自動辨識
」 AI 科技執法 違規 亂丟垃圾 路口
全台首張AI空污罰單屏東開出！ 工廠排黑煙超標遭罰21萬
傳統空污稽查常受限於污染排放的瞬時性與環境條件干擾，讓環保人員到場時難以確認違規事實。屏東縣環保局導入工廠煙囪排煙不透光率AI影像判定科技，成功揪出工廠黑煙排放超標案件，經環境部檢核後，日前開出全台第1張運用AI科技執法的空污罰單。環保局表示，在這次執法案例中，目標對象疑似有不定時短暫黑煙排放嫌疑，並有多起民眾陳情紀錄，但傳統稽查工具難以有效蒐證，導致違法行為不易舉證而逍遙法外。最後業者被依違反空氣污染防制法裁罰21萬元，並在昨（20）日繳清。環保局說明，排放管道AI影像判定系統結合監視影像、雲端演算與不透光率分析模型，可自動辨識煙羽顏色、濃度與持續時間，當系統不透光率判定值可直接作為告發依據，讓執法由被動轉為主動、即時化，相較於人員稽查，可有效提升查獲率。屏東縣環保局以工廠煙囪排煙不透光率AI影像判定科技，抓到工廠排放黑煙，並開出全台首張運用AI科技執法的空污罰單。（圖／屏東縣環保局提供）環保局指出，這種新標準方法運用智慧影像系統進行長期連續監測，並結合數位簽章確保資料品質與安全性，有效克服傳統人力稽查的限制。此外，其判定結果排除人為的主觀因素，更可確保執法公信力，助力環境精準執法。環保局強調，「智慧稽查、科技執法」的環保治理新模式，必能有效遏止違法行為，未來將持續精進科技執法的質與量，加強污染源查緝。同時呼籲業者應摒除僥倖心態，落實自主管理、提升污染防制能力，這才是企業永續經營根本之道。環保局為強化空氣污染排放監控與稽查效能，去年引進制高點AI偵煙科技，遏止廢棄物露天燃燒行為，今年再導入工廠煙囪排煙不透光率AI影像判定科技。
國慶不平靜！陸海警船闖東沙海域 海巡署速出動台南艦驅離
今天是雙十國慶，海巡署於清晨6點多，偵獲1艘大陸海警船「3102」未開啟船舶自動辨識系統（AIS），以暗船方式航入我東沙限制水域，立即調度「台南艦」強勢監控驅離中，海巡署統計，從今年1月起迄今，大陸海警船共有9艘30航次侵擾東沙海域。海巡署東南沙分署東沙指揮部10日表示，清晨6點40分於東沙島西南方23浬處，偵獲大陸海警船「3102」未開啟船舶自動辨識系統（AIS），以暗船方式航入我東沙限制水域，海巡署立即調度預置的東沙任務艦「台南艦」全程併航，強勢監控驅離中。海巡署指出，從今年1月起迄今，大陸海警船共有9艘30航次侵擾東沙海域，並經常以關閉船舶自動辨識系統（AIS）隱匿航行動態，採取灰色地帶侵擾，消耗我方執法能量，測試我海巡勤務部署，不僅違反國際法與航行慣例，更提高海上衝突風險，海巡署對此表達嚴正抗議及強烈譴責。海巡署強調，正值我國雙十國慶期間，大陸海警船卻蓄意以灰色地帶手法侵擾東沙海域，意圖破壞台海及區域和平穩定現狀，呼籲大陸海警船立即停止類似的侵擾行為。
破壞海纜恐遭重罰 最重可判7年沒收船
海纜斷裂事故頻傳，政府疑與中共灰色地帶作戰有關。行政院院會今（18）日擬拍板「海纜7法」修法草案。行政院政務委員林明昕透露，未來破壞電信電纜、自來水、天然氣管線者將處刑責，罰則比照《電信管理法》辦理，並增訂沒入犯罪船隻等配套，另強制船舶開啟自動辨識系統，否則將處罰。海纜7法牽涉經濟部、交通部、數發部，包括《電信管理法》第72條、 《電業法》第71條之1、《天然氣事業法》第55條之1、《自來水法》第97條之1、《氣象法》第21條之1、《商港法》第15條、第65條之4，以及《船舶法》部分條文修正草案。林明昕表示，所謂海纜7法是「5加2法」，其中5法是針對破壞海纜的刑責與配套措施，另2法則是有效控制有問題的船舶，間接防止海纜受破壞。他說，相較關鍵基礎設施早有明確立法，此次將管線明確列入保護，罰則比照《電信管理法》，再依不同情況有些微差異。林明昕表示，「5法」針對故意犯、未遂犯與過失犯處罰，刑度比照電信管理法規定，可處1年以上7年以下徒刑；過失犯則處6月以下徒刑、拘役或科200萬元以下罰金。若破壞纜線與管線造成重大災害，或有人死傷等嚴重結果，將加重處罰。林明昕提到，此次修法還比照刑法增列「沒收犯罪工具」規定，以杜絕故意犯不斷以相同船隻侵擾。林明昕指出，《船舶法》和《商港法》修法，重點是船舶進來後就歸我管理、調度，通過的船一律須打開船舶識別辨識系統(AIS)，不聽從者可以給予處罰，必要時甚至可以將船拉入港口，船舶靠港後若在申報的時間內未離港，且不聽從駛離者，船舶亦可予以沒入。
18歲青年開發AI熱量追蹤App！月獲利百萬美元 計劃休學全職創業
年僅18歲的美國青年雅德加里（Zach Yadegari）成功創辦人工智慧飲食管理應用程式「Cal AI」，該App可透過照片辨識功能即時計算食物熱量，自2024年5月上架以來，已累計超過830萬次下載，並達成每月140萬美元的毛利，成為矽谷創投圈關注的創業新星。根據《CNBC》報導，雅德加里在紐約羅斯林（Roslyn）父母家中創立Cal AI，目前已領導約30人團隊，月淨營運利潤約為27.4萬美元。他目前雖已入學邁阿密大學商學院，但表示有意在一年內休學，專心經營公司。報導指出，Cal AI的主要功能為使用者拍攝餐盤照片後，系統可透過AI演算即時估算熱量，準確率高達90％。該應用目前提供免費下載，並採取訂閱制收費，每月2.49美元或年費29.99美元。雅德加里表示，「我當初健身時常需要計算熱量，但手動輸入很煩，因此想到讓AI自動辨識。我們的目標是減少用戶煩惱，提升飲食紀錄效率。」雅德加里的創業旅程始於高中時期，他曾開發遊戲網站「Totally Science」，讓學生能在校內WiFi下繞過限制玩遊戲，並於2024年初以10萬美元售出。此後，他與來自社群平台X的夥伴共同開發Cal AI，並在社群平台投入初期2,000美元廣告費，一炮而紅。在2024年夏季，團隊曾在舊金山的「駭客之家」（hacker house）短暫居住並密集招聘與研發，迅速擴充至完整營運團隊。雖然Cal AI營收成長迅速，但每月行銷支出亦高達77萬美元，加上人事、法務及平台分潤，整體營運維持精細平衡。雅德加里指出，公司將致力維持App品質與平台口碑，尤其針對部分用戶對AI誤判食物細節的期望，將加強教育與優化模型，短期內目標是讓Cal AI超越MyFitnessPal成為全球最大卡路里追蹤平台。他預計在兩年內出售或委任新CEO，轉而籌備下一個AI創業計畫，「我希望這個創業旅程不只是一次成功，而是我人生投入AI創新的起點，創造能留下影響力的事業與價值。」
日台交流協會點名「台灣扒手橫行」 員警加強巡邏AI防扒成趨勢
日益式微的扒竊犯罪，近期因日台交流協會點名「台灣扒手橫行」，成為雙北警方防制重點。科技偵查官警指出，AI可透過影像辨識、行為分析和即時警示，強化防竊效果，在歐美國家已普遍應用，且能即時且無間斷監控，減少人為誤判或遺漏，並可客製化應用至不同場域及需求，利用AI防竊或將成為新趨勢。刑事局科偵官警表示，Google去年開始測試利用AI判斷手機是否被竊，若偵測到大幅移動、異常加速等可疑行為，系統會自動鎖住螢幕，防止竊賊使用。此外，AI能進行影像辨識與行為分析，持續運算監控畫面，若發現將商品塞進外套或用包包遮掩等可疑行為，能在瞬間發送警告給現場人員。AI並可持續累積辨識資料，學習更多扒竊手法，降低誤報率，提升精準度。國內科技廠商表示，防疫期間就曾利用AI進行監視影像的人群計數與口罩辨識，在達到人數警戒門檻或有人未戴口罩時，自動通報告警，準確度可達90％以上，不易受天候、光線與背景等環境影響，可應用至商場、公安與保全等相關產業。警方表示，在人潮擁擠處，AI防扒竊系統能利用監視器畫面深度學習，自動辨識推擠、假碰撞、拉開包包拉鍊、用刀割破背包等可疑行為，大幅提升防竊效果，特別適用於夜市、商圈、大眾運輸、景區等扒竊熱區。此外，能偵測人流聚集，人數超過設定門檻或人群駐留異常，系統可快速通報有潛在扒竊風險。官警建議，可利用AI結合犯罪大數據進行智能巡檢與聯防，運用AI熱點預測，強化監控與分時分區巡邏，並即時調閱影像協助破案，或主動偵測慣竊，讓警方能守株待兔逮人。警方也提醒，除了幾種常見方式，扒手還會利用人們察覺防範的心理，在防扒警語附近，觀察被害人下意識摸包包而暴露財物位置後，再伺機行竊。至於今年迄今雙北約發生16起日籍旅客遭竊案，其中有包含菲律賓與蒙古籍嫌犯。警方研判，跨國扒竊應是隨機犯案，並非特別針對日本客。
陸2艘海警船連2日侵擾東沙海域 海巡署：派雙艦監控驅離
海洋委員會海巡署東南沙分署於9日偵獲大陸海警「3101」航向東沙管轄水域，立刻調派台南艦前往對應，並實施廣播驅離；隔日又偵獲另艘大陸海警「5303」位於東沙西北43.7浬處，海巡指派雲林艦應監控及驅離。海巡說，船先後出現東沙海域，且均未開啟AIS船舶自動辨識系統，企圖隱匿航跡，不排除藉由國軍漢光演習期間，以灰色地帶模式測試我海上勤務部署，消耗海巡的執法能量。海洋委員會海巡署東沙指揮部於本（7）月9日下午3點45時於東沙島東北方42.5浬處，偵獲大陸海警「3101」航向東沙管轄水域，立即調派台南艦前往預置對應；16點10時，台南艦抵達東沙東北方45浬位置，隨船監控海警船動向，並實施廣播驅離，期間台南艦與大陸海警「3101」兩船最近距離僅0.6浬。東沙指揮部於10日9時許，另偵獲大陸海警「5303」位於東沙西北43.7浬處，依其航向研判將航向我管轄水域，海巡署立即指揮線上勤務「雲林艦」前往對應監控及驅離，大陸海警「5303」於10日1230時航離東沙海域，大陸海警「 3101」則於昨（11)日1755時於東沙西北方26浬，以航向245、航速8節航出限制水域。海巡署表示，2船先後出現東沙海域，且均未開啟AIS船舶自動辨識系統，企圖隱匿航跡，不排除藉由國軍漢光演習期間，以灰色地帶模式測試我海上勤務部署，消耗海巡的執法能量。海巡署指出，中國公務船近年頻繁在南海、印太海域對鄰國進行挑釁、侵權行動，影響區域的安全穩定；近期中國海警船又頻繁侵擾我國東沙海域，將持續派遣艦船戍守東沙海域，堅定捍衛國家主權。
AI汪汪隊1／「人形機器人難做又貴還沒客人」 三台廠轉愛機器狗救災巡廠
台灣科技界首富、廣達（2382）董事長林百里6月13日股東會後，難得坐下與記者們暢談，他最近迷上量子電腦，想延後退休，也再次吐槽，科技怪才馬斯克、AI教父黃仁勳看好的人形機器人，「又難做、又貴、又沒有客人」，廣達旗下達明（4585）只在場外觀察，其他電子五哥轉而先瞄準四足機器人、也就是「機器狗」，包括和碩（4938）的Simba，英業達（2356）出國比賽，正崴（2392）的DAVIS與JEFF，陸續登場亮相。「這可以負重五、六十公斤」和碩董事長童子賢在今年台北國際電腦展Computex上，首次開設展區，也親自帶著總統賴清德、輝達執行長黃仁勳看他家推出的、泛著藍色光芒的遙控機器狗Simba，他邊摸著機器狗、邊跟記者介紹，大概是一隻德國狼犬的大小，記者拍照時他還主動比個愛心手勢。「這是我們內部做的概念機，因為要發展多關節，要讓他可以上山下水、防災救災，以後有危險，像是發生火災的時候，以後進火場不一定要是消防員，而是派這些機械裝置，當然會加上防熱防火，進去先探測，然後把消息帶出來。」童子賢說。童子賢也說，未來的智慧動力裝置，不一定只是狗的外型，可能是駱駝、大象、水牛等等，看需求而設計，像是要運輸裝載、或是快速前進，所以重點不在於造型，而在於它們是否有足夠的智慧、靈活度和實用性，「在未來幾年是非常可以期待的。」廣達董事長林百里仍認為機器人不需要做成「人型」。（圖／方萬民攝）「對於機器人、AI運算等，我想在將來都會對世界產生一定影響，所以英業達在這領域和趨勢也不會落後。」英業達董事長葉力誠在今年初旺年會前的記者會，也跟記者宣示。身為業界「老實樹」的他們，如果沒有做到一定程度，一般不會向外宣傳。其實英業達AI機器人團隊默默在2024年10月到阿拉伯聯合大公國，參加國際賽事IEEE-RAS四足機器人挑戰賽，在旋轉坡道、砂礫地面等重重關卡，奪得「遠端操控」第三名。英業達表示，現場賽事十分考驗團隊的研發功底及應變能力，所以團隊也在現場寫出視覺檢測功能，使機器人能自動辨識QR-Code、標籤等訊息，判讀危險事件，也藉由模擬環境中深度強化學習訓練，加上Domain Randomization技術隨機化地形、物理參數與感知噪聲，以克服地形不規則、環境變數多的問題。英業達布局相關技術，是要以此發展機體運動、感知、操控性，與機器人作業系統(ROS) 的開發能力，目前已將各項技術導入旗下智慧工廠，加速生產效能。英業達表示，看好四足機器人的應用潛力，不限於高精度製造，也能進一步支援救援、監控等高風險場景。和碩董事長童子賢認為機器狗可幫忙救災。（圖／方萬民攝）「因為目前是Jensen（黃仁勳）這邊登高一呼，大家就奮力向前。」童子賢說，機器人的相關技術比起無人機，更複雜且細膩，光學感測、溫度、壓力、感應器與全身上下的動力傳輸，都需要團隊的研發。「一個產業如果停滯，都沒有新的希望、新的想像，大概就會死氣沉沉。」童子賢談到新技術發展，感到相當愉悅。
新莊壽山路6月增科技執法 禁行3.5噸大貨車違者開罰
新北市新莊區壽山路地形蜿蜒、路幅狹窄且坡度陡峭，長年來大貨車違規通行造成翻覆事故頻傳，為加強交通安全，新北市政府自6月1日起，將正式在壽山路實施科技執法，全面取締3.5噸以上大貨車違規進入該路段。壽山路為連接新北市新莊區與桃園市龜山區的重要通勤道路，其中「水源地岔路」至桃園市界路段列為大貨車管制區域，全日禁止3.5噸以上大貨車通行。過去雖設有限高門架，但違規情形依然嚴重，為此，新北市交通局與警方合作，在壽山路與水源地岔路口建置科技執法設備，透過自動辨識與取締機制，加強取締違規行為。警方指出，設備自4月進入盲測宣導期，短短一個月內便偵測到117件大貨車違規通行案件，顯示違規狀況不容忽視。6月1日正式啟用後，將依法開罰。警方提醒，如有特殊通行需求，駕駛人應依規定事先申請「禁行路段大貨車通行證」，切勿心存僥倖，貿然駛入，否則不僅恐遭罰鍰，若釀成事故更將得不償失。新北市警方強調，科技執法的目的並非為了處罰，而是透過嚇阻違規行為、降低事故發生機率，培養駕駛人正確用路習慣，共同打造安全、友善的交通環境。
偷丟家戶垃圾慘了！台北市AI輔助執法 錄影準確率達95%
有部分民眾會於深夜或清晨將家戶垃圾違規棄置街道垃圾桶，北市環保局指出，為確保市容整潔與環境品質，除持續派員現場稽查，也導入AI科技輔助執法，節省錄影執法辨識違規時間，準確率達95％，提升查處效率，以多元管道加強查處違規亂丟垃圾行為，違者將依《廢棄物清理法》告發，處3600元至6000元罰鍰，絕不寬貸。環保局環境清潔管理科長鄧淞駿指出，環保局與大同大學資訊工程團隊產學合作，共同研發「AI智慧辨識系統」，運用人工智慧技術自動辨識違規丟棄垃圾包行為，自動輸出違規片段，大幅減少逐一檢視監視影像的人力負擔。系統準確率高達95％，兼具省時與精準優勢，現已陸續導入各區清潔隊，有效提升應變效率，並減輕人力負擔。丟棄家戶垃圾於行人專用清潔箱者，將依《廢棄物清理法》告發，處3600元至6000元罰鍰。（圖／翻攝畫面）根據統計，2022年至2024年垃圾包違規棄置於清潔箱件數共1萬2777件。鄧淞駿說，為強化執法，除人力稽查，也持續運用移動式攝影機等科技執法工具，針對垃圾滿溢熱點增加清運與巡查頻率，以杜絕亂丟歪風，維護市容整潔。鄧淞駿提醒，丟棄家戶垃圾於行人專用清潔箱者，將依《廢棄物清理法》告發，處3600元至6000元罰鍰。以北市實施「垃圾費隨袋徵收」政策為例，一個14公升的專用垃圾袋僅需5元，最低一張罰單金額為3600元，等同可購買720個垃圾袋。就算每天倒垃圾，也可以用約快2年，相較之下違規亂丟垃圾包，損失更大，呼籲民眾切勿圖一時方便，反而因小失大、得不償失，與其冒險違規，不如合法排出更為划算。鄧淞駿強調，北市行人專用清潔箱的設立目的為提供民眾行走期間投遞飲食或活動所產生的廢棄物，設置地點多位於公車站、捷運站、商圈夜市及觀光景點等人潮聚集區。然而仍有部分民眾於深夜或清晨將家戶垃圾違規棄置其中，導致清潔箱過度堆積，影響環境整潔與行人通行，違背政策美意。鄧淞駿呼籲，民眾勿心存僥倖，貪圖一時方便將家戶垃圾棄置於清潔箱，移動式攝影機可能就在身後，若發現違規棄置行為，也可撥打1999市民專線通報環保單位查處。
AI有中文了！蘋果最新iOS 18.4登場 超多項全新功能正式上線
雖然今天是4月1日愚人節，但蘋果選在這天正式推出iOS 18.4更新版本，為全球iPhone用戶帶來多項功能與系統修正。本次更新涵蓋通知提醒、照片管理、媒體播放、隱私保護以及Apple Intelligence等多個層面，更新內容主要針對iPhone 15 Pro系列與iPhone 16全系列進行強化，同時改善用戶操作體驗。通知與語言功能升級 新增優先通知與多語支援在通知功能方面，iOS 18.4正式加入「優先通知」選項，透過Apple Intelligence技術，自動辨識對用戶而言重要的訊息，並優先顯示於鎖定畫面頂端，減少干擾。此功能僅限於支援Apple Intelligence的iPhone 15 Pro與iPhone 16機型。Apple Intelligence語言支援方面，蘋果新增對多國語言的支援，包含簡體中文、法文、德文、義大利文、葡萄牙文（日裔巴西地區）、日文、韓文及西班牙文。不過，繁體中文用戶目前仍無法啟用Apple Intelligence，需切換至特定國家與語系才能使用。照片App新增篩選、排序與隱私設定iOS 18.4在照片App中導入多項更新。系統新增「與你分享」與「不在相簿中」兩種篩選條件，幫助用戶更快速整理相片。此外，相簿支援依「修改日期」排序，並在介面上提供「相簿」與「資料夾」篩選選項。為提升隱私保護，系統新增關閉「最近檢視」與「最近分享」的選項，避免他人輕易查看近期觀看或分享的相片。多媒體體驗升級 環境音樂與AirPods Max新功能上線針對音樂播放，iOS 18.4引入「環境音樂」功能，提供助眠、放鬆、專注與平衡身心四大類型的背景音樂，並可透過控制中心快速啟用。同時，AirPods Max USB-C版本支援「保真壓縮音訊」（24 位元 / 48 kHz）與「超低延遲音訊」，改善音質與同步表現。視覺智慧支援iPhone 15 Pro系列本次更新中，Apple Intelligence的「視覺智慧」（Visual Intelligence）功能，原本僅限iPhone 16系列，現擴大至iPhone 15 Pro與iPhone 15 Pro Max，用戶可透過動作按鈕或控制中心快速啟用。App Store與CarPlay操作調整 新增暫停下載與賽事比分顯示App Store新增下載暫停與恢復功能，用戶可直接在更新清單中控制App下載進度。此外，蘋果針對CarPlay介面進行調整，主畫面新增第三行圖示，顯示更多應用程式。地圖導航功能則支援北美NACS充電標準，讓電動車用戶可直接規劃包含特斯拉超級充電站的路線，亦新增即時體育賽事比分顯示功能。家庭與隱私設定強化 Matter掃地機器人與兒童帳號流程簡化iOS 18.4更新允許支援Matter標準的掃地機器人整合至Home App，使用者可控制清掃模式與自動化場景。同時，系統簡化家長為兒童建立帳號的流程，並於裝置初始設定時新增年齡範圍選項，分為兒童、青少年與成人，方便設定監護與安全功能。螢幕使用時間限制漏洞修復蘋果修復了先前存在於螢幕使用時間的漏洞，防止小孩透過解除安裝與重新安裝App來繞過家長設定的使用限制。此外，Safari瀏覽器新增「最近搜尋」建議功能，讓用戶能快速重複搜尋內容。Apple Vision Pro功能同步升級 支援訪客模式與Apple Intelligence更新後，Apple Vision Pro用戶將自動安裝全新管理App，可設定訪客模式、AirPlay顯示並管理空間音訊與設備資訊。此外，Apple Intelligence正式開放至Vision Pro裝置，支援書寫工具、影像樂園與Genmoji等AI功能，目前僅支援美式英文。系統整體優化 支援5G-A與新增10種系統語言iOS 18.4同步支援5G-A行動網路，提供更高傳輸速率與低延遲體驗，是否能啟用則取決於所在地電信商部署情況。此外，系統新增10種語言，包括孟加拉文、古吉拉特文、坎那達文、馬來亞拉姆文、馬拉地文、歐迪亞文、旁遮普文、坦米爾文、泰盧固文與烏都文。
台灣燈會試營運 3天近3噸垃圾驚人
2025台灣燈會在桃園，7日起桃園市政府於A19站旁試營運，現場人潮湧入，經桃園市環保局統計，試營運前3天的垃圾清運量為2.97公噸、資收量為0.6公噸、廚餘量為0.81公噸。環管處長張書豪表示，目前清運量都在人力範圍內，待正式開幕後會加強周邊人力，也會隨時掌握垃圾桶的動態。張書豪表示，台灣燈會2月7日至2月9日試營運，每天平均垃圾清運量為0.99公噸、資收量為0.2公噸、廚餘量為0.27公噸，沒有比預期的還要多而造成無法清運的情形，因此目前周邊環境掌握度良好。張書豪說，此次為因應燈會引入大量人潮，環保局於燈區周邊放置了80個智慧垃圾桶，可隨時掌握垃圾量並派員清理，讓垃圾桶不會有爆滿的情形，目前因A19站青塘園周邊有大型卡比獸及皮卡丘，人潮較多，因此垃圾量也相對較高。場內燈區由委外的清潔公司處理，外圍部分則是由中壢區中隊及大園區中隊協助垃圾清運，平均每日有約60名的清潔隊員。張書豪也提到，環保局此次特別於燈會展場及周邊熱點區域布設AI環境衛生辨識系統，當偵測到有民眾亂丟垃圾時，AI攝影機可自動辨識截取違規畫面；另也有安排展區周邊巡檢的電動機車，可全天巡檢，藉此及時發現並有效遏制汙染環境的行為。環保局說明，2月12日至2月23日燈會期間辦理2個回收活動，其中「提燈電池回收換好禮」只要收集小提燈的2顆電池至燈會服務台或12區清潔隊即可兌換好禮。另「智慧回收機回饋儲值金」可以至指定地點，將寶特瓶、電池及鋁罐等回收物投入智慧回收機，每5個回饋金儲值1元至一卡通。
假車牌趴趴走！年揪1327件 修法初審「加倍重罰7.2萬」估今年上路
假車牌猖獗，警政署統計去年舉發偽造車牌高達1327件，立法院交通委員會今審查《道路交通管理處罰條例》第十二條修正草案，經協商初審通過偽變造車牌提高罰鍰上限並加倍處罰，最高重罰7.2萬元，並增訂非汽車所有人的駕駛併罰3.6萬元。另偽變造車牌、肇事致人傷亡及10年內累犯3樣態將沒入車輛拍賣或銷毀。後續送院會討論，估今年上路。全台偽造車牌數量增加，據統計，2021年95件、2022年169件、2023年251件，近年平均每年171件、每月14件，去年暴增至1271件。交通部去年預告修正道交條例中針對偽造車牌相關條文，原規畫修法內容包括「違反號牌使用規定，現行最高罰鍰1萬800元，比照危險駕駛修正提高至3.6萬元，並當場移置保管車輛」，並增訂「偽造、變造或矇領牌照者直接沒入車輛」，沒入後將銷毀，另增訂「併罰非汽車所有人的汽車駕駛人，與汽車所有人處以相同處罰」。今在交委會中多位立委皆提案再提高罰鍰，提案罰鍰上限自3.6萬至10萬元不等，有立委也認為應提高罰鍰下限，可提高嚇阻作用，不少立委也提及，應研議沒入車輛適法性及比例原則等。立委黃健豪表示，原版罰鍰無嚇阻能力，對提高罰鍰已有共識，應沒入車輛才有實際嚇阻力，但針對移置保管或沒入車輛，都應明確討論；立委羅廷瑋說，這次修正案中，沒入車輛是重點，若不能沒入，還能再讓當事人駕駛，提高罰鍰也沒用，交通部有無窒礙難行處，以利訂定更嚴格法案。立委林俊憲提到，依目前處罰條例，對於車輛是否要沒入，建議考慮在法規中的比例原則，若是租賃或借用的車輛，是否可能有錯殺無辜可能，且假車牌大增時間點與超速60公里降至40公里差不多，可能導致許多仰賴車輛維生的人去買假車牌，提高罰鍰沒問題，但沒入車輛則建議考量可有些空間。立委許智傑也說，假車牌新興行業可謂上有政策下有對策，應自環環相扣的相關交通法規開始檢討，尤其是處罰的比例原則要設定到何種程度；立委蔡其昌認為，加嚴法規為基本方向，但修法只是給執法者工具，未來修法後有無認真執行才是關鍵。警政署交通組長陳明志指出，去年偽造車牌案件較前年暴增472％，達1327件，違反刑法部分也暴增856％，其中，偽造他人車牌有733件、偽造自身車牌有453件。警政署已建置車輛資料與智慧警勤系統，人手一機就能比對，還有AI巡邏警車透過攝影機自動辨識，未來將持續擴充系統，國內數件重大刑案皆與偽造號牌有關，支持交通部修法版本。對於車輛沒入，法務部參事廖江憲表示，目前法規得直接沒入車輛的樣態僅拼裝車與報廢車上路，另危險駕駛、毒駕、酒駕、無照駕駛皆是有肇事致人受傷死亡或再次違反等附加條件才得以沒入，這些樣態危害程度都不亞於偽造號牌，故建議仍要考量比例原則。交通部公共運輸及監理司長林福山表示，因《道交條例》第十二條涵蓋機車、汽車、大型車與拼裝車輛等，若調整下限恐牽涉其他樣態，建議調整上限，並明訂偽造號牌以最高罰即可，另依條例，現在就有相關沒入處罰，適法性沒問題，交通違規嚴重影響公共安全得以沒入車輛，但像租賃或出借使用都很好舉證，即不會沒入。此案經交委會召委魯明哲協調委員與交通部討論，於初審再修正《道交條例》部分條文，包括第十二條處罰部分，第一及六至十款汽車所有人未領牌照行駛、吊扣牌照期間行駛、未懸掛車牌、報廢車輛仍行駛等皆依最高罰3.6萬元處罰。另外，第三款「使用偽造、變造或矇領車牌」依最高額加倍7.2萬元處罰。至於偽變造他人車牌、肇事致人傷亡或10年內第2次違反規定等3樣態，將直接沒入車輛後銷毀。這次也增訂，過去偽變造車牌都是對汽車所有人開罰，這次也加入非汽車所有人的駕駛人，也併同以最高3.6萬元開罰。
民眾荷包注意！北市明年元旦起再增29處科技執法
為加強維護交通安全與秩序，北市警局擇定本市多事故路口，持續向中央爭取經費，明年1月1日將再新增29處路口科技執法設備。北市警指出，自運用科技執法設備，自動辨識車輛違規行為，經由員警從嚴審核後舉發，統計113年1-11月科技執法設備(不含113年10月啟用20處路口)違規取締件數較測試期間月平均減少94.3%；另上述期間路口多功能科技執法設置路口(不含113年10月啟用20處路口)交通事故計2,290件，死傷815人，較112年同期減少153件(-6.3%)，死傷減少163人(-16.7%)，顯見科技執法對降低事故發生、提升交通安全效果顯著。而明年起將啟用科技執法路段為：鄭州路與環河北路口、忠孝西路與館前路口、忠孝東路與復興南路口、民權東路與敦化北路口、市民大道與金山北路口、民族東路與松江路口、民權西路與重慶北路口、民權東路與復興北路口、長安東路與建國北路口、信義路與新生南路口、仁愛路與復興南路口、西園路與西藏路口、信義路與敦化南路口、中華路與忠孝西路口、長安東路與新生北路口、天津街與市民大道口、大度路與中央北路口、忠孝東路與新生南路口、中華路與愛國西路口、民族西路與承德路口、民權東路與新生北路口、南京東路與舊宗路口、市民大道與光復南路口、仁愛路與金山南路口、中山北路與民族西路口、信義路與復興南路口、基河路與劍潭路口、南京東路與敦化北路口及仁愛路與新生南路口；另為有效遏止車輛違規停車影響交通順暢與救護動線，北市警局於中山南路與常德街口(臺大醫院旁)設置違規停車科技執法設備，透過車牌辨識系統自動判斷違規車輛資料，若發現偵測區域內有違停車輛，即自動擷取違規影像逕行舉發，以提升行車秩序、避免車輛違規停車導致交通壅塞及影響救護車輛通行。科技執法設備係採用AI運算自動辨識車種、判斷違規行為與路徑，將針對「闖紅燈」、「車輛不停讓行人」、「未依規定轉彎」、「不依標誌標線號誌指示行駛」等易肇事違規項目偵測，再由專責員警從嚴審查確認後舉發；市警局交通警察大隊提醒，科技執法設置目的是希望透過提升執法強度，減少交通違規、促進用路安全與順暢，呼籲駕駛人行經路口務必遵守道路交通安全規則，以保護自己與他人生命財產安全。
駕駛注意！全台新增69處科技執法 最重恐噴3.6萬
為提升交通安全，警方於12月在全台新增69處科技執法路口，針對不停讓行人、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛等多項違規行為進行取締。這次新增的路口分布於新北市39處、台中市27處及南投縣3處，旨在有效遏止交通違規及降低事故發生率。根據交通法規定，不停讓行人將處以新台幣1200元至6000元罰鍰，若因此致行人傷亡，罰款將提升至7200元至3萬6000元，且肇事者刑事責任將加重1/2；闖紅燈的罰款依車輛種類不同，機車為1800元至2700元、小型車為2700元至4000元、大型車則為3600元至5400元；針對禁行大貨車、違規停車、未保持路口淨空及行駛人行道等違規行為，罰鍰金額介於600元至1800元不等。新北市警方挑選出16個行政區中39處易發生事故及違規的路口，設置多功能科技執法設備，藉由AI影像分析技術自動辨識違規行為，並於12月1日正式啟用。執法範圍涵蓋闖紅燈、車不禮讓行人、未依號誌行駛等多項違規行為。台中市則將新增27處科技執法路口，累計總數達到68處。這些新增設備主要設置於百大易肇事路口及各分局評估的高風險路口，著重取締高事故風險的違規行為，如闖紅燈、不依標誌行駛、跨越雙白線及車輛不禮讓行人等。南投縣新增的3處科技執法路口位於南投市三和三路與復興路口、國姓鄉中興路與成功街口以及水里鄉中山路一段與八德街口。警方表示，這些設備將專注於取締闖紅燈、超速及車輛不禮讓行人等常見違規。此外，魚池鄉台21線區間測速設備亦同步啟用，以進一步提升道路安全。
「2024臺北生技獎」得獎名單揭曉! 跨域科技助攻，開創國際市場版圖
生技產業奧斯卡級榮耀「2024臺北生技獎」今(9/24)由蔣萬安市長親自揭獎頒發「創新技術獎_製藥暨應用生技組」、「創新技術獎_醫療器材組」、「國際躍進獎」、「技轉合作獎」及「跨域卓越獎」五大獎項及特別獎-臺北生技之星獲獎企業單位，頒發總獎金600萬元。臺北市蔣萬安市長致詞表示，臺北市具有生醫產業發展所需高端人才、創新研發、資金融通等關鍵條件，中研院、國家生技研究園區等生技產業重要推手，與內科、南港生技產業聚落、北士科園區串接的臺北市科技產業廊帶，充分支持生醫產業跨域資通訊發展趨勢，臺北市超過580家生技廠商，十年來營收已翻倍成長超過2,700億元，立足生技之都的領航角色，市府支持生技產業發展，持續投注資金補助、人才引進、土地空間及全球市場拓展等資源，以成為企業最佳戰友為目標，歡迎全台生技企業來臺北投資設立據點，成為生技臺北最強戰隊！臺北生技獎頒獎典禮蔣萬安市長致詞（圖／台北市政府產業發展局）蔣市長說，臺北生技獎邁入第21屆，透過嚴謹的評比制度與專業的審查團隊，已成為生技產業重要指標，至今吸引逾1,600件績優產品技術參賽，並選拔273件標的頒發總獎金1.1億元，得獎企業優異表現，讓臺北生技獎成為生技產業爭相競逐的奧斯卡級榮耀，也成為生技企業品牌打造最佳指標！今年度除為鼓勵更多企業投入創新研發，將創新技術獎分為醫療器材、製藥暨應用生技兩組，增加獎勵名額之外，另新設專屬臺北市生技企業的臺北生技之星特別獎，表揚具有亮眼佳績及發展特色的企業，提供海外拓展商機及交流場域等資源，希望透過臺北市生技之都與本市標竿企業，共同領航生技產業布建全球市場!2024臺北生技獎共計有5大獎項23件獲獎標的及特別獎-臺北生技之星1名，產品技術從疾病治療、預防診斷、即時監測、醫療防錯…等多元領域，展現生技企業堅實的生技量能，跨域發展的創新思維，及全球佈局的積極戰鬥力，金獎企業單位成就，更展現出台灣生醫產業從預防到治療全面性守護民眾的用心。臺北生技獎頒獎典禮大合照（圖／台北市政府產業發展局）【創新技術獎_製藥暨應用生技組 金獎暨臺北生技之星國邑藥品科技（股）公司】L606：吸入長效緩釋曲前列環素新藥 大幅改善患者的生活品質 國邑藥品研發之微脂體緩釋配方-L606新藥劑型設計，搭配新一代霧化器，讓藥物達到穩定的長效緩釋效果，使用便利可大幅改善患者的生活品質，以北美和全球市場為主的間質性肺病為目標市場，已授權美國上市公司。國邑藥品以藥械合一的劑型創新整合技術獲得「創新技術獎_製藥暨應用生技組」金獎，同時也榮獲今年「臺北生技之星」獎項，為臺北市生技產業亮眼佳績指標。【創新技術獎_醫療器材組 金獎 華廣生技股份有限公司】台灣首家獲得衛福部核准製售國產CGM 下一步進軍國際市場華廣生技研發之瑞特安活連續葡萄糖監測(CGM)系統，為第一家獲得製售許可的國產CGM，有別於傳統以指尖採血量測即時血糖數據，瑞特安活CGM監測系統透過植入器將感測器軟針植入皮下，並藉由手機App，可連續10天監測患者皮下組織液中葡萄糖濃度指數，讓使用者與照護者可隨時掌握血糖變化，即時採取措施，並減少傳統即時檢測頻繁扎針的不適。產品橫跨80多種技術領域，超過400項全球專利。其領先的血糖創新研發技術和穩健的經營成績獲得「創新技術獎_醫療器材組」金獎肯定。【國際躍進獎金獎 台新藥股份有限公司】眼科手術後併發症治療新藥 獲得美國FDA批准使用APP13007是奈米懸浮低眼液為一類固醇眼藥水，用於治療白內障等眼科術後之發炎及疼痛治療，以台新藥專屬之APNT®奈米微粒製劑技術，使超強抗發炎類固醇可穩定分散於藥液，減少患者點藥次數及療程，是全球近15年來獨創用於眼科的類固醇新成份，對外授權美國、巴西、中國、中東及非洲等國，且持續積極擴展海外市場，於2024年3月取得美國藥證上市許可，獲得「國際躍進獎」金獎，為台灣生技產業躍上國際舞台展現新實力。【技轉合作獎金獎 財團法人國家衛生研究院】新穎多靶點激酶抑制劑DBPR114 產學合作創新藥開發競爭力財團法人國家衛生研究院技術移轉朗齊生物醫學股份有限公司，所開發之「多靶點激酶臨床藥物DBPR114」，在8種腫瘤動物模型具有顯著藥效，在療效、控制耐受性和抗藥性方面具有發展優勢。透過技術合作，對產業創新動能注入實質效益， DBPR114已取得美國和台灣試驗中新藥審查通過，而在產學技術合作之下預定2024年底進入人體第一期臨床試驗，獲得本屆「技轉合作獎」金獎肯定。【跨域卓越獎金獎 仲智數位健康股份有限公司】AI輔助智能提升胰臟癌偵測率 突破性醫材造福早期胰臟癌患者仲智數位「助胰見PANCREASaver」，為一以AI智慧科技結合醫學專業，設計建置的人工智慧胰臟癌輔助偵測系統，透過深度學習，可快速且自動辨識電腦斷層影像中胰臟腫瘤，減輕醫師閱片負擔，且對於小於2公分的早期胰臟癌敏感度達8成以上，提升早期胰臟癌偵測率，使患者可即早接受治療，提高存活率。「助胰見」已取得台灣衛福部醫材許可證，並獲美國FDA認證為突破性醫材 (Breakthrough Device)，榮獲「跨域卓越獎」金獎。「臺北生技獎」持續鼓舞企業及學研單位投入產業發展，領航企業開拓全球生技市場版圖! 有關2024臺北生技獎得獎企業單位介紹，請至生技臺北主題網(http://www.biodriven.taipei)查詢!
通話即時翻譯還能支援LINE！三星摺疊機Galaxy Z系列進化 AI讓你1秒跨過語言障礙
三星於10日晚間舉辦全球新品發布會，內容中除了公布新一代摺疊旗艦機Galaxy Z Fold6、Galaxy Z Flip6外，同時也公布了不少進化後Galaxy AI的全新功能，上次在S24上僅能用在電信通話的即時語音翻譯功能，這次能用運用在LINE、WhatsApp等第三方通訊軟體上囉！左為Galaxy Z Flip6，右為Galaxy Z Fold6。（圖／廖梓翔攝）Galaxy Z Fold6Galaxy Z Fold6搭載了高通Snapdragon 8 Gen3 for Galaxy處理器，相較前代，CPU效能提升了18%、GPU提升了19%、NPU提升了42%，這使得系統運算更為快速，為AI應用提供了強大支援。Galaxy Z Fold6。（圖／廖梓翔攝）而在螢幕部分，Galaxy Z Fold6螢幕尺寸也有所增加，封面螢幕為6.3吋Dynamic AMOLED 2X顯示螢幕，內頁螢幕則為7.6吋Dynamic AMOLED 2X顯示螢幕，較前代寬度增加了2.7毫米，高度略減少了1.4毫米，使視野更加開闊。而內外螢幕的峰值亮度提升至2,600尼特。Galaxy Z Fold6。（圖／廖梓翔攝）相機部分，Galaxy Z Fold6後置鏡頭採取3鏡頭設計，其中有5000萬畫素的廣角鏡頭、1200萬畫素的超廣角鏡頭和1000萬畫素的遠距鏡頭，支援3倍光學變焦和最高30倍超高倍變焦。封面螢幕鏡頭為1000萬畫素，同時也該裝置還支援Super HDR和超明亮暗夜攝影技術。Galaxy Z Fold6。（圖／廖梓翔攝）除了螢幕尺寸增加外，Galaxy Z Fold6也較前代輕薄，整體重量從253公克降至239公克，電池則為4,400mAh，是目前Galaxy Z Fold系列中最輕薄的機種。目前已知Galaxy Z Fold6將推出曜星銀（Silver Shadow）、鹽湖粉（Pink）及海谷藍（Navy）三種顏色，硬體版本則均為12GB RAM，但分有256GB／512GB／1TB ROM等3種版本，其中海谷藍僅有256GB／512GB版本。售價部分，Galaxy Z Fold6 12GB+256GB版本售價為新台幣59,888元，12GB+512GB版本售價為新台幣63,888元，12GB+1TB版本售價為新台幣70,888元。另外在三星線上商城賣鋼岩黑與霓月白兩種特別色，規格為12GB+512GB，售價為新台幣63,888元。Galaxy Z Fold6與Galaxy Z Flip6全色系。（圖／廖梓翔攝）Galaxy Z Flip6Galaxy Z Flip6搭載了高通Snapdragon 8 Gen3 for Galaxy處理器，首次內建Vapor Chamber，散熱效果明顯提升。而電池容量由前代的3700mAh提升至4000mAh。左為Galaxy Z Flip6，右為Galaxy Z Fold6。（圖／廖梓翔攝）在螢幕部分，Galaxy Z Flip6封面螢幕為3.4吋Super AMOLED顯示螢幕，具備60Hz畫面更新率，內頁螢幕則為6.7吋Dynamic AMOLED 2X，支援1-120Hz畫面更新率與智慧動態調節，並配置Dolby Atmos杜比環繞音效雙喇叭。而外螢幕提供了許多互動桌布和即時天氣桌布，同時也支援AI生成的桌布，用戶可以在外螢幕上進行更多個性化的編排和設定，或者是與特殊的桌布進行互動。Galaxy Z Flip6的動態桌布內的元素，會隨著角度的不同而有所改變。（圖／廖梓翔攝）相機部分，Galaxy Z Flip6後置鏡頭採取雙鏡頭設計，一顆是從前代1200萬畫素被提升至5000萬畫素的廣角主鏡頭，另一顆則是1200萬畫素的超廣角鏡頭。內螢幕則是搭載1000萬畫素的鏡頭。Galaxy Z Flip6的相機外框與手機本體作相同色系設計。（圖／廖梓翔攝）比較值得一提的是，透過Galaxy AI的加持，Galaxy Z Flip6內建非常方便的AI智慧變焦功能，該功能能自動辨識拍攝主體與鏡頭之間的距離，並且會在0.6倍至3倍焦段間自動調整構圖，輕鬆拍出美照。Galaxy Z Flip6的自動追焦功能。（圖／廖梓翔攝）目前已知Galaxy Z Flip6將推出推出雲海藍（Blue）、初芽綠（Mint）、晨曦黃（Yellow）及曜星銀（Silver Shadow）四種顏色，硬體版本則均為12GB RAM，但分有256GB／512GB ROM等2種版本，同樣預計於7月24日起發售。售價部分，Galaxy Z Flip6 12GB+256GB版本售價為新台幣35,888元，12GB+512GB版本售價為新台幣39,888元。另外在三星線上商城賣鋼岩黑、霓月白與雲雀桃三種特別色，規格為12GB+512GB，售價為新台幣39,888元。Galaxy AI全新功能除了剛剛前面在Galaxy Z Flip6提到內建的AI智慧變焦功能外，其實這次Galaxy AI真的有很明顯的進化。其中包含如下：筆記智慧助理在筆記智慧中， 新增翻譯的功能 ，該功能能一次性翻譯PDF文件中的所有文字，實用度可以說是非常的高。另外在其中還有一個語音轉文字助理， 當使用內建的語音錄製 進行進行會議錄音後，語音轉文字助理能快速生成逐字稿，甚至還可以透過Galaxy AI進行編修、整合和翻譯。搜尋圈現在搜尋圈能解答複雜數學題，用戶只需啟動搜尋圈後進行拍照，AI就能幫助解題。而這次搜尋圈也新增文字翻譯功能，透過搜尋圈進行拍照、截圖，畫面中的文字也能被翻譯，讓螢幕上的所有內容都變得易懂。相片智慧編輯助理這次相片智慧編輯助理新增了人像攝影棚功能，使用者能透過AI，直接將一張普通的照片，生成為完全不同風格的人像照片。除了攝影棚模式外，另外在相片智慧編輯助理中，也能讓用戶可以輕鬆地將塗鴉直接轉換成高畫質的圖像，像是手繪一張椅子，AI自動幫你生成完美的圖片。或是在原有的照片上進行塗鴉編修，經過AI的巧手，便能直接把塗鴉的元素以高品質的方式融合在原本圖片中。即時翻譯即時翻譯分有對話模式與聆聽模式兩種，對話模式主要是利用摺疊機有內外螢幕的特性，可以直接在對談時將兩種語言進行翻譯，比如當你要與日文使用者進行對話時，只要打開對話模式的即時翻譯功能，這時候，手機的封面螢幕就會呈現中文翻譯日文的內容給對方看，而內頁螢幕則會呈現日文翻譯成中文的內容。Galaxy AI即時翻譯對話模式展示。（圖／廖梓翔攝）內外螢幕呈現不同語言。（圖／廖梓翔攝）而聆聽模式主要適用於演講、導覽的情境，該功能即時翻譯聆聽到的內容。除此之外，即時通話翻譯功能也得到加強，不僅支援電信通話，現在連第三方通訊軟體也能使用，目前能支援Whatsapp Line Messenger跟IG Messenger，至於微信、Telegram等通訊軟體，目前尚不支援。智慧手錶Galaxy Watch Ultra、Galaxy Watch7這次新品發表會上，除了發布了摺疊機Galaxy Z系列外，同時也發布了全新的智慧型手表Galaxy Watch Ultra與Galaxy Watch7。兩款智慧手錶是全球首款搭載3奈米處理器晶片的裝置，從前代的2核心提升至5核心，CPU效能較前一代提升了3倍，處理速度更快。除此之外，手錶的感應器規格也大幅升級，LED數量從4顆增加到13顆，數值測量更加精準。這兩款手錶配備了L1+L5雙頻GPS，定位精準度比Galaxy Watch6系列提高了20%，能提供更準確的位置訊息。在外觀設計部分，Galaxy Watch Ultra採用鈦金屬材質，可以適應攝氏-20度至55度、海拔-500m至9000m的極端環境，並擁有10ATM與IP68防塵防水認證。其電池容量達590mAh，在日常使用中可達到100小時的續航時間，運動省電模式下則能維持最長48小時的續航力。Galaxy Watch Ultra還設有全新快速啟動鍵，透過四種按壓模式（1下、2下、長按2秒、長按5秒），用戶可以快速開始、暫停、重啟或結束運動模式，甚至開啟緊急警笛呼叫，提供便捷的使用體驗。此外，Galaxy Watch Ultra還配備AI抗風噪雙麥克風，確保通話品質更加優異。Galaxy Watch Ultra。（圖／廖梓翔攝）Galaxy AI在Galaxy Watch上的應用透過Galaxy AI的加持，這兩款智慧手錶的均內建身體能量指數（Energy Score）功能，透過綜合分析多項健康指標，包括平均睡眠時間、睡眠時長、前日活動、睡眠期間心率與心率變化等數據，讓用戶能全面掌握自身狀況。除此之外，另外還有AI健康顧問（Booster Card），能依據使用者的特定健康目標提供意見，或是提供激勵訣竅與指引，協助用戶達成理想的健康目標。另外，兩款手表中也都有強化後的AI睡眠分析功能，透過智慧手錶的偵測，精準掌握使用者詳細且精確的睡眠分析，除此之外，包括使用者在睡眠期間的翻身動態、入睡潛伏期、睡眠期間心率和呼吸速率等詳細數值，也都能透過智慧手錶進行掌握後，由AI分析討論該如何進行改善。目前已知Galaxy Watch Ultra會推出47mm單一尺寸，顏色方面有鈦雲白（Titanium White）、鈦光銀（Titanium Silver）、鈦霧灰（Titanium Gray）三種顏色可供選擇。Galaxy Watch7。（圖／廖梓翔攝）而在Galaxy Watch7方面，則推出40mm及44mm兩種尺寸。40mm提供森林綠（Green）、星光白（Cream）兩種顏色。44mm則提供森林綠（Green）、冰川銀（Silver）兩種顏色。目前兩款智慧手錶也都是計畫於7月24日上市。在售價部分，Galaxy Watch Ultra售價為新台幣21,990元，Galaxy Watch7 (44mm)分有藍牙版與LTE版，藍牙版售價為10,990元，LTE版售價為12,990元。Galaxy Watch7 (40mm)同樣也是分有藍牙版與LTE版，藍牙版售價為9,990元，LTE版售價為11,990元。
自動進行敵我辨識！烏克蘭新創公司推AI無人機 開火仍須「手動操作」
距離AI正式兵器化，真的就只差一個板機的距離。烏克蘭一間新創公司表示，他們開發出一種可以進行「特定元素」偵測的畫面辨識AI，可以透過這個系統讓無人機群自動辨識敵我雙方，甚至進行攻擊前的鎖定。而這款無人機如果真的要開火攻擊的話，還是要人類手動ˋ下達指令。根據《Interesting Engineering》報導指出，烏克蘭一家科技新創公司，近期表示開發一款搭仔人工智慧的無人機，該款AI能夠透過畫面偵測特定元素，像是特定的制服來鎖定攻擊目標。這些無人機能以群體形式運作，並且能夠彼此進行通訊，透過AI自主做出快速決策。而為了避免意外誤傷，以及人倫考量限制，無人機最終攻擊命令還是必須由人類下達。除此之外，這些無人機還可以用於偵察和情報收集，據該間公司所描述，其情報收集的效率比人類更高。能給烏克蘭在戰場上對抗俄軍提供顯著優勢。烏克蘭數位轉型副部長Alex Bornyakov表示，烏克蘭目前有超過200個專注於國防技術的組織與公司，其中包括AI人工智慧等自主系統。Kuprienkov也提到，雖然目前的技術已經能做到讓AI自動下達攻擊指令，但出於倫理和安全考慮，還是採用人工下達攻擊指令的方式。一名美國無人機專家也提到，這款無人機所搭載的AI系統ˇ，已經與美國先進的無人機系統可相互比擬，但就連在美國當地，針對這類行自主武器的使用，也是飽受爭議與不斷的討論當中。報導中也提到，隨著俄烏戰爭的發展，烏克蘭持續推動其軍事技術，目前烏克蘭甚至已然成為全球首個建立專門從事無人機戰爭的軍事分支的國家。
徐巧芯用網購價質疑軍購案 遭國防部打臉
針對去年12月海軍海虎潛艦發生的官兵落海事件，緊急添購了「人員落海警示器」（MOB），不料，國民黨立委徐巧芯卻提出質疑，徐指出海軍的實際採購價格與網路價格差達6千萬元。對此，國防部表示，海軍採購的版本在得標廠商的官方網站上並未公布售價，而國外的網站中販售的則是不具備防爆功能的一般型號。海軍採購之版本的單價為1萬4553元，低於市價。徐巧芯為此向國防部提出書面質詢，針對海軍採用限制性招標方式緊急採購MOB，採購的型號TB-520有效運作時間為36小時，同國軍強調的黃金搜救時間差上一倍。另外，海軍採購之品項再網上售價為275美元，約台幣8800元，但海軍卻以折合單價約1萬4000元台幣，採購共1萬2000個，共耗資1億7700餘萬元，兩者總價相差高達6千萬元。據《自由時報》報導，國防部回應道人員落海時，MOB可即迅速將精確定位資訊傳送至附近配備AIS在航船艦，以大幅提升搜索效能。海軍考量使用MOB電池使用時間為36小時以上，以使用時數36小時以上為採購規範，避免規格不當限商等因素。本案屬情況緊急且危及戰備任務，已符合「政府採購法」規定。此外，針對徐巧芯質疑，「自動辨識系統（AIS）」基地台僅在本島四個角落，其覆蓋範圍明顯不足，AIS在基地台啟動時，會被其他擁有AIS基地台的船隻同時定位，若執行軍事任務、機密任務或正在爭議海域，有人落海時，海軍是否應該要開啟AIS定位系統？還是為了任務機敏性，不予開啟？國防部回應，前述AIS為安裝於船舶上自動追蹤系統，屬交通部航港局轄管，基地台多設置於沿岸地區及外離島，現已建置14座基地站、19座航標台，以接收及廣播台灣周邊海域AIS、海象及危險警示區等資料，國軍並無建置基地台。據《自由時報》報導，國防部指出，陸軍為其運輸直升機及兩棲偵搜部隊快艇乘員救生衣配戴需求採購個人定位信標，其係採公開招標方式辦理，且因儎台（即船身等本體）均配備AIS，尚無建置基地台需求。前述AIS系統均採被動接收模式，於人員落水時，僅被動接收人員落水訊號（由MOB發出），無洩漏船位之虞。國防部也強調，空軍依飛行訓練任務性質及各型機技令規範，飛行組員隨身或於求生包內皆配置「個人定位信標機」（PLB），目前C-130等8型機有運載乘員需求，惟僅於求生艇包配置PLB，乘員身上雖配戴求生背心及閃光燈等裝備，尚無定位相關設備。空軍將就C-130等8型機運載乘員檢討增購簡易型且遇水即發報MOB，期提升整體搜救效能。
繁中守護者3／「連阿嬤都會用！」聯發科跨界做AI平台報帳面試還能幫忙寫程式
「大家都在問為什麼聯發科要做這件事情？因為我們蔡董說，『2024年讓AI普及在臺灣，是聯發科技集團的使命』所以不管哪一個部門，都把這件事當成最重要的目標，而且要思考，生成式AI如何提升生產力。」聯發科技人工智慧暨數據工程處副處長楊建洲向CTWANT記者表示。晶片設計龍頭跨界AI，聯發科技在4月9日對外正式宣布生成式AI服務平台「MediaTek DaVinci」（聯發科技達哥），背後的動機，除了董事長蔡明介認為聯發科的競爭力就是「技術力」，更希望台灣產業加速導入生成式AI，讓原本「超級富豪才玩得起的AI，可以用更便宜的方式、且各行各業都能取得。」群聯電子技術長林緯說。國際電機電子工程師學會（IEEE）今年5月將頒發電子產業最高個人榮譽之一 IEEE Robert N. Noyce Medal 予聯發科技董事長蔡明介，以彰顯他的遠見及對全球半導體產業的影響力，賦予世界各地數十億平民百姓使用先進科技的機會與帶來的好處。「我常跟團隊說，如果你做出來的東西，你的阿嬤不會用的話，就要退回去，所以我們的平台必須要夠開放、夠安全，而且不斷迭代進步。」楊建洲說。MediaTek DaVinci原先是為集團內部打造具資料安全性、提高生產力的生成式AI工具，後續獲各部門廣泛使用。「其實DaVinci這個名字，是我們問系統，如果你想要一個有藝術、科技、人文特質的名字，要取什麼，他就幫自己取了DaVinci達文西，」楊建洲跟CTWANT記者透露，「我覺得這個很棒，我們公司是『發哥』嘛，現在又有『達哥』，聽起來很『發達』。」聯發科技人工智慧暨數據工程處副處長楊建洲。（圖／記者黃耀徵攝）聯發科人工智慧暨數據工程處協理葉家順表示，聯發科約2萬名員工有1萬人會寫程式，所以在開發時就鼓勵大家一起用，去年5月11日上線、12月推出智慧助理功能，目前達哥平台在聯發科集團滲透率達96%，有跨50多個部門參與這個生成式AI專案，使用後更是取得8成以上的員工認同。目前聯發科內部使用達哥做軟體開發的分析需求規格、生成技術文件，在編寫程式部分，能協助寫程式、協助除錯和Code review等工作，另外還能幫助開發者自動生成測項、自動生成測試案例等，其他還有像是人資篩選履歷和自動配對，財務自動辨識發票並報銷流程，法務拿來專利翻譯、合約修改，銷售業務也可以即時查詢客戶訂單出貨等資訊。「其實我們一開始就有同仁用達哥做炒股、搶票小幫手，不過後來都被公司刪掉了，被說應該做點『正經事』。」聯發科員工笑著說。葉家順坦言，目前達哥平台可能只有70分，但這是一套可不斷進化的系統，達哥1.0在去年完成，今年2.0版本新添智慧助理架構，具備4個主要商店，包括AI模型、擴充外掛、提示範本、知識庫（DVCs）等，使用者可用來打造適合自己的智慧助理。此外，達哥平台本身也有內建一般企業常用的功能，像是DocChat可用來分析競爭對手、履歷表媒合、技術文件摘要，VideoChat則能自動生成會議記錄、產出YouTube影片摘要、TED影片摘要等，WebChat能用於技術趨勢分析、市場趨勢收集、產業新聞集錦等。而Plugins新功能，可提供企業知識檢索、RPA自動化等。各界都知道生成式AI很強，但實際落地很少，因此達哥平台在聯發科內部上線測試後，台廠趨之若鶩，紛紛上門。「去年第二季集團內部開始測試後，第三季、第四季很多業界的學長學弟跑來詢問，能不能讓他們也試試看。」葉家順說，聯發科上個月開放給外部企業申請串接，目前已有數十家來自高科技、金融、電信、法律、製造、銷售、服務、系統整合、雲端服務等行業的企業，以及教育機構、新創公司加入。生成式AI服務平台MediaTek DaVinci合作多家系統商，包含宏碁資訊服務、雲馥數位、賽微科技、緯創軟體等。（圖／記者黃耀徵攝）目前該平台合作多家系統商，包含宏碁資訊服務（AEB）、雲馥數位（CloudRiches）、賽微科技（Cyberon）、緯創軟體（WITS）等；賽微科技表示，可以想像達哥平台就像是一個App Store，而系統廠就像是內容開發商，在上面開發不同的APP應用程式，與公司內部系統串接，假設員工要請假，只要在達哥平台介面上說「我要請假」，就會串接到公司人資系統，幫員工導入請假程序。全球最大的獨立快閃記憶體（NAND Flash）控制晶片IC設計廠群聯電子跟聯發科合作，以固態硬碟（SSD）整合AI運算架構，降低AI基礎建設的硬體成本，打造比傳統AI伺服器耗電更少的「aiDAPTIV+」方案，也就是一台電腦主機大小，就能讓一般企業在公司裡用內部網絡使用自己的生成式AI，價格便宜、CP值高，插一般的電源就可以，不用特別幫機器吹冷氣，也不怕上傳雲端後資料外洩。群聯電子技術長林緯表示，他們現在內部也在用達哥系統，因為過去老一輩的高層擔心用ChatGPT資安會有問題、怎麼控管、如果新創公司倒了怎麼辦等等問題，所以才停滯不前，而聯發科推出這樣的平台，解決了這些問題，「真的能更快地推動人類AI的普及。」
高雄新增「6處科技執法」！設置地點一次看 違規紅包錢秒飛走
為降低交通事故、保障行人路權，高雄市警察局盤點各地路口，發現有5處路口1年來已造成超過200件事故、111人受傷，因此自去年陸續開始建置6處科技執法，已於今年2月1日啟用，提醒用路人遵守交通規則。高雄市警局表示，經統計近1年來交通狀況，發現鳳山區鳳松路與經武路、五甲一路與凱旋路、苓雅區武營路與三多一路、中正一路與大順三路、三民區大中一路與鼎中路等5處路口，共發生交通事故201件、造成111人受傷，顯見防範路口交通事故已刻不容緩。市警局指出，警方自去年起已陸續於上述高風險路段，採用科技執法設備監控路口，採用AI人工智慧影像分析，自動辨識違規行為，取締項目為闖紅燈及不依標誌標線號誌指示行駛，藉此督促用路人遵守交通規則。高雄市建置完成的科技執法地點及取締項目如下：1. 鳳山區鳳松路／經武路口（北向南）：闖紅燈及不依標誌標線號誌指示行駛。2. 鳳山區五甲一路／凱旋路口（南向北）：闖紅燈及不依標誌標線號誌指示行駛。3. 苓雅區武營路／三多一路（北向南）：闖紅燈及不依標誌標線號誌指示行駛。4. 苓雅區中正一路／大順三路（西向東）：闖紅燈及不依標誌標線號誌指示行駛。5. 三民區大中一路／鼎中路（東向西）：闖紅燈及不依標誌標線號誌指示行駛。6. 三民區建工路／大昌二路（東轉北、西轉南）：不停讓行人。警察局強調，上述6處科技執法自今年1月25日至1月31日為宣導期， 2月1日起正式啟用，提醒用路人行經路口必遵守道路交通標誌、標線及號誌等規定，以確保自己與他人生命財產安全。