美加
」 川普 美國 關稅 加拿大 對等關稅
不旅遊會死2／戰爭不影響出國魂！不怕團費調漲 業者曝「這幾招」荷包不痛
今年中東戰火促使國際油價調漲，連帶拉高機票與團費價格，但仍不減國人出遊熱情。旅行社業者觀察今年第一季的訂單狀況，僅戰事影響的中東、亞非地區買氣略有下滑，整體國人出國意願仍高，訂單不減反增。業者指出，目前東南亞線、日本二線城市或3小時航程內的航點，正是團費漲幅較小的旅遊目的地；想撿便宜，也可透過「團購」或「旅展」等方式，降低漲價對荷包造成的硬傷。雄獅發言人賴一青（左）表示，雖然中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，觀察自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底。（圖／林榮芳攝）雄獅總經理暨公關發言人賴一青表示，雖中東爆發戰爭，但整體訂單動能不減，自3月初以來，在手訂單年增約15%，能見度看至年底，且出現明顯「轉單效應」，中東與亞非地區買氣下滑約1成，但被消費者視為較安全地區的東北亞、紐澳、美加團都有明顯成長。她進一步說明，美以聯軍於2月28日發動軍事行動，從3月1日起看未來訂單，進單數仍持續成長，且成長比例樂觀，因安全考量轉單數最多的是紐澳和日本，較去年成長4成，韓國及美國則成長2成，雖亞非地區負成長，但歐洲並沒有因此停滯，反而成長15%，主要因轉機問題已解決，加上國內航空公司每週提供逾80班直飛歐洲航班，推升歐洲團買氣不減反增。至於團費漲價方面，國際油價受戰事影響，使航空公司3月起紛紛調漲機票燃油附加費，旅行社也因應調漲團費價格。賴一青表示，目前短程線團費落在3.5~4萬元，為反映機票價格走揚，漲幅在2,000元上下；紐澳、美加長程線團費多落在8~18萬元，調漲約4,000~5,000元間，以調幅比例來說不是很高。她強調，不希望漲幅讓消費者降低報名意願，現階段調漲的團費沒有多漲或預期性的漲幅，完全僅反映機票成本的提高。不過，近日市場頻傳機票價格將再調升，她也表示，未來團費不排除持續進行滾動式調整。團費除機票，還有當地交通、住宿等費用，戰事導致的通膨、物價上漲，是否也會反映在團費上？賴一青回應，油、電雙漲是必然的，不過與國外供應商採購旅遊元件簽署的是年約，目前都還在觀察當中，就算有漲也不會立即反映在現在的團費上，而是在明年度的合約中。不過她提到，市場也有另一派認為戰爭若提早結束，漲價的情況也就不會發生，只要過了目前陣痛期，就會回到正常情況。她強調，只要有調降，團費一定也隨市場調降，不會維持在高點。對於價格較敏感的民眾，此時可能會出現較強烈荷包縮水的感受，她則建議，如果還是想出國玩，可以往東北亞的日韓或是亞洲國家走走，因為漲幅只有2000元而已，真的不多。五福旅遊總經理王哲彥也表示，雖然是全面性調漲，但仍有部分地區因市場供需機制或航線距離的因素，漲幅相對溫和，例如東南亞線的泰國、越南，由於航班選擇性多，加上當地物價通膨相較於歐美日較為平緩，整體團費的漲幅在可控範圍內，是目前CP值極高的選擇。雖然團費漲，但還是可往東南亞線、日本二線城市及3小時內的短程航線找便宜旅遊地區。（圖／新華社）此外，王哲彥也建議可避開東京、大阪等熱門一線城市，選擇日本二線城市與航點，如高松、岡山等，往往能避開極端高價；亦或是選擇3小時內的短程航線，如香港、澳門、釜山、沖繩等地區，受燃油附加費調整的絕對金額影響相對較小，都是目前相對影響不大的地區。除了早鳥預購外，他也建議消費者可鎖定旅展優惠或團購的方式來「省荷包」。接下來的旅展有4月24日台中國際旅展、5月15日高雄市旅行公會國際旅展，以及上半年最具規模的5月22日台北國際觀光博覽會。以五福旅遊來說，都會整合資源釋出特定優惠，是消費者「撿便宜」的最佳時機；或邀約6~10名親朋好友一起參團，透過人數優勢向旅行社進行些許議價。5月北中南皆有舉辦大型旅展，業者通常會在旅展祭出具有競爭力的價格產品，民眾能趁機撿便宜。（圖／報系資料庫）去年全台出國旅遊達1,894萬人次，創歷史新高，等同於國人平均每年出國2.5次，旅遊已成為剛需產品，國人瘋出國也成為業者的底氣。展望全年，雖中東局勢帶來干擾，但其他市場需求加速成長，加上旅遊需求向亞洲短程移動，包括桃園、台中及高雄飛日本和東南亞的航線都在增班，整體而言，2026年旅遊市場仍非常樂觀。
頑童破紀錄搭船登台 大淵不畏成為「暈船仔」
頑童MJ116日前至高雄、台南展開快閃宣傳行程，為即將於6月6、7、13、14日在高雄巨蛋舉辦的四場《OGS》演唱會暖身造勢。連日陰雨的南台灣，竟在頑童登場瞬間轉晴，不只是雨勢停止，陽光更隨之露臉，宛如天公作美加持，為演唱會帶來絕佳好兆頭，也讓現場氣氛瞬間升溫。繼台中快閃搭乘台中捷運驚喜現身後，頑童此次再度突破想像，搭乘嘉信遊艇「維多利亞76」霸氣登場。當三人現身遠方海面時，現場歌迷原以為只是巧遇船隻經過，直到遊艇緩緩駛向舞台，眾人才驚覺「真的要搭船登場」。此舉成功締造史上首次「搭遊艇登台」紀錄，也完美呼應高雄港都特色，「大船進城」畫面成為本次活動最大亮點之一。頑童搭船登台讓粉絲超驚喜。（圖／本色音樂提供）瘦子也分享，因為知道這次要搭船登場，特地準備了一套看起來很像水手的造型，而每一站快閃都加入一點小巧思，希望帶給持續支持頑童的老鄉們不同的驚喜。而大淵其實相當容易暈船，但仍敬業上陣，不畏成為「暈船仔」，從頭到尾站在船長旁邊，向沿岸民眾揮手互動，展現滿滿誠意與親和力。隨後一行人轉往台南花園夜市，現場氣氛更加火熱，湧入人潮甚至讓排隊車輛繞行夜市一整圈，交通一度大打結，連頑童車隊也受困其中，延誤約20分鐘才順利抵達。花園夜市更特別封鎖停車場配合活動，現場擠滿熱情老鄉，不少高雄歌迷更特地趕來二度應援，讓大淵感動不已。
加拿大宣布8千億元「北極防衛計畫」！降低對美防務依賴
加拿大總理卡尼（Mark Carney）於美東時間12日公布了1項規模350億加元（約合新台幣8195億元）的計畫，旨在強化加拿大於廣闊北極地區的防衛能力，同時試圖降低對美國的依賴。12日稍晚，卡尼還預計飛往挪威北部，觀摩NATO的雙年軍事演習。據《路透社》的報導，長期以來，加拿大在監控北極地區方面一直依賴美國協助。該地區涵蓋約440萬平方公里的陸地與海域，面積甚至大於印度，且幾乎無人居住。近期由於美國總統川普（Donald Trump）對加拿大輸美商品加徵關稅，又揚言「要吞併加拿大」，使美加關係出現緊張。川普過去便對北極及其礦產潛力表現出高度興趣，除了談及吞併加拿大之外，他也堅稱，美國需要格陵蘭（Greenland），以對抗俄羅斯與中國在該地區日益增長的影響力。據悉，加拿大的北極地區約占全球北極區域的25％。儘管該地區蘊藏豐富稀有礦產，但基礎設施極為有限，加上極端寒冷的氣候，使採礦作業變得極為複雜且成本高昂。卡尼12日在西北地方的首府、加拿大北極軍事指揮部所在地「黃刀鎮」（Yellowknife）發表演說時表示：「我們將不再依賴任何單一國家，而是建立1個更強大、更獨立的國家。透過這項新計畫，加拿大正全面承擔保衛北極主權的責任。」在川普重返白宮前，加拿大就不斷被美國施壓增加國防支出，並於去年6月承諾提高軍事預算。加拿大目前承諾將比原計畫提前5年，達成「北大西洋公約組織」（NATO）所設定的國防支出占國內生產總值2％的目標。今年1月，卡尼曾表示，美國與其他主要國家正逐漸侵蝕長期以來，使加拿大受益的「以規則為基礎的國際秩序」。對此，他12日也再度示警：「塑造加拿大數十年國防與安全政策的那些基本假設，正在被顛覆。」卡尼在演說中續稱：「氣候變遷正使我們的北極地區升溫速度接近全球平均的3倍，而這種變化正被各大國積極利用。」這項卡尼提出的計畫，進一步說明了先前已宣布的北極資金將如何運用。2022年，加拿大政府宣布1項386億加元的計畫，用於現代化其國防體系以及北美防空司令部（North American Aerospace Defense Command，NORAD）。該司令部由加拿大與美國共同運作。目前加拿大在北極地區僅擁有4座簡易空軍機場，每座機場最多可容納6架戰鬥機，並在整個地區部署約2000名士兵。如今，卡尼計畫將投資320億加元，用於擴建該地區的軍用機場並建設4個作戰支援樞紐。該計畫還將升級2座商業機場，並加速推動2條從北極地區通往加拿大南部的公路建設計畫。
怕球員有危險！伊朗宣布抵制「美加墨世界盃」 2國有機會遞補
伊朗體育部長11日表示，由於美國殺害了該國領導人，並持續對這個石油國家發動戰爭，伊朗將不會參加今年夏天，由美加墨3國聯合舉辦的「國際足球總會世界盃」（FIFA World Cup）。目前最可能的替代方案，是由亞洲區資格賽中排名最高，但未取得資格的伊拉克，遞補伊朗的位置。據《南華早報》報導，美國與以色列的轟炸行動自2月28日以來已持續近2週，該事件引發了更大規模的區域衝突，並造成逾1300名伊朗人死亡，其中包括該國最高領袖阿里哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）。對此，伊朗體育部長多尼亞馬利（Ahmad Donyamali）11日在國營電視台表示：「鑑於這個腐敗政權暗殺了我們的領袖，在任何情況下我們都不可能參加世界盃。我們的球員沒有安全保障，從根本上來說，參賽的條件並不存在。」多尼亞馬利的聲明發布數小時前，國際足球總會（FIFA）主席因凡蒂諾（Gianni Infantino）才在Instagram貼文中寫道：「川普總統再次重申，伊朗隊當然歡迎到美國參加這項賽事。我們現在比以往任何時候都更需要像世界盃這樣能夠凝聚人心的活動，我真誠感謝美國總統對這項決定的支持。」去年，川普曾簽署1項行政命令，暫停向19個國家的國民發放簽證，其中包括伊朗。不過美國國務院可以對「某些大型體育賽事的參與者」，例如世界盃，做出例外處理。伊朗在過去3屆世界盃都曾參賽，今年夏天的賽事資格則是透過「亞洲足球協會」（Asian Football Confederation）資格賽取得，並以小組第1的成績晉級。然而，上週在美國亞特蘭大（Atlanta）舉行的世界盃規劃峰會上，伊朗並未派出代表出席。在世界盃分組抽籤中，伊朗被分在G組。按照賽程，他們的首場比賽將在美國加州英格爾伍德（Inglewood）的SoFi體育場對陣紐西蘭，接著是比利時，最後1場小組賽則是在西雅圖對上埃及。然而，西雅圖將該場賽事與LGBTQ慶祝活動同時舉行，也引發重大爭議。多尼亞馬利並未說明是否已經啟動正式程序，讓伊朗退出這屆賽事。但如果FIFA必須在48支參賽隊伍中尋找替代者，時間可能相當緊迫。目前最可能的替代方案，是由亞洲區資格賽中排名最高，但未取得資格的伊拉克，遞補伊朗的位置。根據FIFA規章：「若任何參賽會員協會退出或被排除於2026年國際足球總會世界盃之外，FIFA將全權決定相關事宜，並採取其認為必要的行動。FIFA可以決定以另1個協會，取代該參賽會員協會。」伊拉克原本預定在本月稍晚於墨西哥與蘇利南（Suriname）和玻利維亞（Bolivia）之間的附加賽勝利隊伍交手，爭奪最後1張世界盃門票。然而，由於伊朗戰爭導致中東空域關閉，伊拉克隊目前仍不確定如何前往墨西哥。如果直接讓伊拉克頂替伊朗的名額，這個問題就能解決，但同時也會產生另1個問題：誰來代替伊拉克前往墨西哥參加附加賽？按照亞洲區資格賽排名，阿拉伯聯合大公國最有可能成為候補，但他們同樣因戰爭面臨航班困境。與此同時，FIFA也可能完全不動這些附加賽安排，直接把伊朗的席位讓給義大利。義大利目前世界排名第13，但仍必須在本月稍晚的「歐洲足球總會聯盟」（UEFA）4隊附加賽中勝出才能取得世界盃資格。換句話說，FIFA基本上可以做出任何它認為合適的決定。規章同時指出，任何「在首場比賽前30天內退出」的球隊都將被罰款，並可能面臨其他紀律處分，包括被逐出未來的賽事。據悉，今年夏天的世界盃首次由3個國家聯合主辦，將於6月11日在墨西哥城（Mexico City）與加拿大多倫多（Toronto）揭幕，而美國境內的首場比賽則預定在隔天於英格爾伍德舉行。
航空四雄「價量」皆揚 2月營收年增率雙位數亮麗
台股11日大漲1342.32點，收在34,114.19點，創史上第二大漲停，權值股火力全開，ETF群族上揚，航空股也都有表現，長榮航成交量逾5萬張、收漲3.99%；華航近4萬張、收漲3.54%；台灣虎航收漲2.53%；星宇航空收漲1.39%。華航集團2月份合併營收為 183.73 億元，較上月增加 3.22%，較去年同期增加 14.57%，刷新歷年同期最高紀錄。 2 月客運營收 122.39 億元，較上月增加 13.03%，較去年同期成長 21.26%，亦創歷年同期新高 ，受惠於農曆春節與寒假旅遊旺季，以東京、名古屋、福岡、首爾、釜山等亞洲航線及澳洲等深受旅客喜愛，載客率達 9 成以上，預期相關熱潮也將延續至三月賞櫻季。華航（2610）今收在19.00元、漲0.65元、漲幅達3.54%。今年迎接全新787 機隊，也持續引進A321neo及A350投入營運，全面招募機師，預計將延攬超過160名優秀人才，全年開放官方網站接受報名。貨運方面，2月貨運收入 48.17 億元，較去年同期成長 6.57%。受惠於 AI 相關產品、半導體及網通設備等空運主力貨源需求逐步回溫，為整體市場提供穩定貨量支撐。華航持續密切關注國際情勢與航空貨運市場變化，機動調整航路，維持營運穩定，並充分運用客貨機運能，積極爭取包機與高價貨源，提升整體營收獲利表現。台灣虎航（6757）2026年2月自結單月營收20.89億元，較去(2025)年同期年增約36.7%，主因為今(2026)年2月適逢寒假與農曆春節9天連假，整體旅運需求旺盛，平均單月載客率也達創紀錄的93%以上，帶動開航後單月營收刷新歷史紀錄，較歷史單月次高(2025年1月)營收增加23%，並一舉突破單月營收20億的好成績，延續三月春暖花開與經典賽預賽在日本東京開打帶動集客效應，旅運需求持續強勁，第一季獲利增長隨之可期。台灣虎航今收在52.7元、漲1.30元、漲幅達2.53%。虎航3月30日也將首航台中-沖繩航線，屆時由桃園、台中、台南、高雄即可全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一完整布局沖繩的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。展望2026年，台灣虎航以「領航四部曲」為發展核心，透過新機隊佈局與品牌升級，持續鞏固市場領先地位並為股東創造長遠價值。面對近期中東局勢帶動的全球能源波動，以及航油指數（MOPS）隨之墊高的趨勢，台灣虎航展現高度的營運韌性與風險控管能力，全面檢視營運成本調節，以主動應對市場變化。長榮航空（2618）2月客運營收達130.16億元，年增率為17.35%，貨運營收達39.5億元，年增率為8.00%，合併營收達190.02億元，與去年同期合併營收166.75億元相較，年增率為13.96%，是歷年以來最好的2月單月合併營收，累計今年1月至2月合併營收達389.28億元，創歷史同期新高。長榮航股價今收在33.90元、漲1.30元、漲幅達3.99%。客運方面，長榮航受惠於春節及228和平紀念日「請4天休16天」的黃金假期效應，全航線訂位表現亮眼。長程航線方面，美加航線掌握越南裔旅客春節返鄉需求，帶動訂位成長；歐澳航線則受到長假出遊熱潮，航班載客率達到9成以上；短程航線方面，東北亞航線需求尤為強勁，航班載客率接近滿載；東南亞航線平均載客率達9成，表現同樣亮眼；港澳大陸航線則在寒假與春節返鄉人潮帶動下，客源持續暢旺。在高載客率與票價維持高檔的雙重推動下，推升單月營收創歷年同期新高。長榮航6月26日起將開闢桃園－美國首府華盛頓直飛航線，提供每週4班的飛航服務，採用三艙等配置之波音787-9機型飛航。貨運方面，受農曆新年假期影響，台港、大陸及越南市場整體需求減緩，長榮航空彈性調整策略，提高亞洲其他未休假市場收貨比重，並機動調整貨機運力配置；同時充分運用客機腹艙運能提升載貨率，整體貨運營收維持穩定表現。星宇航空（2646）2026年2月總營收為48.18億元，月增率14%，年增率41%。1~2月累計總營收達90.32億元，較去年同期成長18%。其中，2月客運營收41.15億元，月增20%、年增37%，主要受惠於農曆春節及228年假帶動旅運需求，推升整體營收表現。貨運方面，受連續假期影響，市場出貨動能較1月放緩，整體艙位使用率相對下降，2月貨運營收為3.53億元，年增39%。另，董事會10日通過（2025）年會計師查核報告，2025年客運市場受到對等關稅不確定性，以及新機陸續交付之前置成本，全年稅後純益2.73億元，每股稅後純益（EPS）0.09元。航網佈局方面，星宇航空持續拓展台中-日本兩地市場。繼2月13日正式開航台中－宮古島航線後，將於3月30日開航台中－東京成田航線，並自3月31日起營運台中－熊本航線。自6月起，星宇航空將正式跨足韓國市場，除自6月1日開航台北－釜山航線外，亦同步於6月2日啟動台中－釜山直飛服務，採雙航點布局，提升台韓往返便利性。星宇航空並於8月1日正式開航首條歐洲航線—台北－布拉格航線。
春節瘋出國全線買氣暢旺 雄獅2月營收創單月新高、年增逾4成
雄獅旅行社（2731）今（9）日公佈 2 月營收，單月營收達32.87億元，較去年同期成長9.56億元，年增41.04%。受惠於今年農曆春節假期長達 9天，且完整落在2月份，以及228連假等因素，帶動出國及國內旅遊需求集中爆發，單月營收改寫歷年單月新高紀錄。雄獅表示，2月單月營收創下單月新高，主要受惠於季節性旺季遞延效應，相較於去年春節落在 1月，今年長假集中於2月，出境旅遊全線買氣暢旺，長程線以歐洲、美加等路線為最為熱門，短程線則以日本、韓國表現突出，除了出境旅遊外，國內旅遊同樣買氣暢旺，2月份出團接近千團，整體出團動能都相當強勁。展望後市，隨著 3、4 月北半球步入賞花旺季，日韓與歐美花季接力登場，加上 4月清明連假助攻，以日本、韓國的賞櫻行程最為熱門，尤其釜山賞櫻行程的參團人數大幅成長，較去年同期成長逾5成，訂單能見度相當明朗。對於近日中東戰火是否受影響？雄獅表示，雄獅旅遊的產品線佈局全球，部分航線雖受戰事影響，仍能靈活調整因應市場變化。雄獅自疫情以來品牌信賴度大幅提升，深耕鐵道旅遊市場以強化台灣國際能見度與競爭力，並擴大多元產品布局；加速數位轉型與AI導入，優化行程規劃、會員服務及內部效率，助攻營運向上突破。憑藉品牌信任、忠實客群及資源整合能力，有望持續吸納旅遊需求，推動營運穩健成長。
春節瘋出國1／請4天休16！日韓線擠爆、歐美加逆勢崛起 旅遊業看旺Q1營收
春節連假剛結束，又將迎來228假期，有些人則是「請4天休16天」，還在放假模式。今年春節超級黃金檔期，國人瘋出國更甚以往，各旅行業者業績報喜，包括五福（2745）、旅天下（6961）等皆表示，春節整體旅遊市場表現極為強勁，早在過年前機位就幾乎售罄。雄獅旅遊（2731）也觀察，主要受惠台灣去年實質GDP表現穩健及台股創高帶動，大幅推升國人出國旅遊意願。可樂旅遊整體出團量甚至較去年春節成長超過3成。根據桃園機場統計，今年春節及228連假期間總運量預估274萬人次，今年返鄉過節與出國旅遊人數皆較去年更高，日均運量約15.7萬人次，相較去年春節假期日均運量成長約6.8%。五福旅遊副總錢緯銘分析，今年不僅有9天連休，更有史上最長寒假，民眾出國旅遊意願提升；再加上台股大盤表現勁揚，有助提升民眾出國旅遊消費的底氣；此外，疫後消費心理也改變，「年度出國旅遊」已從過往的奢侈消費轉為「生活必需品」，使今年春節旅遊市場表現亮眼。日韓仍是國人國外旅遊首選目的地，圖為翡翠山翡翠號特急列車，為JR九州人氣觀光列車之一。（圖／可樂旅遊提供，圖片來源JR九州）以旅遊地來分析，日韓仍是國人首選。雄獅旅遊公關總經理單葑表示，雄獅日本線整體營業額成長達2至3成，其中九州憑藉豐富的人文深度與高CP值規劃成為市場黑馬，228連休因團費較春節檔期下修，使得行程幾近完售；韓國線則有2成的成長，特別在影視劇帶動下，濟州島業績翻倍，釜山亦有2成以上增幅，預期旅遊熱潮將一路延續至櫻花祭。可樂旅遊則以出團量計算，日本整體有近6成的成長，除因九州機位供給大幅增加，可樂旅遊也獨家推出「翡翠山翡翠號特急列車」等特殊商品，讓九州出團量翻倍成長；關西也有獨家日本環球影城新春包場派對，搭配快速通關券，受到許多家庭客青睞，出團量成長超過7成；韓國線部分，今年因各航點機位供給量穩定、價格相對優惠，加上推出釜山、濟州及清州包機商品，帶動整體出團量約有3成漲幅。受惠航班與團位供給穩定，再加上請4天可休16天，連假效益一路延伸到228檔期，中長線旅遊也明顯提升，圖為加拿大黃刀鎮追逐極光。（圖／雄獅旅遊提供）而各旅行業者也發現，今年寒假和春節的中長線旅遊也明顯成長。旅天下發言人許哲郎表示，今年春節9天連假，若再請假4天即可銜接228假期，連休16天，成為旅客規劃中長天數出國的重要時間點，加上航班與團位供給穩定，推升歐洲等中長程整體業績成長，詢問與報名狀況皆優於去年。像是，可樂旅遊美加線出團量即成長逾5成，歐洲出團量也成長約3成；五福則是在荷比法、瑞士及義大利等歐洲經典行程銷售上最為暢旺。單葑也表示，「請4天休16天」的超級黃金假期效應，雄獅1、2月歐洲線成長逾2成，亞非線更因埃及特展話題與杜拜增班帶動，整體大增4成。隨著極光進入爆發活躍期尾聲，高端客群紛紛湧向加拿大黃刀鎮追逐極光，美加雙城與國家公園行程亦頗受青睞。此外，反季節旅遊也成為今年的一大亮點，許多旅客選擇前往氣候宜人的紐澳避寒，尤其在西澳粉紅湖、大堡礁及海豚島等熱門打卡景區加持下，不僅市場搜尋度攀升，更深受年輕族群與親子家庭喜愛。春節向來是年度最核心的旅遊時段，長短線需求強勁，今年不管在桃機或旅遊業者觀察統計，國人春節出國旅遊人次皆勝於去年。（圖／報系資料庫）今年農曆春節雖落在2月，但受惠於春節買氣提前發酵及寒假旅遊需求挹注，1月各旅行社仍繳出優於預期的成績。雄獅元月營收21.58億元，為同期第三高；五福、山富（2743）元月營收也雙雙寫下同期次高。此外，「錯峰旅遊」趨勢也跟著發酵，相較春節檔期，連假後部分行程出現萬元以上明顯價差，也讓連假效應從春節一路延續至春季檔期。旅天下預期第一季整體表現可望優於去年同期。五福也表示，春節連假的爆發式出國需求已使長短線產品訂單滿載，228連假更吸引年後短期旅遊需求持續湧入，看旺Q1營收，首季目標挑戰較去年同期雙位數成長。國人瘋出國讓出境旅遊熱度持續延燒，也推升旅行社營運動能再上一階。
川普宣布加徵10%全球關稅「3天後上路」 豁免項目清單曝
美國最高法院20日推翻總統川普2025年重返白宮後推動的全球性關稅政策，而川普隨後宣布已簽署命令，依據1974年《貿易法》第122條，對所有國家進口商品加徵10%關稅，新措施將在美東時間24日凌晨12時起（台灣時間24日下午1時）生效，為期150天。對此，白宮也發布了總統公告，並列出關稅豁免項目清單。公告內容顯示，有時美國會面臨「根本性的國際收支問題」，包括嚴重的國際收支逆差、美金在國際外匯市場上即將大幅貶值等問題，將危及美國的財政支出能力，削弱投資人對經濟的信心，並擾亂金融市場。公告內容也指出，美國持續且嚴重的年度貨品貿易赤字，在過去5年就成長了超過40%，2024年達到1.2兆美元，2025年亦維持約1.2兆美元；而美國2024年經常帳赤字占GDP的達4.0%，幾乎是2013年至2019年期間約2.0%的2倍，更是自2008年以來新高。川普於公告中表示，顧問團隊告訴他，美國已面臨《貿易法》第122條所稱「大規模且嚴重的國際收支逆差」情形，為了解決這些「根本性的國際收支問題」，必須徵收從價關稅，因此他決定自2月24日起，針對所有國家進口商品加徵10%關稅，為期150天。對此，白宮也公布豁免項目清單，鑑於美國經濟的需要，考量到國內價格不合理、必須進口，以及避免供應鏈衝擊或其他因素，部分產品不適用此次附加關稅：●特定關鍵礦產●用於貨幣和金銀條塊的金屬●能源及能源產品●無法在美國自行生產、開採或以其他方式獲得的自然資源和與肥料●某些農產品，包括牛肉、番茄和柳橙●藥品及藥品原料●特定電子產品●乘用車、部分輕型卡車、部分中型與重型車輛、巴士，以及部分乘用車、輕型卡車、重型車輛與巴士零組件●特定航空產品●書籍等資訊類物品、捐贈物資與隨身行李●目前已受《232條款》（Section 232）課徵關稅的所有商品及其零件，以及未來將受該條款措施影響的商品。●符合《美加墨協定》（USMCA）免稅規範的加拿大與墨西哥商品。●根據《多明尼加共和國—中美洲自由貿易協定》（Dominican Republic–Central America Free Trade Agreement），自哥斯大黎加、多明尼加共和國、薩爾瓦多、瓜地馬拉、宏都拉斯或尼加拉瓜進口的特定紡織品與成衣商品。
美最高院推翻川普關稅政策！ 歐盟、英國、加拿大反應一覽
美國最高法院20日以6比3的票數，推翻總統川普2025年重返白宮後推動的全球性關稅政策，而川普隨後宣布將簽署命令，在目前徵收的常規關稅基礎上，額外徵收10%全球性關稅，預計3天後生效。對此，歐盟、英國、加拿大也正持續關注後續動向。綜合外媒報導，歐盟貿易事務發言人吉爾（Olof Gill）表示，歐盟正與美國政府保持密切聯繫，以確認白宮後續打算採取哪些措施來因應最高法院的裁決；由於大西洋兩岸的企業都高度依賴穩定且可預測的貿易關係，因此歐盟將繼續倡導低關稅，並努力降低關稅。歐洲議會貿易委員會主席朗吉（Bernd Lange）則說，這項裁決表明，即使是美國總統，也必須在法律框架下行事。歐盟官員普遍預期，華府可能透過「232條款」等手段重新恢復部分關稅，而該條款過去曾對歐洲鋼鐵和鋁徵收關稅。英國政府發言人指出，英國計畫與美國合作，了解最高法院的裁決將如何影響英國，但預計英美的特殊優惠貿易地位將繼續保持。先前英國與美國達成關稅協議，對所有從英國進口的商品徵收10%的關稅，而歐盟則統一徵收15%關稅。加拿大負責美加貿易的部長勒布朗（DominicLeBlanc）提到，美國最高法院的裁決證實部分關稅是「不合理的」，這也強化了加拿大反對徵收關稅的立場。不過，加拿大政府也說，針對鋼鐵、鋁與汽車產業等施行的高額關稅在裁決後仍然有效。勒布朗表示，要支持那些仍受「232條款」對鋼鐵、鋁和汽車行業影響的加拿大企業和工人，還有很多關鍵工作要做。
共和黨人罕見倒戈！美眾院阻止川普對加拿大課徵關稅
共和黨掌握些微多數的美國聯邦眾議院，於美東時間11日罕見出現共和黨人倒戈的情況。當天眾議院以219票對211票通過決議，明確反對總統川普（Donald Trump）向加拿大課徵關稅的政策，並要求終止其以「國家緊急狀態」為由實施懲罰性貿易措施的權力。據《路透社》報導，共有6名共和黨議員在表決中倒戈，與幾乎全數民主黨議員站在同一陣線。這項決議雖屬象徵性質，卻凸顯共和黨內對川普貿易政策的分歧。此前，參議院也曾2度投票阻止川普對加拿大加徵關稅，即使共和黨在該院擁有更多席次。不過，即便該案後續在參議院再次過關，也幾乎不可能正式成為法律。因為川普預料將動用否決權（veto），而要推翻總統否決，需在2院各自取得2/3多數支持。有鑑於多數共和黨人仍不願公開挑戰川普，這道政治門檻幾乎難以跨越。此次表決的前1天，3名共和黨議員才剛與民主黨合作，阻止黨內領導層試圖限制國會挑戰關稅措施的權力，顯示圍繞關稅問題的程序與權力之爭正逐漸升溫。部分議員強調，美國憲法將關稅權限明確賦予國會，而非總統，對川普頻繁透過行政命令設定關稅的做法深表疑慮，尤其當對象是長期盟友加拿大時，更引發政治與外交層面的質疑。決議提出者、眾議院外交委員會（House Foreign Affairs Committee）首席民主黨眾議員米克斯（Gregory Meeks），在院會上直言：「加拿大不是威脅。加拿大是我們的朋友。」他指出，關稅政策正推高美國家庭生活成本，而川普以毒品問題構成國家緊急狀態作為正當性依據，並無充分事實支持。根據無黨派政策研究中心「耶魯預算實驗室」（Yale Budget Lab）的估計，川普政府的關稅措施使每個美國家庭每年增加約1,400美元的支出；總部位於華盛頓特區的無黨派智庫「稅務基金會」（Tax Foundation）也指出，2025年每戶家庭負擔約1,000美元，今年將升至1,300美元。成本壓力已成為國會內部反彈的重要動力，特別是通膨升溫與期中選舉交織的政治環境下。對此，川普強硬警告任何在眾議院或參議院投票反對關稅的共和黨人，「到選舉時將會承擔嚴重後果。」他也在社群媒體上批評加拿大在貿易上占美國便宜，形容其為「全世界最難打交道的國家之一」，尤其是在北方邊境議題上。此次美加爭議最早可追溯至川普2.0重返白宮初期。去年2月，他下令對加拿大進口商品課徵25%關稅；8月更簽署行政命令，將未納入《美國－墨西哥－加拿大協定》（U.S.-Mexico-Canada Agreement）範圍內的加拿大商品關稅提高至35%，正式掀起2國的關稅戰。川普政府將此舉與加拿大未能有效阻止芬太尼（fentanyl）走私掛鉤。然而，加拿大政府與美國緝毒局（DEA）均指出，自加拿大流入美國的芬太尼僅占美國街頭總量不到1%。這一數據進一步削弱了「國家緊急狀態」論述的政策基礎。
年代旅遊丟包292旅客引民怨！ 負責人林大鈞獲不起訴全因這理由
美加國際旅行社有限公司（年代旅遊）2024年被爆丟包292名台灣旅客在越南富國島，引發民怨，甚至被觀光署停業3個月，事後林大鈞也遭到告發。台北地檢署今日（2月5日）偵結此案，認為罪嫌不足，予以被告美加國際旅行社有限公司（年代旅遊）負責人林大鈞不起訴處分。年代旅遊的負責人為林大鈞，其推出2024年春節包機旅遊方案，其中的方案行程為在2024年2月10日前往越南富國島參與5天4夜行程，最後此方案成功招攬到292名旅客，並大約收取每位旅客約5萬元的團費，共計收取約150萬元的團費。當292名旅客抵達富國島以後，2月11日晚間11時許，地接旅行社WInnER國際旅行社唐姓工作人員告知旅客，年代旅遊並未全額支付費用，旅客須再給付每人約新台幣2萬2000元左右的金額，才能繼續原定行程，最後約有100名旅客刷卡支付，但也因此引起旅客不滿。旅客被放生的消息傳開以後，觀光署和品保協會也介入協助完成行程，但年代旅遊也因此引發民眾怒火，觀光署更是對年代旅遊施行停業3個月的處分，品保協會、WinnER國際旅社唐姓員工、20人包團旅客張女也相繼對林大鈞提告詐欺取財及人口販運。林大鈞偵訊時表示，美加公司與WinnER國際旅行社於2024年2月9日簽約，約定每家公司須於2月26日前付清515萬元費用，不過因為同年2月10日，林大鈞於群組中張貼旅客反應菜色不好訊息，導致WinnER國際旅行社不滿，後續在旅行團內放風聲表示美加積欠團費，無視雙方所簽立的合約。檢方調查，林大鈞支付包機費用1957萬元、飯店費用551萬元、地接旅行社費用229萬元、廣告贈品等行前費用43萬元，總計2871萬元，其餘只剩下WinnER國際旅行社的687萬元並未給付，檢方也認為整起事件難證林大鈞對292名旅客有詐騙意圖，因此予以不起訴處分。
張信哲、周興哲「雙哲」相見歡 約定翻玩9年前作品
張信哲與周興哲日前在感恩慈善演唱會相見歡，在大巨蛋後台，周興哲一見到張信哲，便恭敬地笑說「想念哲哥」，近期仍參與陸綜《聲生不息》演出的他，也期待能很快再有機會與尊敬的張信哲同台合唱。雙方在後台談天氣氛非常好，不僅展現兩代情歌王子的惺惺相惜，也為未來再次合作悄悄埋下伏筆。其實早在2017年，張信哲便已看見周興哲的創作才華，主動向他邀歌，兩人初見在白金錄音室，誕生作品〈遷徙〉收錄於張信哲《擁恆》專輯中。當時收來的demo原本是英文版本，張信哲一聽便相當喜歡，提及雖然編曲相對簡單，但他說：「其實已經是可以出版的成品，」多年後「雙哲」再次相見，兩人也笑談若未來有機會，不排除能將〈遷徙〉唱回最初的英文版本。張信哲曾向周興哲邀歌。（圖／潮水音樂提供）有趣的是，雙哲近年在演唱會與創作上同樣火力全開，張信哲的《未來式》巡演共跑三巡七年，尤其《未來式終極版》系列全體育場模式每場三萬人起跳，征服了北京10萬人鳥巢和上海8萬人體育場，《未來式》於去年正式收官，馬不停蹄又唱向國際，從美加一路唱到歐洲，更將於三月唱進紐澳，雪梨站率先售罄，宣布加開座位，氣勢如虹。周興哲則以《Odyssey 旅程》世界巡迴演唱會跑遍全球，場場話題、成績斐然，兩人也在去年不約而同推出新專輯，張信哲《屬於》和周興哲《Almost幾乎是愛情》都登上全球多項排行榜冠軍，在大型舞台與創作累積之間持續推進，演藝事業節節高升。
蔡旻佑曾感嘆懷才不遇 「致那些因為得不到而得到的」
蔡旻佑推出新歌〈可惜不可以〉，這次錄製新歌時，他選擇讓自己沉澱，沒有刻意去想像情緒畫面、選擇讓歌聲回到最純粹狀態：「只想把歌唱好，讓聽到的人更能進入歌曲的情緒。」真摯歌聲為近來這波寒冷天氣注入一股暖流。歌曲帶有一種淡淡惆悵，好奇蔡旻佑到現在這個心境年紀，是否還會對「可惜」、「遺憾」有什麼難放下的事情？他有了一套自己理解的釋懷方式：「以前對遺憾總難免有種懷才不遇、怨天尤人的心情，但現在只會在一開始覺得可惜，然後就倒一杯酒冷靜冷靜，反正也無法改變什麼，不如調整自己心態和步伐，繼續好好前進，致那些因為得不到而得到的。」迎接2026，新的一年給自己的工作目標，全面鎖定新專輯一定要誕生，他幽默形容：「七專一定要發出來，累積的能量已經在噴發的臨界點。」隨著新歌推出，不免讓人逼問七專進度，原來已經進入最後收歌的關門時刻，他要求完美，仍舊賣力寫歌，「還在掙扎最後一首好歌的產出」。農曆新年將至，他決定把時間留給家人，全家將飛往美加旅行遊玩，蔡旻佑笑說：「跟家人去飛出去放長假，和親戚說了好久的造訪，終於要實現了。」
百年來首見？川普言論引警覺 加拿大啟動兵推模擬美軍進攻2日內奪城
加拿大與美國這對北美長期盟友，關係正因政治與地緣安全變化出現罕見裂痕。加拿大軍方近期已建立一套模擬美軍入侵的軍事模型，為近百年來首見將美國列為假想敵。報導指出，若美軍自南方發動全面攻勢，加拿大的陸海防線最快可能在48小時內失守。川普曾公開表示「加拿大應成為美國第51州」，挑釁言論引發加國政治與軍事警覺。根據《環球郵報》報導，該模型由兩名加拿大政府高層官員證實，屬於理論性軍事演練。儘管兩國同為北約創始成員，並共同承擔北美防空任務，但隨著川普政府多次針對格陵蘭與北極主權發表爭議言論，加國軍方認為必須嚴肅看待潛在威脅。推演情境中，美軍將取消「領空共享政策」作為進攻前兆，加國最多僅有三個月可展開防禦準備。面對軍力懸殊，加軍擬採非正規戰術應對入侵，包括游擊戰、伏擊與無人機攻擊。面對雙方龐大軍力差距，加拿大軍方承認若發生常規作戰將難以抵擋。根據皮尤中心與全球軍力資料，美國現役軍力達132萬人，排名世界第一，並擁有核武與全球部署能力；相比之下，加拿大軍力僅約6萬8千人，全球排名第28。基於此，加國軍方已轉向「非常規戰爭」模式進行規劃。加拿大政府考慮組建40萬志願軍，一旦遭入侵將轉為游擊部隊執行國土防衛任務。推演內容借鏡塔利班與阿富汗聖戰組織對抗蘇聯與美軍聯軍的經驗。報導指出，加軍將仰賴小規模非正規部隊、武裝平民進行伏擊、破壞與無人機閃電作戰，以持續削弱敵軍，拉高美國長期佔領的軍事與政治代價。其核心目的是讓美軍佔領部隊付出重大傷亡，進而削弱侵略意志。為此，加拿大國防參謀長卡里尼昂宣布，將組建一支超過40萬人的志願預備役部隊，必要時可轉化為游擊部隊執行國土防衛任務。目前未有徵兵計畫，但國防部已開始評估民間動員能力。部分官員亦透露，若美加防務協議徹底崩解，加拿大可能尋求英國、法國等擁有核武的盟國提供援助。加拿大政府考慮組建40萬志願軍，一旦遭入侵將轉為游擊部隊執行國土防衛任務。退役少將大衛·弗雷澤表示，加拿大應學習烏克蘭的經驗，以無人機與反戰車武器打擊敵軍。他也認為，一旦美國採取軍事行動，歐洲、日本、南韓等民主夥伴國將不會袖手旁觀。這場模擬演習的背後，除了川普對格陵蘭的野心與多次將加拿大稱為「第51州」的挑釁言論外，加拿大對北極主權爭議的擔憂亦持續升溫。據傳，川普近來向幕僚抱怨加拿大在北極的防禦能力「漏洞百出」，恐讓美國敵手有機可乘。儘管目前加拿大與美國仍在防空合作層面維持聯繫，但專家指出，加國若想避免這類劇本成真，唯有強化防禦部署與展現抵抗決心。多倫多大學學者艾哈邁德強調：「只有當加拿大明確展現戰鬥到底的意志，才能對南方鄰國構成有效威懾。」 川普曾公開表示「加拿大應成為美國第51州」，挑釁言論引發加國政治與軍事警覺。（圖／翻攝自X，@InsiderGeo）
公費成人肺炎鏈球菌疫苗1／15起開打 只需打1劑「不必再挨2針」
自本月（1月）15日起，成人公費肺炎鏈球菌疫苗從原先打2劑升級為1劑，只要接種1劑20價或21價結合型肺炎鏈球菌疫苗（PCV20或PCV21），即具完整保護力，讓民眾不必再挨2針，嘉義市政府衛生局也提醒符合資格的民眾儘速安排接種，降低感染肺炎鏈球菌及併發重症的風險。嘉義市政府衛生局廖育瑋局長說明，成人公費肺炎鏈球菌疫苗升級接種作業自今年1月15日開始實施，肺炎鏈球菌疫苗公費對象包含65歲以上長者、55至64歲原住民、19至64歲侵襲性肺炎鏈球菌感染症（IPD）高風險對象等3類。廖育瑋提醒，民眾應依下列接種原則施打：1、從未接種過PCV13/15/20及PPV23者，可接種1劑PCV20。2、曾接種PPV23且間隔至少1年者，可接種1劑PCV20。3、曾接種PCV13/15且間隔至少1年者（IPD高風險對象或65歲以上「機構住民」及「洗腎患者」間隔至少8週），接種1劑PPV23（該原則待全國PPV23用罄後，則以PCV20銜接接種）。4、如已完成2劑PCV13/15+PPV23或已接種PCV20，代表已完整接種肺炎鏈球菌疫苗，無需再接種PCV20。5、19至64歲IPD高風險對象，如於65歲前完整接種PCV13/15+PPV23，可於滿65歲且與前劑間隔滿5年後，再追加接種1劑PCV20。疾病管制署表示，PCV20及PCV21疫苗已於英美加澳等多國使用，依臨床試驗結果及國際接種建議顯示，2種疫苗保護效果相當。目前PCV20疫苗已取得國內藥品許可證，將於今年1月15日起提供給符合資格的民眾接種，PCV21疫苗預計於今年4月取得國內藥證後再開始實施。另提醒民眾若先前已完成接種2劑公費肺炎鏈球菌疫苗（PCV13和PPV23各1劑），代表已獲得完整保護力，無需再接種PCV20。嘉義市政府衛生局指出，19至64歲IPD高風險對象包含脾臟功能缺損、先天或後天免疫功能不全、人工耳植入、腦脊髓液滲漏、1年內接受免疫抑制劑或放射治療的惡性腫瘤者及器官移植者。若符合以上接種資格的民眾，如還未施打疫苗，請攜帶健保卡和診斷書等相關佐證資料，前往嘉義市肺炎鏈球菌疫苗合約院所接種。有關疫苗合約醫療院所及相關訊息可至「衛生局官網／主題專區／疫苗專區」查詢；也歡迎電洽衛生局詢問（05-2338066）。
不選美加新加坡！統神送兒去馬來西亞學英文 網友傻眼：不如去菲律賓
直播主統神（張嘉航）計劃於2025年初前往馬來西亞展開10天行程，除了安排度假行程外，他也在直播中透露，此行另一重點是為兒子「晨晨」的未來教育鋪路。這段從1月28日持續到2月7日的馬來西亞之旅，統神坦言是為自己安排的「年假」，希望趁此時稍作休息。不過，他進一步指出，妻子也希望藉此機會實地考察當地的生活與學習環境，評估晨晨是否適合在國中或高中階段赴馬深造。他表示，「想讓他去那邊唸三年，把英文練起來」，並認為語言能力的提升對未來相當有幫助。與其他常見留學目的地如美國、加拿大、新加坡相比，統神選擇考察馬來西亞的決定引來不少討論。他坦率表示考量到費用問題，「我們要講求那個CP值」，並補充馬來西亞有不少語言學校、費用也較為可親，對家庭來說是一個務實的選項。「英文學好之後，其他語言也會容易上手」，他在直播中這麼說，強調這段語言訓練的長遠價值。對統神而言，這樣的教育投資，不僅僅是學費的考量，更是為孩子未來建立語言與學習的基礎。然而，這項計畫在網路論壇PTT曝光後，引發不少網友的質疑與揣測。有使用者認為馬來西亞雖是多語國家，但英文並非主要語言，質疑其語言學習成效；也有網友對統神「重CP值」的態度感到驚訝，留言諷刺「這麼有錢還這麼省真的笑死」、「沒聽過有人留學去馬來西亞的」。更多留言則提出替代方案：「要省錢就選菲律賓，高一點的選新加坡或澳洲」、「如果是為了語言，菲律賓才是王道」、「新加坡畢業還能拿PR，之後移民更有利，馬來西亞就業機會又不多」。儘管網友觀點不一，統神這次結合休假與教育考察的行程，也意外讓馬來西亞成為留學話題焦點之一，是否會帶動更多家長重新思考亞洲地區的教育潛力，也值得觀察。統神在直播中透露明年初將赴馬來西亞旅遊，同時規劃兒子的語言留學藍圖，引發網友討論。（圖／翻攝自PTT）
Spotify挑戰YouTube！ 開放美加付費用戶看MV
瑞典串流媒體巨頭Spotify於9日宣布，將在美國和加拿大開放高級（Premium）訂閱用戶使用音樂影片（MV）服務，正以此挑戰世界最大線上影片平台YouTube在市場上的地位。Spotify表示，將在本月底以前，向美國和加拿大的Premium訂閱用戶提供觀看MV服務，以挑戰YouTube的市場地位。影片內容將比純音訊內容更具沉浸感和互動性，有助於吸引更多用戶和廣告商。首批影片庫將包含美國歌手雅瑞安娜（Ariana Grande）、英國歌手奧莉維亞迪恩（Olivia Dean）、韓團BABYMONSTER和美國歌手艾狄森芮（Addison Rae）等藝人的作品。Spotify指出，「我們發現，當粉絲在Spotify上發現一首帶有音樂影片的歌曲時，他們再次播放的可能性會提高34%，而在接下來的一週內儲存或分享的可能性亦會提高24%。」Spotify最近發布了「年度總回顧」（Wrapped），在短短24小時內就吸引了超過2億活躍用戶，比2024年同期增長了19%。財務長克里斯蒂安（Christian Luiga）說，「用戶參與度是我們衡量指標中非常重要的一部分，有時它甚至比用戶數量更重要。」此外，《路透社》報導提到，Spotify盤後交易股價上漲近4%，2025年迄今累計漲幅約28%；在2024年於近100個市場推出測試版後，此舉旨在強化Spotify自身相較於蘋果（Apple）與亞馬遜（Amazon）等競爭對手音樂串流服務的地位。不過，《金融時報》日前報導指稱，Spotify預計將在2026年第一季提高美國的訂閱價格。
蕭美琴登IPAC發表演說 范雲揭保密背後的兩大原因
副總統蕭美琴7日晚間現身比利時首都布魯塞爾，並於「對華政策跨國議會聯盟」（IPAC）年度大會發表演說，但事前保密到家。民進黨立委范雲8日表示，演講消息直到最後一刻才宣布，現場前半小時僅允許極少數人進出，所有新聞發布必須等蕭美琴離場後才能進行。范雲分析，此謹慎安排有兩個重要原因：一是外交重大突破，二是中共安全威脅。范雲指出，依她自身經驗，台灣代表過往赴聯合國平行論壇時，常因中國阻撓只能在旁側大樓參加；台灣護照連進場參觀都不被允許。若中國事前知情，歐洲議會亦可能面臨抗議或阻撓。范雲回顧，去年蕭美琴尚未上任副總統時，訪問捷克等國期間，中國駐捷克大使館曾策劃車禍企圖跨境鎮壓，後由捷克國安單位證實。此事顯示，外交突破同時伴隨真實安全風險。談及現場氣氛，范雲表示，蕭美琴演講魅力非凡，現場反應熱烈，超過50國國會議員全程起立鼓掌，約3分之2議員親自前來致意並拍照留念，氣氛如同搖滾明星演出，充分展現對蕭美琴及台灣的肯定。范雲提到，現場國會議員形容蕭美琴的演說「溫柔而堅定」，態度不卑不亢，訴求不僅關乎台灣，也強調全球共同價值，包括經濟穩定、民主與全球安全。儘管國際組織排除台灣，台灣仍持續以國際組織高標準要求自身，展現作為「良善力量」對世界秩序的貢獻。范雲強調，本次外交突破顯示，台灣的盟友不僅限於美國，現場還包括歐洲、美加、拉丁美洲各國議員，以及歐洲議會和比利時高層等。范雲說，她作為IPAC共同主席，能親眼見證此刻，她對蕭美琴及台灣感到無比驕傲。
國人寧出國不國旅！觀光逆差截至9月達805萬人次 觀光署長回應了
交通部觀光署今（30日）於立法院交通委員會進行專案報告，公布今年國際旅客來台與國人出境狀況。觀光署原訂今年吸引1000萬人次國際旅客來台，但截至9月，入境人數僅約605萬人次，出境人數則達1410萬人次，國內「觀光逆差」已達805萬人次，超越去年同期，顯示台灣人更願意出國旅遊。觀光署長陳玉秀指出，國人出國並不影響國內旅遊，也對國家收入有正面效益。今年1至7月來台旅客較去年成長約10%，其中中國大陸旅客成長62%、日本成長12%、美加成長10%、菲律賓成長35%。陳玉秀強調，上半年國旅人次已超過去年，但國內旅遊仍面臨三大問題：交通便利導致多數人不過夜、住宿費偏高，以及平日旅遊需求低，造成周末住宿緊張。觀光署已計畫明年推出改善措施。立委洪孟楷與林國成對此表達關切。洪孟楷質疑，觀光署報告在數字上過於樂觀，未展現解決國人出國過多、國旅不足的策略；他並指出，部分業者趁假日哄抬價格，甚至坑害觀光客，造成國內旅遊觀感不佳。林國成則以台北西門町10家飯店房價為例，指出平日房價從900元至4000多元不等，演唱會期間甚至飆至近2萬元，價差最高達10倍，認為這也是國人寧願出國的原因之一。陳玉秀回應，台灣旅宿業需改善平日與假日價格差異，並計畫明年推出相關措施。同時她認為國人出國主因還包括匯率因素，使部分國外旅遊成本相對低廉。觀光署統計，今年1月至7月國人出境累計超過1080萬人次，較去年同期增加約10.5%。
川普突批准南韓打造「核動力潛艦」！將在「韓華費城造船廠」開工
美國總統川普（Donald Trump）在韓美領袖峰會結束隔天，突然宣布批准南韓建造核動力潛艦（非「戰略核潛艦」）的計畫，震驚國際社會。據《韓聯社》報導，目前正在出訪韓國的川普於當地時間30日透過其社群平台「Truth Social」發文表示：「韓美軍事同盟比以往任何時候都更強大。基於這一堅實同盟，我已批准韓國建造核動力潛艦，以取代目前老舊且機動性有限的柴油潛艦。」儘管建造核動力潛艦屬於一國主權範疇，但由於此計畫涉及1974年締結的《韓美原子能協定》的修訂或補充、美方的技術支援與燃料供應等問題，外界普遍解讀川普的「批准」意味著美方將為韓國開啟相關程序。川普進一步指出：「南韓將在『韓華費城造船廠』（Hanwha Philly Shipyard）建造這艘核動力潛艦。美國造船業即將迎來盛大的復興（Big Comeback）。」這座造船廠在去年12月由韓國大型財團『韓華集團』（Hanwha Group）收購，象徵韓美在造船領域的深化合作。今年8月，韓華宣布將在雙方的造船合作計畫「MASGA」（Make American Shipbuilding Great Again，讓美國造船業再次偉大）框架下，對費城造船廠追加50億美元投資。然而，韓美加強合作也引來中國的關注與制衡。中國商務部本月14日宣布，將費城造船廠及「韓華海洋株式會社」（Hanwha Ocean）在美國的5家子公司列入制裁名單，禁止中國企業與之交易。川普此番公開強調在該造船廠建造韓國潛艦，被視為對中國施壓的直接回應。川普的批准聲明緊接在南韓總統李在明於領袖峰會中提出相關請求之後。李在明在會中明確指出：「柴油潛艦的潛航能力有限，對北韓及中國潛艦的追蹤行動存在限制。若美方能批准提供核燃料，我們將以自有技術建造多艘搭載常規武器的核動力潛艦，以加強韓半島海域防衛，並減輕美軍的負擔。」據韓國國家安保室長魏聖洛透露，川普在會中對此表達出興趣，並同意展開後續協商。這是韓國政府首次正式公開表明引進核動力潛艦的意願。所謂「核動力潛艦」在此並非可搭載核彈頭的「戰略核潛艦」（SSBN，SS代表「潛艦」，B代表「彈道飛彈」，N代表「核子動力」），而是以核能推進、但僅搭載常規武器的攻擊型潛艦。若韓國要使用低濃縮鈾作為潛艦燃料，勢必需修訂《韓美原子能協定》，因此後續的外交與技術談判仍將持續。美國在拜登（Joe Biden）政府時期，曾與英國、澳洲共同成立名為「AUKUS」的安全夥伴機制，為澳洲提供核動力潛艦。當時部分分析曾建議對韓國開放類似合作，但拜登政府並未將韓國納入AUKUS的核潛艦共享體系。如今川普的無預警決策，意味著韓美同盟的戰略層級正進入「現代化」階段，美方或將期待韓國在印太地區扮演更積極的角色，特別是在制衡中國的戰略佈局中。除了軍事合作，川普也提及雙邊經貿協議的成果。他表示：「韓國已同意向美國支付3,500億美元（約500兆韓元，作為美國下調關稅的對價。」不過，川普這次並未重提過去多次提及的「3,500億美元預付」說法。川普同時宣稱：「韓國將大量採購美國石油與天然氣，韓國企業與富裕商人對美國的投資金額將超過6,000億美元。」根據韓國總統府的說明，雙方已就關稅談判中關鍵的3,500億美元投資額達成共識，韓方將直接投入2,000億美元現金，並將年度投資上限設為200億美元。其餘1,500億美元則屬於造船合作投資，由韓企主導，並包含保證機制。川普所提的「6,000億美元」數字，可能是將既有韓企投資承諾與此次新增協議合併計算後的總額。在貼文結尾，川普還以「這是一趟與偉大總理（a great Prime Minister）共度的美好旅程！」作結，隨後將「總理」改為「偉大的南韓總統」（a great President of South Korea），以表達對李在明的讚賞與友好姿態。