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重回指南宮1／金龍坐鎮「迎仙庭」神泉救火 24小時平安燈走入歷史
坐落於台北市文山區的知名百年信仰中心指南宮凌霄寶殿，８月24日晚間因平安燈電線走火意外，因結構多以木造為主，火勢一度猛烈照亮文山區夜空。經警消全力搶救火勢順利撲滅。本刊記者重回現場，廟方除了還原大火的險惡，更揭露了一段令人嘖嘖稱奇的「水源神助攻」奇蹟；同時，廟方也藉由此次教訓，全面檢討山區用電安全、水資源管理與消防SOP，而過去指南宮24小時不熄滅的祈福平安燈，也正式走入歷史。回顧火災發生的驚險過程，廟方指出，當晚8時40分左右，同仁先是聽聞警報器聲響，循聲查看驚見凌霄寶殿一樓已冒出熊熊火光。雖然同仁第一時間嘗試持滅火器搶救，但無奈寶殿大多為木造結構，火勢蔓延速度極快，「滅火器根本打不動」，因此立即撥打119向北市消防局求助。由於指南宮位處偏遠山區，道路狹窄蜿蜒，大型消防車進出極為困難，台北市消防局於晚間8時48分接獲報案後，第一時間調派指揮車7輛、消防車27輛、救護車4輛，以及106名消防人員；同時動員義消車輛14輛、義消71名與無人機隊趕赴現場支援，於晚間9時10分抵達現場投入救援。除了迎仙庭外，指南宮內還有一個水池，因為與迎仙庭水源相連，同樣讓消防人員抽水搶救大火。（圖／方萬民攝）廟方坦言，若非消防隊迅速趕抵並及時部署7條水線進行強烈灌救，恐怕連二樓建物都難保。火勢自晚間9時起連續燃燒約2個多小時，消防人員持續在現場堅守進行殘火處理，直到隔日下午4時許水線才撤離。廟方也特別向台北市消防局長、大隊長及全體打火英雄徹夜辛勞表達深切感謝。除了打火英雄的奮力搶救，水資源的充沛與天候配合，更是此次保全寶殿主體建築的關鍵。山區宮廟發生火警時，最常面臨的就是「無水可用」的困境，不過指南宮園區特殊的地理與水資源配置，卻在此次火警中發揮了極大的守護作用。廟方表示，指南宮過去設有一座蓄水池，該水池與坐落在貓纜指南宮站下方、有著「金龍坐鎮」的迎仙庭水池相互串連，由於事發前山區連續下雨，讓池水皆保持在滿水位狀態，甚至伴隨源源不絕的山泉湧水。救災當下，現場同時佈設了7條直徑達4英吋水線（折算流量相當於約30英寸的大型水線），以高壓狀態持續抽水灌救長達8小時以上，但池水竟然源源不絕、完全沒有乾涸跡象。指南宮同仁感嘆，雖然一樓災情嚴重，但在冥冥之中的水源神助攻與各界努力下，二樓的玉皇殿得以完整保留下來，這無疑給了全體同仁與廣大信眾極大的信心與心靈支柱。談及起火原因，廟方分析，山區的用電環境遠比山下複雜。指南宮占地近60公頃（約20萬坪），山區經常遭遇落雷，落雷產生的瞬時高壓與突波，過去就常導致電器或電腦損壞；加上山區氣候潮濕，電線走火與漏電的風險相對提升。為了防止類似意外再次發生，廟方已聘請專業外聘顧問進行全面檢視，並著手調整用電規範與消防SOP；首要就是調整點燈時間，過去包含太歲、光明、平安祈福燈等皆採取24小時恆亮的方式將走入歷史。考量夜間即時應變的安全性，目前他殿已調整為白天開放，夜間（約晚上7點後）關閉，落實整體電力安全管理。再來是規劃降壓與防護設備，考量園區面積廣大，日後將研議加裝高規格降壓器及防雷突波保護裝置，全方位提升線路安全。再來則是維護信眾權益，對於今年已點燈的信眾，除了透過通疏文向上蒼祈福外，廟方承諾在丙午年重建完成時，將提供免費奉燈一年。指南宮凌霄寶殿內有不少神像受損嚴重，但廟方保有3D影像資料，方便未來修復使用。（圖／方萬民攝）針對後續的古蹟與神像復救，廟方已擬定專業復原機制。主委指出，廟內神像過去皆留有完整的3D影像資料，未來將尋找專業匠師與團隊，針對銅塑或木雕神像進行精細修復或重塑。在主體建築結構方面，指南宮凌霄寶殿１９６４年由國寶級建築師李重耀設計監造，為此廟方特別邀請其公子李學忠博士團隊擔任顧問，協助進行結構評估、加強與上層裝修面的呈現，並配合道教傳統科儀，一步一步有序推動重建。據估算，整體重建耗資不僅破億元，且預計耗時超過3年，工程相當浩大。指南宮自1890年（明治23年，約137年前）從草茅建廟至今，已發展為兼具宗教、教育、慈善、文化、藝術與自然生態的六合一道場。廟方強調，物質雖然毀損，但「人心散了就完蛋了」，當前最重要的使命就是讓人心安定。指南宮未來除了持續提供文山區43個里的醫療與公益支援（如資助萬芳醫院第二ICU成立、救護車捐贈）、辦理華陽獎水彩畫比賽與文化活動外，也將確保明（2027）年政大百年校慶等周邊合作順利進行。廟方期盼在各界協助與金龍泉水的靈驗庇佑下團結復育，讓指南宮繼續作為社會安定與信仰的核心精神堡壘。
西藏洪災5死558失聯！250萬噸堰塞湖高懸上游 吉隆口岸陷危機
尼泊爾與西藏邊境26日爆發嚴重洪災，西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸災情慘重，目前已有5人死亡、558人失聯，搜救人員持續與時間賽跑。不料災後形成的堰塞湖又帶來新威脅，目前蓄水量估計已達250萬立方公尺，湖水28日一度漫過天然壩體，加上堰塞湖位置比吉隆口岸高約1000公尺，一旦壩體潰決，龐大水量恐直衝下游，再度引發山洪或土石流。大陸官方一度緊急暫停搜救、撤離前線人員，直到水位稍微下降、湖水停止漫出後才恢復行動，但未來數日恐還有約300萬立方公尺水量流入，二次災害警報仍未解除。西藏吉隆口岸遭洪災重創，上游又形成大型堰塞湖，陸方一度因二次洪災風險暫停搜救。（圖／翻攝自新華社）綜合BBC、路透社及央視新聞報導，這起災害發生在26日上午10時30分左右，尼泊爾一側發生土石流，大量洪水挾帶泥沙、岩石沿著山區河谷往下游沖刷，波及西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸，造成重大人員傷亡及失聯，道路與通訊也遭到破壞，增加救援隊伍深入災區的難度。截至27日上午8時，大陸官方初步統計，搜救人員已救出熱索村2名村民，當時發現3人罹難，另有558人失聯，其中260人為外籍人士。隨著搜救持續進行，28日最新死亡人數已增加至5人，失聯人數仍為558人。然而大批失聯者尚未尋獲，救援現場又出現更棘手的狀況。土石流過後，大量土石堵塞河道，在楚欽河（Chhochen Khola）與普熱普藏布河（Purepu Tsangpo）交會處形成堰塞湖。隨著上游來水不斷注入，湖中水量快速累積，並開始威脅下游災區。根據BBC引述陸方資料，截至28日，堰塞湖蓄水量估計約250萬立方公尺，而且水量仍可能繼續增加。根據預估，從27日至本週末還可能有約300萬立方公尺水量流入，意味天然壩體將持續承受龐大壓力，因此研判目前仍有高度潰決風險。這座堰塞湖的位置更讓吉隆口岸面臨直接威脅。央視報導，湖體距離吉隆口岸約10多公里，所在位置海拔約2950公尺，比口岸高出約1000公尺。一旦堵塞河道的土石壩體突然崩塌，大量蓄水可能順著巨大高度落差往下游傾瀉，讓已遭第一波洪災重創的吉隆口岸再次遭受衝擊。西藏洪災目前已造成5人死亡、558人失聯，救援隊伍持續深入災區搜救。（圖／翻攝自新華社）危機在28日進一步升高。原本準備繼續挺進吉隆口岸的救援隊伍，接獲上游堰塞湖水位升高、湖水已漫過天然壩體的消息後，被迫暫停前進。為避免救難人員及車輛遭突發洪水波及，前線搜救隨即喊停。大陸搜救單位也在堰塞湖周邊加裝監視設備，希望即時掌握水位及天然壩體變化。堰塞湖並非人工水庫，而是土石堵住河道後形成，一旦上游來水過多或壩體遭水流沖刷而失去穩定，蓄積的大量湖水可能在短時間內往下游宣洩，因此即使只是水位出現明顯變化，都可能直接影響搜救人員安全。所幸經過一段時間監測，情勢暫時緩和。陸方官媒稍晚通報，漫過堰塞體的水流已經停止，湖面水位也略微下降，原本暫停不到3小時的西藏一側搜救工作隨即恢復，救援隊伍重新進入災區搜尋失聯者。上游堰塞湖湖水一度漫過天然壩體，救援人員緊急撤至安全區域待命。（圖／翻攝自新華社）不過危機並未就此解除。堰塞湖目前已有約250萬立方公尺蓄水，未來數日又可能再有約300萬立方公尺水量流入，天然壩體能否保持穩定仍是最大變數。陸方因此持續監控湖區，避免救援隊伍在搜救過程中遭遇第二波洪水。除了搜尋失聯者，撤離受困人員也同步進行。據28日通報，當天已有555名觀光客完成疏散。不過BBC指出，各項傷亡、失聯及撤離數據是在不同時間公布，目前無法確定其中是否存在重疊。面對吉隆口岸重大災情及堰塞湖威脅，大陸國家主席習近平28日主持緊急會議部署救災。新華社報導，會議要求制定完善搜救方案，全力搜尋包括境內及外籍人士在內的失聯者，同時加強防範堰塞湖等可能引發的二次災害，並向尼泊爾災區提供緊急援助、展開國際救援合作。堰塞湖未來數日恐再有約300萬立方公尺水量流入，天然壩體是否潰決成為救災最大變數。（圖／翻攝自大陸央視）至於洪災源頭另一側的尼泊爾，傷亡規模同樣持續擴大。尼泊爾警方28日公布，死亡人數已攀升至489人，另有超過900人失蹤。遺體陸續在拉蘇瓦（Rasuwa）、努瓦科特（Nuwakot）等重災區尋獲，其中多數遺體出現在奇旺（Chitwan）地區，特里舒利河（Trishuli River）流經當地後，再匯入塞蒂甘達基河（Seti Gandaki River）。尼泊爾軍方目前已從受災最嚴重的地區救出約900人，其中包括119名觀光客，但搜救工作受到持續降雨及天候不穩影響。一名軍方發言人形容，自己這輩子從未見過如此嚴重的災難。洪災也造成大批外籍人士失聯。尼泊爾政府公布537名災後失去聯繫的外籍人士名單，包括178名印度人、65名美國人、53名烏克蘭人、51名馬來西亞人，以及澳洲與英國各33人。世界展望會（World Vision）的古爾馬昌（Dhruba Gurmachhan）接受BBC訪問時形容，尼泊爾災區目前相當混亂，許多人的房屋遭洪水沖走，家當也付諸流水，災民正迫切等待援助。不過他認為，部分失蹤者仍有生還希望，因為洪災造成網路及通訊中斷，有些人可能只是暫時無法與外界取得聯繫。
雨後清污泥小心感染「4類疾病」 疾管署籲：應落實防疫3步驟
受熱帶性低氣壓及西南風影響，南部及東半部等地區近日持續顯著豪雨，民眾雨後清理家園時易接觸污水、污泥，或因環境積水孳生病媒蚊，造成感染鉤端螺旋體病、類鼻疽、腸道傳染病，以及發生登革熱等傳染病風險。疾管署提醒民眾，清理家園時務必落實「裝備要齊全、飲食要注意、清除孳生源」防疫三步驟，保護自身及家人健康，遠離傳染病。雨後清污泥別赤手赤腳 鉤端螺旋體、類鼻疽感染風險增疾管署說明，鉤端螺旋體廣泛存在於齧齒類動物(如老鼠)、野生動物、寵物(狗，貓較少見)和牲畜(牛、豬、馬)等，受感染動物可能無症狀，但其尿液大量排菌，污染水及土壤，民眾清理積水和污泥時細菌就可能透過皮膚傷口或黏膜進入人體。而類鼻疽之病原菌存在於受污染的土壤、水池及積水環境中，由於風雨易使土壤及泥水中的病原菌暴露於地面並更易傳播，除了接觸傳播外尚可能經由食入受污染的水或吸入性感染。因此，雨後清理家戶內外環境，應佩戴口罩、手套及穿著長筒雨鞋，脫下裝備時記得清洗雙手；如出現發燒、頭痛、肌肉痛、腹痛、腹瀉、黃疸、倦怠等症狀，尤其是慢性病者，請務必儘速就醫，並主動告知醫師相關接觸史、受傷原因及傷口污染情形，以利醫師診療。蓄水池遭污水污染要先消毒 泡水、解凍過久食物不要吃疾管署提醒，水災地區蓄水池如遭污水入侵汙染，應確實清洗、消毒後再重新蓄水，並將水澈底煮沸後再飲用；泡過水或解凍過久的食物請勿食用，降低感染腸道傳染病風險。居家環境可用市售含氯漂白水稀釋100倍(10c.c.漂白水+1公升清水)擦拭；廚具及餐具應煮沸消毒，或用10公升清水加40毫升漂白水稀釋進行消毒，並以清水沖洗乾淨後再使用。飲食前亦請落實以肥皂或洗手乳正確洗手，確保手部衛生。雨後積水恐成病媒蚊溫床 落實「巡、倒、清、刷」防登革熱暑期因國際旅遊頻繁，國內仍持續出現登革熱境外移入病例，疾管署呼籲，雨後應主動巡檢居家環境，落實「巡、倒、清、刷」，仔細巡視戶內外容器，倒掉積水並清除不必要的容器；若有大型廢棄容器，可聯絡清潔隊協助清運，留下的器物也要徹底刷洗去除蟲卵後，倒置晾乾予以妥善收拾。如有出現發燒、頭痛、腹瀉、噁心嘔吐、後眼窩痛、肌肉關節痛、出疹等登革熱疑似症狀，請儘速就醫並主動告知活動史，以利醫師及早診斷及通報。【延伸閱讀】豪雨淹水急著清理！疾管署授「防疫3步驟」遠離傳染病豪雨後登革熱風險升高！疾管署教「4招」防病媒蚊 發燒、頭痛要注意https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=69518
防持續性豪雨威脅 經濟部應變小組提升為一級開設
氣象資訊顯示，低壓帶及西南風增強影響，嘉義以南持續有強對流移入，晚間起降雨熱區擴展至東半部，花蓮山區亦有短延時強降雨機會。經濟部為嚴防持續性豪雨威脅，經濟部應變小組於23日18時提升為一級開設，次長賴建信於19時召開視訊會議，邀集能源署、產業園區管理局、商業發展署、台電公司、台水公司以及水利署第五、第六、第七、第八、第九、南區水資源分署等單位，指示全力應變。水利署署長林元鵬說明，受今日白天強降雨影響，累計至19時計有305件淹水通報案件，主要集中在台南、高雄及屏東，近九成已陸續退水，水利署目前支援南高屏地區22台大型移動式抽水機，分別為臺南市7台、高雄市7台以及屏東縣8台。林署長請南部各河川分署持續注意水情，並主動與縣市政府密切聯繫，需要時隨時支援；另外，目前南部水庫蓄水率高，蘭潭水庫98%、仁義潭水庫99%、曾文水庫90%、南化水庫100%、烏山頭水庫100%、牡丹水庫86%，請南水分署及台水公司審慎操作，並持續監控水庫原水濁度，濁度如達警戒值立即啟動應變措施，維持供水穩定。賴建信指示水利署各河川分署，除了主動詢問各縣市需求，支援抽水機外，亦請各分署提醒縣市政府利用降雨空檔，積極操作滯洪池，儘量降低水位以增加蓄洪量；可能達警戒水位之河段，提前完成準備；又因降雨重心將往東半部移動，請東部地區分署加強巡查漂流木或其他雜物是否阻塞橋梁，包括馬太鞍溪及萬里溪等處。另外，賴建信請南水分署進行牡丹水庫、阿公店水庫放水操作、或白河水庫繞庫排砂時，務必與高雄市政府、屏東縣政府及下游河川分署協調，精算控制放水量體，避免影響下游之排水通洪。
豪雨狂灌全台水庫！5座滿庫、6座蓄水率破9成 南部淹水警戒拉高
豪雨持續為全台水庫挹注大量水量，多座水庫水位快速攀升。水利署23日最新資料顯示，目前全台共有12座水庫正在放水，其中寶山第二水庫、鯉魚潭水庫、湖山水庫、烏山頭水庫及南化水庫5座蓄水率已達100%，另有石門、永和山、明德、德基、日月潭及仁義潭等6座水庫蓄水率突破9成，整體水情相當充沛。水利署防災資訊顯示，目前正在放水的12座水庫包括寶山第二、大埔、鯉魚潭、湖山、德元埤、烏山頭、南化、鏡面、虎頭埤、鹽水埤、阿公店及牡丹水庫。由於近期各地持續降下豪雨，部分水庫進行調節性放水，以降低水位及蓄水壓力。北部方面，石門水庫截至下午4時有效蓄水量約2億397.9萬立方公尺，蓄水率達99.4％；寶山第二水庫有效蓄水量3389.1萬立方公尺，已達滿庫。永和山水庫蓄水率99.5％，明德水庫也達90.3％。中部水情部分，鯉魚潭水庫蓄水率100％，有效蓄水量約1億1606萬立方公尺；湖山水庫也達滿庫狀態；德基水庫蓄水率92％，日月潭水庫則達95.4％。至於南部水庫，烏山頭水庫截至下午4時單日累積雨量111.4毫米，蓄水率達100％；南化水庫單日累積雨量97.7毫米，同樣滿庫。仁義潭水庫蓄水率99％，曾文水庫88.7％，牡丹水庫則為89.3％。其中，阿公店水庫雨勢雖然驚人，但每年6月1日至9月10日屬於空庫防汛期，目前並未以蓄水為主要目的，蓄水率為58.2％。隨著豪雨持續，部分地區淹水風險也同步升高。水利署警戒資訊顯示，高雄市楠梓區已達一級淹水警戒，岡山區及橋頭區發布二級警戒；台南市安南區同樣列入二級淹水警戒。水利署提醒，豪雨期間水庫可能持續調節性放水，河川及區域排水水位也可能快速上升，民眾應避免前往河川、水庫下游及低窪地區，並隨時留意最新水情、放水及淹水警戒資訊。面對豪大雨威脅，經濟部於上午9時提升應變小組為二級開設，持續與地方政府聯手防汛，並提醒民眾注意水利署發布之淹水警戒訊息，嚴防強降雨、雷擊與強陣風，行車用路務必注意安全，低窪地區請慎防積淹水。水利署說明，水利署應變小組自20日三級開設後即持續運作，20日計有26件淹水災情，當日降雨趨緩後均已退水。21日再度降下豪大雨， 累計至今日9時計有199件淹水災情（臺南市52件、高雄市130件、屏東縣17件），其中尚未退水42件（臺南市5件、高雄市37件）。水利署目前已支援地方政府16台大型移動式抽水機，分別為花蓮縣8台（光復鄉6台、鳳林鎮2台）、高雄市3台（田寮區3台）以及臺南市5台（仁德區3台、新化區1台、 新市區1台），其他82台機組均已完成整備，可隨時機動支援地方需求。水利署提醒，氣象預報未來幾日仍易有瞬間大雨、雷擊、強風等情形，請民眾隨時主動清理住家陽台落水口及周邊排水溝渠，保持排水暢通，以確保居家安全；人車行經積水路段請減速慢行，進入山區請留意溪水暴漲與土石鬆動。
白海豚颱風恐釀強降雨！4水庫滿庫放水 石門單日狂洩508萬噸
白海豚颱風逐步逼近台灣，強降雨威脅升高，水利署提前啟動各項防颱措施，多座水庫進行調節性放水，預留防洪空間。根據最新水情資料，石門水庫蓄水率達96.2％，單日出流量約508萬噸，水位降至244.13公尺；寶山第二、鯉魚潭等水庫則已達滿庫狀態並進行放水。北台灣方面，石門水庫有效蓄水量接近2億噸，由於颱風可能帶來大量降雨，水利署提前調節水量，讓水庫保留更多滯洪空間，以降低強降雨期間的防洪壓力。竹苗及中部地區部分水庫蓄水量同樣偏高，新竹寶山第二水庫、苗栗鯉魚潭水庫及雲林湖山水庫蓄水率均達100％。目前寶山第二、大埔、鯉魚潭及湖山水庫均發布「放水中」警報，相關單位提醒下游民眾遠離河床及水庫放水影響區域。大台北地區的翡翠水庫則維持約70.8％的蓄水率，預先保留近3成、約1億噸的蓄洪空間，盼在強降雨期間發揮滯洪功能，降低下游防洪壓力。南部水情目前也相對穩定，南化水庫蓄水率約98.4％，德基水庫約90.8％，全台最大的曾文水庫蓄水量約3.55億噸、蓄水率78.9％。不過，隨著颱風影響逐漸增強，各地仍須密切留意降雨及水庫放水資訊，民眾切勿靠近河川、溪流及水庫下游警戒區域。水利署7日表示，依據氣象情資，白海豚颱風8日進入東海南部後，移速持續減慢並逐漸迴轉，降雨預估將集中在8日、9日，北部山區350至500毫米，北部平地200至400毫米。水利署長林元鵬當天召開防汛整備視訊會議，邀集第一、第二、第十河川分署，以及北區水資源分署及臺北水源特定區管理分署，盤點整備情形。林元鵬指示，請第二河川分署務必針對巴威颱風致災地點，包括油羅溪義興護岸、北埔大坪溪北埔四號堤防、南寮港海堤等之掏空或破損，目前雖已完成搶險，仍請再次檢視加固，強化搶修險措施以免發生二次災害，另外北部地區破堤工程及在建工程整備情形，亦請總工程司室一併掌握，確認均已做好各項準備工作。水利署說明，白海豚颱風動向及降雨仍有不確定性，且過往聖嬰年顯示9月中旬後颱風提前北轉機率高，故請北區水資源分署視集水區降雨量，審慎操作石門水庫調節性放水量，以兼顧蓄存水量及下游河道安全，並與第十河川分署、臺北水源特定區管理分署及地方政府保持密切聯繫合作。第十河川分署表示，目前橫移門經測試均正常，後續將視降雨情形適時提醒雙北市政府執行橫移門關閉作業。此外，考量連江縣後續有發布陸上颱風警報之可能，第一河川分署亦已主動提醒連江縣政府，提早落實各項颱風前整備工作。
花蓮萬里溪堰塞湖清晨已溢流！水量、壩體暫穩定 空拍畫面曝
花蓮上游萬里溪堰塞湖今天（22日）凌晨已自然溢流，林業及自然保育署花蓮分署指出，經過無人機空拍確認，溢流前最大水位高度1090.68m，目前水位1090.61，蓄水量601.79萬立方公尺。林保署花蓮分署表示，21日上午派遣航遙測分署以空載光達航攝，並於當日晚間10時解算結果，堰塞湖壩頂最新高程為1090.5m；水位計於22日凌晨1時40分起，水位於達1090.5m後，即開始來回升降波動，疑似已開始溢流。林保署花蓮分署說，22日清晨5時30分，以無人機進行空拍時，確認已溢流，溢流前最大水位高度1090.68m，目前水位1090.61m，蓄水量601.79萬立方公尺；經無人機空拍影像比對，天然壩溢流口無明顯沖刷下切跡象，水位及出水量尚屬穩定，壩體無立即破壞跡象。萬里溪堰塞湖已溢流。（圖／林保署花蓮分署）林保署花蓮分署提到，依氣象署估計萬里溪堰塞湖上游集水區前24小時雷達降雨估計（QPE）、未來12小時定量降水預報（QPF）及未來24小時累積降雨預測為21.7mm，預估僅少量降雨。因壩體目視多岩石、粗礫，目前溢流水量尚不足以大規模沖蝕下切壩體，評估在晴天或小雨狀況下，壩體下切緩慢，影響範圍初估仍侷限於河道內。對此，交通部公路局指出，因受萬里溪堰塞湖影響，林保署通報水位來回升降波動大，原訂台9線萬里溪橋持續封閉至早上7時，林保署通報萬里溪水位尚無明顯上漲，台9線萬里溪橋提早於6時30分開放通行，現場水位監看警戒人員加強監看守視。
金融股防禦2／三商壽併入玉山金股價看漲 國泰富邦南山拚CSM總額釋出率
目前壽險股僅三商美邦人壽（2867），已併購於玉山金控，股價近期也多有所表現；南山人壽上市計畫則是繼續朝向取得相關利害人祝福的原則下前進，還無明確時間表。三商壽近年營運重心在於積極調整資產配置、優化保單結構以提升資本適足率（RBC），並為接軌 IFRS 17與ICS新制持續進行增資；與玉山金控股份轉換基準日為2026年9月1日，並將依相關法令向臺灣證券交易所申請於同日終止上市。壽險公司力推保障型保單，包括溢外型健康險保單，鼓勵保戶健走健檢折抵保費優惠。（圖／翻攝自永越健康管理中心臉書）今年上半年壽險業稅後獲利前三名為富邦人壽、國泰人壽與南山人壽；前二家則分別為富邦金控、國泰金控旗下子公司。受惠於上半年全球與台灣資本市場熱絡、台股屢創新高，加上正式接軌 IFRS 17 新制後保險合約服務利潤（CSM）穩定攤銷挹注，各大壽險公司皆繳出極為亮眼的成績單。富邦人壽上半年稅後淨利555.8億元、年增126%，穩坐上半年「獲利王」，獲利關鍵得益於CSM穩定攤銷、精準的台股資本利得實現及除息旺季的現金股息，加計FVOCI股票處分利益，累計前六個月共達1,432.4億元，創歷年同期新高。國泰人壽上半年稅後淨利462.4億元、年增146%，6 月單月獲利113.7億元為同業之冠；受惠於強勁的新契約保費（FYP）動能與投資配置，例如不動產鑑價等，加計FVOCI股票處分損益，累計前六個月對保留盈餘影響數已突破1,300億元，創歷史新高。南山人壽上半年稅後淨利308.7億元、年增114%，淨值顯著提升；專注銷售高價值保險商品累積CSM，搭配強勁資本利得與經常性收益。凱基人壽累計前六個月稅後純益92.03億元，加計FVOCI股票處分利益合計達482.46億元。新光人壽累計前六個月純益225 億元。台灣人壽獲利也超過百億元來到102.76億元。三商壽上半年稅後純益為51億元，較去年同期增加超過一倍。2026年元旦台灣壽險業正式接軌IFRS 17新制，全體壽險業開帳的「合約服務邊際CSM」（Contractual Service Margin）累計總額曝光之後，代表保單未來可實現利潤的折現值，被視為壽險公司長期的「獲利蓄水池」。接軌後，壽險業無法再像過去一樣在賣出保單首年一次性認列所有利潤，而是必須隨著保險服務的提供，逐期從這個蓄水池「釋出」為損益表上的淨利。市場法人指出，CSM 釋出率（攤銷率）多落於4%至7%。若釋出率過高，代表該公司過去銷售的可能多為短年期商品，雖然短期損益表好看，但未來長期獲利的續航動能可能受限；維持穩健的釋出與高速的新契約 CSM 注入，才是長期獲利長青的複利密碼。
萬里溪堰塞湖水位趨穩定！黃色警戒解除 台鐵全線列車恢復正常運行
中央災害應變中心於今（20日）上午將萬里溪堰塞湖警戒由紅色調降為黃色，後續經觀察後，由於降雨減少，堰塞湖水位趨向穩定，壩體亦未有異狀，指揮官季連成宣布解除黃色警戒，但後續若發布紅色警戒，地方政府必須在2小時內完成疏散撤離作業。另由於堰塞湖仍可能因溢流導致大量湖水下移，因此，萬里溪下游堤防以外的河道範圍仍維持紅色警戒。中央災害應變中心表示，依據氣象署預報與林業及自然保育署監測資料，萬里溪上游山區天氣穩定，堰塞湖水位變化趨於平緩。依據防災專業團隊以目前情勢進行模擬分析，在未有豪大雨情形下，即使堰塞湖因溢流而發生潰決，洪水仍將侷限於堤防河道範圍內，不致影響萬里溪兩岸聚落安全。中央災害應變中心指出，此次警戒調整除考量堰塞湖現況趨於穩定外，也奠基於地方政府可在國軍、警察等單位協助下，快速完成疏散撤離作業。後續如發布紅色警戒，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所均表示可於2個小時內完成保全戶疏散撤離，因此，在兼顧風險管理與居民生活下，決定先解除警戒；惟仍要求萬榮鄉公所及鳳林鎮公所持續掌握保全戶及收容民眾聯繫資訊，必要時能迅速完成疏散撤離。中央災害應變中心強調，目前上游堰塞湖風險仍因可能溢流帶來不確定性風險，因此，萬里溪下游堤防外的河道範圍仍必須維持紅色警戒，在風險未完全解除前，嚴禁任何人員、車輛及施工機具進入河床區域，以避免發生危險，並請花蓮縣政府與萬榮鄉、鳳林鎮兩公所落實河道巡查及管制工作。此外，交通及公共設施防災措施仍持續維持高警戒狀態。公路及鐵路主管機關應持續派員監控西寶大橋、萬里溪橋、箭瑛大橋、中興大橋及鐵路橋等重要橋梁水位及河道變化，如發現異常，應立即通報並採取必要交通管制措施。鳳林超高壓變電所、重要堤防及相關防護設施，亦持續維持防災整備，不得任意撤除。有關鳳林鎮公所提醒河道紅色警戒及人員進入管制，可能導致部分農民無法耕作或灌溉而致生農損，將請農業部盤點並以從優從寬原則研擬專案救助。中央災害應變中心表示，林業保育署將持續透過水位計、無人機空拍及各項監測設備，掌握堰塞湖及壩體變化，並依監測結果滾動檢討警戒措施。若氣象署預報有較大降雨或其他因素導致風險升高，將立即重新啟動各項警戒，全力守護下游居民生命安全。另一方面，台鐵稍早宣布，依據中央災害應變中心第15次工作會報裁示降為一般警戒，即日起全線列車正常運行。台鐵表示，因萬里溪堰塞湖水位隨降雨變化影響顯著，一般警戒期間倘涉及重大營運調整事項，將依據中央災害應變中心裁示並立即發布新聞稿。此外，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至20日，車票起訖站位於花蓮至臺東沿線各站區間者，可於一年內辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由台鐵公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
萬里溪堰塞湖逼近潰堤臨界點！距壩頂僅17公分 水位持續飆升
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，最新監測數據顯示，目前湖面高程已達1087.33公尺，距離壩頂高程1087.5公尺僅剩17公分，情勢相當緊張。由於主要監測設備#1水位計於今日凌晨2時因故發生異常訊號，外界一度擔心水位是否已經溢流，不過花蓮分署隨即啟用備援的#2水位計進行監測，確認設備運作正常，並持續回傳最新數據，證實目前堰塞湖尚未發生溢流現象。花蓮分署表示，依據上午11時最新監測資料，堰塞湖警戒水位為1086公尺，目前水位已高於警戒標準，蓄水量更達到105.25%，代表湖區已進入高度警戒狀態。雖然目前壩體尚未出現明顯破壞跡象，但隨著湖水不斷增加，壩體滲漏量也同步上升，經監測發現，上游入流量與下游滲流量相差約1.5立方公尺每秒（CMS），顯示壩體承受的水壓正持續增加，後續發展仍需密切觀察。為掌握現場狀況，花蓮分署已結合中華防災學會及陽明交通大學防災團隊，加密空拍監測頻率，並透過高解析度影像比對湖區變化，持續分析壩體是否出現裂縫、變形或其他異常情況。同時，監測中心也會整合#2水位計、空拍影像及現場巡查資料，提供即時判斷，作為防災決策的重要依據。相關單位提醒，下游居民應持續留意政府發布的最新警戒資訊，不要因目前尚未溢流而掉以輕心。若後續降雨持續增加，或壩體結構出現異常，堰塞湖仍有快速潰決的可能性，屆時恐導致下游河道水位瞬間暴漲，帶來淹水及土石流等災害風險。政府也將持續24小時監測水位與壩體狀況，必要時將立即啟動預警及疏散措施，以確保居民生命財產安全。
水位距壩頂僅剩14公分！花蓮萬里溪堰塞湖最新監測情況曝光
花蓮縣萬里溪堰塞湖目前蓄水量已達紅色警戒，最新監測資料顯示今（19）日上午12時距離壩頂僅剩約0.14公尺，潰決時間仍需視降雨量等因素而定。林保署花蓮分署資料指出，截至今（19）日中午12時最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為海拔1,086公尺、壩頂高程1,087.5公尺，目前湖面水位為海拔1,087.36公尺，蓄水量約達推估最大庫容的105%。今日上午空拍結果顯示，湖區水位仍持續上升，壩體滲流量較前增加，目前上游入流量扣除壩體下方滲流量後約為1.5立方公尺/秒（CMS），壩體整體結構尚未發現明顯破壞或異常。根據《中時新聞網》報導，林保署花蓮分署長黃群策上午受訪時表示若以目前實際入庫水量計算，達壩頂高程估約為今天傍晚5至6時，潰決時間可能為數小時至數天，需視降雨量、上游入流量及殘壩材料而定，具高度不確定性。政務委員季連成裁示，由於午後雷陣雨是最大變因，若屆時發生強降雨恐讓水位提前達壩頂，因此會以下午3時為界線，所有保全戶就要在收容中心待命。（圖／林保署花蓮分署提供）
花蓮萬里溪堰塞湖「離壩頂剩1.5公尺」 預估下週一凌晨溢流
花蓮萬里溪上游堰塞湖已達警戒水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署表示，目前蓄水量已超過100%，推估溢流時間為下週一（20日）凌晨0時左右。對此，台鐵也表示，今晚6時前全線各級列車正常行駛，將依水位採取應變措施。林保署花蓮分署指出，今日上午7時30分最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為1086公尺、壩頂高程為1087.5公尺，目前水位高1086.4公尺、蓄水量已超過100%。林保署花蓮分署表示，今日上午已完成空拍及比對，湖區水位仍穩定上升，但入水量減滲水量後僅剩每秒1.39立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。昨天（17日）下午5時已達警戒水位（1086公尺），推估至壩頂高程（1087.5公尺）的時間爲下週一（20日）凌晨0時左右。林保署花蓮分署說，萬里溪堰塞湖溢流洪水演算成果已提供交通部與花蓮縣府。臺鐵新萬里溪橋與台9線萬里溪橋底高程分別為142.72及143.35公尺，較現有堤頂高出約1.8及2.6公尺。據演算，溢流洪水不致越過橋面，各單位並已規劃預警性封橋與交管機制，確保民眾通行安全。另外，台鐵公司公告，今日晚間6時前全線各級列車正常行駛，將持續監控水位變化，隨時採取應變措施。
花蓮萬里溪堰塞湖溢流延後！ 台鐵今午前1列車停駛、其餘正常
花蓮萬里溪上游堰塞湖即將達到滿水位，原先預估昨天（17日）下午4至5時可能自然溢流，目前持續維持紅色警戒。由於堰塞湖溢流延後，台鐵也公告，今天（18日）中午前除了普悠瑪452次列車停駛外，其餘全線列車正常行駛，至於中午12時過後行駛狀況，將視水位溢流變化而定。台鐵公司指出，依據林保署最新資訊研判，7月18日中午12時前列車行駛概況如下：一、西部幹線：（一）對號列車：正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。二、東部幹線：（一）對號列車：除7月17日跨18日452次樹林=台東=新左營全區間停駛外，其餘正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。三、 南迴線：（一）對號列車：正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。四、支線：正常行駛。五、觀光列車：正常行駛。台鐵公司表示，今天中午12時後之列車行駛資訊，將視萬里溪堰塞湖水位溢流變化於上午10時前發布新聞稿。台鐵公司說，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至18日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可於1年內辦理全額退票免收手續費。如透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
僅剩26公分就滿水位！花蓮萬里溪堰塞湖最快下午5點溢流 台鐵東部幹線部分路段將停駛
花蓮萬里溪上游堰塞湖已逼近滿水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署今天（17日）上午最新監測資料顯示，目前堰塞湖水位高1085.74公尺、蓄水量為506.98萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的99.4%，水位距離壩頂溢流口僅剩26公分。對此，中央災害應變中心推估，最快今天下午4至5時可能自然溢流；台鐵公司則宣布，下午3時後將視最新水情採取預防性停駛措施。林保署花蓮分署指出，今日上午已完成空拍監測，經與昨日（16日）影像比對，湖區水位穩定上升，入水量從每秒1.62立方公尺減少到1.52立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。林保署花蓮分署表示，昨日下午3時已發布紅色警戒，目前水位距壩頂溢流口僅剩0.26公尺，因壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性，依今日監測資訊評估，下午即將達警戒水位（1086m）。花蓮縣政府說，紅色警戒發布後，下游警戒區213名保全戶（萬榮鄉111人、鳳林鎮102人）也全數撤離，目前花蓮縣府也開設2處收容所，收容52人。交通管制部分，台9線萬里溪橋（公路局)）天6時至22時採單線管制通行，夜間全面封閉；箭瑛大橋及中興大橋採白天6時至20時開放、夜間封閉；西寶大橋封閉；縣道193線正常通行。縣府提醒，用路人可利用米棧大橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路，改道銜接縣道193線或台11線行駛，並配合現場交通指揮及管制措施。台鐵公司則公告，今日下午3時前全線各級列車正常行駛，3時後視萬里溪堰塞湖水位溢流變化預防性停駛。其中西部幹線（對號列車及非對號列車）、南迴線（對號列車及非對號列車）、支線均正常行駛；觀光列車除1次行駛至台東站止，其餘正常行駛。東部幹線南下對號列車行駛至花蓮站後折返，表定於壽豐站折返之班次則維持原行車計畫；北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返（視路線容量機動調整鄰近折返站）；光復=新左營間（經南迴線），視疏運狀況機動加開對號列車（視路線容量機動調整鄰近折返站）；花蓮=鳳林間非對號列車以區間車辦理接駁；鳳林=光復間停駛，因公路亦同時封橋，將不辦理公路接駁。台鐵公司提到，因應萬里溪堰塞湖蓄水量將達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至17日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。
萬里溪堰塞湖距溢流口僅剩1公尺！預計今下午3時發布紅色警戒
林保署花蓮分署今（16）日最新監測顯示，萬里溪堰塞湖水位高1085公尺、蓄水量為493.48萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的96.76%，仍維持黃色警戒，但目前水位距壩頂溢流口僅剩1公尺，恐在明（17）日發生溢流，故將依警戒機制發布紅色警戒。林保署花蓮分署今日上午已完成空拍監測，經與昨日影像比對，湖區水位穩定上升，但堰塞湖壩體整體結構穩定，壩體形態未見明顯變化，也未發現異常情形。花蓮分署提到目前水位距壩頂溢流口僅剩1公尺，因壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性，依今日監測資訊評估7月17日下午可能發生溢流，將依警戒機制發布紅色警戒。據了解，下游萬榮鄉及鳳林鎮昨天已提前完成保全戶撤離，共213人，分別安置於鳳林鎮樂活會館收容中心及萬榮鄉明利國小受收容所。根據《中時新聞網》報導，行政院政務委員兼中央災害應變中心指揮官季連成受訪時表示，因考量深夜不利民眾撤離及應變作業，故提早至16日下午3時發布紅色警戒，國軍會協助地方再次巡查保全戶，確認全面淨空警戒區，同時持續維持萬里溪河床管制。
萬里溪堰塞湖最快明溢流！水位距壩頂剩1.76公尺 保全戶提前撤離
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續增加，目前距壩頂溢流口僅剩1.76公尺，蓄水量為479.96萬立方公尺，仍維持黃色警戒，若以每天平均入流量20萬立方米計算，預估最快明天（16日）中午前後有溢流可能。據悉，萬榮鄉公所上午已提前啟動保全戶111人撤離；鳳林鎮則有44戶102人撤離，目前收容28人。林業保育署花蓮分署表示，今日上午11時40分最新監測資料顯示，目前堰塞湖水位高1084.24公尺、蓄水量為479.96萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的94.1%，維持黃色警戒。花蓮分署指出，今日上午已完成空拍監測，經與昨日影像比對，湖區水位穩定上升，但堰塞湖壩體整體結構穩定，壩體形態未見明顯變化，也未發現異常情形。由於昨（14日）午後山區降雨減少，未來12小時或24小時內尚未達到紅色警戒水位，但水位距壩頂溢流口僅剩1.76公尺，且壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性風險，故仍維持黃色警戒。花蓮萬里溪堰塞湖水位持續增加，目前距壩頂溢流口僅剩1.76公尺。（圖／林業保育署花蓮分署）受萬里溪堰塞湖潛在風險影響，花蓮縣鳳林鎮與萬榮鄉持續執行預防性撤離。鳳林鎮共有44戶、102名保全戶撤離，目前收容28人，收容中心仍維持運作，其餘民眾則依親安置。鎮長林建平表示，在警戒解除前不會安排居民返家，也希望中央預警資訊能更精準，避免民眾長時間無法返家，影響日常生活。萬榮鄉公所今天上午10時起，針對萬榮村、西寶部落等地展開緊急撤離。萬榮村保全戶共111人，其中81人依親安置，明利國小收容所目前收容12人，預計下班後將增至27人，另有2人安置於機構、1人採垂直避難。鄉長梁光明表示，林保署花蓮分署昨天通知堰塞湖即將蓄滿，隨時可能溢流，因此要求今天中午前完成撤離，並於下午5時封閉西寶橋。花蓮萬里溪堰塞湖水位持續增加，目前距壩頂溢流口僅剩1.76公尺。（圖／林業保育署花蓮分署）
花蓮堰塞湖逼近滿庫！最快15日恐溢流 農業部：12小時前強制撤離
花蓮萬里溪堰塞湖雖已由紅色警戒調降為黃色警戒，但危機仍未解除。農業部13日下午召開「萬里溪堰塞湖災害緊急應變小組工作會議」，根據下午1時最新監測資料，堰塞湖蓄水量約444.09萬立方公尺，占總庫容量510萬立方公尺的87.08%，湖水位距離可能溢流口約3.84公尺；截至下午6時20分最新監測，蓄水量已進一步升至448.84萬立方公尺，占總庫容量約88%，水位達1082.44公尺，距離可能溢流口僅剩約3.56公尺，顯示湖水位仍持續上升。林業及自然保育署評估，若山區天氣穩定，且每日入流量維持約21萬至22萬立方公尺，堰塞湖最快可能於15日、最慢16日出現自然溢流；但若受13日至14日南方雲系北移影響，花蓮山區降下局部大雨，蓄水速度可能加快，不排除提前溢流。農業部指出，巴威颱風影響期間，萬里溪集水區實際降雨量低於中央氣象署原先預估，因此湖區入流量未如預期暴增，也使警戒由紅色調降為黃色。不過，由於崩塌區仍持續有土石滑落，天然壩體局部高程雖已達1087.5公尺，但新增堆積土石結構鬆散、穩定性不足，因此目前仍維持以1086公尺作為溢流警戒高程。農業部強調，黃色警戒並不代表安全，也不代表危機解除。隨著湖水位逐步逼近溢流口，防災團隊持續嚴密監控，一旦研判距離溢流約12小時，將立即發布紅色警戒，同步啟動強制疏散撤離機制，提醒警戒區居民切勿因警戒降級而鬆懈，務必隨時注意官方發布的最新資訊，並依照政府指示做好撤離準備。依據中央氣象署最新預報，13日至14日受南方雲系北移影響，花蓮地區有局部午後雷陣雨，山區可能出現局部較大雨勢。不過，由於午後對流降雨時間及範圍具有高度不確定性，若集水區短時間降下豪雨，恐使堰塞湖蓄水速度加快，提高提前溢流的風險，氣象署將持續監測降雨變化，並滾動更新預報資訊，提供防災決策參考。目前林業及自然保育署每天執行2至3次空拍監測，持續掌握湖面變化、蓄水情形及天然壩體狀況，同時透過湖區水位計進行24小時自動監測，密切觀察是否出現異常降水位、壩體位移等可能反映壩體變化的徵兆，一旦發現異常，將立即通報並啟動應變機制。跨機關應變小組也持續整合監測數據、氣象資訊及專家研判結果，滾動調整警戒及各項防災措施，全力降低堰塞湖可能造成的災害風險。花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所於應變會議中確認，各項疏散撤離及收容安置整備工作均已完成，包括收容場所、交通接駁及弱勢族群協助機制皆已完成盤點。依照既有應變計畫，一旦發布紅色警戒，兩鄉鎮均可於2小時內完成居民疏散撤離。此外，針對外界關注光復鄉馬太鞍溪收容場所部分電力及設備仍待改善，農業部已要求花蓮縣政府持續督導光復鄉公所儘速完成改善，確保後續若再次啟動大規模撤離時，各項收容設施均能正常運作。農業部也要求地方政府持續加強萬里溪河道警戒與巡查，嚴禁任何民眾進入萬里溪河道，以防堰塞湖提前溢流或天然壩體突發潰決，引發溪水暴漲，造成生命財產損失。同時要求各防災單位持續維持應變量能，人員及設備保持待命狀態，確保突發狀況發生時能立即啟動緊急應變作業。此次會議由農業部邀集行政院災害防救辦公室、經濟部、內政部、交通部、國防部、國家災害防救科技中心、原住民族委員會、衛生福利部、花蓮縣政府、鳳林鎮公所、萬榮鄉公所、台鐵公司、中華電信、台電、陽明交通大學、中華防災學會，以及土木、水利、坡地防災等領域專家共同研商，持續整合中央與地方防災量能，滾動檢討各項應變整備工作，全力降低堰塞湖可能帶來的災害衝擊。
巴威雨彈灌集水區！石門水庫隔618天再洩洪 全台最新水情出爐
受中度颱風「巴威」帶來強降雨影響，全台主要水庫集水區降下豐沛雨量，各地水庫蓄水量明顯提升。根據經濟部水利署11日上午公布的最新資料，目前全台共有8座主要水庫及攔河堰實施調節性放水或自由溢流，其中石門水庫因入流量持續增加，相隔618天再度啟用溢洪道洩洪，提醒下游民眾避免靠近河床，以維護安全。水利署指出，石門水庫集水區截至11日上午10時累積降雨量達209毫米，單日雨量79.7毫米，累計入流量約1,992萬立方公尺。目前入流量達每秒1,196立方公尺。北區水資源分署於上午11時啟動溢洪道，配合排砂隧道及發電放水路等設施同步洩洪，總放水量約每秒938立方公尺，以維持水庫安全及調節庫容。北區水資源分署表示，這是石門水庫自2024年10月底康芮颱風後，時隔約618天再次啟用溢洪道。由於中央氣象署預估巴威颱風影響仍將持續，降雨高峰可能出現在11日晚間，因此水庫目前已預留約4,700萬立方公尺滯洪空間，石門水庫園區也配合防颱措施暫停開放。除北部外，中南部水庫同樣受惠於此次降雨。曾文水庫一夜增加約200萬立方公尺蓄水量，總蓄水量達3億932萬立方公尺，蓄水率提升至68.7％；日月潭水庫則增加約673萬立方公尺水量，蓄水率達95.6％，接近滿庫。另外，寶山第二水庫及鯉魚潭水庫目前已達滿庫並自然溢流；湖山、仁義潭、南化、永和山及新山水庫蓄水率也均超過95％。水利署表示，此波降雨有效挹注全台水庫蓄水，對後續供水具有正面助益，但因部分水庫仍持續放水調節，呼籲民眾留意相關警戒資訊，切勿進入河川及下游管制區域，以確保自身安全。
石門水庫今中午前將洩洪！ 上次開閘是618天前強颱康芮
中颱「巴威」暴風圈已進入台灣北部、東北部及東部陸地，預估今天（11日）下午到傍晚間颱風會最接近台灣，而新北市、桃園市、新竹縣、苗栗縣及台中市山區可能出現超大豪雨。為此，石門水庫已在昨天（10日）下午4時以每秒458立方公尺進行調節性放水，原先準備在今早8時將開啟溢洪道洩洪，但因颱風帶來的風雨有延遲，評估仍會在中午前洩洪。北部石門水庫集水區昨天累積降雨量59.1毫米，今天也衝上79.7毫米，而石門水庫昨日單日放流量達1672.93萬噸，今日也將持續調節性放水，截至上午6時，有效蓄水量在1,5832.63萬立方公尺，蓄水率77.1%。據了解，石門水庫前一次洩洪時間為113年10月31日的康芮颱風，距離現在已有618天，而再上一次洩洪則是111年10月16日的尼莎颱風。