船難
」 船難 義大利 翻覆 浮屍 偷渡
史上最貴鐵達尼號文物！18K金懷錶破7千萬拍出 背後故事藏洋蔥
美籍企業家伊西多・斯特勞斯（Isidor Straus）於1912年和妻子一起搭乘鐵達尼號，不幸遭遇船難，雙雙罹難。斯特勞斯的遺體被尋獲時，身上帶了1只18K金的Jules Jurgensen懷錶。該懷錶近日在拍賣會上以創紀錄的178萬英鎊（約新台幣7200萬元）高價拍出，成為有史以來最昂貴的鐵達尼號文物。BBC報導，斯特勞斯是美籍企業家、政治人物，也是紐約梅西百貨（Macy’s）的共同擁有者。他與妻子艾達（Ida）在1912年4月14日，隨鐵達尼號從南安普敦前往紐約途中遭遇撞冰山事故，最終不幸罹難。據歷史記載，沉船當晚艾達曾獲安排登上救生艇，但她拒絕與結縭41年的丈夫分離，選擇陪伴他走向最後一刻，被視為鐵達尼號上最動人的愛情見證。斯特勞斯的遺體於事故後數日被打撈，身上物品包括這只18K金的Jules Jurgensen懷錶。該懷錶被視為艾達於1888年贈予丈夫的43歲生日禮物，錶面刻有其姓名縮寫，並在沉船後停留在凌晨2時20分，也就是鐵達尼號完全沉沒的瞬間。懷錶被家屬珍藏世代，並由曾孫肯尼斯（Kenneth Hollister Straus）修復後保存至今。此次拍賣於英國威爾特郡的Henry Aldridge and Son拍賣行舉行，吸引眾多鐵達尼號收藏家角逐。拍賣師奧爾德里奇（Andrew Aldridge）表示，此項交易刷新全球同類紀錄，顯示外界對鐵達尼號事件的熱情從未減退。他說，「每位乘客與船員都有自己的故事，而這些故事在113年後透過遺留物再次被記住。斯特勞斯夫婦象徵至死不渝的愛情，這次破紀錄的成交價也反映人們對他們的敬意。」除了斯特勞斯的懷錶，艾達曾在船上使用鐵達尼號信紙書寫的親筆信，也在拍賣會上以10萬英鎊（約新台幣410萬元）成交；一份鐵達尼號乘客名單以10.4萬英鎊（約新台幣427萬元）售出。此外，救援船「卡帕西亞號」（RMS Carpathia）船員因救援生還者獲頒的金質獎章，則拍出8.6萬英鎊（約新台幣353萬元）。整場鐵達尼號相關拍賣總金額高達300萬英鎊（約新台幣1.2億元）。值得一提的是，去年卡帕西亞號船長獲贈的另只金懷錶以156萬英鎊（約新台幣6407萬元）成交，一度創下紀錄，如今已被此次拍賣刷新。
非洲民主剛果「一周連2起船難」 至少193人罹難
非洲中部剛果民主共和國（DR Congo）西北部赤道省（Equateur Province）本週接連發生兩起嚴重船難，短短兩日內奪走至少193條人命，另有多人失蹤，搜救行動仍在持續。根據外媒的報導，剛果民主共和國官方表示，第一起事故發生於10日，地點在赤道省巴桑庫蘇（Basankusu）地區。一艘載有大批學生的機動船在夜間航行時不幸翻覆，造成至少86人死亡，另有若干人下落不明。當局初步研判，船隻超載及夜間行駛是主要肇因。西北部赤道省（Equateur Province）本週接連發生兩起嚴重船難，短短兩日內奪走至少193條人命。（圖／達志／美聯社）僅隔一天，11日晚間，距離前一事故約150公里的盧科萊拉（Lukolela）地區馬朗熱村（Malange）附近，又傳出重大災難。一艘滿載近500名乘客的大型木船在剛果河（Congo River）航行途中突然起火，隨即傾覆沉沒。人道事務部指出，目前已救出209名倖存者，但仍有逾百人不幸喪命。《美聯社》分析指出，在剛果，由於陸路交通基礎設施不足，不少民眾依賴價格低廉的木製船隻作為主要交通方式。然而這些船隻普遍存在超載、缺乏救生設備，以及夜航等安全隱憂，導致船難事故層出不窮。截至目前，兩起事故的詳細原因仍待進一步調查。當地居民則在岸邊集體哀悼遇難者，氛圍哀戚。
漢典、Lulu拋結婚震撼彈 命理師曝「情牽三世」注定要相遇
陳漢典、Lulu黃路梓茵，經過1年的低調交往，今（11日）宣布結婚，震驚演藝圈。神佛訊息解讀、命理專家阿谷老師通靈2人的前世今生指出，Lulu、陳漢典加上今生共有三世緣分，2人在此生的結合是注定的。阿谷老師。（圖／秦芸殿提供）阿谷老師指出，他們前兩世的緣分都和戰亂有關，第一世2人生在災難很多的戰亂時代，是一起逃亡的亡命鴛鴦，相依為命、互相扶持，有產生一些陪伴的情感，但後來因為船難失散，就再也沒有遇見對方，2人都很掛念彼此有沒有活著。他們第二世同樣生在戰爭時代，這一世的陳漢典是軍官，LuLu是平民百姓家，陳漢典在某戶人家的桌底下找到戰爭中唯一活下來的女兒，這個女兒就是LuLu，他就帶著她逃離。阿谷老師表示，陳漢典其實是很貼心的人，一直都希望可以靠自己的能力好好保護一個人，無論如何，他們今生的相遇就是要圓滿對彼此的遺憾，今生2人的結合是注定的，他們對彼此都有一份責任。阿谷老師也提醒，2人自身的價值觀大致算合，但原生家庭的價值觀有一點差別，可能會有一些溝通問題。2人在這部分比較需要花心思去溝通，但整體來說，2人遇到什麼事情都很願意一起克服，經營長久婚姻。
船隻遭河馬掀翻！11人失蹤「包括嬰兒」 象牙海岸當局持續搜救中
非洲象牙海岸西部城市布約（Buyo）9月5日（星期五）上午驚傳嚴重船難事故。一艘在薩桑德拉河（Sassandra River）上行駛的船隻，突然遭到一頭河馬襲擊並翻覆，導致船上14名乘客落水，目前有11人下落不明，其中包括婦女、兒童及一名嬰兒。美國《時人》（PEOPLE）報導，根據象牙海岸凝聚與團結部部長多戈（MyssBelmonde Dogo）於臉書上發表的聲明，這起意外僅有3人成功獲救，搜救行動仍在持續進行中，「我們萬分悲痛地得知，在這起因河馬造成的船難事故中，有11人失踪，包括婦女、女孩和一名嬰兒」。多戈表示，「政府對此事件深感悲痛，並向罹難者家屬表達最誠摯的哀悼與支持。」據統計，象牙海岸約有500隻河馬，主要分布於該國南部各大河流中。根據2022年當地學術研究，河馬是象牙海岸導致人類傷亡最多的野生動物之一。同時，《非洲動物學》期刊指出，過去20年間，由於非法獵捕與棲地流失，象牙海岸的河馬族群正面臨快速衰退。研究也指出，雨季期間河馬會向上游及沿海地區擴散活動，與人類活動區域發生重疊，衝突風險隨之升高。根據統計，每年全球約有500人死於河馬攻擊。
非洲移民船在茅利塔尼亞附近海域翻覆 造成至少49死100多人失蹤
西非國家茅利塔尼亞（Mauritanie）海岸警衛隊表示，一輛載滿移民的船隻27日在該國海岸線附近翻覆，造成至少49人死亡，100多人失蹤。據海岸警衛隊負責人穆罕默德‧阿卜杜拉（Mohamed Abdallah）透露，這艘船於一週前從甘比亞啟航前往歐洲，船上載有160名乘客，包括來自塞內加爾和甘比亞的國民。8月27日早晨，當他們經過該國的梅傑拉特（Mheijrat）地區的海岸附近時，由於移民看到了岸邊城鎮的燈光，所有移民瞬間湧向船隻的同一側，因此不幸造成船隻失衡翻覆。海岸警衛隊指出，目前他們已經成功救起其中17人，另外有49具遺體被沖上岸，但仍有約100名乘客下落不明。報導指出，近年來，西非地區的經濟前景日益惡化，這些移民為了尋求更好的生活機會，不惜賭命前往歐洲，茅利塔尼亞西側海域已經成為這些撒哈拉以南非洲移民試圖前往歐洲的主要通道。然而，這條航線極其危險，事故頻發。2024年7月，就一艘載有移民的船隻在茅利塔尼亞附近海域翻覆，造成十多人死亡，150人失蹤。茅利塔尼亞當局近年來加強了對移民的管控和驅逐措施。2024年，該國與歐盟簽署了一項價值2.1億歐元（約新台幣75億元）的協議，旨在遏制移民利用茅利塔尼亞作為中轉站前往歐洲。然而，人權組織也指出，茅利塔尼亞在全國沿海地區的打擊移民行動中，存在著對過境移民的掠奪、虐待行為。
非洲移民船葉門外海翻覆 68死、74失蹤
一艘載有非洲移民的船隻3日在葉門海岸附近翻覆，造成68死、74人失蹤。國際移民組織（IOM）駐葉門負責人埃索耶夫（Abdusattor Esoev）指出，這起船難僅有12名移民倖存，其餘人員失蹤，推測已罹難。據CNN報導，聯合國移民署指出，一艘船3日於葉門海岸附近翻覆，造成68名非洲移民死亡、另有74人失蹤。據悉，這起悲劇是近期一連串葉門海域移民船難事件的其中一起，數百名非洲移民為了逃離衝突與貧困、希望前往富裕的阿拉伯海灣國家。埃索耶夫指出，這艘載有154名衣索比亞移民的船隻3日清晨在葉門南部阿比揚省（Abyan）外海的亞丁灣（Gulf of Aden）沉沒，有54具遺體被沖上岸，分布於汗法爾（Khanfar）地區，另有14具遺體被發現後，送往醫院太平間。埃索耶夫指出，有12名移民倖存，其餘人員失蹤，推測已罹難。阿比揚省安全部門也說，由於遇難與失蹤人數眾多，當局展開大規模搜救行動，許多遺體被發現分布在廣闊的海岸地區。據悉，儘管葉門內戰已持續超過10年，但葉門仍是東非與非洲之角移民，試圖前往海灣國家工作的主要路線之一，這些移民通常被人蛇集團以危險且嚴重超載的船隻載送，穿越紅海或亞丁灣。根據國際移民組織資料，近幾個月來，包括今年3月在內的數次船難，已有數百名移民在葉門海域喪生或失蹤，當時有2人死亡，4艘船隻在葉門與吉布地外海翻覆，186人失蹤。
峇里島海域渡輪沉沒 61人生死未卜
印尼度假勝地峇里島附近海域3日發生渡輪沉沒事故，至少61人失蹤，搜救行動仍在持續中，而印尼經常發生海上事故，部分原因是安全標準寬鬆。綜合外媒報導，泗水救援機構表示，渡輪3日晚間11點20分在峇里海峽沉沒，渡輪從爪哇出發前往峇里島，「渡輪的載客名單顯示，共有53名乘客和12名船員」，船上還有22輛車，救援工作仍在進行中。不久後，該機構稱，有4人在3日凌晨被救起。據悉，海上事故在印尼這個有約1.7萬個島嶼的東南亞群島經常發生，部分原因是安全標準寬鬆。上月4日，峇里島一艘載了94人的遊艇因為大浪翻覆，所幸全員獲救。一名搭該船的大陸遊客夏男回憶，當時以為只是船艙入水，沒想到會翻船，讓他要破窗逃生；今年3月，一艘載有16人的船，在峇里島附近的惡劣海域翻覆，一名澳洲女性死亡，至少一人受傷；2018年，一艘渡輪在蘇門答臘島的世界最深湖泊沉沒，超過150人死亡。
史詩級天災人禍7月來襲！李靜唯曝相位極為凶險：盡量減少出國旅遊
隨著日本漫畫家竜樹諒所預言的大災難日期即將逼近！台灣吠陀占星權威李靜唯也發文直言，7月將迎來土逆、海逆、水逆三星逆行，罕見的「土海合相」與「火星計都合相」，恐引發海底地震、海嘯等災難，日本頻繁地震或為前兆。7月20日火星計都合相獅子座，象徵領導權力崩塌，歷史如911事件重演。再來，卡拉薩爾帕瑜伽業力清算強勢回歸，全球局勢劇烈波動。最後則是7月底火星對沖土海二星，醫療、交通、疫病與社會亂象恐爆發，建議大家盡量減少出國旅遊，沉靜身心以應變。李靜唯今（1日）在臉書粉專發文指出，伊以戰爭在美國介入下戲劇化的結束，沒想到6月30日伊朗宗教領袖又下令追殺川普，眾所矚目的7月將隆重登場，「如果6月已經讓你瞠目結舌，那接下來史詩級的7月將是天災人禍齊發的1個月，當全世界預言家都將矛頭不約而同指向7月，讓我們來看看吠陀占星（宇宙星辰在天空中最永恆的位置）又預見了什麼？」李靜唯解釋，首先7月將會迎來土逆、海王星逆和水逆三星逆行，特別是罕見的「土海合相」、「火星計都合相」以及卡拉薩爾帕瑜伽（Kala Sarpa Yoga）最後一波的業力清算！最近日本鹿兒島1週內發生逾500次地震，橫跨鹿兒島與宮崎縣的主峰「新燃岳」，沉寂7年後6月22日再度噴發，6天內狂震2192次，似乎證明竜樹諒作品《我所看見的未來》所記錄的7月5日大地震預言不是空穴來風。李靜唯也以吠陀占星分析，7月5日海王星恰恰在雙魚座開始逆行，並與土星一直維持密切的合相，緊接著7月13日土星也開始逆行，行星在逆行前後就像燜燒的茶壺，燃點一觸即發！當「海逆+土逆」同時合相在象徵海洋的雙魚座時，所有跟深層海底有關的災難正在蠢蠢欲動。再加上整個7月火星與土星呈現極為凶險的相位，意味不論是海底火山爆炸還是地震引發海嘯，不論是南海海槽還是琉球海溝，7月發生大地震的風險確實不可輕忽！但她也補充，日期不一定是7月5日。李靜唯續稱，7月20日「火星計都」精確合相在獅子座，這是吠陀占星最具毀滅性的相位之一，火星是暴力，是戰爭；計都則跟因果有著千絲萬縷的關係，獅子座則代表領導者與權威，此一星象意喻王權或領導人的權力崩塌，歷史可以印證的為2001年9月11日美國發生震驚全世界的恐怖攻擊事件！此外，從2025年5月30日一直影響全球局勢的卡拉薩爾帕瑜伽，將在7月14日至7月20日之間強勢回歸，並在7月20日火星與計都精確合相時再度被激活，當9大行星同時位於羅喉和計都的同一側，這隻來自宇宙的信差「命運之蛇」將會帶給人類史詩級的業力大清算！李靜唯提醒，卡拉薩爾帕瑜伽是1個十分具有毀滅性的業力配置，世界局勢會因此面臨劇烈波動，有時快速上升，有時又瞬間滑落，「這點我們在上半年都已經感受到了。如此不可逆的命運起伏，會讓人們感受到深到骨子裡的力不從心，一種幾乎快被命運壓垮的末日感！」與此同時，李靜唯透露，7月18日水星也開始逆行，水逆大家經歷過很多次了，但在極端氣候之下，水患只會1年比1年嚴重！水逆在巨蟹都是水元素，同樣要特別留意與水相關的自然災害，如颱風、暴雨、淹水、土石流與交通中斷等情況。包括港口、地下道、供水設施與老舊建物最好提前防範積水、滲漏與結構受損等問題。個人方面，李靜唯說明，水逆在巨蟹會引動所有跟情感相關的情緒爆棚，過去曾經讓你刻骨銘心的人事物會湧上心頭，試著跟過去的心靈創傷和解吧，想哭就哭，在中醫的理論裡，哭泣總比暴怒好，流淚反而是一種良性的釋放，有益身心健康。再來是7月17日太陽進入巨蟹座與水逆合相，政治領袖或公眾人物的一言一行將會引發強烈的輿論反應，再加上7月26日台灣即將舉行史無前例的大罷免選舉，李靜唯認為，政治族群的仇恨值在炎炎夏日中熊熊沸騰，「至於最後罷免的結果，我個人認為有點像塔羅的『愚人』牌，國會生態可能被改變得有限，也許繞了一大圈，最後還是回到『進退失據』的原點！」不過，李靜唯也指出，7月唯一較好的星象是金星進入最旺金牛座，隨著新台幣暴力升值，引發外資熱錢不斷湧進台灣，但金星同時也受到火星和土星干擾，象徵財神爺來得急如風火，投資不僅要下手快狠準，更要學會壯士斷腕，千萬不要被眼前繁榮的假象給迷惑。接著7月29日火星黯然離開獅子座進入處女座，但又跟逆行的土星海王星對沖，李靜唯提醒，此星象要注意跟醫療、民生、交通、疫病有關的議題捲土重來，不管是船難空難還是恐怖攻擊都可能發生；在社會層面上，也可能引發更多與焦慮、抑鬱、成癮、失眠有關的心理疾病大爆發，進而造成社會亂象！包括長期累積的醫療資源不均、精神科診療弊端以及藥物濫用等問題也可能再度延燒。全球範圍內各種陰謀論、假新聞也會甚囂塵上，群眾容易陷入集體意識的迷惘與幻象中，不得不慎。李靜唯文末也總結，「7月確實是非常難熬的一個月，建議大家盡量減少出國旅遊，不如把重心放到自己身上，回歸最神聖的初心，減少內耗，因為當心真正沉靜下來時，整個世界也會因你而沉靜。」
影爆點／《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》，3800公尺深海底，看見人類的傲慢與脆弱
1912年，載著一千多名旅客進行首航的巨型郵輪鐵達尼號，在出發後的幾天擦撞到浮冰沈沒，1500多名乘客不幸罹難，是近代史上最嚴重、最著名的和平時期船難之一。一百多年來，關於這艘巨輪、巨輪上的乘客們，以及沈睡在海底3800公尺的鐵達尼本身，各種故事被陸續拍成電影、紀錄片，寫成小說和歌曲，無論以什麼形式呈現，一直都是人們最感好奇的故事。而前往鐵達尼號探勘、查訪、揭秘的海底探險行程，也持續吸引不同世代的探險家前往，而Netflix紀錄片《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》（The Titan: The OceanGate Disaster）紀錄的正是2023年潛水器泰坦號內爆沈沒的事故。深海是地球上面積最大，離我們距離最近，但人類卻最陌生、最渴望瞭解，充滿神秘未知的土地。一直以來，科學家都帶著敬畏的心情持續在探索深海，但所得非常有限。2023年，海洋之門（OceanGate）公司創辦人史塔可頓（Stockton Rush）以自家潛水器載著其他四名乘客，五人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，潛水器卻在途中失聯，經過國際搜救隊的數日搜救，證實潛水器在深海發生嚴重內爆，五名乘客當場死亡。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》紀錄的是一個夢想/狂想家的殞落，一場現代神話的崩塌，或許也是人類狂妄的見證，歷史中兩段傲慢的軌跡，彼此交疊，一起沉沒，讓我們一起潛入深海，感受那場爆炸之後的餘震。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，前員工表示史塔可頓過度自傲，在潛水器有嚴重隱患時卻依然堅持出發。（圖／Netflix提供）在那場震驚全球的事故之前發生了什麼？紀錄片以冷靜克制的視角，逐步重新回溯悲劇發生的脈絡。從堅持以從沒有人嘗試過的碳纖維打造潛水器開始，史塔可頓想走的明顯是前無古人的道路，沒有誇張煽情的配樂和剪接節奏，本片訪問了許多過往在海洋之門工作過的工程師、設計師、駕駛員、海洋專家等等，以近乎外科手術的精準，直面種種「早就可以預防且被避免」的警訊。包含吹哨者的證詞、員工錄音、潛水器的操作片段，以及那些令人不寒而慄的碳纖維斷裂聲。啪、啪、啪，3800公尺地平線下的海壓，脆弱的碳纖維船殼不堪壓力逐漸斷裂，那些聲音細微到幾乎聽不見，但就如同整部作品壓力最沈重的背景音，敲進觀眾的心裡，以及海底最深沈的寂靜。史塔可頓來自全美前1%的金字塔頂端家族，畢業自普林斯頓大學，人生勝利組，有錢、極端聰明，他的人生什麼都不缺，下個階段追求的目標就成了「名氣」。所有的證人以及前員工都證實，史塔可頓高傲、自信，甚至有自戀傾向，完全無法接受批評、建議與質疑，他崇拜貝佐斯及馬斯克，稱呼他們為「大屌」，也深信自己在實現海洋之門的任務時，就能成為像他們一樣的「大屌」。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》5人一同出發前往鐵達尼號沈船地點探險，遺憾的是潛水器發生嚴重內爆，5人全罹難。（圖／Netflix提供）導演馬克孟若（Mark Monroe）讓史塔可頓以自己的言行構成了一則現代寓言：一個相信自己超越一切專業，也能超越一切限制的人，他無視工程及科技原則，拒絕採用第三方檢驗，被員工警告潛水器設計有嚴重隱患時卻依然堅持，甚至在影片一開頭，對著乘客說：「如果聽到警報，不要做任何動作。」最終的結果，是史塔可頓帶著其他四人與自己的信念一起消失。那不是死亡，而是信仰被充氣過度的自爆。但最讓人難以釋懷的，不是潛水器在深海爆炸本身，而是在此之前，其實有無數個機會可以讓事件暫停——被無視的警告信件、被不當解雇的工程師及技術人員、被架空的駕駛們、被當成耳邊風的專業建議。許多災難並非偶然發生，也不是純粹的運氣不好，而是由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》潛水器事故由一連串融合了僥倖、自大，以及人為選擇錯誤所組成。（圖／Netflix提供）《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》以極度理智，甚至有些過於克制的手法，訪問了許多真實接觸過海洋之門以及史塔可頓的相關人員，那些對於「創造紀錄」、「偉大冒險」的迷戀，以及「保持安全只是膽小」心態的批判。駕駛著一艘由PS5控制器（你沒看錯，真的是Sony PS5的控制器）操控，成功繞過所有法規驗證的潛水器中，史塔可頓以過人的自信，把自己包裝成一個產業革命者，最終只證明了人類無論多有錢或多有夢想，都無法違背自然的法則。地球日漸失控，世界上發生的各種獵奇事件比電影更離奇的現今，《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》是給時代的一面鏡子，也是冷靜卻尖銳的科技失敗警示錄。我們活在創新與破壞的交界，慶祝科技持續打破極限的同時，也給了深沉的叩問，我們是否還記得謙卑與敬畏，也應該是探索的一部分？深海之下黑暗無光，也許我們需要的，不只是看清黑暗，更要學會去承認黑暗。《失落泰坦：鐵達尼觀光潛水器遇難揭秘》Netflix播映中。自介：資深媒體工作者，曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代，相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力，沒有一場好電影不能解決的事，如果有，那就看兩場。
澳洲海域發現「消失168年荷蘭客貨船」 考古團隊曝華人移工血淚史
考古學家近期在澳洲南部海域發現一艘沉沒168年、重達800噸的荷蘭客貨船「威廉二世國王號」（Koning Willem de Tweede），這項重大發現將有助還原維多利亞淘金熱時期的華人移民史。這艘命運多舛的商船於1857年6月在南澳大利亞的石灰岩海岸羅布（Robe）沉沒，當時船上25名船員中有16人不幸罹難。據英國《太陽報》的報導，經過長達4年的艱苦搜索，澳洲國家海事博物館（Australian National Maritime Museum）與寂靜世界基金會（SilentWorld Foundation）聯合宣布了這項突破性發現。博物館聲明指出，這艘船在沉沒前數日才剛卸下400多名華人礦工，此發現「將我們與當年的貿易及移民歷史緊密連結」。這艘客貨船專門運送華人移民至南澳大利亞，這些移民隨後會步行至維多利亞金礦區（Victoria's Goldfields）生活工作，而船難就發生在數百名華工下船後不久。這艘長達42.6公尺的船隻從吉申灣（Guichen Bay）啟航後，竟神秘地消失在海洋深處。專家表示，該沉船遺骸有助理解維多利亞淘金熱時期（1851年至1860年代末），華人移民穿越澳洲南部的歷史。這段經濟繁榮期因大量淘金者湧入，帶動資金流動與人口增長。澳洲國家海事博物館發言人亨特（James Hunter）則向澳洲廣播公司（ABC）透露，考古團隊已發現船隻的多個部件，包括突出於海床的絞盤（一種用於升降船上設備的裝置）。亨特說明：「我們測量了船舶吃水深度與現存的記錄，各項數據都高度吻合。」研究人員還發現一處與沉船長度相當的「地磁異常區」（magnetic anomaly）。對此，澳洲國家海事博物館特別表彰寂靜世界基金會與南澳環境水務部（Department for Environment and Water）及福林德斯大學（Flinders University）的合作成果，稱此為「重大考古發現」，並透露「未來將持續監測該遺址，以進一步評估並揭開這段重要海事歷史的更多細節」。寂靜世界基金會強調，若非團隊堅持不懈，此發現不可能實現。這項定位沉船的計畫歷時數年，團隊形容海中能見度「極具挑戰性」，並表示與政府部門的合作促成了這項「不可思議」的發現。搜索過程曾多次遭遇「海底風暴」的阻礙。亨特向ABC解釋，船隻可能先擱淺在海床上，最終被沙土掩埋。其實研究團隊３年前就懷疑找到殘骸，但亨特坦言沙層覆蓋使辨識工作異常困難。
冥王星今起逆行數月 命理師警告恐爆大量失業潮：「這產業」首當其衝
命理師李靜唯表示，5日起冥王星開始逆行數個月，本月有兩個行星轉換，隊個人或世界局勢會有很強影響，台灣一個行業首當其衝。李靜唯在臉書發文，「5月份吠陀占星恆星黃道有兩個最重磅的行星轉換，首先是木星5/15從金牛過境到雙子至2026/6月；其次是5/30計都羅喉過境到獅子和水瓶座18個月，這段期間，不論是對個人或世界局勢皆會產生十分強烈及深遠的影響！此外，水星也在這個月快速流動，從雙魚、牡羊再到金牛，意味科技與資訊的飛躍將會超乎想像，並快速顛覆我們原有的生活方式，一成不變則會迅速被時代淘汰！」李靜唯說，「5月5日冥王星在摩羯座展開為期數月的逆行，此一星象象徵著權力、制度與歷史共業的深層檢視與重構。冥王星本就掌管潛意識、毀滅與重生，當它在摩羯這個象徵政府、企業、法律與階級制度的星座逆行時，每個人都將『被迫』直視那些深埋已久的權力失衡與『倒行逆施』的問題。再加上火星在巨蟹座與冥王星對沖，這段期間將會引發全球政經局勢的大震盪，不僅觸發一連串改革壓力、主權更迭、抗議浪潮、甚至導致久違的社會運動死灰復燃！」李靜唯提醒，「反觀台灣，隨著關稅隱憂及新台幣快速升值，企業界恐會爆發大量失業潮，首當其衝的則是傳產行業，如能源、重工業、銀行與房地產、汽車等領域。這一切看似動盪，實則是冥王星借火星之力所推動~『徹底摧毀瓦解而後再重建』的過程！」李靜唯說，「5／4~5／9水星進入雙魚座-牡羊座「GandAnta」（業力之結），除了要注意各國領導人容易在言語上擦槍走火之外，所有跟海域港口船舶有關的衝突及意外，包括最近不斷發生的海底地震與洪水暴雨船難等，一旦發生就很容易陷入失控狀態！此外，5月7日水星離開雙魚進入牡羊座與太陽合相，全球範圍內將會湧入一波波『語言如劍、思維如火』的能量浪潮，政治人物與民眾則傾向用更加簡單粗暴的方式來表達不滿，媒體網路及社群平台充斥著強烈對立與仇恨的氛圍，某些民主國家的言論自由將會受到嚴重壓縮，國際間的政治談判也會如火如荼的進行！」
中國「五一假期」傳意外！貴州遇暴雨強風致2遊艇翻覆 70人落水20人失聯
今（4）日下午，中國貴州省黔西市六沖河一帶遭遇異常天氣，不僅忽然間颳起強風暴雨，天上甚至下起冰雹。由於近日適逢中國長假「五一假期」，2艘正在水面上行駛的觀光船船因此翻覆，造成船員與旅客70多人落入水中。據陸媒消息，至晚間7時為止已打撈上50多人，但仍有近20人失聯，當地警消部門正在持續救援中。綜合陸媒報導，事件發生在貴州省黔西市新仁苗族鄉六沖河東風水庫區，今日下午約4點左右，事故現場突然遭續狂風、暴雨、冰雹，嚇得水面的的遊船紛紛停靠在避風處，然而在混亂中，仍有2艘觀光船因為劇烈搖晃而翻覆。據了解，這2艘翻覆的觀光船中，一艘為42人座，另一艘則為28人座，2船連遊客帶船員約有70人，其中大部分都是趁五一長假前往當地遊玩的遊客。但在事故發生時，2艘船的落水者很快就被湍急的水流帶開，為後續救援工作提升了難度。據陸媒消息，至晚間7時為止已打撈上50多人，但仍有近20人失聯，目前貴州當地相關部門正在持續搜救中。
剛果木船「起火翻覆」至少148死 疑煮飯釀禍尚有百人失蹤
剛果民主共和國日前發生一起船難事件，一艘載有約500人的木船突然起火，造成至少148人死亡，仍有逾百人失蹤。據當局初步調查，這起事故是因有人在船上煮飯而引發，驚慌的乘客紛紛跳水逃生，包括婦女和兒童在內的大量乘客，但多數不諳水性，不幸罹難。從社群平台上流傳的畫面可見，一艘遠離河岸的船隻竄出火焰，甚至冒出滾滾濃煙， 根據《路透社》和《衛報》等外媒報導，這起事件發生在15日，這艘名為「HB Kongolo」的機動木船自馬坦庫姆港（Matankumu）出發，航向博洛姆巴區（Bolomba），不過途中在姆班達卡（Mbandaka）附近的剛果河（Congo River）起火後翻覆。這起意外也引發周圍小船上的民眾目睹這一切，紛紛以手機紀錄下當時狀況，根據剛果官員透露，據稱當時船上載有約500名乘客，翻覆後造成148人，另有逾百人失蹤。報導也引述河務專員洛約科（Compétent Loyoko）的說法，這起意外是因為有一名乘客在船上煮飯不慎引發火災，造成婦女及兒童在內的大批乘客為了求生，在不會游泳的情況下仍跳下水逃難，最終不幸死亡，「一名婦女點燃餘燼做飯，導致距離不遠的燃料發生爆炸，造成許多兒童與婦女喪生」。由於剛果的基礎建設相當匱乏，交通大多是仰賴船隻，這起船難僅數十人獲救，其中許多人嚴重燒傷。目前紅十字會與省級當局正持續搜救。剛果民主共和國傳出有艘載著約500名乘客的木船鯨船起火後翻覆。（圖／翻攝自X）
馬爾地夫度蜜月遭遇船難！巴西新婚夫妻「2救生衣全壞」 漂流40分鐘撿回命
位於印度洋上的海島國家馬爾地夫，因為氣候宜人、風景優美，再加上美不勝收的潛水旅遊行程，堪稱全球新人的蜜月度假首選。不過近日巴西一對事業有成的新人在馬爾地夫度蜜月時，不僅遇到了船難，甚至夫妻倆的救生衣在危機中雙雙故障無法充氣，最後2人是靠著緊抓一件飄來的救生衣才堅持到獲救。事後雖然這對夫妻並沒有生命危險，卻留下了深深的精神創傷，已向當地巴西大使館尋求幫助，希望能早日回國。據巴西媒體報導，卡約‧戈麥斯（Caio Gomes）與費南達‧迪尼茲（Fernanda Diniz）是一對剛結婚的新人，戈麥斯是一名整形外科醫生，迪尼茲則是一名成功的商人。他們近日攜手步入婚姻，並且選擇到馬爾地夫進行一場所費不貲的夢幻蜜月。然而在3月2日，他們搭乘遊艇從迪古拉島（Dhigurah）返回該國首都馬列（Male），航程中遊艇遭遇大浪導致船身受損、進水。又經過20分鐘的航行，戈麥斯感受到船身逐漸向右傾斜，乃至於緩緩下沉。戈麥斯指出，「當時船上的船員沒有人告訴我們發生了什麼事，只是告訴大家『每個人都要穿上救生衣然後下船』。」於是一行48人：包含45名遊客與3名船員，就穿著救生衣在海上漂流、等待救援。然而，戈麥斯與迪尼茲發現，他們2人的救生衣似乎發生了故障，不只拉動充氣閥時救生衣沒有自動充氣，就連用嘴向充氣管不斷吹氣，也無法使他們的救生衣膨脹。好在2人此前都接受過一定程度的潛水課程，當下並未過度驚慌，又正巧見到不遠處的海面上漂浮著一件已經充飽氣的救生衣，兩人立刻緊抓住它，共用這件救生衣在海上堅持了30到40分鐘，才被趕來的救難人員救起。戈麥斯告訴媒體，由於他在船難中遺失了裝有證件的背包，因此必須要向當地警方提交一份報告，以證明2人不是偷渡客，得以乘坐馬爾地夫的國內航班。而為了能夠順利返回巴西，他們也向附近駐斯里蘭卡的巴西大使館求助，等待被安排回國。戈麥斯告訴媒體，他們在這次的船難中雖然沒有受傷，但是心理上仍然後到相當大的衝擊。不過他同時也表示，這場意外並沒有毀掉他們的蜜月，如果可以的話，我們還是會再度造訪，因為那裡太棒了，美麗至極。那裡的潛水體驗也很好，工作人員也十分熱情。」據了解，馬爾地夫全稱「馬爾地夫共和國」（Republic of Maldives），位於斯里蘭卡及印度西南偏南對出的印度洋水域。馬爾地夫是南亞地區的一個群島國家，面積共298平方公里，由1192個珊瑚礁島嶼組成，人口約52萬人。馬爾地夫被譽為「印度洋中最美的花環」、「全球最美麗的海島國家」是全球最受歡迎的海灘度假勝地之一，因此旅遊業是該國最大的經濟產業，占全國GDP的25%以上，和超過60%的外匯收入。馬爾地夫是全球新人的蜜月度假首選。（圖／翻攝pexels）
油輪撞擊貨輪後起火燃燒 2船37船員全數獲救
英國赫爾（Hull）外海10日上午發生嚴重船難，一艘為美軍運送噴射燃料的油輪Stena Immaculate與一艘貨船Solong發生碰撞，後續兩船因此起火，船上的燃料也這樣洩漏至北海。透過英國廣播公司（BBC）公布的畫面顯示，2艘船隻在碰撞起火後出濃濃黑煙。後續有關當局隨即展開大規模救援行動，派遣救生艇、海岸警衛隊飛機以及商業船隻協助，最終2船共37名船員全部獲救，其中1人被送往醫院。根據《france24》報導指出，整起意外發生於10日上午9點48分，英國海事與海岸警衛局（Maritime and Coastguard Agency）獲報後，亨伯海岸警衛隊（Humber Coast Guard）立即透過無線電廣播請求配備消防設備的船隻前往現場。據了解，事發地點距離倫敦約250公里。皇家國際救生艇協會（RNLI）則提到，在發生船隻碰撞兩船皆發生火災，後續也有船員棄船逃生。根據船舶追蹤網站VesselFinder的資料顯示，掛有美國國旗的Stena Immaculate油輪於10日上午停泊於格里姆斯比（Grimsby）港口附近。Stena Immaculate油輪隸屬於美國政府的「油輪安全計畫」（Tanker Security Program），當軍方需要時可徵用運輸燃料。而掛葡萄牙國旗的貨櫃船Solong則是從蘇格蘭格蘭傑茅斯（Grangemouth）開往荷蘭鹿特丹（Rotterdam），航行途中撞上油輪船側，導致事故發生。負責營運Stena Immaculate的美國海事管理公司Crowley表示，貨櫃船的撞擊造成油輪船體貨艙破裂，Jet-A1噴射燃料大量洩漏後引發火災，船上甚至發生多次爆炸。所幸，油輪上的23名船員全數安全獲救。事故發生後，格里姆斯比東港（Port of Grimsby East）首席執行官博耶斯（Martyn Boyers）表示，他被告知現場出現「巨大火球」，傷者由Windcat 33高速船與港口引航船送上岸。事發當時，事發海域已有一艘執勤船隻，因此得以及時發出求救信號。英國交通大臣亞歷山大（Heidi Alexander）表示，目前正密切關注事態發展，並感謝所有參與救援的緊急應變人員。至於燃油洩漏後對環境影響，綠色和平英國（Greenpeace UK）表示，目前尚難評估燃料洩漏對海洋生態的衝擊，該海域為重要漁場且靠近海鳥棲息地。雖然噴射燃料洩漏引發擔憂，蘇格蘭赫瑞瓦特大學（Heriot-Watt University）海洋生物多樣性與生物技術中心的哈特爾（Mark Hartl）表示，與原油洩漏相比，噴射燃料蒸發速度較快，對水域環境影響相對較小。倫敦帝國學院（Imperial College London）有機地球化學教授塞普頓（Mark Sephton）進一步解釋，噴射燃料比原油更容易分解，較高溫度也有助於加速其生物降解。他認為，燃料對環境的影響將取決於洩漏量及細菌分解速度，希望生物降解能夠發揮作用，減少污染。
湖南油污清理船、客船相撞「增至20死」 調派500多人全力搜救
大陸湖南省應懷化市沅陵縣上月25日發生一起油汙清理船與客船相撞事故，導致客船側翻沉沒、11人罹難慘劇。當地再通報，14名失聯人員中，已搜尋上岸9人，均不幸遇難，迄今已造成至少20人在這起相撞事故中喪生。2月25日上午10時許，懷化市沅陵縣清浪鄉沅水流域發生一起油汙清理船「懷綠水1號」與客船「湘沅陵客0301號」相撞事故，導致客船側翻沈沒，截至28日晚間，已造成11人罹難、14人失聯。事故發生後，應急管理部、交通運輸部立即派出工作組趕赴現場指導救援，省市縣三級統籌聯動，緊急調派10支救援隊伍及外省專業救援力量共500多人，全力開展人員搜救、船舶打撈等救援工作，並調集專業醫療力量對獲救人員進行救治。據湖南省懷化市沅陵縣「2·25」水上交通事故救援指揮部通報稱，事發河段水位較深，平均深度超60公尺；水域地質條件複雜，底部水流湍急；水域較寬，兩岸水域寬度達500多公尺。事故救援指揮部透過聲吶探測、機器人掃測、深潛打撈等手段全力救援。通報指，2月28日晚間9點26分，沉沒客船成功打撈出水，14名失聯人員中，已搜尋上岸9人，均不幸遇難。目前，事故救援指揮部仍在組織專業救援力量，擴大搜救範圍，盡全力搜救剩餘失聯人員。
非洲難民船遇暴風雨翻覆！45乘客「僅1人存活」 11歲女童漂流3天奇蹟獲救
近日，一艘執行難民救援任務的慈善團體船隻，在義大利蘭佩杜薩島（Lampedusa）外海救起一名來自西非獅子山共和國的11歲女孩。據了解，這名女孩靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天以上，而她原本所搭乘的船隻，在地中海上遇見暴風雨而翻覆，全船45人中可能僅她1人存活，其餘乘客目前疑似全數罹難。據《abc News》報導，英國慈善難民輔導組織「Compass Collective」11日凌晨3點左右在在義大利蘭佩杜薩島外海執行一項救援任務時，意外聽到了海上傳來的呼救聲，從而救起了一名年僅11歲的女孩。船長維登呂柏特（Matthias Wiedenlübbert）告訴媒體，當凌晨3點並且在引擎運轉的船隻上，能聽到這名女孩的呼救聲是一場「令人難以置信的巧合」。他們了解到，這名女孩來自西非獅子山共和國，她與弟弟搭上一艘載有45人的金屬船隻，從突尼斯的斯法克斯（Sfax）出發，試圖偷渡前往歐洲。不料航行途中遇到了一連持續數日的劇烈暴風雨，他們所搭乘的船隻也因此翻覆。這名女孩告訴他們，翻船後她靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天，她曾在海難發生的2天後在海上見到另外2名船上的乘客，不過隨即與對方失散。當地海岸警衛隊和警方接獲通報後，也曾在事發海域持續搜尋，但至今未發現其他生還者。根據「Compass Collective」發布的新聞稿，這名女孩被救上船時，雖然因為缺乏食物與飲用水，並且因為長時間泡在海中而體溫過低，但她仍意識清晰、反應靈敏。他們隨即將這名女孩送往附近的蘭佩杜薩島接受治療。該名女孩出院後則被轉移到附近的難民收容中心，接受紅十字會工作人員的照顧。「Compass Collective」成員坦普爾（Katja Tempel）指出，這起事件揭露了地中海難民逃往歐洲路線的危險性。根據國際移民組織數據，突尼斯、利比亞、義大利和馬耳他之間的移民路線，是「世界上最危險的航線」之一，自2014年以來已有超過24300人失蹤或死亡。據了解，「Compass Collective」是一個帶有藝術表現性質的英國慈善組織，他們致力於為來自各地的年輕難民，提供加入舞台劇、音樂劇與電影劇組等具有表現性質工作的專業輔導計畫，藉此幫助這些難民找到一技之長，並融入英國的生活。
台灣2025年3大危機？詹惟中預言「房地產會跌」 避免去河邊：抓交替嚴重
2024年只剩1個多月，緊接著就要迎接新的一年，民眾也十分期待接下來的運勢會如何。知名命理師詹惟中就提醒，2025年會有3大危機，尤其房地產會跌，光是他手上的8間房就剩下5間，已經化整為零賣掉。詹惟中在《新聞挖挖哇》節目分享，他去年9月份在預言今年的運勢時，就說得很清楚，2024年有2件事會發生，政治混亂、飛機出事，全世界的政治人物會屢屢遭受重大迫害，甚至生命危險。而他在2014年就預言2015年會發生船難、房市動盪和大颱風，結果加拿大、泰國、中國、越南都出現船難，由於10年為一個天干，2025年將會重覆發生和2015年一樣的事。詹惟中提醒房地產會跌。（圖／翻攝自新聞挖挖哇！YouTube）詹惟中說明，2025年為「太陰」代表月亮被遮蔽，隱含水的災難、夜晚危機、房地產共3大危機，他建議夜晚災難特別多，因此儘量不要出門；雖然現今防洪水壩做得很好，但地震可能帶來水的災難，而且河、湖、海、川也要避免去，「抓交替特別嚴重」。最後是房地產會跌，詹惟中從很多建商口中得知，房價已經到天花板，如果下跌就是好事，可以讓沒錢買房的人逢低買進，他也是在房價低潮時買房，「所以不要有悲觀的態度去看這個事情」。詹惟中更提到，手上8間房都有獲利，目前剩下5間，把小的賣掉換大的，更表示他真正賺錢不是算命看風水，而是靠房地產，同時強調自己也是省吃儉用換來的。◎民俗說法，僅供參考。
13歲少年和家人出遊翻船 爸讓他「躲保冷箱中」活命
美國加州發生一起船隻在大海中翻覆的意外，船上僅有有一名13歲少年獲救，原來這名少年的父親在慌亂之中讓他躲進保冷箱中，成為他保命的關鍵工具，少年獨自一人在海中漂流一天後順利被尋獲。美國加州發生一起船隻在大海中翻覆的意外，船上僅有有一名13歲少年獲救。（圖／翻攝X）根據《美國廣播公司》（ABC News）等美媒報導，這名13歲少年朱拉迪(Juladi “Jude” Khammoungkhoune)2日晚間和幾名親戚，乘船到博德加灣(Bodega Bay)附近補蟹，不過船隻因為大浪翻覆，導致船上6人全數落海。根據朱拉迪的說法，當時船上有爸爸巴頌(Prasong)和叔叔等家人，當下巴頌見到船隻即將翻覆，即使身上穿了救生衣，巴頌仍要求朱拉迪趕緊躲入保冷箱中，巴頌原先緊緊抓住保冷箱，後來選擇放手，讓躲在保冷內的兒子能飄到更遠的地方獲救。巴頌原先緊緊抓住保冷箱，後來選擇放手，讓躲在保冷內的兒子能飄到更遠的地方獲救。（圖／翻攝自ABC7 News）朱拉迪回憶，當下看著父親逐漸消失是件很可怕的事情，當時他不斷哭喊，希望能再次聽到巴頌的聲音，但都沒有回應，朱拉迪就獨自一人隨著保冷箱漂流在大海上，直到隔天上午被搜救人員發現。當朱拉迪在海上漂流時，一直祈盼能活著見到所有家人，然而事後得知自己是唯一的生還者，而美國海岸防衛隊連日進行搜尋，最後僅發現朱拉迪17歲表哥的遺體，朱拉迪目前已回到家人身邊，親友為罹難者設立募款活動，上線以來已成功募得5萬7558美元，折合心台幣約187萬元的善款。親友為罹難者設立募款活動。（圖／翻攝自ABC7 News）
濟州島外海「漁船沉沒」釀2死、12人失蹤 尹錫悅下令全力搜救
韓國濟州島附近海域發生一起嚴重沉船事故，一艘載有27人的大型漁船「135金城號」於今（8日）凌晨沉沒，導致12人失蹤，目前搜救工作正在緊急進行中。根據韓媒《韓國聯合通訊社》的報導，這艘129噸的圍網漁船「135金城號」於8日凌晨4時33分在濟州島泌陽島西北約24公里處的海域沉沒。韓國海岸防衛隊報告指出，船上共有27人，包括16名韓國人及11名外國人，至目前為止，已有15人被附近船隻救起，並安全抵達濟州翰林港。救援人員表示，獲救者中有2名韓國人因心臟驟停被送往醫院，但不幸宣告死亡。其餘13名生還者雖意識清醒但感到寒冷，並被送往醫院進行治療，目前仍有12人失蹤，包括10名韓國人和2名外國人。海岸防衛隊表示，金城號已完全沉沒，搜救行動正在進行中。事故的初步調查顯示，金城號沉沒可能與漁獲物轉移過程中，船體突然傾覆有關。事發時，多數船員正在甲板上轉移漁獲，且未穿著救生衣。相關單位也調動大量資源進行搜救行動，包括18艘海岸防衛隊船隻、5架飛機、3艘海軍艦艇、以及軍警和私人漁船。然而事故海域風速達每秒4至6米，海浪高達1米，增加了救援難度。南韓總統尹錫悅下令動員一切資源全力搜尋失蹤人員，並強調救援人員的安全。總理韓悳洙也指示相關部門迅速動員所有可用船舶和設備，並要求國防部提供照明設備以確保夜間搜救順利進行。而濟州海上保全廳也將於今天下午2點召開記者會，通報事故的進展及搜救情況。