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機車考照去年7.1萬人放鳥！ 黑名單新制「缺考1次暫停預約15天」
現行機車考照服務開放民眾線上預約，而去年有高達7.1萬多人預約考照卻「放鳥」占用名額，未到考率24.58%，公路局因此祭出加嚴黑名單制度，原先報考2個月內缺考3次才停權2個月，未來報考後缺席1次就可停權15天、2次停權30天、3次停權60天，採累進停權制，預估1月20日前公告實施。根據交通部公路局統計，110年機車考照預約人數約25.5萬多人，5.7萬人未到考，未到考率約22.42%；111年有34.5萬多人預約，1.9萬人未到考，未到考率約5.77%；112年有35.5萬多人預約，3.3萬人未到考，未到考率9.52%；113年29.5萬多人預約，3.6萬人未到考，未到考率12.35%；114年28.9萬多人預約，7.1萬人未到考，未到考率飆到24.58%。現行機車考照網路預約制度設有「停權機制」，民眾預約考照後如未依約報到應考，且未於考照當日上午7時前完成網路取消者，2個月內累計3次未到考，將暫停預約2個月，暫停期間自最後一次預約日起算，屆滿後系統自動恢復預約權限。為改善缺考率增加的狀況，公路局規劃加嚴黑名單機制，改採累進停權制，民眾預約報考機車考照後，第1次未報到將停權15日，第2次未到暫停30日，第3次則為60日。公路局也舉例，假設有人1月15日預約考照但未報到，第1次未報到，依新制暫停預約15日，直到1月31日才可再次預約。若該民眾2月5日重新預約但又未報到，屬第2次未報到，暫停預約30日，等到3月8日方可再預約；如第3次仍未報到，則暫停60日。要是該民眾任一次暫停期滿，預約並應考取得駕照，則暫停考照紀錄歸零。除此之外，公路局也提出，現行網路預約報名於考照日30天前開始預約，開放至考照日前7日24時截止，未來將調整為「開放至考照日前3日24時截止」，縮短民眾預約與考試間隔時間，降低臨時取消情形，也就是說，可預約天數將由23天延長為27天。公路局未來也將簡化機車預約考照的取消方式，統一採網路取消作業，民眾如無法應考，最遲要在考照當日上午7時前於監理服務網自行取消預約，不會計入未報到紀錄。另外，機車考照筆試自1月30日起，將全面取消是非題，改為50題選擇題。公路局說，目前已完成「預約考照貼心提醒事項」修正作業，預計於115年1月20日前配合監理服務網系統更新後正式公告實施，屆時網站公告及預約頁面將同步更新提醒文字，讓民眾能瞭解新制規定。
律師潮2／律師二試全面電腦化今年上路 考生憂心配套措施不完善
在律師考試錄取率連年攀升、制度爭議未歇之際，律師考試也將迎來重大變革。自今（115）年起，律師考試第二試將全面改採電腦化測驗。此舉被視為順應數位化時代的必要轉型，但也引發考生與實務界對公平性、防弊與設備穩定度等問題的憂慮，呼籲盡速完善配套措施，給考生一個公平的考試環境。依現行制度，考試分為一試與二試，兩試皆為筆試。第一試為選擇題，考科包括綜合法學（一）、（二）；第二試則為申論題，涵蓋公法、民事法、刑事法、商事法、國文等核心科目，也被視為關鍵關卡。考選部於去（114）年8月公告，為因應數位化時代為國取材的考試趨勢，將擴大推動電腦化測驗，司法官與律師第二試皆納入改革範圍，除原有台北、高雄考區外，並增設台中考區，以分散考場壓力。不過，二試全面改為電腦作答，並非全然被視為進步。有業界人士指出，雖然現在3C產品已高度普及，但不同考生間仍存在因貧富差距，而導致的使用頻率與熟悉度的落差，尤其是打字速度、鍵盤操作習慣，都將成為實質影響作答表現的關鍵因素；另外，若考場的電腦鍵盤設備不靈敏，對長時間申論作答的考生而言，無異於額外的心理與體力消耗。考生指出，雖然電腦測驗可隨時修改答案，但相比傳統紙筆作答仍存在更多不確定性，尤其是設備或網路突發狀況主管機關如何應對。（圖／報系資料照）一位應屆考生坦言，對電腦作答「喜憂參半」。他認為，電腦作答的最大優點在於可以即時修改內容、調整結構；但壞處就是有很大的不確定性，若電腦鍵盤不是統一規格、網路是否敏捷、防弊機制是否完善，甚至機器或系統異常等意外出現，國家是否能及時補救都非常關鍵。「而目前相關作答細則與配套仍未完整公告，也讓不少準備的考生感到焦慮。」一位已執業律師從實務與備考角度分析，國考改採電腦作答，意味著考生必須提前培養打字速度，快捷鍵使用、基本排版與標點符號等文書能力。「對多數年輕考生而言或許不難，但若有年紀稍長、跨考或在職準備的考生來說，無疑是學科與工具雙重壓力。具有律師資格的警政署廉政專員吳偉豪持相對肯定態度。他指出，以電腦打字確實比較符合實務上操作，目前各機關包括法院、公部門等都是用電腦打字，很少用手寫，因此電腦測驗確實可以較好銜接未來工作使用。不過，畢竟是新的政策，在防弊等方面會不會難以預防，還需政府做研擬。考選部回應考生與法界的憂慮，指出相關配套措施與模擬網站將於3月上線，以協助考生熟悉電腦化作答流程。（圖／本刊攝影組）據了解，考選部預計於3月統一公告作答注意事項、模擬作答網站及相關配套，並規劃提供對電腦考試「確有困難」的考生申請替代措施。然而，在考生人數逐年增加、單次考試動輒上千人同時應試的情況下，防弊、設備規格統一與突發狀況應變機制，仍是各界關注焦點。對此，考選部表示，為周妥司法官、律師考試第二試電腦化測驗作答公平性、系統穩定性及考生操作便利性，部裡刻正研議試題與法條呈現方式、中文輸入法種類、作答注意事項、申論式試題線上作答介面優化及網路與電力備援性等議題，相關配套措施及模擬作答網站預定於115年3月公告。
79歲嬤駕照考4次都沒過！行賄考驗員栽了
屏東縣一名79歲陳姓老農婦為了能開車上街賣菜，努力報考汽車駕照，雖然汽車筆試有通過，但路考卻連考3次都沒通過，進行第4次路考時，她擔心又沒通過，竟異想天開向監理站考驗員行賄，表示讓她通過路考後會給「所費」作為對價，考驗員當場拒絕並終止老婦考試，事後老婦也被移送法辦，經屏東地院法官審理，認為老婦動機非惡，是一時生氣才會失言，判處緩刑2年。據了解，陳婦於去（2024）年9月2日時通過汽車駕照筆試測驗，但後續連3次路考均未通過，同年11月15日進行第4次路考時，陳婦為了讓路考順利過關，竟向監理站考驗員行賄，表示要給考驗員「所費」作為通過對價，但考驗員聽聞後當場拒絕，並終止婦人的路考測驗。全案經法院審酌，認為陳婦平時以務農、種植蔬菜維生，考駕照目的是為了能開車上街賣菜，且先前曾多次接受測驗，此次應是一時生氣才會失言，「陳婦不是預謀，動機非惡」，加上陳婦也未實際取款，難以認定後續有交付賄賂行為，且陳婦犯案時已79歲，也無前科，足認素行良好。法官表示，陳婦在案發後也再次至駕訓班報名學習，並在半年後考取駕照，未來無再犯之虞。考量陳婦為一時失慮，事後也坦承犯行，足徵悔意，為讓老婦能記取教訓、建立法律觀念，需接受2場次法治教育必要，依貪汙治罪條例刑求賄賂罪，處有期徒刑3月，褫奪公權1年，緩刑2年。可上訴。更多三立新聞網報導． 北捷遭縱火！15歲少年「為了好玩」燒衛生紙扔垃圾桶 一查竟是累犯． 為了救他命都沒了！賓士哥「急停路肩救人」反遭撞慘死 傷者一驗竟毒駕． 彰化埤頭傳槍聲！89猴相約談判爆口角 27歲男酒後怒開槍：想嚇對方
考駕照變難了？明年起機車筆試全面翻新「還加考危險感知」 汽車路考更嚴
交通部公路局於今年10月對外說明「駕照管理三大策略」，其中考照制度調整被列為重點方向，未來汽車與機車駕照的取得門檻將逐步提高。相關改革預計自明年起分階段上路，涵蓋筆試題型、題數，以及實際道路考驗內容。在機車考照方面，公路局規畫自明年1月底起，機車筆試將不再出現是非題，現行50題筆試將全面改為選擇題，同時新增危險感知情境題型。公路局表示，相關新題庫預計於實施前公告，危險感知題所占比例，將由目前約2成提高至3成，內容也將納入人本交通觀念、行穿線停讓行人，以及確認視野死角等實務情境。汽車考照制度則採取分階段調整方式。依公路局規畫，明年3月起，汽車路考將新增路口停讓等動作測驗，加強考生對實際道路狀況的應變能力。接續在明年6月，汽車筆試也將比照機車模式，取消是非題，全面改為選擇題，題數由現行40題增加為50題，並首度納入危險感知情境題，比例約占2成。此外，公路局也規畫於明年底進一步調整汽車實際道路考驗內容，未來路考路線將延長，考驗路線數量也會增加，並新增無號誌路口停讓項目。考生實際應試的路線，將改為考試當天以抽籤方式決定，以提升測驗的公平性與實務性。
28歲女師疑遭父母逼婚！結婚當天墜樓亡 生前曾發通知「取消婚禮」
大陸河南省平頂山市魯山縣一名28歲魏姓女教師，近日在婚禮當天墜樓身亡，引發社會持續關注。事發社區多名屋主向媒體證實，12月10日上午，一名身穿新娘服飾的女子從高處墜落至一樓住戶院內，警方與救護人員隨後趕到現場處理。事發後，一則疑似魏女生前發布的朋友圈截圖在網路流傳，引發外界猜測她是否被逼婚。《中國新聞周刊》報導，魏女本科主修歷史學，2022年以歷史學科筆試與綜合成績雙第一的成績，入職魯山縣第一高級中學擔任歷史教師。該校為河南省示範性高中。入職前，她曾在縣內一所與魯山一高聯合創辦的民辦學校任教。多名前同事表示，魏女性格溫和，工作認真，深受學生喜愛。學生林娜（化名）透露，魏女工作十分投入，清晨5點50分便到校督促早讀，直到晚上9點後才離校。她同時教授兩個大班，課時較多，但從未在課堂上表現出不耐煩。此外，她對學生要求嚴格，課後則會安排補測與輔導，對基礎薄弱的學生持續跟進，幫助班級成績保持在年級前列。在學生眼中，魏女熱愛生活，關注影視與流行文化，上課妝容自然得體，穿搭風格鮮明，給人親切而自律的印象。與其校園形象形成反差的，是網路上圍繞其家庭與婚姻狀況的多種猜測。根據網路流傳的截圖，魏女在婚禮前一天曾發布過取消婚禮的通知，但由於「父母不同意」，婚禮還是照常舉行，引發「被逼婚」猜測。此外，社交平台上還出現關於新郎學歷、工作及經濟狀況的傳言。有自稱與新郎在同一單位工作的網友表示，新郎具備本科學歷，工作收入在當地屬於相對穩定水平，但相關說法尚未得到官方證實。就相關情況，魯山縣民政局工作人員表示不清楚，暫時沒有接到通知。魯山縣婦聯則回應，此前未收到過當事人求助，正在關注此事，已與縣委宣傳部溝通跟進。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
「詐騙22億」王牌交易所竟藏綠媒 三立「收錢幫洗白」害更多人受害
ACE王牌交易所案持續延燒，台北地檢署已起訴上百名犯嫌，初估該集團不法獲利高達22億元，背後還與媒體《三立電視》牽扯甚深，主嫌謝詩瑩幫助王牌交易所洗錢，其成立的萱篆公司更直接設在三立大樓內，並由三立總經理高明慧成立的「創造智能」持股投資，王牌交易所甚至「獨家贊助」節目，業配三立為他們洗白，也導致更多人受害，多位立法委員皆提出質疑，希望詐團幫兇別被輕輕放下。檢警調查，ACE王牌交易所於2018年成立，編寫不實白皮書、上架虛擬貨幣並成立直銷團隊以詐騙民眾，檢方估計不法獲利至少22億元，而該公司分工精細，謝詩瑩從2022年開始為其洗錢，並於2023年與三立合作共同成立萱篆公司。「萱篆」則直接設立在三立總部3樓，60%股權是謝詩瑩的另間公司、塏薾股份有限公司，其餘40%股權則屬於創造智能科技股份有限公司，創造智能是三立子公司，如今負責人為三立總經理高明慧，創造智能也派出執行長、三立電視台創意行銷部資深副總林慧珍在萱篆擔任監察人。在萱篆成立一個月後，王牌交易所便成為「天使投資人」，獨家冠名三立新節目《BIBO願望合夥人》，該節目由藝人陶晶瑩、陳零九和邱勝翊等人主持，三立新聞的業配稿中，更強調王牌是「為台灣首家合法合規」交易所，助長更多人受害。而《BIBO願望合夥人》出品人包括姜建良等5人，監製則為李燕南，李燕南曾為三立董事長張榮華的特助，後成為負責銷售虛擬貨幣的「創新新零售」總經理，姜建良則是涉控虛幣價格的「手拉區塊鍊」公司執行長，2人都因牽扯王牌詐騙案而遭起訴，背後都同樣與三立電視台有千絲萬縷的關係。謝詩瑩的背景也不單純，她與母親林淑芬成立精舍，以宗教組織聽法音、起乩等方式洗腦信徒，協助「ACE」詐騙案主嫌林耿宏操縱詐騙直銷團，謝負責整理新加入成員的面試、筆試考題，還曾親自出馬直接詐騙被害人錢財，三立與詐騙犯共同合作成立公司也引發非議。「王牌交易所」合法掩護非法行徑點燃眾怒，大眾更質疑三立收錢幫洗白，等同助紂為虐，立法委員王鴻薇、黃國昌先後在國會提出質疑，黃國昌也要求NCC介入調查媒體負責人適格性，網友們則同樣炮聲隆隆，希望詐團幫兇別配輕輕放下。王牌交易所涉嫌洗錢330億元，詐騙金額則粗估22億元，檢方現已起訴上百人。（圖／報系資料照）立法委員王鴻薇質疑三立電視台與王牌交易所關係匪淺，還收錢幫詐騙集團洗白。（圖／報系資料照）
好奇病逝父「生前做什麼」 33歲男辭職返鄉！考上森管員榜首哽咽了
林業及自然保育署花蓮分署今天（1日）公布「115年森林護管員甄試」錄取名單，40名符合資格的考生中，共有10人脫穎而出。榜單已張貼於分署大門布告欄，並同步公布於臉書粉專與官網，供民眾查詢。花蓮分署表示，本次甄試為強化第一線森林巡護量能、推動山林保育與國土生態綠網建構而辦理。甄試共分兩階段，內容結合體能、技術與專業知識測驗，務求選拔出兼具體能與專業能力的護管員。第一階段術科測驗包括檔車操控與負重體能測試。考生需完成循環檔機車直線騎乘並依序換至三檔，以展現穩定度與熟練度；接續進行穿戴20公斤負重背心之跑走測驗，男性須於12分鐘內、女性於13分30秒內完成1,500公尺本次考試女考生最佳成績為10分30秒、男生為8分23秒，順利進入第二階段筆試與口試。花蓮分署指出，本次錄取的10名考生背景多元，且展現出對山林工作期待與熱情。榜首提到報考原因時一度淚目，他說，受到長期在相關領域工作的父親影響，自小便對林務工作充滿好奇；然而父親今年病逝，為了更了解父親生前所奉獻的工作內容，他先辭去外地工作返鄉，回到花蓮擔任約聘人員，實際投入相關業務。在日復一日的工作中更加確信自己的選擇，也因此加深了報考的決心。這次抱著背水一戰的自信應試，希望能以這份工作延續與父親的連結。另有遠從台南來到花蓮應試的考生，雖具護理背景，但因大學期間參與社區林業計畫及後續投入東區搜救委員會訓練，所以確認要轉換跑道、投身山林工作做為自己一生職志。她說6月就開始備考，勤做考古題並每日鍛練體能，看到榜單上出現自己的名字時真的很開心，已經迫不及待要來分署報到。還有考生因熱愛野外動植物、嚮往護管員工作，曾信心滿滿應考卻鍛羽而歸不幸落榜，但她並不氣餒，本年再度挑戰，終於成功錄取。分署長黃群策表示，代表花蓮分署誠摯歡迎新血加入護衛山林的行列。錄取人員將於明年1月5日統一報到，接受為期一個月的專業與實務訓練，未來將與資深護管員共同執行森林資源經營管理、保育、生物多樣性維護及陪伴山村部落等任務。花蓮分署也呼籲有志民眾持續關注每年招考訊息，一同加入森林保育工作。
貝克漢20歲兒被吊銷駕照！ 全家才剛陪父親光榮封爵12天
英國足球名將貝克漢（David Beckham）與妻子維多利亞（Victoria Beckham）育有3子1女，其中，年僅20歲的小兒子克魯茲（Cruz Beckham）近期因為第二次收到超速罰單，駕照正式被吊銷。根據英媒《每日郵報（Daily Mail）》報導，克魯茲通過駕照考試時，還風光慶祝，更開著酒紅色的荒原路華（Land Rover）跑去麥當勞買得來速。不過才過兩年，他因二度超速，被吊銷駕照。報導指出，其中一項違規發生在今年9月2日，他當天就在Instagram向粉絲吐槽：「才因為在20（哩限速）開到24被開罰。」最新統計也顯示，英國去年在20哩速限道路上開出的超速罰單高達50萬張，較前一年暴增三分之二。消息人士透露，剛滿兩年駕齡的克魯茲對駕照被吊銷「非常沮喪」。依照英國規定，新手駕駛若在兩年內累積6點以上罰點，駕照就會被英國駕駛與車輛牌照管理局（DVLA）撤銷。因此他現在必須重新申請學習駕照，並再次通過筆試與路考，才能重返道路。克魯茲收到罰單後，還引用美國知名導演安德森（Wes Anderson）電影中的台詞自嘲：「遊戲結束。我個人倒是覺得很安全。」熱愛汽車的克魯茲，日前才和30歲女友Jackie Apostel及14歲妹妹哈柏（Harper Beckham）外出。他少年時就對能開車上路相當興奮，2023年9月通過駕照考試時，其父母也在Instagram上開心分享。除了酒紅荒原路華外，他也曾被拍到開一台銀色1980年代老款梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），常在貝克漢家位於倫敦與科茲沃爾德的住處之間往返。不過，他的哥哥羅密歐（Romeo Beckham）偏好現代車款，日前被拍到開著價值15萬英鎊（約新台幣615萬元）的黑色保時捷（Porsche）911。事實上，克魯茲駕照被吊銷前不到2週，貝克漢11月4日才在溫莎城堡接受英王查爾斯三世（King Charles III）冊封爵位。克魯茲與媽媽、哥哥羅密歐和妹妹都出席，見證父親的光榮時刻，唯獨大哥布魯克林（Brooklyn Beckham）缺席。另值得一提的是，克魯茲的超速紀錄似乎也有「遺傳」。51歲的貝克漢2018年曾被拍到借用的賓利（Bentley）在限速40哩路段以59哩車速行駛，但因著名律師Nick Freeman指出超速通知遲到一天，最終免於起訴。此外，2019年5月貝克漢因開車用手機被禁駕6個月。當時法院接獲民眾拍照檢舉，指他在倫敦市區緩慢行駛時手持手機。貝克漢認罪後，該次累積6點罰點，加上先前超速紀錄的6點，達到12點上限，因此被吊照。
汽機車考照難度變高 !機車多路考 新制明年陸續上路
交通部1日公布汽機車考照加嚴與違規回訓方案，考照筆試全改選擇題，場考與道考也變難，其中，機車考照將新增道路駕訓與道考，另闖紅燈、支線道未讓幹道先行等3項違規，1年達3次累犯須上講習，新制明年1月起至2027年10月陸續上路。公路局長林福山表示，社會輿論關注駕照筆試太簡單、路考與實際上路差異大、駕訓課程未符合實際，考量機車事故及死傷率高，應優先將機車考照加強鑑別度，另小型車為各類大型車考照基礎，由考照源頭改革，養成以人為本的駕駛觀念與道德。林福山說，筆試將提高鑑別難度，機車筆試50題改全選擇題，危險感知情境題從20題增至30題，明年1月實施；汽車筆試40題增至50題並全改選擇題，原無危險感知情境題也增至20題，明年6月實施。路考方面，大小型車場考明年3月起增加停讓項目並要求考驗動作，小型車道考明年12月起增加路線數並延長路線長度，新增無號誌路口項目，2027年10月起將分區試辦機車道考。駕訓配套中，明年1月將推以人為本駕駛訓練，包含行穿線停讓行人與視線死角確認，明年9月推動鼓勵性質的機車道路駕駛訓練，2027年3月更將導入汽機車駕駛模擬器。全台1年機車考照約22萬人，公路局監理組長吳季娟補充，明年9月推行的機車道路駕訓，鼓勵全台110家機車駕訓班加入，屆時仍採補助方式鼓勵參加，但2027年10月起，機車考照將分區試辦道考，屆時須先通過筆試、場考、取得學習駕照參加駕訓，再通過實際道考，才能取得駕照。林福山指出，強化違規駕駛矯正機制方面，將列管肇事駕駛回訓，加強駕訓實地訓練，經分析，闖紅燈與未依規定減速同時名列機車、小型車及大型車A1（造成當場或24小時內死亡之交通事故）前10大肇因，另未依路權行駛為機車A1第4大肇因，事故致死率極高。林福山說，特定違規累犯矯正將新增講習對象，包括闖紅燈、支線道未讓幹道先行，及行近行車管制號誌之行人穿越道、學校、醫院等未依規定減速，一般駕駛人1年達3次，營業大型車職業駕駛人1年2次就須上講習，明年3月實施。針對重大再犯講習，新增未滿18歲無照再犯班6小時、延長講習再犯班時數為6小時、延長酒駕再犯班時數為15小時，明年9月實施，另對於吊銷駕照禁考3年以上者，重考須強制完成駕訓，明年6月實施。
交通部宣布駕照制度改革 17項新規自明年起陸續實施
交通部公路局完成駕照管理三策略具體改革措施規畫，盼以人為本，透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照，讓整體駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。公路局依方案特性，將於2026年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，公路局也公布新制內容及上路期程，懶人包一次看。駕照管理三策略。（圖／公路局提供）駕照制度改革17項新制上路時程。（圖／公路局提供）考照制度：從源頭檢討現行考照制度，未來會提高筆試鑑別度，汽、機車筆試題型取消是非題，皆改為選擇題型，並在汽車筆試中加入危險感知及情境題、提高機車筆試危險感知及情境題比例，以確實鑑別對道路環境可能存在危險的感知及提升因應駕車風險之能力。筆試提高鑑別度。（圖／公路局提供）路考項目。（圖／公路局提供）路考部分則針對停讓項目，新增要求考驗動作，如小型車增加視野死角確認考驗項目、大型車增加指差確認等，確實從源頭養成以人為本的駕駛觀念及道德。未來亦會導入駕駛模擬器於汽機車駕駛訓練；實施機車道路駕駛訓練及考驗。回訓制度：矯正防制班。（圖／公路局提供）要幫助違規駕駛人矯正違規行為，強化違規者的安全駕駛意識。新增3項特定違規行為：「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」，一般駕駛人1年達3次者、營業大型車職業駕駛人1年達2次者，納入矯正講習對象，即時矯正錯誤駕駛觀念。重大再犯加重講習。（圖／公路局提供）針對重大違規再犯危害道路安全者，新增「未滿18歲無照駕駛再犯班」，針對「講習再犯班及酒駕再犯班」，增加教育課程的內容及時數，深化安全認知；另外，吊銷駕照禁考3年以上之駕駛人，須強制完成駕訓課程，方能重新考照。高齡換照制度：高齡換照條件。（圖／公路局提供）以關懷高齡者安全駕駛為目的，並非禁止長輩開車，而是在滿70歲後，於換照前由專業醫師評估體檢靈活機制、免費提供最新法規及安全教育課程，讓長輩能安全駕駛。免費教育課程。（圖／公路局提供）公路局將透過高齡換照分級關懷，提供長者免費教育訓練及危險感知體驗，70歲長者經過體格檢查合格後，即可換照使用到75歲；至於75歲長者則維持3年換照方式，但若有違規致肇事之長者，規劃自費至駕訓班完成實地訓練後才可換照。TPASS補助。（圖／公路局提供）另外，為了滿足高齡者外出行的需求及減輕交通支出負擔，針對70歲以上繳回駕照之高齡者，將提供補助TPASS乘車優惠回饋（包括計程車），持續透過公運計畫經費，協助及輔導地方政府完善公共運輸路網，與提升偏鄉公共運輸服務，確保高齡者移動權益。公路局強調，駕照管理三大策略改革措施是希望把安全變成我們的習慣，把停讓變成我們的安全文化，以「人本交通」為核心理念，置入改革養成駕駛人具備正確駕駛觀念與道德、主動停讓文化及安全駕駛能力為目的，讓考照更有鑑別度、透過回訓更強化違規駕駛者的安全駕駛意識、藉由換照分級關懷讓高齡者可以更安全適性的開車及騎車，同時提供高齡更友善的公共運輸使用環境，使不同年齡層的駕駛人都可以安全及正確的開車及騎車，整體降低道路交通風險，全面性的提升國內道路交通安全。
台鐵徵美編、攝影起薪4.2萬 一票人見「筆試考科」傻眼：佩服這波行銷
台灣鐵路公司今（11）日發布徵才訊息，因美編設計及攝影職位開缺，只要持有教育部認可的國內外專科以上學校各系所畢業證書者，皆可報名，考試項目除了口試，還有作文、傳播理論概要、英文、企業管理概要，起薪為新台幣4萬2580元。不過許多網友對此感到疑惑，「要找專門人才的出發點很棒，但是看到這樣的考試內容，應該還是只會找到會念書、會考試的人。」「台鐵廣播，請支援社群！」台鐵小編在臉書發布徵才訊息，「總覺得台鐵社群的圖少一味？那你就是我們要找的那一位！我們正在尋找勇於接受挑戰的美編設計及攝影，百年企業的社群招牌，任你盡情發揮創意極限！」至於徵才條件為熟悉各種美編及影像工具，並有大膽的創意、細膩的觀察力，也期待用設計與影像改變世界者，小編表示，「不限科系，只要喜歡設計、拍照，歡迎加入我們，展現你的創意超能力！」小編提醒，有意者可於9月30日前報名，報考資格為持有教育部認可的國內外專科以上學校各系所畢業得有證書者，考試項目除了口試，筆試則有共同科目作文，及專業科目傳播理論概要、外國文概要（英文）、企業管理概要，以選擇題為主，後續面試將會著重在設計與攝影能力和作品集。小編提到，報考者錄取後起薪為新台幣4萬2580元，並有從業人員經營績效獎金合計最高4.4個月，除了勞健保、勞退等基本保障，另享有職工福利等完善措施，甄試簡章詳情可至台鐵官網⭢關於台鐵⭢行政與人員招募查詢。台鐵小編的徵才訊息曝光後，引起網友熱議。（圖／翻攝自「國營臺灣鐵路股份有限公司」臉書）另據台鐵甄試簡章，此次招考報名期間為9月11日起至9月30日，預計10月18日筆試測驗、11月8日口試、11月17日錄取名單公告，共有美編人員正取3名和備取9名，和攝影人員正取1名和備取3名等職缺，屆時報考者請至台鐵官網查詢，後續錄取人員報到事宜另以公文通知，而備取資格至此次甄試公告錄取結果當日起一年內有效。不過徵才訊息公告後，許多網友直呼「要找專門人才的出發點很棒，但是看到這樣的考試內容，應該還是只會找到會念書、會考試的人」、「要找美編視覺設計人員，結果是不看作品，要看作文，也不看設計類的經歷，要看企業管理」、「還要考試？設計的都是在看作品集，要麼現場考設計的內容」。有網友則笑道「這圖有哏」、「佩服這波行銷」、「本來嫌圖醜而已，原來字更醜」。
酷炫考房仲59分落榜 無奈認了：題庫只念完20％
百萬YTR團體「反骨男孩」團長酷炫和小12歲模特兒女友柔柔，兩人日前結伴同行去報考房仲證照，卻意外雙雙落榜。對此，酷炫今（23日）也回應此事，「我承認這次題庫只念完20％」，認了房中考試59分不及格。本名莊堯宣的酷炫，和女友柔柔（本名：余沁柔）日前參加不動產經紀營業員測驗，7月14日成績揭曉，雖然該梯次錄取率高達約90.56%，也就是54人受測、僅4人不及格，而其中編號15、16的落榜者，恰恰就是酷炫和女友柔柔，兩人的筆試成績分別是59分、52分。先前柔柔就曾在社群上發出限動，「等我整理好影片再來發龍龍，這幾天忙到瘋掉，剛剛去考試我先工作」，透露自己參加考試，或許是因為工作過於忙碌準備不周，才意外拿到52分的不及格分數。
名落孫山1／「反骨」酷炫揪女友柔柔一起考房仲 差1分就及格超扼腕
百萬YTR團體「反骨男孩」團長酷炫和小12歲模特兒女友柔柔在2022年4月認愛，交往3年多且感情相當穩定，時報周刊CTWANT則接到讀者爆料，指這對愛侶日前結伴同行去報考房仲證照，雖然錄取率高達90.56%，但兩人卻雙雙落榜，酷炫更是僅差1分就能及格，相當可惜。本名莊堯宣的酷炫，和女友柔柔（本名：余沁柔）被爆參加不動產經紀營業員測驗，7月14日成績揭曉，雖然該梯次錄取率高達約90.56%，也就是54人受測、僅4人不及格，而其中編號15、16的落榜者，恰恰就是酷炫和女友柔柔，兩人的筆試成績分別是59分、52分。酷炫和女友柔柔兩人的筆試成績被公布出來分別是59分、52分。（圖／翻攝自臉書）其實日前柔柔就曾在社群上發出限動，「等我整理好影片再來發龍龍，這幾天忙到瘋掉，剛剛去考試我先工作」，透露自己參加考試，或許是因為工作過於忙碌準備不周，才意外拿到52分的不及格分數。日前柔柔就曾在社群上發出限動，透露自己因為準備考試及其他工作相當忙碌。（圖／翻攝自柔柔IG）酷炫和女友柔柔這次是參加不動產經紀營業員、也就是不動產營業員考試，所謂不動產營業員就是協助不動產經紀人處理仲介行政業務，或至建商從事「代銷業務」的人員；而想取得不動產營業員執照，只需至政府認可的機構上4天共30小時的課程，並在課後考試取的及格分數，即可至內政部登錄取證。至於不動產經紀人則需通過考選部所舉辦的不動產經紀人考試，且具備1年以上的房仲業工作經驗才可領取證照。酷炫與女友柔柔交往十分公開也經常放閃。（圖／翻攝自酷炫IG）有趣的是，兩人成績不僅被公布在證照補習班的粉專上，該粉專還直接表示其中一位補測學員未過需直接輔導，「未過學員請看書準備好，再報名補測，請多加努力，多少的努力就是會呈現多少的結果，回家不讀書，測驗不會過，請加油點」，對於學員愛之深責之切。
康熙天菜去哪了2／李懿超狂拿到聯結車駕照 陳德烈為乙級廚師月噴2萬食材費
36歲的利晴天外型亮眼，當年在《康熙來了》的表現令人印象深刻，更被蔡康永簽為旗下藝人，後來他轉往大陸發展，無奈競爭太激烈無法出頭，甚至過上一天只吃一片吐司的苦日子。不過利晴天沒有自暴自棄，反而努力鑽研咖啡，考取了咖啡師證、咖啡品鑑師證及烘焙師證照，目前在上海開了一間咖啡店，用第二專長走出另外一片天。李懿可以說是演藝圈中的「考證達人」，擁有重機、露營拖車與遊艇駕照，去年又考取聯結車駕照，是台灣女星中的第一人。李懿提到聯結車其實很難開，因為外型比一般車子大許多，除了要顧車體，還要注意車廂，以及學習如何分離車身和連結，在經過訓練後，她拍影片跟大家分享考駕照的過程，第一次她因倒車項目倒過頭，直撞後面扣分的桶子而出局，幸好第二次順利過關，成功拿到駕照。陳德烈通過錄取率不到兩成的乙級廚師測驗。（圖／翻攝自陳德烈臉書）陳德烈廚藝精湛，擔任過許多美食節目的主持人，餐飲學校畢業的他原本就有中西餐丙級證照，並在2022年考取非常高難度的乙級廚師證照。乙級廚師很難考，必須在4小時內完成7道功夫菜或宴會大菜，錄取率不到兩成，陳德烈曾考過兩次都失敗，但趁著疫情停工，他每週都到餐飲學校特訓，在家也會花上4、5小時練習，光買食材一個月就花費近2萬元，幸好皇天不負苦心人，他終於拿到這張證照，並讓想往餐飲業發展的他更有信心。陳庭妮在拍《火神的眼淚》前考到初級救護技術員證照。（圖／翻攝自陳庭妮臉書）陳庭妮在《火神的眼淚》中飾演消防員，表現相當亮眼，她為戲做了許多準備，還考取EMT-1（初級救護技術員）證照，她表示某次在分隊實習時，消防義工鼓勵她去考，因此她趁著開拍前去上課，並說原本以為把題庫背好就能過關，後來發現分成筆試與實際操作兩階段，細節非常複雜。雖然成功考取證照，但陳庭妮說：「希望自己永遠都不要用上它，這樣就代表我身邊的人們都平平安安的。」
外國人駕照換發制度收緊！日本10月起禁止觀光客轉換駕照 筆試題數暴增5倍
日本政府即將大幅收緊外國人駕照換發規定！警察廳10日正式公布新法草案，預計自2025年10月1日起施行，要求所有駕照換發（俗稱「外免切換」）申請人，不論國籍，一律須提供住民票證明，等同宣告觀光客無法再以短期居留申請日本駕照。根據《TBS電視台》報導，過去一年間，透過「外免切換」取得日本駕照的外國人多達6萬8623人，是2015年（約2萬8886人）的2.3倍，成長迅速。申請人主要來自越南、中國與韓國，分別為1萬6681人、1萬5251人與4901人。然而，這項原本是為長期居住在海外的日本人設計的制度，近年卻被大量觀光客利用，包括部分短期停留者僅憑飯店地址與簡單筆試，即可成功換證，引發外界對安全的疑慮。警察廳指出，2024年外國人駕駛肇事件數創下10年新高，達7286件，引發國會關切。尤其有立委質疑部分外國駕駛根本未充分理解日本交通規則，恐成為道路安全漏洞。因此，新法明定，未持有住民票者（如觀光簽證入境者）將無法再進行駕照換發。例外對象僅限兩類：一是曾設籍國外的日本人，須提出戶籍謄本與短期停留證明；二是外交人員，須提交大使館或外務省核發的相關證明文件。此外，為防止駕駛人僥倖過關，日本也同步加嚴筆試與路考門檻：知識測驗題數從原本10題擴增為50題，刪除圖示題，改採全選擇題，合格標準提升至90%（與一般考照者相同）；技能測驗方面，除基本駕駛能力外，還新增對行人優先、斑馬線通行、轉彎與變換車道操作等細項檢核。警察廳表示，此次修法的目的，是為了遏止外籍駕駛違規與交通事故，保障所有用路人的安全。新法預計自7月11日至8月9日開放徵詢公眾意見，10月正式上路。日本警察廳宣布10月起大幅修法，觀光客將不得再以短期簽證將外國駕照換成日本駕照，圖為日本駕訓場考試情形（圖／翻攝自X）
學生騎自行車上學意外頻傳！專家籲：發放「預備駕照」才能上路
隨公共自行車普及，六都學生5年來騎自行車上下學發生交通事故件數與受傷人數逐年增加，教育部雖頒布模組課程推動交通安全教育，卻由各縣市自由發揮、也無考核機制。台灣交通安全協會會長陳宏益認為，課程要制定一致內容，較好檢視教學成果，也應讓學生接受騎乘自行車基本用路訓練，由學校或警務單位發放「預備駕照」才可上路。以北市為例，國小生騎自行車上學人數比例從2021年0.59％到2024年增至1.49％，教育局也依據教育部頒布「交通安全5階段課程模組」，對國小高年級、國中生分別設計「安全騎乘自行車」及「防範自行車事故傷害及交通法規」課程，並依教育部輔導訪視指標檢核，定期至各校審視實施概況。桃園市教育局則自2009年率全國之先，國中生騎單車上學要先通過駕照考試，除須上6小時安全教育課程還得筆試、實地測驗，過關才能上路。高雄市教育局也從2020年起推動各校自行車安全駕駛訓練班計畫，引導學校將交通安全教育納入學年課程，另補助學校自主規畫研習課程，設計教學活動、改善通學環境，運用教育部課程模組教材培育交安幼苗及師資。但據統計，六都7歲至18歲學生於上午7時至9時、下午3時至5時上下學時段，騎自行車交通事故件數和受傷人數逐年增加。今年2月北市即有12歲學童騎自行車上學時，在民生東路紅燈違規穿越行人穿越道遭撞致左腳擦挫傷。北市民權國小學務主任張玉欣直言，學校雖已安排課程，但難以評斷學生的道路危險感知能力，不建議學生把自行車當通學工具；該校家長會長江怡德也不贊成學童騎自行車，即使高年級學童騎乘YouBike也因身高不足，增加危險性。北市福安國中校長教務主任許尤美則指出，大部分交安課程都只能利用社團課，盼教育局提供經費豐富課程內容，增加教學深度。陳宏益說，學童若未養成正確思考模式、使用習慣，長大騎機車或開車恐成為交安破口，這是中央、地方要面對的國安問題。應制定一致內容的課程，較好檢視教學成果，再由學校或警務單位發放「預備駕照」（臨時道路使用證），通過基本用路訓練的學童才可上路。他強調，學會「騎」自行車只是技巧，所有學童都須懂得在瞬息萬變的環境中保護自己，這是不分年齡的必修學分。
最難進企業排行榜出爐「錄取率僅5%」 超驚人面試過程曝光
隨著求職市場競爭日益激烈，面試難度也成為求職者的關注焦點，而根據面試心得分享平台《面試趣》最新統計，2024年錄取率最低的五大企業出爐，其中由驅動IC廠奕力科技以僅5%的錄取率奪下「最難進入企業」榜首。根據《面試趣》資料，奕力科技的面試流程嚴格，包含限時線上測驗及實體面談，特別重視專案經驗的細節掌握與求職者的抗壓能力；第二名則是新創接案公司哲煜科技，錄取率為8%。該公司採扁平化組織結構，重視技術能力與團隊合作，面試過程需經兩階段的技術評估，對應徵者的能力審查格外嚴謹。位居第三的是線上語言學習平台AmazingTalker，錄取率為15%。該公司要求求職者事前完成指定作業，並參與視訊團體面試，評估重點在於與企業文化的契合程度；第四名為自動化產業知名企業台灣基恩斯（KEYENCE），錄取率17%，儘管學歷門檻不高，但其面試流程繁複，包括筆試、30秒自我介紹等，面試次數最多達四關。第五名則由IC設計龍頭聯詠科技（3034）拿下，錄取率為19%，其面試機制包含線上測驗、專業筆試，以及長達90分鐘的深度面談，全面檢視應徵者在IC設計領域的實力與經驗。《面試趣》分析指出，這些錄取率極低的企業普遍採用「多關卡、重實戰」的面試模式，不僅重視應徵者的技術實力與邏輯思考，也強調溝通協調、團隊合作與文化適應力等「軟實力」。透過高門檻的篩選流程，企業得以提高員工穩定度，並有效降低後續人力成本。對此，專家也建議求職者重要的是釐清個人職涯目標與合適的職務方向。運用面試平台、準備相關題庫、精緻化履歷與作品集，並於面試中主動展現優勢，將大幅提升成功錄取的機會。
雲縣教師爆退休潮 部分錄取者不願前往偏鄉
近年雲林縣教師退休人數增加，教師人力缺口明顯，從去年到今年已有109名老師退休，縣府也連續3年辦理教師甄試，今年錄取國中教師41人、國小及幼兒園教師77人；2024年錄取國小教師119人；2023年錄取國中教師7人、國小與幼兒園115人，3年累計招考359名國中小教師。受「教師月退85制」（年齡加年資達85）與教育現場困境影響，許多教師在年滿55歲、服務滿30年即選擇退休。雲林縣去年到今年已超過100名教師離退，有明顯的教師世代交替潮。雲林縣2023年暌違多年同步招考國中、小教師，今年國中教師擴大招考41人，涵蓋國文8人、英語5人、生活科技5人、視覺藝術5人、表演藝術2人、特教5人、專任輔導6人。今年國小及幼兒園教師缺額77人，包括普通教師25人、英語5人、美術3人、體育5人、特教（身障）22人、特教（資優）2人、專任輔導5人、幼教5人、學前特教5人。縣府教育處指出，今年國中甄試報名人數達737人、國小656人，因試題由新竹、苗栗、台中、彰化、南投及雲林聯合命題，加上東部學校也參加，筆試在同一天舉行，雲林縣到考率約5成，均已完成介聘，其中學前特教老師、國小專任輔導錄取缺額各1人。雖然近3年錄取教師人數不少，因分發地點以偏鄉學校為主，部分錄取者因不願赴偏鄉任教選擇放棄到任，去年甚至出現約5名錄取者未報到的「逃兵」。據了解，部分教師傾向到都會區服務，即便原本已在雲林市區學校任教，也寧可辭職重考其他縣市。造成大量退休的主要原因，包括家長溝通困難、學生難管教等現實壓力，使不少資深教師選擇提前退場。教育處表示，學校教師退休的原因很多，像是工作壓力及工作時間長、相關教育政策與教學方式改變、年金改革、健康因素等，也有不少是為實踐生涯規畫，想照顧家人或追求新的生活方式。
教甄「試教」僅得20分 考生質疑有弊端！三民家商回應了
2025高雄市高中職聯合教師甄選17日成績出爐，三民家商國際貿易科教師甄試中，1名考生的筆試成績拿70分，但「試教」項目卻僅拿到20分，質疑有弊端，目前考生已向主辦單位新莊高中申訴，預計下周開申訴委員會；對此，三民家商回應，徵選過程公平公正合於法規，已請評審委員做評分書面資料整理，將全力配合申訴程序。據了解，試教拿到20分的該名考生，筆試成績70分、面試成績87分、實作成績69分，質疑試教分數與其他項目落差太大，且三民家商未明確指出給低分理由，18日該考生向新莊高中申訴，預計下周將召開申訴會議。高雄市教育產業工會怒批「這根本是明目張膽的作弊行為！」，高教產表示，該考生的母親也是教育人員，考生本身就有教育背景「試教不可能沒練習」，筆試能拿到70分，試教卻只拿20分實在不合理，呼籲高市府趕快啟動調查。另三民家商國際貿易科教師甄試還有另名考生筆試拿到84分，但試教卻只拿到13.67分，比20分還要更低，只是這位考生未提出申訴；對此，三民家商表示，有關教甄甄選筆試、口試、試教、實作等考評項目的委員，外聘人員不得少於三分之一，三民家商在複試程序試教、實作、口試均合乎相關規範。針對該生試教過程概況以及評分依據等，已請參與的評審委員做書面資料整理，將會整合考生甄試過程表現以及個人資料後，配合申訴程序向考生再予詳細說明。三民家商強調，校方辦理教師甄選力求程序嚴謹、公平公正並合於法規，後續也將配合本次聯合教甄委員會召開申訴及緊急事件處理專案小組會議的程序，以維護考生權益。
參加高市教師甄選！她試教「僅獲20分」喊不合理 全教產籲：還給考生公道
高雄市114學年度市立高級中等學校聯合教師甄選於17日公告複試成績，有參加教師甄選的流浪教師向全國教育產業總工會反映，「試教」成績僅「20分」，認為分數不合理，質疑其中有弊端。全教產今日表示，這樣分數違反評審常態， 高雄市政府應調查清楚，並還給考生公道。全教產指出，經查該考生參加高雄市立高級中等學校聯合教師甄選中的「三民家商國際貿易科教師甄試」，她以筆試70分（佔35％）獲選進入複試（最低錄取為11分），並於6月15日複試（包含試教35％、口試10％及實作20％），但是於6月17日下午6時查詢成績時，出現試教成績僅20分的不合理分數。據考生表示，她教學單元未出錯，教學過程順利完成，20分的給分明顯違反評審標準常態，令人質疑。據瞭解尚有另一位考生也在筆試高分群，試教評委僅給13.67，二位筆試高分群，都獲得超低分。全教產指出，高雄市立高級中等學校聯合教師甄選的試教評分中，表達能力佔30％(包括儀表端莊、表達中肯、口齒清晰)、教學內容佔40％(包括知識豐富、觀念正確、見解適切、思維清晰)、教學方法佔30％(包括目標正確、方法靈活、技巧嫻熟)，值得注意的是，其中未滿70分或高於90分部分需有具體說明，但是考生已向主辦單位申請成績複查，複查結果僅提供成績，表示無抄錄錯誤，而且教師甄選委員會拒絕說明低分緣由。全教產表示，三民家商國際貿易科的教師甄試試教成績出現20分甚或13分的不合理分數，的確違反評審常態，令人懷疑，這其中是否在為特定人士量身訂做，若是如此，高雄市政府應調查清楚，並還給考生公道，否則高雄市的教師甄選就失去了原本該有的公平性。