製造業
」 川普 美國 關稅 食藥署 苯駢芘
解碼重慶1／列車穿樓、高架盤旋五層 山城打造立體交通奇觀
一座城市的性格，往往取決於它如何與自然環境相處。對重慶而言，這個問題尤其複雜。長江與嘉陵江穿城而過，山坡、丘陵與河谷交錯分布，街道隨著地勢忽高忽低，原本在平原城市裡理所當然的道路規劃，到這裡卻必須另尋出路。也正因如此，重慶發展出令人驚嘆的立體交通系統，高架道路在半空中盤旋，軌道列車穿過大樓，跨江索道懸掛在江面上方。這些被外地遊客視為奇觀的城市景象，其實都是山城因應特殊地形、長期累積的生活智慧。位於南岸區的黃桷灣立交橋，正是最具代表性的工程之一。這座又稱盤龍立交的道路系統，擁有五層立體結構，二十餘條匝道交錯盤旋，從高處俯瞰，彷彿一條條巨龍在山城上空纏繞。站在黃桷灣公園遠眺，車輛沿著不同高度的道路持續移動，橋梁與山坡、住宅及綠地交錯，形成極具視覺震撼力的城市風景，也是重慶熱門的攝影景點。透過網路傳播，重慶軌道列車穿過住宅大樓的畫面，早已遠近馳名。（圖／王若攝）李子壩軌道站則把重慶交通的特殊性推向另一個層次。重慶軌道交通2號線列車穿過住宅大樓的畫面，早已透過網路傳播遠近馳名。每當列車緩緩駛入建築物，觀景平台上便聚集大批遊客，爭相捕捉這個不可思議的瞬間。事實上，李子壩站並非後來才將軌道硬生生穿過既有住宅，而是在都市開發初期，便將軌道與建築空間一併規劃。這種交通功能轉化為觀光價值的現象，在長江索道上更加明顯。1987年投入營運的長江索道，過去是連接渝中與南岸兩地的重要公共交通工具。當時跨江交通不如現在便利，索道對居民具有實際通勤價值。隨著橋梁、隧道與軌道交通陸續完善，索道逐漸轉型為觀光設施。從車廂向外望去，長江在腳下流動，兩岸高樓沿著山勢層層排列，短短數分鐘的旅程，彷彿也見證重慶交通發展的不同年代。長江索道過去是連接渝中與南岸的重要交通工具，如今逐漸轉型為觀光設施。（圖／王若攝）在重慶市規劃展覽館，透過講解員的介紹，配合城市模型與歷史影像，更能理解這座城市的發展脈絡。過去重慶的商業與人口主要沿著兩江岸線聚集，傳統城區街道狹窄、坡道密集。隨著都市規模擴張，住宅區、產業園區與商業中心逐漸向外延伸，交通建設也不再只是解決市區壅塞，而是肩負串連不同發展區域的任務。2025年6月正式啟用的重慶東站，便是這項發展策略的重要成果。位於南岸區茶園片區的重慶東站，鐵路站場規模達15台29線，結合高速鐵路、城市軌道與公共運輸接駁，成為中國西部重要的綜合交通樞紐。站房設計融入山水意象，寬敞的候車大廳、分層配置的出入站動線，以及網路叫車接駁設施，都反映現代大型車站已不再只是旅客上下車的場所。隨著重慶東站的啟用，重慶成為中國西部最重要的綜合交通樞紐。（圖／王若攝）交通之外，製造業也是支撐重慶經濟的重要力量。重慶長期是中國主要的汽車與機車生產基地，從傳統燃油車、商用車到新能源汽車，已形成相對完整的產業鏈。近年新能源與智慧網聯汽車快速發展，也迫使傳統製造業者加快技術與產品轉型。此次參訪的鑫源摩托與鑫源汽車，便提供了觀察當地企業發展的另一個角度。鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款，並拓展海外市場。當機車不再只是代步工具，產品外觀、品牌文化與騎乘樂趣，便成為新的競爭重點。鑫源汽車則面對商用車市場轉型，以及新能源技術與智慧製造帶來的挑戰。 鑫源摩托從傳統機車製造起家，逐漸發展復古、休閒及多元用途車款。（圖／王若攝）從黃桷灣立交、李子壩到長江索道與重慶東站，再延伸至汽機車製造產業，會發現這座城市始終在尋找突破限制的方法。過去是克服山川阻隔，讓人流與貨物順利移動；如今則是透過交通建設與產業升級，重新調整經濟與生活空間。重慶的山沒有改變，江水依然奔流，但城市早已沿著一條條交錯的立體道路，延伸出新的發展版圖。
玻纖布股價發威、傳產轉骨成功 南亞、富喬、台玻掀徵才熱
台股20日表現疲弱，不過盤中成交量前十名中，玻纖布族群就占了3席；今(21)日，雖富喬工業、台玻漲勢暫歇，南亞股價則延續漲勢，再度凸顯玻纖布產業的發展潛力。其中，南亞塑膠近期與全球特殊玻纖領導大廠日東紡（Nittobo）展開深度策略合作，加上高階產品進入認證階段，帶動整體營收創新高，也進一步推升人才需求。根據1111人力銀行資料庫顯示，南亞近期積極招募研發人才及品保技術人員，並祭出員工宿舍、子女獎學金及3個月起跳的年終獎金等福利，強化人才招募誘因；富喬則因應泰國Apex Green工業園擴張計畫，導入先進製程、布局高階玻纖布生產，積極延攬外派人才，職缺以系統工程師、MIS／網管主管等資訊及基礎設施建置相關職務為主。除底薪外，企業也提供外派津貼、紅利獎金及員工認股等獎酬措施，提升延攬人才的競爭力。1111人力銀行發言人莊雨潔表示，近年不少傳統製造業搭上AI發展浪潮，透過技術升級與產品轉型切入高科技供應鏈，富喬便是傳統材料產業跨足高階應用的代表。從人才市場來看，AI帶動的用人需求已不再侷限於半導體及科技業，傳統製造業同樣積極延攬相關人才。根據1111人力銀行資料庫統計，2023年至2025年，應徵AI領域相關職缺的人數大幅成長102.9%；2026年第一季應徵人數更已達2025年全年應徵人數的40%。其中，傳統製造業也是AI人才需求的重要產業之一，顯示產業升級正持續改變企業的人才布局。此外，台玻也受惠於AI伺服器帶動的高階玻纖布需求，前三季營收已呈現高雙位數成長。台玻董事長林伯豐宣布加碼投資，啟動第三期擴產計畫，預計2027年完工。隨著產能持續擴大，企業對相關工程及技術人才的需求也逐漸浮現。1111人力銀行資料庫顯示，台玻目前同樣積極招募工程師、製程儲備人員、驗布人員及電氣人員，反映高階材料需求升溫，正逐步轉化為實際的徵才動能。莊雨潔表示，玻纖布是印刷電路板（PCB）及銅箔基板（CCL）的關鍵補強材料，隨著AI晶片與高速運算需求攀升，產品規格持續朝高階化發展，不僅帶動產業營收成長，也同步推升研發、工程及技術人才需求。對求職者而言，職涯選擇不必侷限於科技業，具備技術實力、積極投入轉型的傳統製造業，同樣能提供具競爭力的工作機會與發展空間。
近9成民眾不滿移工政策 勞動部提4點回應
針對民間團體今（15）日召開移工雇主權益記者會，勞動部回應表示，家庭雇主在聘僱移工的情境與挑戰上，確實與企業雇主有所差異，尤其聘僱過程若面臨勞務中斷，特別是家有重症失能的家庭雇主，可能承受更沉重的壓力。勞動部說明，將對相關制度與政策進行檢討，並強化與衛福部的合作，擴大公共資源與制度銜接，針對家庭雇主的實際照顧需求，提供更多公共照顧支援。針對民團提出的訴求，勞動部提出4點回應。一，跨部會研議擴大公共照顧資源與制度銜接。勞動部指出，聘僱外籍看護工的家庭若遇移工休假、失聯、重大傷病或無法工作，可能陷入照護中斷困境，政府除已編列約20億元預算提供喘息服務與短期照顧服務、兩者合計每年約52日外，接下來也會與衛福部擴大跨部會合作，盡力降低家庭雇主可能面對的照顧中斷，尤其是重症家庭。二，擴大外籍看護技能培訓。勞動部表示，已著手檢討並研議強化外籍看護照護技巧培訓，與衛福部合作，以多元方式提供外籍看護與家庭雇主更專業的照顧訓練，提升照顧品質、減少照護摩擦。三，勞動部澄清，家庭看護工不在臺美對等貿易協定（ART）範圍內。勞動部說明，ART承諾協定生效後三年落實「公平招募」政策，對象主要是製造業與漁撈業雇主，家庭類雇主並未納入。四，在失聯管理方面，勞動部表示，今年已結合各產業目的事業主管機關，輔導新開放行業的雇主落實選工、聘僱管理及法遵責任，並跨部會協調建立失聯管控機制。勞動部表示，面對非法市場，勞動部與內政部合作，運用科技偵防針對熱點專案查緝，並設置民眾檢舉獎金，非法容留或聘僱者依「一行為一罰」最高可處75萬元罰鍰，營利非法仲介更可能面臨最高3年徒刑或120萬元罰金，未來也將與移民署加強情資交換、強力查緝非法仲介。另外，針對失聯移工罰則，勞動部指出，《就業服務法》第73條第3款及第74條已有規定，外國人因連續曠職3日失去聯繫、經廢止聘僱許可後，不得再於中華民國境內工作。勞動部表示，透過上述跨部會作為，移工失聯累積數已從去年下旬近9萬5千人的高點，降至8萬8千多人，因應作為已有初步成效。
唐山新印象1／鋼、煤重鎮轉身 氫能與機器人開啟新局
提起中國大陸河北省唐山市，許多人首先想到的是1976年的唐山大地震，其實這座位於渤海灣北岸、毗鄰北京與天津的城市，煤礦、鋼鐵與重工業發達，是中國北方相當重要的製造業基地。但隨著全球鋼鐵市場競爭加劇、能源轉型與環保要求日益提高，唐山的產業結構也悄然改變。從傳統鋼鐵冶煉、高階鋼材加工，到氫能源、智慧製造與機器人產業，一場以技術升級為核心的工業轉型正在這座城市展開。位於遷安市的「首鋼遷安鋼鐵公司」，是觀察唐山產業發展的重要起點。首鋼的全名為首都鋼鐵公司，其1919年創建的石景山煉鐵廠，曾是北京最具代表性的重工業企業之一。隨著北京市都市發展、環境治理需求，以及2008年北京奧運帶來的空氣品質改善壓力，首鋼自2005年起推動大規模搬遷與產業調整，將主要鋼鐵生產布局轉向唐山的遷安、曹妃甸等地。此次參訪的遷安鋼鐵，早在2000年代初期便展開建設，2007年二期工程投產；位於曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵，則是2005年北京首鋼搬遷計畫的重要承接基地，2009年開始投產，並逐步發展成臨海大型鋼鐵企業。兩座基地共同構成首鋼在唐山的重要生產版圖。首鋼遷安鋼鐵於2000年代初期便展開建設。（圖／新華社）從遷安鋼鐵的園區沙盤與產線布局，可以看出現代鋼鐵廠已逐漸擺脫傳統高耗能、粗放生產的印象。透過自動化控制、能源回收與製程管理，鋼鐵生產正朝向高效率、低排放及高附加價值發展。同樣位於遷安的「唐山燕陽冷軋有限公司」，則展現鋼鐵產業向下游延伸的另一種面貌。相較於一般熱軋鋼材，冷軋產品在厚度精度、表面品質及加工性能方面具有更高要求，可應用於汽車、家電與精密製造等領域。燕陽冷軋近年持續擴充產線，藉由提高產品技術含量，逐步從傳統鋼材加工轉向高附加價值市場。對唐山而言，鋼鐵產業升級並非放棄原有優勢，而是在既有龐大產業基礎上，進一步提高技術門檻與產品競爭力。除了鋼鐵製造，新能源也是唐山近年積極布局的產業方向。燕山鋼鐵集團旗下的「唐山銳唯新能源科技股份有限公司」，將發展重心延伸至氫燃料電池相關技術，產品涉及燃料電池發動機、雙極板及相關系統應用。其中，雙極板是燃料電池的重要零組件，具有氣體分配、導電與熱管理等功能，對燃料電池效率與耐用性具有關鍵影響。不過，氫能源產業仍處於持續發展的階段，製氫成本、儲運設施、終端應用及市場規模，都是未來必須克服的挑戰。曹妃甸港擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。（圖／王若攝）唐山產業發展的另一項重要優勢，則來自曹妃甸港。位於渤海灣的曹妃甸擁有深水港條件，能停靠大型礦砂運輸船舶，為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。此次參訪的曹妃甸港礦石碼頭，正是唐山工業物流體系的重要環節。大型貨輪、港口裝卸設備與陸路運輸網絡相互連結，形成從國際原料採購到內陸鋼鐵生產的供應鏈。而隨著曹妃甸港區持續發展，唐山也逐漸從傳統內陸工業基地，轉變為結合臨港產業與海運物流的製造業重鎮。除了鋼鐵工業外，機器人產業已逐漸成為唐山新興產業的重要支柱。在唐山機器人展示體驗中心，可以看到包括工業焊接、消防救援、特殊環境作業及智慧服務等不同類型的機器人，展現唐山從傳統機械製造向智慧裝備發展的成果。根據2026年公布的產業資料，唐山在「十四五」期間，機器人企業由70多家增加至286家，2025年相關產業主營業務收入達人民幣137.1億元，約占河北省整體機器人產業的六成。當地已初步形成以工業機器人為基礎、特種機器人為特色，並向服務及人形機器人延伸的產業體系。機器人產業已逐漸成為唐山最重要的新興產業，2025年的營收超過人民幣137億元。（圖／王若攝）其中，唐山開元集團在自動焊接設備領域具有相當實力，中信重工開誠則以消防、礦山及特殊環境作業機器人見長。依當地公布的產業統計，開元焊接機器人在中國市場占有率約30%，開誠智慧消防機器人市占率則達70%。這些企業的發展，也與唐山原有的鋼鐵、礦山、機械及軌道運輸產業密切相關。此外，唐山近年積極推動京津冀產業協作，透過「北京研發、唐山轉化」模式，吸引技術研發成果在當地落地生產。唐山高新技術產業開發區已成為機器人產業的重要聚集地，逐步建立從研發設計、零組件製造到系統整合的產業鏈，也讓機器人不再只是展示新科技的產品，而是實際進入工廠、礦場、港口與公共安全領域的生產工具。鋼鐵依然是唐山重要的經濟基礎，但科技創新、綠色製造與智慧裝備，正逐漸成為新的產業動能。從高爐到機器人，唐山並未告別過去的工業歷史，而是在百年製造業基礎上，持續尋找屬於下一個世代的競爭力。
讓諾貝爾大師智慧在臺扎根！《與頂尖對話》專書發表 淬鍊大師畢生精華
由《天下雜誌》與光寶科技共同舉辦的2026《與頂尖對話》專書發表暨成果茶會，於10月12日在國立臺灣大學登場。活動回顧「臺灣橋梁計畫」一年來推動國際學術交流的成果，也透過《與頂尖對話》專書，將諾貝爾獎得主訪談、系列文章、計畫夥伴觀點與媒體第一手觀察，進一步整理為可以長期流傳的知識資產。「臺灣橋梁計畫」（Taiwan BRIDGES）源於2024年，國立臺灣大學與世界和平基金會（International Peace Foundation, IPF）商議在臺灣展開這項國際學術交流計畫，中央研究院院士李遠哲長期鼓勵促成，總統賴清德並於同年接見 IPF 主席莫拉韋茨（Uwe Morawetz）。計畫啟動後，光寶科技創辦人宋恭源熱心資助並同意提高資助規模，使計畫得以擴大。2025年11月起至2026年4月，已有逾 30位諾貝爾獎得主陸續來臺講座與交流，由臺大與中央研究院共同推動，讓世界頂尖研究者直接與臺灣師生對話。光寶科技創辦人宋恭源（左）與天下雜誌共同執行長吳琬瑜對談『投資知識的人』。（圖片提供／主辦單位）臺大攜手中研院，串聯全臺學研機構共享國際資源作為「臺灣橋梁計畫」重要的領頭學研機構之一，國立臺灣大學與中央研究院共同推動大師來臺的講座與學術交流。2025年3月，17所大學、14家企業與工業技術研究院共同組成「臺灣高等教育與諾貝爾獎得主聯誼會」，推選臺大校長陳文章擔任會長；成員企業與法人預計每年捐助新臺幣150萬元、至少持續5年，讓國際學術資源的引進成為一套長期運作的制度。透過跨校協作，學術交流流得 以從臺北延伸至新竹、臺中、臺南與花蓮，讓不同地區、不同學科領域的年輕學子都有機會接觸世界級研究者。陳文章於今日活動致詞時回顧計畫緣起，指出臺灣擁有許多世界級的領先企業，而推動產業持續發展的關鍵正是教育。為替臺大尋求更多資源，他主動拜訪宋恭源，雙方對投資教育的理念一拍即合，促成邀請大師來臺交流的創舉。在各界加碼支持下，計畫最終擴展為31位得主來臺。面對AI時代，陳文章期許，這場盛會和《與頂尖對話》專書發表成為新起點，「讓臺灣能夠跟這些世界上頂尖的學者繼續交流，也讓臺灣的學術、培養人才跟企業發展更創另外一個高峰。」他更期盼本書未來能成為各大學通識課程的重要教材。國立臺灣大學校長 陳文章致詞。（圖片提供／主辦單位）中研院國際事務處處長孟子青隨後致詞表示，本計畫如今已促成深遠影響，甚至帶動總統賴清德提出「諾貝爾333計畫」，也就是希望在30年內，臺灣在物理、化學、醫學3個領域中，至少能增加3位諾貝爾獎得主。他觀察到，諾貝爾獎得主的共同特質在於堅持高品質創作，且對研究樂此不疲，並期盼這本書能成為啟發臺灣青年自我認同的起手式。從支持教育到推動橋梁計畫，宋恭源投資「知識的長期價值」光寶科技創辦人宋恭源長期投入教育公益與人才培育，是「臺灣橋梁計畫」的關鍵資助者與推動力。他相信，人才與知識是臺灣面對未來產業競爭與全球挑戰最重要的基礎，因此希望透過引進世界頂尖學者與年輕世代直接交流，讓國際知識不只是短暫停留，而能在臺灣持續累積、傳承。也因此，本次成果茶會特別以「投資知識的人」為題，邀請宋恭源與《天下雜誌》共同執行長暨內容長吳琬瑜展開對談，雙方將就企業投入教育的長期意義進行討論，從企業、教育與媒體等不同角度，談為何知識值得長期投資，以及如何透過產學研合作，讓一次次國際交流逐步轉化為臺灣人才與創新能量的累積。在對談中，宋恭源感性分享，因兒時家境貧寒，母親告訴他唯有教育能翻轉人生，促使他將退休後九成心力都投注於教育公益。隨著AI時代來臨，獲取知識將變得極為容易，但大師們面對研究的執著永遠無可取代，他強調：「對研究心中抱著非常誠懇、非常認真的態度，是AI沒辦法取代的。」天下雜誌共同執行長吳琬瑜也呼應，這項計畫萃取的並非單純學理，而是大師們追求卓越與對未知好奇的精神。這種精神傳承將幫助臺灣超越單一的製造業思維，為未來五十到一百年的跨領域發展奠定深厚基礎。從10支人物影音走向一本書，留下更長久的知識為了讓「臺灣橋梁計畫」帶來的國際交流能被更多讀者看見，《天下雜誌》先以諾貝爾獎得主人物訪談影音及系列文章，呈現大師的研究歷程、人生思考與對下一代的觀察；連同1支前導片共10支影音，於YouTube與Facebook累計觀看 40.7 萬次以上，另有 13 篇深度報導累計 28 萬次頁面瀏覽。10月12日成果茶會現場播放的影音精華，也由這些既有影片重新剪輯而成。在影音與文章的基礎上，《與頂尖對話》進一步延伸為專書。專書聚焦9位諾貝爾獎得主，重新梳理一年來累積的訪談與文章，並加入「臺灣橋梁計畫」重要夥伴的訪談，以及媒體參與這場國際知識交流過程中的第一手觀察，補足影音未能完整展開的脈絡與細節。全書分為序文、導讀、第一部與第二部，共22個篇章，發行3,000冊，並上架天下學習平台。活動當天，國立臺灣大學校長陳文章將與宋恭源、《天下雜誌》共同執行長吳琬瑜與葉雲共同為《與頂尖對話》專書揭幕，象徵學界、企業與媒體共同將國際交流所累積的知識，轉化為可以持續被閱讀、討論與傳承的內容。當大師離開臺灣，對話仍能透過文字繼續發生，也讓「臺灣橋梁計畫」所搭起的橋梁，延伸到更多讀者與下一個世代。
洗碗機用近30年壞了！原廠霸氣免費翻新 網讚：最強售後服務
近期大陸有民眾透過社群平台反映，家中一台1997年製造的洗碗機故障，原以為年代久遠無配件可修，沒想到業者知悉主動聯繫，將機器收回再送到青島總部進行全方位修復翻新，甚至完全不收費。消息曝光後，大批網友紛紛盛讚業者超強的售後服務。綜合陸媒報導，整起事件源於一名網友於小紅書發文求助，家中服役近30年的知名品牌洗碗機故障，雖然沒有現代家電的智慧螢幕，但優異的清潔與乾燥效果讓他十分珍惜。因為洗碗機出廠年代久遠，原PO以為已經沒有配件可修理。驚喜的是，不久後原PO獲得品牌官方主動聯繫，要為他免費修理洗碗機。隨後官方派人取回洗碗機後，由工程師歷時1個月進行拆解與檢修，不僅更換了杯架、濾網及加熱管等核心零件，更保留經典的復古外型並重新噴上啞光漆，重現當年廣告色，最後附上1997年與2026年兩份說明書封存寄回給原PO。隨著原PO的洗碗機獲得翻新，影片在社群上迅速發酵，眾多網友紛紛留言稱讚品牌方售後服務做得真好，根本是最強售後服務，更形容簡直是「文物級修復」。事實上，這場跨越30年的售後奇蹟，背後仰賴的是青島40多年來堅實的製造業底蘊；身為中國大陸早期邁向現代化的工業城市之一，青島從傳統家電、輕工產業一路升級，如今更進一步布局人工智慧、新能源汽車及智慧裝備等新興領域。正是這種深厚的供應鏈基礎與製造實力，讓廠商面對數十年前的停產舊機種，依然具備「機能修得好、外觀精緻如新」的技術自信。
大連進行式2／不只造船、石化與軟體外包 科技新引擎改寫產業版圖
提到大連，港口、造船、石化、機械等重工業仍是許多人腦海裡最鮮明的印象。這座城市曾憑藉天然良港與完整工業體系，成為中國東北重要的工業基地，但今天的大連正在嘗試回答另一個問題：當傳統產業面對數位化、低碳化與人工智慧浪潮，一座老工業城市下一個成長核心在哪裡？答案的一部分，就藏在大連高新區裡。走進大連高新區科技館，解說員王繼佳從高新區發展歷程開始介紹，展場裡從軟體和資訊技術、車聯網、高端智慧座艙，一路延伸到生命科學、全釩液流電池、氫能無人機、智慧製造與水下捕撈機器人。看似彼此毫不相關的展品，其實共同指向一件事：大連正在嘗試把多年累積的軟體能力，嫁接到原本具有優勢的製造、能源與海洋產業。成立於1991年的大連高新技術產業園區，今年的發展趨勢已從軟體與資訊服務產業，快速發展至人工智慧、雲端以及大型儲能領域。（圖／大連高新園區提供）大連高新技術產業園區成立於1991年，是中國首批國家級高新區之一，早期高新區最重要的一張名片，是軟體與資訊服務。1990年代後期，大連利用人才、成本、地理位置及鄰近日、韓市場等優勢，大力發展軟體外包，大連軟體園也因此快速崛起。對一座長期與鋼鐵、機械、船舶連結的東北城市而言，軟體業當時已是一次產業結構上的突破。但30年後的今天，遊戲規則已經改變。人工智慧、雲端與自動化快速發展，單純依靠人力成本與承接海外資訊服務的模式，愈來愈難支撐下一階段成長。今天的大連軟體園，看到的已不只是「軟體外包基地」，而是一個試圖往產業鏈上游移動的科技聚落。其中，高端智慧座艙就是很具代表性的例子。汽車進入「軟體定義汽車」時代後，競爭已經從引擎、底盤延伸至作業系統、人機介面、車聯網與資料服務。大連過去累積的軟體人才因此有機會從替海外企業寫程式，轉向直接參與智慧汽車產業。這種變化的意義，不只是換了一種客戶，而是從承接工作走向提供技術與解決方案。另一項更能看出大連產業變化的，是科技館裡的全釩液流電池。相較於一般消費者熟悉的鋰電池，全釩液流電池主要用於大型固定式儲能，具有安全性高、循環壽命長等特色。隨著風力、太陽能占能源結構比重提高，如何把不穩定的綠色電力儲存起來，已成為新能源產業的重要課題。大連「融科儲能」發展的全釩液流電池，是最穩定與安全的大型固定除能設備。（圖／融科儲能提供）大連本地企業「融科儲能」長期投入這項技術，也讓一座過去以石化、裝備製造聞名的城市，開始在新能源產業找到新的位置。這種轉型並非憑空出現，而是建立在大連既有的材料、化工、機械與科研基礎上。換句話說，大連不是把老工業全部丟掉，而是嘗試替原來的工業底盤裝上一套新的能源與數位系統。氫能無人機、水下捕撈機器人與智慧製造也有相似邏輯。海洋科技對應大連靠海的自然條件，工業軟體可以服務既有製造業，新能源則延伸材料與裝備製造能力。真正值得注意的，不是大連「從工業變成科技」，而是工業本身正在科技化。這種改變也開始反映在整體經濟結構。2025年，大連地區生產總值達10,002.1億元人民幣，較前一年成長5.7%，正式跨過兆元門檻；其中第二產業增加值3532.5億元，成長7.7%。對大連而言，「兆元城市」當然是一個重要的里程碑，但真正值得觀察的不是數字本身，而是下一個兆元要靠哪些產業支撐。 2025年，大連地區生產總值已正式跨過兆元人民幣門檻，較前一年成長5.7%。（圖／王若攝）這也正是高新區肩負的任務。軟體外包曾經讓大連抓住全球資訊服務業快速成長的機會，如今人工智慧、智慧汽車、儲能與工業互聯網又帶來新一輪競爭。對東北城市而言，人才外流、產業老化仍是不能迴避的問題，新科技能否真正形成長期產值、能否留住更多年輕人才，也遠比蓋一座科技館或成立幾家企業困難。但至少今天的大連，已經不能只用港口、造船與石化幾個關鍵字理解。過去，大連透過港口把產品送向世界；後來，軟體外包讓人才與全球市場連結；現在，這座城市開始把程式寫進汽車、把數位技術放進工廠，也把新能源存進大型電池。對一座老工業城市而言，真正的轉型從來不是否定過去，而是讓過去累積的技術、人才與製造能力找到新的用途。從大連高新區到軟體園，今天正在發生的，正是這場新舊產業之間的接棒。
華邦電高雄廠工安意外 恐怖「化骨水」混合液噴濺灼傷4人
華邦電高雄分公司2日發生工安意外，外包廠商在廠區進行化學管路施工時，遭俗稱「化骨水」的氫氟酸與硝酸混合廢液噴濺，導致4人受傷，分別被送往義大醫院及高雄榮民總醫院，所幸經救治後已無生命危險，南科管理局及勞檢相關主管機關已介入調查，相關案情仍須釐清。據了解，當時外包人員正進行化學管線作業施工，疑似因操作不甚而遭混合費一噴濺，導致22歲李姓男子臉部、雙手及胸背部均受傷，44歲許姓男子下半身灼傷，29歲陳姓女外包商右前臂受傷，華邦電36歲劉姓男員工，右前臂亦遭廢液濺傷。廠區王姓經理立刻通報警消，救護人員趕抵後將傷者緊急送醫，分別送往義大醫院和高雄榮總救治，所幸患者意識清醒，目前仍在治療中。而華邦電子為全球知名半導體製造大廠，主力業務涵蓋DRAM、NOR Flash及NAND Flash等記憶體晶片的研發與製造，此次造成人員受傷的氫氟酸（俗稱「化骨水」）與硝酸混合液，常用在電子製造業中晶圓與半導體製程的蝕刻與清洗，但其有高度腐蝕性和危險性，主管機關已介入調查，相關案情仍須釐清。
最低工資連11年調漲！ 明年起月薪3萬900元、時薪205元
最低工資再調升！勞動部今（24）日召開最低工資審議會，經過7個半小時討論後拍板，2027年1月1日起，最低工資月薪將由現行2萬9500元調高至3萬900元，時薪則從196元調升至205元。全案後續將送行政院核定，核定後正式公告。最低工資審議會自今（24）日上午10時開始，直到下午5時30分才結束，歷時7個半小時。勞動部表示，審議過程依照物價、經濟成長、勞動市場及產業發展等因素進行討論，最後決定月薪調升1400元，時薪則調高9元。根據勞動部「最低工資研究報告及調整建議」，應參採指標預估2026年全年CPI年增率為2.07%，以及2026年全年經濟成長率預估11.05%。若此次調整經行政院核定，將是自2016年以來連續11年調漲；月薪最低工資將從現行2萬9500元提高到3萬900元，調幅4.745%；時薪則從196元提高至205元，調幅4.59%，預估約有261.16萬名勞工受惠，其中本國勞工約219.72萬人。此次審議過程中，勞資雙方對調幅看法不同。全產總理事長戴國榮先前提出月薪3萬1792元、時薪211元，換算調幅為7.77%的訴求；中華民國工業區廠商聯合總會北部會長吳聰明強調，目前「只有AI好而已」，各產業面臨的經營環境不同，部分企業仍承受成本及營運壓力，因此希望審議時納入產業差異。勞動部長洪申翰表示，近年高科技產業在國際供應鏈中愈來愈重要，也持續帶動台灣經濟成長，但國內不同產業的發展情況並不完全相同，有些產業表現亮眼，也有部分產業仍面臨經營壓力。因此，最低工資調整除了要看經濟成長，也要反映物價變動，維持低薪勞工的基本生活及實質購買力。另外，針對審議委員提出，部分製造業及服務業受到中東戰事、傾銷及原物料成本上升等因素影響，仍面臨經營壓力。對此，勞動部表示將與經濟部研議相關產業配套措施，協助受影響的企業，達到「大力挺勞工、大力挺產業」的目標。
「中悦來了」再現定錨效應！千坪基地卡位中原站前 桃園商辦大洗牌
桃園鐵路地下化工程全面推進，中壢正式迎來城市空間縫合與軌道經濟的黃金交叉點。中悦建設機構以近三十年深耕北台灣的宏觀視野，將商辦版圖推進中壢中原站前特區，在中華路二段與普忠路口，推出旗艦級商辦代表作——「中悦1 TOWER」，強調「出站即辦公」的地利優勢，以國際級LEED綠建築認證與中悦建築工藝，為中壢週邊工業區企業、上市櫃公司、科技供應鏈及接班企業主，搶攻新一波總部升級需求。中悦進場 向來是城市發展的重要訊號觀察中悦過去30多年的開發軌跡，選地始終沿著城市成長軸線推進。從桃園南崁、藝文特區的大型豪宅聚落，到經國特區、青埔國際門戶與新莊副都心商辦群，中悦多次在區域建設成形前進場，以千坪基地、完整街廓及指標建築拉高城市天際線。這套開發模式，也讓「中悦來了」成為市場判讀區域前景的觀察指標。建築規模帶來企業與高資產客群，企業進駐又進一步推升商務服務、消費機能與土地價值，逐步形成城市聚落的定錨效應。此次中悦選擇中原站前，透露中壢城市發展正從傳統工業聚落，跨入軌道經濟、知識產業與企業總部並行的新階段。中原站前特區 產學研三箭齊發桃園鐵路地下化，正為中原站前啟動一場城市翻轉。依交通部鐵道局與桃園市政府規劃，台鐵將於中原大學旁增設中原站，既有鐵道路廊轉型為平均寬約25公尺林蔭大道，並設置約1公頃站前廣場、新闢道路銜接中華路與普忠路，重新縫合長期受鐵路分隔的城市軸線。以軌道為核心，中原站前特區進一步串聯「產、學、研」三股力量：「產」有中壢工業區成熟的製造業與供應鏈；「學」有中原大學及預計2028年完成招商的中原潮創廣場，匯聚人才與創新資源；「研」則由【中悦1 TOWER】、國泰、泰豐輪胎等商辦量體接棒，承接企業總部、研發決策與技術交流需求。【1 TOWER】位處中原站前300米，同時也是中壢工業區門戶。（圖／業者提供）中悦LEED商辦 補上中壢旗艦商辦缺口【中悦1 TOWER】基地面積約2232坪，規劃地下4層、地上23層，辦公尺度從92坪延伸至單層約910坪，可因應成長型企業、上市櫃公司與大型集團整層進駐需求。導入LEED國際綠建築標準，並結合綠建築、智慧建築、大尺度門廳及多元商務公設，將永續治理落實到企業每日營運。【中悦1 TOWER】基地正對中壢工業區，距離中原站約300公尺，10分鐘內可達內壢交流道，20分鐘可達桃園高鐵，快速串聯機場及北台灣主要交通節點，兼具產業鏈對接與對外交通效率。【中悦1 TOWER】速度、區位、門面三者兼具，成為企業家的升級首選。老廠辦隱型成本上升 廠辦分離成趨勢傳統廠辦強調生產、裝卸、倉儲與成本控制；現代商辦講究人才密度、溝通效率、客戶信任與企業形象。一位製造業二代曾如此形容接班難題：「父親那一代把工廠蓋大，我們這一代要讓公司被世界看見。」點出許多中壢企業的共同處境，兩種建築承擔不同任務，也反映企業所處的不同階段。企業主往往看得到搬遷費用，卻容易低估留在原地的代價。老舊廠辦對外影響客戶觀感與ESG稽核，對內牽動人才招募、跨部門協作及二代接班意願。當同業率先完成總部升級，企業之間的差距便會從空間規格，逐步擴大到人才、訂單與品牌價值。【中悦1 TOWER】掌握的正是產業轉型、鐵路地下化與企業接班三條趨勢交會的窗口。中壢下一輪競爭，除了比產能、成本與交期，也將比較企業吸引人才、取得信任及整合全球資源的能力。工廠決定產能，總部決定企業的高度，企業競爭進入下一回合，廠辦分離已經成為留在牌桌上的基本門票。
主持食安會報 卓榮泰：中央與地方應痛定思痛
行政院長卓榮泰22日主持「行政院食品安全會報115年第3次會議」時表示，針對近期食用油品安全事件，中央與地方政府必須全面痛定思痛，儘速補足缺口。他指出，政府除推動《食品安全衛生管理法》修法外，也將強化食安數位治理與跨部會資料介接，並研議建立全國食品產品識別及資料交換機制的可行做法與分階段推動方向，以提升產品辨識及追溯效率。另將針對校園午餐的菜單設計、食材驗收、供餐品質監測及各參與角色的責任分工進行檢視，精進RACI（Responsible、Accountable、Consulted、Informed）專業職能分工架構。卓榮泰致詞時表示，不久前發生備受國人高度關切的食用油品安全事件，中央與地方政府共同協力合作，要求業者辦理下架、回收及銷毀，並持續追蹤改善情形及檢討相關管理機制。卓榮泰指出，行政院並於7月23日院會通過《食品安全衛生管理法》部分條文修正草案，以「強化源頭管理、強化製程管理、強化異常通報、強化品質管理、強化數位治理」五大方向為核心，展現政府一體捍衛食安的決心。政府後續將持續完善食安防護網，為國人與下一代提供安全、安心的飲食環境。同時，卓榮泰也提醒各地方政府首長應親自主持地方食安會報，展現重視食安的決心，讓人民對政府重拾信心。卓榮泰在聽取衛生福利部「近期食用油脂事件檢討及食品安全管理精進作為」報告後表示，面對食安事件，除了應迅速控制問題產品之外，更應及早掌握異常訊號，快速確認影響範圍，請衛福部以本案為殷鑑，全面檢視食安管理及各事件應變環節，將事件處理經驗轉化為制度改善作法。此外，《食品安全衛生管理法》部分條文修正草案已送請立法院審議，請衛福部積極辦理後續立法作業，並在修法前，儘速落實應立即推動的五項行政措施及系統改善工作，包括：強制大豆油大型製造業者逐批檢驗、實驗室異常通報、食用油脂業者進場輔導、加強稽查及抽驗與非追系統（食品追溯追蹤管理資訊系統）效能升級、優化問題產品通報平臺等強化措施。卓榮泰指出，本次食用油脂事件中，食品安全數位治理顯有不足，食品安全數位治理應以實際管理及事件應變需求為核心，透過資料整合運用，提升風險辨識、產品追蹤及地方查核效能，請衛福部整體規劃食品追溯追蹤、異常通報及跨系統資料運用機制。另跨部會協作是建構數位治理食安智慧防禦網重要的關鍵基礎，相關機關應依權責配合資料協作及系統介接，請陳時中政委及本院食品安全辦公室協調督導跨部會協作，以發揮具體效果。關於食安委員所提「推動校園午餐供餐體系之責任分配矩陣（RACI）專業職能分工架構，建立責任治理基礎」提案，卓榮泰表示，目前校園午餐供餐模式多元，但均須符合質量並重的需求，不容輕忽學生營養與體力的來源，請教育部針對營養師、學校行政、地方政府及業者等多方角色，在不同供餐模式下的角色定位及權責分工，持續蒐集各界意見；並針對菜單設計、食材驗收、供餐品質監測及各參與角色的責任分工，檢視並精進RACI專業職能分工架構，以更明確化。卓榮泰也責成教育部持續辦理跨單位溝通協商，共同檢視本案所提分工架構，評估分階段試辦之可行性，並研議校園午餐各相關人員的專業服務、工作內容及成效評估方式，以提升跨單位協作效率及校園午餐供餐品質。卓榮泰提到，近來社會各界對於各縣市校園午餐多有討論與意見，希望各縣市政府針對已提出的各項問題進行有效檢討與必要改善精進。卓榮泰重申，校園午餐是學生營養與體力的來源，不容輕忽，家長亦極為重視，請各縣市政府積極面對問題、解決問題。針對「請衛生福利部研議建立全國食品產品識別及資料介接機制，以利校園食品安全追溯管理」一案，卓榮泰表示，本案係因應近期問題油品事件，所提出之改進作為，請衛福部會同教育部及相關機關，以既有食品追溯追蹤及校園食品管理系統為基礎，盤點現行機制與資料介接缺口，研議食品產品識別及資料交換機制的可行做法與分階段推動方向，並以避免「重複建置系統」及「增加業者申報負擔」為原則。卓榮泰也責成教育部持續精進「校園食材登錄平臺」，提升校園食品清查及追溯效率，並請陳時中政委及行政院食品安全辦公室協調督導相關機關辦理，共同提升食品安全管理及事件應變效能，建立長遠運作機制。最後，卓榮泰強調，針對近期食安問題，中央與地方政府應全面痛定思痛；過去食安委員在歷次會議中都有提供諸多建議，但若未百分之百澈底落實執行，就會產生缺口。在付出龐大社會成本後，政府有責任儘速補足缺口，凡有需要修正法規或內部規範，就要立刻提出，並加強執行能力，行政院會進行強烈檢討與改進。
200萬白手起家打造全球前十強！高雄螺絲大亨張土火遭貨車撞死
曾以200萬元白手起家創立「安拓實業」、一手打造全球前十大螺絲帝國的台灣工業傳奇張土火，今天上午竟魂斷高雄鳳山區的人行道！昨（21）日下午15時22分許，高雄市鳳山區光復路二段150巷發生一起令人痛心的死亡交通事故。現年73歲的安拓實業創辦人張土火，當天下午步行穿越巷內、欲前往鳳山行政中心洽公時，不幸遭一輛由72歲林姓男子駕駛的自小貨車猛烈撞擊。張土火頭部及身體受多處重創，當場失去意識，經緊急送醫搶救後仍因傷重不治，噩耗傳出震驚台灣產業界。據了解，出身高雄農家的張土火堪稱台灣螺絲業界的傳奇人物。他幼時家境清苦且父親早逝，身為長子的他很早就扛起家計，退伍後進入春日機械工業公司從基層技術員做起，一路憑著過人毅力爬升至模具副廠長，甚至曾利用自家廢棄豬舍架設機器夜以繼日苦研冷鍛製造技術。1986年，他憑著僅僅200萬元資金、6名員工與6組機台創辦安拓實業，個人手握高達12項發明專利，成功將安拓推升為台灣膨脹螺栓與拉帽產量第一、全球營業額前十大的螺絲大廠，更是台灣首家取得ISO 9002驗證的螺絲特種製造業，曾獲頒國家發明銅牌獎，一生體現「品質至上、技術創新」的企業家精神。張土火遭撞擊事故現場。（圖／翻攝畫面）未料，這位將畢生心血奉獻給台灣工業的螺絲大亨，竟在前往政府機關洽公的「最後一哩路」上發生意外。事發當時，林姓男子駕駛自小貨車沿光復路二段150巷由南向北行駛，與剛從停車場步行出來、欲前往鳳山行政中心的張土火發生碰撞。張男當場倒地重傷，救護人員馳援將其送醫後仍宣告不治。警方對林姓駕駛進行酒精測試，確認無酒精反應；林男雖逾70歲，但已依規定完成換照，駕照狀態正常。警方初步研判，駕駛疑有未注意車前狀況之疏失，而行人穿越道路時亦應注意左右來車，詳細肇事責任仍待火速調查釐清。這起行人地獄悲劇，再次敲響了道路安全警鐘，為此鳳山分局於事故後立即進行現地會勘，為防止悲劇重演，急建請相關單位劃設彩色鋪面行人穿越道與減速平台，提醒駕駛人減速慢行，還給行人一個安全的通行環境。
伊朗、俄烏戰火夾擊！全球柴油供應拉警報 專家：最快明年才緩解
受到美伊及俄烏戰爭持續衝擊能源供應影響，全球柴油供應拉警報！每天數百萬桶來自中東、俄羅斯的柴油無法順利流入市場，不僅將全球庫存壓至歷史低點，柴油價格更飆上新高。市場最新指標顯示，這波「柴油荒」恐怕至少持續至2027年第1季，短期內難以明顯緩解。根據外媒報導，柴油廣泛用於農業、製造業及重型運輸，因此供應短缺不只影響一般消費者，更可能透過運輸及生產成本上升，對全球經濟造成進一步壓力。其中，美國情況尤其受到關，當地柴油零售價格本月史上首次突破每加侖6美元，農民及卡車運輸業者首當其衝。美國能源資訊署（EIA）統計，截至9月11日為止，全美柴油庫存已降至1億790萬桶，創1982年開始統計以來同期最低紀錄。另一個值得注意的訊號則來自「儲油槽」，儲油設施仲介商The Tank Tiger指出，由於市面上根本沒有足夠柴油可以儲存，不少北美煉油商及交易商乾脆不再續租儲槽，使北美與加勒比海地區10月可出租的柴油儲存容量攀升至1300萬桶，創4年新高。The Tank Tiger營運長巴薩米安（Steven Barsamian）直言：「沒有柴油可以儲存，那為什麼還要花錢租儲槽？」由於儲槽租約通常長達6個月至1年，目前「庫存持續下滑、空儲槽反而增加」的現象，顯示業界預期柴油供應緊張至少將持續至明年第1季。EIA的預測則更加悲觀，估計美國餾分燃料油庫存9月將跌破1億桶，而且直到2026年底、甚至2027年大部分時間，都可能低於過去5年的低點。柴油短缺也不只發生在美國，歐洲阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普（簡稱ARA）重要能源交易中心7月柴油庫存較5年平均低16%；新加坡近幾週餾分油庫存約820萬桶，同樣低於2025年平均的960萬桶。國際貨幣基金（IMF）官員指出，多個亞洲新興市場已受到「相當顯著」的影響。不過，市場仍出現部分緩解契機，創紀錄的柴油煉油利潤可能刺激煉油廠提高產量，而中國近幾個月也持續增加成品油出口，有望為全球市場增加供應。業界人士仍警告全球柴油供應至少到今年冬季都可能維持緊繃；若中東衝突或俄烏戰爭進一步升級，發生諸如大型煉油廠停擺一事，都可能再次引爆價格漲勢。
中秋應景食品稽查出爐！「這必烤食材」防腐劑超標 還有肉品過期5年
為保障民眾中秋佳節外出聚餐及自行烹調之食品安全，臺北市政府衛生局至臺北市月餅製造業、糕餅店、烘焙專賣店、食品材料行、傳統市場、超商、超市、量販店及餐飲店家等處所執行中秋節相關產品及應景食品抽驗，總計抽驗81件，檢驗結果4件產品不符規定，其餘均符合規定，合格率95％。此次抽樣81件中秋節應景食品，包含35件烘焙相關食品（含各式月餅、餡餅、鳳梨酥、蛋黃酥及烘焙餡料等）、44件常見烤肉用應景食材（含肉品、海鮮、蔬菜、加工煉製品、豆干、吐司、麻糬等）、2件烤肉調味醬，視抽驗品項，擇定檢驗項目包含防腐劑、蘇丹色素、動物用藥、乙型受體素、農藥殘留、甜味劑、殺菌劑、重金屬鉛、重金屬鎘、食品中微生物等。檢驗結果顯示，1件「豆干」產品檢出苯甲酸2.4g／kg（標準：0.6g／kg以下）及檢出過氧化氫、1件「豆干」產品檢出苯甲酸1.5g／kg（標準：0.6g／kg以下），1件「甜椒」檢出農藥待克利0.7ppm（標準：0.5ppm以下），1件青椒檢出農藥因滅汀0.03ppm（標準：0.02ppm以下），不合格產品均已要求業者下架不得販售，並移請來源所轄衛生局處辦。臺北市政府衛生局公布115年度中秋節食品抽驗結果。（圖／臺北市政府衛生局提供）北市衛生局表示，豆製品不符規定之產品，依違反食品安全衛生管理法第18條及第47條第9款規定，可處製造業者或責任廠商新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰；殘留農藥含量不符「農藥殘留容許量標準」者，係違反食品安全衛生管理法第15條第1項第5款「殘留農藥或動物用藥含量超過安全容許量」規定，依同法第44條第1項第2款，可處分責任業者新臺幣6萬元以上2億元以下罰鍰；若無法交代來源，則依同法第47條可處分販售業者新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。此外，提醒販賣業者務必留存進貨憑證，以利違規食品之源頭追蹤管理，共同為民眾食安把關。此外，食藥署也聯合地方衛生局對全台肉類加工食品製造業進行稽查，本次共稽查132家業者，查獲6家業者貯存逾期食品，其中台南市的「嘉升食品有限公司」學甲廠違規情形較多，共發現8件逾期產品，最久一項有效日期為109年12月，已過期5年多。臺北市政府衛生局公布115年度中秋節食品抽驗結果。（圖／臺北市政府衛生局提供）食藥署表示，本次稽查除查獲逾期食品外，經限期改善後，仍有3家業者不符合食品良好衛生規範（GHP）、3家不符合危害分析重要管制點（HACCP）規定，另有4家未依規定電子申報追溯追蹤資料，均依法處理。此外，稽查人員抽驗255件原料肉及肉類加工成品，發現6件標示不符規定，均已依《食品安全衛生管理法》裁處。台南市衛生局今年3月5日稽查嘉升食品學甲廠時，查獲包括「香香雞」、「香香雞（樣品）」、「三角骨（熟）」、「預炸三角骨（熟）」及「三角骨（醃）」等8件逾期產品，其中「三角骨（醃）」有效日期為109年12月，「三角骨（熟）」則為110年12月。食藥署指出，經比對業者進貨及銷售數量，未發現逾期產品流入市面或投入生產線，部分產品並標示「樣品」，但仍依《食安法》裁處6萬元。其餘遭查獲貯存逾期食品的業者，包括新北市鼎昌實業有限公司，以及台南市西井村食品企業社、馥汀股份有限公司、鑫立祥食品有限公司、富洋企業有限公司永康廠，各裁處6萬元。
搶攻先進封裝！高雄白埔9/21動工 半導體S廊帶再擴張
高雄半導體產業布局持續向後段製程延伸，白埔產業園區將於9月21日舉行開發工程開工典禮，總面積88.73公頃，其中約25公頃鎖定半導體先進後段製程設備及相關供應鏈招商，預計超過20家半導體相關業者出席。隨著楠梓先進製程、仁武先進封裝測試及橋頭材料與關鍵零組件聚落逐步成形，白埔將接棒成為南部半導體S廊帶下一階段發展的重要節點，進一步把設備、材料及技術服務納入產業鏈。高雄市副市長羅達生（中）與台積電先進封裝技術暨服務副總經理何軍（左）日前交流，就產業需求及白埔園區未來發展交換意見。（圖／高雄市經發局提供）白埔產業園區今年3月17日獲經濟部核定設置，園區總面積88.73公頃，產業用地約53公頃，其中25公頃規劃以半導體先進後段製程設備及相關供應鏈為主要招商方向。高市府希望透過園區開發，吸引更多設備及供應鏈業者進駐，補強高雄半導體後段製程產業布局。在園區正式動工前，產業端與市府也已展開需求對接。高雄市副市長羅達生日前與台積電先進封裝技術暨服務副總經理何軍，在「白埔產業園區開發規劃與先進封裝設備供應鏈產業聚落」交流活動中，就半導體產業需求、先進封裝設備供應鏈，以及白埔園區未來發展交換意見，讓園區規劃進一步銜接實際產業需求。隨著全球AI應用快速發展，高效能運算（HPC）、資料中心及AI伺服器需求持續增加，半導體產業除了追求晶片製程微縮，先進封裝的重要性也持續提升，進一步帶動設備、材料及相關供應鏈需求。高雄近年則加快產業轉型，希望建立南台灣更完整的AI與半導體產業廊帶。目前高雄半導體產業已逐步形成區域分工，楠梓聚焦先進製程、仁武布局先進封裝測試，橋頭則發展材料及關鍵零組件。白埔加入後，將把產業鏈進一步延伸至先進後段製程設備供應鏈，與既有聚落分工串聯，成為南部半導體S廊帶下一階段擴張的重要節點。白埔的角色也不只在吸引新的半導體企業設廠。高市府規劃串聯產業需求、研發驗證及園區空間，建立「需求端＋研發端＋園區端」合作模式，並導入技術研發驗證、智慧驗測、數位雙生等技術，協助相關業者提升技術能力。高市府希望藉由這套模式，讓高雄原有的金屬加工、精密機械及製造業者，有機會從既有製造優勢進一步切入高附加價值的半導體設備供應鏈，使大型半導體投資的效益向周邊產業擴散，同時推動傳統製造業高值化轉型。經發局表示，市府將結合產業實際需求，以及中央與法人單位的研發能量，協助業者進行技術升級、研發及驗證。白埔未來不只是提供企業設廠空間，也希望成為產業需求對接、技術研發驗證及設備供應鏈發展的平台，加速先進封裝相關產業聚落成形。白埔啟動也延續高雄近年的招商成果。高市府統計，近6年累計促成投資超過2.7兆元，多項重大投資已陸續從招商走向建廠、量產及擴大僱用，市府並將近年就業與所得數據成長，視為產業轉型效益逐漸反映至地方經濟。依市府提供資料，114年高雄失業率為3.2%，歷年維持六都最低；行政院主計總處最新家庭收支調查顯示，114年高雄平均每戶可支配所得及中位數，分別較109年成長18.49%與14.25%，增幅均居六都第一；113年全年總薪資中位數則較前一年增加4.63%，增幅居六都第二。隨著白埔產業園區9月21日正式啟動開發，高雄半導體布局將從楠梓先進製程、仁武先進封裝測試、橋頭材料及關鍵零組件，再延伸至白埔的先進後段製程設備供應鏈。市府期待透過各聚落分工與串聯，一方面掌握後摩爾時代先進封裝需求，另一方面讓半導體投資帶動金屬加工、精密機械等既有產業升級，進一步補齊南部半導體S廊帶。
李在明無懼川普施壓！拒絕派兵援助美以伊戰爭
南韓總統李在明18日表示，南韓不會響應美國總統川普（Donald Trump）的要求，派兵援助美以聯軍對伊朗的戰爭，也不會採取任何可能讓南韓捲入戰爭的軍事部署，但首爾政府正在評估是否加強西亞航運的安全。據《衛報》報導，李在明18日在記者會上表示：「不會有任何涉及戰爭或捲入戰爭的部署。我可以非常明確地告訴你們這一點。我們不會以任何形式為此目的部署軍事資產。」不過，李在明也補充稱，南韓正在評估是否能在保障該地區航行安全方面扮演更大的角色。南韓目前在索馬利亞（Somalia）外海維持海軍兵力，執行反海盜任務。他續稱：「同樣很明確的是，我們必須像其他國家一樣，採取最低限度的措施，以保護我們的商船運輸與原油運輸，同時確保我國人民的安全。」據悉，川普此前不斷批評首爾，認為南韓對美以伊戰爭提供的支持不足。美韓兩國軍隊原定在今年夏季舉行的大型聯合軍事演習也因此遭到美方縮減規模，此舉使這個美國傳統盟友感到不安。南韓政府一直在評估是否向荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）部署軍事力量，但該構想在南韓國內正變得愈來愈不受歡迎。另一方面，在被問及南韓與美國就貿易協議中首爾對美國的投資承諾，雙方目前達成協議的進展時，李在明表示，外界對整套投資方案商業可行性的疑慮，是目前談判的主要癥結。其中有些條款對首爾而言難以接受，但雙方已接近達成協議。南韓去年承諾投資3500億美元於美國製造業，以換取華盛頓將南韓進口商品的關稅降至15%。首爾本週宣布延後向國會進行投資計畫簡報，相關簡報預計改於下週舉行。此外，南韓總統也透露，未來幾個月內，美國總統川普與北韓領導人金正恩有可能舉行會面，但要促成這項會談，仍需要許多因素同時到位，「可以確定的是，川普總統希望進行會談，而我也希望他這麼做。我們正在持續協調，讓北韓與美國之間的對話成為可能。」截至目前，北韓官媒對於川普多次呼籲與金正恩舉行會面的說法，大致仍保持沉默。《華爾街日報》（The Wall Street Journal）此前報導，川普一直敦促幕僚推動與金正恩會面，時間最快可能安排在今年秋季。
機械業出口強勁 工具機職缺年增12.4%急徵跨域人才
台灣機械產業景氣持續回溫，台灣機械工業同業公會日前公布8月機械出口值達34.46億美元，較去年同期的28.96億美元，明顯大增19%，且連續19個月呈現正成長，顯示在半導體、AI人工智慧應用需求的帶動下，台灣機械產業出口動能持續強勁，不過人才缺口明顯，根據人力銀行觀察，目前產業急缺機械＋電子＋AI跨領域人才。從接單表現來看，根據經濟部統計處資料，截至今年7月，台灣機械外銷訂單已連續25個月正成長，也讓業者對下半年接單及出口表現維持正向看法。機械公會預期，今年下半年機械出口可望持續維持正成長，全年出口及產值目標有機會再創歷史新高。1111人力銀行發言人曾仲葳表示，適逢景氣回溫企業接單之際，需要更多能夠銜接機械＋電子＋AI的跨領域人才，根據1111人力銀行資料庫顯示，一般傳產製造業工作機會為3.8萬餘筆，年成長3.6%，其中「工具機」相關領域的職缺數，成長幅度高達12.4%，顯示企業徵才觸角，逐漸從機械工程、設備零件、維修保養，擴大延伸到自動化、AI應用、機電整合以及智慧製造領域。曾仲葳分析，機械產業具有高度專業及技術門檻，企業招募條件，除了學歷與科系背景符合外，實務經驗、設備操作能力及問題解決能力也相當重要，尤其面對少子化及技術人才不足，企業更加重視「能立即上手」的人才，因此，具備機械、機電、電機、電子、材料等相關背景，並擁有CAD電腦輔助設計／CAM電腦輔助製造、PLC、自動化控制、機器人、AI或數據分析等技能，將成為企業積極網羅的對象。此外，隨著機械業積極拓展印度、越南、馬來西亞等新興市場，企業對於具備外語能力、海外市場經驗及跨國溝通能力的人才需求也同步增加，求職者若能在專業技能之外，增加英文或東南亞市場語言能力，將有助於拓展職涯路徑。機械業不再只是傳統製造業的代名詞，隨著AI、半導體及智慧製造需求快速成長，人才職涯發展將更加多元，掌握核心能力、強化數位技能，再搭配AI應用及自動化能力，有望成為進入高科技製造供應鏈的重要敲門磚。曾仲葳建議，近期有意轉職者可以多加利用「AI履歷加分神器」，運用AI分析履歷架構、工作經歷、自傳內容及技能證照，並針對目標職缺檢視關鍵字匹配度，提供具體的履歷優化與改寫建議，一鍵即可優化，大幅提升履歷完整度與曝光機會；同時也能搭配AI職缺推薦功能，協助求職者更有效率找到符合自身能力與職涯規劃的工作，讓轉職之路事半功倍。
熱門劇變賣酒密碼！業者狂蹭連角色畫面都用 法院判賠2353萬
大陸熱門電視劇《狂飆》2023年播出後爆紅，劇中「高啟強」等角色跟著打開知名度，沒想到竟有酒商趁勢推出「狂飆」系列酒品，從酒瓶、外箱到宣傳廣告，都想辦法讓商品與電視劇扯上關係，甚至連劇中畫面、角色名稱都拿來用，導致部分消費者誤以為是官方聯名商品。這波搭熱門陸劇順風車的生意最後踢到鐵板，法院認定已構成不正當競爭，判兩家涉案公司停止相關行為、消除影響，並共同賠償500萬元人民幣（約新台幣2353萬元）。《狂飆》故事圍繞刑警安欣與原本是魚販、後來一步步走上犯罪道路的高啟強，描寫兩人橫跨20多年的正邪較量。電視劇播出後迅速累積人氣，除了高啟強等角色受到關注，「狂飆」這個劇名也跟著廣為人知。然而，握有《狂飆》全球智慧財產權的出品方之一，後來發現市面上冒出多款「狂飆」酒品，仔細追查後卻發現，這些酒根本沒有取得電視劇官方授權。法院調查發現，涉及這批酒品的一家管理公司及一家酒業公司，都是在《狂飆》熱播期間成立，之後找來一家啤酒公司代工，生產多款「狂飆」系列酒品上市販售。更引人注意的是，業者並非只有把酒取名叫「狂飆」。包括酒瓶、瓶貼、瓶蓋及外包裝箱，都把經過特殊設計的「狂飆」兩字放在顯眼位置，而且字體看起來與《狂飆》電視劇片頭使用的字樣高度相似。涉案酒業公司甚至直接把「狂飆」拿去登記成公司的名稱之一。商品推出後，業者又在線上直播、銷售及線下招商活動中，使用《狂飆》的劇中畫面，連「高啟強」等角色名稱都成了宣傳素材。從酒名、包裝字體一路到角色和電視劇畫面，整套行銷方式不斷把商品與《狂飆》綁在一起，也因此讓部分消費者以為這些酒可能是官方推出的聯名商品，或至少已經取得劇組及版權方同意，但事實並非如此。《狂飆》權利方認為，相關公司沒有取得授權，卻利用電視劇已經累積的人氣替酒品打廣告、做生意，因此決定提告；至於替業者實際生產酒品的啤酒公司，也因為沒有仔細確認相關名稱及設計能不能使用，一併被追究責任。不過，這場官司還碰到另一個問題。「狂飆」原本就是中文常見詞彙，如果其他商品剛好也使用這兩個字，難道全部都算違法？法院認為，關鍵不能只看「狂飆」兩字本身，而是要看電視劇爆紅後，這個名稱是不是已經讓大眾一看到就能聯想到《狂飆》這部作品。上海市普陀區人民法院審理認為，《狂飆》播出後已有相當知名度，劇名也逐漸與這部電視劇形成明確連結。換句話說，現在消費者看到「狂飆」時，很可能直接想到這部熱門陸劇，因此劇名已具有辨識作品來源的功能，在這種情況下可以受到法律保護，法院認定業者違法，也不是因為酒瓶上單純出現「狂飆」兩個字。真正的問題在於，相關公司選在電視劇熱播期間成立，接著推出同名酒品；產品使用的字體又與電視劇片頭相似，之後甚至把「狂飆」放進公司名稱，宣傳時再搭配劇中畫面及高啟強等角色。這些做法全部加在一起後，法院認為業者明顯是在利用《狂飆》已經累積的人氣替自己的酒品增加曝光，也足以讓消費者誤以為商品與電視劇官方存在聯名、授權或合作關係，因此認定構成不正當競爭。就連負責代工的啤酒公司也得付出代價，法院認為，身為專業酒類製造業者，在接受委託生產商品時，本來就應該確認產品使用的名稱及相關設計是否涉及他人權利，但該公司沒有做好查核，因此也必須承擔部分責任。上海市普陀區人民法院一審最後判決，負責經營及銷售「狂飆酒」的兩家公司必須停止相關行為、消除影響，並共同賠償500萬元人民幣（約新台幣2353萬元）；替兩家公司生產酒品的啤酒公司，則須對其中50萬元人民幣（約新台幣235萬元）負連帶賠償責任。業者不服判決提出上訴，但上海智慧財產權法院二審仍駁回上訴、維持原判，500萬元人民幣（約新台幣2353萬元）的賠償結果也因此確定。喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
AI時代英語力不退反進！台灣TOEIC平均創新高 2產業跑贏全球
TOEIC（多益測驗）台灣區總代理忠欣公司今天公布2025年成績統計報告，台灣考生聽力與閱讀測驗平均拿到583分，續創新高紀錄。電子製造業、紡織業從業者的表現，都優於同產業全球平均。忠欣公司今天發布的成績統計報告指出，台灣考生近年成績呈現提升的趨勢，2021年為568分，2024年提升到581分，2025年更是進一步達到583分的歷史新高紀錄，其中聽力平均317分、閱讀平均266分。忠欣公司表示，從產業別觀察，2025年電子產品製造業考生平均成績為555分，高於全球同產業考生的552分；紡織、紙業製造業考生平均527分，也高於全球的516分，台灣整體英語聽讀表現呈現穩定向上的趨勢，近兩年平均成績持續站上歷年高點。多益測驗主辦單位美國教育測驗服務社（ETS）今年發布的「全球英語力報告」指出，81%的受訪企業認為，AI工具的導入反而提高了工作場域對英語能力的需求；92%則認為員工英語能力比五年前更加重要。ETS因此認為，AI工具的普及並未降低英語能力的重要性，反而增加了新的英語使用情境，從搜尋全球資訊、撰寫提示詞，到理解與判讀AI生成內容，工作者需具備一定程度的英語能力，才能更有效率地運用工具。忠欣公司執行長巴士誠表示，面對AI浪潮，關鍵已不只是「懂英文」，更要能在實務中精準溝通，將語言轉化為企業與個人的核心競爭力；從台灣TOEIC成績續創新高，到電子與紡織業超越全球平均，顯示英語力是台灣深耕全球供應鏈的即戰力。
盼政府重視物價連4月飆升 鄭麗文：公投決定能源與經濟未來
國民黨主席鄭麗文今（9）日主持中常會時表示，主計總處最新公佈消費者物價指數，連續四個月突破2%的紅線，物價不斷上漲。剛剛公佈8月份指數稍低，是因為去年同期風災造成蔬菜等物價高漲，因此基數較高而顯得漲幅較低，不代表通貨膨脹趨緩，依然超過了2%的紅線。消費者預期到年底之前，物價恐怕還會不斷的上漲。鄭麗文指出，根據主計總處數據，受影響最大的是外食族。面對即將到來的中秋節，烤肉與文旦等中秋節相關食材大漲，肉類價格不斷飆高，文旦漲幅高達三倍。民生物資當中，雞蛋與食用油漲幅非常大，即使如此，人民痛苦指數更是遠高於消費者物價的漲幅。鄭麗文表示，這幾年台灣股市非常好，受惠於台積電與輝達等高科技產業的供應鏈，讓AI製造業蓬勃發展。如今，台灣出現了典型的「K型經濟」，八成的經濟成果集中在科技產業，只有大概兩成的人口可以分享到這個巨額的紅利；其餘八成的人口卻只能分享兩成的經濟成果，傳統製造業、傳產、服務業與農漁業相當悽慘。鄭麗文說明，廣大的台灣人民面臨，無法享受台灣經濟與股市成長的果實，卻要面對上揚的物價。雖然執政黨不斷宣傳薪水也在漲，但是大部分的外食族、通勤族、租房族都只能看著美麗的數據哀嘆自己是拖垮平均薪資的人，造成相對剝奪感、物價飆漲的痛感越來越明顯。鄭麗文表示，政府不能粉飾太平，而不正視通膨的問題。對剛畢業的年輕朋友來說，租金與外食已經耗掉大部分的薪資；對於已經成家娶妻生子，家裡還有長輩的民眾，壓力都非常大。鄭麗文提到，除了結構性的K型經濟問題之外，台灣如果沒有合理的能源政策，電價將會不斷的飆升，即使電價凍漲，羊毛出在羊身上，仍然要開國庫用納稅人的錢補貼。鄭麗文強調，年底九合一的選舉，還有一張公投票。乾淨、安全、穩定的發電來源，關係到台灣整體的經濟的體質以及國家未來的競爭力。核電是最可靠的選項，一定要提升核電的比例，不只能穩定物價，還可以解決產業來台投資最重視的供電問題。當全世界都在競逐主權AI，成立算力中心、資料中心，電力是最緊迫的問題。鄭麗文表示，希望政府重視已經連續四個月物價飆升的問題，體會國人的壓力與辛苦，不能等到態勢惡化才採取對策。