船員
」 伊朗 美國 荷姆茲海峽 美以伊戰爭 川普
謝和弦深夜開砲！嗆蔣萬安支持者「貪婪老人、低智商」 親藍粉專怒反擊
2026台北市長選戰話題持續延燒，歌手謝和弦日前公開表態支持民進黨參選人沈伯洋，19日深夜卻突然在社群平台發文，將選舉形容為「台北市民智力測驗」，更以「貪婪老人」、「低智商」批評蔣萬安的支持者，引來親藍粉專「政客爽」反擊，雙方隔空交鋒引發討論。謝和弦19日深夜發文表示，「請大家再忍耐一下，11/28見真章晚安，台北市民智力測驗，很快就能知道是哪些貪婪老人跟低智商的人在支持砍樹安。」對此，親藍粉專「政客爽」發文質疑，謝和弦是否在暗諷投給蔣萬安的人都是低智商，直言每個人都有支持自己喜歡候選人的權利，但直接以智商貶低對方支持者，讓人難以認同。「政客爽」也透露，自己已被謝和弦封鎖，因此相關貼文截圖是朋友在晚間10時10分提供。他更反諷謝和弦不要刪除文章，應該重新發文並置頂，最後還說「感謝你的催票，讚」，藉此回應對方言論。面對粉專批評，謝和弦並未退讓，反而轉貼對方文章再度回擊，寫下「YES！請高智商的船員，小心低智商的人，感恩」。
荷姆茲海峽成「最新iPhone海」？貨輪疑遇襲沉沒 小船瘋撈畫面曝光
荷姆茲海峽近期接連傳出船隻遭攻擊、沉沒事件。阿拉伯世界多家媒體近日流傳1段影片，畫面顯示貨櫃漂浮在海上，民眾搭乘小船打撈散落的貨物，甚至有船隻裝滿疑似iPhone的盒子。相關報導聲稱，這批手機是蘋果最新款iPhone 18，外界推測可能來自1艘日前沉沒的新加坡籍貨櫃船，但實際來源仍有待確認。網路流傳影片顯示，海面上散落著大量物品，身分不明的人員駕駛小船在貨物間穿梭，將漂浮在水中的商品撈起。其中1艘小船疑似裝載大量iPhone盒子，引發關注。沙烏地阿拉伯媒體週四晚間也報導，海面上除了手機，還能看到高級香水及其他商品。不過，目前尚無法獨立確認影片拍攝地點、手機型號，以及這些貨物的確切來源。事發前一天，伊朗曾宣布，1艘載有2500個貨櫃的船隻在荷姆茲海峽沉沒，並聲稱該船未經伊朗許可進入「危險航道」，因此撞上水雷。不過，伊朗方面並未公布船名。路透社引述航運業消息人士報導，懸掛新加坡國旗的貨櫃船「GFS Pride」日前遭不明飛行物擊中後沉沒，該船最多可裝載2824個貨櫃。這與伊朗所稱的撞上水雷有所不同。相關報導指出，船隻可能是遭到直接攻擊；新加坡方面則證實，該船因船上發生火災而沉沒，21名船員已全數安全撤離，無人受傷。美聯社報導，2艘新加坡貨船週二、週三通過荷姆茲海峽時接連遭到攻擊，其中第2艘船仍繼續航行。路透社另稱，GFS Pride是24小時內第2艘在海峽沉沒的船隻；另艘懸掛安地卡及巴布達國旗的貨船「Cape Dao」，則在9月23日遭攻擊並嚴重受損後沉沒。荷姆茲海峽是全球石油貿易的重要航道，伊朗戰爭期間多次攻擊船隻，試圖阻斷航運，但船隻遭攻擊後沉沒的情況仍相當罕見。自2月下旬戰爭爆發以來，包含近期2艘船隻在內，共有3艘船沉沒。至於海面上漂浮的iPhone與其他高價商品是否確實來自GFS Pride，目前仍未獲得證實。
伊朗加強威脅荷莫茲海峽航運！2貨輪接連遇襲沉沒
海事官員當地時間14日證實過去24小時內，一艘新加坡籍貨櫃船與一艘散裝貨輪，分別在荷莫茲海峽及附近海域沉沒，其中新加坡籍貨櫃船遭不明發射物擊中後起火，船上21人全數撤離，另一艘散裝貨輪則是在9月遇襲後延至近日沉沒，當時造成1名船員死亡。根據路透社報導，新加坡籍貨櫃船「GFS Pride」號13日航經荷莫茲海峽時遭到不明發射物擊中，導致船體受損並引發火災，最終沉入海中，這艘船屬於小型貨櫃船。新加坡海事及港務管理局（MPA）14日發布聲明證實，GFS Pride號遭襲後起火並沉沒，所幸船上21名船員已經全部安全撤離，目前沒有接獲任何人員受傷的通報。不過，另一艘懸掛安地卡及巴布達國旗的散裝貨輪「Cape Dao」號就沒有這麼幸運了，根據聯合國國際海事組織（IMO）資料顯示，這艘船早在9月23日便遭到不明發射物擊中，當時造成1名船員死亡，其餘船員隨後撤離，船舶則在數週後於荷莫茲海峽附近沉沒。根據國際海事組織的船舶事故紀錄分析，自今年2月28日美國與伊朗戰爭爆發以來，GFS Pride號及Cape Dao號分別成為第2艘及第3艘沉沒的船舶，顯示荷莫茲海峽航運安全情勢持續惡化。新加坡海事及港務管理局對商船接連遭襲表達強烈關切，強調這類攻擊毫無正當理由且違反國際法。海事風險管理公司MARISKS也警告，近期攻擊事件證明面臨威脅的不只是運油船，貨櫃船與散裝貨輪同樣可能遭到重創。事實上，過去10天荷莫茲海峽周邊的船舶遇襲事件明顯增加，伊朗宣稱為了反制美國封鎖伊朗港口，以及上個月加強的制裁措施，已經提高對航經該海域船舶的攻擊強度。兩名伊朗高階官員先前向路透社透露，伊朗正調整攻擊戰術，希望藉由加強威脅海上運輸讓國際油價維持高檔，進而影響美國即將舉行的期中選舉。除了最新沉沒的兩艘船，今年3月馬爾他籍貨櫃船「Safeen Prestige」號也曾遭到攻擊，隨後在荷莫茲海峽北側沉沒；4月伊朗伊斯蘭革命衛隊則攻擊並扣押貨櫃船「MSC Francesca」號。
胡德堡槍擊案釀13死32傷！美五角大廈將公開直播凶嫌槍決過程
美國五角大廈宣布，2009年在胡德堡（Fort Hood）軍事基地槍殺13人、另造成32人受傷的前陸軍精神科醫師哈桑（Nidal Hasan），將於12月3日遭行刑隊槍決，且過程將透過網路直播。美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）則解釋，公開處決旨在彰顯犯罪的嚴重後果。據《美聯社》報導，赫格塞斯7日接受保守派電視媒體《真實美國之聲新聞》（Real America’s Voice News）訪問時表示，哈桑的處決將於12月3日在胡德堡舉行。曾是美國陸軍精神科醫師的哈桑，2009年在這座軍事基地發動槍擊事件，造成13人死亡、32人受傷，最終遭法院定罪。赫格塞斯表示：「我們會確保民眾能夠觀看整個過程，讓這件事公開進行。因為人們必須明白……做出這類行為，將會面臨嚴重的後果。」赫格塞斯是在登上美國海軍「林肯號」航空母艦（USS Abraham Lincoln）期間接受訪問的。當時，他正在探訪這艘長期部署海外、曾參與對伊朗作戰的航空母艦，該艦船員即將返回位於加州聖地牙哥（San Diego）的母港。赫格塞斯表示，決定於週四（12月3日）下午1時在胡德堡以行刑隊槍決哈桑，是1項「根本不需要思考」的決定。這個時間安排與地點還刻意呼應哈桑當年發動槍擊案的情況，包括行刑日期為週四、時間約在下午1時，以及選擇在同一座軍事基地執行死刑。當被問及哈桑是否提出任何最後請求，或曾主動聯繫川普政府時，赫格塞斯簡短回答：「不在乎。12月3日我們就會見到他。」赫格塞斯補充，自第二次世界大戰（World War II）以來，美軍便沒有再以行刑隊槍決的方式處決現役軍人。美軍最近一次執行軍事死刑則發生於1961年4月13日，當時美國陸軍二等兵班奈特（John Bennett）遭到絞刑處決。五角大廈官員8日進一步澄清，哈桑的處決將透過網路直播，相關細節將於稍後公布。五角大廈發言人帕內爾（Sean Parnell）5日曾表示，美國總統川普（Donald Trump）已批准處決哈桑。然而，諷刺的是，川普過去曾多次批評伊朗公開處決犯人的做法，有時還以伊朗政府可能處決異議人士為由，作為考慮採取軍事行動的依據。對此，軍事法律專家指出，哈桑仍可能選擇抵制執行死刑，並向民事法院提出人身保護令聲請（habeas petition），要求法院審查其拘禁或處決的合法性。這類法律程序可能大幅延後處決時間。耶魯法學院（Yale Law School）專門研究軍事法的客座講師菲德爾（Eugene R. Fidell）也表示：「坦白說，這場法律程序甚至可能拖到現任政府任期結束。至於下一屆政府是否也同樣熱衷於執行死刑，誰知道呢？」報導補充，哈桑犯案時的軍階為少校。他當時走進1棟醫療大樓，許多士兵正在裡面排隊，等待接種疫苗及接受醫療檢查，以取得被派往海外部署的資格。哈桑隨後高喊「真主至大」（Allahu akbar，阿拉伯語，意為「上帝是偉大的」），並使用1把配備雷射瞄準器的手槍開火。審判期間揭露的證據顯示，哈桑花了數週時間策畫這場致命攻擊。他的準備工作包括拍攝1段影片，記錄1名槍械銷售助理向他示範如何更換手槍彈匣。哈桑購買這把手槍後，還曾前往奧斯汀（Austin）郊外的1處射擊場，向教練請教如何以更快、更精準的方式重新裝填子彈。事後出庭作證的士兵表示，哈桑快速更換彈匣的能力，使他們幾乎不可能及時阻止槍擊事件持續發生。調查人員在醫療大樓內尋獲146個彈殼，建築物外也找到數十個彈殼。當時，部分士兵試圖逃往停車場，哈桑則朝著這些逃跑士兵的背部開槍。哈桑表示，他這麼做是為了阻止這些士兵前往阿富汗，殺害與他信仰相同的穆斯林。然而，軍事法官禁止他在審判期間以這項理由作為辯護。哈桑在法庭上幾乎沒有積極為自己辯護。他選擇自行擔任辯護人時，甚至直接告訴陪審團，證據將會證明他就是開槍的人，並形容自己是1名「改變陣營」的士兵。
卓榮泰「乘洋流」掀行政中立爭議 蔣萬安開轟：選舉大於治國
行政院長卓榮泰在立法院議場內秀出民進黨台北市長參選人沈伯洋「台北大洋流船員證」手機桌布，照片曝光後隨即遭藍營質疑違反行政中立。風波延燒至今（3）日，台北市長蔣萬安直批，民進黨政務官選舉大於治國、助選大於一切，更質疑面對是否違法、違憲等爭議，行政院都是自己解釋、自己認定。年底首都選戰愈打愈熱，藍綠陣營隔空交火之餘，戰線如今更一路延燒進立法院。沈伯洋先前發起「大洋流計畫」，號召支持者透過LINE領取專屬「船員證」、加入「洋流」行列，行政院長卓榮泰近日也「登船」響應，不僅領取船員證，還將圖卡設為手機桌布。未料同黨立委將卓榮泰手持手機的畫面PO上社群後，隨即遭藍營揪住猛攻，質疑身為行政院長卻在立法院出現特定候選人的競選圖卡，恐踩行政中立紅線。蔣萬安今日上午出席國民黨台北市議員參選人郭昭巖競選總部成立大會前受訪表示，民進黨政務官選舉大於治國、助選大於一切。他批評，面對外界質疑相關行為是否違法、違憲，行政院往往都是自己解釋、自己認定。蔣萬安進一步批評，長期以來民進黨執政下，行政權凌駕司法、霸凌立法、超越憲法，希望民眾都睜大眼睛看清。他也將矛頭直指卓榮泰及總統賴清德，呼籲民眾年底透過手中的選票表達態度，向兩人「說不」。
卓榮泰議場秀「洋流船員證」遭藍抓包 政院急澄清：無涉公務
行政院長卓榮泰昨（2）日赴立法院備詢期間，被民進黨立委、台北市長參選人沈伯洋的競選總幹事吳思瑤拍下手持手機的照片，畫面中的待機桌布正是沈伯洋「台北大洋流船員證」。照片曝光後隨即被藍營抓包猛攻，國民黨立委王鴻薇質疑，卓榮泰身為行政院長，卻在國會議場出現特定候選人的競選文宣，恐涉及《選罷法》規定，更揚言將具名檢舉。對此，卓榮泰今（3）日親上火線澄清。 沈伯洋先前推出「大洋流計畫」，支持者可透過LINE登入領取專屬「船員證」，並在參與掃街活動時打卡。卓榮泰也加入「登船」行列，吳思瑤隨後在臉書曬出卓榮泰手持手機、螢幕顯示「船員證」的照片，透露他也已領取船員證。怎料照片一PO出，藍營隨即拿著法條追上門質疑，卓榮泰在立法院進行施政報告、備詢期間，於議場內展示特定候選人的文宣圖樣，涉嫌違反《選罷法》相關規定，表明將向相關單位具名檢舉。風波延燒一夜， 卓榮泰今日上午出席活動前也親自說明，強調自己當時並不是公開展示「洋流船員證」，而是有個別立委要與他合照，而手機畫面剛好就是他的桌布。至於藍營質疑是否違反行政中立及《選罷法》，行政院則解釋，相關行為發生於議場休息時間、使用的是私人手機，與公務事項無涉，因此沒有違反相關規定。
卓榮泰議場秀沈伯洋文宣挨轟 王鴻薇揪選罷法喊要檢舉
民進黨台北市長參選人沈伯洋近期力推「大洋流」計畫，線上開放支持者登記取得虛擬「船員證」，沒想到這波「洋流」昨（2）日一路吹進立法院。行政院長卓榮泰赴立法院進行施政總質詢期間，被拍到在議場內秀出手機上的「大洋流船員證」，身兼沈伯洋競選總幹事的民進黨立委吳思瑤隨後更將照片PO上網，引來國民黨立委王鴻薇開轟，質疑卓榮泰身為行政院長卻在議場展示特定候選人文宣，涉嫌違反《選罷法》等規定，並預告將具名檢舉。沈伯洋9月30日開箱競選總部，同時推出「大洋流」線上活動，支持者登記後即可取得專屬虛擬船員證。吳思瑤2日在社群貼出卓榮泰於議場拿著手機的照片，透露卓榮泰也取得船員證，甚至將其設為手機待機畫面。當天民進黨立委也集體穿上印有沈伯洋競選口號「台北順起來」的黑色T恤進入議場，並唱起競選歌曲，讓選舉話題一路燒進國會殿堂。王鴻薇隨即開火，並援引《公職人員選舉罷免法》第50條、《公務員服務法》第20條及《選罷法》第104條之1等規定，主張卓榮泰的行為已有涉嫌違法之虞，更向吳思瑤喊話「感謝提供證據」，表示將向相關單位具名檢舉，要求依法查辦。
鵝鑾鼻外海緊急救援菲籍船員！海巡空勤黑鷹吊掛送醫保命
昨(29日)一艘航行於鵝鑾鼻南面17浬處的馬紹爾籍貨輪「PCC KILIMANJARO」上，57歲菲律賓籍船員突發高燒且無法排尿，出現疑似急性尿毒症症狀，病情極度危急。海巡署接獲通報後，立即啟動空中救援機制，指派空勤吊掛分隊高雄第三小隊搭乘黑鷹直升機火速飛往現場，在風浪中完成高難度的空中吊掛作業，成功將病患送醫搶救，順利化解這場海上生死危機。海巡署表示，案發當時該名菲籍船員病情惡化迅速，極需即刻醫療處置。空勤機組人員於下午14時24分從小港機場緊急起飛，飛抵鵝鑾鼻南面目標海域後，隨即展開安全評估。面對現場複雜的風向與海象，搜救人員臨危不亂，由海巡搜救員攜帶吊籃冒險出艙，於貨輪上方精準完成吊掛作業，成功將病患安全拉回直升機艙內。直升機隨後以最快速度返航，降落後迅速將病患送往高雄小港醫院進行救治。所幸經送醫搶救後，該名船員生命徵象恢復穩定，暫無生命危險。海巡署強調，海上空中吊掛屬於高風險、高難度的極限勤務，空勤吊掛分隊平日均進行嚴格訓練，才能在關鍵時刻發揮最高搜救效率。「救援不分國界」，海巡署將持續秉持人道精神，扮演好海域守護者角色，全力保障所有海上從業人員的生命安全。
柯志恩會勘前鎮漁港掀攻防 賴瑞隆轟「割稻尾」：過去沒出力現在只會唱衰
高雄市長選戰再掀建設議題攻防。國民黨參選人柯志恩今（24）日與民眾黨立委洪毓祥等人前往前鎮漁港會勘，針對港區工程及攤商、漁工反映的問題提出質疑。民進黨參選人賴瑞隆隨即反擊，指中央與地方近年投入大量資源推動漁港改造，在野黨過去沒有出力，如今卻「唱衰、割稻尾」，更直批這樣的做法「不道德」。賴瑞隆表示，前鎮漁港是台灣重要的遠洋漁業基地，對整體漁業及經濟具有重要性。他指出，蔡英文政府時期，他與高雄區漁會理事長謝龍隱共同爭取81億元經費，並在時任行政院長蘇貞昌及副院長陳其邁支持下，啟動港區全面改造工程。針對81億元經費用途，賴瑞隆說明，相關工程涵蓋港區疏濬、多功能水產運銷中心、船員中心及下水道等項目，目的在改善前鎮漁港長期使用所面臨的設施問題，並提升港區整體環境。賴瑞隆表示，工程推進期間也陸續召開多次協調會，從攤商進駐、船員入住到周邊交通動線，都持續進行會勘與溝通。行政院祕書長張惇涵日前也南下與高雄市長陳其邁討論相關問題並研擬處理方案，各項改善工作仍在進行。面對柯志恩等人前往會勘，賴瑞隆批評，在野陣營若真正關心漁業及漁民，就應提出實質支持，而不是一味唱衰。他更表示，如果過去沒有爭取相關建設，如今才前往現場批評甚至「割稻尾」，這樣的做法「既不道德，高雄人也看不下去」。柯志恩則表示，前鎮漁港是高雄遠洋漁業的重要基地，相關改造工程既然投入大量公帑，就應確保經費真正用在需要的地方。面對攤商及漁工提出的實際問題，也應逐項檢視並改善。對於賴瑞隆所稱「唱衰高雄」，柯志恩強調，立委針對公共建設及預算執行情況進行監督，本來就是職責所在，不應將提出問題直接解讀為唱衰地方。
歷經17年尋找！美尋寶家成功撈出「海底寶藏」 價值曝光超驚人
經過長達17年的艱辛搜尋，美國知名海洋探險家老邁克爾費雪（Mel Fisher）及其團隊，成功在佛羅里達州基韋斯特（Key West）附近海域，尋獲沉沒於1622年的西班牙大型帆船「阿托查瑪利亞號」（Nuestra Señora de Atocha）。這項世紀大發現不僅為探險隊帶來估計價值超過4億美元（約合新台幣120億元）的黃金、白銀與罕見祖母綠，更為這段伴隨著悲劇、法律官司與堅定信念的傳奇之旅劃下完美句點。根據《PEOPLE》報導，「阿托查瑪利亞號」於1622年在強烈颱風襲擊下沉沒於深海，船上載滿了當時西班牙帝國從美洲殖民地掠奪的財富。老邁克爾費雪自1968年起便堅信這艘沉船藏於基韋斯特外海約35英里處，並說服多位投資者投入數百萬美元資助這項看似不可能的任務。然而，這趟尋寶之旅並非一帆風順。除了長期面臨財務危機、甚至數週無法發放薪水外，探險隊更在1975年遭遇致命打擊。當時隊上的一艘打撈船因抽水泵故障沉沒，導致費雪的長子德克（Dirk Fisher）、兒媳安吉（Angel Fisher）以及船員里克·格格（Rick Gag）不幸罹難。遭逢喪子之痛的費雪一度萌生放棄念頭，但他最終轉化悲傷為動力，誓言完成兒子的遺願。直到1985年7月20日，費雪的另一個兒子凱恩（Kane Fisher）傳來興奮的無線電通報：「收起海圖！我們發現銀條了！我們撞見主堆了！」探險隊打撈出的財寶令人目眩神迷，包含數千塊銀錠、數十萬枚銀幣、黃金塊，以及重達2300克拉的頂級哥倫比亞祖母綠。潛水員形容海底的景象猶如「銀磚砌成的牆壁」，徹底證實了費雪多年來的信念。在尋獲財寶後，佛羅里達州政府曾試圖宣稱擁有該批文物25%的所有權，引發長期法律訴訟。最終，美國最高法院判定該沉船位於國際公海與聯邦水域，不屬於州政府管轄，將財產權歸還給費雪的打撈公司。這項世紀打撈不僅讓費雪團隊的忠誠員工一夕成為百萬富翁，也讓老邁克爾·費雪「夢想終將實現」的座右銘傳唱世間，成為海洋探險史中最偉大的傳奇故事之一。
前鎮漁港11項工程完工 海洋局：提升整體產業競爭力
前鎮漁港啟用至今已逾58年，多數設施亟需更新。對此，高雄市政府海洋局今（16）日表示，為符合國際標準HACCP及歐盟人權標準，市府與中央積極合作改建前鎮漁港，其中由市府負責相關之十一項工程全數完工，並提到，除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外，也建置船員會館，提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務。海洋局指出，市府與中央積極合作改建前鎮漁港，其中由市府負責相關之十一項工程，包含魚市場整建、擴寬周遭道路、改善雨水污水下水道、新興兩座滯洪池、漁民服務中心及漁會大樓等均全數完工，改善漁工住宿、碼頭周邊水陸環境、人流與物流交通動線等項目，提升整體產業競爭力。海洋局續指，本次整建除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外，也建置船員會館，提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務，讓外籍船員返港後有適當休息及聯繫家人的場所，前鎮漁港專案旨於提升前鎮漁港水產品衛生安全、營造友善船員休憩空間、改善港區水陸環境，並優化人流與物流交通動線，以符合國際食品安全衛生管制制度HACCP與歐盟人權標準，讓台灣漁獲能出口至歐盟市場。海洋局強調，為照顧漁民及攤商權益，已向中央成功爭取多功能水產運銷中心前兩年免租金，兩年後維持原來租金水準；多功能水產運銷中心的二樓與三樓部分，也已經有潛商在徵詢中。海洋局也指出，漁港船員會館，也已成功爭取住宿優惠再提高，由現行每房1,380元優惠為每晚200元，其餘費用由漁業署及高雄市政府共同補助，降低船員及來台家屬住宿負擔，落實漁業人權及友善漁港政策。
81億前鎮漁港成高雄選戰攻防 柯志恩質疑改善太慢、賴瑞隆：已爭取2年免收費
高雄前鎮漁港投入逾81億元改建，近期因多功能水產品運銷中心攤商進駐意願不高，加上船員會館住宿使用情形引發討論，成為高雄市長選戰藍綠攻防焦點。國民黨高雄市長參選人柯志恩今（16）日表示，自己去年就曾針對租金、動線等問題提出建議，質疑中央遲至媒體連日報導後才提出改善方案；民進黨參選人賴瑞隆則強調，前鎮漁港現代化攸關台灣漁業競爭力及國際形象，市府也已向中央爭取攤商前2年免收相關費用，以及外籍漁工住宿優惠。柯志恩表示，去年12月她就曾邀集漁業署、國土署、高雄市議員陳麗娜、曾麗燕及攤商代表前往現地會勘。當時運銷中心工程已接近完工，硬體設施能夠調整的空間有限，因此她提出租金補貼、開放魚貨切割加工區等建議，漁業署當時也承諾精算租金優惠，並研議電車接駁及空調補貼。柯志恩指出，相關問題後續遲未獲得具體處理，原訂今年6月試營運的計畫也未能如期進行。如今前鎮漁港接連受到媒體及社會關注，中央才召開座談並提出相關優惠措施，她因此質疑，既然問題早已反映，為何改善方案拖延至今。運銷中心目前確實因動線、費用等問題影響攤商進駐，農業部近期則提出2年試營運輔導措施。不過，柯志恩也強調，前鎮漁港是台灣重要的遠洋漁業基地，每年產值龐大，確實有投入資源升級的必要。她認為，既然整體計畫投入超過81億元，從規畫階段就應充分納入漁民、攤商等實際使用者需求，而不是設施完成後才陸續處理營運問題。她表示，若未來有機會執政高雄，將從交通動線、周邊產業鏈整合到整體營運效率重新檢討，並納入在地漁民及攤商意見，透過跨部會協調改善現有問題，讓前鎮漁港朝兼具漁業競爭力及觀光發展的基地轉型。賴瑞隆則表示，前鎮漁港已有超過50年歷史，是台灣最重要的遠洋漁業基地之一，此次整建除了將港區水深由5公尺濬深至7.5公尺，也包括下水道、漁市場、港區環境及船員服務設施等工程，目的在改善大型漁船停泊、魚貨作業及外籍船員生活環境。針對運銷中心招商及船員會館住宿情況，賴瑞隆表示，高雄市府已向中央爭取優惠方案。高市府海洋局15日表示，經與農業部、漁業署及高雄區漁會協調，運銷中心進駐攤商前2年將免收清潔管理費與使用費；船員會館則提高補助，讓符合資格的外籍漁工每晚自付200元入住，希望降低使用者負擔、提高設施使用率。賴瑞隆強調，前鎮漁港升級除了改善硬體，也涉及食品安全、外籍漁工權益及台灣遠洋漁業的國際競爭力。他期盼相關設施持續調整、提升使用率，讓前鎮漁港發揮整體改建效益。
外籍船員返港視訊報平安 前鎮漁港會館發揮安置功能、漁界盼擴充服務據點
高雄前鎮漁港改建後，船員會館成為外籍船員返港期間休息、盥洗及聯繫家人的據點。高雄區漁會總幹事楊孟凡表示，不少船員上岸後會利用館內網路與遠在家鄉的親人視訊，也讓漁業界看見生活照護設施的重要性。由於每年6、7月遠洋漁船集中返港，服務需求明顯增加，業界盼主管機關盤點周邊公有土地，評估增設服務空間。楊孟凡指出，遠洋船員長時間在海上作業，返港除了進行物資補給，也有盥洗、休息及與家人聯繫等生活需求。船員會館啟用一年多以來，除提供日常服務，遇到颱風或漁船事故時，也能作為臨時安置船員的場所。前鎮漁港船員會館設置撞球等休閒設施，提供外籍船員返港後放鬆休憩。（圖／高雄區漁會提供）「看到船員坐在會館裡，透過電腦跟遠在家鄉的家人視訊，那一刻就知道船員會館存在的價值。」楊孟凡表示，對許多外籍船員而言，返港後能有一處安心休息並聯絡家人的空間，也是港區生活照護的一環。臺灣鮪延繩釣協會執行理事孔坤桐表示，港區硬體及生活服務設施是否完善，不僅影響船員工作環境，也與漁產品外銷競爭力息息相關。現有船員會館已改善部分返港生活需求，未來可依實際使用情況評估增加據點，提供更充足的服務。船員會館規劃投籃機等娛樂設施，讓長時間海上作業的外籍船員返港後有休閒活動空間。（圖／高雄區漁會提供）長期在前鎮漁港服務漁工的基督教長老教會牧師陳武璋則指出，近年港區環境已有改變，包括異味減少及相關設施改善，對外籍船員生活需求也提供更多協助，宗教團體及接觸到的船員對相關改善抱持肯定態度。台灣區遠洋魷魚暨秋刀魚漁船魚類輸出業同業公會總幹事施教智表示，漁產品外銷須符合食品安全衛生管制制度（HACCP）標準，因此運輸、作業環境及硬體設備都有一定要求。前鎮漁港整建及下水道工程完成後，港區異味已有明顯降低，整體作業環境也有所改善。楊孟凡進一步指出，每年6、7月進入漁汛旺季，魷魚、秋刀魚等遠洋漁船陸續返港，大批外籍船員集中上岸，洗澡、休閒及聯繫家人的需求也同步攀升。從漁業發展及船員權益角度出發，希望主管機關盤點船員會館周邊公有土地，評估增設另一處服務設施，提升旺季期間的接待量能。前鎮漁港啟用至今已超過57年。楊孟凡表示，此次改建除了改善魚貨處理及港區作業環境、導入HACCP相關規範，也同步強化船員生活照護設施，希望兼顧產業發展與船員需求，持續朝現代化遠洋漁業基地目標推進。
峇厘島一家3口陳屍住處！妻曝出事前通話 聽見女兒喊「爸爸住手」
印尼知名渡假勝地峇厘島發生一家3口死亡案件。來自澳洲西澳的56歲男子戴米恩約翰肖（Damien John Shaw），日前與6歲兒子、4歲女兒被發現陳屍在庫塔（Kuta）一處出租住所。警方初步懷疑可能涉及父親殺害2名子女後輕生，但3人確切死因及死亡先後順序仍待調查。綜合外媒報導，警方9月13日接獲通報後前往現場，發現肖與2名孩子均已死亡，隨即封鎖住所展開調查，3人遺體則送往醫院進行屍檢。據了解，肖一家從2022年起承租該處住所，租約一路簽至2029年。案發前4天，肖的妻子前往雅加達，期間曾打電話回家，通話過程突然聽見孩子哭泣，女兒更疑似喊出「爸爸，住手」，接著電話中斷。她再次撥打電話，始終無人接聽。察覺有異後，肖的妻子請鄰居前往查看。當地社區負責人與數名鄰居到場敲門，但屋內無人回應，最後破門進入，發現2名孩子倒臥屋內，之後確認一家3口均已死亡。警方初步研判案件可能為「謀殺後自殺」，不過目前尚未確認確切死因，以及肖與2名子女死亡的先後順序，仍須等待法醫鑑定結果。據悉，肖過去從事海事產業，領英（LinkedIn）個人資料顯示，他擁有約37年海事工作經驗，曾擔任綜合船員，負責商船甲板及輪機艙相關工作，目前正在尋找工作。澳洲外交貿易部（DFAT）證實，已向死者家屬提供領事協助。西澳州長羅傑庫克（Roger Cook）則表示，這是一起令人震驚的案件，並向所有受到影響的人表達慰問，希望相關單位盡快查明事件真相。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
駁前鎮漁港預算「3千萬變81億」為誤導 石慶豐：非同一工程預算追加
高雄市政府海洋局長石慶豐今（14）日表示，中央政府推動前鎮漁港改善經費由3,000萬元增加至81億元，並非同一工程預算追加。他說明，原3千萬元是指舊設施維護與例行性疏浚；且108年海洋局函報漁業署的港區建設經費為13億元，但109年韓國瑜擔任高雄市長期間，前鎮漁港改善經費即已擴大至40億元，同年7月高雄市議會正式會議紀錄也顯示，海洋局曾公開說明整體改善計畫經費含漁會自籌9000萬元，共計40.9億元，後續才又陸續增加深水碼頭、運銷中心、雨污水下水道、船員服務及周邊環境改善等項目。石慶豐強調，部分人士以「3,000萬元變81億元」指控工程預算暴增，是刻意誤導與扭曲。石慶豐指出，前鎮漁港啟用逾57年，是我國重要遠洋漁業基地，但過去魚貨處理環境不符食品衛生安全標準，卸魚、切割、搬運及販售空間混雜。這次透過中央漁業署推動整建，導入食品安全衛生管制制度（HACCP），調整作業方式、落實人車分流、阻隔犬貓，以符合國內食安及外銷國際市場要求。他表示，新完工的運銷中心雖改變部分魚販的作業習慣，但已取得漁會及多數魚販認同。針對魚貨搬運、活體水產進出、車輛動線及攤商操作等問題，石慶豐說明，市府、漁業署及漁會持續與使用者溝通，將在不違反食品衛生標準前提下，依實際營運需求滾動調整，兼顧食安與市場運作；至於攤商關心的遷入運銷中心租金問題，市府已協調漁業署、高雄區漁會研議優惠方案，減輕攤商負擔。關於船員會館部分，石慶豐表示，會館免費提供外籍船員衛浴、Wi-Fi、休閒、信仰及關懷等服務，是台灣提升漁業人權、接軌國際的重要成就。至於過夜住宿率，他說明，遠洋漁業有返港淡旺季之分，不能以全年平均入住人數評判效益，以今年6、7月魷魚船隊返港為例，6月入住會館399人次、7月則達706人次，獲各漁業公會好評。此外，會館113年已增設60噸儲水設備，今年未曾故障，館內40間淋浴室及西岸碼頭2處貨櫃型淋浴設施皆充分利用，協力關懷移工的宗教團體也給予讚許。針對外界反映西岸碼頭繫船柱鏽蝕問題，石慶豐回應，相關設施已納入第二期西岸碼頭整體修繕及更新計畫。石慶豐強調，中央推動前鎮漁港整建並非單一建物或單項設施翻新，而是從碼頭安全、食品衛生、雨污水系統、船員生活到產業環境的全面升級，各使用者反映的問題市府都會滾動改善，盼外界勿以單一意見、單一時段數字，抹滅前鎮漁港提升台灣遠洋漁業安全衛生、外銷競爭力及改善船員人權的必要性。
疑墜海失蹤11天！家人絕望辦後事 60歲漁民竟奇蹟生還返家
中國浙江一名60歲張姓漁民本月2日深夜疑似從漁船上落海失蹤，由於當時受到颱風外圍環流影響，海上風浪猛烈，家屬與村民苦尋11天始終沒有消息，最終只好做最壞的打算，沒想到替他辦完喪事後，就在13日傍晚原本被認為已經罹難的張男竟然「自己走回家」，返家時兒子仍在外地四處尋父，讓附近居民直呼根本是奇蹟。綜合陸媒報導，事件發生在浙江省舟山市普陀區展茅街道螺門半塘新村，9月2日深夜舟山附近海域受到颱風外圍環流影響，捕蝦船紛紛提前返港避難，張男工作的漁船當時也已回到港口。按照原定的安排，張男應於3日凌晨0時起床工作，不料時間一到，同船船員竟發現他離奇失蹤，因此研判張男可能在前一晚不慎落海。由於當時海面受到颱風外圍環流影響，風浪遠比平時猛烈，加上事發時間又在深夜，眾人對他的人身安全情況並不樂觀。消息傳回家中後家屬與村民隨即展開搜尋，但海域遼闊，加上潮汐及海流影響，使得搜救工作異常困難。隨著時間一天天過去，家屬也逐漸接受最壞的結果，並依照當地習俗替張男辦理後事。然而，沒想到13日傍晚竟出現令人意外的轉折，當天張男竟然自行回到位於舟山的住家，由於當時他的兒子仍未完全放棄希望，人還在岱山四處打聽父親的下落，父子倆因此意外錯過第一時間的重逢。根據知情人士透露，張男返家時疑因長時間曝曬，整個人皮膚明顯黝黑不少。消息傳開後附近居民都感到不可思議，最後能平安回來本身就是一個奇蹟。至於張男失蹤的11天究竟去哪、又是靠什麼生存下來，目前仍是一大謎團。外界猜測，他落海後可能隨著海流漂到附近礁石或小島，再設法求生，但相關說法尚未獲得證實。張男兒子表示父親目前精神狀況不太好，已先在家中休息，家屬也透露等張男身體狀況恢復後，再考慮是否對外說明。
船難頻傳！印尼客貨輪載243人「天候惡劣」失聯 1死140人下落不明
印尼一艘載有243名乘客與船員的客貨輪「Virgo Transport 8」，從東爪哇省泗水（Surabaya）航往婆羅洲馬辰途中遭遇惡劣天候，週日清晨與船公司失去聯繫。印尼海軍、警方及救難單位隨即展開搜索，截至目前為止已有103人獲救，但其中1人之後不幸死亡。綜合外媒報導，「Virgo Transport 8」週六自東爪哇泗水出發，原定向北航往南加里曼丹省首府馬辰（Banjarmasin），沒想到航行期間因天候惡化，到了週日清晨便與船公司失去聯繫。救難人員依據船隻最後已知的位置，在爪哇海展開大規模搜索。該地點距離馬辰約150公里，印尼海軍、警方及船公司均投入行動。當地搜救主管I Putu Sudayana表示搜救單位已「盡最大努力」尋找船上人員，目前共有103人成功撤離，不過其中一名獲救者之後不治身亡。他表示當局在接獲「Virgo Transport 8」失聯通報後，立即派出人員進行搜救，並持續與相關單位協調，希望盡快確認其餘人員下落。印尼是全球最大的群島國家之一，由超過1萬7000座島嶼組成，當地民眾高度依賴渡輪、客輪及其他船隻往返各島，海上運輸也是重要觀光命脈。不過，由於部分船隻安全管理不足，加上熱帶海域天候變化快速，海難事故時有所聞。近幾個月印尼已接連發生多起重大船難。上個月一艘渡輪在峇里島外海龍目海峽失火，造成1人死亡、5人失蹤，另有211人獲救；今年7月，也有一艘載有70多人船隻在蘇拉威西島南方的塞拉亞爾島附近沉沒。此外，一艘載有8人的快艇先前也在萬丹省喀拉喀托之子火山附近失蹤，其中包括5名正在採訪火山噴發的記者，目前相關搜救工作仍在持續。
殘骸內尋獲41具遺體！菲律賓客輪深夜大火慘劇 罹難者暴增至76人
菲律賓「MV June Aster」客輪日前航行途中發生嚴重火災，死傷人數持續攀升。菲律賓海岸防衛隊週六表示，搜救人員從燒毀的船體殘骸內再尋獲41具遺體，使死亡人數一口氣增加至76人，目前仍有13人下落不明，另有43人幸運生還。綜合外媒報導，「MV June Aster」週三從馬尼拉出發，船上載有117名乘客及17名船員，共計134人，航行至巴拉望省（Palawan）知名觀光勝地科隆（Coron）附近、即將抵達目的地時突然起火。事發後海岸防衛隊等單位緊急展開搜救，目前確認43人生還，不少傷者仍在醫院接受治療。由於客輪遭大火吞噬後船體內部持續存在高溫及有毒濃煙，救援人員一度無法安全登船，使遺體搜索工作嚴重受阻，直到週五才終於進入船體。海岸防衛隊隨後在殘骸內尋獲41具遺體，使累計死亡人數增加至76人，另有13人仍然失聯。海岸防衛隊發言人卡亞比亞布准將（Noemie Cayabyab）表示，根據目前掌握的情況來看，火勢最初從客輪貨艙竄出，隨後迅速蔓延至其他區域。多名生還者回憶，事發當下先聽到一聲巨大爆炸聲，隨即看見濃煙冒出，接著火勢迅速失控且「延燒得非常快」，許多幸運逃出生天的乘客甚至連穿救生衣的時間都沒有。一名獲救生還者接受媒體訪問時也回憶，火災爆發後船艙內瞬間陷入混亂，到處都是遊客驚慌呼救的聲音，他試圖逃離火場時更一度遭逃生的人群推倒踩踏，最後才幸運登上救援船保住性命。隨著大量遺體陸續被尋獲，當局目前也面臨身分辨識的難題。科隆官員阿布拉納（Kristine Ablana）指出罹難者家屬正透過死者照片及現場尋獲的個人物品協助辨認，一旦家屬初步確認身分，當局就會要求提供DNA樣本做進一步比對。海岸防衛隊官員圖維拉（Geronimo Tuvilla）指出，現階段除了持續搜尋13名失蹤者外，首要工作也包括確認所有罹難者身分，並釐清造成這場重大船難的真正起火原因。據了解，「MV June Aster」建造於2002年，事故發生時仍持有有效安全證書，今年3月也才通過安全檢查。不過調查人員目前正針對船上人員名冊是否存在出入、貨物裝載安全，以及船員在火災發生後的緊急應變程序等問題展開調查。
菲律賓客輪深夜陷火海！至少5死、87人失蹤 驚悚畫面曝
菲律賓一艘載有134人的客輪「MV June Aster」，週三晚間航行至巴拉望省知名觀光勝地科隆（Coron）附近海域時突然起火，整艘船迅速陷入火海。菲律賓海岸防衛隊初步通報至少5人死亡、42人獲救，仍有約87人下落不明，由於事發海域風浪及海流強勁，失火船隻還不斷被推向外海，搜救行動面臨嚴峻挑戰。綜合外媒報導，「MV June Aster」當時載有117名乘客及17名船員，共計134人，船舶追蹤資料顯示，該船是從菲律賓首都馬尼拉出發，週三晚間航行至巴拉望島外海約2.2公里處時發生火災，現場畫面可見船身遭猛烈火勢吞噬，熊熊烈焰照亮夜空，並有人落海等待救援。菲律賓海岸防衛隊表示，初步統計已有42人獲救，包括38名乘客及4名船員，另有5人確認罹難，遺體被送往科隆一處室內場館，後續將交由當地災害風險降低暨管理辦公室處理。不過，由於搜救行動仍持續進行，各單位公布的人數一度出現落差。海岸防衛隊上尉卡亞比亞布（Noemi Cayabyab）稍早接受當地廣播電台訪問時曾表示，當時掌握42人獲救、87人下落不明，並特別強調相關數據都是即時資訊，隨著搜救進展會不斷更新。此外，搜救工作同時受到惡劣天候影響。救援單位指出事發當晚當地天候不佳，不僅海浪強勁，海流速度也相當快，失火客輪原本位於距離Barangay Turda約4海里處，但受到海流影響，已一路漂至約7.68海里外，增加搜救人員搜索失蹤者及接近船隻的困難。菲律賓海岸防衛隊及其他救難單位目前仍持續在科隆周邊海域展開搜索，希望盡快尋獲其餘失蹤乘客及船員。至於「MV June Aster」為何突然起火，目前仍待相關單位進一步調查釐清。
中東戰火全面升級！美伊互轟船艦與油輪 布蘭特原油突破每桶100美元大關
美國與伊朗戰火全面升級！美軍一夜之間摧毀5艘伊朗油輪後，伊朗隨即展開大規模報復，宣稱已攻擊荷莫茲海峽周邊10艘船隻，另向美軍位於約旦的軍事基地發射20枚彈道飛彈。這也是雙方開戰6個月以來，針對海上航運發動的最大規模攻擊，國際油價應聲飆漲，布蘭特原油自7月以來首度突破每桶100美元。根據外媒報導，美軍中央司令部表示，美方一夜之間摧毀5艘伊朗油輪，並公布油輪陷入火海、最終沉沒的畫面。美方聲稱這波攻擊是為了報復伊朗伊斯蘭革命衛隊兩度以彈道飛彈鎖定美國海軍軍艦，所幸沒有造成美方人員傷亡。華府近期更宣布採取新的報復政策，只要伊朗攻擊或企圖攻擊美國軍艦，美軍就會以伊朗油輪作為反擊目標。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）表示，美方過去一周已攻擊10艘伊朗油輪，並警告：「伊朗每攻擊一次，或企圖攻擊一次美國海軍艦艇，他們就會損失油輪。」伊朗隨後展開報復，伊朗方面宣稱已向2艘美國船艦及8艘油輪開火，並警告如果美方繼續發動攻擊，反擊規模將進一步擴大。革命衛隊還預告將公布新的海上禁航區地圖，範圍可能一路延伸至靠近巴基斯坦的查巴哈沿岸。這波海上攻擊已造成傷亡，油品運輸船「Hercules Star」停泊在杜拜外海時遇襲，造成1名船員死亡、另有1人失蹤；英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）也接獲通報，當地一艘船隻遭投射物擊中後傾斜，但目前尚無法確認是否為同一艘船。伊拉克官員則透露，載有約200萬桶燃料油的「New Andros」油輪在伊拉克水域遭無人機擊中起火，所幸船上22名船員暫未傳出傷亡。此外，海事安全消息人士指出，一艘液化天然氣（LNG）運輸船也在阿拉伯聯合大公國豪爾費坎港受損。戰火同時延燒至陸地，伊朗宣稱已向美軍位於約旦的一處軍事基地發射彈道飛彈，約旦表示共攔截18枚飛彈，另外2枚落在無人居住地區，未造成傷亡，美國官員也證實所有美軍人員均安全。美國總統川普（Donald Trump）則將伊朗近期行動與11月美國期中選舉連結，聲稱德黑蘭試圖藉由戰事影響選情。他表示：「我認為戰爭會在選舉後立刻結束，因為他們已經撐不下去了」，並稱伊朗正試圖影響美國選舉。市場對能源供應中斷的憂慮迅速升溫，指標布蘭特原油期貨一舉突破每桶100美元，為7月以來首見。成品油價格漲勢更為驚人，美國柴油平均零售價格周三突破每加侖5.94美元，再創歷史新高。除了美伊戰場外，沙烏地阿拉伯與葉門青年運動近期戰事也同步升高，使中東形成另一個可能衝擊能源供應的戰場，隨著荷莫茲海峽航運再度受到嚴重干擾，市場正密切關注衝突是否進一步擴大，並引發新一波全球能源價格震盪。