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海鯤號錨機故障未裝仍出航海測 台船回應了
海鯤號自27日起一連兩天出海，執行海上測試工作，然而媒體今日爆料，海鯤號錨機故障未裝，且未完成水密門整合測試即出航，痛批有安全疑慮。對此，晚間也發佈聲明駁斥，全艦水密門現況測試均正常，而錨機為多重備援選項之一，部件回廠調校中不影響測試；台船強調，符合航行安全條件後才會安排海測。針對海鯤號最近一次海測風波，台船公司今發布聲明表示，人員安全為船艦測試的首要考量，「海鯤軍艦」歷次海上測試均經專案團隊、國外技協及最終使用者完整逐項評估，制定安全規範及風險應處措施，於符合航行安全條件後安排海測，全程均有伴護與警戒兵力共同執行，無安全顧慮。針對外界疑慮，台船說明，錨機為多重備援選項之一，「海鯤軍艦」錨機刻由原廠調校中，日後將回裝。現有裝備與備援系統，經專案團隊、國外技協評估，不影響海上測試；至於水密性能部分，台船駁斥報導並不屬實，全艦水密門現況測試均屬正常。台船補充，依照我國「船舶法」第3條所定義之船舶：指裝載人員或貨物在水面或水中且可移動之水上載具，包含客船、貨船、漁船、特種用途船、遊艇及小船。並在第4條第一項明訂「軍事建制之艦艇」不適用於本法之規定。台船公司強調，上述係屬「造艦工程」問題，並非媒體所謂「政治性海測」，台船特此澄清並表達遺憾。台船公司與專案團隊持續秉持安全第一，在安全無虞的前提下，接續完成「海鯤軍艦」測試，不負國人所望！
大型鐵架散落國道8車輾過全傷 安全氣囊爆開、BMW受損畫面曝光
國道1號南向46.4公里處桃園路段16日深夜發生異物掉落事故，有大型鐵架散落在內側車道，行經的8輛車子閃避不及，全都撞上受損，當中還包含一台BMW名車，更有車子的安全氣囊都爆開，讓車主直喊「太衰」，國道警方發現鐵架疑似小貨車後面蓬架，正調閱監視器以釐清掉落物車輛。根據現場畫面，鐵架和木頭板子散落在國道內側車道上，由於正當深夜、天色昏暗，有8車閃避不及而撞上，導致車輛嚴重受損，國道警方接獲報案後連忙前往處理。警方發現部分受害車輛是底盤刮傷、零件掉落，還有車子的安全氣囊都爆開，當中更包含一台要價不斐的BMW，所幸整起事故未造成人員傷亡，而警方懷疑義務是小貨車後方蓬架，正調閱監視器以追查釀禍車輛。國道警方指出，小貨車掉落蓬架行為可依道路交通管理處罰條例第30條第1項2款處汽車駕駛人3000元以上、1萬8000元以下罰鍰，呼籲用路人，車輛行駛中，相關物品應應嚴密覆蓋、捆紮牢固，避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成事故發生，危害自身及其他用路人之安全。國道警方提醒，因為掉落物品往往會造成一些車輛為了閃避發生嚴重事故，國道公路警察局將持續加強取締下列項目一、裝載貨物超過規定。(含長度、寬度、高度及重量)二、裝載貨物不穩妥及機件脫落：(一) 所載貨物滲漏、飛散。(二) 載運人客、貨物不穩妥。(三) 裝置貨物未依規定覆蓋、捆紮。(四) 車輪、輪胎膠皮或車輛機件脫落。三、 輪胎胎紋深度不符合規定。警方懷疑掉落是小貨車的蓬架，正調閱監視器以釐清釀禍車輛。（圖／翻攝畫面）
運鈔車門沒關好「撒幣浮洲橋」 警方花1小時協助撿錢
新北市浮洲橋昨（16日）深夜發生一起罕見交通突發事件。一輛運鈔車行經板橋往樹林方向時，疑似門沒關緊車上一袋裝滿硬幣的布袋不慎掉落，造成大量硬幣散落在橋面，猶如「硬幣瀑布」般撒滿車道。所幸當時有警方經過現場，立即實施交通封控並協助撿拾，避免更大危險。 經初步了解，該運鈔車在運送途中，車上一袋裝有大量1元、5元、10元與50元等面額硬幣的布袋鬆脫，導致錢幣散落一地。由於當時天色昏暗，硬幣佔據車道，恐釀車輛打滑或追撞事故，警方隨即展開應對行動。員警第一時間啟用巡邏機車警示燈號與警報聲，警示來車減速，並短暫封閉車道確保安全。隨後與運鈔車保全人員一同於現場彎腰撿拾硬幣。過程中員警也協助指揮交通，防止現場進一步混亂。警方指出，掉落的硬幣總量驚人，幣值不一，撿拾作業費時費力，但在員警與保全通力合作下，最終耗費1小時順利將所有散落硬幣回收完畢。撿拾結束後，警方更護送運鈔車安全離開現場，確保財物與人員安全。板橋警分局表示，事件發生於晚間10時25分，當時執勤完「歡樂耶誕城」活動的員警，正騎乘機車返所途中，恰巧行經浮洲橋時，發現有硬幣散落橋面，立即趨前關切。也呼籲運鈔業者日後應加強裝載固定作業，防止類似事件重演，確保公共道路安全。
鳳凰外圍環流侵襲蘇澳！豪雨狂炸、淤泥堆積 中午前可望通車
由於鳳凰颱風外圍環流影響劇烈，昨（11月11日）晚間蘇澳地區出現大量積水災情，公路局東區養護工程分局南澳工段通霄槍修處理，終於在今（11月12日）清晨完成台2線、台2戊線及台9線等重要路段的清理及搶修，目前估計在中午前可以全面恢復通行。公路局表示，宜蘭蘇澳地區多處省道路段出現積水，包括台2線、台2戊線及台9線部分區段。南澳工務段於第一時間出動11部LED警示車與警戒人力，並會同警方實施交通管制；隨著雨勢減緩、積水退去後，立即調派裝載機與水車展開清理作業。目前，台2線積水路段均已恢復雙向通行；台2戊線8K＋700隘丁路段仍有泥濘，機具持續清除中。台9線102K＋200至102K＋900軍人公墓至聖湖路段則因積土與泥濘影響，預計仍需要清理，預計在今日中午前可完成，並恢復通車。另，台9丁線蘇澳市區雖已退水，但部分慢車道與路肩仍留有淤泥，工務段已派機具處理，預估今日內可完成清理。
國道驚魂！金屬碎片掉滿車道 17輛車閃避不及4人輕傷
國道3號南向322.8公里柳營路段，7日晚間驚傳連環事故，1輛不明車輛行經此路段時沿途掉落金屬碎片，造成17輛自小客車來不及閃避，輾過掉落物品釀成肇事，其中有1輛自小客車因輾壓金屬碎片而失控，與另外3輛小客車發生碰撞，共造成4名駕駛或乘客受輕傷，所幸無生命危險。國道警方表示，事故發生時間約在晚間21時20分左右，掉落的金屬物疑為車輛避震系統連結葉片彈簧部分。警方指出，涉及事故的車輛駕駛均未飲酒，且事故均由掉落物直接引發，屬意外連鎖碰撞，警察已調閱事故路段的CCTV影像，積極追查掉落物的肇事車輛，並將通知車主到案說明。警方同時呼籲，車主應平時檢查車輛機件，確保避震、輪胎及其他零件狀況良好，以降低因機件脫落造成的危險。依道路交通管理處罰條例第30-1條規定，車輛機件脫落若導致他人受傷，駕駛人可能被吊扣駕照一年；若造成重傷或死亡，駕照將被吊銷。此外，裝載物品也應妥善覆蓋、固定，以避免掉落造成事故。
鋼筋雨突襲民宅！曳引車「鬆綁鋼筋」飛落砸水泥墩 所幸無人傷亡
屏東縣崁頂鄉1日上午上演驚險一幕，1名45歲鄧姓男子駕駛曳引車，沿中正路往東港方向行駛時，疑因綑紮不牢，滿載的鋼筋竟在行駛途中「大鬆綁」，如鋼鐵洪流般飛落路邊，重砸民宅外的水泥墩，發出巨大聲響，嚇壞附近居民。幸好當時無人經過，未釀成傷亡。警方表示，這起意外發生於上午8時45分許，接獲通報後，東港分局員警立即趕抵現場，發現現場散落大量鋼筋，部分水泥墩被擊碎，景象驚人。經查，肇事駕駛鄧男並無酒駕，酒測值為零，初步研判是鋼筋未綁牢導致滑落。詳細原因仍待進一步調查釐清。由於事發地點為崁頂鄉主要幹道之一，平時車流量不少，若鋼筋掉落時有機車或行人經過，後果恐不堪設想。鄰近居民指出，當時只聽到「轟」的一聲巨響，回頭一看，一堆鋼筋已散滿地面，畫面宛如電影場景，讓人直呼「好險！」東港警分局提醒，近年大型車輛裝載物品不牢固導致事故的情況屢見不鮮，駕駛人應於出車前仔細檢查綑紮與覆蓋狀況，確保載運物品不會滲漏、飛散或脫落，以保障自身與他人安全。警方也將持續加強稽查，防範類似事故再度發生。
4千萬被詐騙2／國產人工水晶體醫材廠搶市占率 「這家」醫院全國開白內障都用
奈米醫材（6612）突飛來一起美國詐騙事件，讓外界注意到這一家生技醫材商，從美國塗層起家切入白內障手術植入器、高階水晶體，國產品牌aspicio、Asqelio單打獨鬥辛苦打世界盃市場；CTWANT記者調查，目前已打入長庚醫院體系，多名醫師透露品質不輸給其他知名國際品牌。CTWANT調查，由於奈米醫材在全球白內障手術人工水晶體塗層市場約有5成市占率，堪稱市場寡占者，也就是說，全球每2個人工水晶體植入器中，就有1個使用奈米醫材的塗層技術，其客戶包括全球最大眼科藥廠及人工水晶體龍頭企業，這使奈米醫材成為全球醫療器材塗層市占率第一大且最具競爭力的公司。這讓創辦人樂亦宏等思考開展奈米醫材產品線，從塗層、到植入器，再到人工水晶體的研發與製造，專注施作白內障手術、眼科系列的醫材產品，並從美國開始，併購大陸、美國等多家公司，作為台灣、美國、中國等區域市場的生產與行銷基地。陳秉淳帶領著CTWANT採訪團隊參觀人工水晶體製造產線，其中最大關鍵在於車床削床、拋光與高精密度光學設計，以及品管、包裝產能線，皆在台灣自行研發與生產製造；人工水晶體除了具備一般常見過濾紫外線的功能外，亦有抗藍光、矯正散光、老花眼、近視及遠視等進階效果可供民眾選擇。奈米醫材的創辦人樂亦宏，在美國創業研發施作白內障手術的「塗層」開始，逐步地建立起相關一條龍產品系列。（圖／報系資料照）奈米醫材的人工水晶體產品系列主要分為四大類型：單焦點（Monofocal）、進階單焦點延伸焦段（Pluris™）、延伸焦段（Extended Depth of Focus，EDOF）及三焦點（Trifocal），每種系列都有散光矯正型（Toric）款式，滿足不同患者的視覺需求。此外，奈米醫材的人工水晶體植入器，包括bioli、lioli、pioli等系列，以及因應市場趨勢，還有預載式植入器系統（預先將透明片或黃片的人工水晶體，裝載於導引器中），強調提升手術效率與安全性。陳秉淳說，國際市場方面，奈米醫材積極布局歐洲、澳洲、南美、中東、東南亞等區域，並已通過歐盟MDR及CE認證。特別是在歐洲市場，於西班牙的人工水晶體市占率約8％，高階產品市占率達15％。美國則因收購MBI公司增強了品牌與通路覆蓋。眼科施作白內障手術人工水晶體的植入器，奈米醫材的「塗層」即是在植入器與人體接觸的尖端處。（圖／黃耀徵攝）市場評估，預計在未來3至5年內，全球高階人工水晶體及散光矯正型產品的使用比例將大幅提升，有望帶動整體銷售大幅度成長。奈米醫材通過收購MBI公司並整合品牌與通路，增加了在全球市場覆蓋，由於眼科醫材市場競爭激烈，奈米醫材仍在擴張期，專注於高端產品線的推廣；因此奈米醫材現在則是專注歐洲（西班牙、法國、德國等）、中東（沙烏地阿拉伯）、亞洲（越南、台灣）等市場行銷。奈米醫材正透過兩家位於美國子公司AST VisionCare Inc.（ASTVC-US）與Millennium Biomedical, Inc.（MBI），進行全球市場擴展與佈局。「ASTVC-US」該公司位於美國東岸（麻州），是奈米醫材百分百持股的重要子公司，主要負責人工水晶體產品的銷售及市場拓展。2025年9月，ASTVC-US遭遇重大詐騙事件，因冒名偽造電子郵件，導致應收的現金股利142.5萬美元被匯入假帳號並遭盜取，造成約新台幣4300萬元的資金損失。MBI位於美國西岸（加州），成立於1997年，是一家知名的老牌人工水晶體製造商。奈米醫材於2024年7月透過美國子公司ASTVC收購MBI 100％股權，整合其產品線與經銷體系，增強集團在美國及全球市場的競爭力。奈米醫材立足台灣推國產自有品牌，並以歐洲為世界盃主力戰場。圖為台灣總部營運團隊，中為總經理陳秉淳，左為研發部副總林俊銘，右為財會部副總陳丹荔。（圖／黃耀徵攝）目前在歐洲，尤其是西班牙的人工水晶體市場，奈米醫材約有8％的銷售市佔率，高階產品市佔率大約達15％；2025年7月已通過歐盟MDR及CE認證，積極布局覆蓋多個歐洲國家，為其主要成長戰略區域。奈米醫材於中國設有子公司碩創（上海）醫療器械有限公司，主要負責人工水晶體及植入系統的生產與銷售；現已陸續取得多項中國國家藥品監督管理局（NMPA）註冊證，包括人工水晶體及預載式植入系統的多款產品，開始簽訂多個省份的經銷合約，展開產品銷售與市場拓展。
包裝另有夾層！太陽聯盟成員國際快遞「手機殼」運毒 暗渡4公斤海洛因闖關失敗
刑事局與馬來西亞肅毒局聯手破獲一起跨國毒品走私案，查扣黑市價值近2000萬元的第一級毒品海洛因。涉案41歲主嫌王凱龍為太陽聯盟成員，利用「手機殼」包裝夾層偽裝走私毒品，企圖以國際快遞運入台灣，最終仍遭檢警聯手查緝到案。刑事局指出，與馬來西亞肅毒局密切合作掌握情資，發現台馬跨國運毒集團以國際郵件方式夾帶毒品入境。警方主動攔查後，檢驗包裹發現內藏4.21公斤的海洛因粉末。警方查獲手機殼包裝夾層藏有海洛因。（警方提供）該集團以「手機殼」包裝為偽裝載體，將海洛因粉末密封於包裝的底部夾層，再透過國際快遞報關運輸，企圖規避X光機查驗。刑事局國際刑警科透過精準情報分析，在查驗過程中成功攔獲夾藏毒品郵包。警方查獲手機殼包裝夾層藏有海洛因。（警方提供）為躲避追查，該集團計畫將包裹寄往基隆市一間夾娃娃機商店，並安排不知情人員領取，再轉交至最終收貨地點。警方調查發現，集團多次變更收件時間與地點，刻意製造追查斷點。刑事局與北市警中山分局等專案小組長期監控與蒐證，鎖定負責運輸的王姓主嫌。王男除涉毒外，另因槍砲案遭通緝，行蹤飄忽。警方歷經數月追緝，最終於今年4月30日在桃園中壢將他拘提到案，並查扣手機6支、現金7萬8000元等證物。檢警估算，查扣的4.21公斤海洛因黑市價值約2000萬元，若流入市面，恐對國人身心健康與社會治安造成嚴重危害。警方查獲手機殼包裝夾層藏有海洛因。（警方提供）刑事局表示，將持續深化與國際執法單位合作，強化跨國情資交流與聯合查緝機制，落實「拒毒於境外、截毒於關口、緝毒於境內」的政策方針，嚴防毒品滲入台灣社會，守護全民安全。
桃園國道驚魂！貨櫃掉落洩漏液體 車流大回堵逾5公里
國道1號北向55.9公里桃園內壢路段驚傳交通意外，1輛貨櫃車疑似貨物掉落，與1輛休旅車發生碰撞，導致大量不明液體散落車道，占用內側及外側2車道，造成後方車流大規模回堵超過5公里，國道警方獲報後迅速派員處理，並緊急疏導交通，避免事故擴大。國道一隊指出，上午7時45分接獲通報後，立即調派巡邏車及緩撞車前往現場處理，並通知交控中心監控事故狀況。警方到場後確認，外洩液體為紡織品合成物料，並非危險化學品，事故現場無人受傷。事故處理工作於上午10時23分完成故障車輛排除，並於上午10時51分清理外洩液體恢復通車，但後方車陣回堵影響範圍仍達5公里以上。警方調查，肇事貨櫃車由42歲古姓男子駕駛，行經內壢路段時疑因貨櫃掉落而失控，與26歲張姓男子駕駛的休旅車碰撞，造成休旅車嚴重損壞。兩名駕駛均接受酒測，結果皆為零。至於事故原因仍待進一步釐清。國道警方呼籲，駕駛貨物運輸車輛行駛高速公路時，務必依規裝載貨物，行前檢查車輛及輪胎，以防意外發生。若因貨物掉落或機件脫落造成其他車輛閃避而釀事故，警方將依法追究相關責任。同時，國道警察將加強查核超規貨物、裝載不穩及輪胎規格等違規行為，以保障行車安全。
台中出現非洲豬瘟疑似病例 新北急訪107家養豬場全面防堵
台中市梧棲區爆出非洲豬瘟疑似案例，引發大眾憂心忡忡，各縣市更緊急防堵，新北市政府也召開非洲豬瘟災害應變中心緊急應變會議，成立跨局處組聯合稽查小組，啟動從豬場到超市全面聯合稽查，並訪視全市107家養豬場，確保所有豬場餵食飼料，全面消毒及做好跨縣市防疫作為。 新北市農業局表示，依據農業部疫情說明，台中疫情場豬隻並未流向新北市，為保障民眾食安，全力防堵非洲豬瘟病毒入侵，並即刻啟動肉市加工廠、超市、餐飲業、屠宰場、豬場等全面聯合稽查，確保販售豬肉食品安全無疑，加強豬隻屠前屠後檢查及加強消毒作業。 新北市政府非洲豬瘟災害應變中心表示，非洲豬瘟非人畜共通傳染病，民眾不用恐慌，依據農業部現階段疫情調查，尚無豬隻及化製車流向新北市，新北亦啟動疫情調查，清查確認路徑。聯合稽查小組22日下午加強訪視全市107場養豬場，輔導豬場落實各項生物安全防護措施，全面禁止廚餘餵飼。新北市政府非洲豬瘟災害應變中心強調，在肉品市場防禦上，禁運禁宰前已運出之豬隻進入肉品市場、屠宰場，活豬只進不出，並加強屠前屠後檢查及加強消毒作業。應變中心每日派駐防疫人員針對運豬車輛及夜間運輸車輛進行盤查，督導運豬車輛皆有裝載GPS追蹤系統，完成清消作業才可離場。新北市政府非洲豬瘟災害應變中心提到，為加強轄內死廢畜禽的載運車稽查來源及流向，透過防檢署「運輸車輛查核系統」隨機沿路攔查載運車輛，確保原料皆有上蓋密閉，核對死廢畜禽數量及化製程序正常，替國人食品衛生安全把關。新北市副市長朱惕之表示，非洲豬瘟為高度接觸性病毒，環境中具極強耐受力，但不是人畜共通傳染病，請民眾不用恐慌，但應持續防疫強化防疫意識及措施。呼籲豬農應落實畜牧場門禁管制措施，避免不明來源豬隻進入養豬場混合飼養，強化各項自主防疫工作。國人如有疫區國家旅遊，回國後應1周內不進入、造訪畜牧場，不攜帶疫區肉製品回國，也不要私自網購肉類製品，如持有來源不明肉品，應送交防檢署各分署或動保處進行處理，以堵絕非洲豬瘟病毒入侵。
班機未載行李起飛！294乘客遭「1句話甩鍋」 韓亞航空挨罰26萬
南韓國土交通部今（2）日宣布，因韓亞航空違反《航空事業法》，在未載運乘客行李的情況下仍起飛，將對其處以1200萬韓元（約新台幣26萬元）的罰款。《國民日報》（국민일보）報導，事件發生於今年8月，韓亞航空自南韓廣域市飛往美國紐約的3個航班，因俄羅斯堪察加半島多座火山同時爆發，導致火山灰擴散，航班不得不改道飛行。由於安全及燃油消耗考量，航空公司決定限制托運行李的搭載量，最終造成共294名乘客的行李未能隨機運送。國土部指出，韓亞航空在航班起飛前3至4小時即已知行李無法裝載，卻直到飛機起飛後才以簡訊告知旅客，內容僅寫「請洽抵達機場詢問」，並未附上補償方案，違反航空運輸業者應即時通知乘客等規範。韓亞航空對此回應，公司對受影響乘客深感歉意，已在事後檢討流程，強化提前通報及行李裝載管理機制，以避免同類事件再次發生。另外，廉航可依航空（Aero K）也因未及時通報航班延誤，遭國土部處以1800萬韓元（約新台幣39萬元）罰款。該公司今年3月至6月間共9個航班延遲，部分甚至在起飛前19分鐘才通知乘客須延後2小時起飛，違反資訊告知義務。
一場手術引爆醫療風暴！人已死還收5萬影片瘋傳 陸涉事醫院澄清不實
大陸雲南的宣威先施醫院近日陷入輿論風暴，一段在網路瘋傳的影片指控，院方疑似延誤醫治，甚至在患者已死亡數小時後，仍通知家屬繳交5萬元（約新台幣21萬元）準備轉院搶救。該影片於9月27日上傳至短影音平台，至29日晚間已吸引逾10萬人次按讚，引發外界高度質疑與關注。根據《紅星新聞》報導，影片發布者自稱「老班長」，指控死者冷某福在手術後病逝，但院方仍多次要求追加費用與轉院，家屬懷疑醫院在患者過世後才告知狀況。冷某福年約60歲，是貴州威寧一名工地司機，9月20日上午因操作裝載機不慎受傷，被送至宣威先施醫院。陪同工友表示，雖然威寧當地醫院距離更近，但因親友曾在宣威接受骨科手術效果不錯，才選擇將患者跨省送醫。入院後，冷某福接受CT與超音波檢查，檢出多處骨折，12時50分進入手術室。院方隨後多次告知病情危重，並於晚間開立病危通知書。據家屬描述，期間醫院不斷要求追加5萬元醫療費用，並於深夜建議轉院，讓家屬懷疑患者當時已經死亡。約在21日0時許，家屬看到患者被推至走廊，發現其面色青紫、四肢冰冷，遂報警處理。對此，先施醫院29日晚間發聲明駁斥，強調「患者死亡數小時仍通知搶救」的說法不實。院方表示，患者於9月21日0時34分準備轉院時，生命徵象才突然急遽惡化，雖然立即搶救仍回天乏術。醫院並指出，當時心電監護數據顯示患者在23時58分與0時34分均仍有生命跡象，並非影片所稱早已死亡。院方進一步解釋，患者入院時曾被陪同人員描述為「自行摔傷」，後經檢查確認多發重傷，病情極度危重。手術期間醫護全力救治，並邀集市級專家會診。醫院同時澄清，家屬繳交的5萬5千元費用，均為9月20日22時前支持搶救及手術的預付款，並非在患者死亡後收取。院方強調，冷某福不幸離世令人痛心，醫院已向家屬表達哀悼；但在最後搶救過程中，現場曾因部分家屬與隨行人員聚集阻擾，影響搶救秩序。目前，宣威市衛健局已派出調查組進駐，表示將依法依規處理，並對外公布調查結果。
長庚橋「滿地螺絲釘」害5車爆胎 輪胎行老闆1暖舉獲讚：好人一生平安
台中石岡區與苗栗卓蘭交界的長庚橋，27日上午驚傳路面散落大量螺絲釘，導致至少5輛車輛行經後輪胎遭刺破爆胎。附近一間輪胎行業者也驚覺不對，親自騎車查看，並和熱心民眾一起將危險物清除，舉動引發網友大讚。據了解，當時受害駕駛陸續前往卓蘭一間輪胎行求助，輪胎行業者在3小時內幫5台車補破輪，察覺異常後，親自騎車趕赴現場查看，果然發現滿路都是螺絲釘，並與熱心民眾合力撿拾，將危險物清除，舉動引發網友大讚。輪胎行業者的女兒也在社群平台Threads發文提醒：「早上十點到下午兩點從石岡進來卓蘭方向，有經過長庚橋的朋友，要注意一下自己的輪胎是不是有刺到喔！」她強調，家人雖經營輪胎行，但遇到關乎行車安全的狀況「我們不樂見」，並感謝現場與父親一起撿螺絲釘的好心人。消息曝光後，網友紛紛留言稱讚：「爸爸真的太善良」、「你們好善良，生意興隆」、「好人一生平安」、「要是再多幾顆釘子，可能更多車出事」、「下次可以帶磁鐵去吸比較安全」。有駕駛則分享驚魂過程，形容行經時突然聽到「咚咚咚」怪聲，下車檢查才發現大顆螺絲釘釘在輪胎上，「我就是其中之一的受害者，今天中午開車經過上橋的時候，汽車就突然發出咚咚咚的聲音，結果停路邊一看就發現一顆很大顆的螺絲釘在上面，就趕快衝去東勢換輪胎」。警方指出，目前尚未接獲正式報案，初步懷疑可能是工程車固定不當導致貨物掉落，也不排除有人惡意撒釘，將調閱監視器釐清原因，並要求轄區派出所加強巡邏。警方同時提醒，依《道路交通管理處罰條例》第30條規定，汽車裝載物品須妥善綑紮、確保牢固，若因固定不當導致掉落，駕駛可處新台幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰，若釀成事故更需負刑事與民事責任。
歐洲冠軍旅行車 同級唯一四驅 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4矚目登場
作為 Škoda車系中最具代表性的車款，Octavia自1996年問世以來，全球累計銷售突破750萬輛，穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中，自1998年推出的OctaviaCombi（旅行車版本）更是車系全球成功的關鍵推手，歷經四個世代，累計銷量已超過300萬輛，深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。僅在2024年，OctaviaCombi 即以逾 14 萬輛的銷售成績，勇奪歐洲最暢銷旅行車，再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型，不僅在國際市場屢創佳績，也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍，更連年榮獲車訊風雲獎肯定，深受消費者信賴。今日，ŠkodaTaiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間，全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。全新設計語彙結合智慧科技，展現更動感駕馭體驗承襲 Škoda家族設計語彙，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 以俐落線條與優雅比例勾勒出兼具實用與動感的身形。車頭配備極具辨識度的冰晶箭矢造型燈組，搭載Matrix LED 智慧複眼頭燈，內含 36 顆獨立光源，提供更廣闊的照明範圍與更精準的光束控制，顯著提升夜間行車安全。車尾則以冰焰紋 LED 尾燈結合動態序列式方向燈與迎賓燈光動畫，為每一次啟程增添專屬儀式感。全新車身輪廓融合新世代水箱護罩與張力十足的線條設計，實現僅0.26Cd的超低風阻係數，展現同級領先的空氣力學表現，不僅提升高速行駛穩定性，更兼顧燃油效率與環保效能。車室內導入 InfoSense 智慧直覺數位化座艙，配備10 吋全螢幕全彩數位儀表、13吋觸控資訊娛樂系統與 HUD 投影式平視顯示器，讓駕駛者能以最直覺的方式掌握所有行車資訊。內裝採用 Suedia 類麂皮搭配雲曜灰石岩飾板，並結合10 色環艙氛圍燈，營造出兼具科技感與舒適感的現代氛圍。智慧便利配備方面，KESSY Advanced 智慧免鑰匙系統具備「Open on Approach」接近車輛自動解鎖與「WalkAwayLocking」離車自動上鎖功能，搭配智慧體感電動尾門與高速無線手機充電，全面滿足現代家庭對智慧便利生活的期待。高效動力核心，演繹歐洲駕馭靈魂全新 ŠkodaOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載 第四代EA888 2.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎，擁有 204hp 最大馬力與 320Nm 峰值扭力，動力表現較前代提升14hp，帶來更澎湃的加速體驗。結合 7 速 DSG 雙離合器自手排變速系統，實現高效能與低油耗之間的完美平衡，動能輸出綿密流暢，0–100 km/h 加速僅需6.7 秒，成為同級旅行車市場中的性能標竿。為因應多元駕駛情境，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 提供 一般、運動、節能、越野、個人化等五種駕駛模式，系統可依需求調整油門反應、轉向手感與懸吊阻尼設定。無論是日常通勤的輕鬆駕馭、長途旅行的穩健舒適，或激烈操駕時的靈敏反應，都能精準回應駕駛者的操作需求。搭載渦輪增壓與缸內直噴技術，不僅展現高效更兼顧環保效率。無論是滿載遠行，或靈活穿梭於城市街道，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 皆以沉穩且自信的輸出，完美體現 Škoda 對智世代旅行車的性能詮釋與堅持。4x4 專屬銘牌，彰顯同級唯一全時四驅旅行車的獨特定位。（圖片提供／Škoda）智慧全時四驅科技，精準應對多變路況作為同級唯一搭載全時四輪驅動的旅行車，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 採用第五代Haldex智慧型全時四驅系統，透過電子液壓控制的多片離合器，能即時監測車輛動態並精準分配前後輪扭力。必要時，可將高達100% 的動力瞬間傳輸至後輪，應對濕滑路面、顛簸地形或急加速情境時，仍能保持卓越的循跡性與穩定性。當四輪皆具良好抓地力時，系統則以50:50 比例分配動能，並結合EDS / XDS+ 主動差速控制系統，在過彎時進一步強化循跡表現，提供更穩定、敏捷的操控體驗，讓駕駛更具信心。懸吊系統方面，後軸採用四連桿獨立懸吊，由一條縱向與三條橫向支臂構成，不僅具備承受高輸出動力的剛性，也提供細膩柔順的吸震回饋，兼顧操控與舒適性。無論是蜿蜒山路的高速駕馭、砂石與雨雪路況的嚴苛挑戰，或是城市日常通勤，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 都能游刃有餘，成為因應多變地形與氣候的最佳旅行夥伴。智慧與安全科技，全面升級的駕馭守護全新Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載全面進化的智慧防護科技，展現 Škoda 對行車安全的堅定承諾。新世代聰明 EYE 智能駕駛輔助科技透過先進感測與演算法，主動守護每一段旅程。全速域ACC 主動式定速跟車與 Travel Assist 智慧車陣輔助，有效減輕長途駕駛負擔；車道偏移警示、車側盲點與倒車警示則在日常駕駛中即時介入，提升安全掌控力。RTA 後方行人偵測與自動煞停功能，結合倒車影像即時運算，降低碰撞風險；Driver Alert 疲勞駕駛警示則能在注意力下降時即時提醒，維持駕駛專注。進一步升級的Side Assist 車側盲點輔助，偵測範圍最遠達 70 公尺，並以高亮度燈號提示，大幅提升變換車道時的安全性。被動安全方面，車內配置多達 10 具安全氣囊，提供全方位守護。憑藉智慧科技與主被動防護的全面進化，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 獲得 Euro NCAP五顆星最高安全評價，為駕駛與乘客築起堅不可摧的安全網。無論繁忙通勤或跨城長途，都能安心信賴、從容前行。靈活寬敞的行李空間，完美詮釋以人為本的實用設計身為歐洲旅行車的經典代表，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 以卓越的空間機能滿足多元生活需求。行李廂標準容量達 640 公升，當後座椅背完全放倒後，空間更可拓展至 1,700 公升，展現同級少有的超大裝載能力，無論是全家長途旅行、戶外休閒活動，或是日常大量採買，都能輕鬆應對。在乘坐體驗上，後座膝部空間達320mm，提供舒展自在的腿部餘裕，即使長時間旅程也能保持舒適。Škoda 更將 Simply Clever 設計理念落實於細節之中，如行李廂自動伸縮遮簾，開啟尾門時即能同步收回，展現以人為本的貼心設計；平整化底板能與放倒後座椅背連成一體，形成平坦空間，方便裝載大件物品；另有 12V 電源插座、活動式掛鉤與後座椅快速傾倒拉桿等貼心巧思，讓行李廂使用更直覺、更便利。這些靈活而貼心的設計，正是Octavia Combi 的核心魅力，讓每一次旅程都能在空間、舒適與實用性之間取得最佳平衡，成為家庭出行與休閒生活的理想首選。同級最寬敞且靈活的行李廂設計，結合四驅穩定性，陪伴每一次跨城與遠行。（圖片提供／Škoda）全能實力再進化，定義智世代旅行車典範憑藉全面而均衡的產品實力，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 再次彰顯 Škoda 在旅行車領域的領先地位。從 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力，到 2.0 TSI 4x4 以及高性能2.0 TSI RS，Octavia系列提供旅行車市場最完整的動力陣容，滿足不同消費者的多元需求。全時四驅系統，不僅帶來優於同級的循跡穩定與操控樂趣，更能在多變路況下提供高度安全感。空間機能方面，OctaviaCombi以同級最寬敞且靈活的行李廂設計，完美兼顧家庭使用、戶外探索與長途旅行等多樣場景。再結合完整的駕駛模式選擇與智慧安全輔助系統，無論日常通勤或跨城冒險，都能帶來最佳駕馭體驗。ŠkodaTaiwan 以 142.8 萬元建議售價，帶來「改款新增配備、不加價」的誠意回饋，為消費者創造超越期待的價值體驗。憑藉動力、空間、科技與安全的全方位優勢，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 不僅樹立同級旅行車市場的新標竿，更完整詮釋 Škoda 歐洲智世代旅行車精神，勢必再掀市場熱潮。
貨櫃三雄可以買了？SCFI終結連11跌 業者：船公司通知9／1漲價
貨櫃海運進入Q3旺季的最後一個月，最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）終結連11周下跌走勢，較上周反彈2.1%至1445.06點，美西線與美東線同步強彈，撐起運價走勢。貨代業者透露，陸續接獲多家船公司9月1日漲價通知，主要是各國對美關稅落定，美國進口商將陸續補貨，耶誕、過年等拉貨也將開始。船公司祭出措施挺價，部分船班裝載率回升約9成。主要航線中，遠東到美西每FEU（標準40呎櫃）本周運價反彈16.97%，上漲279美元來到1923美元；遠東到美東每FEU周漲9.68%，大漲253美元來到2866美元。而遠東到歐洲每TEU（標準20呎櫃）則續跌11.21% ，下跌187美元至1481美元；遠東到地中海每TEU周跌3.6%，續跌80美元至2145美元。台股貨櫃三雄表現疲軟，長榮（2603）、陽明（2609）近期遭三大法人連4個交易日出貨，萬海（2615）更遭外資連14日爆砍。長榮下挫1.32%，收至185.5元；陽明挫跌1.87%，收在57.7元；萬海下跌1.54%，收報82.8元。隨運價比預期早一步復甦，或有利於貨櫃三雄第4季的營運展望。
國道鐵皮突飛來 黑色轎車閃避不及慘撞險釀禍
國道25日下午2時40分，北向51.1公里處驚傳事故，1輛行駛中的黑色自小客車，因路面突然出現大型鐵皮掉落物，駕駛閃避不及，當場撞上，所幸無人受傷，但現場驚險畫面讓人冷汗直流。根據警方蘇澳小隊調查，事故發生後，駕駛立即報警，警方隨即趕抵現場並將散落鐵皮清除，避免後方車輛再度發生意外，為釐清鐵皮來源，警方已著手調閱沿途CCTV監視畫面及ETC通行紀錄，鎖定可疑車輛並展開追查，待查證後將依法究責。警方指出，根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，若貨物掉落造成事故，肇事駕駛將面臨新臺幣3,000元至18,000元罰鍰；若導致他人受傷，駕駛執照將被吊扣一年；一旦釀成重傷或死亡，駕駛執照更將直接吊銷，相關責任絕非小事。警方提醒，載運貨物的駕駛務必遵守裝載規範，確保物品覆蓋並綁牢，避免掉落造成嚴重後果，國道車速快，任何掉落物都可能引發連環事故，不僅危及自己，還威脅其他用路人生命安全。
美警告武統威脅迫在眉睫、賴稱備戰才能避戰！BBC：台灣民意卻陷入嚴重分歧
民進黨政府面對中國的武統威脅，近年已加強軍事與民防準備，包括擴大漢光演習、全民防空演練及城鎮戰模擬。與此同時，政府也提高國防預算及士兵待遇，強調「備戰才能避戰。」但民眾對此看法分歧，根據民調，約有6成5的台灣人認為中國在5年內不太可能攻擊台灣，更有許多人已假定美國會出兵介入。同時也有受訪者認為，台海衝突在某天可能成為現實，且賴清德的強硬立場反而會刺激北京，引發戰火。《BBC》數位部門的首位亞洲記者黃曉恩（Tessa Wong）今撰文指出，在金門，一個距離中國海岸僅數公里的小島，某個平靜的星期五早晨，突然響起了尖銳的空襲警報聲。當地政府辦公室內，職員迅速關燈、躲進桌下，或奔往地下停車場避難。附近的醫院裡，醫護人員忙著處理大批帶著鮮血傷痕的「傷患」。然而，這些血跡全是假造的，所謂的傷患也只是志願演員。這一切都是台灣政府在上個月舉行的全國性民防與軍事演習的一部分。這些演習的目的很明確：為可能來自中國的攻擊做準備。中國長期宣稱要與台灣「統一」，並且從未排除以武力達成目標的可能性。台灣對此威脅的警覺逐年升高。去年上任的總統賴清德更展開多年來最強力的國防強化計畫之一。然而，賴清德面臨的一大挑戰，並不是如何提升軍備，而是如何說服台灣人民相信威脅的迫切性。許多台灣人雖然支持防衛措施，卻仍抱持懷疑態度。來自台北的金融業專業人士就說：「我們確實需要演習，中國確實存在威脅。但他們真的要打早就打了，入侵的機率很低。」根據國軍附屬的「財團法人國防安全研究院」（Institute for National Defense and Strategic Research，INDSR）今年5月公布的調查，約有6成5的台灣人認為中國在5年內不太可能攻擊台灣。這與美國長期警告的「威脅迫在眉睫」形成鮮明對比，美方甚至評估北京正計劃在2027年前具備武統能力。賴清德政府不斷強調一句話：「備戰才能避戰。」他們聲稱台灣並不尋求衝突，而是行使自我防衛的權利。除了推動軍隊改革之外，政府計劃明年將國防預算增加23%，達新台幣9495億元，佔GDP超過3%，並承諾在2030年前提高至5%。在延長義務役期後，政府也調高軍人薪資福利，並引進更嚴格的訓練，以解決兵源不足與士氣低落的問題。過去因訓練不足而被戲稱「草莓兵」的軍人，如今逐步接受更嚴苛的挑戰。台灣每年舉行的「漢光演習」近年也大幅改革，從過去的照本宣科，轉向更貼近實戰的模擬。今年的演習創下規模最大、時間最長的紀錄，共有2.2萬名後備軍人參與，比去年增加5成。除了因應「灰色地帶戰爭」與資訊戰，重點也放在城鎮戰。士兵在捷運系統、高速公路與市郊演練防禦，在台北則出現將飛彈裝載至攻擊直升機的場景，甚至把學校臨時改造成戰車維修廠。政府同時加大對民眾的防空演練。今年舉行的「全民韌性演習」規模空前，全台各大城市輪番舉行空襲演練。指定地區居民必須進屋避難，商家暫停營業，旅客禁止上下飛機與火車，違規者可能面臨罰款。在台北市中心，救難人員與志工演練疏散傷患、滅火與垂降逃生；臨時醫療站則在停車場搭起帳篷進行檢傷分類與救護。對此，上班族魏先生便認為中國威脅確實升高，因此演習是必要的。從事資訊業的楊先生更直言，在烏克蘭戰爭之前他從不在意中國可能攻台，但俄烏戰爭發生後，他開始相信台海衝突某天可能成為現實。不過，也有人抱持消極態度，如工程師劉先生就說：「就算真的打來，我們能做什麼呢？威脅一直存在，但不一定會發生。」金門的民眾更是質疑大陸的武統威脅。這座在1940至1950年代曾爆發過激烈戰鬥的前線小島，如今因兩岸經濟交流密切，許多人反而把地理位置視為商機。77歲的楊女士回憶1958年金門遭炮擊時，她還是小女孩，與家人躲進山洞逃生，如今卻每天接待從廈門搭船來的中國遊客。她堅信中國不會再攻擊：「我們都是中國人，一家人，怎麼會傷害普通老百姓？」紀念品店的櫃台小姐也說：「如果炸掉房子殺光我們，拿下這樣的台灣有什麼意義？那不會給他們任何好處。」這種觀點在台灣並不少見，許多人認為中國若動武，付出的代價過於高昂，不符合利益。北京也反覆強調希望「和平統一」，顯示其希望得到未被戰爭摧殘的台灣。然而，賴清德則直指中國是「境外敵對勢力」，正企圖「吞併」台灣，並持續進行政治與軍事恐嚇。美國對台灣的安全承諾也長期讓台灣人鬆懈。雖然川普（Donald Trump）執政時期，民調顯示這種信心有所下降，但仍有許多人相信美方會在台灣遭攻擊時出手援助。國防院國家安全研究所研究員沈明室指出，習近平確實有戰略意圖，但中國當前軍力仍不及美國。此外，台灣在全球半導體產業的重要性，也讓許多人相信國際社會不會袖手旁觀。不過，經年累月的威脅，也讓部分台灣人產生「狼來了」的心理疲勞，選擇忽視以維持心靈平靜。中國是否真的會入侵台灣，長久以來一直是台灣社會的核心辯論。隨著賴清德當選總統，這個問題再度被凸顯出來。賴堅稱台灣從未屬於中國，他所屬的民進黨也因此被北京視為「分裂勢力」。中國國防部甚至譴責「漢光演習」只是「自欺欺人的鬧劇」。依據中華人民共和國法律，若中華民國正式宣布法理台獨，北京將採取「非和平手段」。賴清德則強調，台灣已經是主權獨立國家，不需要額外宣布。與此同時，中國頻繁派遣軍機與軍艦進入台灣周邊空域與海域，軍事壓力不斷升高。外界專家對中國是否會在短期內發動攻擊仍有歧見，但普遍認為衝突風險正在增加。中國可能的攻擊方式很多，包括灘頭登陸、飛彈襲擊、海空封鎖，甚至切斷海底電纜。這些場景都曾在台灣政府資助的電視劇中出現，用於模擬中國入侵的情境。然而，部分觀察人士與台灣官員認為，中國的「入侵」或許已經以另一種方式展開，透過經濟與文化交流、資訊戰與滲透，試圖影響台灣民心。根據瑞典哥德堡大學「多元民主中心」（Varieties of Democracy Institute，V-Dem）的調查，台灣長期是全球最受外國政府發起假訊息攻擊的地區。賴清德今年3月也警告，中國正滲透台灣經濟、媒體、文化甚至政府，因此推出多項加強安全的措施。數名軍人與軍官因涉嫌替中國從事間諜活動而被捕入獄，甚至連民進黨內部人士，以及賴清德親信也遭控涉案。此外，與中國關係密切的名人、網紅，甚至台灣人配偶擁有中國籍，都成為調查對象，有些更被驅逐出境。賴清德也推動一場具爭議性的民進黨基層運動，目標是罷免被綠營指控過於親中的在野黨政治人物。儘管如此，國防政策仍得到一定支持。INDSR的調查顯示，超過半數民眾贊成增加國防預算，更多人支持購買美國武器。但同時，不少人擔心政府的強硬立場反而刺激中國，引發戰火。金門的陳女士便直言：「只要不要說獨立，中國就不會動我們。但賴清德的發言太瘋狂，這樣激怒中國，習近平哪天不高興就可能打過來。」多數台灣人仍希望維持「現狀」，既不願意與中國統一，也不希望正式宣布獨立。國民黨批評民進黨政府藉「中國威脅」來操弄恐懼、獲取政治利益。國民黨國際事務部主任黃介正更指控民進黨政府「對大陸進行不必要的言語恐嚇，破壞台海穩定。」對此，沈明室則認為：「人民必須承認中國確實是威脅，並且隨時可能動武，而國安單位與軍方就必須先做好準備。」
騎士行經關渡橋後輪「自己出走」 驚險瞬間流出！他反應被激讚
大多數民眾每隔一段時間會檢查或保養機車，以防騎乘時出意外。昨（20）日下班時間新北市關渡大橋發生一起狀況，有騎士騎上關渡大橋五股往淡水方向，後車輪竟突然脫落，所幸當事人反應迅速才沒釀成事故。驚悚畫面全被後方車輛的行車紀錄器拍下，被PO上網後騎士被讚技術超猛。一名網友在臉書社團「爆料公社」分享一段影片指出，他下班時行經新北市關渡大橋五股往淡水方向，行車紀錄器拍到前方一名機車騎士，在上橋後他的機車後車輪突然與車體分離，機車少一個輪胎後重心不穩、左右晃動，車體與地上摩擦出火花，畫面十分驚險。所幸機車騎士沒有因此摔車，而是緊急停下並將機車停到橋的旁邊，並未釀成事故，或是造成尖峰時間大塞車。讓拍到意外瞬間的車主直呼，「騎士技術不錯，冷靜處理」，影片PO上臉書社團後，不到一天就超過37萬次觀看，並掀起網友熱烈討論。有不少人讚嘆機車騎士的反應，「厲害，沒摔車，又冷靜把車子移到旁邊」、「這男人太狠了，是時候展現真正的技術」、「我不敢想像我車輪『離家出走』」、「騎士讚喔，但還是要定時檢查車子啦」；還有一些網友表示，「這就是風火輪嗎？」、「太帥了，真速度與激情」、「後方車子有緩下來，很友善」。據了解，轄區警方未接獲相關報案，但騎士若遭檢舉可依《道路交通管理處罰條例》第30條第1項之2，汽車裝載時所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭，處駕駛人新台幣3000元以上、18000元以下罰鍰。
印度成功試射「烈火-5」洲際彈道飛彈 最遠可射到東歐、日本
印度再度展現其軍事實力，於奧里薩邦（Odisha）昌迪普爾（Chandipur）綜合試驗場，成功試射可對5,000公里以外目標進行打擊的「烈火-5洲際彈道飛彈」（Agni-V），並全面驗證了所有作戰與技術參數。綜合印媒報導，這次發射是在印度核戰略司令部（Strategic Forces Command）的指揮下完成，標誌著印度國防能力邁向新高度。隨著這枚飛彈的成功試射，印度如今已可將土耳其、中國，甚至東歐、俄羅斯及日本納入射程範圍。「烈火-5洲際彈道飛彈」配備「多目標重返大氣層載具」（Multiple Independently Targetable Reentry Vehicle，MIRV）技術，單枚飛彈可裝載2至10枚核彈頭，各彈頭可攻擊數百公里範圍內的數個目標，也能夠多枚彈頭攻擊單一目標，因此被視為高度先進且具戰略意義的武器。印度藉由這項飛彈計畫，不僅提升了核威懾能力，也進一步鞏固其在地緣政治格局中的影響力。然而，印度的飛彈試射也引發區域緊張。巴基斯坦方面對此憂心忡忡，認為這項進展或將破壞現有的安全平衡，加劇南亞與周邊地區的戰略壓力。位於巴基斯坦首都伊斯蘭馬巴德（Islamabad）的戰略願景研究所（Strategic Vision Institute，SVI）也向巴基斯坦總理謝里夫（Shahbaz Sharif）與陸軍參謀長穆尼爾（Asim Munir）發出警告，強調印度計畫中的洲際彈道飛彈（intercontinental ballistic missile，ICBM）試射可能對區域穩定造成深遠影響。
高雄砂石車交流道驚悚翻覆 駕駛受困破壞車體急救出
高雄市旗山區20日上午11時許驚傳一起砂石車翻覆事故，61歲楊姓男子駕駛砂石車行經國道10號西向東嶺口交流道，準備左轉進入台29線北上車道時，疑因轉彎不慎，整輛車重心失衡翻覆，滿載的土石瞬間傾倒一地，導致車道一度受阻。事故發生後，楊男受困於駕駛座內，雖然意識清楚，但雙腳卡住動彈不得，高雄市消防局接獲通報，立刻派員趕抵現場，利用破壞工具切割車體，成功協助駕駛脫困，並立即送醫治療，目前楊男沒有生命危險，詳細的傷勢仍在評估中。由於事故造成台29線北上車道部分封閉，警方現場實施單線雙向通車疏導，避免交通完全壅塞，經現場初步調查，駕駛並無立即酒駕跡象，但仍需進一步檢測確認；至於翻覆原因，警方與相關單位將持續釐清，包括車速、路況以及車輛裝載狀態是否超重等因素。