窘境
」 遺囑 民眾黨 蔡壁如 長照 房市
女子每日通勤4小時「在公司比在家久」 連爸媽都勸轉職！網嘆：拿命換錢
跨區通勤的高昂時間成本，恐造成上班族的身心負擔！最近有一名女子上網抒發心情，她每日上班通勤來回要花近4個小時，遇到尖峰時刻的人潮，常常讓她想回家；面對早出晚歸的狀況，女子萌生找住家附近的工作，薪水卻又不符期待，陷入是否轉職的窘境。貼文曝光後引發網友們熱烈討論，不少人坦言自己沒辦法這樣，畢竟一天只有24個小時。一名女子日前在網路論壇Dcard發文指出，她住在新北市和桃園市交界的迴龍地區，但公司卻在幾乎反方向的台北市南港區，每日出門工作必須在捷運中和新蘆線與文湖線之間奔波轉乘，尖峰時段甚至需排隊3次才能擠上車，往返通勤時間竟長達近4個小時。接著女子透露，她為了趕上打卡，每日早上6點多就得出門，直到晚上8點才踏進家門，主要會遇到轉乘人潮壅塞，以及交通銜接困難；長久下來，她發現自己在公司的時間遠比在家多，還會和同事自嘲，「回家一下等下再來上班」。儘管女子有萌生換工作的念頭，但住家附近工作的薪水都不符自身期待，且是文科生背景，能選擇的工作有限，遲遲無法做出決斷，連她的爸媽都看不下去，勸其乾脆報考地方特考以求返鄉服務。此文一出，底下引發網友們熱烈討論，有一些人建議原PO可以去公司附近租屋，因為時間是不可再生的稀缺資源，長期長途通勤等同於「拿錢換命」，若將通勤時間換算成時薪，這份工作的實質報酬率恐大幅縮水。另外，有部分網友犀利指出，若年薪未達百萬卻投入如此高的交通成本，對身心健康與職涯長期發展皆是一種巨大內耗。事實上，長距離通勤帶來的「隱性成本」不容小覷，有專家曾分析，長途通勤不僅會造成精神疲勞、降低工作專注力，更會陷入「工作、回家、睡覺」的單一循環，壓縮原本可用於運動、進修或社交的高品質時間，使生活彈性降至最低。倘若又遭遇加班或突發交通狀況，生活節奏極易失控，陷入惡性循環。因此專家建議，上班族在求職或安排住處時，應該把通勤的隱形成本納入評估，除了金錢收入，個人狀態同樣是重要的資本。
日本少子化衝擊！政府擬砍250間私立大學 14萬名額消失
面對日益嚴峻的少子化危機，日本政府正加速推動私立大學整併與縮減名額計畫，財務省於4月首次提出明確目標，預計在2040年前削減全國至少250所私立大學，換算名額約14萬人，相當於目前私立大學總數的4成。文部科學省對此表示，大學規模調整已不可避免，未來將針對不同領域與地域平衡進行重點審視，引發高教界高度關注。根據日媒《讀賣新聞》報導，日本政府財務省於23日的財政制度審議會中指出，日本18歲人口已從1992年的205萬人，劇減至2024年的109萬人；然而在政府過去放寬限制下，私立大學數量反而成長1.6倍。據日本私立學校振興·共濟事業團最新調查，目前已有53%的私立大學陷入招不滿學生的窘境；但政府每年撥款約3000億日圓補助私大經營，使財務省質疑這項支出是否符合教育品質效益。財務省說明，部分招生不足的私立大學教育品質堪憂，課程內容甚至退化至義務教育程度，例如從基礎四則運算開始教起才進一步理解微分，或重新整理英語基本句型與be動詞。相關官員質疑，若大學僅提供基礎教育，核撥高額助成金的正當性將大打折扣。因此，財務省主張應採取大刀闊斧的裁減措施，以優化國家財政分配。針對財務省的「機械式」削減案，文部科學大臣松本剛明在24日的記者會中強調，大學的存廢不應僅依據數字判斷，必須兼顧專業領域的分散與城鄉發展平衡。文科省隨後發布立場文件指出，大學承擔培育地方產業、醫療福祉及社會基礎設施人才的重任，若輕率裁撤恐導致地方人才斷層。儘管立場有所不同，文科省也坦言「縮減規模已是必然趨勢」。目前官方正研擬透過補助金差別化手段，重點扶持AI人工智慧、半導體等成長領域，同時導引經營困難的學校退場。專家石渡嶺司表示，2040年日本18歲人口將跌至74萬人，財務省的數字並非無稽之談，現在正是日本重新定義私立大學價值，並強化人才競爭力的最後機會。
長照床位比演唱會門票難搶！ 蔡壁如籲補足人力比衝據點數重要
具有護理師身分的民眾黨前立委蔡壁如今（27）日表示，高齡化海嘯真正的核心目標該是「幼有所長、老有所終」，像近年政府積極推動的長照拓點計畫聲勢看似浩大，但裡頭的人力缺口難以補足，搞得長照床位中籤率比國際巨星演唱會門票難搶，根本白搭。內政部統計2026年3月出生人數僅8,798人、死亡人數卻超過1.86萬，年減6.28％是45個月來最大差距，人口更已經連續27個月負成長，放大看全台更已連續63個月是「生不如死」。與此同時，閣揆卓榮泰近期喊出全國據點數量成長22倍、達到將近1.6萬處，看似已對高齡化做好萬全準備，背後隱憂卻讓行家憂心。民眾黨前立委蔡壁如（圖）認為長照據點該同步補足人力，才是真正穩健長照發展。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如質疑，若要談增加長照據點、縮短出院後至長照機構的服務時間當然是件美意，但是當長照據點增加了，服務人力卻沒找齊，不過淪為蚊子館罷了，也讓長照床位的中籤率比國際巨星的演唱會門票更難搶，沒有人力一切都淪為空談。蔡壁如坦言，非常多第一線聲音憂心據點數量增加之餘，照顧服務員、護理人員、社工與復健專業者都沒找齊，等於沒有穩定且具品質的人力支持，其實只是讓服務白搭，而從照服員到家屬、從地方政府到學界都意見一致，希望擴點要有「人」為本的配套，否則「在地老化」願景只能癡人說夢。移工人力被不少專家認為無法穩定地緩解台灣長照缺員窘境。（圖／CTWant攝影組）蔡壁如主張改革方向有三：首先該把「人力供給與品質」設為擴點前提，評估區域人口老化與對應需求，訂定最低人力配置標準，也要盯新設據點依標準規劃攬才計畫；第二要改善長照從業人員的薪資條件，該提升基本薪資、設定外勤津貼與夜間補償，也同時該建立在職進修「回訓」讓職能升級，這樣薪給升遷也有依據，別忘了源頭該修法，給予長期且穩定的經費支持。第三該統一培訓與認證制度，以區域性人力共享平台整合人力資源，也要編列「浮動支援隊」解決小據點臨時人力需求。蔡壁如坦言，現在老嚷嚷要擴大外籍移工充實勞力，但也該同步培育本地人才，老靠外援可不是正辦。她也呼籲，善用遠距監測、智慧排班與路徑優化等科技智慧，在降低非必要負荷之餘，讓真正無法被科技取代的專業照護缺口逐步補足，以「人」為核心投入資源，才能順應高齡化穩住長照業。
赴韓旅遊必看！達人揭搭地鐵5大潛規則 亂坐這位子恐遭白眼
近年台灣民眾出國除了愛去日本，鄰近的韓國也成為熱門旅遊勝地。有不少人到當地玩的時候發現地鐵方便又票價親民，但知名旅遊粉專「不奇而遇Steven & Sia」表示，韓國地鐵有不少旅遊書上沒寫的潛規則，像是亂坐孕婦席跟博愛座雖然不會被當面指責，但恐遭到韓國人白眼。旅韓部落客「不奇而遇 Steven & Sia」最近在臉書發文指出，有很多人第一次到韓國玩，發現地鐵方便又票價便宜，但卻有不少旅遊書上沒寫的潛規則。首先，在人潮擁擠的韓國地鐵站內，最忌諱突然在人流交匯處停下。由於韓國人生活步調極快，走路速度驚人，若遊客在電扶梯出口、樓梯口、驗票閘門或是通道正中央突然停下來查地圖或滑手機，極易造成後方人群追撞。因此建議若在地鐵站內一時找不到路或需要確認出口，應先往通道兩側靠攏，站到不影響動線的位置再處理資訊。其次，關於上下車的禮儀，「卡在車門口」被視為大忌，韓國地鐵在尖峰時段的載客量極高，車門開啟瞬間，上下車人潮交織，若乘客上車後立刻停在門邊確認路線，或因擔心過站而死守門口不放，將成為眾人眼中的「擋路石」。「不奇而遇 Steven & Sia」提醒，進入車廂後若內部仍有空間，應盡量往中央移動；若必須站在門邊，當列車抵達每一站時，也應暫時踏出車外或側身讓路，讓內部乘客順利下車後再回位。第三點則是博愛座與粉紅色孕婦專用席空著也不能坐下，「不奇而遇 Steven& Sia」指出，許多台灣遊客或許習慣在博愛座空著時先入座，但在韓國這類座位即便全車擠滿乘客，通常也會保持空位，專門預留給真正有需求的人。尤其是粉紅色的孕婦席，在韓國社會具有極高的專屬性，若看起來健康的觀光客直接入座，即便旁人不發一語，仍可能遭白眼。對此，他們特別強調，除非真的是行動不便或有急需，否則應避免落座，以免觸動當地社會的敏感神經。第四點為針對尖峰時段的搭乘細節，「不奇而遇 Steven & Sia」建議將後背包改為前背或提在手中，特別在首爾地鐵的上下班時間，車廂內幾乎沒有轉身餘地，背在後方的包包極易在移動間碰撞到後方乘客而不自知。因此為了體貼鄰近乘客，韓國在地通勤族多半會自然地將包包轉至胸前。最後一點，遊客進入地鐵站後必須學會區分「一般列車」與「急行列車」，韓國地鐵如1號線、4號線及9號線等重要幹道，皆設有跳站停靠的急行班次。許多觀光客因語言不通，常抱持「車來就上」的心態，若目的地是小站卻誤搭急行車，往往會發生過站不停的窘境，進而耽誤後續趕搭飛機或火車的行程。「不奇而遇 Steven & Sia」建議，上車前應仔細核對月台螢幕資訊，確認該班次是否停靠目的地，有時多等幾分鐘搭乘普通車，反而比坐錯車再折返更加省時安心。「不奇而遇 Steven & Sia」總結，韓國地鐵不僅是代步工具，更是韓國社會文化的縮影，反映出高效率、快節奏卻又彼此節制的集體氛圍。雖然現在韓國推行如「氣候同行卡」等交通優惠方案，對自由行旅客極其友善，但要真正享受旅遊樂趣，理解當地的社會禮儀同樣重要。他們認為透過觀察在地人的站姿、音量及空間分配，遊客能在細節中感受韓國的獨特生活美學，並在旅途中展現成熟的國際觀光客風範。
全台國中會考最激戰地區 鄭朝方辦大師講堂助竹北考生高奏凱歌
新竹縣竹北市長鄭朝方今（27）日表示，科技之城竹北對教育品質要求甚高，因此「2026竹北大師講堂」首度開辦「考前雙師給力班」，希望替進入倒數的國中會考生加油打氣。5月16、17日舉行的國中會考包含國文、英語（閱讀及聽力）、數學、社會、自然及寫作測驗，除了延續108課綱「素養導向」精神，強調跨領域整合、圖表解析及生活情境應用外，專家也提醒需特別注意「數位閱讀」與「資訊素養」的趨勢，提醒考生應穩定掌握各科基礎概念，並透過模擬題練習，適應長文本閱讀與邏輯推論。竹北市公所官員坦言，新竹地區國中生會考壓力比台灣別區大多了，因為竹科不少高學歷工程師家長本身就很注重教育，加上竹北、新竹市關埔重劃區等處人口爆炸學生數指數型飆增，縣市層級的高中職增設根本跟不上人口成長速度，學生不僅要與成績競爭，還得面臨考不好就沒附近學校念的窘境。鄭朝方對此直言，儘管教育並非市公所層級主管業務，但過去三年擔任市長期間，仍持續為大新竹地區高中員額不足問題向中央請命，國教署也支持擴增班級數計畫，可惜相關經費仍受限於立法院總預算審議進度，影響了整體推動時程實在痛心。新竹縣竹北市公所5月9日辦理大師講堂。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方坦言，竹北學生面對的不僅是基礎學力競爭，更是升學名校「一分之差」的激烈挑戰，規則上「5A幾個+」壓力已經比雙北還大。有鑑於此，公所講堂特別邀請兩位深耕升學第一線的專業導師同台開講，包含英文名師趙致揚以「破解會考英文」為題，解析閱讀與文法應試邏輯；另外高分寫作導師詹佳鑫則帶來「學霸作文」專題，指導學生建構高分寫作架構，希望雙師聯手，協助考生在有限時間內有效整理觀念、提升應試效率。鄭朝方預告，今天中午12點半開放線上報名（報名網址：https://reurl.cc/vQKrvN），活動在5月9日禮拜六竹北中興里集會所開講，歡迎竹北的民眾躬逢其盛。值得一提的是，鄭朝方回顧高中聯考時，考進了大新竹的第一志願新竹高中，那時他念竹東國中也是競爭異常的千人大校回想起來仍是好不容易，他也以過來人的身分感性提醒，考前最後階段掌握正確策略與穩定節奏才是致勝關鍵，希望大師講堂提供實戰導向的學習支持，期盼幫助學生在備考最後一哩路中更有信心，將壓力轉化為實際得分能力。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖右排2）揭露自己以前念新竹中學的生活照，勉勵大新竹考生將壓力轉換成得分助力。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
吳宗憲專訪2／披藍袍的他師傅竟是吳澤成 手搖地圖宜蘭缺角有解了？
宜蘭縣長選戰升溫，來自不分區的國民黨立委吳宗憲跑了兩年聲勢看漲，外界認為由他出征代表「藍白」守住宜蘭是八九不離十，沒想到專訪中他自爆，上任立委後第一本「蘭陽啟蒙書」，竟是總統賴清德任閣揆時的工程會主委吳澤成寫的！面對宜蘭苦無「五十嵐」手搖飲料引熱議，「戒糖」好陣子的吳宗憲竟也有解，他葫蘆裡賣什麼藥呢？ 吳宗憲首先坦言，出身司法體系的自己對工程需要加強，因此一上任立委就找出理工背景、出身宜蘭礁溪的吳澤成「求是拓新」公部門工程回憶錄拜讀，裡頭發現好多未竟之功，自己「撿起來也要做」。他具體舉例，裡頭就提到蘇澳溪分洪工程就是治水仙丹，「颱風季要到了趕快處理啊」他憂心地說。「蘇澳溪分洪工程」已是老問題，2023年時任閣揆陳建仁曾率眾到現場勘查，但暴增的追加經費直到2025年底才核定，在地憂心工程牛步對即將到來的颱風季是緩不濟急。（圖／報系資料照） 吳宗憲回顧，2013年國民黨執政一度喊要做卻不了了之，2023年3月確實核定、自己2024年就任立委後也多次追，政院卻老推託經費爆漲錢不夠而拖拉，救災用的「第二預備金」寧願讓監委出去玩也不給救災，時間拉長預估經費再飆漲問題根本惡性循環，直到2025年「鳳凰颱風」搞得蘇澳、冬山、五結、羅東等地洪水成災，11月政院才終於同意追加約21億元經費，工程才露曙光，未來也會透過經濟委員會安排勘查，從全台高度盯緊建設。近日喜迎千金的立委吳宗憲（圖）認為，交通通勤可以和托育機構「一條龍」結合。（圖／翻攝自吳宗憲臉書） 吳宗憲也拿出TPASS通勤月票直指，到宜蘭住後才發現在縣內用一張、去台北市要用另外一張，通勤族不只「牛頭不對馬嘴」時常拿錯卡多花冤枉錢，每個月要記到期日都搞得不知「今夕是何夕」時空錯置。半百喜獲千金的他還把交通綁定親子問題，直指不妨在宜蘭、台北等轉運站附近擴張托育單位，讓住宜蘭的通勤父母上下班順便接小孩，「小孩是基礎建設的一環啊」他更在規劃每月每孩1,000元等值「幼兒營養品消費券」政策中。 攜幼顧到了，那扶老呢？吳宗憲直指退休後收入歸零「想到就頭皮發麻」，若要繳個健保費常常無奈要依附孩子，根本活得很沒尊嚴，因此推行「65歲以上免健保」，希望讓長輩活得有尊嚴、有底氣。 這麼多政策，錢從哪來呢？吳宗憲揭露《財政收支劃分法》通過後宜蘭縣多了新台幣128億元，社福拿25％就有很多好發揮之處，其他償債、公共建設等永續發展也不會忘記，這也是自己出身立法院、親歷《財劃法》修法歷程而能「找到錢」的優勢。 吳宗憲也強調釜底抽薪之計是宜蘭要經濟「轉骨」，除了台62線延伸讓大車到宜蘭更便利外，大半土地還晾著的宜蘭科學園區就是人工智慧（AI）、算力、矽光子元件的好「下家」，讓宜蘭平價的土地成為台北的後援，台北的經濟力也能活絡宜蘭，這些在在都是跨縣市議題，希望解決人口外流、產業轉不了型窘境。 值得一提的是，網傳手搖「五十嵐」在宜蘭沒有分店，不少宜蘭人會在北市府轉運站「拎」一杯飲料走，吳宗憲也觀察到這點直笑是「光榮回鄉」。但他話鋒一轉也說宜蘭賣「低海拔茶」也是一絕，像冬山鄉素馨茶與大同鄉玉蘭茶淡雅回甘是口齒留香，就任後也會比照立委時期因著對美關稅風暴、盯緊農業部賣出「鬼頭刀」精神，推廣宜蘭茶到全台甚至全球華人圈，這樣不只回到宜蘭「離開宜蘭也能人手一杯」他笑喊。
新制撤了問題還在！郭昱晴揭動物用藥3大漏洞 供應恐斷鏈
近期動物用藥問題引起飼主及獸醫師憂心，民進黨立委郭昱晴在質詢衛福部及農業部防檢署時表示，動物用藥新制雖然已經註銷，但近期她持續接到第一線獸醫師的陳情：藥廠仍可能「自行決定」是否供貨給獸醫院，這讓臨床現場開始出現不確定性，甚至引發藥物供應斷鏈的擔憂。民進黨立委郭昱晴昨（23）日針對動物用藥政策提出質疑，點出三大關鍵問題，要求主管機關正面回應。首先，衛生福利部食品藥物管理署是否已明確表態，人用藥品能否穩定且持續提供給獸醫師使用，仍未有清楚說法；其次，政府是否建立具體機制，確保藥品供應鏈不中斷、不會遭藥商任意限縮，亦有待釐清；第三，在制度面上，是否願意進一步調整，評估採取「負面表列」方式，真正放寬使用範圍，仍是目前政策的核心爭點。郭昱晴也點出另一問題，只要新增一個用藥項目，或被迫走回緊急申請流程，就會卡在行政程序上反覆延誤。但臨床現場是「每天都在發生」，不是偶發事件。對此，衛福部石崇良部長提及，人藥已經重申，可以直接由藥商供應給獸醫師使用。針對點滴問題，業者表示供應穩定沒有問題，相關函示已於4月17日發出。郭昱晴認為，因為法規不夠明確，導致藥商傾向保守、甚至限縮供應。這種情況不是個案，而是三天兩頭就在動物醫療現場發生的制度性問題。她建議，應採取「負面表列」思維：原則開放，例外管理，才能從根本解決用藥不確定性。針對動物用藥制度爭議，農業部防檢署長杜麗華說，涉及到人用藥母數太大，人用藥有其專業意見。不過，郭昱晴質疑，目前人用藥由衛生福利部管理，動物用藥則由農業部負責，兩者之間存在制度銜接空窗；她指出，全台約有340萬隻寵物，但第一線獸醫師卻缺乏用藥自主權，導致動物用藥更加不順暢。郭昱晴強調，動物用藥族群市場規模較小，所以藥廠開始有其考量。過去動保用藥，有的可以用人用藥來代替，但現行狀況確是明明有藥，卻面臨買不到的窘境。
七都最新購屋門檻曝！ 「這裡漲幅最高」晚5年得多掏240萬
2025年雖屬房市寒冬，惟房價仍持續上揚，令消費者購屋門檻逐漸大增。住商機構觀察聯徵中心數據，2025年七大都會區中以台北市購屋門檻最高，購屋人平均需準備825萬元，才能入住「天龍國」；不過，若論房價漲勢，則以新竹縣市最高，居民晚5年買房平均得多準備197.2、242.7萬元。大家房屋企劃研究室公關襄理賴志昶建議，房貸持續緊縮，加上利率仍屬高檔，購屋人仍有意進場，需準備足夠本金，以免面臨貸款受阻窘境。房價門檻升 台北市自備款需825萬奪冠統計顯示，七大都會區2025年自備款排名前三縣市，分別為台北市、新竹市以及新竹縣，其中台北市2025年購屋人平均自備款需準備825萬元，位居七都之冠；新竹市與新竹縣則分別平均需準備518.8、492.9萬元才能買房，為七大都會區排名第二與第三。AI浪潮助攻 新竹縣市房價漲勢強勁另細看數據，購屋人自備款歷經五年增長幅度驚人，其中差額最多是新竹市，過去2021年若買房，平均僅需276.1萬元頭期款，而若遲至2025年買房，自備款增至518.8萬元，相差242.7萬元；至於新竹縣，購屋人相比5年前，也需多承擔197.2萬元頭期款，為七都亞軍；而全台房價最貴的台北市，購屋族相較於5年前，也得額外多準備127.7萬元的自備款，名列七都第三。住商不動產北市區協理錢思明分析，新竹縣市區域重劃區開發日益飽和，供給較顯稀缺，惟園區客群受惠於近年來AI浪潮助攻，各個手握重金，大舉進駐房市，致使區域房價增長速度有目共睹，但也讓晚5年買房者，需準備更多本金才能進場；至於台北市房價一直為全台最高，近年來高總價市場限貸氛圍加劇，令區域平均貸款成數更跌至七成以下，致使購屋人如欲入住天龍國門牌，平均門檻已高達八百餘萬元。賴志昶認為，近期雖說房市趨冷、交易量下滑，而讓房價有鬆動之勢，但受限於貸款條件不足，買房者同樣「壓力山大」，建議消費者如覓得心儀物件，除大膽議價之外，亦需準備充足本金，以免待銀行鑑價出爐，才不會因資金缺口而產生違約風險。七大都會區2021、2025年新增房貸統計。（圖／住商不動產提供）「月少8千房貸 vs.多200萬利息」怎選？ 專家勸：別跟自己過不去要等還是衝？ 全台新案開價「跌回兩年前」一表看房市新變化淡江大橋通車倒數！淡海新市鎮5年房價漲逾3成
陸魔改《陽光女子合唱團》挨批走味 許淑華：開拓國際市場別走窄路
台北市議員許淑華今（10）日表示，突破新台幣7.4億元票房的電影《陽光女子合唱團》創下影史佳績，能拓展到對岸分享文化是與有榮焉，但像是同志議題被改寫成「姊妹關係」等，都與原著有所出入，這可讓台灣婚姻平權的進步價值走味了，非常可惜。台北市議員許淑華（圖）呼籲公部門補助電影可從增加宣傳國家著手。（圖／CTWant攝影組）《陽光女子合唱團》在台灣風生水起賺人熱淚，到了進軍大陸市場卻反而寸步難行，主要原因不外乎電影在大陸官方微博宣傳時稱為「中國台灣地區華語片影史票房冠軍」，此舉觸動兩岸敏感神經，加上這部片曾領取文化部高達1,800 萬台幣補助款，不少民代質疑劇組領了我方補助卻涉有矮化問題，文化部也介入要求劇組說明，不排除追回補助金。文化部補助了不少台籍電影，但對外銷路如何兼顧市場需求與尊嚴對等，值得細究。圖為文化部長李遠。（圖／黃耀徵攝）此外，為符合大陸上映規範，部分劇情遭到陸方「魔改」，像是原版沉甸甸的監獄底色被溫和化，角色身故原因也被改動，部分觀眾認為削弱了故事力道，在在都影響影迷的情緒共鳴，搞得對岸票房不如在台灣理想。許淑華對此揭露，不只文化部補助，台北市政府也曾補助該片300萬元，每次問台北市長蔣萬安有關爭議時，老是被回說「中央要回補助我們就跟進」態度實在有些被動。她也示警，《陽光女子合唱團》事件恐不會是單一個案，未來勢必還會有其他影視作品面臨類似窘境。許淑華呼籲，台北市政府甚至文化部都應重新檢視影視補助政策。除了注資支持製作拍攝之外，也應思考如何協助影視作品拓展國際市場，而非過度依賴單一市場，比方可以協助劇組前往其他國家宣傳，或補助參與全球各國影展，光華人社會中的韓國、日本、新加坡等地都還有大片藍海，他們對台灣文化具有一定好感與熟悉度，在在都是值得開拓的重要市場，別把路走窄了。
30歲男月薪55K存不了錢 揭「生活隱形成本」嘆：不敢結婚生子
馬來西亞的職場看似光鮮亮麗又高薪，實則正面臨「隱形成本」蠶食鯨吞的生存危機。當地一名30歲男子近日在社群揭露，自己雖然月薪8000令吉（約新台幣55200元），但在支付稅務、各類貸款及生活費後，全年實際結餘竟所剩無幾，平均每月僅能存下約新台幣2000元。面對這種窘境，該男最終決定離鄉背井，移居新加坡尋求出路，他的狀況也引發不少馬來西亞網友討論。根據《星洲網》報導，馬來西亞一名30歲男子日前在臉書發文，詳列自己的薪資明細，他指出，雖然月薪達8000令吉（約新台幣55200元），但扣掉馬來西亞公積金、社會保險及個人所得稅後，實領金額僅剩約新台幣47000元。該男每個月還需繳納房貸2100令吉（約新台幣14500元）、車貸500令吉（約新台幣3450元）、保險費530令吉（約新台幣3650元）及電話費213令吉（約新台幣1470元）；若再加上日常生活飯錢、油錢及日常雜支約1500令吉（約新台幣10350元），每月的帳面盈餘僅餘約1957令吉（約新台幣13500元）。然而，真正壓垮男子生活品質的是每年的「週期性支出」，他統計，每年需支付車險與路稅1800令吉（約新台幣12420元）、車輛維修費1500令吉（約新台幣10350元）、體檢與牙科費用1000令吉（約新台幣6900元）、節慶開銷1000令吉（約新台幣6900元），以及房產相關稅金1300令吉（約新台幣8970元）。在支應完這類年度開支後，男子驚覺全年存款僅餘約3600令吉（約新台幣25500元）。換言之，這位男子雖然是外人眼中的「高薪族」，平均每月僅能儲蓄約300令吉（約新台幣2100元），生活容錯率極低。除此之外，男子坦言，他能否存到錢完全要看年終獎金有多少，目前他是單身尚能勉強維持，但只要想到未來若要組建家庭，所需的奶粉、尿布及教育支出便令他感到無比畏懼，甚至坦言根本不敢考慮終身大事。這種薪資與生活成本不成比例的窒息感，讓該男對於在馬來西亞的未來感到灰心，進而決定轉往鄰國新加坡發展，寄望能藉此翻轉入不敷出的命運。男子強調，選擇移居新加坡並非為了追求奢華，而是為了緩解令人喘不過氣的經濟重擔；同時他也自嘲這項決定並非出自遠大的野心，而是在現實生活壓力下，為求生存做出的選擇。
放假容易頭痛、睡不飽？醫揭「休閒病」真相 3招改善
許多上班族常有這樣的經驗，平時工作再忙都能撐住，一到週末或長假卻開始頭痛、喉嚨痛、全身無力，甚至感冒。家醫科醫師魏士航指出，這種現象在醫學上被稱為「休閒病」（Leisure Sickness），主要是因為身體從長期高壓切換到放鬆狀態時，壓力荷爾蒙與免疫系統調控失衡所致，並非放假才生病，而是身體終於有機會釋放累積已久的疲勞。家醫科醫師魏士航在臉書粉專「魏士航醫師｜航向健康減重新體質」引述國外醫學研究表示，「休閒病」的概念最早由荷蘭的研究人員於2002年提出，據德國一項針對兩千多人的調查顯示，高達72%的在職者曾在假期感到疲勞或不適，更有兩成的人表示「每次放假都會發生」。常見症狀包括精疲力竭、睡眠障礙、情緒煩躁、頭痛及類流感症狀，顯示這並非個案，而是現代高壓社會中普遍的健康警訊。針對此現象的機制，魏醫師解釋，長期處於高壓環境時，身體由交感神經主導，持續分泌腎上腺素與皮質醇（壓力荷爾蒙）。皮質醇具有抑制發炎的能力，能讓疼痛感降低，使人表面上顯得「撐得住」。然而，當假期來臨、壓力驟降，皮質醇濃度快速下滑，原本被壓制的發炎反應與疲勞感就會像「報復性爆發」般湧現，加上免疫調節失衡，此時更容易遭到病毒入侵。此外，魏醫師特別提醒，許多人在休假時傾向透過「報復性吃糖」來紓壓，如過度攝取甜食、含糖飲料或零食。這種飲食習慣會導致血糖大幅波動，反而讓本就不穩定的壓力荷爾蒙更加混亂，不僅加劇發炎反應，導致頭痛與疲倦加重，還會讓身體加速囤積脂肪，讓原本應有的修復效果大打折扣。為了避免休假生病的窘境，魏醫師提出3項具體解決方式，第一是放假應採取「慢慢降速」策略，避免從加班衝刺直接切換到「沙發馬鈴薯」模式，可在假日前期安排散步、伸展或曬太陽作為緩衝；第二則是假期聚餐應穩住血糖，掌握「水、肉、菜、飯、果」的進食順序，並採用211餐盤原則；最後一點是徹底切斷工作連結，關掉通訊軟體，讓大腦真正下班，身體才能順利啟動修復機制。魏醫師總結強調，「休閒病」其實是身體發出的求救信號，提醒民眾平時可能過度透支體力。同時魏醫師建議大眾應正視假期的休息品質，透過穩定的血糖管理與漸進式的節奏調整，讓休息發揮真正的功效。唯有讓身體在假期中獲得實質的修復，收假後才能有更充沛的體力應對日常挑戰，別讓難得的假期在病痛中度過。
刪手足特留分修法啟動 張智倫：別讓遺願變遺憾
國民黨立委張智倫今（2）日表示，「手足特留分」是為了要順應現代家庭變遷，相對應的《民法》第1223條已逐步啟動修法程序，未來若被繼承人已立下遺囑處分財產，手足就不可以再主張特留分分產；但若被繼承人沒有立遺囑，手足仍是第三順位法定繼承人，希望更貼近亡者真實心聲，充分表達亡者對財產分配的遺願。國民黨立委張智倫（圖）希望被繼承人的遺願不能變成爭訟的遺憾。（圖／CTWant攝影組）現行《民法》第1223條在台灣受到不少爭議，因為現代不少家庭兄弟姊妹與被繼承人關係疏遠，甚至根本從未互動與扶養，但根據現行法規仍可主張繼承遺產的「特留分」，讓不少人大呼不公平。《民法》親屬編第1223條修正流程刻正進行中，希望讓亡者未來有充分處理自身遺產的自由。（圖／CTWant攝影組）會計師出身的張智倫介紹，「特留分」原先是法律強制規定的「保底」遺產，無論遺囑如何分配，這部分都要留給法定繼承人，「特留分」順位依序為子女、父母，再來才是兄弟姊妹，但若亡者只剩配偶和手足，兄弟姊妹即可主張「特留分」，分走一部分的遺產。張智倫分析，現行「特留分」對應的《民法》第1223條爭議有四：首先侵害了「遺囑自由」，因為被繼承人當然希望自個財產自己有自主處分權；第二若無子女又無父母，名下只剩一間房的亡者，一旦配偶為唯一繼承人，倘若兄弟姊妹主張特留分就可能面臨「賣屋還錢」窘境；第三因多元家庭型態是近年潮流，舊法是1930年代定的國民政府都還沒播遷來台，根本已不符社會現況；最後是少子化海嘯來襲，這種規定根本懲罰沒生小孩的人，搞得權利與義務不對等。張智倫強調，《民法》親屬編第1223條修法目的並非要剝奪手足繼承權，而是要讓已立下遺囑處分財產者，祂的遺願不要再變成爭訟的遺憾，希望在財產權獲得充分保障之下，社會可以更進步。
細數爭取66億與治水20.5億成果 張啓楷喊話藍白真正整合力拚嘉義市長
民眾黨嘉義市長參選人張啓楷競選團隊27日晚間於嘉義順興宮再度舉辦廟口開講，現場包括嘉義市議員擬參選人林昱孜、前立委蔡璧如、彰化縣議員張雪如、「館長」陳之漢、國民黨立委葉元之、桃園市議員詹江村及「最強農夫」林佳新等人到場力挺，展現藍白陣營與在野支持者相互聲援的氣勢。張啓楷在致詞時表示，嘉義市長選戰不僅攸關地方政局，更被視為藍白合作的重要指標，甚至可能成為2028大選整合的基礎。他強調，嘉義市這一戰「藍白一定要合、一定要贏」，民調結束後更要真正整合、彼此真心幫忙，才有機會擊敗民進黨。張啓楷指出，自己過去長期在革實院擔任講師，每年教師節都會收到教師賀卡，與國民黨互動密切，在立法院積極協助藍營面對罷免壓力，也在多次政治攻防中站上第一線。他表示，這段時間藍白合作已逐漸形成共識，雖然雙方對民調方式各有版本，但為促成整合，他願意展現最大誠意，希望以大局為重，推出最具勝選實力的人選。談及嘉義市政建設，張啓楷說，自己擔任立委兩年多來，已為嘉義市爭取多項重大資源，其中包含因《財政收支劃分法》修法後，嘉義市可望增加66億元經費，讓地方建設與民生政策有更大推動空間。他並提到，針對嘉義市治水問題，自己另爭取到20.5億元預算，並協調落實整體規劃、一次發包，避免過去分段施作、此處治好彼處又淹的窘境。此外，張啓楷也列舉自己推動的多項地方建設與陳情成果，包括爭取國道三牛稠溪到國道一快速道路預算，以及協助完成多項人民請願案件，強調自己對嘉義市建設並非空談，而是已有具體成果與執行力。對於當前政局與司法議題，張啓楷提出批評與質疑，認為在野陣營近期遭遇的政治與司法壓力，已引發支持者高度憂慮。並呼籲支持者將這股不滿轉化為選票與行動，從嘉義市長選戰開始守住在野陣營的關鍵一役，並直言若嘉義市失守，對2028政治版圖也將產生重大影響。張啓楷向支持者喊話，這一仗雖然艱困，民調的結果差距會非常接近，但自己熱愛嘉義、也希望真正為家鄉做事。他強調，不論民調結果如何，藍白若要在嘉義勝出，就必須放下成見、真誠整合，推出最能打敗民進黨的人選，才能守住嘉義、進一步影響全台政局。
關山住宿式長照機構動土啟動在地安養新里程 陳瑩：長照年度經費提高至1,153億元
29日台東縣關山鎮住宿式長照機構興建工程舉行動土典禮，立委陳瑩、台東縣長饒慶鈴、衛福部次長呂健德及關山鎮長彭成豐皆出席動土活動，關山住宿式長照機構公共建設的啟動，更代表台東長照發展的重要里程碑，象徵關山及周邊地區長輩未來將能就近獲得專業且完善的住宿式照顧服務。陳瑩表示，自己長期在立法院衛環委員會關注長照及醫療等相關政策，2016年回到立法院推動長照2.0政策，讓長照經費成長20倍，今年中央政策長照3.0年度經費規模已達1,153億元。陳瑩長期在衞委員會推動長照、醫療、勞工權益及環境保護等各項發展，同時提到自己2016年回到立法院之前，長照年度經費在馬英九總統執政時期僅約45億元；2016年陳瑩重返立法院後，與蔡英文總統共同推動長照2.0政策，大幅擴充長照資源，年度預算成長20倍至926億元；而台灣已正式邁入超高齡社會，長照需求日益增加，賴清德總統上推動長照3.0政策，再增加227億元，年度經費達1,153億元，顯示中央政府持續加大投入資源，展現對長照政策的高度重視與用心。饒慶鈴出席活動指出，配合長照3.0「健康老化、在地安老、安寧善終」核心精神，耗資經費3億餘元，興建99床住宿式長照機構，服務縱谷地區民眾，預計2027年中完工，讓民眾獲得更好照顧。衛福部次長呂建德表示，關山住宿式長照機構2019年已提出申請，幾經波折與多年努力，今天終於順利動土，預計明年6至7月落成。機構總床位99床，其中71床為一般失能者、28床為失智長者，除了服務關山鎮居民，也將提供周邊四個鄉鎮長者使用。彭成豐表示，關山鎮住宿型長照中心推動過程不易，關山人口快速老化，老化指數已達26％，建置長照中心迫切必要，案子自2019年由公所提出，但因人力與資源有限，多次與縣府協調，2023年由縣府接手後才順利推進，特別感謝中央衛福部與立委陳瑩的支持，讓補助經費可以順利到位。針對中央總預算尚未完成審查的窘境。陳瑩指出，今年(2026年)度中央政府總預算仍待立法院審議，若未能及時通過，恐影響長照3.0新增227億元相關計畫推動，進而延宕各項長照建設與服務。她同時呼籲在野黨，盡早通過總預算，確保相關經費順利到位，不影響台東長輩的照顧權益。台東近年在長照政策推動上已有具體成果，例如2024年啟用的成功鎮「海景第一排」藍景住宿長照機構，提供在地長輩優質照護服務。陳瑩指出，目前台東住宿式長照資源分布仍顯不足，面對幅員狹長、人口分散的地理條件，從南迴線至縱谷與東海岸地區皆需持續強化資源布建，確保長照服務均衡發展。她表示，自己長期關注東部偏鄉長照需求，持續爭取相關資源與政策支持，此次關山案順利動土，對台東的長照資源意義重大，有效提升在地照護能量。
記憶體漲勢到頭？ 「這檔」遭倒貨差點陷貼息窘境
NOR Flash供應大廠華邦電27日迎來除息，每股配發現金股利0.5元，除息參考價為95.5元，早盤一度觸及低點89元，下跌近7%，股價失守90元關卡，差點貼息。華邦電受惠記憶體市場缺口升溫，今年2月合併營收達119.73億元，月增1.65％、年增88.45％。利多消息遭投資人無視，投信提款連賣5日，華邦電27日股價終場下跌3.24%，收在92.4元。華邦電2025年全年合併營收達新台幣894.06億元，年增9.55%，主要成長動能來自於記憶體產品價格回升，進而推升整體營收表現。在獲利能力方面，2025年全年營業毛利率為35%，歸屬母公司稅後淨利39.62億元，全年EPS為0.88元。華邦電總經理陳沛銘表示，記憶體持續供不應求，目前2026年、2027年產能全賣光，強調「再賣下去就會超賣」。他提到，不少客戶在洽談未來數年的需求規劃，但公司目前傾向逐季談價，不願意接受超過三個月的長期訂單。市調機構集邦科技（TrendForce）預估，2025至2027年全球記憶體產值合計約1.237兆美元。法人則預期DDR5、DDR4等將引發更大的供給缺口，DDR4現貨價有望於4月轉強，帶動與合約價差再度擴大，進一步支撐合約價續漲。
泰國爆發油荒！多地加油站停供 當局出手抓到業者非法囤油33萬公升
泰國連鎖加油站龍頭之一的邦查克（Bangchak）近日爆發供油危機，位於拉差汶里、清萊、烏汶及烏隆他尼等多個行政區的加油站紛紛掛出「油量配額耗盡」告示，更宣布即日起至3月底停止供油。此現象引發泰國社會高度關注與恐慌，有能源專家質疑背後存在配額分配不均與批發商操縱價格的問題，政府也成立專案小組調查，日前已在中部一處油庫發現非法囤油的狀況。綜合泰媒報導，中東戰火影響全球，其中能源供應成為危機之一，位於拉差汶里府的邦查克加盟站已明確告知消費者，自3月22日起至31日止，柴油配額已全數用罄，最快須等到4月才能恢復供應。清萊府更有加油站點因總公司分配量極其有限，導致全品項油品提前斷貨；而烏隆他尼府的業者則憂心表示，若無法與煉油廠達成增購協議，月底前恐面臨無油可賣的窘境。能源專家帕努拉（Phanurat Damrongthai）分析指出，這波「油荒」並非單純供應不足，主因在於油品批發商（Jobber）未按常規從煉油廠提貨，反而利用價格差，轉向一般零售加油站大量收購價格更低廉的零售油品轉售，導致一般民眾的用油配額被變相抽乾。帕努拉強烈要求政府應清查消失的批發配額流向，並針對國際局勢導致的能源不確定性，擬定至少兩個月的備援計畫，確保國內能源安全。泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）今（22）日公開表示，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已下令成立專案小組，全面檢查全國油庫，確保未出現囤油哄抬價格的行為。能源部副次長威拉帕（Veerapat Kiatfuengfoo）則回應，目前已責成各府能源辦公室每日彙整並更新轄區內加油站的供油狀態表，供民眾上網查詢以提前規劃加油行程。能源部強調，目前正密切監測市場的價格波動與儲備量，並透過跨部會協調，確保民生用油在過渡期間的供應穩定。有報導指出，執法人員近日突擊檢查紅統府（Ang Thong）一處油庫，發現竟儲存超過33萬公升成品油，已超出一般正常庫存容量，涉嫌囤油牟利。當局立刻要求業者3日內提出說明及相關配送證明，否則將開罰最高1年監禁或10萬泰銖（約新台幣9萬7689元）的罰鍰。當局為了緩解局部地區的油品短缺，能源部已向警察總署等相關單位提出申請，建議暫時放寬油罐車在特定時段的通行限制，准許24小時全天候運輸以加速補給。政府重申，目前正積極排除物流瓶頸並調度儲備物資，呼籲民眾不必過度囤積，政府將儘速恢復各地的供油秩序。
12生肖本周運勢 羊奪事業財運雙冠、牛狗表現亮眼
本周運勢榜單揭曉，命理生肖專家曼樺老師特別整理出3月22日至28日12生肖整體趨勢排行。其中屬羊者在事業與財運表現最為突出，氣勢強勁、機會增加；屬牛與屬狗則在多項運勢中穩定上榜，展現整體運勢走強趨勢。愛情方面則由屬雞、屬狗與屬羊名列前茅，健康運則以牛、蛇、馬表現較佳，整體運勢呈現多方活絡、各有發揮的格局。本周事業運前三名：1.羊：本周運勢氣勢旺盛，水到渠成，為第一名。貴人多多，機運不錯，忙碌有朝氣，有掌握。現金到手。2.牛：本周運勢有力，繼續挺進，為第二名。光明乍現，是好兆頭。不要想太多，擔太多不會失去發財機會。3.狗：本周運勢向上，為第三名。工作忙碌，既有目標願景，相對也有考驗。創意計畫多在本周進行，有利於後面的推動。3.馬：本周運勢急起直追，同為第三名。雖勞心勞力，但都圓滿解決。新的一計畫很多，一一待解鎖，努力少不了。本周財運前三名：1.羊：本周財運超旺，突破了去年的窘境或是白忙一場，年初氣象萬千，賺錢機會多多，開心不已。2.牛：努力代替妄想，一步一腳印，本周財運屬於正財，並且靠口碑賺來更多的賺錢機會，可以好好進行理財投資計畫。3.狗：難得財運向上，過往許多的客戶又從頭找上你，只要能控制好你的脾氣，尊重甲方出錢爸爸，基本上進帳沒問題。本周愛情運前三名：1.雞：愛情運甜蜜，春天即將到來，為愛減肥，也為自己十月新娘的女主角加把勁，方方面面都做到最完美呈現。2.狗：家庭運甜蜜，自從生了孩子之後，你才知道父母難為，才知道包容與承受所有，其實才是最寬容的愛。3.羊：愛情運飛揚，先敬羅衣後敬人，先敬皮囊后敬魂。雖然內涵底蘊很重要，但是沒有看得順眼的外貌也是不行的。本周健康運前三名：1.牛：健康運不俗，保持良好體態，生活維持自律，希望有更多時間去旅遊，看山，看海，看世界。2.蛇：健康運勢不錯，形神光彩，有想出外踏青的想法，應該要行動。注意上山下山安全。3.馬：健康運尚可，愛美的你為了維持身材，天天喝減肥茶，吃甲殼素也不是辦法，還是要多運動，少吃多動才正確。
BTS回歸演出恐癱瘓首爾交通 新人婚禮差點辦不成 警罕見派車接送
超人氣南韓天團防彈少年團（BTS）在7名成員全部完成兵役後，明（21）日將在首爾光化門舉辦「完整體」回歸演出，由於活動規模龐大，周邊交通將實施大規模管制，竟意外波及預定於當日下午舉辦婚禮的新人與賓客。為避免民眾婚宴受阻，首爾警察廳決定採取罕見的應變措施，將出動「警察巴士」組成接駁車隊，協助受困於交通管制區外的賓客前往婚宴會場。綜合韓媒報導，首爾警察廳今（20）日指出，考量到BTS表演當日預計湧入26萬名人潮，光化門、市廳及景福宮等鄰近地鐵站將採取過站不停措施，公車亦須繞道行駛，大眾運輸幾乎癱瘓。沒想到傳出有新人宴客的婚宴會場周邊道路，因BTS回歸演唱會的關係全面封鎖，新人和賓客恐面臨從距離會館1公里處徒步才能抵達的窘境。受影響的新人曾向主辦方及首爾市政府求助，卻未獲具體協助；在首爾警察廳評估後認為已明顯影響市民生活，決定主動介入。首爾警方表示，他們決定罕見出動警察巴士「運送賓客」，將於當地時間明日下午3時至4時婚禮儀式前夕展開，預計在乙支路3街站至韓國新聞中心（Korea Press Center）區段投入警察巴士，專車接送受阻的賓客；警方也提到，下午4時預計是人潮最擁擠的時刻，若不提供接駁，賓客恐連進入會場都極其困難。目前已與新人達成共識，正針對巴士運作的具體細節進行最後規劃，力求在維護大型活動秩序的同時，將市民的損失降至最低。先前首爾警方也針對BTS演唱會預計湧入大量人潮，提出應對方案，宣布進入「過度動員」的最高維安狀態，預計投入4800名警力進駐光化門周邊。除了派遣機動部隊維持秩序外，針對潛在的隨機持刀傷人、車輛衝撞及各類恐怖襲擊，警方也將預先部署特種警察隊（KNP SOU）進行嚴格安檢，確保大眾生命安全。
329檔期推了個寂寞 北台灣新案量1435億「創15年新低」
住展雜誌統計今年北台灣新案329檔期推案預估量，房市冷氣團未散，建商進場腳步緩慢，落至約1435.1億元，創15年以來新低，上次低檔為2011年的1369億元，較去年同期已為低迷衰況再減208.1億元，年減12.7%。景氣低迷重演 政策衝擊連環發酵住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰指出，觀察房價相對高的北台灣329檔期推案資訊，近年平均的推案量約在2000多億元，未達標的疲弱時間點出現在像房地合一稅首波實施的2016年、新冠疫情來襲的2020年、平均地權條例修法的2023年，再來就是籠罩在貸款不易、央行第七波打房政策低氣壓的去年與今年，至於論及到10多年前因為房價、開發地段等時空環境不同，當然會不比如今量體，更顯示今年連1500億元都不及的局面相當難堪。新北撐場仍疲弱 指標案延推應對 今年北台灣329檔期量不意外以全台住宅量體最多的新北市居冠，房市寒流下瘦死的駱駝比馬大，估為580.5億元，還是有百億元指標案，出現在板橋區遠東通訊園區、中和區新店溪左岸、林口區家樂福生活圈，惟各有延推、改產品規格等因應景氣的情況，而三重區、板橋區、中和區三熱區公開案數多，地段穩健讓建商推案較有把握，但都難與一般常態時期相比。桃園、台北苦撐 高價區買氣承壓桃園市與台北市都推出300多億元的案量，桃園市在此檔期估為357.6億元，百億元大案是中壢區捷運興南站一帶的寶佳建設新案，另有龜山區A7重劃區的遠雄建設廠辦案估有80多億元，還具看頭。而中壢區是桃園市推案個數最多行政區，一片逆勢中創造南桃園成為亮點，可惜除了指標案外，大多在40億元以下量體，北台灣的投資重鎮並不樂觀。首都台北市估推325億元，沒有百億元案，稍有規模逾50億元案量有三，位於北投區北士科重劃區與士林區的天母地區，餘案皆在30億元以下，台北市的高房價在銷況上不易求快，不少舊案尚未完銷，正逢劣勢當下也就更不積極布局新案。新竹陷低谷 建商觀望氣氛濃厚房市重點區的新竹地區整體僅約68億元，窘境可見一斑，以新豐鄉的知名區域建商案約50多億元案量就為指標，其餘在竹北市、竹東鎮、寶山鄉等大案預期應來不及趕上此檔期，而新竹地區房市在這一兩年大陷泥沼，不乏建商均持以拖待變態度，檔期多顯黯淡。基隆逆勢突圍 單案撐起市場話題二線城市宜蘭地區與基隆市對於檔期的反應不強烈，按照建商自行規畫推案，如今更是退避三舍，宜蘭地區這段時間預期總案量僅21億元，然而特別的是基隆市在七堵區一新案推上83億元，比新竹地區總量還高，傳出建商背景厚實，一案定江山亦拉抬區域房市話題。百億案蓄勢待發 後市緊盯央行政策陳炳辰表示，這一兩年的檔期案難測，既常有延推狀況，也有分次推出或調整產品規劃而修正案量，像去年329檔期的實際登場案量竟比預估少了一半，皆在於景氣因素令建商躊躇再三。不過由於不少新案箭在弦上，建商庫存壓力山大，包括皇翔、昇陽、愛山林、大陸、忠泰、昌益等建商在新北市永和區與新店區、桃園市龜山區，和新竹地區的竹北市、竹東鎮、寶山鄉均有百億元大案有意在今年公開，最快亦有於四月底或520檔期曝光，能否成為個案亮點端視央行決策動向。近5年北台灣329檔期推案。（圖／住展雜誌提供）2026北台灣329檔期預估推案量。（圖／住展雜誌提供）新青安2.0要來了？ 財政部曝考量3面向軌道經濟發威！三鶯線通車倒數 「這2區」房價飆住宅三法恐再衝擊房市！ 賴正鎰：居住正義不應以打壓產業為代價
傳燃料池將「塞爆」添核三重啟變數 劉書彬揭6年續命公式闢謠台電也認證
民眾黨立委劉書彬今（19）日表示，在核安會評估2032年核三乾式貯存設施會完工、經濟部長龔明鑫承諾2028核三重啟時程比對評估下，核三廠根本不至於有「燃料池滿導致停機」的隱憂，因此在討論「核三重啟」與否時，沒必要在「燃料池滿」議題杞人憂天。民眾黨立委劉書彬（圖）揭露核三重啟運轉後，「燃料池胃納量至少還有6年」。（圖／CTWANT攝影組）因應全球能源轉型與國內半導體、AI（人工智慧）產業發展用電需求大增，立法院已於2025年三讀通過《核子反應器設施管制法》修正案，替期滿的核電廠申請延役提供了法源基礎，不再受限於執照期滿5年前就必須申請的緊箍咒。行政院也已進一步將核電重啟納入能源配比調整的選項，目前台電已完成核三廠再運轉的初步評估報告，預計本月底向核安會提送「再運轉計畫」。核安會主委陳明真指出，等到台電遞件後，會針對機組妥善率、人員編制、操作員證照等進行實質審查，如果所有安全條件備齊且審查順利，有望2028年重啟核三廠發電，但仍要視審查情況而定。核安會主委陳明真（圖）預告2028年有望重啟核三運營。（圖／周志龍攝）外界也質疑，台電曾估算核三廠若再運轉「3到5年燃料池就滿了」，加上現在核三廠的乾貯設施根本還沒開始蓋，一蓋至少8年起跳，憂心等燃料池「塞爆了」燃料棒根本移不出來，接下來核反應爐裡面新用完的燃料棒也無法移置到燃料池，「反應爐要怎麼運轉」？成了不少人的疑問。劉書彬審視核三廠燃料池現在剩下的存放空間後發現，其實一號機燃料池存放空間剩下281束燃料棒可存、二號機燃料池也剩下254束燃料棒可存，而每個機組在18個月的一週期中，約產生66至70束燃料棒需存到燃料池。劉書彬直指，每18個月一周期中產生了140束左右燃料棒，即使72個月四周期，也都還在可胃納量範圍，亦即「燃料池再撐6年也還行」。台電副總經理許永輝也坦言3至5年是對外保守估計，因為燃料池確實還有6年的運營儲存空間，只是核三之前在「除役倒數」階段燃料棒燃耗較高，一個週期就有將近80束的燃料棒，因此估計得較保守。劉書彬重申，既然核三會於2028年重啟，再加上6年的運轉餘裕最快也要到2034年才會面臨滿載燃料棒，與此同時核安會已承諾2032年6月會完工乾貯設施，這樣兩年緩衝順利銜接是綽綽有餘，不必再擔心「燃料池滿載」而被迫停機窘境。