第三方
」 中聯油脂 中聯 食藥署 食安 苯駢芘
路透：中國軍方藉「美國AI模型」訓練國防系統
《路透社》（Reuters）宣稱，在他們檢視超過80篇中國學術論文及專利後發現，中國軍方研究人員已利用美國領先人工智慧公司「OpenAI」與「Anthropic」開發的大型人工智慧模型輸出內容，訓練中國本土人工智慧系統，以提升中國的國防能力。據《路透社》的獨家報導，這項此前未曾曝光的發現，罕見揭示了中國軍方及與國家安全相關機構如何利用美國最先進的人工智慧模型，作為開發自身專業化系統的捷徑，即使華府持續限制北京取得先進晶片及其他戰略技術。相關文件顯示，中國廣泛採用1種稱為「模型蒸餾」（Model Distillation）的技術，也就是利用功能強大的人工智慧系統所產生的輸出內容，訓練規模較小且更具專業性的模型，使其能夠在本地部署，而無須承擔從零打造前沿人工智慧系統所需的龐大運算成本。《路透社》檢視的研究資料，包括華府智庫「詹姆斯敦基金會」（Jamestown Foundation）彙整並獨家提供給《路透社》的研究內容，顯示模型蒸餾已被與中國人民解放軍及其他軍事機構有關的研究人員廣泛使用。這些論文顯示，中國國防機構將美國領先的人工智慧模型視為技術知識的重要來源，也是縮小與美國競爭對手差距的方法。目前爭議的核心並非模型蒸餾技術本身，因為這原本就是業界廣泛採用的做法，而是在於是否未經授權擷取相關模型能力。隨著美中即將就人工智慧治理與安全展開會談，這項議題已成為雙方的重要爭端。美國官員指控，部分中國機構利用模型蒸餾，從美國人工智慧模型擷取能力，可能削弱美國出口管制措施，並侵犯智慧財產權。中國則駁斥相關指控，稱華府正推行人工智慧「霸權主義」，並主張美國企業也曾採取類似做法。中國人工智慧開發商同樣反駁外界宣稱其技術進步依賴外國模型的說法。人工智慧新創公司「月之暗面」上週否認川普政府指控其「Kimi K3」模型是透過模型蒸餾技術建立，並表示其技術突破主要來自創新。分析超過60篇相關論文的詹姆斯敦基金會研究員Sunny Cheung宣稱，中國軍方科學家正有系統地擷取西方人工智慧模型的推理過程，並加以改造，用於監控、網路戰及戰術決策，「教會一個模型正確答案是一回事，但教會它得出答案背後的推理過程則困難得多。這些論文顯示，與中國軍方有關的研究人員正試圖將西方模型昂貴且屬於專有技術的推理能力，轉移到規模較小、能夠由他們自行控制並部署於本地的系統。」《路透社》核實了這些學術文獻，並另外辨識出約24個與軍方有關的案例研究。其中1篇於去年發表的論文，由中國人民解放軍軍事情報與網路作戰單位「96941部隊」的研究人員撰寫。論文指出，研究人員利用OpenAI的GPT-3.5處理敏感的軍事原始程式碼。研究人員稱，第三方模型並不適合處理機密資訊。為克服這項限制，他們先利用GPT-3.5整理軟體程式碼摘要，再以這些摘要訓練中國本土模型，使其能完全在中國軍方內部網路中運作。
桃機大聯盟攜手實踐ESG打造低碳國門 機場夥伴自主碳管理接軌國際
因應全球淨零轉型趨勢，桃園國際機場持續推動永續發展與ESG行動，攜手機場大聯盟夥伴共同打造低碳國門。身為桃機重要營運夥伴之一，昇恆昌免稅商店主動完成桃園國際機場免稅商店ISO 14064-1溫室氣體盤查，並通過國際第三方查證單位BSI（英國標準協會）查證，今（30）日在桃園國際機場公司見證下舉行查證成果授證儀式，以具體行動支持桃園機場永續發展，攜手實踐ESG願景。昇恆昌推動點數兌換循環袋等減塑減碳措施，將永續理念融入旅客服務，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌長期深耕桃機，不僅提供旅客優質服務，身為桃機大聯盟成員，更積極響應桃機公司推動的永續治理方向，今年已連續第二年自主完成桃機據點碳盤查，持續強化企業ESG治理；同時透過無紙化作業、減少一次性用品、鼓勵旅客自備餐具、以點數提供旅客兌換循環袋等措施落實減碳行動，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝，展現企業將永續理念落實於營運與旅客服務的成果。桃機公司副總經理李俊德致詞表示，樂見昇恆昌連續第二年自主完成桃園機場據點碳盤查，並通過第三方查證，不僅展現企業對永續發展的承諾，也為機場夥伴樹立良好示範，未來期待與更多合作夥伴攜手提升桃園機場的永續競爭力。BSI東北亞區行銷協理簡慧伶也表示，ISO 14064-1可協助企業掌握溫室氣體排放現況，提升資訊透明度與可信度，作為後續減碳管理的重要基礎，昇恆昌為服務業推動低碳轉型提供良好典範。桃園國際機場第二航廈「亮彩琉璃體驗池」以6.5噸回收玻璃再製約1740萬顆琉璃打造，讓循環經濟化為可親身體驗的永續場域，向全球旅客展現臺灣推動循環永續與綠色創新的行動力。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌總經理江建廷表示，永續不是單一企業的努力，而是整個機場生態圈共同承擔的責任，身為桃機重要夥伴，昇恆昌持續以實際行動支持桃機ESG政策，包括引進翻修後二手鋼琴提供旅客彈奏，並以6.5噸回收玻璃製成約1740萬顆琉璃打造「亮彩琉璃體驗池」等，讓循環經濟融入全球旅客服務體驗；另，南崁物流保稅倉亦已連續三年完成溫室氣體盤查，展現企業從營運管理到服務體驗全面落實永續治理。昇恆昌近年亦榮獲TSAA台灣永續行動獎最佳行動方案及經濟部BuyingPower社會創新產品及服務採購獎勵機制首獎等肯定。江建廷表示，未來將持續深化碳管理與減碳行動，推動節能、循環經濟及綠色服務等多元永續措施，攜手機場夥伴打造兼具國際競爭力與環境韌性的低碳國門，讓旅客從踏入臺灣的第一站開始，即能感受到永續發展的具體實踐。
巴西政策大轉向！魯拉同意加快中國與「南方共同市場」談判
中國國家主席習近平與巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）於26日晚間，同意加快中國與南美洲區域經濟整合組織「南方共同市場」（Mercosur）的自由貿易協定談判，意味著巴西多年來反對南方共同市場與北京達成此類協議的政策立場，已出現重大轉向。據《南華早報》報導，巴西總統府發布的聲明指出，兩位領導人通話超過1個小時，並「一致認為應加快推動中國－南方共同市場協議談判，同時納入必要的彈性安排。」聲明補充，兩國元首還討論了對接兩國國家發展計畫，並再次確認將擴大在戰略及高科技領域的合作，包括人工智慧（AI）、衛星、關鍵礦產加工以及肥料貿易。雙方也宣布達成短期停留免簽證協議，藉此促進觀光及商務往來。此次的習魯通話正值美國總統川普（Donald Trump）對部分巴西輸美商品課徵的25%關稅正式生效數日後。上週，美國政府又宣布，針對包括巴西在內的60個貿易夥伴加徵12.5%關稅，理由是這些國家未能充分打擊強迫勞動問題。巴西官方聲明並未提及美國的關稅措施，但魯拉向習近平表示，巴西政府「仍致力於市場與貿易夥伴多元化」。就在此次通話前數小時，魯拉才於《華盛頓郵報》（The Washington Post）發表評論文章，形容美國的最新關稅措施是「1項戰略錯誤」，並承諾將尋求替代性的合作夥伴。事實上，早在6月，魯拉便已將北京視為回應華府政策的核心。當時，美國宣布對巴西商品加徵關稅數小時後，中國立即宣布解除巴西牛肉口蹄疫（Foot-and-mouth disease）限制，進一步擴大巴西牛肉進入全球最大市場的機會。魯拉當時感謝中國做出這項決定，並強調：「我不會哭。如果你不想向我買東西，那就把你的東西留著，我會賣給其他人。」中國方面則以更鮮明的政治語言描述此次的習魯通話。根據中國官方媒體《新華社》報導，習近平指出，近年來，中巴命運共同體建設和兩國發展戰略對接取得積極進展，為促進中巴兩國發展和兩國人民福祉發揮重要作用，也為動蕩的國際局勢注入寶貴的穩定性。他補充，今年是中國共產黨成立105周年和中國「十五五」開局之年，巴西也將迎來重要國內政治議程。中方願同巴方進一步加強雙邊和多邊戰略協作，延續兩國命運共同體建設的良好態勢。習近平還強調，面對新形勢、新挑戰，中國和巴西作為全球南方重要成員，應當堅定站在歷史正確和文明進步一邊，為改革完善全球治理體系、捍衛國際公平正義發揮更大建設性作用。他同時指出，雙方要攜手推動「大金磚合作」高質量發展，把準合作方向，維護團結勢頭，打造更多成果，譜寫全球南方團結自強新篇章，「中方高度重視巴方的國際地位和重要影響力，支持巴西維護自身主權獨立，反對外來干涉，並為維護地區和世界和平穩定作出巴方的貢獻。」上述習近平有關主權的表述，也呼應了22日中國外交部長王毅與巴西外交部長維艾拉（Mauro Vieira）在菲律賓馬尼拉（Manila）出席東南亞國家協會（ASEAN）外長會議期間舉行的雙邊會談。該場會談正好發生在美國25%關稅正式生效數小時後。王毅當時表示，中國將繼續支持巴西維護自身主權、安全與發展利益，同時相信巴西將持續尊重並支持中國維護核心利益。北京所稱的「核心利益」，通常是指台灣、西藏、新疆及香港等議題。報導補充，巴西如今支持整個南方共同市場與中國展開談判，與其過去長年的立場形成鮮明對比。過去10多年來，巴西利亞（Brasilia，巴西首都）與布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires，阿根廷首都）一直將中國與南方共同市場自由貿易協定，視為本國工業基礎的威脅，因此努力阻止相關議題列入南方共同市場議程。烏拉圭則率先打破這項共識。時任總統波烏（Luis Lacalle Pou）早在2021年便開始推動與中國簽署雙邊自由貿易協定，並與北京共同進行可行性研究，多次批評南方共同市場的保護主義，使烏拉圭失去向全球開放的能力。烏拉圭的行動令區域內大型經濟體憂心，因為南方共同市場成立依據的《亞松森條約》（Treaty of Asuncion）規定，成員國必須共同對外實施統一關稅，並共同與第三方展開貿易談判。巴西與阿根廷因此警告，若烏拉圭單獨與中國簽署協定，可能引發法律及貿易報復措施。巴西官員也擔心，中國商品可能先在烏拉圭加工，再享有成員國優惠待遇流入整個共同市場，進而從內部削弱關稅同盟制度。因此魯拉展開第3任期後，阻止烏拉圭與中國單獨談判成為其首要外交任務之一。2023年1月首次出訪時，他便前往蒙特維多（Montevideo，烏拉圭首都），試圖說服波烏放棄雙邊自由貿易路線。魯拉身邊官員當時甚至形容，烏拉圭的計畫可能「摧毀南方共同市場」。為此，巴西提出多項交換條件，包括恢復跨境基礎建設工程、重新恢復對共同市場發展基金的出資，以及承諾停止單方面調降共同對外關稅。最終，波烏選擇讓步，同意將烏拉圭與中國深化經貿合作的目標，改由南方共同市場整體談判推動。另一方面，巴西製造業界始終強烈反對向中國開放共同市場。2024年，由巴西主要製造業協會組成的「工業聯盟」領導人曾警告，若與中國簽署自由貿易協定，將是1場「災難」。他們表示，產業界早已面臨所謂「中國商品入侵」，使總額高達8258億巴西里耳（reais，約合逾1500億美元）的投資計畫面臨風險。工業聯盟協調人、同時也是巴西鋼鐵研究院（Brazil Steel Institute）負責人的洛佩斯（Marco Polo de Mello Lopes）當時形容，中國在部分市場的出口策略具有掠奪性，是政府透過虧損價格大量消化過剩產能的結果，「即使沒有自由貿易協定，我們已經身處這場海嘯之中；如果真的簽署協議，你可以想像將發生什麼事。」巴西國家汽車製造商協會（Anfavea）也認為，汽車產業正投入高成本的電動化轉型，此時並非進一步開放市場的適當時機。此外，任何涵蓋整個南方共同市場的談判，仍將面臨巴拉圭這項結構性障礙。作為共同市場正式成員，巴拉圭目前仍與中華民國維持外交關係，而非與北京建交。然而，隨著川普持續擴大貿易攻勢，上述各國的政策盤算開始轉向。今年2月，烏拉圭總統奧爾西（Yamandu Orsi）率領150人代表團訪問北京，成為美國特種部隊進入委內瑞拉非法綁架馬杜洛（Nicolas Maduro）後，首位訪問北京的南美洲領導人。中國與烏拉圭當時共同簽署聯合聲明，呼籲儘速啟動中國與南方共同市場自由貿易協定談判，雙方同時簽署十餘項涵蓋貿易、科技及環境等領域的合作文件。此次習近平與魯拉的通話顯示，巴西如今已轉而支持這項倡議。不過，雙方仍特別強調「必要的彈性」，意味著巴西談判代表未來可能要求對敏感工業部門設置保護措施。除了經貿議題外，兩位領導人也討論了當前充滿挑戰的國際局勢。雙方對「持續增加的衝突對全球糧食及能源安全造成衝擊」表示關切，並指出「對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及曼德海峽（Bab el-Mandeb）自由航行的限制，正對全球經濟造成傷害」，同時對加薩（Gaza）持續惡化的人道危機表示遺憾。魯拉與習近平也再次談及烏克蘭危機「和平之友小組」（Group of Friends of Peace）倡議。這項倡議由中國與巴西於2024年9月在聯合國（UN）共同發起，目的在於凝聚全球南方（Global South）國家支持透過政治方式解決俄烏戰爭。雙方表示，該倡議未來可望在重啟終結戰爭談判方面發揮重要作用。兩位領導人同時批評聯合國安全理事會（United Nations Security Council）未能充分回應國際危機，並指出聯合國下一任秘書長將面臨格外艱鉅的國際局勢，雙方承諾將持續在聯合國及金磚國家（BRICS）框架下保持密切協調。
中聯苯駢芘毒油事件第三方獨立調查結果出爐 食藥署揭3大缺失
食品藥物管理署（下稱食藥署）今天（27日）公布中聯油脂案第三方獨立調查結果。經調查小組實地查核、調閱資料及綜合分析後認為，本案並非單一因素造成，而係高風險原料管理、製程管控及檢驗監測等多項管理缺失交互影響所致，重點如下：一、高風險原料須搭配製程及檢驗監測管理現有檢測資料顯示，部分巴西進口黃豆製成之大豆油，相較於美國進口黃豆製成之大豆油，較易檢出苯(a)駢芘，不同船期原料品質亦有差異。惟原料風險仍須透過製程控制及檢驗監測共同管理，然業者未針對高風險原料強化管理、提高檢驗頻率，並配合製程控制及檢驗監測等風險管理措施，致增加苯(a)駢芘超標風險。二、製程監控及異常改善機制未落實目前製程設備未發現有直接造成苯(a)駢芘生成之證據；惟多項製程參數與品質管制界限不符時，未即時採取矯正及改善措施，亦未建立因應風險之製程調整策略。三、業者未落實食品安全管理及風險管控機制業者未將苯(a)駢芘相關化學危害納入食品安全管理系統完整辨識、評估及管理，且對高風險原料放寬品質管制標準，亦未提高原料及產品檢驗頻率，增加苯(a)駢芘超標風險。調查小組建議，業者應強化原料風險管理、製程監控及檢驗監測，提升食品安全管理及風險管控能力。此外，行政院已於7月23日通過食品安全衛生管理法部分條文修正草案，並送請立法院審議。修法聚焦源頭管理、製程管理、異常通報、品質管理及數位治理五大方向，強化食品安全監測計畫、檢驗資訊通報及驗證管理機制。食藥署表示，將依第三方調查建議持續精進食品安全管理制度，透過修法強化源頭、製程及品質管理，提升食品安全風險管理及預警效能，防止類似事件再次發生。
虎鯨高速猛撞！1800公斤翻車魚瞬間「爆開」 科學家首次拍下
體重超過1.8公噸的翻車魚，竟被虎鯨一撞瞬間「爆開」！一項最新研究首次拍下虎鯨合作狩獵的新策略，只見一隻虎鯨固定獵物，另一隻高速猛撞，巨大翻車魚瞬間碎裂成無數肉塊，研究人員將這項前所未見的行為命名為「撞擊碎裂」，認為除了方便幼鯨進食外，也可能只是虎鯨「玩過頭」的新證據。美國有線電視新聞網（CNN）報導，這項最新發表於《Frontiers in Ethology》的研究揭露虎鯨（Orcinus orca）令人驚訝的全新狩獵方式。研究團隊在墨西哥太平洋及加利福尼亞灣，先後於2024年與2025年兩度拍攝到虎鯨合作獵捕尖尾翻車魚（Masturus lanceolatus）的畫面，第一起事件中，一群由3隻成年雌虎鯨、1隻成年雄虎鯨及1隻幼鯨組成的虎鯨群，稍早才成功獵捕一尾鬼蝠魟，接著又鎖定一尾尖尾翻車魚。一隻成年雌虎鯨先咬住翻車魚尾部固定獵物，此時翻車魚腹腔內富含脂肪與營養的內臟已被取出；隨後成年雄虎鯨高速衝向獵物，在雌虎鯨鬆口瞬間猛烈撞擊，巨大衝擊力不僅發出清楚撞擊聲，也讓整尾翻車魚瞬間碎裂，大量碎肉散布整片水域。研究人員發現，幼鯨立刻游向碎肉進食，而成年虎鯨則繼續享用剩餘的大塊屍體，並未食用四散的小碎塊。第二起事件發生於2025年9月的加利福尼亞灣，由3隻成年雌虎鯨及1隻幼鯨組成的族群完成。值得注意的是，牠們稍早才成功捕食一尾短鰭灰鯖鯊，之後又以幾乎相同的方式合作攻擊尖尾翻車魚。一隻虎鯨先固定獵物，另一隻高速撞擊，撞碎後再由其他成年虎鯨與幼鯨共同分食，顯示這並非偶發事件，而可能是部分虎鯨族群已發展出的固定捕食技巧。這項研究由美國海洋保育組織「Beneath The Waves」等多個研究單位合作完成。研究團隊透過GoPro、水下攝影機、空拍機及第三方提供的影片，重建兩起虎鯨獵食過程，分析不同個體之間的合作方式與行為分工，希望進一步釐清這項新策略的生態與演化意義。研究第一作者、美國海洋保育組織研究員凱瑟琳艾爾斯（Kathryn Ayres）向CNN表示，她原本專注研究鯊魚，後來因觀察獵食鯊魚的虎鯨而開始投入虎鯨行為研究。2024年7月29日，她在墨西哥下加利福尼亞州聖荷西德爾卡沃（San José del Cabo）外海擔任海洋生態導覽員時，親眼拍下第一起事件，直言當下完全不敢相信眼前發生的一切。艾爾斯表示，自己過去曾見過虎鯨合作撞擊鯨鯊等大型獵物，因此合作衝撞本身並不陌生，但翻車魚被撞得「瞬間爆開」卻是第一次見到，讓她在拍攝過程中忍不住連聲驚呼。CNN形容，整個畫面就像高速列車撞上一顆西瓜，巨大翻車魚瞬間炸裂成無數碎塊，震撼程度令人難以置信。研究指出，虎鯨原本就擅長依不同獵物發展各種專屬捕食技巧，包括圍捕大型鯨魚、獵食鯊魚、魟魚、翻車魚，甚至利用海浪將獵物沖下浮冰等。然而，利用高速撞擊直接將大型魚類撞碎，過去從未被正式記錄，因此研究團隊將其命名為「撞擊碎裂」（ram-to-fragment），認為這是首次被科學文獻記錄的新型狩獵策略。研究團隊分析，這種行為可能同時具有多種功能。除了將大型獵物分解成更多小碎塊，方便幼鯨取食外，也可能是一種「獵物加工」方式，有助於族群共享食物；成年虎鯨透過彼此合作完成整套狩獵流程，也可能是在教導幼鯨捕食技巧，展現親代照顧、社會學習及高度合作能力，甚至兼具增進社會互動與資源分配等作用。不過，研究人員也提出另一種解釋。艾爾斯指出，影片中可看出翻車魚在遭撞擊前，內臟其實早已被虎鯨吃掉，而內臟正是整尾魚最富含營養的部位，因此猛烈撞碎獵物未必是為了取得更多食物，而可能沒有立即的進食需求，甚至只是虎鯨的一種遊戲或娛樂行為。未參與研究的虎鯨行為研究所（Orca Behavior Institute）執行長莫妮卡威蘭希爾茲（Monika Wieland Shields）也向CNN表示，自己從未聽過類似案例，這應是目前首次被正式記錄的新行為。她指出，虎鯨近年除了曾因合作撞擊帆船、遊艇引發全球關注外，也曾被拍到把死鮭魚頂在頭上當「鮭魚帽」、將海豹腸子掛在背鰭上，或玩弄海帶、漂流木及捕蟹籠等物品，許多行為至今仍找不到明確功能，因此撞碎翻車魚也不排除只是虎鯨展現遊戲天性的另一種方式。至於為何偏偏是尖尾翻車魚容易被撞碎，艾爾斯推測，翻車魚身體左右扁平，在富含營養的內臟被取出後，剩餘組織可能更容易因高速撞擊而破裂。不過她強調，目前仍只是推測，研究團隊尚未在其他翻車魚種類觀察到相同行為，因此究竟是尖尾翻車魚特殊的身體構造、當地虎鯨族群獨有的狩獵技巧，或是兩者共同作用的結果，仍有待更多研究釐清。
毒油延燒25天！3大廠聯合說明 泰山董座鞠躬道歉：4至6月油品全下架
中聯毒油事件延燒，全台食安風暴持續擴大，從通報後拖了25天，泰山（1218）、福壽（1219）及福懋油（1225）今（24）日舉行聯合記者會，針對中聯油脂原料油爭議公開說明。其中泰山董事長劉偉龍兩度鞠躬致歉，強調今年4月至6月生產的油品無論合格與否，一律下架回收，且不再上市銷售。中聯油脂驗出一級致癌物「苯駢芘」超標，通報至今已滿25天，在今日聯合記者會上，泰山董事長劉偉龍在會中兩度鞠躬，向廣大消費者、下游客戶及主管機關致上最深歉意；他強調，泰山身為中聯油脂的股東兼下游客戶，有不可推卸的監督責任，因此宣布今年4月至6月間生產的所有油品，不論檢驗結果合格與否，一律全面下架回收，且不再上市銷售。劉偉龍也指出，在食安疑慮未完全消除前，主張中聯油脂不得復工；除了食藥署已匡列的7批次問題油品外，其餘19批縱使通過檢驗，泰山仍堅持「全數回收不重登架」，並承諾未來將以最高標準對原料供應端嚴格把關。泰山董事長劉偉龍（左）會中兩度鞠躬道歉。（圖／翻攝自YouTube／臺灣證券交易所Taiwan Stock Exchange）至於福壽董事長洪堯昆表示，中聯油脂是採用專業經理人制運作，福壽全力尊重主管機關與司法單位的調查程序；並進一步指出，福壽公司已要求中聯誠實提供相關事證以利釐清案情，同時呼籲各界在調查結果明確前，應以客觀事實與科學數據為憑，避免造成不必要的社會恐慌。福懋油董事長吳星澄則說明，公司早在6月底即啟動通報與預防性下架機制，停售4月至6月間所有沙拉油批號。吳星澄明確提到，即便中聯未來獲准復工，福懋油也不會立即恢復採購；若日後重啟合作，將實施雙方逐批取樣封條、經第三方權威實驗室檢測合格後始得出貨，同時正積極建立廠內檢測能力，全面提升檢驗品質。
《寶可夢》天價卡牌掀洗錢與偽造問題！日本政府擬監管交易市場
日本作為《寶可夢》（Pokemon）的發源地，如今開始考慮對蓬勃發展的卡牌交易市場進行監管，原因是部分卡牌價格飆升至數百萬美元，不僅助長偽造問題，也引發洗錢疑慮。據《日本時報》報導，針對此議題成立調查小組的執政黨自民黨在聲明中表示：「集換式卡牌不再只是單純的消費商品。市場快速擴張，以及集換式卡牌資產價值持續攀升，已衍生出許多不容忽視的問題。」過去僅是校園學生之間興趣活動的卡牌收藏與交易，如今已發展成為獲利可觀的全球市場。極為強勁的市場需求推升卡牌價格節節攀升，甚至1張卡牌就可能價值數百萬美元。今年2月，網路紅人羅根保羅（Logan Paul）持有的1張稀有《寶可夢》卡牌，就以約1,600萬美元（約合新台幣5.17億元）的價格售出。截至2025年的4年間，日本國內集換式卡牌市場規模成長了90%，達到3,380億日圓（約合新台幣667.5億元）。對日本政府而言，集換式卡牌市場日益金融化的現象令人擔憂。調查小組聽取意見後得知，儘管《寶可夢》和《遊戲王》等知名作品都起源於日本，但集換式卡牌的市值卻主要由1家美國公司決定，那就是全球最大的第三方體育卡和交易卡評級公司「PSA」（Professional Sports Authenticator）。主持新成立跨派系議員聯盟的自民黨眾議員木原誠二表示，他希望相關討論能聚焦於如何支持源自日本的智慧財產權與內容產業，同時避免祭出過於嚴格的監管措施，以免重蹈日本加密貨幣產業的覆轍。由於當年監管過於嚴格，日本本土加密貨幣產業成長受阻，最終大量轉移至美國發展。該小組目前負責制定有關「適當監管規則」以及促進產業發展的政策建議。未來，跨派系議員聯盟也將聽取製造商及其他產業相關人士的意見，進一步深化討論，作為政策制定的重要參考。
北市召開校園營養午餐油品專案交流座談會 蔣萬安：設專責窗口助打團訟
針對「中聯油脂事件」，臺北市長蔣萬安23日主持「臺北市政府營養午餐油品專案交流座談會」，邀集北市各級學校校長協會、台北市教師會及各學層家長會聯合會，親自說明北市學校受問題油品影響情形、團體訴訟最新進度及未來加強油品查核機制，為校園食安嚴格把關。蔣萬安於會中表示，已指示教育局、衛生局與產發局組成跨局處專案團隊，於本學期開學(8月31日)前兩週，針對團膳業者額外進行15場專案食安查核。教育局表示，針對食安查核，以往沒有全國一致標準及查核項目，臺北將於115學年度起主動擴大納入「使用油品」，並列為核心查核項目。此外，自115年9月1日起，將依各校及團膳業者供餐規模，額外增加至少30場查核場次。同時增設每月隨機油品抽驗機制，由衛生局協助將油品送交第三方機構檢驗重金屬及苯駢芘含量，強化校園食安防護。教育局長湯志民進一步說明，油品事件自接獲衛生單位通知，即啟動重大食安應變，截至115年7月22日18時止，北市受影響學校及幼兒園總計達125校(園)，團膳業者共計13家，受影響師生人數達10.5萬人，教育局第一時間已請各校(園)通知受影響師生，並與衛生局即時至團膳業者進行實地查核，針對問題油品清點封存，另要求各校及團膳業者，不分品項與批號全面預防性停用油品事件廠牌油品及其再製加工產品（如沙拉醬、沙茶醬、蛋黃醬等），避免食用風險再擴大。蔣萬安於會中聆聽家長與校方相關建議與需求並表示，2014年頂新油品事件時，全臺共39所學校提出團體訴訟；而此次「中聯油脂事件」，臺北市就有125所學校受一級致癌物影響，影響層面較過去更大，市府也格外重視。蔣萬安強調，未來不只是賠償訴訟問題，如果家長對學生健康有任何擔心，將請衛生局協助統籌規劃綠色通道或專門門診，另指示教育局，全力協助受油品影響師生向台灣消費者保護協會提起「中聯油脂事件」團體訴訟，設置專責諮詢窗口，並針對團體訴訟流程細節，儘速研擬說帖，提供學校向教師及家長說明，積極捍衛師生權益。教育局強調，將持續秉持最高標準守護校園用餐品質，讓學生吃得安心、家長放心。
女控司機摸腿、繞路害跳車 真相逆轉「司機反提告討公道」
泰國暖武里府（Nonthaburi）近日發生一起引發社群熱議的烏龍性騷擾案。一名女子參加南韓歌手Jay B（林在範）粉絲見面會後，在網路發文指控機車計程車司機載客途中刻意繞路、兩度伸手觸摸她的大腿，害她驚恐跳車逃命，傷勢還縫了9針，事件曝光後獲得大批網友聲援，就連Jay B本人也親自留言關心。不過隨著警方調查及監視器畫面曝光，案情出現大逆轉，女子最終坦承部分內容並非事實、確有誇大，司機家屬也出面道歉，而遭誣指的司機則決定提告，捍衛自己的清白與名譽。女子原指控機車計程車司機繞路、摸腿，事件引發網友熱議，警方調閱監視器及展開調查後，案情出現重大轉折。（圖／翻攝自KhaoSod）綜合《Thaiger》、《KhaoSod》及《TNN Thailand》報導，事件發生在暖武里府蒙通他尼（Muang Thong Thani）的IMPACT Arena。女子表示，自己參加完Jay B粉絲見面會後，搭乘一輛機車計程車返回距離約4公里的飯店，沒想到司機未事先告知便轉進一條昏暗偏僻的小路，還疑似刻意繞行約10分鐘，期間兩度伸手碰觸她的大腿，讓她相當害怕。女子宣稱，她趁隙偷偷錄下部分過程，最後為了脫困跳下機車逃跑，導致身體多處擦挫傷、縫了9針，並在社群平台貼出醫院照片及影片，提醒其他女性提高警覺。貼文曝光後迅速掀起熱議，不少網友湧入留言安慰，Jay B也親自在貼文下留言詢問：「妳睡得好嗎？妳現在在哪裡？」引發更多關注。然而，部分Jay B粉絲及網友仔細檢視女子提供的影片後，認為內容與她描述有不少出入，證據也不足以證明司機涉嫌性騷擾，因此開始自行比對相關資訊，最後循著影片中的服裝等特徵找到50多歲的機車計程車司機帕特（Phat），並陪同他前往暖武里府北革警局（Pak Kret Police Station）報案，希望警方查明真相。警方隨後調閱飯店監視器畫面，結果發現司機確實將女子平安載到飯店門口，她下車後自行步入飯店，全程未見跌倒、受傷或驚慌奔逃等情形，與她聲稱跳車受傷的說法明顯不符，也讓整起事件開始出現重大轉折。帕特受訪表示，自己當時並非刻意繞路，而是改走平時熟悉的捷徑，全程約2公里，比一般導航路線約8公里短得多，因此原本雙方談好的200泰銖（約新台幣190元）車資，他主動降為80泰銖（約新台幣76元）。不過女子最後支付100泰銖（約新台幣95元），他僅出於禮貌稱讚對方「人漂亮又善良」，並沒有任何不當碰觸或性騷擾行為。帕特也透露，自己平時沒有使用社群媒體，直到蒙通他尼保全中心通知後，才知道自己遭到網路指控，之後隨即配合警方接受調查，全程否認女子所有性騷擾指控。隨著調查結果曝光，女子事後在社群平台公開發文道歉，承認自己貼文中的部分內容確實經過誇大，包括跳車逃生、受傷縫9針，以及遭司機性騷擾等情節並非事實。不過她也表示，當晚確實因陌生路線及自身情緒感到焦慮與害怕，因此才會誤判情況並發文提醒其他女性注意安全。另一方面，帕特表示，他事後曾在警局見到女子的姊姊，對方代表家人向他致歉，並表示妹妹長期受到精神健康問題困擾，可能因此做出不實指控，希望雙方能協商處理後續法律問題，同時願意承擔司機因事件遭受網路攻擊所造成的影響。不過，有關女子精神健康狀況的說法，目前尚未獲警方或第三方獨立證實。儘管如此，帕特仍決定透過法律程序追究責任，以維護自己的名譽。他表示，如果女子願意公開、誠心向他道歉，他願意選擇原諒；而若最終法院判決獲得任何賠償，他將全數捐給流浪貓狗救援團體及公益慈善機構，希望讓這起風波能化為幫助他人的力量。
炊粉風波掀家長憂心！ 高虹安：新竹校園午餐未用問題米粉
近日炊粉食安事件引發家長關注，外界也擔心問題產品是否流入校園團膳。新竹市長高虹安22日在臉書發文表示，新竹市政府已完成全市各級學校營養午餐全面清查，確認校園午餐未使用衛生局公告下架的問題批次米粉；針對曾向涉案廠商採購米粉的團膳業者，經逐批比對及第三方檢驗後，供應校園的產品也確認不是問題批次，甲醛檢驗結果均為未檢出。炊粉食安事件引發家長關注，新竹市府表示，全市校園午餐使用食材已完成逐校、逐批查核。（圖／新竹市政府提供）高虹安指出，近日因炊粉食安事件引發各界關注，市府隨即要求教育及衛生相關單位展開全面查核，逐校比對營養午餐使用食材的履歷、進貨紀錄及供應批號，確認新竹市各級學校營養午餐均未使用衛生局公告下架的問題批次米粉。她表示，市府也同步完成全市3家校園團膳業者追蹤查核，其中僅有1家業者曾向此次發生食安疑慮的明好企業採購米粉，但經逐批追查後，實際供應校園午餐的產品皆非問題批次。高虹安說，為進一步確認食品安全，相關產品已送交第三方專業檢驗機構檢測，檢驗結果顯示甲醛均未檢出，目前沒有證據顯示校園午餐使用的米粉存在食安疑慮。高虹安強調，校園食品安全沒有妥協空間，市府會以最高標準把關，只要涉及校園食安事件，一旦發現有任何風險，將立即停止使用、全面清查供應流向，並依法處理，避免有疑慮的食材流入校園。她也呼籲，民眾面對食安相關資訊，應以政府正式公布內容為準，避免轉傳未經查證的訊息，以免造成不必要的恐慌。市府未來也將持續秉持預防優先、嚴格執法及資訊公開等原則，持續強化校園食品安全管理，讓學生安心用餐，也讓家長放心。新竹市長高虹安表示，市府已完成全市校園營養午餐全面清查，確認未使用衛生局公告下架的問題批次米粉。（圖／翻攝自臉書，高虹安）
定調重罰中聯駁斥蓋牌說 賴清德：中央地方應攜手護食安
中聯油脂生產的大豆油遭驗出一級致癌物「苯駢芘（BaP）」超標，食安風暴持續延燒。身兼民進黨主席的總統賴清德今（22）日主持民進黨中執會時表示，政府在事件發生後第一時間勒令中聯油停工、全面下架相關產品，並祭出史上最高1億7120萬元罰鍰，沒有所謂蓋牌、護航的問題，並強調，食安不分藍綠，中央與地方應分工合作，共同守護民眾飲食安全。賴清德表示， 依據現行《食安法》，中央負責訂定食品安全標準、擬訂相關法規與政策，並建立食安預警及稽核制度；地方政府則負責轄區內食品安全管理，包括主動查核、抽樣檢驗、產品下架、發布預警及依法採取必要管制措施。賴清德提到，食藥署於6月30日接獲通報後，隔天即邀請台中市政府共同前往查廠，第一時間勒令中聯油停工，並要求福壽、福懋、泰山等3家食品公司全面下架相關產品，同時依法裁罰中聯油1億7120萬元，司法機關也已介入偵辦，並無外界所稱「蓋牌」或「護航」情形。賴清德指出，基於食安優先原則，政府也預防性下架所有使用中聯油品製成的食品，並全面清查、抽驗中聯油4月至6月生產的30批油品及數百項預防性下架商品。本週一已向社會說明抽驗結果，專家諮詢會議也於週二作成決議，確認沒有問題的商品恢復上架，有問題的產品則依法銷毀，以恢復市場秩序。如今，食藥署將啟動獨立第三方查廠調查，唯有釐清問題本質，才能真正解決問題，持續精進食品安全管理制度。談及後續修法，賴清德指出，行政院23日院會將討論《食安法》修正草案及相關執行法規，將從源頭管理、製程管理、異常通報、品質管理及數位管理等五大面向，全面強化食品安全管理機制，進一步提升食品安全把關能力。賴清德強調，現階段正是中央與地方攜手解決問題的時候，雙方都應確實履行法定職責，共同建立完善的食品安全管理體系，守護國人飲食安全。他並呼籲，立法院朝野各黨審議《食安法》修正草案時，應秉持理性、科學的態度，回歸專業、凝聚共識，共同健全食安制度，守護國人健康。
盧秀燕召集17首長「反毒油線上國是會議」 提10大共識籲完善食安制度
中聯油品事件引發全國食安風暴，台中市長盧秀燕上週日19日宣布將號召各縣市不分政黨，於今(21)日召開「縣市長反毒油線上國是會議」，獲17縣市積極響應，其中有9位縣市長本人親自參加。盧秀燕主持會議最終凝聚10大共識，將向中央反映地方建言，呼籲中央儘速查明事件原因、建立重大食安事件標準作業程序、強化源頭管理與流向追溯，完善檢驗、通報及補償機制，中央與地方攜手精進食安制度，守護全民健康。盧秀燕表示，會中多數縣市一致認為，重大食品安全事件攸關全民健康及民生物資供應，中央應比照天然災害處理模式，在第一時間成立中央應變中心，統一掌握資訊、發布決策及對外說明，建立即時、透明的資訊公開機制，讓地方政府同步掌握最新資訊，也讓民眾充分了解事件進度、安定民心。此外，與會縣市也建議，《食品安全衛生管理法》修法應納入「全揭露、全下架」原則，凡涉及食品安全風險，應完整公開產品流向資訊，並全面下架相關產品，保障民眾知情權與健康安全。此外，盧秀燕指出，現行制度缺乏中央跨部會資訊整合，與會縣市建議中央整合衛福部、農業部、財政部等跨部會資料，建置完整食品流向追溯、預警及資訊整合系統，平時即掌握重要民生物資的生產、銷售及流向資訊，一旦發生事件即可快速提供地方政府查核及下架，縮短問題產品流通時間；同時檢討現行過度依賴業者自主管理及自主通報制度，建立政府與業者共同管理機制，並強化第三方檢驗通報、定期稽查及風險預警制度，全面提升食品安全管理量能。盧秀燕表示，多位縣市也建議，中央應研議受影響下游業者的融資、減稅等配套措施，協助降低重大食安事件帶來的衝擊。此外，目前事件究竟源於原物料或製程問題仍待釐清，若屬原物料問題，應全面強化邊境檢驗及源頭管理；若屬製程問題，則應建立製程規範及查驗制度，從源頭防範風險。盧秀燕強調，地方政府長期站在食安事件第一線，累積許多實務經驗，期待中央儘速召開全國食安國是會議，邀集中央部會、地方政府、產官學界及專家學者共同檢討制度、推動修法及體制改革，建立更完善的食品安全管理機制，避免重大食安事件一再發生，共同守護全民健康。今日線上國是會議共17位縣市首長或代表參與並逐一發言，包含台中市長盧秀燕、台北市長蔣萬安、基隆市長謝國樑、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、彰化縣長王惠美、雲林縣長張麗善、嘉義市長黃敏惠、連江縣長王忠銘、新北市副市長劉和然、桃園市副市長王明鉅、苗栗縣副縣長賴香伶、南投縣副縣長王瑞德、花蓮縣副縣長顏新章、台東縣副縣長王志輝、金門縣副縣長陳祥麟、宜蘭縣秘書長吳志宏。縣市長反毒油線上國是會議十大共識：一、充實基層食安人力、經費(含檢驗設備補助)與執法量能。二、中央應將重大食安風暴視同「重大災害」，並成立「中央應變中心」，每天定期發佈決策以及資訊，以安民心。三、建立預警系統與零時差之橫向及垂直即時通報平台。四、建立重大食安事件應變，明確中央與地方權責、查核程序、及時完整資訊揭露等標準作業，並推動跨縣市食安聯防。五、運用科技掌握溯源，化被動為主動，例如食安雲、整合電子發票等。六、依風險分級強化食品檢驗制度(如落實逐批檢驗)與提升檢驗量能。七、改革三級品保制度，除業者及政府查驗外，檢驗單位亦應負有主動通報義務。八、中央應修訂食安法，針對有害民眾健康物質應建立「全揭露全下架」機制。九、針對遭波及的無辜下游業者，政府應研議合理紓困、比照天然災害補償、融資、保險及設立食安損害賠償基金等協助措施，避免受損成本由下游商家及消費者獨自承擔。十、中央應該在短期內召開國是會議，重視地方意見，啟動實質修法與制度改革，建立中央與地方合作準則。
史上證券商最高罰鍰金額 台新證併元富證「系統大當機」挨罰360萬
台新新光金（2887）旗下台新證券4月初與元富證券合併，不料首個營業日就發生交易平台異常，有用戶反映下單後未能即時收到委託與成交回報，甚至出現重複下單等情況，經統計整體申報錯帳筆數約9321筆，申報錯帳金額約20.11億元。對此，金管會認定台新證券有未落實執行內部控制制度，依規定裁處新臺幣360萬元罰鍰，創下歷年證券商最高罰鍰金額。金管會表示，台新證券與元富證券於115年4月6日合併後於首日營業日（115年4月7日）、115年4月14日、115年4月20日及115年5月21日發生電子交易系統異常情形，案經證交所對該公司進行查核，發現該公司有未落實資安事件通報、系統中斷超過可容忍中斷1小時、程式未檢核資料之正確性、程式上線前測試情境未完善、程式上線後未驗證系統變更之正確性、系統未進行壓力測試、程式上線版本錯誤、營運持續計畫未臻完善、未辦理營運持續之演練、重要軟硬體設備監控不足等缺失情事，顯示台新證券未落實執行內部控制制度，核已違反證券商管理規則第2條第2項規定。金管會今日依證交法第66條第1款及第178條之1第1項第4款規定，對台新證券核處警告及新臺幣360萬元罰鍰，並依證交法第66條第5款規定為其他必要處置，包括請該公司於本案資安相關缺失完成改善前，自有資本適足比率之作業風險約當金額應增加計提1倍；請該公司全面檢討該公司系統缺失及3個月內提出具體短、中、長期系統改善方案，必要時洽請資通安全顧問，並就改善措施及執行情形提報該公司及其金融控股母公司之董事會，至改善為止；為確保交易安全與系統穩定，請該公司委由具公信力之資安專業第三方機構進行驗證，並將驗證意見函報證交所轉陳本會；請該公司自行議處本案相關違失人員於3個月內報會。金管會表示，受證券交易法第66條第1款警告處分之證券商，相關財務業務將受限制，包括最近3個月內不得申請增加業務種類或營業項目、不得申請增設分支機構、不得申請轉投資相關事業、不得申請辦理現金增資或募集公司債、不得擔任ETF流動量提供者、不得發行指數投資證券（ETN）等。近期股市價量頻創新高，投資人參與程度持續提升，致證券商資訊系統負載同步攀升，近期亦有證券商因資訊系統異常辦理資安事件通報。金管會重申，證券商資訊系統穩定運作及營運韌性攸關投資人權益與市場信任，為證券商經營管理的重要基礎。證券商應持續將資訊系統升級、系統容量擴充及資安防護強化列為優先投入事項，持續精進資訊基礎建設，確保交易系統穩定運作及提升營運韌性。此外，金管會已督導證交所定期召開提升證券商交易系統穩定性會議，針對近期資安事件研商因應措施，並請各證券商持續投入資訊及資安相關資源，以提升整體營運穩定性及資安防護能量，並促進證券市場健全永續發展。對此台新證券表示虛心接受今（21）日主管機關的裁處及指導，將積極依主管機關指示檢討、改善。對於因合併系統整合準備不週全而受到影響的客戶、員工，台新證劵再次致上最深的歉意，且承諾將以具體作為回應主管機關、客戶及員工的期待，努力為台灣證券市場的穩健發展貢獻心力。
中聯毒油事件延燒！「曾拌麵」受波及再發聲 退費日期、方式一次看
中聯油脂「致癌油」事件持續延燒，男星曾國城投資生產的拌麵品牌「曾拌麵」也受到影響，官方近日透過社群平台再發布聲明表示，即日起開放受影響產品辦理退費，消費者可至原購買通路辦理。PaMi曾拌麵在臉書粉專發文提到，針對近期油品安全事件，食味鮮持續進行產品原料溯源及供應商資料查核。經進一步確認，另一家原料供應商所供應之部分原料，曾使用主管機關公告之受影響油品，包括：福壽香油 3L，批號：BS220426L、福壽大豆沙拉油 18L，批號：C2230426O。公司確認後立即啟動應變措施，完成相關商品下架、回收及現有庫存封存作業，並已全面停用相關油品，更換為查驗通過之安心油品。此外，為進一步確認產品安全，食味鮮已啟動全面性自主送驗作業，將針對目前生產中所有使用食用油脂之產品品項，陸續送交第三方公正檢驗機構進行苯(a)駢芘檢驗，相關結果將於完成後對外公布。食味鮮對於本次事件造成消費者的困擾與不安，再次致上誠摯歉意，並表示自即日起開放受影響產品辦理退費，請依附表所列產品、有效日期／批號及購買日期區間進行核對，並於115年8月31日前，持實體發票、電子發票或受影響產品包裝任一項，至原購買通路辦理退費。聲明指出若於原購買通路辦理時遇有疑問，或已無法確認原購買通路，可透過客服專線、信箱以及臉書，與食味鮮股份有限公司聯繫。食味鮮強調食品安全是對消費者最基本的承諾與責任。會將持續配合主管機關調查與查核，並以最嚴謹、審慎的態度落實原料溯源、供應商管理及產品檢驗，即時更新後續處理與檢驗結果，保障消費者權益。（圖／翻攝PaMi 曾拌麵臉書）
國民黨團提《食安法》修法 三大方向補漏洞、罰鍰最高提高至10億元
中聯油脂大豆沙拉油致癌物超標事件持續引發關注，國民黨立法院黨團今（20）日宣布提出《食品安全衛生管理法》修正草案，並將於記者會後送交立法院議事處，力拚排入21日程序委員會、24日院會審查。草案聚焦源頭管理、預防性下架及通報制度三大方向，並主張將行政罰鍰上限由現行2億元提高至10億元。國民黨團今日召開「食安五環全面崩壞、修法改善刻不容緩」記者會。黨團書記長林沛祥表示，食安制度改革已刻不容緩，在野黨除了透過街頭行動反映民意，也將透過修法補足制度漏洞，希望同步兼顧民眾健康與食品安全。林沛祥指出，草案第一項重點為強化源頭攔截機制，要求建立跨部會即時通報平台，由農業部、經濟部、財政部及衛福部等相關機關在24小時內完成資訊通報，並與國際食品快速警報系統接軌，降低問題食品流入市面的風險。第二項重點則是將預防性下架正式入法。林沛祥表示，只要食品原料出現重大安全疑慮，不論使用比例高低，都應立即全面下架，並於72小時內完成複驗；此外，也要求大型原料供應商逐批檢驗，引進第三方查核，建立完整製程管理及電子追溯制度。第三項則為建立「綠色預報通報制度」。林沛祥說，草案鼓勵業者主動通報異常、自主停售產品，避免誠實送驗反而先受處分，同時建立吹哨者保護制度，提高檢舉獎勵，保障揭弊者權益。國民黨團副書記長王鴻薇表示，黨團本週將透過修法、街頭行動及地方治理三管齊下推動食安改革。除提出修法版本外，也主張將行政罰鍰上限提高至10億元，要求業者完成自主檢驗後限時通報，中央政府則須限時公布產品流向並啟動全面預防性下架機制；藍營執政縣市本週也將召開地方食安會議，強化地方管理。立委羅智強則批評，民進黨執政多年未能有效守護食品安全，呼籲民眾7月25日一同前往凱達格蘭大道表達訴求，要求政府檢討食安政策，並追究行政責任。至於未來是否與行政院提出的修法版本併案審查，林沛祥表示，仍須待行政院正式送案後再檢視內容，國民黨團尊重各版本修法方向，願意就具體內容進行討論，希望盡快完成修法，補強現行食安制度。
中央地方互槓食安資訊公布 莊瑞雄：公開要即時但也要完整正確
中聯油脂致癌油事件持續延燒，中央與地方因問題油品資訊公布時機再度隔空交鋒。針對外傳行政院長卓榮泰日前在行政院會中質疑台中市率先公布問題油品流向，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（16）日表示，食安資訊若涉及民眾健康與安全，當然應第一時間公開，但中央政府同時必須確認資料是否完整、正確，這也是中央責無旁貸的責任。莊瑞雄指出，食品安全攸關全民健康，不論中央或地方政府都有法定責任。他認為，事件發生後，中央與地方若持續互相指責，容易讓焦點偏離民眾真正關心的問題，民眾最在意的是政府是否追究責任，以及如何避免類似食安事件再次發生。莊瑞雄表示，行政院長卓榮泰日前在立法院專案報告時，已針對此次食安事件造成消費者恐慌及下游業者混亂表達遺憾，也承諾檢討制度。他強調，食安本來就是中央與地方共同的責任，雙方應減少口水戰，把重心放在改善制度。莊瑞雄指出，目前朝野立委及行政部門都已提出多項修法方向，包括強化第三方檢驗、資訊揭露機制、加重刑責，以及延長消費者求償時效等，希望藉由這次事件補強《食安法》不足，完善食品安全管理制度。針對資訊公布時機，莊瑞雄表示，地方政府通常能最快掌握第一手資料，但中央須統整全國各縣市及相關業者資訊，因此更需要確認資料是否完整、正確。他強調，只要涉及民眾健康與安全，資訊應盡速公開，但中央也有責任確保公布內容的正確性與完整性，避免造成更多混亂。
中聯毒油風暴擴大！全家新增「3款商品」開放退款
中聯油脂生產的「大豆沙拉油」日前檢出一級致癌物「苯駢芘」（BaP）超標4倍，風暴持續延燒。連鎖便利商店全家也再度更新退款公告，新增3項受影響商品，包括「桂冠沙拉」、「黑胡椒蒜味雞柳條」以及「義式經典嫩雞胸」。消費者若在指定期間購買符合批號的商品，即日起至9月13日止，可攜帶發票、交易明細、會員消費紀錄、刷卡紀錄等購買證明，前往全台任一家全家門市辦理退款。據《ETtoday新聞雲》報導，全家便利商店14日在官網「油品事件公告」專區新增退款商品資訊，其中「桂冠沙拉」適用購買期間為115年4月9日至7月5日，商品效期批號為115年7月8日至7月15日；「黑胡椒蒜味雞柳條」適用購買期間為115年3月28日至4月30日，商品效期批號為115年4月27日至4月30日；「義式經典嫩雞胸」則適用購買期間為115年5月7日至6月12日，商品效期批號包含115年6月6日至6月8日，以及115年6月10日至6月12日。全家表示，本公司積極配合衛福部與地方政府調查進度，目前店舖架上供應之商品經檢視未涉及主管機關公告之疑慮批號油品，且將滾動式依主管機關最新公告，配合辦理必要之預防性下架、回收等相關措施。全家補充，凡於115年3月28日起至7月5日期間購買以下批號商品，自即日起至9月13日，針對以上產品，可持相關購買憑證如發票、交易明細、會員消費紀錄、刷卡紀錄等其他佐證資料，至全台任一全家店舖辦理退款作業。此次新增退款商品，是全家繼日前公布首波退款品項後，再度擴大處理範圍。先前全家已針對「黃金魚堡」、「魔王愛吃辣雞堡」、「粗飽系雞排炒飯」、「鐵板滑蛋炸豬排丼」、「美式雞腿堡」等5項商品啟動退款作業。此外，全家旗下「Fami煮煮」指定商品也已啟動退款機制，不過相關退款流程與一般商品不同，消費者需致電客服專線0800-221-363，提供訂單（物流）批號、消費日期以及品項名稱，由客服協助辦理退款。面對油品事件引發的食品安全疑慮，業者強調，全家便利商店重視民眾食的安全，恪守台灣食品安全衛生法規，嚴格落實食安自主管理政策，針對供應商採三級管理與三階追溯措施，每年投入上千萬預算，委託第三方公證單位執行全面的工廠評鑑、原物料審查及後市場等監測，藉此持續強化供應商及其上游廠商的溯源管理。
YouTube廣告有解？「這款瀏覽器」祭新招挑戰Google
主打隱私保護的DuckDuckGo瀏覽器加入YouTube廣告封鎖戰局，近日宣布在瀏覽器內整合影片廣告攔截功能。使用者透過DuckDuckGo瀏覽YouTube時，可阻擋影片開始前及播放期間插入的廣告，進一步提供不中斷的觀看體驗，也讓外界關注Google後續是否採取技術反制。根據DuckDuckGo官方說明，新功能主要採用uBlock Origin開源社群維護的過濾規則，藉此辨識YouTube平台所投放的影片廣告。由於廣告呈現方式可能持續變化，相關清單也會定期更新，DuckDuckGo另加入自行開發的規則，以改善功能相容性，並降低啟用廣告封鎖後造成網站異常的可能。DuckDuckGo表示，廣告攔截功能可阻擋影片播放前與播放途中出現的廣告。使用者仍能在一般YouTube頁面操作，不必改用不同的播放介面，即可觀看未被廣告中斷的影片。這項功能也能與瀏覽器內建的Duck Player同時使用，兩者並非相同服務。不過，封鎖廣告並不代表影片載入速度一定更快。DuckDuckGo坦言，功能啟用後，部分影片在正式開始播放前，可能出現較長的初始緩衝時間。待影片完成載入後，後續播放過程可避免遭廣告打斷，使用者必須在等待時間與連續觀看之間作出取捨。依照原有規畫，這項YouTube廣告封鎖功能已在iOS、Mac及Windows版本中預設開啟，Android版本則需要由使用者手動設定。官方表示，未來也預計讓Android版本改為預設啟用，減少使用者進入設定頁面調整功能的步驟。這項服務僅在DuckDuckGo瀏覽器內觀看YouTube影片時生效。使用者若開啟YouTube官方App，仍會依照平台原有機制接收廣告，DuckDuckGo無法介入官方應用程式內的影片播放及廣告投放。DuckDuckGo長期將不追蹤搜尋紀錄、阻擋網站追蹤器及降低個人資料蒐集列為主要特色，吸引重視網路隱私的使用者。隨著搜尋服務陸續導入AI功能，部分使用者也開始重新檢視平台如何收集及運用資料，帶動替代搜尋引擎與隱私瀏覽器受到關注。此次新增YouTube廣告封鎖功能，使DuckDuckGo的定位從阻擋網站追蹤進一步延伸至影片觀看體驗。除了回應使用者避免廣告干擾的需求，也讓瀏覽器與YouTube既有廣告營收模式形成更直接的衝突。過去已有多款第三方工具嘗試繞過YouTube廣告機制，但不少服務在Google調整技術後失去作用。DuckDuckGo能否持續更新過濾規則，維持廣告攔截效果，仍有待後續觀察。Google將如何處理這項功能，也可能影響廣告攔截工具與影音平台之間的下一波技術攻防。
中聯毒油最新進度！5批問題油回收1661公噸 1006家下游業者名單出爐
中聯油脂油品事件持續延燒，衛生福利部食品藥物管理署今（15日）公布最新回收進度。截至今日上午11時止，5批不合格油品已完成下架回收1661.6公噸，另預防性下架回收油品共6020.6公噸。食藥署同時公布5批問題油槽涉及的1006家下游業者名單，包括多家餐飲、食品業者。根據食藥署統計，目前回收情況如下：泰山油品（中聯油槽313）已下架回收512.1公噸；南僑（中聯油槽315）回收328.2公噸；福壽花生風味精華調合油（中聯油槽318）回收243.6公噸；福壽不飽和大豆沙拉油（中聯油槽314）回收163.4公噸。其餘相關產品也持續進行清查與回收作業。食藥署表示，此次公布的下游業者清單涵蓋福壽、福懋及泰山等油品流向，共計1006家業者。其中包括先前陸續被揭露的好樂迪、聯華食品、晶華酒店、貳樓、點點心、時時香、忠青商行、樂雅樂及老協珍等知名品牌。此外，泰山、福壽及福懋也已自行於官方網站公布4月至6月間共29批預防性下架產品涉及的下游業者資訊，供民眾查詢。針對預防性下架油品，食藥署指出，未來將依「分源分項、逐批確認、上下游核對」原則處理。相關產品須經食藥署或第三方認證檢驗機構確認符合規定後，才可解除管制重新上市；至於5批已確認不合格、涉及疑慮的油品，將全面排除，不列入重新上架範圍。衛福部長石崇良受訪時表示，目前仍持續調查問題油品產生原因，除了原料因素外，也將針對製程環節進一步釐清，包括脫酸、脫色、脫臭等程序，以及製程中的溫度變化是否可能導致相關物質濃度升高。石崇良強調，最終調查結果仍須由專家確認後，才會正式對外公布。
衛福部早知食安漏洞 審計部：113年已示警食品業者未落實自主通報
立院財委會15日邀請衛福部長石崇良、審計部審計長陳瑞敏等人進行「政府食品安全管理機制、食安五環與校園食安預算執行及審核結果」專題報告，並備質詢，陳瑞敏指出，113年就曾提醒食藥署，有食品業者未落實自主通報、追溯追蹤制度覆蓋率偏低等問題，當時衛福部即表示將加強宣導及監督地方稽查。陳瑞敏表示，食安管理的審核意見已揭露於各年度中央總決算審核報告中，部分食品業者未主動通報食安事件、未依規定取得衛生安全管理系統第三方驗證、食品邊境查驗人力不足等問題，皆已明示在報告上。陳瑞敏強調，審計部113年公布的112年度中央政府總決算審核報告中即提到，食藥署推動的食品業者自主衛生管理程序，有業者未落實辦理食品業者登錄、電子申報追溯追蹤資料及執行自主通報等，甚至出現追溯追蹤制度納管業者覆蓋率偏低的情形，這影響到問題產品追查時效。當時衛福部回應，將對業者加強宣導、督導地方衛生局稽查業者自主通報情形，若食品業者未依法通報，將依《食安法》裁處。