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巴西政策大轉向！魯拉同意加快中國與「南方共同市場」談判
中國國家主席習近平與巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）於26日晚間，同意加快中國與南美洲區域經濟整合組織「南方共同市場」（Mercosur）的自由貿易協定談判，意味著巴西多年來反對南方共同市場與北京達成此類協議的政策立場，已出現重大轉向。據《南華早報》報導，巴西總統府發布的聲明指出，兩位領導人通話超過1個小時，並「一致認為應加快推動中國－南方共同市場協議談判，同時納入必要的彈性安排。」聲明補充，兩國元首還討論了對接兩國國家發展計畫，並再次確認將擴大在戰略及高科技領域的合作，包括人工智慧（AI）、衛星、關鍵礦產加工以及肥料貿易。雙方也宣布達成短期停留免簽證協議，藉此促進觀光及商務往來。此次的習魯通話正值美國總統川普（Donald Trump）對部分巴西輸美商品課徵的25%關稅正式生效數日後。上週，美國政府又宣布，針對包括巴西在內的60個貿易夥伴加徵12.5%關稅，理由是這些國家未能充分打擊強迫勞動問題。巴西官方聲明並未提及美國的關稅措施，但魯拉向習近平表示，巴西政府「仍致力於市場與貿易夥伴多元化」。就在此次通話前數小時，魯拉才於《華盛頓郵報》（The Washington Post）發表評論文章，形容美國的最新關稅措施是「1項戰略錯誤」，並承諾將尋求替代性的合作夥伴。事實上，早在6月，魯拉便已將北京視為回應華府政策的核心。當時，美國宣布對巴西商品加徵關稅數小時後，中國立即宣布解除巴西牛肉口蹄疫（Foot-and-mouth disease）限制，進一步擴大巴西牛肉進入全球最大市場的機會。魯拉當時感謝中國做出這項決定，並強調：「我不會哭。如果你不想向我買東西，那就把你的東西留著，我會賣給其他人。」中國方面則以更鮮明的政治語言描述此次的習魯通話。根據中國官方媒體《新華社》報導，習近平指出，近年來，中巴命運共同體建設和兩國發展戰略對接取得積極進展，為促進中巴兩國發展和兩國人民福祉發揮重要作用，也為動蕩的國際局勢注入寶貴的穩定性。他補充，今年是中國共產黨成立105周年和中國「十五五」開局之年，巴西也將迎來重要國內政治議程。中方願同巴方進一步加強雙邊和多邊戰略協作，延續兩國命運共同體建設的良好態勢。習近平還強調，面對新形勢、新挑戰，中國和巴西作為全球南方重要成員，應當堅定站在歷史正確和文明進步一邊，為改革完善全球治理體系、捍衛國際公平正義發揮更大建設性作用。他同時指出，雙方要攜手推動「大金磚合作」高質量發展，把準合作方向，維護團結勢頭，打造更多成果，譜寫全球南方團結自強新篇章，「中方高度重視巴方的國際地位和重要影響力，支持巴西維護自身主權獨立，反對外來干涉，並為維護地區和世界和平穩定作出巴方的貢獻。」上述習近平有關主權的表述，也呼應了22日中國外交部長王毅與巴西外交部長維艾拉（Mauro Vieira）在菲律賓馬尼拉（Manila）出席東南亞國家協會（ASEAN）外長會議期間舉行的雙邊會談。該場會談正好發生在美國25%關稅正式生效數小時後。王毅當時表示，中國將繼續支持巴西維護自身主權、安全與發展利益，同時相信巴西將持續尊重並支持中國維護核心利益。北京所稱的「核心利益」，通常是指台灣、西藏、新疆及香港等議題。報導補充，巴西如今支持整個南方共同市場與中國展開談判，與其過去長年的立場形成鮮明對比。過去10多年來，巴西利亞（Brasilia，巴西首都）與布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires，阿根廷首都）一直將中國與南方共同市場自由貿易協定，視為本國工業基礎的威脅，因此努力阻止相關議題列入南方共同市場議程。烏拉圭則率先打破這項共識。時任總統波烏（Luis Lacalle Pou）早在2021年便開始推動與中國簽署雙邊自由貿易協定，並與北京共同進行可行性研究，多次批評南方共同市場的保護主義，使烏拉圭失去向全球開放的能力。烏拉圭的行動令區域內大型經濟體憂心，因為南方共同市場成立依據的《亞松森條約》（Treaty of Asuncion）規定，成員國必須共同對外實施統一關稅，並共同與第三方展開貿易談判。巴西與阿根廷因此警告，若烏拉圭單獨與中國簽署協定，可能引發法律及貿易報復措施。巴西官員也擔心，中國商品可能先在烏拉圭加工，再享有成員國優惠待遇流入整個共同市場，進而從內部削弱關稅同盟制度。因此魯拉展開第3任期後，阻止烏拉圭與中國單獨談判成為其首要外交任務之一。2023年1月首次出訪時，他便前往蒙特維多（Montevideo，烏拉圭首都），試圖說服波烏放棄雙邊自由貿易路線。魯拉身邊官員當時甚至形容，烏拉圭的計畫可能「摧毀南方共同市場」。為此，巴西提出多項交換條件，包括恢復跨境基礎建設工程、重新恢復對共同市場發展基金的出資，以及承諾停止單方面調降共同對外關稅。最終，波烏選擇讓步，同意將烏拉圭與中國深化經貿合作的目標，改由南方共同市場整體談判推動。另一方面，巴西製造業界始終強烈反對向中國開放共同市場。2024年，由巴西主要製造業協會組成的「工業聯盟」領導人曾警告，若與中國簽署自由貿易協定，將是1場「災難」。他們表示，產業界早已面臨所謂「中國商品入侵」，使總額高達8258億巴西里耳（reais，約合逾1500億美元）的投資計畫面臨風險。工業聯盟協調人、同時也是巴西鋼鐵研究院（Brazil Steel Institute）負責人的洛佩斯（Marco Polo de Mello Lopes）當時形容，中國在部分市場的出口策略具有掠奪性，是政府透過虧損價格大量消化過剩產能的結果，「即使沒有自由貿易協定，我們已經身處這場海嘯之中；如果真的簽署協議，你可以想像將發生什麼事。」巴西國家汽車製造商協會（Anfavea）也認為，汽車產業正投入高成本的電動化轉型，此時並非進一步開放市場的適當時機。此外，任何涵蓋整個南方共同市場的談判，仍將面臨巴拉圭這項結構性障礙。作為共同市場正式成員，巴拉圭目前仍與中華民國維持外交關係，而非與北京建交。然而，隨著川普持續擴大貿易攻勢，上述各國的政策盤算開始轉向。今年2月，烏拉圭總統奧爾西（Yamandu Orsi）率領150人代表團訪問北京，成為美國特種部隊進入委內瑞拉非法綁架馬杜洛（Nicolas Maduro）後，首位訪問北京的南美洲領導人。中國與烏拉圭當時共同簽署聯合聲明，呼籲儘速啟動中國與南方共同市場自由貿易協定談判，雙方同時簽署十餘項涵蓋貿易、科技及環境等領域的合作文件。此次習近平與魯拉的通話顯示，巴西如今已轉而支持這項倡議。不過，雙方仍特別強調「必要的彈性」，意味著巴西談判代表未來可能要求對敏感工業部門設置保護措施。除了經貿議題外，兩位領導人也討論了當前充滿挑戰的國際局勢。雙方對「持續增加的衝突對全球糧食及能源安全造成衝擊」表示關切，並指出「對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及曼德海峽（Bab el-Mandeb）自由航行的限制，正對全球經濟造成傷害」，同時對加薩（Gaza）持續惡化的人道危機表示遺憾。魯拉與習近平也再次談及烏克蘭危機「和平之友小組」（Group of Friends of Peace）倡議。這項倡議由中國與巴西於2024年9月在聯合國（UN）共同發起，目的在於凝聚全球南方（Global South）國家支持透過政治方式解決俄烏戰爭。雙方表示，該倡議未來可望在重啟終結戰爭談判方面發揮重要作用。兩位領導人同時批評聯合國安全理事會（United Nations Security Council）未能充分回應國際危機，並指出聯合國下一任秘書長將面臨格外艱鉅的國際局勢，雙方承諾將持續在聯合國及金磚國家（BRICS）框架下保持密切協調。
日巡視船台海避風引關注 王定宇：展現台日互信、樂見正向發展
巴威颱風侵襲台灣周邊海域，日本海上保安廳三艘大型巡視船近日罕見同時航經台灣海峽西側避風，並在船舶自動辨識系統（AIS）標示「AVOID TYPHOON（避颱風）」，引發外界關注。民進黨立委王定宇今（11）日表示，日本海上保安廳過去曾配合美軍執行自由航行任務，此次選擇靠近台灣一側避風，也反映出台日互信關係，對台海和平穩定具有正面意義。王定宇指出，三艘日本海上保安廳巡視船分別停留於台灣海峽北、中、南海域，並透過AIS清楚標示避颱目的，希望避免引發不必要的誤解或區域緊張。他表示，日本海上保安廳船艦駛入台灣海峽並非首次，過去也曾配合美國第七艦隊執行自由航行任務，維持台灣海峽作為國際水域的航行自由。王定宇認為，這次在颱風期間，日本巡視船選擇靠近台灣一側避風，而非另一側海域，也顯示雙方互信程度較高。他表示，台日屬理念相近夥伴，相關發展對區域安全與和平穩定是正向訊號，政府也全程掌握相關船艦動態。
川普宣稱美伊將在杜哈談判：德黑蘭主動求見
美國與伊朗上週末互相發動空襲後，美國總統川普（Donald Trump）於美東時間29日在Truth Social上宣稱，因伊朗提出談判請求，美伊預定在當地時間30日在卡達首都杜哈（Doha）舉行新一輪會談，但截至目前，伊朗方面尚未作出回應。據美國財經媒體《CNBC》的報導，1名白宮官員曾向媒體表示，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）以及美國總統特使威特科夫（Steve Witkoff），預計將於29日向國會簡報美伊初步的和平協議，不過白宮並未提供任何有關這項潛在和平協議的具體細節。這項消息最早由線上政治新聞日報《Punchbowl News》率先報導。白宮新聞秘書李威特（Karoline Leavitt）29ㄖ接受《福斯新聞》訪問時也表示，特使威特科夫與川普女婿庫許納（Jared Kushner）將啟程前往參與此次會談，「就我們而言，我們正在履行停火承諾。任何暴力行動都將遭到暴力回應。」她接著說：「美利堅合眾國擁有全世界最強大、最精銳的軍隊。總統保有動用軍事力量的權利。但再次強調，雙方仍將持續討論這份諒解備忘錄（MOU）。目前停火已經生效，我們希望最終能夠達成1項良好的協議。」1名美國官員28日向《CNBC》表示：「有關這份諒解備忘錄所有領域的技術性談判預定將持續進行。雙方目前都將暫停軍事行動，船舶也可以自由航行。」荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）位於阿曼與伊朗之間的海域，被公認為全球最重要的能源運輸要道之一。全球約20%的石油與天然氣通常會經由此處運輸。川普29日稍早也在另一則Truth Social貼文中，對近期油價與天然氣價格下跌表示歡迎，並宣稱美國原油價格已回落至2月28日美以伊戰爭開始前的水準。報導補充，美伊上週末才剛重燃戰火，伊朗25日發射無人機攻擊通過荷姆茲海峽阿曼水域一側的貨船「長麗輪」，並表示根據17日的臨時停火協議，只有依照伊朗指定航線航行的船舶，才能安全通過海峽。對此，美國也指控伊朗違反了相關協議，並在26日打擊了伊朗的飛彈與無人機儲存設施，以及沿海雷達據點。28日清晨，伊朗又空襲位於科威特與巴林的美軍基地進行報復。同時，以色列28日也宣稱，他們再次打擊了位於黎巴嫩境內的伊朗盟友真主黨（Hezbollah），摧毀了該組織在黎巴嫩南部村莊的地下基礎設施。而以色列與黎巴嫩政府26日才剛達成停火協議。川普28日還在社群媒體上放話稱：「或許有一天，我們將無法再保持理性，將被迫以軍事手段完成我們開頭已非常成功的工作。如果發生那樣的情況，伊朗伊斯蘭共和國將不復存在！」
陸執法船首闖太平島禁限水域！陸專家：向民進黨及國際勢力施壓
繼日前中國大陸公務船首度襲擾我國東部海域自由航行的貨輪後，大陸2艘公務船又於11日上午首度闖入我國太平島禁限水域。大陸專家分析，此舉可能成為北京未來在相關海域建立實質控制權的基礎。據《南華早報》報導，上述舉措發生前，北京曾指責執政的民進黨，面對日本與菲律賓之間的海域劃界談判毫無作為。大陸認為，這項旨在台灣東部海域劃定專屬經濟區及大陸棚邊界的談判，將威脅中國對相關海域的主權聲索。我海巡署表示，均由海南省三沙市管理的2艘大陸執法船「三沙執法301」與「三沙2號」，於上週四（11日）上午8時28分進入台灣所劃設的太平島周邊3.2浬的禁止水域，接著又於8時31分進一步接近2.1浬的限制水域，直到8時43分才遭海巡人員驅離。我外交部則稱，這是中國大陸政府船舶首次進入台北所劃定的太平島禁限水域。據悉，1艘大陸3501號大型海警船才剛在6月5日闖入我國東沙群島的限制水域。北京聲稱擁有南海大部分島礁及其鄰近海域的權利；台灣則實際控制東沙群島與太平島。太平島是南沙群島南部爭議海域中最大的一座天然形成島嶼，位於高雄市西南方約1,600公里處，鄰近美濟礁、渚碧礁及永暑礁。上面駐有約200名海巡人員，並設有可供運輸機起降的鋪面跑道，以及能供海巡與補給船停靠的深水碼頭。對此，大陸專家分析，北京在相關島嶼周邊的行動，是試圖透過具體作為來宣示主權，而這些行動未來可能成為建立實質控制權的基礎。廈門大學台灣研究院副院長張文生表示，當兩岸關係較為穩定時，中國大陸與台灣原本可以在南海主權問題上進行協調與合作，但「由於兩岸關係緊張，而台灣當局也沒有改變台獨立場，並且在島嶼及周邊海域安全問題上向日菲讓步，因此中國的監管活動既是主權宣示，也是向民進黨施壓。」他強調：「我不排除在時機成熟時，中國可能先收回太平島，甚至東沙群島，這是有可能的。」香港軍事評論員梁國樑則表示：「中國不可能只前往台灣東部海域，而不到另外兩處，也就是太平島和東沙群島；否則等於承認那些地區是獨立的，這會造成誤解。」梁國樑進一步解釋：「海上邊界的劃定講究的是具體行動。沒有行動，口頭宣示是不算數的。因此中國這次反應非常迅速，以實際行動向國際社會傳達明確訊息。」他也認為，北京未來還會執行類似任務。張文生則補充，北京此舉也是對西方國家介入南海事務的回應。例如荷蘭上月就派遣1艘巡防艦前往有爭議的西沙群島海域，並透過艦載直升機侵入西沙群島領空，引發北京不滿，「這同樣與國際勢力介入有關，例如美國，甚至荷蘭。中國採取這些實際行動施加壓力，同時也藉此觀察西方國家的反應。」
美伊傳達成暫時協議！啟動「60天核談判」 待川普點頭
根據《CNN》報導，美國官員28日表示，美國與伊朗在談判中已達成一項暫時性協議，但美國總統川普（Donald Trump）目前仍未正式批准。消息人士指出，雙方目前已完成一份諒解備忘錄，內容包括放寬荷莫茲海峽的相關限制措施，允許船隻恢復自由航行，同時解除美國對該海域的封鎖措施。依據目前規劃，協議還將啟動為期60天的談判期，針對伊朗核計畫進一步協商，包括高濃縮鈾庫存的處理方式。不過知情人士坦言，伊朗核問題中最棘手的部分仍未獲得解決，後續談判難度依舊相當高。就在暫時協議曝光前一天，川普才公開表示，他不會急於完成協議，並警告伊朗不要寄望以拖延方式取得優勢。他當時強調，自己「不在乎期中選舉」，暗示不會因美國國內政治壓力而倉促妥協。另一方面，中東地區軍事衝突仍未平息。美國中央司令部稍早證實，伊朗在夜間向科威特方向發射一枚彈道飛彈，但已遭到攔截。伊朗伊斯蘭革命衛隊則聲稱，攻擊目標是一處美軍基地，並指該基地曾參與美方對伊朗的軍事行動。根據一名美國官員說法，美軍近期空襲目標包括位於荷莫茲海峽附近的伊朗無人機設施與飛彈發射據點。區域局勢升高，也使外界更加關注雙方談判是否能順利推進。此外，美國財政部長貝森特（Scott Bessent）也對阿曼提出警告。他表示，若阿曼協助伊朗對經過荷莫茲海峽的商業船隻收取通行費，美方將採取強硬措施。此前一天，川普甚至揚言，若阿曼與伊朗聯手控制海峽，美方將「炸毀」阿曼。以色列方面同樣持續在區域內採取軍事行動。以色列消息人士指出，以軍稍早在黎巴嫩首都貝魯特發動攻擊，目標是黎巴嫩真主黨（Hezbollah）飛彈部隊的一名指揮官。這也是數週以來，以色列首次對貝魯特發動空襲。消息人士並透露，這次行動已與美方進行協調。貝森特28日在白宮簡報會上表示，美伊是否能正式達成協議，最終仍取決於川普的決定。他強調，「一切都取決於總統想怎麼做」，並稱川普不會簽署一份「對美國人民不利的協議」。雖然貝森特未直接證實暫時協議的細節，但他表示，任何協議都必須符合川普提出的條件，包括伊朗交出高濃縮鈾、承諾不發展核武，以及確保荷莫茲海峽恢復自由通航。
若協議能防止衝突再起！路透：伊朗將考慮局部開放荷姆茲海峽
伊朗表示，作為其與美國談判的方案之一，只要和平協議最終能防止衝突再度爆發，德黑蘭可能會考慮允許船隻在「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）阿曼一側自由航行，且不會面臨攻擊風險。1名知情人士指出，這項提議是伊朗在談判中釋出的條件之一。據《路透社》的獨家報導，美國與以色列對伊朗發起的戰爭，導致伊朗封鎖了該海峽的航運，引發全球能源供應史上最大規模的中斷危機；隨後美國也於13日對離開伊朗港口的油輪實施封鎖。據悉，荷姆茲海峽承載全球約20%的石油與液化天然氣運輸，位於伊朗與阿曼之間，最窄處僅34公里，是連接波斯灣與印度洋的關鍵通道，也是西亞能源輸出及包括化肥在內的重要貨物流通的主要航道。自美以聯軍於2月28日在談判期間偷襲伊朗以來，數百艘油輪與其他船隻，以及2萬名海員被困在波斯灣（Persian Gulf）內。雖然美國總統川普（Donald Trump）於15日宣稱，戰爭已非常接近結束，但對荷姆茲海峽的控制權仍是美伊談判中的關鍵問題。1名因議題敏感而要求匿名的消息人士透露，伊朗可能願意允許船隻使用該狹窄海峽中屬於阿曼水域的一側航行，且不會受到德黑蘭方面的阻礙。不過他並未說明，伊朗是否也會同意清除其可能在該水域布設的水雷，或是否所有船隻（包括與以色列有關聯的船隻）都能自由通行。消息人士補充，這項提案取決於華盛頓是否願意滿足德黑蘭的要求，這也是任何在荷姆茲海峽問題上取得突破的核心條件。1名西方安全消息人士則透露，允許船隻經由阿曼水域不受干擾通行的提案早已在醞釀中，但尚不清楚華盛頓是否作出回應。此項提議成為德黑蘭談判立場稍微軟化的明確跡象。此前數週內，伊朗曾提出對通行船隻收費，以及對該海峽行使主權等構想，這些舉措被全球航運業視為前所未有且違反海事慣例的單邊行動。本週在倫敦召開會議的聯合國「國際海事組織」（International Maritime Organization）成員國，對伊朗擬對通行船隻徵收通行費的構想表達反對。該組織警告，此舉將「開創危險先例。」伊朗的提案同時也可能成為航運恢復通暢的第一步。儘管過去數十年間伊朗曾不時扣押通過該水道的船隻，但整體航運秩序仍大致維持穩定。所謂的雙向分道通航制度，是聯合國航運機構於1968年在區域各國同意下採用，建立了現行的船舶航線系統，將航道分為伊朗與阿曼2側通行。
批鄭習會藍營傾向對岸論述 卓榮泰：錯誤表態恐玩火過頭
國民黨主席鄭麗文率團赴中國大陸展開為期六天五夜的「和平之旅」，期間並與中共中央總書記習近平會面，引發政壇關注。對此，行政院長卓榮泰今（11）日指出，鄭麗文所發表的言論明顯是向中共一面倒策略，既不利己，又有損國家主權，實在是玩火玩過頭。國共兩黨高層10日在北京「東大廳」舉行會談，場地規格比照對岸接待外賓層級，備受外界矚目。鄭麗文在會中談話提及兩岸同屬中華民族，主張在九二共識基礎上推動對話與交流合作、增進民生福祉，也提到應恢復協商機制並拓展台灣國際空間，以維護台海和平穩定，並稱「台灣海峽不容『外力』介入」。對此，卓榮泰表示，台灣應該是世界的台灣，台灣海峽也應是國際自由航行的通道，「奢談所謂不讓外力介入、成為外力介入的棋盤，這明擺的是向中共一面倒的策略，這是錯誤的」，更直言這樣的做法，恐將中華民國的主權、台灣的前途及國人的自由民主生活，淪為政治操作的工具，「而這既不利己又有損國家的言論，實在是玩火玩過了頭」。他也從歷史角度指出，國共過去多次談判，包括西藏、香港的發展經驗，最終都顯示「沒有實力的和平終告失敗」，甚至可能助長侵略者的行為。他強調，「所以還是要有實力的和平，才是我們建立起來的國家力量」。
賴清德接見英國國會訪團 盼持續關注台海並支持台灣加入CPTPP
總統賴清德今（31）日下午接見英國國會「台英國會小組」訪問團時表示，期盼英國持續關注台海和平穩定，並支持台灣加入《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP），共同拓展印太地區經貿合作新局。賴清德致詞時表示，熱烈歡迎訪團來台，並特別提到羅根勳爵去年曾來台出席「福爾摩沙俱樂部」年會，此次再度來訪倍感親切。他指出，訪團到訪展現英國國會對台灣的堅定支持。他表示，近年台英關係持續升溫，英國國會在提升台海和平關注、支持台灣國際參與等議題上，扮演關鍵角色，並透過公開辯論、書面質詢與聯名信函等方式力挺台灣，對此表達感謝。談及區域安全，賴清德指出，台海和平穩定不僅關乎區域安全，也攸關全球供應鏈韌性與世界繁榮。他感謝英國政府與國會多次公開反對片面改變台海現狀，並強調印太與跨大西洋安全的連動性。他表示，台灣會善盡國際社會一員責任，持續維護區域和平，也感謝英國曾派遣航艦巡弋印太，執行自由航行任務，以實際行動守護區域穩定。在經貿合作方面，賴清德指出，台英在科技創新、經濟韌性與綠能轉型等領域具高度合作潛力。雙方已於2023年簽署「提升貿易夥伴關係協議」（ETP），並於去年進一步簽署投資、數位貿易及能源與淨零排放三項子協議，建立制度化合作架構。他強調，未來將持續深化台英經貿與產業合作，並期待英國支持台灣加入CPTPP，共同推動印太區域繁榮發展。
俄羅斯將在「南千島群島」軍演2個月！外長重申反台獨 警告日本三思而行
日本政府相關人士於28日接受日媒《產經新聞》採訪時透露，俄羅斯已通告將自明年元旦起，在俄日2國的爭議領土「南千島群島」周邊，實施為期2個月的軍事演習。與此同時，俄羅斯外交部長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）28日接受俄媒《塔斯社》（TASS）專訪時也表示，俄羅斯反對任何形式的「台灣獨立」，並強調台灣是中國不可分割的一部分。他還警告日本正加速邁向軍事化，並建議東京在採取任何突發性決定之前，應充分「權衡後果」。綜合外媒報導，根據政府相關人士的說法，俄羅斯已通告將自明年元旦至3月1日期間，每天指定於色丹島（Shikotan，俄稱「希科坦島」）以北的多個海域，實施射擊演習。《產經新聞》指出，俄羅斯今年幾乎每個月都通告將在上述區域實施軍事演習。4月時，俄方更指定涵蓋北海道近海，以及俄日2國皆聲稱擁有主權的「南千島群島」（俄羅斯實際控制的千島群島中的4個島嶼，俄稱「南庫里爾群島」，日稱「北方四島」）在內的廣大海域進行演習。日本政府雖一再透過外交管道抗議，強調「此舉與我國立場無法相容」，但相關通告仍多達9次。此外，俄羅斯已在4月與10月，通告將在「南千島群島」的色丹島、國後島（Kunashiri，俄稱「庫納希爾島」）、齒舞群島（Habomai，俄稱「哈伯邁群島」）、擇捉島（Etorofu，俄稱「伊圖魯普島」）以及北海道周邊海域，停止非俄羅斯籍船舶的無害通航權。依據《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea，UNCLOS），只要不侵害沿岸國安全，他國船舶即享有在領海內自由航行的無害通航權；而俄方上述通告，則是基於「南千島群島」為「俄羅斯領土」的前提，日本政府對此同樣提出抗議。與此同時，俄羅斯還於10月公布1項政令，為「南千島群島」附近的2座無人島命名，顯示俄方正強化透過管轄權等方式，將既成事實制度化的動向。另一方面，正在訪問俄羅斯的日本自民黨參議員鈴木宗男於26日與俄羅斯外交部高層官員會談。鈴木表示，他已轉達日本首相高市早苗對俄政策的「想法」，並就恢復「北方四島」原島民的掃墓活動，以及重啟日俄漁業協議等議題進行協商。然而，俄方卻在會談後不久，即通告將在明年1月實施新一輪軍事演習。就在中國人民解放軍東部戰區於今（29日）發起圍台軍演「正義使命-2025」，並於明（29日）首度在圍台軍演中加入「實彈射擊」之際，俄羅斯外長拉夫羅夫則在稍早於28日接受《塔斯社》專訪時表示，俄羅斯在台灣問題上的原則立場眾所周知、一貫且明確，並已在最高外交層級中多次重申。他續稱，俄方承認台灣是中國不可分割的一部分，並反對該島嶼以任何形式追求獨立；台灣問題屬於中國內政，中國在維護自身主權與領土完整方面，擁有完全且正當的依據。在同1場專訪中，拉夫羅夫亦談及日本的安全政策，指出日本正加速推進軍事化進程，因此俄方建議日本在倉促作出任何決定之前，應充分衡量可能帶來的後果。「近來，日本領導層正尋求加快該國的軍事化步伐，」拉夫羅夫警告，「這種做法對地區穩定所造成的負面影響顯而易見。」他補充，「我們的鄰國日本在作出任何草率決定之前，都應該全面權衡一切後果。」《塔斯社》還指出，拉夫羅夫強調，俄羅斯對日本再軍事化的企圖心深感憂慮，認為此一發展可能導致當前全球安全架構遭到瓦解。
英艦再穿越台海吸中國關注 英國防部：例行性通過符合國際法
英國皇家海軍巡防艦「里契蒙號」（HMS Richmond）12日由北向南穿越台灣海峽，再度引發區域安全關注。這是自2021年9月以來，「里契蒙號」第二次航經台海，引起外界對英國在印太地區戰略佈局的關注。根據英國國防部表示，此次通過為例行性航行任務，「里契蒙號」目前隸屬於以航母「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）為核心的打擊群，該艦隊正在執行2025年印太部署計畫。國防部強調，艦隊所有行動均符合國際法與國際海事規範，並依據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS）行使自由航行權。發言人進一步指出，此次部署行動展現英國對於促進印太區域安全與穩定的承諾，同時傳達維護國際秩序與海洋自由航行原則的堅定立場。事實上，「里契蒙號」在2021年9月也曾隨「伊麗莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）航艦打擊群穿越台海。本月6日，加拿大巡防艦「魁北克市號」（HMCS Ville de Québec）與澳洲驅逐艦「布里斯本號」（HMAS Brisbane）亦自台海通過，顯示多國軍艦持續在此海域執行自由航行任務。中國國防部則於12日回應，稱美軍驅逐艦「希金斯號」（USS Higgins）與英艦「里契蒙號」穿越台灣海峽為「滋擾挑釁」行徑，並表示解放軍東部戰區已派遣海空兵力全程跟監與警戒。國際社會對台海局勢高度關注，而各國針對國際水域航行的詮釋與行動，也成為地緣政治角力下的重要指標。
台灣有事就是英國有事？英防長駁斥：我的說法遭曲解
英媒《每日電訊報》7月27日曾援引英國國防大臣希利（John Healey）的說法稱， 若台海爆發衝突，英國已準備好在太平洋地區作戰。但如今，根據日媒《日經亞洲》（Nikkei Asia）29日的專訪內容，希利卻駁斥了前述報導的論點，聲稱自己的說法遭到《每日電訊報》曲解。希利指出，《每日電訊報》在先前他登上英國航母「威爾斯親王號」（HMS Prince of Wales）訪問時，引述了他的相關言論，但他認為該報導徹底在「顛倒黑白」，直言該名記者「明顯寫出了與我的說法，完全相反的內容。」這家英國媒體曾引述希利的說法稱，若有必要，英國與澳洲將如過往一樣「並肩作戰」。由於報導的上下文涉及台灣防禦中國武統的議題，導致記者過度解讀。但希利在接受《日經亞洲》訪問時澄清，他絕不會對假設性情境妄加推測，並重申英國的立場始終是致力於尋求和平解決方案。希利接受《日經亞洲》專訪時，正值「威爾斯親王號」停靠東京港之際，作為其為期8個月部署的一部分。這支打擊群由5艘核心艦艇、24架戰機以及17架直升機組成。當被問及這支打擊群是否會像2021年「伊莉莎白女王號」（HMS Queen Elizabeth）打擊群一樣，航行穿越台灣海峽時，希利以安全理由拒絕回答。但他也補充，台灣海峽屬於國際水域，依據國際法，英國及其他國家的海軍均有權在此自由航行。希利解釋，展現軍事力量與備戰狀態的核心目的，在於與志同道合的夥伴攜手合作，藉以嚇阻衝突。他也將英國航母打擊群的存在，描述為「對區域安全的貢獻。」與此同時，希利也承認英國與中國之間存在複雜關係，中國既是英國重要的貿易夥伴，也是一個帶來挑戰的國家。他表示：「我們會在可以合作的領域展開合作，但在必要時提出挑戰。」在與日本防衛大臣中谷元的英日防長會談中，雙方都表達了對東海及南海局勢的共同關切，並一致反對任何片面改變現狀的企圖。兩國同時譴責北韓的核武與飛彈活動，並重申維護台灣海峽和平的承諾。在共同聲明中，雙方更嚴正批評俄羅斯入侵烏克蘭是對《聯合國憲章》（UN Charter）的公然違反，並承諾持續支持基輔（Kyiv）。希利將這些議題置於更廣泛的全球安全挑戰框架之下。他指出，俄羅斯正依賴北韓、伊朗及中國的軍事支援，並警告這些國家之間正逐漸形成一個「可能具有侵略性的國家聯盟」，這需要民主國家之間更加緊密的合作，以因應日益嚴峻的威脅。
中國大陸「海警逼近東沙」一度關閉AIS 海巡署監控驅離
海巡署8月2日下午監測到一艘大陸海警「3102」艦，持續朝東沙島接近可能駛入東沙海域，隨即派遣海巡「巡護八號」艦前往併航監控並廣播驅離，期間對方一度關閉AIS（船舶自動識別系統）意圖隱匿行蹤，兩船最近距離僅達1浬；至3日下午，陸艦突然北轉駛離東沙海域。海巡署表示，陸方近期頻繁在我東沙、金門水域出沒襲擾，不排除以此舉測試我海上勤務部署及機動應處作為。海巡署東沙指揮部指出，2日14時50分，在東沙島西北方28.1浬處偵獲大陸海警「3102」艦由北往南航行，研判可能進入我東沙管轄水域，立即透過無線電廣播警告並要求離開，但對方未作任何回應。海巡署隨即調派執行東沙勤務的任務艦「巡護八號」迅速前往對應，「巡護八號」於東沙島西南方10.3浬抵達併航位置，對「3102」艦持續進行監控並再度廣播驅離。此時，大陸海警「3102」突然關閉AIS，企圖掩蓋行蹤。但「巡護八號」透過雷達持續掌握其動向，並未中斷監控。約1小時之後「3102」才再次開啟AIS，並突然變更航向朝北而去，海巡署表示，不排除陸方以此舉測試我方海上部署與反應能力。在長達數小時的併航監控期間，雙方最近距離一度接近至1浬，所幸未發生對峙或衝撞；陸艦掉頭後，海巡持續監控行蹤，至昨日下午15時45分，大陸海警「3102」才從東沙島北方27.9浬處，以9節航速朝北北西遠去，結束此次侵擾行動。海巡署表示，近年來大陸海警艦頻繁於東沙及金門周邊水域出沒，形成持續性壓力與挑釁，7月底甚至宣告於黃岩島周邊展開海空聯合戰備警巡，對周邊穩定造成嚴重威脅，因此呼籲理念相近國家團結合作，維持台海與印太區域的和平與自由航行秩序。
中共派74架軍機擾台！沙國媒體：規模異常之大 可能與「這事」有關
中國解放軍於週四晚間至週五凌晨，派遣共74架次軍機飛向台灣，其中有61架次穿越了台灣海峽的中線，使地區緊張局勢持續加劇，沙烏地國營媒體指出，「這一數字異常之大。」沙烏地阿拉伯國營媒體「阿拉伯衛星電視台」（Al Arabiya）20日報導，此次共機派遣數量「異常之大」，猜測可能與英國皇家海軍巡邏艦「史佩號」（HMS Spey）日前通過台灣海峽一事有關。台灣國防部指出，目前尚不明確中國此次大規模軍機行動的具體原因，但共分成兩批次進行挑釁性飛行。報導指出，北京當局一向將台灣視為其領土的一部分，經常透過類似的軍事部署展示其具備圍堵乃至入侵台灣的能力，試圖對台灣2300萬民眾施加心理壓力，同時也消耗台灣軍方裝備及士氣。此外，台灣外交部19日證實並歡迎英國皇家海軍近海巡邏艦史培號（HMS Spey）於18日通過台灣海峽，強調此舉再次確認該海峽屬於國際水域。台灣外交部表示，英國及其他理念相近國家這類航行，有助於維護台灣海峽的和平穩定，並促進自由開放的印太地區。英國駐台辦事處隨後發布聲明稱，史培號通過台灣海峽的行動，完全符合國際法和聯合國海洋法公約賦予的自由航行權利。英國強調，皇家海軍在全球各處的活動均依法進行，維護航行與飛越自由。中國解放軍東部戰區則對英國軍艦的行動表示強烈不滿，「故意擾亂局勢，破壞台海和平穩定。」聲稱已派出部隊全程監控並進行應對台灣海峽位處國際水域，但中國持續反對任何外國軍事艦艇在此航行或活動。對於中國的軍機行動，台灣方面已緊急派遣軍艦、戰機以及地面防空導彈系統應對。
川普下令空襲葉門胡塞 警告伊朗不要威脅美國
美國川普政府先前將葉門「胡塞組織」（Houthis）列為恐怖組織，15日川普發文表示，已指示美軍打擊葉門胡塞組織，葉門衛生部證實美國襲擊首都薩那（Sanaa），至少9名平民死亡，另有9人受傷。川普於美國時間週六在社群發文表示，胡塞恐怖分子針對美國和其它國家的船隻、飛機和無人機發動了無休止的海盜、暴力和恐怖主義活動。他已命令軍方採取果斷、有力的軍事行動，「胡塞武裝襲擊美國船隻的行為是不能容忍的。我們將使用壓倒性的致命武力，直到實現我們的目標。」葉門當地被空襲的景象。（圖／達志／路透社）川普抨擊胡塞武裝切斷了世界最重要水道之一的航運，導致全球大部分商業活動停頓，並侵犯了國際貿易和商業所依賴的航行自由核心原則。川普表示，「我們勇敢的作戰人員正在對這些恐怖分子的基地、頭目和導彈防禦進行空襲，以保護美國的航運、航空和海軍資產，恢復航行自由。」川普強調，任何恐怖勢力都無法阻止美國商船和海軍船隻，在世界航道上自由航行。此外，川普也特別警告伊朗，立即停止對該組織的支持。他說，若伊朗威脅美國，「美國將追究你們的全部責任，我們不會善罷甘休！」據當地居民指出，數次空襲襲擊了薩那國際機場附近地區，機場內有龐大的軍事設施，居民聽到了多聲爆炸聲響，街道震蕩宛如地震，葉門衛生部證實此次空襲至少有9人死亡。
蔡英文訪歐行畫句點 外交部：深化台歐關係共護區域繁榮
前總統蔡英文訪問歐洲之行於20日劃下句點，期間走訪捷克、比利時、法國，並與多名歐洲議會女性議員進行交流。期間她強調，台歐之間，共享民主、自由與人權價值，也是共同面對全球性挑戰的好夥伴。對此，外交部表示，未來將持續深化台歐關係，共同守護全球及區域的安全與繁榮。外交部表示，前總統蔡英文訪問歐洲參與論壇期間，會晤捷克參議長韋德齊（Miloš Vystrčil）及眾議長艾達莫娃（Markéta Pekarová Adamová），就增進台捷民主夥伴關係交換意見。 期間其還向故參議長柯佳洛（Jaroslav Kubera）的遺孀薇拉致意，以感謝柯佳洛對於台灣的堅定支持。針對蔡英文參訪法國參與「台法企業交流會」的致詞內容，外交部指出，台灣與法國共享的民主價值，是雙邊經貿及產業緊密相連的堅實基礎。台法未來在半導體、新能源、無人機及太空等領域都有增進合作的潛力，呼籲民主夥伴應共同強化國際供應鏈韌性。外交部提及，我國與歐洲理念相近夥伴關係密切友好，捷克總統帕維爾於1月13日接受媒體訪問時，公開祝賀我國順利完成民主選舉，是歐洲首位公開祝賀我國大選的國家元首。台法關係近年來持續升溫，除了2023年頒布的「7年建軍法案」重申法國將持續捍衛台海自由航行權，法國也是首個就中國大陸片面更改M503航線案公開表態的歐洲國家。歐盟也持續以具體行動支持台海和平與穩定，包括去年6月30日歐盟於領袖峰會結論中，首度納入對台海情勢的關切，顯示支持台海和平穩定、反對片面改變台海現狀及任何武力威脅已是歐盟全體會員國的共識。外交部強調，歐盟是台灣第5大貿易夥伴，歐洲各國對台灣投資金額已累積達718億美元，為我國最大外國直接投資來源。而近年來台積電等半導體與高科技廠商也展開對歐洲的投資布局，顯示台歐關係日益密切。台灣作為國際社會負責任的一員，將持續深化與歐洲理念相近夥伴的合作，共同守護全球及區域的安全與繁榮。
參訪法國參議院 蔡英文：期待更多同伴加入台法友好這條路
前總統蔡英文參訪法國參議院，她今在臉書表示，台法都是共享民主自由價值、理念相近的夥伴。再次謝謝法國的好朋友們，也期待，台法友好這條路未來能有更多同伴加入，讓台法關係不斷茁壯，並在不同領域開創更豐碩的成果。蔡英文說，一個總統的成功，一定是來自眾人的支持，跟很多朋友的幫忙。過去，她在執政時，就有許多來自法國好朋友的幫忙。蔡英文指出，今天非常高興，能夠來到法國參議院。要感謝「法國參議院友台小組」 勒莫恩主席的邀請，讓她有機會，親自來到法國，當面謝謝法國的好朋友。她說，這幾年來，台灣和法國的交流，越來越緊密，像是「法國參議院友台小組」李察前主席，就曾四度率團訪問台灣。台灣和法國也在經貿、科技、文化及教育等領域有緊密合作，在國會的交流上，也創下多項紀錄。蔡英文強調，法國國會兩院，曾於2021年分別首度通過支持台灣參與國際組織的友台決議；在去年的「7年建軍法案」(LPM) 中，更納入了友台文字，讓法國成為全球第一個以立法方式，保衛台海自由航行權的主要國家。
接見法國參議院訪問團 韓國瑜感謝馬克宏「七年建軍法案」
立法院長韓國瑜18日下午接見「法國參議院萬那杜-太平洋島國友好小組訪問團」法沙（Christophe-André Frassa）主席等一行4人。韓國瑜致詞時，感謝馬克宏總統去年頒布「七年建軍法案」，為全球第一個以立法方式強調捍衛印太地區自由航行權重要性的國家，對我國有很大的鼓舞。韓國瑜在立院副院長江啟臣、國民黨立委黃仁、民進黨立委郭昱晴、民眾黨立委張啓楷委員及國際事務處林晨富處長等人陪同下接見訪賓。韓表達熱忱歡迎並表示，今日出席委員來自跨黨派代表，象徵立法院對訪團的重視，他說，我國人民對法國的美食、文化、精品百貨乃至於科技等均有良好的印象，法國藝文創作如各類文學、戲曲及歌劇等也都令人嚮往，又如量販店提供我們便利的生活，法國的精品在台灣也十分受歡迎，同時，法國亦是我國人民到歐洲旅遊的首選之一，出國搭乘的空中巴士（Airbus）更是來自法國。韓國瑜說，立法院有113位委員，參加「臺灣與法國國會友好協會」的委員就35位，比例高達三分之一，訪團此次到訪對於促進雙方交流深具意義。他更感謝馬克宏總統去（2023）年頒布「七年建軍法案」，為全球第一個國家首度以立法方式強調捍衛印太地區自由航行權的重要性，尤其關注南海及台灣海峽，以維護區域和平與穩定，對我國是很大的鼓舞。法沙主席致詞感謝院長及在場委員的熱情歡迎，並表示，如同韓院長提及法國的美食、文化、文學等吸引台灣人到法國，而台灣在科技、AI等先進產業的優異表現也吸引著法國人來到台灣，台灣的科技與進步促使現代人的生活得以改善。他更向大家分享，法國參議院友台小組的成員已經超過友中小組的人數，法國樂願與台灣共同致力於未來產業的發展，攜手邁向21世紀更現代化的生活。江啟臣除感謝法國政府去年8月頒布「七年建軍法案」，更曾派遣軍艦通過台灣海峽，顯見法國政府對於地緣政治、台海安全的關心，凸顯了維持自由、開放、穩定及繁榮的印太地區，對世界和平具有重大意義。黃仁表示，法國與台灣同為民主、自由及愛好和平的國家，盼兩國未來能在科技、醫療等領域緊密合作交流。郭昱晴委員特別以法語問候訪賓，除感謝法國積極支持台灣的國際參與，並強調台法兩國共享民主、自由、人權等普世價值，台灣有能力也樂願為世界做出更多貢獻，盼未來兩國持續交流合作，共創繁榮的未來。張啓楷感謝法國在今年夏季奧林匹克運動會期間，對我國代表團的相關安排與接待，並提及台法兩國是密切的經貿夥伴，期許未來在能源、科技等領域有更大的合作空間。
卸任前夕最後喊話 吳釗燮籲國際社會共護台海和平
獲得準總統賴清德欽點的外交部長吳釗燮未來將轉任國安會祕書長。在卸任前夕，接受知名「外交事務」Foreign Affairs期刊邀稿，以「捍衛烏克蘭即是捍衛台灣：世界民主國家的命運緊密交織」為題撰文，他表示台灣維持兩岸現狀的立場不會改變，呼籲國際社會採取更多作為，協助維持台海現狀。 吳釗燮表示，民主國家團結支持烏克蘭，對嚇阻威權政權冒進至為關鍵，並呼籲全球民主國家戰略利益緊密相連，面對中國大陸持續向俄羅斯提供軍事支持、兩國建立「無上限合作夥伴關係」，民主聯盟的團結合作更顯重要。民主國家必須維持對烏克蘭的軍事、經濟及人道援助，台灣也對美國國會日前決議持續軍援烏克蘭表示歡迎。 「正如保護烏克蘭對全球具重要意義，保衛台灣也同樣攸關世界。」吳釗燮指出，台灣安全的價值不僅在經濟，也是地緣戰略問題。維持台海現狀對維護美國的聯盟體系、區域平衡及禁止核武擴散至為重要，這三個關鍵支柱讓印太區域長期穩定繁榮。倘地緣戰略情勢轉變有利中國威權擴張，全世界在未來數十年都將蒙受其害。 吳釗燮進一步指出，台灣持續強化自我防禦，已有明顯進展。台灣是國際社會負責任的成員，維持兩岸現狀的立場不會改變，但唯有將台海和平穩定視為國際議題，才能守護穩定現狀。澳洲、日本和美國之間的三邊安全關係已行之有年，加上「澳英美三方安全夥伴」（AUKUS）及其他新興安全架構，可以為區域穩定奠立重要基石。 最後，吳釗燮呼籲國際社會採取更多作為，協助維持台海現狀，包括：合作反制中國大陸灰色地帶脅迫、認知作戰；協助台灣融入國際經濟體系，如《台美21世紀貿易倡議》第二階段談判、《跨太平洋夥伴全面進步協定》（CPTPP）等；共同反對北京持續錯誤詮釋聯大第2758號決議，以及增加在台海行使自由航行權等。
中國警告加拿大「軍艦巡弋台海」無法重啟軍事對話！ 台駐加代表回應了
加拿大日前宣稱將再度派遣軍艦前往台灣海峽巡防。對此，中國駐加拿大大使叢培武強調，台灣海峽屬於中國海域，他也警告加國，若繼續派遣軍艦前往台灣海峽、破壞一中原則，中加2國就無法進行正常的軍事對話。台灣駐加拿大代表曾厚仁則回應，台灣海峽是公海，國際船隻有自由航行權。中國駐加拿大大使叢培武強調，台灣海峽屬於中國海域。（圖／達志／美聯社）據《自由亞洲電台》（Radio Free Asia）的報導，加拿大眾議院國防委員會1月舉行會議探討加拿大印太戰略時，有眾議員問到，在加中2國關係跌至低谷的情況下，軍方是否有意圖與中國進行交流？在加拿大國防部負責與各國進行溝通的國際安全政策司司長史密斯（Gregory Smith）則回應，加國希望與中國展開溝通，「擺脫外交照會形式的憤怒對話，希望重建關係，與中國展開基礎性的對話。加拿大自2018年以來就沒有與中國軍方進行任何演習或合作了。」中國駐加拿大大使叢培武則回應史密斯，對話不是問題，但前提是加拿大不能再繼續派遣軍艦前往台灣海峽。叢培武在接受《加新社》（The Canadian Press）採訪時也強調，台灣是中國的一部分，台灣海峽屬於中國海域，「反對任何挑釁行為」，他也警告加拿大「任何違背一個中國原則的行為都是危險的」、「如果沒有這個基本原則，就沒有對話或溝通的基礎。」 台灣駐加拿大代表曾厚仁。（圖／翻攝自駐加拿大台北經濟文化代表處）台灣駐加拿大代表曾厚仁卻告訴《中央社》，「駁斥叢的觀點是昧於事實，不管是從國際海洋法的角度，還是實際上運用台灣海峽來做航行的這些國家，都不會認同這樣的說法。那就是公海啊！」至於被記者問到是否會擔心加拿大有意與中國恢復關係，可能就不再表態支持台灣，曾厚仁回應，「加拿大的印太戰略是國家製定的方針，加拿大不可能為了恢復與中國的交流就犧牲既定政策和基本原則，加拿大有自己的國家利益。」加拿大國防部去年6月提出計劃，將增強其在亞太地區的海軍軍力，並把1年固定巡弋亞太的軍艦從2艘增加至3艘。雖然加拿大目前並沒有軍艦在當地，但渥太華很快就會派出今年第一艘軍艦到該地區。哈利法克斯級（Halifax-class）巡防艦蒙特婁號（HMCS Montréal）。（圖／達志／美聯社）代表加拿大聯合作戰司令部發言的薩波林（Véronique Sabourin）也表示「哈利法克斯級（Halifax-class）巡防艦蒙特婁號（HMCS Montréal）計畫於春季離開哈利法克斯港口，前往印太海域。」 加拿大將繼續維護以法治為基礎的國際秩序，促進印太繁榮。加拿大卡爾頓大學（Carleton University）教授賽德曼（Stephen Saideman）則指出，加中2國軍隊之間的溝通至關重要，此舉可以避免事態升級，但加拿大不能屈服於中國的要求來進行對話。
陸啟用M503西向東航路 法國外長發聲：反對片面改變台海現狀
法國外交部長塞儒內（Stéphane Séjourné）今年2月7日在參議院答覆有關中國片面改變M503航路的質詢時，重申法國反對任何片面改變台海現狀的作為，並反對以武力及脅迫改變現狀；此外，法國重視台海航行及飛越的自由，並再次表明支持台灣參與國際組織。塞儒內外長為首位針對M503航線爭議發聲的歐洲國家外長，外交部對此表達誠摯感謝。外交部表示，法國向來關注印太及台海區域情勢，除近年在與美國、澳洲及日本等國高層會談或多邊聲明中一再強調台海和平穩定的重要性外，更以實際行動多次派遣軍艦通過台海。去年8月法國總統馬克洪（Emmanuel Macron）頒布「七年建軍法」，首度將台灣納入法案內容，是首個以立法方式強調台海自由航行權的主要國家。外交部強調，台灣與法國共享民主、自由、人權及法治等普世價值，未來我國將持續與法國攜手捍衛民主的核心價值，並深化雙方在經貿、科技、新能源及科學研究等領域合作。大陸民航局宣布2月起取消M503偏置航線，將更貼近海峽中線，被認為是對台灣海空權進行施壓。國台辦表示，M503航線是民用航線，啟用該航線是為緩解相關空域航路擁堵、保障航空安全，屬大陸民航空域管理的一項常規工作，「無需與台方協商」，且大陸和台灣同屬一個中國，不存在所謂的「海峽中線」。我國陸委會說明，陸方國際航線航班數較疫情前大為減少，既有M503、W122及W123航線運行並無滯礙或擁擠情況，陸方明顯是出於政治目的，意圖片面改變台海現狀，罔顧區域飛安，「此做法將嚴重破壞兩岸關係，並威脅區域和平穩定」，要求對岸盡速透過兩岸既有機制與我方協商。