行人穿越道
」 車禍 行人 公車 斑馬線 闖紅燈
10歲女童走斑馬線遭撞！三重阿伯騎車逆向肇逃 目擊民眾怒：真的很可惡
新北市三重區三民街97巷巷口，昨天（13日）傍晚發生一起車禍肇逃事件，一名10歲女童走斑馬線要過馬路時，遭到一輛機車撞上，而肇事的61歲李姓騎士不僅沒有停車查看，還直接逆向逃逸，讓目擊民眾氣炸直呼「真的很可惡」。警方迅速鎖定李男身分並查緝到案，後續將依法送辦。一名網友13日晚間於Threads公開一段行車紀錄器影像，並表示自己當時在回家的路上，看見穿白色衣服的阿伯騎著機車，撞上女童後逆向逃逸，「我們在第一台車看得一清二楚，真的很生氣！」（圖／翻攝自Threads）原PO指出，她立即下車扶女童到路邊，旁邊還有幾位熱心的路人大叔目擊，一起陪著女童，並借出電話打給媽媽，等待警察到場，她也提供行車記錄器，確定沒問題才離開。原PO說，女童因此雙腳擦傷，雖然沒有很嚴重，還是送上救護車去醫院檢查，「真的很可惡！肇逃可惡！撞到小孩更可惡！」警方指出，這起事件發生在13日傍晚5時左右，當時女童沿著三民街的行人穿越道穿越馬路，李男騎乘機車沿三民街往重陽路方向行駛時，在斑馬線撞上女童，導致女童受傷，經送醫診治後，確認四肢輕微擦挫傷，並無大礙。警方表示，鎖定肇事男子身分後，迅速將他查緝到案，訊後依公共危險、肇事逃逸等罪嫌移請新北地檢署偵辦，並依法吊銷其駕照。詳細肇事原因及經過尚待進一步調查釐清。
200萬白手起家打造全球前十強！高雄螺絲大亨張土火遭貨車撞死
曾以200萬元白手起家創立「安拓實業」、一手打造全球前十大螺絲帝國的台灣工業傳奇張土火，今天上午竟魂斷高雄鳳山區的人行道！昨（21）日下午15時22分許，高雄市鳳山區光復路二段150巷發生一起令人痛心的死亡交通事故。現年73歲的安拓實業創辦人張土火，當天下午步行穿越巷內、欲前往鳳山行政中心洽公時，不幸遭一輛由72歲林姓男子駕駛的自小貨車猛烈撞擊。張土火頭部及身體受多處重創，當場失去意識，經緊急送醫搶救後仍因傷重不治，噩耗傳出震驚台灣產業界。據了解，出身高雄農家的張土火堪稱台灣螺絲業界的傳奇人物。他幼時家境清苦且父親早逝，身為長子的他很早就扛起家計，退伍後進入春日機械工業公司從基層技術員做起，一路憑著過人毅力爬升至模具副廠長，甚至曾利用自家廢棄豬舍架設機器夜以繼日苦研冷鍛製造技術。1986年，他憑著僅僅200萬元資金、6名員工與6組機台創辦安拓實業，個人手握高達12項發明專利，成功將安拓推升為台灣膨脹螺栓與拉帽產量第一、全球營業額前十大的螺絲大廠，更是台灣首家取得ISO 9002驗證的螺絲特種製造業，曾獲頒國家發明銅牌獎，一生體現「品質至上、技術創新」的企業家精神。張土火遭撞擊事故現場。（圖／翻攝畫面）未料，這位將畢生心血奉獻給台灣工業的螺絲大亨，竟在前往政府機關洽公的「最後一哩路」上發生意外。事發當時，林姓男子駕駛自小貨車沿光復路二段150巷由南向北行駛，與剛從停車場步行出來、欲前往鳳山行政中心的張土火發生碰撞。張男當場倒地重傷，救護人員馳援將其送醫後仍宣告不治。警方對林姓駕駛進行酒精測試，確認無酒精反應；林男雖逾70歲，但已依規定完成換照，駕照狀態正常。警方初步研判，駕駛疑有未注意車前狀況之疏失，而行人穿越道路時亦應注意左右來車，詳細肇事責任仍待火速調查釐清。這起行人地獄悲劇，再次敲響了道路安全警鐘，為此鳳山分局於事故後立即進行現地會勘，為防止悲劇重演，急建請相關單位劃設彩色鋪面行人穿越道與減速平台，提醒駕駛人減速慢行，還給行人一個安全的通行環境。
機車2段式左轉「壓到斑馬線」小心挨罰1800元 交警曝處罰標準
台灣機車兩段式左轉制度實施逾40年，路口待轉區劃設適當性長期引發討論。近日有騎士在社群發文提醒，進入待轉格停等時若車格過小或車多擁擠，不慎導致車身超出範圍或壓到斑馬線，恐面臨最高1800元罰鍰，消息一出引發其他機車族熱議。對此，台中市交通警察大隊也證實機車待轉時壓到斑馬線可依法開罰。最近有民眾在社群平台Threads發文提醒其他人，機車族騎車進入待轉區要注意停下的位置，若車身壓到斑馬線，有可能被開單，面臨最高1800元罰鍰。留言區有不少騎士無奈表示，許多路口的待轉區空間狹小，且緊鄰行人穿越道或槽化線，逢上下班尖峰時段車流量大，待轉格根本擠不下所有車輛；甚至有苦主現身訴苦，僅是車輪稍微超出車格或因格位過滿無法順利停入就遭到檢舉開單，質疑此類道路設施設計缺陷不應由民眾吸收承擔。台中市交通警察大隊說明，機車若未依規定車道行駛或違規占用行人穿越道，會視具體違規情形審酌，依《道路交通管理處罰條例》第45條處600元以上、1800元以下罰鍰，且若與過馬路的行人發生車禍導致受傷，加重處1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，吊扣駕照1至2年，致人重傷或死亡處3萬6000元罰鍰，並吊銷駕照，民眾可自行檢具事證檢舉。但台中市交通警察大隊也進一步表示，實際執法時會彈性考量現場客觀環境，若經評估待轉格確實存在劃設面積過小、位置不合情理等客觀設計瑕疵，致使騎士無法完整停妥於格內，警察機關可依違規處理細則採取勸導方式免予舉發；若民眾因車格擁擠擠不下而收到罰單，也可依法提出申訴。另外，台中市交通警察大隊補充，用路人如發現各路口待轉區劃設有安全疑慮或空間不足，可向權責交通主管機關反映進行現場勘查與改善。警方同時呼籲機車騎士，行經路口待轉時仍應儘量靠右慢速駛入，並注意周遭車況與行人動態，以共同維護路口行車與行人通行安全。
北市中山區死亡車禍！ 行人違規跨越馬路遭撞飛不治
北市中山區中山北路1段28日清晨5時許發生一起死亡車禍事故。一名60歲的江姓女子行經該處，違規跨越馬路，當場遭快車道上的轎車撞上噴飛，緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。警方獲報到場後也對肇事的顏姓男子進行酒測與毒測，初步並未發現有酒駕與毒駕情事。不過肇事的44歲顏姓男子駕駛租賃車，其因過去有多次酒駕與超速情形遭吊照，為無照駕駛。中山分局呼籲行人穿越道路時，應走行人穿越道，並注意左右來車，車輛駕駛人行駛時應注意車前狀況，切勿超速，以維護交通安全。
台中女遛狗走斑馬線遭撞亡！母慟「女兒隨媽祖修行去了」 駕駛過失致死判9月
台中市西屯區2025年6月11日上午7時許，25歲馮姓女子牽著愛犬行經中央公園附近行人穿越道時，剛下大夜班的吳姓女子駕車沿大鵬路左轉凱旋路，未依規定暫停禮讓行人，以時速10至17公里直接撞上馮女，馮女當場重摔倒地不起，送醫搶救15天後仍回天乏術。馮母悲痛發文表示，「女兒撐了15天已隨媽祖修行去了」。案經台中地院審理，法官依據鑑定報告及監視器畫面認定，吳女左轉時未停讓行人優先通行，依《道路交通管理處罰條例》規定加重其刑；另考量吳女留在現場協助救護，並坦承犯行，符合自首要件，依法減刑，最終依過失致死罪判處有期徒刑9個月，全案仍可上訴。民事求償部分，吳女除已透過強制險給付逾200萬元外，另表示願賠償520萬元至530萬元；但馮女家屬求償1340萬元，雙方金額差距逾800萬元，調解未成立，後續將由民事庭繼續審理。
台東80歲翁牽單車過馬路慘遭轎車撞飛 頭部重創送醫不治
台東縣卑南鄉賓朗路21日上午發生死亡車禍，80歲謝姓老翁牽著腳踏車穿越道路時，遭60歲章姓男子駕駛的自小客車撞擊，頭部重創、全身多處擦挫傷，送醫搶救後仍因傷重宣告不治，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。據了解，章男駕車沿賓朗路往台東市區方向直行，行經路口時與牽著腳踏車穿越道路的謝翁發生碰撞。警消獲報到場後，立即將謝翁送醫搶救，仍因傷重不治。警方呼籲，駕駛人行經路口及行人穿越道路處，應減速慢行，隨時注意車前狀況，以維護行車及用路人安全。
師大路奪命車禍！女過馬路被撞 顱內出血送醫不治
北市大安區師大路12日下午發生一起車禍事故。一名蔡姓男子開著賓士車行經該處時，疑似未注意前方走在斑馬線上的57歲吳姓女子，當場與吳女發生碰撞，吳女被撞後倒地，其緊急送醫後被發現顱內出血，其持續昏迷，情況並不樂觀。而12日晚間8時許也傳出噩耗，吳女經急救後仍不幸不治。35歲的蔡姓男子12日下午駕車行經師大路口時，因未注意走在前方行人穿越道上的57歲吳姓女子，當場與吳女的左側身體發生碰撞，吳女遭撞後隨即倒地，造成吳女全身有多處擦挫傷，並有顱內出血情形，被緊急送醫治療。然而12日晚間8時許傳出噩耗，吳女送醫後情況仍不樂觀，遲遲未脫險，最終不幸宣告不治。而肇事的蔡姓男子其轎車有輕微車損，駕駛酒測值為0、駕籍正常。全案後續也將依過失致死罪嫌等罪移送地檢署偵辦。警方後續也將依《道路交通管理條例》，行經行人穿越道未禮讓行人優先通行，違反道交條例44條2項規定，處新臺幣1200以上至6000元以下罰緩；若因而肇事致人受傷、重傷或死亡者，處新臺幣18000以上36000元以下罰鍰，並吊銷駕駛執照。大安分局呼籲汽機車駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越之交叉路口，有行人穿越時應暫停讓行人先行通過，以避免事故發生。
高雄婦凌晨疑「闖紅燈」過馬路 遭直行機車撞飛頭部重創
高雄市三民區民族一路與承德街口，28日凌晨4時25分許發生一起行人與機車碰撞事故。58歲黃姓女子疑未注意號誌已轉為紅燈，逕自穿越行人穿越道，遭36歲周姓男騎士沿民族一路由北往南綠燈直行撞上，因天色昏暗視線不佳，周男煞車不及，黃女被撞飛後頭部重創，送往高醫急救，目前暫無生命危險，周男身體擦挫傷。警方對周男實施酒測，結果為零，詳細肇事原因及責任歸屬將由交通大隊進一步調查釐清。
母親斑馬線遭公車撞上慘死 周韋翰沉重發聲：深切體會意外對家庭的巨慟
新北市議員周勝考前妻、市議員參選人周韋翰余姓母親，24日上午為幫兒子拉票，行經西門街、北門街口，沿斑馬線穿越馬路時遭公車撞上身亡，留給家屬無限哀慟，周韋翰則發表聲明，表示「自己成為交通事故的家屬，才真正深切體會到一場意外對家庭帶來的撕裂與巨慟」，他則將繼續努力，用具體行動守護大家的出行安全。24日上午8時許，余女步行至西門街、北門街口，走行人穿越道要過馬路，謝姓公車司機則駕駛臺北客運307路公車行經該路口，要右轉北門街時未注意到斑馬線上的余女，將其撞倒後輾過，余女一度受困車底，救出時已失去生命跡象，救護車連忙將她送醫救治，但余女傷勢過重，急救後仍不幸身亡。而余女對兒子十分疼愛，更全力支持周韋翰參選市議員，在國民黨初選時每天都會一大早陪同兒子到市場拜票，24日也與周韋翰一起到黃石市場拉票，卻在行程結束，余女獨自返家時發生意外。周韋翰發表聲明，先是感謝鄉親好友的關心，並悲慟表示「自己成為交通事故的家屬，才真正深切體會到一場意外對家庭帶來的撕裂與巨慟」，他為了不讓悲劇重演、減少下一個受害的家庭，未來將全力推動大車強制加裝科技防撞預警系統，用具體行動守護大家的出行安全。周韋翰在聲明中提到，服務鄉里不會中斷，但容他撥時間陪媽媽走完人生最後一哩路，並承諾為了媽媽將更加努力。
母親為自己拉票慘遭公車輾過身亡 周韋翰悲慟相驗雙手合十吐4字
新北市議員周勝考前妻、市議員參選人周韋翰余姓母親，24日上午為幫兒子拉票，行經西門街、北門街口，沿斑馬線穿越馬路時遭公車撞上身亡，遺體於下午相驗，周韋翰神情哀戚現身板橋殯儀館，在相驗後對在場媒體雙手合十，稱「謝謝各位」便上車離開。24日上午8時許，余女步行至西門街、北門街口，走行人穿越道要過馬路，謝姓公車司機則駕駛臺北客運307路公車行經該路口，要右轉北門街時未注意到斑馬線上的余女，將其撞倒後輾過，余女一度受困車底，救出時已失去生命跡象，救護車連忙將她送醫救治，但余女傷勢過重，急救後仍不幸身亡。余女遺體於24日下午送到板橋殯儀館，檢方在下午4時進行相驗，周韋翰悲慟到場，他穿著白色上衣，神情哀傷憔悴，對著現場媒體2度鞠躬，雙手合十稱「謝謝各位」便離開現場，確切事故原因則仍待調查釐清。
斑馬線上撞死周勝考前妻 公車司機現身板殯相驗
新北市板橋區24日上午發生死亡車禍，市議員周勝考前妻、市議員參選人周韋翰的67歲余姓母親，走路行經西門街、北門街，沿斑馬線過馬路時遭公車撞上身亡，死者遺體下午送至板橋殯儀館相驗，肇事謝姓司機在警方的押解下前往，余女家屬悲痛到場處理，氣氛肅穆哀戚。24日上午8時許，余女步行至西門街、北門街口，走行人穿越道要過馬路，謝姓公車司機則駕駛臺北客運307路公車行經該路口，要右轉北門街時未注意到斑馬線上的余女，將其撞倒後輾過，余女一度受困車底，救出時已失去生命跡象，救護車連忙將她送醫救治，但余女傷勢過重，急救後仍不幸身亡。余女遺體於24日下午在板殯進行相驗，肇事司機在警方的押解下到場，他頭戴安全帽，進入相驗室時全程沈默、不發一語，余女家屬也到場處理後事，現場氛圍沈重哀慟。
前妻為兒助選遭公車輾斃 周勝考哽咽：長年推動救護車竟載到自己人
新北市板橋區24日上午發生死亡車禍，市議員周勝考前妻、市議員參選人周韋翰的67歲余姓母親，走路行經西門街、北門街，沿斑馬線過馬路時遭公車撞上身亡，周勝考下午受訪時表示自己長年推動救護車，沒想到有天竟會載到自己人，講到悲痛處更幾度哽咽。24日上午8時許，余女步行至西門街、北門街口，走行人穿越道要過馬路，謝姓公車司機則駕駛臺北客運307路公車行經該路口，要右轉北門街時未注意到斑馬線上的余女，將其撞倒後輾過，余女一度受困車底，救出時已失去生命跡象，救護車連忙將她送醫救治，但他因傷勢過重，急救30分鐘後仍不幸身亡。周勝考受訪時表示，他在看過車禍影片後，認為公車當時停在斑馬線上的時間、啟動方式以及觀察行人的角度明顯存在嚴重瑕疵，他質疑駕駛觀看死角的時間太短，且車前是否有盲區，前妻當時見公車在斑馬線前庭下試圖通過，沒想到公車啟動，導致前妻被捲入車底身亡。周勝考說，2人已在97年離婚，雖然不能走在一起，但心是在一起的，因前妻非常樂見自己參與社會服務，歷屆選舉都會義不容辭現身大力相助，且前妻熱心外向、得人和，常提醒他要幫助誰，「她幫助的人比我在服務處幫助的人還多」。周勝考表示，今年是兒子周韋翰要參選市議員，前妻每天大清早親自帶著兒子拜票，「母親疼孩子的心大家都知道，那是一塊肉，她不希望這塊肉受了委屈，但是她今天是受到委屈。」周勝考說，他長年推動救護工作，協助捐贈約4、50台消防局救護車、救災車和和社會局服務車，並成立救護大隊，秉持著「救人一命勝造七級浮屠」的精神幫助大家，沒想到業障還是跑到他與兒子的身上，救護車最終載到自己人，希望大家注意行的安全，不要讓悲劇繼續發生，造成家庭永遠的痛。至於案發現場沒有設置紅綠燈，周勝考說，交通局法規看法常會跟人民意見相左，認為沒必要增設號誌，但如今在沒號誌的路口發生意外，他認為政府應承擔責任，「到底是誰的錯，給鑑定單位去鑑定」。
前妻為「議員候選人兒子」拉票遭公車輾死 周勝考不捨：差一步就不會撞到
新北市板橋區24日上午發生死亡車禍，市議員周勝考前妻、市議員參選人周韋翰的67歲余姓母親，走路行經西門街、北門街，沿斑馬線過馬路時遭公車撞上，急救後仍宣告不治，周勝考聽聞噩耗萬分不捨，表示前妻早上要去市場為兒子拉票，沒想到會發生意外，籲市府相關單位提出檢討。24日上午8時許，余女步行至西門街、北門街口，走行人穿越道要過馬路，謝姓公車司機則駕駛臺北客運307路公車行經該路口，要右轉北門街時未注意到斑馬線上的余女，將其撞倒後輾過，余女一度受困車底，救出時已失去生命跡象，救護車連忙將她送醫救治。而余女當時要去市場為周韋翰拉票發生意外，周家人和余家親友聽聞噩耗，連忙趕抵醫院，但余女傷勢過重，在救治30分鐘後仍宣告不治，於周韋翰、周勝考和娘家家屬的陪伴下不幸離世。根據當時監視器畫面，公車曾一度停下，但未注意到余女便啟動發生悲劇，案發過程不到3秒，周勝考悲痛表示「差一步就不會被撞到」，呼籲市府相關單位提出檢討，更全面地保障行人穿越馬路安全。
周勝考前妻走斑馬線遭公車輾斃 業者發聲致歉：起步未注意到行人
新北市板橋區24日上午發生死亡車禍，市議員周勝考前妻、市議員參選人周韋翰的67歲余姓母親，走路行經西門街、北門街，沿斑馬線過馬路時遭公車撞上，急救後仍宣告不治，台北客運發布聲明致歉，表示謝姓駕駛有確實執行停車再開及指差確認後起駛，但起步時未注意右側仍有行人進入行穿線，後續將負起善後和賠償責任。24日上午8時許，余女步行至西門街、北門街口，走行人穿越道要過馬路，謝姓公車司機則駕駛臺北客運307路公車行經該路口，要右轉北門街時未注意到斑馬線上的余女，將其撞倒後輾過，余女一度受困車底，被救出時已失去生命跡象，急救後仍宣告不治。台北客運發表聲明，對此事故深表抱歉，表示發生經過為307路線班車，行經新北市板橋區西門街右轉北門街，在行穿線前，謝姓駕駛長有確實執行停車再開及指差確認後起駛，但起步時未注意右側仍有行人進入行穿線，導致行人傷重不治。臺北客運總經理李建文向罹難者家屬表達誠摯的道歉，也向社會及主管機關道歉，當持續落實路口停讓行人，避免再次事件發生，臺北客運也當負起本次車禍的善後賠償責任。
紅燈前竟搶命！台南計程車險撞學童 驚魂一秒畫面全網炸鍋
台南市新市區中正路日前發生一起令人捏把冷汗的交通驚險事件，1名學童依照交通號誌規定，行走在人行穿越道上準備通過路口時，卻突然遭遇一輛疑似闖紅燈的計程車高速駛近，雙方距離僅剩一步之遙，所幸學童第一時間察覺危險，立即加快腳步並機警扭身閃避，成功躲過可能發生的嚴重事故，驚險過程全被行車紀錄器拍下，相關畫面曝光後迅速在網路上引發熱烈討論。從網友上傳至社群平台的影片可見，當時學童正依規定穿越斑馬線，計程車卻疑似未依交通號誌停等，直接駛入路口。由於車速未明顯減緩，車頭幾乎逼近學童行進路線，若雙方反應稍有遲疑，後果恐怕不堪設想。影片曝光後，不少網友紛紛留言表示「真的太危險」、「差點就發生悲劇」、「行人走斑馬線也沒有絕對安全感」，對駕駛行為感到憤怒與不滿。針對此案，台南市警察局善化分局表示，雖然事故並未真正發生，也未造成任何人員受傷，但從影像內容研判，計程車駕駛疑似涉及未禮讓行人等交通違規行為。依據《道路交通管理處罰條例》第44條第2項規定，汽車駕駛人在行人穿越道或依法可供行人穿越的路口，若有行人通行而未暫停禮讓，可處新台幣1200元至6000元罰鍰。警方指出，後續將調閱相關資料並通知駕駛到案說明，依法進行調查與舉發。同時也呼籲所有駕駛人，行經路口及人行穿越道時務必減速慢行，尤其在校園周邊更應提高警覺，切勿因一時搶快而釀成無法挽回的遺憾。維護行人安全不只是法律責任，更是每位用路人應共同遵守的重要交通觀念。
賓士闖紅燈撞飛機車！苗栗翁噴飛慘死 路口停等畫面曝光
昨天中午，苗栗縣大湖鄉台3線與苗62線路口發生死亡車禍，70歲謝姓男子駕駛賓士休旅車，疑未注意號誌變換，違規橫越路口，撞上75歲劉姓老翁騎乘的機車，劉翁當場重傷失去生命跡象，送醫搶救仍不治，警方調查，雙方均無酒駕，謝男涉過失致死罪，詳細肇事原因仍待釐清。苗栗縣警察局大湖分局表示，事故發生於24日中午12時許，地點位在大湖鄉台3線與苗62線路口。謝姓男子駕駛賓士休旅車，從彼岸橋頭往苗62線方向行駛，行經路口時疑似未注意號誌燈號變換，違規橫越路口，與沿台3線北上直行的劉姓老翁發生猛烈碰撞。75歲翁騎車被賓士休旅車撞倒，雖經送醫搶救，仍宣告不治。（圖／警方提供）警消獲報趕抵現場時，劉翁人車倒地，現場血跡斑斑，已無呼吸心跳，經緊急送醫搶救後仍宣告不治；謝姓駕駛則未受明顯傷勢。警方調閱監視器發現，謝男當時在路口停等時，車身已超越行人穿越道，而劉翁則停等於賓士右前方。待劉翁方向號誌轉為綠燈後，車流起步，謝男卻疑似未察覺燈號變化，持續橫越路口，最終釀成死亡事故。經酒測後，雙方均無酒精反應。警方目前持續調閱周邊監視器及行車紀錄器，進一步釐清肇事責任，全案依過失致死罪嫌報請苗栗地檢署相驗偵辦。警方也提醒，台3線沿線重大路口多，加上假日車流、人潮集中，屬易肇事熱點，近年已發生多起重大傷亡事故，呼籲駕駛人行經路口務必減速慢行，遵守號誌與標線指示，避免憾事再度發生。
機車族注意囉！依規定待轉忽略「一細節」 荷包秒噴1800
台灣每當上下班通勤的尖峰時刻車流量大，路口總是擠滿車潮，然而機車族的民眾要當心了，每天騎乘時都得面對的「兩段式左轉」規定，現在只要忽略一細節恐吃上罰單。根據《中時新聞網》報導，台中市交通警察大隊提醒，只要路口有待轉標誌或內側車道寫有「禁行機車」標線，機車騎士行經路口時都要強制兩段式左轉，若民眾逕行左轉，可依規定處600元以上、1800元以下罰鍰。此外，如機車騎士在待轉過程當中壓到斑馬線，也會視具體違規情形審酌舉發，同樣處600元以上、1800元以下罰鍰，若撞上行人導致受傷，會加重處1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，吊扣駕照1至2年，而致人重傷、死亡的情況則處3萬6000元罰鍰，並吊銷駕照。至於車流量大時路口待轉格塞不下機車數量該怎麼辦？台中市交通警察大隊建議，騎士可先直行往下一個路口，另找適合待轉的地方；如已臨近路口待轉格才發現進不去，可到待轉格旁的安全處，勿占用「對向車道」和「行人穿越道」以免受罰或發生事故。
見行人「紅燈踩上斑馬線」就該停讓？ 警方曾解答：最重恐罰3萬6
行人紅燈站上斑馬線，駕駛到底該不該讓？就有機車騎士在綠燈直行時，突然煞車禮讓行人，讓後方駕駛傻眼道「你的善意我很困擾！」引起網友熱議，有人認為是守法，也有人批評根本是霸王條款。對此，警方過去也曾說明相關規定與責任歸屬。有位汽車駕駛於Threads上傳一段行車記錄器畫面，可以看見她開車行經市場附近的路口，當時直行車方向是綠燈，行人號誌則是紅燈，但前方機車騎士發現有行人踩在斑馬線上，便突然在路口急煞，還揮手示意行人通過，等對方穿越馬路後，騎士才繼續騎車離開。對此，原PO無奈直呼，「明明就綠燈，你急煞禮讓行人，你的善意我很困擾，指揮行人闖紅燈算不算是一種逼良為娼？」原PO也質疑，這樣已經踩在斑馬線的行人究竟能不能爭取自己的路權？騎士會不會因為禮讓被罰？如果她急煞不及撞上騎士與行人，肇責又該怎麼算？畫面曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「不該禮讓的時候禮讓，真是個天才」、「禮讓不是這樣讓的吧，蠻危險的，搞不清楚狀況，覺得自己很棒」、「綠燈是有什麼好讓的」、「綠燈為什麼要讓？機車騎士搞不清楚狀況喔」、「希望可以支持修法。綠燈我還得停下來讓行人通過、那後面的人撞上來是要算誰的？」、「沒辦法啊，行人已經站上罰球線了，讓，驟停罰6千；不讓，還是罰6千」、「就站在斑馬線上了，等等不讓又被罰又被罵 」、「有去上過交通講習嗎？法規上他是對的，無論紅燈還是綠燈都要禮讓行人，只要行人站在行人穿越道上就得讓，這就是行人霸王條款」。事實上，粉專「TCPB局長室」先前曾發文說明，即使行人闖紅燈，駕駛依法仍必須停讓，但行人若擅自闖紅燈，仍可依法開罰500元罰鍰；若因此引發交通事故，違規行人也須承擔對應的肇事責任。至於行人紅燈時站在斑馬線上，駕駛該不該停車？「TCPB局長室」指出，這取決於現場狀況，原則上駕駛行經路口仍應先「減速停等」，確認行人並無通過意圖後，車輛才可通行。依現行法規規定，駕駛未禮讓行人，可處新台幣3600元至6000元罰鍰，若因此造成行人輕傷，最高可罰1萬8000元，如導致重傷或死亡，最重處3萬6000元，並記違規點數3點，並強制參加3小時的道路交通安全講習，情節嚴重者可能被吊扣駕照。
特斯拉沒禮讓！行人走斑馬線遭撞飛 頭慘撞分隔島出血送醫
北市文山區景中街與景華街口11日晚間8時許傳出一輛特斯拉猛撞路人事故。48歲的趙姓男子駕駛特斯拉沿景中街內側車道東向西行駛，至路口斑馬線時，疑似未禮讓行人，當場與22歲的張姓行人發生擦撞，整輛車撞倒張男後，張男頭部再因此撞上分隔島，所幸其並無生命危險，緊急送醫後並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，48歲趙姓男子駕駛特斯拉，卻未禮讓行人，當場與走在斑馬線上的行人發生擦撞，22歲的張姓男子閃避不及，當場被撞倒，頭部再因此撞上分隔島，造成張男腦部些微出血、左腳挫傷被緊急送往萬芳醫院救治，所幸其意識清楚無生命危險。警方獲報後，也對肇事的趙姓男子進行酒測，其酒測值為0.00mg/l，初步並未有酒駕情事，全案依規定辦理。警方呼籲，駕駛人行經路口時應減速慢行，並務必禮讓行人穿越道上之行人優先通行。
馬路突「多1塊紅色」用途曝光！ 駕駛若違規最重罰3萬6千元
駕駛若看見馬路上突然多出「一整塊紅色方形」要注意了！為提升巷弄內行人通行安全，新北市交通局與養工處合作，在新店區中正路117巷設置「行人優先區」，並首度使用彩色壓花瀝青鋪面，透過醒目視覺效果與車輛行經時產生的微震動提醒，讓駕駛人主動減速、停讓行人。「行人優先區」入口處的彩色鋪面是透過不同顏色及花紋，提醒用路人進入此區域請「減速慢行」。 （圖／翻攝自臉書／臺北交通大家談）交通局專門委員林昭賢表示，新店區中正路117巷鄰近瑠公公園，2側以住宅區為主，是居民日常外出、通勤與學生上下學的重要巷道。不過林昭賢透露，有居民反映自從中華路83巷通車後，部分車輛改走這條巷子前往北新路，使該巷弄成為車流捷徑，居民也因此更加關心行人通行安全問題。林昭賢指出，為提升社區行人安全，交通局在與地方充分溝通後，推動設置行人優先區，除了在入口設置「行人優先區」及速限20公里標誌外，並鋪設「彩色壓花瀝青鋪面」，不僅能提升路面防滑效果，同時也可透過色彩和鋪面觸感，提醒駕駛人進入巷道後，應主動減速、停讓行人。根據《道路交通管理處罰條例》第44條規定，駕駛人行近行人穿越道或其他依法可供行人穿越的交岔路口，若在行人穿越時而未停讓，將處新臺幣1200元以上、6000元以下罰鍰；若未禮讓視障者（白手杖、導盲犬），將處新臺幣2400元以上、7200元以下罰鍰。此外，若因未停讓肇事致人受傷者，將處新臺幣1萬8000元以上、3萬6000元以下罰鍰，並吊扣駕駛執照1至2年；致人重傷或死亡者，處新臺幣3萬6000元罰鍰，並吊銷其駕駛執照。交通局說明，行人優先區內行人可於道路範圍內優先通行，車輛必須隨時停讓行人，行駛速度不得超過每小時20公里，且禁止按鳴喇叭，希望把安靜、安全的生活品質還給居民，讓長者散步、孩童行走都能更安心。交通局表示，目前除新店區中正路117巷外，蘆洲區中正路192巷及板橋區光明街也已設置行人優先區。交通局指出，其中板橋區光明街實施行人優先區後，車輛平均行駛速率下降14%，交通事故更減少60%，改善成效相當顯著，未來將持續觀察各處行人優先區運作情形，並滾動檢討相關設施，在兼顧交通安全與地方通行需求下，持續打造更友善的人本交通環境。