穩定物價
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4月起液化石油氣貨物稅減徵50% 鄭麗君：要求落實穩定物價多項措施
為因應中東情勢變局對全球能源及物價之衝擊，行政院副院長鄭麗君今（18）日召開「穩定物價小組」第2次臨時會報。鄭麗君於會中聽取各部會關於「穩定物價強化措施」執行進度報告，會中決議新增自4月起液化石油氣貨物稅減徵50%之新措施；鄭麗君並強調，政府已落實油價亞鄰最低價及專案平穩機制、農漁用油補貼、民生商品價格監測，以及產業供應鏈穩定等措施，希望能夠確保國內物價穩定，力求全年CPI年增率控制在2%以內的目標不變。鄭麗君表示，確保能源供應穩定是當前穩定物價的首要任務。目前國內油氣存量高於法定規範，3月至4月天然氣已全數調度到位，供應無虞，也正積極推進5 月天然氣調度作業。在國內油價部分，本週汽、柴油原應各漲9.5元及10.9元，中油公司依亞鄰最低價原則，另啟動專案平穩機制，再吸收至少6成售價漲幅，3月14日已宣布本週（3/16～3/22）國內汽柴油價格不調整，有效減緩國際油氣價格上漲之衝擊。此外，鄭麗君說，除原關鍵原物料品項持續減徵稅負，政府也於3月16日機動擴大調降汽、柴油貨物稅至法定上限50%，每公升稅額分別擴大調降至3.415元與1.995元。並於會中決議，自4月起減徵液化石油氣貨物稅50%（每桶20公斤瓦斯減徵6.9元），以減輕業者營運及民眾負擔。鄭麗君指出，針對國際能源上漲推升氮肥原料（尿素、液氨）價格波動不確定性，農業部已確認目前可供應製肥原料國內庫存至本（115）年7-8月，下半年尚有採購契約之貨源，且台肥公司原料來源國多元（如印尼、澳洲等），可確保至年底原料來源供應無虞。鄭麗君請農業部持續關注國內肥料與製肥原料庫存供應及國際製肥原料市場行情，若有明顯漲幅將啟動化學肥料原料漲幅補助措施，以確保國內肥料供應無虞及價格平穩。針對生產端成本，政府持續實施農機用油免徵5%營業稅；漁業動力用油除持續免徵稅負外，亦編列17.93億元預算提供14%優惠補貼，確保農漁畜產品價格產銷平穩。為提前因應國際能源價格波動對民生商品產生的外溢效果，鄭麗君請經濟部及行政院消保處等相關部會強化民生商品價格監測。針對民眾關心的外食，經濟部已擴大指標餐飲監測範圍至13品項、34個知名品牌，鄭麗君請經濟部鎖定民眾經常購買之消費品項，加強監測；消保處亦將加強辦理17項民生物價訪查，必要時增加訪查頻率。另請物價聯合稽查小組密切注意價量變動之合理性，不定期啟動稽查，避免發生哄抬、囤積等不法情事，確保市場秩序，嚴格把關消費者權益。在產業面，鄭麗君指示經濟部等部會密切關注國際油價上漲對產業的外溢效果，例如乙烯、丙烯等石化產業基礎原料，以及中下游產業，包含化纖、橡膠、汽車零組件及鞋業等製造業的原料供應可能受到影響，請經濟部掌握產業狀況，適時提供協助。針對民眾關心的公共運輸，交通部於會中報告指出公共運輸票價不調整。鄭麗君責成交通部確保我國航商的水域安全，並密切關注全球貨櫃運價變動，確保進出口貿易不受衝擊。鄭麗君表示，國內物價方面，3月上旬因蔬果供量充裕及春節採購需求消退，食物類價格呈現平穩，服務類部分項目（如計程車資、旅遊團費等）之春節暫時性漲價亦已結束，雖國際油價因228中東衝突大幅上漲，但在政府啟動專案緩漲搭配汽柴油雙緩漲機制，並擴大汽柴油貨物稅減徵幅度下，降低國際油價負面衝擊，主計總處預估第1季CPI仍將低於1.5％。面對中東情勢不確定性，行政院指出，政府已經啟動汽柴油雙緩漲及專案緩漲機制，並擴大汽、柴油貨物稅減徵幅度至50%，以及穩定民生物資及農工原料等多項穩定物價措施，力求全年 CPI 上漲率控制在 2% 以內。
導入緊急緩漲機制防油價狂飆 卓榮泰：大宗原物料減稅期延長至9月
行政院長卓榮泰今（10）日表示，行政院就現有汽、柴油價格已啟動「緊急緩漲機制」，並把大宗物資原物料減稅期程拉到9月，同步擴大汽、柴油貨物稅減免到50％上限，希望緩和國際油價飆漲帶給社會的衝擊。2026年第一季全球能源市場受到多重負面因素夾擊，美國、以色列與伊朗衝突加劇，尤其承載全球約五分之一石油供應的荷姆茲海峽面臨關閉風險，全球市場恐慌情緒加劇，在在都搞得國際油價屢創近期新高。台灣方面，行政院副院長鄭麗君其實昨天已召開行政院「穩定物價小組」會議臨時會報，宣示穩定物價五項強化措施：首先是經濟部對汽、柴油原先就有的「雙緩漲」再加入「緊急緩漲」機制併行，在此期間台灣汽、柴油售價會先經雙緩漲機制調整，再進一步砍掉至少60%漲幅，這是穩定物價的源頭。第二，擴大減徵貨物稅，將汽、柴油貨物稅減徵幅度調高至50％；第三，針對農機與漁船用油給予油價補貼，確保肥料與農漁用油供應；第四，消保會與經濟部監控民生物資，嚴查哄抬與囤積；最後，關注供應鏈與能源穩定，並密切追蹤國際航運風險，確保天然氣供應安全。今天卓榮泰也進一步說明穩定物價方案，稱大宗物資的原物料減徵關稅會延長到9月，並同步擴大汽柴油貨物稅減徵幅度達50％，這已是法律範圍內上限，希望有效減輕大眾負擔。卓榮泰也談到攸關農業市場的國內肥料供應，直指政府會持續辦理農漁業用油補貼，比方漁業動力用油持續免徵貨物稅、營業稅，並依台灣中油免稅牌價給予14％補貼；另外農機用油維持免徵5%營業稅，並按中油超過基準價之漲幅50%補貼，希望有效降低農、漁業負擔。他強調，中央政府會強化跨部會民生商品價格監理，在第一線隨時觀察市場變化以機動調整，並持續關注對供應鏈與產業的影響。行政院「穩定物價小組」會議已經針對平抑油價提出多項緊急措施。（示意圖／侯世駿攝）
因應中東情勢變化 卓榮泰：維護在外國人安全 確保金融、股匯市、能源及物價穩定
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取外交部、經濟部、金融監督管理委員會「中東情勢因應」報告後表示，針對近日中東地區局勢變化，賴清德總統已於2月28日聽取國安簡報，指示行政團隊密切關注該區域各項局勢變化，提前整備因應部署。行政院已於3月2日及4日邀集外交部、交通部、財政部、經濟部及金管會等相關部會召開會議，採取各項應變作為。在僑民及旅客協助方面，卓榮泰指出，為確保每一位在相關國家的國人、僑胞及外館同仁安全，外交部駐外館處第一時間已啟動緊急應變機制，並配合情勢發展，執行我國國際護僑行動，旅居當地國人及旅客如有離境需求，除可選擇利用後續復航的商業航班離境外，外交部也提供協助經由陸路前往周邊鄰國，再搭乘民航班機返國。此外，交通部已請旅行業者注意旅客安全維護並妥適照料，同時也請「中華民國旅行業品質保障協會」給予業者必要協助。至於暫無意願離境的僑民，外交部也會透過相關館處主動聯繫，適時提供生活上的協助，確保當地僑民安全。在金融及股匯市穩定方面，卓榮泰提到，3月2日至4日台股跌幅相較於日本及韓國股市跌幅為低，目前尚在可控範圍。今日台股已呈現較大幅度上漲趨勢，但仍請財政部、金管會密切關注中東情勢發展及金融市場動態，適時採取相關穩定措施。在能源供應方面，卓榮泰說，經濟部已啟動能源應變小組，協調能源供給來源，政府平時即採取「進口來源多元化」、「長約為主採購模式」及「儲備安全存量」三大策略，逐步降低對單一國家或單一航道的依賴，目前石油及天然氣存量天數均高於法規要求。另為因應荷姆茲海峽遭封鎖之影響，中油公司近日也積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度4月份的供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞；同時也請台電公司備妥各項備援機制，全力確保在各種情境下皆能維持供電穩定。在物價穩定方面，卓榮泰指出，鄭麗君副院長昨（4）日已召開穩定物價小組會議，採取各項穩定物價措施，重點包括：第一，因應國際能源價格劇烈波動，請經濟部督導中油公司依據亞鄰國家最低價及平穩措施，協助穩定國內汽、柴油零售價，以及桶裝瓦斯在今（2026）年3月價格凍漲等重要措施，減輕國人負擔。卓榮泰續指，第二，考量中東地緣政治不確定性，決定啟動第17波關鍵原物料稅負減徵措施，由原先實施至今年3月底，延長6個月，實施至今年9月底，繼續免徵進口黃豆、玉米、小麥營業稅，並機動調降小麥、烘焙用奶粉、奶油、冷凍牛肉關稅，以及水泥、汽、柴油貨物稅，減輕國內相關產業負擔，力求物價穩定。第三，後續將啟動每週物價工作會議，掌握最新情勢、預為因應，力求達成今年CPI（消費者物價指數）漲幅維持2%以下之政策目標。最後，卓榮泰請各部會持續密切關注中東情勢發展，審慎應對、穩健處理，確保國家安全、社會安定，讓國人安心。行政院也將不定期召開應變會議，以面對最新情勢變化。
伊朗封鎖荷姆茲海峽 中東戰火影響台灣能源供應？經濟部緊急回應
伊朗遭美國及以色列襲擊後封鎖荷姆茲海峽，隨著中東局勢急遽升溫，外界憂心國內能源供應是否會受到影響。對此，經濟部今（2）日表示，政府平時已透過進口來源多元化、長約為主的採購模式、以及儲備安全存量等措施，未來也將增加包含美國在內的採購量，確保進口來源多元化，強化我國能源供應安全。經濟部說明，我國油氣進口來源多元，去年原油與天然氣進口分別來自10國與14國，雖這次衝突導致荷姆茲海峽封鎖，連帶影響我國「部分」石油與天然氣進口，但短期內已掌握抵港油氣船隻不受影響，長期亦有備援規劃確保穩定供電。經濟部進一步說明，我國進口液化天然氣（LNG）主要80％供應國內發電使用，且中油、台電公司已有供需聯繫機制及預警制度，可掌握市場需求變化，預先規劃船期以進行存量控管等應變機制。在備援規劃方面，目前我國燃煤發電機組包括台電公司的台中、興達、大林、林口電廠及民營和平電廠，裝置容量共13GW，近年為了國安需要，台電公司興達燃煤電廠1至4號機組（容量2.1GW）已陸續轉為備用電力設施，可在必要時期扮演電力備援角色，確保在各種情境下皆能維持供電穩定。而針對近期國際油價可能劇烈波動，經濟部將責成中油公司對國內汽柴油將依「國內汽柴油浮動油價調整機制作業原則」及油價平穩措施進行檢討，可協助照顧民生與穩定物價政策，有效減緩國際油氣價格上漲之衝擊。
台灣中油宣布3月天然氣均調漲3% 一般家庭月支出微增
受到國際地緣氣候與市場競購效應影響，全球液化天然氣（LNG）價格持續攀升。台灣中油公司今（2月28日）正式宣布，自115年3月起，國內各類用戶天然氣價格平均調漲3%。中油強調，本次調幅僅為適度反映進口成本，未能足額反映的部分將持續由公司自行吸收，以減緩對國內物價的衝擊。台灣中油表示，近期國際天然氣市場波動劇烈，主要原因在於歐美及東北亞地區遭遇嚴重低溫，導致取暖需求激增。與此同時，由於歐洲天然氣存量普遍偏低，引發歐洲與亞洲各國爭相在現貨市場搶購以回補庫存，進而推升全球氣源進口成本。中油指出，為了在反映成本與穩定民生間取得平衡，經綜合評估後決定微幅調整3%，有關詳細的產品牌價已公告於中油官網。針對外界關切的民生物價影響，台灣中油說明，為配合政府穩定物價政策，自110年6月以來，民生用戶天然氣價格已連續4年半採取吸收部分價差的措施，有效緩衝了國際能源價格波動。根據台灣中油試算，本次調漲後，若以一般家庭平均每月用氣量計算，每戶每月支出預計微增約5至7元。即便小幅調升，目前的民生用氣價格仍遠低於實際進口成本。台灣中油強調，未來將持續嚴密監控國際油氣市場動態，並在穩定國內物價的首要前提下，兼顧公司的穩健經營。中油承諾，後續將配合政策審慎檢視氣價走勢與補貼金額，扮演好能源供應與物價穩定器的角色。
加油族安心！中油明起汽、柴油價不調整 95無鉛維持每公升28.7元
開工安心！台灣中油公司今（22）日宣布，自明（23）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.7元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升26.6元。台灣中油表示，本週受美國商用原油庫存大幅下降影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格應各調漲1.4元及0.6元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.3元及0.4元。另依春節期間穩定物價政策(2月16日至2月23日，汽、柴油依上漲不調、下跌調、「只跌不漲」原則辦理)，汽、柴油各再加碼吸收0.1元及0.2元，合計汽、柴油各共吸收1.4元及0.6元，國內汽、柴油價格皆不調整。台灣中油也指出，本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞洲鄰近國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，115年累計至1月底止，台灣中油共吸收約0.14億元。
快樂過新年！ 中油明起汽、柴油價「不調整」
台灣中油公司今（15）日宣布，自明（16）日凌晨零時起汽、柴油價格皆不予調整，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.2元、95無鉛汽油每公升28.7元、98無鉛汽油每公升30.7元、超級柴油每公升26.6元。台灣中油表示，本週受北半球冬天取暖用油旺季及美國2月消費者信心指數創新高等因素影響，導致國際油價上漲。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油價格應各調漲1.2元及0.4元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收1.2元及0.3元。另依春節期間穩定物價政策（2月16日至2月23日，汽、柴油依上漲不調、下跌調、「只跌不漲」原則辦理），柴油再加碼吸收0.1元，合計汽、柴油各共吸收1.2元及0.4元，國內汽、柴油價格皆不調整。根據《路透》報導，國際油價13日早盤曾一度下跌，因考量到夏季用油高峰期即將到來，石油輸出國家組織及盟友（OPEC＋）傾向4月起恢復增產。國際油價13日小漲，美國紐約西德州中級原油期貨小漲0.08%，收每桶62.89美元；布蘭特原油期貨上漲0.30%，收每桶67.75美元。本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升各共2元及1.5元)調整國內油價，並持續以亞鄰國家最低價及平穩措施運作，協助穩定國內油價，115年累計至1月底止，台灣中油共吸收約0.14億元。
落實春節各項整備工作 卓榮泰：春節不打烊、服務不中斷
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取交通部、農業部、衛生福利部、金融監督管理委員會、內政部及海洋委員會說明「115年春節各項整備工作」報告後表示，再過一周就是農曆春節，今（115）年春節連假長達9天，為因應民眾返鄉團圓及出遊的各項需求，感謝堅守崗位的同仁們，以道安、食安、平安、治安及國安等五個面向，進行各項整備工作，秉持「春節不打烊、服務不中斷」精神，在年節期間持續陪伴國人，讓大家安心過好年。在交通疏運方面，卓榮泰指出，預估春節期間國道最高車流量將達平日1.5倍，尤其2月18日至20日（初二至初四）為高峰期，請國人留意高乘載管制訊息。另外，針對國道1號中豐交流道及國道1號五股交流道等新增通車路段，特別要請交通部加強宣導及提醒國人善加利用。同時，請交通部持續適時彈性啟動各項調度措施，確保行車順暢。針對軌道運輸部分，卓榮泰說，臺鐵將加開約500列次，高鐵也將加開475班次，來疏運返鄉人潮。高鐵、臺鐵及公路局會成立前進指揮所，並請警政機關協助，確保車站秩序與疏散效率，讓民眾順利、安全出行。有關出國及返國部分，卓榮泰表示，桃園機場預估在春節期間的每日入出境人次約13.7萬至16.4萬之間，請交通部會同桃機公司，落實「有序排隊、快速消化」，減少民眾等候時間。另外，卓院長感謝財政部關務署在臺中機場增設1部X光機，目前共有2部X光機同步運作，加速入關作業，海關也將加派人員引導旅客，解決因設備量不足，造成旅客入關久候的困擾。此外，國內空運將提供4,800架次、36.4萬座位；海運則規劃2,444航次、55.6萬座位，期盼能滿足離島居民返鄉及連假觀光需求。卓榮泰請交通部民航局與航港局，視實際情況協調業者加班，並持續關注天候，做好應變準備。在穩定民生方面，卓榮泰感謝農民朋友過去一年辛勤耕耘，為全國提供安全優質的農產品。農曆春節前後，民生物資需求旺盛，農業部參考往年數據及近期市場供需情形，無論是蔬果、肉類或漁貨方面，節前供應量均較平日增加7%-31%，應節花卉更較平日大幅增量至140%左右，請農業部協調各大產銷系統，調派貨源，確保蔬果、肉類、漁貨及花卉供貨充裕。同時，卓院長請農業部、經濟部密切關注並掌握各類民生與應節商品的產地及市場變動，讓國人能以合理、平穩的價格採買年貨，歡喜迎春。此外，卓榮泰也感謝經濟部及國營事業在穩定物價的努力，汽、柴油價格於春節期間（2/16-2/23）凍漲；天然氣及桶裝瓦斯至2月底也不漲價，以減輕民眾生活及營業者的負擔。防疫醫療方面，卓榮泰指出，因應春節期間醫療需求，衛福部已協同地方政府周全布署，包括推動春節傳染病特別門診獎勵計畫、健保春節加成獎勵方案，鼓勵各級醫療院所、藥局於農曆年間提供服務。與去（114）年相比，今年預計開診率有所提升，初一至初四，除了西醫診所及藥局開診提升外，醫院開診率更是提升9%至13%，而初五的開診率，除醫院由21%提升至68%外，診所也由11%提升至38%，另外也放寬慢性病領藥與流感藥物用藥規定，來紓解就醫與用藥需求。卓榮泰強調，連假期間出國返鄉人流移動頻繁，請衛福部持續嚴密監測各項傳染病，並就特別門診資訊、民眾就醫用藥指引及群聚事件防治等，運用APP、社群、媒體加強宣導，務必確保整體醫療量能無虞、民眾資訊清楚並降低疫情擴散風險，讓民眾於假期間「就醫無礙，用藥安心」。對於社區中需要幫助的弱勢對象、脆弱家庭、獨居老人及接受長照服務者，請衛福部與內政部督導地方政府，務必暢通求助與服務窗口，確保緊急通報與服務銜接能有效運作，加強關懷並適時提供支援。卓榮泰再次感謝所有防疫人員，去年在中央及地方政府通力合作之下，清零了境內唯一的非洲豬瘟案例場，確保疫情沒有擴散。但面對農曆春節期間的人潮及物流的入境高峰，預期動物疫病入侵風險亦隨之升溫，請農業部、財政部、經濟部、交通部及海委會等相關機關，務必持續落實邊境管理，杜絕病毒入侵。金融服務方面，卓榮泰指出，金管會已訂定春節期間金融服務不中斷、強化金融資安及防範金融詐騙措施，請確實實施，以利企業及民眾於春節假期，能夠享有安全且有效率之金融服務。同時，請金管會持續督導金融機構積極落實防範詐騙措施，以確保客戶財產安全，力求「金融服務不打烊，提高警覺不受騙，民眾安心過好年」。卓榮泰表示，治安方面，內政部已將加強人潮聚集處所及金融機構的巡邏守望、酒駕稽查、警力協助護鈔、取締賭博網站及實體賭場，以及打詐防制等列為重點工作，請各警政機關提高警覺，如遇特殊狀況，立即啟動快打部隊及危機應變措施，確保民眾安全。在國家安全方面，卓榮泰請國防部嘉勉全體國軍官兵，感謝他們守護國家與國人的安全，也特別感謝海巡弟兄姐妹們在邊境整備上的堅持與付出，請海委會及海巡署繼續嚴防不法越界船隻及非法走私，戮力守護我國海疆安全。最後，卓榮泰特別感謝各單位同仁在春節期間辛苦付出、堅守崗位，讓整備工作得以落實，也讓民眾感受到安心及溫暖，期盼各部會能給予所有春節執勤人員溫馨的年夜飯，讓他們感受到政府的關懷及人民的感謝。同時也要感謝各界在過去給予政府的鼓勵與指教，政府將持續努力，讓所有部會及地方政府都能彼此合作，使國家可以更強、人民可以更好。
中油調整油價緩漲機制 未來漲幅恐擴大、汽油每公升多漲3元
未來油價漲幅要擴大了！中油不堪營運虧損，28日宣布從12月起，現行浮動油價機制內兩道緩漲門檻提高，一是原本95無鉛牌價30元即緩漲門檻，拉高到32.5元才啟動。其次「亞鄰最低價」比價時，要先扣掉鄰國補貼金額。新制實施後，如果拿以哈戰爭時期為例，汽柴油每公升累計將會多漲近3元，非同小可。中油每周依據浮動油價公式計算，調整油價一次，公告後另一對手台塑石化會跟進，因此國內油價起起伏伏。但是為了避免一次大漲，衝擊消費者與大眾運具費率，浮動油價內含有兩道油價緩漲機制。最早的「亞鄰最低價」原則，是在2007年開始，明定我國汽、柴油稅前價，需比亞鄰4國（日、韓、港、星）便宜。第二道「平穩措施」，則在2018年5月上路。以主力95無鉛汽油為指標，當零售價達到30元，依三個階段油價緩漲1/4、1/2、3/4。兩道枷鎖，可讓當次油價漲幅縮小，減輕民眾負擔。然而，中油充當「緩衝墊」結果，就是從2018年後，因「雙保險」自我吸收成本，到今年10月累計損失高達1091億元，導致負債比是居高不下的93％。而2025年到10月為止，帳面還虧74億，全年可能又是負數。尤其是這兩年日本政府補助煉油公司，緩漲部分汽柴油價，導致以哈戰爭國際油價飆升時，中油不漲反降，汽油曾累積每公升近3元沒漲。為了財務健全，公司屢次向經濟部提報要修改兩道緩漲機制。經過不斷爭取，經濟部近日終於點頭讓中油兩道緩漲機制適用更嚴格。首先「亞鄰最低價」部分，跟4國比較前，要先拿掉油價補貼條件。舉例如果日本補助汽油每公升1元，那日本稅前價就要先加回1元。再來，「平穩措施」啟動門檻拉高一級，從原本30元即緩漲，提到32.5元時才減除1/4漲幅。中油解釋，此時調整兩道緩漲機制，是因為國際油價持續低檔，加上消費者物價指數（CPI）也穩定在2％以下，是最適合時機。效益部分，如以2024年為例，當時加嚴兩道緩漲機制條件如果已運作，一年營收就可多挹注164億。可是前文化大學經濟系教授柏雲昌直指，兩道緩漲機制適用加嚴後，未來國際原油飆漲時，國內油價漲幅將擴大，明顯對消費者不利。他批評，中油虧損原因不只購油，還有很多肥貓、外包機制弊病等，應先改革體質問題。再來，中油畢竟是國營事業，負有穩定物價任務，貿然加嚴機制，有失國營責任。
美國擬擴大關稅豁免 川普政府啟動貿易協議「壓低食品價格」
根據《紐約時報》報導，為回應民眾對食品價格高漲的不滿，以及近期選舉結果帶來的政治壓力，美國總統川普計畫調降特定進口食品的關稅，並啟動與多國的貿易談判，目標是穩定物價、降低雜貨支出。美國政府於週四（13日）宣布，已與阿根廷、瓜地馬拉、薩爾瓦多與厄瓜多四國達成初步貿易協議。根據框架內容，美方將針對香蕉、咖啡豆與牛肉等農產品，降低進口關稅與貿易障礙，協助補足美國本土供應不足的品項。此次協議的稅率安排為：瓜地馬拉、阿根廷與薩爾瓦多維持10%的對等關稅，厄瓜多則維持15%。不過，特定進口品項可望獲得關稅豁免。白宮官員指出，豁免名單將涵蓋咖啡、可可與香蕉等商品。川普與財政部長貝森特（Scott Bessent）本週亦公開表示，將加速推動更廣泛的關稅減免政策。川普接受《福斯新聞》專訪時承諾，下調部分咖啡豆進口稅率；貝森特則建議對水果進口實施優惠措施，以減輕家庭負擔。除了與拉美四國達成協議，美國政府亦考慮調整四月實施的「對等關稅」政策。白宮發言人庫許．德賽（Kush Desai）說明，此次關稅變動可能擴大適用範圍，不僅涵蓋先前行政命令所列品項，也會依據與西半球盟國的協商結果進行調整。白宮國家經濟委員會主任哈塞特（Kevin Hassett）則指出，近來有關調整食品關稅的討論日益頻繁，政府正研擬多項方案，以應對供應鏈波動與氣候因素對價格的影響。目前，美國的咖啡價格自年初以來已上漲約20%，牛肉價格亦呈持續上揚趨勢，成為國內物價壓力的主要來源。值得注意的是，儘管美國與多個中南美洲國家簽署協議，但全球最大咖啡出口國巴西並未列入本輪談判。美國與阿根廷另發布聯合聲明，表示將合作改善牛肉產品在雙邊市場的准入條件。高層官員表示，四項協議預計將於兩週內正式簽署，完成後將成為川普政府調整貿易與關稅政策的重要一環。
消費者苦哈哈！豬肉價漲8.09％「創18個月新高」 主計總處表態了
周六(6日)是農曆七月十五「中元節」， 民間準備普渡供品祭拜好兄弟；主計總處5日公布最新消費者物價指數顯示，行政院穩定物價小組最關注的17項民生物資中，8月漲幅最驚人的是豬肉價格，漲幅達8.09％，創18個月以來新高；主計總處綜合統計處專門委員曹志弘分析，與風災淹水(豬舍受損)、 夏季高溫、疫病干擾等三大因素有關，在供給調節下，批發市場價格已回落，預計中元節、中秋節豬肉供給無虞。8月豬肉價漲外，麵包、牙膏也上漲，漲幅分別為4.15％、3.78％，推升行政院穩定物價小組關注的17項重要民生物資年增2.32％，同樣也創18個月以來最大漲幅。曹志弘表示，今年1至6月豬肉每公斤平均批發價90多元，7月以後就大於100元，8月楊柳颱風來襲，批發價破110元來到高峰，待供給量慢慢調節後，8月下旬已降至103.2元。主計總處368個查價項目群中，有266項上漲，除豬肉價漲外，蔥漲39.86％、金飾及珠寶漲18.23％、木瓜漲17.50 ％、甘藍菜(高麗菜)漲14.97％、胃腸藥漲11.97％等，都是漲幅超過雙位數項目。
川普為何屢屢砲轟鮑爾？ 背後可能有2原因
美國聯準會主席鮑爾還有八個多月卸任，「誰是接班人」提前成為市場熱門話題。國泰世華銀行投資研究團隊最新專題報告分析，川普屢屢砲轟鮑爾，主因有二，一是陰謀論者認為，川普是為了未來的經濟問題甩鍋；二是急於降息減輕財政壓力。國泰世華銀行投資研究團隊分析，部分陰謀論者認為，川普頻繁批評聯準會主席鮑爾，是為了在未來經濟可能走下坡時，預先找到「背鍋俠」。這種說法雖然看似宮廷劇，但有其合理性。川普的執政風格相當「成果導向」，一心追求亮眼的經濟數據與股市表現，一旦經濟走弱、失業率攀升，負責貨幣政策的聯準會就成了代罪羔羊。然而，這種「甩鍋」策略可能低估了市場的敏銳度。若川普過度施壓，反而可能讓市場質疑聯準會的獨立性，進而動搖投資人的信心。這對川普的經濟目標而言，並非好事。第二個理由是，急於降息減輕財政壓力。國泰世華認為，在川普看來，高昂的美國國債利息支出是個亟需解決的問題。截至2025年，美國公債總額已逾36兆美元，年利息支出恐達近1兆美元。隨著聯邦基金利率維持在4.25%至4.5%區間，利息成本持續攀升。川普認為，若聯準會將利率降至1%，將能顯著降低政府借貸成本，減輕財政赤字壓力，從而釋出更多資金來支持他的財政法案。然而，鮑爾和聯準會對此並不認同。鮑爾多次重申，聯準會的使命是「穩定物價」與「充分就業」，而非為政府降低借貸成本；特別是川普的關稅政策可能推高通膨，聯準會更擔憂此時降息會導致通膨失控，進而引發更大的經濟風險。國泰世華研判，鮑爾的任期將在2026年中結束，川普將可以提名一位更「聽話」的主席。另外，聯準會理事庫格勒近期辭職，給了川普提名米蘭（原財政部經濟政策顧問，傾向低利率政策）填補理事空缺的機會。2025年7月的FOMC會議也顯示，已有兩位理事在會議中投下降息贊成票，2026年整體FOMC的政策光譜，也將較今年往鴿派偏移。最終，FOMC的決策天平可能終將向低利率傾斜。
碳費改革正式倒數！台電中油求優惠 學者批減碳目標恐跳票
排碳大戶明年就要繳碳費，監察院調查報告顯示，台電、中油須分別繳納15億元、21億元碳費，但兩家已各虧損4229億元、691億元，恐增財務負擔。學者則指出，台電、中油每年營運成本遠超碳費徵收額度，何況中油還適用2折優惠，繳納金額低，營運不受影響，呼籲仍應如期繳碳費，環境部也不應再開後門，降低減碳誘因。碳費一般費率每公噸300元起徵，根據《碳費收費辦法》，溫室氣體年排放量達2.5萬公噸以上的電力、燃氣供應業及製造業需每年繳納，若企業提出自主減量計畫可適用優惠費率，依減碳目標的不同，分為每公噸100元、50元2種。倘被環境部認定為「高碳洩漏風險事業」，可再採計0.2的「排放量調整係數值」，相當於碳費再打2折，最低每公噸10元。監察院調查報告表示，台電12廠碳排量9332萬餘公噸、中油5廠654萬餘公噸，以300元費率計算，台電需繳納15億餘元、中油21億餘元碳費，然截至去年底，台電、中油因近年國際燃油價格飆升、配合政府穩定物價，未足額調漲產品價格，已分別虧損4229億餘元、691億餘元，再加上未來須繳納碳費，恐增加營運負荷。台電及中油已提出自主減量計畫，爭取適用每公噸100元的優惠費率，經濟部亟應督促落實執行，以達成2050淨零目標。碳費審議會委員、台大兼任助理教授趙家緯則指出，以100元優惠費率計算，台電需繳納5億碳費，然其營運成本每年高達6000億；中油因屬石化業，可再適用碳費打2折的排放量調整係數，估算實際繳納費用為1.5億元以下，而1年營業成本1.4兆，徵收碳費不會影響其營運。他也強調，當初碳費費率訂定早已考慮到對產業毛利率衝擊，環境部現在不應再開後門，以事業營業毛利不佳、碳費占毛利比達一定程度以上等條件，開放更多行業別申請成為高碳洩漏行業。針對台電提出自主減量計畫，規畫到2030年減碳2706萬989公噸，相當於減碳29％，環境權保障基金會研究員湯琳翔認為，台電推動綠電速度緩慢、天然氣接收站興建未做好社會溝通，導致建設延宕，其減碳目標可能達不到。
賴清德向災民道歉！ 祭救災3原則：災情罕見
賴清德總統9日首次視察雲嘉南災後復原前進指揮所，並公開向災民致歉，但強調這次「災情罕見」，行政院提案特別條例動支560億元，同時以穩定物價、合法快速與加速修繕3項原則協助災民盡速恢復家園。丹娜絲風災後賴清德3度視察台南災情，前2次曾對災民表示，「不能什麼都靠國軍」、「屋頂自己爬」等言論，引發外界討論，9日第3度到訪，首度進入前進指揮所，公開向災民致歉。賴清德表示，丹娜絲颱風是120年來首見，之後接連3個颱風帶入的西南氣流更超越莫拉克風災的累積雨量，災情真的嚴重，行政院也針對災情提出特別方案。雲嘉南災後復原前進指揮所指揮官陳金德、台南市副市長葉澤山也先後報告災後復原進度與受理災情、撥付補助金進度。其中媒合廠商修繕簽約率低，葉澤山指出是因為7月底至今開放媒合時間不久，每戶還需現勘、量測，受災戶也要時間比價，預計下周才會陸續完成。從農損補助、發放慰助金，再到中央協助媒合修繕工班，賴清德列舉各項災後復原工作，提出救災3原則，要求中央與地方合作，盡速復原災民家園。賴清德指示，先穩定市場，定出修繕物料價格防止市場哄抬；其次講求合法快速，協助災民拆除半倒、全倒房屋與後續石綿瓦等廢棄物清運。最後是加速修繕，導引全台營造廠工班，進入災區修繕；後續包括尾款的媒合、獎勵措施等，加速工程推進。賴清德要求台南市政府盡速查清尚餘2100多戶的修繕意願，協助有意願修繕戶如期如質解決，特別條例560億元除了投入修繕補助，更加強各項基礎建設、公共工程，提升日後的防災韌性。台南市長黃偉哲表示，中央提出的特別條例經費補足了財源上的法令依據，有助提高災後復原的效率。台南市災民對賴清德9日的致歉並不埋單，七股區大潭里長陳中正表示，遲來的道歉都是多餘，政府現在該做的是「持續救災就對了」。鹽水區顏姓受災戶表示，風災過1個月政府才重視媒合修繕，災民最需要幫助時，政府在哪裡？總統為了大罷免高喊與公民站在一起，為何不與災民站在一起？新的楊柳颱風又來了，災民要的就是「迅速恢復家園」。
台灣中油回應：穩定供應國內油氣需求為首要任務 在合理商業條件下審慎評估氣源採購及上游油氣投資可行性
有關媒體報導台灣中油公司配合政策擬參與投資阿拉斯加LNG及其他頁岩氣資產等計畫，恐拖累公司財務，台灣中油嚴正澄清，為強化能源自主性，台灣中油長期以來持續多元布局油氣來源，同時審慎評估LNG採購及參與上游油氣投資的可行性，台灣中油不排除任何具有前景的合作對象，後續亦將依據評估結果，審慎做出最有利之決策。針對媒體不實報導內容，台灣中油深表遺憾。 我國所需油氣能源約99%以上均為進口，為確保能源供應安全並提高自主能源比例，台灣中油長期以來均採分散風險、多元採購油氣策略。另為因應2050淨零碳排政策，天然氣為能源轉型階段的重要橋接能源，且我國國內天然氣需求亦逐年提高，爰此台灣中油密切關注全球各LNG出口國的供應動態，2024年LNG採購來源分布全球，累計達14國（全球出口國僅20國）。其中美國於2023年成為全球第一大LNG出口國，因此亦為台灣中油採購評估的選項之一。 台灣中油2025年3 月20 日簽署「阿拉斯加液化天然氣(Alaska LNG)買賣暨投資意向書（LOI）」，依據協議，台灣中油將採購LNG並爭取上游投資參與權，以掌握國家未來穩定氣源。台灣中油會在合理商業條件下審慎評估氣源採購及參與上游投資的可行性。 台灣中油目前在7個國家共擁有14個礦區，若能參與國外具穩定產能上游油氣礦區之投資，除可確保取得穩定的進口油氣來源外，礦區投資獲利後也可挹注現金收入，對台灣中油而言具有整體投資效益。其中美國的頁岩氣品質優良、開採技術成熟且具備良好的投資環境，長期以來是台灣中油的重要目標礦區。台灣中油不排除任何具有前景的合作對象，亦將依據評估結果，審慎做出最有利之決策。有關報載指出台灣中油正在接洽收購美國特定頁岩氣田，並非事實。 台灣中油強調，近年雖受國際油氣價格波動及配合政府穩定物價政策影響致公司累計虧損增加，但仍戮力執行各項開源、撙節費用及提升經營效率等因應方案，積極改善財務現況，亦將持續以穩定供應國內油氣需求為首要任務，確保國家能源安全無虞。
經濟部反對綁凍漲電價 籲國會通過台電1000億撥補
有關今（10）日媒體報導，部分立委反對政府特別預算撥補台電1,000億元。經濟部能源署表示，八大工商團體日前已發出聯合聲明呼籲立法院支持本次特別預算撥補，協助產業度過美國關稅挑戰。不應強加三年不漲電價的附帶決議，破壞現行獨立之電價審議機制。經濟部能源署說明，因應近年俄烏戰爭致燃料價格飆漲，台電承擔減緩通膨的政策任務，以照顧民生、穩定物價及維持產業競爭力角度出發，和緩調整電價，近3年吸收民生、工業電價成本達6,000億元，至今累積超過4,500億元虧損。政府藉由特別預算撥補台電1,000億，將用於補助台電吸收的民生用電成本，緩解台電財務壓力，並確保電力基礎設施更新與供電穩定。經濟部能源署指出，穩定供電仰賴電力設備的持續投資與維護，才能強化電力韌性，此次丹娜絲颱風強襲台灣，嚴重衝擊電力設施，全國電桿倒斷近2,500支，電網設施重建更是需要經費挹注。有委員提出補助千億須附帶決議凍漲電價，經濟部能源署強調，現行電價調整依法為電價費率審議會職責，凍漲電價將破壞電價審議獨立運作機制，且電價費率無法反映燃料價格及經濟情勢變化，將影響台電財務穩定性，經濟部能源署呼籲，電價調整仍應依照現行電價審議機制辦理。最後，經濟部能源署喊話，每當風災過後，常有電桿倒塌、鐵塔斷裂等災情，影響民眾的用電。為了盡快讓所有家戶重現光明，台電同仁永遠第一時間衝向前線在風雨中搶修，經濟部能源署盼請國會支持通過政府編列預算撥補台電，健全台電財務，達成穩定物價與供電穩定目標。
丹娜絲颱風害高屏農損「菜價漲14％」 農業部：將推出優惠
今年第四號颱風丹娜絲今（7）日已由中颱轉弱為輕颱，氣象署更預計最快今日下午解除陸警、傍晚解除海警，不過隨颱風離去，民眾也相當關心物價能否回穩，對此農業部表示蔬菜滾動式倉貯尚有7838公噸庫存，並且將持續與通路業者合作，推出優惠專區措施，滿足民生需求，另針對農損熱區如高屏等地，也將盡速派員現勘提供協助。根據農業部統計，台北果菜批發市場今日休市，而6日交易量共計1353公噸，較5日增加86公噸，且平均每公斤交易價格也從32.7元上升至37.2元，漲幅近14％，為穩定物價避免民眾恐慌，農業部指出，已請產地農民團體冷貯甘藍、結球白菜6180公噸以上，整體藏貯庫存量達7848公噸，故目前蔬菜供應充裕，將掌握供需適時調節。雖農業部已做好供給面準備，但生產端仍因颱風遭受重創，農業部長陳駿季提到，由於丹娜絲為少見路徑沿台灣海峽移動，因此今早進行初步農損統計發現高屏地區水果，如香蕉、酪梨、番石榴，受損都滿嚴重；葉菜類特別是溫室，很多塑膠布也被摧毀，將盡速提供農民幫助。農業部表示，為加速災後重建，已指示部會各單位主動關懷受災地區，並聯繫地方政府掌握災情、開設相關系統供快速查詢，如災情統計、分析熱區及提供一切必要協助，及早啟動救助；另針對土石坍塌災情，將與各地方政府及土石流防災專員保持聯繫，預計於天氣好轉後立即啟動勘災。
丹娜絲颱風增強！賴清德呼籲：中央地方合作 落實防災工作
丹娜絲颱風來襲，賴清德總統今天表示，丹娜絲颱風路徑比較特別，是由南到北，主要走台灣海峽，跟過往颱風由東向西比較不一樣，因為西部平原多且人口密集，受到的衝擊預期也會比較大。他請中央跟地方通力合作，審慎因應，直到颱風離境之後才能夠休息。賴清德今天下午前往中央災害應變中心視察，指揮官內政部長劉世芳指出，依據中央氣象局預報的資料分析，丹娜絲颱風路徑略為偏東，強度已經增強到中度颱風，而且暴風圈有擴大的趨勢，對台灣威脅增加。她說，暴風圈將於16時左右進入台灣陸地，她請各功能分組審慎因應、持續落實，並且協助直轄市縣市政府執行各項災害防救應變工作，確實做好各項防颱作業。劉世芳也提出五點指示：第一，針對行政院長卓榮泰今天早上視導中央災應變中心所提示跟裁示，有關原鄉部落預防性撤離、鐵公路監測、告警管制與疏運、山域水域劃設警戒區、穩定物價、維持水電通訊維生系統功能正常，確保救災人員安全等事項，請各功能分組跟地方政府持續落實執行。第二，情資研判顯示，颱風暴風圈將於16時觸陸，災情將陸續發生，請各功能分組偕同地方政府落實查勤通報，並且填報及上傳系統，與地方政府保持密切聯繫，掌握救災需求，積極主動協助人力、物資、裝備與器材的資源。第三、農業部已經發布4個縣市188條土石流潛勢溪的黃色警戒，有8處大規模崩塌，今天入夜後到明天凌晨，預計將針對台東縣、屏東縣、高雄市及嘉義縣發布244條土石流潛勢溪流，以及11處大規模崩塌紅色警戒執行預防性撤離，請疏散撤離組督導地方政府把握入夜前之作業時間，盡速完成預防性疏散撤離，做好安置作業收容處所，並且完成整備。第四，正逢周休2日假期，為避免民眾發生受困意外，請新聞發布組偕同地方政府、透過多元管道，呼籲民眾盡量避免前往山區登山或從事觀浪等戶外活動，並且做好防颱措施，確保自身安全。第五，有關第四次工作會報，沿岸船舶於台灣海峽沿岸避風，所提數量不一致情形，交通部已經在會後與海洋委員會以及農業部協調確認完竣，請各功能分組及各部會對於權責事項相關的部分，應該相互分享複合查證、協調跟確保資訊正確，以提升各項的應變效能。賴清德也在聽取各單位報告後表示，因應丹娜絲颱風來襲，第一時間就依法成立災害應變中心，「大家辛苦了！」，從剛剛的簡報當中，我們除了看到中央各單位的用心以外，地方也相當負責任，一樣依法開設應變中心，中央跟地方合作，都有按照計畫在推動。他感謝各單位的報告，並表示，從報告中可以清楚的感受得出來，不管是國防部、海巡、警消、台電、自來水公司各單位的人員已經到位，包括救災應用的機器設備、交通也一樣都一併齊全，「謝謝大家」。賴清德強調，這一次，丹娜絲颱風的路徑比較特別，是由南到北，主要是走台灣海峽，跟過往颱風是由東向西比較不一樣，在這種狀況之下，因為西部是平原多、人口密集，所以受到的衝擊預期也會比較大。他說，尤其氣象署已經預報這次颱風的颱風眼已轉趨清楚，強度也變成中度颱風，他請中央災害應變中心，還有地方災害應變中心，中央跟地方都要通力合作，因應這次的颱風，而且要審慎因應，一直到颱風離境之後，我們才能夠休息。此外，由於氣象署已經偵測到哪個地區雨量會比較大，哪個土石流風險會比較高，哪一些地區可能會有孤島的效應，他說，在這種狀況之下，我們要依法預防性撤離的就要預防性撤離，這樣才有辦法應變，並因應情勢發生轉變時所帶來災害，既然應變中心都有律定各項應變的工作，他希望不管是中央和地方，每個工作都務必要踏實來落實，才可能做好預防工作，也才能夠預防進一步的災害。
喊話聯準會「加大降息力道」 川普痛批鮑爾：慢到讓美國大虧一筆
美國總統川普（Donald Trump）日前再度猛烈批評聯邦準備理事會（Federal Reserve Board of Governors）主席鮑爾（Jerome Powell），不僅在社群平台發表譴責言論，還寄出手寫便條及利率圖表，指責對方緩慢的速度讓美國經濟「損失一大筆錢」。川普主張，美國的基準利率應降至1%以下，甚至更低，並稱聯準會遲遲不降息是導致聯邦政府利息支出高漲的主因。根據《CNN》報導指出，川普於6月30日在Truth Social貼出一張標有手寫註記的全球央行利率圖表，批評鮑爾「一如往常太慢」，害美國蒙受鉅額損失。川普強調，美國利率若能比照其他國家降到1.75%以下，經濟負擔會更輕。此外，川普也透過白宮新聞秘書李維特（Karoline Leavitt）公開這張圖表與便條內容，並向鮑爾直接喊話「你應該大幅度降息，數千億美元正不斷損失，而且並沒有通膨。」李維特日前在白宮記者會上，還被媒體詢問「為何不直接開除鮑爾」，改派新主席時，李維特表示「這是總統的決定，不過確實顯示聯準會已被政治化，這對美國來說並非好事。」她補充，鮑爾在拜登任內曾多次降息，如今經濟明顯改善卻不願再降，川普的批評「是有道理的」。川普近幾個月針對鮑爾展開一連串批評，稱其為「呆瓜」、「太慢先生」、「智力普通」，並指鮑爾是導致美國金融政策落後的罪魁禍首。即使鮑爾是在2018年由川普本人提名，但兩人關係早在川普任內便已決裂。川普堅持認為，鮑爾拒絕降息，讓美國經濟承受不必要的壓力。目前歐洲央行（European Central Bank）、墨西哥央行（Bank of Mexico）等機構已開始調降利率，美國聯準會則選擇按兵不動。聯準會官員表示，他們希望觀察近期政策與外部經濟變數對通膨的實際影響，再評估是否調整利率。鮑爾本人則一貫強調，聯準會的首要任務是穩定物價與就業，並強調「不考慮政治因素」。鮑爾於6月24日出席參議院聽證會時表示，利率決策必須基於經濟數據，而非政治壓力。同時，在6月稍早向國會遞交的半年度報告中，鮑爾再次呼籲耐心，並獲得多位議員肯定其「不涉政治」的表現。歐洲央行總裁拉加德（Christine Lagarde）也於葡萄牙辛特拉（Sintra）的一場央行會議中表示讚賞，稱鮑爾展現出央行應有的獨立與勇氣。但川普已明言，將於近期宣布下任聯準會主席人選，形同提早設立「影子主席」，此舉恐對金融市場造成動盪。若由提名人公開挑戰現任政策，可能導致美元走弱、長期利率上揚，衝擊全球資本市場。目前被視為可能接替鮑爾的人選，包括財政部長貝森特（Scott Bessent）、前聯準會理事沃許（Kevin Warsh）、現任理事沃勒（Christopher Waller）、白宮國家經濟委員會主任哈塞特（Kevin Hassett），以及曾任世界銀行行長的馬爾帕斯（David Malpass）。川普於6月30日接受福斯商業新聞（Fox Business）專訪時表示「我們會讓某個人進入聯準會，他會有能力把利率降下來。」當被問及沃許的可能性時，川普回應「沃許很有才華，但我不知道是不是他。」川普還補充表示，這位人選「不會像鮑爾那樣做事」。
物價穩定全年有望2％以下 央行：中東局勢對油價影響屬短期現象
以伊12天戰爭停火，期間股市震盪，油價、金價飆漲，國發會、經濟部、央行等25日赴立法院經委會提出「因應國際經貿情勢變化，如何協助我國產業面對台幣匯率及國際能源價格遽變」專案報告，國發會表示，目前物價穩定，須注意油價波動。國發會報告中指出，以色列、伊朗於6月13日爆發戰爭，雙方衝突升高，一度傳出要封鎖荷姆茲海峽，倘若真的封鎖，恐衝擊全球20％、約每日2000萬桶的原油消費總量，引發各界關切。以伊近期交戰，國際原油價格震盪，布蘭特原油現貨價格自今年5月2日每桶61.69美元的年內低點快速回升，6月20日來到79.05美元，但23日又回到73.35美元；國發會表示，考量國內物價走勢穩定，加上新台幣兌美元已升值，抑低進口物價，可望抵消部分國際油價上升衝擊，全年CPI漲幅仍可望維持在原先預測的2％以下。央行也認為，近期國際油價上漲可能屬短期現象，對國內物價影響尚屬有限，主因是下半年服務類價格漲幅可望維持緩降走勢，加以預期今年原油價格較去年為低，通膨壓力將持續趨緩，國內外主要機構對台灣今年CPI年增率預測值平均為1.89％，低於2％警戒線。行政院長卓榮泰24日表示，最近受到兩波國際衝擊，首個是4月3日美國提出對等關稅政策，現在第2個衝擊來了，就是中東戰爭升溫，政府關心是否會影響到台灣的油價、電價與水價，行政院穩定物價小組開始啟動了，以穩定物價為最高原則，研擬若干調適及預備措施，對於國際局勢做足準備。卓榮泰指出，挹注台電1000億元就是要穩定電價，台電財務結構健全，就可以再咬緊牙關為產業界做更多努力。所以不僅930億元的支持產業，這項挹注台電1000億元同樣是支持產業與民生。經濟部指出，油價方面，中油已有緩衝機制及機動調降貨物稅，燃氣部分則每月檢討液化天然氣進口成本變動、關注市場狀況，至於10月是否調整電價，由電價審議會審慎評估。對於新台幣急漲急跌，央行指出，如果將時間拉得長一些，企業在不同期間造成之外幣兌換損益應可部分互抵，2015年至2021年上市櫃公司匯損達新台幣1167億元，但2022年至2024也有匯兌收益4749億元，互抵後，近10年企業在匯率的合計利益達3582億元。