罹難
」 火警 車禍 罹難 美軍 死傷
空軍T-34初級教練機墜機！ 2飛行員殉職身份曝
空軍岡山基地一架T-34初級教練機2日上午執行訓練任務期間，因故於岡山基地附近發生墜毀事故，造成機上2名飛行員不幸殉職。據了解，殉職的兩名中校為46歲的過姓中校與41歲的盧姓中校，2人皆有飛行相關經驗，飛行時數都超過2100小時，2人均已婚育有1子1女，目前高雄地檢署檢察官已經介入調查，依法辦理後續相驗程序。初步了解，失事飛機為隸屬岡山基地之T-34初級教練機，當日上午執行模擬線訓練任務，於上午8時許發生墜落事故，機上飛行員均不幸罹難，事故發生原因目前由檢察官配合空軍相關飛安單位調查釐清。
空軍T-34教練機岡山基地墜毀 2名資深飛官殉職身分曝
空軍一架隸屬岡山基地的T-34初級教練機2日執行訓練任務期間發生失事事故，飛機於上午8時8分左右在跑道北側墜毀，機上2名飛行員不幸殉職。事故發生後，空軍已成立專案小組展開調查，釐清事故發生原因及相關責任。根據軍方初步說明，失事的T-34教練機當時正在執行模擬發動機失效航線訓練科目，過程中發生意外墜毀。空軍司令在事故發生後第一時間趕赴現場，了解事故狀況及後續處置情形。國防部發言人孫立方表示，國防部長在接獲消息後立即掌握相關情況，並要求空軍全力協助罹難飛官家屬處理後續事宜，同時針對事故原因進行徹底調查，以釐清肇因並避免類似事件再次發生。孫立方指出，目前初步掌握，兩名殉職飛行員均為中校階級，當日上午執行的訓練科目為模擬發動機失效。至於事故發生經過及相關細節，仍有待空軍進一步調查確認。軍方隨後公布兩名殉職飛官資料。其中過俊男中校現年46歲，畢業於空軍官校93年班，已婚，T-34機型飛行時數累計達2172小時05分。另一名殉職飛官為盧季佑中校，現年41歲，畢業於空軍官校97年班，已婚，育有1子1女，T-34機型飛行時數累計達2114小時05分。從飛行資歷來看，兩人均擁有超過2000小時以上的T-34機型飛行經驗，屬於資深飛行員。此次事故造成兩名飛官殉職，也讓外界關注教練機訓練安全及事故發生原因。目前空軍已啟動專案調查程序，後續將針對飛機狀況、任務執行情形及相關因素進行全面檢視，待調查結果出爐後，再向外界說明事故原因。
空軍T-34初級教練機墜機！2飛行員殉職 橋頭地檢署抵達相驗
空軍岡山基地一架T-34初級教練機2日上午執行訓練任務期間，因故於岡山基地附近發生墜毀事故，造成機上2名飛行員不幸殉職。橋頭地檢署獲報後，立即由施家榮主任檢察官、鄭子薇主任檢察官及外勤許亞文檢察官，指揮憲兵隊、高雄市政府警察局岡山分局偵查隊配合空軍相關單位，前往空軍飛行訓練指揮部及事故現場進行勘驗工作，並依法辦理後續相驗程序。初步了解，失事飛機為隸屬岡山基地之T-34初級教練機，當日上午執行模擬線訓練任務，於上午8時許發生墜落事故，機上飛行員均不幸罹難，事故發生原因目前由檢察官配合空軍相關飛安單位調查釐清。
宿舍惡火狂燒逾2小時！肯亞女校至少16死79傷 2樓房門疑遭上鎖
肯亞裂谷地區吉爾吉爾（Gilgil）的烏圖米希女子學院高級中學（Utumishi Girls' AcademySenior School）宿舍，於深夜發生嚴重火警，造成至少16名學生喪生、79人受傷，震驚全國。當局表示，起火時間約在午夜過後不久，火勢延燒超過兩小時才獲得控制，目前相關單位已展開調查，以釐清事故原因。路透社報導，肯亞教育部長米戈斯（Julius Migos）指出，死傷者均為15歲至18歲的學生。除了16人不幸罹難外，另有79名學生受傷，其中多數人在接受治療後已陸續出院。他表示，目前調查工作仍在進行，火災發生的確切原因尚未確認，呼籲外界耐心等待調查結果。內政部長穆爾科門（Kipchumba Murkomen）也前往學校了解狀況，並向媒體表示，在官方調查完成前，不應對火災原因妄加揣測。然而，一名不願具名的第一線救援人員透露，多名生還學生向救難人員表示，疑似有學生以火柴點燃床墊，進而引發大火，但目前仍無法確認相關說法，也不清楚涉事學生的動機。肯亞一所女校深夜發生嚴重火警，造成至少16名學生喪生、79人受傷。（圖／達志／美聯社）根據救援人員描述，火勢最初從二樓宿舍蔓延，但當時部分房門疑似遭上鎖，導致學生逃生困難。一些學生在濃煙與烈焰逼近下被迫跳窗逃命，部分人因此傷重不治。火災也造成宿舍窗戶玻璃碎裂，校舍外牆留下大片焦黑痕跡。事故發生後，大批家屬趕往學校等待消息，校園外聚集數百名焦急的親友。有些受傷學生四肢包紮、一跛一跛地走出校園，也有人由警方協助攙扶離開。當地居民透露，她凌晨接獲消息後趕赴現場尋找親人，幸好姨甥女僅受輕傷。她轉述，女孩因住在較低樓層才能及時脫困，而不少住在樓上的學生則從陽台跳下逃生。事實上，校園火災在肯亞並不少見。官方統計顯示，2024年全國已記錄超過100起校園火警。研究指出，部分案件與學生不滿校規過於嚴格或住宿環境不佳有關。去年鄰近尼耶里郡一所寄宿小學發生火災，造成21名學生死亡，起火原因至今未能完全釐清。而肯亞近年最嚴重的校園火警則發生於2001年，當時奈洛比郊區一所中學遭縱火，造成67名男學生喪命，成為當地校園安全史上最慘痛的事故之一。
開心出遊露營竟成不歸路 一家四口陳屍帳篷內！警曝死因
一家人開開心心出遊露營，沒想到最終竟演變成如此憾事！印尼中爪哇省日前發生一宗命案，一家四口被發現陳屍在帳篷內，經警方初步調查與現場勘驗結果，推測有2種死因，分別為一氧化碳中毒和食物中毒。綜合外媒報導，這一家人於26日晚間抵達露營區，並使用自備帳篷過夜，到了隔天，由於營區需打掃清潔，工作人員前去提醒該退營離場，但始終都沒獲得回應，進入查看才發現一家四口已經死亡。警方接獲通報後，隨即派遣調查小組前往現場，同時扣押現場所發現的食物樣本，並送往實驗室檢驗，現仍持續調查中，欲透過分析多項物證與醫學檢驗結果，釐清4名死者在離世之前，究竟發生了什麼事情。警方高層指出：「目前主要有兩種初步推測原因，一是死者晚間烤肉使用瓦斯爐時造成的一氧化碳中毒，另一種則是食物本身出了問題。」此外，該營區海拔約1823公尺，當時被濃霧壟罩，遺體搬運作業一度受到阻礙；由於罹難的一家人在鄰居、朋友眼中以慷慨友好而聞名，不少人聽聞此事都覺得相當惋惜。
高架橋拆到一半突崩塌 韓國首爾爆工安意外3死3傷
韓國首爾26日爆發一起嚴重的工安意外！西大門區西小門洞一處正在進行拆除作業的高架橋突然坍塌，事故造成包括施工人員在內共3人死亡、3人受傷。根據韓聯社等韓媒報導，事發當下現場共有13人，當時施工人員正在進行高架橋的切割作業，結果發現有2.9公分的下沉現象，因此進行安全檢查，沒想到過程中發生事故，其中3人是在墜落或被崩塌的結構物壓中後死亡，還有3名傷者獲救送醫，其餘7人已自行避難。韓國總統李在明透過發言人表示，已指示相關單位全力投入事故善後與傷者治療工作，也對罹難者表達哀悼之意，並強調：「必須嚴格調查事故原因，同時徹底制定防止類似事件再次發生的對策。」事發當下造成的巨大聲響，嚇壞當地許多居民，很多人仍舊心有餘悸，受訪時表示拆除當下並沒有管控措施，還有人提到崩塌後的情況慘不忍睹。據了解，這座高架橋於1966年建造完成，因老化問題曾在2019年發生混凝土碎片掉落至道路上的情況，引發當地安全疑慮，經評估後決定拆除，原預計今年7月拆除完畢，沒想到卻發生如此憾事。
巴基斯坦列車遭俾路支解放軍襲擊！釀至少24死70傷
1列載有巴基斯坦安全部隊人員及其家屬的接駁列車，24日在巴國西南部的俾路支省（Balochistan）遭到炸彈攻擊。這是近期由俾路支人（Balochs）分離主義武裝組織宣稱犯下的最新一起重大恐攻事件。3位匿名的俾路支省政府及巴基斯坦安全部門官員透露，這起爆炸至少造成24人死亡、約70人受傷。據《路透社》報導，俾路支省擁有豐富礦產資源，並與伊朗及阿富汗接壤。巴基斯坦在經歷近年最嚴重的一波暴力事件後，已於當地展開反叛亂行動。分離主義武裝組織「俾路支解放軍」（Baloch Liberation Army，BLA）事後向媒體發布聲明稱，該組織策劃並執行了這起自殺炸彈攻擊。《路透社》無法獨立核實其說法。巴基斯坦鐵道部則發布聲明指出，這列接駁列車原本載運乘客從奎達（Quetta）的軍營區前往轉乘長途列車「賈法爾特快車」（Jaffar Express），但在行經省會奎達附近一處鐵道時發生爆炸。鐵道部表示，爆炸導致火車頭及3節車廂出軌，其中2節車廂翻覆。安全部隊已封鎖現場區域，救援行動正在進行。1名安全官員則指出，1輛裝載爆裂物的車輛在住宅區撞擊列車其中1節車廂，部分死者為附近公寓的居民。現場畫面顯示，多輛車輛被燒毀，住宅建築受損，鐵道附近散落扭曲金屬及碎片，殘骸持續冒出濃煙。對此，巴基斯坦總理謝里夫（Shehbaz Sharif）在社群媒體平台X發文，譴責這起「駭人的炸彈攻擊事件」。他向罹難者家屬表達哀悼，並表示全國人民與俾路支省民眾站在一起。2025年3月，俾路支解放軍武裝分子曾劫持賈法爾特快車，並挾持數百名人質，直到軍方展開行動後才結束長達1天的對峙。軍方當時表示，共有21名人質、4名士兵及全部33名攻擊者死亡。省級官員表示，今年稍早，巴基斯坦部隊在1場歷時40小時的行動中擊斃145名武裝分子。此前，多起協同攻擊行動橫跨俾路支省多地，造成近50人喪生。
山西煤礦氣爆死傷慘重！現場公告124人入井 爆炸當下多達247人
中國山西省長治市沁源縣「留神峪煤礦」22日晚間爆發嚴重氣爆事件、現場死傷慘重，經媒體調查現場後發現，事故當天實際下井作業的礦工人數多達247人，礦場公告資訊卻只顯示124人，有123人在系統中查不到有效的登記紀錄。綜合陸媒報導，該地礦工入井時需透過人臉辨識、安全門檢測和人員定位卡登記後方可下井，然而央視記者實際走訪現場發現，爆炸當下礦場公告資訊只有124人下井，經多方資料比對核實後，證實實際人數為247人，表示有近半人員找不到有效的資訊紀錄，徒增救援人員的困擾。由於該企業未能掌握井下作業的實際礦工人數，導致訊息發布過程中出現混亂和矛盾狀況，曾一度傳出90人罹難，23日深夜官方在記者會上修正82死，另有128人受傷2失聯，以及35人安全無恙。據了解，這次事故是自2009年黑龍江煤礦爆炸104死後，中國17年來最嚴重的礦災。中國國家主席習近平也裁定重要指示，要「查明事故原因，依法嚴肅追責。」目前，現場救難人員仍不眠不休地全力搜救失聯人員。對此，總統賴清德昨（23）日還以簡體字在社群平台表示，對於礦災造成重大傷亡感到十分痛心，台灣願在必要時提供人道協助，也期盼受困人員早日獲救。
山西煤礦瓦斯爆炸釀重大死傷 賴清德簡體字發言：台灣願提供人道協助
中國大陸山西省沁源縣留神峪煤礦日前發生嚴重瓦斯爆炸事故，造成82人死亡、128人受傷，另有2人失聯，消息震撼國際。對此，總統賴清德昨（23）日以簡體字在社群平台表示，對於礦災造成重大傷亡感到十分痛心，台灣願在必要時提供人道協助，也期盼受困人員早日獲救。據了解，事故發生於22日晚間7時許，涉事礦場為通洲集團旗下留神峪煤礦。事故發生後24小時內，相關企業負責人已遭中國當局依法採取控制措施。根據倖存礦工轉述，現場死傷慘重的主因，疑似是爆炸後大量吸入有毒氣體所致。對岸應急管理部目前已調派多支國家礦山應急救援隊伍，攜帶專業設備趕赴現場展開搜救與善後作業，目前仍有礦工失聯，救援工作持續進行中。賴清德指出，對於礦災造成重大傷亡，感到十分痛心；他要向不幸罹難者致以深切哀悼，並向傷者及家屬表達誠摯慰問。賴清德強調，面對重大災情，台灣願在必要時提供人道協助，同時期盼受困人員能早日獲救，並祈願逝者安息。行政院長卓榮泰亦表達哀悼之意，並期盼救援工作順利進行，傷者早日康復，且願意在必要時提供相關協助，也希望當地後續復原及重建工作順利，讓民眾早日恢復正常生活。
山西煤礦爆事故「一氧化碳超標」 4死、90人受困井下
中國山西省沁源縣22日晚間發生重大煤礦事故。通洲煤業集團旗下留神峪煤礦井下作業期間，監測系統突然出現一氧化碳濃度異常警報，礦場隨即展開緊急疏散與救援。截至目前，已有4人死亡，仍有90名工人受困井下，搜救工作持續進行中。根據《新華社》報導，事故發生於22日晚間9時43分。當時礦井內共有247名作業人員，現場監測設備突然偵測到一氧化碳數值異常升高，礦方隨即啟動緊急應變機制，並同步通報相關單位。經過數小時搶救，截至23日凌晨3時33分，已有157人順利撤離井下，其中部分人因吸入氣體或身體不適，被送往醫院進一步觀察與治療。不過，救援過程中也陸續傳出傷亡消息。官方確認已有4名礦工罹難，另有多人出現不同程度身體不適。根據目前掌握情況，尚未撤離的90人中，有16人狀況危急，現場救援壓力相當沉重。當地消防、醫療及專業礦山救護隊目前仍持續在現場搜救。相關部門表示，將在確保救援安全前提下，全力加快搜救進度，同時也已著手調查事故原因。消息曝光後，大陸網友也紛紛留言關注。有網友表示，「還有這麼多人長時間沒出井，讓人揪心啊」、「就是個黑煤窯，安全、條件、環境差的要命，班組長為了表現壓榨工人，親身經歷」、「一個班就入井這麼多人？」、「人命關天，全面給煤礦安全檢查、停產整頓」。
星巴克「坦克日」活動踩民主傷痛！CEO被開除 韓國人怒砸杯子抵制
南韓星巴克近日因一場促銷活動，引爆大規模輿論反彈。官方為推廣新款「Tank系列」飲料杯，竟選在5月18日「光州民主化運動紀念日」推出「Tank Day」活動，相關文宣內容更被質疑影射1987年學運人士朴鍾哲遭刑求致死事件，引發南韓社會強烈不滿。事件曝光後，迅速在南韓網路延燒。大批網友痛批企業將國家歷史傷痛當成行銷題材，認為不只是單純失誤，而是對民主化歷史與受害者的不尊重。由於5月18日對南韓具有高度歷史意義，相關活動被認為觸碰社會敏感神經，也再度喚起外界對軍事獨裁與血腥鎮壓歷史的記憶。隨著爭議持續擴大，韓國消費者在社群平台發起抵制行動，不少人拍攝砸毀隨行杯、剪卡以及退還禮物卡的影片，呼籲停止消費星巴克。有網友更以「金融治療」形容抵制行動，希望藉由實際消費反制企業。韓國人砸毀星巴克馬克杯。（圖／翻攝X／@JoongAngDaily）此外，南韓公民團體「庶民民生對策委員會」20日也正式向首爾警察廳提出告發，要求追究相關負責人涉及侮辱及毀損名譽等法律責任，使這起事件進一步升高至司法層面。位於歷史事件核心地區的光州，多間星巴克門市也受到直接衝擊。部分門市原本在午餐時段經常出現排隊人潮，但在爭議爆發後，客流量明顯下滑，店內氣氛冷清。現場員工也坦言，近期來客數出現大幅減少情況。面對輿論壓力，南韓星巴克已緊急撤下相關活動內容，並公開向罹難者及家屬致歉。不過部分消費者認為，官方一開始仍試圖修改內容後繼續推動活動，直到風向失控後才正式道歉，因此質疑企業缺乏誠意，批評相關回應屬於「擠牙膏式道歉」。由於事件影響持續擴大，星巴克母公司新世界集團會長鄭溶鎮也公開致歉，並宣布解除南韓星巴克執行長孫貞鉉及相關行銷主管職務，希望能盡快止血。美國星巴克總部也同步發表聲明，表示該活動屬於「不可接受的行銷行為」。
泰國曼谷重大事故「多車連環撞」 現場陷火海！已知8死25傷
泰國曼谷當地時間16日發生一起嚴重交通意外，一列火車在行駛途中與多輛汽機車、一輛公車發生追撞，猛烈撞擊力道瞬間引發熊熊大火，多輛車瞬間遭惡火吞噬。即便當地救援組織迅速趕抵救災，但泰國警方證實，目前已造成至少8人死亡、25人受傷；由於現場死傷慘重，傷亡人數恐還有可能持續攀升。根據外媒《路透社》報導，泰國當局表示，今日下午曼谷市中心發生重大事故，當局立即調派大批消防員與搜救人員趕赴現場。有目擊者指出，列車與周遭多部車輛、公車發生撞擊後，突然起火狂燒，濃煙直竄天際。消防隊員抵達後緊急拉起水線灌救，並與時間賽跑全力阻絕火勢蔓延；搜救小組則在扭曲變形的車體殘骸中，搜救受困與受傷的民眾。經各單位緊急搶救，目前現場火勢已受到控制。消防人員正持續在現場灑水降溫、排空殘留氣體，以防二次災害發生，同時搜救人員也未放棄任何希望，仍大範圍搜查是否還有受困旅客。目前確認已有8人罹難，25人受傷，所有傷者已被送往附近醫院搶救，部分傷者傷勢嚴重。警方表示，目前事故現場仍處於封鎖狀態，確切的撞擊原因、號誌是否異常以及責任歸屬，相關鑑識與調查單位已介入調查，全力釐清這起奪命事故的真相。
48公尺深海洞穴變死亡陷阱！馬爾地夫5人潛水團滅 疑「氧中毒」奪命
馬爾地夫（Maldives）日前發生震驚全球的潛水5死悲劇，一群義大利遊客深入約160英尺（約48.7公尺）的海底洞穴後集體失聯，幸運的是，其中一名原本已穿好裝備、準備跟著下海的女大生，竟在最後一刻突然取消潛水，意外成為「唯一直接生還者」。隨著事故持續調查，專家懷疑，這場奪命意外恐與氧中毒、氣瓶異常及深海恐慌有關，甚至可能在洞穴內瞬間引發連鎖失控，導致5人全數葬身海底。根據《紐約郵報》及義大利媒體報導，這起事故發生在馬爾地夫知名潛點瓦夫環礁（Vaavu Atoll）阿里瑪莎島（Alimatha）附近海域。一群義大利潛水客當天搭乘「約克公爵號」（Duke of York）遊艇出海，準備進行深海洞穴探險。然而，一行人於上午下水後，直到中午仍未返回水面，船員察覺異狀後立即通報。馬爾地夫當局隨後派出海巡艦「Ghaazee」展開大規模搜救，但由於海象惡劣，搜救行動一度被迫中斷。約6小時後，搜救人員才在海底洞穴附近尋獲首具遺體，調查人員懷疑，其餘4人可能也受困同一區域。罹難者中包含海洋生物學教授、資深潛水教練與研究馬爾地夫環礁的學者，震驚義大利社會。（圖／翻攝自X，@nypost）罹難者包括熱那亞大學海洋生物學教授莫妮卡蒙特法爾科內（Monica Montefalcone），以及她20歲的女兒喬治亞索馬卡爾（Giorgia Sommacal）。另外3名死者則分別為來自杜林（Turin）的穆麗兒奧德尼諾（Muriel Oddenino）、帕多瓦（Padua）的潛水教練兼船長詹盧卡貝內德蒂（Gianluca Benedetti），以及31歲、曾研究馬爾地夫環礁生態的費德里科瓜爾蒂耶里（Federico Gualtieri）。其中，貝內德蒂本身就是專業潛水教練與船長，擁有相當豐富的深潛經驗；瓜爾蒂耶里甚至曾以馬爾地夫環礁為研究主題。多名死者長年投入海洋研究與保育工作，如今卻命喪深海，也讓義大利社會震驚不已。整起事件最慶幸的，是同行一名熱那亞大學（University of Genoa）女學生原本也準備參與潛水，甚至已經穿好裝備，但卻在下水前臨時改變心意，決定留在船上。報導指出，目前尚不清楚她為何突然取消潛水，但這個決定卻意外救了她一命。義大利媒體形容，她是「當天唯一的直接生還者」，同時也是目前還原事故最後時刻的重要關鍵證人。據悉，該名女學生已於15日返回義大利與家人團聚。隨著事故引發全球關注，多名醫學與潛水專家也開始分析可能死因。義大利維洛納大學醫院（University Hospital of Verona）肺部醫學主任克勞迪奧米凱雷托（Claudio Micheletto）指出，「很可能是氧氣瓶出了問題」。他解釋，一般水肺潛水使用的壓縮空氣約含21%氧氣與79%氮氣，但部分深潛活動會使用高氧混合氣體「Nitrox」，藉此延長水下停留時間。然而，若氧氣濃度過高，就可能導致俗稱「高氧症（Hyperoxia）」的氧中毒反應。米凱雷托警告，潛水員一旦在深海中發生氧中毒，可能出現頭暈、劇烈疼痛、意識混亂、方向感喪失等症狀，甚至無法自行返回水面。他更形容，「氧中毒是潛水中最戲劇化、也最可怕的死亡方式之一」。此外，義大利水下暨高壓醫學學會（Italian Society of Underwater and Hyperbaric Medicine）主席阿方索．波隆尼尼（Alfonso Bolognini）則認為，「深海恐慌」也可能是關鍵因素。他指出，事故地點位於約50公尺深的海底洞穴，在這種高壓、狹窄又低能見度的環境中，只要其中一名潛水員突然出現設備故障或恐慌，就可能瞬間引發整團混亂。波隆尼尼解釋，人在恐慌時容易劇烈掙扎，進而攪動海底沉積物，讓海水迅速變得混濁、視線完全消失，接著便可能發生迷失方向、耗氧過快等「致命錯誤」。值得注意的是，馬爾地夫一般休閒潛水建議最大深度約100英尺（約30.4公尺），但這次潛水深度卻高達160英尺（約48.7公尺），遠超一般休閒潛水範圍，也讓外界更加質疑，整趟行程是否涉及安全規劃不足、設備異常或操作疏失。目前馬爾地夫警方仍持續調查事故真正原因，而這場原本充滿期待的深海探險，最終卻演變成多人再也無法返回水面的死亡悲劇。專家懷疑，氧中毒、氣瓶異常與深海恐慌，可能是造成5名潛水客喪命的關鍵原因。（圖／翻攝自X，@people）
印度北部遭雷雨沙塵暴「人被捲上天」 樹倒屋毀已釀96死
印度北部昨（13）日晚間遭逢強烈沙塵暴、暴雨及雷擊強襲，造成包含北方邦（Uttar Pradesh）在內的多個地區災情慘重，甚至有民眾被捲上天。當地政府於14日發布的最新統計顯示，這場突如其來的天災已造成至少96人死亡、逾50人受傷，並造成大量房屋倒塌及電力設施毀損。目前救災團隊已進駐災區，協助清理倒塌樹木並搜尋可能的倖存者。根據外媒《美聯社》報導，印度時間13日多地遭遇沙塵暴和雷雨，當地政府今日發布的最新統計顯示，目前已造成至少96人死亡、50多人受傷和逾百頭牲畜喪命，災情最為慘重的區域集中在印度人口最多的北方邦。官方調查顯示，多數罹難者死於路樹倒塌、建築物崩塌或直接遭雷擊，網上甚至流傳有民眾被捲上天的驚悚畫面。面對滿目瘡痍的街道，警方與災難應變小組動用電鋸與起重機，緊急移除橫跨在道路及鐵軌上的傾倒路樹，試圖恢復癱瘓的交通動線。北方邦行政官員指出，緊急救援隊已部署至各受災區，初步回報顯示農村地區的損害情形尤為嚴重，不僅民宅損毀，大量農作物及電力供應設施也因強風毀壞，導致大規模停電。印度北方邦近期遭遇雷雨和沙塵暴，一名男子被狂風捲上天的驚悚畫面在網上流傳。（圖／翻攝自X／sauravyadav1133）有當地居民描述了沙塵暴來襲時的恐怖景象，一名來自普萊雅格拉吉（Prayagraj）行政區的民眾基肖爾（Ram Kishore）表示，天空在短短幾分鐘內完全變黑，強風颳起鐵皮屋頂，樹木倒塌聲此起彼落。另外，在鄰近的巴多希（Bhadohi）行政區，災民黛維（Savitri Devi）則心有餘悸地說，當時泥磚屋劇烈搖晃，全家人在牆壁倒塌前一刻逃出，才保住性命。據悉，印度北部每年3月至6月相當炎熱，在季風雨季來臨前，常會出現劇烈的沙塵暴與強降雨。針對此次嚴重災情，北方邦首席部長已下令官員必須在24小時內完成初步救援行動，並要求當局即刻為受災家庭提供經濟補償與緊急物資援助。
印尼火山噴發奪命！2新加坡人失蹤多日被尋獲遺體 慘死火山口邊緣
印尼東部哈馬黑拉島（Halmahera）的杜科諾火山（Mount Dukono）於當地時間8日清晨發生劇烈噴發，搜救人員於今（10）日尋獲2名失蹤多日的新加坡籍登山客遺體。印尼地方救援局指出，2名死者的遺體位於火山口邊緣附近，目前已展開撤離行動，但現場持續噴發的火山灰與惡劣天候，導致遺體運送工作增添極大難度。根據外媒《路透社》報導，當地搜救局局長拉姆丹尼（Iwan Ramdani）表示，已尋獲2名新加坡籍登山客遺體，但由於杜科諾火山目前仍處於活躍狀態，且山區降下大雨，導致撤離行動受阻。據悉，搜救團隊自今日上午起，已動員約150名人力並部署兩架熱顯像無人機，鎖定火山口周邊100至150公尺處進行重點搜救；火山口附近目前仍被厚實的火山灰覆蓋，能見度極低，而發現遺體的地點距離受害者最後已知位置約1.25公里。這起火山噴發意外始於8日清晨，杜科諾火山噴出的火山灰雲高度達10公里，搜救人員在尋獲遺體前，曾先發現疑似屬於2名新加坡籍登山客的背包。此外，當局於9日已先證實1名失蹤的印尼籍登山客不幸遇難。整起意外中共計17人平安生還，包含7名新加坡人與10名印尼民眾。對此，新加坡外交部指出，7名倖存的新加坡籍登山客預計於今日搭機返國，至於2名罹難者的遺體後送事宜，目前尚未有明確時間表；外交部將與印尼當局保持密切聯繫，提供罹難者家屬必要的協助。杜科諾火山位於北馬魯古省，是印尼境內相當活躍的火山之一，其持續性的噴發活動已引發周邊國家高度關注。據印尼火山觀測站報告，截至今日杜科諾火山已發生至少4次噴發，其中一次噴出的灰雲高達1.3公里。當局目前將杜科諾火山的警戒級別維持在第三級（僅次於最高級），並嚴格禁止在火山口方圓4公里內進行任何活動，呼籲民眾與遊客務必遵守安全限制，以免再度發生憾事。
中東戰火未停歇！黎巴嫩再遭以色列空襲 狂轟釀39死
中東局勢緊張，儘管美國總統川普於4月16日宣布以色列和黎巴嫩達成停火協議，但雙方交火並未停歇。黎巴嫩當局9日指出，以色列對境內發動多次猛烈空襲，一天之內造成至少39人死亡；其中南部地區的薩克薩基亞（Saksakiyeh）最為嚴重，包含1名女童在內共7人喪命，還有15人受傷。根據外媒《BBC》報導，黎巴嫩衛生部指出，以色列此次空襲重點集中在黎巴嫩南部，小鎮薩克薩基亞有7人不幸罹難，另有含3名兒童在內共15人受傷3名兒童。以色列針對外界對於他們攻擊平民害死多條人命的質疑，國防軍（IDF）發表聲明，其攻擊目標是隱藏於民用建築中的真主黨（Hezbollah）恐怖分子，並強調在行動前已採取精確彈藥與空中監測等措施以降低平民風險，目前正針對該起傷亡事故進行內部審核。黎巴嫩衛生部進一步控訴以軍行動的殘酷性，日前以軍在納巴泰地區（Nabatieh）發生一起針對摩托車的無人機襲擊，導致一對敘利亞籍父女原本從首輪空襲死裡逃生，該名父親卻還是死於無人機發動的第二波攻擊，隨後以軍更在第三波攻擊「直接瞄準」僅12歲的女童；不幸中的大幸是，目前該名女孩傷勢嚴重，仍在醫院接受緊急手術。衛生部統計顯示，單就過去一週，以軍攻擊已在黎巴嫩境內奪走120多條人命。真主黨方面隨即展開報復行動，在9日宣布，為回擊以色列的持續侵略，已派遣自殺式無人機襲擊以色列北部領土。以色列軍方證實，一架帶有爆炸物的無人機在邊境附近引爆，導致3名以色列預備役士兵受傷，其中一人傷勢嚴重。真主黨強調，只要以色列不停止對黎巴嫩領土的轟炸，其飛彈與無人機的「防禦性反擊」就不會終止。自今年3月初以軍再度進入黎巴嫩南部以來，當地的破壞規模日益擴大。以軍目前占領了沿邊境約10公里的狹長地帶，聲稱其目標是建立一個「無真主黨安全區」，以保護以色列北部的居民。然而，人權組織指出，以軍在黎南採取的戰術與加薩走廊如出一轍，多個村落被夷為平地，這些行為可能已構成戰爭罪行。
美客機起飛前撞到人「身體捲入引擎」慘死 機艙竄濃煙急撤離231人
美國時間8日晚間在丹佛國際機場發生一起驚悚事故，邊疆航空（Frontier Airlines）一架編號4345航班，準備飛往洛杉磯，客機在跑道滑行時突然撞上1名行人，行人遭引擎吸入當場身亡。事發當下，飛機引擎起火且機艙竄出濃煙，機長緊急中斷起飛並撤離機上所有人員，目前已知有1名乘客受輕傷。根據外媒《紐約郵報》報導，丹佛機場官方與相關航管通訊紀錄顯示，邊疆航空一架編號4345的空中巴士A321neo客機，原定於8日晚間11時19分起飛，當機師在加速過程中驚覺撞上不明物體，隨即通報塔台，「我們在跑道上緊急停車，剛才撞到了一個人」並強調引擎起火，機艙內已出現濃煙。火警發生後，機艙內隨即出現煙霧，機組人員果斷啟動緊急疏散程序。丹佛消防單位迅速趕抵現場撲滅火勢，機上共231名乘客與機組人員全數撤離；在撤離與初步評估過程中，僅有一名乘客受輕傷，其餘人員經醫療團隊現場檢查後均無大礙，由接駁車送回航廈安置。有消息人士指出，飛機撞上的人，疑似被捲入引擎內，才導致瞬間引發火勢，情況一度危急。目前機場與執法部門尚未對外公開該名罹難者身分，外界猜測罹難者可能是機場工作人員，或是非法闖入管制區的民眾。至於罹難者為何會在跑道作業期間出現在禁區，有待丹佛警察局與國家運輸安全委員會（NTSB）進一步調查釐清。事故發生後，丹佛國際機場隨即關閉該條跑道進行採證調查，原航班旅客在行程受阻後，由航空公司安排換乘作業，已於9日清晨搭乘替代班機前往洛杉磯。目前相關單位正調閱監視錄影與通訊紀錄，以釐清事故責任歸屬及地面安全管理缺失。
印尼火山爆發釀3死10失蹤 警揭登山客無視禁令闖入原因
印尼東部哈馬黑拉島（Halmahera）的杜科諾火山（Mount Dukono）於今（8）日清晨劇烈爆發，噴出的火山灰雲高度達10公里。當地警方證實，這場天災已造成至少3名登山客不幸喪生，其中包括2名外籍人士，另有10人失蹤。而官方早在今年4月就因火山活動加劇而將該區列為禁區，但仍有登山客無視警示強行入山，最終釀成悲劇。根據外媒《衛報》報導，北哈馬黑拉縣警長艾立克森（Erlichson Pasaribu）指出，杜科諾火山在當地時間8日上午7時41分噴發，並傳出巨大轟鳴聲響，山下民眾能清楚看見天空中有巨大火山灰雲。警方證實，這場天災已造成3名登山客罹難，分別為2名外國遊客及1名印尼特爾納特島（Ternate）的居民。印尼國家抗災署（BNPB）數據顯示，目前確認有3名死者，以及10人下落不明。除了死者及失蹤人士，警方透露，已有7人平安撤離，但仍有5人受傷。搜救行動正由區域抗災機構與國家搜救局聯合執行，救難人員在持續不斷的火山轟鳴聲中，正設法進入山區搜尋失蹤者的蹤跡。搜救工作面臨嚴峻挑戰，艾立克森形容搜救現場地勢極為崎嶇，車輛僅能到達半山腰，其餘路段必須依靠人力抬著擔架挺進；此外，火山持續發出的隆隆聲響與不穩定的活動，也嚴重拖慢了撤離進度。政府地質機構負責人拉娜（Lana Saria）表示，清晨爆發時伴隨巨大聲響，大量火山灰正向北漂散，已提醒周邊居民與托貝洛市（Tobelo）嚴防灰雨侵襲，以免危害健康或造成交通中斷。印尼當局強調，杜科諾火山目前處於四級警戒中的第二級，自去（2025）年12月起，火山檢查站便建議遊客嚴禁進入火山口方圓4公里內的範圍。警方無奈表示，這些登山客顯然無視了社群媒體上的呼籲以及登山步道入口處的警告標示。當地居民通常了解風險而不會貿然上山，但許多外籍遊客為了拍攝影像獲取流量，不惜冒險闖入禁區。印尼地處環太平洋火山帶，地殼板塊擠壓頻繁，境內擁有近130座活火山，地震與噴發意外時有所聞。
哥倫比亞煤礦場驚傳氣爆事故 釀9死6傷
哥倫比亞小城蘇塔陶薩（Sutatausa）一處煤礦場於當地時間4日下午發生嚴重氣爆意外，造成9名礦工不幸喪生，另有6人獲救。當地救難單位指出，初步研判事故起因為礦坑內氣體蓄積引發爆炸。根據外媒《BBC》報導，哥倫比亞國家礦業局（ANM）調查報告指出，這起爆炸發生於4日下午4時左右。事發當時，蘇塔陶薩一處礦場的礦坑深處突然發生劇烈氣爆，多名礦工受困其中；救難人員獲報後隨即趕赴現場進行搜救，成功救出6名倖存者，並立即送往附近醫院治療，目前情況穩定。不過，其餘9名礦工在尋獲時已無生命跡象。這起意外引發高度關注，因為有專家認為這並非突發性的，國家礦業局透露，不到一個月前的例行檢查中，官方才針對該礦場發出警告，明確指出坑內存在「潛在危險的氣體蓄積」，並要求營運單位落實改善計畫。然而，許多哥倫比亞礦場長期以非正式或未符合標準的方式運作，顯然官方的安全建議並未得到應有的重視，才釀成這場悲劇。當地消防局長法凡（Álvaro Farfán）表示，搜救行動持續到深夜，搜救隊員正在克服惡劣的坑道環境，全力運回罹難者遺體。目前相關部門已封鎖事故礦區，並針對營運方是否涉及違反工安法規展開刑事調查，以釐清這起本可避免的人為疏失與法律責任。事實上，哥倫比亞礦業事故頻傳，去（2025）年7月才有一處無照金礦場發生機械故障，導致18名礦工受困地下長達18小時；而蘇塔陶薩地區更在2023年發生過更慘重的瓦斯氣爆，當時奪走21條人命。報導中提到，蘇塔陶薩數十年來一直是哥倫比亞的產煤重鎮，多數居民生計皆仰賴採礦業，但逐年攀升的傷亡數字反映出產業轉型與工安升級的迫切。
59歲飯店老闆遭450kg巨鱷吞食 警擊斃剖肚驚見「斷手+6雙鞋」
南非近期發生一起驚悚的巨鱷吃人事件，一名59歲的飯店經營者巴提斯塔（Gabriel Batista）遭洪水沖走後失蹤多日，搜救團隊在一條450公斤重的巨鱷腹中發現部分人體殘骸和6雙鞋。但警方指出，鞋子不是巴提斯塔的，目前正透過DNA鑑定作業釐清。根據外媒《紐約郵報》報導，這起意外發生於南非科馬提河（Komati River），該流域以鱷魚密集著稱。當地知名飯店「邊境國家旅館」（Border Country Inn）的老闆巴提斯塔於上週遭遇猛烈洪水沖走後，失聯多日，被推測極可能在科馬提河罹難。搜救團隊展開多日大規模搜索，注意到科馬提河流域有一頭腹部異常隆起的巨型鱷魚，負責此行動的警官波特吉特（Johan Potgieter）指出，這頭巨鱷在岸邊曝曬卻對無人機與直升機的噪音毫無反應，顯然已進食過飽，因此被鎖定為首要目標。為了取回受害者遺體，南非警方執行了一場高難度任務，波特吉特親自繫上保險繩，從直升機下降至充滿威脅的河岸；他回憶當時情況極度險峻，繩索幾乎將他降落在鱷魚的口鼻處，且四周還有其他活體巨鱷在旁伺機而動。波特吉特迅速為被擊斃的鱷魚套上背帶，隨後由直升機將重達450公斤的巨獸騰空吊掛至降落地點，以便法醫進行解剖。經眾人割開鱷魚腫脹的腹部時，在巨鱷體內驚見兩條斷臂、部分肋骨及大量人體組織，其中一支斷指上還戴著疑似屬於巴提斯塔的戒指；另外，詭異的是，鱷魚胃中除了巴提斯塔的殘骸外，竟還有6雙不屬於他的鞋子。警方目前正緊急調查這些鞋子是否與當地其他失蹤人口有關，不排除這頭「食人魔」先前已吞噬過多名受害者。目前相關人體組織已送往機構進行DNA鑑定以完全確認身分，調查人員也在確認巴提斯塔是在溺水後遭鱷魚啃食，還是遭襲擊致死。警方強調，由於該流域掠食者眾多，巴提斯塔的其他遺骸也可能分散在不同鱷魚體內。