總統職權範圍。這些州還指控政府未依法調查各國具體貿易行為，並以「強迫勞動」為由作為擴大關稅的藉口，要求法院撤銷措施並退還已繳稅款。白宮則反駁稱，相關關稅符合美國法律授權。據美國財經媒體《CNBC》的報導，這份訴狀已在3日提交至美國國際貿易法院（U.S. Court of International Trade），挑戰川普政府對全球60個貿易夥伴的大部分進口商品，課徵10%或12.5%關稅的措施。這些經濟體合計占美國進口總額的99.4%，州政府在訴狀中表示，相關關稅措施對美國貿易造成重大影響，並要求法院暫停執行相關關稅措施，同時命令聯邦政府退還各州已支付的關稅款項。紐約州總檢察長詹樂霞（Letitia James）在聲明中表示：「在聯邦最高法院敗訴後，川普政府如今又試圖透過新一輪關稅，以非法方式提高家庭與企業所承擔的稅負。」此前，法院已經否決了川普政府依據其他法律所實施的2套關稅方案。白宮對此否認上述指控。白宮發言人德賽（Kush Desai）在聲明中稱：「美國正在運用其合法權力，促使那些阻礙美國商業的不合理行為、政策與做法被消除。外國未能有效執行禁止進口強迫勞動製造商品的措施，是不合理的行為，也對美國商業，包括美國工人造成負擔，因此必須加以處理。自總統第一任期以來，第301條款關稅已證明是1項具有法律韌性的工具，至今仍然是如此。」不過，州政府提出的訴狀指出，美國貿易代表署（USTR）代表葛里爾（Jamieson Greer）倉促對60個經濟體展開調查，跳過必要的個別國家磋商程序，也未能說明川普政府為何對政策差異極大的不同經濟體，採取了幾乎一致的關稅稅率，「所謂國際供應鏈中的強迫勞動問題，與USTR所實施的全面全球關稅之間，並不存在合理的關聯。」據悉，美國貿易官員僅在短短2個半月內，便完成了對60個經濟體的調查，並將這些經濟體分為4個關稅類別，其中主要2種稅率之間僅相差2.5個百分點。這些州強調，第301條款僅允許政府在調查特定國家的不公平貿易行為後採取措施，並要求任何因此產生的關稅，都必須針對終止該不公平行為而「量身打造」。訴狀進一步指控，USTR並未指出各經濟體被課徵的關稅稅率，與當地供應鏈中涉及強迫勞動商品的比例之間存在任何關聯；USTR更沒有建立可達成的明確標準，使這60個經濟體可以解除關稅制裁。該份法律文件還指出，USTR所提出的例子與政府的關稅理由存在矛盾。USTR曾以巴西冷凍牛肉作為3項與強迫勞動相關商品的例子之一，但該產品卻被豁免於相關關稅之外。對此，紐約州州長霍楚（Kathy Hochul）在聲明中表示，這些關稅是「對美國勤奮家庭徵收的稅」，並指出相關措施將推高食品雜貨、家庭必需品、建築材料以及其他日常商品的成本。這起訴訟也質疑關稅措施公布的時間點。USTR於7月23日宣布相關關稅，而就在前1天，依據1974年貿易法第122條款（Section 122）實施的臨時關稅措施才剛到期。此舉使川普的關稅制度得以在沒有中斷的情況下繼續運作。美國最高法院此前曾裁定，《國際緊急經濟權力法》（International Emergency Economic Powers Act）並未授權川普實施先前的關稅措施。之後，美國國際貿易法院也駁回政府依據第122條款實施關稅的做法，但該裁決目前因上訴程序而暫停執行。這些州政府還引用政府官員的公開言論，作為第301條款關稅結果早已被預先決定的證據。例如最高法院作出相關裁決後，葛里爾曾透露，政府官員將採取其他貿易授權工具，並加速相關程序，以「確保政策延續」；美國財政部長貝森特（Scott Bessent）之後也聲稱，關稅稅率將恢復到「完全相同的水準」。報導補充，上述案件已是針對川普新關稅措施提出的第2起法律挑戰。此前，一群小型企業才起訴川普政府，並提出類似論點，認為川普不能利用新的法律授權，重新建立已被最高法院判定無效的關稅措施。