衛星電話
」 登山 高雄 失聯 偷渡 漁船
南橫復興便道坍方尚未搶通 台東3部落淪孤島
受颱風樺加沙外圍雲系影響，南橫公路東西兩端受創，高雄便道提前搶通，暫解復興以上部落交通；台東利稻、霧鹿及下馬3部落成孤島，消防局緊急出動直升機後送3名洗腎病患，並規畫搶設人行通道，確保居民安全。樺加沙颱風外圍環流所帶來的豪大雨影響，造成台20線南橫公路189K路基流失崩塌，道路中斷無法通行，有影響師生及民眾往來安全之虞，因此，台東縣政府宣布今日海端鄉霧鹿村、利稻村停止上班、停止上課。高雄方面，台20臨93線便道勤和至復興0K至5K受連日豪雨阻斷，原預計26日下午搶通，經公路局甲仙工務段全力搶修，提前於25日上午8時開放0K至2K+640銜接復興農路的維生便道，恢復復興以上3里居民對外聯繫，提供就醫、物資補給及緊急脫困需求。便道開放首日通行時間為上午8時至下午6時，自26日起改為每日6時至18時，僅限緊急需求通行，車輛必須為1.5公噸以下四輪傳動車，並採戒護方式全程通行，另荖濃溪23日暴漲一度淹沒台20線99K+500復興路段，所幸水位退去後於25日恢復通車。台東南橫東段受創最為嚴重，利稻至初來路段多處坍方，彩霞隧道遭土石流灌入幾乎被掩埋，下馬、霧鹿及利稻3部落交通、通訊全面中斷，村落成孤島狀態，22日甚至有民眾在隧道口驚險遭遇土石流傾瀉，險象環生。在通訊受阻下，海端鄉公所以衛星電話聯繫部落，並啟用緊急物資倉儲，居民目前平安自給。孤島狀態下，霧鹿村傳出3名洗腎病患急需送醫，台東縣消防局25日下午1時26分調派空勤總隊NA-704直升機進入霧鹿上空，順利尋獲並後送病患返抵台東治療，同時指派隊員攜帶衛星電話與定位通訊器材，徒步進入霧鹿與下馬部落，協助醫療後送與名單確認。台東縣政府表示，霧鹿村363人、利稻村349人均安，水電供應正常糧食充足，社會處已準備民生物資與藥品，隨直升機送抵部落，另有7名慢性病患者需藥物補給，預計26日透過空投或直升機運送，確保用藥不中斷。公路局稱，台20線189k+800新武路段出現路基缺口，加上地形陡峭、土石持續滑落，搶修困難，東段預計27日闢人行通道，30日開放車行便道；西段預計27日先行通車，讓居民能往高雄方向脫困。
東港漁船爆失聯！今有好消息「返途中」 西太平洋公海遭雷擊致無法通訊
東港籍漁船「勝隆漁61號」5日傳出在西太平洋公海失聯，今（6）日傳回好消息，船長田永富的哥哥下午接獲船長電話，原來是漁船遭雷擊導致設備損壞，無法通訊，在返航台灣途中遇到一艘日本漁船，才借到衛星電話報平安，目前正駛返途中。「勝隆漁61號」（CT5-1804）7月11日自屏東鹽埔漁港出海，赴西太平洋公海作業，該船最後一次對外聯繫時間是9月3日中午，漁業署監控中心在4日下午發現，該船船位回報器在4日下午1時許，距美國關島東方約740浬處斷訊，5日上午10時許發出遇險訊號，與該船船位回報器最後位置相距約100浬。漁業署隨即洽請外交部及國家搜救指揮中心，尋求該海域鄰近國家協助搜尋，並同時協調失聯海域附近的台灣漁船前往協尋。立委徐富癸也在第一時間即協助聯繫相關單位追蹤船隻狀況，並與家屬保持密切聯絡。東港區漁會也請琉球區漁會協助關切船長在琉球鄉的家人。勝號船長田永富的哥哥今天下午接獲船長報平安的電話，原來船隻在作業途中因遭雷擊，導致船上通訊設備全面失靈，一度失去聯繫，後來船長自己判斷台灣方向行駛返航，途中遇到一艘日本籍漁船，向對方借衛星電話，才能打電話給家屬報平安，他與10名印尼籍船員和船隻均平安。船東的先生表示，船長也有打電話給他報平安，並表示船上的主機和輔機都還能運作，所以船還才開，只是因為沒有電，船上3萬多公噸的冷凍魚貨不知道如何處理，為避免魚貨報銷損失，現在只能想辦法進行轉移。徐富癸表示，稍早亦已與漁業署通電話，漁業署承諾將先派友船前往支援，最近的漁船距離約50海浬，預估今晚10至11時可望接觸到。
印度男子假扮外交官！ 他打造「假大使館」詐騙7年曝光
印度北方邦加濟阿巴德（Ghaziabad）近日驚爆一起外交詐騙案。警方破獲一座外觀豪華、掛有「大西南公國」（Grand Duchy of Westarctica）名牌的「假大使館」，並逮捕涉嫌主謀的哈什瓦爾丹．賈恩（Harshvardhan Jain）。調查顯示，他假借外交身份，以安排海外工作為名詐騙，並涉及洗錢及偽造外交文件，長達7年未被發現。假使館內擺放經過合成的國際領袖合影，營造合法外交據點假象。（圖／翻攝自印度新德里電視台）根據《印度新德里電視台》（NDTV）報導，這座「假大使館」位於加濟阿巴德一處出租物業，門口掛有印度國旗及「大西南公國」旗幟，門牌寫著「H E HV Jain Honorary Consul」，屋外還停放包括奧迪與賓士在內的多輛豪車，並配有「外交車牌」。警方查獲現金44萬盧比（約新台幣17萬元）、外幣、假護照與豪華名錶。（圖／翻攝自印度新德里電視台）除此之外，警方還在屋內發現擺放多張經過合成的國際領袖合影，營造合法外交形象。另有照片顯示，他與印度爭議靈修導師昌德拉斯瓦米（Chandraswami）、已故沙烏地軍火商哈紹吉（Adnan Khashoggi）合影。昌德拉斯瓦米曾是三位前印度總理的心靈顧問，並因財務醜聞與涉嫌資助刺殺拉吉夫．甘地（Rajiv Gandhi）案而聲名狼藉。警方同時搜出現金44萬盧比（約新台幣17萬元）、外幣、18塊「外交車牌」、12本虛構國家「外交護照」、34國印章、假外交部文件，以及多款名錶。調查指出，賈恩以假使館為掩護，自2017年起舉辦慈善活動與社區宴會（Bhandara），用以結交人脈並誘騙民眾，聲稱可協助取得海外工作機會。警方進一步發現，早在2011年，賈恩就因非法持有衛星電話遭立案。賈恩以「大西南公國駐印總領事」自居。該微型國家自稱於2001年由美國前海軍軍官創立，位於南極洲，未獲任何國家承認，但在社群平台上聲稱擁有超過2,300名「公民」，並頒授虛構爵位。根據該公國官方Instagram，賈恩自2017年起運作「駐新德里總領事館」，並自稱每年舉辦5次慈善餐會，服務超過1,000人。北方邦特別工作組（STF）已勒令該「領事館」停業，並持續調查相關金流與受害名單。嫌犯賈恩自稱「大西南公國駐印總領事」，長年舉辦慈善宴會掩飾詐騙行為。（圖／翻攝自X）
給過期10天堅果賠4500元補償金！「要簽保密協議」乘客炸鍋 航空公司回應了
大陸吉祥航空給乘客過期堅果一事，近日在網路上引起關注。對此，吉祥航空回應，將視調查結果對責任人嚴肅問責。根據陸媒《新京報》報導，航空公司表示，2月23日由烏魯木齊飛往上海虹橋的HO1256航班服務中，存在將外站配送的部分過期10天的堅果零食派送給旅客的情況，當班乘務組在航班飛行途中發現問題後，立即透過衛星電話向公司報告，為彌補服務過失，公司迅速啟動緊急處理機制；在航班抵達後，工作人員第一時間向旅客致歉，「我們給機上所有旅客均提供1000人民幣（約新台幣4500元）補償金，不管吃沒吃堅果，為全部旅客提供補償。」不料，事後有旅客發布照片控訴，航空公司要求旅客簽署保密承諾書，其中涉及對該事件全部細節、補償金額等全部保密，限制披露的內容包括不以任何形式（包括口頭、書面等）向任何第三方透露保密內容。對此，航空公司回應，不存在強制簽保密承諾書的行為，經調查，機組人員是在機艙門口向乘客發放補償金，組織乘客登記領取訊息，「機上有160多名旅客，我們在廊橋口一一發放補償金，下機速度就慢一些，也就是說，即便旅客不簽承諾書也可以領到補償金。」航空公司指出，從旅客感受來看，保密承諾書的內容和「保密承諾書」的字樣確實讓人感受不適，後續公司將加以調整和改進，「從公司發放補償金的流程來說，我們希望登記一下旅客的名字和電話，這相當於是一份收據。」航空公司也強調，為杜絕此類問題再次發生，公司重新梳理了外站回程航班堅果類的小零食配送流程，完善機上核查機制，同時建立更完善的監督機制，確保同類問題不再發生。
南三段「8天7件山難」！救難人員曝1點超傻眼 全場氣炸：使用者付費
許多山友都會在春節連假期間規劃爬山行程挑戰百岳，然而也因此成為山難的尖峰期，對此就有搜救人員感嘆，許多遇難山友竟然連雪地裝備都沒帶，讓他實在難以理解。有南投的搜救人員昨（30日）在臉書社團「肉腳登山隊」發文透露，今南三段同時發生3件山難，過去8天就有7件，去年也是9天有11件，但最讓他無法理解的是，有不少山友竟然完全沒有攜帶雪地裝備，讓他直呼，「真的不要鬧了。」原PO續稱，除此之外還發生2位山友失溫，「過去救援要4天，又剛好天氣狀況不好不能飛，我們搜救人員聽了很也頭痛傷腦筋，又為失溫山友擔心。另一件事現在衛星電話（舒拉亞衛星系統服務）好像現在也不能用。」他也因此拜託山友們，上山前做好事前體能及裝備準備，審慎評估身體裝況及裝備，預做撤退準備。貼文曝光後也引發網友熱議，許多人都贊成使用者付費，「救援使用者付費…事故率會立刻下降，台灣人只有罰錢有用」、「支持使用者付費，不然真的救不完」、「這個都該付費，有些人就是需要錢來教，用生命他們聽不懂。」還有人怒轟，「真的自不量力，然後製造社會麻煩」、「真的很不認同這樣的人還要浪費資源，辛苦了搜救小組人員」、「氣象預報都說高山會下雪，不帶雪地裝備根本找死」、「商業景區山爬爬不好嗎？自己幾斤幾兩沒點數的」、「不懂耶，冬天不上山會怎樣嗎？要上山又不做好功課？」
南二段女山友打死不退 登山專家談4年前山難：撿回一命山神保佑
近日一名女山友爬山因為高山症發作走不動，被隊友留在山上引發熱議，不過女山友稱不是被丟包，是她要隊友先下山。對此，登山專家雪羊表示，結伴爬山隊友要慎選，能力參差不齊，往往是造成山難的原因，他也在幾年前分享一個「南二段打死不退姐」的故事。雪羊在2020年於《太報》專欄指出，當時一名女山友和他人爬南二段大縱走，她在4天後脫離隊伍，發生墜崖山難，女山友是主揪，不是領隊，因為領隊要有超強體能帶整支隊伍，女山友的體能很糟糕，只辦理手續、包車，充其量只隊伍中的「行政」，這種隨機揪團實質上都是獨趴，分車資，每天到約定地點會合。雪羊表示，女山友越級打怪還不知道要撤退，第二天到山屋天已黑了，第三天放棄爬雲峰，還是落後其他隊友，慢到需要別人救，而女山友還是不想撤退。第四天，當事人還是堅持不退，而其他隊友為了保險起見，把衛星電話給她，怎料她剛出發就嚴重落後，還滑落斷崖受傷，也等不到他人回頭救，只好先回山屋，再打電話求救，警消建議先撤退，由他們搜救。雪羊指出，「細節裡的魔鬼，沒有團隊知識的可怕，隊友從距離登山口只要一天的三叉山、第二天的拉庫音溪山屋到第三天轆轆谷山屋都在強力勸她撤退，但就算失溫虛脫，她依然執迷不悟，死命堅持『反正回頭撤退也是獨攀，那我不如往前走』，於是就在第四天發生山難。」雪羊強調，「很顯然，這位山難者非常不應該的，錯判了獨攀前進與撤退的成本與風險，更把『獨攀』當成一種懲罰——我都被懲罰了，那不如往前繼續完成行程，這樣比較划算！是一種貪小便宜的心態展現，十分要不得，也置自己生命安全於度外：如果當時墜落受傷又爬不回正路，現在早已是冰冷的屍體了。這次撿回一命真的是山神保佑、商業團好心、救難系統給力，一輩子的運氣大概都用在這次了。」
北極熊出沒！牠疑乘浮冰而來「翻垃圾嚇壞居民」 慘被警射殺
北極熊出沒冰島！當地警方19日接獲通報，在一棟避暑別墅的附近發現了一隻北極熊，雖然北極熊在冰島是受保護物種，但如果對人類或家畜構成威脅，就可以將其擊斃。由於環境局拒絕將這隻北極熊重新安置，考量當地民眾的安全情況下，只好將其殺害，據了解，這隻被射殺的北極熊是冰島自2016年以來，首次被目擊。北極熊慘遭警方射殺。（圖／達志／美聯社）根據《美聯社》的報導，位在冰島的西峽灣警察局長詹森（Helgi Jensson）表示，警方在徵詢環境署意見後，環境局拒絕為北極熊重新安置，警方也認為，北極熊對當地民眾構成威脅而將其射殺。報導稱，這隻北極熊在一棟避暑別墅的附近出沒，詹森表示，當時別墅有位老婦人獨自一人待在屋內，看到北極熊在外頭翻找垃圾時十分害怕，便透過衛星電話服務向在首都雷克雅維克的女兒求助。對於射殺這隻北極熊，詹森表示，「這不是我們願意做的事。但從照片可以看出，這隻北極熊非常接近一棟避暑別墅，裡面還有一位老婦人」。北極熊慘遭警方射殺。（圖／達志／美聯社）這隻被射殺的北極熊是冰島自2016年以來首次目擊，北極熊在當地是受保護物種，但如果牠們對人類或家畜構成威脅，就可以將其擊斃。這隻北極熊體重介於150至200公斤，雖然發現帶有格陵蘭的DNA，但將牠們送回約300公里外的格陵蘭，除了成本高昂，加上格陵蘭島也擔心北極熊身上會帶有危害當地物種的細菌等。據冰島自然歷史研究所科學典藏部主任史威斯多提爾（Anna Sveinsdóttir）表示，北極熊並非冰島的原生物種，但偶爾會乘坐巨型浮冰從格陵蘭漂流到岸邊，最近幾星期，冰島北岸發現了許多冰山，儘管北極熊攻擊人類的情況極為罕見，但在1870年至2014年期間，加拿大、格陵蘭、挪威、俄羅斯和美國共記錄了73起北極熊襲擊事件，造成20人死亡、63人受傷。另據一份在2017年發表的《野生動物學會公報》研究指出，全球暖化導致海冰減少，使得更多飢餓的北極熊上岸，增加了與人類衝突的可能，而照之遭射殺的北極熊將被帶到研究所進行研究，包括皮毛和頭骨可也可以被保存在研究所的收藏品中。北極熊慘遭警方射殺。（圖／翻攝自X）
高雄海上偷渡大破案！3漁船駕駛涉非法偷渡20人 檢警已聲請羈押
高雄地檢署在8月6日，於高雄港查獲一起重大非法偷渡案件，3名漁船駕駛葉男（44歲）、苗男（75歲）及洪男（56歲）涉嫌利用海淯九號漁船，非法偷渡20名遭限制出境及通緝人員，經檢察官偵辦後，3人已被聲請羈押禁見，案件仍在進一步調查中。根據檢方的說法，檢察官在收到情報後，迅速組成專案小組，涵蓋海巡署南部分署第五岸巡隊、偵防分署高雄查緝隊及鳳山查緝隊、內政部警政署高雄港務警察總隊刑事警察隊，以及高市警鼓山分局等單位，對涉嫌偷渡的船舶展開緊急查緝。專案小組於當日清晨前往位於高雄港的海淯九號漁船進行檢查，船上發現20名國人男女正躲藏在密艙內，其中大部分因涉案已被限制出境，另有2人則因逃避法律制裁而被通緝，隨後，檢方立即逮捕3名涉案的漁船駕駛，並查扣涉案漁船、2支手機以及1部衛星電話等物品。經過初步訊問，檢方認定葉男、苗男及洪男涉嫌違反《入出國及移民法》第7條之1第1款、同法第72條之1、同法第73條及國家安全法第5條、第14條等相關法律條款，考量到3名嫌犯有逃亡及勾串共犯或證人的風險，檢方已向法院聲請羈押禁見，法院已予以准許。此外，針對20名偷渡人員，18人因涉案遭限制出境，檢方已聯繫相關地檢署，並由該署承辦檢察官簽發拘票將18人拘回進行後續偵辦，其餘2名通緝嫌疑人也已被送回案處理，高雄地檢署表示，該案涉及非法偷渡、逃避法律制裁的情節重大，將持續追查案件全貌，確保所有涉案人員都依法處理。
旗山溪水暴漲！台29線往那瑪夏路段路基坍滑
受到凱米颱風影響，造成高雄山區公路多處災情產生，今日上午8時左右，旗山溪溪水沖刷造成台29線那瑪夏五里埔臨11便道0K＋150、4K＋150、6K＋500路段路基坍滑造成道路阻斷，所幸公路局南分局已於昨日下午6時進行道路預警性封閉，目前無人、車傷亡情事。南分局甲仙工務段因應上述路段道路阻斷，那瑪夏區對外交通阻斷，除與橫向單位那瑪夏區公所協調確認，目前已預置14天生活物資，相關居民目前安全並已就地安置於安全場所。南分局甲仙工務段目前已全力投入搶修作業，也早於災前指派資深工程司，攜帶衛星電話及相關防救災設備，進駐那瑪夏區協助整合相關搶救災應變連繫事宜。為能儘速搶通阻斷道路，解除那瑪夏區居民交通出入問題，甲仙工務段業於7月23日下午5時成立緊急應變進駐人員、搶修機具及資材於台29線五里埔及南沙魯等處，視天氣狀況許可立即緊急進場搶修，建議用路人非必要避免進入山區道路，以確保自身安全。
鴻興漁失聯5天終尋獲 船長平安回家親揭真相：都是誤會
台灣3日發生強烈地震，而屏東的東港籍漁船「鴻興漁」當天出海後失聯，讓家屬著急得四處求助，終於在昨（8日）下午尋獲，不過地檢署並沒有立刻放漁船返港，而是先停靠興達港搜查與盤問。針對外界質疑從事不法情事，陳秀船長也還原事情始末。東港籍漁船「鴻興漁」失聯5天，昨天上午11點25分在貓鼻頭西南方45海浬處被巡護七號發現，海巡人員確認台籍船長和2名印尼船員均平安，初步了解是因為發電機故障，導致無法通聯。不過，海巡署的巡防艇並非第一時間讓「鴻興漁號」返回東港，而是前往高雄興達港的基地調查，漏夜清艙沒有發現不法，今（9日）清晨才放行，漁船在上午7點17分回到屏東鹽埔漁港。陳姓船長還原事情始末。（圖／報系資料照）陳姓船長回到家後，一邊吃著家人準備的豬腳麵線，一邊澄清一切都是誤會，提到3日出港後，原本預計要去花蓮海域捕魚，但因碰上大地震，所以轉往貓鼻頭海域，原本4日要打衛星電話向家人報平安，卻發現沒有電，且沒有帶充電器，要用無線電通報漁電電台時，又發現訊號發不出去。陳姓船長表示，因為當時已經下餌，想說不久就要回家，決定等快靠岸再打電話報平安，沒想到會引起這麼大的關注，他根本不知道家人這麼擔心他。回想昨天中午有看到大艘的海巡艇，但由於漁船的引擎聲太大，因此他沒聽到對方有鳴笛廣播，不久後大艘海巡艇離開，換小艘海巡艇駛近，他才意識到海巡在找他，也才了解到發生什麼事。
「鴻興漁號」強震後詭異失聯5日 海巡「查無不法」放行
屏東縣東港漁船「鴻興漁號」於3日7.2強震後失聯，陳姓船長母親擔心兒子恐海上失蹤著急協尋，該船於8日中午在貓鼻頭西南方發現，船上3人當時均平安，面對廣播卻不願回應，海巡認為有諸多疑點而執行經艙檢查，檢查後查無不法，地檢署同意放行，該船則已於9日上午返抵屏東鹽埔漁港。據了解，「鴻」船本來要到東部外海捕魚，卻於3日強震後失聯，陳姓船長家屬打衛星電話、手機都未獲回應，7日晚間在臉書發尋人啟事，並在屏東縣長周春米的臉書上留言，希望漁民能幫忙協尋。此事也在網路上引發關注，該船也於8日中午在貓鼻頭西南方45海浬被海巡發現，遭尋獲時動力正常，船上3人也平安，但3人面對廣播時疑似不願回應，海巡懷疑案情並不單純，8日將船押回興達基地調查。而經過專案小組清艙檢查後，未發現不法行為，地檢署同意鴻船自行駛離，該船也於9日上午7時許抵達屏東鹽埔漁港。
「鴻興漁號」失聯5天獲救 被海巡押回興達港調查
屏東縣東港漁船「鴻興漁號」3日失聯，這也讓陳姓船長的老母急到哭紅雙眼，所幸8日中午在貓鼻頭西南方45海浬被海巡發現，但船上有諸多疑點，海巡把船押回興達基地，海巡也請檢察官指揮調查。失聯數日的「鴻興漁號」，疑似動力正常，海巡隊員也請檢方偵辦，8日深夜到高雄興達港，9日上午會進行調查。海巡署表示，因為偵查不公開，所以相關案情會釐清後再說明，興達港海巡基地也暫時不開放。據悉，海巡還沒在船上發現問題，但封鎖基地，也讓案情增加疑點，海巡仔細搜索船艙，將船長和2名印尼船員分開調查，如果船長都不說，也能從船員那了解案情。陳姓船長家屬7日晚間在臉書發尋人啟事，希望漁民能幫忙，兒子本來要到東部外海捕魚，打衛星電話、手機都沒人接，讓家屬憂是否是受地震影響。船長的爸爸說，兒子出海前有報備，妻子也為此急到哭紅雙眼。所幸8日中午11點25分，「鴻興漁」號漁船被找到。
男山友獨登南三段迷途失聯 搜救人員靠2物尋獲救援下山
一名36歲的王姓男子在10日時獨自前往攀登南三段，未料已至其預計下山之時卻遲遲未與家人聯繫，而南投縣消防局在15日獲報後，便連忙派員前往搜救，隨後也透過王男所遺留的帽子與曾經施放狼煙方位等線索，順利於16日午間尋獲失聯的王男，並於今（17）日由直升機將其吊掛下山。經查，該名王姓男山友是在10日時獨自從丹大林道入山，且預計在14日就會從郡大林道下山，未料直至15日中午時間，王男家中親友仍未等到其返家，且也連繫不上他，隨後因擔心王男在山中遇難而連忙向消防局報案求助。南投縣消防局指出，該案係於15日中午12時許接獲民眾報案，指稱有一名王姓男子獨自前往攀登南三段後失聯，在知悉後便立即派遣信義、玉山2分隊共4名消防員前往搜救，在先行搭載直升機至無雙部落後，再以步行方式於失聯處周遭進行搜索，然在經過一日搜尋後，又於16日加派第二梯次共7人入山搜索，並終於成功尋獲已體力不支的王男。搜救人員指出，經一名賴姓山友回報曾在15日傍晚時，見到營地下方溪谷處有人施放狼煙，且接著又在16日上午8時許，於搜索過程中拾獲疑似王男所遺留的帽子，遂連忙從下山途徑上的41公里處下切溪谷搜尋，並在中午11時42分尋獲已迷途失聯近2日的王男。據了解，王男被尋獲時已呈現體力不支狀態，遂在搜救人員幫助下先行前往無雙部落紮營待援，並在今（17）日午間11時許，與另4名救難人員一同搭載直升機下山，並在11時27分降落同富停機坪後，隨即被送往竹秀醫院救治，所幸現已無大礙。南投縣消防局則要呼籲民眾，獨自入山攀登危險性高，如發生意外時將無人接應傷亡難測，也易造成社會成本增加及搜救人員疲於奔命，倘若萬一發生意外時，則可利用衛星電話或手機撥打119或112求救。
雪山悲劇！女山友獨攀山摔落身亡 救援隊員搜救中滑落受傷
苗栗縣消防局泰安消防分隊山蒐小組的陳姓隊員，前（11日）下午跟隨搜救小組，前往雪霸國家公園凱蘭特崑山北峰，尋找一名摔落山谷的41歲獨攀女山友，尋獲時這名女山友已無生命跡象。該名女山友來自新北市，她在大年初二（11日）下午，獨自前往攀登凱蘭特崑山時，不慎摔落山谷，消防局接到報案後派出山搜小組進行救援，但發現女山友時，人已明顯身亡。而陳姓隊員在冒險救援中，因高山積雪不慎滑落110公尺深的山谷，造成多處擦傷，空勤直升機協助吊掛搶救，送醫檢查後並無大礙，目前已返回家中休息。搜救工作受到高山積雪的影響，通訊困難使得救援人員只能倚賴衛星電話通訊，並需要時間才能完成吊掛行動，對於罹難的女山友，救援人員將持續努力將其遺體安全運下山，預計最快在今天下午4點左右下山，並通知其家屬處理後續事宜。警方呼籲，登山是一項有風險的活動，建議民眾請勿於夜間入山，也不要單獨行動，要與同伴保持聯繫，並攜帶足夠的裝備和食物及飲用水，應注意腳下路況，攜帶電量充足的光源以確保登山過程的安全。
咖啡商被開4槍行刑式槍決 兩嫌二審遭判無期徒刑
新北市何姓咖啡商人2021年間在自家門前遭到開槍狙殺身亡，檢方認定天道盟華山會成員許杜群懷疑製毒資訊遭何男洩漏，竟與至尊盟尊合會會長張景欽同謀買凶殺人，台北地檢署偵辦後，將張景欽與小弟陳憲民、槍手黃泳群起訴，高等法院2023年12月20日審結，維持一審刑度，判處張、黃2人處無期徒刑，褫奪公權終身，陳則判刑6年，還可上訴。逃亡杜拜的主嫌許杜群遭北檢發布通緝。本案幕後主嫌許杜群懷疑何男洩漏製毒資訊，損及華山會利益，欲致於死地，2021年6、7月透過張景欽以600萬元委託黃泳群殺人，槍枝由許、張2人提供，張另指示小弟陳憲民將安家費交付黃男家屬。許男為躲避查緝，提供衛星電話給張、黃聯繫，2021年10月23日，張、黃及陳3人為確保作案順利，先至墾丁某民宿附近的墳場試槍。張男原本將作案用的槍彈交由陳男保管，但後因黃男與其堂兄發生爭執而持槍滋事，槍彈遭雄檢查扣，許杜群再提供槍彈給黃，張擔心黃再持槍滋事，指示黃將槍彈藏放在張家。許、張指示黃於2021年11月22日下手行凶。2021年11月22日上午8時，何男開車送兒子上學後返家，拿著妻子的早餐準備上樓時，在新北市新店區住處樓梯間被黃叫住「小何，這筆錢該怎麼處理？」，何被黃男近距離朝其頭、頸、胸等部位連開4槍，其中1發子彈從左側下巴下方貫穿頭部，當場慘死。黃男犯後當天搭機潛逃至大陸廈門，大陸公安接獲我方通報，在當地防疫旅館逮捕黃男，同年12月8日將黃男遣返。張男則在出境前在桃園機場遭拘提，並循線查獲陳憲民。北檢起訴張男建請法院量處「最嚴厲之刑」。台北地院審酌張男因幫派毒品糾紛而引薦槍手黃男、聯繫殺人計畫執行事項、支付開銷及報酬給付，但考量張並非主謀，黃坦承犯行，若對2人判處極刑，雖或許可稍減被害人家屬心中怨恨，但仍難撫慰內心悲痛，如給予2人生機，或能以其餘生彌補被害人家屬，因此沒有判處極刑，各判處張、黃無期徒刑。上訴後，高院維持一審刑度。在押的張景欽、黃泳群出庭聆聽判決後，對媒體詢問感想時不發一語。
6旬男爬清八通關古道東段突「心臟病」發作 黑鷹緊急出動吊掛送醫
花蓮海巡署艦隊分署勤務指揮中心，今日接獲民眾報案，清八通關古道東段有登山客疑似心臟病發作，呼吸困難情況緊急，消防局接獲轉報後立即出動空勤總隊，調派黑鷹直升機前往現場，並以吊掛方式將患者送下山，救護人員緊急將其送往醫院救治，所幸經院方治療已無生命危險。八通關越嶺線為日治實行理蕃政策時連絡臺灣東、西部的步道，由南投縣東埔登山口橫越中央山脈至花蓮山風登山口全程共約96公里，以大水窟為中心，分為東、西兩段，18日上午由9人組成的登山隊至至清八通關古道東段，展開為期9天的探勘，由卓溪山入，一路到昨日晚間抵達卓溪鄉塔洛木溪下游營地，預計26日下山返回。未料昨晚其中1名61歲高姓男登山隊員，突然胸悶心痛、呼吸困難，而後頭暈意識模糊，疑似心臟病發作，且症狀遲遲未舒緩，其餘隊員擔心其發生危險，立即使用衛星電話報案。今日凌晨0點花蓮縣消防局，接獲海巡署艦隊分署勤務指揮中心轉報後，立即申請航空器，空勤總隊立即出動，花蓮第一大隊第三隊編號NA-711黑鷹直升機，於今日早上7點起飛進山展開救援，搜救人員第一時間接觸到高男時先緊急進行檢傷評估，隨後使用吊掛方式將其吊上直升機，送往德興棒球場，再由救護車送往醫院治療，目前已無大礙。消防局呼籲，民眾如要登山，先注意天氣與自身狀況，千萬不要強行爬山，且應準備充分裝備，若發生緊急事故，立即撥打119或112 請求協助，並利用衛星定位功能，告知搜救人員受困座標方位後，切勿再自行移動，耐心等待救援。
大陸西安爆發土石流！至少21死、6失蹤 900戶停電急搶修
中國陝西省連日降下豪雨，西安市喂子坪村11日驚傳爆發土石流，導致至少21人不幸罹難、6人失蹤。當局緊急派遣980名救難人員前往救援，並出動生命探測儀、衛星電話、挖土機等逾千套設備，全力投入搶險救災。綜合陸媒報導，長安區喂子坪村雞窩子組11日晚間6時許突發生土石流，大量泥沙挾帶石塊傾瀉而下，造成2間民宅被毀損、3處國道被破壞，且電力設施損壞導致900戶居民停電，55個通信基地台停機，這場災害至少釀21人死亡、6人失聯，並緊急疏散186人。陝西省西安市爆發土石流，導致至少21人罹難、6人失蹤。（圖／翻攝自澎湃新聞）當局獲報後，緊急出動980名救難人員與搜救犬前往救援，並投入生命探測儀、衛星電話、挖土機等1100套設備搶災，目前被土石流沖毀的210國道段受損道路已經搶通，搜救、河道堤防加固、電力搶修等救援工作正在進行中。西安應急管理部指出，由於近期西安市秦嶺山區經歷多番強對流天氣，加上連日降雨導致山體和土壤飽和度高，容易引發山洪和土石流等災害，，呼籲民眾避免前往山區、河邊，以免發生意外。
極端強降雨襲擊北京「5.2萬人疏散」 6條河發生破紀錄洪水
由於杜蘇芮颱風殘餘環流影響，中國北京從29日起就發生極端強降雨，官方甚至發布了最高級別的「暴雨紅色預警」。而截至31日晚間20點為止，已經有5.2萬民眾被迫疏散，有6條河也因為暴雨的因素發生破紀錄洪水，災情最嚴峻的門頭溝區中，有5個鎮發生手機通訊中斷的情況。綜合中國媒體報導指出，從29日至31日上午10點，北京地區全區平均降雨量為157.8毫米，城區平均171.3毫米，門頭溝地區平均306.3毫米，而最大降雨地區發生在房山新村，平均降雨量為538.9毫米。而在京津冀地區（北京、天津、河北）最大降雨量出現在邢台市趙庄梁家庄，平均降雨量為驚人的987.7毫米。石家庄機場。（圖／翻攝自微博）而其中門頭溝的平均降雨量雖非京津冀地區最高，但龐大的雨勢還是帶來嚴峻的災情，在社群網站上可以清楚看到，門頭溝當地河水暴漲，路面積水成河，除了引發山洪外，有大量汽車被洪水沖走。門頭溝區王平鎮、雁翅鎮、妙峰山鎮、齋堂鎮、清水鎮也發生手機訊號中斷的事情，對外僅能仰賴衛星電話聯繫。（圖／翻攝自微博）除此之外，石家庄石太鐵路秀林段翟家庄鐵路大橋被洪水沖斷，橋面整個被洪水帶走，只剩下鐵軌懸空在上方，讓人看的是毛骨悚然。而截至7月31日晚間20點，北京全市共計有52384人被迫疏散，107條山區道路遭到封閉、301處山洪溝道遭關閉，全區4069處建築工地停工。除此之外，目前當地永定河、拒馬河、大清河、南沙河、通天河、清水河等6條河，也因為連日的強降雨，造成水位持續上漲，發生破紀錄的洪水。（圖／翻攝自微博）
45歲女山友爬中央尖山遭落石砸中殞命 空勤吊掛遺體下山
日前一行9人登山隊伍前往攀爬中央尖山，然而23日傍晚近6點，其中1名45歲黃姓女子攀爬至中央尖溪山屋約10分鐘路程處，頭部不幸遭落石砸中，隊員立即報案求援，台中市消防局獲報後申請空勤直升機前往吊掛，24日上午7點35分吊掛成功，但黃女已明顯死亡，後續交由警方處理。台中市消防局23日17時47分接獲宜蘭縣消防局轉報表示，海巡署接獲民眾報案，離中央尖溪山屋約10分鐘路程處，有1名民眾頭部遭石頭砸傷，請求本局派員協助，即通知第二大隊及梨山分隊整備消防車1輛、消防人員4名待命。由於山上通訊不佳，台中市消防局持續以衛星電話多次通訊，終於下午6點32分連繫上報案人。報案人表示，現場為一行9人登山隊伍，其中黃女頭部遭石頭砸傷，OHCA，其餘8人已先行將傷者搬運至中央尖溪山屋。台中市消防局24日凌晨5點56分通知報案人已申請直升機吊掛，經評估現場天候許可，亦請報案人於將傷者搬運至吊掛處。直升機於上午7點35分吊掛成功，降落東勢河濱公園，經再次確認傷者已無生命徵象，明顯死亡，後續交由轄區員警處理。
澎湖載客船遇難沉沒 海巡急馳援船上4人平安獲救
海象不佳，昨天下午由高雄開往澎湖的「海洋之星8號」載客船，在目斗嶼西北海域遇難沉沒，海巡署第十三巡防區指揮部接獲民眾報案，立即派遣澎湖海巡隊及空偵機前往搜尋，找到沉船時，船上已無船員身影，擴大搜尋後，總算在周邊找到載浮載沉的4人，平安將人救回。「海洋之星8號」載客船昨日在澎湖目斗嶼附近海域遇難沉沒，海巡出動平安艦及兩艘搜救艇、空偵機前往搜尋，順利將船上4人救回。（圖／翻攝照片）「海洋之星8號」船齡20年，是20噸的載客小船，滿員可載50人，黃姓船長帶著2名台籍、1名越籍船員，8日早晨6時許從高雄興達港出海，下午航行到澎湖目斗嶼附近海域時，因海象不佳被浪拍打進水，抽水馬達運作不及，船身逐漸下沉，船長立刻以衛星電話向海巡報案。海巡署十三巡防區指揮部通報澎湖海巡隊派遣3539及10087巡防艇前往搜救，也同步通報在該海域巡防的平安艦馳援，空偵機在8日下午5時30分從台中清泉崗機場起飛，到該海域搜尋。空偵機起飛13分鐘後，在目斗嶼西北16浬處發現擊發的高空信號彈，3539艇在4分鐘後也發現第2枚高空信號彈，趕往該地點查看後，發現「海洋之星8號」船體已半沉，但船上未發現船員蹤影，立即擴大搜尋；晚間18時50分平安艦以探照燈、熱顯像儀器發現4個疑似救生衣反光物體，指引3539及10087艇救援，終於順利將4名船員全數救起，人員意識清楚、沒有生命危險。這4名獲救船員隨即給予保暖措施，並由海巡艇載回馬公港，交由澎湖縣消防局載送至三軍總醫院澎湖分院就醫，結束一場海上驚魂記。