緊急應變
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張惠妹領軍台東跨年晚會 7萬人湧入現場維安全面升級
天后張惠妹領軍演出《2026 台東跨年晚會 東漂去旅行:〈東!帶我走〉》,今(31日)於台東盛大登場,由人氣團體玖壹壹熱鬧開場,金曲歌手葛西瓦接力演出,隨後還有張惠妹、A-Lin等重量級卡司輪番上陣,號召力十足,主辦單位預估現場將湧入超過7萬名民眾,共同迎接2026年。跨年前夕,阿美族耆老特別吟唱傳統古謠,為晚會進行祈福儀式,展現台東深厚的原民文化底蘊,也為活動揭開充滿祝福的序幕。由於卡司堅強、人潮眾多,加上日前北部曾發生隨機傷人事件,部分民眾對活動安全格外關注。台東縣政府表示,今天已全面升級維安措施,並動員警民力2百餘人。(圖/常朝貴攝)對此,台東縣政府表示,今天已全面升級維安措施,並動員警民力2百餘人,會場則劃分為四大管制區域,增設七處警察服務站,設置明顯警示燈號,同時成立緊急應變處理小組,在重要路口與會場周邊架設監視設備,由專人即時監控。現場也將嚴格禁止攜帶毒品、刀械、槍枝及爆裂物等違禁品,違者依法究辦,全力確保民眾安全。在強化維安的同時,舞台與演出規格也全面升級。主辦單位打造高規格音響系統,確保舞台正前方及左右兩側觀眾皆能享有清晰視聽效果;主螢幕採半透明設計,結合後方燈光變化,營造層次豐富的視覺效果。舞台並設有延伸結構,拉近藝人與觀眾的距離,另規劃DJ台串聯全場氣氛,打造高張力、沉浸式的跨年演唱會體驗。
因應跨年晚會 北市消防啟動「立體安全網」科技聯防與戰術升級
面對全球大型活動安全風險升高及國內近期危安情勢,台北市政府消防局因應恐將湧入數十萬人潮的「2026台北最High新年城」跨年晚會,初步已完成整體維安規格升級,更是首度建構「立體安全防護網」,以更高標準強化跨年夜人流高密度場域的緊急應變能力,確保民眾安心迎新。消防局指出,鑑於「1219危安事件」後的安全評估,本次跨年勤務在既有應變架構上,首度深度整合「科技聯防」、「精準部署」與「智慧救護」三大策略,將戰術思維提升為「主動偵測、強化防線」,並於信義計畫區核心熱點強化部署,打造地面、空中與指揮體系的多層次聯防網。為降低同仁第一線風險並提升熱區態勢掌握,消防局採取「重點熱區、科技先行」策略,在信義計畫區關鍵位置部署救災機器人,作為先遣與第一線「機動打擊部隊」,可在高風險狀況下先行推進執行探測、警戒與初期壓制;空中則由晚會緊急應變中心直接操控無人機,透過高空視角即時回傳人流熱點、壅塞變化與異常影像,提供指揮官精準判讀與快速決策依據,提升整體指揮調度效率。消防局考量跨年夜松壽路周邊常於23時30分後出現人潮「紫爆」,易形成救護案件熱區並造成救援動線受阻,今年採取戰術分流作為,搭配新光三越A9館旁劃設直通第7醫護站之「緊急應變通道」,確保在倒數時段極限壅塞下,重症與重大外傷傷病患仍能維持暢通後送路徑,縮短轉送時間、降低風險。本次跨年勤務共動員140名警義消及志工(含支援人力)與37部各式救災車輛,強化現場即時應處量能;特種搜救能量方面,搜救犬「Andes」(含領犬員)已進駐信義分隊待命,提升複雜場域的搜尋與應變效率。醫療端同步啟用「院前院後急重症整合資訊平台系統」,可將現場傷病患生理數據即時傳輸至後送醫院,實現救護車與急診端「零時差對接」,強化急重症處置連續性,為心肌梗塞與重大創傷患者爭取黃金搶救時間,展現臺北市智慧救護的具體成果。消防局也提醒,跨年夜氣溫偏低,民眾務必注意保暖;進入會場前建議先確認疏散動線與服務台位置;如遇人潮擁擠或突發狀況,請保持冷靜並遵循現場工作人員及「防踩踏小組」引導,避免推擠造成二次傷害。
花蓮馬太鞍溪橋鋼鐵重生! 進度超前「元旦上午通車」
花蓮台9線重要交通命脈「馬太鞍溪橋」於9月23日因堰塞湖潰流引發暴漲洪水,遭瞬間沖毀,造成當地交通中斷,也嚴重影響居民生活與觀光動線。交通部隨即啟動緊急應變機制,先於10月搶建溪底涵管便道恢復基本通行,同步推動鋼構便橋與永久橋工程,採「三路並行」方式全速重建。原本預定明(2026)年1月底通車,不過經公路局東區養護工程分局人員努力下,已提早完工,經各個單位現勘確認安全後,公路局於今(31)日宣布,馬太鞍溪鋼便橋將於元旦上午10時正式通車。公路局東區養護工程分局花蓮工務段為利台9線馬太鞍溪鋼便橋改道通車後之行車安全,於通車前12月24日及昨(30)日二次邀集花蓮縣政府、鳳林鎮公所、光復鄉公所、花蓮縣警察局、鳳林分局、交通隊及水利署第九河川分署等單位現勘交維改道措施,將於2026年1月1日上午10時正式通車。通車前上午9時30分至10時00分需機動管制調整交維改道措施完善後,10時整由台9線231k+649(鳳林端)及台9線232k+798(光復端)兩處管制點開放行駛至馬太鞍溪鋼便橋,維持雙向各1快1慢車道服務用路人。公路局提醒,鋼便橋通車後為利馬太鞍溪水流順暢臨時涵管便道將隨即封閉拆除,改道初期請用路人行經該路段依現場管制人員指示通行,並配合設置之導引標誌、標線、號誌及速限40公里/小時小心行駛。同時強調用路人應請隨時注意各項管制訊息,並請多利用公路局省道即時路況系統(https://168.thb.gov.tw)或下載幸福公路APP,隨時注意收聽廣播訊息。
台北最High新年城─2026跨年晚會將登場 信義分局全面提升維安層級
台北最High新年城─2026跨年晚會將於12月31日晚間登場,預期吸引大量人潮。為確保活動順利進行並維護市民人身安全,台北市政府警察局及信義分局已全面提升維安層級,強化警力部署與各項安全整備措施。警方將提高警察能見度與巡邏密度,針對活動場域實施安全檢查,並加強對可疑物品及危險物品之偵測與管控;活動期間嚴禁攜帶毒品、刀械、槍枝、爆裂物等違禁物品,以營造安全、安心的跨年環境。因應1219隨機襲擊事件,跨年晚會特別規劃於會場外圍部署大型警備車及巡邏車輛,以防範車輛衝撞等風險。同時,警方將全面強化各項維安作為,加派警力進駐信義商圈、香堤大道、市府轉運站、捷運站、大巨蛋及松山文創園區等人潮聚集處所,執行守望與巡邏勤務,並整合防爆車輛、特勤中隊、無人機隊及新北市警察局支援之偵爆警犬,共同投入維安工作。本次勤務編組27組機動打擊小組,配備必要警用裝備,包括槍彈、電擊槍、臂盾、鋼叉等,以隨時因應突發狀況;另調派指揮車、照明車等專業車輛,強化現場指揮與夜間照明效能。針對活動區域、核心舞臺及鄰近大巨蛋、國父紀念館等周邊地區,警方將進行全面清查,強化對可疑人、事、物之安全查察。對於未經核准飛行之無人機,將採取干擾及迫降措施,建構完整空域安全防護網,確保維安無死角。信義分局將於活動周邊設置5處機動派出所,提供協助尋人、失物招領及各項為民服務。針對主舞臺觀眾區、南北廣場、臺北大巨蛋廣場、象山步道及公園、捷運出入口等易聚集人潮區域,規劃「防踩踏小組」,即時防範推擠、攀爬及其他突發狀況。活動散場及緊急疏散期間,警方將配合現場工作人員,運用LED指示牌、擴音設備、照明器材等,引導民眾依動線有序疏散;如發現推擠或跌倒情形,將立即派員介入處置,必要時即時通報救護單位支援。倘發生重大緊急狀況,將由市府緊急應變中心統一指揮,並透過主舞臺廣播引導民眾冷靜配合疏散。相關道路管制措施亦將隨活動結束陸續解除,請用路人配合員警指揮疏導。此外,鑑於往年跨年結束後信義商圈人潮密集,信義分局將視現場狀況,彈性運用阻隔設施管制松壽路16巷、20巷夜店區,並加派警力執行巡邏與守望勤務,以防範人潮過度集中,確保公共安全。為全面提升跨年晚會維安效能,警察局及信義分局將動員1千餘名警力及協勤民力,全力守護市民安全。警方呼籲,民眾參與跨年活動時,務必遵循現場警察及工作人員引導,配合相關管制措施,切勿攜帶危險物品,並留意自身及同行親友安全;如遇身體不適或緊急狀況,請立即向現場人員求助,或撥打110、119尋求協助。同時也請市民多加利用大眾運輸工具前往會場,避免酒後駕車,共同維護交通與公共安全,讓跨年活動在安全、歡樂的氛圍中圓滿完成。
深夜強震後「往竹科路上紅爆」!工程師急衝回廠 網:護國神山守護者
宜蘭縣外海昨天(27日)深夜11時05分發生芮氏規模7.0強震,多地更觀測出最大震度4級,全台明顯搖晃。而在地震發生後,有網友發現新竹科學園區周邊道路呈現「紅爆」塞車狀態,大批工程師紛紛衝回竹科,讓不少民眾感嘆「護國神山的守護者respect!」根據氣象署資料顯示,這起地震的震央位在北緯24.69度、東經122.08度,即宜蘭縣政府東方32.3公里,位於台灣東部海域,震源深度72.8公里,屬於中層地震。地震發生後,有網友立即查看Google Maps,發現新竹科學園區附近多個路段呈現「紅通通」壅塞狀態,台灣道路即時影像也能看見大量人車正在朝園區方向移動。還有民眾在Threads分享,「竹科工程師地震的第一個念頭:超巨大地震,明天台積電要人滿為患了!」對此,不少網友紛紛感嘆,「已經一堆人在路上了,寶山路那邊超多車」、「什麼明天!當地震停下來的時候!就是出門進公司的時候。懂?」、「應該是馬上回公司吧!機台應該會一直alarm啊,當班工程師三字經到停不下來」、「現在所有的計程車都出動支援台積電工程師了吧」、「晚上11:45,我男朋友已經被叫回去了」、「剛剛搭火車,車上一堆在接電話說『在路上』的工程師」、「留言區完全台積電工程師崩潰現場,護國神山的守護者respect」、「第一次知道原來一個地震可以呼喚出工程師」。也有人指出,「地震會影響到半導體製程上的在製品(Work in Process, WIP),停機或者機台位移,台積電晶圓曾經地震破損6萬片」、「不是工程師也知道,測不完的機呀,不用run貨了,量測機台排整天,直接測到下班,參數不對就一直打電話,一定要測到一台動起來」、「老師以前在台積電上班,在家只要發現電壓不穩,燈光有閃爍,他就知道今天上班又要調整損失金額」、「之前苗栗跳了一下電……隔天高科技產業都悲劇」、「以前待科技廠的時候真的是這樣,每次只要地震了我就會開始哀嚎,代表有一堆X-ray跟重工在等著我們」、「作為配合廠商:喔X下週一定接到TSMC超多校正維修訂單(先裝死)」。另外,台積電也在今天(28 日)凌晨發布聲明,少數達到疏散標準的竹科廠區,台積電已依據緊急應變程序(ERP),第一時間將線上員工疏散至廠房外安全地帶,同時清點人數,確保全員平安。台積電表示,目前各廠區的工作安全系統、水電供應及防震監控設備運作均正常,並未傳出火警或重大受災報告;雖然人員一度撤離,但精密機台通常具備自動保護機制,各廠正進行詳細的巡檢與校正,以評估是否對半導體產線造成零星晶圓損耗。疏散人員皆已回歸。
收到警報別緊張!北市26日高強度實地演練 將納入細胞簡訊發送作業
臺北市長蔣萬安今天(24日)主持「臺北市政府維護公共安全督導會報」,針對近日發生於臺北市的無差別攻擊事件及即將到來的年底各項大型活動,他強調,市府已全面啟動應變機制,致力提升全市維安戒備,並加強民眾自我保護及應變能力,致力確保市民生命財產安全。針對上週五臺北市發生的無差別攻擊事件對市民造成的衝擊與恐慌,蔣萬安表示,市府在第一時間即刻成立專案小組,研議相關因應作為。為確保市民安全,已即刻要求警察局及各單位加強全市維安戒備及巡檢機制,提高捷運站、商圈熱點等人潮密集處,以及各類大型活動的見警率,以降低可能產生的後續模仿效應。同時,為避免不實訊息擴散,市長要求各單位及時主動澄清,並對外清楚說明採行的安全作為。並指示相關局處應建立重大維安事件訊息發布的SOP,對於恐嚇、散布不實訊息導致恐慌者,將「速查、速辦,絕不寬貸」。因應年底聖誕活動、跨年晚會、元旦升旗、路跑乃至年貨大街等一連串大型活動,蔣萬安指示各機關務必落實活動前各項整備作業。他要求全面重新檢視及盤點人力配置、場地動線規劃、警戒維安與通報聯繫機制,並持續強化緊急應變處理作為,確保突發事件發生時能及時啟動通報及處置。蔣萬安再次強調,除了捷運公司針對沿線及各站點的維安外,所有市民服務場館、校園、區公所、體育藝文場館、公有停車場、捷運商場、市場等各級機關主管,務必於年底前完成各項監視器與安全設施的全面清查,包括灑水系統、逃生指示、廣播設備等。同時,須規劃進行一次引導疏散模擬演練,確保場館管理人員熟悉疏散作業流程。主持公共安全督導會報,蔣萬安強調提升全民應變意識。(圖/北市府提供)針對大型活動可能引發的人群踩踏風險,蔣萬安指要求各單位做好踩踏風險評估、制定分區疏散方案、進行現場廣播與資訊揭露的沙盤推演。活動前需強化現場動線與出口指示,並納入科技輔導監測,以降低突發狀況發生時的混亂及傷亡風險,尤其針對演唱會、跨年晚會等高風險場域。蔣萬安表示,此次事件凸顯提升市民自我保護與應變意識的重要性。他已請警察局、消防局、衛生局、教育局等單位研擬無差別攻擊事件的「全民應變指引」,並持續加強民眾公共安全教育與宣導,讓市民在突發事件發生時,能具備基本的風險辨識、自我保護及應變能力。他提到,捷運公司已在重要場域張貼「逃、躲、報」(Run, Hide, Tell)的緊急應變指南。蔣萬安也指示,捷運公司、消防局及警察局應研擬統一的宣導內容,透過捷運系統、民政系統及各級學校等多元管道,確保宣導內容淺顯易懂、清楚,且全國一致。關於細胞簡訊發送機制,蔣萬安表示,消防局已將災防告警細胞廣播服務訊息發送計畫書函送國家災害防救科技中心,將持續追蹤進度。他並要求消防局將細胞簡訊發送作業納入12月26日的實地演練進行測試,以檢視實際發送成效及民眾接收情形,作為後續精進調整的參考。為避免造成民眾恐慌,訊息內容務必清楚標示為「測試訊息」,並加註相關說明。針對跨年晚會等大型活動的施工安全,蔣萬安特別指示勞動局與觀傳局,務必緊盯從昨天開始的各項施作工程。他要求不只是勞動檢查,事前相關勞安宣導及每個環節的安全都需確保,務必避免去年發生的憾事。勞動局已就此案於12月2日召開會前會議,並進行勞檢。施工方將減少高空作業機會,盡可能在地面完成後再抬升。若仍需高空作業,勞工必須繫雙繩,並有四名員工在地面提醒,將開口墜落風險降至最低。由於此案將進行夜間施工,勞檢人員將每日分早、晚、夜間三班進行勞檢,力求達到「零事故」目標。最後,蔣萬安提及1219事件中余家昶先生的英勇事蹟,並對其母親在受訪時展現的胸襟與善良表達感動。他強調,余家昶先生挺身救人的行為應永遠被記住。同時,市長轉述家屬希望低調處理的心願,懇請社會大眾尊重家屬隱私,不希望媒體新聞報導有過度曝光,也特別籲請媒體朋友在1月3日的告別式上,不要拍攝家屬畫面,給予家屬一個寧靜哀悼的空間。他表示,市府完全理解家屬保護家人的心,期盼社會各界給予尊重。
北捷遇恐攻急疏散!閘門全開「免刷票請速出站」 應變能力獲讚
台北市捷運系統昨(19日)晚驚傳隨機攻擊事件,兇嫌張文先在台北車站投擲煙霧彈後,轉往中山捷運站及誠品南西店持刀攻擊民眾,造成4人死亡、11人受傷,最終張文墜樓身亡。整起事件造成社會震撼,也引發外界關注捷運系統的應變作為。根據多名網友在社群平台Threads分享,案發當時北捷台北車站迅速啟動疏散程序。其中一名網友貼出站內閘門畫面,螢幕上顯示「免刷票,請速出站」,表示自己當時還不清楚發生何事,只覺得現場氣氛緊張,直到後來得知有煙霧彈與攻擊事件,才意識到捷運公司已啟動緊急應變。另一位目擊民眾表示,自己案發時就在北車M8出口附近,親眼看到捷運工作人員迅速打開所有閘門,並大聲喊道「不用刷卡,趕快出去!」引導乘客盡快離開站體,認為北捷處理反應十分迅速。北捷啟動疏散模式。(圖/翻攝Threads/@johnnylin777)該貼文曝光後引起網友熱議,不少人留言表示讚賞,「北捷這部分做得很好」、「必須說它其實有一點恐懼效果,就好比你在恐怖遊戲裡面看到那種一整面『快跑』的螢幕一樣」、「唯獨這種免費免票是最不願意看到」、「真的很棒,感謝你們的應變能力,減少很多傷亡」、「北捷:大家快逃,這裡現在不安全」。另外,也有網友透露,當下雖然看到免刷卡通知,但因現場看不見煙霧,加上不清楚狀況,又值下班人潮高峰,仍有人排隊刷卡出站,讓工作人員一度感到無奈。
上次豬瘟才驚險過關!台中又爆違法廚餘養豬 豬農最高罰400萬
台中市政府15日接獲龍井區公所通報,該區一處養豬場疑似有違法廚餘養豬情事,立即組成跨局處聯合稽查小組,嚴格執行現場查核。農業局表示,依據現場狀況,已明確確認該場違法使用廚餘餵養豬隻,此行為嚴重違反現行規定,將從嚴裁處,後續將依《動物傳染病防治條例》處最高100萬元罰鍰,並可依《飼料管理法》再處最高300萬元罰鍰。台中市農業局說明,聯合稽查小組由農業局、環境保護局及動物保護防疫處組成,稽查發現該養豬場共飼養21頭豬隻,現場查獲廚餘桶內有麵包及塑膠袋等物,養豬場飼料槽推車也盛裝以水混合的飼料及麵包等物。根據現場狀況,稽查小組明確確認該場違法使用廚餘餵養豬隻,此行為嚴重違反現行防疫規定,後續將依《動物傳染病防治條例》處新台幣5萬元以上100萬元以下罰鍰,並依《飼料管理法》處新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰,從嚴裁處。守護養豬產業安全!中市府查獲龍井區違規廚餘養豬,後續將處最高400萬罰鍰。(圖/台中市政府農業局提供)為降低疫情風險,市府動物保護防疫處已針對該場採取緊急應變措施,針對現場豬隻及廚餘進行移動管制,同時採集3頭豬隻血液樣品送往中興大學初篩實驗室檢驗,並啟動畜牧場與周邊道路消毒作業,提升生物安全措施,確保疫情風險降到最低,維護養豬產業安全。農業局強調,面對非洲豬瘟疫情,市府跨局處推動各項防疫作為與配套措施,包含加強養豬場訪視、食安稽查及廚餘回收作業,讓疫情風險降到最低,全面守護食安與養豬產業安全,後續將持續執行稽查工作,籲請養豬場切勿心存僥倖,違規使用廚餘餵飼豬隻,針對查獲案件,將秉持勿枉勿縱態度,依法從嚴開罰。守護養豬產業安全!中市府查獲龍井區違規廚餘養豬,後續將處最高400萬罰鍰。(圖/台中市政府農業局提供)
因應極端氣候與海纜安全雙風險 中華電信打造「海地星空」多軌防護網
全球極端氣候加劇,颱風、強降雨與地震等複合型災害,持續考驗台灣的關鍵基礎設施韌性;同時,國際情勢緊張也讓海底電纜安全成為國安層級議題。中華電信總經理林榮賜日前接受專訪時指出,作為台灣電信龍頭,中華電信肩負守護國家「數位通訊命脈」的重要角色,必須在天災與人為風險交織的時代,確保通訊不中斷。台灣高度依賴海纜,且頻繁遭受颱風侵襲,林榮賜表示,中華電信建構「海、地、星、空」四位一體的立體化通訊韌性架構,除串聯國際與國內多路由海底電纜外,地面則仰賴全台高覆蓋率的光纖與行動網路,並在山區與離島部署微波系統作為備援;中華電信也率先導入OneWeb低軌衛星與SES O3b中軌衛星,搭配既有高軌衛星,成為國內首家具備高、中、低多軌衛星能力的電信業者。即使地面光纜或基地台因天災受損,仍可透過空中的衛星與微波,迅速搭建臨時通訊橋樑,避免災區淪為「通訊孤島」。林榮賜以今年丹納絲颱風與樺加沙颱風為例指出,強風豪雨造成多處停電、道路與橋樑中斷,中華電信第一時間啟動全區緊急應變中心,調派搭載低軌衛星設備的行動基地台車深入災區。即使花蓮馬太鞍溪因堰塞湖潰決導致交通受阻,工程團隊仍以徒步背負設備,甚至透過空投方式進入偏鄉,利用衛星與微波中繼,快速恢復基本通訊,確保民眾在關鍵時刻仍能對外聯繫。除因應災害,中華電信也回應政府「村村有寬頻」政策,持續擴大偏鄉網路建設。目前5G服務已涵蓋全台368個鄉鎮區,偏鄉人口涵蓋率達99%。在通訊安全層面,隨著行政院通過「海纜七法」修正草案,加重破壞關鍵通訊基礎設施的刑責,台灣的通訊防護正式升級至法律層級。林榮賜指出,法律是最後一道防線,電信業者則必須在第一線主動防禦。中華電信一方面強化硬體備援,持續推動「台馬第四海纜」及台澎金新海纜建設,預計2026年完工,確保離島至少具備雙路由通訊;同時,新設海纜掩埋深度由原本2公尺加深至2.5至3公尺,並於淺水區加裝鑄鐵管或半硬質套管,降低外力破壞風險。另一方面,中華電信也導入AI技術升級軟體防禦。林榮賜說明,透過優化「SAWS海纜自動預警系統」,結合船舶自動識別系統(AIS)的大數據分析,AI 可即時判讀異常航行行為,預測潛在勾斷風險,並在事故發生前通報海巡單位進行驅離,讓維運模式從事後搶修轉為「事前預測、主動防禦」。林榮賜續指,未來面對更劇烈的極端氣候,中華電信正強化通訊孤島風險控管,規劃於2026年前建置超過400套基地台電力儲能櫃,在停電狀況下仍可維持 8 小時以上運作,並擴大OneWeb衛星天線配置,提升傳輸備援能力。他強調,從深海電纜、地面網路到太空衛星,再結合AI智慧防禦,中華電信正以「軟硬整合」的全方位策略,打造能抵禦天災與外力威脅的國家級通訊韌性防護網,確保台灣在任何極端情境下,數位命脈依然暢通。
環境部曝基隆河油汙源頭! 3行政區累計稽查62家、告發2家
基隆河八堵抽水站附近河面11月27日發現油汙,造成基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶家中自來水出現刺鼻汽油味。環境部12月8日表示,事件後迄今除督導協助基隆市環保局在暖暖、碇內一帶巡查外,新北市環保局配合在瑞芳地區巡查採樣,統計至12月7日已稽查62家次、採樣檢測8家次、告發2家次,並已協助基隆市環保局查獲應納管未納管水污染事業,並告發令其相關作業停工。環境部建議環保局採行持續性強化作為,針對取水口上游進行污染源列管,凡達列管規模或因逕流沖刷有排放事實的事業,必須依法納管勤查外;也應針對有自來水水質水量保護區內有貽害水質水量之行為,也應透過嚴格的源頭管理禁止或限制,為民眾用水多重把關。環境部提及,此次油污事件雖已迅速查獲某客運保修廠因洗車及保修廢水違規排放,且貯油槽未設置防溢堤,同時也顯示出水源區內事業清查管理的重要。環境部說,基隆市環保局應持續辦理取水口上游專案巡查,重點鎖定暖暖、碇內等水源敏感區域,針對洗車或保修廠、貨櫃業、貯存系統以及各類可能產生廢水工廠或其他污染性工廠進行全面盤點。環境部強調,只要達到法規列管規模,就必須申請排放許可、裝設足夠功能的廢水處理收集處理設施,並維持正常操作,並就有運作事實的工廠設置及運作嚴格把關。環境部表示,在強化供水安全韌性方面,已主動協商台水公司應加強巡查頻率,於取水口增設即時水質監測設備及維持佈設吸油棉及攔油索等攔污措施,建立多重防禦機制,以完成八堵取水口復抽整備工作。確保未來一旦偵測到水質異常,能立即預警淨水場緊急應變,以確保進入家戶的用水安全。中長期也建議評估設置聯通管跨系統跨域供水,並搭配水庫操作評估調整取水模式或取水位置,以增加供水質量的穩定及韌性。環境部強調,水源保護是環境治理的重點,除中央協助地方持續加強污染源管制外,也應依據取水口上游自來水保護區水源水質水量涵養規定,落實相關禁止或限制貽害水源行為,才能確保水源安全及永續利用。
日本青森7.6強震後多處地殼變動 最新觀測揭「最大位移達9公分」
日本青森縣東岸外海於昨天(8日)深夜11時15分(台灣時間深夜10時15分)發生芮氏規模7.6強震,地震深度約54公里,為海溝型地震。此次地震不僅造成強烈搖晃,青森縣八戶市觀測到最大震度達6級,更一度引發海嘯警報。根據日本國土地理院最新觀測,震央附近出現多處地殼變動,最大位移達9公分。日本國土地理院表示,經過對震源區周邊電子基準點於地震前後的觀測資料進行即時解析後發現,距震源較近的電子基準點「東通2」(位於青森縣下北郡東通村),觀測到地殼向東方向位移約9公分(暫定值)等變動。不過,該數值可能受到觀測點傾斜或局部地盤變動的影響,加上即時解析的精度低於一般解析,日後經過更詳細的檢驗後,解析結果仍有可能發生變化。《NHK》、《TBS》等日媒報導,日本首相高市早苗今天(9日)上午表示,此次青森縣發生震度6級以上的強烈地震,目前已知共30人受傷。截至凌晨,北海道和東北地區共11萬4092人接獲疏散命令,具體分佈為北海道4萬879人、青森縣1萬9580人、岩手縣5萬2826人、宮城縣371人、福島縣436人。目前日本氣象廳已解除所有地區的海嘯警報及海嘯注意報,但提醒北海道近海及三陸沖區域仍需留意餘震,呼籲民眾聽從政府指示,採取適當的防災措施。高市早苗強調,政府已成立緊急應變小組,全力掌握災情,「我們將民眾的生命放在第一位,全力以赴」。
日本青森強震至少30人傷 海嘯警報解除、北海道三陸留意餘震
日本青森縣東岸外海於8日深夜11時15分(台灣時間8日深夜10時15分)發生規模7.6強震,地震深度約54公里,為海溝型地震。此次地震不僅造成強烈搖晃,青森縣八戶市觀測到最大震度達6級,更引發地震海嘯警報,並首次啟動「大震警戒」系統。截至今(9)日上午,日本政府統計造成30人受傷、800戶停電,岩手縣一度觀測到海嘯高度達70公分。根據日媒《NHK》、《TBS》報導,日本首相高市早苗9日上午表示,此次青森縣發生震度達6級以上的強烈地震,目前已收到共30人受傷、1起房屋火災的消息,其中1人重傷;多數傷者是因物品掉落所致,而八戶市1間飯店內有多人受傷,東北地區則有1名男子因車輛掉入坑洞而受到輕傷,還有1人是在房屋火災中受傷。截至凌晨,北海道和東北地區共有11萬4092人接獲疏散命令,具體分佈為北海道4萬879人,青森縣1萬9580人,岩手縣5萬2826人,宮城縣371人,福島縣436人。而日本氣象廳目前已經解除所有地區的海嘯警報及海嘯注意報;但北海道近海及三陸沖仍需留意餘震,應聽從政府和地方政府的指示,採取適當的防災措施。此外,防衛大臣小泉進次郎表示,約480名居民在八戶空軍基地避難,並已出動18架自衛隊直升機評估災情。高市早苗表示,政府已成立緊急應變小組,全力掌握災情,「我們將民眾的生命放在第一位,全力以赴」。她也呼籲所有需要採取防災措施的地區民眾,無論是否身處災區,在接下來的一週左右時間裡,密切關注氣象廳和地方政府發布的信息,並再次確認地震防災準備工作,例如檢查安全的避難場所和疏散路線,以及固定家具。
女子凍死奧地利最高峰!男友拋下伴侶獨自下山 網路攝影機揭登山悲劇
奧地利最高峰格羅斯格洛克納山(Grossglockner)在今年發生一起致命登山事故,一名33歲女子在海拔超過3,700公尺的高山上遭遇惡劣天候,被迫留在山上,最終因失溫死亡。其同行男友未即時呼救並獨自下山,現已遭當局依「重大過失殺人」罪名起訴。攝影機拍下兩名登山者於傍晚登頂途中亮起頭燈,成為調查關鍵畫面。(圖/擷取自當地登山監視系統)根據英國《太陽報》(The Sun)報導,這對情侶於1月18日清晨開始攀登奧地利最高峰,當時山上氣溫低至攝氏零下20度,風速超過每小時70公里。據調查,死者首次從事此類高山活動,僅穿著雪靴、攜帶分離式滑雪板,並未配備適當的保暖與求生設備。根據奧地利警方調查,當晚約18時許,山頂附近的網路攝影機拍下兩人頭燈亮起的畫面,但凌晨2時30分左右,僅見男方頭燈獨自朝山下移動。女方的燈光則在夜間消失。隔日清晨,救援人員發現女子在離山頂僅約150英尺處的雪地中死亡。攝影機拍下兩名登山者於傍晚登頂途中亮起頭燈,成為調查關鍵畫面。(圖/擷取自當地登山監視系統)報導指出,雖然男友當天晚上10點50分就曾看到警方救援直升機掠過,但他未嘗試呼叫求援或發出警示訊號,而是選擇繼續下山。檢方認為,他做為資深登山者且是此次行程的主導者,理應確保同行者安全,卻在對方體力透支、天候惡劣時將其遺留山頂,並未盡到合理照護義務。男友目前面臨「重大過失殺人」(manslaughter by gross negligence)罪名,若罪名成立,最高可判處3年有期徒刑。此案將於2026年2月19日在因斯布魯克地方法院開庭審理。報導也指出,此事件引發歐洲登山界對於高山活動風險管理與領隊責任的廣泛關注。專家呼籲所有從事高海拔登山者應確保同伴具備足夠體能與裝備,並遵循緊急應變程序。奧地利格羅斯格洛克納山(Grossglockner)是該國最高峰,海拔達3,798公尺,為歐洲著名高山登山地點之一。(圖/翻攝自X,@standardnews)
國泰世華公布發布台灣民眾財務健康報告 已退休者每月花費上調至7.2萬
為全面剖析國人財務健康狀態,協助民眾掌握自身財務體質,並提出財務健康促進方案,國泰世華銀行4日攜手資誠企業管理顧問公司(PwC),發布《2025臺灣全民財務健康關鍵報告》。該報告延續2023年研究基礎,打造臺灣金融業唯一接軌聯合國財務健康衡量方法的調查報告,透過超過三萬份樣本,深入剖析臺灣民眾的財務健康狀況,並從日常生活收支、風險抵抗力、財務信心、財務規劃及心理富足五大構面進行分析;今年度調查結果顯示,臺灣全民財務健康平均分數為56.9分,較2023年下滑2.3分,顯示民眾在面對經濟不確定性與市場波動時,財務韌性不足。調查進一步發現,「風險抵抗力」與「財務信心」是下降最明顯的構面。其中,34歲以下族群的「風險抵抗力」平均下降12個百分點,顯示年輕世代在儲蓄習慣與緊急應變能力上相對薄弱,亟需建立更穩健的財務基礎。此外,近半數民眾認為自己在面對重大金融衝擊時準備不足,且整體金融知識與投資信心呈現下滑趨勢。「財務信心」方面也普遍下滑。全球政經局勢動盪產生的市場波動與金融商品複雜度提升,使民眾在投資決策上更趨保守,甚至有部分族群完全停止投資,轉而持有現金以降低風險。本次報告也揭示退休準備不足的隱憂,除了退休後預估每個月生活所需花費從2023年的4.9萬上升到2025年的6.1萬,更有高達82%的未退休民眾低估了退休後的實際可能所需的生活開支,遠低於已退休者實際每個月的花費7.2萬元。顯示多數人對未來財務需求缺乏精準評估。值得一提的是,報告亦顯示,財務健康表現優異的民眾,普遍具備三項關鍵特質。首先,他們擁有定期檢視財務狀況的習慣;其次,持續參與市場並採取多元投資配置,能顯著提升財務健康分數,相較僅儲蓄或單一投資商品者,分數差距更為明顯。最後,金融知識與工具運用能力也是關鍵,熟悉金融商品與風險概念、善用AI工具與專業諮詢服務的族群,財務健康分數表現更佳,顯示持續學習與科技應用已成為提升財務韌性的核心動力。資誠企業管理顧問公司執行董事陳念平指出,「本次調查回收超過三萬份有效樣本,確保結果更貼近真實財務狀況,並從五大構面切入,依據分數區分財務健康九大類型 ,協助民眾從『現在』與『未來』兩個面向檢視自身財務狀態,提供具體改善方向。」國泰世華銀行副總經理李鼎倫表示,「國泰世華銀行持續推動全民財務健康,希望引領社會重視財務韌性與金融素養。全球市場波動、地緣政治風險及數位虛擬資產興起,讓財務決策更具挑戰,因此我們希望不僅單純的提供金融服務,更致力推動全民財務健康,鼓勵民眾花10分鐘進行檢測,了解自身的財務健康狀況,設定屬於自己的促進方案,打造更有韌性的幸福生活。」國泰世華在臺灣擁有超過一千萬名客戶,作為金融業領導者,肩負重要社會責任,為協助民眾強化財務體質,提出「財務健康促進三步驟」,包括透過檢測平台檢視你的財務健康、取得財務健康報告與開始財務健康促進行動。民眾可透過「國泰世華財務健康促進網站」 ,僅需10分鐘即可完成財務健康檢測,並獲得專屬報告與建議行動方案,打造屬於自己的穩健的財務生活。
洪水沖不怕!馬太鞍溪橋鋼鐵重生 搶修進度超前7%拚1月底通車
花蓮台9線重要交通命脈「馬太鞍溪橋」於今年9月23日因堰塞湖潰流引發暴漲洪水,原橋梁遭瞬間沖毀,造成當地交通中斷,也嚴重影響居民生活與觀光動線。交通部隨即啟動緊急應變機制,先於10月搶建溪底涵管便道恢復基本通行,同時同步推動鋼構便橋與永久橋工程,採「三路並行」方式全速重建。儘管工程期間歷經鳳凰颱風侵襲與多次豪雨影響,導致河床抬高、水流改道臨時設置的土石堤也數度遭洪水沖毀,施工環境極為嚴峻,甚至一度讓鋼柱施工停擺長達8天。不過在公路局東區養護工程分局提前啟動預警撤離機制下,施工人員與機具皆能即時撤出,未釀成意外。在克服天候與地形挑戰後,工程團隊隨即增派人力與大型機具全力趕工,目前整體進度已超前原訂計畫。公路局東工分局指出,鋼便橋工程原定進度41%,實際已達48%,超前7%目前立柱共72墩,已完成53.5墩,僅剩高灘地1.5墩尚待施作;帽梁與繫梁部分已完成47墩,71跨鋼構覆工板則完成45跨,並同步進行道路銜接與路面鋪設工程。為慰勞日夜趕工的工班人員,交通部政務次長陳彥伯2日晚間特別到工地視察,並親自送上肉粽、刈包、麵包與飲料等宵夜打氣。他肯定施工團隊在惡劣氣候下仍如期於11月29日搶通便道的辛勞付出,並期許鋼便橋能在明年1月底前如期通車,讓用路安全全面提升,也讓當地居民生活與交通全面回歸正常。
基隆水污染物未除 3天後3.5萬戶恐停水
基隆市近期面臨嚴重供水風險。由於基隆河疑似遭受污染,自來水公司已自11月27日起暫停抽取河水,改以西勢水庫單一供應民生用水。不過,市長謝國樑昨(2日)晚間前往碇內現場勘查後表示,若污染未能及時清除,暖暖區與仁愛區南榮新村等高地地區約3萬5000戶民眾,恐在三日後遭遇預防性停水。為應對潛在的供水中斷,基隆市政府宣布啟動五項緊急應變措施,包括將於3日上午10時在碇內福安宮前成立前進指揮所,作為污染處理與水情調度的應變中心。此外,市府已向中央請求支援,新北市亦派員協助追查上游污染源,中央與地方協力展開聯防。自來水公司指出,目前西勢水庫庫容量僅約35萬噸,支撐能力最多為三日。若無法盡快恢復基隆河原水取用,將無法滿足後續民生用水需求。第一區管理處長張子中表示,目前觀察到的污染物仍呈現油狀乳化外觀,持續未消,且尚未確認污染源與排放方式,暫時無法恢復取水。台水已委託專業清理廠商處理源遠路102巷溝渠內疑似污染物,預計1天半內完成清除與水質檢測。若水質合格,將恢復取水,以緩解西勢水庫壓力。環境部長彭啟明也承諾派遣專家支援,並與水利署合作處理。針對此次事件,基隆地檢署已展開司法偵辦,由市警局協助查明污染真相。張子中補充,由於管線調度困難,居民應提前儲水備用,以因應可能的停水情形。立委林沛祥強調,解決污染問題需環境部、經濟部、水利署及地方政府與自來水公司通力合作,務求找出污染源,確保市民用水安全無虞。
基隆河見油汙「居民怒自來水有汽油味」 基市府:今首波開罰台水公司
基隆河八堵抽水站附近河面11月27日發現油汙,基隆七堵、安樂等區及新北汐止不少住戶反映,家中自來水飄出刺鼻汽油味。事發多天,許多居民無奈在網路上訴苦,指便利商店已買不到桶裝水,喊話台灣自來水公司應主動分發用水。對此,基隆市長謝國樑表示,稽查後發現油膜感測器故障,台水公司大規模造成市民不便,市府最快今(1)日下午第一波開罰。台水公司日前指出,基隆河八堵抽水站人員巡查時,發現河面疑有油污,立即停止抽取基隆河原水並通報基隆市環保局,環保局於現場布設攔油索並向上游追查污染來源,台水公司同時緊急停止新山淨水場出水,以新山水庫原水啟動淨水程序,再度採樣後以熱溴儀檢測顯示已無揮發性氣體(油味),將持續密切監測原水水質,確認無虞後恢復抽取基隆河原水。台水公司表示,部分民眾仍可感受到油味可能是淨水場停止取水前,少量受污染水源已進入部分區域管網,在接獲通報後,已迅速於用戶端與周邊區域展開大規模排水及多次循環沖洗作業,以確保所有疑似受影響的水量完全排出。不過,汐止民眾11月28日晚間在臉書社團發文抱怨,自來水仍有很濃厚的汽油味,由於涉及民生用水,直接影響居民的生活與健康,多次與台水公司第一區管理處汐止營運所聯繫,似乎也消極處理。謝國樑30日晚間邀集台水公司等單位,召開跨局處緊急應變會議,透露環保局稽查過程中,發現八堵抽水站水面油膜感測器故障,也就是台水公司並沒有足夠的儀器,發現與偵測這次的油污。謝國樑說,環保局與警察局這幾天針對污染源周邊盤查,截至目前並未發現人為傾倒污水,不過經與台水公司討論後,認為人為因素機率高,已責成警察局與環保局,持續針對上游清查近期是否有異常情形。謝國樑表示,目前這起事件起因仍沒有定論,市府感到相當困擾,希望更多擁有公權力的單位介入調查,盡快還給市民真相。而這幾天大規模造成用水不便,台水公司已明確違反「飲用水管理條例」,市府最快12月1日下午針對第一波情形予以開罰。謝國樑要求台水公司調派更多水車,並透過新聞稿向外界說明。市府很關心學校和托兒所,鼓勵學校暫停使用自來水,暫時全面改用礦泉水,費用部分市府會盡力負擔。台水公司建議市民,先關閉飲水相關馬達等設備,盡量把舊的存水排出,油污問題應該可獲得改善,謝國樑將請台水公司派出更多水車,協助各里、學校、社區展開排除存水作業。
桃園地下工廠大火釋放大量黑煙 環保局最重開罰2000萬
桃園市蘆竹區龍安街二段一處地下工廠今早上 7 時發生大火,現場非法堆置的大量電纜、塑膠及廢金屬燃燒後產生濃密黑煙,煙柱一度高達數十公尺,環保局指出,業者已違法廢清法和空污法,兩項違規合計最高可開罰2000萬元,另也要求業者限期提出廢棄物處置計畫書,以避免因不當堆置或搬運造成二次污染。環保局表示,接獲119通報同一時間隨即啟動空污緊急應變作業,派員到場監控空氣品質與環境污染狀況,PM2.5、PM10與揮發性有機物(TVOC)等空污指標,並透過數據模擬事故現場風向與風速,預判黑煙將飄向中壢區內定里、蘆竹區中福里、新莊里及大園區五權里等下風處。市府隨即透過橫向通報機制向警消、民政及衛生單位同步示警,並建議民眾緊閉門窗、減少外出。桃園蘆竹地下工廠大火釋放大量黑煙,環保局啟動空汙緊急應變,該非法工廠最高開罰2000萬元。(圖/環保局提供)桃園蘆竹地下工廠大火釋放大量黑煙,環保局啟動空汙緊急應變,該非法工廠最高開罰2000萬元。(圖/環保局提供)桃園蘆竹地下工廠大火釋放大量黑煙,環保局啟動空汙緊急應變,該非法工廠最高開罰2000萬元。(圖/環保局提供)環保局指出,該廠屬非法工廠,現場堆置大量廢棄電纜與塑膠外殼,未取得主管機關核准,即屬違反《廢棄物清理法》第46條第1項第 3款規定,可移送法辦併科最高1500萬元罰金;火警釋放大量濃煙造成空污,將再依《空氣汙染防制法》第32條規定裁處,最高500萬元。兩項違規合計最高可處2000萬元。桃園蘆竹地下工廠大火釋放大量黑煙,環保局啟動空汙緊急應變,該非法工廠最高開罰2000萬元。(圖/環保局提供)桃園蘆竹地下工廠大火釋放大量黑煙,環保局啟動空汙緊急應變,該非法工廠最高開罰2000萬元。(圖/環保局提供)至於火災後大量殘餘廢棄物及受污染物料清理部分,環保局也將依《廢清法》要求業者限期提出廢棄物處置計畫書,以避免因不當堆置或搬運造成二次污染。後續清理作業將全程列管,若業者屆期未完成,將依規定按日連續開罰,確保污染源徹底移除。環保局強調,將持續掌握空氣品質變化,若監測數據出現異常,將立即擴大警戒範圍並採取相關應變措施,確保民眾健康安全不受影響。
桃園某高中學生墜樓!驚傳「同學推擠所致」 監視器畫面曝真相
桃園市桃園區一所高中28日下午發生一起學生墜樓事件。事發當時約為下午3時許,校方第一時間通報並將學生緊急送往聖保祿醫院救治,目前相關情況仍在處理中。針對網路社群上有聲音指出該事件「疑似因同儕推擠所致」,引發社會關注,桃園市議員黃瓊慧表示,她已就此事聯繫桃園警分局了解情況。警方初步調閱監視畫面後表示,尚未發現有學生遭人推落的畫面,實際案情仍待進一步釐清。校方隨後也在晚間發布聲明回應,證實校園在28日下午3時33分左右發生學生墜落事故,已即刻啟動校內緊急應變流程,包括通報衛生、教育主管單位與家長,並安排學生送醫急救。同時,校園輔導團隊也已介入,針對當時目睹或受影響的班級與師生進行心理輔導與情緒安撫,將持續提供相關支持與協助。對於外界傳言,校方明確駁斥所謂「被同學推下樓」的說法,強調目前並無證據顯示他人涉及,並呼籲外界停止散播未經查證的訊息,以免對當事學生造成更多傷害。校方也提醒各界尊重學生隱私,避免臆測與渲染,將以審慎態度持續處理後續發展。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
宏福苑大火釀128死!前保安主管揭「警報系統長期被關」 只為方便工人出入
香港大埔宏福苑五級火災引發社會關注,除了火勢蔓延是否與棚網物料有關的爭議,施工與管理問題也成輿論焦點。曾任宏福苑保安主管的黃先生11月28日接受電台訪問時揭露,自己任職期間曾發現消防警報系統遭到關閉,上級回應竟稱是為了方便工人出入避難梯,引發外界譁然。根據《東網》報導,黃先生表示,今年5月1日入職後不久便察覺多項安全漏洞,包括防煙門被物件頂開、工人經常在避難梯進出,以及工人在公眾區域吸煙。他強調自己有逾十年行業經驗,對相關情況感到極為憂慮,曾多次向管理層反映,但未獲回應。他不滿問題未被重視,因此於5月14日便選擇離職。黃進一步說明,消防系統設計為當防煙門未關妥時會自動觸發警報。為避免警報響起,相關系統竟被長期關閉,連消防水泵也會一併暫停。他認為,這不僅是火災隱患,也帶來保安風險,因不明人士可輕易經側門進入大廈進行非法行為。黃亦提到曾親眼目睹工人在棚架與公共區域吸煙,並接獲住戶投訴。他曾上樓制止並要求承辦商約束工人,但坦言自己離開後無法掌握是否持續違規。他表示,住戶窗外貼發泡膠的作法,是為避免施工刮花窗戶,但據其所知,該項工程尚未進行。針對火警當日情況,黃坦言「有些混亂」,認為「不應該發生」,且許多問題其實是可以避免的。他感嘆若自己仍在職,或許能在事發當下提出適當應對方案,尤其宏福苑住戶多為長者,應有完善緊急應變措施。他批評現場工作文化為「各做各的」,遇事缺乏溝通與責任感。對於相關指控,香港消防處處長楊恩健同日下午回應指出,已在火災後進行檢查,發現屋苑8座大廈的火警鐘無法有效運作,消防系統雖未被關閉,但警報未有響起。消防處將對相關設備承辦商展開執法行動,追究責任。