網袋
」 高鐵 寧靜車廂 Longchamp
曾寶儀體驗揉麵糰出包 大喊：我搞砸啦！
2026年「高速傳愛助學計畫」將於2026元旦正式啟動，藝人曾寶儀受邀擔任愛心大使。日前她前往喜憨兒庇護工場體驗，原本打算觀察日常，卻直接被請上工作檯挑戰揉麵、整形。面對看似簡單的步驟，曾寶儀因動作生疏頻頻喊著：「我搞砸啦！」幽默自嘲讓現場笑聲不斷。曾寶儀實際參與喜憨兒庇護工場烘焙學習，響應「高速傳愛助學計畫」。（圖／喜憨兒基金會提供）曾寶儀感性表示，這場體驗讓她看見每顆麵包背後都是無數次反覆練習的成果。憨兒師傅對品質要求極高，出錯時會嚴肅要求重來，但完工後卻又不吝給予熱烈掌聲。她笑說，在工場內既感受到工作的專業堅持，也體會到單純、真誠的學習氛圍，那種滿滿的溫柔讓她深受感動。由台灣高鐵與喜憨兒基金會合作的「高速傳愛助學計畫」不僅協助憨兒累積技職能力，更將這份烘焙點心送進偏鄉國小，溫暖學童的心。民眾可透過高鐵列車座位網袋內的捐款信封、車站捐款箱，或掃描捐款信封上的 QR Code 參與支持，讓速度不只通往目的地，也成為陪伴孩子持續學習的力量。
高鐵推寧靜車廂不到1個月！1.7萬人次被勸導 7成都犯「這毛病」
台灣高鐵9月22日起實施寧靜車廂引發話題，經統計至10月13日，逾1.7萬人被勸導，其中73％為講電話與用3C沒戴耳機，另27％為成人喧嘩。高鐵今公布調整措施，車安人員即起採自然互動方式勸導，以「口頭提醒」與「柔性引導」為主要方式，兼顧秩序維護與旅客感受。高鐵公司董事長史哲今赴立法院交通委員會說明「推動寧靜車廂所引發正反意見，政策上路近一個月的成效及後續宣導效應」專題報告。高鐵表示，為積極回應旅客對車廂寧靜度高度期待，推廣寧靜車廂乘車文化，宣導「3C用耳機、玄關講手機、交談降低音量」理念，經檢視9月22日至10月13日執行情形後，並依執行情形與各界意見滾動精進，持續優化宣導與勸導作為，提升整體乘車體驗與社會支持度。高鐵統計，期間總勸導件數達1萬7146件，執行班次共3736車次，平均每車次勸導4.58位旅客，勸導內容分布包括車廂講電話49％、使用3C未戴耳機24％，車廂內成人大聲喧嘩27％。高鐵提及，據公司內部調查與旅客服務紀錄，近9成旅客表示支持推動車廂寧靜文化，顯示提升車廂寧靜度已成為社會高度共識，旅客普遍認同高鐵推動「安靜、舒適、友善」乘車環境方向，勸導後配合度良好。因寧靜車廂新制遭誤會針對孩童，高鐵公司多次對外澄清，勸導對象僅限成人不當使用3C或喧嘩行為，孩童、嬰幼兒及因疾病影響自主能力的旅客不列入勸導範圍，服務人員將持續提供貼紙與貼心的安撫協助，陪伴家長一起轉移孩童注意力，共同營造親子友善的乘車氛圍。經滾動檢討，高鐵調整寧靜車廂執行模式，首先優化宣導方式，取消「網袋寧靜車廂小卡」，改以T-Life雜誌柔性宣導，並暫時取下車販推車上原「寧靜車廂搖搖牌」，牌面更新設計中；勸導模式也調整，車安人員採自然互動方式進行勸導，以「口頭提醒」及「柔性引導」為主要勸導方式，兼顧秩序維護與旅客感受。高鐵表示，將加強服務人員溝通技巧及「同理心應對」訓練，提升現場應變與服務品質，並透過教育訓練課程及案例回饋機制，精進服務一致性與專業度。高鐵說明後續精進作為，持續運用T-Life或社群，擴大「3C用耳機、玄關講手機、交談降低音量」宣導效益，車上跑馬燈顯示也改以「請將手機及電子產品調整為靜音模式，使用3C產品時請配戴耳機，手機通話請移至玄關，交談時請降低音量。」若嬰幼童乘車時有需要協助，請洽列車組員。感謝您的支持與配合。高鐵提到，將持續監測車廂寧靜事件趨勢，作為營運決策依據，並開發更多親子互動素材，協助家長安撫孩童，同步持續推動「乘車禮儀」，以「體諒、包容、同理心」為主題影片及平面宣傳，促進旅客搭乘高鐵時互相體諒，擴大社會影響力。高鐵強調，將秉持兼顧旅客權益與社會包容的立場，持續推動車廂寧靜文化，並透過持續檢討與制度優化，成就高品質的公共運輸環境。
台男包緊緊「懶猴、水獺藏身上走私」！泰國機場遭逮 下場慘了
泰國曼谷的廊曼國際機場（Don Mueang International Airport）野生動物檢查站7日凌晨逮捕了台灣男子邱國書（Chiu Kuo-shu，音譯），因他涉嫌將多種保育類野生動物藏匿在身上，企圖走私出境。根據泰國國家公園、野生動植物保育廳（Department of National Parks, Wildlife and Plant Conservation，DNP）的消息，現年54歲的邱國書持台灣護照，原定搭乘泰國亞洲航空（Thai AirAsia）FD234班機，於凌晨2點35分從廊曼機場飛往高雄國際機場。水獺。（圖／翻攝自Facebook／กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช，泰國國家公園、野生動植物保育廳）然而，他在凌晨1點於出境X光安檢通道被攔下，因掃描顯示身上有異物。經過進一步搜查，官員驚見他在衣物下藏有8隻活體動物，分別是2隻懶猴、1隻松鼠、3隻水獺與2隻亞洲箱龜，全都被塞入白色網袋與黑色絲襪中，緊貼身體以規避檢測。DNP指出，邱國書將依多項法條遭起訴，包括違反《野生動物保育及保護法》，非法持有並試圖出口受保護野生動物；違反《海關法》，未依規完成出口報關；以及違反《動物傳染病法》，未經許可輸出動物。他最高可能面臨10年徒刑及罰款100萬泰銖（約合新台幣93萬元）。松鼠。（圖／翻攝自Facebook／กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช，泰國國家公園、野生動植物保育廳）查獲的動物已被移交給保育廳野生動物部門進行檢驗與照護，案件則交由自然資源與環境警察進一步調查。DNP提醒，非法野生動物貿易嚴重威脅生態安全，也可能導致跨境疾病傳播。近年類似案件層出不窮。去年12月，才有另1名台灣男子在素萬那普國際機場（Suvarnabhumi International Airport）將草原犬鼠與小爪水獺藏在內褲裡遭逮，凸顯野生動物走私問題日益嚴重。亞洲箱龜。（圖／翻攝自Facebook／กรมอุทยานแห่งชาติ สัตว์ป่า และพันธุ์พืช，泰國國家公園、野生動植物保育廳）
台灣高鐵推「寧靜車廂」！9／22起最嚴重恐遭拒載 日媒：比我們還嚴格
為了打造不被打擾的搭車空間，台灣高鐵公司公告實施「寧靜車廂」制度，即日起旅客用手機須轉為靜音，看影片、聽音樂等則要配戴耳機，違者將進行勸導，但9月22日起不改善者最嚴重可拒載。對此，日媒便驚呼「比日本還嚴格」，日本網友也喊話「日本也該跟進」、「要求對不遵守規則的人進行嚴厲處罰」。台灣高鐵於昨（15）日發出新聞稿，表示為積極回應旅客對提升車廂寧靜度的期待，即日起推出多項宣導措施，將透過人員宣導、椅背網袋宣傳卡、跑馬燈顯示以及車站內電視等多元方式，提醒旅客在使用手機等3C行動裝置欣賞影片或收聽歌曲時應使用耳機，並將手機轉為靜音，避免訊息提示音造成持續干擾，有通話需求時請移步至車廂玄關處，在車廂內交談時輕聲細語避免干擾他人，共創更加舒適的高鐵旅程。台灣高鐵也強調，列車服務人員巡視車廂時，將勸導聽音樂未戴耳機或講話音量過大旅客；在車廂內講手機旅客，將視當下車廂內人潮狀況，優先請旅客移步到車廂玄關或改以文字訊息溝通。9月22日起，若如果經勸導未改善，可解除或終止運送契約，前3個月將進行強力宣導。對此，日媒《每日新聞》指出，「台灣高鐵將實施比日本更嚴格的手機使用規定」，並直言雖然日本也在努力營造更安靜的乘車環境，但台灣這項最新措施非常嚴格，因為乘客如果不遵守列車服務人員的指示，可能會被強制趕下車。日本網友則紛紛說到，「大眾交通工具上的禮儀真是糟糕透了……真希望日本能學習台灣和新加坡，制定更嚴格的規定」、「為乘客提供舒適的旅程是鐵路公司的首要服務和職責」、「如果有規則卻不執行，規則本身就變得毫無意義……我要求對不遵守規則的人進行嚴厲處罰」、「我認為日本也應該引進這項措施，入境遊客經常會吵鬧、製造很多噪音，這可能會讓人很不舒服，不過日本人在長途旅行中也會喝醉、吵鬧，這是大眾運輸工具，希望大家都能安心使用」、「沒必要施行靜音車廂制度，如果把它變成和之前口罩令一樣的半強制，只會導致更多不明就裡的人爭吵」。
高鐵即起加強宣導「寧靜車廂」！ 3C看影片用耳機、講電話去玄關
為了打造高品質的乘車環境，台灣高鐵公司將於9月22日起正式啟動「寧靜車廂」制度。而為回應旅客對提升車廂寧靜度的期待，高鐵公司即（15）日起推出多項宣導措施，包含人員宣導、椅背網袋宣傳卡、跑馬燈顯示以及車站內電視等多元方式，呼籲旅客與高鐵公司一起實現更加寧靜、舒適、高品質的乘車文化。台灣高鐵公司表示，打造更加寧靜、舒適的車廂為社會共識，過往車廂內發生旅客喧譁狀況，經列車人員勸導後，多數都願意配合遵守。誠摯邀請旅客一同遵守3C用耳機、玄關講手機以及交談降低音量的乘車文化，發揮更多正向影響力，成就更高品質的台灣公共運輸環境。高鐵公司宣導措施包括：由列車服務人員巡視車廂時，針對收聽音樂未戴耳機或講話音量過大旅客進行勸導，對於在車廂內講手機的旅客，也將視當下車廂內人潮狀況，優先請旅客移步至車廂玄關，或改以文字訊息溝通，避免影響其他旅客。高鐵公司也特別說明，對於嬰兒、幼童或其他如疾病等明確因素而影響自主能力旅客的行為，列車人員仍將以持續關心與安撫方式提供必要協助，並請同車旅客體諒。高鐵公司將同步降低車內廣播頻率，敬請旅客使用手機等3C行動裝置欣賞影片或收聽歌曲時應使用耳機，並將手機轉為靜音，避免訊息提示音造成持續干擾，有通話需求時請移步至車廂玄關處，在車廂內交談時輕聲細語避免干擾他人，共創更加舒適的高鐵旅程。台灣高鐵透過椅背網袋宣傳卡等多元方式，邀請旅客一起實現高品質的乘車文化。（圖／台灣高鐵公司）
八卦山獼猴多！結伴扯白柚當球玩 果農套網防損
台灣獼猴出沒、毀損農作物事件時有所聞，彰化八卦山一帶也出現獼猴成群結隊逛果園，並隨手扯下農民辛苦種植的水果，二水鄉生產的白柚就常傳出遭彌猴肆虐，即將收成的白柚被猴子扯下掉滿地，讓農民相當心痛。為此，有農民為了防猴，特別為白柚加套網袋。二水鄉結實纍纍的白柚即將在10月、霜降前後收成，走進二水鄉一處白柚園，可見一顆顆白柚除細心套上白色紙袋外，還加套紅色網袋，白柚農陳永棠解密，原來多加網袋是為了防猴。「猴子真是太可惡了！」八卦山脈的獼猴相當多，對農業造成威脅，陳永棠忿忿不平指出，牠們把果園當遊樂場，不只在樹枝間盪來盪去，拉斷樹枝，造成整個枝條上白柚損失外，不管是已成熟能吃的，還是未成熟不能吃的，也都難逃獼猴的魔爪。陳永棠無奈表示，去年花錢請了工人套紙袋後，這些獼猴閒閒太無聊，成群結隊跑來果園玩，跑去拉扯白柚及紙袋，還把被扯下的白柚當成球亂丟，果園裡的白柚幾乎被扯光，白柚掉滿地損失慘重。為了防止白柚再遭毒手，陳永棠今年除了套紙袋，又再多花錢買了紅色網袋，請工人將套好紙袋的白柚再多套上紅色網袋，以加強保護，他說，網袋有加固作用，套上網袋後即使彌猴多次拉扯，也難以將白柚拉扯下來，拉扯不下來，獼猴自然而然會覺得不好玩而放手。陳永棠抱怨，紙袋1個就要約2元，二水鄉農會補助一半，但網袋就要完全自費購買，因二水鄉沒有廠商販賣網袋，他還特別跑到溪湖鎮上去買，1束25個網袋要價就要170元，等於1個就要近7元，雖可回收再利用，但對農民而言仍是一筆不小的開銷，再加上還要請人套袋，都增加農業生產成本，只盼政府能幫忙想個防猴對策。
印航班機墜毀241人罹難！ 他驚「2小時前曾搭同航班」：機上空調、螢幕都壞了
印度航空（Air India）一架波音787-8、AI171號班機，昨（12）日下午自印度阿默達巴德機場（Ahmedabad）飛往倫敦，卻在起飛5分鐘後就墜機，撞上當地1間醫學院宿舍，導致機上共242人僅1人生還。對此，一名曾在事發2小時前搭乘同班飛機的乘客透露，當時機上的冷氣已經壞了，就連座椅上的螢幕、呼叫機組人員的按鈕也都沒有作用，「這架航班上什麼都不正常」。根據《NDTV》、《Moneycontrol》報導，乘客瓦薩（Akash Vatsa）表示，在這起事故發生前2小時，他搭乘同一架787-8、AI171號班機，從印度德里英迪拉甘地國際機場（Indira Gandhi International Airport）飛抵阿默達巴德機場，「我當時就在這架飛機上，比出事故的航班早了2小時……我注意到有些異常」。瓦薩說到，不僅機上的空調設備有問題，就連座椅上的電視螢幕、呼叫機組人員的按鈕也都無法使用，「由於空調不運作，乘客們只能看放在座椅置物網袋裡的雜誌……什麼都壞了、燈也不亮了」。瓦薩直言，「這架航班上什麼都不正常，就像你們（印度航空）平常提供的服務一樣，這就是為什麼印度航空被認為是世界上最糟糕的航空公司之一」。
冷藏就沒事？ 營養師點名「7食物」別放冰箱：白飯、番茄都不行
不少人買完生鮮蔬果回家，便會把所有食物往冰箱裡塞，營養師高敏敏就在臉書發文示警，有些食物放冰箱其實會變質、影響口感，甚至滋生細菌，反而使冰箱成為｢食物的墳墓｣，而她也特別點名7種常見食材，包括番茄、柑橘類水果、白飯等等，提醒民眾要特別注意。不適合放冰箱的食物：1、蜂蜜：低溫會讓蜂蜜結晶，變得不好舀取。2、番茄、黃瓜：怕冷、不耐寒的蔬菜，放冰箱反而容易皺掉、爛掉。3、柑橘類水果（橘子、柳丁、柚子等）：濕氣會進入果皮的小孔裡，讓果肉容易腐爛。4、大蒜：冰箱潮濕環境容易讓大蒜更快發霉、滋生細菌，「多跟阿嬤學，弄一個網袋吊起來放門邊」。5、薑：皮很嬌嫩，扛不住凍，低溫容易爛掉。6、洋蔥：冷藏後易腐爛、變味，口感會變不好，還容易長霉。7、白飯：以為冷藏能保鮮？其實可能變成「超級細菌培養皿」。至於這些食物究竟該如何正確保存？高敏敏建議，蜂蜜放在陰涼處保存即可，蔬菜、洋蔥、薑、大蒜放通風乾燥處，而白飯常溫下最好2小時內吃完，吃不完直接冷凍保存。
塞在座椅網袋以為是垃圾！他驚見「打結塑膠袋有活物」嚇壞通報台鐵人員
根據台鐵公司規定，攜帶貓、狗、老鼠、鳥類等寵物搭車時，需將其安置在寵物籠中，不過就有一名民眾目擊，一名男子在車廂座椅的網袋內塞了一個塑膠袋，怎料裡面疑似有「不明活物」傳出聲響，嚇得他連忙向台鐵人員通報。影片一出，引起網友熱議直呼，「會不會是棄養，用塑膠袋裝也太虐待了吧！」一名網友在臉書社團「爆料公社公開版」PO出現場影片，發文表示「坐個火車到處有驚喜，那位在苗栗下車的乘客...你把你的小動物忘了。」從畫面中可見，一個已綁好的橘色塑膠袋被塞進座椅的網袋內，沒想到塑膠袋卻突然開始起伏「呼吸」，隱約還可看見疑似鳥爪的物體。原PO透露，起初他還以為橘色塑膠袋裡面裝的只是垃圾，怎料快下車時袋子卻突然發出動靜，還傳出拍打聲響，懷疑是有鳥類被殘忍打包，於是立馬尋求台鐵人員幫忙。貼文曝光後，網友紛紛留言回覆，「活體這樣弄！？」、「天啊…為什麼動物沒有用籠子裝好而是這樣放啊」、「會這麼綁+放的，絕不是忘記」、「不論是什麼，都涉及虐待動物了，要開罰」、「感覺是故意遺棄的…而且要弄死牠，真正的愛寵人士是不會用塑膠袋裝的」、「哪個缺德鬼啊，這根本是蓄意謀殺牠...正常寵物誰會放在塑膠袋裡然後還打結？」、「真的很可惡！為什麼要這樣對待生命。」
唐氏症基金會攜手高鐵！ 陳念琴任公益大使指導唐寶寶拳擊
唐氏症基金會與台灣高鐵公司攜手合作2025「高速傳愛 助學計畫」25日於高鐵南港站舉辦記者會，此次特別邀請2024年巴黎奧運拳擊銅牌得主陳念琴擔任公益大使，她也誠摯邀請高鐵旅客及社會大眾，自2025年1/1至3/2期間，利用高鐵座位網袋內的捐款信封、車站捐款箱或用手機掃描捐款信封上的QR Code等方式踴躍捐款（衛部救字第1131363738號），以實際行動幫助身心障礙以及弱勢孩童彌平學習起跑點差距，一同「讓愛無礙 共融美好」。陳念琴此次擔任高鐵高速傳愛公益大使，特別擔任教練教導唐寶寶翔翔和一般孩子們拳擊，她引導孩子學習拳擊的禮儀，如賽前友好地碰拳，讓孩子們在運動中學會彼此尊重。當她注意到翔翔因表現感到挫折時，也鼓勵他：「別放棄，再試一次。」在耐心陪伴下，她很開心看見孩子們彼此間的距離越來越近，實踐共融教育的精神。唐氏症基金會董事長林正俠表示，因多年前許多身心障礙的孩子入托不易，唐氏症基金會開始承接公托、親子館、非營利幼兒園等幼兒服務，期望透過專業的嬰幼兒托育服務，為所有孩子營造充滿愛、包容與快樂的環境，進而讓孩子尊重個別差異，並認識與接納身心障礙者；同時也引入早期療育，幫助發展遲緩的孩子找到自己的成長步調。每個孩子都不一樣，感謝高鐵透過「高速傳愛 助學計畫」，攜手讓共融教育從小扎根，促進整個社會的多元與共融。高鐵董事長江耀宗則表示，「高速傳愛 助學計畫」不只是企業社會責任與ESG承諾，更是高鐵公司深耕在地、永續關懷的具體實踐，而教育正是關懷下一代最好的方式！很開心可以和唐氏症基金會合作，一同推動共融教育，讓唐寶寶們可以被社會大眾認識、了解並接納，進而創造一個包容多元、共融美好的未來。多年來，「高速傳愛 助學計畫」持續透過不同的角度關懷身心障礙以及弱勢孩童的教育議題，倡議每個孩子都應享有啟發天賦的平等機會，而教育可成為他們翻轉生命的契機。高鐵也表示，為鼓勵更多旅客響應2025「高速傳愛 助學計畫」，推出限定贈品回饋活動，凡每月定期捐款500元（滿12個月）或單筆捐款6,000元，即可獲贈「高鐵造型抱枕毯組」乙個，期待匯聚各界善心，共同成就更加豐盈、美好的台灣。
新車試駕／「正港」百萬內電動車MG4登場 性能直逼Porsche 992 Carrera
車壇黑馬MG在推出HS、ZS休旅雙雄後，登台不到2年即擁有超過25,000名車主，其中HS更成為當前國產中型休旅車銷售冠軍，在路上能見度相當高。而MG也乘勝追擊，帶來純電掀背車款MG4，再度以「價值創造者」的姿態殺入市場，在車市掀起波瀾。這次MG4引進旗艦版、性能版X Power共2種車款，大致上差異並不大。MG Taiwan董事長錢經武提到，「如果在乎續航力就買旗艦版、想要強調性能就選X Power。」本刊記者也藉著2次試駕機會，告訴欲入手的消費者，究竟有什麼相同及不同之處。中華汽車總經理陳昭文先生（左）、MG Taiwan總經理陳宗裕（右）一同出席MG4上市記者會，並宣布車系編成和售價。（圖／劉芯衣攝）。MG4車身尺碼4,287x1,836x1,516mm，受惠於電動車專用平台，軸距為2,705mm，是MG在台販售車款中，尺碼最小的車款，但是軸距卻比ZS長，可見MG4比CUV靈活好操控，又具備比Hatchback更大的空間。全車系外觀融入全新Energetic Agility設計語彙，藉由動感流線身段創造出僅0.279的Cd風阻係數。車頭前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈，搭配車頭正中央的MG廠徽和前保桿下方的AGS主動式進氣格柵；車尾上方具3D鏤空雙幅擾流尾翼、天鵝座LED貫穿式尾燈組，同時標配18吋鋁圈，加上彰顯運動氣息的水平上腰線、C柱快速下切的斜背設計，帶出靈活操控的跑格印象，彷彿是品牌的吉祥物，以高戰鬥姿態打進純電市場的決心。全車系前方採用高科技靈動之眼LED頭燈、LED光劍式方向燈，看起來很霸氣。（圖／黃威彬攝）內裝部分，MG4全車系搭載10.25吋懸浮式多媒體觸控主機、懸浮式排檔座、6支揚聲器；此外，駕駛座採電動座椅調整，並且附雙前座加熱，加上Qi手機無線充電、Keyless+智慧感應啟動功能，十分方便。不得不說，雖然與許多新車款相比，7吋儀表板螢幕有點小，不過圖像資訊卻很清晰。儀表板分成3區塊，包含中間必要資訊（時速、電量、續航里程、駕駛模式）、左邊畫面顯示ADAS資訊（可對應方向盤左側，一鍵啟用駕駛輔助系統）、右邊則顯示輔助資訊（胎壓、電耗、馬達出力值、動能回收，可對應方向盤右側）。雖然7吋儀表板螢幕與其他新車款相比並不大，但是資訊非常齊全、清楚。（圖／黃威彬攝）影音操作也很直覺，首頁為常用功能、左側則可以做細部設定，完全運用智慧型手機邏輯，因此駕駛不需要分心思考，或是要用什麼功能時也不會找不到；同時，下拉時還可以進到快捷頁面，螢幕亮度、音樂音量以及冷氣調整，非常方便。影音操作相當直覺，下拉螢幕也能進到快捷頁面。（圖／黃威彬攝）不僅如此，全車擁有 28 處儲物空間，採後排 6/4分離傾倒，提供最高 1,165 公升的行李廂空間，還有掛勾、網袋的小巧思；後座空間表現也很優異，不論是頭部、膝部空間都沒有感到壓迫或擁擠。 MG4後排採6/4分離，最高可以提供1,165公升的行李廂空間。在安全部分，除了搭載6具SRS輔助氣囊外，還有MG Pilot（Level 2 ADAS）智慧輔助駕駛功能，更有360度環景影像，在路邊停車還有查看視線死角時都能派上用場；至於動能回充、OnePadal踏板模式和V2L外接供電系統，也是全車系都有。那這2款車型的差異在哪裡？比較貴的X Power比旗艦版多了什麼？一、價格MG4共有2種版本，包含以強調567km續航力（NEDC）為主的旗艦版，還有具435hp高性能的X Power頂規車型，價格分別為99.9萬元和118.9萬元，在價格與配備上非常具競爭力。值得一提的是，99.9萬元的旗艦版在公布價錢後，直接超越n7成為全台「最便宜」，也是「正港」百萬內電動車；而X Power則為118.9萬元，以其性能表現來說，算是CP值相當高的選擇。MG4旗艦版是目前全台最便宜的電動車，不到100萬即可入手。（圖／劉芯衣攝）二、電能科技MG4旗艦版搭載永磁同步單馬達，搭配後輪驅動，可輸出204匹最大馬力、25.5公斤米最大扭力，零百加速表現7.9秒；而X Power版本則採永磁同步雙馬達，搭配AWD智能四驅系統，可輸出435匹最大馬力、61.2公斤米最大扭力，零百加速表現僅3.8秒。不過在續航力部分，X Power為491km，旗艦版有567km。令本刊記者印象深刻的是，在試駕X Power時，MG Taiwan特別選空曠場地，並在專業教練的陪同下，和Porsche 992 Carrera一起狂奔，讓媒體體驗XPower兇猛的Launch Control彈射起步。在空曠場地上，MG4 X Power與Porsche 992 Carrera一同狂奔比拼彈射起步，雖然存在電車與油車的差異，不過以售價來說，X Power的表現已經令人刮目相看。（圖／黃威彬攝）當天實際體驗時，要先調整駕駛模式為Sport模式，並將右腳把煞車踏板踩到底，接著左腳踩死電門踏板，等待約3秒後，儀錶下方蓄力值會升至66%後，左腳立刻放開煞車板，可以感受到車子瞬間加速力道的猛烈，甚至超越992 Carrera，很難想像這是一台不到120萬元國產車可以做到的事。三、外觀、內裝、車色X Power採用18吋雙色切削鑽石型鋁圈，且具有XPower專屬套件，包含橙色Continental高性能煞車卡鉗、智能四驅專屬AWD銘板、銀河曜黑運動套件以及運動化金屬踏板。旗艦版則使用18吋雙色花瓣行旅圈。X Power的18吋雙色切削鑽石型鋁圈中，還有橙色Continental高性能煞車卡鉗。（圖／黃威彬攝）此外，X Power採用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅，搭配黑色頂棚及紅色縫線點綴，更強化整體的運動氣息和視覺效果；旗艦版則為織布＋皮質座椅。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅，與旗艦版有的織布＋皮質座椅有顯著差異。X Power使用可增加防滑性及支撐性的Alcantara麂皮座椅，與旗艦版有的織布＋皮質座椅有顯著差異。值得一提的是，MG特別針對這2款車型給予不同的專屬車色，所以如果在路上看到「巴黎橙」的MG4，那一定是旗艦版；如果看到「消光銀石綠」，就是X Power版。在這2次試駕體驗中，不論是旗艦版或X Power版在行駛時對於不平路面的處理都相當出色；在山路過彎時，也不會有明顯側傾、不穩，對於日常需求來說，都非常夠用。因此除了考慮價格外，最簡單的選擇方式就是「續航力」或「性能」，其餘差異並不大。MG4在一般道路、高速路段及山路表現都很穩定，乘坐起來也相當舒適。（圖／黃威彬攝）最重要的是，MG4是MG Taiwan進軍電動市場的代表作，同時也是目前全台最便宜的電動車，有望延續HS、ZS的討論聲浪，再度掀起消費者對國產車的注目。MG4的表現值得期待。表1。
甩鍋系主任1／澎科大遊艇成違法捕撈幫兇 系主任遭控甩鍋給前任
2022年5月，海巡署補給船路過澎湖南方四島國家公園時，發現有潛水客在附近海域漂流，立即將人救起，卻意外在潛水客的網袋內發現非法捕撈的龍蝦與螃蟹，更進一步發現潛水客所乘坐的遊艇是澎湖科技大學所有的「海洋2號」，澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國也因遭聲押禁見。事發後，澎科大海洋遊憩系現任黃姓系主任對外表示，澎科大對於遊艇的使用狀況並不清楚，如今卻被爆料指出，他從頭到尾都知情竟能全身而退，甚至甩鍋給前系主任。黃姓系主任表示，該遊艇為澎科大與PIDC國際潛水中心產學合作，目前由業者負責管理船隻，當天校方並不清楚業者的使用情形，如調查後確認有違法捕撈等情事，校方將從新審視雙方的合作關係。但知情人士透露，事件曝光後，黃姓系主任不但火速向業者收取遊艇費用，隨後又取消與業者間的產學合作，讓業者白白負擔近30萬元的遊艇船隻修繕費用，案情並不單純。海巡署將在海中載浮載沉的潛水客撈起，卻意外發現其中有人違法捕撈麵包蟹與龍蝦。（圖／資料照）對此，澎湖縣調查站也認為其中有弊端，報請地檢署指揮偵辦，由檢察官吳巡龍指揮偵辦，於2022年8月17日兵分多路，於6處地點帶回被告3人與證人4人訊問，認定澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國涉犯偽造文書、詐欺取財、背信與政府採購法，但有知情人士出面指控，此案件至今已2年餘，卻未見任何司法程序進行中。該名知情人士表示，黃姓系主任明知校方與潛水業者間的產學合作合約已到期，2022年3月1日系務會議上才剛重簽與業者的產學合作新約，相關流程明明還在跑，但黃姓系主任卻在同年4月3日傳訊向業者表示，「契約在跑流程…但因為已經經過系務會議討論，會議紀錄也經過院、校審核，『所以船你們可以先依契約使用』，雙方正式用印的程序春假後再補追即可。」同年5月7日，海洋2號事件爆發，黃姓系主任疑似為撇清責任，要業者結算4、5月份共9.6萬元的航次費用，並火速終止產學合作合約，而當初造價約600萬元的「海洋2號」則從事件爆發後閒置至今。知情人士指出，黃姓系主任明知與潛水業者間的產學合作新約尚未完成，仍傳訊給業者「船你們可以先依契約使用」。（圖／翻攝自澎科大海洋遊憩系臉書）對此，知情人士不滿表示，黃姓系主任在新的產學合作契約尚未生效前，就同意業者出船使用遊艇，4月份共計使用17次，每趟費用約為5000元，但根據澎科大海洋遊憩系設施與器材租借收費標準，在契約尚未生效之前營利團體、機構所使用，每日應收之費用應為2.5萬元，業者卻僅繳交5000元，質疑黃姓系主任才是真正「背信」之人。針對海洋2號所惹出的相關爭議，澎科大回應坦承，黃姓系主任僅透過通訊軟體承諾業者可以繼續使用船隻，確實有精進空間，後續針對校內產學合作也將持續內控，避免類似情形再度發生。
海漂垃圾超嚴重！屏東環保局淨灘 單日清出3千寶特瓶
「海漂垃圾真的比想像中嚴重！」屏東縣政府環保局去年底為追查一起海上油汙染來源，意外在出風鼻海岸發現大量海漂垃圾，近日決定出動20名環保局員工，來回步行7小時，徒手撿拾超過3000個寶特瓶及塑膠垃圾，為守護屏東海洋環境盡一分力。屏縣府環保局長顏幸苑表示，這片海岸線因為洋流及地形等因素，堆積大量海漂垃圾，這海岸線人煙罕至，原本應該是自然生態的天堂，沒想到竟淪為海漂垃圾汙染的死角。海漂垃圾容易被海龜、鯨豚及水鳥等生物誤食造成傷害，廢棄漁網更常成為纏繞海洋生物的死亡陷阱，加上塑膠垃圾難以自然分解，在海上長期漂流或堆積在海岸上，還會遭海浪拍打、撞擊，碎裂成肉眼看不見的塑膠微粒，進入食物鏈後又會回到人類餐桌。這次特地選在3月初氣候宜人之際，環保局人員犧牲假日、前往這片杳無人煙的海岸淨灘，考量人員安全，最終出動20人參與，並特別請海巡人員協助戒護淨員安全；所有人頂著強風，徒步來回7小時深入太平洋海岸，並翻越許多巨石屏障，沿著崎嶇海岸線撿拾卡在岩縫中的垃圾。接著將裝滿垃圾的網袋背負回來，主要垃圾包括漁網、浮球、甚至還有馬桶蓋，其中又以寶特瓶最多，合計清除約3100個，平均每人扛回155個廢寶特瓶，從標籤看出不少是國外長途海漂而來。經計算清理寶特瓶的碳足跡，高達362公斤二氧化碳量，顏幸苑呼籲，民眾盡量避免使用一次性塑膠容器，因為從源頭減量是解決海廢問題最好方式。屏東縣長周春米表示，雖然這次淨灘路程遙遠，但能夠為海洋環境盡一分心力，挽救海洋生態，並帶動更多人關心海洋環境及加入淨灘行列；同時承諾，將持續深入這片遠離大眾視線的海岸淨灘，守護屏東美麗海岸線與珍貴海洋生態。
2023宜蘭國際綠色影展盛大展演 呈現環保與自然之美
今年的宜蘭國際綠色影展已經邁入第13屆，這是一場集結了國際生態環境紀錄片以及本土生態環境紀錄片的視覺盛宴，於2023年11月4日在羅東文化工場盛大開幕。此影展吸引了超過400名觀眾參與，包括宜蘭縣長林姿妙、環保局長許嘉琦、策展人王誠之、以及導演陳祥豪等重要嘉賓，共同揭開影展的序幕，並欣賞開幕片《未聞鳥啼》。現居宜蘭的紀錄片創作者陳祥豪所執導的《未聞鳥啼》，講述了有關農地與鳥類棲地的感人故事（圖／宜蘭縣政府提供）。《未聞鳥啼》是由現居宜蘭的紀錄片創作者陳祥豪所執導，他同時也是一位友善耕作水稻小農。影片講述了有關農地與鳥類棲地的感人故事。在宜蘭縣深溝村，賞鳥人余遠猛、吳俊德與老農陳榮昌發現，隨著農地逐漸消失，彩鷸的族群數量正在減少。然而，林哲安從小在塭底賞鳥，他成立了田董米，透過生產農產品以及消費者的支持，來保護鳥類的棲地。另一部影片《綠色星球：人類世界》由英國BBC製作，少見以植物為主題的大型系列製作。影片中，中央氣象局前局長鄭明典在映後座談中深入探討了人類如何應對全球暖化的影響，並從氣候變遷的角度剖析人類因應之道，並建立面對變局的價值觀。此外，影展還介紹了宜蘭在地藝術家何華仁的《鋒中有鷹》、本土語言發音的《暗時挽花》以及原住民狩獵議題的《Ndaan Mpmaduk 入山》，這些影片都受到了觀眾的熱烈迴響。宜蘭縣長林姿妙說明，宜蘭國際綠色影展初衷是推動「環保識讀」的概念，這也是宜蘭人一直堅守的價值觀（圖／宜蘭縣政府提供）。宜蘭縣長林姿妙表示，宜蘭國際綠色影展是台灣最長壽的環境議題影展之一，它的初衷是推動「環保識讀」的概念，提倡環境永續的重要性。這也是宜蘭人一直堅守的價值觀，希望透過不同題材的電影，讓人們更珍惜自己成長的土地與環境。2023宜蘭國際綠色影展將於11月4日至12月16日舉行，為期43天，共有60場次的放映活動，每場次都免費，觀眾無需索票入場。影展包括國際視野單元、在地觀點單元以及小綠芽影片，總共有46部精彩的影片，其中包括金鐘獎、金馬獎以及英國Wildscreen國際影展入圍和得獎影片，大家可以把握機會，踴躍參加。影展還將在不同場地進行放映，包括羅東文化工場棚架廣場、羅東鎮立圖書館、宜蘭市立圖書館，並以移動電影院形式前往各鄉鎮市進行放映。觀眾還可以參與集章送好禮的活動，觀賞任何一場次後都可蓋章，集滿3場次，可兌換紀念卡套1個；集滿6場次，則可兌換收納網袋1個。紀念卡套跟收納網袋只能擇一兌換，數量有限，送完為止！集章送好禮：集滿3場次，可兌換紀念卡套1個。數量有限，送完為止（圖／宜蘭縣政府提供）。集章送好禮：集滿6場次，則可兌換收納網袋1個。數量有限，送完為止（圖／宜蘭縣政府提供）。2023宜蘭國際綠色影展將成為一個難忘的環保與自然之旅，將觀眾帶入精彩的紀錄片世界，並喚起對環境保護的深思。這個影展是宜蘭縣的驕傲，也是台灣環保影展的一個重要里程碑，吸引了來自全台的影迷和關心環境議題的人們。讓我們一同參與，看電影、愛環保，為地球盡一份心力。更多資訊請上宜蘭國際綠色影展粉絲頁查詢。臉書：www.facebook.com/yilan.giff。
西門町巨蟒出沒！電影公園5公尺蟒蛇落網 飼主將出面領回
西門町居然有巨蟒出沒！台北市西門町附近的電影主題公園，日前有民眾行經時發現草叢、水溝內竟冒出一條宛如小腿粗的巨蟒，民眾當場嚇壞，連忙跑到西門町派出所報案。經警消派員捕捉後落網，動保處表示，這條蟒蛇重約60公斤、長約5公尺，飼主已主動聯繫，表示會出面領回。動保人員將巨蟒從公園躲藏處拉出。 （圖／民眾提供）從民眾拍攝的畫面可見，當時巨蟒在水溝內扭動，被消防人員抓住頭部，花了好一段時間，才順利將巨蟒從水溝內拉出來，其中一人兩隻手緊緊控制巨蟒的頭部，另一人則是拿出網袋和員警合作將巨蟒從尾部放入袋中，並趕緊將袋口拉上，以免蟒蛇再竄出來。巨蟒出沒電影主題公園的事件發生在17日上午8時許，當時一名50多歲的婦人發現這條蟒蛇，整個人嚇壞，由於無法致電通報，於是連忙抱到西門町派出所報案，警方原以為只是普通蛇類，沒想到趕抵顯場後竟發現是「如此龐然大物」，當場也嚇傻，於是通報動保人員到場協助。動保處23日表示已在官網公告相關資訊，飼主主動聯繫，表示將出面領回。（圖／動保處提供）動保處23日指出，當天獲報後派員到場協助，隔天把蟒蛇帶回收容，蟒蛇初步看似應為網紋蟒，長度為5公尺，可能是有民眾飼養，趁隙逃逸跑至戶外被民眾發現。動保處表示，已在官方網站公告蟒蛇相關資訊，飼主也主動聯繫並會出面領回；動保處也呼籲，若發現路上有蜂窩、蛇類，民眾千萬不要碰觸，可先通報警消，動保處獲報會派員協助處理。
揪感心！員林公所牌水果套袋 20年總共發出3千萬個
彰化縣員林市公所今年採購60萬個水果套袋，近日陸續宅配到各里辦公處，再發放到農民手中。員林市公所表示，從2003年起迄今20年來已發出超過3千萬個「公所牌」套袋，讓農民「足感心！」今年員林市有將近46公頃果園提出申請，套袋採購數量約60萬個，市公所上月底已完成採購，近日陸續將套袋宅配到各里辦公處並發放給農民。員林市長游振雄與市代會副主席江憲政、各市民代表、浮圳里代理里長吳宗樺等人，昨天上午於浮圳社區活動中心將套袋交到果農手中，讓農友開心不已。員林市公所自2003年起補助「公所牌」套袋，採購統一規格的套袋發送給果農使用，迄今已發出超過3千萬個套袋。自2019年起，放寬套袋補助包含楊桃、番石榴、葡萄、芒果、火龍果及香蕉等果樹，使更多農民受惠。補助套袋共有6種材質供選擇，每公頃補助舒果網（含透明塑膠袋）1萬2千個、白色立體紙袋1萬2千個、白色平面紙袋1萬2千個、牛皮紙袋5千個、PE塑膠網3千個、PE塑膠袋1千個。今年補助套袋以番石榴專用的舒果網袋35萬只最多，次為楊桃及芒果專用的白色平面紙袋，共有35里計171戶農民受惠。員林市長游振雄表示，水果套袋可以降低病蟲害的發生，相對減少農藥費用支出，減輕成本負擔，還可防止鳥食蟲咬，增加水果收成量，鼓勵農民使用水果套袋，也鼓勵民眾多消費本土水果。
喬帥法網連霸之路被終結 阿卡瑞茲勇奪溫布頓首冠
2023溫布頓草地網球錦標賽眾所矚目的男單決賽，台北時間16日晚間9點登場，打了4小時42分鐘、直到台北時間17日接近凌晨2點才結束，ATP巡迴賽現任世界球王西班牙阿卡瑞茲（Carlos Alcaraz）歷經5盤大戰以1比6、7比6（6）、6比1、3比6、6比4力克塞爾維亞名將喬柯維奇（Novak Djokovic），20歲的阿卡瑞茲成為賽史第3年輕男單冠軍，也是第3位帶走草地大滿貫男單冠軍的西班牙人。阿卡瑞茲贏得2023溫布頓男單冠軍。（圖／美聯社）這也是阿卡瑞茲繼2022年美國網球公開賽稱王後，生涯第2座四大賽冠軍，而飲恨的喬柯維奇，結束溫網4連霸，個人第24座四大賽單打冠軍還要等等。根據外國轉播單位提供的數據，喬柯維奇是史上第1位35度打進四大賽決賽的球員，年紀36歲又66天的喬帥，和20歲又72天的阿卡瑞茲的過招，兩人之間16歲的年齡差距，是1968年網球開始公開賽年代以來，年齡差距第3多的大滿貫男單決賽對戰組合；而阿卡瑞茲生涯在5盤擁有9勝1敗成績，唯一一次落敗是去年澳網第3輪吞下。這場巔峰對決，場邊也來了不少王室成員、名人欣賞，例如威爾斯親王威廉一家，西班牙現任國王菲利浦六世、英國網球名將莫瑞、好萊塢影星布萊德彼特、英國男演員丹尼爾克雷格跟影星妻子瑞秋懷茲、英國女星艾瑪華森。首盤阿卡瑞茲打得相當悶，喬柯維奇則是很快就進入狀況，連續破了阿卡瑞茲兩個發球局，迅速取得5比0領先，第6局阿卡瑞茲好不容易終於首度保發，但下一局喬帥在自己發球局還是直落4分強勢保發並先拿下1盤領先。第2盤阿卡瑞茲醒了過來，也展現出色的腳步拚搶多分，這1盤戰況也比首盤來得更加旗鼓相當，前段兩人各互破一次，這一盤喬帥數度在底線救球時腳步打滑，一度跌坐在地上，阿卡瑞茲還走近網前關心喬帥狀況，這盤雙方最後進入搶七，喬帥3比0掌握先機，但阿卡瑞茲也連趕3分扳平，兩人拉鋸一段時間，阿卡瑞茲在5比6之後連得3分，最後1分更是接發壓線得分破了喬帥發球分，在搶七局8比6將盤數追平。第3盤一開始喬柯維奇仍受到第2盤搶七最後1分對手壓線球得分的影響，首個發球局遭到阿卡瑞茲破發，關鍵第5局，兩人激戰了約26分鐘、經歷13次「丟士」，阿卡瑞茲才在這局自己第7破發點再度攻破喬帥發球局，並以連下4局的氣勢搶下第3盤。第3盤結束，喬柯維奇申請上洗手間轉換一下心情，這1盤喬帥在第5局和第9局兩度攻破阿卡瑞茲發球局，最後1分阿卡更是雙發失誤讓喬帥拿到鎖定第4盤的分數，兩人進入第5盤決勝。此時氣勢又回到喬柯維奇這邊，在第2局阿卡瑞茲發球局逼出破發點，但關鍵分喬柯維奇在阿卡瑞茲回擊偏高，很有機會搶下分數的來球，卻在見獵心喜的狀況下沒等球落地就重鎚且打在網袋上，「死裡逃生」的阿卡瑞茲透過強勢發球驚險保發，接下來兩局又連破帶保拿下，局數上3比1領先，對自己表現生氣的喬帥，還砸爛手中的球拍，接下來雙方互保，擁有1個破發優勢的阿卡瑞茲，最終首嚐草地大滿貫冠軍滋味。喬柯維奇尋求溫網5連霸，可惜敗在阿卡瑞茲拍下。（圖／美聯社） 威爾斯親王威廉（右起）和喬治王子、夏綠蒂公主、威爾斯王妃凱特一家開心欣賞溫布頓男單決賽。（圖／美聯社） 好萊塢影星布萊德彼特（2排左）欣賞溫布頓男單決賽。（圖／美聯社）
飛機上這裡超髒「千萬別碰」 空姐：曾裝過紙袋溢出的嘔吐物
提著大包小包匆忙上飛機時，總會想趕緊把手中的物品放下，但空服人員們現身說法勸道「座位前的置物袋最好別碰為妙」。幾名匿名空服員在Reddit論壇上表示，自己曾在清理時看過網袋裡各式各樣的髒東西，如襪子、口香糖、蘋果核、裝有嘔吐物的紙袋等等。不僅如此，他們也勸乘客別穿短褲上機，也不要靠著窗戶睡覺，因為時間緊迫，機艙無法進行深度清潔，而你永遠不會知道上一位乘客對那些地方做了些什麼。根據英國《鏡報》（The Mirror）報導，一位名為HausofDarling的用戶在Reddit論壇上發文稱，飛機座位前方的置物袋無論如何是最該避免的地方，這篇文也吸引了許多同行空服人員出聲，更表示「建議你永遠、永遠、永遠不要使用座位的口袋」。據稱，空服員曾在座椅網袋中清理出髒紙巾、短褲、吃一半的糖果、甚至是已從紙袋中溢出的嘔吐物，而他們除了夾出垃圾，並不會對網袋進行徹底的清潔。除此之外，空服員也勸乘客們不要穿著短褲上飛機，因為你不清楚有多少細菌卡在坐墊中，而病菌很有可能直接從你的腿部和皮膚入侵，若手部觸摸又沒有好好清潔，它們甚至進到自己的嘴裡。另外，由於不會知道有多少人在窗戶上擦手，也要避免將頭靠在窗戶上，而使用機上的廁所時，盡量不要赤手觸摸沖水按鈕，最好以紙巾隔著再按下去，這樣更能阻隔掉多餘的細菌，以盡可能防止意外染病。
狒狒枉死槍下！「補刀男」遭爆是六福村員工 休假探班被塞麻醉槍
東非狒狒遭槍擊身亡掀起全民憤慨，桃園地檢署也已依法偵辦，未料，這起本就錯綜複雜的事件竟爆發案外案。有六福村員工指稱在圍捕「最後決戰」中持槍的不是獸醫，而是當天休假帶女友買飲料探班的基層員工。據《壹蘋新聞網》報導，日前流傳一段據傳是農業局人員在離狒狒2公尺遠「補麻醉槍」影片，但有六福村內部員工爆料，片中的持槍者只是當天休假帶著女友買飲料送去圍捕現場的基層員工，且因當事人非相關背景出身，不知道自己不能用槍而從主管手中接過麻醉槍，成為代罪羔羊。從流出的影片可見，當事人用麻醉槍擊中狒狒後，現場就出現「還活著嗎」、「不會動了啦，已經打到了」的對話。等確認狒狒沒有任何動靜後，桃園市農業局專委盧紀燁便拿起捕網，將狒狒舉起放入袋內並綁緊，避免狒狒脫逃。但現場人員直到發現網袋有血，才驚覺狒狒已經中彈。射出子彈的林姓獵人事後聲稱是一旁六福村獸醫下令擊發，且他射擊完就被要求離開，後來就有農業局人員來補槍。農業局則指出，該局人員接近狒狒時並未發現槍傷，等移到載送車才察覺有血跡，立即急救並就近轉送六福村救治，經六福村救治發現是槍擊擊中左胸。
抓到狒狒先擺拍！官員稱：要給女兒看 桃市農業局長出面回應
東非狒狒逃家18天在桃園平鎮、楊梅地區流竄，桃園市農業局、動保處聯合民間一起圍捕，昨天終於落網，不過卻慘死獵槍之下，讓各界憤怒，其中參與圍捕的農業局專門委員盧紀燁，捕獲狒狒第一時間忙著拍照，更直呼「要拍給女兒看」引起撻伐。對此農業局長陳冠義今受訪強硬回應，舉動不宜應檢討。農業局、動保處動員政府、民間力量合力圍捕脫逃的狒狒，經過多日努力狒狒昨天落網，不過豈料狒狒身上並非中「麻醉槍」而是中了「獵槍」，警方已介入調查獵人為何開槍、又是誰批准開槍。農業局專門委員盧紀燁在捕獲狒狒的第一時間，忙著與被白色網袋套住的狒狒拍照，更直呼「要拍給女兒看」，沒發現到當時的狒狒已經中槍奄奄一息，經六福村急救後仍宣告不治死亡，引起大眾撻伐。農業局長陳冠義表示，個人認為（這個舉動）在標準作業裡是不宜的，應該要檢討。至於什麼時候才發現狒狒死亡？動保處長王得吉說明，當下以為以為狒狒是中麻醉槍，通常麻醉槍射完會等牠安定、穩定後再慢慢接近，確認沒有反應後才會趕快做綁定動作，由於會擔心劑量不夠狒狒會突然甦醒或躁動，因此會用網子迅速將牠固定住，直呼「所有的人並不知道這支槍是真槍實彈」。王得吉說，捕捉到狒狒的當下需要做蒐證因此有拍一些照片，是直到要將狒狒搬運上車時，這才發現白色網袋的麻繩上沾有血跡，立即與有野生動物急難中心的六福村人員溝通，在狀況不明的情況下，基於動物保護原則，判斷狒狒有危險，因此趕快送往六福村急救檢查。