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普丁強硬表態拒妥協 要求烏軍撤離頓巴斯：否則將動武奪回
根據《BBC》報導，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）近日再次公開表示，烏克蘭軍隊必須撤離東部頓巴斯（Donbas）地區，否則俄軍將以武力奪回。他強調，不會在戰爭終結條件上做出妥協。普丁接受《今日印度》（India Today）訪問時表示：「不是我們動武解放這些領土，就是烏軍主動撤離。」目前俄羅斯實際控制約85％的頓巴斯地區。對此，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）已多次表明立場，堅決拒絕讓出任何領土。澤倫斯基日前指出，雖然全球確實希望戰爭盡快結束，但談判必須以對俄國施壓為前提，才能有效推動進展。他強調，俄羅斯長期以來刻意拖延停火協議，意圖進一步奪取烏克蘭領土。本週稍早，美國總統川普（Donald Trump）派遣特使威特科夫（Steve Witkoff）前往莫斯科與普丁團隊會談，探討美方主導的和平計畫。川普表示，會談「進行得還算不錯」，但仍需觀察後續發展，因「這需要雙方合作才行」。據悉，美方初版和平提案內容包括將目前仍由烏克蘭控制的頓巴斯部分區域，交由俄方事實上掌控，遭烏方反對。此次威特科夫及川普女婿庫許納（Jared Kushner）在莫斯科會談時，帶來經修改的版本。普丁表示，他事前並未見過新版本，談判過程需逐點討論，「這也是會談耗時許久的原因」。普丁也坦言，俄方無法接受美方部分提案內容，但未具體指出分歧細節。俄方高層外交顧問、首席談判代表烏沙科夫（Yuri Ushakov）會後表示，會談未取得任何停戰共識，並強調俄方在戰場上的表現提升了談判立場。另一方面，歐洲各國對美國的和平提案也表達憂慮。根據德國《明鏡週刊》（Der Spiegel）報導稱，他們獲得了一份機密電話會議記錄，法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在一次歐洲領袖電話會議中警告，美國可能在未獲安全保證明確化的情況下，私下同意割讓烏克蘭領土。德國總理梅爾茲（Friedrich Merz）也提醒澤倫斯基需在未來幾日保持高度警覺，芬蘭總統斯圖布（Alexander Stubb）更表示，「我們不能讓烏克蘭與澤倫斯基獨自面對這些人」。針對《明鏡周刊》的詢問，法國愛麗舍宮對此回應，「總統並未以那種方式表達過自己的意思」。總統府以保密為由，拒絕透露馬克宏總統的具體表述。斯圖布拒絕評論，梅爾茲亦尚未回應。目前俄羅斯已佔領約20％烏克蘭國土，自2022年2月全面入侵以來，雙方戰事至今仍無明確停火跡象。近期俄軍在烏克蘭東南部地區緩慢推進，儘管損失慘重，但仍持續進攻。
硬要列古蹟2／銀行增建翻新也逃不掉！ 北高行轟「理由空泛」命撤原處分
華南銀行不服台北市政府文化於2度將位在台北市中正區的城內分行登錄為歷史建築，今（2025）年向台北高等行政法院提出行政訴訟。案經審理以後，北高行認為文化局審議程序缺乏財務規劃等全面資訊，恐難以符合最小侵害原則和比例原則，因此10月29日宣判撤銷城內分行被列為歷史建築的原處分以及北市府2024年12月24日的訴願決定。 華南銀行主張，城內分行首次於2023年7月7日被登錄為歷史建築時，就因定著土地範圍過廣被訴願決定撤銷，但文化局卻再度於2024年2月2日再度將城內分行登錄為歷史建築，且定著範圍與首次如出一轍，忽略後方原有木造房屋已拆除不復存在的事實，空言本案土地與建物保存有「必要且不可分割」的情事。 華南銀行指出，本案建物後方之新建兩層樓辦公空間於1960年代所建，性質上應為新建之「土地定著物」，與原處分登錄理由提及所載之西元1920年代京町改築建造物及歷史完全無關，卻依舊被文化局列為附屬設施，顯然違反行政行為禁止恣意原則。城內分行內部裝潢非常現代化，絲毫沒有殘留過多的歷史氣息，民眾很難把這樣的建築與歷史建築聯想在一起。（圖／翁靖祐攝）此外，華南銀行也認為，評估報告未依《文資法施行細則》規定具體評估「未來保存管理維護」及「指定登錄範圍之影響」，僅記載「應由所有權人…管理維護」，未討論系爭建物未來如何保存管理維護，以及指定登錄範圍對於原告之影響，顯見本件審議結論係出於不完整的資訊。 台北市文化局則主張，原處分已經補正前次訴願撤銷原因無違反比例原則，並表示登錄範圍是經過專案小組再次會勘以及168次審議會討論後，認為建築群及土地全部範圍在空間使用上具有關聯性，並在文化資產價值保存上具有必要且不可分割之情事。 此外，台北市文化局說明，將本案建物後方之增建兩層樓辦公空間登錄為附屬設施，是考量基地歷史脈絡，乃建議將系爭建物之增建物登錄為歷史建築附屬設施，且2次處分根據資訊不同，並無違反行政行為禁止恣意原則。 台北市文化局表示，評估報告已包含未來保存管理維護、指定登錄範圍之影響，並指出登錄歷史建築目的為確立所有人為管理維護、修復及再利用該歷史建築之義務人，台北市文化局僅立於協助、輔助之地位。 北高行指出，審議會評估報告中僅空泛記載由所有權人管理維護等語，但是為符合最小侵害原則和比例原則，評估報告中應包含「文化資產之價值估算」、「維護管理之財務預算規劃」、「關係未來活化資產及其可能性」、「土地價值減損之預估」以補足審查時必要資訊。華南銀行目前由陳芬蘭董事長掌舵，在判決書上，華南銀行的訴訟代理人皆由她掛名。（圖／報系資料照）北高行指出，在缺乏財務規劃等全面資訊的情況下所做的評估，無法擔保其正確性，亦無法選擇最小侵害的方式。最終北高行認定原處分有判斷違誤之情事，於今年10月29日宣判撤銷城內分行被列為歷史建築的原處分以及北市府2024年12月24日的訴願決定。 本刊致電台北市文化局文化資產科，該科官員表示，本案涉及法院見解，預定12月1日針對審議流程進行討論。針對北高行認為指定指理由不明確，文資科認為這是委員的專業判斷，並強調該處為台北市最早發展的一個區域，是一個歷史進程，但法院還是認為此理由不夠明確。至於是否上訴，目前內部還在商討，若沒有要上訴的話，將會再啟動一次文資鑑定，並再重新完整登錄理由。本刊致電華南銀行詢問有關本案相關回應，華南銀行表示，本案經台北高等行政法院判決本行勝訴，本行對於相關司法判決予以尊重，並將依後續程序妥適辦理。
HBL／最後2秒投進超前分 南湖89：87險勝彰縣成功
114學年HBL高中籃球甲級聯賽，30日南湖高中和彰化縣成功高中打出一場精彩內容，落後大半場的南湖在下半場反攻，一舉將分數追上，最後2.1秒陳冠緁投進關鍵超前分，南湖89比87險勝彰縣成功，在分組2連勝鎖定12強複賽席位。南湖高中陳冠緁投進致勝分，助隊險勝彰縣成功。（圖／高中體總提供）南湖高中預賽階段和彰縣成功、錦和高中及永平工商分在同組，只要分組前三都能晉級12強複賽，南湖首役125比59大勝永平工商，次役再擒彰縣成功，明天預賽最後一場對錦和不論輸贏，都不影響南湖晉級12強複賽，就是看分組第幾出線。談到和彰縣成功的激戰，南湖主教練曾哲彥表示，彰縣成功身材高大，又使出區域防守，導致團隊前半場命中率不佳，「後面我們開始防守加壓、把上半場錯誤修正，一直不斷轉換快攻，後面幾個關鍵三分球有投進，才扭轉戰局。彰化成功一整場球打得非常好，我們應該贏這場是運氣好。」曾哲彥指出，球隊此役能勝出，有賴陳冠緁、陳泓宇、王以勒3名高一好手，加上高二、高三學長們也稱職發揮，「泓宇這場判斷好，幾個三分球把比賽拉回來甚至領先，第4節剩14.5秒以勒投進，我們才有辦法續命，再到最後一波進攻發球進來，以勒被包夾冷靜把球傳給冠緁投進致勝分，3人這場表現非常好！」南湖此役也如前役調度可以看到五上五下換人，曾哲彥解釋：「我們至少前兩節要讓所有人都能上場，不希望球員報名後非主力只能在場下拍手，也相信孩子上去會有貢獻，3、4節以勝利為主去拚，不過用人調度還是要判斷今天誰狀況好可以幫助球隊為主。」南湖高三周佑承有21分、7籃板、5助攻、4抄截精彩數據，陳泓宇投進4記三球貢獻16分，王以勒15分、6籃板，陳冠緁9分、6籃板；彰縣成功王家程16分、10籃板，張承曄27分、6籃板、4助攻，芬蘭籍外籍生派翠克14分、5助攻，周宥璟15分、6籃板。
6千架空巴A320系列「緊急召回」！全球逾一半機隊受影響
空中巴士（Airbus）28日正式啟動對其A320系列客機的全球緊急召回行動，規模涵蓋6,000架飛機，影響範圍超過全球一半的機隊，成為該公司55年歷史上最龐大的召回行動之一。在美國1年最繁忙的旅行週末即將到來之際，這項決定可能對全球航空運輸造成嚴重衝擊，也讓A320系列這款剛在數週前超越波音737（Boeing 737）、成為史上交付量最多機型的客機，再度成為外界關注焦點。據《路透社》報導，空中巴士透露，1起近月發生的飛行事故顯示，太陽閃焰（Solar flare）可能會破壞飛控系統運作所需的關鍵資料。業界人士指出，觸發調查及召回行動的案例，是1架美國低成本航空公司「捷藍航空」（JetBlue），自墨西哥坎昆（Cancun）飛往美國紐澤西州紐華克（Newark）的航班。該架A320客機於10月30日因突發飛控異常與未受指令的俯衝下降而導致乘客受傷，最終在佛州坦帕（Tampa）緊急降落，美國聯邦航空總署（FAA）也隨即展開調查。空中巴士表示，問題指向A320系列的飛控核心系統「ELAC」（Elevator and Aileron Computer，升降舵和副翼計算機），這套設備負責將駕駛側桿的指令轉換為機尾升降舵動作，直接影響機鼻角度。法國製造商「達利斯集團」（Thales）則強調其硬體完全符合空巴規格，而引發事故的相關功能屬於非其負責的軟體部分。為避免再度發生類似狀況，空中巴士發布緊急技術通告，要求全球350多家航空公司立即為受影響客機回退至較早版本的軟體。雖然這項操作相對簡單、約需2小時，但各架客機在進行修正前不得執行商業飛行，僅能進行移位飛行。「歐盟航空安全總署」（European Union Aviation Safety Agency，EASA）更於28日晚間發布強制性緊急指令，下令所有營運商不得延後執行。全球最大的A320機隊營運者「美國航空」（American Airlines）表示，其480架A320系列機中有約340架需進行回退作業，並預計多數可在29日前完成。包括德國「漢莎航空」（Lufthansa）、印度「靛藍航空」（IndiGo）與英國易捷航空（easyJet）在內的多家航空公司已開始短暫停飛部分機隊，以完成軟體處理。其中哥倫比亞的阿維安卡航空（Avianca）受害最深，有超過7成機隊需要修復，其甚至被迫暫停販售至12月8日前的所有航班機票。全球共有逾11,300架A320系列客機在服役，其中6,440架為核心型號A320。美國「達美航空」（Delta Air Lines）、「捷藍航空」與「聯合航空」（United Airlines）等亦名列全球最大營運者，而中國與印度市場更是支撐這款機型長年熱銷的主力。空中巴士指出，約2/3的受影響機隊將面臨短期停飛，但業界人士警告，此次召回時機極為不利，因為全球航空維修中心已被大量等待維修或檢查的客機塞爆，其中包含因引擎修復延宕，而暫停飛行的數百架空巴客機，加上勞動力短缺，使維修安排愈發困難。對此，航空分析師莫里斯（Rob Morris）表示，全球各地的維修棚廠是否具備足夠即時處理能力仍然存疑，且在假期旺季安排修復順序本身就是1場艱鉅的挑戰。儘管如此，部分航空公司仍樂觀地嘗試利用夜間檢查或航班間隔完成更新。英國「易捷航空」甚至表示已全面完成作業。全球航空旅運目前已因這起空巴召回事件陷入混亂。1架「芬蘭航空」（Finnair）航班為了確認軟體版本而延誤起飛近1小時；「紐西蘭航空」（Air New Zealand）預告將有多班次取消；「法國航空」（Air France）宣布取消35班客機，約占其每日總量的5％；墨西哥「沃拉里斯航空」（Volaris）則預估未來72小時內將持續出現延誤或取消。報導補充，A320在1984年推出，是第1款採用「線傳飛控」（Fly-By-Wire，FBW）科技的主流客機，象徵著民航科技的重要進步。其最大競爭對手「波音737 MAX」曾因2起致命事故與軟體問題在全球停飛，迫使業界重新檢視飛控軟體的重要性。
響應「歐洲台灣文化年」 閃靈、血肉果汁機登芬蘭音樂節
為響應「2025 歐洲台灣文化年」，由外交部指導、文化總會主辦的「F:F:F-Formosa : Finland : Fest.」音樂節，於昨（27日）在芬蘭首都赫爾辛基盛大登場。這場活動不僅是台灣與芬蘭首次以重金屬樂作為文化外交的創舉，更透過音樂、美食，成功搭起台芬友誼橋梁。活動集結台灣知名金屬樂團：血肉果汁機、恆月三途，以及由駐芬蘭大使林昶佐所屬的閃靈，與芬蘭國民樂團 Korpiklaani、新生代 Lost Society 共同演出，吸引芬蘭政界、各國外交官及當地樂迷熱情參與。閃靈更邀請芬蘭知名小提琴手 Olli Vänskä 驚喜共演〈百萬遍〉、〈皇軍〉，將現場氣氛推向最高潮，完美體現「金屬外交」的震撼力量。活動前記者會用濃厚「台式精神」發揮極致，負責暖場的DJ Sonia Calico，選用多位熟悉音樂人作品，包含阿爆、李英宏、舞炯恩等，甚至許久不見的陳小雲也在赫爾辛基另類獻聲。台灣隊廚師索艾克則準備薯泥起司蛋餅、番茄紅燒牛肉麵、鹹酥雞、薑汁粉圓豆花等多道台式經典料理，攻佔北歐朋友的味蕾，讓現場芬蘭朋友品嚐後都讚不絕口，讓冷冽的北歐陸地注入一股「台式暖流」。台灣隊廚師索艾克則準備多道台式經典料理，攻佔北歐朋友的味蕾。（圖／文總提供）文化總會秘書長李厚慶指出，台芬兩國人民都具有在困難面前不放棄的「韌性（Sisu）」，這是跨越八千公里距離、彼此理解的關鍵。駐芬蘭大使林昶佐也表示，重金屬搖滾作為跨國橋樑，不僅加深友誼，更證明金屬樂能乘載複雜情感與龐大敘事。外交部部長林佳龍表示，音樂跨越語言，「2025歐洲台灣文化年」透過音樂與歐洲共鳴，已於26個歐洲國家陸續舉辦超過70場台灣藝文活動，這次在北歐冰雪國度芬蘭，由駐芬蘭大使林昶佐，以重金屬音樂劃破夜空寂靜，播下第一顆「台灣文化的北歐種子」，期盼這顆種子隨著音樂之風，在歐洲大陸落地生根，為台灣與歐洲建立更長遠的合作與文化連結。
林飛帆指芬蘭、瑞典也發行全民防衛手冊 凌濤：《台灣全民安全指引》充斥意識形態
花費4279萬元印製1100萬本的《台灣全民安全指引》，19日起已陸續普發至全國，國安會副祕書長林飛帆20日表示，長期處在俄羅斯軍事威脅下的國家，如芬蘭、瑞典、波羅的海三小國均有發行政府出版印製的全民防衛手冊。對此，國民黨桃園市議員凌濤今（24）日指出，經比對，芬蘭、瑞典等國，在全國性規模的手冊裡，前言都僅快速簡介「韌性」所代表的意義，根本不像台灣，把理應公共化、不分執政權的全國國防手冊變成民進黨賴清德的私家文宣。凌濤於臉書發文指出，反對民進黨「國防私有化」，賴清德國防手冊落款坐實自戀作風，《台灣全民安全指引》的內容充斥意識形態，且明明是國防部出版，卻由國安會副秘書長林飛帆出來大秀洗地，宣稱台灣跟芬蘭、瑞典等國一樣，說是台灣接軌國際，嚇阻敵人威脅。凌濤進一步表示，「經我們一比對，結果真是大翻車」。法國、芬蘭、瑞典，在全國性規模的手冊裡，前言都僅快速簡介「韌性」所代表的意義，根本不像台灣，把理應公共化、不分執政權的全國國防手冊變成民進黨賴清德的私家文宣，在全國性國防事務大大落款，洗地不成反而自打臉。凌濤強調，全社會防衛韌性「人人有責」沒錯，但全體國人反對民進黨「國防私有化」，民進黨要認知「政權會更迭，國防要連續」，軍隊早已國家化，民進黨走回頭路，把國防當作民進黨的宣傳品，全民都看不下去！凌濤表示，雖然說「萊爾不會就是不會」，但賴清德任內的國防手冊指引，他想落款就落款，口裡過去喊著反對獨裁者，實際上卻喜歡當自戀的獨裁者，果然是不凡的「萊爾·區特校長」，當然周圍的「萊爾子弟兵」也樂於吹捧，安定的繼續坐享高位。凌濤說，希望在討論地方財劃法，還有台美關稅投資額之時，民進黨政府應該省著點，稍微撙節人民納稅錢吧！
9m88《大濛》變身當家歌女！復古大腿舞華麗登場
9m88在電影《大濛》中飾演「阿霞」，原是童養媳，為追求自由離家，成為「彩蝶歌舞團」主唱。劇組為還原1950年代的歌舞團風華，為9m88量身打造了精緻的表演服裝，不只有鑽飾、手縫刺繡，還頭戴羽毛，讓她大讚是「高級訂製服」。《大濛》今日（17日）公開「風起篇」花絮，9m88不只挑戰演技，還須演唱台語歌。儘管不擅長台語，她仍做足功課，在樂譜上寫滿羅馬拼音筆記，並刻意避免爵士唱腔，融入陳芬蘭、江蕙等歌手的台語韻味，錄音時被導演稱讚「台味十足」，發音相當標準。導演更指導她想像自己是「台灣版白雪公主」，來塑造角色的質樸溫婉氛圍。作為歌舞團的「當家台柱」，9m88領軍「七仙女」演出招牌主秀。她們頭戴50公分長羽毛，身穿亮片短裙，展現50年代女子天團的氣勢。舞蹈編排特別邀請到「台灣碧昂絲」林美秀助陣，她受導演陳玉勳指定，加入當時流行的「大腿舞」元素，親自設計了逗趣的敬禮踏步及大腿舞。林美秀對年輕演員的表現相當滿意，認為她們很有氣勢，加上現場喇叭小走音，完美復刻了當年黑貓歌舞團的時代氛圍。9m88的表現不只在戲劇上交出亮眼成績，由她演唱的電影主題曲〈大濛的暗眠〉更一舉入圍第62屆金馬獎「最佳原創電影歌曲」，並特地選在她的生日（20日）全面上架，備受影迷和歌迷期待。
超像獅子！森林驚見神秘生物 真面目竟是「Mouse」
愛爾蘭克萊爾郡（County Clare）日前一段在森林拍攝的影片引起網路騷動，只見畫面中一隻類似獅子的神秘動物在林間徘徊，引發猛獸出沒的猜測，甚至有人向警方報案。然而，警方調查後發現，這隻「獅子」實際上是一隻友善的新芬蘭犬，名字十分反差地叫作「老鼠」（Mouse）。警方與誤認為『獅子』的新芬蘭犬Mouse互動，牠因剃毛造型成為網路焦點。（圖／翻攝自X，Garda Info）根據《BBC》與《The Irish Post》報導，事件發生在10月29日，當時一段短片在社群媒體瘋傳，許多網友驚呼影片中的「金色巨獸」可能是逃脫的野生大貓。愛爾蘭警方（Gardaí）接獲通報後展開搜尋，最終確認真相並在社群平台幽默回應：「如果你今天走進森林，不會遇見獅子，而是這隻友善的新芬蘭犬Mouse。」警方也透露，Mouse似乎對於自己成為「網紅」感到相當滿意。Mouse之所以被誤認，與牠的剃毛造型有關。從警方釋出的照片可見，牠的身體大多被剃光，只留下頭部、頸部與尾端保有濃密長毛，外觀神似獅子的鬃毛與尾巴，才導致誤會。儘管事件僅是一場虛驚，但也引來動保團體對寵物美容的關注。北愛爾蘭防止虐待動物協會（USPCA）營運總監麥哈菲（Siobhan McHaffie）提醒，像新芬蘭犬這類雙層毛犬種，不應隨意剃毛。她指出，牠們的濃密被毛對調節體溫、保護皮膚至關重要，「除非出於醫療考量，否則剃毛恐導致曬傷、過熱等健康問題。」麥哈菲補充：「雖不清楚Mouse的美容背景，但照護動物應以牠們的身心健康為首要原則。我們很高興這場風波只是誤會，也慶幸Mouse平安無事，牠當然不是森林裡的獅子。」這起誤會雖讓當地居民一度緊張，但也為大眾帶來一場虛驚中的幽默插曲，也意外讓Mouse成為全愛爾蘭最紅的狗狗之一。動保團體呼籲飼主避免為雙層毛犬種剃毛，以免影響健康與體溫調節。（圖／翻攝自X，@ABC）
華航11月起在美添加永續航空燃油 約160航班減碳量1.22萬噸
華航（2610）今天（5日）宣布，攜手全球最大永續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel, SAF）生產商Neste，11月起於美國洛杉磯飛往台北的客、貨機航班添加SAF。洛杉磯為華航在北美的重要航點，班次密集，此次擴大採購 SAF，依添加比35％計算，預計提供約160個航班，減碳量可達12,200噸。華航今天以20.05元作收，漲0.35元，漲幅1.78%，成交量達24,528張。華航前三季營收創史上最高，累計今年前三季營收 1,549.29 億元，較去年同期增加 2.62 %，寫下史上最高紀錄。華航是首家新機飛渡及商用載客航班使用SAF的國籍航空，2024年起攜手中國信託銀行等淨零領航企業，優先引進國際SAF管理模式推出「SAF企業客戶合作方案」。2025年和台灣中油公司及台塑石化公司共同推動SAF在台灣實際應用，為台灣中油公司首批SAF應用最大採購者，同時也與台塑石化公司簽署三年SAF MOU，採購台灣自製且符合ISCC CORSIA國際認證的SAF，促進我國航空業能源轉型，並協助企業降低其商務差旅或商品運輸之碳排放，從而實現減碳目標。華航表示，積極與國際油商合作，考量Neste於洛杉磯已具備完善的SAF供應鏈及作業條件，選擇作為北美航點添加SAF的首站。2025年華航SAF採購量已達總體用油規劃的0.5%，符合階段性目標，並且已陸續在歐洲、美洲及亞洲主要區域推動落實。華航10月26日冬季班表開始，台北往返東京成田增為每日 4 班；日韓逐漸進入賞楓旺季，預估東京、首爾訂位可達 9 成，緊接著 11 月還有銀杏可觀賞，火熱的楓紅與浪漫的金黃銀杏交織，預期也會衝高機票買氣。其他地區像是澳洲航線需求高且穩定，10月預估載客 9 成以上。Neste成立於1948年，總部位於芬蘭，是全球領先的SAF和可再生柴油生產商，已在芬蘭、荷蘭鹿特丹及新加坡投資再生燃料設施，目前年產能達150萬噸，預計2027年將擴增至220萬噸。Neste 重視原料可追溯性，原料來源來自於廢食用油、動物脂肪，並積極開發新型原料與技術。
大巨蛋秀泰開幕 韓國配樂大師操刀影廳調音
「大巨蛋秀泰影城」28日開幕剪綵，為影迷揭開全新娛樂篇章，各界貴賓齊聚影城，見證娛樂新地標正式登場。大巨蛋秀泰擁有7間特殊影廳，更特別邀請韓國電影配樂大師崔太永操刀所有影廳調音，與CJ 4DPLEX 北美首席執行長 Donald Silvio Savant、杜比實驗室內容與行業合作總監 Alex Or皆親自來台響應盛會，為自家SCREENX、ULTRA4DX與杜比視界+全景聲影廳助陣。秀泰集團董事長廖偉銘自信分享，這不僅是集團旗下最頂級的旗艦據點，特殊影廳數更是全台之冠，結合時尚美學與科技創新，造就台灣前所未見的嶄新概念影城，未來集團亦將持續秉持「以觀眾為核心」的精神，為消費者帶來更多元、更豐富的娛樂體驗。秀泰影城集結國際級大師陣容，特別邀請韓國知名聲音指導、曾為電影《寄生上流》操刀的崔太永負責全影城調音，他以細膩聲場與立體定位見長，結合全影城採用的Harman音響系統，讓每一個影廳都具備國際級的沉浸聲學體驗。絕美室內空間則由位於泰國的新銳設計鬼才Judy( Savoir Design Studio)操刀，以溫潤材質、光影層次與精品級工藝美學，營造充滿未來感的潮流質感氛圍。此外，集團與杜比合作推出台灣首座杜比視界+全景聲影廳、攜手CJ集團打造台北市最大SCREENX影廳與全台首創ULTRA 4DX影廳，以及採用芬蘭設計大師Yrjö Kukkapuro所創作的REMMI CHAIR打造的REMMI影廳，四大特殊廳共同為觀眾帶來極致觀影體驗。大巨蛋秀泰影城有多個特殊影廳。（圖／秀泰影城）大巨蛋秀泰影城也與多次入選亞洲50 大亞洲最佳酒吧的BAR MOOD合作，將國際級調酒文化引進影城，推出三款台灣味特調，包含以威士忌為基底並加入東方美人茶風味的「東方餘韻」、結合威士忌與桂花及山楂的「桂月方華」、將茉莉花茶、菊花與紫蘇元素注入琴酒的「茉莉幻夢」，為觀影體驗增添微醺快感。
黃仁勳現身華府力挺「美國優先」 但警告：切斷中國將嚴重自傷
輝達（Nvidia）執行長黃仁勳（Jensen Huang）本週現身華盛頓，向川普政府傳達明確訊息，他表示，若全球人工智慧的開發基礎都建立在美國的技術堆疊上，美國就能贏得AI戰爭。根據《路透社》（Reuters）報導，黃仁勳宣布，輝達將為美國能源部建造七台AI超級電腦，協助核武與替代能源研究，並透露公司已獲得高達5,000億美元的先進晶片預訂。消息發布後，輝達股價於28日收盤上漲5%，報201.03美元。黃仁勳在輝達首屆華盛頓開發者大會（GTC Washington）發表主題演講時，一方面呼應川普的「美國優先」（America First）政策，稱該策略推動了國內製造與AI投資；另一方面則提醒，若美國在政策上封鎖中國市場，將導致「失去全球一半AI開發者」。他直言「我們希望全世界都建立在美國技術之上，但同時也需要立足中國市場，否則長遠來看，美國自身會受傷。」他指出，由於中國政府明確排除輝達產品，公司目前未申請出口許可，無法將最新晶片銷往中國。這項言論凸顯美中科技角力下的微妙局勢。川普此刻正展開亞洲巡訪，預計30日與中國國家主席習近平會面，中國是否恢復採購輝達晶片可能成為談判焦點之一。輝達此次宣布的七台超級電腦將服務於美國能源部（Department of Energy），部分用於維持核武庫運作，部分則支援核融合等替代能源研究。其中規模最大的機組將與甲骨文（Oracle）共同建造，搭載10萬顆Blackwell晶片。黃仁勳稱這是「全國力量推動能源創新的象徵」，並向川普致謝，表示若無政策支持，「我們可能陷入困境」。《路透社》報導指出，市場分析師估算其中一台名為「Solstice」的超級電腦，僅輝達晶片價值就高達30億至40億美元；雖然政府採購通常享有折扣，但整體合約規模仍極為可觀。除能源計畫外，輝達還發布一系列跨界合作，包括與芬蘭諾基亞（Nokia）建立電信夥伴關係，投資10億美元取得對方2.9%股份，共同開發6G基地台AI節能技術；並宣布推出專為通訊設備設計的「Arc」產品線。黃仁勳表示：「這項技術可讓全球數以百萬計的基地台升級，提升能源效率。」他同時揭露與帕蘭提爾科技（Palantir Technologies）合作的企業AI平台，用於提升企業物流效率；以及與優步（Uber）共同開發自動駕駛計程車（robotaxi）網路的新平台「Hyperion」。分析師吉爾・盧里亞（Gil Luria）認為，這些合作展現輝達拓展至資料中心以外市場的企圖心。黃仁勳談及製造布局時指出，輝達晶片目前於亞利桑那州的台積電（TSMC）廠房生產，在德州組裝伺服器，加州製造網路設備。他回憶川普首次會面時「要求把製造業帶回美國」，並透露台積電將於未來幾個月把最先進的封裝技術引進美國。輝達長期被視為AI熱潮的核心推動力，股價兩年來漲幅驚人。黃仁勳表示，公司要維持創新優勢，必須重新打入中國市場，因當地潛在銷售額高達500億美元；這筆收益不僅支撐美國研發，也影響技術領先的持續性。《路透社》先前報導指出，儘管北京施壓企業採購華為（Huawei Technologies Co.）晶片，但許多中國開發者仍偏好輝達產品。
芬蘭國防部長：擊退俄羅斯是遏制中國的關鍵
芬蘭國防部長指出，擊退俄羅斯對烏克蘭的入侵，對於在印太地區（Indo-Pacific）遏制中國具有關鍵意義，並警告歐洲及包括澳洲在內的民主夥伴，正面臨1場具有全球影響力的鬥爭。據《衛報》報導，芬蘭國防部長海凱寧（Antti Häkkänen）讚揚美國總統川普（Donald Trump）上週對2家俄羅斯石油巨頭實施制裁的決定，稱這是美國總統在俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）長達3年的戰爭中，展現決心的重要舉措。在赫爾辛基（Helsinki）國防部接受《衛報澳洲版》（Guardian Australia）專訪時，海凱寧表示，西方陣營在反對俄羅斯侵略上的堅定意志，正受到密切關注。他指出：「中國正在觀察。當獨裁者與專制政權認為他們可以再打1年戰爭、而民主國家會感到厭倦時，西方是否還有足夠的力量與韌性？答案是否定的。我們必須展現出更堅定的反暴力立場。這不僅關乎烏克蘭，而是反對暴力、反對戰爭，這同時也是對中國與整個印太地區的明確訊號。」海凱寧表示，結束烏克蘭衝突需要3項核心策略：首先，對俄羅斯經濟與能源出口施加更嚴厲的制裁；再來是向烏克蘭提供更強大的軍事支援；最後則是使用遠程武器摧毀俄羅斯的無人機與飛彈的生產工廠。然而，川普拒絕允許烏克蘭使用美國的「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missile）攻擊俄羅斯境內目標，導致烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）只能一再進行遊說，英國首相施凱爾（Keir Starmer）也於24日呼籲提供遠程打擊能力，但川普主張這些武器過於複雜，需要數年時間訓練。海凱寧也示警，任何決心的鬆動都將助長中國的氣焰，「如果印太地區出現某種由中國引發的軍事衝突，俄羅斯必定會以某種形式介入，例如支持中國等方式。」他指出，俄羅斯目前已無法單憑自身資源維持這場戰爭，但中國正大力支援，包括以能源貿易提供資金、以及軍工合作與零組件支援等。芬蘭與俄羅斯有超過1,300公里的陸地邊界，視普丁為歐洲安全的長期威脅。芬蘭於2023年正式加入北大西洋公約組織（NATO），而該國總統斯圖布（Alexander Stubb）則與川普建立了密切關係。海凱寧表示，中國國家主席習近平應注意到全球民主聯盟展現出的決心，其中包括「志願者聯盟」（coalition of the willing），而澳洲正是該聯盟的一員。中國認為台灣是其領土的一部分，外交專家指出，北京可能正計劃最早於2027年具備對台採取軍事行動的能力，尤其在台灣海峽與南海軍事活動日益頻繁的情況下。雖然海凱寧批評部分國家對烏克蘭支援不足，但他仍對和平前景抱持樂觀態度，「過去1個月以來，歐洲各國在支持烏克蘭方面採取了極佳的行動，並大幅投資於自身防禦能力。」海凱寧認為，這場戰爭的國際合作也可能對澳洲與歐洲的貿易關係產生更廣泛的影響。芬蘭目前正積極尋求擴展與澳洲的國防工業與太空科技合作，該國外交部政治國務秘書拉亞拉（Pasi Rajala）近月亦訪問了澳洲與紐西蘭。海凱寧本人曾與澳洲副總理兼國防部長馬爾斯（Richard Marles）會面，他表示，澳洲作為非北約成員中支援烏克蘭最大的力量之一，發揮了「極為重要的作用」，「在歐洲，澳洲參與這項援助行動具有強烈的政治象徵意義。這傳達出1個訊息，若未來澳洲在安全或防衛上面臨挑戰，歐洲也明白我們必須站在同一陣線。」
非洲豬瘟再襲！各大連鎖餐飲業者回應了 八方雲集擬推雞肉鍋貼
溫體豬為國人食用豬肉首選，每年可吃下78萬噸溫體豬，然而本次爆發疑似非洲豬瘟案例，農業部宣布全國禁運禁宰5天，相當於全國將短缺10萬頭豬，出口方面也自主宣布暫停。市場高度關注餐飲業豬肉供應是否受影響，不少連鎖餐飲品牌今日緊急出面回應，強調肉品來源均合乎檢疫規範，存貨充足、供應穩定，消費者可安心食用。民眾喜愛的八方雲集表示公司肉品皆符合政府規範，目前庫存仍備有歐盟合格肉品，足以滿足數個月的供應需求，並會持續依循政府的應變措施。但為持續照顧消費者需求，正研擬推出已完成研發的全新雞肉配方的鍋貼與水餃以為因應；期盼與全體國人攜手共度此次事件的影響。餐飲業者普遍認為目前冷藏及冷凍肉品庫存充足，短期內不致造成供應中斷或失衡，未來將視疫情變化與政策調整進行應對。（圖／中國時報陳韻萍攝）國人常光顧的鬍鬚張也表示，滷肉飯豬肉類產品，目前供應商正進行貨源盤點，豬肉品質與供應良好正常，尚未受到非洲豬瘟疫影響。公司使用的豬肉皆經過獸醫師檢驗把關，肉品皆有完整檢疫證明，符合國家食安標準；若消費者有疑慮，亦有提供非豬肉類的產品可供選擇。鼎泰豐因應政府宣布「全國豬隻禁運禁宰」提出2點說明，首先，公司使用的豬肉均來自檢疫合格、符合國家衛生標準的優良供應商，嚴格把關來源，均可完整溯源。其次，在政府公告暫停屠宰期間，將採用冷藏、冷凍豬肉因應，餐點供應暫不受影響。集團同時也將持續密切關注政府公告，確保顧客安心用餐。台灣麥當勞表示豬肉類產品不受影響，目前正常供應。乾杯集團指出旗下品牌所使用的豬肉，主要來源為西班牙伊比利豬與芬蘭豬等進口肉品，台灣豬占比相當少，整體影響不大。但為讓消費者安心，老乾杯的「起司燒」全面改用荷蘭及加拿大培根；而乾杯品牌的「豬五花」品項經確認安全無虞，消費者可安心食用。另外包括王品、饗賓、馬辣、三商餐飲等連鎖集團皆表示集團旗下各品牌與國內肉品商均有長期簽約合作，廠商會提供肉品來源與檢疫證明，也會定期提供各項檢驗報告，皆可溯源，目前庫存且充裕，請消費者安心。餐飲業者普遍認為目前冷藏及冷凍肉品庫存充足，短期內不致造成供應中斷或失衡，未來將視疫情變化與政策調整進行應對，期盼能穩定市場信心。
不捨黑戶寶寶！周天成激勵獎金做公益 羽協理事長張國祚送暖關愛基金會
「羽球一哥」周天成近日在芬蘭BWF北極羽球公開賽奪下男單冠軍，中華民國羽球協會理事長張國祚致電祝賀，並表示將贈予「激勵獎金」，周天成則希望這筆獎金直接轉捐給台灣關愛基金會，救援在台灣無國籍、無醫療資源，基金會全憑自籌照顧的「黑戶寶寶」，張國祚也立刻送暖，將10萬元獎金交給基金會，讓體育賽場更增添人性光輝。「這真的是救命錢！」周天成說，恩師鄭永成來自印尼，自己長期征戰海外，也與東南亞的球迷緣分頗深。所以一直以來，很關注移工、兒少社福課題，他今年也「為愛代言」，攜手關愛基金會、momo購物網，參與「給『移』樣的孩子 一樣的愛」公益勸募活動，非但不漏接每一顆球，也希望不漏接任何一個誕生在台灣的「黑戶寶寶」。「堅持，不放棄任何一顆球，也是不放棄任何一個孩子。」周天成說，多年來，關愛基金會拯救了數以千計、搖搖欲墜的孩子，這分用心盼能讓更多人看見。希望邀請球迷一起支持他們。對此，中華羽協理事長張國祚表示，周天成在國際賽場上的表現有目共睹，這次賽後與其團隊深聊，更看見了他對社福議題的關切。受到小天的感動，因此希望能夠加碼響應公益，理事長個人將捐贈十萬元予關愛基金會，期許拋磚引玉，成人之美，也讓體育賽場增添了「人道」的色彩。中華羽協理事長張國祚致贈10萬激勵金給周天成，他則選擇將獎金捐出做公益。（圖／翻攝畫面）甫獲第十三屆總統文化獎「人道奉獻獎」關愛基金會的創辦人楊婕妤指出，部分移工母親在台工作期間若意外懷孕，都會陷入困境。黑戶寶寶多由失聯移工父母所生，並無合法身份，在無國籍、無健保的情況下，難以存活，長期披露於高風險的處境。關愛基金會表示，根據2025年統計，台灣移工人數高達 84.9 萬人，失聯移工卻高達 9.2 萬名。未完成戶籍登記的「黑戶寶寶」面臨嚴峻人權困境，缺乏醫療、教育等基本保障。望能夠一起募集民眾的善心與能量，讓孩子們不分國籍與身分，都能夠在愛裡好好成長。
不會教但會講！美國研究團隊示警 Snapchat聊天機器人防護形同虛設
根據一項實驗顯示，Snapchat的人工智慧聊天機器人「My AI」存在可被操控的安全漏洞，能在特定情境下分享原本受限制、甚至具危險性的內容。這項發現引發對AI防護機制與未成年使用者安全的關注，揭示社群平台在AI倫理設計上的重大隱憂。根據《Cybernews》報導，這項研究由《Cybernews》研究團隊執行，測試對象是Snapchat於2023年推出、目前全球逾9億人使用的「My AI」。該功能原設計為互動式對話助理，可回答事實問題、生成創作內容，並在群組聊天中參與對話。Snapchat Plus訂閱者還能與此AI交換照片，或請它依食材圖片生成食譜。依Snapchat官方說明，My AI經過額外的安全強化與內容審查訓練，目標是避免放大錯誤或有害資訊。但《Cybernews》的測試發現，這些防護並不如宣稱穩固。研究人員利用「越獄」（jailbreaking）技巧，以精心設計的提示語讓機器人繞過安全規範。當直接詢問如何製作汽油彈（Molotov cocktail）時，AI會拒答；但若將問題包裝成歷史敘事，要求描述芬蘭與蘇聯冬季戰爭（Winter War）中燃燒裝置的運用細節，My AI便生成了包含材料與步驟的內容。研究報告寫道「這個聊天機器人雖不會直教製作武器，卻會透過真實戰爭故事間接提供相關資訊。」團隊警告，這代表青少年或缺乏判斷力的使用者，可能僅憑簡單語言操控便能取得危險知識。此次實驗使Snapchat的安全承諾受質疑。《Cybernews》指出，Snapchat尚未修補該漏洞，也未將其列為重大風險事件。研究團隊已聯繫該公司請其回應，但截至報導發布仍未收到具體答覆。報導中提到，My AI的安全問題並非首次被討論。過去曾有使用者回報，該聊天機器人忽然傳送一段僅1秒的影片，畫面類似天花板一角，隨即完全停止回覆。此事一度引發社群恐慌，外界懷疑AI行為是否遭未授權操控。目前「越獄」已成AI領域的普遍挑戰，許多模型都曾遭類似攻擊。先前，《Cybernews》團隊成功誘導Meta整合於Messenger、WhatsApp與Instagram的個人助理，生成汽油彈製作指南。另有調查揭露，聯想（Lenovo）AI聊天機器人Lena（基於OpenAI的GPT-4模型）存在可在企業電腦上執行未授權腳本的漏洞，攻擊者可藉此竊取cookies並滲透客服系統。除歐美公司外，中國開發的聊天機器人DeepSeek也曾被安全研究員欺騙，生成可竊取Chrome瀏覽器資料的惡意程式。甚至有欠缺資安背景的研究者，只憑提示語就能讓模型產出具刪除敏感資訊功能的惡意軟體。在OpenAI發布GPT-5後，《Cybernews》指出，全球多支安全團隊於模型推出不到24小時內便成功實施「越獄」。這些事件凸顯AI平台普遍缺乏對抗操縱攻擊的穩定防線，也讓Snapchat等大型社群應用的使用安全問題更加突顯。
台股創新板制度放寬 亞洲創新籌資平台21日啟動
金管會攜手證交所、櫃買中心、期交所及集中保管結算所，將於21日舉辦「2025臺灣週亞洲創新籌資平台」啟動典禮，透過放寬及精進創新板制度及債券市場相關規範，提升台灣資本市場國際競爭力。金管會主委彭金隆先前表示，期盼透過「大贏、小輸」的組合拳，打造有台灣特色的亞資中心，金管會持續推動創新板制度升級。為吸引更多海外新創公司、具競爭力的產業來台掛牌，亞洲創新籌資平台會進一步鬆綁。2025年1月取消合格投資人限制，讓一般散戶也能參與交易，將潛在參與人數擴大至全市場1300萬投資人參與，市場規模擴大43倍，下一步是要放寬交易面，讓創新板也能進行當沖，逐步與一般上市櫃條件拉齊。彭金隆表示，台灣具備豐沛資金與產業動能，今年7月底金融機構存款超過新台幣63兆元，金融業資產逼近130兆元，上市櫃公司營業獲利持續創新高，另外半導體、新創科技等領域深具全球影響力，可以說台灣具備吸引國際資金的絕佳契機。《亞洲創新盃》決賽將壓軸登場，透過競賽挖掘具潛力的海內外創新企業。此次競賽，吸引逾70組團隊參與徵件，其中更有九家來自新加坡、馬來西亞、日本及芬蘭等海外新創，涵蓋人工智慧、數位雲端、衛星通訊、智慧醫療及半導體等多元產業。
川普簽新關稅命令！中重型卡車進口將課25%稅 墨西哥首當其衝
美國總統川普（Donald Trump）於17日簽署多項行政命令，宣布自11月1日起針對中型與重型卡車進口加徵25%關稅，進口巴士則課徵10%關稅。同時，針對美國本土組裝的汽車與引擎擴大稅務補貼，強調此舉係出於「國家安全考量」，意在推動汽車製造業回流美國。據《路透社》報導，受影響車輛涵蓋美國商用卡車分級中的第3至第8級，包括大型皮卡、搬家貨車、貨運卡車、自卸車，以及18輪聯結車等。此項政策預計將對墨西哥帶來重大衝擊，因墨西哥是美國最大中重型卡車進口來源國。川普此次同時擴大對美國境內汽車與引擎製造的稅務補貼，凡在美國組裝的車輛，將可享有建議零售價3.75％的抵免額度，並將補貼延長至2030年。補貼適用範圍也擴大至中重型卡車與引擎製造。共和黨參議員莫雷諾（Bernie Moreno）指出，新政策延長補貼至五年且維持3.75％不變，涵蓋更多零件，將提供汽車製造商更大誘因將生產轉回美國。福特汽車執行長法利（Jim Farley）對此表示肯定，認為新政策將有助於降低美國境內汽車製造成本，並提升本土卡車產業的競爭力。不過，美國商會（U.S. Chamber of Commerce）對政策提出質疑，呼籲川普政府三思而後行。該會指出，美國前五大中重型卡車進口來源為墨西哥、加拿大、日本、德國與芬蘭，皆為親密盟友，並非安全威脅。這項新政也為包含通用汽車（GM）、福特（Ford）、豐田（Toyota）、Stellantis、本田（Honda）與特斯拉（Tesla）等多家車廠提供財務減壓，緩解其先前因進口零件遭課重稅所產生的營運壓力。根據美國商務部資料，川普政府於今年5月已對總額超過4600億美元的汽車與零件進口課徵25％關稅。雖與日本、英國與歐盟達成協議，部分關稅已調降，但8月仍對超過400項產品加徵鋼鋁稅，進口總額約為2400億美元，涵蓋電動車鋼材、巴士零組件與汽車排氣系統等。通用汽車曾指出，預估今年受關稅衝擊的總成本高達50億美元；福特則預估將承受30億美元的相關成本壓力。
大巨蛋秀泰影城「開幕祭半價體驗」！獨家影廳大公開
備受期待的「大巨蛋秀泰影城」今（17日）正式啟動試營運，影城空間與多達七座的特殊影廳大公開！作為秀泰集團旗下最頂級的旗艦據點，以「全台最多特殊影廳」、「最頂級設備」及「獨家美學設計」，重新樹立影城新標準，預期將成為台北新的娛樂地標。 大巨蛋秀泰影城座落於臺北大巨蛋園區影城棟2至5樓，總樓地板面積達3,000坪，設有14座影廳、約1,750席座位。其中，特殊影廳數量達7座，為全台之最，包括全台獨家的ULTRA 4DX、台北市最大的SCREENX，以及頂級聲光效果的Dolby Vision + Atmos，更有全球首創的Remmi Chair影廳。無論是多面環景的視覺包覆、4DX動態座椅的體感震撼，或是Dolby Vision + Atmos的極致對比與全景聲沉浸音效，都將讓影迷感受前所未有的五感衝擊。Dolby Vision + Atmos影廳則結合卓越畫質與沉浸式音效，讓觀眾體驗如臨現場的真實感。（圖／秀泰影城）在空間設計和觀影舒適度上，影城更融入藝術與工藝的結合。全球首創的 Remmi Chair 影廳，採用芬蘭設計大師經典的人體工學椅，專為長時間舒適觀影所設計。此外，全影城採用 Harman 專業劇院級音響系統，透過精準調校與建築聲學設計，讓每一個細微的音效都能真實呈現，打造猶如親臨現場的沉浸式體驗。影廳技術方面，ULTRA 4DX 結合了 SCREENX（270°全景視覺）與 4DX（21種以上即時動態特效），創造極致沉浸的觀影享受。作為台北市最大的 SCREENX 影廳，它能在電影情節需要時，將畫面延伸至影廳兩側銀幕，帶來包覆感十足的 270°全景觀影。而 Dolby Vision + Atmos 則結合杜比視界的卓越畫質與杜比全景聲的沉浸式音效，忠實呈現電影創作者的原始構想與情感張力。秀泰集團以「從電影開始，重新定義影城」為品牌理念，未來將在大巨蛋影城拓展多元娛樂型態，結合電影、直播、電競、演唱會等跨界內容，打造全方位沉浸式娛樂平台。開幕期間將祭出半價體驗活動。
赫格塞斯撂狠話：美國和北約盟國將「讓俄羅斯付出代價」
美國國防部長赫格塞斯（Pete Hegseth）於美東時間15日警告，若俄羅斯不結束對烏克蘭的戰爭，美國及北約（NATO）盟友將「讓莫斯科持續的侵略行為付出代價」。他還威脅，透過歐洲國家購買美國武器，「火力即將抵達烏克蘭」，但是否會包括美製的「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missile），目前尚不明朗。據《CNN》報導，在北約總部布魯塞爾舉行的「烏克蘭國防聯絡小組」（Ukraine Defense Contact Group，UDCG）會議上，赫格塞斯呼籲各國增加在「烏克蘭優先需求清單」（Prioritized Ukraine Requirements List，PURL）下的武器採購投資。自俄羅斯全面入侵烏克蘭逾3年半以來，基輔仍高度依賴美國的武器。PURL計畫已承諾提供烏克蘭20億美元的軍事裝備，但仍低於烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelensky）原希望在10月前達到的35億美元目標。赫格塞斯呼籲北約國家「將口頭承諾轉化為PURL投資行動，桌上所有國家都要行動，沒有搭便車的問題。」北約秘書長呂特（Mark Rutte）則表示，超過一半的北約成員國已承諾參與PURL計畫，歐洲國家的「承諾」很快將轉化為烏克蘭的「實際能力」。呂特在布魯塞爾對北約防長們說：「會議結束後，超過16、17個盟友已承諾加入PURL。」瑞典國防部長榮松（Pal Jonson）在15日的UDCG會議結束後告訴《CNN》記者索亞雷斯（Isa Soares），美國與歐洲在烏克蘭問題上的立場「更加一致」，「我們一致認為，俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）似乎不願意談判，除非受到更多壓力，他是不會談判的。」他補充，要實現烏克蘭和平，唯有對俄羅斯經濟施加更多制裁，並向烏克蘭提供更多武器。烏克蘭國防部長什梅加爾（Denys Shmyhal）則對宣布新一輪PURL貢獻的國家，以及15日加入該計畫的國家表達感謝，強調「需要果斷行動，以增加對俄羅斯的壓力，迫使其結束戰爭。」烏克蘭期望歐洲國家能透過PURL機制購買先進的長程戰斧飛彈，但最終決定權仍掌握在美國總統川普（Donald Trump）手中。川普表示，澤倫斯基將在本週稍晚訪問白宮時，為在戰爭中採取攻勢提出理由。此前，川普曾暗示，隨著他對普丁漸漸失去耐心，他可能會願意提供戰斧飛彈給烏克蘭。對此，俄羅斯外長拉夫羅夫（Sergey Lavrov）15日則警告，向烏克蘭供應戰斧將對華盛頓與莫斯科的關係造成巨大破壞。他在接受《商業報》（Kommersant）訪問時表示，這一舉動將被視為嚴重升級，破壞美俄關係正常化的任何可能，他形容2國關係目前仍處於「僵局。」雖然戰斧飛彈是增強烏克蘭防禦能力的重要議題，但15日在布魯塞爾的UDCG會議上並未列入討論議程。因為正如呂特所言，這直接涉及烏克蘭與美國之間的雙邊問題。與此同時，北約防長們已承諾提供更多無人機給烏克蘭，英國承諾提供10萬架無人機，而荷蘭則提供9千萬歐元（約合1.04億美元）資金，協助烏克蘭自建無人機。俄羅斯無人機近期侵入多個北約國家領空，其中最嚴重的事件是在上個月，北約飛機於波蘭上空首次擊落疑似俄羅斯的無人機。莫斯科事後則聲稱並非故意飛入波蘭，且其戰機並未侵犯北約領空。英國國防部長希利（John Healey）對此表示：「如果北約受到威脅，我們將採取行動，必須以我們的力量回應普丁的升級。」他宣布，英國飛機將在今年剩餘時間繼續在波蘭領空運行，並形容無人機的侵入行動「魯莽、危險且完全不可接受。」荷蘭國防部長布雷克爾曼斯（Ruben Brekelmans）則指出，歐洲需要比戰鬥機更有效的方式來威懾俄羅斯。他說：「我非常自豪，我們荷蘭的F-35成功擊落了侵入波蘭的『沙赫德無人機』（Shahed drones，伊朗沙赫德航空工業公司研發，在伊朗和俄羅斯均有生產）。但我們也應該吸取教訓，F-35不是擊落無人機最有效的方式，我們應該尋求更有效的方法。尤其是俄羅斯威脅正日益進逼北約領土。」拉脫維亞國防部長斯普魯茲（Andris Sprūds）也表示，具備打擊俄羅斯能力的武器對烏克蘭至關重要。「隨著俄羅斯轟炸各類民用設施並造成平民傷亡，對烏克蘭而言，打擊俄羅斯軍事目標也是合法的自衛行為。」他補充，北約明確表示，無論任何情況或情境，都將具備進行深度打擊的能力，「這也是烏克蘭防禦與威懾的重要一環：別打我們的目標，否則我們會反擊。」芬蘭國防部長海凱寧（Antti Hakkanen）亦警告，即便烏克蘭戰爭結束，俄羅斯仍將對歐洲構成威脅。尤其俄羅斯的軍事現代化，以及在「我們邊境附近」的部隊集結，顯示第二階段潛在侵略的真實威脅，提醒北約不能掉以輕心。
俄羅斯無人機疑測試西方防線 歐洲各國急建「反無人機網」
歐洲近月接連出現無人機闖入關鍵設施空域的警戒事件，從比利時、波蘭、羅馬尼亞到丹麥與德國，機場一度停飛、戰機緊急升空，代價不只金錢，也牽動航空安全。官方與專家多次把矛頭指向俄羅斯，俄羅斯一方面日常以無人機攻擊烏克蘭目標，另一方面把機隊往西試探，測量北約邊界縫隙。據《Cybernews》報導，歐盟航空安全局（EASA）統計顯示，涉入無人機的歐洲航空事故自2015年每年約500起，攀升至2019年將近2000起；雖EASA未提供近年數字，但歐洲官員與機場經營者承認，如今闖入更頻、機型也更難追。國際空中交通管制員協會聯合會（International Federation of Air Traffic Controllers’ Associations）歐洲區副主席德洛（Frederic Deleau）表示，傳統雷達為大飛機最佳化，小型碳纖維無人機常低於偵測門檻，還可能被判讀成鳥群或雜波。目前為了因應如此情況，歐洲各國正部署射頻掃描、電光攝影與聲學感測等新技術，但單一工具難以全覆蓋。反無人機公司Dedrone by Axon在EMEA與APAC地區副總裁亞歷山大庫珀（Ash Alexander-Cooper）指出，真正缺口在「彼此不互通」，缺乏跨機場、跨城市、乃至跨國的資料共享網路，行跡不明的操作者總能跑在前面。他直言，東歐國家最需把偵測資料常態共享，否則無論是否由國家資助的行動者，都能持續試探邊界。從現場的案例也可以知道，有機場過去以為威脅「尚未傷人」，直到一架民航機遭無人機撞擊，幸而安全落地；但因未釀死傷，投資整備又被擱置。亞歷山大庫珀說，目前已有「每年數萬美元或歐元」等級的入門解方，足以在城市與機場周邊建立「基線」圖像，先辨識正常飛行與異常闖入，避免把多數合法、無害的愛好者誤判為威脅，同時及早圈出高風險活動。對於是否在東側前線築起「無人機之牆（drone wall）」的主張，爭論未歇。德國國防部長皮斯托留斯（Boris Pistorius）認為科技變化過快，建造固定防線不合時宜。亞歷山大庫珀也不看好「牆」的想像，他認為空域防護應是可移動、可調整的分層網路，從邊境延伸到內陸要點，包括足球場、發電廠、港口、機場與車站，並以開放架構整合既有RF、雷達、相機、聲學等異質感測器，避免政府被單一供應商綁死。亞歷山大庫珀也提出更棘手場景，指稱威脅不一定是「跨境滲入」，可能是從「國內」，也就是所謂的「沉睡者」透過買現成無人機，在慕尼黑或維爾紐斯起飛，把無爆性但會引發恐慌的白色粉末投向8萬人球場，也足以造成踩踏風險。此時真正需要的是「廣覆蓋偵測與快速反應」，而非只在邊境堆高牆。在管制「緩解手段」極嚴的國家，最有效處置往往不是干擾或擊落，而是「找到人」。亞歷山大庫珀說，Dedrone以感測器融合平台DedroneTracker.AI把RF、雷達與光學資料整成單一畫面，定位無人機與起飛點，再結合母公司Axon的派遣系統，把最近員警或保全引導至操作者，先釐清是無心越界還是惡意行動。若需「軟殺」，其智慧干擾器DedroneDefender可在2437.000MHz此類精準頻點對特定目標下手，不致一網打盡2.4GHz範圍內的Wi-Fi、藍牙與「友軍」無人機，較符合城市與機場安全需求。這套思路已在大型賽事驗證。2022年卡達世界盃賽期，主辦方7週內將數百套感測器串接成網，覆蓋900平方公里、46個場址，期間偵測逾2000架非法無人機、近百架企圖闖入球場者全數被阻。此類網路化經驗，亞歷山大庫珀認為應複製到歐洲前線：一旦在維爾紐斯標記過的可疑機體換地點在塔林再度上線，系統即可第一時間推播給整個區域單位。烏克蘭戰爭也加速貓捉老鼠節奏。他說，許多西方公司把新能力投入戰場後，俄羅斯很快就學會對抗；各國不能只靠「換硬體」慢慢追，必須採用軟體定義與開放架構，讓偵測庫、訊號樣態、擊敗策略能快速更新。像6月「蜘蛛網行動（Operation Spiderweb）」顯示：當無人機已深入境內3000公里、藏身卡車進入目標區，邊境防線幫不上忙，更需內外層同步、資料互通的空域安全網路。專家最後提醒，真正風險在「看不到的缺口」，先前芬蘭北部偵測到的探路飛行未必只是唯一案例；同樣試探可能在立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞或波蘭同時上演。若沒有可擴展的偵測與共享機制，歐洲各國難以看清威脅全貌，往往要等到災難性事件發生才回頭補課。