站點
」 微笑單車 蔣萬安 YouBike 加油站 北捷
泰國爆發油荒！多地加油站停供 當局出手抓到業者非法囤油33萬公升
泰國連鎖加油站龍頭之一的邦查克（Bangchak）近日爆發供油危機，位於拉差汶里、清萊、烏汶及烏隆他尼等多個行政區的加油站紛紛掛出「油量配額耗盡」告示，更宣布即日起至3月底停止供油。此現象引發泰國社會高度關注與恐慌，有能源專家質疑背後存在配額分配不均與批發商操縱價格的問題，政府也成立專案小組調查，日前已在中部一處油庫發現非法囤油的狀況。綜合泰媒報導，中東戰火影響全球，其中能源供應成為危機之一，位於拉差汶里府的邦查克加盟站已明確告知消費者，自3月22日起至31日止，柴油配額已全數用罄，最快須等到4月才能恢復供應。清萊府更有加油站點因總公司分配量極其有限，導致全品項油品提前斷貨；而烏隆他尼府的業者則憂心表示，若無法與煉油廠達成增購協議，月底前恐面臨無油可賣的窘境。能源專家帕努拉（Phanurat Damrongthai）分析指出，這波「油荒」並非單純供應不足，主因在於油品批發商（Jobber）未按常規從煉油廠提貨，反而利用價格差，轉向一般零售加油站大量收購價格更低廉的零售油品轉售，導致一般民眾的用油配額被變相抽乾。帕努拉強烈要求政府應清查消失的批發配額流向，並針對國際局勢導致的能源不確定性，擬定至少兩個月的備援計畫，確保國內能源安全。泰國副總理兼交通部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）今（22）日公開表示，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）已下令成立專案小組，全面檢查全國油庫，確保未出現囤油哄抬價格的行為。能源部副次長威拉帕（Veerapat Kiatfuengfoo）則回應，目前已責成各府能源辦公室每日彙整並更新轄區內加油站的供油狀態表，供民眾上網查詢以提前規劃加油行程。能源部強調，目前正密切監測市場的價格波動與儲備量，並透過跨部會協調，確保民生用油在過渡期間的供應穩定。有報導指出，執法人員近日突擊檢查紅統府（Ang Thong）一處油庫，發現竟儲存超過33萬公升成品油，已超出一般正常庫存容量，涉嫌囤油牟利。當局立刻要求業者3日內提出說明及相關配送證明，否則將開罰最高1年監禁或10萬泰銖（約新台幣9萬7689元）的罰鍰。當局為了緩解局部地區的油品短缺，能源部已向警察總署等相關單位提出申請，建議暫時放寬油罐車在特定時段的通行限制，准許24小時全天候運輸以加速補給。政府重申，目前正積極排除物流瓶頸並調度儲備物資，呼籲民眾不必過度囤積，政府將儘速恢復各地的供油秩序。
好市多全球首座「獨立加油站」規模驚人 開幕時間、地點曝光
美式大賣場好市多（Costco）近年以優惠價格購買優質燃料，附設加油設施，提供會員方便加油。近期傳出好市多將於今年6月開設全球首間「獨立式加油站」，落腳地點在加州米申維耶霍市（MissionViejo），距離洛杉磯約49英里；同時傳出該加油站將以40槍的大規模編制，成為品牌旗下迄今為止全球最大的加油設施。根據外媒《USA TODAY》報導，加州米申維耶霍政府發言人希克（Robert Schick）證實，好市多將於該市開設旗下首座「獨立加油站」，該計畫已於2025年3月獲得城市規劃與交通委員會批准，目前工程進度順利。這間獨立加油站旨在緩解過往賣場附設站點造成的交通壅塞問題，長期以來好市多會員加油時常面臨大排長龍、占用商場停車場的困擾，透過獨立設站的營運模式，盼有效分流車潮並提升周邊交通效率。儘管加油業務對好市多的毛利率貢獻較低，但零售分析師桑德斯（Neil Saunders）指出，極具競爭力的油價一直是吸引會員維持續訂的重要誘因之一。好市多將加油站視為近年發展重點，透過低價策略吸引客群，進而維持每年65至130美元不等的會員卡收入。報導中提到，若好市多在加州首間獨立加油站點營運成功，該模式極可能複製到全球其他高車流量區域。除了加州外，好市多已著手佈局第二間獨立加油站，將在夏威夷檀香山的卡帕拉瑪凱（Kapālama Kai）社區興建第二座，該案的拆遷工程已於2025年10月展開，預計於2027年完工啟用。
黃鐙輝開嗆邰智源「膀胱夠力嗎」 自薦接班：你在家休息
網路實境節目《一日系列》於2021年推出「一日公車司機」引發熱烈迴響，至今已累積超過六百萬次點擊率，近日推出「一日公車司機2」主題，並邀請黃鐙輝與邰智源一同體驗一日公車司機，短今與嘻小瓜則是擔任一日行安天使。邰智源表示：「沒想到能在五年後再次拍攝一日公車主題，真的很不簡單，以一個六十歲的人還能繼續轉職來說，是我莫大的光榮。」黃鐙輝表示自己收到邀請時超級開心，他先前參演電影《BIG》的時候也為角色學習普通大客車駕駛，當時也自發去考了駕照並成功通過。他更信誓旦旦說要當邰智源的接班人，打趣說「邰哥你今年都六十了，眼睛看得清楚嗎？膀胱夠力嗎？反應夠快嗎？所以不要勉強，我來去考就好，我做你的接班人，你在家休息就好！」黃鐙輝考大客車駕駛滿分過關。（圖／麥卡貝網路電視提供）正式上路前，邰智源與黃鐙輝接受了包括示範指導、技能練習、上路練習、上路測試、日間上路練習、夜間上路練習等一系列訓練與驗收才正式上路。指導輪椅乘客乘車的內容時，黃鐙輝一看到邰智源就要他親自當輪椅乘客，「我們剛好缺一個行動不便、需要人家幫忙攙扶的長者，你完美符合。」讓邰智源哭笑不得，不甘示弱的說要跟黃鐙輝PK，看誰輪椅固定器具安裝得比較快，結果邰智源才跟著做一次就搞超久，崩潰說若讓他來裝可能乘客半小時都下不了車，直接放棄不比了。上路練習時，邰智源才開過第一個站點就直呼超緊張，感嘆實際開上路真的不容易，因為一方面要顧到全面的安全性，一方面又怕乘客覺得太慢太久，方方面面都要注意。「雖然我們只是體驗，但就已經能體會公車司機的辛苦，連要上廁所休息都不容易，真的會累，而且車上所有人都看著你，其實蠻有壓力。」黃鐙輝表示「我覺得開公車就像是人生的修行，因為要觀察每一個小細節，還要修身養性，讓我學習怎麼樣慢下來。」
傳戴湘儀不選連任侯友宜大方祝福 地方憂新莊藍營婦保名額拱手讓人
新北市議員選舉國民黨自昨（10）日起開放有意參選者領表登記，其中大新莊選區將提名3席，現任議長蔣根煌、市議員蔡健棠料將雙雙爭取連任，另外在地耕耘許久的前立委候選人陳茂嘉、市議員宋明宗辦公室主任蕭夙玲、老街附近的泰豐里長王珮宇接連表態參選，反倒是地方不少人直指，現任市議員戴湘儀「不選了」，戴湘儀也未進一步駁斥，讓傳言甚囂塵上。35歲的戴湘儀曾任新北市府副發言人，外界普遍視為新北市長侯友宜帶出來的子弟兵，2022年首度在新莊地區披藍袍競選市議員，初試啼聲就拿到17,963票表現不俗，就任後也因著相對年輕的身分持續關注「青年權益與發展」，主張青銀共融讓世代和好，另外她自個也是「貓奴」，因此非常關注「動物保護福利」，積極推廣「毛寶貝愛心認養小棧」，還把自己的服務處轉型為認養站點，希望落實基層動保教育。此外也因著英國碩士學位與流利的英語，她多次代表新北市議會從事國際交流與城市外交，進一步提出師法新加坡等國際城市經驗，希望提升新北競爭力。如今國民黨市議員領表登記已起跑，戴湘儀卻始終未公布領表、登記採訪期程，甚至對外回應等領表日告一段落後「再統一發表聲明」，對照近期地方傳言她「不選了」，流言恐是應驗。新北市長侯友宜（前）與副市長劉和然（右）對有意從事公職的青年都表祝福。（圖／黃耀徵攝）侯友宜對此受訪指出，自己鼓勵年輕人積極參與公共事務，不過任何人要轉換跑道，相信大家和自己都是祝福和尊重。不過地方人士對提名玩法感到不解，直指2022年國民黨在此區提名「四席」，總得票數69,270票；於此同時民進黨在此區提名的市議員總得票數54,004票，本次民進黨早確定要提4席，「國民黨沒理由只提三席啊」。該人士也示警，國民黨3席之中有留1席「婦女保障」名額，但目前與市黨部主委家族有淵源的蕭夙玲、蔣根煌力挺的王珮宇都有待拉抬，深怕綠營同選區吳奕萱、陳岱吟2名超強女將來勢洶洶，若提名不當就是拱手將席次讓人，呼籲黨中央慎思，或可恢復4席提名或報准實力也不錯的未入選者參選，以利與綠營分庭抗禮。前立委參選人陳茂嘉（圖）本次也有意代表國民黨競選新北市新莊選區市議員。（圖／報系資料照）
首場縣長下鄉座談會苗栗登場 鍾東錦：縣府施政以民意為優先
苗栗縣長鍾東錦4日起帶領局處長舉辦6場次的「縣長下鄉座談會」，邀請縣籍立委、縣議員、鄉鎮市長、代表、村里長、社區發展協會理事長及農漁會三巨頭等各界人士，面對面討論提案交流意見。苗栗縣府表示，會中討論多項有助精進縣政的提案，部分問題直接獲得解決；縣長鍾東錦強調，縣府施政以民意為優先，然因資源有限，必須依緊急程度、必要性和影響層面依序推動，以最高效率解決問題，使施政更精準到位，讓民眾有感。苗栗縣府指出，「縣長下鄉座談會」巡迴列車首站開抵苗栗市玉華里活動中心，鍾東錦率同各局處主管與會，出席人員有立委邱鎮軍特助張朋輝、苗栗市長余文忠、公館鄉長何在鑫、頭屋鄉長徐鑫榮，還有第一選區的縣議員、3鄉鎮市代表及村里長等近200人。縣府去年列管的60件提案均陸續完成或結案，今年續有39件提案和臨時動議待討論；會場則播放影片呈現3年來的重要施政計畫和具體成果。鍾東錦表示，上任3年多來，要感謝鄉親對縣政的支持，兩位縣籍立委、縣議會、鄉鎮市公所的督促與配合，讓縣政得以順利推展並持續進步，然而，施政面向十分廣泛，或有團隊未及周全、尚待補強的地方，因此按縣議員選區規畫6場次「縣長下鄉座談會」，走訪基層向鄉親報告縣政推動進度與成果，同時聆聽各界寶貴意見或建議，作為縣府精進施政、調整方針的重要參考。鍾東錦表示，座談會目的在於傾聽地方人士的意見或建議，部分經過局處長溝通後，他支持在合乎法規的前提下現場解決問題，符合鄉親的期待，至於有些提案牽涉層面較大的，會邀集業務單位進一步討論研究，再給提案人滿意的答覆，施政要講究行政效率才能讓民眾有感。苗栗縣府說，頭屋、公館及苗栗提案踴躍，大者從苗火車站及南苗舊市區都更計畫，到頭屋天花湖未來觀光發展都有，小的則包括爭取新建村里活動中心、改善內部設備、增設公共自行車站點及道路交通改善工程等。這些除逐一由業務相關局處主管直接回應外，鍾東錦也聽取提案人進一步說明，了解其緊急與否和影響層面，面對面交流意見。其中，有關公館鄉長何在鑫提出改善公立游泳池設施一案，鍾東錦說，綜合考量其設施老舊、維修成本高，且已歷經多次流標，公所雖先行編列經費辦理改善，但尚有千萬經費缺口，等待申請中央補助款又曠日費時，他支持加速改善工程以活化公共設施。另外針對公館石墻村長劉建明與頭屋飛鳳村長邱仁浪等人，有關灌溉水圳失修及天花湖周邊觀光發展的提案，鍾東錦指示鄉公所與農會，協助農民盤點調查農水路需要改善的確切地點和損壞情形，再轉報農田水利署苗栗管理處進一步改善，這部分在召開興建天花湖水庫說明會時，水利單位早有共識。鍾東錦也保證天花湖水庫興建完工後，肯定可以同步帶動地方觀光休閒產業發展。他說，將來天花湖水庫建好之後，會與現有的明德水庫連通，成為一個大容量的儲能場，具備調節水量的功能，畢竟明德水庫的觀光亮點，還是需要天花湖來幫襯。最後，苗栗縣府表示，後續5場下鄉座談會舉辦時間和地點分別如下：3月6日上午9時在西湖鄉立體育館；3 月11日上午9時在苑裡鎮社苓社區發展協會；3月13日上午9時在竹南鎮大厝里社區活動中心；3月18日上午9時在縣立興華高中體育館；3月20日上午9時在雪霸國家公園汶水遊客中心。
釣魚信偽裝悠遊卡官網！他誤以為發票中獎填卡號 慘噴近8萬元
近期有民眾收到郵件通知，以為自己電子發票中獎，便依照指示在「悠遊卡官網」輸入卡號、驗證碼等資訊，直到他被盜刷近8萬元，才驚覺自己落入詐騙陷阱。內政部警政署「165打詐儀錶板」近日分享個案，當事人自述，某天早上10點多，他的手機突然跳出一封電子郵件通知，標題寫著「電子發票中獎通知」，寄件人還顯示「悠遊卡官方會員中心」，並附帶一段網址，他實際點進去查看，畫面看起來跟悠遊卡官方網站頁面幾乎一模一樣。當事人表示，該網站要求他填寫信用卡資料，以便核對身分，完成領獎程序，而他心想只是領獎，應該沒什麼問題，就把卡號、有效期限、背面驗證碼通通填寫完畢。當事人指出，中午12點左右，他又收到一封簡訊，內容是一組信用卡驗證碼，當時他天真地以為，這就是最後確認程序，因此他照著網站指示把驗證碼輸入進去，「簡訊明明是刷卡驗證通知，只有消費才會需要填的，當時的我卻完全沒多查證。」當事人說，輸入完的那一刻，等待他的不是兌獎成功的訊息，而是信用卡消費通知，金額還高達新台幣7萬7270元，「我整個人瞬間僵住，腦袋一片空白，哪來的消費？我根本沒有買東西啊！」當事人無奈道，此時他才驚覺這些步驟不是正常領獎方式，那封中獎通知其實是釣魚信件，而他親手把信用卡資料和驗證碼交給了詐騙集團，「從中獎到卡片被盜刷，我的心情像洗三溫暖，我趕緊聯繫銀行停用信用卡，並到派出所報案。」對此，「165打詐儀錶板」也列出3招防詐小撇步：1、收到電子郵件，務必確認內容真假、寄件者資訊，尤其提及金錢內容。2、收到可疑郵件，請先不要理會，並直接向165或相關單位查證。3、有關統一發票兌獎，可利用【財政部統一發票兌獎APP】或上官方網站點選【領獎設定】登載發票資料，切勿直接從電子郵件點入連結。4、任何「領取」政府相關補助、獎項款項，均「不會」要你輸入信用卡卡號。（繳費除外）悠遊卡公司也在臉書粉專「悠遊卡 EasyCard」發文示警，悠遊卡公司不會透過簡訊、E-mail或電話方式，以「資料確認」、「帳戶異常」、「系統升級」或「發票中獎」等名義要求或通知用戶，提供「簡訊／交易驗證碼」或任何帳戶及個人資料，請用戶切勿點選不明連結或信件填寫任何個人資料、帳戶資訊或其他機敏資料，以免落入詐騙集團的陷阱。悠遊卡公司提醒，請認明有「藍勾勾驗證標章」的悠遊卡粉絲頁，才是悠遊卡官方經營的社群平台，不要在網路上購買來路不明的悠遊卡商品。用戶如遇疑似詐騙情事，可撥打165反詐騙諮詢專線尋求協助；若收到可疑訊息或發現異常狀況，可市話撥打客服專線412-8880 （手機及金馬地區請加02），或點選嗶寶智能客服進行查證，以維護帳戶安全。
杜絕春節期間哄抬費率 中市交通局嚴查一中、逢甲商圈停車場
為讓市民與遊客在農曆春節期間，安心停車、放心出遊，台中市政府今（20）日表示，加強稽查一中、逢甲等熱門商圈周邊民營停車場，共計稽查30場，其中22場皆依交通局備查費率收費；另有7場查獲未領有停車場登記證即對外收費(一中商圈2場、逢甲商圈5場)、1場未依核備費率收費(一中商圈)。台中市政府交通局長葉昭甫表示，連續違規的業者，最重可廢止停車場登記證，交通局執法全年無休，以實際行動守護市民權益。交通局指出，今年農曆春節連續9天假期，民眾紛安排家人團聚、親友走春與出遊踏青，商圈、市集與百貨周邊洋溢著年節氣氛，也迎來大量人流與車潮，交通局在春節期間持續不定期派員現場稽查，確認停車場是否依核備費率收費，並清楚揭示收費方式，讓民眾在停車前就能一目了然，避免產生消費爭議，若發現停車場業者未依規定收費，將依規處3,000元至1萬5,000元罰鍰。葉昭甫表示，春節期間停車位供需增加，為杜絕不肖業者趁機哄抬停車費率，此次春節專案共稽查30場停車場，其中22場均依照交通局備查費率收費，未發現超收情形，多數業者清楚標示收費資訊，展現自律與友善服務精神；另有7場查獲未領有停車場登記證即對外收費，1場未依核備費率收費等違規事項，交通局依法開罰，並要求限期改善，若持續違規，除連續處罰外，最重可廢止停車場登記證，絕不寬貸。交通局進一步指出，春節連假期間，台中市的公車與捷運綠線皆維持正常營運，班次穩定，YouBike 2.0公共自行車站點密集，無論是短程代步或轉乘接駁，租借都相當便利，建議民眾前往商圈、景點，可多加利用大眾運輸工具或公共自行車，免去找車位的時間與壓力，春節出遊更輕鬆順暢。台中市停車管理處進一步說明，民眾如發現停車場有收費異常、或未依公告費率收費等違規情事，可撥打1999市民專線檢舉，交通局將立即派員到場處理，杜絕停車場業者在春節假期停車收費任意喊價，影響城市形象，也妨礙民眾權益，交通局稽查行動不停歇，共同維護台中市友善、安心的停車環境。
囤手機等回憶？舊手機放抽屜越放越毒 恐釀火災與中毒危機
年節將至，許多家庭展開大掃除，但你抽屜裡的舊手機、行動電源，可能正是潛藏在家中的「未爆彈」。根據消防專業粉專「消防神主牌」日前（10日）發布的警告，許多民眾長年囤積淘汰不用的電子設備，這些看似無害的裝置其實暗藏危機。粉專指出，鋰電池從出廠後就開始進入化學老化階段，即便不使用，內部電解液也會隨時間分解，釋放出氣體導致電池膨脹，俗稱「懷孕電池」。更危險的是，鋰電池在老化過程中可能產生鋰枝晶，尖刺般的結晶體會刺穿絕緣層，引發內部短路，一旦起火，將迅速升溫並導致火災，而這類變化多發生在密閉外殼內，難以預警。「你囤積的不是回憶，是風險。」粉專語重心長地提醒，家中那些被認為「可惜丟掉」的手機、相機、行動電源，隨著時間推移，只會變得「越放越毒」。即便電力耗盡，電池中仍充滿鈷、鎳、錳與腐蝕性電解液，一旦外殼銹蝕或破損，將釋放有害物質，對人體皮膚與呼吸系統造成損害。為確保居家安全與環境無虞，「消防神主牌」呼籲民眾趁著春節前大掃除，主動清理這些潛在危機，將廢棄的電池或電子產品送往合法回收點。依據環保署規定，鋰電池屬應回收項目，可送往全台四大超商（統一、全家、萊爾富、OK）、量販店、藥妝通路等指定回收站點。彰化縣環保局也提醒，正確回收電子廢棄物，不僅可避免重金屬污染環境，更能有效降低住宅火災風險，守護民眾與家人過一個平安的新年。正確回收鋰電池可降低火災與污染風險，守護家人健康。（圖／翻攝自臉書，消防神主牌）
桃色詐局1／裸露照片誘點擊！部位任選「全客製」 北市翁AI正妹聊天慘失千萬
詐騙手法再進化！台北市政府警察局統計去（2025）年12月打詐儀表板數據發現，網路電信詐騙已有新型態變化，詐團融合交友、應召與投資模式，主打客製化互動選擇，以裸露圖片吸引民眾上鉤，逐漸引導被害人進入網站「儲值」，並主打「可退回」，再以VIP福利詢問被害人是否願意投資，誘使被害人投入大量資金。其中，北市一名80餘歲的老翁，一個半月內就遭詐952萬餘元。 臉書網站滑一滑，卻被大數據推播，驚見將重點部位裸露的辣妹照片，一個個擺出妖嬈姿勢，吸引民眾點進網站「一探究竟」。然而網站點進去後，先是跳出通知表示，「已獲得與正妹聊天的機會」，同時網站也開始逐步細問喜歡什麼年齡層的女性，是20到30歲、30到40歲，亦或是40到50歲的熟女？該色情網站主打「客製化」，可以依據喜好選擇符合特徵的「正妹」。（圖／翻攝自本案網站） 點進自己喜歡的年齡層女性後，這樣的「客製化」互動卻還未結束，確認完年齡層後，便可以開始挑選部位，先從頭部開始，請問客官是喜歡長髮、中長髮還是短髮女性？接著是胸部，喜歡什麼大小？然後是臀部，喜歡什麼「Size」？一步一步選完後，網站已選出4位符合喜好需求的女性，同時附上美麗性感正臉照，還有一位是只有剪影的「神秘人妻」，增添旖旎想像，歷經幾番糾結掙扎最後選定對象後，網站隨即彈出一個Line聯絡帳號，「恭喜您獲得與『仙仙』聊天的機會！」。 除了可以選擇年齡外，還有身體各式部位大小可以自由選擇。（圖／翻攝自本案網站） 在這樣多重且貼心的客製化服務互動下，北市一名住在大安區的80歲老翁，好不容易學會上網，卻不知網路世界的險惡，被旖旎圖片吸引、點進，在一個半月內開始與『仙仙』頻繁聊天互動，為了和仙仙聊天，老翁開始照著仙仙指示，投入3000元至5000元不等的費用「儲值」，就是想和仙仙多聊幾句，仙仙也做出承諾表示，「儲值金額可以無條件退回」。每天的早安、午安、晚安，讓老翁逐漸陷入溫柔鄉裡無法自拔，仙仙也進一步詢問老翁是否可以幫她衝業績，讓老翁開始加大儲值金額，隨後更是向老翁表示，由於老翁是網站的「VIP」客戶，因此獲得額外的「投資好康」，老翁也一步一步照著仙仙的說法開始投資，從60萬、80萬，到後來加碼到200萬元，將款項面交給所謂的「投資顧問」，直到一天老翁想將儲值金額領回，仙仙卻直接人間蒸發，才讓老翁驚覺遭詐。 但老翁這時早已投入952萬元款項，更慘的是，緊急報警後，老翁這時才得知，所謂的仙仙不但根本不存在，就連起先所提供的正妹正臉照等，「全是AI生成」，所幸警方也順利查獲2名車手到案。 根據打詐儀表板統計資料顯示，台北市去年12月發現詐團手法進化後，其中詐團在社群網站投放裸露、挑逗色情廣告導流，將假交友手法升級，架設仿真交友會員網站，主打「智慧媒合、快速配對」之話術，誘騙民眾加入會員，「儲值升等」，並強調「可退回」，最終遭詐之案例，去年12月份總計受理35件，總計財損高達2415萬8698元，被害人中以40至49歲共11件（31.4%）較多，其次為30至39歲共8件（22.9%），顯示主要受害族群集中於30至49歲青壯年及中年族群。
專幫詐團服務！小額出金誘民眾All in 刑事局破出金團逮42人到案
刑事局偵查第一大隊透過大數據分析165反詐騙系統案件，發現有詐團成一「出金手」集團，替詐團服務，等被害人投資小額匯款後，由出金手透過臨櫃匯款或其他方式出金，營造出被害人投資獲利之假象，引誘被害人持續投入大量資金。警方獲報後也在去年4月至10月間，於全台各地逮捕幹部與出金手在內共計42人，被害人初估400多位，其中一人遭詐2200萬餘元，總計財損金額上看5.7億元。據了解，警方發現該集團與詐團合作，專門擔任「出金手」之角色，先是透過假投資網站招攬被害人，等被害人決定投資匯款小額款項後，再由出金手負責以臨櫃匯款或其他方式將「出金」匯給被害人，讓被害人誤以為投資獲利，開始投入大量資金。警方獲報後也是在去年4月鎖定從事網購的游姓男子涉有重嫌，循線再逮獲提供資金的詹姓兄弟，再從大數據分析得出出金手身分，跟監埋伏逮獲出金手，查扣33萬元，後續再逮獲出金水房內的謝姓、陳姓主嫌與其幹部10人、出金手30人等，共計42人。其中陳姓主嫌與其幹部等11人遭法院羈押，並查扣212萬餘元、泰達幣15,942顆、手機、存摺及金融卡等贓證物，清查被害人425人，遭詐金額高達5.7億餘元。全案依違反詐欺犯罪危害防制條例、組織犯罪防制條例、加重詐欺、洗錢防制法等罪嫌移送臺灣新北地方檢察署偵辦。刑事局呼籲，假投資詐騙手法猖獗橫行，犯嫌常利用人性弱點，以蠅頭小利，出金誘使被害人上當，進而詐騙大筆金額，警政署打詐儀錶板每日皆有公布全臺遭詐騙手法及案例，民眾可至網站點閱了解或撥打165反詐騙諮詢專線或就近前往派出所查證。
加油站洗車變貴「最高漲百元」！上月已先調價 春節再取消優惠
2026年元旦起基本工資再度上調，已連續10年調漲，國內各大連鎖加油站人力成本持續攀升。為應對營運壓力，部分業者在1月起已悄然調漲洗車費用10元至50元不等；農曆春節將至，多家業者公布「春節洗車方案」，雖多未直接調高價格，卻普遍停收各式折抵券、優惠券，形成「實質漲價」，漲幅介於10元至100元。今年1月1日起，基本工資月薪由28,590元上調至29,500元，時薪則由190元調升至196元，漲幅約3.18%。各大加油站因應此波調薪，陸續調整洗車定價。根據《壹蘋新聞網》報導，台亞、全國與福懋等加油站於元旦同步調漲10元，部分中油站點則於月中後自行張貼漲價公告，最高上調50元。全國加油站今年春節率先啟動洗車方案，自2月7日至2月22日實施長達16天，為史上第二長春節洗車檔期（僅次於2022年的17天）。雖宣稱洗車價格不變，但停收所有洗車優惠券與折抵券。全國表示，年終洗車量為平日兩倍，建議民眾提早規劃，以免久候。台亞加油站春節洗車檔期為2月9日至22日，共14天，同樣未調整收費，但暫停接受加油贈送的30元洗車抵用券，洗車套券與台塑APP贈券仍可使用。目前會員洗車價為150元，非會員為200元。北基加油站則自2月9日至22日實施春節方案，旗下83站中有70站提供洗車服務。期間僅提供彩蠟洗車項目，統一以原價300元收費，暫停發放與使用100元洗車優惠券，到期券統一延用至2月28日，形同實質漲價100元。中油方面表示，今年春節直營站洗車價格不調整，1月也未公告全面調價，但中南部部分站點已於上月起自行張貼洗車漲價公告，個別站漲幅達50元，春節期間是否再調仍未定。福懋加油站方面則因應人力與原物料成本上升，自1月1日起已全面調漲10元，春節專案尚未公布。各大加油站雖多以「不調漲」為對外主軸，但停收優惠券、調整服務內容與限制券種使用，實質上已反映出經營成本壓力，亦讓民眾在年終洗車旺季中，實際支出明顯提高。
竹北520台E-Bike已到位 鄭朝方：百站1500微笑單車柱夏天全數完工
新竹縣竹北市長鄭朝方今（3）日表示，「竹北YouBike增建計畫」其中高達520台E-Bike電輔車已全數到位，希望為城市建構高效通勤路網，開創綠色生活新時代。人口高速成長的竹北市有不少通勤需求，然而地理上東西狹長橫跨16公里，還有多元起伏地形，加上縣府公共交通發展速度不及，多年來不少居民直呼不便，對此竹北市公所自2023年就提出共3期的「竹北YouBike增建計畫」，分別砸新台幣8,000萬、1,000萬與3,200萬執行，要陸續打造竹北境內共100站、1,500個停車柱的微笑單車空間，並引進520台具有電輔功能的E-Bike，喊出城市治理「三支箭」，要帶領竹北邁向綠運輸新生活。竹北市預計今年夏天會完成1,500柱百站設點計畫。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員指出，目前520台E-Bike電輔車已到位，費率為前2小時裡每30分鐘20元，超過2小時者則每30分鐘40元，另外設柱目標已完成1,073柱、百站計畫則已過半完成51站，站點持續穩健擴張中。鄭朝方觀察，總規模破億的交通優化花得值得，目前E-Bike已成為民眾使用首選，未來會持續觀察使用熱區、尖峰並彈性調度，後勤維修也要與廠商密切溝通，確保交通運具穩定與安全。鄭朝方預告，夏天會把100站、1,500停車柱任務達標，屆時竹北「不分東西區-里里皆有站」目標會達陣，屆時不只通勤者，也歡迎觀光客騎乘電輔車，輕鬆悠遊竹北山湖海景致，體驗減碳、健康、便利的城市生活。E-Bike在竹北是不少通勤者的好夥伴。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）
好市多4大新制今年上路 美食區「非會員禁止進入」
美式賣場好市多（Costco）今年將陸續推出4項影響消費體驗的新制度。外媒分析指出，這波調整橫跨美食區規範、結帳流程、加油站布局及醫療福利等層面，預料將影響全球超過8100萬名付費會員的日常消費方式。綜合外媒報導，好市多招牌的1.5美元熱狗套餐，價格凍漲已超過40年，公司甚至曾更換供應商以壓低成本，只為維持這項被視為會員專屬象徵的福利。為避免非會員鑽漏洞，今年起美食區將全面強化會員查驗機制。新制上路後，美食區將強制實施「數位會員卡掃描」，不論消費者使用現金或電子支付，在點餐前皆須先完成會員卡掃描程序，意味著非會員將無法再進入美食區消費，確保相關優惠回饋僅提供給付費會員。在結帳流程方面，好市多也將擴大導入「預掃描」技術。執行長Ron Vachris表示，員工可在顧客排隊等候時，先行以裝置掃描購物車內商品，並配合入場即掃描會員卡的制度，預估可縮短約20％的結帳時間，改善尖峰時段的排隊狀況。這部分台灣已開始實施。此外，好市多長期以低毛利油價吸引會員至附設加油站加油，進而帶動進場消費。今年公司將首度打破慣例，在美國加州米申維耶霍開設首座「獨立式加油站」，該站點不附屬於任何賣場，屬於好市多首次嘗試此類型經營模式。雖然未來是否擴大設點仍待觀察，但目前確定僅對付費會員開放。在醫療福利方面，好市多也將推動處方藥價格透明化。藥品福利管理公司Navitus於2025年8月5日發布消息指出，雙方已建立合作關係，將採用「成本加成」定價模式，讓會員能清楚看到藥品實際採購成本，以及額外的固定利潤與藥局服務費。外界認為，這類高度透明的定價方式在現行藥局體系中相當罕見，也進一步凸顯會員制度的價值。
蔣萬安拚打造無菸城市 陳宥丞提3配套盼守住市民呼吸權
台北市長蔣萬安提出打造「無菸城市」構想，規劃明確標示吸菸區，透過分流機制區隔吸菸者與非吸菸者，營造永續的公共環境。對此，民眾黨台北市議員陳宥丞表達正面肯定，並提出三項配套建議，期盼為台北市打造更乾淨、友善的生活環境。陳宥丞表示，過去台灣以擴大禁菸區作為主要手段，但實務上卻產生擠壓效應，吸菸者缺乏合法空間，轉而在騎樓、防火巷甚至邊走邊抽，反而讓二手菸與菸蒂問題更難管理。根據市政建設民意調查，高達68.4%的民眾對「邊走邊抽」感到困擾，顯示現行做法成效有限。他指出，市民其實已清楚表達期待，114年市政建設民意調查顯示，83.2%的市民支持「禁止戶外邊走邊抽，並設置指定吸菸區」，且有45.9%的民眾認為設置更多吸菸專區，是解決亂象最有效的方法，比例甚至高於主張加強開罰者。他強調，有效的分流疏導與空間管理，才能真正保障非吸菸者的呼吸權，而非一味圍堵，製造更多違規與對立。民眾黨台北市議員陳宥丞肯定蔣萬安打造無菸城市方向，並提出硬體規格、站點佈設與執法配套三大建議。（圖／陳宥丞臉書）針對政策執行面，陳宥丞提出三大配套重點。首先是硬體規格必須到位，吸菸區不能只是用紅線畫框，否則只是變相的毒氣室與擴散源，必須比照日本標準，設立封閉式或高屏障設施，並導入負壓與過濾系統，確保菸味不外溢，將外部成本徹底內部化。其次是站點密度與佈點策略，市府應運用人流大數據，在商圈、轉運站等熱點區域精準設置，讓吸菸者在合理步行距離內就能抵達，降低違規誘因。最後，陳宥丞強調，人力與執法配套同樣不可或缺，一旦設立合法吸菸空間，對於邊走邊抽等違規行為就必須展現鐵腕執法，警方與環保局的人力調配需同步到位，嚴格捍衛非吸菸者乾淨的呼吸權。他指出，設置戶外吸菸區不是對菸害的妥協，而是為了守護絕大多數市民呼吸權所建立的合理防線，唯有透過分流疏導與嚴格執法，才能真正落實無菸城市，還給台北市民一個乾淨、友善的生活環境。※CTWANT提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
沒配套就硬上1／圖解土方之亂吵什麼？ 台中189案停工「每天燒千萬利息」
上週五傍晚，有一群人無法開心迎接周末。全國各縣市不動產開發公會理事長齊聚台北召開記者會，對政府新上路的「營建剩餘土石方全流向管制」提出強烈控訴，直言政策「沒配套就硬上」，讓全國已開挖工地陷入大規模停工潮，「光台中，就有189個工地被迫停擺，每天光利息就燒掉好幾千萬」，不只建商資金鏈岌岌可危，連工班、司機等基層勞工生計都面臨斷炊危機。這場土方之亂，民眾因非產業人士，大多霧裡看花，甚至抨擊土方處理從非法轉合法即出現障礙，因此記者會一開始，台灣省不動產公會聯合會理事長吳國寶便拿出土方流向圖，解釋這場風暴的癥結點。吳國寶秀出土方清運流程圖表是，主管機關所盤點的最終填埋場C點和土資場B點量能都已經明顯不足，卻還要倉促上路新制，無異是要官逼民反。（圖／業者提供）他指出，依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點，且開工前申請建照時就要向政府報備土方去處。然而，真正具備合法資格的最終處理場C點，目前全台含離島僅約18處，且多數早已接近飽和。根據内政部資料顯示，目前國內營運中的18處最終填埋場C點，總剩餘土方填埋量約計850.1萬方；而現行挖掘土方量平均計有4317萬方，扣除砂石粒料可供建材使用外，像是廢磚、混凝土塊等皆需送往最終場填埋，占總量的25%，約1000萬方，已經遠超過目前現有C點可掩埋的量能。地方政府若要再設新場，不僅面臨超過10公頃需環評與環差的門檻，還有坡度、水土保持等層層關卡，過程中只要遇上地方抗爭，計畫往往就被迫喊停，導致「C點從源頭就嚴重不足」在最終處理場難產的情況下，全台各地多半仰賴「土石方資源堆置場」作為暫存再利用的B點。吳國寶解釋，就是將挖出的土送至堆置場檢測，區分是可作級配的砂石或一般黃土，將可再利用與需掩埋做分類。但這類暫置場容量也有限，一個場區最多僅能容納約1~2萬立方米土方，「如果遇到一個深開挖的大型建案，單一工地就能瞬間填滿一整個場，後面的案子根本無法排」，導致大量工程卡關。另一個壓力則落在開工時點。依規定，建商報開工前，建築師必須先估算出土量，並在申報文件上清楚填列土方處理流程與去處，如今C點幾乎不存在，B點又滿載，讓許多建案連報開工都無門。吳國寶怒轟，「你不給我土方場，卻要我18個月內動工，否則土建融要被收回，等於把每天喝水的水龍頭直接關掉，要我們自己去等死。」台中不動產開發公會理事長謝麟兒就指出，「台中光是因土出不去就已經有189個工地停工，如果這些工地借款總額是1000億元，利息3%來算，1個月的停擺就損失2.5億元，每天都是好幾千萬在燒！」不只時間成本，還有工地安全的風險。新北市不動產開發公會常務監事曹來春也提到，雙北、桃園、新竹等大都會區有不少已挖到地下層的工地只能乾等，其中最危險的就是深開挖和緊鄰鄰房的工地，既無法回填，也無法繼續下挖，公安風險與鄰房安全隱憂一併升高，「之前三重、內湖都發生過地下室開挖不當造成坍方事件，如果這次因政策逼出更多停工又坍方的狀況，社會輿論只會對建築業更不諒解。」他無奈感嘆。營建業者提供多張土資場業者的停收公告，新令急上路，但土資場砂石車安裝GPS尚未完成申報，擔心觸法遭罰，因此紛紛通知暫停營運。（圖／業者提供）除了土方去化困境，新制搭配的GPS電子聯單制度，也讓前端載運業者不敢隨便出車。依新制規定，3.5 噸以上專業砂石車都必須裝設GPS，並透過電子聯單記錄從A點到B點到C點的完整行車路徑，只要車輛行駛偏離系統已設定的路線，就會被註記列管，未來恐因此拿不到使用執照。吳國寶說，全國原有約1.5萬輛載運土方的卡車，但目前真正完成GPS裝設的只有3282輛，且裝設站點有限，一站一天最多裝3台車，進度遠遠落後政策時程。另外，雙北許多建案都在巷弄中，3.5噸砂石車根本進不了，也未說明接駁配套。更讓業者不安的，是來自執法端的壓力。各縣市警方已接獲公文，自今年1月1日起，凡未裝GPS或未依電子聯單路線行駛的卡車，都可依照廢棄物相關規定取締，環保單位還可開罰，甚至可能面臨7年以上刑責。土方公司擔心稍有不慎就得跑法院，乾脆選擇停工不接案，「在家就好，誰要去蹲？」吳國寶直言。台南不動產開發公會名譽理事長郭建志表示，目前1立方米土方的處理費已從過去200多元被哄抬到約3000元，「一方土比混凝土還貴」，不僅讓營造成本失控，也將推升房價難以下修。全國各縣市不動產開發公會理事長認為，繼新青安、信用管制後，再一次受到政府「政策先行再做調整」的挑戰，而這次土方新制所帶來的影響，事態更加嚴重、棘手。（圖／林榮芳攝）根據多名業者提供資料，CTWANT記者手上就蒐集到北台灣9家土方堆置場的暫停收容公告，理由有「因後端管控方案未有定論」「未領有GPS審查認可證明書」「再利用產品未得到主管機關出場許可，以致妨礙廠區運轉(土方容納量滿了)」，為避免後續觸犯法規，「待相關配套措施完善後，再另行通知恢復營運」。面對全國工地停擺與成本失序的雙重壓力，各地理事長一致訴求，中央應立即檢討政策時程與配套：其一，儘速由中央與地方合作，規劃足量的最終處理場與土石方堆置場，最好能政府公辦，避免因民眾誤解而讓合理用地被貼上「垃圾掩埋場」標籤，也能避免民間業者趁亂哄抬價格；其二，在最終處理場尚未完備前，應給出至少4年緩衝期，將新制延後至2030年上路。為何延4年？吳國寶解釋，因為一個最終土方場的環評程序，通常沒有個3、4年無法過關，而這段時期可視為「配套建置與量能補強期」，加速盤點土資場，並建立清楚可行的運轉管理機制，而非管理空窗期。其三，餘土處理費用市場波動大，高雄目前價格已翻了8倍，建議統一律定合理收費標準，避免環保政策轉化為堆高建築成本的惡性通膨，如哄抬屬實應立即開罰；其四，電子聯單與紙本聯單應在一段過渡期內並行，避免單一系統當機就癱瘓全國工地。「政府要訂法可以，但要先把配套準備好！」吳國寶與多位理事長強調，若現行做法不調整，預售屋定型化契約下已賣出的房子無法開工，建商、買方與工人三方都將被推向糾紛與失業的邊緣。他語氣沉重地說，「現在不只是民間工地停工，他們自己的公共工程也停了。若再繼續硬幹下去，營建業只剩一條死路！」
假冒高層寄恐嚇信！東京35間企業遭炸彈威脅 要求匯款5千萬日圓
日本東京大手町與丸之內的辦公商圈內，近期有至少35家企業接獲內容涉及「爆炸預告」的恐嚇郵件。信件中揚言將於1月9日下午4時引爆炸彈，並要求支付現金5,000萬日圓（約新台幣1,003萬元）。警視廳已朝威力業務妨害方向展開調查。調查人員透露，這批電子郵件自1月5日起陸續寄達，寄件人假冒東京都內某公司高層名義，要求企業將贖金匯入指定帳戶，否則將在指定時間引爆炸彈。其中一間收到威脅的公司表示，相關郵件於1月8日透過公司官方詢問表單送達，內容直指「立即支付5,000萬日圓」，並附上匯款帳戶資訊。該企業已與所轄丸之內警署合作提高警戒，雖然對此感到困擾，但目前公司運作仍照常未受影響。一名相關人士指出：「新年剛開始就遇上這種騷擾行為，實在令人頭痛。」警視廳初步研判，該行動疑似為騷擾性質犯罪，且寄件來源可能經由海外伺服器發送，以掩蓋身分並規避追查。警方正以威力業務妨害罪進行追查，並呼籲企業提高警覺。依據日本現行法規，發出炸彈恐嚇並造成業務中斷者，可能觸犯妨害業務罪，最高可處三年以下拘禁刑，或處以五十萬日圓（約新台幣十萬元）以下罰金。事實上，日本近年亦曾發生類似事件。2025年4月，一名男大學生因於社群媒體上揚言要「炸毀」大阪・關西世界博覽會重要交通站點，大阪地鐵中央線夢洲站，遭警方以妨害業務罪名逮捕。恐嚇郵件內容聲稱將於1月9日下午4時引爆炸彈，並要求企業匯款5,000萬日圓。（圖／翻攝自X，@asahi_kc）
DAY6 10週年降臨林口 中文喊話台粉：你們最棒
韓國樂團DAY6宣布迎接成團10週年，繼去年於高雄零負評演出，重返開唱直接升級萬人體育館（ARENA）讓台北成為本次限定巡演中備受矚目的一站，一票難求的《DAY6 10th Anniversary Tour <The DECADE>》於3月7日登上林口體育館與My Day（粉絲名）相見，能在眾多城市中被選為限定巡演站點之一，象徵了 DAY6 與台粉之間深厚而長久的情感連結，DAY6 也特別向大家喊話，用中文直呼「你們最棒」興奮之情難以言喻。DAY6由四人組成SUNGJIN、Young K、WONPIL、DOWOON，萬眾矚目的《DAY6 10th Anniversary Tour <The DECADE>》巡演於去年在指標性場館高陽體育場，連續二場揭開序幕，榮耀寫下新紀錄「首支韓國流行搖滾樂團，站上高陽體育場開唱」意義非凡。為紀念成團 10 週年，DAY6 推出限定巡演《DAY6 10th Anniversary Tour <The DECADE>》完整串聯自去年發行的第四張正規專輯《The DECADE》，從音樂作品到延伸至限定巡迴，形成清晰而完整的音樂脈絡，透過精心編排的曲目與舞台設計，用《DAY6 10th Anniversary Tour <The DECADE> 》完整呈現 DAY6 十年音樂歷程的累積與進化。《DAY6 10th Anniversary Tour <The DECADE> in TAIPEI》巡演將以「樂團最純粹的樣貌」真情呈現，回顧 DAY6 十年來的重要作品，也帶來全新專輯《The DECADE》的現場首唱，從熱血搖滾到直擊人心的抒情段落，勢必讓全場情緒層層堆疊。對 DAY6 而言，這不只是一場演唱會，而是一封寫給 My Day 的十週年情書，一同見證DAY6邁向下一個里程碑的全新時刻。1月15日上午11點Live Nation會員可獲搶先購票機會，16日上午11點 拓元售票系統實名制全面開賣。
15歲少年稱「好玩」北捷2度縱火 遭裁定收容
新北市永和區頂溪捷運站昨（3）日上午7時55分發生火警，一名15歲少年將點燃的衛生紙丟入站內垃圾桶，導致桶內垃圾悶燒冒煙；且台北捷運公司查出，他在2025年12月27日同樣曾涉及縱火，新北地院少年法庭審理後，昨深夜裁定收容。新北市15歲少年3日涉嫌在台北捷運頂溪站點燃衛生紙後，丟入站內垃圾桶並且悶燒，所幸未釀成傷亡。警方表示，捷運頂溪站站務人員於上午約8時許，發現站內垃圾桶冒煙，立即撲滅火勢並啟動聯防通報機制；調閱監視器畫面後，確認一名少年涉嫌點燃衛生紙後投入垃圾桶，隨即搭乘捷運往台北市方向離去。警方隨後在捷運圓山站攔截該少年，並由新北市政府警察局永和分局派出所員警帶回偵辦。少年在詢問時坦承犯行，並供稱因課業壓力，加上覺得「好玩」、想測試打火機功能才犯案。此外，台北捷運公司調查發現，捷運頂溪站站內垃圾桶去年12月27日下午，也曾發生相似的冒煙事件，當時誤判為偶發狀況並未報警。經捷運公司與警方調查後，確認兩起案件為同一名少年的行為。全案依少年事件處理法、公共危險罪之縱火罪、大眾捷運法及毀損等罪嫌，將少年移送新北地方法院少年法庭。法院審理後認為，少年有反覆實施再犯之虞，當晚裁定收容。
阿里山鐵路串聯台日歷史記憶 蔡易餘倡聯手跨國申請世界遺產
民進黨立委蔡易餘今（31）日表示，阿里山森林鐵路不僅是台灣重要觀光資產，也承載台日歷史與文化交流記憶。隨著阿里山鐵路獲《紐約時報》選為「2025年全球最值得造訪的52個觀光勝地」之一，他指出，雖然台灣受限於非聯合國會員國身分，無法單獨申請世界文化遺產，但建請僑委會未來可結合台僑與日本國會議員，由日方出面推動台日跨國申請。近年來，台灣旅遊觀光產業持續吸引國際目光，除了台式美食與夜市文化深受外籍旅客喜愛之外，豐富多元的自然景觀同樣成為重要亮點。從高山百岳、森林鐵道到海岸與步道系統，不同型態的地景吸引各類旅客專程來台探索。隨著登山健行、徒步旅行等戶外活動逐漸成為主流，加上後疫情時代民眾更加重視身心健康與生活品質，走進森林、親近山野、感受自然芬多精，已成為現代旅遊與生活的重要趨勢。作為台灣極具代表性的觀光與文化資產，阿里山森林鐵路日前獲《紐約時報》選為「2025年全球最值得造訪的52個觀光勝地」之一，再度引發外界對其文化與歷史價值的關注。蔡易餘指出，阿里山鐵路不僅串聯二延平步道、小火車、日出等知名景點，其古老車廂深入高山的行程體驗，更讓國際旅客感受到獨特的歷史氛 圍。阿里山森林鐵路沿線串聯小火車、日出、森林步道等景點，每年吸引來自世界各地旅客造訪，成為台灣具代表性的觀光與文化地標。（圖／阿里山國家風景區管理處提供）蔡易餘回顧，阿里山鐵路為日治時期所興建，原本是為了將阿里山檜木運往日本，至今日本多處重要歷史建築仍可見阿里山檜木的身影，包括曾被列為世界文化遺產的法隆寺佛堂，顯示這條鐵路在台日歷史、經濟與文化交流中具有關鍵地位。他認為，阿里山鐵路從平地延伸至高山，沿線工程與路線設計充滿巧思，如今台灣也將鐵路沿線各站點與景觀完整保存並發揚光大，整體具備申請世界文化遺產的高度條件。然而，受限於台灣非聯合國會員國身分，無法單獨提出申請，成為現實上的限制。蔡易餘進一步建議僑委會，可參考「絲綢之路」的跨國世界文化遺產模式，未來可由日本出面，結合台灣共同申請「台日跨國世界文化遺產」。他強調，阿里山鐵路本身就是串聯兩國歷史記憶、木材文化與經濟交流的重要象徵，若能透過台僑與日本國會議員的合作推動，將有助於讓這條鐵路在國際舞台上獲得更完整的文化定位。
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。