緊急救護
」 車禍 北市消防局 救護車 119 消防局
剛逃出親哥刀下！美國男大生獲救不成 反被警誤開5槍重傷
一名21歲的美國大學生Maverick Lyon在家中遭吸毒失控的哥哥持刀劫持為人質，在他奮力逃出求救、並已放下手中防身餐刀的關鍵時刻，趕到現場的警察竟誤將他當成嫌犯，對他連開5槍擊中胸部、背部與面部，導致其重傷失血。事發後，這名受害學生經過長達1個月的住院搶救及多項器官切除手術才保住性命，現已正式向當地警察局提出法律訴訟，指控警方存在嚴重過失與過度使用武力。根據《The Oregonian》報導，這起悲劇發生於俄勒岡州阿爾巴尼（Albany）。事發當天，受害者的哥哥John Dakota Lyon因毒品復發導致精神異常且產生幻覺，在廚房抓起大餐刀挾持了自己的弟弟Maverick。兄弟倆的父親發現異狀後隨即撥打911報案，並向警方清楚說明，大兒子赤裸上身、穿著睡褲且持刀施暴；小兒子則穿著灰色長袖襯衫，是被劫持的人質。然而，當阿爾巴尼警察局的執法人員趕抵現場時，前後門警員之間缺乏溝通與戰術協調。位於後門的警員看到屋內狀況後大聲下令，受害者Maverick為了保命決定開門逃生。根據訴狀與監控畫面顯示，Maverick在跨出後門前就已主動丟下防身的餐刀，並舉起雙手示意自己未持有武器。不料，警員仍朝他大喊「放下武器」並開槍射擊，甚至在他倒地呈胎兒姿態流血時繼續開槍，總共擊中他5槍。倒在地上的Maverick忍痛向警員喊道：「你們射錯人了，他才是挾持我的人！」經過長達4週的緊急救護與多次手術，Maverick失去了部分肺部、闌尾及脾臟，臉部也受到嚴重傷害，需要接受長期的整形與骨科手術。儘管當地檢察官事後認定，警察開槍屬於「合法的合理防衛」，但家屬與律師堅決無法接受，認為警方忽視了報案電話中極為明確的特徵描述，在完全沒有確認身分的情況下倉促開槍，險些釀成無法挽回的悲劇。家屬希望透過這起訴訟追求真相與問責，防止未來再有其他家庭遭受同樣的苦難。
台68快速道路驚傳恐怖翻車！ 工程車猛撞護欄駕駛噴飛命危
新竹市台68線快速道路2日上午驚傳嚴重車禍，一輛民間環保工程車行經往南寮方向8.1公里處時，不明原因突然失控，猛烈撞擊路旁護欄後當場翻覆，車體橫躺路肩及外側車道，駕駛更在撞擊過程中被拋出車外。警消獲報趕抵現場，發現駕駛已失去意識，且沒有呼吸心跳，緊急送醫搶救，詳細肇事原因仍待調查釐清。據了解，這起事故發生於上午10時1分左右，地點位於新竹市台68線往南寮方向8.1公里處，當時一輛民間環保工程車行駛途中，疑因不明原因偏離原本行駛路線，隨後撞上道路護欄，強大撞擊力道造成車輛失控翻覆，最後佔據路肩及外側車道，現場狀況相當驚險。更令人震驚的是，工程車駕駛在事故發生時被拋出車外，傷勢十分嚴重，救護人員抵達後立即進行傷勢評估，發現駕駛已意識不清，且呈現無呼吸、無心跳狀態，隨即展開緊急救護並送往醫院搶救，至於工程車為何突然失控自撞護欄，是否涉及車輛機械故障、駕駛身體狀況或其他因素，目前均尚無定論，仍待警方進一步調查釐清。
台積電高雄廠爆工安1死3傷！ 公司緊急停工發聲
台積電高雄楠梓F22 P4新建廠房20日下午發生重大工安事故，4名工人在鋼構施工期間，疑因吊掛安裝作業發生螺栓斷裂，從3層樓高處墜落，造成1死3傷，其中兩人被救出時已無呼吸心跳。台積電證實事故，表示相關工程已自主停工，南科管理局也派出勞檢人員進場調查，要求停止施工並保留事故現場，後續將追查施工單位是否涉及違反職業安全衛生相關規定。這起意外發生於20日下午4時53分，高雄市消防局接獲台積電楠梓廠區施工人員墜落通報，立即派遣10輛消防、救護車輛及22名人員趕赴現場。救護人員抵達後，確認共有4名男性工人受傷，其中1人意識清楚、1人傷勢嚴重，另外2人已無呼吸心跳，隨即展開緊急救護，並將傷者分別送往醫院搶救。初步調查指出，事發當時33歲龔姓吊車司機正在執行鋼構吊掛安裝作業，4名本國籍施工人員則在現場進行鋼構相關工程，包括焊接作業。過程中疑似因螺栓斷裂，造成33歲黃姓、34歲周姓、37歲黃姓及另1名34歲工人，從約3層樓高度墜落地面。至於螺栓為何斷裂，以及事故發生的詳細經過，仍待勞檢單位調查確認。4名工人送醫後，其中1名34歲傷者因傷勢過重，經搶救仍宣告不治；另外34歲周姓及37歲黃姓工人則有氣胸、下肢骨折等傷勢，持續接受醫療處置。由於初步通報對其中1名34歲工人的姓氏記載不一致，相關身分仍有待進一步確認。事故發生後，台積電立即啟動廠區救護及通報程序。台積電表示，高雄廠區傍晚進行鋼構施工時發生意外，現場救護人員第一時間已展開急救，並將4名施工人員送醫，同時通報主管機關。由於事故工地屬於已交付承攬商的施工範圍，公司已主動暫停相關工程，工地安全團隊也留在現場，配合相關單位釐清事故原因，並督促、協助下包商處理後續事宜。據了解，台積電與承攬商均高度重視此次事故，台積電總部主管及承攬商主管獲報後，已緊急趕往現場，了解事故狀況及後續處理情形。南科管理局指出，事故發生後已派遣勞動檢查人員前往工地，要求現場停止施作，並禁止任意移動災害現場，以利保存相關證據。管理局也已啟動傷者及家屬慰問、協助機制，持續掌握事故調查及處理進度。至於相關事業單位及雇主是否違反《職業安全衛生法》，南科管理局表示，將依調查結果釐清責任，若確認涉及違規，將依法予以停工及裁處罰鍰。發生事故的F22廠區是台積電2奈米先進製程的重要生產據點，與新竹廠共同承擔先進製程產能擴充任務，其中P4新建廠預計2027年完工並導入量產。因應智慧手機、高效能運算及人工智慧（AI）應用需求持續成長，台積電正提升新竹與高雄多期晶圓廠產能，預估2027年2奈米製程年產能將增加超過1倍。如今P4新建工程發生造成1人死亡的工安事故，後續調查將聚焦施工過程及相關安全責任。
松山慈祐宮辦天上聖母重陽飛昇大典 再贈北市消防4輛救災救護車輛
松山慈祐宮18日上午8時20分舉辦「天上聖母重陽飛昇1039週年三獻大典」，並於活動中捐贈臺北市政府消防局高頂一般型救護車2輛、小型水箱消防車1輛及義消勤務車1輛，由台北市長蔣萬安親自出席接受捐贈並頒贈感謝狀，感謝松山慈祐宮長期支持本市消防救災及緊急救護工作。臺北市政府表示，松山慈祐宮長年秉持天上聖母慈悲濟世的精神，持續投入公益及公共安全工作，歷年已捐贈本市各式救護車41輛、雲梯消防車1輛、水箱消防車4輛、國際搜救隊運輸車1輛，以及各式救災救護器材。今年再度集結信眾善款，捐贈4輛救災救護車輛，不僅充實消防局第一線勤務量能，也將來自民間的善意轉化為守護市民生命安全的實際力量。一輛救護車真正的價值，不只在於執行多少趟勤務，更在於每一次出勤，都可能為一位等待救援的市民爭取寶貴時間。消防局自88年6月1日成立「金鳳凰專責救護隊」以來，累計已有2,018位到院前心肺功能停止（OHCA）患者康復出院；松山慈祐宮捐贈的救護車於去（114）年共執行24,808趟救護勤務，其中37位到院前心肺功能停止患者經搶救後康復出院，具體展現民間公益資源投入緊急救護工作的實質效益。蔣萬安也表示，松山慈祐宮多年來持續將信眾善念化為實際行動，對臺北市消防救災及緊急救護工作提供重要支持。消防局將妥善運用每一項捐贈資源，持續提升救災救護量能與服務品質，讓這份善意透過第一線消防人員持續傳遞，守護更多臺北市民的生命安全。
南湖大山驚險救援！男扭傷腳直升機吊掛送醫 遭查出違規罰2萬
日前一名45歲黃姓男子攀登台中市和平區南湖大山時，不慎扭傷左腳無法行走，緊急求助台中市消防局後，由內政部空中勤務總隊直升機順利吊掛送醫。然而，經調查發現，黃男未具備緊急救護能力，也未依規定投保，已違反《台中市登山活動管理自治條例》，依法裁罰新台幣2萬元。據了解，黃男於3日清晨5時許挑戰南湖大山期間發生意外，因左腳傷勢嚴重無法自行下山。台中市消防局接獲報案後，立即派遣梨山分隊展開搜救，同時向空中勤務總隊申請直升機支援，成功於當日上午8時左右在南湖山莊完成空中吊掛作業，並由救護車接力將受傷的黃男送至東勢區農會附設農民醫院救治。經台中市消防局進一步釐清，南湖大山屬於台中市公告之「特殊管制山域」，依據《台中市登山活動管理自治條例》第6條規定，進入該區域的領隊或隊員必須具備基本緊急救護能力，且應依規定投保登山綜合保險。黃男因同時違反第2項及第4項規範，最終依法遭裁罰2萬元。事後台中市消防局透過官方臉書發文呼籲，台中山林景緻雖美，但登山絕非「走得上去就好」，從行程規劃、裝備準備、體力評估到掌握天候變化，每一環節都關乎生命安全。消防局強調，進入公告山域除須確認申請許可、依計畫路線行進外，也務必隨身攜帶定位器材與通訊裝備，並維持手機電量充足，絕不可擅自脫隊或進入未開放區域。消防局也提醒廣大山友，山區天氣瞬息萬變，出發前應隨時關注氣象資訊，若遇到颱風警報或經公告禁止入山時，應果斷放棄行程；已在山區者接獲通知後，則應儘速依法撤離。最後，消防局表示，唯有在出發前做好萬全功課、行程中量力而為，且遵守相關法令規範，「平安回家」才是每一次登山真正的終點。
水泥車巷內倒車釀悲劇！ 台南女大生騎車上課遭輾斃
台南市仁德區昨天（29日）發生1起死亡車禍，當時23歲吳姓女大生騎車行經保安路56巷，準備要到學校上課，卻被湯姓男子駕駛的水泥預拌車倒車撞上，導致吳女連人帶車倒地，並被水泥車輾過，緊急送醫搶救仍傷重不治。警方調查，事件發生在29日上午9時許，湯男開進巷子後，疑發現走錯路，急著進行倒車操作，未注意後方機車接近，導致吳女閃避不及，被水泥車撞倒並輾過，造成全身多處重傷，機車也嚴重變形。台南市消防局獲報，立即派出人車到場，救護人員抵達時，發現吳女已失去呼吸心跳，經緊急救護處置後送醫搶救，仍因傷勢過重身亡。轄區警方到場處理，對湯男實施酒測，確認酒測值為0，詳細事故經過、原因及肇事責任，尚待警方進一步調查釐清。據悉，吳女當時正要騎車去大學上課，距離學校僅100公尺距離，沒想到卻發生憾事。家屬接獲噩耗後，緊急從南投趕到台南；校方聞訊後，學務長、校安中心、相關師長及護理師也前往現場及醫院，協助家屬處理相關事宜，同時啟動急難救助等相關機制，希望能盡最大力量陪伴家屬。
三軍總醫院松山分院企業義消成軍 強化院區防災應變
為全面提升醫療場所的自主減災及災害初期應變能力，台北市政府消防局與三軍總醫院松山分院攜手合作，正式成立企業義消，結合院內人員對工作場域的熟悉度與消防專業，為病人、家屬及醫護同仁打造更周全的安全防護網。消防局表示，三軍總醫院松山分院前身可追溯至民國34年成立的第四空軍醫院，民國46年遷至健康路現址，民國102年納入三軍總醫院體系。院方除服務國軍官兵，並長期照顧一般民眾，以病人安全、全人照護及航空醫學為重要發展方向，與此次強化院區防災應變的目標相互呼應。本次成立的企業義消由院內同仁組成，共計29人，透過專業訓練與院內演練，強化災情通報、初期滅火、避難引導及緊急救護等能力，並與院內自衛消防編組及緊急應變機制緊密銜接，讓平時的防災整備落實為災害發生時的具體行動。消防局指出醫療場所的防災工作必須兼顧病人行動能力、持續治療需求與現場安全。企業義消熟悉院區動線及設施，可協助掌握災情與待援人員資訊，並依院內應變計畫及消防指揮人員指示，在自身訓練與安全能力範圍內協助救災，進一步提升院方與消防人員的協作效率。消防局表示，未來將持續鼓勵各企業場所積極參與防災救災工作，持續推動企業加入義消行列，本次松山分院投入企業義消，不僅將醫療照護使命延伸至工作場域的安全守護，也讓場所自主防災與公共消防資源建立更緊密的連結。未來消防局也將持續推動場所自衛消防編組、教育訓練及協作演練，期盼透過消防與醫療專業的合作，降低災害對病人照護及醫療服務的衝擊，共同提升臺北市的防災韌性。
911紀念碑為何總有「白玫瑰」？連13年暖心傳統：每天都有人生日
美國911恐怖攻擊屆滿25週年，紐約「911國家紀念博物館」每天清晨都有一項持續13年的特殊儀式。工作人員會查看2983名罹難者的生日名單，只要當天有人生日，就會在紀念碑上他的姓名旁插上一朵白玫瑰。這朵花並非象徵死亡的悼念玫瑰，而是要提醒世人，紀念碑上的每一個名字，都曾是一個擁有生日、家人與人生的真實生命。根據外媒報導，博物館工作人員每天早晨都會查看一份依日期排列的罹難者生日名單，找出當天生日的人後，接著準備白玫瑰，逐一放在刻有罹難者姓名的青銅護牆上。由於2983名罹難者的生日遍布全年，因此一年365天，每天至少都會有一個名字旁出現白玫瑰。這項「生日玫瑰」傳統始於2013年，據了解，最初由一名志工提出構想，紀念館隨後找上在曼哈頓翠貝卡經營花卉事業的科拉隆（Michael Collarone）提供白玫瑰，沒想到這一做就是超過10年的時間。事實上，科拉隆與911事件有著深刻的淵源，2001年9月11日恐攻發生時他就在紐約，並以緊急救護技術員（EMT）身分投入救援。災後他也捐出花圈，並協助維護世貿遺址最初設立的臨時紀念場所，後來更持續提供白玫瑰，讓罹難者的生日能夠年復一年地被記住。紀念館堅持擺放白玫瑰的另一項重要原因是，並非所有家屬都能在親人生日當天親自來到紐約。科拉隆曾說：「我們在這裡，是為了代替那些無法親自前來的家屬。我們永遠陪著你。」2020年新冠肺炎疫情席捲全球時，這項傳統一度面臨考驗，當時紐約花卉市場暫時關閉，科拉隆還特別設法從荷蘭取得玫瑰，還加上防疫措施的限制，白玫瑰活動卻一天都沒有中斷過。「即使在最艱難的時刻，我們仍會永遠記得這些人，永遠不會忘記。」科拉隆如此表達自己堅持送花的理由。對於無法親自前往紐約悼念的罹難者家屬，紀念館也提供另一種方式陪伴他們，家屬可提出申請，由工作人員拍下白玫瑰插在親人姓名旁的照片，讓相隔千里的家人依然能在生日這一天，看見摯愛被世界記得。
建構到院前緊急救護網 北市消防首創救護派遣後指示數位系統
119救指中心是消防局的「大腦中樞」亦是生命之鏈(Chain of Survival)的第一環，119緊急救援專線代表著全年無休時時守護市民安全的生命線，為打造「最會救人城市」之施政目標，北市消防局率全國首創–「救護派遣後指示數位系統（PAI, Pre-Arrival Instruction)」，透過成立內部學習團隊，將國內常見救護急重症，如：急性胸痛、腦中風等，轉化成13項本土化PAI標準流程。「救護派遣後指示數位系統」於今(115)年榮獲臺北市政府創意提案競賽創新獎「特優」殊榮，該系統建置13項PAI標準化流程，119執勤員能夠根據報案內容迅速判斷緊急狀況，並視需求派遣適當救護人車出勤，提供即時指導，確保患者在外勤救護技術員抵達前獲得適當處置，縮短救護車抵達前的「急救空窗期」；透過早期辨識與即時指示，讓急重症案件能即時通報醫院急診預置處置量能，藉以提升患者存活率並後續治療成效。自去年上線，全年合計啟動1萬6,651次，執行率達12.8%，其中疑似腦中風案件通報率由113年40%提升至46.8%，有效掌握患者黃金治療時間，大幅增進急重症存活與預後效果。消防局將持續優化派遣系統功能與執勤員專業救護能力，同時呼籲民眾撥打119時保持冷靜，配合執勤員詢問與步驟指引，在救護車抵達前及早對傷病患進行施救，讓生命之鏈從119電話鈴響的那一刻就開始串接並構建起到院前緊急救護網，共同守護市民寶貴生命與安全。
高密度CCTV建置、毒品快篩驚豔美警！ 西雅圖警率團訪信義分局深度交流
美國西雅圖警察局（SPD）訪問團一行 5 人，於昨日（8 日）上午前往臺北市政府警察局信義分局進行參訪觀摩。本次訪問團由西雅圖警局專業標準局（Professional Standards）助理局長 Lori Aagard 親自帶隊，並由信義分局分局長蕭惠珠熱情接待。雙方針對戰術訓練、警政裝備、急救專業及第一線外勤勤務運作進行深度經驗分享，展現台美警政合作的緊密連結。參訪首站由信義分局教官團隊進行實戰演練，模擬第一線員警遭遇持刀歹徒時，如何運用「防暴鋼叉」進行遠距離防禦與迅速壓制，並實操「拋射式電擊槍、臂盾」等警械，展現團隊戰術分工配合。接續參訪三張犁派出所與交通分隊時，警方向美方展示並演練高密度的「監視器（CCTV）系統」調閱、毒品快篩試劑操作，以及「交通事故處理系統」的現場快速排除效率，美方代表對北市警方高效的科技執法與鑑識便捷性表達高度讚賞。警方向美方展示毒品快篩試劑操作，讓美方相當驚艷。（圖／信義分局提供）信義分局模擬遇持刀犯嫌以電擊槍制伏逮捕的情境。（圖／信義分局提供）本次西雅圖訪團成員實務經驗極為豐富且具備醫療救護專業。帶隊的 Lori Aagard 助理局長在美服務達 24 年，曾任武力審查小組主席；訪團成員 Tyler Verhaar 則是美警「執法傷患救護（LECC）」共同創辦人與「執法 EMT」先驅；Marc Reiswig 醫師更有逾 30 年急診經驗並兼任特勤隊醫療指導，強調「嚴重出血 90 秒內致命，黃金 10 至 15 分鐘為救命關鍵」的急救理念，美方也針對實戰救援與訓練差異提供寶貴經驗回饋。信義分局表示，信義區兼具國際外交與繁華商圈特性，警察勤務高強度且多元。透過本次台美警政交流，雙方不僅交換了第一線執法與緊急救護的心得，更希望共同打造更安全、專業的執法環境。活動最後，信義分局長特別致贈臺灣警察熊娃娃給美方代表，象徵「臺美熊讚」，為這場成功的跨國警政交流劃下完美句點。
割眼袋喪命！台南婦「麻醉後呼吸困難」 送醫驚見胃穿孔住院11天亡
台南市一名45歲李姓女子，8月26日前往中西區一家醫美診所準備接受眼袋手術，不料施打麻醉後、尚未進行手術就突然呼吸困難，並出現臉部浮腫及全身不適。診所陳姓醫師發現她腹部腫脹，先在現場進行急救並插鼻胃管，約2小時後才將人送往成大醫院，院方檢查發現李女胃部穿孔且大量出血，緊急接受手術後始終沒有清醒，住院11天後於6日離世。家屬質疑急救過程可能涉及醫療疏失，已對醫師及護理師提出過失致死告訴。據了解，李女未婚，從事房仲業約3年，與男友感情穩定，平時重視外表，過去曾接受臉部施打玻尿酸等微整形療程。她近期因為想改善眼袋，8月26日自行騎車前往台南市中西區大同路一家醫美診所接受手術。然而，療程當天在醫師施打麻醉藥物後，手術甚至還沒有開始，李女就陸續出現呼吸困難、臉部浮腫及全身不適等症狀。陳姓醫師見狀停止施打麻醉，發現李女腹部出現腫脹後，並未立即將她送往醫院，而是先在診所內急救，期間曾5次插入鼻胃管協助舒壓。李女在診所接受約2小時急救後，身體狀況仍持續惡化，診所隨後撥打119，由救護車將她送往成大醫院搶救。醫院進一步檢查發現，李女胃部穿孔並大量出血，情況嚴重，需要進行胃部切除手術。由於李女當時無法自行表達意願，院方透過警方找到她的弟弟，取得家屬同意後進行緊急手術。不過，李女術後持續住院，期間一直沒有恢復意識，最終於6日清晨6時因器官衰竭拔管離世。李女林姓表姊表示，表妹過去曾因腹部擦挫傷接受縫合，但並未進行手術，當時也曾使用麻醉藥物，沒有出現過敏反應。家屬因此對麻醉因素造成昏迷的說法存疑，並質疑李女送醫後被發現胃部穿孔及大量出血，是否與先前在診所接受的急救處置有關。由於李女從8月26日進入診所後，直到住院離世都未再恢復意識，家屬對於原本只是接受眼袋手術，最後卻演變成死亡結果難以接受。家屬近日決定前往警局，對診所陳姓醫師及古姓護理師提出過失致死告訴，希望透過司法調查釐清整起事件。面對家屬質疑，診所委任辯護律師施志遠處理後續事宜，並向警方提供李女當天的就醫相關資料，其中包括麻醉藥物施打劑量及急救方式等紀錄，主張診所在事發過程中已善盡治療及緊急救護義務。目前家屬與診所對於事發原因及醫療處置各說各話，李女胃部穿孔、大量出血與死亡的實際原因，以及診所急救處置與死亡結果間是否存在關聯，仍有待司法調查確認。警方已於6日傍晚報請檢察官相驗，並決定8日下午進行解剖，以進一步釐清確切死因及相關責任。
濁水溪泛舟受困！50歲勇消救難殉職 消防粉專：別拿平地天氣判斷山區水勢
南投縣濁水溪上游武界段8月30日下午發生泛舟意外，5位民眾遭暴漲溪水沖散，其中2人自行脫困，另3人則受困於上游沙洲，消防員8月31日再次前往救援，駕駛充氣式救生艇逆流挺進時，因水流湍急翻覆，造成50歲隊員伍程嶸殉職。對此，消防粉專「消防神主牌」也提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」南投縣消防局8月30日下午2時10分左右接獲報案，有5位民眾到孫海橋上游泛舟，途中因溪水暴漲而翻覆，其中2人游上岸脫困，另外3人受困沙洲待援。由於當日晚間天色昏暗、濃霧瀰漫，加上水流仍湍急，救援人員無法安全靠近，只能暫停搜救。8月31日清晨，搜救人員先利用空拍機確認受困者位置，其中1位民眾由搜救人員以輕艇成功救出，但準備展開第2波救援時，整艘救生艇被溪水沖翻，艇上2名搜救人員落水，其中1人脫困，而伍姓消防員卻被濁水溪主流捲走，直到下午3時許才在下游被尋獲，送醫搶救不治。針對此案，消防粉專「消防神主牌」表示，每到汛期，都要再次提醒大家，不要低估溪流，更不要拿平地的天氣判斷山區水勢，即使現在所在的位置可能沒有下雨，但上游只要遇到一場強降雨、水庫或攔河設施放水，都可能讓溪水在短時間內暴漲，而原本可以站立的沙洲，幾分鐘後就可能消失，原先看似能通過的河道，也可能瞬間變成足以掀翻船艇的急流。「消防神主牌」直言，不要因為自己會游泳、會划船、裝備齊全，就認為能夠對抗洪水，因為急流不是游泳池，人在強大水流中可能被沖撞岩石、卡進石縫、捲入回流區，穿著救生衣也不代表一定能夠平安脫困。「消防神主牌」提醒，汛期、颱風前後、豪雨期間及上游降雨不明時，都請不要進入溪床、沙洲、野溪及高風險水域，「你的一次冒險，最後可能要由一群素不相識的人，冒著生命危險替你收尾。」「消防神主牌」無奈道，消防員現在要做的事情太多了，包括火災、車禍、救護、山難、水域、捕蜂、抓蛇等等，連各種行政、宣導與為民服務也都落在消防員身上，但每一種災害都需要不同的專業、裝備、訓練與實戰經驗，而火場救援、急流救生、山域搜救、潛水、繩索與緊急救護，不可能要求每一名基層消防員全部精通。「消防神主牌」說，這起事故的救援決策、現場指揮、人員編組、水文資訊、船艇操作、下游攔截、備援部署及風險評估，都應該交由獨立且專業的事故調查機制完整釐清，現在不能急著把責任推給任何一名現場人員，也不能又用一句「加強訓練」結案。「消防神主牌」認為，消防局必須建立更完整的專業分工與水域救援制度，讓真正受過進階急流訓練、具備經驗的人員負責高風險任務，而現場指揮官也必須擁有足夠資訊、人力及備援，做出前進、等待、改變戰術甚至暫停救援的決定，「消防員要有退避的權利，也要有不被輿論逼著冒進的制度保障。我們願意救人，但不能把消防員的犧牲視為理所當然。」「消防神主牌」強調，真正尊重殉職消防員，不只是稱他一聲英雄，而是把事故查清楚、把制度補起來，不要再讓下一名消防員，用生命替制度的不足付出代價，「願伍學長安息。任務結束了，辛苦了。」
1天狂打21通119謊報火災、身體不適！ 消防局依法開罰1萬元
彰化縣員林市一位民眾，曾在同一天內連續撥打21通119，求救說火災或身體不適，消防局多次派遣消防車、救護車趕赴現場，卻發現全是謊報。後續消防局確認為惡意報案後，依法開罰新台幣1萬元。彰化縣消防局分享，今年4月接獲員林市一位民眾，同一天內連續撥打21通119報案電話，聲稱「身體不舒服」或「發生火災」，而消防車、救護車多次趕赴現場，卻發現根本沒有救護需求，也沒有火災發生，導致消防車輛與人力空跑，嚴重浪費緊急救災救護資源。消防局經調閱報案紀錄，並調查確認屬惡意謊報，已違反《消防法》第18條第2項規定，消防局依《消防法》第36條裁處該名民眾新台幣1萬元罰鍰。消防局提到，根據彰化縣消防局救災救護指揮中心統計，今年上半年度總計受理6萬2320通報案電話，其中「無效電話」高達2萬6739件，占總通話量近4成3，而進一步分析原因，以「無聲電話」1萬1538件（18.5%）最多，其次為「撥號錯誤」2294件、「酒醉或精神異常」712件、「惡意騷擾」305件及「兒童嬉鬧」122件。消防局提醒，《消防法》第36條明定，無故撥打119報案電話，或謊報火警、災害、人命救助及緊急救護者，可處新台幣1萬元以上、5萬元以下罰鍰。針對民眾無心誤撥的情況，消防局會先予勸導，但對於惡意且持續騷擾或謊報者，必將依法嚴辦、絕不寬貸。消防局也呼籲，民眾切勿以身試法，務必將寶貴的119救災救護專線，留給最需要緊急救助的人。
五股工人遭鏟裝機夾腿！ 全台首例院前神經阻斷術搶命成功脫困送醫
新北市五股區27日上午發生一起重大工安意外，一名約60歲男性工人在操作小型鏟裝機時，不慎遭機具夾困雙腿，導致左大腿嚴重撕裂傷及右小腿開放性骨折，傷勢相當嚴重。由於患者肢體卡在機械結構內，現場無法立即將人救出，消防局評估脫困及破壞作業恐需耗費較長時間，因此第一時間除了派遣五股、德音、鷺江及龍源等消防分隊趕赴現場外，也同步啟動亞東紀念醫院Doctor Car醫療團隊支援，希望將專業急重症醫療提前帶到事故現場。消防與救護人員抵達後，立即展開止血、傷口評估、靜脈輸液及生命徵象監測等緊急處置，並與救助人員討論最安全的機具拆解方式。由於患者雙腿重創，失血量超過500毫升，疼痛指數高達7分，若在劇烈疼痛情況下強行破壞機具或移動傷者，可能導致患者躁動、增加二度傷害風險，也會讓救援難度大幅提升。亞東Doctor Car團隊接獲通報後迅速趕抵現場，由醫師、專科護理師及高級救護技術員組成醫療團隊，完成傷勢評估後，除了施打嗎啡進行止痛外，更在事故現場直接執行院前神經阻斷術。透過兩種止痛方式共同作用，患者疼痛指數成功由7分降至3分，大幅提升舒適度，也讓患者能穩定配合消防人員進行機具拆解、肢體固定及脫困作業，最終順利救出並送往亞東醫院接受後續治療。值得注意的是，此案也是全台首例於院前事故現場執行神經阻斷術的救護案例，不僅突破過去院前醫療處置模式，也展現新北市消防局與亞東紀念醫院Doctor Car合作的重大成果。Doctor Car並非只是將醫師送到現場，而是將急診及重症醫療能力直接延伸至第一線，在重大創傷、長時間受困及高疼痛患者身上，提供一般救護車難以完成的進階醫療處置，有效降低患者痛苦及救援風險。新北市消防局表示，未來將持續深化消防與醫療跨專業合作，讓重大事故患者能更早獲得高品質醫療照護，進一步提升整體緊急救護與重大創傷救援能力。
新竹男墜竹林大橋倒臥河床 消防吊掛救援送醫搶救
新竹縣竹東鎮竹林大橋26日上午9時16分許驚傳男子墜橋事件，傷者倒臥河床、動彈不得。新竹縣消防局獲報後立即派芎林及竹東分隊前往搶救，共出動消防車5輛、消防人員11名。消防人員抵達後，評估現場地形及救援環境，利用消防車吊臂、繩索系統及相關救助器材下降至河床接觸傷者，完成固定及吊掛作業，於上午10時14分成功將傷者吊掛至橋面。傷者為男性，疑似因不明原因從竹林大橋上墜落，因嚴重創傷導致無呼吸心跳，救護人員在現場施予緊急救護處置後，送往台北榮民總醫院新竹分院持續急救，後續相關情形將由警方調查釐清。
違規左轉瞬間撞上貨車！桃園驚傳4人送醫 10個月女嬰濺血受傷
桃園市蘆竹區八股路與南青路口昨（25）日下午發生一起小客車與貨車碰撞事故，猛烈撞擊造成小客車內4人受傷，其中更包括一名年僅10個月大的女嬰，驚險畫面讓不少路過民眾嚇了一跳。事故發生後，桃園市消防局立即派遣消防及救護人車趕赴現場，迅速協助受困傷者脫困，並同步展開緊急救護作業，所幸4名傷者送醫時意識皆清楚，目前均無生命危險。警方初步調查指出，事故發生於25日下午2時許，當時一輛貨車沿南青路直行，而另一輛小客車疑似未依交通號誌規定左轉八股路，雙方在路口發生猛烈碰撞。強大的撞擊力道造成小客車車體受損，車內4名乘客分別受到不同程度的傷害，其中38歲陳姓女子出現腰部、肩部及胸部疼痛；37歲李姓男子背部疼痛；42歲陳姓女子頭部疼痛；最令人擔心的是車內一名10個月大的李姓女嬰，因撞擊造成頭部撕裂傷及腿部擦傷，所幸經救護人員初步處置後生命徵象穩定，4人皆送往林口長庚醫院接受進一步治療。事故發生後，警方立即到場進行交通疏導及現場採證，以釐清事故責任與詳細肇事原因。目前初步研判，小客車疑似因未依交通號誌左轉而釀禍，但實際肇因仍有待警方進一步調閱路口監視器畫面、行車紀錄器及相關證據後確認。警方也提醒，用路人行經路口時務必遵守交通號誌，切勿搶快或違規轉彎，尤其載有幼童時，更應確實使用兒童安全座椅並提高警覺，才能降低交通事故造成的傷害，避免憾事再次發生。
重慶山崩釀重大死傷 8人罹難34人失聯「驚悚畫面曝」
中國重慶市彭水縣烏江三橋附近17日發生山崩事故，大量土石滑落掩埋民宅及車輛，造成多人受困。根據當地最新公布的救援資訊，截至目前已救出18人，其中8人不幸罹難，其餘傷者送醫治療後暫無生命危險，另有34人仍失聯，搜救工作持續進行中。根據陸媒報導，事故發生後，中國緊急管理部立即啟動國家地質災害二級緊急應變，重慶市同步啟動地質災害一級緊急應變機制，調派超過800名救援人員及大型機具投入搜救，醫療單位也開啟緊急救護綠色通道，全力搶救傷患。重慶山崩，34人下落不明。（圖／翻攝微博／中國新聞周刊）彭水縣救援指揮部表示，目前已從災區救出18人，其中8人被救出時已無生命跡象，其餘獲救民眾送醫治療後，暫時沒有生命危險。不過，由於仍有34人下落不明，救援人員仍持續在現場搜尋失聯者。一名事故現場附近商家指出，山崩發生於17日上午9時許，事發前幾分鐘才剛帶客戶經過該路段，未料隨後便發生土石崩落。他表示，山崩地點附近約有4棟建築幾乎遭土石完全掩埋，建物一樓多為建材行，樓上則有住戶。此外，事故也波及一輛巴士，整輛車遭大量土石掩埋。巴士所屬公司表示，目前駕駛仍處於失聯狀態，至於事故發生時車內是否載有乘客及實際人數，仍有待相關單位進一步確認。重慶山崩場面相當驚悚。（圖／翻攝微博／央視新聞）
楊文科拍板泡水車慰助金最高2萬元 彙整補助、減稅措施一次看
因應6月26日新竹縣強降雨災情，新竹縣政府持續掌握各地災後復原情形，並彙整包含車輛慰助、住屋淹水補助等各項救助、補助及租稅減免措施。新竹縣長楊文科(30)日於主管會報中，再次強調補助方案應「從簡、從寬、從速」辦理，提醒受災民眾把握申請期限，降低災害衝擊，儘速恢復正常生活。新竹縣長楊文科6/30日拍板緊急動用第二預備金，比照中南部部分縣市啟動「0626豪雨泡水車輛專案慰助計畫」，他表示，車輛是許多通勤族與家庭不可或缺的謀生工具，面對突如其來的天災致使愛車泡水，縣府團隊感同身受。為了陪伴縣民共渡難關，縣府打破既往僅補助住屋淹水的慣例，在兼顧財政紀律與社會福利效益下，特別針對本次水災受損車輛簽報專案慰助，讓受災縣民能盡速修復車輛、重回正常生活。竹北市環北路二段6月26日淹水，車輛拋錨路中。（圖片提供／新竹縣政府）交通處表示，7月16日起至8月31日止，受理新竹縣民申請汽機車泡水受損慰助金，汽車及大型重型機車(250cc以上)最高2萬元、一般機車最高2000元，為便利民眾就近辦理，將由各鄉鎮市公所受理收件認定後，再檢據移由縣府辦理撥付核銷，目前也正在研擬線上申辦方案，期盼讓受災縣民能盡速修復車輛，減輕受災縣民的經濟負擔。交通處說明，申請必備文件包含申請人須檢附泡水車輛照片或影片、行車執照影本、合法汽車修理廠或機車行開立之維修發票或收據、申請書含身分證明文件(國民身分證或營業登記相關核准文件或法人登記或統一編號等)之正反面影本及申請人存摺影本。交通處提醒，申請人(車主)須為6月26日災害前設籍新竹縣且申請車輛之泡水受損地點必須位於新竹縣轄區內，同一輛車以申請一次為限。若車輛已辦理報廢，可憑監理單位之報廢證明申請，相關申請文件與審核流程將於縣府交通處官網公告。災害損失減免攻略。（圖片提供／新竹縣政府）社會處提出5項救助金方案， 實際居住之住屋因水災淹水達50公分以上，以一門牌為一戶計算，每戶可領最高2萬元住戶淹水救助金。因災致住屋毀損達不堪居住程度者，戶內實際居住人口以5口為限，每人發給2萬元安遷救助金。因災致重傷，或未致重傷，必須緊急救護住院治療，自住院之日起15日內（住院期間）所發生自行負擔之醫療費用總額，達重傷救助金金額者，每人發給10萬元重傷救助金。因災致行蹤不明者，每人發給20萬元失蹤救助金。因災致死或因災致重傷，於災害發生後30日內死亡者，每人發給20萬元死亡救助金。（已領取新竹縣急難救助意外致死救助金者，不得重複領取。）社會處提醒，災後可先拍照保留受災情形，並備妥相關資料，儘速向災害發生所在地鄉（鎮、市）公所洽詢及提出申請。災害救助申請資格、補助項目及應備文件等詳細資訊，可至新竹縣政府社會處官網-社會救助專區-災害救助（https://reurl.cc/Z2DWL6）查詢。縣長楊文科聽取各局處報告災復作為。（圖片提供／新竹縣政府）民政處表示，受災民眾若因豪雨造成國民身分證或戶口名簿污損、遺失，可攜帶相關證明文件至新竹縣任一戶政事務所辦理補發，全數免收規費，協助民眾儘速恢復生活所需證件。稅務局表示，民眾若因豪雨造成財產損失，務必先拍照保存受災情形，並於災害發生後30日內提出申請，即可依法享有各項地方稅減免。房屋毀損達三成以上未滿五成，可減半徵收房屋稅；毀損達五成以上且須修復始能使用者，可免徵房屋稅；土地因流失、山崩、地陷等因素致無法使用者，可申請免徵地價稅。稅務局說明，汽、機車（151cc以上）因災害受損向監理單位辦理報停或報廢者，可申請退還自災害發生之日起已繳納之使用牌照稅；娛樂業因災害影響致無法營業，或營業受影響者，也可申請扣除未營業天數，按比例核減娛樂稅，至於所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等國稅減免事項，可向國稅局洽詢辦理，民眾可透過財政部稅務入口網或新竹縣政府稅務局網站線上申請各項災害減免。文化局表示，為協助文化資產因豪雨受損進行緊急修復，新竹縣115年度文化資產管理維護補助經費目前尚有餘額，縣內古蹟、歷史建築、聚落建築群及暫定古蹟之所有人、使用人或管理人，如有緊急修繕、防災設施改善、漏水修復、緊急支撐、消防安全設備更新、防蟲防盜等需求，可隨時提出申請，不受定期收件時間限制，每案最高補助15萬元，協助文化資產降低豪雨及後續颱風季節造成之損害。縣定古蹟竹北林家祠6月26日淹水的照片。（圖片提供／新竹縣政府）農業處指出，已接獲各鄉鎮市公所速報，本次雨災造成新埔、竹北、關西、芎林等地農業損失，包含梨類、椪柑、桶柑等作物落果、水稻浸水及倒伏受損、蜂箱損失，以及農田埋沒流失等，將召集桃園區農業改良場與農糧署現勘，再報請農業部核定公告相關災損救助。
22歲重機騎士台13線失控撞護欄！ 10公尺高橋墜落命危
苗栗縣三義鄉台13線義里大橋北端，5日上午10時35分左右發生一起重大交通事故。一名22歲吳姓男子騎乘大型重型機車，沿台13線北上行駛，行經義里大橋時，疑似因不明原因突然失控，自撞路旁護欄，整個人因強烈撞擊力道當場拋飛，從約10公尺高的橋面墜落至橋下，現場情況相當驚悚。警消獲報後立即派遣人車前往救援，抵達現場後迅速展開搜索，並於橋下發現重傷的吳姓騎士。由於墜落高度相當高，加上撞擊力猛烈，騎士四肢出現嚴重變形，到場時已無呼吸心跳（OHCA），救護人員第一時間施以緊急救護措施，並火速送往醫院搶救，希望爭取一線生機。警方初步調查指出，事故現場並未發現涉及其他車輛，初步研判為單一車輛自撞事故。不過，究竟是因車速過快、操作失誤、機械故障，或是路況等其他因素導致失控，仍有待警方進一步調查與釐清。由於騎士傷勢過於嚴重，目前尚無法接受酒精濃度檢測，因此相關事故原因仍須待後續鑑識及調查結果確認。此次事故也再次引發外界對大型重型機車騎乘安全的關注。大型重機雖具備優異的動力性能，但若騎士未能掌握車輛特性，或在高速行駛時遇到突發狀況，都可能造成難以挽回的後果。警方呼籲所有用路人，駕駛車輛時務必保持專注，遵守速限，並隨時注意前方路況，避免因一時疏忽釀成重大事故。
火坑儀式變奪命現場！男子失足跌進火海 救出仍回天乏術
印度卡納塔卡邦（Karnataka）穆哈蘭姆月（Muharram）紀念活動日前發生一起死亡意外。一名28歲男子在參與當地傳統火坑儀式時，不慎失足跌入熊熊燃燒的火坑，全身遭烈焰吞噬，雖經民眾緊急救出並送醫搶救，仍因重度燒燙傷於隔天凌晨傷重不治。死者身分曝光後，證實是一所私立寄宿學校的宿舍舍監，消息震驚地方社區，也再度引發外界對高風險宗教儀式安全管理的關注。根據印度《印度時報》（The Times of India）報導，事故發生於6月26日晚間，地點位於卡納塔卡邦哈韋里縣（Haveri）基亞迪蓋哈魯村（Kyadigehalu）。當地居民當時正在舉行穆哈蘭姆月傳統慶典，其中最具代表性的「Alayi Kuni」儀式，是由信眾赤腳穿越燃燒中的火坑，以表達虔誠信仰與對宗教的敬意，每年都吸引不少信徒參與。警方表示，死者為28歲的德瓦拉吉（Devaraj），平時在印度門格洛爾（Mangaluru）一所私立寄宿學校擔任宿舍舍監。事發當晚，他依照儀式規定，一手持火把、一手提著裝有燃油的容器進入火坑，不料途中突然失去平衡，整個人跌入火堆，由於身上的燃油瞬間助長火勢，導致火焰迅速蔓延，全身多處遭嚴重燒傷。現場民眾見狀立即衝入火坑將德瓦拉吉救出，隨即送往維賈亞納加拉醫學研究所（Vijayanagara Institute of Medical Sciences，VIMS）接受緊急治療。醫療團隊全力搶救，但因燒傷面積過大、傷勢過於嚴重，他仍於6月27日凌晨宣告不治。警方已由庫魯戈杜警局（Kurugodu Police）完成案件登記，並持續釐清事故發生經過，目前初步研判屬意外事故，未發現有其他可疑因素介入。事件曝光後，不少當地居民及死者親友都對突如其來的悲劇感到不捨，也讓宗教活動的安全措施再次成為討論焦點。近年印度部分地區仍保留穿越火坑等傳統宗教儀式，儘管對信眾而言具有深厚文化與信仰意義，但也伴隨高溫火焰及燒燙傷等風險。此次事件發生後，外界呼籲主辦單位未來應加強現場安全防護、緊急救護及人流管制，在尊重宗教傳統的同時，也盡可能降低意外發生機率，避免類似悲劇再次上演。