航程
」 史瓦帝尼 賴清德 外交 美國 飛機
旅日達人曝玩東京前必知10件事 餐廳評分3.5以上又滿足1條件可衝
即將進入暑假旅遊旺季，日本是不少國人旅遊首選之一，網路或社群上更充斥五花八門的東京旅遊攻略。最近日本旅遊達人林氏璧在臉書分享「東京旅遊一定要知道的10件事」，同時強調，網傳資訊雖豐富，但部分細節已隨時間變更，或容易讓初訪者產生誤解，因此他特別針對熱門景點訂票、機上安全新規定、交通App及美食指標進行即時校正與實用建議。在景點與飛安新制方面，林氏璧提醒，熱門高空觀景台「SHIBUYA SKY」的門票已改為「14天前」開放訂票，而非網傳的一個月前，想卡位最夯夕陽時段的旅客務必留意。此外，針對今年4月中旬起實施的機上行動電源新規定，他強調航程中「全程禁止使用與充電」，意即不能用行動電源充手機，也不能用飛機插座充行動電源；每人限手提攜帶2個（通常需在100Wh、約27000mAh以下且外觀標示清晰），違者恐遭丟棄。至於日本將在今年11月改為機場退稅制度，旅客要注意。針對東京當地的交通與空間體驗，許多人推薦在路邊攔計程車或使用特定叫車軟體，林氏璧則認為「Uber」對台灣旅客更為省事，不僅能直接沿用台灣的APP介面與綁定信用卡，體感車資也相對便宜。至於「東京飯店空間偏小」的刻板印象，他直言這完全與價位成正比，並給出具體挑選指標，若雙人入住建議至少選擇15平方公尺以上的房型才不會顯得擁擠，若達20平方公尺則相對寬敞。林氏璧認同網友稱新宿車站地圖只是參考用，現場看指標比較有用。行程與美食規劃上，若想避開人潮拍下空曠的淺草寺，林氏璧根據自身經驗表示，除了清晨6點至7點外，晚間8點後、11點熄燈前也是不錯的造訪時機。針對已被冠上美食新地標、開幕滿兩年的豐洲市場「千客萬來」，他曾為其被貼上高價「入境丼」的標籤平反，認為那僅是個別店家現象，但若以新手感受在地氣氛而言，他其實更推薦前往「築地場外市場」。林氏璧也贊同網友看法，去哈利波特影城建議留5個小時，因為裡面很大，連精品店都要排隊。最後針對日本在地美食指標「Tabelog」評分，林氏璧認同「3.5分以上就能衝」的說法，但提醒旅客必須同步留意「評價人數是否超過100人」以確保可信度。另外林氏璧建議，旅客可同時比對Google Map的分數與台灣遊客的評價，更能精準判斷該餐廳是否為觀光客名店，避免踩雷。
羽田機場驚魂！客機準備起飛突冒煙 乘客iPhone燒起來了
日本東京羽田機場18日下午驚傳機上火警，一架原定飛往英國倫敦的英國航空（British Airways）客機，在起飛前滑行期間突然冒出濃煙，機場一度緊急出動消防車前往戒備。事件初步曾懷疑是乘客攜帶的行動電源起火，但經相關單位調查後證實，起火源其實是一支蘋果（Apple）iPhone。所幸機組人員及時使用機上滅火器控制火勢，機上211名乘客與機組員均未受傷，班機在完成安全檢查後也重新出發前往倫敦。綜合《朝日新聞》與《JX通信社》報導，事發於當地時間18日下午1時左右，涉事班機為英國航空自東京羽田機場飛往英國倫敦的B46航班，原訂下午1時5分起飛。東京空港事務所指出，當時飛機已離開國際線航廈停機坪，正滑行前往跑道準備起飛，未料機艙內突然傳出異狀，一名乘客持有的電子設備冒煙並引發火警。由於起火事件發生在飛機準備起飛階段，機場方面不敢大意，立即啟動應變機制，多輛消防車迅速趕往現場待命。現場畫面也被旅客拍下並上傳社群平台，只見多輛消防車聚集在停機坪附近，引發網友熱議。有目擊者在社群平台X發文表示，原本在羽田機場候機時突然看到大量消防車趕赴現場，還以為機場發生重大火警。東京空港事務所表示，事件發生初期一度懷疑是乘客攜帶的行動電源起火，不過後續調查確認，真正起火的物品是一支iPhone。手機突然起火後冒出濃煙，機組人員隨即使用客機配備的滅火器處理，成功在短時間內撲滅火勢，避免事故進一步擴大。受到事件影響，該架客機立即中止起飛程序並返回停機坪接受檢查。機場與航空公司隨後針對機艙設備、座椅區域及機體安全進行全面確認。根據東京空港事務所統計，截至當天下午1時30分為止，機上並未傳出任何乘客或機組員受傷，也沒有人因吸入濃煙而感到身體不適。在確認飛機安全無虞後，英國航空決定不更換機體，仍由原機執行後續航程，班機稍後重新安排起飛前往倫敦。雖然此次事件未釀成傷亡，但由於發生地點位於已進入起飛程序的客機內，加上機艙一度冒出濃煙，仍讓機上乘客受到不小驚嚇。近年來，智慧型手機、行動電源、平板電腦及筆記型電腦等鋰電池產品，在航空運輸過程中發生過熱、冒煙甚至起火的案例時有所聞。航空業者持續提醒旅客，若機上電子設備出現異常發熱、冒煙、膨脹或散發焦味等狀況，應立即通知機組人員處理，避免自行拆解或持續使用，以降低飛航安全風險。客機起飛前突傳火警，羽田機場緊急啟動應變機制，消防車趕赴現場戒備。（圖／翻攝自X，@sputnik_jp）
首架全新F-16V傳將返台 王定宇：空防戰力再升級
我國向美採購的F-16V（Block 70）戰機交機進度受到關注。民進黨立委王定宇今（15）日表示，台灣首架全新F-16V雙座機近日被目擊自美國南卡羅來納州格林維爾工廠起飛，並抵達德州沃斯堡海軍航空站聯合預備基地，外界研判極有可能是為返台作業做準備。王定宇指出，該架戰機除掛載3具副油箱外，也裝設適型油箱，可大幅提升航程與續航能力，展現F-16V優異的作戰性能。他表示，隨著新型戰機陸續交付，將進一步強化台灣空防戰力，提升整體防衛能量。國防部先前也表示，完成組裝及驗收飛行測試的戰機，後續將由美方進行最終驗收，今年可望啟動飛交返國作業，相關工作將持續透過台美安全合作機制推動。
王瞳舞台上淚崩！唱《城裡的月光》不捨告別傅子純
王瞳9日隨「霸氣樂團」登上麗星郵輪探索星號開唱。身為樂團鍵盤手的她，過去常被熱情阿公、阿嬤碎念「怎麼都沒聽過妳唱歌」，這次勇敢跨出舒適圈，在台上獻唱，她特地準備了經典歌曲《城裡的月光》，但7日登船出發當天突然傳出八點檔戰友傅子純猝逝的噩耗，讓王瞳邊唱邊哭。王瞳坦言，7日得知傅子純猝逝消息，兩天後就要登台演出，因為行程緊湊，根本沒有空檔去消化整理這突如其來的悲痛，只能一直忍著情緒。在唱《城裡的月光》前，她在台上感性告白：「我又失去一個很好的朋友，大家應該都有看新聞，他是一個非常溫暖非常棒的人 ，我想了很多天，這首歌很適合送給他。」當音樂響起的那一刻，王瞳積壓多日的情感瞬間湧上，她在台上哽咽表示：「本來不想哭的，想把這首歌送給他，把這幾天的思念傳達出去。」王瞳邊唱邊哭，一度唱不下去。雖然自嘲「平常唱歌就已經不好聽了，哭了以後變得更不好聽」，但王瞳真誠的情感與淚水，打動現場觀眾。王瞳感性地表示，這次的演出機會，讓她能有一個宣洩的出口，把壓抑的情緒釋放出來，等郵輪行程結束，一回到台北，她就會立刻安排時間去傅子純靈堂，親自向他好好道別。為滿足不同年齡層旅客需求，探索星號今年暑假持續推出分齡化娛樂內容規劃。從熟齡旅客喜愛的經典金曲演唱會、年輕族群熱愛的主題派對，到親子家庭期待的互動體驗與夏令營活動，讓不同世代旅客都能在同一趟旅程中找到屬於自己的精彩時光。今年6月至8月期間，探索星號將陸續推出多場演唱會及主題活動，包括陳明真、Makiyo、季忠平、曾心梅、紀曉君、巴大雄及國語作業簿等不同世代藝人輪番登船演出，讓娛樂成為旅程的一部分。每年深受親子家庭喜愛的「星海夏令營」今年亦全面升級回歸，內容涵蓋星海觀星營、星海泡泡Lab、星海小畫家、星海拼圖王、星海小廚神及星海霓虹派對等活動，並邀請知名魔術師Sunny Chen陳日昇登船演出，透過寓教於樂的互動內容，讓孩子在旅途中探索、學習與成長。隨著暑假旅遊旺季即將到來，麗星郵輪同步推出618年中慶優惠，首次針對暑假5晚以上航程祭出第三人0元方案。旅客於6月30日前完成指定航程訂購，另可享每人每晚最高新台幣800元餐飲消費金優惠，每房最高可享新台幣11,200元。
陳美鳳郵輪開唱驚見「超大彩蛋」！ 辛龍帶女兒隱身觀眾席被抓包
「台灣最美歐巴桑」陳美鳳9日受邀登上麗星郵輪探索星號帶來精彩表演，不僅找來能演能唱的陳謙文合唱，在短短30分鐘的精采演出中，最後更祭出「終極大彩蛋」！原來辛龍帶著女兒低調隱身在觀眾席中，陳美鳳在台上驚喜介紹他登場，辛龍展現滿滿誠意，在台上又唱又模仿，寶刀未老、炒熱全場氣氛，成為當晚最動人的高潮。談起這次辛龍同行的機緣，陳美鳳透露兩人有共同朋友，辛龍得知這趟行程有她，便說「我也要來」，陳美鳳立刻熱情回應「歡迎啊，太好了！」結果辛龍連耳麥和伴唱帶都提早準備好，一上船就熱情表示「姐，我準備了10首歌！」但礙於整場表演只有30分鐘，陳美鳳笑說自己特地「自宮」拿掉3首歌，把時間留給辛龍，辛龍在台上大唱《愛情釀的酒》，還接連帶來模仿秀，逗樂全場觀眾。辛龍動人歌聲令觀眾陶醉。（圖／麗星郵輪）陳美鳳表示，她跟辛龍過去曾一起到海外慰勞僑胞，當時一個訪問團出行就是一個多月，朝夕相處奠定交情。對於分出自己的表演時段，陳美鳳毫不介意，大器表示：「有飯大家一起吃，福利給觀眾，老闆也開心！」看見辛龍在台上展現活力，陳美鳳感性地說：「那段時間（喪妻）他可能需要調適心情、陪伴小孩，現在就看他想不想回歸舞台。看他今天上台多開心，剛剛還不想下來呢！」這次辛龍帶女兒同行，聽聞現場有媒體隨行一度相當擔心女兒曝光。第一次見到辛龍女兒的陳美鳳則展現貼心，一邊協助保護小孩，一邊安撫老友要他淡定，打趣虧他：「媒體早就說要來了，不是為了你啦！」陳美鳳認為，辛龍本身是藝人，可以分享觀眾想聽的事，且藝人與媒體的關係是「魚幫水、水幫魚」，不需要過度擔心。除了辛龍的驚喜登場，陳美鳳這次也特別邀請陳謙文同台。她大讚陳謙文幫忙剪接音樂、幫了非常多忙，兩人早在三星期前就進錄音室錄製和聲，對每首歌都極其用心。不過，僅有30分鐘的表演時間讓陳美鳳大呼「不夠」，笑說按照她的標準，起碼要換三套服裝、表演90分鐘才過癮。她更許願希望主持的節目《美鳳有約》未來能有機會來郵輪出外景。陳美鳳讚陳謙文超級全能，幫忙進錄音室剪接製作表演歌曲。（圖／麗星郵輪）這次郵輪行，陳美鳳也帶了哥哥、嫂嫂、姊姊等4位親友同行，過去就很常當「主揪」帶家族旅遊的她，去年甚至曾組了30人的大家庭旅行團前往大阪。而在郵輪上時常被粉絲認出、要求合照，陳美鳳展現一貫的親民作風，直言就算素顏也完全沒問題。每次聽到粉絲小心翼翼詢問「方便合照嗎？」她都會帶著招牌笑容開心回應：「超方便！」巨星風範圈粉無數。當郵輪不再只是前往目的地的方式，而逐漸成為旅程本身最重要的體驗，娛樂內容正成為旅客選擇郵輪的重要因素之一。麗星郵輪2.0持續透過演唱會、親子活動、主題派對及分齡化娛樂內容，打造從登船開始便充滿驚喜與回憶的渡假體驗。隨著暑假旅遊旺季即將到來，麗星郵輪同步推出618年中慶優惠，首次針對暑假5晚以上航程祭出第三人0元方案。旅客於6月30日前完成指定航程訂購，另可享每人每晚最高新台幣800元餐飲消費金優惠，每房最高可享新台幣11,200元。
喊了3百年沒挖！亞洲版蘇伊士運河夢碎 泰國轉砸9千億打造航運捷徑
從連接地中海與紅海的蘇伊士運河（Suez Canal），到串聯大西洋與太平洋的巴拿馬運河（Panama Canal），歷史上許多改變全球貿易格局的超級工程，都誕生於得天獨厚的地理位置，位於東南亞心臟地帶的泰國，其實也握有一張被外界視為足以改寫世界航運版圖的「王牌」，克拉運河（Kra Canal，又稱Thai Canal）。然而，這項被討論超過300年的宏大構想，至今仍停留在藍圖階段。面對龐大資金壓力、艱鉅工程挑戰、環境爭議與政治風險，泰國如今正逐漸放棄這場運河夢，轉而全力推動總投資額高達1兆泰銖（約新台幣9000億元）的「陸橋計畫」（Land Bridge Project），希望以另一種方式挑戰麻六甲海峽（Strait of Malacca）的航運霸主地位。克拉運河構想已被討論超過300年，卻始終未能進入實際施工階段。根據新加坡《南華早報》（South China Morning Post）2020年報導，克拉運河的構想歷史已超過300年。早在17世紀歐洲殖民勢力進入東南亞時期，便有人提出利用泰國南部克拉地峽（Kra Isthmus）最狹窄地帶開鑿運河，直接連接安達曼海（Andaman Sea）與泰國灣（Gulf of Thailand），讓船隻無須繞行馬來半島即可往返印度洋與太平洋。不過受限於當時技術能力，相關計畫始終未能付諸實行。進入21世紀後，隨著亞洲經濟崛起、能源需求暴增，以及全球供應鏈對航運依賴程度持續加深，克拉運河再次受到國際關注。外界開始將其視為「亞洲版蘇伊士運河」，認為它不只是交通建設，更可能成為重新定義全球貿易流向的重要戰略節點。多年來，各界提出超過10種不同開鑿方案，但無論哪一種版本，都始終停留在研究與討論階段。麻六甲海峽目前承擔全球約四分之一海運貿易量，是全球最重要航道之一。支持者最大的理由在於效率與戰略價值。目前全球約四分之一海運貿易量需經過麻六甲海峽，包括中東原油、歐洲工業產品以及東亞製造業出口貨物，都高度依賴這條被譽為全球最重要海上生命線之一的航道。若克拉運河完工，從中東前往大陸東部、日本及南韓的貨輪，航程可縮短超過1000公里，節省約兩天航行時間，大幅降低燃料、人力及保險成本。對泰國而言，未來還可透過收取通行費、港口營運及物流產業發展創造龐大收益。此外，麻六甲海峽長期面臨航道擁擠問題。每天有數百艘大型商船通行，一旦發生事故、海上封鎖或地緣政治衝突，全球供應鏈都可能受到影響。因此支持者認為，克拉運河不僅是縮短航程的新選項，更是全球海運的重要備援通道。龐大資金需求被視為克拉運河遲遲無法推進的主要原因之一。然而，理想與現實之間存在巨大鴻溝。首先是驚人的建設成本。根據不同研究機構估算，克拉運河總投資額可能從數百億美元到上千億美元不等。除了運河本身，還需同步建設深水港、鐵路、公路、工業區及完整物流設施。對泰國這類中等收入國家而言，無疑是一項極其沉重的財政負擔。其次是工程難度。雖然克拉地峽是泰國最狹窄地區之一，但當地地形並非平坦，而是遍布山脈與岩層。若要開鑿可供超大型貨輪通行的深水航道，勢必需要大規模爆破與土木工程，施工規模甚至可能超越許多現代重大基礎建設案。環境與政治因素同樣成為重大障礙。專家警告，運河開挖可能改變海洋水流、生態系統及漁業資源分布，對當地自然環境帶來長期衝擊。此外，泰國南部部分地區為穆斯林聚居區，長年存在民族與宗教問題。部分反對者擔憂，運河若從地理上切割泰國南部，可能進一步激化地方矛盾與分離主義風險，影響國家穩定。即便克拉運河最終順利完工，也未必能取代麻六甲海峽。航運界人士分析，麻六甲海峽經過數十年發展，已形成完整港口、金融、補給、保險與物流產業鏈。有專家評估，即使克拉運河投入營運，實際可分流的航運量可能僅占麻六甲海峽總量約三成，難以撼動其核心樞紐地位。泰國近年逐漸將重心從克拉運河轉向陸橋計畫。正因如此，泰國政府近年逐漸改變策略。根據國際事務媒體《外交家》（The Diplomat）今年4月報導，在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）緊張情勢再度凸顯全球關鍵航道戰略價值後，泰國決定加快推動醞釀多年的陸橋計畫，希望透過陸路運輸取代開鑿運河。泰國副總理兼交通部長皮帕拉差吉巴甘（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，政府將加速相關法案與規劃程序。計畫內容是在安達曼海一側的拉廊府（Ranong）及泰國灣一側的春蓬府（Chumphon）興建兩座大型深水港，再透過鐵路、公路及能源管線連接兩地，形成橫跨泰國半島的物流走廊。陸橋計畫將透過兩座深水港及鐵公路系統串聯印度洋與太平洋。未來貨輪可在其中一側港口卸貨，再利用鐵路或公路將貨物運往另一側港口重新裝船，藉此避開麻六甲海峽。泰國政府估計，陸橋計畫可讓航程平均縮短約4天，同時降低約15%的運輸成本。相較於開挖運河，陸橋工程成本較低、施工風險較小，也較容易獲得國內支持。儘管外界仍質疑陸橋計畫的經濟效益及環境影響，但在克拉運河300多年來始終無法突破的現實下，這項超級工程已被視為泰國最有機會實現的物流戰略。若未來順利完工，泰國不僅有望成為連接印度洋與太平洋的重要轉運樞紐，也可能為亞洲航運版圖帶來數十年來最重要的一次變革。
觀光署曝最新「旅行社黑名單」 42家停業、8家解散、7家廢照
交通部觀光署今天（5日）公布最新旅行業營運狀況，截至115年6月止，共有1家旅行社遭勒令停業、7家旅行社被廢止或撤銷執照、1家旅行社經票據交換所公告為拒絕往來戶、1家旅行社保證金被扣押執行、8家旅行社解散，另有41家旅行社自行申報停業或展延停業，提醒民眾參團前務必再三確認。觀光署指出，暑假旅遊旺季將至，為保障旅遊消費者權益，並維護旅行產業健全發展，觀光署日前依據《發展觀光條例》第43條公告115年1月1日至5月31日期間之旅行業營運狀況。凡依法被廢止執照、經票據交換所公告為拒絕往來戶，或自行申請停業之旅行業相關名單，均已公開於觀光署官網消保事項專區供民眾查詢。依法已停業或解散之旅行社均不得營業，民眾若發現違法營業情形，可檢附事證向觀光署檢舉。觀光署提醒，參與團體旅遊前，應選擇領有旅行業執照之合法旅行社，並至觀光署行政資訊網查詢合格從業人員、領隊及導遊名單；簽約前亦應詳閱旅遊定型化契約條款及確認團費包含及不包含項目，匯款繳費應確認帳戶為旅行社所有，及索取代收轉付收據，並視需求加保旅遊平安保險及旅遊不便險。觀光署表示，針對郵輪旅遊，因涉及國際郵輪規範，消費者務必請旅行社提供完整的航程變更、取消及解約退費等資訊，並妥善保存廣告文宣。此外，近年常有當日固定地點臨時報名的「簡易型一日遊」行程，業者依法仍須簽訂定型化契約，不得未經旅客同意臨時更換景點、兜售商品或變相拉車。如遇不可抗力因素取消，業者扣除代繳之行政規費後應退還餘款，以防範消費糾紛。根據觀光署「115年旅行業廢止或撤銷、勒令停業、票據所拒絕往來、保證金經扣押或執行、依法申請停業、依法核准解散名單」顯示，截至115年6月，共有1家旅行社被勒令停業，「威順旅行社」因財務業務狀況異常，財務顯有困難，已無法履行契約責任，依法勒令該公司自115年5月14日起停止經營旅行業業務3個月。觀光署廢止或撤銷旅行業執照名單中，共有7家旅行社入列，包括慶祥旅行社、草屯旅行社、跳跳島在地日常旅行社、彩虹國際旅行社、休遊旅行社、駿宇旅行社及聖運國際旅行社，主要原因包括未依規定投保履約保證保險，經限期3個月內仍未改善；未在期限內繳足旅行業保證金；以及暫停營業超過1個月，未依規定向主管機關報備逾6個月等。旅行業經票據交換所公告為拒絕往來戶名單中，「威順旅行社」在1年內有6張支票因存款不足遭退票且未辦理清償註記情形，經票據交換所公告自115年6月5日起為拒絕往來戶。保證金經扣押或執行之旅行社名單中，「和諧旅行社」遭法務部行政執行署桃園分署扣押執行，命令來文日期為115年3月27日，目前已進入旅行業保證金扣押執行階段。經核准及主管機關副知解散（註銷稅籍）旅行業名單中，共有8家旅行社入列，包括樂皮旅行社、永豐旅旅行社、耀陽旅行社、非凡之旅旅行社、移動國際旅行社、翔禾旅行社、東福旅行社、康泰旅運社。至於自行申報及主管機關副知停業、展延停業名單（仍停業中之旅行社），共有41家旅行社，包括大宏旅行社、遇見國際運通旅行社、昇漢旅行社、台灣便利旅行社、嗨澎湖旅行社、中證旅行社、天王遊旅行社、啟程旅行社、米飯旅行社、安美旅行社、享玩旅行社、大來國際旅行社、和成旅行社、百世旅行社、跨海旅行社、星辰旅行社、日暉國際綜合旅行社、迦勒興旅行社、天齊旅行社、金元玉旅行社。還有亞洲旅行社、米淇國際旅行社、菲美運通旅行社、鉅承旅行社、華夏國際旅行社、本質生活旅行社、歐樂旅行社、滙豐旅行社、經典旅行社、華夏大地旅行社、福安旅行社、亞新國際旅行社、小馬國際旅行社、臺灣國際旅行社、新力旅行社、享台灣旅行社、禾群旅行社、金航國際旅行社、世方旅行社、優質旅行社及再興國際旅行社。
鄭麗文抵舊金山展開兩周訪美行程 僑胞以「劍門禮」相迎
國民黨主席鄭麗文率領的訪美團於台北時間今(2)日近中午抵達舊金山，展開為期兩周的訪美行程。鄭麗文在步出入境閘門時，受到美西僑界熱情迎接，充分展現海外僑胞對國民黨的支持及對鄭麗文此行傳遞和平訊息的高度期待。鄭麗文主席、國際部主任董佳瑜、海外部主任吳亮儀等訪美團一行，昨日深夜搭乘華航班機出發，歷經十一個小時航程，於台北時間今日中午抵達舊金山。前大使袁健生、國民黨駐美代表秦日新等都到機場迎接，舊金山灣區僑胞也熱情相迎，獻上鮮花並揮舞國旗、高喊歡迎口號。僑胞並以手杖搭成象徵榮耀的「劍門禮」，讓鄭主席在眾人掌聲與歡呼聲中穿過，寓意攜手同行、共創未來。鄭麗文表示，海外僑胞長期關心台灣發展，也始終是連結台灣與國際社會的重要橋樑，對於僑胞多年來支持中華民國、支持國民黨的熱情與付出，深表感佩。鄭麗文指出，這趟訪美之旅最重要的目的，是向美國各界及國際友人傳達台灣人民期盼和平的真實聲音。和平不只是台灣人民共同的願望，更是維持區域繁榮發展的重要基礎。鄭麗文說，台灣社會期待的是穩定的兩岸關係，以及讓下一代能夠安心發展的未來。國民黨將持續秉持促進對話、降低風險、避免衝突的理念，與國際社會共同努力，守護台海和平與區域穩定。訪美團於美西時間晚間八時許抵達後，隨即前往下榻旅館休息，預定明日上午前往史丹佛大學胡佛研究所座談，下午出席舊金山僑界活動，參訪金山國父紀念館，晚間出席舊金山僑宴。
很多人不知道！搭飛機不能帶「酒水」 嚴重恐被請離
許多民眾出國旅遊時，喜歡在登機前先到機場貴賓室放鬆休息，甚至順手將貴賓室提供的飲品裝進隨身保溫瓶內帶上飛機。然而，這個看似稀鬆平常的舉動，若裝的是酒精性飲料，恐怕會讓你面臨無法成行的嚴重後果，影響全台所有熱愛海外旅遊的民眾。★延伸閱讀★要起飛了還吃！旅客為吃「機場速食」遭丟包私帶酒水上機違反法規知名旅遊達人「傑西大叔」在社群平台Threads上發文提醒旅客，釀造性飲料（酒類）請在上飛機前喝完。（圖／threads @jltalkspodcast）知名旅遊達人「傑西大叔」在社群平台Threads上發文提醒旅客，先不管在貴賓室裡面把釀造性飲料（酒類）倒入保溫瓶這件事情在道德或規定上對不對，但有件事情必須嚴格遵守，那就是「請在上飛機前喝完」。傑西大叔強調，在飛機上飲用自己攜帶的酒類飲料，最嚴重的後果是會直接被請下飛機，而且這項規定各國都一樣，各家航空公司在機上都是絕對禁止旅客飲用自行攜帶的酒精飲料。這項規定並非航空公司的私法刁難，而是有明確的法律明文規範。根據我國《航空器飛航作業管理規則》第51條明確規定：「任何人於航空器內不得飲用酒精性飲料。但該飲料係由航空器使用人（即航空公司）於餐飲服務時所提供者，不在此限。」 這意味著，旅客在機上唯一能合法喝酒的管道，只有透過空服員進行餐飲服務時所提供的酒水。此外，該法條也嚴格限制了航空公司的供酒對象。法令規定，航空公司不得在航空器內提供酒精性飲料給三類人員：分別是「已顯示醉態者」、「解送人與被解送人」，以及「依規定持械登機之人員」，為了維護整體客艙的秩序與飛航安全，法令更賦予航空公司強制權，表明「航空器使用人得拒絕已顯示醉態者登機」。嚴格控管飲酒總量原因為什麼航空界對於「在飛機上喝自己的酒」會管制得如此嚴格？最核心的原因在於高空環境對人體生理機能的影響，由於飛機在高空翱翔時，機艙內的氣壓會產生顯著變化，人體在低氣壓的環境下，對於酒精的耐受度會大幅降低，這導致旅客在飛機上「很容易因為攝取酒精而迅速酒醉」。傑西大叔表示，不論是國際民航組織或各大航空公司，都規定酒精的飲用量必須由航空公司來一手控制。唯有透過專業空服員的雙眼進行第一線把關，觀察旅客的言行舉止，確保旅客是在神智穩定的狀況下才能夠提供酒精，藉此防範因過量飲酒引發的機上鬧事或緊急醫療危機，確保全機旅客的航程生活安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。 高鐵誤點趕不上飛機！2萬機票慘變近5萬 網曝1解方 要起飛了還吃！旅客為吃「機場速食」遭丟包 網紅機師飛行前「酒測不合格」 星宇航空：當下即停止勤務
台旅客獨享！土耳其航空、寰宇河輪齊推優惠 搶攻高端旅遊市場
隨著全球高端旅遊市場持續成長，業者積極搶攻高端客群，土耳其航空與寰宇精品河輪今(26)日宣布合作，即日起，凡經台灣旅行社透過新加坡寰宇河輪公司預訂寰宇精品河輪個人旅遊之旅客，只要搭乘土耳其航空國際航班，即可享有河輪艙房費用5%優惠，至少可省下新台幣6,000元以上。寰宇精品河輪亞洲區董事總經理俞翰傑表示，寰宇河輪於2014年首次進入亞洲市場，除疫情期間，亞洲市場2025年以前都是雙位數成長，而分析數據，主要動能都是來自於台灣市場，不管是客人數量或是營收表現都相當突出。而近年台灣旅遊市場改變相當多，俞翰傑觀察，旅客開始捨得花錢，對於文化美食、精品旅遊接受度非常高，希望被好好的照顧，河輪之旅即扮演最好的角色，因此旅遊黏著度高，寰宇的客人約有3成旅客隔年會回訪消費，未來3年再回訪的機率為7成，比例非常高。此次合作的土耳其航空，目前飛航133 個國家、305國際城市，土耳其航空每周往返台北至伊斯坦堡共12航班，藉由位於伊斯坦堡 的世界級轉運樞紐，旅客可輕鬆串聯歐洲各大河輪港口城市，可搭配熱門寰宇的航線包括多瑙河、萊茵河、隆河、塞納河及斗羅河等。俞翰傑表示，河輪較為小型精品，偏向深度旅遊，停靠的是市中心的港口，客群則為高端成熟旅客，與大家所熟知的海洋郵輪不同。（圖／林榮芳攝）俞翰傑表示，河輪旅遊飛行航點與登船點具緊密關聯，土耳其航空為全球飛航國家數最多的航空公司，因此優先選擇合作。此次提供的5%優惠，全球只有台灣有此獨家優惠，希望提供旅客從空中到河道一站式精品旅遊服務。鳳凰旅遊長程線副總邵鼎清推算，河輪產品一般房型價格落在新台幣12萬元起跳，5%優惠至少可省下6,000元以上，依據產品和房型價格不同。俞翰傑表示，寰宇河輪今年恰逢創建50週年，未來全艦隊將升級super ships，也就是船隻、房間更大，房間大小將從150平米提升到196平米，同時深入更多城市港口和開發新航線，預估2027年寰宇河輪艦隊將拓展至20艘，包括今年3月下水的S.S. EMILIE艾蜜莉號，以及預計2027年下水的S.S. Marlene。俞翰傑認為，亞洲河輪、高端旅遊市場將持續成長，台灣旅客對於新航線及新船都有極高興趣，寰宇河輪也將持續大力投入台灣區的推廣。近年台灣旅客對於「慢旅遊」與「深度文化體驗」需求持續提升，未來也將積極布局更多主題式航程，包括美食、美酒、藝術、人文及節慶等特色行程，提供台灣旅客更精緻、多元的河輪選擇。
宏迪號成「海上病毒船」？ 專家曝恐對全球郵輪業造成長期衝擊
荷蘭籍探險郵輪「宏迪號」（MV Hondius）爆發致命漢他病毒疫情，已造成3人死亡、至少8人染病，更讓全球衛生單位緊急展開跨國追蹤。隨著事件持續延燒，專家警告，這起疫情恐怕不只是單一海上群聚事件，未來甚至可能改變全球郵輪產業的登船規範與健康審查制度。「宏迪號」已有3人死亡、至少8人感染，世界衛生組織正持續追蹤疫情。根據《紐約郵報》報導，擁有超過25年經驗的資深郵輪記者大衛葉斯凱爾（David Yeskel）分析，這起事件很可能對未來郵輪業造成長期影響，尤其是從阿根廷烏斯懷亞出發的南極探險航線，這艘郵輪於3月20日自阿根廷烏斯懷亞（Ushuaia）出發，原定展開南大西洋探險航程，沒想到途中卻爆發罕見的安地斯型漢他病毒（Andes virus）疫情。世界衛生組織（WHO）研判，病毒很可能是由一對荷蘭籍夫妻帶上船，兩人後續也因感染病逝，目前已有3名乘客死亡、8人出現症狀，另有多名患者被緊急後送治療。由於病毒潛伏期最長可達8週，加上部分乘客早已下船返回世界各地，也讓各國衛生單位高度戒備。安地斯型漢他病毒最令人恐懼之處，在於它是目前已知唯一可能「人傳人」的漢他病毒株，死亡率最高可達40%。病毒通常透過鼠類排泄物傳播，但安地斯病毒在人與人之間，也可能因長時間密切接觸、飛沫與體液而感染。專家警告，「宏迪號」疫情恐改變未來郵輪旅客登船前的健康審查制度。調查人員目前懷疑，那對荷蘭籍夫妻在登船前，曾參加烏斯懷亞的賞鳥行程，期間疑似接觸受感染鼠類，或曾前往垃圾掩埋場，因此染疫後再把病毒帶上船。不過，案件仍存在疑點。因為當地火地島省（Tierra del Fuego）過去從未通報過漢他病毒病例，讓病毒來源至今仍無法完全確認。事實上，這並非郵輪產業首次因傳染病爆發恐慌。2014年，美國一艘載有4000名乘客的「Carnival Magic」郵輪，就曾因船上出現疑似接觸伊波拉病毒（Ebola）病例，引發全球關注。當時一名德州科學家因曾接觸伊波拉患者，被隔離在船艙內數日，甚至一度遭禁止下船。郵輪專家認為，「宏迪號」事件可能讓南極探險航線未來加強健康申報與旅遊史調查。葉斯凱爾指出，這次宏迪號疫情雖然嚴重，但現代郵輪的衛生標準其實遠高於許多陸地度假村，全球郵輪業也長期受到嚴格的安全與衛生規範監督。他表示，多數郵輪公司本來就已建立完整的疾病防控流程，包括清潔消毒、健康通報與隔離措施，只要乘客與船員誠實申報健康狀況，未來再次發生類似大規模疫情的風險其實不高。他指出，未來郵輪公司可能要求旅客在登船前，填寫更詳細的旅遊史與健康聲明，內容甚至可能回溯過去8週內是否曾前往高風險地區、接觸野生動物、垃圾掩埋場，或是否出現類流感症狀等。儘管如此，這起事件仍讓外界再度想起新冠疫情期間，多艘郵輪淪為「海上隔離船」的惡夢，也凸顯郵輪這類密閉、高密度環境，一旦爆發傳染病，擴散速度往往比陸地更快。
漢他病毒郵輪漂流中！23人曾提前離船 疾管署：台灣旅客恐是誤傳
荷蘭籍探險郵輪「宏迪號」（MV Hondius）爆發罕見安地斯型漢他病毒（Andes virus）群聚感染，截至目前已造成3人死亡、至少8人染疫，更驚傳有23名乘客早在疫情曝光前，就已從南大西洋英屬聖海蓮娜島（Saint Helena）提前下船，分散返回台灣、美國、澳洲、英國、荷蘭等地，引發病毒恐跨國擴散疑慮。其中甚至一度傳出有台灣旅客已返台，讓國內高度關注。不過，疾管署7日緊急查證後表示，目前並未發現船上有台灣籍乘客紀錄，「有台灣人返台」恐為誤傳，但仍已透過世界衛生組織（WHO）及郵輪公司持續確認中。「宏迪號」航行南大西洋期間爆發疫情，曾停靠南極洲、聖海蓮娜島等偏遠地區，引發國際關注。疾管署7日指出，經比對WHO資料及郵輪公司公布的乘客國籍名單，目前並未發現有台灣籍旅客搭乘「宏迪號」，因此外媒提及「台灣人返台」的內容，初步研判可能是資訊誤植或誤傳。疾管署長羅一鈞表示，已透過國際衛生條例（IHR）窗口向WHO求證，同時聯繫郵輪公司進一步確認中，目前仍等待正式回覆。疾管署也說明，WHO截至目前共掌握8起相關病例，其中3人死亡、3例經實驗室確認感染漢他病毒，已有2例基因定序確認為安地斯病毒，其餘樣本仍在檢驗中。WHO認為，最可能情境是一名旅客先在阿根廷或南美洲南錐體地區因環境暴露感染病毒，再於潛伏期內登船，之後透過長時間密切接觸，傳染給其他乘客與接觸者。世界衛生組織證實，此次郵輪疫情感染的是罕見可人傳人的「安地斯型漢他病毒」。疾管署強調，WHO目前評估此事件在郵輪上的整體風險屬「中度」，全球擴散風險則為「低度」。由於疫情目前仍侷限於單一郵輪與少數輸出個案，加上台灣並不存在安地斯病毒主要宿主「長尾稻鼠」，因此研判國內直接輸入風險有限，暫時沒有提高旅遊疫情警示必要。不過，疾管署已成立專案小組持續監測疫情，並提醒近期前往南美洲的民眾避免接觸鼠類及其排泄物，以降低感染風險。稍早據WHO與西班牙媒體《國家報》（EL PAÍS）報導，「宏迪號」4月1日自阿根廷烏斯懷亞啟航，航程橫越南大西洋，途中停靠南極洲、南喬治亞島、夜鶯島、特里斯坦達庫尼亞群島、聖海蓮娜島與阿森松島等偏遠地區，全船共有147人，包括86名乘客與61名船員，來自23個國家。「宏迪號」因船上爆發漢他病毒疫情，先前一度遭西非維德角拒絕靠港。疫情最早可追溯至4月初。首名死者是一名70歲荷蘭籍男子，他在4月6日開始出現症狀，並於4月11日病逝，時間甚至比郵輪停靠聖海蓮娜島還早近兩週。他的妻子之後帶著丈夫遺體下船，前往南非約翰尼斯堡後也因感染病逝，成為第二名死者。除此之外，目前還有一名患者仍在南非加護病房治療。WHO後續調查確認，這起疫情元兇為阿根廷曾出現過的「安地斯病毒株」，也是目前已知唯一可在人與人之間傳播的漢他病毒。真正引爆外界恐慌的，則是提前離船的23名乘客，據仍滯留船上的一名西班牙籍乘客透露，這批人早在4月22日郵輪停靠聖海蓮娜島時便已離船，之後各自返回原居國，恢復正常生活，但當時根本不知道自己可能暴露於致死率最高可達40%的病毒風險中。「宏迪號」因船上爆發漢他病毒疫情，先前一度遭西非維德角拒絕靠港。該名乘客向《國家報》表示，「有23個人已經在世界各地活動兩個多星期，直到3天前才有人聯絡他們。」他還提到，澳洲乘客回到澳洲、北美旅客散落各地，英國與荷蘭旅客也早已返家，當時船上乘客私下其實一直在擔心，「我們都在問，為什麼還沒有人通知他們？」更令人不安的是，其中一名提前下船的旅客近日因身體不適，在瑞士就醫後被驗出安地斯病毒陽性，成為此次疫情的重要境外案例。WHO也坦言，最初正是因這名旅客主動就醫，才掌握到相關感染情況。專家指出，雖然安地斯病毒具有人傳人能力，但通常需要長時間、近距離接觸大量飛沫或體液才可能感染，例如共餐、長時間交談或貼身照護病患，一般短暫接觸風險並不高。美國內布拉斯加大學醫學中心公共衛生學院院長阿里・可汗（Ali Khan）就分析，首名死者的妻子與隨船醫師遭感染，很可能都是因長時間照護病患所致。然而，WHO與船公司的後續應對仍引發批評。有滯留船上的旅客質疑，疫情其實4月初就已爆發，但WHO直到近日才開始聯繫早已離船的旅客，錯失黃金追蹤時間。WHO則回應，船公司曾通知下船旅客注意身體狀況，一旦出現症狀應立即通報，各國目前也已啟動跨國接觸追蹤。另一方面，「宏迪號」原本計畫停靠西非維德角（Cape Verde），卻因疫情遭拒絕入港，只能持續停泊外海。此前包括隨船醫師在內的數名患者，已被緊急後送荷蘭接受專責醫療團隊治療。目前郵輪預計前往西班牙加那利群島，但當地政府坦言，中央至今仍未提供完整處置方案，對乘客下船與後續檢疫安排仍深感憂慮。
陪同賴清德訪史返國 林佳龍：台灣有權利走向世界
外交部長林佳龍今（5）日上午隨賴清德總統從友邦史瓦帝尼返國，稍早也於臉書發文表示，「平安返抵國門！圓滿完成陪同賴清德總統出訪史瓦帝尼王國的外交任務」。並強調，雖然訪問史國行程曾一度受到外力阻撓，但台灣走向世界的腳步不會就此停下。林佳龍指出，在賴清德總統的帶領下，以及國安和外交團隊的合作，任務順利完成。這是大家共同努力的成果。從出發到返抵台灣，歷經84個小時、來回航行2萬5000公里，再次感受到台灣與史瓦帝尼超過半世紀邦誼的深厚。兩國元首也共同見證雙邊在能源安全、經貿投資、農業合作、智慧醫療、婦女賦權、文化與教育交流等領域所累積的具體成果。林佳龍續指，賴總統在返國談話時也誠摯感謝史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世（King Mswati III）、史國政府與人民，給予台灣最溫暖、最堅定的支持。林佳龍說，這次行程中，史國副總理札杜莉（Thulisile Dladla）女士親自陪同完成數萬公里的往返航程，協助台灣訪團順利完成任務。這項安排，也展現史王與史國政府對台史邦誼的高度重視。林佳龍表示，雖然訪問史國行程曾一度受到外力阻撓，但台灣走向世界的腳步不會就此停下。將持續以穩健、負責任的態度前行，在國際社會中展現台灣人的韌性。林佳龍提到，還要特別感謝外交部、駐外館處、隨團與留守國內的所有同仁，大家辛苦了。外交工作的背後，是專業與團隊合作的累積，每一個細節、每一次協調、每一段溝通，都是守護國家主權與利益、拓展台灣與世界連結的具體行動。「台灣有權利走向世界，也有能力貢獻世界」，林佳龍說，面對國際局勢的變化，外交部會繼續在賴總統帶領下，深化與友邦及理念相近國家的合作，讓世界看見台灣守護自由民主的堅定決心，並且發揮科技、醫療、農業及文化教育等優勢，為國際社會持續作出貢獻，讓世界因爲台灣而更美好。「台灣加油！外交團隊繼續努力！」
台史最大規模合作啟動 賴清德：布局戰略儲油強化能源韌性
總統賴清德出訪史瓦帝尼展開國是訪問，雙方並簽署聯合公報深化合作。適逢台史建交58週年，賴清德昨（3）日表示，兩國將共同推動「戰略儲油槽」及「台灣產業創新園區」兩大計畫，為建交以來規模最大、最具戰略意義的合作案，象徵台史關係邁向下一階段的重要里程碑。台史雙邊合作推動「戰略儲油槽」及「台灣產業創新園區」計畫。（圖／總統府提供）賴清德原訂4月22日至27日出訪友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位考量安全等因素，決定暫緩行程。5月2日，賴清德無預警現身史國，並獲官方高規格接待，同團隨行包括外交部長林佳龍，總統府秘書長潘孟安等人。期間，訪團一行人前往史國家王家科技園區（Royal Science and Technology Park），分別聽取海外投資開發公司及台灣世曦工程顧問公司針對「戰略儲油槽」及「台灣產業創新園區」（TIIP）簡報。賴清德表示，「戰略儲油槽」代表的是因應風險危機的能源安全與國家韌性，「台灣產業創新園區」代表的是面向未來的產業布局與發展希望，前者守護穩定，後者開創成長，這正是台史合作邁向下一個階段的重要里程碑。他認為，面對國際情勢的快速變化，全球供應鏈的重組、氣候變遷的挑戰、人工智慧的浪潮，值得信賴的夥伴關係比以往都更加重要，而台灣就是史瓦帝尼既可靠又具韌性的合作夥伴。賴清德強調，史瓦帝尼是台灣在非洲的堅定盟友，未來，兩國將在製造業、農業加工與數位轉型等領域持續加強合作。面對全球供應鏈重組、氣候變遷與人工智慧浪潮，值得信賴的夥伴關係比以往更加重要。台灣會繼續以「價值、韌性、科技」三大優勢，與史瓦帝尼攜手開拓非洲市場，打造更安全、值得信賴、也更有韌性的供應鏈體系。
賴清德出訪史國打臉唱衰說 許淑華轟柯文哲噤聲令人不齒
總統賴清德在歷經出訪史瓦帝尼行程一度因外交變數暫緩後，近日成功突破封鎖，順利前往史國展開國是訪問。民眾黨創黨主席柯文哲先前曾酸說，賴恐怕樂於藉機升高對立的政治操作；然而隨著賴清德順利出訪，柯卻未正面回應。對此，民進黨台北市議員許淑華今（3）日批評，賴清德向國際社會展現台灣主權存在的事實，柯文哲卻選擇噤聲以對，令人質疑是否因先前言論遭事實打臉而難自圓其說，直言相關態度令人不齒。賴清德原訂4月22日至27日出訪友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位考量安全等因素，決定暫緩行程。10天後，賴清德無預警現身史國，並獲官方高規格接待，雙方也簽署聯合公報，深化雙邊合作，掀起國際社會關注。民進黨台北市議員許淑華批評，柯文哲面對賴清德成功出訪卻噤聲以對，直言相關態度令人不齒。（圖／CTWANT攝影組）許淑華表示，柯文哲與鄭麗文面對媒體提問時選擇噤聲不語，質疑這樣的表現究竟是心虛，還是被事實打臉後無話可說。她回憶，前陣子柯談及賴清德出訪史國時，曾在公開嘲諷。然而如今賴順利出訪史國，並成功突破中國的外交封鎖，向國際社會展現台灣主權存在的事實，柯在被打臉後卻選擇沉默。許淑華質疑，當初相關言論是否只是為了唱衰台灣、散播不安；當現實與說法完全相反時，是否已無法自圓其說。她並直言，一個在台灣外交成功時選擇噤聲的政治人物，令人不齒。總統賴清德訪問史瓦帝尼行程一度因外交角力暫緩，2日仍順利抵達並展開國是訪問。（圖／總統府提供）話鋒一轉，許淑華針對軍購議題批評鄭麗文至今仍不敢正視主流民意質疑。她也提到，國民黨副主席季麟連在賴總統公布軍購計畫後不久便前往中國參訪，質疑這樣的時間點是否只是巧合，難免引發外界疑慮。加上藍營內部近期因軍購議題出現激烈爭執，顯示黨內也開始出現不滿鄭麗文作為的聲音。她強調，當賴清德在國際場合為台灣努力爭取空間時，藍白兩黨在國內卻聯手阻擋國防預算推動，對照之下，令人強烈質疑究竟誰才是真正站在台灣立場。她認為，此次軍購案與外交出訪事件如同一面照妖鏡，使各方立場與態度無所遁形，也讓外界重新檢視「到底誰才是站在台灣這一邊」。
祝福賴清德出訪順利不忘叮囑 國民黨團籲誤判情勢勿重演
總統賴清德原訂於4月下旬出訪史瓦帝尼，因非洲三國在啟程前夕無預警取消飛航許可，行程臨時喊卡。不過，賴清德昨（2）日順利飛抵史瓦帝尼展開國是訪問，國民黨團在表達祝福之餘，也呼籲國安與外交團隊應記取教訓，避免再因誤判國際情勢，影響中華民國的國格與尊嚴。賴清德原訂4月22日至27日出訪我國在非洲唯一友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位基於元首及訪團飛航安全考量，決定暫緩行程，改由外交部長林佳龍擔任總統特使，出席史瓦帝尼「雙慶」國家慶典。不過，相隔近10天後，賴清德無預警現身史瓦帝尼，並獲官方高規格接待，雙方也簽署聯合公報，深化雙邊合作。國民黨團表示，對賴清德此行表達祝福呼籲仍提醒，也期待相關所有人員在公開場合的言行舉止能夠得體、穩重，畢竟國際場合不是個人舞台，而是國家的門面。國民黨團表示，外交場合最忌諱「臨時起意、脫稿演出」。一句話講得好可以加分，但講不好，影響的可能是整體外交關係，這個風險不能輕忽。國民黨強調，祝福賴清德到史瓦帝尼進行訪問一切順利、鞏固邦誼。國安和外交團隊，在歷經之前以總統專機出訪史瓦帝尼，因為嚴重誤判國際形勢，導致出訪喊卡應記取教訓，深刻檢討，不容重蹈覆轍，傷害中華民國的國格與尊嚴。
賴清德突破封鎖訪問史瓦帝尼 民進黨：台灣有權走向世界
總統賴清德原訂於4月下旬出訪史瓦帝尼，期間因外交角力臨時喊卡，改派外交部長林佳龍以特使身分前往。不料，賴清德昨（2）日突破外交抵達史瓦帝尼掀起各界關注。民進黨則表示，台灣有權走向世界，並向辛勞的第一線外交與國安人員致敬。總統賴清德原訂4月22日至27日出訪我國在非洲唯一友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的非洲三國無預警取消飛航許可，國安單位基於元首及訪團飛航安全考量，決定暫緩此次出訪，改由外交部長林佳龍擔任總統特使，出席史瓦帝尼「雙慶」國家慶典。期間，史瓦帝尼國王恩史瓦帝三世（H.M. King Mswati III）也指派副總理札杜莉（Thulisile Dladla）以特使身分訪台，與賴清德會面。據了解，賴清德此行是搭乘史瓦帝尼回程專機前往，順利完成訪問行程。吳崢表示，台灣有權走向世界，實踐國際成員的基本權利。他指出，這段時間感謝所有協助與展現支持台灣的國際盟友，也向辛勞的第一線外交與國安人員致敬，台灣將更堅定自信地與所有世界民主國家為伍。
史瓦帝尼副總理率團回訪台灣 林佳龍：盼邦誼深化如同家人
總統特使林佳龍結束訪問史瓦帝尼行程後返國，史瓦帝尼也隨即派出副總理杜莉（Thulisile Dladla）以特使身分來台回訪。外交部長林佳龍30日表示，此舉展現史國對台灣的高度支持，並期待雙方關係進一步深化。林佳龍出席海地建交70週年活動時指出，史瓦帝尼國王特別指派副總理來台晉見總統賴清德，象徵雙方邦誼穩固。他強調，台灣與史瓦帝尼的關係，不僅是傳統外交夥伴，未來也希望能朝更緊密的「一家人」方向發展。他表示，此行不僅交流雙邊關係，也涉及多項合作議題，包括基礎建設與產業發展等領域，顯示兩國合作持續深化。針對外界關注史國專機往返是否受阻，林佳龍回應，該專機過去曾多次飛抵台灣，航程與技術皆無問題。他也強調，飛行情報區僅為航空管理用途，不應被賦予政治意涵或作為工具使用。
臺南運河百年-戶外音樂祭5/1-5/2開唱 玖壹壹、理想混蛋壓軸登場
台南今年迎來運河通航百年，市府舉辦一系列的活動，在5/1至5/2傍晚舉辦的「運河百年-戶外音樂祭」將熱鬧展開，卡司涵蓋流行、獨立、嘻哈等多元風格，彷彿在運河畔開啟了城市巨大的留聲機，創造春、初夏動人的親水樂章。將於5/2壓軸開唱的本土天團《玖壹壹》過去曾有在節目中親身搭乘台南運河遊船的體驗，當時成員洋蔥表示「吹著風，看著左右兩邊的風景，很舒適！」市府指出，這次民眾除了可以來聽喜愛的歌手精采的演出外，也可以搭乘運河遊船，上船後放鬆聽著導覽員的解說及溫暖的聲線，搭配橋體的燈光秀、光影流動的夜景及天際線，享受台南運河這條金色流域所創造的怡人風情、舒緩一天的疲憊。市長黃偉哲表示，台南運河在歷經前後幾任市長的整治，這幾年來市政府在岸邊配合建築、景色設計別出心裁的光雕，夜間坐在遊船上欣賞兩邊岸上、水中絢爛的光影特效，令人心曠神怡，景緻豐富且有特色。市府指出，台南運河觀光遊船，除可欣賞航程沿岸風光，途中所經的12座橋，也各有各的典故特色，以及不同的工法造景。值得一提的是，搭乘夜間航次可觀賞到安億橋至臨安橋兩岸沿線長約2點多公里的燈光藝術造景「金色流域」，以燈光作背景，重現古運河風貌，沿線景觀亮點不少，包括：河樂廣場旁舊魚市場圍籬蛻變而成的「大海的寶物」藝術牆、多次榮獲燈光獎項且深受喜愛的「大魚的祝福」地景藝術及金城里活動中心轉角與大魚呼應放閃的「大魚星光牆」，這些景點也是婚紗攝影、網帥網美拍照打卡的必拍景點。「怎麼拍，怎麼美！」黃偉哲說。適逢今年迎接運河開航百年，市府在南岸望月橋至承天橋一帶，打造光影藝術展演，氛圍浪漫又有故事感，現場安排「光流百年」、「運河織光」、「光蘊平安」3大燈光藝術裝置，各有巧思。歡迎全國民眾趁著五一連假來台南，品嚐美食、體驗運河水岸觀光、聽演唱會享受悠閒的假期時光，感受台南這座城市獨有的底蘊與風采。主辦單位新聞及國際關係處提醒，民眾除了可站在環河街前的腹地，一邊欣賞運河夕陽景緻，一邊聆聽演唱會外，也規劃河樂廣場4/28進行每週二休園水池清潔及設施巡檢維護後，當周不再放水，並於下方親水公園盡頭處架設大型螢幕，方便民眾吹著晚風、愜意的聆聽演唱會，創造出運河百年盛典下一期一會的回憶。不克前來的民眾，也可打開電視第3公用頻道收看轉播。臺南運河百年戶外音樂祭※05/01（五）18：00﹣21：00☆地點：台南市中西區環河街（廣八廣場及河樂廣場西側）☆理想混蛋、Feng Ze 邱鋒澤、F.F.O、禾羽、山元聰、Saturnday☆主持人：徐凱希※05/02（六）18：00﹣21：00☆地點：台南市中西區環河街（廣八廣場及河樂廣場西側）☆玖壹壹、李竺芯、吳汶芳、柯泯薰、阿跨面、公館青少年☆主持人：徐凱希、籃籃
林佳龍臨危受命任特使赴史國 總統府：持續深化台史邦誼
總統賴清德原規劃出訪史瓦帝尼，因外交因素行程臨時暫緩，改由外交部長林佳龍以特使身分前往訪問。總統府發言人郭雅慧昨（25）日表示，台灣將持續秉持互惠共榮精神，與友邦深化合作、攜手前行。賴清德原訂22日至27日出訪我國在非洲唯一友邦史瓦帝尼，卻在出發前夕生變。專機航程途經的塞席爾（Seychelles）、模里西斯（Mauritius）及馬達加斯加（Madagascar）三國，無預警取消飛航許可。國安單位基於元首及訪團飛航安全考量，決定暫緩此次出訪。曾以特使身分訪問史國的林佳龍再度受命，緊急啟程，並選擇經歐洲轉機，於25日抵達史瓦帝尼，順利趕上國王恩史瓦帝三世58歲華誕及登基40週年慶典。總統府指出，台史建交58年來，雙方在醫療、農業、教育、婦女賦權、基礎建設及經貿等領域合作密切、成果豐碩。此次由總統指派特使赴史國，除展現對雙邊邦誼的重視，也象徵台灣將持續深化與友邦的合作關係。