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每支影片都被告白！帥園藝師爆紅 留言區撐不住關了
美國紐約植物園（New York Botanical Garden）近期因一名園藝師意外爆紅，引發社群關注。原本以介紹植物知識為主的官方影片，卻吸引大量網友湧入留言區發表帶有曖昧意味的內容，導致討論方向偏離，園方最終關閉多則貼文留言功能。引發話題的是園藝師艾略特（Chris Elliott），其身分為植物園助理策展人，近期頻繁出現在官方社群影片中，負責講解各類植物特性與應用。相關影片曝光後迅速累積人氣，不僅按讚數明顯提升，也吸引大批網友關注其外型。有社群用戶整理指出，只要是艾略特出現的影片，留言區幾乎都出現大量「示愛」或帶有調情意味的發言，甚至有網友直言「這個人不可能單身」，也有人以誇張語氣留言互動。部分網友更表示，留言內容幾乎未涉及植物本身，與原本的知識分享目的明顯脫節。隨著討論持續擴大，部分留言開始被認為有越界疑慮，甚至有使用者進一步搜尋艾略特的個人社群帳號並留言，使情況從官方平台延伸至私人領域。對此，紐約植物園選擇關閉所有包含艾略特的貼文留言區，以避免干擾持續發生。從數據來看，相關影片在短時間內累積可觀流量。例如一支近期影片在Instagram發布4天內獲得近4000次按讚，在TikTok亦突破1萬8000次觀看；另有介紹雪花蓮的影片，按讚數接近7000，顯示其曝光程度顯著提升。儘管留言風向一度失焦，仍有部分觀眾回到內容本身。有網友表示透過影片認識植物原貌，也有人分享因影片介紹而實際購買金縷梅種植，並留言表示從中獲得新知。目前紐約植物園已關閉相關貼文留言功能，避免類似情況持續發生。至於是否調整後續社群操作或重新開放留言，園方尚未對外說明。
經濟艙也能躺平！紐西蘭航空推「付費睡眠艙」 每4小時要價1.5萬
紐西蘭航空（Air NewZealand）宣布將於新一代波音787-9 夢幻客機（Dreamliner）經濟艙推出「Economy Skynest」睡眠艙，讓旅客能付費躺平休息。據悉，該睡眠艙設有6個床位，配備寢具與隱私設施，並於每輪使用後更換清潔用品，初期將用於紐約至奧克蘭17小時航線，每4小時收費約495美元（約新台幣1.5萬元）。CNN報導，該服務名為Economy Skynest，設計為類似上下舖的睡眠艙，共設6個獨立睡眠空間，提供床墊、寢具、隱私簾、安全帶、閱讀燈、充電插座及個人備品等設備。航空公司表示，每一輪使用結束後，機組人員都會更換枕頭、床單與毛毯，以確保清潔衛生。紐西蘭航空執行長拉維尚卡（Nikhil Ravishankar）指出，該設計旨在讓經濟艙旅客在超長程航班中能夠平躺、伸展，並獲得數小時真正睡眠，提升長途旅行的舒適度與可行性，也讓往返紐西蘭的航程更輕鬆。紐西蘭航空宣布將於新一代波音787-9 夢幻客機經濟艙推出睡眠艙服務。（圖／翻攝自Air New Zealand官網）除了睡眠艙外，該公司現行亦提供名為Skycouch的經濟艙座位設計，透過抬升腳靠讓3個座位形成類似平躺空間，供旅客伸展休息。美國聯合航空（United Airlines）今年也曾提出類似概念，引發市場關注。據了解，紐西蘭航空的「機上床鋪」概念，最早於2024年9月試行，如今將正式擴展至新一代Dreamliner機隊。初期將優先配置於全球最長航線之一，從美國紐約甘迺迪國際機場飛往奧克蘭、航程約17小時的航班。根據規劃，乘客可按4小時為一個時段進行預訂，每段費用約495美元。航空公司表示，設計過程參考人體睡眠週期研究，一般睡眠週期約90分鐘，4小時時段可讓旅客完整經歷入睡、深睡與醒來過程，有助改善長途飛行疲勞。
虎斑貓主人過世變浪浪躲梯間 鄰居暖心接力救援「每層樓變貓窩」
美國紐約一棟公寓大樓近期傳出一起感動的動物救援故事，有大樓住戶在樓梯間發現一隻疑似走失的虎斑貓，鄰居們不僅沒把牠趕走，還自發性提供食物與睡墊，更在得知原飼主已不幸過世後，聯手替牠找主人。目前這隻被命名為「伊萊（Eli）」的虎斑貓，成功從樓梯間搬進溫暖的寄養家庭。根據外媒《The Dodo》報導，紐約動物救援機構Big Apple Cats近日透過社群Instagram分享一起感人救援故事。當地一棟公寓大樓的住戶在5樓樓梯間發現一隻健康狀況良好的虎斑貓，但看起來像是受到驚嚇，於是該住戶寫了一張告示試圖尋找虎斑貓的飼主。隨著時間流逝，虎斑貓的飼主遲遲沒有出現，住戶們不僅沒有把貓趕走，取而代之是溫暖的行動，各個樓層的住戶紛紛開始在樓道角落擺放乾淨的飲水、貓糧與舒適的貓窩，確保這隻受驚的貓咪暫時能有棲息的地方。但過了約5天，3樓住戶才主動聯繫動物救援機構BigApple Cats。動保機構負責人馬宏尼（Kelly Mahoney）抵達現場時，被眼前的景象深深震撼，她表示在多年的救援生涯中，通常只會有一位熱心鄰居求助，其他人多半視流浪動物為滋擾；然而這棟大樓卻完全不同，每一層樓都擺滿了鄰居們準備的物資。經過動保機構協助，確認這隻被命名為「伊萊（Eli）」的虎斑貓，飼主也是該棟大樓住戶，但不久前已經過世；同時機構透露，飼主離世後，因後續安置疏失導致牠被遺留在了樓梯間。大樓住戶們得知伊萊飼主過世的消息，展現高度同情心，隨即3樓D室的住戶先行安置伊萊，避免牠繼續流浪，而2樓C室的鄰居更在得知消息後，第一時間寫信申請成為長期的寄養家庭。而救援機構也指出，伊萊在接受完整的獸醫檢查後，確認身體非常健康，並無癌症跡象。目前救援機構正積極為伊萊尋找永久的領養家庭，希望能找到一個能讓牠再次感受到歸屬感的地方。
告五人世界巡迴挺進美國紐約 嘉賓小8驚喜現身助陣
告五人帶著《Run, Run, Run! 黑夜狂奔》2026 Live Tour the World巡迴演唱會前往美國紐約、波士頓開唱。睽違3年重返紐約，告五人將Live House打造為「超大型大包廂」，不僅近距離與首排粉絲擊掌，更以經典作〈愛人錯過〉點燃全場沸點。紐約場開唱迎來驚喜賓客，電影《左撇子女孩》導演鄒時擎與演員張允曦（小8）特別到場探班，盛讚告五人強大的舞台感染力。而談到出道邁向第10年，告五人感性自嘲是「悲歌著名團體」，主唱雲安與犬青表示，常收到歌迷私密的人生故事，希望能透過音樂癒合眾人傷口。當〈披星戴月的想你〉旋律響起，全場手機燈海與紐約夜空交相輝映。電影《左撇子女孩》導演鄒時擎（右3）與演員小8（右1），驚喜探班告五人紐約演唱會。（圖／相信音樂提供）首度造訪波士頓的告五人，面對來自MIT、哈佛、耶魯等名校的學霸歌迷，團員笑稱「講話要更有內涵」。看著台下紛紛掏出學生證應援的哈瓜們，雲安更突發奇想，提議將招牌哈密瓜手燈改為「波士頓龍蝦造型」，逗得全場歌迷瘋狂敲碗。除了馬拉松式的熱力演出與深夜簽名會，告五人也把握空檔「用雙腳探索城市」。在紐約，他們朝聖大都會博物館與《六人行》體驗館；在波士頓，則一日快閃哈佛大學。有趣的是，波士頓一日內交替出現雨雪與大太陽，讓雲安笑稱簡直是親身體驗了神曲〈夏天的海冬天的雪〉。告五人赴北美開唱。（圖／相信音樂提供）
中工提名前高院法官紀凱峰當獨董 大法官尤伯祥曾替鍾文智辯護
遭寶佳集團鎖定的中華工程今天（4月11日）公布第 28 屆董事提名名單，曾審理多件重大金融案件的前高等法院紀凱峰名列獨立董事提名人之一。中工指出，針對115年股東常會，正式公布第 28 屆董事（含獨立董事）足額提名名單，由現任經營團隊核心領軍，並全面延攬具備法律治理、財務金融、綠色建築等領域之賢達碩彥入列。中華工程新聞稿指出，紀凱峰律師入陣獨董，強化法治底線與財務內控，紀凱峰具備台大與美國紐約哥倫比亞大學法學碩士，及東吳大學會計學研究所碩士之跨領域雙重專業，並曾任高等法院法官及現任台灣法治會計學會秘書長，將為中工的法遵與內控制度提供最高規格的監督。已轉任律師的紀凱峰曾任高等法院及台北地方法院金融專庭法官，曾因審理鍾文智案引發社會關注，深綠立場的尤伯祥擔任大法官前，曾任鍾文智辯護律師，尤聲請當時擔任高院受命法官紀凱峰迴避，主張紀將鍾限制出境，審判有偏頗之虞，但最高法院認定紀沒有執行職務偏頗，裁定駁回尤的聲請，不過，後來遭重判的鍾文智還是跑了。大法官尤伯祥曾任鍾文智辯護律師，認為紀凱峰承審鍾案應迴避且不該將鍾文智限制出境，鍾文智目前已潛逃出境。（圖／報系資料照）媒體報導指出，寶佳對中工經營權之爭升溫，5月全面改選董事，寶佳機構透過「堡新投資」等持股中工逾16.6%，爭奪經營權。中工董事會剔除寶佳提出的董事提名名單，寶佳對此向商業法院聲請「定暫時狀態假處分」，指控公司派違法，並表示已向檢調提出刑事告訴。中工則指控寶佳相關投資公司在掌握內部財測利多訊息後仍買進股票，涉嫌「內線交易」，雙方法律戰打成一片。
萬米高空生小孩！孕婦機上緊急分娩 航班竟未改降如期抵達
加勒比航空（Caribbean Airlines）一架由牙買加京斯敦飛往美國紐約的航班，於當地時間4日發生一起驚險事件。一名孕婦在飛行途中突然陣痛，在空服員協助下順利產下一名男嬰，母子均安。班機抵達紐約甘迺迪國際機場（JFK）後，母子由醫護人員接手照護，目前母嬰健康狀況良好。根據外媒《紐約郵報》報導，加勒比航空4日一架由牙買加京斯敦飛往美國紐約的BW005航班，在飛行過程中有一名懷孕女乘客感到陣痛，最後在高空中產子。加勒比航空公司聲明中表示，當時空服員展現極高度的專業標準，嚴格遵守既定作業程序冷靜處理，在確保所有乘客安全與舒適的情況下，設置臨時產房，成功協助該名女乘客產下新生兒。儘管發生空中分娩，但機長評估後並未宣布緊急狀態，航程按計畫順利完成。這起突發事件也在航空迷與社群上引發熱議，據外媒《CBS News》揭露的塔台通訊錄音，當班機準備降落於甘迺迪國際機場時，航管人員還風趣地向機師建議，或許可以將這名在高空出生的嬰兒命名為「甘迺迪」（Kennedy），以紀念這段特殊的航程。加勒比航空官網資訊顯示，孕婦搭機規範為懷孕未滿32週的乘客無須醫療證明即可搭機；32至35週之間則必須出示醫療許可。一旦懷孕超過35週，基於安全考量則嚴格禁止搭乘。不過，航空公司並未對外透露該名女乘客具體懷孕週數，僅強調母嬰已獲得妥善安置。負責管理機場的紐約與新澤西港務局對此表示，一切細節以航空公司公布資訊為準。事實上，飛機上分娩的案例雖罕見但並非首例。2023年也曾有一名孕婦搭乘土耳其飛馬航空，從伊斯坦堡飛往法國馬賽的航班起飛前不久陣痛產子。有國外航空專家提醒，雖然空服員均受過基礎醫療訓練，但高空環境對孕婦仍具挑戰，建議搭機前務必確認身體狀況並遵守航空公司規範。
國內增2例境外移入麻疹！北部女疑腦炎意識不清 全台逾千人遭匡列
疾病管制署（下稱疾管署）今（31日）公布國內新增2例境外移入麻疹確定病例。案1為北部50多歲本國籍女性，今年1月下旬至2月上旬前往美國紐約，返國後14天有發燒但未出疹，3月初出現意識不清疑似腦炎症狀，至醫院急診，後由醫院通報疑似麻疹並經檢驗確診，衛生單位已匡列其接觸者共339名，將監測至4月4日。疾管署進一步說明，案2為北部30多歲印度籍男性，今年1月中旬至2月下旬返回印度，返臺後16天陸續出現咳嗽、喉嚨痛、發燒、結膜炎及紅疹等症狀，經2次就醫後通報採檢確診，衛生單位已匡列其接觸者共719名，預計監測至4月7日。疾管署指出，我國今年截至30日，累計6例麻疹病例，年齡介於未滿1歲至50多歲，其中2例為國內感染病例，另4例為境外移入病例，感染國家為越南、馬來西亞、美國及印度各1例。全球麻疹疫情方面，亞洲如越南、馬來西亞、印度、印尼、日本、新加坡及哈薩克等國家，自去年迄今持續有病例發生；美洲今年多個國家亦持續出現疫情，以墨西哥、美國及加拿大報告病例數為多，其中墨西哥疫情嚴峻，今年截至3月26日已報告逾8千例，美國今年截至26日已報告逾1,500例，疫情主要分布於南卡羅來納州、猶他州及德州；歐洲今年1月共計12國報告173例病例，病例數以義大利、西班牙為多。疾管署提醒，國際麻疹疫情持續，疾管署已針對哈薩克、印尼、安哥拉、墨西哥、葉門、巴基斯坦 、越南及印度發布旅遊疫情建議等級第二級：警示（Alert），請民眾對當地採取加強防護；其他共計30國列為第一級：注意（Watch），提醒民眾遵守當地的一般預防措施。疾管署強調，計畫前往流行地區的民眾，務必提高警覺，出國旅遊期間應注意個人衛生，勤洗手，避免觸摸口鼻，並適時佩戴口罩等自我防護措施。1966年（含）以後出生的成人，近期如計劃前往麻疹流行地區，且不確定自己是否具麻疹免疫力，建議可於出國前2至4週至旅遊醫學門診諮詢評估是否需接種MMR疫苗。另孕婦及未滿1歲嬰幼兒為感染高危險群，應避免前往流行區；如須攜6個月以上未滿1歲的嬰兒前往，可於出發前帶幼兒至衛生所或旅遊醫學門診諮詢自費接種1劑MMR疫苗。返國時如出現發燒、紅疹、鼻炎、咳嗽、結膜炎等疑似麻疹症狀，請主動告知機場檢疫人員配合健康評估。返國3週內出現上述疑似症狀，應戴上口罩儘速就醫，並主動告知醫師旅遊及暴露史。疾管署呼籲，麻疹傳染力非常強，可由空氣傳播，如與確診個案有相關接觸史，或已經地方衛生局通知為接觸者，請務必遵循「麻疹個案接觸者健康監測通知書」所示，確實做好健康監測及防護措施，如出現疑似症狀，應戴上口罩並自我隔離，儘快聯繫衛生局安排就醫，切勿輕忽或自行就醫，若未遵守自主健康管理規範者，依傳染病防治法第48條及同法第67條規定可處新臺幣6至30萬元罰鍰。另請醫師提高警覺，於病人就醫時，落實詢問TOCC（旅遊史、職業史、接觸史、是否群聚），加強疑似個案診斷與通報。
橫跨《回到未來》、《捍衛戰士》 詹姆斯托根辭世享壽94歲
曾在經典電影《回到未來》（Back to the Future）系列中飾演校長、《捍衛戰士》（Top Gun）中飾演指揮官角色的資深演員詹姆斯托根（James Tolkan），於本週在美國紐約州薩拉納克湖（Saranac Lake）辭世，享壽94歲。相關消息已由家屬發言人、《回到未來》編劇兼製片鮑勃蓋爾（Bob Gale）以及電影官方網站證實。詹姆斯托根飾演「史特里克蘭校長」，形象深植人心。（圖／翻攝自回到未來電影畫面）綜合外媒報導，詹姆斯托根出生於1931年，早年曾服役於美國海軍，退役後進入紐約「演員工作室」（The Actors Studio）接受專業訓練，並於1960年代透過影集《裸城》（Naked City）踏入演藝圈。其後活躍於影視與舞台領域，演藝生涯橫跨逾50年，生前最後一部電影作品為2015年的《食人煉獄》（Bone Tomahawk）。在眾多作品中，他以《回到未來》三部曲最為人熟知。自1985年首集開始，他飾演個性嚴厲的校長「史特里克蘭」，以鮮明形象成為系列經典角色之一；1989年續集延續演出，並於1990年第三集中轉而飾演該角色的祖父，讓角色設定貫穿整個系列。詹姆斯托根曾參演《捍衛戰士》等多部電影作品。（圖／翻攝自捍衛戰士電影畫面）此外，他在1986年電影《捍衛戰士》（Top Gun）中飾演指揮官角色，與湯姆克魯斯（Tom Cruise）等演員同台演出，留下深刻印象。其他代表作品還包括1975年的《愛與死》（Love and Death）、1987年的《決勝時空戰區》（Masters of the Universe）以及1990年的《狄克崔西》（Dick Tracy）等。官方發布的訃聞指出，家屬未要求外界致贈花卉，而是呼籲將悼念轉為實際行動，捐助動物收容所、動物救援組織或人道團體，以延續詹姆斯托根生前關懷生命的理念。此一遺願曝光後，也引發影迷關注與討論。
預算僵局、致命事故引發航班混亂！川普派「ICE特工」進駐14座機場惹議
1架「加拿大快運航空」（Air Canada Express）客機於美東時間22日凌晨抵達美國紐約拉瓜迪亞機場（LaGuardia Airport）時，與1輛消防車相撞，導致正副機師喪生，數十名乘客受傷。隨後，美國總統川普（Donald Trump）於23日部署武裝移民執法人員，以協助緩解主要機場因人員短缺，而導致的安檢塞車情況。據《路透社》報導，「美國聯邦航空總署」（Federal Aviation Administration）負責人貝德福德（Bryan Bedford）在記者會上表示，2名罹難的年輕機師才剛展開職業生涯，「這絕對是1場悲劇。」據悉，客機當時載有72名乘客與4名機組人員。這起導致572架航班取消的事故，正值美國機場與航空公司，因美國國會持續數週的預算僵局而陷入混亂之際。近期，由於「美國運輸安全管理局」（Transportation Security Administration）員工的辭職與缺勤率，在超過1個月未領薪的情況下持續上升，旅客在安檢站經常需要等待數小時。這導致原本在街頭逮捕移民的部分「美國移民和海關執法局」（Immigration and Customs Enforcement，ICE）特工，23日被調往全美各大機場，並配備防彈背心及槍枝。美國邊境事務主管（俗稱「邊境沙皇」）霍曼（Tom Homan）透露，相關人員已部署至包括紐約、芝加哥、亞特蘭大與休士頓在內的14座機場。川普表示，這些人員被派往機場，是為了協助運輸安全管理局減少安檢排隊時間，但此舉遭到安檢人員工會反對，因為ICE人員並未接受數月的機場安檢專業訓練。在多個機場中，可以看到ICE人員站在長長的安檢隊伍附近，而運輸安全管理局人員仍負責操作X光機與掃描系統，ICE人員的具體職責並不明確。雖然當局指出，這些人員將負責管控人流，但川普卻聲稱，他們也可能進行逮捕行動，這讓外界擔憂，過去發生在明尼亞波利斯與芝加哥街頭的混亂突襲行動，可能會擴及機場。川普向記者表示「他們現在可以在非法移民入境時逮捕他們，這是1個非常有利的場所」。不過，所有進入美國的國際旅客本就必須接受「美國海關及邊境保衛局」（Customs and Border Protection）的檢查，沒有合法入境資格者會被遣返，川普也解釋「但這不是他們存在的原因，他們真的是來幫忙的。」在華盛頓，川普所屬的共和黨與在野的民主黨之間的僵局短期內看不到解決跡象。民主黨拒絕為國土安全部提供資金，除非對移民執法人員設下新限制，因為這些人員在打擊行動中曾造成美國公民死亡，引發公眾憤怒。儘管白宮已與國會議員展開談判，川普23日表示，在國會通過一系列投票限制法案之前，他不會批准任何妥協方案，而民主黨已拒絕這些提案，使談判再添變數。此外，航空公司也面臨燃料成本上升的壓力，自美國與以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗以來，油價大幅攀升。美國大型航空公司「聯合航空」（United Airlines）已宣布在繁忙的夏季旅遊期間削減航班。
紐約機場重大事故！飛機撞消防車 傳2死70傷全面停飛
美國紐約拉瓜地亞機場於3月22日晚間發生一起飛機與地面車輛碰撞事故，導致機場全面關閉並發布地面停飛命令，事故同時傳出至少2人死亡、70人受傷，另有港務局警察局航空救援消防單位人員與消防員受傷，其中部分傷勢嚴重，但相關數據尚未獲官方最終證實，相關單位已展開調查。拉瓜地亞機場跑道事故現場，飛機與地面車輛碰撞後停留原地待處理。根據CBS News、KTLA和《紐約郵報》（New York Post）報導，事故發生時間約在晚間11時40分前後，從現場畫面顯示，涉事客機機頭明顯受損，機身前段上揚傾斜，機尾貼近地面，大量消防車、救護車與警車進入跑道進行處置。另有旅客表示，其原定航班因事故取消並返回登機門。涉事航班為加拿大航空快運（Air Canada Express）一架自加拿大蒙特婁飛抵紐約的區域客機，由爵士航空（Jazz Aviation LP）營運。該班機在降落後於跑道滑行或減速過程中，於4號跑道與一輛地面車輛發生碰撞，多方消息指出該車輛可能為消防救援車。大量消防與警力進駐拉瓜地亞機場跑道，處理飛機碰撞事故。CBS News引述資深記者克里斯范克利夫（Kris Van Cleave）說法指出，飛機當時時速約24英里，正處於減速階段，事故可能發生於後方乘客準備下機時。該機型為CRJ 900，機上約有70至100名乘客，另有報導指實際載客數約100人，目前乘客狀況仍在評估中。另從空中交通管制錄音顯示，事發前消防車曾向塔台申請通過跑道並獲准，期間塔台亦要求其他飛機暫停動作。然而隨後管制人員緊急改口，連續多次要求消防車停止行進，但最終仍未能避免碰撞發生。事故發生後，塔台立即指示其他進場航班重飛，並要求涉事客機原地待命。涉事CRJ 900客機機頭受損，機身前段呈上揚傾斜狀態。此外，事故當時當地天候不佳，機場曾發布降雨及低雲警示，是否對事故造成影響仍待進一步釐清。另有資訊指出，事故發生時飛機可能正滑行前往登機門，相關細節仍有待確認。美國聯邦航空總署空中交通管制系統指揮中心已於美東時間凌晨12時04分發布地面停飛命令，並表示措施可能延長。隨著機場關閉，航班延誤與取消情況持續擴大。紐約市消防局證實，已針對跑道上飛機與車輛事故出動應變；紐約市警察局亦確認發生碰撞事件；美國國家運輸安全委員會已接獲通報，將針對事故原因、通訊流程及現場調度展開調查。
走私輝達晶片至中國 美超微股價崩跌33%市值秒蒸發
伺服器大廠美超微（Supermicro）共同創辦人廖益賢等三人，涉嫌非法將美國人工智慧（AI）技術轉移至中國，其中包括價值數億美元、搭載高階輝達（Nvidia）晶片的伺服器。消息傳出後，美超微20日股價大跌33%。美國紐約南區聯邦檢察官辦公室起訴美國伺服器製造商的相關人士，指控其非法將搭載輝達晶片的伺服器轉運至中國，其中一人為美超微共同創辦人廖益賢。消息一出瞬間衝擊，美超微20日股價崩跌逾33% ，收至20.53美元，市值蒸發逾60億美元，市場對其公司治理與合規風險疑慮升溫。美超微表示，遭起訴之個人對象包括公司業務發展資深副總裁暨董事會成員廖益賢、台灣區業務經理張瑞滄，以及承包人員孫廷瑋。美超微已立即暫停該兩名員工的職務，並終止與該承包人員之合作關係。目前，廖益賢與孫廷偉已被捕並出庭，首次聆訊於20日舉行，羈押訊問則定於下週一，張瑞滄仍在逃。三人面臨違反出口管制、走私與詐欺等罪名，最高刑責可達 20 年監禁。
大陸建設「豐莚」稀缺性吸豪客買單 創14期單、總、坪大滿貫
在房市進入「量縮價撐」拉鋸戰，2025年度全台買賣移轉量26.1萬棟，來到史上第三低，但台中北屯14期「豐莚」逆勢突圍，成功在2026年封關前奪下台中北屯14期最高單價、總價、最大坪數佳績，再度改寫台中北屯14期高端住宅認知。「豐莚」2026年1月在正式封關前成交一筆B棟20樓戶別，該物件坪數103.46坪，為該案稀有的樓中樓格局，總價高達9688萬元，單價達86.05萬元，直接跳升14期有史以來總價、單價天花板。目前14期有超過30場新案競逐，全區主力2~3房、供給30~50坪物件，主力總價在2100~3500萬元區間。「豐莚」拿下14期住宅的高價交易，顯示「資金開始挑案下手」。14期難得一見挑空三層樓高的花園露台。（圖／業者提供）專家認為，「豐莚」的高標成交，其關鍵在品牌定錨與市場信心搭上無懈可擊的產品，以稀缺性成功建立區域價格錨點。住展雜誌發言人陳炳辰指出，未來台中預售市場呈現明顯K型分化，成交量將明顯縮減，但品牌建商、高規格產品，反而更容易被選擇性進場。尤其是2025年台股在AI與半導體帶動下強勢噴出，上市櫃公司總市值整體已突破百兆元大關，也為市場累積龐大的財富效果，而在股市獲利豐富的高資產族群，如何佈局配置，將成為房市主旋律。業者直言，高資產族將集中火力在地段、品牌、產品力都夠硬的案子外，「豐莚」踩中資金重新洗牌的節點，從樓中樓大坪數戶別能在封關前擊出大滿貫，顯示高端買盤重新回流實體資產的實力。陽光綠意穿透的門廳，充滿度假感氛圍。（圖／業者提供）「豐莚」亮眼的表現，來自於整座建築在403公頃的14期，基地正對近萬坪四張犁公園第一排景觀縱線，建築同步傳承大陸建設一貫的國際設計，由美國紐約ODA建築事務所操刀，不僅是其亞洲住宅首代表作，也是首個14期國際級的空間語彙。整體規劃140%的高綠覆率，以6座挑空3層樓高的複層式露台組成立體花園系統，主題景觀軸線無可挑剔；整體三戶兩梯、兩戶兩梯的豪宅梯戶比呈現高品質生活。室內則搭配義大利精品B&B Italia廚具，在儀式感上給足給滿，也將住宅從「居住功能」提升至資產收藏層級。
雁過拔毛2／雇主「高薪低報」損勞權 專家籲勞動部偕國稅局勾稽逼現形
台南市一名市公車離職駕駛長苦主發文談論年終獎金後，竟慘遭客運公司處處針對，不只被「解雇」，甚至連公路局補助款都拿不滿，無奈之下憤而向CTWANT求助。專家直指這種「懲戒解雇」到法庭雇主八成會被打臉，判決恢復「雇傭關係存在」是早晚的事，但期間對員工的精神折磨與舟車勞頓「也真夠虐人的」。在統聯任職台南市公車駕駛長近一年的50歲老楊（化名）在「台南大小事」臉書發文「感謝公司發（新台幣）6,000元年終」後便面臨公司一波波圍剿，不只直接被無預警「解雇」，交通部公路局發的「虧損補貼」還被苛扣了至少1.3萬元實在好冤。不少人力密集產業雇主會「以多報少」規避高額雇主應負擔之勞保負擔，此陋習已被詬病多年卻未被有效解決。圖為勞工保險局外觀。（圖／方萬民攝）一名新北市轄公車駕駛長就直指，客運業多數投保勞保基數「都是基本工資」，其他薪水是從里程獎金、共同營收獎金等疊加而成，因此每當客運業宣傳「年終幾個月」自己都只能苦笑，因為「年終3個月也領不到10萬」。他舉自己工時為例，自己開的路線每天中午12時「上班」要一路開到超過深夜12點「收班」，每天至少跑5趟，每趟「握方向盤」約2小時左右，如果遇到「星期五下班又下雨」每趟則至少3小時起跳，且「班次還是要跑完」，像元月份只休4天實拿了新台幣7.5萬，早就過勞了吧？他揮揮手直指「還有每天跑第6趟拚10萬月薪的」，他坦言如此早已超過法定工時，只能「掛同事名子」領現金規避勞動檢查，但只要一次意外，小則「入股」公司賠不完，大到命都沒了，甘苦人上路「不要拿命來賭」。這名駕駛長坦言，像雙北已少有抓測速的公司，除非被檢舉，否則「橋上限速50（公里／小時）都開到7十幾（公里／小時）」公司也不會抓，另外像「過站不停」、「未下車服務輪椅旅客」確實都會被記「大過」但「也沒什麼人在乎」，他直指2026才過不滿3個月自己早已被記3大過，但聽聞老楊在台南市開公車被公司拿出「記滿3大過」而被解雇，他嚇壞了直指會多「出公差」，勤快些希望抵銷這些「大過」，他也分析如果老楊入職「介紹獎金」給站長賺，「應該就保平安不會老被搞了」。中正大學勞工關係學系教授吳育仁聞訊坦言，「記三大過被解雇」這種「懲戒解雇」已是最後手段，這類案件在如今勞權高漲之下已經少之又少，因為既然都解僱了「那和雇主上法院就好」，他直指到勞動法庭時，法官也會先行調解程序，如果「超速」、「過站不停」等問題未先經過輔導，甚至召開人評會議決定「解雇」前也沒通知老楊到場說明，在程序上根本漏洞百出，法官八成會判定解僱勞工行為「違法」，確認僱傭關係存在，這時員工當然可主張復職，只是過程繁瑣「真的很折磨人」。經營10數條台南地區市公車的統聯客運也和不少客運同業一樣，被指「低底薪、高獎金」薪資結構搞得弱勢勞工惴惴不安。（圖／方萬民攝）吳育仁也感嘆「高薪低報」早是多年沉痾，其實勞保局既然有不少人投保紀錄，每年五月又要申報個人綜合所得稅，只要勞動部與財政部聯席一比對「以多報少根本無所遁形」，這些雇主就該列入「勞動檢查」優先項目，讓雇主權衡之下才知道「乖乖替員工投保才是王道」，至於看似不難，怎麼政府老不做，「就一個字，懶啊！」他吐槽呼籲形塑輿論讓政府動起來。政大勞工所名譽教授成之約則分析，不少勞力密集產業雇主「經常性給付」長年凍結時有所聞，雇主一般會以獎金等方式疊加安撫員工，也因此規避《勞動基準法》雇主需要替勞工提撥的高額勞保、勞退金。成之約坦言，勞工的法律熟稔度不高，加上話語權與詮釋權力不如雇主，如在有組成企業工會的公司服務，確實可以透過團體談判協商企業。成之約舉例，其實美國紐約等州已陸續推行《工資透明法》（Pay Transparency Law）推行「工資透明化」，希望各行各業雇主揭露職務內容、升遷管道及年薪等資訊，而台灣目前在弭平「性別工資差異」上已有顯著成效，未來期待各行各業也能逐步揭露各層級人員薪水區間，像是公務人員學歷、年功俸都攤在陽光下，或許勞工也能至少公布各個產業大概職等薪水區間，避免疑雲暗盤搞得勞雇關係角力不斷，短期看似被「看光光」不適應，但放長線相信能讓勞資雙方開誠布公更和諧。受訪學者都呼籲，員工若遇到「解雇」程序不必害怕，該積極爭取說明機會，若真有冤屈申訴無著鬧上法院，只要是起訴或上訴「確認僱傭關係」、「給付工資」、「退休金」或「資遣費」等案件，其實都可「暫時免繳」三分之二的裁判費，千萬別讓自己權益睡著了。統聯客運台南站方對此回應，老楊多次因「過站不停」、「抄近路未依核定路線行駛」等問題被檢舉且屢勸不見改善，無奈之下只好予以「懲戒解雇」，且駕駛長「虧損補貼」金不是齊頭式發放，像老楊工作有狀況會予以扣除部分補貼，公司也不是挪作他用，只是會分給其他表現優異的員工，駕駛長誤會了，公司絕無「侵占」問題，也尊重老楊循合法管道救濟。
昔來台發展傳與張菲緋聞！金元萱成立公司未登記營業 韓警依違法移送檢方
韓國歌手金元萱（新譯名：金完宣，Kim Wan-sun）近日傳出法律爭議。韓媒報導指出，她名下成立的個人經紀公司涉嫌未依規定完成登記卻持續從事營利活動長達5年，警方已依違反《大眾文化藝術產業發展法》相關規定，將案件以不拘留方式移送水原地方檢察廳調查。韓國媒體《體育京鄉》報導指出，金元萱於2020年成立個人經紀公司「KW Sunflower」，並登記為公司代表。警方調查發現，公司在成立後長達約5年間，未向地方政府完成「大眾文化藝術企劃業」或「大眾文化藝術經紀業」的登記程序，但仍持續進行相關營利活動。相關問題在2025年9月被揭露後，公司方面曾對外表示，近期才發現登記程序出現疏漏，並已著手補辦行政登記。之後公司在約2個月後、同年11月完成相關登記手續。不過警方認為，即使事後補辦登記，仍須調查此前營運期間是否涉及違法。京畿道龍仁東部警察署因此認定金元萱涉嫌違反《大眾文化藝術產業發展法》，並在本月將案件移送水原地方檢察廳，由檢方進一步偵辦。現年56歲的金元萱因性感舞台風格與舞蹈實力受到矚目，被外界稱為「韓國瑪丹娜」，也有「女版麥可傑克森」之稱。她在1980年代與1990年代於韓國歌壇走紅，之後曾來台發展，並多次登上張菲主持的綜藝節目《龍兄虎弟》。兩人當年互動密切，甚至曾傳出緋聞，使她一度被媒體稱為「菲女郎」。金元萱近期仍持續進行藝術創作。她預計在美國紐約舉辦個人畫展，展覽主題為「Icon On Demand」，將於當地時間3月13日至31日在天理文化中心（Tenri Cultural Center）展出，作品以反思流行歌手的生活與身分為主題。她日前也在社群平台分享多幅畫作為展覽宣傳，不料隨即傳出公司遭調查的消息，引發外界關注。韓國娛樂圈近年也出現多起藝人成立「個人公司」但未完成登記的案例。報導指出，包括2NE1隊長CL、演員姜棟元與歌手成始璟等人，都曾因類似問題受到調查。業界人士指出，若個人公司未依法登記，可能在稅務與財務管理上產生灰色地帶，甚至衍生逃稅爭議，因此相關單位近年加強對娛樂產業的監督。
幫陸學森擔保代償銀行1.5億 尹衍樑在美提64頁聲請狀曝光
關於潤泰集團總裁尹衍樑和Gogoro創辦人陸學森的金錢糾紛，根據《民報》掌握，厚達64頁的關鍵文件「跨境取證聲請狀」指出，時間必須先拉回至2017年，陸學森借款以每股0.7元超低價認股，6年後要求尹衍樑出面當保人，讓「認股貸款」演變成「債務遊戲四部曲」。今年元月底，尹衍樑動員律師團，向美國紐約法院遞交「跨境取證聲請狀」，不僅曝光陸學森透過美國公司Innovative Creations（簡稱Innovative）持有Gogoro的股票，更顯現尹對於誠信原則遭到踐踏後的震怒與跨境追查決心。2017年：陸學森開槓桿以每股0.7美元買GGR股票 根據聲請狀記載，這場風暴起源於陸學森出任Gogoro執行長的超優渥薪酬方案。2017年，Gogoro提供陸學森以549萬美元認購788.6萬股普通股，換算下來，陸學森以每股成本僅約0.7美元入手，對比11日GGR（Gogoro股票代號）收盤價4.11美元，簡直是「黃金入場券」。為了拿到這一籃子的GGR股票，陸學森未動用現金買股，利用全資持有的人頭公司Innovative，向兆豐銀行全額貸款，再質押GGR股票。尹衍樑在聲請狀證實：「當初陸以擔保品質押才取得貸款。」《民報》獨家掌握尹衍樑向美國提出查閱陸學森股票金流的「跨境取證聲請狀」。（圖／讀者提供）2023年：陸要求解除股票質押、改尹衍樑當保人2022年4月5日，Gogoro風光在美借殼上市時，有媒體踢爆，陸學森將手中原本持有的GGR股票，頻繁轉讓特定人，也就是他極為信任的女秘書粘文玲，當時粘持股數比陸學森高出16％、打趴Gogoro一級主管，讓內部員工霧裡看花，引發市場熱議。未料，陸學森在隔年向兆豐銀行提出要求，針對2017年的認股貸款，希望解除股票的質押狀態，改以「個人擔保」作為替代條件。尹衍樑坦言：「為了支持陸學森和Gogoro，我答應擔任其認股貸款的個人擔保人。」雙方分別在2023年5月和12月修訂貸款條款，正式移除鎖在銀行的股票抵押，改由尹衍樑和陸學森共同擔任該筆貸款的保證人。這項異動，陸學森擁有這筆股票的處分權，卻讓尹衍樑承擔了連帶責任。陸學森率Gogoro赴美上市後，因零組件陷染紅爭議下台，如今淪為金主討債對象。（圖／Gogoro提供）2025年：尹衍樑代償1.5億爛帳，從保人變債主聲請狀記載，這筆認股貸款在2025年9月30日到期，陸學森與Innovative卻雙雙違約。尹衍樑指出：「由於陸學森、Innovative未償還債務，2025年10月3日，我履行作為債務保證人的義務，向兆豐銀行償還所有剩餘的本金和利息，總計462萬美元。」尹隨後向兆豐取得「代位求償證明書」，正式從保人轉身成為陸學森的合法大債主。尹衍樑在元月底向美國紐約南區聯邦地方法院提出「跨境取證聲請狀」。（圖／翻設維基百科）2026年：在美兵分四路，查陸學森股票流向面對陸學森持續神隱、失聯，尹衍樑在2026年元月2日正式向台北地方法院提告追債，並聲請假扣押。同時間，尹衍樑委託律師團向美國紐約法院發動跨海取證，並鎖定4家金融機構：Continental Stock Transfer & Trust Company摩根士丹利（Morgan Stanley & Co. LLC）E*Trade Securities LLCComputershare Inc.尹衍樑強調，已窮盡公開管道找不到陸學森，此刻必須以美國法律，查閱陸學森和Innovative名下所有資金流向、帳戶與股票轉讓紀錄，查出這筆認股貸款及其變現收益的去向。延伸閱讀獨家》Gogoro創辦人陸學森欠款失聯 尹衍樑跨海取證追償1.5億Gogoro電動機車銷售幾近砍半 研調機構：學三陽設計新車
Gogoro創辦人陸學森欠款失聯 尹衍樑跨海取證追償1.5億
商場如戰場，最痛的那把刀，往往出自最信任的人！《民報》掌握一份送交美國紐約法院的取證文件，揭露潤泰集團總裁尹衍樑正動員律師團，對Gogoro創辦人陸學森在美資產發動「斬首行動」。當年陸認股沒錢，尹出面當保人護航，沒想到陸學森上演人間蒸發，留下1.5億元債務讓尹衍樑寒心代償。2026年1月30日，一份厚達64頁的「跨境取證聲請狀」，揭露這場討債行動，橫跨太平洋，從台北地院殺到紐約曼哈頓。《民報》獨家掌握尹衍樑向美國提出關於陸學森的「跨境取證聲請狀」。（圖／讀者提供）揭尹衍樑怒斷陸學森15年情分真相談到尹衍樑和陸學森，堪為台灣新創圈的傳奇。2011年，陸學森離開宏達電，自立門戶成立Gogoro，他把電動機車當精品在賣，第一台車售價高達近12萬，銷售不如預期，遭車界諷為「機車門外漢」，但在尹衍樑的眼裡卻是一位人才。舉凡與Gogoro相關的一切大小事，尹衍樑給足資金和資源全力護航，鮮少人知，連陸學森沒錢卻想買股時，尹衍樑也大力相助。根據《民報》掌握，2017年陸學森向兆豐銀行申貸549萬美元（約新台幣1.7億元），尹衍樑二話不說出面當保人。 但尹衍樑作夢都沒想過，當年豪氣擔保的結果，卻換來心中最深的一根刺。尹衍樑不斷注資扶持Gogoro，如今慘遭陸學森背叛、丟下1.5億爛帳。（圖／翻攝台視YouTube）洗產地爭議被趕下台 陸學森神隱丟1.5億爛帳尹陸2人的革命情感，在2024年9月一夕變調。隨著Gogoro爆出中國製零件「洗產地」騙補助的爭議不斷延燒，大股東尹衍樑快刀斬亂麻，閃電宣布陸學森主動請辭下台，引發業界震撼。自此，尹衍樑家族避而不談陸學森，連Gogoro執行長姜家煒過去談到前長官，也低調到只用一句話帶過：「感謝創辦人對台灣電動機車產業貢獻。」這些跡象讓外界一度以為尹陸2人是好聚好散。孰料一年後，兆豐銀行派人找上尹衍樑，他才驚覺當年擔保陸學森買股的債務已到期，最扯的是，陸學森竟有高達462萬美元（約新台幣1.5億元）的本息沒繳。尹身為保人，為了保住個人聲譽，不得不含淚付清。陸學森（右）成立Gogoro，一度成為市場關注的台灣獨角獸，如今股價跌剩4.04美元。（圖／翻攝Gogoro官網）不甘背鍋受辱 尹衍樑跨海清查陸學森資產既然陸學森不懂飲水思源，如今又神隱失聯，尹衍樑不甘背鍋受辱，元月底正式委託律師團向紐約南區聯邦地方法院發動突襲，聲請向摩根士丹利等金融機構，要求清查陸學森名下所有帳戶資金及Gogoro股權資料。尹衍樑在聲請狀中形容，自己已窮盡一切管道，卻遍尋不著陸學森的蹤影。法界人士認為，尹懷疑陸學森正試圖轉移資產規避債務，此舉意圖趕在台灣判決出爐前，先行鎖定陸學森在美國的每一分錢。此外，過去陸學森利用美國德拉瓦州設立的「Innovative Creations」掌控Gogoro，被視為其權力與財富的避風港，如今卻淪為尹衍樑跨海追殺的首要靶心之一。業界人士認為，對尹衍樑而言，1.5億只是小錢，這波討債行動應該是不滿遭陸學森背叛。隨著美國紐約法院受理此案，陸學森在美國的資金足跡將無所遁形，這場「跨海大獵殺」，不僅要討回欠款，老大哥更要給這匹「落跑千里馬」一記社會震撼教育。延伸閱讀獨家》幫陸學森擔保代償銀行1.5億 尹衍樑在美提64頁聲請狀曝光 Gogoro銷量腰斬 驚爆爭取補助遭政府冷處理
羅大佑寫下華人音樂史新頁 4月登紐約卡內基音樂廳舉辦個人專場
音樂教父羅大佑日前在台中國家歌劇院舉辦《四季戀紅交響宴音樂會》，攜手「春龍交響樂團」16位中西演奏家，以「流行音樂交響化」為核心，重新編排橫跨數十年的經典作品，呈現一場融合古典意境與搖滾能量的沉浸式聽覺饗宴。此次演出以七大樂章貫穿，羅大佑鋼琴獨奏揭開序幕，驚艷演繹〈青春舞曲〉、〈海上花〉等經典。他感性分享在台中求學的刻骨銘心，並幽默回憶當年霸氣助陣黃霑發片的往事。羅大佑透露自己因欣賞黃霑的才華，主動鼓勵對方來台灣出唱片，甚至霸氣保證：「台灣樂迷很重視旋律，一定會賣。就算不成功，我也先給你七萬張銷售酬勞。」最終專輯大賣30萬張，印證了羅大佑的精準判斷。羅大佑攜手「春龍交響樂團」舉辦《四季戀紅交響宴音樂會》。（圖／大右音樂提供）此外，羅大佑更宣佈重磅喜訊，世界巡演將於4月18日登上美國紐約卡內基音樂廳（Carnegie Hall）。他不僅通過嚴格審核，更成為首位於該殿堂舉辦個人專場的華語流行音樂人。為此他每日練琴逾8小時，力求將華語音樂帶向世界指標舞台。
台女「肉償換餐」5指控撤銷！法官：精神狀態不穩 1原因繼續蹲監獄
自稱來自台灣的女子鍾佩怡（Pei Chung，音譯），屢次在美國紐約市的高檔餐廳「吃霸王餐」，還積欠逾百萬元房租，上月遭當地警方逮捕，隨後被移送至萊克斯島監獄（Rikers Island）。全案上週四開庭，法官駁回了對她的所有5項指控，理由是其精神狀態不適合出庭受審。由於鍾女移民身份及精神健康狀況，將繼續被拘留。《News 12 Brooklyn》報導，鍾佩怡週四拒絕進入法庭，但因其出庭非必須條件，審理程序仍在她缺席下進行。法官當天駁回了對她的5項指控，理由是其精神狀態不適合受審。儘管所有指控被撤銷，鍾女仍不會從監獄獲釋。鍾佩怡的法庭指派律師德查勒斯（Henry Philip Dechalus）表示，有鑑於當事人的移民身份及精神健康狀況，她將繼續被拘留。律師指出，監獄人員正持續觀察鍾女，雖曾試圖與她互動，但她抗拒與工作人員接觸，甚至拒絕離開牢房。回顧案件經過，鍾佩怡自去年10月開始，至少在布魯克林11間高端餐廳用餐後拒付帳單，從卡邦尼義大利麵、鵝肝到牛排等昂貴菜色，都未結帳就離開。去年12月，她再度到高檔餐廳消費，因拒付149美元（約新台幣4672元）餐費遭警方帶走。據了解，鍾佩怡2019年以獎學金學生身分赴美，於布魯克林普瑞特藝術學院就讀至2021年。她在LinkedIn上聲稱，自己曾於2021年至2022年間擔任使用者體驗與介面設計職務。然而，除了自述經歷外，並無證據顯示她在美國具穩定合法身分，尚不清楚其簽證狀態及是否具備合法工作資格。同時，鍾佩怡也因積欠高額租金面臨民事糾紛。根據法院文件，她居住在肯特大道416號、月租3,350美元（約新台幣10萬元）的高級公寓，自2023年起即未繳租，累積欠款高達4萬美元（約新台幣128萬元）。她的租約已於2024年8月到期，法院命令她須在去年12月1日前搬離，但她當時仍在羈押中。鍾佩怡在Instagram上以「99 磅、無整形」自居，照片中多以名牌鞋、LV包包、愛馬仕皮帶亮相，並常於高級餐廳拍攝美食內容，實際卻是霸王餐慣犯，甚至曾提出以性交易換取免費餐點。據悉，鍾女將被轉往精神病院接受治療，後續也將面臨簽證及非法居留等相關問題。
臨終前見最後一面！男子與兩愛犬團聚 救援組織助完成心願
美國紐約一名罹患重病的男子在生命最後時刻提出心願，希望能再見自己飼養的兩隻德國牧羊犬。最終在醫院醫療團隊與動物救援組織協助下，男子得以在過世前與愛犬完成最後一次團聚，並託付替牠們尋找新的家庭。兩隻德國牧羊犬被帶到醫院病房，陪伴主人史賓塞度過最後時刻。（圖／翻攝自臉書，NYC Second Chance Rescue）根據《PEOPLE》與CBS News報導，這名男子自稱史賓塞（Mr. Spencer），生前在哥倫比亞大學歐文醫學中心（Columbia University Irving Medical Center）接受治療。當病情惡化時，他向醫護人員表達希望與兩隻愛犬鮑伊（Bowie）與妮琪（Nikki）道別的心願。在醫療團隊與動物救援組織NYC Second Chance Rescue合作安排下，兩隻德國牧羊犬被帶進醫院病房與主人見面。救援組織記錄下當時的畫面，只見兩隻狗安靜地趴在史賓塞病床旁，陪伴在主人身邊，史賓塞則輕輕撫摸牠們。NYC Second Chance Rescue創辦人布魯克斯（Jennifer Brooks）回憶表示，當時兩隻狗見到主人顯得相當興奮，但很快就安靜地待在床邊陪伴。「牠們一直躺在床邊，我們在病房待了很久，當時房間裡幾乎每個人都流下眼淚。」報導指出，史賓塞在與愛犬團聚數小時後離世。由於他沒有親友能照顧兩隻寵物犬，因此之後由NYC Second Chance Rescue接手照料。布魯克斯表示，史賓塞在住院期間幾乎每天都提到自己的狗，對他而言，這兩隻德國牧羊犬就像家人一樣。因此她也向史賓塞承諾，會替鮑伊與妮琪找到新的永久家庭。救援組織目前已為兩隻狗建立領養資料，並指出牠們個性友善、忠誠且訓練良好。由於兩隻狗從小一起生活，彼此依賴，因此必須一同被收養，不能分開。布魯克斯表示，希望未來能替這對德國牧羊犬找到一個願意同時收養牠們的家庭，讓牠們在新的環境中繼續陪伴彼此。史賓塞輕撫愛犬鮑伊與妮琪，完成生命最後一次相見。（圖／翻攝自X，@PEOPLEPets）
中東戰火美國降息添變數 專家：避險潮仍推升紐約房市
地緣政治風險升高，加上台灣高科技發展與股市飆漲，億萬富翁人數激增，帶動對美置產熱潮。玉石不動產顧問張惠紋指出，過去台灣人赴紐約買房多為子女教育剛需，因當地租金成本高，租3至4年不如直接置產，近1至2年則因地緣政治風險升高，置產需求多轉為避險配置。如今中東戰事再起，雖然為降息增添變數，但她認為，今年將會是置產卡位的最佳時機。根據最新數據顯示，2024年台灣對美投資金額達141.6億美元，創下歷史新高，美國正式成為台灣最大投資目的地。另有統計，目前台灣資產破億元人數已達12.3萬人，其中超高資產族群約8000人。張惠紋分析，這群高端客戶最重視的3大因素依序為：「稅務規劃、資金安全、標的分散」。張惠紋分析美國房市，2022年聯準會升息使房貸利率飆至7%，導致2023至2024年房市低迷；2025年小幅降息後，紐約房市買氣開始復甦。根據統計，紐約2025年第四季有75%中國含台灣買家採用現金交易，而她經手的台灣客戶也都是全現金購屋，因為美國貸款利息達6%不划算，卻也可顯見入場者多是手頭寬裕高資產族群。張惠紋分析，紐約房市曾面臨2001年911事件、2008年金融危機及2020年新冠疫情3大衝擊，但她長年觀察，市場短期無崩盤跡象，反轉時往往領先復甦，像是911後房價短暫下跌，6至7個月即反彈，也因為紐約置產者財力雄厚，不會因波動賤價賣房，反而使市場更穩健，相較其他地區如拉斯維加斯易跌20至30%，紐約更穩。近期中東戰爭，讓美國又壟罩恐攻陰霾，是否影響紐約房市？她認為，東南亞發展中國家有很多政策、經濟不確定性，美國法治健全、美元霸權支撐，且美國境內從未有過戰爭，想保護資產留給下一代，全球置產潮仍是傾向美國。而紐約匯聚45家財富500強總部，曼哈頓空屋率低於2%、租金中位數4,695美元，投報率2.5至3%，具抗通膨力，中東戰火下，大方向來看美國紐約仍是置產保值的首選。她也觀察到，去年下半年當地買家就開始進場，雖普遍認為今年房市利率會往下調整，帶動市場買氣，預期今年房市將更活躍；但如今中東戰爭爆發，是否還會降息仍有所保留，但以她在當地市場服務逾20年的經驗，當市場買氣熱絡時，買賣過程中常會碰到半路殺出程咬金的狀況，在降息前進場卡位掌握房價低點，也是最好的進場時間點。