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700人被迫詐騙！郭華萍假冒菲國籍當上市長 涉人口販運遭判無期徒刑
大陸籍女子郭華萍（Alice Guo）因涉嫌假冒菲律賓人身分擔任地方市長期間，參與操控一座大型跨國詐騙與人口販運園區，近日在菲律賓遭法院判處無期徒刑，與她一同被定罪的還有其他七名被告。馬尼拉地方法院於2025年11月宣判郭華萍與共犯罪名成立，依人口販運罪判處無期徒刑。法新社（Agence France-Presse）報導指出，郭華萍曾任菲律賓呂宋島北部班班鎮（Bamban）市長，調查顯示，她主導一處由大陸人營運的非法線上賭博與詐騙中心，並以威脅、拘禁等手段強迫逾700人從事詐騙工作，部分受害者若試圖脫逃還遭遇虐待。該詐騙中心設於一處占地廣大的園區，內部建有辦公樓、豪華別墅與大型游泳池。2024年3月，一名越南籍受害者成功逃脫並報警，引發警方突襲行動。當局在現場發現大批來自菲律賓、中國、越南、馬來西亞、臺灣、印尼及盧安達的被害人，同時查獲相關文件，顯示郭華萍是擁有該園區的公司負責人。調查顯示，郭華萍是詐騙園區所屬公司的登記負責人，與非法活動有直接關聯。2025年11月，馬尼拉地方法院裁定郭華萍與其他七名涉案者人口販運罪名成立，全數判處無期徒刑。檢察官托雷維拉斯（Olivia Torrevillas）在法院外接受媒體訪問時表示：「經過一年多的審理，法院做出了有利於被害人的裁決。」由於當地保密法規，其餘被告身份未公開。此外，菲律賓打擊有組織犯罪委員會發言人指出，郭華萍與三名共犯被判定涉及「組織性販運行為」，另有四人則因執行實際販運行為而被定罪。2024年9月，郭華萍在印尼遭逮捕後遣返回國。儘管她曾在2022年當選市長，但2025年6月法院已裁定她為中國公民，並不具擔任公職的資格。此案在菲律賓引發廣泛關注與輿論譁然。由於線上詐騙中心於杜特蒂總統任內大幅擴張，業者藉由合法執照掩護非法行為，引發治安與人權問題。2024年，現任總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）已下令全面取締離岸博彩產業，並要求所有外籍從業人員限期離境。根據聯合國報告指出，2023年全球受詐騙損失高達370億美元，東南亞已成為跨國詐騙活動的重災區。郭華萍案件成為國際社會高度關注的案例，也再度暴露出各國在防堵跨境人口販運與詐騙方面的結構性漏洞。大陸籍女子郭華萍假冒菲律賓人身分當上市長，涉操控詐騙中心與人口販運，遭法院判處無期徒刑。(圖／翻攝自X，The Philippine Star)
菲國警官「變裝搶超商」遭追捕 與同僚交火中被擊斃
近日，菲律賓一名警官在變裝後搶劫便利超商，卻在逃離現場時與趕到的警察發生駁火，遭同僚當場擊斃。事後據當地警方調查，這名警官涉嫌在今年1到4月期間，在他的轄區內多次行搶。綜合外媒報導，這起事件發生在拉坎省（Bulacan province）馬瑞佬鎮（Marilao）一家便利商店。本週一（10）晚間約7點30分，一名穿著紅色連帽衫、灰色短褲的男子偽裝成顧客進入店內，之後掏出手槍威脅店員，並從店內搶走了約2萬比索（約新台幣10500元）的現金，之後騎機車逃逸。當地警方接獲報案，立刻趕赴現場並展開追捕，之後在同鎮一處住宅區遭遇逃亡中的嫌犯。但警方指出，這名嫌犯看到他們後，率先掏槍向他們開火，員警開槍還擊，在交火中擊中嫌犯。這名中槍的嫌犯被送往最近的醫院，但於當日晚間9點30分左右被宣告死亡。事後，這名嫌犯被確認是約20公里外卡羅肯市（Caloocan）北區的警局刑事調查科科長羅尼‧B‧薩托（Ronnie B. Sarto）。薩托的身分曝光後，當地警方立刻展開深入追查，希望確認他與今年發生在該地區的一系列超商搶案是否有關。調查發現，薩托私底下與妻子一同經營著一家食品行與一家服飾店，但他們的生意在新冠疫情期間遭到毀滅性的打擊，導致薩托的財務狀況嚴重惡化，就連銀行貸款額度都已經用盡。調查也指出，根據此前資料，薩托從來沒有捲入過任何不良事件。但根據調查，他在今年1月到4月間，疑似涉入一系列針對當地商家的搶案，受害商家包括咖啡館、加油站與便利商店。
鳳凰進逼掀狂風巨浪！菲律賓急撤10萬人、多區停班課 災難畫面曝光
中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級，預估將為當地帶來暴雨、狂風及風暴潮。為防範災情擴大，菲律賓政府緊急撤離超過10萬名居民，並宣布週一（10日）部分地區政府停班、學校停課至週二（11日）。路透社報導，菲律賓總統府（馬拉坎南宮）宣布，因預期颱風將造成重大影響，以下區域的政府機關自週一起停班，包括首都區、科迪勒拉行政區、伊羅戈斯地區、卡加延谷地區、中呂宋、卡拉巴松、民馬羅巴、比科爾及東維薩亞斯等地。上述區域及西維薩亞斯、中維薩亞斯與內格羅斯島區的各級學校，停課時間延長至週二。菲國政府強調，負責基本、醫療及防災應變的政府單位仍須持續運作；其餘機關可依情況採行替代或遠距工作模式，確保公共服務不中斷。地方首長也可視當地情勢決定是否停班停課。大馬尼拉發展局（MMDA）同步宣布，週一暫停實施擴大號碼限行措施，以便利撤離與救援。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Nelson Bueza Page）眾議院則宣布，因預期惡劣天氣將影響安全，10日停班並取消全體會議。秘書長加拉菲爾（CheloyVelicaria-Garafil）表示，維持關鍵服務的單位須持續運作，並重申員工安全為首要考量。據了解，「鳳凰」中心最大持續風速達每小時185公里，陣風高達230公里，預計週日晚間最早在中呂宋奧羅拉省登陸。呂宋東南部包括卡坦端內斯省及卡馬里內斯北、南省沿海地區均已發布最高級「五號警報」，大馬尼拉地區則為三級警報。部分東維薩亞斯地區已出現停電情況。菲律賓海岸防衛隊發布的影像顯示，卡馬里內斯南省居民手提行李，從狹長船隻轉乘卡車進行預防性撤離。民航主管機構表示，超過300班國內外航班取消。社群平台上流傳的影片顯示，卡坦端內斯省暴雨傾盆、樹木劇烈搖晃，風勢猛烈。此次颱風來襲僅距上週的強烈颱風「海鷗」風災數日，當時造成菲律賓204人死亡，並在越南奪走5條人命。隨著鳳凰逼近，使菲國面臨連續兩波颱風衝擊，災防單位已全面戒備，呼籲民眾嚴防豪雨及土石流。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Philippine Red Cross）
台灣與多國簽貿易協議卡關 日媒：對賴政府是一大挫折
日媒12日引述消息人士指出，台灣與加、澳、日、紐洽簽貿易協議卡關，其他國家也持觀望態度，凸顯台灣擴大全球貿易夥伴關係的努力遭遇阻撓和拒絕。報導認為，經貿協定缺乏實質進展，對賴政府而言是一大挫折。包括台灣官方在內的多位消息人士告訴《日經亞洲》，台灣多年來積極推動與澳洲簽署貿易協定或特定產業協議，與加拿大簽署經濟合作框架，與日本達成促進全面經濟夥伴關係，以及和紐西蘭更新台紐貿易協議或特定產業協議。他們透露，台灣一直與至少4個東南亞主要經濟體，洽談經濟合作或投資協議。但2位不願具名的知情人士說，幾乎所有國家都「冷待」台灣。更廣泛地說，台灣遇到的僵局，反映其應對美國總統川普與美國關稅政策，以及中國日益成長的影響力，試圖在兩強之間尋求平衡。一位消息人士說，「川普為國際貿易秩序和美國帶來不確定性，為此，各國正相互談判並達成協議，但台灣並未被納入其中。」2位消息人士指出，加拿大總理卡尼努力將重心轉向亞洲，以減少對美國的依賴，但加方仍讓台灣苦候多月，遲遲未簽署今年4月早已談妥的貿易協議。據稱，卡尼政府「明顯不願推進此事」，引發台灣擔憂渥太華可能退縮。加國全球事務部則回應，「加拿大秉持『一個中國』政策，與台灣保持非官方但珍視的經濟和民間交流。」不過，菲律賓最近願與台灣互動，則實屬例外。消息人士認為，「在東南亞國家中，菲國對與台灣合作持更開放的態度。雖然目前尚未正式討論貿易協議，但有理由保持樂觀。」今年8月剛卸下駐歐盟代表的李淳指出，由於中國採取相當於外交「封鎖」的措施，警告與台灣談判的國家，不應表現出對台行使主權，因此台灣在達成貿易協議方面，面臨的「巨大挑戰」遠大於投資協議。他也表示，美國對盟友和敵人徵收關稅，讓多國更加謹慎，認為「現下情勢如此混亂，或許不是破壞與中國關係的好時機。」經貿辦則表示，拓展國際經貿空間是我國對外貿易政策的重要一環，台灣與加拿大於2023年完成簽署投資促進及保障協議（FIPA），我方樂見持續與加拿大深化合作，目前尚無對外公開資訊。
菲律賓6.9強震「不排除還有更強主震」 氣象署揭：全球風險最高區域之一
菲律賓中部外海於9月30日晚間發生規模6.9強震，造成嚴重災情，死傷人數持續攀升，更發生多達379次餘震。中央氣象署地震測報中心今（1）日表示，此次對台灣無直接影響，而菲律賓周邊地區為全球地震風險最高的區域之一，菲律賓海板塊以每年100至107毫米的速度，隱沒至巽他板塊，進而引發大量地震。菲律賓宿霧島北部博哥市（Bogo）外海於昨晚發生規模6.9的極淺層地震，造成菲國中部災情嚴重，周邊地區更陸續發生一起規模5.2地震以及三起規模5.0地震，以及多起餘震。針對本起事件，氣象署表示，太平洋海嘯警報中心研判無海嘯威脅，而菲律賓的地震主要由菲律賓海板塊與巽他板塊形成的斜向聚合帶引起，這條高度活躍的聚合邊界沿著菲律賓群島兩側延伸，從北方的呂宋島一直到南方的西里伯斯群島，且東、西兩側皆存在方向相反的隱沒系統。氣象署指出，在東側，菲律賓海板塊以每年100至107毫米的速度，朝西北方向隱沒至巽他板塊之下，引發大量地震，使該地區成為全球地震風險最高的區域之一。氣象署強調，此次地震對台灣無直接影響，民眾無須驚慌，若已赴或近期規劃前往相關地區的國人，要留意自身安全，並隨時注意最新資訊。而前氣象局地震測報中心主任郭鎧紋指出，規模6.9地震釋放能量相當11.3顆原子彈，預估未來一週還有規模6以上餘震，最高強度恐能達到6.4，甚至無法排除後面還有更大主震。郭鎧紋說明，菲律賓主要有3條大構造，最西邊是馬尼拉海溝、最東邊菲律賓海溝，中間則是菲律賓大斷層；馬尼拉海溝向東邊隱沒，菲律賓海溝則向西隱沒，導致菲律賓地震活動活躍，甚至海嘯相當頻繁，其中火山帶就從印尼往北穿越菲律賓，並往北延伸到蘭嶼、綠島附近。
1週內4名台人在菲律賓被捕！ 涉人口販運、非法打工
為響應菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）關於加強邊境安全、遏制非法移民的指令，菲律賓移民局（BI）指出，抓獲一名台灣籍男子因非法入境菲律賓，於9月25日在碧瑤市（Baguio City）被逮捕，並面臨遣返程序。而近期落網的不只他一人，還有另外三名台灣人遭逮捕，案件涉及人口販運、偷渡及非法打工。根據《DZRH》、《INQUIRER》報導，一名69歲的台灣籍男子鄭進邦（Cheng Chin-Pang），在菲律賓碧瑤市聖多瑪斯路（Sto. Tomas Road）的某社區被區域情報行動單位人員逮捕，由當地警方及其他執法機關協同進行。據初步調查，鄭進邦坦承他於2024年透過菲律賓南部的「後門路線」非法入境，從馬來西亞搭乘船隻前往菲國塔威塔威省，再轉往馬尼拉，期間未經正式移民檢查。菲律賓移民局指出，鄭進邦違反《菲律賓移民法》，屬非法入境人士。他在被捕後已被送往移民局位於馬尼拉的總部進行登記、健康檢查及指紋採集，隨後被拘留於達義市的移民局看守設施，等待驅逐出境程序。另有兩名台灣人涉嫌以宗教名義，試圖帶5名菲律賓人出國工作，22日在馬尼拉國際機場落網；一名台灣人則是涉及非法開採銅礦和金礦，移民局接獲相關檢舉之後，23日在東北部伊薩貝拉省小鎮將其逮捕。移民局局長維亞多（Joel Anthony Viado）表示，掃蕩不法外籍人士行動反映政府在強化邊境安全方面的堅定立場。他強調：「移民局將持續捍衛我國邊境，對於未經合法文件潛入的外籍人士，我們將依法逮捕、遣返，並列入永久禁止入境名單。」此舉也呼應了菲小馬可仕加強邊境管控、遏止非法移民的政策指示。移民局同時警告外籍人士切勿透過非法手段進入菲律賓，並表示目前全國各地均在執行嚴格的移民執法行動。
仁愛礁主權爭議未解 中國公布畫面控菲國小艇危險挑釁
近日南海情勢再度升溫，菲律賓與中國海警於仁愛礁（Ren'ai Reef）海域發生新一輪對峙，雙方各自表述立場。根據《環球時報》報導，中國海警局新聞發言人甘羽22日表示，菲律賓非法「坐灘」的57號艦艇近期釋放兩艘小艇，無視中方多次警告，以不專業且危險的方式靠近正在執法的中國海警船，構成刻意挑釁。中方強調，已依法對菲方相關船艇進行管控，操作合理合法，並要求菲律賓立即停止所有侵權行為與炒作。報導中提到，中菲在仁愛礁問題上的糾葛已持續多年。中國一再強調仁愛礁自古屬於中國南沙群島的一部分。1999年，菲律賓派遣一艘軍艦在仁愛礁「坐灘」，企圖改變現狀，中方當時已提出嚴正抗議並要求移走該艦。儘管菲方多次承諾移除軍艦，但多年來始終未有實際行動，甚至計畫大規模維修加固，意圖永久佔領仁愛礁。根據中國最新立場，海警將持續在仁愛礁海域執法，維護國家主權與海洋權益。中國外交部也再次重申，堅決維護南沙群島包括仁愛礁在內的主權，要求菲方勿再挑釁或製造事端。甘羽更警告，對任何侵權行為都會採取必要反制。根據《美聯社》報導，澳洲副總理兼國防部長馬爾斯（Richard Marles）22日於馬尼拉與菲律賓國防部長特奧多羅（Gilbert Teodoro）會談，澳方對中國在南海的行動表達「關切」。此次會談正值澳菲舉行史上最大規模聯合軍演，超過3600名官兵參與，內容涵蓋實彈射擊及模擬兩棲作戰。兩國並宣布明年將簽署新防禦協議，進一步深化防務合作，強調「集體威懾」與「長期戰備」。除了澳洲，近年來美國及其盟友也經常以「航行及飛越自由」為由，進入南海爭議海域進行軍事巡航與聯合演習。中國外交部發言人毛寧20日強調，國家間軍事合作應有助於區域和平穩定，不應針對第三方。中國方面對此高度警戒，重申將堅決維護領土及海洋主權。另據《極目新聞》報導，中國海警局已公開現場監視器畫面，指控菲律賓小艇以危險方式靠近中國海警，意圖激化衝突。甘羽再次呼籲菲方勿再進行任何侵權行動或炒作事件，中國將依法執行維權任務，主權立場不會改變。
2日籍男馬尼拉遭槍殺！爆「同鄉主謀」開價2千萬日圓買凶 案件內幕曝
菲律賓首都馬尼拉本月15日發生1起震驚社會的槍殺事件。2名日本籍男子當天深夜從計程車下車後，隨即遭行刑式槍擊身亡。案發後，當地警方已拘捕2名菲律賓籍犯嫌，2人為兄弟關係；其中1人供稱，這起殺人案是受1名日本主謀委託，報酬約為900萬披索（約合2300萬日圓、472萬元新台幣）。NHK報導，這起案件發生在馬尼拉鬧區馬爾瓦街（MalvarStreet），死者是來自日本靜岡縣41歲男子及福岡縣53歲男子。2人近日前往馬尼拉旅遊，投宿在案發地點附近的飯店。目擊者指出，死者當時剛下計程車，隨即遭槍手近距離開槍，當場不治身亡；接著凶嫌搶走2人的隨身財物，跳上共犯的機車逃逸。當地警方事後逮捕2名菲律賓籍嫌疑人，2人為兄弟關係，其中年約50歲的弟弟涉嫌開槍，62歲的哥哥則疑似在計程車內擔任導遊，目前均已被拘留調查。菲國警方昨天（19日）透過記者會公布更多案情，透露其中1名嫌疑人供稱，他們接獲1名日本籍主謀指示，以約900萬披索的報酬執行殺人任務。被指為導遊的嫌疑人則表示，自己曾在該日籍主謀訪問菲律賓期間擔任其司機。目前，警方仍在追查另1名從現場逃逸的嫌疑人行蹤。另一方面，犯嫌辯護律師聲稱，2人與此犯罪無關，並堅稱其無罪。當時負責接送死者一行人的計程車司機受訪時提到，「嫌疑人似乎在尋找某人，2人下車瞬間就聽到槍聲。」
日本旅客馬尼拉遭槍殺後洗劫 大使館示警：深夜勿步行外出
菲律賓首都馬尼拉近日發生一起槍擊命案，2名日本男子在市中心繁華街區遭開槍襲擊，送醫不治身亡。根據現場監視器畫面顯示，事發時一輛白色計程車剛停靠路邊，隨後街上民眾四散逃離，一輛載有兩人的機車則快速駛離現場。根據《廣島家庭電視台》報導，日本駐馬尼拉大使館證實，這起事件發生於15日夜間，兩名日本人下車時突遭一名接近的男子以手槍連開數槍，兇嫌在搶走兩人隨身物品後，隨即搭乘機車逃逸。兩名傷者因傷勢嚴重，當場死亡。知情人士指出，案發地點為馬尼拉觀光客常聚集的知名街區，兩名死者事發前從一家附設賭場的飯店離開，正步行返回附近的住宿飯店。由於該區平時有許多外國觀光客進出，這起攻擊事件引發社會譁然與外交關注。日本大使館對外發布公告，呼籲在菲國民眾避免於夜間單獨步行外出。報導中也提及，馬尼拉近期屢傳針對外籍人士的持槍搶劫案件，當地日籍居民與旅客人心惶惶。目前馬尼拉警方已著手調查，並追緝在逃的嫌犯。兩名死者的身分與背景尚未公開。
中國海警瘋狂追菲船「誤撞自家軍艦」 菲律賓批中國行動「殘暴又愚蠢」
2025年8月11日，南海黃岩島（Scarborough Shoal）海域發生罕見海上碰撞事件。一艘中國海警船在高速追逐一艘菲律賓巡邏船時，意外與自家中國海軍軍艦發生劇烈碰撞。菲律賓海岸防衛隊隨後公布現場畫面，影片中可見兩艘中國船艦損毀嚴重，撞擊瞬間激起大量浪花，並伴隨巨大聲響。根據《法新社》報導，事發時，菲律賓海岸防衛船「蘇祿安號」（BRP Suluan）正在有爭議的黃岩島附近執行任務，向當地漁民分發援助物資。菲國海岸防衛隊發言人塔列拉（Jay Tarriela）表示，當時編號3104的中國海警船從「蘇祿安號」右後方高速逼近，突然執行危險操作，結果撞上穿越兩船之間的中國海軍軍艦，導致海警船前甲板嚴重受損，失去航行能力。塔列拉表示，菲律賓方面已主動提出協助中國船員進行救援與醫療，但至今未獲回應。影片中可見數名中國海警人員站立於船首，但目前仍無傷亡具體資訊。這起碰撞事件發生之際，正值中菲南海主權爭議持續升溫。根據《Business Insider》報導，塔列拉在另一份聲明中批評中方行為「魯莽且不負責任」，並再度呼籲北京遵守國際海事準則，避免類似事故重演。他也表示「我們對可能受傷的中國海警人員表達關切。」而菲律賓國防部更進一步將事件形容為「野蠻與愚蠢的行為」。事件曝光後，中國海警發言人甘雨（Gan Yu）僅承認進行對峙行動，否認發生碰撞，聲稱中方是依法對菲方船隻執行監控、封鎖與驅離。北京當局則批評馬尼拉「非法闖入中國水域」，並指控其侵犯主權。報導中提到，黃岩島位於南海三角礁岩鏈，是中菲爭議最敏感的地區之一。自2012年中國控制該區以來，雙方多次發生海上衝突，事件包括水砲攻擊、碰撞、甚至刀械衝突。2024年6月，菲方曾指控中國海警在海上使用刀劍與長矛攻擊，導致一名菲律賓士兵斷指。2023年底，中國船隻亦曾在同一海域發射水砲並與菲方船艦發生擦撞。《BBC》報導指出，中國外交部在8月11日例行記者會中未正面回應該起碰撞事件，僅重申對菲方南海行動的不滿，並堅稱中方行動「依法執行」，拒絕承擔任何責任。對於外媒提問，中國駐美大使館則未回應置評請求。這起事件被視為中菲南海緊張局勢的最新升級。根據國際仲裁結果，中國對南海大部分海域的主權主張並無法律依據，然而北京從未接受該裁決，並持續派遣海警與軍艦巡弋爭議海域。由於南海航線占全球60%以上的海運貿易，該地區的戰略與地緣政治價值不言可喻。
菲律賓總統強調支持台海和平 外交部：深化實質合作關係
菲律賓總統小馬可仕近日接受媒體專訪，重申菲國長期以來支持台灣海峽和平穩定的重要立場。外交部今天對此表示高度歡迎與肯定，並強調我國將持續在「總合外交」策略下，深化與菲律賓的實質合作關係，攜手促進區域和平與繁榮。菲律賓外交部發布新聞稿指出，小馬可仕近日接受印度媒體專訪時，重申菲國長期以來支持台灣海峽和平穩定的重要立場，並特別關注在台工作與生活的菲律賓公民權益。外交部對菲律賓外交部再次重申小馬可仕高度重視台灣海峽和平與穩定的立場，表達誠摯謝意。外交部發言人蕭光偉指出，這是繼2025年8月6日小馬可仕總統接受專訪後，菲律賓外交部再度主動以公開聲明，明確表達支持台海局勢和平穩定，並強調該議題對菲律賓的重要性。此凸顯台海和平穩定為區域國家所共同關切。他說，外交部對此表示高度歡迎與肯定，並強調我國將持續在「總合外交」策略下，深化與菲律賓的實質合作關係，攜手促進區域和平與繁榮。
南海局勢升溫！台菲聯手應對中國威脅 「悄悄推動」兩國防務合作
隨著南海局勢升溫，菲律賓與台灣的安全合作近期悄然加深。根據《Taiwan News》報導，菲律賓近來不僅派遣學者參與與台灣高階將領舉行的閉門安全論壇，藉此深入了解台灣的安全戰略，兩國的海巡單位更已在巴士海峽聯合巡邏。上個月，台灣更派出海軍與海軍陸戰隊觀摩由美菲日三方聯手舉行的「KAMANDAG」聯合演習，演習地點距離台灣南端僅約200公里的巴丹群島（Batanes islands）海域，期間曾進行反艦飛彈發射訓練。根據《華盛頓郵報》報導，台灣與菲律賓的軍事互動頻繁升溫，有台灣政府顧問透露，台灣軍方人員更參與了菲律賓主導的兵棋推演規劃。該名顧問表示，兩國安全與軍事合作未來將越發密切。這樣的趨勢已引發中國不滿，中國國防部發言人日前批評菲律賓「已將自己綁上美國戰車」，成為破壞區域穩定的共謀。菲律賓國防部長泰奧多羅（Gilbert Teodoro）日前受訪時直言，若認為台灣的安全與菲律賓無關，等同自欺欺人。他強調，中國在南海持續擴張，對菲律賓安全構成實質威脅。菲國國安會消息稱，中國船隻於菲律賓鄰近海域日漸頻繁，網路攻擊及間諜行動也日趨活躍，這些情勢迫使馬尼拉政府重新檢視與台灣的交流政策。雖然菲律賓在外交上尚未正式改變「一中政策」，但根據《Taipei Times》報導，菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr）已鬆綁對台政策，放寬與台灣軍事、學術方面的交流限制，並鼓勵更多互動。有不具名官員透露，雙方的合作早已超越外界所見，許多防務項目均低調推進中。除了海上巡邏，台灣派員觀摩「KAMANDAG」演習同樣具有象徵意義。該演習由美菲日三方軍方聯手舉行，儘管菲律賓未正式表明該演習劍指中國，但多數分析認為，行動明顯旨在牽制中國於南海及台灣周邊的海上行動。一位台灣國防顧問也坦言，雙方未直接參演，但彼此防務關係已更為緊密。針對此一發展，菲律賓內部多有聲音支持與台灣加強合作。有學者直言，若無法看見這樣合作的必要，便是自欺欺人；另一位教授則表示，台灣是菲律賓抵禦中國擴張的「緩衝地」。考量地緣位置、共同海域及台灣大量菲籍移工，雙方利益已難以切割。此外，菲律賓外交部長拉薩羅（Theresa Lazaro）日前發函坦承，兩名菲國高層官員與一名前官員近期訪台，已引發嚴重外交問題。外界普遍解讀，菲國與台灣的互動恐在短期內更頻繁。根據《Taipei Times》引述民進黨立委王定宇說法，兩國過往外交關係疏遠，如今雙方已「開始微笑以對」。儘管中國頻頻施壓，菲律賓顯然傾向強化與台灣的合作，面對南海與區域安全情勢，兩國關係已有明顯轉變。
市長當不成了！菲法院認定郭華萍「不是菲律賓人」 撤銷當選資格
菲律賓馬尼拉地方法院第34分庭於6月27日正式裁定，在首都馬尼拉以北丹轆省的一個二等城市班班市（Bamban）市長郭華萍（Alice Leal Guo）為中國籍，依法不得參選或擔任公職，撤銷其市長資格，並將其行為認定為「職位竊佔」者（usurper）。菲律賓法院判決指出，郭華萍並非菲籍公民，不具擔任市長資格，遭撤職處分。（圖／翻攝自X）根據《INQUIRER.net》與《GMA News》報導，這起由菲律賓政府總檢察署提起的「資格挑戰訴訟」（quo warranto petition），最終由法官比庫（Liwliwa Hidalgo-Bucu）在6月27日判決，認定郭女實為中國籍公民，依法不得參選或擔任班班市長一職。法院表示，即使郭女於2022年選舉中勝出並上任，也無法改變其原先不具參選資格的事實，「她在登記參選時就已不具備資格，因此當選結果也無效」。法院進一步強調：「郭華平，亦即化名愛麗絲．郭（Alice Leal Guo），不過是非法占據班班市長職位的冒名者。」愛麗絲．郭於2022年當選市長，並於2024年8月13日被菲律賓監察院（Ombudsman）以嚴重瀆職罪名解職，主因是她被指與當地的菲律賓離岸博彩營運商（Pogo）有不當關聯，導致遭調查與停職。目前法院已裁定郭女資格無效，並從即日起禁止其參與任何形式的公職選舉或任用。此案也讓菲國輿論關注中國公民滲透與國籍審查制度的漏洞問題。菲律賓法院判決指出，郭華萍並非菲籍公民，不具擔任市長資格，遭撤職處分。（圖／翻攝自X）
深化台菲交流合作關係 菲律賓7月1日起開放台灣旅客免簽停留14天
菲律賓政府今（19）日發布公告，宣佈自今（2025）年7月1日起，持有台灣護照者可免簽證入境菲國停留14日。外交部晚間表示，台灣日前也宣布延長菲律賓民眾免簽1年，雙方互惠有助於深化台菲兩國在經貿、投資及觀光等領域的交流合作。菲律賓駐台代表處馬尼拉經濟文化辦事處今日在官網發布公告，宣布自2025年7月1日起，持台灣護照人士如以觀光為目的入境菲律賓，可免簽證停留14天。期滿不得延期，且不得改換其他簽證類別。外交部則在晚間發布新聞稿表示，為提升國人赴海外商旅便利，及促進與友好國家的互動交流，是外交部及駐外館處的重點工作。外交部部長林佳龍今年6月13日出席菲律賓國慶酒會時，代表我國政府宣布再度延長菲國民眾免簽1年。菲國現以互惠原則，開放持台灣護照民眾免簽入境，將有助深化台菲兩國在經貿、投資及觀光等領域的交流合作。外交部表示，本案歷經多年來兩國政府積極協調交涉，終獲得成果，不僅歸功於政府相關部會及國人的共同努力，更是外交部推動「總合外交」的具體實踐。外交部長林佳龍對菲國政府務實推動台菲關係，表示肯定。外交部也提醒，國人停留菲律賓期間務必遵守當地法規，注意自身安全，如果遇到急難需要協助，請撥打駐菲律賓代表處緊急聯絡電話：+63-917-819-4597，或請國內親友撥打「外交部緊急聯絡中心」電話：0800-085-095，以獲得必要協助。
菲國新任警察總長上任頒新規 超重警察「一年內減肥」否則解僱
近日，菲律賓國家警署（PNP）新任警察總長尼古拉斯‧托瑞三世准將（Nicolas Torre III）走馬上任，開始嚴格要求該國警察紀律。本月16日，托瑞才宣布撤換大馬尼拉地區8座城市的警察首長，因為他們治下的警署員警未能達到「5分鐘反應時間」的要求。相隔一天後，托瑞又在17日提出新要求，要針對菲國警察的體態進行嚴格的整頓。托瑞警告，若體重超重的過胖警察，不能在1年內將體重降回與身高、年齡和性別相對應的標準體重，屆時將會遭到解聘。綜合菲國媒體報導，托瑞在17日發布警告，強調他將「嚴肅對待警隊體能標準的問題」，並援引菲律賓《共和國法案》（Republic Act，RA）第6975號第30條，即1990年內政部和地方政府法案，強調警職人員的體重「不得超過或低於與其身高、年齡和性別相對應的標準體重5公斤以上」。根據菲律賓國家警察署現行規定，超重的警員有6個月到1年的時間，將體重控制到可接受的標準範圍內，但若未能按時完成的警員將被行政開除。托瑞指出，對於部分因為疾病導致無法控制體重的警員，屆時則會有2個選項：因殘疾退役，或者轉任行政職務，「我們將就此事與國家警察委員會進行協商。」據了解，托瑞於今年6月2日出任菲律賓國家警署警察總長，他強調：「身體健康是警察隊伍紀律性和專業精神的體現，每一位警官都必須成為健康和隨時準備的典範。」托瑞（右2）於今年6月初出任菲律賓國家警署警察總長。（圖／達志／美聯社）此外，在托瑞上任後，他立即宣布推動「3分鐘反應時間」的目標，後來修改為5分鐘，也就是警局在接到報案後，必須有警員在報案5分鐘之內抵達現場，並要求各警局和分局必須經常演練，直到達成目標為止。他在6月16日告訴菲國媒體，經過針對大馬尼拉地區（Greater Manila Area，GMA）的警察反應時間進行測試，有8座城市未能符合標準，相關警察首長已被撤職。據了解，所謂「大馬尼拉地區」，也稱為馬尼拉大都會區，由菲律賓首都馬尼拉市及其周邊的16個城市和1個自治市組成，總人口超過1200萬，是菲律賓人口最稠密的地區，同時也是菲國政治、經濟與文化的中心。然而，大馬尼拉地區治安近年來有惡化趨勢，扒竊、搶劫與詐騙等事件頻發，不少台灣人也受害。中華民國駐菲代表處4月間就曾提醒台商與旅菲僑民注意人身安全。據了解，菲律賓警察長期以來都有體重過重的問題。根據2012年報導，菲國國家警署有52%的警員體重超標，其中又有9%達到「過胖」標準，導致國民對警員追捕犯罪的能力產生質疑。2020年，時任的警察總長迪博德‧席納斯（Debold Sinas）也曾推動每月監控警員身體的BMI指數，自己還以身作則在4個月內減重20公斤。
全球最危險國家在亞洲「這地方」 去年540萬名遊客造訪
全球緊張局勢升高，不少旅遊地點也成了地雷區，近日金融網站Hellosafe 排出了最危險的旅遊國家名單，第1名是菲律賓，再來是哥倫比亞和墨西哥。菲律賓是阿布沙耶夫叛軍組織的活動地。（圖／達志／美聯社）據《紐約郵報》報導，此「旅遊安全指數」報告參考了35項不同標準，歸納出自然災害發生頻率、社會暴力程度、是否涉入戰爭（國內或國外）、醫療基礎設施以及軍事化程度5大類，0分最安全，100分最危險。Hellosafe表示，這不是反映一個國家的觀光吸引力，而是全球安全與治安總體指數。據悉，菲律賓拿下82.32分登最危險國家榜首，因為「社會暴力程度非常高」。去年10月，一位26歲的美國YouTuber Elliot Onil Eastman在菲國一座小島上被4名假扮成警察的蒙面男綁架，推測已遇害。而菲律賓還是阿布沙耶夫（Abu Sayyaf）這類叛軍組織的活動地，他們專綁外國人勒索贖金。雖說如此，菲律賓仍是旅客熱門目的地，2024年吸引了540萬名國際旅客造訪這片如詩如畫的東南亞群島第2跟第3名分別是哥倫比亞（79.21分）與墨西哥（78.42分），兩國皆因高犯罪率與綁架事件而被美國國務院列為高風險地區，4和5名為印度與俄羅斯，分別獲得77.86分與75.65分此外，十大安全國家前5名為冰島（18.23分）新加坡（19.99分）丹麥（20.05分）奧地利（20.31分）瑞士（20.51分）。
最小患者僅12歲！菲律賓年輕族群愛滋病例激增500% 擬進入「公共醫療緊急狀態」
據《法新社》報導，愛滋病（HIV）感染病例正在菲律賓的年輕男性中呈現異常的上升趨勢。2025年前3個月中，菲律賓15歲至25歲族群的愛滋病感染病例激增了500%，其中有95%的新病例都是男性。菲律賓衛生部對此提出警告，並向政府建議發布「全國公共醫療緊急狀態」命令。菲律賓醫療衛生部門在當地時間週二（3）日提出警告，表示根據數據統計，2025年前3個月中，通報的HIV新增病例高達5101人，相當於全國平均每天新增57例HIV病例，更比去年同期增加了500%。菲律賓衛生部長荷博沙（Teodoro Herbosa）警告，「我們現在是西太平洋地區新增病例最多的國家。」荷博沙進一步透露，令人擔憂的是，這些新病例主要集中在該國的年輕人身上，其中年紀最輕的患者，是一名年僅12歲的女童，她來自巴拉旺省（Palawan），經由性行為感染。根據該國衛生部門公布的數據，在這些新報告的病例中，95%的新患者是男性，其中15歲至24歲之間的男性患者佔了33%，25歲至34歲的男性患者則佔47%。對此，菲律賓衛生部發言人多明哥（Albert Domingo）則表示，社群媒體以及交友軟體的盛行，導致年輕人輕易尋得性伴侶，助長了HIV的散播。據菲律賓衛生部估計，截至今年底，菲律賓HIV病患將增至25萬2800人。荷博沙更警告，如果不能有效遏制疫情蔓延，菲國全國的HIV感染人數可能突破40萬人次。他建議針對此次事態宣布「全國公共醫療緊急狀態」，認為此舉有助於政府啟動整體應對機制，以實現跨部門協調，全面加強防控措施，從而有效降低HIV新病例的持續增加。
亞航移動平台趁交通危機「哄抬票價」！菲律賓政府指控涉犯經濟破壞罪
菲律賓政府近日對馬來西亞的亞洲規模最大廉價航空公司「亞洲航空」（AirAsia）集團旗下線上旅遊平台「亞航移動」（AirAsia Move）祭出重拳。菲國交通部（DOTr）與民用航空委員會（CAB）聯手採取法律行動，指控該平台利用該國雷伊泰省（Leyte）省會塔克洛班市（Tacloban）的交通危機，以「荒謬且構成犯罪」的高價販售機票，涉嫌觸犯經濟破壞罪。事件源自於連接薩馬島與雷伊泰省的聖胡安尼科大橋（San Juanico Bridge）自5月15日起實施嚴格載重限制。這座53年歷史、全長2.16公里的地標橋梁，將通行車輛限重下調至3噸，導致卡車與巴士全面禁行。菲律賓交通部長迪松（Vince Dizon）在記者會痛批：「這造成當地貨物與人員流動嚴重受阻，明顯已形成交通危機，而這些業者竟然趁火打劫。」監管機構事後調查發現，亞航移動平台趁機大幅哄抬飛往塔克洛班市的機票價格。具體案例顯示，雷伊泰省第4選區眾議員戈麥斯（Richard Gomez）與奧莫克市長托雷斯-戈麥斯（Lucy Torres-Gomez）透過該平台預訂菲律賓航空（PAL）從塔克洛班至馬尼拉的航班，竟被收取77704菲律賓披索（約合新台幣41900元），而相同航班在菲航官網直接訂購僅需49507披索（約合新台幣26695元）。更驚人的是，平台販售的馬尼拉至塔克洛班市單程票價達77000披索（約合新台幣41520元），較航空公司官網報價高出整整3倍。對此，菲律賓CAB於5月26日發出禁止令，要求菲律賓國家警察反網路犯罪組（PNP-Anti-Cybercrime Group）關停亞航移動的網站。交長迪松強調：「必須立即阻斷詐騙管道，相信受害者遠不止戈麥斯議員。」其次，菲國DOTr也與CAB合作擬定經濟破壞罪指控文件，預計本週正式提告。迪松指出：「這已非單純定價爭議，而是有組織的經濟破壞行為。」他特別指示擴大調查其他涉嫌超收票價的線上平台，範圍涵蓋全國各航線。面對菲國政府的強硬態度，總部位於馬來西亞的亞洲航空集團「Capital A Berhad」尚未公開回應。值得關注的是，迪松明確區分亞洲航空與涉事平台的法律責任，說明這家跨國航空公司僅與亞航移動存在「附屬關係」，未直接參與訂價決策。亞航移動作為廉航「菲律賓亞洲航空」（Philippines AirAsia）的關聯企業，其商業模式正受到嚴格檢視。
遭菲扣押漁船「昇漁豐號」平安回港 船長控漁業署未第一時間告知家屬
屏東琉球籍漁船「昇漁豐」號19日凌晨遭菲律賓海巡登船臨檢並扣押，經民進黨立委徐富癸緊急連絡外交部、漁業署及海巡署協助交涉後，該船於昨（21）日早上8點順利返回東港漁港，歷經休息一晚後，船長陳宗頓今（22）早出面談起當時情況，痛批菲律賓行為「鴨霸」，並質疑漁業署沒有第一時間告知家屬，差點錯失救援黃金時間。昇漁豐號船長家屬得知後向徐富癸辦公室求助，後經外交等相關單位與菲方協調後，當天人船均平安釋放。昨日早上8點，漁船抵東港漁港後，徐富癸請服務處同仁到東港漁港迎接船長和船員，向船長母親表達關心和慰問。陳宗頓休息一晚後，今日出面指出，當時他人正在船上休息，菲律賓海景突然靠近放出小艇登船，沒有通知或協調，直接拿槍挾持，但昇豐漁號並未進入菲國海域作業，而是在台菲重疊海域南界線內，無緣無故遭到無妄之災。陳宗頓也批評，漁業署第一時間選擇對家屬隱瞞，差點錯失救援黃金時間。他質疑監控中心第一時間發現船有異樣，為甚麼不趕快通知海巡，而是多次打電話到家裡詢問「船長有沒有打電話回去？」，在媽媽告知沒有後，對方竟回答「沒有就好」，最後是媽媽察覺情況不對主動追問，才得知被挾持的實情。陳宗頓女兒則指出，菲律賓沒有遵守2015年簽訂台菲漁業執法合作協議，不但執法沒有通知台灣，甚至使用武力威脅船長，希望相關單位徹查向菲律賓討公道。雖然這次事件幸運的在一天內就平安落幕，但政府要捍衛台灣漁民安全，就怕下次再有其他漁民受害。
琉球籍漁船「南界線」內作業竟遭菲律賓扣走 海巡署：人船已獲釋
屏東縣琉球籍漁船「昇漁豐」號（CT3-5476）昨天（19日）在台菲重疊海域作業時，遭菲律賓公務船攔查，並帶回菲國扣留。立委徐富癸接獲陳情，立即聯繫漁業署、海巡署、外交部等單位，要求全力救援。據悉，經我國政府單位積極交涉與說明，菲國已同意讓昇船平安返航。對此，海巡署稍早回應了。徐富癸昨天表示，他當天上午接獲琉球漁民陳情，指「昇漁豐」號漁船凌晨在雅米島外海作業時，遭菲律賓公務船登檢並帶往菲國攔查，事態嚴重；自己得知消息後，第一時間立即聯繫漁業署、海巡署、外交部等單位，要求全力救援，堅定捍衛我國漁民在傳統作業海域的正當權益。徐富癸指出，昇船當時並未進入菲國巴丹群島24浬鄰接區，而是在台菲重疊海域的「南界線」內作業，菲律賓方面不僅無權扣押，也未依台菲漁業執法協定提前通報，明顯違反程序，我方已正式抗議並要求立即釋放，所幸在我國政府積極交涉與說明下，當天中午傳來好消息，菲國已同意讓昇漁豐號平安返航。對此，海巡署艦隊分署表示，海巡署昨日上午9時許接獲農業部漁業署通報，琉球籍「昇○豐」號漁船於當天凌晨0時許，於鵝鑾鼻東南方91浬海域作業時，遭菲律賓漁業暨水產資源局登檢，隨後被帶返菲國BOSCO港查察。海巡署獲報後立即派遣台菲海域巡弋任務之「旗津艦」前往應處，並透過外交手段與菲方進行聯繫，積極協調妥處。經海巡署積極會同各單位協調聯繫，菲國當天下午1時許同意釋放「昇」船及船員（1台籍、4印尼籍），均未遭裁罰及扣押，並由「旗津艦」與「昇」船於我國護魚南界線會合後確認人船均安，船長表示無需進一步協助，「旗津艦」續於台菲海域執行護漁任務。海巡署艦隊分署強調，本分署秉持依法行政、即時應處與積極協調原則，依照我國《政府護漁標準作業程序》全力維護海上作業秩序與漁民權益，捍衛我國專屬經濟海域內之合法權益。