裁員計畫
」 裁員 員工 美國 亞馬遜 Meta
裁員風暴來了！雀巢新CEO一上任就砍6％人力 兩年內全球精簡1.6萬人
全球食品巨頭雀巢公司（Nestlé SA）於本週四（10月16日）宣布，未來兩年內將裁減多達1萬6,000個職位，相當於全球員工總數的6％，此舉為新任執行長菲利普納夫拉提爾（Philipp Navratil）上任以來首項重大改革措施，震撼全球企業界。根據《彭博》與《Livemint》報導，納夫拉提爾表示：「世界正在快速變化，雀巢必須加快腳步適應。我們將做出艱難但必要的決策，包括裁減人力。」他於今年9月接替因緋聞下台的前執行長羅朗弗雷雪（Laurent Freixe），不到一個月便祭出大規模裁員計畫，展現改革決心。根據雀巢說明，此波裁員將分兩年實施，範圍遍及全球各據點。約1萬2,000人為白領職位，另外4,000人來自製造與供應鏈相關部門。公司指出，這項精簡措施預計可為雀巢節省約10億瑞士法郎（約合新台幣370億元），節省幅度是原先規劃的兩倍。此次裁員計畫宣布之際，雀巢也公布最新財報。儘管2025年前九個月總銷售額年減1.9％、降至659億瑞士法郎（約合830億美元），但因產品售價調漲與實質內部成長數據優於預期，使得雀巢股價表現強勁，在瑞士交易所盤中一度上漲8.2％，創下2008年以來最大漲幅。在改革策略方面，納夫拉提爾表示將延續前任的方向，包括：強化廣告支出、聚焦少數主力產品、汰除低績效業務部門，以及評估整體產品組合是否需要調整。他強調，公司內部績效評估將更透明與嚴格，「誰有表現誰留下，誰落後就要離開」。雀巢近年企業文化一向以穩健著稱，然而因高層人事變動與銷售壓力交織，迫使新領導團隊不得不加快調整腳步。繼Freixe遭免職後，董事長保羅布爾克（Paul Bulcke）也提前交棒給前Inditex集團執行長帕布羅伊斯拉（Pablo Isla），為雀巢高層帶來前所未見的劇烈變動。儘管改革伴隨震盪，投資界普遍正面看待此波轉型。RBC資本市場分析師詹姆斯愛德華瓊斯（James Edwardes Jones）指出，納夫拉提爾展現出「不容忍市占率流失」的態度，態度強硬、目標明確，「比過去更具野心」。目前雀巢仍持續評估旗下包含維他命補充品與瓶裝水在內的業務是否保留，未來是否會進一步出售資產，亦是外界關注焦點之一。新任執行長菲利普納夫拉提爾上任僅數週，即宣布全球裁員計畫，加速推動企業轉型。（圖／翻攝自X，@Reuters）
美國政府關門第10天！白宮施壓國會 川普啟動「大規模聯邦裁員」
根據《美聯社》報導，美國白宮預算管理局（Office of Management and Budget）表示，聯邦政府已開始實施大規模裁員行動，作為川普（Donald Trump）政府向民主黨國會議員施壓的手段。此舉發生在政府關門持續進入第10天之際，使政治僵局與社會緊張情勢進一步升高。白宮預算局局長沃特（Russ Vought）在社群平台「X」上發文指出，「裁員行動（RIFs）已開始」，象徵政府正式啟動「縮編」計畫，以減少聯邦機構人力。白宮發言人證實，此次裁員「規模相當龐大」，但未透露具體人數與細節。根據各部門及工會代表說法，教育部、財政部、國土安全部、衛生與公共服務部以及環境保護署等單位，已陸續收到裁員通知。這項行動遠超過歷次政府關門期間的慣例，通常僅有員工被迫休假，關門結束後即可恢復職位並獲得補發薪資。官員估計，本次關門約有75萬名公務員受到影響。部分共和黨議員也對此表達不滿。參議院撥款委員會主席、緬因州共和黨參議員柯林斯（Susan Collins）表示，強烈反對白宮預算局以關門為由永久裁員的做法，並指責這是「不必要且懲罰性」的政治手段。阿拉斯加州參議員穆爾科斯基（Lisa Murkowski）批評此舉「時機不當」，並稱這是川普政府對聯邦員工「報復性」的行為。民主黨方面則將責任歸咎於白宮。參議院少數黨領袖舒默（Chuck Schumer）指出：「沒有人強迫川普與沃特這麼做，他們是刻意選擇傷害那些保護國家、檢查食品與處理災害的聯邦員工。」他稱這是「蓄意製造混亂」。據報導，白宮早在10月1日政府關門前，就要求各機構提交裁員計畫，目標針對「失去預算支持、或不符合總統政策優先項目」的聯邦單位。教育部一名發言人表示，裁員已波及小學及中等教育辦公室，除主管層外幾乎全數被解僱。國土安全部旗下的資安暨基礎建設安全局（CISA）也傳出裁員，該局長期是川普批評的對象。此外，衛生與公共服務部及環保署也證實有不明數量員工遭裁。美國政府雇員聯合會（AFGE）已對川普政府提起訴訟，要求法院阻止裁員，並批評這是「濫權與政治報復」。該工會表示，財政部預計將裁減1,300名員工。AFGE主席凱利（Everett Kelley）在聲明中譴責：「川普政府利用政府關門作為藉口，非法解雇數千名為全國提供重要服務的員工，這是恥辱的行為。」目前國會仍陷僵局。參議院與眾議院均未恢復協商，民主、共和兩黨相互指責。共和黨參議院領袖圖恩（John Thune）批評民主黨「缺乏骨氣」，敦促其支持臨時撥款法案；而民主黨參議員穆瑞（Patty Murray）則反駁，指出「政府關門不賦予總統或預算局任何新權力」，呼籲聯邦員工勿受威脅。非營利組織「公共服務夥伴關係」（Partnership for Public Service）指出，自川普政府上任以來，已有超過20萬名聯邦員工離職或被裁，這次的「大規模縮編」將進一步削弱政府執行力與公共服務能力。該組織總裁史戴爾（Max Stier）表示：「這些不必要且錯誤的裁員，將掏空聯邦機構，削弱政府效能。」
數位轉型犧牲誰？漢莎航空靠AI重整業務 2030年前砍掉4千人
德國航空巨擘漢莎航空（Lufthansa）宣布，預計在2030年前裁減4,000個職位，約占其全球員工總數的近4%。這項裁員是因應集團未來的數位轉型與人工智慧（AI）導入計畫，加上營運獲利大幅下滑，加上勞資糾紛、飛機交付延誤與成本上升等不利因素持續發酵。根據《法新社》（AFP）與《美聯社》報導，德國漢莎航空（Lufthansa）於9月29日在慕尼黑舉行的法人說明會中作出這項宣布，漢莎航空表示，大多數裁員將集中於德國境內，且主要針對行政職務，不影響機師與空服員等一線員工崗位。此次人力重整將配合集團未來的節流計畫，目標在2028至2030年間實現3億歐元（約新台幣103億）成本削減。該公司指出，數位化與人工智慧的深化應用，將成為推動營運效率的關鍵。「數位轉型將顯著改變我們的流程與部門結構，提高整體效率」，漢莎在聲明中表示。目前漢莎航空集團旗下擁有Eurowings、奧地利航空、瑞士航空、布魯塞爾航空，並持有義大利ITA航空的股份。集團現有員工約10萬3千人。漢莎在新冠疫情後一度因旅遊需求反彈而獲利豐厚，但2024年經歷多次罷工潮、營運成本激增，使利潤年減20%。集團去年兩度發布獲利警訊，並對核心品牌啟動改革計畫。其2024年營業利益率滑落至4.4%，已落後於競爭對手英航母公司IAG與法荷航集團（Air France-KLM）。儘管漢莎對2028至2030年設定8%至10%的獲利率目標，市場分析師普遍認為該目標過於樂觀。代表漢莎辦公室職員的工會Verdi已表明將反對此波「激烈裁員」，並指出航空業正面臨來自機場收費與環保規範的多重壓力。工會代表雷申斯基（Marvin Reschinsky）呼籲德國政府介入支援航空產業：「德國及歐洲的航空政策，對當前情勢負有重大責任。」另據報導，漢莎航空飛行員近期也在進行罷工投票，原因是薪資談判破裂，結果預計將於周二出爐。德國其他產業如汽車製造業，也因高昂製造成本與中國競爭日益加劇，近期紛紛宣布裁員措施。
關廠救命解藥？ 「這2家」大廠出招拯救日產
儘管日產（Nissan）與本田（Honda）今年稍早傳出合併計畫破局，兩大日系車廠依然持續在電動車領域尋求合作。最新消息指出，雙方正討論讓本田在日產位於美國密西西比州坎頓（Canton）的工廠生產皮卡。目前坎頓工廠的產能處於低效狀態。若能讓本田進駐生產皮卡，不僅可提升產能利用率、降低固定成本。對本田而言，透過在美國當地生產，可有效迴避美國關稅問題，同時提高美國本土生產比例，為日系車廠在政策談判中爭取更大的籌碼。而根據日媒報導，日產正積極與鴻海（2317）接洽，討論是否在神奈川縣橫須賀市的追濱工廠展開電動車合作生產。對日產而言，這不僅挽救日產位於神奈川縣的追濱工廠免於倒閉，更可能成為其新能源車策略的一環。日產自去年以來啟動全球裁員計畫，預計裁撤9000人，甚至有傳聞指稱裁員規模恐翻倍。新任執行長伊凡．埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）正尋求多元解方，希望在不再大幅裁員的情況下，重振產能、保住就業與品牌競爭力。
裁員風暴再起 這製程成英特爾救命符
美國晶片大廠英特爾在新任執行長陳立武接任後，做出許多重大改革，其中A18製程在年初的良率僅2至3成，近日傳出良率已達5成，其節點對標台積電2奈米製程，而奧勒岡州晶圓廠則啟動裁員計畫，專家分析，A18製程是英特爾能否復興的關鍵。為復興晶圓代工業務，英特爾持續更新A18製程的進度，2個月前宣布進入風險量產階段，近日則傳出良率已達50％，未來將進一步推出性能強化的18A-P及18A-PT節點，並採用先進的混合鍵合技術，與台積電基於2奈米製程推出N2P邏輯類似。過去英特爾以垂直整合的方式在伺服器及各級處理器中占據領導地位多年，但去年初因產品瑕疵遭消費者詬病，加上晶圓代工業務始終找不到穩定客戶，財務狀況吃緊。陳立武接任後推動英特爾轉型，除放下季辛格時代的傲嬌，積極與大小客戶保持密切關係，因為任何新創公司都有可能成為下一個輝達，並嚴格執行過去的風險規避規則，也就是新產品的開發，需證明有50％毛利率的價值才會投入資源，以鞏固財務狀況。英特爾在2026年將推出的Nova Lake部分產品，其中包括3、2奈米製程，部分外包給台積電生產，以維持上市時間的供貨以及供應鏈的穩定性，供應鏈人士透露，或許屆時終端市場將再次上演消費者只願意買台積電代工的CPU亂象。智璞產業趨勢研究所執行副總林偉智指出，A18製程是英特爾的存亡關鍵，這代的製程只要拿下1個外部客戶就可活下來，因為晶圓代工廠最需要的就是客戶去訓練良率及累積經驗。至於英特爾50％以上毛利率的風險控管，林偉智認為，只要英特爾的晶圓代工良率有提升，要達到5成以上毛利率並不難。
裁員3千人還不夠 英特爾宣布繼續開鍘核心晶圓廠員工
美國晶片大廠英特爾（Intel）計畫自今年7月中起，在其位於美國俄勒岡州（Oregon）硅森林園區（Silicon Forest campus）的生產廠區展開新一波裁員行動，首批裁減作業預計將於本月底完成。根據《俄勒岡生活日報》（Oregon Live）取得的內部訊息顯示，此次裁員主要針對Intel Foundry的製造群組，並以重組為名，預計將會減少中階管理職，強化對工程與技術人力的資源集中。儘管公司並未公開具體裁員人數，但信中明言，裁員計畫已成定案，未來若有必要，仍可能擴大裁員範圍。英特爾在聲明中強調，這項決策是公司試圖轉型為「更精實、更快速、更有效率」企業的一環，重點在於簡化組織架構與賦能工程團隊，以提升對市場需求的反應速度與執行力。英特爾表示，公司在制定這些裁員策略時經過深思熟慮，並承諾將以「關懷與尊重」對待每一位受影響員工。根據公開資料，截至2024年12月，英特爾全球總員工數為108,900人，與先前一輪裁員前相比已減少約15,000人。在俄勒岡的生產設施方面，原先約有23,000名員工，其中已有約3,000人遭裁撤，目前仍保有約20,000名員工，顯示該地區仍是英特爾的重要生產基地之一。不過，英特爾並未透露本次Intel Foundry重組具體波及的職位數量。但報導中提到，有其他部門的員工透露，各部門被賦予一定的成本削減目標，只要達成即可自行決定裁員方式。這表示除了晶圓廠部門外，公司整體可能正處於更廣泛的重整中。在生產層面，英特爾在俄勒岡擁有D1X與D1D兩座晶圓廠，即便其生產流程高度自動化，仍需大量仰賴技術操作人員、工程師與分析人員來維持日常營運。業界人士指出，像是製程工程師、具備極紫外光（EUV）製程經驗的專業技術人員屬於不可或缺的核心職位，預計不會被納入裁員名單之中。
迪士尼再掀裁員潮 電影、電視部門全球裁員數百人
媒體與娛樂巨擘華特迪士尼公司（The Walt Disney Company）再次進行全球性人力調整，於電影、電視與企業財務等多個部門裁撤數百名員工。此次裁員涵蓋電影與電視行銷、電視公關、選角及內容開發等多個團隊。根據《路透社》報導指出，有消息人士透露，這次的裁員計畫為迪士尼因應串流時代所進行的營運策略調整之一。隨著傳統有線電視觀眾快速流失，企業面臨獲利壓力，必須優化人力與成本結構。迪士尼並未對此裁員事件做出公開評論。事實上，這並非迪士尼首次進行大規模裁員。早在2023年，公司已宣布裁減7,000名員工，作為削減55億美元營運成本計畫的一環。3月時旗下ABC新聞集團（ABC News Group）與迪士尼娛樂網絡（Disney Entertainment Networks）也已裁撤近6％員工，約不到200人。儘管實施裁員與重組，迪士尼於5月公布的最新財報表現亮眼。該公司因Disney+串流服務成長出乎預期，加上全球主題樂園業績穩健，整體營收超越華爾街預期，自財報發佈以來股價上漲21％。不過，2日下午交易時股價微幅下跌0.3％，報每股112.62美元。
Burberry預告全球裁員1700人！股價竟漲20% 執行長親揭心聲
英國知名時尚品牌Burberry總部今（14）日宣布，公司計畫在2027年前於全球各分部裁減約1700人，占當前總員工數的18%。Burberry強調，此舉旨在削減營運成本、提升利潤，並挽救因為業績低迷而陷入困境的命運。綜合《BBC》、《衛報》報導，Burberry在5月14日公布財報時指出，截至今年3月29日止的財政年度內，該公司稅前虧損6600萬英鎊（約新台幣26.6億元），對比前一年度獲利3.83億英鎊（約新台幣154.6億元），在今年大幅反轉。另一方面，Burberry的基本銷售額年減15%，僅達25億英鎊（約新台幣1009億元），顯示品牌在全球奢侈品市場降溫的衝擊下，遭遇重大挑戰。Burberry執行長喬舒亞舒爾曼（Joshua Schulman）表示，裁員計畫主要將集中於英國倫敦總部及其他全球辦公室，部分零售門市也將調整人力與排班制度。此外，該公司總部還將取消位於英國約克郡卡斯爾福德（Castleford）成衣工廠的夜班生產線，預計影響約150個專業技術職位。不過，舒爾曼強調，總部不會大規模關閉門市，但將計畫翻新該工廠。舒爾曼指出，由於該工廠長期產能過剩，持續維持夜班制度已不具可行性，因此，總部決定調整班表，此舉也是為了確保英國本土生產線的長期穩定性。舒爾曼強調，公司仍看重英國製造的傳統能力，未來更希望逐步擴大本土生產規模。報導指出，此次Burberry裁員為繼去年11月公布4000萬英鎊（約新台幣16億元）的節流計畫後，總部再度推動的更大規模改革。公司目標是在2027年前達成每年節省1億英鎊（約新台幣40億元）的成本。Burberry股價在財報公布當天一度上漲近20%，反映市場對改革措施的樂觀看法。舒爾曼表示，儘管他承認上個會計年度的上半年充滿挑戰，但他比以往任何時候都更加樂觀地認為，Burberry即將迎來最好的日子。不過，投資經紀公司財富俱樂部（Wealth Club）專家查理哈金斯（Charlie Huggins）指出，Burberry近年營運策略反覆，導致品牌吸引力下滑，在全球奢侈品消費力衰退下更受衝擊，加上英國脫歐後取消對觀光客的退稅制度，也造成觀光客購買力下降，影響銷售額。而在奢侈品產業整體下滑之際，包括古馳（Gucci）母公司開雲集團（Kering），與擁有路易威登（Louis Vuitton）及迪奧（Dior）的路威酩軒集團（LVMH）等巨頭，也出現銷售額減緩。過去一年，Burberry市值已蒸發約四分之一，路威酩軒集團與開雲集團分別下滑三分之一與五分之二。
全球2萬人丟工作！日產汽車再裁員1萬人 前一年已虧千億
日本大廠「日產汽車」（NISSAN）去年宣布陷入經營危機，為此降低全球20%的生產力，並裁員9千人以進行業務重整。由於銷售業績持續惡化，日產計畫再削減海內外超過1萬名人力，連同之前合計約2萬名員工，等同企業規模的15%。日產汽車宣布追加裁員。（示意圖／達志／美聯社）根據《日本放送協會》（NHK）等外媒報導，因為業績持續惡化，日產為了重建，計畫進行另一波的「瘦身計畫」，目前確定這波裁員囊括全球範圍，包括日本國內和海外，裁員逾1萬人，藉此重振營運，若加上先前已經公布的裁員計畫，整個集團縮減約2萬名員工，相當於總人力的15%左右。日產汽車宣布追加裁員。（示意圖／達志／美聯社）報導稱，該公司4月就曾宣布，上一個財政年度，淨虧損高達7500億日圓，約新台幣1541億元，創下年度赤字紀錄。另外，《日本經濟新聞》指出，因應日產汽車這項「瘦身計畫」，公司已經開始徵詢日本境內的事務人員是否願意提前退休，規模預計達數百人，報導稱，這也是日產自2007年以來，相隔18年之後，再度透過提前退休的方式，縮減日本境內的員工人數。日產汽車宣布追加裁員。（示意圖／達志／美聯社）另據《彭博社》指出，日產去年11月為了提高獲利能力、節省成本，削減20%的產能，全球裁員達9000多人，這間日本汽車製造商當時表示，由於美國與中國銷售疲軟，導致2024年上半年淨銷售暴跌94%，因此公司必須瘦身，除此之外，日產還出售了在三菱汽車公司中持有的10%股份，持股比例從目前的34%降至24%。不過進行瘦身之後，Nissan的情況持續惡化，市場分析師指出，主因是日產過時的生產線、過高的經銷商獎勵機制，迫使該公司降低產能，並且對高層進行改革。如今，日產擴大裁員，作為重組業務的一部分計畫，針對相關報導，日產目前拒絕回應或做出評論。
堅定執行集團重組計畫！Panasonic宣布國內外裁員1萬人 解散「關鍵事業群」曝光
日本電子巨頭松下控股集團（Panasonic Holdings）今（9）日宣布，作為集團重組的一部分，預計將進行大規模人力精簡，在國內外裁員10000人。據了解，Panasonic本次裁員計畫中，日本國內、海外各將裁撤5000人，主要對象則鎖定集團內部的銷售、行政部門，並且預計在本財年進行。此外，該公司還計劃退出部分獲利能力不佳的虧損業務，並整合、關閉部分生產基地。綜合《NHK》、《朝日新聞》報導，今年2月，松下控股集團社長楠見雄規就曾宣布，為了改善集團持續停滯的業績，計劃在2025財年開始招募「提前退休」的員工。對於電視機、空調、照明、家電等4項缺乏成長動力的業務，則將在2025財年末採取「退出業務、產品或地區，並將該業務轉讓等堅決措施。」而根據松下控股今日發布的公告，集團目前約有23萬名員工，此次裁員將從中裁撤1萬人，約占集團總員工人數的4%，其中包含5000名日本員工和5000名海外員工，該裁員計畫主要在本財年度進行。此外，松下控股還表示，正計劃退出那些沒有獲利能力改善前景的虧損業務，並整合和關閉基地。在集團結構重組後，將聚焦利用AI人工智慧等技術的企業服務業務。在公告中，松下控股也公布了本財年的獲利預測，預計銷售額為7.8兆日元（約新台幣1.62兆元），較上一財年下降7%以上；淨利潤為3100億日元（約新台幣645議員），下降15%；同時預計將支出1300億日元，用於彌補一系列裁員相關的成本和整合、關閉基地的相關費用。
因應關稅新制！桃園經發局積極面對 估5大產業4693工廠30萬勞工受衝擊
川普關稅新制引發全球動盪，不分黨派議員15日都直指桃園是製造業大市，衝擊最大，要求提早因應。經發局長張誠指出，電腦跟周邊設施等5大產業衝擊最大，估計受影響勞工30萬人、工廠4693家、產值1.9兆，會積極協助降低成本跟開拓市場，已與地稅局研議延後繳稅，也會降低對美市場依賴。議員林政賢和張碩芳都肯定市府迅速成立「關稅衝擊聯合因應小組」，展現危機處理決心，但當前國際政經局勢變動劇烈，川普暫緩90天像溫水煮青蛙，難保不會又有變化，經發局要上緊發條，提出具體對策隨時因應。議員謝美英表示，台灣沒有停歇本錢，必須做好萬全準備，桃園受影響的廠家數跟金額、有無產業放無薪假或裁員計畫，市府都必須掌握，因應情勢發展做好萬全準備。「紓困不要紙上談兵！」議員葉明月和李柏坊提醒上中下游廠商受影響也要一併考慮，而非頭痛醫頭腳痛醫腳，整體規畫才能真正減緩衝擊。議員錢龍則提到桃園去年招商投資金額高達2302億冠全國，擔憂關稅衝擊影響對桃園的投資，務必展現桃園的資源與地理優勢。桃園市經發局因應關稅衝擊，積極透過座談、訪視聽取公協會及企業意見。（圖／經發局提供）議員魏筠和王珮毓喊話要根留台灣，也提醒不要雨天收傘，議員張曉昀則呼籲要即時掌握實況並盤點風險協助，不要讓業者走到倒閉困境。議員彭俊豪則說，2018年是美中貿易戰，這次變成世界大戰，樂見台商回流，經發局要提前盤點更多工業用地加速媒合。議員許家睿則提醒要積極和中央880億紓困方案接軌。張誠說，桃園受影響前5大產業是電腦及光學製品、電子零組件、機械構建、電力設備、汽車及零組件等，占桃園製造業營收7成以上，其中PCB和汽車分占全國營收6成和4成，美高關稅嚴重衝擊桃園製造業，估計受影響勞工30萬人、廠家達4693家，產業受衝擊營業額1.9兆。張誠說，經發局積極透過座談、訪視聽取公協會及企業意見，歸納4方向：爭取合理關稅、避免銀行雨天收傘抽銀根、未直接出口美國的供應鏈也要照顧、補助數位轉型升級以降低生產成本。市府也提出4大方向因應之道，即時調查受影響企業掌握實況並盤點風險、媒合技術轉型與拓展外銷替代市場、強化區域產業鏈合作、協調金融與勞動資源啟動融資補助與轉職協助。張誠也舉實例，針對未登記工廠，提供納管輔導金及營運管理金「雙金」費用分2期繳納機制；桃科園區廠商若營收顯著衰退，研議依減幅提供最多3成管理費減免。他研判將來全球會變成2大經濟體系，台灣會處在中間，支持企業將研發留在台灣，但也不用遠離中國。
Google再裁員數百人！ Android、Pixel、Chrome均受影響
全球裁員潮持續擴大，Google近日進行新一輪裁員行動，主要影響Android、Pixel和Chrome等相關團隊，除有數百名員工丟飯碗外，也包括今年1月提出的自願離職（buyout）方案。據悉，根據《The Information》報導，近幾個月以來，微軟、亞馬遜、蘋果陸續宣布了裁員計畫，就有知情人士透露，Google最近再次精簡人力，針對Android作業系統、Pixel手機以及Chrome瀏覽器相關部門進行裁撤，數百名員工受到影響。對此，Google發言人回應，「自從去年整併平台與裝置團隊以來，我們一直致力朝向更靈活、更高效的運營模式前進，這其中便包括了1月推動的自願離職方案，並進行部分人力調整」。科技媒體網站《9to5google》指出，目前尚不清楚這次的裁員計畫，是否會讓任何團隊或產品受到特別嚴重的打擊，但就影響而言，用戶最終不太可能注意到此舉帶來的任何變化，係因主要產品仍然存在。另據《路透社》報導，知情人士透露，科技巨頭近年來紛紛將資源轉向資料中心與人工智慧開發，相對縮減了其他業務的投資，例如臉書母公司Meta在今年1月就解雇約5%「表現較差」的員工，並加速招募機器學習工程師；微軟去年9月也在Xbox部門裁員650人；亞馬遜則對多個部門進行裁員；蘋果去年亦裁減數位服務部門約100個職位。《彭博》於今年2月就曾報導，Google已在其雲端事業部門進行裁員；而在2023年1月，Alphabet就曾宣布全球裁員1.2萬人，占整體員工總數約6%。
川普關稅大刀還未砍到！半導體大廠喊撐不住 近3000人恐丟飯碗
美國總統川普祭出對等關稅政策，雖然半導體還未列入徵收名單，但有多間半導體大廠已證實要裁員！像是歐洲半導體大廠恩智浦（NXP）、美晶片巨擘安森美、意法半導體、美國微晶片科技公司都傳出裁員計畫，其中，意法半導體10日宣布，未來3年內將在全球裁員約2800人。根據《路透社》等外媒報導，意法半導體在聲明稱，為了削減成本，預計在正常裁員的基礎上，全球還將裁員最多2800人，此次裁員將以「自願優退」為主要方式進行，屬於公司整體重組與成本優化的一環。此外，意法半導體還指出，2025至2027年投資重點將集中在300 mm（12吋）矽晶圓及200 mm（8吋）碳化矽晶圓的先進製程基礎建設，以及技術研發，同時會繼續投資升級營運中使用的技術，部署更多人工智慧和自動化技術。儘管川普推動的對等關稅政策在9日上路不到一天就急轉彎，試圖為相關產業爭取緩衝期，加上半導體暫時獲得豁免，但全球產業鏈在高壓政策下仍持續調整策略，許多跨國企業、中小型創業者面臨實質壓力測試。除了意法半導體喊裁員，歐洲汽車晶片大廠恩智浦（NXP）為了應對更廣泛的市場狀況，計畫在全球裁員近1800人。另外，安森美為應對市場變化，今年2月宣布重組計畫，預計全球裁員2400人，是2023年以來的第三波裁員，美國微晶片科技公司於3月3日表示將裁員2千人，約占員工總數9%，目的是進行業務重組，應對汽車產業需求下滑之挑戰。針對意法半導體的裁員計畫，部分市場分析師認為，主要是與義大利政府的糾紛有關，報導引述義大利財政部長義大利經濟部長喬爾蓋蒂（Giancarlo Giorgetti）的說法，政府已經撤回對意法半導體首席執行長馬克謝里（Jean-Marc Chéry）的支持，原因是公司內部有兩位管理董事涉嫌內線交易以及「業績表現不佳」。根據報導，意法半導體2024全年營收132.7億美元，約新台幣4350億元，比2023年下降23.2%；營業利潤率比2023年的26.7%降到12.6%；淨利15.6億美元，大約新台幣511億元、年減63.0%；淨資本為25.3億美元，折合新台幣約829億元。歐洲晶片大廠意法半導體宣布，未來3年內將在全球裁員約2800人。（圖／翻攝自X）
上午還在工作 微軟中國外包公司光速裁員2千人
中國網路於近期流傳一封疑似來自上海微創軟件股份有限公司（簡稱微創軟件）的內部郵件，引發業界震動。信中指出，由於微軟調整全球戰略布局，自2025年4月8日起將正式停止在中國區的營運，微創所負責的相關微軟項目也將同步終止。儘管微軟隨後澄清未退出中國市場，但8日下午，微創上海與無錫兩地公司即傳出大規模裁員，約有近2,000名員工受影響。（圖／翻攝自微博）根據中國媒體報導指出，微創軟件為微軟於2002年在中國投資的首家合資企業，總部設於上海，遍及全球36處交付中心，擁有來自74國、逾10,000名員工，服務超過2,500家企業。公司長期以承接微軟的業務流程外包（BPO）為主，包括產品售前、售後的客服技術支援。微創與微軟密不可分，現任董事長唐駿曾為微軟（中國）總裁，而執行長張維則曾擔任其助理。中國科技媒體《IT時報》的記者曾於7日下午前往微創上海紫竹高新區辦公地點，現場就發現大批員工拎著紙箱陸續走出大樓，現場不乏外籍人士。部分受訪員工表示，早上還在接案，中午系統突然無法登入，才驚覺遭遇裁撤。有員工指出，整個負責Azure業務的團隊當天「全員裁撤」，類似情況也發生在無錫辦公點，包括Microsoft 365與Azure技術支援部門幾乎全部解散。儘管公司在內部信中強調將制定轉置方案、並為受影響員工提供越南、日本、匈牙利等地的崗位選擇，但有員工表示，僅有少數人獲調海外，大部分員工僅收到「N+1」補償。員工李德也提到「我在這裡做了一年多，補償還算合理，但真的來得太突然。」根據多名被裁員工觀察，這次裁員與美國政府針對跨境資料的行政命令有密切關係。拜登政府於2024年2月28日簽署《防止「關注國家」獲取美國人敏感個資及政府資料行政命令》（Executive Order 14117），要求90天內，即2025年4月8日，正式限制「受關注國家」對美國敏感數據的存取，實質加強資料主權規範，可能直接導致外包支援業務被迫中止。外界關注微軟是否真的將結束中國區業務，後續微軟官方也於8日出面否認，表示公司未終止在中國的業務或外包合作。潤米諮詢創辦人、前微軟戰略合作總監劉潤也發文表示，此次變動是特定與海外用戶資料有關的外包工作轉移至其他國家，例如印度。但報導中也提到，微軟自2024年起，就頻繁對中國區業務行調整。2023年7月，微軟關閉全中國實體門市；2024年初又將人工智慧與物聯網實驗室撤出上海；人工智慧研究團隊也逐步外移至美國與澳洲。2025年1月，微軟宣布啟動全球裁員計畫，裁員人數超過2,000人。
馬斯克「政府效率部」又出手！ 2萬人裁員計畫針對美國國稅局啟動
億萬富豪馬斯克領導的「政府效率部」（Department of GovernmentEfficiency）又開鍘！美國國稅局（IRS）近日展開一項重大裁員計畫，預計將裁減約兩萬名員工，佔該機構總人力的四分之一。這項行動被視為川普政府精簡聯邦機構規模政策的一部分。根據多方消息，此次裁員已於週五開始實施。《美聯社》引述3名知情人士說法， 這次裁員首波針對IRS的「民權與合規辦公室」（Office of Civil Rights andCompliance），該部門預計將有75%的員工遭裁撤，剩餘人員則將轉編至國稅局的首席法律顧問辦公室。據悉，該部門目前人數不到200人，前身為「公平、多元與包容辦公室」。國稅局自今年2月起已展開裁員行動，當時約有7千名服務1年以下的試用期員工接獲解雇通知，報導也引述IRS一位不具名發言人說法，裁員是更大改革的一部分，旨在透過流程優化與科技創新，提升國稅局的運作效率，這些調整包含撤回拜登政府時期的擴編計畫，並整合支援功能，以更有效率地服務納稅人。另外，國稅局先前已有多位高階主管離職，並有超過4千名員工接受聯邦政府的買斷離職計畫。川普上任後，立刻著手關閉數個聯邦機構，並透過裁撤未具文官保護資格的試用期員工，以及推行延後辭職計畫等手段，加速縮減政府支出規模。不過對於人員裁減，稅務官員擔憂，人力大幅縮減可能讓不法分子有機可乘，增加偷稅漏稅風險，進而影響美國今年的稅收收入。美國眾議院20多名民主黨議員也在2日聯名致信財政部長貝森特，針對裁員計畫表達憂慮，認為這可能削弱國稅局的執法與服務能力。美國國稅局計畫裁員兩萬人。（圖／翻攝自X）
汽車獲利能力低迷不振 奧迪計畫2029年前裁員7500人
德國福斯汽車集團（Volkswagen AG）旗下品牌奧迪（Audi）宣布，為提高品牌獲利能力，計劃在2029年前於德國裁減最多7,500個職位。這項裁員計畫相當於奧迪在德國總勞動力的14%，但裁員名單中不涉及工廠工人。與此同時，奧迪承諾在德國市場投資約80億歐元，以確保品牌的長期競爭力。根據外媒報導指出，奧迪首席執行官德爾納（Gernot Döllner）於17日對外表示，奧迪必須變得更快、更靈活且更高效，以應對全球市場的變化與挑戰。也因為如此，這項裁員7500人的計畫，被視為是母公司福斯汽車集團削減開支的部分策略。據了解，福斯汽車集團首席執行官布魯默（Oliver Blume）近年來積極推動內部改革，目的就是要提高集團的競爭力。隨著奧迪此次裁員計畫的公布，福斯集團的潛在裁員總數已超過40,000人。報導中也提到，奧迪在2023年的全球交付量下降12%，其中在中國市場表現不佳，影響品牌整體業績。2024年底，由於當地勞動成本與能源成本高昂的關係，布魯默曾與工會達成協議，宣布在德國的福斯（Volkswagen, VW）品牌部門裁減3萬5000名員工。此外保時捷（Porsche AG）亦計劃裁減1,900個職位，以應對中國市場豪華車需求低迷的挑戰。儘管進行裁員，但奧迪仍持續投入電動車領域，英戈爾施塔特（Ingolstadt）工廠計畫生產新的入門級電動車型。此外，奧迪也正在評估是否在內卡蘇姆（Neckarsulm）工廠增產額外車型，以提升生產效率與市場競爭力。
來自前WWE高層的猛烈襲擊 美國教育部直接裁撤近半員工
美國總統川普（Donald Trump）先前提名的前職業摔角聯盟（WWE）高管與共和黨金主麥馬漢（Linda McMahon）出任教育部長，甚至還對麥馬漢下令「讓自己失業」，上任的目標就是推動教育部的裁撤。而如今有消息指出，在麥馬漢的帶領下，教育部如今計畫裁減超過1300名員工，接近現職員工的半數。根據《美聯社》報導指出，美國教育部於11日宣布裁減超過1300名員工，人力將會縮減至僅剩2050人，裁減計畫中也包含了自願離職補償計畫（每人2.5萬美金）和試用期員工的解聘，可以說是已經逐步完成川普計劃關閉教育部、下放權力給各州政府的動作。報導中提到，川普政府不僅針對教育部，還計畫在退伍軍人事務部（Department of Veterans Affairs）、社會安全局（Social Security Administration）等聯邦機構裁減數千個職位。此外，該部門還計畫終止在紐約（New York）、波士頓（Boston）、芝加哥（Chicago）與克里夫蘭（Cleveland）等多座城市的辦公室租約，以縮減規模。教育部長麥馬漢（Linda McMahon）表示，此次改革的目標是減少機構臃腫，確保資源能夠真正流向地方教育機構，而不是過度集中於聯邦層級「許多計畫確實非常優秀，因此我們需要確保資金能夠進入各州。」但這次的裁員計畫還是引發外界擔憂，尤其如今的教育部仍需負責管理聯邦資助、學生貸款以及佩爾助學金（Pell Grants）。批評者認為，大幅裁減人力可能會影響教育部對殘疾學生的民權保護與管理全美1.6兆美元學生貸款的能力。
為實現「節省10.8億美元」政策 全球物流巨擘DHL計畫德國裁員8千人
全球物流巨頭DHL於6日宣布，計劃在2025年內在德國裁撤約8,000個職位，同時也估計，此舉將在2027年前節省超過10億歐元（約10.8億美元）。DHL過去一年股價表現低於整體物流產業，截至4日，DHL已下跌近 11%。但裁員消息發布後，市場反應正面，股價迅速回升，上漲10%，達到三年來的最高點。綜合外媒報導指出，DHL執行長梅耶（Tobias Meyer）表示，公司因工資協議導致成本增加3.6億歐元，必須在2026年前進行裁員以控制開支。首席財務官克雷斯（Melanie Kreis）在與分析師的電話會議上強調，公司並不預期與工會發生衝突。但DHL的裁員計劃還是引發Verdi工會的批評，工會也否認是4日簽署的工資協議才導致DHL祭出裁員計畫，並將其歸咎於監管規範與運費價格調整不足，呼籲政府介入。滙豐銀行（HSBC）全球運輸與物流研究主管賈恩（Parash Jain）指出，由於需求疲軟與供應鏈中斷減少，2025年物流業的利潤增長恐怕將放緩，運輸公司可能會進一步削減成本。預測2025年全球集裝箱貿易與空運貨運量的增長速度將減半。梅耶在電話會議中談及美國政策變動，表示DHL受美國總統川普（Donald Trump）暫停廢除「最低免稅額」（de minimis）政策的影響不大。據了解，該政策允許價值低於一定門檻的包裹免於關稅，若遭廢除，可能影響國際物流業務。DHL在2024年的稅前息前盈利（EBIT）達58.9億歐元，超過分析師預測的58.1億歐元。對於2025年，DHL預計營業利潤將超過60億歐元，低於市場分析師預測的62.9億歐元，並且該預測未納入關稅或貿易政策變動可能帶來的影響。在股東回報方面，DHL宣布維持2024年每股1.85歐元的股息，並將股票回購計劃規模提高20億歐元，總額達60億歐元，並將計畫延長至2026年。
美國聯邦法官裁定：川普大規模裁員計畫仍可持續 工會發誓抗爭到底
美國華盛頓特區聯邦法院地區法官庫珀（Christopher R. Cooper）於美東時間20日裁定，雖然川普及馬斯克的「聯邦政府瘦身計畫」已經「對美國社會造成廣泛的混亂」，但由於庫珀缺乏權力來定奪大規模解雇數萬名聯邦雇員是否合法，因此他駁回了工會組織試圖阻止川普大幅裁減約230萬名聯邦僱員的請求，目前川普政府仍暫時可以繼續裁員，不過相關訴訟仍在進行中。上週，全國財政僱員工會（NTEU）和其他4個工會提起訴訟，試圖阻止8個聯邦政府機構裁掉數百萬僱員，這些機構包括國防部（DoD）、衛生及公共服務部（HHS），消費者金融保護局（CFPB）和退伍軍人事務部（VA）等。此外，工會也試圖阻止聯邦人事管理局（OPM）向自願辭職的員工提供「買斷」計劃，該計劃對2月6日前主動提離職的員工提供逾8個月的薪資補償，即當事人的薪資與福利將持續至9月30日。不過庫柏20日表示，儘管川普及馬斯克的「聯邦政府瘦身計畫」已經「對美國社會造成廣泛的混亂」，他可能還是無權審理此案，工會必須向國家勞動關係委員會（NLRB）提出申訴，該委員會負責審理工會和聯邦機構之間的糾紛。對此，NTEU主席格林沃爾德（Doreen Greenwald）稱該裁決只是暫時的挫敗，並表示工會將繼續進行法律挑戰。她在聲明中補充：「毫無疑問，政府的行為是對國會的非法繞過，國會擁有創建和監督聯邦機構及其重要使命的唯一權力。」截止目前，已有至少2名聯邦法官裁定，工會缺乏法律地位挑戰大規模解僱和川普政府的其它舉措，因為他們無法證明自己受到了直接傷害。此前，美國華盛頓特區聯邦法院地區法官丘特坎（Tanya Chutkan）才在18日拒絕了14個藍州總檢察長的請求，表示不會立刻禁止馬斯克領導的政府效率部（DOGE）直接解僱聯邦僱員及訪問政府數據庫。
Meta全球大裁員！ 3600名「表現未達預期」員工丟飯碗
臉書、IG的母公司Meta在10日宣布，預計在2025年進行新一輪裁員計畫，將淘汰5%員工、約3600人，希望能透過解雇表現不佳的員工，更加專注於人工智慧、元宇宙和其他新興技術。根據外媒《經濟時報》（Economic Times）報導，Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）在上月曾發布內部備忘錄，稱公司決定提高績效管理標準，加速淘汰未達到預期、表現不佳的員工，讓更有效率的勞動力填補這些職位。知情人士透露，美國部分Meta員工已收到解雇通知的電子郵件，公司將會提供包括16周以上的資遣費，外加每一年年資可獲得2周工資。據悉，歐洲、亞洲、非洲等10多國的員工，會在本周才陸續收到通知，而德國、法國、義大利、荷蘭等國的員工，則因當地法規限制，不受本次裁員潮影響。此次決定將影響近3600名Meta員工，受影響的部門尚未確定，但Meta 先前的裁員對象，鎖定在招募、技術團隊和中階管理人員。報導指出，Meta曾在2022年、2023年進行大裁員，已有4分之1員工離開原本的崗位，約為2.1萬人。與此同時，Meta在加州仍開出約1000個職位空缺。祖克柏在今年1月底喊話投資者，Meta今年計畫在AI基礎設施方面投入650億美元的資金。Meta也在另一份公告說到，希望員工協助招募機器學習工程師及其他關鍵工程師職務，相關程序將在本月11日到3月13日期間舉行。