紅色供應鏈
」 紅色供應鏈 緯創 供應鏈 無人機 美國
2030年國防支出占GDP達5％ 賴清德：年底提特別預算強化防衛韌性
總統賴清德今（10）日出席中華民國114週年國慶大會，發表談話從全球局勢、國防建設到社會防衛韌性全面闡述未來的治國方針。他強調，面對威權主義擴張與區域安全威脅，台灣將以實力守護和平，年底前將提出國防特別預算，誓言2030年前國防支出占GDP將達5%，同時推動「台灣之盾」防禦體系、強化國防產業與全民防衛能量，展現維護台海穩定與民主自由的決心。賴清德表示，今年適逢二戰勝利80週年，這段歷史提醒世人，當年侵略者的野心造成生靈塗炭，戰火的傷痛不容遺忘。然而，當前威權主義仍在擴張，國際秩序正面臨嚴峻挑戰，台海、東海、南海乃至整個第一島鏈的安全都受到威脅。他強調，民主台灣是印太和平與穩定的樞紐，作為國際社會負責任的一員，台灣將致力維持現狀、守護台海和平、促進區域繁榮，同時呼籲中國展現大國責任，停止扭曲聯合國第2758號決議與二戰歷史文件，放棄以武力及脅迫方式改變台海現狀，共同維護印太和平。他指出，回顧二戰的經驗，戰爭帶來的苦難與被侵略的傷痛不應重演，歷史已告訴我們「侵略必敗、團結必勝、和平必須靠實力」。因此，政府將在2025年底提出「國防特別預算」，明年度國防支出將依照北約標準提升至GDP的3%以上，並於2030年前達到5%，展現守護國家的決心，以應對實際威脅、強化防禦能力，同時推動國防產業發展。賴清德強調，政府將持續提升國防投資，2030年前國防支出將達GDP 5％。（圖／方萬民攝）他提及，未來國防預算將聚焦三大目標。第一，加速打造「台灣之盾」，建構分層防禦、有效攔截的嚴密防空系統，保障國人生命財產安全。第二，引進高科技與AI技術，建構智慧化防禦體系，發揮不對稱作戰的效能。第三，持續投資國防創新工業，與友盟軍工產業合作，深化在地研發與生產，強化軍備韌性與產業能量，使台灣成為民主盟國信賴的安全夥伴，共同排除紅色供應鏈，打造守護自由民主的防線。賴清德強調，維護和平必須以實力為後盾，但實力不僅是軍力，也包括全社會的防衛韌性。過去一年，政府整合中央與地方、政府與民間的力量，強化防災與防衛協作，提升能源、醫療、網路與金融等系統的應變能力。政府也在9月發布《台灣全民安全指引守則》，內容涵蓋天災與軍事侵略等極端情境的應對措施，將逐步推廣至家家戶戶。唯有全民自助助人，台灣才能培養出更強大的韌性，迎接未來的各種挑戰。
避開紅色供應鏈！波蘭成「台灣無人機」最大買家 吸收近6成出口
波蘭正迅速成為台灣無人機的最大買家。這個位於俄羅斯邊境的東歐國家，為了強化自身防禦能力並降低對中國零組件的依賴，正積極從台灣採購無人機與關鍵零件。據《台北時報》報導，波蘭如今吸收了台灣近6成的無人機出口量。今年截至8月，台灣對波蘭的無人機出口金額高達3200萬美元，與過去幾乎為零的數據相比呈現爆發式成長。排在第2位的進口國則是美國，金額約700萬美元。來自台灣的無人機製造商「其昜先進科技股份有限公司」（Ahamani）表示，波蘭需求龐大，公司正規劃在當地設廠。同時，也有其他國際業者，包括1家大型南韓無人機企業，正在洽談購買「非中國製」的馬達。其昜先進科技董事長龔子琪指出：「在我看來，歐洲是無人機產業的重要市場，而波蘭是我們打入歐洲的關鍵門戶與基地。全球無人機企業都在尋找非中國的供應鏈，這使得馬達與電池等零組件一度供不應求。」自2022年俄羅斯入侵烏克蘭以來，無人機在戰場上扮演關鍵角色。近幾週，俄羅斯無人機甚至多次侵入包括波蘭在內的北約（NATO）成員國領空。面對安全威脅，波蘭的無人機產業迅速擴張，並開始進軍海外市場。波蘭最大無人機製造商「WB Group」去年的營收成長逾倍，達到近30億茲羅提（約合新台幣250億元），而戰爭爆發前的2021年僅為3.43億茲羅提（約合新台幣28.7億元）。該公司目前依賴軍方訂單，同時也向烏克蘭供應設備，並在烏克蘭設有生產設施。龔子琪透露，「WB Group」已向其昜先進科技提出共同生產的協議。波蘭無人系統商會（Polish Chamber of Unmanned Systems）董事會成員謝凱恰克（Justyna Siekierczak）也表示：「對波蘭而言，與台灣加強合作是非常正面的發展。在任何可能的動盪或混合威脅升高的情況下，我們都必須做好提升國內生產能力的準備。」烏克蘭戰事的啟示同樣推動台灣加快無人機產業的布局。儘管台灣擁有強大的製造基礎與世界級半導體技術，但無人機產業長期受限於訂單稀少與關鍵零件短缺。此外，部分大型企業因與中國的商業利益糾葛，或認為市場需求不足，而避開這個領域。為克服困境，台灣政府開始提供研發補助與採購支持計畫，同時受惠於西方國家日益高漲的「去中化」需求。根據公開文件，中國企業同時向俄羅斯和烏克蘭軍方提供軍用無人機，這也使歐美國家更加重視供應鏈安全，進一步提升了台灣產品的吸引力。波蘭無人機與服務供應商「Farada Group」便是主要進口台灣零件的企業之一。該公司正準備進軍美國市場。法拉達集團營運總監魯特科夫斯卡（Joanna Rutkowska）指出：「當我們規劃進入美國這個自然延伸的市場時，就必須考慮將無人機中的中國零組件，替換為來自安全來源的替代品。」該公司自2023年起便與其昜先進科技合作，主要進口馬達與電池。魯特科夫斯卡說：「台灣提供高品質且供應穩定的產品，能符合美國安全標準。」她還透露，公司也希望未來能將無人機銷售給台灣軍方。這項供應鏈合作讓波蘭企業得以緩解中國縮減對歐美銷售後的供應中斷風險。波蘭無人機製造商「FlyFocus」執行長斯卡溫斯基（Igor Skawinski）表示：「近期波蘭自台灣進口零件的增加，是因為波蘭成為主要向烏克蘭轉出口相關零組件的國家之一。由於中國實施出口限制，更多零件現在轉由台灣供應。」據悉，FlyFocus主要採購歐洲製零件以縮短供應鏈，但若歐洲零件價格過高，就會轉向台灣採購。波蘭與台灣的貿易關係，讓波蘭在安全風險升高之際擴大生產能力，同時也為台灣提供了1個靠近烏克蘭、能實地測試無人機技術的安全合作環境。謝凱恰克指出：「我們與烏克蘭的地理鄰近性是一大優勢。烏克蘭如今是無人機零件的主要買家，這讓我們能從烏克蘭的製造商與使用者那裡獲得寶貴的經驗。更重要的是，靠近戰場意味著我們有機會在真實環境中測試無人機設備。」
陸啤酒市占率超車台啤 綠委要求財政部反傾銷協助產業
立法委員郭國文、鍾佳濱與徐富癸今（29）日開記者會指出，中國大陸啤酒的反傾銷已展開調查，並課徵臨時反傾銷稅，然而根據最新統計資料，於今年6月，中國大陸啤酒市占率來到39%，已正式超車市占36%的台灣啤酒，讓不只揭露中國大陸啤酒的紅色供應鏈，更要求財政部、經濟部拿出更積極的作為，來協助台灣釀酒產業。郭國文指出，陸製啤酒就是中共「紅色供應鏈」最明顯的案例，除了過去記者會中揭露，多家業者接受政府高額補貼、中共人大代表擔任百威子公司的總裁外，上下游公司更是國有企業，凸顯國家大力介入並打造中國大陸啤酒產業。以麥芽為例，郭國文指出，中國大陸啤酒原料主要供應商包含永順泰麥芽、中糧麥芽與農墾麥芽，其中永順泰母公司為廣東省政府持有90%股權，過去3年，平均每年領取政府補助6000萬台幣，中糧與農墾更都是100%國有企業，前者每年領取政府補助超過1.7億，後者更是超過30億。至於占啤酒成本50%的容器包材，郭國文說，不管是常見的鋁罐，或是玻璃罐，許多國家早已認定中國國內之玻璃與鋁價無法反映正常市場水準，美國更認定中國一次性鋁製餐具受有最高212.58%補貼，凸顯在包裝上就有國家的力量干預市場，更是傾全國之力來扶植中國大陸啤酒產業。徐富癸表示，由於反傾銷調查展開，能發現看出進口商早在5月開始大量囤貨中國大陸啤酒，5月的進口量比去年同期增加59％；6月更是增加110％，導致中國大陸啤酒6月的市場占比已來到進口啤酒的73 %、佔整體市場39 %。台啤上半年的市占率跌至36%，已經正式超車，來到大家最擔心的死亡交叉局面。即便財政部於7月3日開始對中國大陸啤酒課徵臨時反傾銷稅，但目前最新的統計顯示，7月進口量仍比去年同期增加27%，進口金額成長也持續成長。徐富癸指出，這數字凸顯兩個問題：第一，進口數量成長幅度遠高於進口成長金額，顯示這批啤酒可能是以中低價位，也就是麒麟BAR與百威雪山為主；第二，在課徵臨時反傾銷稅後，依然沒有改變中國大陸啤酒持續低價傾銷的趨勢，證明現在麒麟及百威分別課徵13%及33%臨時反傾銷稅率偏低，對於遏止低價傾銷行的幫助非常有限。鍾佳濱表示，中國大陸啤酒多年以來，透過廣告行銷，以讓多數台灣民眾誤以為其來自美國、日本甚至是台灣國產，鍾佳濱認為，主管機關應要求產地標示清楚，讓消費者明白其所選擇的低價啤酒來自中國，後續交由市場機制決定。目前除了主管機關修正《酒類標示管理辦法》第四條第二項，預計明年1月上路外，鍾佳濱認為，《臺灣地區與大陸地區貿易許可辦法》第七條第一款之公告准許輸入條件當中，也讓主管機關可以針對中國大陸啤酒的產地揭露設下更多條件。台灣釀酒商協會理事長曾煥昌指出，我國對進口啤酒零關稅，台灣的啤酒市場可說是一百花齊放，可買到世界各國、各品牌的啤酒，對消費者是好事；過去中國大陸啤酒占進口啤酒的25%，但在傾銷手法下，如今已成長至75%，將造成其他國家啤酒退出市場，讓消費者的選擇愈來愈少。郭國文強調，財政部國庫署身為酒類主管機關，與經濟部都應該承擔更多責任，他要求兩個單位提出產業報告以及協助台灣釀酒產業的措施，來減少紅色供應鏈侵台的衝擊。
崇越獲邀赴「上海積體電路年度產業論壇」 張斯綱：郭智輝爽賺紅錢賴還要包庇下去？
國民黨台北市議員張斯綱日前爆料，4月17日傍晚，經濟部長郭智輝被直擊與崇越副董事長賴杉桂密會，地點正是自家公司旗下餐廳，郭智輝回應是跟對方請教經濟部的事。張斯綱今（8）日再爆，口口聲聲避紅色供應鏈，郭家自己賺紅錢，透過崇越子公司幫助大陸生產晶片，甚至獲得官方邀請赴「上海積體電路年度產業論壇」，質疑「郭智輝如此爽賺紅錢，賴還要包庇下去？」張斯綱稍早於臉書發文表示，郭智輝身為台灣經濟部長，始終跟崇越關係密切，利益糾葛不清，現在更被質疑，透過崇越子公司幫助中國生產晶片才是真正讓人跌破眼鏡。張斯綱指出，郭智輝在立院說台灣廠商都想避開紅色供應鏈，但實際上，郭自己創辦的崇越集團，早在20多年前就大舉投資中國大陸，在對岸至少有十幾家公司，包括上海崇誠國際貿易、崇耀系統集成科技（蘇州）、上海浦飛芯微電子、芯崇鑫（廈門）科技等。張斯綱再指，且根據崇越科技年報顯示，郭智輝家族仍掌握巨額股權，光是郭妻黃玉鳳掌控的嘉品投資，就持有崇越科技超過718萬股；兒子郭冠宏還是董事，家族合計市值超過23.8億新台幣。崇越2024年年報更是寫得清楚「主要代理銷售半導體、光電、電子材料，銷售對象以台灣與中國半導體產業為主。」家族所屬公司如此明目張膽賺紅錢，郭智輝也算是台灣經濟部長第一人了。張斯綱說，總統賴清德三不五時強調「台灣是主權獨立國家」，但他的經濟部長，卻在崇越公司或個人名義向中國大陸申請專利時，堂堂寫上「台灣省」或「中國台灣」，「郭部長，這是為了專利利益還是內心認同？」張斯綱指出，根據知情人士表示，崇越旗下的上海崇誠國際貿易，從2003年起就代理日本信越集團的先進半導體材料，在大陸銷售，像是崇越賣給中國大陸的光刻膠就是大陸極度缺乏、幾乎無法自產的高階材料，若日本或其他國家停止供應，中芯國際等中國大陸晶片廠的14奈米以下產線恐怕直接停擺。張斯綱最後說，隨著中國大陸7奈米乃至更高階製程的發展，崇越所代理的高端材料，是否也已經一起導入了呢？這個問題恐怕只有崇越自己知道。崇越對於中國大陸半導體的「貢獻」，甚至獲得官方盛情邀請赴「上海積體電路年度產業論壇」共襄盛舉，並以超低租金讓崇越進駐浦江高科技園區。「顯見中國大陸搞晶片，崇越幫了大忙！郭智輝如此爽賺紅錢，賴總統還要包庇下去？」
郭智輝兒子遭揭是崇越股東 國民黨：民進黨大賺紅錢搞雙標
民進黨政府高喊抗中保台，只要跳唱大陸歌曲就變成「中共同路人」，甚至扣上「共匪」的紅帽子。國民黨團今（4）日上午召開記者會，揭露經濟部長郭智輝的兒子仍是崇越科技大股東，是大陸中芯國際的中下游廠商，是民進黨口中的「紅色供應鏈」，大賺紅錢、大搞雙標。國民黨團強調，郭智輝部長是全台灣百工百業的部長，不是崇越一家的門神。民進黨政策哪怕是要全面封堵對岸的半導體發展，也要做就要一視同仁，現在看起來，怎麼感覺是變成「其餘廠商不准，唯獨崇越可以」？如果政策的施行只有特定人「有門路、有管道」事前請益，那還有什麼產業政策的公平性、正當性可言！藍委吳宗憲表示，民進黨政府在這一年多以來，四處在找共匪，把「不信賴」的人打成中共同路人，或直接稱是「共匪」。綠營側翼四處在找街頭拍照，或是檢舉唱跳「科目三」、「大展鴻圖」。吳宗憲指出，國家最倚重的經濟部長郭智輝所發生的事情，令外界瞠目結舌。根據台北市議員張斯綱日前爆料，在4月17日傍晚郭智輝被直擊與崇岳副董事長賴杉桂密會，地點還在自家公司旗下餐廳。郭智輝事後回應密會時說，這僅是私人之交，與過去的同事吃飯，且該高層曾擔任過中小企業處長，「我來經濟部之後，是跟他請教經濟部的事」。吳宗憲再指，根據聯合報在6月15日報導，經濟部國貿署無預警更新「戰略性高科技貨品出口實體管理名單」，將大陸科技大廠華為與中芯國際及其多家子公司，納入出口管制對象。報導指出，根據法規台灣企業要向實體名單上的業者發送任何貨品，都必須獲得政府批准。吳宗憲表示，這對與華為、中芯有業務往來的台廠恐形成衝擊，甚至失去大陸市場。目前跟華為供應鏈有關的台廠，包括聯發科、聯詠、穩懋、日月光，而中芯相關則有力旺、環球晶、欣興、崇越等，經濟部突然更新「戰略性高科技貨品出口實體管理名單」對企業來說將對營運造成很大的影響。吳宗憲質疑，為何現任部長要找過去當任過中小企業處長，來請教經濟部的事情？難道現任的經濟部中小及新創企業署李冠志不值得，或郭智輝不信任？這位高層無論是否在崇越或是其他私人公司工作，郭智輝部長去請教，難道沒有「獨厚」之嫌？而且就這麼剛好在雙方私會的2個月後，經濟部就公布「戰略性高科技貨品出口實體管理名單」，而且崇越公司也被點名會被影響，吳宗憲指出，從郭智輝對於崇越的影響，及就崇越對於中國大陸半導體影響來看，先前媒體也有揭露郭智輝辭職崇越董事長及出清股份，但依據崇越科技股份有限公司113年度年報資料顯示，其董事郭冠宏及嘉品投資開發有限公司，代表為呂素卿，主要股東為郭冠宏、郭宥君、郭懿萱，郭冠宏是郭智輝的兒子，外界很難不相信郭智輝部長對崇越沒有影響力。此外，吳宗憲說，崇越公司在上海成立了「上海崇誠國際貿易公司」在中國大陸有12個據點，在董監事名單中，董事長為曾海華、董事李祐慶、李正榮、監事呂素卿，這些人分別是崇越母公司的2位執行董事、2執行長且其中1位呂素卿兼任財務長，由此可見中國大陸市場對崇越重要性，彼此之間是關係企業。上海崇誠國際貿易公司，在2022年成立關係企業「上海浦飛芯微電子有限公司」、「無錫九天新材料有限公司」，2023年成立關係企業「芯崇鑫（廈門）科技有限公司」。吳宗憲表示，由以上可見，崇越對中國大陸市場是滿滿的布局，而對中國大陸半導體發展、研發設立，都有非常重大的關聯性。民進黨政府一天到晚四處找共諜、找共匪，一直在貼別人、扣別人紅帽子，但自己所重用的政治人物、政務官，一個個都是你口中的中共同路人，難道民進黨口中的抗中保台，只是騙選票、騙國人？嘴巴喊抗中，心裡巴不得從中國大陸多賺紅錢，壯大自己的口袋。吳宗憲說，此時此刻，美國將對所有越南進口商品徵收20％關稅，轉口貿易貨物的稅額則提升到40％，而作為「交換條件」，越南也會對美國商品開放市場。換言之，越南被逼到全面對美開放，而台灣呢？台灣面臨同樣的風險，我們的政府準備好了嗎？只看到經濟部長忙著與特定廠商「請益部務」！吳宗憲表示，「今朝廷大臣，上不能匡主，下亡以益民，皆尸位素餐」，如果郭智輝部長早上6點起來處理國事如此痛苦，那就請趕快辭職吧，讓真心想要救國、救產業的人來擔任經濟部長吧！副書記長林沛祥表示，林沛祥指出，在2023年時任崇越董事長郭智輝接受採訪時，就曾說過：「許多IC設計公司在草創初期，或者僅有單一產品時，缺乏談判籌碼，崇越藉由與晶圓廠的緊密合作關係，可協助IC設計公司到台積電、聯電投產。以中國為例，崇越從3,000家IC設計公司中，挑選了300至400家來服務，影響力正逐步提升中。」林沛祥表示，崇越集團對於中國大陸半導體的發展是有一定的影響力，甚至是先進的CoWoS封裝用膠材等材料也開始要導入中國大陸市場，這不禁令人懷疑，「民進黨政府一方面要抗中保台，一方面又扶植大陸在中美貿易戰最關鍵的晶片、半導體技術，民進黨政府是自己人賺紅錢沒問題，別人就是共匪，這樣的雙標國人能接受嗎？」藍委牛煦庭說，民進黨政治上要圍堵中國大陸，尤其是高科技晶片產業絕對不能外流，但顯然在生意的戰場上，卻又是另外一回事，箇中三昧值得國人思考。要提醒經濟部，眼下台灣將面臨關稅與匯率雙重衝擊，這才是經濟部要關心的事情，現在不是應該積極去請教國際貿易專家，提出真正的「衝擊影響評估」，而不是關心崇越。藍委賴士葆表示，崇越科技股份有限公司登記地址，在台北市內湖區西康里堤頂大道上，另一間「嘉品投資開發有限公司」也在同一個地址，很清楚「嘉品投資開發有限公司」就是崇越的控股公司，第二大股東郭冠宏，是郭智輝部長的兒子。換句話說，郭智輝部長表面上跟崇越沒有關係，實質上崇越重要的股東是他的兒子。賴士葆指出，政府明明禁止紅色供應鏈，要求不要賺紅錢，但是上海崇誠國際貿易公司，在2024年9月2日決定將在大陸賺的錢2億元人民幣匯回台灣，同個時間郭智輝已經擔任經濟部長。表面上郭智輝部長跟崇越沒有關係，但是他的家族企業都在賺紅錢。而上海崇誠國際貿易公司，是大陸中芯中下游廠商，也就是民進黨政府口中賺紅錢、紅色供應鏈，賴清德總統、卓榮泰院長一直強調「非紅色供應鏈」，現在不就是抓到了嗎？賴士葆表示，賴清德總統一直高喊反共保台，那就公開告訴國人，為何要替沈伯洋的爸爸洗地？郭昱晴先生的公司跟沈爸爸一樣稱自己「中國台灣」；國安會秘書長吳釗燮的貼身祕書是長期潛伏的共諜，到目前為止，吳釗燮不敢面對國人、面對司法，過去擔任外交部長6年內掉了8個邦交國，是否和貼身共諜有關？當賴清德總統高喊反共，其實身邊的人是共諜，又大開門讓跟民進黨有關係的企業大賺紅錢。
AI新狂潮／賴清德執政周年現身COMPUTEX 「輝達選擇台北非常開心」
2025台北國際電腦展（COMPUTEX）今（20）日盛大登場，就任滿一周年的總統賴清德特別出席開幕典禮，致詞強調「AI Next，Taiwan Leads」。他提到昨天很開心看到輝達宣布全球營運中心選在台北，「未來世界是人工智慧的世界，在人工智慧的世界，台灣希望可以成為支點。」今（20）日是賴清德總統就任滿一週年，選在關鍵日親自出席「2025年台北國際電腦展（COMPUTEX）」開幕典禮，上午10時30分現身南港展覽館，對內展現科技強國決心，對外則強調台灣在全球AI供應鏈中的關鍵地位。賴清德表示，今年COMPUTEX匯聚來自全球超過30個國家、1400家廠商參展，於超過4800個攤位展示最具創意的科技成果，彰顯台灣在全球科技生態系的重要地位。他指出，「不論是生成式AI、AI代理人，還是實體AI，不論是雲端運算或邊緣運算，台灣在半導體、資通訊與AI產業鏈都具備完整實力，是推動AI Next的重要動能來源。」賴清德細數台灣去年外銷數據， IC產品外銷金額突破1千億美金，年成長率達59%。他強調，「全球最先進的製造幾乎都在台灣，每一座資料中心的伺服器、每一套AI解決方案背後，都有台灣的創意與努力。」賴清德進一步提出三項呼籲，第一，台灣是AI世界的關鍵支點。他期許全球產業能夠「立足台灣、連結世界」，將台灣視為AI發展與產業布局的核心基地。政府也將持續推出友善法規、稅賦減免、金融支持等政策，打造更順暢的產業環境。賴清德也非常感謝，包括英特格（Entegris）在高雄投資、美光在台中投資、Google全球最大研發中心落腳台灣，「昨天我們很開心看到輝達宣布他的全球營運中心選擇在台北，AMD也公開宣佈，他的研發中心有望在南台灣。」第二，強化全球佈局與經貿合作。賴清德說，台灣會極力地跟友盟國家簽訂投資保障協定，投資避免雙重課稅協定，也會簽訂經貿協定，「讓我們產業可以立足台灣，佈局全球，行銷全世界。」他呼籲，業界運用台灣在AI與半導體的優勢，攜手推動「全球民主供應鏈夥伴倡議」，強化上下游產業串聯，避免紅色供應鏈低價傾銷，維護全球產業韌性。第三，籌組AI國家隊，布局關鍵應用。他表示，台灣在人工智慧、半導體、ICT、EMS等硬體上有很好成就，鼓勵產業界以軟體整合為核心，提出解決民生、交通、國防、安控等領域的AI應用方案，從無人機、機器人到衛星皆涵蓋其中，「台灣不只是有解決方案，更有對世界問題的理解與責任。」賴清德也回顧COMPUTEX從40年前的松山小型展覽，逐步擴大成為國際科技盛會，強調這項展覽已是「推動全球繁榮的關鍵力量」。最後，他再次歡迎海外貴賓來到台灣，「台灣風景優美、美食多元、文化深厚，歡迎各國來賓除了參展，也能走走看看，認識台灣、愛上台灣。期待明年再相見。」
不鼓勵赴陸參加營隊交流 教育部、陸委會籲慎防統戰風險
民進黨立委范雲及台灣經濟民主連合智庫近日揭露，「中華鯤鵬會」長期招攬台灣大學生赴中國大陸，參與具政治意圖的交流營隊，並持續借用多所國立大學場地舉辦說明會，引發社會關注與討論。對此，陸委會與教育部皆出面回應。暑假期間，各大學陸續舉辦各類營隊，進行國際與學術交流。然而，隨著兩岸關係日益緊張，統戰滲透事件也從地方延伸至中央部會。部分統戰行動透過落地接待、資助行程等方式進行，經媒體揭露引發各界憂心。據立委調查，由新黨副主席李勝峰創立的「中華鯤鵬會」將於5月中旬分別在多所國立大學舉辦說明會，並透過社群平台招募學員，實質上在校園內宣傳具有政治目的的交流活動。外界質疑，該交流營隊的行程安排，企圖影響台灣年輕世代對中國大陸的認同，形同「假交流、真統戰」。對此，教育部長鄭英耀表示，國人赴陸交流確實存在一定程度風險，教育部的基本立場是「不鼓勵」與陸方進行交流合作。他指出，青年進行國際交流本是正面發展，但交流不應限縮中國大陸，台灣學生應拓展更全面的國際視野。教育部鼓勵學生前往歐美、東南亞與東北亞等地學習，這些地區在人文、風景、學術資源方面皆相當豐富，有助於學生拓展全球觀與專業能力。陸委會副主委沈有忠則指出，兩岸交流須依循「健康、有序」的原則進行，目前教育部已設有登錄機制，陸委會也有交流活動揭露機制，供學生及家長查閱。他提醒，還有許多國家可以幫助我國學生開拓國際化、多元化視野，若真有意赴中國大陸進行雙邊交流，務必事先完成登錄程序，並注意人身安全。他也強調，中共對台統戰手法日益多樣，對象深入至校園與青年族群，若發現交流活動有違常或違規情事，政府將對主辦或邀請單位進行提醒與註記。特別是涉及紅色供應鏈參訪或引導學生赴陸就業的情形，陸委會將持續強化警覺與預警機制。
洗產地攻防2／台灣輸美顯示卡消失250億美元「躲在這」！ 專家示警兩大不利情境
美國總統川普上任百日，全球貿易局勢天天有變數。「我很少用紅色領帶，今天剛好用川普的款式來應景。」四月底，中華經濟研究院院長連賢明在一場川普關稅風暴研討會上直指，川普政府高頻發布130項行政公告中，格外敏感的就是「洗產地」，這使得原預估關稅戰對台灣經濟衝擊2026年才顯現，「提前至今年下半年發生！」四月下旬，美國對東南亞四國的太陽能產品開出最高達3521%的懲罰性關稅，一場「洗產地」的全球貿易整頓戰，正式開打。一名深耕大陸市場十幾年的台商對CTWANT記者直言，「太陽能板只是眾多『洗產地』產業之一，各行各業都有，電子零組件到茶葉都有。」他指出，過去中國業者為規避關稅，常將產品送往東南亞簡單加工，貼上新標籤後出口美國，「這些早就是出口圈裡的潛規則了。」那到底什麼是「洗產地」，對台灣經濟有何衝擊？四月底，一場由中華經濟研究院舉辦的「川普關稅風暴智庫視角x政策對應」研討會上，6位專家學者緊急匯集把脈診斷。與會的中華經濟研究院區域發展研究中心副主任楊書菲告訴記者，以2024年台灣對美國出口前5大產品中，兩大明星產品顯示卡與伺服器為例，分別創下318億美元與159億美元出口額，占對美出口總額43%，為貿易順差主力，但看美國官方的台灣進口統計，伺服器與台灣出口吻合，顯示卡只有66億美元，與台灣的318億美元足足差了250多億美元，將近7617億元新台幣。這筆龐大的250億美元去哪了？楊書菲解釋，這筆消失的金額，極可能正躲藏在美國自由貿易區（FTZ）體系之下，這些FTZ屬於「境內關外」的特別區域，貨物進入後並不立即記入美國的進口統計，若之後再轉運至第三國加工，就會被記為「其他國家製造」，而非台灣出口。依美國官方統計，2024年從台灣進口的伺服器，占比只有26%，但自墨西哥進口416億美元占比達67%，所以，顯示卡可能在FTZ內未經正式通關，先進入墨西哥完成最終組裝，再以「墨西哥製造」之名返回美國本土。楊書菲說道，從統計上看，出口國變了，台灣消失，墨西哥崛起，但這些伺服器的「核心零件」顯示卡，依舊來自台灣。太陽能板只是如今眾多「洗產地」的產業案例之一，從電子零組件到茶葉都有。（圖／南投縣政府提供）這個產地來源被巧妙包裹的過程，在美中貿易戰升溫後，有了更響亮的名字「洗產地」，意指透過第三國轉口改變原產地，如今被川普視為「避稅」與「規避制裁」，成了新一輪制裁對象。美國海關暨邊境保護局（CBP）統計，自 2022 年以來，違規「洗產地」的行為急劇增加，高達七成與中國相關，另據美國國會研究服務處（CRS）與《日經亞洲》調查，包括鋼鐵、家具、鋁擠型材、電子零組件（特別是主機板與連接器）、輪胎與汽車零件等，均是近年「洗產地」風險最高的中國出口產品類別。台灣雖非美方「洗產地」政策打擊目標，但美中新一輪的「洗產地」攻防戰中，台商角色格外關鍵。中經院第一研究所副所長吳佳勳直言，中國輸美部分商品仰賴台灣供應鏈的支援，例如電機、電器、音像設備及其零組件和核反應堆、鍋爐、機械器具及零件，「這些產品是中國對美出口的主力，同時也是從台灣大量進口的項目，顯示出供應鏈交錯的結構。」這使得台廠迎轉單潮的同時，也暴露在下一輪被追查的風險中。這場嚴打「洗產地」風暴中，不只改變通關操作，更加速全球供應鏈再度重組。吳佳勳指出，依習近平2023年底提出「戰略定力」，若川普引導全球多數國家提高關稅，導致普遍對美出口困難，中國將更有誘因去爭取與其他國家的零關稅協議，進而促成「去美化供應鏈」。「這樣的一個情境之下，未來的世界格局可能就是一個以美國為主要供應鏈，以及一個根本沒有美國的一個供應鏈。」她警告，這樣的雙供應鏈格局對台灣極為不利，「我們可能中國市場攻不進去，那美國市場也沒有，那我們如果要過招其他多元市場，還會遇到中國串連其他國家，所以壓力會加大。」中國產能過剩商品傾銷全球，多國都祭出反傾銷稅來阻擋傾銷海嘯，一場全球性的貿易大戰已然開打。（圖／翻攝自新華社）另一種情境則是，川普若回歸1.0模式，僅針對中國維持高稅率，其它國家未同步，「慢慢就會發展成一個紅色供應鏈跟非紅的供應鏈。」但她警告，只要美國市場有需求，「中國可能就會，繞一次繞不成，我繞兩三個國家，這個東西總會輾轉賣到美國手上。」台廠夾在這兩套體系間，勢將壓力更重更複雜，「我們要轉換洗產地，但也要防範就是，中國會出不了美國之後的一個傾銷的情況，」吳佳勳警告。台經中心執行長吳大任則直言，兩岸在供應端長年協作，有些產品在台灣生產、大陸組裝，有些則反過來，若強行「脫中」，恐怕是把成熟供應鏈拱手讓人。政大金融系教授殷乃平也指出，兩岸雖然政治冷淡，卻難割經濟連動關係，台商更在中、越、柬等地形成跨境分工，所謂「脫中入北」在實務上困難重重，很多政策喊得響，真正能落實的，其實有限。面對洗產地查核壓力與美方高關稅政策，吳佳勳指出，目前台商大致有三種因應模式，一是評估生產基地外移，如鴻海（2317）、仁寶（2324）、緯創（3231）等；二是轉向內需市場，如友達光電（2409）、台玻（1802）；三是選擇觀望。台企聯會李政宏分析，紡織、製鞋、家具業的在陸台商對美出口比重高，產業容易受關稅影響，目前台商都很困惑該往哪發展、如何分散市場並降低對美出口，以及評估訂單流失的影響。東莞台商協會前會長瞿所領表示，川普以關稅作為手段，政策經常轉變，供應方與買方都來不及反應，公司選擇按兵不動，但未來產業發展不甚樂觀。也就是說，這場「洗產地」攻防大戰，不只是中美兩大國較量，更是台灣產業的一場生存壓力測試。
澎湖花火節「史努比主題無人機秀」出包惹議 縣府回應了
2025澎湖國際海上花火節，預定展演花生漫畫75週年的史努比無人機秀，7日因廠商無法克服干擾而宣布取消。（圖／澎湖縣政府提供／中國時報記者許逸民澎湖傳真）第23年的「2025澎湖國際海上花火節」，因5日晚開幕，專屬主題的「史努比主題無人機秀」落漆，負評不斷，還被譏笑為抽筋的史努比。但再經縣府檢討評估後，7日確認將與無人機廠商解約，今起後續3個月的花火節，將不再有無人機圖案展現，也再度引發旅遊業者與旅客反彈，甚至議員要求追究澎縣府招商不善的責任。律師桂祥晟也質疑，無人機科技燈光秀委託廠商資本額才300萬元，但澎湖縣政府1500萬元，相當5倍資本額的採購案，竟然沒跟廠商收取一分一毫的押標金、履約保證金或保固保證金，到底是跟誰借的勇氣？也難怪廠商說放就放。澎湖國際海上花火節重頭戲無人機秀，因為開幕場出包，外界原本期待今（7）日能一雪前恥，豈料今晚施放前夕，卻傳出無人機秀取消，也寫下花火節與國際品牌合作無人機秀6年以來，首次停飛紀錄。不但澎湖旅宿業者傻眼，就連旅客也反彈，有人還說衝著史努比而來，這下被詐騙該要找誰退費？就連議員也要追究是誰讓這家廠商承包無人機展演？澎湖縣政府旅遊處長陳美齡解釋說，5日晚開幕場的失誤，據廠商浩汎國際公司的說法，是有受到很大個干擾，才造成演出的不順利和失誤。隔日雖進行檢討並評估，但在廠商無法保證履約品質下，加上這家廠商是第一次合作，機型在開幕之前就一直呈現定位不穩的情形，所以擔憂後續展演無法確保品質，不得已決定終止契約。不過，為了讓遊客來感受整體氛圍營造，會把原本10分鐘煙火秀再增加2分鐘，跟開幕場一樣長度，並加大煙火彈密集度，讓豐富度更提升，同時加強更多處史努比品牌裝置藝術。澎湖縣長陳光復表示，國內無人機只有兩家符合政府無紅色供應鏈，但原本合作那家因為太忙無法來，今年這家既然沒辦法達到要求標準，就照合約執行，縣府除了加強花火外，也會有更多配套措施。但澎縣府的說法，顯然無法彌平觀光業者和旅客不滿，就有遠道而來的旅客說，以前無人機都沒這問題，現在換了廠商卻不行，干擾難道不能克服嗎？除了譴責外，也要求無人機廠商賠償地方損失。
高關稅來襲才又要在野黨「和諧」？藍委請卓揆先回答立院何時能開會
美國祭出對台課徵３２％對等關稅，卓揆昨日召開記者會，宣布針２０項協助方案，下週並將邀朝野共商國是，用最快速度提出特別條例與預算。不過，立委黃健豪質疑，政院記者會只交代短期應對關稅衝擊，對內怎麼救急，似乎沒有提到，而對外，賴政府究竟做了什麼準備，到目前也完全不明。黃健豪說更令他感慨的是，卓揆又喊出下週要邀請國會朝野共商國是，面對關稅貿易戰的重大衝擊，他想問卓揆，朝野不是才剛到過總統府共商國是？民進黨現在的立場究竟是要朝野合作面對，還是「團結國家」又只是卓揆的又一次口號？請問現在是哪個政黨在癱瘓國會運作，不就是執政黨及其立委嗎，面對立院議場隨時會被執政黨癱瘓下，可否請政院先講清楚，立院什麼時候才能順利開會？此外針對美國對全球貿易對手國發起「對等關稅戰」，國發會主委劉鏡清表示，相比中國大陸、東南亞各國，台灣在這波關稅下「成本反而增加比較少」，台商可選擇回台擴廠降低衝擊，美國公布的供應鏈白名單，將可讓台灣得到更多訂單。劉的說法也讓黃健豪感慨「完全不知民間疾苦、跟不上時代」，反映出我國政府，面對美國對台祭出高對等關稅，可能真的沒準備。他說，先不談大陸與美國強硬對撞的後果是好是壞，基本上，能撤出大陸的供應鏈廠商，在上一波中美貿易戰發生後，就已經撤出了，因為響應「中國加１」擺脫紅色供應鏈，台灣也確實在過去幾年享受到紅利。但今天問題是，2025年的此刻，大家最擔心的是仍留在台灣的這些廠商，這些台廠根本「不存在回台投資」的問題，或者被美國視為「紅色供應鏈制裁」的問題，因為業者此刻就在台灣，但接下來，就要面對美國的高關稅，訂單及營收怎麼辦的問題！川普對等關稅案公布36小時後，行政院召開記者會所提出的因應方案，對此，黃健豪表示，政府計畫提供880億元台幣的九大面向20項措施「出口供應鏈支持方案」，他不反對，因為有很多人需要這筆錢救急。但他也要警告，政府四大金融措施「只是貸款且條件嚴苛」，不是真的紓困，能夠預防中小企業無法再撐不去，從政院記者會提出的八點對應方案，他非常擔心，全民真得要有心理準備面對接下來的震撼。黃健豪說，他只是區區一位正面臨罷免的在野黨立委，人微言輕，但仍會盡全力提醒行政部門，880億台幣，只不過是26億美金，但台灣現在面對的是美國2.44兆台幣、739億美金的貿易逆差金額，台美貿易逆差直觀可見，目前外界提出的解方，大概就是對美採購、對美關稅、增購美債等。黃健豪今天也在臉書貼文表示，政院終於召開記者會，說明應對美國發動關稅戰的因應作為，但該場記者會卻讓外界產生更多疑問，身為在野黨立委，他期盼民進黨政府要對下列疑點，做更清楚的說明，讓民眾瞭解。1.經貿談判代表辦公室說，要去找美國國會議員及各州參眾議員、美國商會遊說。一方面這是日常就有在做吧？不然駐美代表處在忙什麼？另一方面，該遊說的不是國會議員或各州了，中華民國政府與美國總統川普到底有沒有溝通管道？2.財政部提一個「簡化通關」降低行政成本，保稅區通關全免裝箱單，只要按月彙報報關案件，每月可減少約20萬份裝箱單及作業時間 ，以及擴大實施海關遠端稽核，減少監管海關實地查核，減輕法遵成本。這也是本來就該做的，為什麼之前業者抱怨都不聽？3.《產業創新發展條例》上作文章，提供研發與設備支出抵減，鼓勵產業創新轉型，以及調降投資節能減碳及ＡＩ的門檻。這根本是拿中長期政策來混，產業遇到的問題是馬上關稅要提高了，可能營收驟減，結果政府提的解方之一是快點加碼投資來轉型？錢在哪？4.經濟部盤點哪些產業受到32%關稅政策衝擊，最常出現的辭彙是：後續衝擊將持續評估。不知道該說什麼，經濟部都不知道衝擊多少了，個別業者怎麼辦？5.經濟部的「補助研發轉型」部分，近三年有輸美實績廠商，個案補助500萬元。單位是台幣，我真的覺得就直接當補助紓困就給了吧，500萬台幣要研發什麼？6.「中小微企業貸款加碼」，提供每家最高3,500萬元、貸款利率2.22%的貸款。這些企業是幫台灣賺錢，養活許多勞工家庭的企業，創造這麼多產值，結果遭逢國際劇變，政府給的貸款優惠是2.22%，那還不如炒房，新青安的利率是1.56~1.84%。7.國發會主委劉鏡清說，相比中國、東南亞各國，台灣在這波關稅下，成本反而增加比較少，台商可以選擇回台擴廠降低衝擊，美國公布的供應鏈白名單讓台灣得到更多訂單。這位主委完全不知民間疾苦、沒跟上時代，也反映出我國政府可能真的沒準備，先不談中國跟美國強硬對撞的後果是好是壞，基本上能撤出中國的供應鏈廠商，在上一波中美貿易戰就撤出了，響應「中國加１」擺脫紅色供應鏈，台灣確實在過去幾年享受到紅利。但今天是2025年，我們擔心的是還在台灣的這些廠商，台廠根本不存在回台投資的問題，或者被美國視為紅色供應鏈制裁的問題，是接下來對美的高關稅，訂單及營收怎麼辦的問題！8.不斷強調美國這個算式不合理。全世界都知道這個算式不合理，所以各位官員今天才要上班出來回應。其他國家都已經陸續展開對話或談判或自保，民眾想看到的是這個，不是聽行政院長和各部會首長吐苦水和抱怨。黃健豪臉書文末總結，如果中華民國這麼多官員會商討論兩天後的結論只是提出880億方案，那引用行政院長的結論，就是民眾真的要有心理準備面對接下來的震撼。
傳格羅方德合併聯電 專家：長期來看利大於弊
由IC設計大廠AMD分割出的晶圓製造部門格羅方德（GlobalFoundries），傳有意合併台灣晶圓二哥聯電，不過聯電表示，不回應市場傳言，並宣布新加坡新廠開幕，在合併消息傳出後，聯電1日股價收45.95元，上漲1.3元，漲幅2.91％。「八字應該已經有一撇！」專家分析，聯電的毛利率比格羅方德高，短期來看不是好事，但長期來說，合併之後，未來大陸在成熟製程發動價格戰時，較有機會抗衡。聯電表示，不回應市場傳言。但其新加坡新廠昨日舉辦開幕典禮，預計在2026年開始量產，主要提供22、28奈米製程的產品，未來Fab 12i廠總產能將提升至每年超過100萬片12吋晶圓。台經院產經資料庫總監劉佩真表示，在去年第4季的全球晶圓代工排名當中，第4名聯電，市占率4.7％，第5名則是格羅方德，市占率4.6％，若順利合併市占率將達到9.3％，可望超過三星，但與台積電相比仍有落差，不過台積電以先進製程為主，預期聯、格合併將以成熟、特殊製程為營運主軸。劉佩真認為，2家最可能合併的原因，在於因應地緣政治的變化，以及未來可能面臨紅色供應鏈價格戰的考量。智璞產業趨勢研究所執行副總林偉智指出，聯電與格羅方德在產品面互補，預期合併後可有1+1大於2的效果，但合併短期內對聯電並非好事，因聯電的毛利率比格羅方德高，雙方的營運成本不同，但合併後，對於未來大陸可能削價競爭，破壞成熟製程市場的情況，較有機會對抗。林偉智認為，此消息應為格羅方德放出，合併的八字應該已經有一撇，2家公司之前皆表示不會朝先進製程前進，但合併後未來雙方仍可能會朝先進製程前進，因為美國之前瞄準半導體最想要的就是先進製程。針對台積電宣布擴大在美國投資，現在格羅方德又欲合併聯電，社群擔憂，台灣會喪失所有優勢；不過業內人士強調，台積電不會變美積電，研發中心在台灣仍存優勢；若聯、格合併資源整合後，可在非紅供應鏈中占有一席之地，更有助抵禦地緣政治衝突；但也提到目前聯電在大陸仍有蘇州、廈門2座晶圓廠，合併問題，除須台灣相關單位審議通過，還可能須大陸監管機構同意，且海外公司併購台灣上市公司存在相當難度。
川普對等關稅下周登場 台經院：台灣要注意「這兩種產品」
台灣經濟研究院25日公布今年2月製造業、服務業與營建業的營業氣候測驗點，台經院景氣預測中心主任孫明德表示，廠商對未來看法持平，但目前主要國家央行都在靜觀其變，因為對美國總統川普貿易戰的經濟前景不明；台經院院長張建一表示，目前台灣影響較大的可能是農產品跟汽車。台經院公布2025年2月景氣動向調查，製造業營業氣候測驗點為97.94點，較1月修正後的97.95點微幅減少0.01點，研判製造業對景氣看法與上個月相比維持不變，服務業營業氣候測驗點為93.28點，較1月修正後的95.76點，減少2.48點，連2個月下跌。營建業為102.46點，較1月的101.98點，上揚0.48點，轉為上揚態勢但幅度有限。孫明德表示，川普上任後，大家關心關稅戰的影響，但其實金融市場的波動也很大，搶購潮甚至搶到黃金去，美國目前物價降不下去，接下來可能會大發債，日本內外像個壓力鍋，只有中國大陸在通縮；上周的超級央行周，多數主要國家央行也都靜觀其變，因為對貿易戰的經濟前景不明。而台灣的貿易表現，孫明德表示，台灣出口以美元計價前2月年成長近17%，比其他國家好，但出口主力還是靠電子與資通訊產品，成品主要銷售美國，零組件則賣到中國與東南亞做組裝，所以投資的成長幅度還是在往上。外界擔憂美國將在下周三公布對等關稅細節，傳出台灣是美國前15大貿易國、恐被列為骯髒15國。台經院產經資料庫總監劉佩真表示，以台積電來說，在先進製程領域無可取代，即使未來面臨關稅，還是可以轉嫁給客戶，所以台積電在這方面影響相對小一點，但對其他的半導體業者來講，要面臨來自紅色供應鏈價格的競爭戰，海外部分也可能沒有足夠產能來做調度，壓力就會比較大。張建一表示，台灣對美國出口金額較大的是伺服器，但這是因應美方要求、不在中國生產，應該有溝通的空間；但像是汽車產業，關稅、公司稅、貨物稅和營業稅等加起來，1台100萬元的汽車到台灣至少要賣150萬，這樣算不算是障礙，還需要溝通，且因各國關稅都不太一樣，若對美國調降，其他國家是否會陸續要求降稅，也要關注。還有農產品方面，雖然我們已經開放美牛美豬，但台灣人還是比較喜歡吃台灣本地豬肉，如果川普政府認為標示產地會是一種非關稅的貿易障礙，也要考量這方面的問題。
支持賴清德國安會議三宣示 林岱樺籲輔導受關稅影響產業
總統賴清德今（14日）召開今年第一次的國家安全高層會議，以因應美國總統川普新政及國際情勢，會後宣告，新的一年將推動三大工作，包括將持續推動國防改革、因應半導體產業發展加強台美溝通及提升台灣民主地位等。立法委員林岱樺表示，支持賴清德總統三項宣示，她並強調，行政部門應迅速落實國安會議結論。林岱樺表示，面對美國總統川普公布的最新關稅政策，她支持賴清德總統鞏固國防、促進台美交流、繼續提升台灣在「全球民主供應鏈」的關鍵角色的重要的三項宣示。她並強調，將建議行政部門迅速落實國安高層會議結論，積極輔導國內產業競爭力，擬訂特別條例、編列特別預算，輔導受到關稅影響的傳統產業，以因應國際新局勢。林岱樺今天出席經濟部次長何晉滄次長與相關單位舉辦的高雄食品業者座談會，立法委員林岱樺與會傾聽業界心聲，協調部會回應業者，並在現場建議經濟部主動輔導個別業者，主動解決轉型問題。她說，面對美國總統川普公布的最新關稅政策，她支持賴清德總統國安高層會議的宣示，有助於強化台灣國防、台美友好互動、持續先進科技產業供應鏈的關鍵角色。林岱樺認為，台灣面臨國際關稅戰、紅色供應鏈、國會朝野惡鬥三大挑戰，行政部門應該迅速落實賴總統在國安會議的結論，積極輔導國內產業競爭力，設立特別條例、編列特別預算，輔導受到關稅影響的產業。何晉滄說明，台灣食品業出口產值一年達47億美元，經濟部也正研擬協助外銷的方案，並感謝林岱樺在國會努力，捍衛中小微企業116億振興計畫，也一直鞭策經濟部重視南部企業，讓國家投入資源更均衡。林岱樺在會中也幫經濟部宣導，只要中小企業願意接受輔導，經濟部將就智慧化和低碳化的轉型，輔導企業申請補助，降低企業負擔。並在現場替中小企業請命，要求經濟部整合國內法人服務量能，擴大服務高雄的中小企業。
角逐天空之城2／和碩是投資人！ 「這家」無人機新創公司秀防禦技術連美國都找上門
「這次來找我們的是美國國防部等終端客戶，因為在CES展出的無人機技術，重點就是放在 defense（防禦）這塊。」台灣新創公司艾知科技創始人李芷婷接受CTWANT記者專訪時說。成軍僅六年的艾知科技，期望以其AI無人機技術填補市場空白，讓無人機應用實現更高度的自主性與智慧化，最大客戶已是台灣國防部。剛從CES展返台的李芷婷解釋，美國無人機公司將近二十家，但要實現規模化生產，並將成本壓到與中國品牌接近的水準，難度相當高。「他們很期待台灣的公司能夠提供高性價比的產品，所以未來全球無人機市場，台廠真的非常有機會！」她語氣堅定地說，以美國為首的「民主陣營」，正力推無人機的量產與零件必須「去紅化」，這給了台灣無人機產業走向國際舞台的機會。這家連美國防部都找上門的台灣無人機公司艾知科技，2019年底成立，創辦人王宗源和李芷婷原本分別在Google、Motorola、緯創（3231）等科技巨頭工作，因對無人機感興趣，毅然辭職，分別赴美，到伊利諾理工學院研讀創新碩士和電機碩士，最後鎖定商用無人機作為創業方向。大疆（DJI）無人機稱霸全球市場，但隨著全球掀起去紅化風潮，給了台灣業者「搶佔天空」的良機。（圖／新華社）王宗源和李芷婷觀察，儘管大疆（DJI）無人機稱霸全球市場，但在強調耐用性的商用無人機市場，仍未出現絕對領導者；再者，傳統無人機還依賴飛手操作的時代，企業要投入無人機應用不僅門檻高，還得花大把時間培訓飛手，據此，兩人成立艾知科技，以打造真正的「無人」機為目標。無人機要如何實現自主化操作？簡單來說，艾知科技通過設計和構建關鍵的技術框架或邏輯基礎來推動。「我們正逐步降低對飛手的依賴，就像ADAS（先進駕駛輔助系統），如早期的緊急停車再到如今的自動駕駛，我們也正朝向『完全無人操作』邁進。」李芷婷表示。艾知專注於結合AI的VTOL（中文：垂直起降）無人機技術，作為亞洲唯一使用VTOL做無人機物流的新創，提出能克服目前無人機在續航力、天候風阻、障礙物判斷等等技術瓶頸現況，背後有和碩（4938）的資金支持，最大客戶已是台灣國防部，現正拓展日本、巴西等海外市場。除了自動化，為使無人機更聰明、更快速反應，艾知科技還以邊緣運算方式，將AI建立在飛機內，目前硬體部分採賣斷的方式進行銷售、軟體（SaaS）則採訂閱制進行收費。「Edge Computing（邊緣運算）是我們第一步，必須在硬體部分先做到，第二個階段是我們的軟體，我們自己接下來發展的核心重點是在Edge AI（邊緣AI）軟體的應用。」她進一步說明。而這次在CES秀出的技術肌肉，就是「AI監偵型無人機」，利用邊緣AI技術，能耗僅為同類產品約2%，訊息處理速度提升近100倍，適合大規模巡防和長時間監控，外加艾知自主飛行系統，具備先進的偵錯演算法，確保無人機在異常情況下安全返航並降落。這樣的技術能力，也引來美國國防部上門接洽。已第三次帶隊參加CES展的李芷婷談到，「我們主攻的技術，目前美國大概只有2%的無人機公司涉足，加上美國國防部已全面剔除紅色供應鏈，雖然希望以美國本土公司為主力，但在產能、技術等各面向，台灣公司具備顯著優勢。」無人機產業已被列為台灣重點發展項目，圖為2023年4月26日亞洲航空股份有限公司進駐亞洲無人載具 AI 創新應用研發中心。（圖／報系資料照）無人機產業已被列為台灣重點發展項目，去年3月總統賴清德喊出，打造台灣成為無人機民主供應鏈的亞洲中心，2030年產值達到400億元；同年9月，本土50家無人機廠商迅速集結，成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，成員包括神耀科技、亞洲航空、雷虎科技、中光電智能機器人、經緯航太、長榮航太以及佳世達集團等。去年底，國科會推出「Chip Team Taiwan 晶片國家隊」新計畫，加強無人機、衛星及機器人的研發與製造。據中技社研究，目前台灣北、中、南都有無人機產業聚落，其中嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心匯聚產官學研共44個單位，北部多為軟體及系統整合商，包括神通、能元、廣營等約100家廠商，中部包括台灣旭日、亞拓等約30家廠商，南部則有佐翼、奧榮、瑞鑑航太等約20家廠商。在政府力推下，台灣無人機產業從無人聞問到眾所矚目，對眼前這股熱潮，一位業內人士對CTWANT記者直言，「台灣無人機產業剛起步，雖做出部分零組件，但不具備市場規模，若全面禁絕（零組件）中國製造，要如何築起亞洲供應鏈中心？」再者，台灣的無人機企業大多還在成長階段，多屬嗷嗷待哺的新創，研發各式新型無人機，從供應鏈布局到合規檢測，莫不扛著龐大成本壓力，每個環節都必須謹慎規劃，才能確保產品順利推向市場。
富豪新列傳／併購大師陳泰銘沒空玩藝術品了 今年忙著「這件事」
提到國巨（2327）董事長陳泰銘，這位《富比士》（Forbes）台灣富豪榜上的常客，一般投資人或讀者多會想到紅酒、藝術品及跟女明星的愛情故事，但在2024年9月國巨論壇上，CTWANT記者問近來新嗜好時，他想了一下說，「都在忙著研究AI，哪有什麼時間。」「光是全世界巡視，每個廠去一次，一年就過了。」陳泰銘兩側國巨高層相視而笑、紛紛點頭。 今年69歲的陳泰銘被稱為「併購大王」，這位財務高手領軍的國巨集團是全球被動元件龍頭大廠，為晶片電阻、鉭質電容第一大供應商，幾乎每一台筆電、手機、路由器、甚至電視裡都有它的產品，2024年營收1216億元，年增 13.1%，創歷史新高。 但在過去一年的AI浪潮中，國巨股價表現沒跟上這波資金狂歡，2023年1月底股價540元、2024年1月552元，2025年1月還是在520元左右打轉。在龍年封關日，陳泰銘以身價61億美元，在《富比士》台灣富豪即時榜上排名第六，較龍年初的56億美元身價增加5億美元，和站在AI浪尖上財富暴增的科技大咖比起來，只能算是「小賺」。 陳泰銘與女星關之琳曾有一段情。（圖／截圖自ontv視頻）不過，國巨緊抓著AI局勢，2024年9月舉辦首屆的AI高峰論壇，近年甚少在公開場合露面的陳泰銘，親自闡述國巨的轉型之路，他沒站在舞台上，而是在觀眾席間邊走邊講。 「檯面上看到的AI參與者，幾乎都是國巨的客戶，一般人看不到，其實早就裝在產品裡面，國巨在AI所有的應用領域絕對不會缺席！」陳泰銘急著讓外界聽到。 國巨集團由陳泰銘哥哥陳木元在1977年創立，生產陶瓷電容器（MLCC）和晶片電阻，陳泰銘自成功大學工程科學畢業後，於1985年成立台灣阻抗公司、販售這些商品，四年後兩家合併，沒多久哥哥賣股，兄弟分家後，國巨於1993年10月上市，陳泰銘開啟了大併購時代。 在眾多電子零組件廠中，國巨的崛起，靠的就是陳泰銘的成功祕訣－不斷併購。國巨在2000年收購飛利浦被動元件部門，主要以先進陶瓷材料元件為主，2018年和2019年又併購普思和基美，以及2023年加入德國百年大廠賀利氏工業集團旗下高階溫度感測器事業部、施耐德旗下高階工業感測器事業部，他現在的高階主管群，簡直像個小型聯合國。 國巨創辦人陳木元﹙左三﹚是陳泰銘的哥哥。（圖／報系資料照）「國巨真正的轉型，其實是從2018年開始，我們了解到，在亞洲或大中華區一直在經營所謂的普通型、標準型的生意，其實很容易被取代，深刻了解到紅色供應鏈的覺醒。」陳泰銘說，「現在的國巨，已經不是你以前認識的國巨，從過去以標準品為主的生意，轉型為以高階特殊品生意為主的公司，提供了技術設計、客製化及高性能解決方案，為全球24萬家客戶提供在地的技術及服務。」 過去以中國為主的大中華市場，貢獻國巨約7成營收，以大量、價格競爭的產業為主，如手機、筆電等，到了2023年，大中華區只占24%營收，北美佔比達到23%，歐盟24%，還有近3成來自日本、韓國、東南亞等中國以外的亞洲市場。 國巨在全球有4萬2千名員工，85%來自國外，53個製造基地分佈在35個國家，「在地緣政治的影響下，不少客戶要求供應商要有除了中國以外的生產基地，也就是，『China +1』，而國巨已是『China +34』的公司。」他笑著說。 「最近的法說會，居然還是很多人在問我MLCC！」陳泰銘表示，目前MLCC只占營收的17%，磁性材料約28%、鉭質電容19%、電阻16%，還有感測器10%、其他元件10%；從應用面來看，約65%的營收來自車用、工規、醫療以及國防和航太。 下一步，當然是AI。「我們還在AI革命的『一局上半』！」陳泰銘說，接下來對被動元件、感測器、及功率半導體的需求也會大幅上升，國巨已做好準備。
國民黨提案刪無人機產業園區預算 嘉義縣府：懇請支持產業發展
網紅「小商人」發文砲轟國民黨立委林思銘要砍嘉義無人機產業園區的預算，揚言要請很多女優在新竹竹北成立罷免總部「包你每天罷免人山人海」，林思銘今(18日)發聲明，指預算提案由原本全數減列改為凍結50％，嘉義縣政府稍早也發聲，強調產業聚落從無到有到成熟，需要各方投入資源並給予一定孵化加速的時間，懇請朝野支持產業發展。縣府指出，嘉義縣推動無人機產業發展，在太保市成立亞洲無人機AI創新應用研發中心，做為測試驗證先導基地，發展中小型商用無人機，強化產學鏈關係，促進生產體系之創新應用技術，輔以民雄航太園區擔負產業專屬製造基地，結合中科院量能發展軍民通用技術，打造無人機及零組件生產用地，義竹則規畫大型無人機飛行測試場，匯集研發、製造、測試、驗證一條龍完備功能的無人機產業聚落，加上嘉義科學園區將引進的無人載具產業，讓台灣成為阻絕無人機紅色供應鏈的重要基地。縣府表示，嘉義縣因傳統農業縣型態，缺乏多元就業機會，長期面臨人口老化和人口流失困境，我們正努力把嘉義發展為「農工科技大縣」，配合中央推動產業創新，打造嘉義縣成為推動無人機產業的基地。縣府指出，無人機產業聚落的群聚效應將大幅提升國內產業能量，民雄航太園區做為無人機加速量產基地，對地方發展甚為重要，除將陸續進駐高科技工程師執行國防航太科技與無人機研發生產工作外，產業發展效益更將外溢周遭縣市，是國家無人機戰略發展計畫的重要樞紐。未來期待透過產業鏈的整合與技術創新，攜手中央政策讓台灣無人機在國際市場中占據重要地位，並為國家經濟發展注入新的動能。
川普2.0開戰1／他揚言出大招徵墨西哥25%關稅 「逾1兆」伺服器市場及電子六哥躺槍
川普（Donald Trump）尚未重返白宮，美中貿易戰2.0已開打，11月底，他在自家社群媒體Truth Social發文預告，就職後簽署的首批行政命令，將對墨西哥和加拿大徵收關稅25%，墨國新總統及加國總理急跳腳，遠在台灣的電子六哥也躺槍。CTWANT記者調查，今年前三季墨西哥對美出口伺服器近1兆元，而在墨設廠的伺服器台廠緯創（3231）與子公司緯穎（6669）及英業達（2356）等，通通身陷關稅風暴圈裡。墨西哥近年從「毒梟之國」蛻變為科技業投資熱土，據經濟部統計，已有逾300家台商進駐，2025年總投資額將達40億美元，尤其是電子及家電業，主要有鴻海（2317）、英業達、緯創、和碩（4938）、廣達（2382）、緯穎、啟碁（6285）、研華（2395）、仁寶（2324）及貿聯-KY（3665）等。台廠大舉擴展墨西哥布局，幕後操盤手可說是美國政府。川普首次擔任美國總統時，於2018年啟動美中貿易戰，透過關稅手段推動全球供應鏈「去中化」，接著COVID-19疫情爆發和地緣政治衝突影響下，拜登政府2021年2月以國防為由下令展開半導體產業等供應鏈大調查，更加速全球供應鏈重組步伐，進一步鞏固北美製造需求。多家台廠都提到，當時「為要滿足美國客戶的需求」，看好美墨加協定（USMCA）關稅優惠、距離終端客戶近、勞力較充裕等條件，而以「友岸外包」，也就是「近岸外包」，將生產從中國大舉轉移到墨西哥，縮短供應鏈距離，尤其是主機板和伺服器大廠「電子六哥」，均將墨西哥視為繼中國與越南後的重要生產基地，紛紛在鄰近美國德州的墨國蒙特雷市（Monterrey）與華雷斯城（Ciudad Juarez）設廠。前進墨西哥的台廠中，緯創起步最早，目前已經興建四座廠房。（圖／方萬民攝、翻攝緯創官網）其中，緯創起步最早，1998年即於華雷斯設廠，代工生產資通訊產品，近年逐步轉向伺服器、網通及車用市場，已建四座廠房，今年第一季新增車用及伺服器GPU產能，子公司緯穎在墨國的伺服器三廠正擴建中。英業達今年第三季啟用墨國第三座伺服器工廠，10月底公告投入6.27億元建高壓變電站，以應對AI伺服器的高用電需求。鴻海在墨國已投資6.9億美元，今年2月更斥資2700萬美元收購哈里斯科州（Jalisco）的土地，將擴展AI伺服器產能。廣達與和碩則專注電動車零組件，為配合特斯拉，廣達去年宣布將在新雷昂州（Nuevo León）投資10億美元，和碩今年也跟進，將砸7.85億美元過大墨西哥廠；仁寶墨西哥廠去年開始出貨，產品涵蓋ADAS（先進駕駛輔助系統）、車用5G通訊模組等電子製造產品。美、中、墨三方角力下，墨西哥已成最大得利者，去年還超車中國，成為美國最大進口國，與此同時，墨西哥也成了紅色供應鏈逃避美國制裁的「替代方案」。川普日前便指控，墨西哥協助中國資金「洗產地」，喊話除非墨國加大力度打擊非法移民及毒品流入，否則不惜推翻他前任總統任內簽署的USMCA，將對墨西哥商品徵收25%關稅。依墨西哥官方統計，2023年出口總值5930億美元，其中電機與電子設備產品總額1027億美元，不少來自台灣科技大廠，而川普的關稅施壓，衝擊最大的莫過於隨AI應用及雲端產業而起的伺服器供應鏈。究竟川普關稅大招對墨國伺服器台廠衝擊有多大？CTWANT記者向經濟部及研調機構集邦詢問，均未獲明確回應，記者依經濟部數據推估，台灣今年前三季伺服器出口156.9億美元，其中78.9%出口到美國，約莫123.79億美元，同時間，台灣佔美國進口伺服器約28.3%，墨西哥則佔七成，據此推估今年前三季，墨西哥出口美國伺服器金額將近306億美元（約新台幣9946億元新台幣）。川普的一句話，恐波及逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額。（圖／黃鵬杰攝）由此估算，1年約莫逾1兆元墨西哥對美國伺服器出口額，成了川普的美中貿易戰2.0的箭靶子。CTWANT記者翻閱最新財報，緯穎今年前三季來自美洲市場營收達1873億元，占總營收高達76%，其中伺服器產品出貨美國占比更高達7成；英業達同期美國市場營收達2959億元，佔總營收65%，有35%伺服器產能來自墨西哥廠。對於已開打的美中貿易戰2.0，鴻海董事長劉揚偉表示「靜觀其變」，和碩創辦人童子賢則質疑政策的可行性，直批「川普與特斯拉執行長馬斯克的關係，將使政策內含矛盾」，英業達車用電子副總經理李瑞進務實地說，將根據未來訂單及客戶需求進行調整。
全球PCB第一大國將換人！ 陸廠「新能源車+AI」估衝出267.9億美元產值超車台灣
台灣電路板協會（TPCA）與工研院產科所出具報告顯示，2024全年，陸資PCB產業將快速成長至267.9億美元，全球市占率將提升至32.8%，可能成為全球PCB產值最大。據TPCA 2023年9月發布的報告指出，台灣PCB產值在全球市占中排名第一，陸資以31.52%居於第二，接續為日本15.9%、南韓10.67%。台灣電路板協會（TPCA）與工研院產科所近期發布「2024中國大陸PCB產業動態觀測」。報告指出，2023年陸資PCB產業的全球市占率約為30.5%，產值達229.8億美元，位居全球第二。展望2024全年，報告指出，陸資PCB產業將快速成長至267.9億美元，年增長率達16.6%，全球市占率將提升至32.8%，陸資PCB將可能成為全球PCB產值最大，而隨著AI應用普及及新能源車搶市，帶動AI伺服器和車用電子相關的PCB需求顯著提升，已成為產業成長的重要驅動力。為推動半導體產業自主化，中國大陸啟動了第三期「國家大基金」，將AI晶片和高頻寬記憶體（HBM）列為核心投資方向。隨著中國大陸推動國產晶片自主化，亦將進一步推升其載板業務的成長。在新能源車領域，中國產製新能源車在全球佔比已超過六成，政府政策不僅於購車補貼與稅收減免，更進一步要求汽車製造商優先採用本土供應鏈，有助於提升陸資PCB廠商的市佔率。報告指出，面對陸資PCB的崛起，台資與陸資廠商的產品結構雖然相近，但主要客戶與終端產品定位仍有所區別，面對新競爭局勢，台資企業須審時度勢，強化技術創新與產品升級，增強在國際市場的競爭力。報告表示，中國大陸目前仍是全球最大的PCB生產基地，2023年全球有51%的PCB產品在中國大陸生產，因應地緣政治變化及全球客戶對供應鏈多元化的需求，陸資PCB廠商也加速海外布局，以尋求更大的市場機會，泰國為其首選投資地，截至2024年底，已有27家陸、港資PCB製造商前往泰國投資，將帶動為數可觀的紅色供應鏈陸續赴泰群聚。TPCA 2023年9月發布的報告指出，台灣PCB產值在全球市占中排名第一，但陸資企業近年也直起直追，估算台資廠以31.97%的市占位居全球第一，中資廠以31.52%居於第二，接續為日本15.9%、南韓10.67%。
「國巨已不是過去的國巨！」陳泰銘：所有AI應用都不會缺席
近期很少在公開活動曝光、台灣富豪榜第八名的被動元件龍頭國巨（2327）董事長陳泰銘，26日親自出席集團舉辦的AI高峰論壇，他霸氣喊出「國巨已經不是你以前認識的國巨」，目前產業界正在AI革命的第一局上半，需求不斷轉變，要持續尋找具成本優勢、省電、強大的解決方案，「國巨在AI所有的應用領域，絕對不會缺席。」國巨首場AI高峰論壇以創辦人陳泰銘開場，然後有國巨集團資深執行副總、技術長、鉭質電容事業部與磁性材料事業部主管，以及客戶代表英飛凌（Infineon）和思科（Cisco）的高階主管與成功大學教授進行演講，陳泰銘會後也跟媒體暢談最近很在意的事。陳泰銘表示，國巨真正的轉型是從2018年開始，了解到紅色供應鏈的覺醒，做普通型、標準型的生意容易被取代，所以持續轉型，全球併購，目前已是以高階特殊品生意為主的公司；過去以中國為主的大中華市場貢獻約7成營收，但去年大中華區只占24%，北美佔23%，還有近3成來自日本、韓國、東南亞等中國以外的亞洲市場。「最近的法說會，還是很多人在問我MLCC（積層陶磁電容），」陳泰銘表示，其實今年上半年來看，國巨產品比重，磁性材料約28%、鉭質電容19%、電阻16%、MLCC只占17%，還有感測器10%、其他元件10%；從應用面來看，去年約有65%的營收來自車用、工規、醫療以及國防和航太。目前國巨在全球有4萬2千名員工，85%來自國外，53個製造基地分佈在35個國家，陳泰銘笑說，在地緣政治的影響下，不少客戶要求供應商要有除了中國以外的生產基地，也就是「China +1」，而國巨已是「China +34」的公司。他也提到，現在AI話題最熱，但其實檯面上看到的AI參與者，幾乎都是國巨的客戶，一般人看不到，其實早就裝在產品裡面，國巨在AI所有的應用領域絕對不會缺席，但不能說國巨已擁有所有AI需要的產品線，因為我們還在AI革命的一局上半，接下來對被動元件、感測器、及功率半導體的需求也會大幅上升，國巨會持續投入研發資源，尋找最有成本優勢、省電、強大的解決方案，為現有及未來的應用與需求做好準備。國巨今年上半年EPS為24.04元，優於去年同期的18.8元，且連四季賺逾一個股本，法人估計全年有望超過48元，外資近期上調國巨未來兩年的獲利預估值，最新公布的8月合併營收為103.18億元，月減6.2%，但年增14.5%；不過27日股價盤中跌18元、約在634元左右。
無人機國家隊1／美國20多人採購團9月來台 不找護國神山看上「民主小機器」
「我跟總統（賴清德）見面的時候，他都會問我『無人機做到什麼程度了』。」經濟部長郭智輝在8月11日到嘉義的「亞洲無人機AI 創新應用研發中心」時透露，9月將有一支美國參訪團抵台，能藉由美國協助，把這個市場做大，讓「亞洲民主無人機供應鏈中心」從嘉義推向世界。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者，跟過去由州政府出面來拜訪不同，這次是由美國在臺協會（AIT）組織帶領、大約20多家的美國業者團，層級更高、規模更大，目的地不是「護國神山」台積電，而是來嘉義的無人機研發重鎮、也就是亞創中心。經濟部官員也向CTWANT記者透露，對方想找台灣廠商為美國業者代工、買零件，我方希望能趁此共同設立公司做研發、製造與販售。無人機為何要加「民主」二字？原來是因為美國後院失火了！一位業者告訴記者，《華爾街日報》在4月時報導，被視為「無人機真實戰鬥舞台」的俄烏戰爭中，美國多數新創公司的小型無人機未發揮作用，烏克蘭政府官員大吐苦水，表示「美國製造的無人機價格昂貴、容易故障且難以修復」，還無法克服俄羅斯的干擾和 GPS遮蔽技術（電戰）。向烏克蘭戰爭提供數百台無人機產品的美國矽谷公司Skydio執行長Adam Bry坦言，在烏克蘭戰事，美國無人機效果不如其他系統，「在前線不是一個非常成功的平台」。另一位美國無人機公司高層也表示，他們沒有預料到烏俄戰爭會發生電子戰，導致烏軍雖知道與俄國交好的中國，產品恐有安全漏洞，但還是不得不轉而購買大疆的產品。2006年創立於中國深圳的大疆創新科技（DJI），從直昇機飛行控制系統起家，2009年開始做多軸飛行器，逐年量產各式精美的飛行產品，用在物流、巡檢、救難，甚至是軍事攻擊上，刷新了產業認知，也成功攻占美國市場，大疆在美國商業、地方政府和業餘愛好者無人機市場約占70至90%的市占率，連美國特勤局都在2022年購買了20多架大疆無人機。今年有許多美國州議會領袖組成的訪問團來嘉義交流。（圖／翻攝自翁章梁臉書）然而，8月間《華爾街日報》批露，為了國家安全，除課徵高額關稅，美國打算進一步禁止大疆的商品在美國政府機構使用，紐約州共和黨眾議員Elise Stefanik說，「美國必須結束對共產主義中國的依賴，建立美國自己的無人機產業基礎。」但此事引來山地救援隊、警察局到農戶大聲抗議，認為美國製造的無人機性能差，反對將大疆無人機趕出美國市場。「俄烏戰爭每個月要消耗一萬台無人機，因為『去、就不回來了』，所以要便宜、還要能夠軍用，全世界目前都把無人機當作國防重要配備，往小型發展。」嘉義縣長翁章梁在8月的一場城市論壇上提到。台灣無人機業者向CTWANT記者透露，美國的便宜無人機，大多是找東歐廠商代工，「美國自己生產不出來，他們只會做貴的，找上台灣，其實也是成本考量，不過若能趁此擴大產量，也是好事一件。」目前國家級的中科院主打中大型、偵打一體無人機，而由民間廠商開發生產小型軍規商用無人機。嘉義縣府員工告訴CTWANT記者，2022年於太保成立亞洲無人機 AI 創新應用研發中心，至今已有 46 家廠商進駐，串接無人機上中下游供應鏈，推動無人機關鍵零組件自製，接下來將配合中科院打造「民雄航太園區」，並在義竹規劃中大型無人機飛行場，並提供製造基地，透過這三大場域，做出無人機區域創新科技聚落，「其實已有20個國家的團隊來這交流，顯示我們的技術真的還不錯。」美國國防與航太訪問團4月曾來台密訪產業鏈，業者透露，台美雙方尋求相關產業合作，其中又以航太與無人機開發的供應鏈平台最為熱絡，所以嘉義的亞創中心近來頻繁接待美國來的客人；德州眾議員柯喬尼7月時也在嘉義亞創中心參訪，他表示，希望在無人機、太空科技、AI、網路安全等方面與台灣合作，為此，德州還在台灣成立一個新的辦事處。 大疆無人機性能強，可在嚴峻的高山環境使用，美國地方政府對他又愛又恨。（圖／新華社）軍方官員透露，台灣對無人機「去紅色供應鏈化」的成績，可說是全球第一，國防部新成立DIU（先進國防科技小組）的功能之一，就是設法將國內業者打入美國的軍火供應鏈，認為台灣廠商在美國軍用化學品與無人機的代工業務上有優勢。「如果我們沒有自主研發力量，美國只會賣次等貨給我們！」負責國防科技及武器研發的中科院相關人士無奈地向CTWANT記者透露，美國對台軍武態度一直是這樣，他們會研究台灣掌握多少能力，再選擇低一階程度的武器賣給我們。這位人士還說，當年如果我們沒有研發出經國號，就拿不到F-16的訂單，而後續我們一直無法買到更新更好，像是F-35戰機，也是因為我們沒有持續在這方面投入，甚至解散研發團隊，導致最後這批能造核彈、戰機的人才外流到韓國，助長韓國成為全球第四大武器出口國，「這簡直是場悲劇！」。他說，烏克蘭每月得消耗約1萬架無人機，「台灣擅長做CP值高的、這在戰場上不是缺點，而是要持續投入！找到真正能做事的人！」他恨鐵不成鋼地大罵。