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」 公車 公共運輸 國光客運 車禍 集會
大學學測1／17登場！新北7考場「紅線開放家長接送臨停」
115學年度大學學科能力測驗將於1月17日至19日舉行三天，新北市共設有11處考場。為便利考生應試，新北市政府交通局已協調公車業者加密班次，並針對新莊高中等7所學校周邊部分紅線，考試期間將彈性開放考生家長臨時停車接送。交通局專門委員林昭賢表示，經與警察局共同評估各考場周邊交通狀況後，將於考試當日上午7時至下午3時30分（1月18日延長至下午5時30分），開放新店高中、新莊高中、丹鳳高中、新北高中、三民高中、永平高中及錦和高中等7所考場周邊部分紅線供家長臨停接送。同時，為增加停車彈性，部分人行道也將開放機車與慢車停放，規定為斜向停車一列為限，並需保留1.8公尺以上的人行空間。不過，交通局也提醒家長與用路人，在路口10公尺內、公車站牌、消防栓前，或其他影響車輛通行及公共安全的位置，仍禁止停車，違者警方將依法取締。此次紅線開放臨停及機慢車人行道停車範圍分別包括：新店區新店高中前中央路、新莊區新莊高中前中平路、丹鳳高中前龍安路、三重區新北高中前三信路、蘆洲區三民高中前復興路、永和區永平高中前仁愛路與永平路、中和區錦和高中前錦和路等路段。交通局也強調，以上各考場皆鄰近捷運站或公車站，建議考生及家長優先考慮搭乘大眾運輸工具，以避開壅塞情形。屆時警方亦將加強周邊交通指揮與違規取締，確保考場周圍秩序及安全，協助考生順利赴考。115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。（圖／新北市政府）115開放試場周邊道路紅線臨停與人行道停車建議路段一覽表。（圖／新北市政府）
赴韓注意！首爾公車今起無限期罷工 首都圈通勤大亂
南韓首爾市公車工會因勞資協商破裂，於今（13）日凌晨首班車起展開無限期全面罷工，超過7000輛市區公車停駛，衝擊首爾及鄰近京畿道地區通勤族。首爾市政府緊急啟動非常輸運措施，加開地鐵、投入接駁車，力求降低交通衝擊。根據《韓聯社》報導，「首爾市公車工會」與資方「首爾市公車運輸企業協會」於13日凌晨1時30分正式宣布，薪資談判最終破裂。事實上，雙方自前一日下午3時起，在首爾地方勞動委員會進行長達10多小時的馬拉松式協商，但始終無法達成協議，工會依原定計畫於凌晨4時發動罷工。目前首爾共有64家公車公司、394條路線、7382輛市區公車，且全數工會皆參與罷工，正值寒流期間，外界憂心上下班交通恐陷入混亂。此次爭議焦點在於「通常薪資」認定問題，資方表示，依據南韓大法院判決，須將獎金納入通常薪資計算，但為避免人事成本暴增，提議將獎金併入基本薪資，建立新的薪資體系，並提出總體10.3%的加薪方案；若未來法院最終裁定工時認定採納工會主張，也願意溯及適用。然而，工會方面主張，通常薪資補發問題應排除在此次談判之外，要求在不調整薪資體系下，直接調薪3%、退休年齡延至65歲，並廢除薪資差別待遇。資方則反駁，若先調薪3%，再補發通常薪資，實際加薪幅度將高達約20%，屬於難以承受的要求。首爾地方勞動委員會曾提出折衷方案，建議暫不處理通常薪資爭議，僅先調薪0.5%，但工會認為形同凍薪而拒絕，談判最終破局。工會隨後發表對市民的聲明，批評首爾市與資方刻意拖延通常薪資給付，強行推動凍薪，並指控首爾市是唯一未落實大法院判決的地方政府。首爾市公車工會委員長朴點坤直言，因市府與資方缺乏誠意，才不得不走上罷工之路，罷工結束時間尚無法預期；資方表示，已提出較其他地方政府更優渥的條件，對談判破裂感到遺憾，並將鼓勵員工自發性出勤，以減輕市民不便。首爾市政府則宣布，已針對地鐵尖峰時段加開班次，從上午7時至10時、下班時段各延長1小時營運，並將深夜營運延至翌日凌晨2時，此舉使全天共加開172班列車；25個行政區也安排免費接駁公車，銜接主要地鐵站。首爾市長吳世勳在臉書發文表示，對公車罷工導致市民通勤受阻感到「責任重大」，強調市府將動員所有可用交通資源，確保市民日常不受影響。他並呼籲勞資雙方持續對話，盼公車能儘速恢復正常營運。而公車罷工效應也外溢至京畿道，當局指出，受影響的首爾公車路線中有111條、約2,500輛行經城南、安養、河南、光明、高陽等12個與首爾接壤地區，許多跨市通勤族被迫改搭地鐵，導致部分車站明顯擁擠。所幸水原、龍仁、華城等地未受明顯影響，由京畿道公車業者營運的首爾往返廣域巴士仍維持正常行駛。京畿道政府也已實施尖峰加班、加密班次、整合計程車與社區巴士等替代運輸方案，並透過App、站牌資訊及災難簡訊即時向民眾公告罷工與替代交通資訊。
新北邁入超高齡社會倒數 石一佑籲快速公車增無障礙班次便民
新北市議員石一佑今（7）日表示，新北市戶籍人口結構已逼近邁入「超高齡社會」，長者行的便利是一大課題，但新北市政府就交通問題，火力全集中在2030市區公車要全面電動化，卻沒顧到現有更大的公車問題是，不少跨區公車沒有無障礙設備，身障朋友是寸步難行，長者搭公車也很吃力，必須儘速解決。新北市議員石一佑（右）認為標明無障礙公車發車班次是保障身障者行的權利。（圖／翻攝自石一佑臉書）新北市政府因應80萬人、近20％戶籍人口已屆65歲門檻而逼近「超高齡社會」，喊出「交通平權」要加速進行，希望打造高齡者與身心障礙者均能通行無阻的友善城市。市府官員透露，直到2025年底，服務新北市市區的公車中，共計有至少1,676輛客運已經上路營運，服務路線數高達174條，涵蓋比例達七成，交通局更針對長者較密集的地點設置公車智慧型站牌，除了提供大字體顯示公車動態以便利長輩掌握公車到站時間外，也增設候車亭提供長者與身障者舒適候車環境，希望透過打造友善候車環境，讓公車代步族增加。新北市不少跨區快速公車因為不得站位限制，目前仍使用傳統高地板四排座公車，導致身障者與長輩搭車不便。（圖／報系資料照）據了解，儘管新北市區不少路線已配置低地板公車，甚或還結合側傾功能與輪椅渡板，有效確保輪椅族與推車族和長者能安全上下車，但需要透過高速公路、快速道路通行的路線中，因為「不得站位」規定，考慮最大載客量，絕大多數仍配置傳統四排座高地板巴士，如林口、三峽等新市鎮有大量聯外快速路線仍配置此類傳統公車，成為衝擊無障礙化的一大難題。石一佑對此指出，確實有不少身障朋友反應，像是往返板橋與林口的920路線、往返板橋與三峽的932路線等，幾乎完全沒有無障礙班次，實在非常困擾。她直指，在駕駛長缺員的情況下，或許要求增班有些為難，但交通局不妨協調客運公司，每日部分班次改調度無障礙公車運行，並清楚標明無障礙公車發車時間，也結合「等公車」等應用程式，讓有需求者可以即時掌握善加運用。
全城狂寫「你性餉有問題」 文山男拒到案警函送環保局裁罰
台北市文山區街頭近日接連出現不少奇怪塗鴉，一名41歲林姓男子疑似持麥克筆在圖書館門口、交通號誌桿、公車站牌等公共設施上，塗寫「讀豬」、「你性餉有問題是不是」等語意不明文字。警方調閱監視器追查後鎖定林男涉案，但他經通知後竟拒不出面應訊，警方已依《廢棄物清理法》函請台北市環保局裁罰。文山第二分局表示，近日陸續接獲里長及民眾通報，反映文山區多處公共設施遭人塗鴉。警方派員調查後發現，林男多利用深夜或凌晨時段外出塗寫，行為已違反《廢棄物清理法》第27條第2款規定。由於林男未依通知到案，警方已將相關事證移送環保局依法裁處，並將持續加強巡查與約制。塗鴉事件引發網友熱議，有網友戲稱「最新打卡地標」，更有人發現不只文山區，北投區、大安區等地也出現類似塗鴉。網友紛紛留言「這個人大腦有問題是不是」、「他國文有問題是不是」，還有人調侃「我覺得我薪餉有(問題)」。也有網友質疑「這種跟到此一遊有什麼兩樣，塗鴉還能算藝術這算什麼」。文山第二分局提醒，民眾任意在公共或私人場所塗寫文字，除違反《廢棄物清理法》外，若涉及不實指控、恐嚇或毀損他人財物，還可能觸犯刑法相關罪責。台北市政府目前已規劃河濱公園8處合法塗鴉區，其中包含文山區溪洲河濱公園及景美河濱公園北新橋下涵洞牆面，鼓勵創作者合法創作。民眾如發現非法塗鴉情形，可撥打1999市民專線通報，共同維護市容整潔。
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
公車一次來很多台怎麼攔？ 司機教你「手勢暗號」秒懂
近日有一名網友在社群平台Threads發文詢問，如果在公車站牌想搭第二台不同路線的公車，但前面還有一台公車，不想讓第一台誤停，該怎麼比手勢才不會讓司機搞錯。這個問題引發網友熱烈討論，也讓不少民眾才知道原來公車司機其實有「暗號」可以辨別乘客想搭哪班車，不過他也提醒，這個恐怕僅限於台中市。一名網友在Threads指出，在公車站牌等公車時，迎面而來兩台不同路線的公車，他要搭第二台，但又不想讓第一台車的司機以為有人要搭，之前曾經揮手後，第一台停下、第二台就繞過它開走，因此詢問網友「請問我該怎麼揮手？」對此，台中廖姓公車司機分享了一張簡單手繪圖示，並指出乘客只要比出右手或左手就能讓司機明白，像是揮右手表示要搭第一台，揮左手則是第二台。司機補充，通常有經驗的司機都能快速理解，重點在於讓司機看到你的搭車意願，不過這個手勢主要以台中地區為主，不敢保證每個司機都懂。不少網友表示第一次知道台中有這種搭公車「手勢默契」，「在台中這麼久我還不知道」、「台北的駕駛保證看不懂」、「我都眼神堅定地盯著我要搭的車的司機」、「這是搭台中市公車約定成俗的一種『規範』，在其他地區無此規範，但可以嘗試推廣」、「如果兩台同時進站，而我要搭的是後面那台，我會舉手，然後手指比向後面那台」。另有網友好奇，「那如果想搭第三台呢？」康姓司機分享自己經驗：「曾經有位同學左手舉高，再比一個OK手勢，我就是第三台，然後我就知道她要搭我車了，當下感覺像瞬間學會了讀心術」；如果要搭第四台，他說，盡量往後走，讓第四台公車司機看到自己，「目的都是要讓司機看到知道喔！」（圖／翻攝自Threads＠kon.s002）
天母核心「慕溪」2~3 房 訂簽 5% 首付10萬
所謂天母核心區以著名的”天母市集”向外擴散，步行距離 6~8 分鐘為第一環，是美式生活，異國風情最為濃厚的區域，也是日、美等國際人士最喜愛的生活圈，機能富庶。其中，昌鑫建設「慕溪」正位於天母核心區第一環，零時差坐享繁華便利不說，還無獨有偶的隔著天美綠地公園與磺溪自然美景連成一氣，是少有個案釋出的天玉里，最令地方居民期待的精緻型個案。徐總經理談到，相較於過去開發模式，我們更希望建築規劃是「販賣一種生活型態」。同時，基於相同的理念，發展出其他事業體，推動健康的新生活型態，包括休閒育樂商場 、知名餐廳&安心飲食，藝文與公益活動等，成果斐然。近年來，更推出美麗華商圈「大直匯」商用辦公;內湖碧湖畔，擁有知名麗山學區，耐震6級的「醍湖」;值此，更推出了一舉榮獲三項國家建築標章的天母「慕溪」，昌鑫建設相信好作品，在任何時候，都能打動人心。是的！當所有士林，天母個案，強打北市綠覆率最高時，磺溪沿著陽明山串起了十餘座帶狀公園，而磺溪畔的「慕溪」，一出門便是鳥語花香的天美綠地公園，像自家的中庭花園。在「慕溪」的中高樓層白天盡攬陽明山脈，夜晚天母的華燈初上，那份大自然之美與夜晚的謐靜，正是天母之所以令人嚮往的所在。誠如天母不大，而可以擁有這般的生活情節，則實屬機會難得！櫻花崗公園。（圖片提供／慕溪）除此 以風際學校眾多著稱的天母，就「慕溪」住戶來說，步行約3分鐘即達天母風小 與日僑&美風學校相距僅約850公尺；就醫療資源冠於北市而言，入榜全球最佳療院的榮總 距離「慕溪」僅約950m與振興療院皆徒步可及，附近居民自然療生與教師頗多。「慕溪」確實是最令人期待的公園宅、學區宅、富人聚落與生態寓所。天母國小。（圖片提供／慕溪）新光三越天母店。（圖片提供／慕溪）由「慕溪」步行約2分鐘就有公車站牌，散步約6~8分鐘即達”天母生活市集” 國風美食料理、米其林餐廳、特色咖啡館&商店沿街可及。此外，新光三越&影城，還有大葉高島屋及SOGO百貨…，只能說低調的天母人，那份叫人羨慕的鬆弛感，的確來自於天母精彩富足的城市內涵。有鑑於天母人對城市有著高遠的治理主張，昌鑫更是於規畫之上，便設定一舉拿下「綠建築、耐震、智慧建築」3項風家級建築標章，以實踐永續都市發展的理想，為住戶提供絕佳的建築安全與宜居保證 ；景觀大棟距、當層2~3併出入單純，精湛的25坪32坪規劃，不僅符合疫後居住理想，也符合於兩親世代「同鄰不同屋」的選擇；同時，嚴選德風工藝的「慕溪」還配備有世界第一的廚衛精品 值得您立即預約親臨鑑賞。天母核心「慕溪」2~3 房，訂簽 5% 首付10萬。（圖片提供／慕溪）
最美風景！公車司機見身障老婦雨中爬行 「親抱上車」暖舉被讚爆
新北市蘆洲區一名公車司機日前展現暖心善舉，感動了全車乘客。三重客運 857 路線公車駕駛 42 歲林榮新，行經鷺江國小站時，看到一名行動不便的老婦人未坐輪椅，正艱難地用雙手支撐身體，在濕漉漉的地面上緩慢爬行準備上車。林榮新見狀後，毫不猶豫地衝下車，將老婦人一把抱上車，並小心安置在座位上，全程暖舉被民眾讚爆。這起溫暖事件發生在 21 日上午 7 時許。當時老婦人與兒子在站牌前等車，兒子正準備用拖板和塑膠椅輔助母親上車。林榮新原想設置斜坡板，但看到老婦人直接用雙手爬行時，他顧不得會弄髒衣服，立刻上前將她抱起。車上原本低頭滑手機或看書的乘客，瞬間都被這溫馨的一幕吸引，畫面相當感動。約一小時後，公車抵達板橋致理科技大學陽明街站，林榮新再次起身，親手將老婦人抱下車，老婦人的兒子在一旁不斷向司機致謝。而林榮新到職約一年半，工作認真、態度親切，他也謙虛地表示，有一句謝謝，就是對司機最大的回饋了。三重客運總公司得知此事後，也已對他的主動協助行動表達高度讚揚與表揚。
2鴕鳥踹鐵籠越獄！「街頭一路超車」速度超驚人 被逮回下場變大餐
「這是哪來的鴕鳥？」大陸四川省成都市溫江區大學城附近街頭19日出現驚人一幕，當時2隻鴕鳥在馬路中央狂奔，速度之快，目測時速超過40公里，甚至超越部分汽車。見到此奇景，眾多路人掏出手機拍攝，網上瞬間流出大量影片，引發熱議。《封面新聞》報導，這2隻鴕鳥竟是從1家名為「鴕鳥養生湯鍋」的餐館逃出。該店位於溫江區柳城街道和平路，10月18日剛試營業。店家原打算以活體鴕鳥作為宣傳展示，暫時將牠們關在店門口的鐵籠中。不料隔日因員工疏忽，鴕鳥竟踢開鐵籠「越獄」，隨即衝上馬路，引發一場「街頭追鴕」奇景。目擊者、隔壁美容館負責人回憶，當時她看到籠中幾隻體型龐大的鴕鳥，正準備拍下影片分享，沒想到短短幾秒內，其中2隻鴕鳥便猛力撞開籠門，撒腿狂奔。隨後牠們在車流與人潮間橫衝直撞，一度越過護欄與站牌，場面混亂又逗趣。不少網友形容，鴕鳥在街頭「自由行」，行人驚訝側目，汽車也紛紛避讓。幸好未造成事故或人員受傷。附近商家透露，鴕鳥是從都江堰某養殖場運來的，事發後警方與專業人員趕到現場，順利將2隻鴕鳥控制並帶回餐館，當天即被宰殺處理。另外，有店員透露，餐館老闆在其他地區亦有分店，疑似將鴕鳥運往他處。對此，溫江區委宣傳部工作人員證實，鴕鳥已在多方協助下被安全捕回，事件並未引起更大騷動或人員受傷。
台鐵平溪線軌道掏空！10／27起平日停駛 假日僅開瑞芳至十分
強降雨影響，台鐵平溪線嶺腳站旁路線下邊坡崩落，鐵軌路基流失長達100公尺。台鐵公司今晚表示，嶺腳=望古間路基流失，因搶修需要，10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，採公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間採公路接駁。另光復連假於瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐採公路接駁。台鐵公司表示，為確保行車安全，明日平溪線暫停營運，啟動公路接駁，協助旅客往返平溪線各站，停靠瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐等站的公車站牌，採折返行駛。瑞芳站發車時刻為08：30、10：30、14：00及16：00，如18：00後仍有旅客前往平溪線，將再洽客運業者加開接送車輛。光復連假將至，台鐵公司說，自10月24日至26日光復節連續假期期間，平溪線瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司指出，因嶺腳=望古間（K9＋820~920）路基流失，工程搶修需要，自10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，啟動公路接駁，逢周六、日，瑞芳=十分間行駛，十分=菁桐間啟動公路接駁。台鐵公司提到，旅客可透過台鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊。請旅客行前多加留意最新運行資訊，造成不便，敬請見諒。
暴雨落石不斷「平溪線連停駛3天」 台鐵：派公車疏運旅客
受東北季風及低氣壓影響共伴效應影響，北台灣出現劇烈降雨，新北市平溪區持續出現土石滑落和落石等災情。台鐵平溪線自20日起暫停列車營運，台鐵公司今（22）日也宣布持續暫停營運，待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛。受持續強降雨影響，台鐵公司指出，為確保行車安全，22日平溪線暫停列車營運。另因沿線部分路段仍有落石及土石滑落情形，台鐵公司將按天候狀況持續觀察，待確認邊坡穩定及路線安全無虞後再行復駛，並即時公告。停駛期間，台鐵公司已啟動公路接駁措施，協助旅客往返平溪線各站，接駁車停靠站包括瑞芳、十分、望古、嶺腳、平溪及菁桐等站（停靠公車站牌），並採折返方式行駛。至於瑞芳站的發車時刻為08:30、10:30、14:00及16:00，若於18:00後仍有旅客前往平溪線，台鐵將再洽客運業者加開接送車輛。台鐵公司提醒，旅客可透過台鐵公司官方網站、24小時旅客服務電話（02-2191-0096、0800-765-888）或就近車站查詢最新列車資訊，請旅客行前多加留意最新運行資訊。
「2025桃園萬聖城」週五登場 周邊交管、轉乘路線一次看
「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場！為了讓民眾提前感受萬聖節氣氛，桃園觀旅局與商圈業者合作推出快閃活動，為桃園萬聖城「尋寶熱潮」熱身，18日夜光踩街定目劇「魔蛛古堡守衛隊」提前現身快閃青埔「置地廣場 桃園」；19日中壢高商韓研社與勁舞社「群魔亂舞鬧商圈」，化身各式變裝鬼怪現身街頭，快閃現身統領廣場、新光三越及遠東百貨三大地標；22日則前往藝文廣場及市立圖書館總館快閃宣傳，結合商圈互動、街頭藝人與年輕族群創意，營造出萬聖節前夕的歡樂氛圍。「2025桃園萬聖城」到處都是寶藏，不僅藏在古堡深處，甚至密佈在桃園市的各個商圈。位於機場捷運A18的「置地廣場 桃園」就是最新的「寶藏秘境」之一，也再度推出廣受好評的「2025桃園Q」活動共同行銷，將攜手華泰名品城、Xpark、COZZI Blu和逸飯店桃園館及桃園新光影城，共同打造青埔地區最強複合式休閒娛樂商務城，成為家庭旅遊的首選去處與連假攬客冠軍景點，一次滿足食、宿、遊、購、行的全方位體驗。「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，交通接駁及管制資訊。（圖／觀旅局提供）萬聖城活動期間也將推出桃園市民卡APP集章抽獎活動，與桃園藝文特區商圈發展協會、桃園市站前商圈文化觀光發展協會、桃園市桃園車站商圈協會及桃園市青埔商圈發展協會結合，民眾凡使用市民卡APP於合作商家掃碼集章，即可參加總價值15萬元的抽獎活動，有機會獲得「3萬元新光三越禮券、2萬元華泰大飯店集團禮券及1萬元遠東百貨禮券」及「200元便利商店商品卡」等超值好禮。民眾可於桃園火車站、統領百貨轉乘 GR、151、168、188、302、707 號等公車路線，至「中正藝文特區」、「南平中正路口」站牌下車前往會場；經國轉運站方向有189、220、302 和 707 等路線可抵達萬聖活動會場；外縣市搭乘高鐵前來的遊客們也可以在高鐵桃園站轉乘302及707前往會場，再次鼓勵大家不妨變裝上公車，讓公車上的乘客為您的打扮投以驚喜又驚嚇的眼光吧!，相關公車動態請上桃園公車動態資訊系統。「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，交通接駁及管制資訊。（圖／觀旅局提供）開車的民眾建議導航至「新永和市場」停車場，再轉搭萬聖免費接駁專車到達會場。假日會場周邊停車場飽和時，市府即會啟動彈性管制措施，避免車流壅塞在會場周邊的南平路、新埔六街、同德六街、同德五街、藝文一街及藝文二街等主要路段上，重要路口均派遣員警、義交進行疏導管制，屆時請駕駛人務必遵從員警及義交人員的指揮疏導管制，另外提醒會場周邊各路段行人徒步參與者多，駕車行經路口務必注意停讓行人，以策安全。會場周邊停車場即時剩餘車格數請至桃園市交通資訊網查詢。「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，交通接駁及管制資訊。（圖／觀旅局提供）萬聖城假日免費接駁車自下午12時於「新永和市場停車場」及「桃園火車站(萬壽路出口)」發車直達活動會場，每20分鐘一班，搭乘就送限量萬聖小禮物；機車族朋友則可以在活動期間假日至同安國小正門、同德國小中庭免費停放。詳細活動資訊請持續關注2025桃園萬聖城活動官網 : https://halloweencity.tycg.gov.tw/「2025桃園萬聖城」將於10月24日（五）至11月2日（日）在桃園藝文廣場和藝文綠園道盛大登場，桃園觀旅局與商圈業者合作推出快閃活動。（圖／觀旅局提供）
富基漁港公廁老舊惡臭 民眾怨不敢進去
北海岸富基漁港近日因公廁環境惡劣引發爭議，民眾投訴餐廳區廁所地面長期積水、設施老舊、氣味難聞，讓遊客「不敢進去」。對此，新北市漁業處回應，經查是因設備故障漏水導致，已要求營運廠商立即維修，並全面檢視公廁設施、加強清潔頻率。國民黨議員陳家琪表示，富基漁港曾是北海岸的觀光門面，如今卻因環境欠佳，被遊客避之唯恐不及。她實地走訪後發現，不僅廁所環境堪憂，港區整體設施也問題重重，包括停車場出入口錯置、地標指引不明、夜晚照明昏暗，從青春山海線下車後，還得走10多分鐘才到餐廳區。她直言，「海產一樣新鮮、價格也透明，變的不是漁產，是環境。」陳家琪說，市府口口聲聲要活化北海岸，但最基本的硬體條件卻遲遲未改善。「如果連廁所都管不好，要談什麼觀光活化？」富基漁港並非沒有條件，而是被忽略太久；同樣是新北市的漁港，龜吼漁港每年獲得市府資源挹注、平日仍人潮不斷，「富基卻像被遺忘的角落」。她批評，市府以「委外管理」為由推卸責任，卻缺乏監督與統合思維，「契約要有標準、監督要有責任，否則只是讓富基在海風裡慢慢老去」。要求市府2周內提出具體改善方案。漁業處回應，富基漁港採促參OT模式委託營運，廁所問題經查為故障漏水所致，已責請營運廠商立即維修，並加強公廁清潔頻率與設施檢視，確保環境整潔安全。漁業處強調，預計下周將邀集營運廠商與相關單位會勘，針對港區停車場出入口、地標指引、夜間照明與新增公車站牌等提出改善方案。
國慶預演5、6日登場！ 凱道周邊交管一次看
為配合國慶大會活動，10月5日(週日)23時起至10月6日(週一)17時止，將於中正區凱達格蘭大道及總統府周邊重慶南路、寶慶路等路段辦理設備安裝及預演作業，中正第一分局為維護交通秩序與安全，已規畫交通疏導管制措施，有關周邊道路實施車輛管制時段及範圍，說明如下 ：一、10月5日(週日)23時起至10月6日(週一)6時止辦理設備安裝作業，管制路段如下：(一)凱道【重慶南路(含)至懷寧街(不含)】東、西雙向全線。(二)懷寧街【寶慶路至凱道(均不含)】北往南方向。(三)重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向全線，另擴大於重慶南路與衡陽路口管制北往南方向。二、10月6日(週一)10時起至17時止進行預演，活動範圍為忠孝西路(含南側2線車道)、永綏街(含)、襄陽路(不含)以南，懷寧街、公園路(均不含)以西，愛國西路(不含)以北，博愛路(含)、桃源街(不含)以東，管制路段如下：(視狀況調整管制時間及範圍)(一)凱達格蘭大道【重慶南路(含)至公園路(不含)】東、西雙向全線。(二)貴陽街【桃源街至公園路(均不含)】東、西雙向全線。(三)愛國西路【公園路(不含)至博愛路(含)】東往西方向慢車道。(視情況彈性管制)(四)長沙街【延平南路至公園路(均不含)】東、西雙向全線。(五)寶慶路【桃源街(不含)至懷寧街(含)】東、西雙向全線。(六)衡陽路【懷寧街(含)至桃源街(不含)】東往西方向全線。(七)襄陽路【重慶南路(含)至懷寧街(不含)】東、西雙向全線，另館前襄陽擴大管制往西。(八)武昌街【懷寧街(不含)至博愛路(含)】東往西方向全線。(九)漢口街【延平南路至懷寧街(均不含)】西往東方向全線。(十)開封街【懷寧街(不含)至博愛路(含)】東往西方向全線。(十一)忠孝西路【博愛路至重慶南路(均含)】西往東方向南側2線車道。(十二)懷寧街【襄陽路(不含)至貴陽街(含)】南、北雙向全線。(十三)重慶南路【忠孝西路(含南側2線車道)至愛國西路(不含)】南、北雙向全線。(十四)博愛路【愛國西路(含北側慢車道)至忠孝西路(含南側2線車道)】南、北雙向全線。管制時間內行經相關路段各路線公車，由北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛，民眾如欲查詢公車改道路線，請電洽北市公共運輸處02-27274168（該處查詢網站http：／／www.pto.gov.taipei／）或各站牌公車調度站查詢相關資訊。警方公布交通管制措施。（圖／翻攝畫面）警方公布交通管制措施。（翻攝照片／林郁平台北傳真）
字小如豆！竹市智慧站牌惹民怨 長輩看時刻表得拿放大鏡
新竹市全面建置智慧型公車站牌，但市議員楊玲宜接獲陳情，位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，周邊人口密集度高，但公車站牌資訊卻小如逗點，標明公車的時刻表紙條比手掌還小；對此，市府表示，公車路線資訊不足部分，將盡速更新。市議員楊玲宜接獲民眾陳情，指位在武陵路「湳中街口站」的27路公車亭，接近竹市大型眷改社區空軍一村，且有數千名居民、人口密集度高，尤以長輩居多，但公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。楊玲宜說，空軍一村是高齡長輩 、學生 、通勤族每天必須使用的公車站，卻要通勤族瞇著眼、貼著玻璃找資訊。根據審計室報告，交通處設置84處智慧型公車站牌，僅佔全市站牌8.2％，且有近5成不在轄內醫療院所、學校及觀光景點，如台大醫院新竹分院等處距離最近的智慧型站牌逾1000公尺遠。市議員楊玲宜接獲陳情，指「湳中街口站」公車站牌資訊卻小如逗點，連標明公車時刻表的紙條都比手掌還小，讓長輩得拿放大鏡才看得到。（圖／中國時報王惠慧攝）楊玲宜也說，市府聲稱要打造「智慧城市」，但從公車亭就能看出，高虹安市府團隊敷衍的態度，對民眾需求無視，對公共服務輕忽，民眾要的不多，「清楚醒目、即時」的智慧型公車站牌只是基本的需求，如今連公車資訊都讓使用者感到不便，如此無能的市府團隊，市民還要忍耐到何時？對此，市府表示，去年11月在東門市場站啟用首座智慧公車站牌，已投入1500萬元進行公車站牌優化，並鎖定光復路的站牌及路線做為優先優化路線，後續會擴展到全市797處公車站點。市府表示，智慧站牌建置以公車班次密集、人潮聚集地點和醫院與學校周邊站點及藍1區、182路和先導公車路線作為示範路段，後續會由東區、北區到香山區逐步擴建。湳中街站公車路線資訊不足部分，將盡速更新。
罷團稱失敗是因快改選 竹市議員宋品瑩：原因是每項建設市民都有感
民眾黨新竹市議員宋品瑩今（19）日在臉書發文指出，最近看到民進黨新竹市罷免發言人跳出來「安慰」台派，說這次罷免高虹安市長雖然失敗，不要灰心，因為「大多數民眾的想法是反正再一年就改選，所以才罷不掉」。宋品瑩表示，不認同此說法，認為不同意票高達12萬4000多票，真正的原因是新竹市長高虹安上任以來，每項建設市民都有感。宋品瑩指出，新竹市這次由民進黨發起的市長高虹安罷免案不通過，由公民投票結果可以看到，不僅是全國最高票的「不同意」票，高達12萬4000多票，更直接超越了歷任新竹市長的得票數！這就是最清楚的民意展現。宋品瑩說，民主社會裡，票票等值，最多數的一方就是人民的選擇。結果民進黨新竹市罷免發言人還能講出這種話來「安慰」台派，不知道是輸不起，還是真的覺得「不是表決多數贏就可以了」？宋品瑩表示，市民不願意陪著浪費資源、搞政治動作，竟然可以解讀成「民眾覺得算了快改選」。其實真正的原因是：大家心裡很清楚，高市長上任以來，財政改革、教育投資、長輩照顧、交通建設，一項一項市民都有感。宋品瑩指出，包括公車智慧站牌從78座增加到797座、敬老卡使用率翻倍、孩子們「班班有大屏」接軌科技教育、還債68億、讓財政更健康。宋品瑩強調，這些是市民眼睛看得到的政績，不是民進黨用話術就能抹掉的。真相很簡單：新竹人要的，是建設與進步，不是政黨的算計。
台中等公車當修行！準時到站牌「車子已遠去」 李驥：到站時間是玄學
59歲歌手李驥，曾與林志炫組成團體「優客李林」，並以出道曲〈認錯〉打響知名度。而近年李驥從台北搬到台中，經常使用公車動態APP，但他發現公車的到站時間仍然是個玄學，「我學會了提前10分鐘到站牌等候，像是對這座城市的一種敬意，也是一種修行！」李驥12日在臉書發文表示，他在台北生活了大半輩子，近5年才因為自學教育的推動搬到台中，但搭公車仍是他還在適應的挑戰，「我其實喜歡搭公車。那是一種『咖啡廳角落』的概念：你可以在車窗邊圍籬起自己的小宇宙，恣意觀察車內外的風景，甚至冒著過站的風險寫一篇貼文，只是這一切的前提是——你得先搭得上公車。」李驥說到，他在台中使用公車動態APP的頻率較台北來得多，因為車班不像台北那麼密集，查車就成了日常儀式，但即使有查詢，公車的到站時間仍然是個玄學，包括路況、人流、甚至司機的心情，都可能讓預測成為參考值。李驥觀察，有時以為還要等5分鐘，結果一抬頭，公車已經悄悄逼近，有時雖然準時抵達站牌，卻只能目送公車遠去的背影，「所以我學會了提前10分鐘到站牌等候，像是對這座城市的一種敬意，也是一種修行！」李驥坦言，幸好他可以用等待的時間來寫點東西，「台中的公車，總有驚喜。而我，也在這些驚喜裡，慢慢學會了等待與觀察。」 貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「台中市的公車到站時間，真的要賭人品」、「有遇過看APP（公車）在上幾站，結果時間到車子莫名消失了」、「我也是常被公車APP搞瘋的人，通常都要開Google加『台中等公車』互相比對」、「我也總是提早5至10分才能等到公車啊，還遇過司機不爽停那一站，按了3個鈴都沒亮燈，只好在下下一站下車」、「就在看這篇發文，我的公車從面前飛奔而過～哈」。也有人指出，「有時公車站牌顯示5分鐘即將到站，結果顯示器更新了5分鐘、5分鐘又5分鐘，公車還是沒來」、「某天等公車，App完全沒這班車，但車來了，上車後都沒聽到報站牌語音聲音，有人問司機，後來司機才開，這時才發現App上出現了這台車了」、「公車的話最好搭配騎YouBike，因為公車有時候會跳班」、「建議下載『台中Go』，還會顯示停班未開的資訊」、「下載『台灣等公車』很準喔」。
白安驚喜宣布全新巡演 在各地「路邊野餐」
白安將推出第五張個人唱作專輯《星期八 Eighth Day》，並宣布展開時隔兩年的全新巡演「路邊野餐 Summer Tryst」，為了替巡迴暖身，她特別走入城市日常，在西門町、中山捷運站、公車站牌等熱鬧場景，甚至遠至歐洲的阿爾卑斯山，她都在自己的小世界裡展開「路邊野餐」。在熙來攘往的人潮與車水馬龍之中，白安自在地拿起喜愛的食物，毫不在意旁人目光，靜靜觀察城市的節奏，把這份專屬於自己的片刻時光化為靈感，也成為《路邊野餐》的真實寫照。白安表示：「這是先送給大家的小禮物，希望下週專輯上線，就能立刻想到『很快就能聽到現場演出』，我很期待！」白安「路邊野餐 Summer Tryst」2025新專輯巡迴演唱會將於11月1日在台中Legacy開唱，每位入場觀眾都可獲得限定紀念禮，並享有與白安近距離簽名的機會，門票將於9月21日中午12點拓元售票系統開賣。
開學日學生等嘸公車！客運業者稱「車壞了」 真相曝光交通局開鍘
台中市大雅區525公車在9月1日開學日爆發脫班風波，原訂清晨6時25分與6時35分2班車臨時取消，導致70多位準備前往市區上學的學生在站牌苦等，有人焦急打電話請家長接送，甚至有人騎ubike直奔學校，場面混亂。對此，台中市交通局表示，已依規處分客運業者，此次事件也將納入年度公車評鑑成績，將影響該公司年度虧損補貼額度。台中市議員吳呈顯指出，525公車是大雅學生前往台中一中、二中、女中及曉明女中等校上學的重要交通工具，長期以來班班客滿，未料開學首日就發生脫班事件，家長致電營運的中鹿客運客服，得到的回應卻是「車輛故障」，但他向交通局查證後卻發現真相截然不同，一名駕駛因「睡過頭」未到班，另一名駕駛則臨時住院請假，導致2班車無人可開。消息曝光後，引發家長群起憤怒，紛紛痛批業者管理鬆散、卸責推諉，不僅讓學生在開學第一天遲到，還造成家長臨時調度接送、時間成本大增。吳呈顯痛斥中鹿客運「欺騙卸責」，並批評交通局長期放任業者缺乏監督。他指出，525公車在暑假期間已多次傳出脫班紀錄，開學仍重演相同問題，顯示業者缺乏誠信與責任感。他呼籲交通局應立即協調，於尖峰時段增派車輛與備班駕駛，並建立完善應變機制。台中市交通局強調，已要求業者檢討改善，未來將持續透過自動稽核、不定期派員稽查與評鑑祕密客調查等機制，督促業者按班表發車，確保學生及通勤族權益不再受影響。
國光客運31日起停駛高屏6路線 高雄客運與屏東客運將接手
面臨連年虧損的國光客運，近期向主管機關申請停駛14條載客率低迷的「蚊子路線」。其中，高雄、屏東及墾丁等6條一般公路客運路線在今天（30日）營運至末班車為止，明天（31日）起正式停駛，由屏東客運和高雄客運接手繼續經營，以確保民眾交通需求不中斷。至於另外8條北高、北南、北屏等國道客運路線，則將於9月擇期停駛，確切時間與後續接手業者的安排，公路局預計於下週二（9月2日）對外說明。據《ETtoday新聞雲》報導，國光客運近年因營運不振，至今仍背負20多億元銀行團貸款，在銀行團建議下，公司決定停駛14條長期虧損的路線。其中包括今天最後行駛的6條路線：「9189高鐵左營站—台88線—小灣」將於晚間7點半開出最後一班車；「9188高雄—台88線—鵝鑾鼻」的末班車在晚上10點發車；「9127高雄—台88線—東港—大鵬灣」則於今晚8點收班。「9117高雄—台17線—墾丁」的最後一班車預計在晚間10點半開出；「1773屏東—恆春」則於下午4點40分開最後一班；「1780屏東—佳冬—枋寮」的末班車則安排在晚間7點半發車。從明天起，這6條路線將由其他業者接手。高雄客運與屏東客運將承接4條高墾路線，包括9117、9127、9188和9189；另外2條公路客運路線1773與1780則交由屏東客運接駛。國光客運強調，接手業者會依原有時段提供相同的服務，確保班次與服務品質不受影響。民眾可依照以往習慣搭車，並可透過站牌公告、場站資訊、公司官網及iBus平台查詢調整訊息。至於其他8條申請停駛的國道路線，包含台北往返台南、高雄、屏東，以及台中往返高雄、台南、屏東，還有桃園與中壢往高雄等，皆屬於北南之間的重要城際幹線，停駛日期可能落在9月，但確切時程及後續安排將由公路局9月2日進一步對外說明。