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航空亂象2／吳尊巴黎苦等3天拿不到行李 社群開轟航空公司
藝人陳敬宣日前出國搭機轉時遇上行李烏龍，抵達波士頓後卻發現自己與媽媽的3件大型行李未隨班機抵達。她事後不斷聯繫航空公司、填寫行李延誤申報，並利用行李內筆電的「尋找」功能追蹤位置。歷經20多個小時，她發現筆電疑似已抵達波士頓機場，但航空公司仍未通知，最後由表姊協助取回行李，才讓這場旅途中的突發插曲順利落幕。近來也有不少名人搭機遇到不少狀況，百萬YouTuber HOOK日前分享赴英國旅遊時的搭機插曲，她原訂搭乘英國航空商務艙從倫敦飛往東京，卻因為自助報到系統卡關，她與地勤溝通過程中多次等待，最終在距離關櫃時間僅差1分鐘時錯過航班，只能額外支付300英鎊（約新台幣1.2萬元）改搭隔日班機。事後HOOK收到英航道歉並退還費用，她也透露將這筆退款加碼投入公益，希望幫助需要協助的人。吳尊上月拍片開罵國泰航空，原來他計畫從墨爾本經香港飛往巴黎，因首段航班延誤改由曼徹斯特轉飛巴黎，雖多次向航空公司確認行李是否能順利轉運，抵達後仍未見行李蹤影。吳尊透露，已在巴黎苦等3天，期間多次聯繫航空公司卻未獲明確回覆，無奈之下透過社群公開抱怨航空公司處理態度消極。對此，國泰航空表示歉意，並稱已成功追蹤到行李，將盡快協助送交。網紅Joeman近日與「最美英文老師」Peggy前往歐洲拍片，行程結束準備返台時，卻遇上英國航空班機取消的突發狀況，地勤僅表示可安排2天後班機及住宿，無法協助改搭當日航班，讓負責溝通的Peggy相當傻眼。為趕上後續返台班機，他們只好臨時改搭長途火車前往倫敦，Joeman事後也在社群透露這趟返台之路「很多崩潰的過程」，並表示相關經過將剪輯成影片與粉絲分享。
班機取消還候補失敗！Joeman慘況吸190萬人朝聖 幕後神隊友曝光
百萬YouTuber Joeman日前分享歐洲旅遊影片，記錄搭乘英國航空（British Airways）時遇上班機取消、候補失敗、行李遭退回等一連串插曲，影片上架短短3天便突破190萬次觀看。隨著影片掀起熱烈討論，團隊成員建文也公開分享幕後製作秘辛，透露自己為了趕上話題熱度，主動向Joeman提議加速剪輯，最終花費3天、累計24小時完成影片，也讓大批網友直呼根本是「五星級員工」。Joeman透露，候補失敗後連已託運的行李都被退回，笑稱是人生第一次「行李被吐出來」。（圖／翻攝自YouTube，Joeman ）英國航空近期接連引發台灣網紅抱怨。繼百萬YouTuber HOOK日前因自助報到及地勤指引問題錯過班機後，Joeman赴歐洲拍攝影片時，也在蘇格蘭亞伯丁（Aberdeen）遇上班機臨時取消，整趟旅程一波三折。Joeman透露，原本計畫搭乘英航從亞伯丁飛往倫敦，班機先是延誤約1小時，隨後航空公司直接宣布取消。他坦言，過去雖然曾碰過航班延誤，但這還是第一次遇到班機被取消，當下相當錯愕。由於當天及隔天在倫敦早已排定滿滿行程，其中還包括價值約新台幣8000至9000元的導覽活動，航班取消後，所有規劃幾乎全數泡湯，讓他一度十分沮喪。為了趕往倫敦，一行人原本打算改搭夜間列車，不料當天剛好是星期六，也是整週唯一沒有夜間列車行駛的一天，只能另尋交通方式。之後旅行社協助聯繫英國航空，得知還有另一班飛往倫敦的班機可供候補。然而13人的團隊中，最後只有9人成功補上機位，Joeman與另外3名團員無緣登機。更讓他哭笑不得的是，原本已完成託運的行李，最後竟又被退回。他無奈笑說：「這是我人生第一次，行李箱Check in之後又被吐出來。」Joeman表示，機場人員當時僅遞上一張英航客服名片，要求未候補成功的旅客自行聯絡航空公司。經確認後，接下來兩天都沒有飛往倫敦的班機，一行人最後只好搭乘計程車前往附近火車站，再轉乘火車抵達倫敦，原本的飛機行程也意外變成鐵路旅行。建文分享幕後製作過程，透露僅花3天、累計24小時完成影片，獲網友封為「五星級員工」。（圖／翻攝自IG，chunwen0930）影片於YouTube上架後迅速引發共鳴，短短3天便累積超過190萬次觀看，不少網友留言分享自己搭乘英國航空的經驗，也讓英航近期服務品質再度成為討論焦點。隨著影片爆紅，Joeman團隊成員建文也在Instagram限時動態透露幕後製作過程。他表示，上週四（9日）與Joeman前往宜蘭拍攝外景時，正好看到HOOK搭乘英航發生登機風波登上新聞，當下便向Joeman提議，如果能趁著話題熱度推出歐洲旅行影片，應該能引起更多關注。不過，Joeman考量歐洲行累積了好幾天的拍攝素材，擔心剪輯工作量太大，不希望建文為了趕工太過疲累，因此原本並不打算追這波流量。建文則表示，自己在討論過程中已逐漸整理出影片架構，也決定把這次當成給自己的新挑戰，希望趕在週六前完成剪輯並上架。他最後花了3天、累積24小時完成整支影片，不僅順利搭上話題，也對作品成果感到相當滿意，笑稱：「推薦大家去看看，我們兩個禮拜前在歐洲到底有多慘。」不少網友看完後紛紛大讚建文工作能力與態度，「剪輯、攝影、陪老闆出差，遇到突發狀況還能保持冷靜，真的很強」、「情緒穩定又有分寸，根本五星級員工」、「自從建文開始入鏡後，影片變得更有趣了」。律師林智群也在臉書發文表示，建文在英國遇到各種突發狀況時，依舊保持冷靜持續拍攝，把危機轉化為珍貴素材，展現極佳的應變能力。他也認為，Joeman能擁有這樣的員工，除了會找人才之外，「員工變得很棒之前，老闆也必須先是一位好老闆。」林智群律師看完Joeman英航翻車影片後發文，稱讚團隊成員建文臨場應變能力出色。（圖／翻攝自臉書，林智群律師（klaw））
世足／8強戰未演先轟動 英航、挪威航空隔空開賭「換Logo一天」
2026年世界盃足球賽八強賽英格蘭與挪威之戰將於台灣時間12日清晨5點開踢，場外也提前掀起另一波話題。英國航空（British Airways）與挪威航空（Norwegian Air Shuttle）在社群平台展開隔空交鋒，雙方甚至提出「Logo對賭」挑戰，吸引大批球迷與網友關注，就連荷蘭皇家航空與沙烏地阿拉伯航空也加入留言互動，讓這場八強戰未開踢便充滿討論熱度。整起話題由挪威航空率先發起，向英國航空喊話，若挪威擊敗英格蘭，英國航空須將官方社群平台的品牌標誌更換為挪威航空Logo一天；若英格蘭勝出，挪威航空則接受相同條件，讓這場比賽增添濃厚的娛樂話題。面對挑戰，英國航空先是回應「別下注你贏不了的賭局」，隨後又以英文「No way」諧音結合挪威英文國名「Norway」，巧妙回敬對手。當挪威航空持續追問是否接受挑戰時，英國航空也沒有示弱，不僅在社群圖片中藏入英格蘭知名足球口號「It’s coming home」，之後更發布影片正式應戰。影片中，英國航空將航班目的地設定為挪威首都奧斯陸，藉此暗示挪威隊將在八強止步、提前返國，同時再次打出「It’s coming home」口號。挪威航空則於10日在社群平台貼出機上喝咖啡的照片，並寫下「It’s on」，正式接受挑戰，也宣告這場品牌間的趣味對決正式展開。挪威由本屆世界盃已攻入7球的前鋒哈蘭德（Erling Haaland）領軍，憑藉出色的得分能力，成為球隊最重要的進攻核心；英格蘭則由隊長凱恩（Harry Kane）與中場核心貝林厄姆率軍，整體陣容深度與攻守配置普遍被外界看好。外界普遍認為，英格蘭仍是晉級熱門之一，不過挪威在哈蘭德帶領下展現驚人攻擊火力，也被視為本屆賽事最具威脅性的黑馬之一，雙方交手結果仍充滿變數。此外，哈蘭德與貝林厄姆過去曾共同效力德甲多特蒙德，兩人不僅合作多年，也建立深厚友誼。如今兩人在世界盃八強賽分屬不同陣營，將暫時放下昔日隊友情誼，為各自國家全力爭取四強門票，而航空公司之間的社群「Logo之戰」，也讓這場焦點賽事增添另一項看點。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
搭英航商務艙剩3分鐘沒人理！ HOOK「急發20英鎊求插隊」反遭地勤問：為什麼不早講
百萬YouTuber HOOK於5日上傳的新影片中，分享在英國倫敦機場的誇張經歷，原本她要搭乘英國航空從倫敦飛往東京的商務艙，卻因為自助報到系統卡關，加上求助地勤時被多次要求等候，導致最後錯過航班，只能補繳300英鎊（約新台幣1.2萬元）改搭隔日班機。HOOK沒搭上原班機。（圖／翻攝自YouTube／HOOK）HOOK在最新影片中表示，當天她抵達機場後，發現英國航空全面改採自助報到，不過她一直無法完成報到手續，地勤見狀協助後也無法解決，只能先請她在旁等候。HOOK透露，當時距離關櫃時間只剩約30分鐘，直到過了15分鐘，地勤查看她的購票資料後發現時間緊急，大喊「天哪！而且妳是商務艙」，立刻安排她前往商務艙專屬櫃檯。HOOK到了商務艙櫃檯後，她向地勤表示時間緊迫，距離關櫃只剩10分鐘，但仍被要求繼續排隊等待，又過了一段時間後，眼看時間只剩最後3分鐘，她只好向前方旅客詢問是否願意讓她往前，並表示願意支付20英鎊（約新台幣850元）插隊，希望盡快完成報到。（圖／翻攝自YouTube／HOOK）沒想到，就在HOOK沿路詢問旅客時，地勤發現後反問她「妳在幹嘛」，HOOK解釋原因後，地勤仍然質疑她「如果妳很急的話，妳為什麼不早講？」之後便帶HOOK前往另一個櫃檯，但HOOK終於排到櫃檯時，時間已經是8點26分，因為晚了1分鐘，航班已經關櫃，確定無法搭上原班機，只能額外補繳300英鎊改票費，改搭隔天的航班離開。HOOK最終晚了1分鐘到櫃檯，航班已經關櫃。（圖／翻攝自YouTube／HOOK）HOOK只能補繳300英鎊改票。（圖／翻攝自YouTube／HOOK）事後，HOOK在留言區補充，自己在等待期間一直有向多位地勤反映情況，但因為地勤看起來很忙碌，「我個人認為這是我與航空公司的事情，所以不認為在所有人面前展露自己的情緒會是更好的解決方法，但每個人都有不同的處理方式，大家的意見都很寶貴」。HOOK無奈表示，對於地勤的質疑，自己當下也有以英文回應，並拿出影片證明自己等待許久，「我唯一能選擇的就是用好心情面對這一切」。HOOK表示自己只能選擇用好心情面對。（圖／翻攝自YouTube／HOOK）
60多歲婦搭機猝逝「遺體被塞備餐間加熱」 全機飄屍臭！空服員崩潰
英國航空（British Airways）近日傳出一起駭人的機上意外，一名年約60歲的女子在從香港飛往倫敦希斯洛機場的航班中猝逝，由於機組人員決定繼續航程，將遺體安置在設有地暖系統的備餐間（Galley）長達13.5小時；隨著飛行時間增加，遺體在加熱環境下產生異味，引發機上乘客紛紛投訴。該航班抵達目的地後，全機331名乘客還被要求留座調查，此事更造成部分機組人員心理創傷。根據外媒《太陽報》報導，日前英國航空一架客機載有超過300人，從香港飛往倫敦，在起飛約1小時後，有一名年約60多歲的女乘客猝逝，死者家屬與部分空服員希望航班能折返香港，但機組人員在評估後，認為乘客死亡並不屬於「緊急醫療狀態」，因此決定按原定計畫飛往倫敦。機組人員在安置遺體的過程中，曾考慮將遺體鎖進洗手間，但遭強烈反對，最終決定將遺體包裹後移往機尾的一處備餐間安置。然而，機組人員忽略該區地板具備加熱功能，在長達13.5個小時的長途飛行中，遺體因高溫環境加速變化，導致機艙後方出現明顯異味，引起多名乘客抱怨。航班降落倫敦後，當地警方隨即登機封鎖現場進行調查，並要求機上331名乘客留在原位約45分鐘；據悉，多名機組人員因目睹安置過程及處理遺體而留下心理陰影，目前正接受諮商或暫時請假。事後英國航空發表聲明，強調當下皆已嚴格遵守現行標準作業程序，並對家屬表達深切哀悼。內部知情人士指出，目前業界對於機上乘客死亡並無統一的全球處理規範，空服員在該極端情況下已盡力維持專業。英航也透露，並未收到正式投訴。
數位轉型犧牲誰？漢莎航空靠AI重整業務 2030年前砍掉4千人
德國航空巨擘漢莎航空（Lufthansa）宣布，預計在2030年前裁減4,000個職位，約占其全球員工總數的近4%。這項裁員是因應集團未來的數位轉型與人工智慧（AI）導入計畫，加上營運獲利大幅下滑，加上勞資糾紛、飛機交付延誤與成本上升等不利因素持續發酵。根據《法新社》（AFP）與《美聯社》報導，德國漢莎航空（Lufthansa）於9月29日在慕尼黑舉行的法人說明會中作出這項宣布，漢莎航空表示，大多數裁員將集中於德國境內，且主要針對行政職務，不影響機師與空服員等一線員工崗位。此次人力重整將配合集團未來的節流計畫，目標在2028至2030年間實現3億歐元（約新台幣103億）成本削減。該公司指出，數位化與人工智慧的深化應用，將成為推動營運效率的關鍵。「數位轉型將顯著改變我們的流程與部門結構，提高整體效率」，漢莎在聲明中表示。目前漢莎航空集團旗下擁有Eurowings、奧地利航空、瑞士航空、布魯塞爾航空，並持有義大利ITA航空的股份。集團現有員工約10萬3千人。漢莎在新冠疫情後一度因旅遊需求反彈而獲利豐厚，但2024年經歷多次罷工潮、營運成本激增，使利潤年減20%。集團去年兩度發布獲利警訊，並對核心品牌啟動改革計畫。其2024年營業利益率滑落至4.4%，已落後於競爭對手英航母公司IAG與法荷航集團（Air France-KLM）。儘管漢莎對2028至2030年設定8%至10%的獲利率目標，市場分析師普遍認為該目標過於樂觀。代表漢莎辦公室職員的工會Verdi已表明將反對此波「激烈裁員」，並指出航空業正面臨來自機場收費與環保規範的多重壓力。工會代表雷申斯基（Marvin Reschinsky）呼籲德國政府介入支援航空產業：「德國及歐洲的航空政策，對當前情勢負有重大責任。」另據報導，漢莎航空飛行員近期也在進行罷工投票，原因是薪資談判破裂，結果預計將於周二出爐。德國其他產業如汽車製造業，也因高昂製造成本與中國競爭日益加劇，近期紛紛宣布裁員措施。
她控英航空服員掀哺乳巾「當眾曝光雙胸」！ 女嬰母：感覺被侵犯
美國加州一位母親夏揚妮·懷特（Shayanne Wright）控訴英國航空（British Airways）一名男空服員，在她搭機哺乳時，未經允許掀起她的哺乳遮罩，當眾暴露她的胸部，令她深受傷害，感到「被侵犯」！她在社群平台 Reddit 分享自己的經歷，引來許多網友共鳴與聲援，留言紛紛表示支持她追究到底，甚至有人直言：「這根本就是性騷擾」。根據《太陽報》（The Sun）報導，事件發生於一趟夜間長途航班上，這名來自加州橘郡柯斯塔梅沙（Costa Mesa）的母親，當時正要在機上哺乳七個月大的女嬰。她曾提前告知空服員，請求延後提供餐點，好讓她可以先哺乳女兒入睡，但遭拒絕。供餐時，一名男空服員甚至粗魯地敲她腿，催促進食，接著未經同意掀開她的遮罩，使她的胸部完全曝光，女嬰也被驚醒。事後，該空服員也未致歉，反而詢問「你要吃飯嗎？」懷特表示，整段過程中，她感受到空服員不斷入侵她的私密空間，還試圖幫她繫安全帶，氛圍充滿敵意與侵犯感，她感到非常不舒服。之後，懷特向英國航空提出性騷擾申訴。但航空公司並未公開道歉，僅提出250美元（約新台幣7,750元）禮券補償；在她表明考慮採取法律行動後，禮券金額曾調高至1,000美元（約新台幣31,000元）。她形容，整個處理方式彷彿是在「抱怨耳機壞了」一樣過於輕描淡寫。懷特透過社群平台分享這段經歷後，引起熱烈迴響與支持。許多網友留言為她提供勇氣，鼓勵她持續追求正義，其中有人直言：「這在我眼裡就是性騷擾與襲擊」。懷特也強調，根據美國與英國法律，哺乳權受保障，飛機上甚至免受液體限制管制。這位母親呼籲航空業界應進行敏感性教育訓練，尊重哺乳母親的基本需求與隱私。她指出：「餵養嬰兒是基本需求，即便沒有遮罩也合法，更何況我已經用了遮罩。他們不該因為有人哺乳，就認為可以觸碰她、她的遮罩或她的孩子」。英國航空則表示，已展開調查並主動與該名乘客聯繫，希望妥善處理此事。
英國航空起飛前「20人被迫下機」！1原因影響飛安 小機場最慘
日前，英國航空（British Airways）一架原定自義大利佛羅倫斯亞美利哥·維斯普奇機場（Florence Amerigo Vespucci Airport）飛往倫敦城市機場（London City Airport）的班機，因高溫導致飛機重量超過安全起飛限制，航空公司臨時要求20名乘客下機。根據外媒報導，該架使用巴西航空工業公司ERJ-190型客機，當地氣溫高達攝氏35度，空氣密度下降，飛行員因此需加載更多燃油以應付飛行。然而，佛羅倫斯機場跑道僅有5,118英尺（1.56公里），相較倫敦蓋特威機場10,859英尺（3.31公里）的長度不足一半，無法承受超重起飛。英航當時先詢問36名乘客是否願意自願改搭其他航班，最後有20人同意離機，並獲安排轉乘後續班機，航空公司同時提供飯店住宿與地面接駁服務。航空專家指出，飛行員會依據「密度高度」計算飛機性能，此數值受到氣溫、氣壓與濕度影響。高密度高度會降低升力與引擎動力，進而限制載重。此次事件顯示，炎熱氣候結合短跑道限制，對飛行安全造成挑戰。英航發言人則表示：「由於佛羅倫斯跑道較短，在極端高溫下必須降低飛機重量。我們對造成的旅客不便深表歉意，並已全力協助乘客安全抵達目的地。」歐洲夏季熱浪愈趨頻繁，專家警告，隨著氣候變遷惡化，短跑道機場恐更常面臨重量限制問題，可能導致航班減載、票價上升，特別是在西班牙、義大利與希臘等地。
英航人員誤入住性愛旅館 遭「24小時狂歡派對」搞到整夜無眠
英國航空（British Airways）日前傳出員工訂房嚴重出包，至少12名機組人員原本應入住義大利米蘭的飯店，卻因名稱相似被誤安排到當地一間「鐘點性愛主題旅館」，整夜遭淫聲浪語與吵雜聲擾眠，甚至目睹疑似毒品交易與性工作者拉客，導致部分人員隔天無法執勤。根據英國《太陽報》報導，該事件發生於上週四，機組人員原應入住「Mo.om Hotel」，卻被錯誤安排至同樣位於米蘭、名稱極為相似的「Motel Mo.om」。這間旅館以性愛主題為號召，部分房間設有圓形床、皮製綁縛裝置、狗籠、鏡面天花板，甚至有陰道造型按摩浴缸，整體裝潢極具挑逗意味。知情人士透露：「當機組人員一踏入房間，看見滿屋皮繩、吊架、成人椅，甚至牆面上還有瑪麗蓮夢露畫像時，大家立刻知道『出大事了』。」旅館內不僅不斷傳來呻吟聲，還出現「24小時不間斷的性愛派對」，導致人員整晚無法入睡。一名員工表示：「要保障航班與乘客的安全，機組人員的睡眠至關重要。但這次錯誤讓人連眼都沒闔上。」事件中，有人通報現場還疑似發生毒品交易與性交易，並指出有性工作者在旅館外向機組人員搭訕。甚至有員工表示房內發現可疑液體，讓人頭皮發麻。儘管事件引發機師與空服員不滿，英航方面尚未正式對外說明此次誤訂的具體責任歸屬。英國媒體形容此為「鬧劇般的錯誤，卻可能造成飛安隱憂」。英航人員誤入住性愛主題旅館，房內設施充滿挑逗設計。（圖／翻攝自X）
英航機師「左右不分」闖禍了！飛溫哥華347人客機驚悚起火
英國航空（British Airways）一架客機起飛時發生火警，所幸機上人員全數平安，並未釀成嚴重事故，然而經調查發現，火警原因竟是機師「左右不分」闖的禍。綜合英國廣播公司（BBC）、航空新聞網站《Aviation A2Z》等外媒報導，該起意外發生於去（2024）年6月28日，英國航空BA2279航班、一架飛往加拿大溫哥華的波音777飛機，在英國倫敦蓋維克機場（Gatwick）準備起飛時突起火燃燒，機場消防員獲報後立即趕抵現場灌救，火勢被迅速撲滅。幸運的是，機上347名乘客及機組人員全都平安無事，該起事故也導致機場跑道緊急關閉50分鐘，至少16個入境航班被迫改道、23個航班取消。英國航空事故調查局（AAIB）調查發現，當時飛機正加速準備起飛，怎料副機師竟在關鍵時刻「左右不分」，原先應用右手拉起操縱桿，抬起機頭以便飛機升空，怎料副機師卻誤用左手拉回推力桿，導致班機在最大推力時，突被緊急煞停，因而產生高溫引燃。對此，該名闖禍的副機師也表示，他近期並未更換過飛機座位或機型，且當天狀態一切沒問題，對於自己沒由來的操作失誤，也感到一頭霧水。
甘迺迪國際機場手扶梯起火！上千遊客急疏散 至少10人受傷
美國紐約的甘迺迪國際機場（JFK airport）在當地24日傳出火警意外，當時航廈內的手扶梯意外起火，這起意外造成10人受傷、近千人被撤離，當天從甘迺迪國際機場出發的89架航班有3架被取消。美國紐約的甘迺迪國際機場當地24日上午傳出火警，8號航廈的手扶梯意外起火，造成10人受傷、近千人被撤離。（圖／翻攝自X）從社群平台上畫面可見，航廈內濃煙密布，現場乘客也是一陣慌亂，據美國《ABC News》和《紐約郵報》等媒體報導，負責管理機場的港務局指出，甘迺迪國際機場的8號航廈、C大廳的手扶梯在當地上午7點15分左右突然冒出濃煙，導致機場內煙霧瀰漫。美國紐約的甘迺迪國際機場當地24日上午傳出火警，8號航廈的手扶梯意外起火，造成10人受傷、近千人被撤離。（圖／翻攝自X）消防局和警方獲報後迅速做出反應，將機場內近千名旅客緊急疏散到航廈其他區域避災。消防部門指出，這起事件造成了至少10人受傷，其中有8名傷者被送往醫院接受評估，所幸傷患都沒有生命危險。這場火災意外也造航班延誤，在8號航廈運營的美航（American Airlines）、英航（British Airways）和日航（JAL）等11家航空公司，都有班機延誤或被取消的情況。當天從甘迺迪國際機場出發的89架航班有3架被取消，而截至當天上午8點15分左右，航廈已恢復運營，至於起火原因仍在調查中。美國紐約的甘迺迪國際機場當地24日上午傳出火警，8號航廈的手扶梯意外起火，造成10人受傷、近千人被撤離。（圖／翻攝自X）
首飛出包！菜鳥空姐誤觸逃生梯 航班延遲5小時害公司損失193萬
英國航空（British Airways）日前一架客機在跑道滑行準備起飛時，一名菜鳥空姐竟誤觸逃生梯，導致飛機被迫緊急停飛。而該航班也因此延誤了5個小時，公司還因此損失了5萬英鎊（約新台幣193萬元）。根據《太陽報》報導，日前英國希斯洛機場（Heathrow Airport）內，一架英國航空編號BA191的空中巴士A350型客機準備飛往美國德州（Texas）的奧斯汀（Austin）。沒想到在飛機在跑道滑行準備起飛時，一名菜鳥空姐竟誤觸逃生梯，使得機場緊急派出消防員、警察和其他相關人員包圍飛機。當眾人抵達現場後，才得知原來是首飛的菜鳥空姐因為太緊張，誤觸逃生梯開關，令所有人非常傻眼。而事後因為逃生梯彈出，需要將拉回停機坪，才能將救生梯安裝回去，也因為這樣，該航班延後了５小時才重新起飛。不僅如此，由於英國航空安排所有乘客換乘另一台飛機，因此前前後後總共損失了5萬英鎊。而英航相關高層在得知此事後非常憤怒，立即下令這名空姐停飛，重新接受訓練。
英航空母艦執行印太任務 百名士兵染疫戰力堪憂
正在執行印太任務的英國皇家海軍旗艦「伊莉莎白女王號」航空母艦，傳出新冠疫情，大約100名官兵確診染疫，航母戰鬥群其它艦船也受到影響。專家稱，伊莉莎白女王號的軍事行動能否按原計畫進行，還需要進一步觀察。但疫情爆發顯示伊莉莎白女王號航母戰鬥群戰力堪憂。英國廣播公司（BBC）網站14日報導，在傳出伊莉莎白女王號出現約100例新冠確診病例後，英國國防大臣華萊士表示，參與此次行動的所有人員都已接種2劑疫苗，疫情正獲得控制。國防部則宣稱，航母戰鬥群將繼續執行作戰任務，不會影響到部署，「作為常規檢測的一部分，航母戰鬥群少數人員被檢測出陽性。」目前艦上人員已採取戴口罩、保持社交距離及對人員進行追蹤等措施。伊莉莎白女王號航母戰鬥群正在執行為期28周的全球部署行動，行程將達2.6萬英里（4.18萬公里），現進行了四分之一，此刻已經進入印度洋。英國皇家海軍表示，伊莉莎白女王號在今年晚些時候將抵達日本。外界最為關注的是，伊莉莎白女王號航母戰鬥群此行還將駛向南海，不過根據BBC報導，華萊士堅稱，英國此行並不尋求與任何國家對抗。他說，航母群是要去行使航行自由的權利。伊莉莎白女王號航母戰鬥群由2艘皇家海軍護衛艦、2艘驅逐艦、2艘補給艦和1艘「機敏級」潛艦組成，航母戰鬥群中還包括1艘美國海軍驅逐艦和1艘荷蘭護衛艦。航母戰鬥群計畫沿途停靠包括阿曼、新加坡、韓國和日本在內的港口。
只有離開非洲才能活下去！2男攀飛機起落架試圖偷渡 1摔死1獲庇護
桃園機場在2019年發生一起外籍男子闖入管制區，爬上準備起飛的班機起落架，疑似企圖偷渡，所幸遭到阻止。其實國外的類似案例層出不窮，像是在2015年，一架從南非約翰尼斯堡起飛的英國航空客機，降落倫敦希斯洛機場時，一名疑似偷渡男子，被人發現躲在飛機起落架內缺氧昏迷，另一名偷渡客則被拋出機身，慘死在倫敦西南方一間商店屋頂上。據《鏡報》報導，來自南非的30歲男子卡貝卡（Themba Cabeka），2015年6月18日和友人潛入英國航空班機起落架，試圖偷渡到倫敦，但卡貝卡在半路上就因為缺氧而昏迷，直到抵達目的地才知道朋友已在高空摔死。獲得英國庇護後，他最近才對外公開自己的身分。攀飛機起落架試圖偷渡，各國案例層出不窮。（圖／Pixabay）據卡貝卡回憶著當時的情景，他和朋友維爾（Carlito Vale）為了脫離貧困，從約翰尼斯堡機場選擇偷渡上英航的BA54航班。2人潛入波音747-400客機的起落架，用電纜將自己綁在起落架上，這段前往英國的航程長達9000公里，在高空時溫度還會降到攝氏零下60度。當時卡貝卡可以看到地面的車輛，還有很小的人影，這段11個小時的航程，卡貝卡沒多久就因為缺氧失去意識，他記得的最後一件事就是向維爾表示，「我們辦到了」。卡貝卡送醫之後在醫院裡足足昏迷了6個月，醒來後，有警察向他出示了維爾的護照，詢問2人是否認識，這時卡貝卡才得知維爾從高空摔落死亡。卡貝卡取得庇護後目前居住在利物浦，並改名為賈斯汀（Justin）。卡貝卡表示，自己只是想抓住機會，「只有離開非洲才能活下去」。
英航班旅客發燒上機也雙標？陳時中稱體溫原本就會上下
華航搭載114名旅客、13名機組員從英國倫敦抵台，卻被爆出其中1位男性旅客入境時高燒39度，被緊急送往醫院，外界質疑，為何今年3月，滯留湖北台商返台過程中，有乘客發燒就懷疑可能罹患新冠肺炎被拒絕上機，如今英國變種病毒全球肆虐，英國返台旅客發燒卻仍能搭機返台，是不是防疫政策也有明顯雙標？陳時中則回應，體溫原本就會上上下下，無法保證何時會發燒，好比他自己現在沒發燒，可能中午就發燒了， 他還說，這起個案另一個關鍵是當初上機量體溫是否確實，至於上機前發燒究竟能否上機？是否全球返台旅客一體適用，陳時中未答覆。陳時中表示，目前國外入境檢疫政策不變，因為文獻都說英國變種病毒傳染力較強，所以第一時間蒐集資料，才能確保機組員安全。他說，出現症狀再做檢查會比較準確，這次若驗出病毒，及早採檢培養出來的可能性高，可透過病毒基因定序，與國際資料比較了解病毒特性，再加上檢疫完畢再採檢，就可多了解變種病毒時序變化。英國返台班機華航CI082昨傍晚5時36分降落桃園機場，機上一共有127人，不過入境篩檢時，有1名旅客出現發燒症狀，隨即送醫，另有4名在過去兩週內有呼吸道輕微症狀旅客，則是搭乘遊覽車，與其他旅客一同到集中檢疫所採檢。根據指揮中心最新統計，截至目前國內累計790例確診（包含今日新增5例），分別是695例境外移入、56例本土病例、36例敦睦艦隊、2例航空器感染及1例不明，另1例（案530）移除為空號；確診個案中7人死亡。
推銷「機上衝刺體驗」 空姐「掀裙露腿」火辣勾客：能一對一服務
今年受到新冠肺炎疫情影響，旅遊及航空業首當其衝，業績幾乎趴地，不少旅行社跟航空公司，因為擋不住疫情，直接關門大吉。而為了求生存，傳出有英國的空姐，竟大膽在飛機上拍起「掀裙露腿」的火辣照片，整條絲襪長腿若隱若現，還充滿暗示性的推銷「只要價錢夠漂亮，就可以提供一對一的服務」，引發英國航空界的注意。據英國《太陽報》報導，近日航空業界陸續在網路上出現多張「掀裙的絲襪照」，有空姐若隱若現的露出長腿與臀部，標榜女主角是在倫敦希斯洛機場工作的空服人員，能提供客人不同的服務，費用從50英鎊（約台幣1897元）起跳；甚至標榜如果願意私人「一對一服務」，還有不同費用計價。這名兼職做「機上服務」的空姐還以充滿挑逗的廣告訴求提到，「如果你想在飛機上享受成人娛樂，只要給我一筆錢，就可以在搭機中，享受不同的體驗」。據悉這名號稱提供「機上服務」的空姐，是英國航空（BritishAirways）的空姐，並時常在希斯洛機場起降，而英航發言人表示，目前正在調查拍照的女子，與對英國航空所做的一些指控，後續懲處與處理，還待調查後釐清。
裁員受阻改賣藝術品 英航籌錢救急
新冠肺炎疫情重創航空業營運，英國航空（British Airways）傳出有意拍賣旗下至少10件藝術品的消息，其中一幅英國畫家萊利（Bridget Riley）的畫作預估超過100萬英鎊（約台幣3,766萬元），希望籌錢度過疫情難關。外媒引述消息報導，英航近日悄悄聘請拍賣商蘇富比（Sotheby's）為旗下數件藝術品鑑價，打算於近期出售。這些收藏品要價不菲，包括知名畫家赫斯特（Damien Hirst）與多伊格（Peter Doig）的作品等。消息人士透露，變賣收藏品的構想是由一名員工開會時提出，當時與會人士正討論如何刪減成本以因應疫情危機。但英航婉拒評論此事。英航手中擁有約1,500件藝術收藏品，此次計畫至少拍賣10件名作。這些畫作大多懸掛於全球各地機場貴賓室，有些則擺在該公司總部裡頭展示。受到肺炎疫情影響，全球各大航空公司紛紛減班或停飛，英航也不例外。英航母公司國際航空集團（IAG）日前公布首季業績，上季虧損達到18億美元，更可怕的是，第二季情況可能更糟、乘客人數恐怕砍半。IAG預估，旅客需求短期內不太可能回升，想回到疫情爆發前水準至少要等到2024年。有鑒於此，IAG日前宣布裁員1.2萬名員工，其中包含逾千名機師，但此計畫遭遇工會強烈反彈，雙方正協商中。為了保全員工工作並籌得急用資金，英航因此想出拍賣藝術品方法。國際航空運輸協會（IATA）9日警告，2020年將是航空業史上最糟一年，全球航空業今年恐怕虧損逾840億美元。另一方面，英航、易捷航空（EasyJet）與瑞安航空（Ryanair）12日針對英國政府檢疫政策提告並展開法律攻防，試圖終止旅客自8日起入境英國須隔離14天的規定，畢竟這勢必會影響到他們業務復甦速度。