苗栗段
」 國道 車禍 苗栗 火燒車 國道3號
國3苗栗段休旅車「冷氣突冒煙」駕駛剛停路肩 下秒整車陷火海
國道3號北向142.3公里苗栗縣通霄路段，20日下午1時10分許發生火燒車事故。60歲林姓男子駕駛休旅車行駛途中，發現車內冷氣系統冒出白煙，立即將車輛停靠外側路肩查看，不料車輛隨即起火燃燒，所幸及時逃生，未造成人員傷亡。苗栗縣政府消防局於20日下午1時13分接獲報案後，派遣通霄分隊人車前往救援，到場時失火休旅車已全面燃燒，消防人員隨即出水灌救，火勢於半小時內撲滅，車內並無人員受困。起火原因待釐清。國道警察第二隊調查，林男發現車輛冷氣冒煙後警方呼籲端午連假期間長途行程增加，用路人上路前應確實檢查車況，避免機件損壞釀成行車危險，如發現車輛異狀應立即停靠路肩或避車彎，人員下車後面向來車方向退至安全處，並可利用1968App警政報案功能向國道警方求援。
清明連假客運苗栗段突竄火舌 又爆11車連環撞南北雙向全面塞爆
清明節連假第3天，國道車流進入高峰時段，國道1號苗栗路段南北向皆出現大量車潮，卻在5日下午接連傳出驚險事故，引發用路人一陣恐慌，首先在下午1時10分左右，1輛隸屬國光客運的巴士，從台北出發前往台中火車站，行經南下134公里處時，司機突然聽見車尾傳出異常聲響，警覺情況不對，立即將車輛停靠路肩並迅速疏散乘客。當時車上包含司機與9名乘客共10人，所幸全數在第一時間安全撤離，未造成任何人員傷亡，然而巴士後方引擎隨即起火，濃煙不斷竄出，火勢一度嚇壞現場用路人，苗栗縣消防局獲報後，立即派遣消防車趕往現場灌救，經過約20分鐘努力，順利將火勢撲滅，避免災情擴大，這起火燒車事件仍對南北向車流造成明顯影響，車速一度放緩，形成壅塞。更驚險的是，就在南下路段發生火燒車的同時，對向北上車道125公里與132公里處，竟接連發生2起多車追撞事故，第一起為5部自小客車連環撞，另一處則有6部車追撞，初步判定皆為駕駛未保持安全距離所致，雖然事故規模不小，但幸運的是2起事故均未造成人員傷亡，僅車輛受損。目前警方也不排除，駕駛人因目擊對向火燒車畫面分心，導致反應不及而發生追撞事故相關肇事原因，仍由國道警察第2大隊進一步調查釐清中。
國1苗栗段晚間嚴重車禍！轎車自撞高速翻覆成廢鐵 1男受困車內送醫不治
苗栗縣銅鑼交流道南下出口今天晚間19時34分發生自小客車翻覆事故，46歲陳姓男子受困車內約1小時，經消防人員搶救送醫仍宣告不治。警方表示，事故詳細原因仍待調查。苗栗縣消防局表示，接獲通報後，立即派遣銅鑼、苗栗及特搜分隊4輛救災車、9名人員前往。到場後發現轎車翻覆在出口匝道，車身嚴重扭曲，碎片散落滿地。消防人員費時約1小時，使用破壞器材才將陳男救出，隨即送往大千醫院急救，但仍因傷重不治。警方初步調查，陳男駕車行經南下約140公里處時，不明原因自撞護欄後翻覆，撞擊力道猛烈，造成車輛與駕駛重傷。國道警方正進一步釐清事故原因及相關肇責。
拖板車載運未綁牢！磁磚碎片沿路掉200米 清潔隊1小時速解危
國道3號苗栗段29日清晨5時許，驚見大量磁磚盒散落路面，61歲樊姓駕駛開著載運磁磚的拖板車，行經轉彎處時疑因操作不當，且未將物品綑綁牢固，導致磁磚沿路掉落約200公尺，所幸並未波及無辜人車，警方獲報到場後立即疏導車流，清潔隊則花費1小時才將路障清除完畢，詳細事故原因仍待調查釐清。據了解，樊男駕駛拖板車載運磁磚，半夜從新北市鶯歌區欲前往台中市梧棲工廠卸貨，不料行經國道3號苗栗縣通霄交流道匝道口，準備轉入苗128縣道時時，疑因操作不當未減速，再加上部份磁磚盒未捆綁緊妥，導致後半段磁磚被甩飛至車道上碎裂，綿延長200公尺遠，場面相當狼藉不堪。警方表示，清晨4時50分獲報，通霄鎮128縣道與國道交流道口，有拖板車載運的大量磁磚掉落滿地，警方迅速派員前往處理，到場後發現磁磚碎片到處都是，所幸並未釀成2次事故，現場也無人傷亡，警方隨即通知通霄鎮公所清潔隊前來清理現場狀況，救難協會義工也趕抵協助指揮交通，共耗費1小時後才全數清除完畢恢復通行。警方說明，經酒測排除駕駛酒駕情事，警方初判肇因為，拖板車下匝道時疑未適當減速，導致部份磁磚不慎甩飛碎落滿地，所幸清晨車流量不大，並未擴大交通受阻等情況，詳細情形仍待交通大隊進一步調查釐清。
國3苗栗段火燒車！小貨車狂竄火煙「燒成廢鐵」 駕駛驚險逃生
國道3號苗栗後龍路段15日中午12時許驚傳火燒車，46歲羅男駕駛小貨車行經事故地點時，該車因不明原因突冒火光，大量濃煙直竄天際，嚇壞羅男趕緊下車逃生，警消獲報到場滅火後，整車已被燒成廢鐵，所幸並未造成人員傷亡，詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，羅男駕駛小貨車從新竹送貨返回通霄期間，行經國道3號南向124公里苗栗後龍路段時，該車起初並未發現異狀，但行駛途中疑似引擎蓋先竄出黑煙，羅男見狀迅速將車停靠出口槽化線，不久後整車竟被燒成火球，場面相當驚悚，幸虧羅男迅速跳車逃生這才保住性命。消防局表示，苗栗消防局中午12時19分獲報，國道3號南向124公里處有小貨車自燃，消防局立即會同國道警察前往救援，到場時該車已全面燃燒且濃煙迅速沖天，消防員隨即鋪設水線灌救，並於中午12時45分完全撲滅，工務段則於下午1時12分順利排除現場狀況。警方說明，所幸此次事故無人員傷亡，但羅男仍有吸到些許濃煙，隨後已被預防性送醫檢查，事後該路段也已恢復正常通行，並未造成嚴重回堵，但小貨車慘遭惡火吞噬僅剩骨架，詳細起火原因仍待警方進一步調查釐清，警方同時呼籲用路人，上路前應確實檢查車輛，避免造成行車危險，若發生異狀應立即停靠路肩或避車彎，並透過1968App警政報案功能向警方求援。
砸千億優化中山高竹苗車道 陳建仁視察喊2032完工解3成塞車苦
行政院長陳建仁15日表示，壅塞已久的國道1號南桃園至北苗栗段，已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設計畫，完工後將改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形，並轉移中長程車輛3成以上改走拓寬路段，提升國道服務水準。陳建仁15日前往新竹縣視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」建設進度時說明，近年桃園、新竹和苗栗沿線廊帶產業開發，吸引大量人口遷入，車流量持續成長，導致國道1號桃竹苗路段出現常態壅塞狀況。陳建仁回顧，除了五楊（五股至楊梅）高架拓寬工程2013完工通車，發揮臺北到桃園之間便捷的運輸功能外， 2020年5月行政院已核定「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」可行性評估、2023年底核定建設計畫，即將動工。交通部高速公路局趙興華局長則表示，國道1號五楊高架南下楊梅端終點，因車道不平衡，連續假期經常自此出現壅塞，因此規劃拓寬工程分成兩段：於新竹系統以北採2至3車道拓寬，新竹系統以南則分流國3，採單車道進行拓寬，同時考量高架及平面間車流轉換需求，也規劃於竹北交流道北側設置出口轉接道，除可提升整體運輸效能外，並可完善緊急救災動線，兼顧效率與安全。趙興華補充，此工程規劃採「半半施工」，將先做南下線，再做北上線，施工期程總共約6年，預計2026年初開工、2032年8月底完工，斥資粗估新台幣1,314億。完工後有望改善國道1號楊梅至頭份路段交通壅塞情形，並粗估能轉移中長程3成以上汽車，改走拓寬路段，提升國道服務水準。陳建仁樂觀表示，期盼此工程能如期、如質、如實地完成，有效紓解當地壅塞的車潮，同時未來再搭配「桃竹苗大矽谷推動方案」聯外路網建置規劃，將能使周邊交通路網更加完整，為桃竹苗地區的民眾帶來便捷通暢、省時安全的道路網絡。
國道3號苗栗段「3輛大貨車追撞」 1人命危
國道3號南下156公里苗栗段28日晚間9點12分，發生一起死亡車禍，現場有3輛大貨車追撞，其中有1人受困車上、1人無生命跡象，目前傷者都已被救出送醫，相關車禍原因仍待釐清。事故起因為2輛貨車追撞，再碰撞到另輛油罐車。（圖／翻攝照片／中國時報李京昇苗栗傳真）根據了解，當時是2輛貨車發生追撞事故，接著碰撞到前方一輛化學油罐車，苗栗縣消防局獲報後，出動通霄、苑裡消防分隊前往救援，消防人員到場後發現有2人受困車上，便動用破壞器材將人員救出。遭追撞的貨車駕駛一度受困。（圖／翻攝照片／中國時報李京昇苗栗傳真）其中第1輛造成追撞事故的駕駛年約30歲，其傷勢最嚴重，他駕駛的貨車車頭全毀、嚴重扭曲變形，人被救出時已經沒有呼吸心跳，且雙腳都開放性骨折，隨後由救護人員將他與另名受困傷患分別送往李綜合醫院跟大甲光田醫院。警消暫時封閉2個車道，直到稍早晚上10點多才排除狀況，詳細肇事原因跟責任，仍有待調查中。
國道1號苗栗段連續2車禍 皆撞工程緩衝車
國道1號苗栗段23日早上接連發生連2起車禍，分別是國1南下122.8公里苗栗頭屋路段，以及北上144.3公里苗栗銅鑼路段，2起車禍雖不同方向，但離奇的是2車駕駛都是撞上工程緩衝車的車禍，其中29歲張姓男駕駛受輕傷送醫。緩衝車當時進行撿拾輪胎胎皮作業。（圖／翻攝照片）第一起事故發生在上午8點37分，張姓駕駛行經南下122.8公里處，當時內側車道有輛緩衝車，正進行撿拾爆胎胎皮的作業，張姓駕駛從後方追撞，導致整輛車頭扭曲變形，汽車零件散落一地。第2起事故被撞的緩衝車，當時正在內側車道清掃路面。（圖／翻攝照片）張姓駕駛供稱，他當時開啟自動駕駛，沒有注意到車前情況，因此不小心就直接撞上。事故現場在9點8分完全排除。接著不到10分鐘，在上午9點17分左右，北上144.3公里處，再度發生轎車追撞內側車道清掃路面的緩撞車事故，也因事故導致中線及內側車道暫時無法通行，國道警方派員到場戒護，所幸現無人受傷。第2起事故也是追撞緩衝車。（圖／翻攝照片）國道二隊造橋分隊分隊長趙冠瑜說，2車駕駛都沒有酒駕，也呼籲用路人應養足精神開車上路，避免行駛途中打瞌睡，同時也要隨時注意前方路況，並保持安全距離。
國道車禍「撞了就跑」 小轎車後車廂凹陷無法開啟
國道1號南下苗栗銅鑼路段於1日中午左右發生車禍，一輛紅色小轎車駕駛表示遭人從後方撞擊，車禍情況嚴重到連轎車的後車廂都無法開啟，但肇事車輛卻直接逃逸。這讓小轎車的車主氣到上網發文，請求是否有其他車輛的行車紀錄器可以提供情報。而目前最新的消息是，肇事車輛的車主已經找到了。網友在臉書社團「爆廢公社」發文，內容中表示希望網友能夠協助找尋肇事逃逸的車輛，網友表示他們在1日中午國一南下台中行經苗栗段142.2k處遭人撞擊，沒想到車禍發生後，對方卻直接開走，所以希望有路過此地的民眾可以提供行車紀錄器。網友也在文章中表示，當時自己是直行在內側車道，但結果車子後方卻遭人猛烈撞擊，車子也因此滑行約莫50公尺，兩顆輪胎也因此爆胎。而從網友貼出的照片中來看，整輛小轎車的後車廂呈現嚴重凹陷，這也讓網友表示「我們的後車廂凹到無法開，真的無法打開放三角錐」。小轎車整個後方被強烈撞擊導致嚴重凹陷。（圖／翻攝自爆廢公社）文章曝光後，就引起不少網友熱烈討論，而此時，就有人從IG上發現肇事車輛的身影，一名網友在行經國道時，發現了一輛黑色的休旅車，車頭呈現嚴重凹陷狀態。上傳影片的網友也在影片中表示「2022年第一天，就準備出來害人呀」。有網友在IG上發現疑似肇事車輛的身影。（圖／翻攝自IG）而根據《蘋果新聞網》報導指出，國道警方在查核網友上傳的影片後，經比對周遭環境，確認的確是在肇事路段附近，目前也透過影片得知，影片中的休旅車為台中市林姓女子所有。而林女表示車輛平時都是由丈夫駕駛，目前丈夫尚未返家。而警方則是要求林女盡快到案說明，而警方也表示，將會比對ETC門架行車資訊，如果確認真的是肇事逃逸車輛，將會依法嚴辦。
大貨車疑疲勞駕駛國道連環撞 夫妻夜市收攤返家遇劫1死1重傷
國道1號南下苗栗段昨日深夜發生嚴重車禍，駕駛大貨車的33歲吳姓男子不慎追撞，駕駛小貨車的44歲劉姓男子與其41歲郭姓妻子遭波及，小貨車當場翻覆，接續行經的羅姓男子再度追撞，劉男和郭女則被「甩出車外」，劉男當場死亡，郭女身受重傷，確切事故原因則仍待釐清。昨日晚間11時許，吳男當時駕駛大貨車行經國道1號南下130K苗栗公館路段，但他疑似疲勞駕駛而恍神，不慎撞上前方的劉男和郭女，夫妻倆受困車內、動彈不得，劉男解開安全帶試圖下車時，又遭羅男駕駛的小貨車追撞，2人則被甩出車外，吳姓小客車又撞上散落貨物，此車禍導致4車被波及。警消趕抵時，只見劉男重摔在國道上，當場喪命，郭女則身受重傷，目前仍在醫院治療中，而苗栗交流道附近南下路段也因此車禍而全面封閉，直到今日凌晨2時許才恢復通行。警方初步調查，劉男和郭女是夜市小販，當時正收攤準備回家，4人都沒有酒駕，確切事故原因則仍待釐清。
蘇貞昌指示台鐵需痛加改革 強調仍首重保障員工
政院長蘇貞昌昨（16）日在行政院會聽取交通部「台鐵改革，從安全開始」報告後表示，台鐵非改革不可，須從「安全」及「安定」兩面向著手，除指示台鐵須落實軌道、邊坡、工地、行車及運作安全，亦須保障員工權益不致減損，同時也要求員工擔負相對應的責任，以回應社會期待。蘇貞昌說，台鐵的改革目標就是「要有票、有座位、安全準時到達」，針對台鐵所需增加的設備，切勿猶疑，應儘速添購到位，亦請行政院主計總處主計長朱澤民協助，另相關工程進度亦應加速進行。此外，有關人力不足，需外僱保全問題，院長表示，安全不能外包，因人力只是協助遞補，並非安全責任轉移，台鐵應負起全責，絕不容有任何因外包而轉移及減輕責任的心態。蘇貞昌以日前苗栗高鐵邊坡搶修情形，指出8月初豪雨成災時，造成高鐵苗栗段邊坡因暴雨水量滲透積水而崩塌，所幸高鐵建立了異物入侵的告警系統，及時停車，否則後果不堪設想。他指示台鐵應引以為鑑，建立相關預警防護機制，包括邊坡水流導引是否阻塞及水流去處是否妥當等面向進行檢視。此外，蘇院長也指示台鐵應與時俱進，依新進車輛及作業程序等，加強人員在職訓練，不容任何差池，務必嚴格督管，做到「安全第一」。「台鐵須與時俱進、痛加改革，而改革仍以保障員工為首要之務，不會讓員工權益有絲毫減少，但也需同樣要求其所擔負的責任。」蘇貞昌指出，隨著新型態的運作方式及社會要求，台鐵確實有轉型的必要，但要如何轉型，也請審慎斟酌、充分溝通，務必讓台鐵員工瞭解、安心及安定，也請台鐵員工明瞭國人期待如此，切勿猶疑，期待台鐵未來能更好。
國3苗栗段2車衝撞！母女疑「沒繫安全帶」彈飛10M外車道不治身亡
國道3號苗栗縣造橋北上路段7日下午1時許發生貨車、轎車碰撞事故，警消獲報後立刻趕往現場，貨車及藍色轎車皆側翻、車頭倒轉朝南下，而轎車上一對母女疑未繫好安全帶，直接從車內彈飛到10多公尺外的車道上，頭、胸疑遭到重創，當場失去生命跡象，貨車駕駛也重傷，3人被送往頭份市為恭醫院搶救中，39歲母親與5歲女兒於下午2時許宣告不治，貨車駕駛則是轉院繼續醫治。警方初步判斷，疑似是因天雨路滑，貨車打滑翻車，後方轎車煞車不及而撞上，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
豪雨襲捲全台雨彈狂炸！落石入侵高鐵苗栗段 陸海空運異動一次看
台灣7日白天因原颱風盧碧減弱成熱帶性低氣壓，以及西南氣流影響，全台遭到雨彈狂炸，各地紛紛傳出災情。上午高鐵苗栗路段邊坡因落石入侵，影響南港到左營全線單線雙向行車，導致列車全面延誤；台鐵后里到豐原路段間也因路樹倒塌使得供電短路，影響東正線行車，共影響6列車延誤，778人受影響，PTT充滿網友哀號，「高鐵南下耽誤40分鐘啦！」高鐵苗栗路段受大雨影響，邊坡落石滑落。（圖／翻攝自PTT）有網友上午8時許搭乘高鐵列車南下，行經苗栗時親眼目睹因豪雨造成土石鬆動，邊坡落石滑落的驚人景象，「剛剛經過坍塌路段，有點可怕」。除了高鐵之外，鐵路亦受豪雨影響，后里到豐原路段因路樹倒塌影響行車，后里到豐原間一度雙向行車；一場大雨打亂不少旅客行程。受困車上的網友紛紛在PTT發文抱怨自己被卡在路上進退不得，還有人無奈表示遭延誤70分鐘，不知道還要等多久。但也有網友認為時間延遲無所謂，平安比什麼都重要。豪雨影響，各地道路陸續傳出災情，出現停駛或封閉道路情況。（圖／翻攝自屏東縣來義鄉公所臉書）來義大橋、義林大橋、瓦魯斯橋下溪水滾滾，恐將封閉。（圖／翻攝自屏東縣來義鄉公所臉書）根據《ETtoday》報導，面對暴雨釀災，高鐵表示，目前已派員前往現場苗栗邊坡落石現場，並成立緊急應變中心，將盡快在安全的前提下排除落石阻礙；而台鐵也聲明，已全面加強各項防颱及防汛措施，二級開設應變中心，後續也將全力配合中央進行防災作業。而台灣因強大雨勢造成各地道路交通封閉，使得海運、公路、雙鐵等均受到不同程度影響，交通部航港局統計共有4航線，計39航次停航；另外，高鐵苗栗路段更因持續大雨影響，邊坡滑動範圍有擴大之虞，為安全起見，高鐵公司已宣布苗栗至台中區間雙向運轉將暫停，若旅客調整行程後有退換票需求，可免收手續費。全台交通運輸受災情況一覽：高鐵7日上午8時許，苗栗路段受大雨造成邊坡落石影響，目前全線以單線雙向模式運轉，所有列車均限速通過；目前苗栗地區強烈降雨不斷，高鐵人員已於現場持續密切監控，將在確保營運安全前提下，決定運行模式。台鐵盧碧颱風氣流影響，路樹倒塌觸碰到電車線，致后里到豐原間東線電車線斷電，即時起該區間東線斷電封鎖，經搶修後在上午9點12分修復，共影響6列次、75分、旅客778人。海運停航路線如下：基隆-馬祖：全部停航（1航次）東港-小琉球：全部停航（32航次）鹽埔-小琉球：全部停航（4航次）富岡-綠島：全部停航（2航次）空運國內線取消15架次，南竿、北竿機場目前暫停起降，國際暨兩岸航線暫不受影響。公路交通部公路總局統計，截至7日上午8時止，預警性封閉路段共6處、災阻1處、災情統計8處。預警性封閉6處路段：1.台18線38K~100K，視巡查後開放通行。2.台20線臨105線0K~25K，預計8日15時恢復常態性管制作業。3.台20線58K~72K，視巡查後開放通行。4.台20線93K~98K，視巡查後開放通行。5.台20線100K，視巡查後開放通行。6.台29線11K~23K，視巡查後開放通行。道路災阻1.南投縣仁愛鄉台14線73k+300人止關路段邊坡坍方遭阻斷。道路災情1.屏東縣潮州鎮台1線415K（潮州路段），路樹倒塌，南下車道受影響，調撥北上車道單線雙向管制通行。2.台東縣太武鄉台9線412.5K（加津林路段），邊坡土石滑落，南下外側車道遭占用，僅內側車道正常通行。3.屏東縣林邊鄉台17線261K+400~500（嗂仔口橋路段），北上外車道路面積水20公分道路封閉，北上車輛改走環灣道路。4.高雄市六龜區台20線68K（寶來路段）路面下陷，目前單線雙向通行。5.高雄市燕巢區台22線7K+200西向（衡山路路段），路面積水影響外側1車道，內車道尚可通行。6.高雄市旗山區台29線73K+800~74K+000南下（旗南三路路段），土石滑落積水淹沒路面，影響南下外車道，南下內車道則尚可通行。7.高雄市旗山區台29線76K+800~77K南下（旗南三路路段），土石滑落積水淹路面，影響南下車道，調撥北上內車道通行。8.高雄市大樹區台29線80K南下（統領路路段），路樹及電線桿倒塌，僅南下內車道尚可通行。
離奇車禍！大貨車後輪脫落狂滾 後車傻眼閃避不及連環撞
台61線苗栗段發生1起離奇車禍，1輛聯結車行經通霄、苑裡交界路段時，後輪突然無預警脫落，還往後狂滾，導致2車閃躲不及遭砸中還追撞。警方調查後，認定輪胎脫落為「機械故障」，非聯結車駕駛疏失不罰，但遭後輪波及的2車主，可依法向聯結車求償。警方調查，該事故發生於23日深夜11時許，地點為台61線南下125公里處，1輛行駛中的聯結車左後輪突然脫落後滾，導致後方2車受波及、受損，所幸無人受傷，聯結車也因突然少了1輪，當場「拋錨」。警方到場後，聯結車駕駛表示，可能是因車子輾到硬物，導致輪軸斷裂才造成輪胎脫落。警消調查後，認定依交通法規，若掉落物為載運貨品可開罰，但此案經確認確實為機械故障問題，無法可罰，但因而遭波及車主可依法向釀禍車輛求償。
天外噴出「斧頭」砸中前擋玻璃 女駕駛：第一次覺得離死亡好近
1名女網友在臉書《爆料公社》發文，指日前她開車行經高速公路苗栗段時，前方聯結車上突「噴」出1把看來像「斧頭」的重物，直接「嵌」在她的前擋玻璃上，該網友心有餘悸說，「第一次覺得離死亡好近」。國道警方目前已受理報案，正清查聯結車駕駛身分，要求其到案釐清。女網友是在本月26日行經國道苗栗段北上約107K處時，遭到此恐怖意外，她回憶遭看來像斧頭或圓鍬的異物砸中時，「前後左右都有車，無處閃避，還好方向盤緊握沒嚇到慌亂轉，還好玻璃沒整片掉落，要不然就GG了」，強調整個過程猶如電影「絕命終結站」，直呼「第一次覺得離死亡好近」。她說，事故發生後，已向警方報案，並提供行車紀錄器影片，對此，國道警察局二隊則表示，目前仍在調查聯結車駕駛身分、釐清掉落物為何，若為聯結車上綑綁物沒處理好掉落釀禍，依法最高可對駕駛開罰9千元罰鍰。