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」 毒駕 車禍 高雄 違停 酒駕
單手騎鐵馬全身狂抖！新莊男「毒駕腳踏車」遭攔 丟包海洛因滅證被警抓包
新北市46歲吳姓男子12日下午騎乘單車行經新莊區巷弄時，不僅單手操控龍頭，整個人更全身顫抖、蛇行左右搖晃，異常舉動引來巡邏員警上前攔查，吳男在盤查過程中心虛，趁掏口袋之際將一包一級毒品海洛因丟入路旁水溝企圖滅證，當場被眼尖員警抓包撈起；警方隨後對其施以唾液檢測，確認呈現毒品陽性反應，全案除依違反《毒品危害防制條例》送辦外，更針對其「毒駕慢車」行為祭出交通罰單。新莊派出所員警於12日下午3時許執行巡邏勤務，途經新莊區新莊路543巷一帶時，發現吳姓男子騎著腳踏車迎面而來，沿途僅以單手握把，身體與嘴角更伴隨劇烈不自覺抽搐顫抖，整輛車行進路線忽左忽右、極度不穩，明顯存在異常駕駛行為，員警隨即上前示意停靠路邊受檢。盤查時，員警察覺吳男神情慌張、雙手持續抖動不止，且褲子口袋有明顯不尋常的隆起物，遂要求其主動配合出示口袋物品。吳男自知難逃法網，先是磨磨蹭蹭掏出一個針頭蓋，隨後在拿取菸盒的瞬間，將一包以衛生紙包裹的白色粉末甩丟進一旁水溝內企圖滅證，丟包過程全被緊盯的員警盡收眼底，警方立即喝止並伸手從水溝中將該包粉末撈起查扣。經現場初步檢驗，該包白色粉末確認為第一級毒品海洛因（毛重0.39公克），警方當場將吳男依毒品現行犯上銬逮捕。隨後警方對其施以唾液毒品快篩及相關檢驗，結果均呈現海洛因與安非他命雙重陽性反應，證實其為吸食毒品後上路之毒駕行為。全案警詢後，依涉嫌違反《毒品危害防制條例》將吳男移送新北地方檢察署偵辦；此外，針對其施用毒品後騎乘腳踏車之毒駕危險行徑，警方另依《道路交通管理處罰條例》第73條規定依法掣單舉發。新莊警分局呼籲，毒品嚴重戕害身心機能，施用毒品後操控包括腳踏車在內的任何交通工具，皆會因反應遲鈍、精神恍惚而大幅喪失控制力，危險程度絕不亞於酒後駕車。警方強調將嚴格貫徹「毒品零容忍、毒駕零容忍」之執法鐵腕，全面防堵各類毒駕行為，捍衛用路人安全。
賓士橫停癱瘓合歡山！ 警揭沒開單真相：能罰早罰了
國慶連假期間，合歡山湧入大批追日出與賞景人潮，武嶺周邊道路卻因一輛白色賓士C300陷入癱瘓。駕駛將車停在狹窄的單線車道後直接離開，造成後方上百輛汽機車無法通行，車流一路回堵數公里。警方趕到前，賓士已經駛離，未能當場攔查開單，目前已鎖定車主身分，將朝妨害公眾往來安全罪嫌偵辦。面對外界質疑警方為何連交通罰單都無法開出，根據《三立新聞網》報導，第一線員警也說明執法限制。員警表示，過去警方即使沒有在現場攔到違規車輛，仍可依民眾提供的行車紀錄器畫面，在事後進行逕行舉發；但《道路交通管理處罰條例》於2022年至2023年間修法後，民眾可檢舉的交通違規項目遭到限縮，紅線、黃線違規停車已不在開放檢舉的範圍內。基層員警無奈表示，並非警方不願處理，而是行政裁罰必須符合現行程序。若在證據來源或舉發程序不符規定的情況下硬開罰單，車主提出申訴後，罰單仍可能遭到撤銷，員警甚至可能反被質疑違法濫權，「如果法令允許，大家能開單早就開了。」第一線員警也呼籲主管機關正視高山特殊路段的執法困境。由於山區幅員遼闊、警力有限，遇上連假車潮時，員警往往難以及時抵達每個違規地點，若又無法採用民眾拍攝的完整影像舉發，容易形成執法空窗。未來可評估適度開放違規停車檢舉，例如要求檢舉人提供持續3分鐘以上的完整影像作為證據，在兼顧程序與查證需求的情況下，遏止駕駛任意占用車道的亂象。事發於國慶日清晨，當時合歡山周邊停車空間幾乎全滿，部分駕駛將車輛停放在道路兩側，讓原本就不寬敞的山路更加壅塞。這輛白色賓士C300更直接橫停在單線車道上，駕駛下車後便不見蹤影，其他車輛完全找不到空間繞行，整條山路很快被堵死。受困駕駛依照擋風玻璃上留下的電話聯絡車主，希望對方立即回來移車，沒想到車主接聽後態度被指相當輕浮，引發現場民眾不滿。相關畫面上傳網路後迅速延燒，大批網友痛批駕駛只顧自己方便，卻讓上百名用路人被困在山路上。民眾隨即報警求助，仁愛警分局接獲通報後派員趕往現場。不過，當天主要警力集中在武嶺周邊執行交通疏導，違停地點距離武嶺至少4公里，加上山路已被長長車陣塞住，連前往處理的警車也卡在途中，無法迅速抵達。由於現場民眾已提前聯繫車主，等員警排除壅塞趕到事發地點時，白色賓士早已離開。警方因此錯失當場攔查駕駛及舉發違規的時機，也讓外界質疑，車輛明明造成嚴重回堵，為何警方事後仍無法補開交通罰單。仁愛警分局事後調閱周邊監視器畫面，主動展開蒐證，並確認車主為一名約20至30歲的台東籍男子。目前警方已寄發通知單，要求當事人到案說明，但男子尚未前往接受調查。警方指出，賓士停在狹窄山路的車道中央，已實際阻斷陸路交通，並使大量車輛滯留山區，客觀上可能危及公眾往來安全。待車主到案並完成影像及相關事證彙整後，警方將函送南投地檢署，朝《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪嫌偵辦，追究可能涉及的刑事責任。
賓士違停武嶺路中央不罰！200車遭堵死網氣炸 警方改口依法送辦
國慶連假期間，大批民眾前往合歡山武嶺欣賞日出，未料10日清晨卻有一輛白色賓士轎車直接停在道路中央，駕駛下車賞景，導致後方超過200輛車受困，連對向車道也出現回堵情況。警方獲報趕抵現場時，賓士車已經駛離，因此未能當場開罰，引發網友批評，網紅Cheap也發文質疑警方執法。對此，南投縣警察局仁愛分局11日改口，已主動蒐集相關事證，將針對駕駛涉嫌妨害公眾往來安全罪部分，函送地檢署偵辦。事件發生在10日國慶日清晨，當時許多遊客湧入合歡山武嶺，準備迎接國慶第一道曙光。一名網友在Threads發文指出，當天賞完日出準備下山時，卻發現一輛白色賓士直接停在道路中央，完全阻擋車輛通行。由於武嶺山區道路狹窄，該路段又是上山的唯一通道，白色賓士占用車道後，造成後方車輛大排長龍，連對向車流也受到影響。現場有駕駛下車查看，卻發現賓士車內根本沒有人，讓其他用路人相當不滿。發文網友表示，當時至少有200輛車被堵在現場，無法順利離開。對於賓士車主將車停在路中央的行為，有網友怒批「整條路就是我的家，為所欲為，一台二手c300擋住了兩百台車，擋住往上唯一通道」、「這種人真的好自私哦！ 只想著自己方便，卻不知道後面很多人為了他在塞車」。現場民眾見交通受阻，隨即通報警方到場處理。不過，員警抵達時，白色賓士已經離開，未能當場查獲違停行為。由於違規停車不屬於《道路交通管理處罰條例》第7條之1規定可由民眾檢舉的項目，警方無法單憑民眾拍攝的照片逕行舉發，因此沒有直接開出違停罰單。消息曝光後，網紅Cheap也批評警方未採取其他可適用的法律規定處理。他發文表示「明明一堆條目能開，偏偏你要開違停？就算開了也只能罰600元，警察懶得辦」，並進一步指出「警察沒當場抓到，民眾不能檢舉，拍拍屁股開走，真爽，真是鼓勵違規」。面對網路輿論，仁愛分局11日下午發布說明，表示本案車輛占用狹窄山區道路，導致大量車輛無法通行，已嚴重影響交通秩序及用路安全。警方因此主動展開調查，積極蒐集相關影像及事證，並將通知駕駛到案說明。仁愛分局指出，後續將針對駕駛人涉嫌違反《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪部分，函請地檢署偵辦，依法釐清相關刑事責任。警方強調，部分交通違規行為雖受到民眾檢舉及舉發法定要件限制，但不代表造成公共交通危險的行為，就能免除法律責任。
賓士違停武嶺害2百車卡住罰不了？他揭「2法條」怒轟：根本鼓勵違規
合歡山武嶺近日爆發違停爭議！1輛賓士車停在通往武嶺的唯一道路中央，導致至少200輛車受阻，連假行程也受到影響。警方事後表示，到場時車輛已經移走，且該違規不在民眾可逕行舉發的項目內。對此，網紅Cheap質疑，車主行為可能涉及危險駕駛，甚至觸犯妨害公眾往來安全罪，批評警方處理方式恐變相鼓勵違規。Cheap今（12日）在臉書發文指出，明明可能有其他法規可適用，警方卻只想到以一般違規停車處理。他表示，依《道路交通管理處罰條例》第43條，汽車駕駛人非遇突發狀況，在車道中暫停，可能涉及危險駕駛，依法可處6000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣牌照6個月，相關違規也可由民眾檢舉。Cheap質疑，車輛直接停在道路中央，造成大批車流無法通行，若當時有救護車或公務車需要通過，難道不會造成危險？他認為，警方應進一步釐清車主行為是否符合危險駕駛的構成要件，而非僅以違規停車看待。此外，Cheap也提到《刑法》第185條妨害公眾往來安全罪，指出壅塞陸路或以其他方式造成公眾往來危險，依法可處5年以下有期徒刑、拘役或1萬5000元以下罰金。Cheap批評，賓士車主的行為導致約200輛車受阻，數百名民眾行程受到影響，最後卻可能因車輛已移走而難以追究。他感嘆，若違規者不必承擔相應責任，反而讓守法民眾承受後果，並質疑警方的說法恐讓人誤以為，只要違規後離開現場，就能逃避處罰。
武嶺賓士違停害200車塞爆！車主竟未挨罰 警方解釋了
昨天（10月10日）是雙十國慶，許多民眾湧入合歡山武嶺，想要迎接國慶曙光，卻有1名賓士車主將車輛直接停在路上，導致路段嚴重回堵，更有網友直言「擋住後方至少200輛車」。沒想到的是，賓士駕駛遭到檢舉後，卻未遭開罰，而警方則解釋，員警到場時車輛已移走，因此沒有舉發開罰。事件發生在凌晨6時許，有駕駛發現，1輛白色賓士車停在台14甲線上，擋住上下山唯一通行路線，駕駛卻不見蹤影，造成雙向車流受阻，至少上百輛汽、機車動彈不得。有民眾發現賓士車內留有駕駛電話，立刻聯繫要求對方移車，結果車主卻說「警察在上面擋，也沒辦法上來」，讓民眾氣得痛罵「沒看過像你這麼白目的人」、「你都不會不好意思嗎？」針對此事件，警方表示，雖然當下接獲民眾檢舉，但員警到場時，車主已將車輛移走，由於目前違規停車已不屬於道路交通管理處罰條例7-1條得逕行舉發的項目，故無法依民眾提供的影像來舉發。
第三屆L’Étape環法自行車挑戰賽寫下新里程 傳奇車手Peter Sagan與2,700名車友騎進日月潭
「2026 L’Étape by Tour de France環法自行車挑戰賽－紐崔萊・日月潭站」今年10月盛大登場，第三屆賽事規模再創新高，更迎來全球唯一完成UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽三連霸的環法傳奇車手Peter Sagan親自參賽，與國內外車友共享賽道。賽事更首度透過DAZN進行直播，將日月潭的競速畫面與沿途風景同步傳送給更多國內外觀眾。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭。（圖片提供／主辦單位）傳奇車手Peter Sagan初次體驗日月潭世界級的景色 103K男女冠軍雙雙稱霸登山王清晨鳴槍後，Peter Sagan與常年戰友Daniel Oss連袂站上環法自行車挑戰賽－紐崔萊・日月潭站起點，與2,700名參賽者共同挑戰日月潭。這正是L’Étape by Tour de France最獨特的精神——將Tour de France的競賽文化帶到世界各地，讓一般自行車愛好者也能與傳奇車手共享同一條賽道。來自斯洛伐克的Sagan曾於2015至2017年連續三屆奪下UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽冠軍，職業生涯更拿下12座環法單站冠軍、7度穿上象徵積分王的環法綠衫。此次首度騎進日月潭，也成為第三屆賽事最具代表性的經典畫面。競賽方面，103公里挑戰組戰況同樣精彩，男子組由Alex Destribois Coudroy以2小時38分56秒成功衛冕，女子組則由首度參賽的許書瑋以3小時2分4秒摘冠；兩人更分別包辦103K組冠軍與登山王、登山后頭銜，展現強勁爬坡實力。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭。（圖片提供／主辦單位）運動部次長挑戰103K、日管處處長領騎28K 運動與觀光在賽道相遇今年賽事跨部會及企業參與更加多元。運動部首度支持L’Étape Sun Moon Lake，運動部次長楊啟文表示運動部將持續推動全民運動，透過國際品牌賽事提升全民運動參與及競技化發展，更親自參加103公里挑戰組，與2,700名國內外車友一同站上賽道，以實際騎乘體驗國際級自行車賽事。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處處長王智益則率領28公里景點組車友，在晨霧繚繞的日月潭湖畔出發，以自行車感受湖光山色與沿線景觀，呈現自行車除了競技挑戰，更是深度體驗日月潭與臺灣風景的重要旅行方式。此外，除法國在台協會連續第三年組隊參賽，延續臺法自行車文化交流，今年更有比利時駐台辦事處、歐盟代表以及美國商會代表組團參加，同時臺灣港務公司集團等企業亦組隊加入。從政府、國際組織到企業員工實際騎乘，L’Étape Sun Moon Lake逐步成為串聯全民運動、國際交流、企業ESG與自行車旅遊的跨域平台。本次賽事冠名合作夥伴安麗紐崔萊持續支持賽事，並邀請極地超馬選手陳彥博參與本次103公里挑戰組，以行動落實推廣全民運動與低碳綠色生活模式。賽事同時結合SPECIALIZED、Tour de France官方計時品牌TISSOT等合作夥伴，共同提升賽事服務與國際品牌體驗。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭L’Étape by Tour de France自2024年在交通部觀光署的支持下首度落地日月潭，三年來持續推動有成，將Tour de France國際賽事品牌、騎乘文化與日月潭自行車旅遊資源結合。今年日月潭正式獲得Tour de France「Cycle City」認證，成為臺灣第一座、2026年亞洲唯一獲認證的自行車旅遊目的地，並與西班牙巴塞隆納、瑞士洛桑等全球知名城市共同名列2026年25座獲認證城市。今年賽事更首度透過DAZN進行直播。鏡頭跟隨Peter Sagan及國內外車手穿梭日月潭，不僅呈現競賽速度與激情，也將湖泊、山林與沿線景觀帶給更多觀眾，讓自行車賽事成為臺灣與世界交流的另一扇窗口。主辦單位表示，從2024年將L’Étape正式帶進臺灣，三年來已累計超過7500名國內外車有參加，L’Étape Sun Moon Lake正逐步建立屬於臺灣的國際自行車賽事品牌。本次賽事更正式宣布明年將繼續舉辦，持續與政府、企業、國際品牌及自行車社群共同提升賽事品質與國際影響力，讓更多國內外車友因L’Étape來到日月潭、認識臺灣，也希望能透過環法自行車挑戰賽將臺灣年輕車手送上世界的舞臺。
名湯違建1／烏來4星溫泉佔國有地23年 北院判付「月租百元」
時序入秋氣溫轉涼，大台北地區居民若想泡湯舒暖身心，陽明山、烏來均為車程1小時可到的溫泉勝地，其中位於烏來區啦卡路的「烏來名湯溫泉會館」營運超過20年，半露天湯屋依山傍水頗獲好評，Google Map累積2千則評論、評價4.2顆星，卻爆發長期佔用國有地蓋違建爭議，國有財產署提告拆屋還地獲判勝訴確定，業者須拆除8塊國有地上的建物、返還土地並按月給付「120元租金」，從國產署求償起算日至今共2640元。法院判決「烏來名湯」返還228坪國有地並按月給付120元。（圖／劉松霖攝）依據台北地方法院囑託新店地政事務所丈量的結果，烏來名湯會館占用烏來區南勢段465地號8個區域，都是沿著桶後溪溪畔的違法增建，例如貨櫃屋、停車場、庭院、1棟鋼筋混凝土樓房以及2棟磚造鐵皮建物，占用面積共755.96平方公尺，換算約228坪。本刊實地直擊，距離烏來名湯溫泉會館最遠的雙層貨櫃屋仍在原地，藍色塗裝因多處鐵鏽顯得斑駁陳舊；80個停車格持續使用中，雖在平日上午，仍有十幾輛車陸續到訪停放，也有遊客從公車站搭接駁車過來泡溫泉；會館入口與停車場之間的庭院有池塘造景，旁邊鋪設賞溪步道。從相鄰道路望向溫泉會館，室外湯屋以木板相隔，上方屋簷並未往溪畔過度延伸，以「半露天」形態好讓客人泡湯放鬆之餘，盡賞戶外綠意、聆聽潺潺流水，湯屋左側雖有樹林掩映，依稀可見一棟鐵皮建物。本刊調查，國產署北區分署認定烏來名湯溫泉會館從2003年之前就違法佔用國有地，而且從未簽約支付租金。2014年7月7日，國產署收到新北市政府城鄉局來函反映業者違反土地使用分區規定，因此要求限期騰空；烏來名湯認為使用範圍有疑義，申請複查，之後數度申請租地，但都因為逾期未補件而遭到註銷，國產署再來決定提告，須拆除所有違建並歸還國有地。《國有財產法》對於國家出租非公用財產有畫下一條「生死線」：2003年7月21日前已實際使用，並願繳清歷年使用補償金者「得逕予出租」，烏來名湯將此視為護身符，主張這些建物在2003年之前就存在，而且鋼筋混凝土樓房、磚造鐵皮建物與會館主建物屬於「同時建造不可分離」，如果分割拆除，將導致全部都無法正常使用，國產署沒有兼顧當事人利益，已構成權利濫用。空照圖成為拆屋還地案的勝負關鍵，烏來名湯無法證明違建在2003年7月21日前已存在。（圖／本刊影音組）本案分勝負的關鍵是空照圖。法官比對中央大學太空及遙測研究中心的歷史航空照片，確認烏來名湯占用區域在2003年7月21日仍是樹林地，沒有實際使用的情況，由此可知地上物是後來才蓋的，國產署不同意出租土地、請求拆屋還地都具有正當性，判決烏來名湯應刨除、拆除騰空後，將占用面積共計755.96平方公尺的土地返還國產署。至於烏來名湯違法占地的賠償金，因國產署請求給付不當得利的日期從2025年1月1日起算，法院以申報地價週年利率5％算出月租金為120元，到今年10月為止累積2640元。烏來名湯沿著溪畔增設的停車場、庭院、鐵皮建物都是違建。（圖／本刊影音組）記者前往烏來名湯確認違建現況時，有兩、三名工作人員出來關切，得知媒體要問判決回應之後，只說已轉達給內部；本刊致電烏來名湯委任律師的事務所，截稿前也沒有回覆。根據了解，本案雖已判決確定，國產署北區分署尚未著手強制執行，烏來名湯使出最後一搏，除聲請再審，也在今年7月遞件申租。律師包盛顥分析，本案被告遭法院判決應拆除的建物，如果涉及通道、機房、管線或其他重要設施，拆除後勢必會影響使用完整性，影響日後運營；溫泉業者一方面尋求再審，另一方面向政府補件爭取承租土地，以取得合法使用國有土地的權源，才有機會從根本上解決占用問題，否則判決確定後仍將面臨實際拆除。包盛顥指出，判決確定後，國產署可持確定判決向法院聲請強制執行，法院執行處會依判決主文及附圖確認應拆除的範圍，實務上通常會先要求業者限期自行拆除、騰空返還。若業者拒不履行，拆屋屬於可以由第三人完成的行為，法院可透過代履行方式進行拆除，相關費用最終由被告業者負擔，待拆除完成後，將土地交還國產署。至於是否設置圍籬、封閉土地或另行出租？這屬於國產署收回土地後的管理處分權限，按照土地使用需求辦理之。
國1台南「鐵架散落3車道」 43車接連受波及幸無人傷
國道1號北向台南新市路段5日晚間發生掉落物事故，一輛營業半聯結車載運船用鐵架用品，行經316.3公里處時貨物不慎掉落，鐵架散落在內、中、外線3個車道，後方多輛車因閃避不及接連發生碰撞。第四公路警察大隊表示，目前受理的事故車輛數仍持續增加，初步統計約有43部車輛受到波及，所幸事故未造成人員受傷。警方調查，事故發生於晚間7時53分，當時47歲蘇姓男子駕駛營業半聯結車，載運鐵架用品行駛國道1號北向，抵達316.3公里處時，車上貨物發生掉落。由於鐵架橫跨內、中、外線車道，占據3個車道，後方多部自小客車來不及閃避，陸續撞上散落物，造成多車受損。事故發生後，警方陸續受理相關事故案件，受波及車輛數量也隨之增加，目前初步統計約有43部。警方對蘇姓駕駛進行酒精檢測，結果顯示沒有飲酒情形，後續將由新市分隊依規定處理。現場在晚間9時40分完成排除。這起事故的掉落物散布範圍涵蓋3個車道，使後方車輛在行進間接連遇到障礙物。從事故發生到現場排除，歷時近2小時，期間警方持續處理現場及受理事故，最終統計數字仍可能隨案件受理情形增加。針對這起事故，警方表示，車輛行駛道路載運物品時，駕駛人應確實將貨物覆蓋並捆紮牢固，避免運送途中出現滲漏、飛散、脫落或掉落等情況，以免對自身及其他用路人造成危險。依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，貨物未依規定裝載，並發生掉落、散落等情況，汽車駕駛人可處新台幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰。若因貨物掉落肇事，進一步造成他人重傷或死亡，駕駛人還可能面臨吊扣或吊銷駕駛執照。警方也提醒，國道1號北上台南新市路段等車流較大的交流道路段，用路人行車時應隨時注意前方狀況，並與前車保持安全距離。若道路突然出現障礙物，駕駛應避免急打方向盤，防止車輛失控後引發更嚴重事故。
大重機不用再搶汽車位！北市10／6開放6.3萬機車格 違停最高罰1200元
為推動路邊停車空間彈性運用並回應廣大車主訴求，台北市停車管理工程處宣布，「機車與大型重機共用格位試辦計畫2.0」將邁入全新階段。自今（2026）年10月6日起，開放全市約6.3萬席公有路邊收費機車格供大型重型機車停放，盼藉由新制度有效舒緩市區汽車停車格供不應求的現況，打造更加友善的停車環境。不過，若車主將車停放於未開放的地點，最高可罰1200元。停管處表示，過去大型重型機車依規定僅能停放於汽車格，不僅衍生空間浪費爭議，也造成汽車一位難求。自去（2025）年起推動試辦計畫以來，經由特定路段及36處公有路外停車場的數據監測，結果顯示有超過50%的市民支持大型重型機車停放機車格；同時觀察發現，大重機停放一般機車格並未對傳統機車秩序造成衝擊，整體週轉率與空間利用率均顯著提升。在確認安全與秩序皆達預期標準後，北市府決定擴大試辦範疇，自今年10月6日起，只要是已公告收費的公有路邊機車格，紅牌及黃牌大型重型機車均可依規定停放，並允許採「斜停2格」的方式彈性停放，以兼顧車身尺寸與其他機車的停車空間。若車主因加裝箱體或車身較大等需求，仍可選擇停放既有汽車格，並維持汽車費率計收。新制的收費方式將依各路段機車格類型計算，一般計次路段為每小時或每次40元；計時路段為每小時20元，當日上限100元。若停放於機車限時停車格，首次前20分鐘免費，第21至40分鐘收費40元，自第41分鐘起則屬超過可停放時間的違規停車。停管處特別提醒，未納入收費的巷弄機車格及免費格位均不開放停放，違者將依《道路交通管理處罰條例》處以600元至1200元罰鍰。停管處呼籲，大型重型機車騎士停車前應確認現場格位、可停放時段及收費告示，並遵守現場交通標誌與標線指示。市府後續將密切觀察全面試辦後的停放秩序與使用情形，並加強法令宣導，在提升騎士停車便利度的同時，兼顧整體道路用路安全與停車空間管理。
滿身酒氣遇路檢裝傻露餡 移工逃逸4000天遭逮
桃園市交通警察大隊直屬中隊，日前在桃園區龍壽街執行防制酒駕路檢勤務時，發現有白色轎車遠遠瞥見警方燈號，便極度心虛地突然緊急轉進路旁店家門口停靠，員警直覺有異立即上前盤查，陳姓外籍駕駛否認開車，但員警在其身上聞到酒味，盤查後發現他在台逃逸長達11年，當場依法上銬逮捕並移送移民署遣返。桃園交大指出，直屬中隊員警當天在龍壽街設置攔截點執行路檢時，該部白色小客車原本順向行駛，卻在接近路檢點前突然出現異常減速與閃避動作，迅速切入一旁騎樓店家前方熄火停妥。員警驚覺有異、上前盤查，30多歲的越南籍陳姓男子神色慌張地從駕駛座鑽出並否認駕駛，但員警直擊他下車過程，調閱監視器後確認駕駛事實。警方在陳男身上聞到酒味，對其實施吐氣酒精濃度檢測，數值雖未達開罰標準的0.15mg/L，但員警發現陳男11年前就被通報失聯，在台逃逸超過4000天，依法予以逮捕，並全案移由內政部移民署桃園市專勤隊進行後續裁處與遣送程序。桃園市政府交通警察大隊表示，適逢「交通安全月」，警方將持續擴大路檢與巡邏密度，全面嚴打各類交通違規與酒後駕車行為。經統計，本交通安全月截至目前，桃園市警方已取締酒後駕車計410件，顯見警方落實執法與守護用路安全之決心。依據現行《道路交通管理處罰條例》規定，汽機車駕駛人酒精濃度超過標準者，處新臺幣3萬元以上12萬元以下罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣駕駛執照一至二年，車輛牌照亦將面臨吊扣二年處分；若吐氣酒精濃度達 0.25mg/L 以上者，更觸犯刑法公共危險罪，可處三年以下有期徒刑，得併科30萬元以下罰金。大隊長林東星表示，交通安全月核心精神為「人本交通・停讓文化」，除了呼籲車輛行經路口停讓行人外，更嚴正提醒所有用路人「人人都應守法、酒駕零容忍」。許多駕駛人常抱持「少喝一點沒關係」或「走小巷躲路檢」的僥倖心態上路，殊不知酒精會減弱人的反應力與判斷力，極易引發交通事故。無論本國國人或外籍人士，只要在台灣道路上行駛，都必須嚴格遵守交通法規。警方執法絕無死角，將持續透過精準執法與不定期路檢，全力守護桃園市民的用路安全。
台中土地公洪乙彥再度攜手萬豪 砸30億日月潭打造AC歐軒酒店
有「台中土地公」之稱的精英開發董事長洪乙彥，預計豪砸逾30億元，在日月潭水社壩旁、基地將近3000坪的湖畔地段，引進萬豪國際旗下設計生活風格品牌「AC歐軒酒店」，規劃173間客房，房價目標鎖定約250美元，預計2030年第四季開幕，成為台灣首家AC歐軒酒店。精英開發董事長洪乙彥表示，AC歐軒酒店投資金額逾30億元，基地就在日月潭水社壩旁、基地面積將近3000坪。（圖／精英開發提供）萬豪國際集團今（29）日與精英開發正式簽約，宣布在日月潭打造「南投日月潭萬豪AC歐軒酒店（AC Hotels by Marriott Nantou Sun Moon Lake）」。此案不僅是AC歐軒品牌首度登台，也象徵國際連鎖飯店集團持續加碼日月潭高端旅宿市場。萬豪國際台灣市場總經理哲仁廷（Bastien Giannetti）表示，目前在台灣已有約35家萬豪旗下加盟及管理酒店，其中24家開業、12家簽約籌備中，目標未來3年擴增至約50家；他同時看好日月潭觀光潛力，預估酒店開幕後平均房價約250至300美元。精英開發董事長洪乙彥指出，日月潭萬豪AC歐軒酒店基地位於水社壩附近、往向山方向的轉彎路段，整體基地面積近3000坪，總投資金額約30至40億元。案場將興建5棟建築，依不同客群需求規劃為2棟度假型、1棟商務及團客型、1棟家庭型、1棟親子型，合計173間客房。洪乙彥說明，選擇萬豪集團合作是看中其國際品牌與全球會員體系，希望以專業服務提升日月潭的國際能見度，讓更多國際旅客認識南投與日月潭的景觀與地方特色；他同時強調，不希望房價訂得過高，認為目前國旅住宿價格已偏高，盼未來能提供旅客更合理的價格帶。南投縣長許淑華到場見證簽約時表示，日月潭去年遊客人次達475萬，國際客占比近3成，是台灣重要國際觀光名片。她強調，縣府將持續與日月潭國家風景區管理處合作，透過國際賽事、特色活動串聯區內高端飯店，並導入在地農特產品與茶文化，讓觀光發展同時帶動地方產業。此案亦是精英開發繼「台中萬豪萬楓酒店」後，再度與萬豪國際攜手。除斥資逾30億元打造日月潭萬豪AC歐軒酒店外，精英開發也於埔里愛蘭交流道旁投資約10億元打造「日月町」商場，今年迎來開幕2周年，顯示其對南投觀光休閒市場的長期布局。日月潭萬豪AC歐軒酒店預計2030年第四季開幕，將成為台灣首家AC歐軒酒店；業界評估，此案除補足日月潭在設計風格與分眾住宿的產品缺口，也有望透過萬豪的全球通路與會員體系，提升國際旅客占比，進一步強化日月潭作為國際度假目的地的競爭力。
情侶檔「巴嘎NONO」毒駕上路！排錯檔自撞電桿 狼狽露餡雙雙落網
高雄市鼓山區一對毒鴛鴦，28日深夜開車行經美術東七街時，疑似因為毒品上腦、精神恍惚，竟然打錯車輛檔位，當場失控自撞路旁電線桿。警方獲報趕抵時，兩人不僅精神呆滯、情緒激動，車內還飄散出詭異的毒品氣味，這對「巴嘎NONO」情侶檔的荒唐行徑隨即露餡，雙雙被警方依法移送法辦。鼓山分局龍華派出所於昨（28）日23時許獲報，指鼓山區美術東七街發生交通事故。警方趕到現場後發現，一輛自小客車車頭受損，車上載著27歲的吳姓男子與28歲的吳姓駕駛女朋友。據了解，兩人當時疑似因吸食毒品後神智不清，在行駛途中搞錯排檔位，才會失控撞上電線桿，所幸未造成無辜人員傷亡。警方到場盤查時，發現開車的吳女精神極差且情緒激動，車內更瀰漫著濃厚的毒品氣味，員警當場對其實施唾液毒品檢測，結果呈K他命陽性反應。隨後警方也在現場查獲毒品咖啡包2包及K他命1包。同車的吳姓男友見紙包不住火，也當場主動交付愷他命濾嘴供警方查扣，並隨後返回派出所採集尿液送驗。警方搜出毒咖啡包、Ｋ他命和吸食濾嘴。（圖／警方提供）這對「巴嘎NONO」情侶檔毒駕上路還荒唐自撞，全案詢後依公共危險及毒品危害防制條例等罪嫌移送偵辦。此外，吳女毒駕行為也已違反《道路交通管理處罰條例》第35條第1項第2款規定，將面臨新臺幣15萬元罰鍰並吊扣駕駛執照的重罰。警方呼籲，毒品嚴重殘害身心並摧毀駕駛判斷力，切勿心存僥倖開車上路，警方將持續嚴加查緝，守護用路安全。
開爸保時捷出門吸毒！無業男綠燈「路中秒睡」 警破窗逮人搜出K他命
高雄楠梓區日前發生一起離譜的毒駕事件，一名20歲的無業張姓男子，駕駛父親要價不菲的保時捷名車上路，行經興楠路與興西路口時，竟然在綠燈亮起後將車停在馬路正中央，在車內沉睡不起，嚴重影響後方車流與交通安全。警方獲報趕抵後當機立斷破窗救人，意外在車內查獲毒品，全案依法移送偵辦。 楠梓分局表示，於115年9月27日13時許接獲民眾報案，指稱路口有黑色自小客車綠燈卻遲遲不開車。員警趕到現場時，發現駕駛癱軟昏睡、對敲窗呼喊毫無反應。為了爭取時效、防止駕駛生命發生危險，警方果斷前往副駕駛座進行破窗。警方破窗救人，沒想到在車內意外搜出毒品Ｋ他命。（圖／警方提供）破窗後，員警雖第一時間關心其身體狀況，但也立刻敏銳察覺張男神情恍惚、有施用毒品跡象。經徵得其同意實施搜索，當場在車內起獲微量（未達5公克）的Ｋ他命。據了解，該名張姓男子目前無業，當天卻開著父親的保時捷外出，沒想到卻因毒品發作在路口大睡。 警方指出，全案除依道路交通管理處罰條例第35條規定，處新臺幣3萬元以上12萬元以下罰鍰，並當場吊扣牌照及駕駛執照外，詢後也依公共危險及毒品危害防制條例，將張男移送橋頭地檢署偵辦。警方嚴正呼籲，毒品不僅嚴重戕害身心，更極易引發重大車禍，警方將持續強力掃蕩違法，絕不寬貸。
北市大型重機停車新制10月上路 「免費機車格不能停」違規最高罰1200元
臺北市大型重型機車停車政策將進一步放寬。臺北市停管處宣布，「機車與大型重機共用格位的試辦計畫2.0」將進入下一階段，自2026年10月6日起，擴大開放全市約6.3萬席公有路邊收費機車格，讓紅牌、黃牌大型重型機車停放，藉此增加重機停車選擇，同時緩解路邊汽車停車格供不應求的情況。依照新階段試辦規定，大型重型機車進入公有路邊收費機車格後，可採斜停方式使用2個格位，停車費率為每次40元。若車輛因車身尺寸較大，或加裝箱體等因素不適合停放機車格，車主仍可選擇既有汽車停車格，但停車費將依汽車費率計收。停管處表示，過去大型重型機車依規定必須停在汽車停車格，實際執行後衍生不同停車需求。除了汽車駕駛反映汽車格位不易尋找，大型重型機車騎士也爭取道路平權，加上大型重機停入汽車格時，經常出現空間使用上的爭議，因此開始調整相關停車政策。停管處自114年起推動「機車與大型重機共用格位的試辦計畫2.0」，初期先選擇特定路段開放大型重機停放，之後再將試辦範圍擴大至公有路外停車場。經過6個月、36個路外停車場開放機車區供大型重機使用後，停管處進一步蒐集路外及路邊監測數據，以及市民意見作為評估依據。根據試辦期間蒐集的意見，超過50％市民支持大型重型機車以另外訂定的費率停放機車格。停管處也觀察到，大型重型機車試辦停放一般機車格，並未對一般機車停放秩序造成嚴重衝擊，整體週轉率及空間使用彈性均有提升。在安全、秩序及可行性達到預期標準後，因此決定自10月6日起將試辦範圍擴大至全市路邊收費機車格。不過，開放範圍並非涵蓋臺北市所有機車格。停管處提醒，紅牌、黃牌大型重型機車若停放在未收費的巷弄免費機車格，或停入設有特殊禁停標誌的路段，仍屬違規停車。警方可依《道路交通管理處罰條例》第56條，以「不依規定車種、位置或方式停車」處以600元以上、1200元以下罰鍰。停管處表示，新階段試辦上路後，將持續觀察大型重型機車停放秩序並加強宣導，也呼籲騎士依照規定停車，共同維護用路及停車環境。
玖壹壹、高爾宣、PIZZALI獻唱限定曲 嗨翻澎湖夜空
由交通部觀光署澎湖國家風景區管理處主辦的秋季旗艦盛事《2026澎湖追風音樂燈光節》，於26日在澎湖觀音亭園區重磅引爆第四場演唱會「音浪狂潮夜」。適逢中秋連假，現場吸引大批朝聖遊客與在地鄉親熱情湧入，擠爆觀音亭！本場次由本土天團玖壹壹、潮流嘻哈歌手高爾宣OSN，以及新生代饒舌PIZZALI強勢領軍，以充滿爆發力的嘻哈風格徹底撕裂澎湖夜空，將現場劃為全台最熱血的嘻哈音樂派對。當晚演出高潮迭起，PIZZALI率先爆發登場，帶來〈千禧囝〉等歌曲，隨後玖壹壹洋蔥驚喜現身合唱台味情歌〈愛情長跑〉，高爾宣也登台對唱〈狠操俱樂部〉，強大氣場瞬間引爆尖叫聲。接棒的高爾宣一連演唱〈Without you〉等經典神曲，並邀請玖壹壹健志飆唱〈Super daddy〉。壓軸登場的玖壹壹接連狂飆〈打鐵〉、〈派對俠〉等派對神曲，尾聲更驚喜邀請高爾宣與PIZZALI一同登台合唱限定曲目〈下輩子〉，讓全場樂迷隨著節奏狂跳整夜。除了台上精彩演出，每場演唱會下午發放的抽獎活動同樣盛況空前，送出藝人貼心小禮與保留區入場證等好禮。周邊活動亦精彩紛呈，包含每週五的「親子魔幻夜」、集結超過25家在地店家的「追風市集」，以及27日晚間上映《電影版 昨日的美食》的「追風電影院」，讓遊客享受動人療癒的星空電影體驗。澎管處表示，《2026澎湖追風音樂燈光節》以「海島傳說」為主題打造的14大主題燈區，燈光展演將一路點亮至10月11日；結合在地特約店家的「2026澎湖秋瘋季」抽獎活動則進行至11月3日止。演唱會最終壓軸場「熱浪搖擺夜」將於10月3日登場，由潮流天王周湯豪、性感女神安心亞及人氣樂團怕胖團接力開唱，誠摯邀請全台旅客把握秋季親臨澎湖，感受最美海灣的無限魅力。
中秋連假國旅熱度升高！今迎住宿高峰 全台16縣市訂房率逾6成
中秋暨教師節4天連假今（26日）進入第2天，國旅熱度持續升高，住宿也迎來本波連假高峰。交通部觀光署統計，截至25日12時，26日全臺旅宿平均訂房率為67.07％，為4天連假中最高，共有16個縣市超過6成，其中3個縣市達8成；以嘉義市82.07％、屏東縣81.84％、臺南市80％最高。相較18日調查的62.23％，26日訂房率再增加4.84個百分點，顯示隨連假正式展開，住宿需求持續升溫。連假移動與出遊人潮也已明顯啟動。台灣高鐵中秋暨教師節疏運首日（24日）單日旅運約34.8萬人次，創通車營運以來新高，其中南下旅客首度突破20萬人次；離島旅遊同樣熱絡，連假首日東港至小琉球航線共疏運1萬7,997人次，為各國內海運航線最高，綠島、蘭嶼等東部離島航線亦有近8千人次。各地景區也迎來連假出遊人潮，連假首日觀光旅遊人次達33萬9,022人次，國家風景區遊客人數以雲嘉南濱海、參山及花東縱谷國家風景區居前；主題樂園則以義大世界、麗寶樂園及劍湖山世界人潮較為熱絡。住宿熱度與景區人潮相互呼應，本次連假國旅動能持續升溫。從旅遊區域來看，9月26日東部、離島及南部住宿需求均相當熱絡，其中東部平均訂房率75.72％、離島74.27％、南部75.73％。觀光署表示，近年民眾旅遊安排愈趨彈性，臨近假期才決定目的地或訂房的情形增加，也讓連假期間旅遊需求呈現更即時、多元的變化。除了住宿及景區人潮，各國家風景區連假期間也有多項特色活動接力登場。澎湖「2026澎湖追風音樂燈光節」今日晚間於馬公觀音亭安排藝人演出，結合音樂、燈光藝術及海島旅遊體驗；澎湖26日訂房率74.47％，持續展現離島旅遊熱度。花蓮東海岸今日則有「貓公部落釀酒節」，以傳統釀造文化為主軸，串聯飲食、市集、音樂及部落體驗；連假最後一天，臺東都歷遊客中心將接續舉辦「月光．海音樂會」，讓旅客從部落文化一路延伸至東海岸夜間旅遊。北部也有不同型態的旅遊選擇。北海岸白沙灣遊客中心夜間光環境於19日啟用，適逢中秋期間，可串聯夕陽、賞月及夜間濱海漫步，讓旅客從白天遊程延伸至夜間體驗。觀光署表示，各地特色活動不只是吸引旅客到場，更希望讓「一場活動延伸成一趟旅行」，進一步帶動住宿、餐飲及周邊遊程。透過國家風景區、地方產業及特色活動串聯，延長旅客停留時間，讓連假出遊人潮進一步轉化為地方旅宿、餐飲、遊程及特色產業消費。觀光署署長陳玉秀表示，從這次連假的住宿、交通及各地旅遊人潮，可以看到民眾正利用假期走進臺灣各地，國內旅遊展現明顯出遊動能。臺灣從山林、海岸、部落到離島，不同地區都有各自鮮明的旅遊特色，「我們希望旅客不只是到一個景點、住一晚，而是願意走進地方、多停留一點、多體驗一些。」透過地方活動、特色遊程及產業串聯，讓旅客有更多深度體驗臺灣的選擇，也進一步創造地方觀光消費機會。觀光署提醒，本次連假至9月28日，後續仍有多項活動陸續登場，民眾可依個人喜好彈性安排山海、部落、藝文或離島行程，並適度分散出遊時段與景點；出發前可至台灣旅遊網及各國家風景區管理處官網查詢最新活動及旅遊資訊。
國1北向高雄九如段聯結車變換車道不當 連環碰撞5車捲入3人輕傷
高雄九如路段24日下午1時7分國道1號北向365.6公里發生一起連環車禍。24歲謝姓男子駕駛營半聯結車行經該處，疑因變換車道不當，先擦撞右側44歲劉姓女子駕駛的自小客車，劉女車輛遭撞後失控，隨即衝撞30歲陳姓男子的自小客車，陳男車輛又往前推撞55歲潘姓男子的營小客車；另一方面，劉女車輛撞上護欄後彈回，再波及35歲鄭姓女子駕駛的自小客車，整起事故共5車捲入。事故共造成3人輕微擦挫傷，傷者均自行就醫，無大礙。警方對所有駕駛實施酒測，均為0，排除酒駕。國道警方迅速趕赴現場處理，於下午1時20分完成排除，全線恢復通車，前後僅約13分鐘。國道警察大隊指出，「變換車道不當」為高速公路常見肇事因素，依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第4款，可處3,000元至6,000元罰鍰。警方呼籲，行車變換車道前除須打方向燈外，更應確保有足夠的安全距離與側向間隔，切勿搶道。
大鹿林道「熊鈴」竟成登山紀念品 官方急補貨：留給下一位山友保命
新竹縣觀霧地區大鹿林道東線的「防熊熊鈴」頻頻被山友帶走，讓原本用來降低人熊衝突的公共物資，意外成了「山林紀念品」。林業及自然保育署新竹分署近日發現，大鹿林道東線15K休息點及19K馬達拉溪登山口的熊鈴經常遭取走，日前已再次補貨，也特別呼籲山友別再把熊鈴帶回家，應留在山區供其他登山客使用。新竹分署表示，近日有山友在Threads反映，15K及19K告示牌上的熊鈴已「空空如也」，工作站獲悉後隨即補充。然而過去每次補滿後，熊鈴往往很快又全部消失，因此分署特別在臉書粉專發文，「跪求」山友手下留情，同時強調熊鈴並非裝飾品或可以帶走的紀念品，而是攸關登山安全的重要裝備。觀霧一帶是台灣黑熊潛在棲地，林業保育署新竹分署與雪霸國家公園管理處長期利用自動相機監測，在大鹿林道東線至九九山莊一帶多次拍到台灣黑熊。尤其大鹿林道東線是攀登大霸尖山的重要路線，近來也有山友在大霸尖山登山步道目擊黑熊並通報。為降低登山客與黑熊正面遭遇的風險，新竹分署在15K及19K設置「注意熊出沒」告示牌，並在下方設置熊鈴箱，提供山友借用。登山客上山前可取用，下山後再放回原處，讓下一批進入山區的民眾繼續使用。官方指出，熊鈴主要是透過行進間持續發出聲響，讓黑熊提早察覺有人活動，降低突然相遇的機會。民眾也應妥善收存食物、廚餘及垃圾，避免留下食物氣味吸引黑熊靠近。新竹縣觀霧地區大鹿林道東線的「防熊熊鈴」頻頻被山友帶走。（圖／林業及自然保育署新竹分署）除了熊鈴，新竹分署也從食物管理、登山宣導、人員訓練及棲地監測等面向加強防範，包括加強觀霧露營區及住宿區食物、廚餘與垃圾管理，並要求冰箱加裝鎖扣、垃圾定期清運；巡查人員進入黑熊潛在棲地時，則配備防熊噴霧及熊鈴，並落實至少2人同行。新竹分署呼籲，山友進入黑熊活動區域應結伴同行，攜帶熊鈴或其他可發出聲響的物品，切勿任意拿走山區公共裝備。若在山區發現黑熊，應先確保自身安全，再撥打1999或0800-000-930通報。官方強調，若發現黑熊誤觸陷阱或受困，也應立即通報，讓專業人員處理。「熊鈴很想留在山林裡保護大家，不想被帶回家當鑰匙圈。」新竹分署提醒，留下一只熊鈴，除了是尊重公共物資，也可能讓下一位山友在黑熊出沒的山徑上，多一分安全保障。
墾丁國家公園驚見「潛水員盜採大袋活珊瑚」 墾管處回應了
「光天化日盜採珊瑚！」一名網友控訴，恆春半島知名潛點「合界」，疑似有不肖潛水員盜採珊瑚，遭其他潛水教練撞見時，還趕緊逃離，讓他感到相當氣憤。對此，墾丁國家公園管理處回應，目前已將相關影像交由警方調查偵辦，也會加強該地區海岸巡邏。這名網友在Threads上傳一段影片，可以看見一名潛水員揹著氣瓶，手裡抓著一大袋東西，並貼近礁石四處觀察，而這名潛水員轉頭發現有其他人在場時，馬上就加速離開。原PO提到，大家共同維護的海洋生態，卻出現這種追求近利的惡劣潛水員，拍攝地點是恆春潛點「合界」，靠近北碉堡方向水下，被其他潛水教練目擊並攝影取證，希望有辨識出相關氣瓶、裝備資訊者協助通報指認。原PO指出，這種不肖人士之所以盜採珊瑚，是因為有些水族業者願意用高價買下野生活珊瑚，放在高檔海水缸中，「沒有買賣沒有傷害，不要向不肖水族業者購買，這個惡劣潛水員直接用鑿子砸下一大袋的珊瑚，涉及漁業法、國家公園法、動保法，都是嚴重的行為。」原PO也強調，如果是做珊瑚研究的採集行為，會有潛伴跟紀錄，更不會看到有人在拍就跑。針對此事件，墾丁國家公園管理處回應，23日上午9時許，有民眾通報稱潛水民眾疑似盜採珊瑚，立即派員前往查看，由於距離案發已經過了數個小時，現場未查獲任何違法情事。墾管處說，經檢視民眾所提供的影像，初步仍無法判定有明確的盜採珊瑚情形，後續將交由警方根據影像進行偵辦。墾管處也呼籲，國家公園範圍內禁止採捕水中生物或珊瑚，如確認違規行為，將依國家公園法開罰，最重可處3年以下有期徒刑、拘役或併科新台幣15萬以下罰金，將加強該地區海岸巡邏，並協請當地潛水業者和同好，若發現疑似不法行為，能立即拍照錄影蒐證，並通報本處來處理。
靠死人發財！高雄二殯火化場技工「收紅包」 檢廉大搜索聲押2人
高雄橋頭地檢署接獲情資，高雄市殯葬管理處第二殯儀館（橋頭火化場）的沈姓與吳姓2名技工，竟涉嫌長期向多名殯葬業者索取每具大體新臺幣1000元至2000元不等的「紅包」規費，作為提早火化、妥善安排火化或撿骨流程的對價。檢廉接獲檢舉情資經長期蒐證後，於昨（21日）發動大規模搜索，傳喚13人到案。複訊後檢方認定2名吳姓技工涉嫌重大且有羈押必要，依法向法院聲請羈押，其餘涉案人員則以1萬元至 10萬元不等交保候傳。檢方調查指出，沈姓與吳姓等技工在高雄市二殯負責大體火化關鍵職務，卻利用家屬急於讓亡者早日入土為安、妥善處理後事的心理，公然「靠死人收錢」。多家殯葬業者為了搶時間、順暢完成火化及撿骨程序，長期私下交付數千元規費給火化場技工。檢方認定技工部分已涉犯《貪污治罪條例》第5條第1項第3款「公務員對於職務上之行為收受賄賂罪」；而涉案殯葬業者則涉犯同條例第11條「關於公務員不違背職務之行為交付賄賂罪」。橋頭地檢署掌握具體事證後，於9月21日由主任檢察官蘇恒毅率領鍾葦怡、蔡婷潔、施柏均、陳盈辰、林世勛、周子淳、朱美綺、陳韻庭等 9名檢察官組成專案小組，指揮法務部調查局高雄市調查處與法務部廉政署南部地區調查組，兵分多路前往相關嫌疑人及證人之住處、辦公室等共20處實施大規模搜索，現場查扣相關證物，並傳喚、通知被告及證人共計13人到案說明。經檢察官夜間複訊後，認定其中2名吳姓技工犯罪嫌疑重大，且有勾串及逃亡之虞，當庭向橋頭地方法院聲請羈押；其餘涉案被告則依情節輕重，分別被裁定以10萬元及1至3萬元不等交保候傳。檢廉專案小組後續將持續擴大深入追查，釐清是否還有更多殯葬業者與公務人員捲入這起長期的「紅包陋習」弊案。